Доналд Кук е герой от войната във Виетнам. Американският разрушител Доналд Кук отново стана за смях

Нов ритуал за посрещане на неканени гости са многократни полети на боен самолет на руските ВВС. Учтиво напомняне кой е шефът на Черно море. Следващият път ще дойде друг учтив самолет с учтиви ракети. Черно море е руското море. За векове!

„Бомбардировачът Су-24 прелетя няколко пъти в непосредствена близост до разрушителя на ВМС на САЩ Доналд Кук, който навлезе във водите на Черно море на 12 април. Това съобщава Ройтерс с позоваване на прессекретаря на Пентагона полковник Стив Уорън. Според него , самолетът е на малка височина и е направил 12 прелитания над Доналд Кук, докато е бил в северната част на Черно море."

Поради засиления обществен интерес към темата за ВМС и в частност към инцидента с прелитането на американски разрушител, предлагам подробен прегледтекущата ситуация с описание на възможностите на двете страни. Каква заплаха могат да представляват един за друг бомбардировач и разрушител? На какво е способен този „Кук“ и защо е опасно появата му близо до бреговете на Русия?

USS Donald Cook (DDG-75)

Разрушителят с управляеми ракети Aegis е 25-ият кораб от клас Orly Burke. Принадлежи към остарялата "подсерия II". Дата на полагане - 1996 г., пускане на вода - 1997 г., приемане във флота - 1998 г. Понастоящем е назначен във военноморската база Рота (средиземноморското крайбрежие на Испания).

Корабът е малък - 154 метра дължина, с обща водоизместимост около 9000 тона. Редовният екипаж е 280 души. Цената на разрушителя е милиард долара по цени от 1996 г.

Кук е известен с това, че е първият, който изстреля ракета в Ирак през мартенска нощ през 2003 г.

Така един скромен разрушител е способен да носи целия спектър ракетни оръжия, в експлоатация с американския флот (с изключение на балистични ракети, изстрелвани от подводници). Броят и типът на ракетите може да варира във всяка пропорция, увеличавайки броя на ударните или отбранителните оръжия. Съставът на боеприпасите се определя от текущата задача.

Това е изключително мощен и многофункционален кораб, чиито ударни способности надхвърлят тези на всички крайцери и миноносци на други страни. Дори тези, които са много по-големи по размер от „Кук“. В руския флот все още няма аналози на този кораб.

Не надценявайте обаче американския разрушител. Неговите ударни способности са страхотни, но ограничени до единствения формат на бойни операции „флот срещу брега“. Високоточните Tomahawk SLCMs са добри за поразяване на критична военна и гражданска инфраструктура дълбоко във вражеска територия, но не могат да помогнат на разрушител в морска битка (противокорабната версия на Tomahawk BGM-109B TASM беше изтеглена от въоръжение преди 10 години). До появата на обещаващия LRASM, единственият противокорабни оръжияРазрушителят "Кук" в момента разполага с 4 малогабаритни дозвукови противокорабни ракети "Харпун", разположени в кърмовата част на кораба.

"Доналд Кук" и британски корабцялостна доставка RFA Wave Ruler

И все пак, супер-разрушители като Orly Burke не са създадени, за да изстрелват Tomahawk в отговор на онези, които не са съгласни с политиката на Белия дом. Основната „характеристика“ на тези кораби винаги е била „Aegis“ („Aegis“) - бойна информационна и контролна система, която свързва всички средства за откриване, комуникация, управление на огъня и борба за оцеляването на кораба в единна информация пространство. Всъщност разрушителят Доналд Кук е военноморски боен робот, способен да взема решения и да обменя информация с други кораби, подобни на него, без участието на живи хора.

Такава интелигентна и бързодействаща система е създадена, за да реши една най-важна и отговорна задача - осигуряване на ефективна противовъздушна отбранавръзки. Мощни платформи за противовъздушна отбрана за охрана на самолетоносачи и ескортиране на конвои в открито море.

Aegis винаги идва с многофункционален радар AN/SPY-1. Шедьовър на американската електронна индустрия, способен да открива ракети, летящи над вода, и да наблюдава сателити в ниски околоземни орбити. Това е проблемът на SPY-1 - оказа се невъзможно ефективното решаване на толкова различни проблеми с помощта на един радар. И ако няма проблеми с откриването на космически кораби, тогава възможностите на разрушителите Aegis да отразяват атаки на противокорабни ракети изглеждат откровено съмнителни.

Комбинацията Aegis + SPY-1 изглеждаше като много иновативно решение за 1983 г., но сега тази система е напълно остаряла. Можем да назовем поне пет съвременни военноморски системи, които превъзхождат Aegis при решаването на проблемите на противовъздушната отбрана.

В резултат на това суперразрушителят Кук (както всеки от неговите 62 близнака) не можа да изпълни първата от задачите си.

И единственият ужасен трофей на системата Aegis през всичките 30 години от нейната експлоатация беше пътнически самолет на IranAir, който BIUS погрешно идентифицира като изтребител F-14.

Притежавайки такава „изключителна“ система за противовъздушна отбрана, американските разрушители Aegis едва ли ще влязат в Черно море. Където цялата акватория е обстрелвана от крайбрежието ракетни системии бреговата авиация, способна да „удари“ американска кутия с един удар. Самотен американски кораб не е сериозно.

Имало ли е експлозия на борда на разрушителя?
Уви, само изстрелване на ракета от кърмата UVP

Автомобилистите

"Кук" минава Босфора

Със сигурност мнозина съжалиха, че полетът над разрушителя не е извършен от снежнобялия ракетен носител Ту-22М или най-новия бомбардировач Су-34, а само от скромния 24-ти „Сухарик“. Фронтов бомбардировачс крило с променлива стреловидност, приет за въоръжение през далечните 70-те години. Но дори и това беше повече от достатъчно. Пресслужбата на Пентагона избухна с гневни обвинения в провокация и "непрофесионални действия" Руски пилоти. Руската общественост също реагира с вълна от подигравателни и хумористични рецензии в стил „Янки, прибирай се!”

В събота изтребителят се приближи на хиляда ярда (около километър) от разрушителя на височина от около 500 фута (150 метра). Боецът е бил без оръжие. Командирът на кораба издаде няколко предупреждения по радиото. Маневрите са приключили без инциденти.

Като цяло си струва да се признае, че този епизод няма смисъл от военна гледна точка. Су-24 не е немски пикиращ бомбардировач Stuka. Няма нужда той да се приближава на хиляда ярда от целта си. Отвъд прозореца е 21 век. Ерата на прецизните оръжия. Основният метод на водене на война се превърна в дистанционна война, при която операторът на оръжието не вижда врага лично.

Приближаването на вражески военен кораб в МИРНИ времена също не дава основание за обсъждане на настоящата ситуация. Инцидентът е станал в неутрални води, където всеки е свободен да бъде където пожелае. Друго нещо е, че американският разрушител пристигна в Черно море - сферата на първичните интереси на Русия, където появата на непознати не се приветства и дори е специално ограничена от Конвенцията от Монтрьо.

"Мина" руски бомбардировач американски корабна ниско ниво 12 пъти. И това също е знак.

Единствената контрамярка, която можеше да се използва от разрушителя Aegis, беше да свали самолета. Като иранския самолет, споменат през 1988 г. Разбира се, в тази ситуация беше категорично невъзможно да се направи подобно нещо - трябваше да търпя подигравки и сякаш нищо не се е случило да се скрия в териториалните води на Румъния.

Излишно е да се търси смисъл в действията на екипажа на Су-24 от военна гледна точка. „Бойно излитане“, „репетиция на атака“, „Су-24 разкри позицията на вражески кораб“ - това не е за него. Бойните полети се извършват по различна схема - откриване с най-дълъг обхват, изстрелване на ракета и незабавно излитане на малка височина, отвъд радиохоризонта на кораба. Където радарът SPY-1 няма да го види. В бойни условия „да се хвърлиш с гърдите си“ на ракети Aegis е красив, но не и най-разумният акт

Дванадесеткратното прелитане на Доналд Кук беше чисто с демонстративна цел. Да смекчи войнствения жар на Пентагона, който вече изпрати петия си военен кораб за една година в региона, явно смятайки, че Черно море има право да се нарича Афроамериканско море. Руската страна трябваше да демонстрира своята решителност. Покажете на целия свят, че следим внимателно развитието на ситуацията в Черно море и ако се наложи... Нашите „партньори” обаче разбраха всичко и се оттеглиха.

Снимка от Ройтерс

Вчера станаха известни подробности за инцидента в Балтийско море. Според Пентагона, подкрепени със снимкови и видео материали, руските бомбардировачи Су-24, в компанията на палубен хеликоптер Ка-27, в продължение на два дни, опасно маневрирайки на изключително ниски височини и периодично симулирайки атаки, са летели над американския разрушителят Доналд Кук, участващ в маневри заедно с Полша Военноморски сили. Европейското командване вече изрази дълбока загриженост от „непрофесионалните маневри на руските самолети“. Белият дом също изрази загриженост за инцидента. Отбелязва се, че опитите за връзка с пилотите на английски и руски са били неуспешни.

Руското министерство на отбраната обаче реагира незабавно. Официалният представител на военното ведомство генерал-майор Игор Конашенков даде да се разбере, че е много изненадан от „болезнената реакция на американските си колеги“. Според него при облитане на американски разрушител, намиращ се в неутрални води, екипажите на руските бомбардировачи са действали изключително предпазливо. „След като откриха кораба в зоната на визуална видимост“, уточни генералът, „пилотите се отклониха от него при спазване на всички мерки за безопасност“.

Общо взето между две страхотни ядрени силисе проведе поредната размяна на любезности, характерна за настъпването на ледниковия период студена война. Но обективно погледнато, нашият прелетя около Доналд Кук наистина стремглаво, а височината на полета не беше повече от 30 м. Веднъж Су-24 дори мина под надстройките на кораба - дотолкова, че имаше вълнение от реактивните струи, разказва един американски наблюдател.

С пристигането на Сергей Шойгу в Министерството на отбраната, руската авиация най-накрая започна да се издига във въздуха редовно, а след анексирането на Крим - без значение как се третира този исторически епизод! – появи се и някаква държавна воля. Между другото, разрушителят Доналд Кук вече имаше възможност да го усети върху металната си обшивка.

IN съветско времеАмериканският флот много рядко - всички случаи могат да се преброят на едната ръка - реши да погледне в Черно море. Но с появата на независима Украйна той напълно спря да пълзи от тези води, които бяха много важни в отбранителен смисъл за Русия. Първо, има повече правни основания за постоянно присъствие. Второ, смяташе се, че Москва няма военни аргументи да възрази сериозно.

Екипажът поне е същият разрушител„Доналд Кук“, който се появи точно преди две години (10 април 2014 г.) в неутралните води на Черно море, се почувства като господар на положението. Най-новата бойна информационна и контролна система "Aegis", която ви позволява едновременно да проследявате стотици цели и почти сто крилати ракети„Томахоук“ в ядрено и конвенционално оборудване, с обхват на изстрелване до 2500 км - това, разбира се, беше най-силният аргумент. Следователно появата на невъоръжен Су-24 първоначално не направи особено впечатление. Но точно до момента, в който екипажът на бомбардировача включи системата за електронна война Хибини: „Доналд Кук“ веднага ослепя и глух - с други думи, превърна се в парче плаващо желязо, с което можеше да се направи всичко. А Су-24 симулира 12 атаки и мина на обратен курс.

Както по-късно стана известно, в резултат на срещата с руския Су-24 целият екипаж на Доналд Кук беше деморализиран, а 27 американски моряци веднага написаха рапорти за уволнение от флота. Естествено, от бреговете на Потомак Русия веднага беше обвинена в „нарушаване на собствените си традиции и международни договори“. Но ето какво е забележително: преди американците изобщо не реагираха на всички настоятелни искания на Москва „да не превръщат Черно море в поредния полигон на НАТО“, но по някаква причина Хибините имаха незабавен ефект...

Но уроците, очевидно, също трябва да бъдат подсилени. В отговор на протестите от американска страна във връзка с последния инцидент в Балтика генерал Игор Конашенков отбеляза, че разрушителят на ВМС на САЩ "Доналд Кук", макар и в неутрални води, все още е на 70 км от главната военноморска база Балтийски флот(Балтийск) - тоест в обсега на използване на въздушнодесантни оръжия. И то с огромен резерв. Така че реакцията ни не беше толкова неразумна. Освен това „принципът на свобода на навигация на американски разрушител изобщо не отрича принципа на свобода на навигация на руски самолети“, отбеляза официален представителруското министерство на отбраната.

Между другото, съвсем наскоро в същия район, над Балтика, нашият Су-27 трябваше да прогони натовските изтребители, които се бяха прикрепили към самолета на Сергей Шойгу, на борда на който беше един от ядрените бутони, назначени на министъра на отбраната. по позицията си. Тогава всичко се получи. Все пак е по-добре военните да стоят настрана един от друг. Нищо добро не се очаква от международни контакти с помощта на кораби и военни самолети.

Както вече съобщихме, американският разрушител USS ​​Donald Cook в момента се намира само на 100 километра от бреговете на Сирия:

В много трудната и напрегната ситуация, която сега се развива около Сирия, такова странно положение на кораба повдига много въпроси. Това обаче се потвърждава от редица други източници:

Разрушителите от класа Arleigh Burke са най-масивните кораби на американския флот, има повече от 50 от тях в експлоатация и затова дори просветените адмирали в Пентагона ще се затруднят да ги изброят. Но така се случи, че USS Donald Cook е един от най-известните кораби в Съединените щати; това име се помни дори от румънските домакини:

Въз основа на този епизод, присъствието на USS Donald Cook, кораб с такава марка, почти в пряка видимост от руските военни бази в Сирия поражда въпроси и подозрения. Защо?

За стрелба с крилати ракети по сирийски цели разстояние от 100 км, меко казано, е твърде малко, освен ако не приемем, че доблестните моряци ще хвърлят бойни глави Tomahawk ръчно:

За някои шпионски цели 100 км също са доста близо. Освен това: разрушителят не е точно специализиран кораб за дистанционно наблюдение. И информацията за неговата „шпионска мисия“ някак странно бързо изтече в социалните мрежи.

И в тази мистериозна ситуация по някаква причина веднага изниква историята на друг американски кораб - историята на бронирания крайцер Мейн.

В края на януари 1898 г. Мейн пристигна на приятелско посещение в кубинската Хавана, където няколко седмици по-късно корабът спонтанно избухна точно на рейда. Съединените щати веднага обвиниха испанците за тази експлозия, които заложиха мина под кораба. И това стана повод за последвалата война.

Както историците многократно отбелязват, американската армия е много лоша в креативността и през следващите десетилетия те подготвиха причините за война по почти същия сценарий.

Последният път беше през юли 1964 г., годината, когато Съединените щати изпратиха военни кораби от Седми флот в залива на Тонкин, за да патрулират край бреговете на Северен Виетнам. На 2 август екипажът на разрушителя Maddox, който изглежда извършва електронно разузнаване, съобщи, че три северовиетнамски торпедни катера се приближават към тях.

Официалните историци са объркани какво се е случило след това; кой по кого пръв е започнал да стреля, е много неясно. Във всеки случай Мадокс беше в териториалните води на Виетнам и виетнамските лодки имаха пълното право да стрелят. И в резултат на последвалата стрелба, от която като цяло никой не пострада особено, САЩ влязоха във войната.

Въз основа на горното, неизвестната мисия на USS Donald Cook сега буди ужасни подозрения. Какво всъщност прави той на сто километра от Тартус?

Историята с „химическата атака на животното Асад“ не проработи за американците от самото начало, един и същ фалшификат не може да се повтаря безкраен брой пъти. Сега, ако избухне ядрена война заради тази фалшива новина, светът може да не разбере: необходима е по-сериозна причина, за да превърне този свят в прах.

В тази ситуация, ако USS Donald Cook внезапно потъне, руснаците могат да бъдат обвинени за смъртта на кораба. И тогава причината за ракетния удар ще е желязна, никой няма да разбере причините, защото няма намерение. Освен това.

В случай на ракетна атака срещу Сирия руското министерство на отбраната обеща на американците да потопи флота им. От тук, ако започнете ракетен удар, тогава трябва да започне с атака срещу руските кораби, намиращи се в Средиземно море. Но как може да стане това? Дори да окачите бухал на глобус " химическа атака” до „машинациите на Путин” – все още слаба причина за превантивен удар по руските кораби. В същото време, ако USS Donald Cook потъне в подходящия момент, тогава ще има причина за превантивна атака на флота веднага и така да се каже.

Оттук нататък, въз основа на горното, ние вместо руското министерство на отбраната бихме изпратили някакъв самолет или хеликоптер към американския разрушител - с лекари, спасители и водачи на кучета. Трябва да следим американците, за да не си направят случайно нещо лошо.

Следим развитието.

В тази история има много неясни моменти. Американската страна не желае да разкрива подробности. Командването на руската военноморска авиация също запази скромно мълчание след кратко информационно съобщение, излъчено в Деня на космонавтиката 2014 г. Оскъдните данни обаче бяха достатъчни, за да стане американският разрушител Доналд Кук известен в цял свят. Този кораб е съвсем нов, оборудван с всичко необходимо и въпреки факта, че размерите му не са рекордни, той може да символизира военноморската мощ на Съединените щати, за което е изпратен в Черно море. Както цирковите работници казват в такива случаи, актът не беше успешен.

Вълнуващ сюжет

Отблизо през април Руските границизапочна да се разиграва драма, наречена антитерористична операция, но всъщност тя се превърна в реалност гражданска война. След успешен преврат срещу бунтовните източни региони, новите украински власти изпратиха редовни войски с артилерия, танкове, тактически балистични ракетии всички други оръжия, първоначално създадени за борба със силен и опасен външен агресор. Крим успя да избегне тъжната съдба на жертвата, населението на полуострова гласува за независимост и присъединяване към Русия.

В разгара на този кипящ смут, придружен от кръвопролития, американският разрушител Доналд Кук навлезе в Черно море. Може само да се гадае за истинска целтова посещение, но някои заключения могат да бъдат достигнати чрез разбиране на бойните способности на този кораб.

Поредицата на Арли Бърк и нейното 25-то копие

Американците си имат свои национални герои, и наричат ​​този или онзи крайцер, фрегата или разрушител на тяхно име. Доналд Кук, капитан на корпуса, се бие във Виетнам и умира от болест (малария), докато е в плен. Дори в родината на този герой няма консенсус колко справедлива е била тази война. Подвизите, ако има такива, извършени от Кук преди залавянето му също са неизвестни. Но наистина ли е толкова важно? Капитанът се бие за страната си, където е изпратен и умира през 1967 г. В негова чест е наречена 25-та единица от най-масовата следвоенна серия американски военни кораби. Общо се предполага, че броят на близнаците на този разрушител ще надхвърли 60.

Проектът Арли Бърк изглежда толкова успешен на ръководството на Пентагона, че на него се възлагат големи надежди. През 1983 г., когато е положен водещият кораб от серията, той впечатлява с линиите си, технологиите, използвани по време на строителството, и дори с външния си вид.

Разрушител от клас "повърха-брег".

Всяка военноморска серия се състои от кораби, които са сходни на външен вид, толкова повече се различават един от друг, колкото по-късно тази или онази единица излезе от запасите. Разрушителят "Доналд Кук" е спуснат на вода през 1997 г. и е приет на въоръжение във флота 15 месеца по-късно. Този кораб не може да се нарече остарял, той има мощен ракетни оръжия, оборудван с най-модерните електронни средства, защитен от различни възможни увреждащи фактории е почти невидим на радара. Разрушителят обаче има някои особености, дължащи се на естеството на специфичните му огневи възможности. Факт е, че неговият бордов анти корабни системипредставени много скромно. Четири крилати ракети тип Harpoon (дозвукови и малки) очевидно не са достатъчни за провеждане на сериозна морска битка срещу силен враг. С други думи, разрушителят на ВМС на САЩ "Доналд Кук" е предназначен за поразяване на крайбрежни цели в условия на пълно господство и липса на съпротива от флота на противника. За това той има „Томахавки“ (според броя на клетките под палубата на Киргизката република може да има до 90 броя).

Относно системата Aegis

Но този кораб, който струва милиард на военния бюджет (по цени от втората половина на 90-те години), е създаден не само за стрелба по градове и крайбрежни позиции. Основният дял от това астрономическа сумаотчита най-новата електроника, интегрирана в дизайна на корпуса и надстройките. Многостранната ъглова кабина служи не само като облицовка на помещенията, но и антени за излъчватели и приемници на радарни сигнали са монтирани на нейните наклонени равнини. Те следят отблизо стотици възможни цели и чрез предаване на информация на компютърния контролен комплекс осигуряват безопасното изпълнение на бойната мисия. Петдесет души са подчинени на системата Aegis противовъздушни ракети, способни да поразяват междуконтинентални балистични ракети в близкия космос. Американският разрушител Donald Cook, според плана, е мобилен елемент от глобалната система за противоракетна отбрана, провеждащ разузнаване и автоматично, като робот, разработва решения на стратегическо ниво.

В допълнение към фиксираните антени спрямо корпуса, корабът разполага и с друг радар AN/SPY-1, който изпълнява много функции, от откриване на нисколетящи обекти до наблюдение на шпионски спътници.

Разрушител като кораб

Има смисъл да се спрем на въпроса какво е разрушителят на ВМС на САЩ Доналд Кук в навигационен смисъл. Характеристиките на кораба не са уникални, но са добри. С обща водоизместимост от 8,9 хиляди тона, той има дължина 153 метра, ширина 20 м и газене 9,4 м. За производството на подводната част на корпуса са използвани немагнитни високоякостни магнезиево-алуминиеви сплави се използват, което увеличава противоторпедната устойчивост и намалява видимостта за откриване на вражески системи. Силовият агрегат, натоварен на две витла, се състои от две газови турбини LM2500-30 от General Electric с общ капацитет 108 хиляди литра. с. Максимална скорост - 32 възела, издръжливост 4400 мили (с крейсерска скорост 20 възела). Екипажът се състои от 337 души, от които офицери 23. Кабините и бойните станции са защитени от издръжливи и леки кевларени панели, което също е революционно решение.

Винтовете заслужават специално възхищение. Тези пропулсори, като правило, издават кораба със своя шум, генериран в резултат на кавитационни процеси, а акустичните станции на подводниците могат лесно да определят вида на движещия се обект, неговата скорост и разстоянието до него. Всяка перка на пропелерите на Cook е оборудвана със специална тръбна система, която принуждава въздуха към краищата на ръбовете. В резултат на това се образува балонен облак, който изкривява звуковия „портрет“ на кораба и абсорбира шума. Не е известно колко оправдани са средствата, изразходвани за разработването и производството на тази сложна система, тъй като разрушителят може да бъде открит с много други средства за предупреждение.

ПОО и система за ПВО

Корабът в морето е изправен пред много проблеми. В случай на война врагът проявява упорито желание да го потопи и прави всичко възможно, за да го постигне. Той поставя мини, понякога оборудвани с многофункционални устройства (ако се знае кой брой ще последва най-важният кораб на врага), те са оборудвани с предпазители от различни видове. Освен това се използват торпеда, ракети и, разбира се, самолети. В корабостроителниците на Bath Iron Works се погрижиха да защитят разрушителя на американския флот Donald Cook от всички тези нещастия. Неговото въоръжение включва противоподводни ракети-торпеда ASROC-VL, зенитни ракети Standard-2 за прихващане на цели на големи разстояния, зенитни ракети ESSM, които атакуват пълзящ враг, и дори трансатмосферни прехващачи SM-3.

Запълвайки празнината в противокорабния клас, дизайнерите планират да оборудват кораба с обещаващия комплекс LRASM. Като цяло има много оръжия. Но той се оказа безполезен дори при тренировъчен налет на не толкова модерния бомбардировач Су-24. Разрушителят Доналд Кук ослепя.

Боен път и опит

От пускането си на вода корабът не е бездействал. Първоначално базиран в Норфолк, от 2012 г. той е разпределен в испанското пристанище Рота, където се намира базата на ВМС на САЩ. През 2000 г., по време на събитията в Аден, разрушителят Доналд Кук помогна на друг кораб, Коул, който беше блъснат от лодка, превозваща атентатори самоубийци. Първият залп от Томаховки срещу Ирак през 2003 г. е изстрелян от същия Кук. Извършил е много дълги плавания, плавал е по моретата на целия свят, участвал е в учения, включително международни. Екипажът на кораба показа добра подготовка и координация, висока квалификация и известна смелост, проявена при изпълнение на поставените задачи.

Хроника на събитията

Пестеливи факти описват хронологията на целия период на престоя на миноносеца в Черно море през 2014 г. Корабът премина през Босфора на 10 април, Деня на немско-румънските нашественици. В продължение на около два дни формированието, включващо освен „Кук“, военноморския разузнавателен кораб „Дюпюи дьо Лом“, спасителя „Ализе“ и разрушителя „Дуплекс“ на ВМС на Франция, извършва различни маневри на сравнително кратко разстояние от Севастопол. На 12 април на екраните на радарите се появи приближаващ самолет, насочващ се директно към Доналд Кук. Разрушителят "Су" забеляза (дори определи типа на самолета и факта, че не е въоръжен), а на кораба беше обявена тревога за бойна подготовка. Допълнителни събитияостана мистерия известно време.

бягство

Представители на Пентагона изразиха крайно възмущение от действията на руските пилоти. Те ги характеризират като непрофесионални и враждебни. Изявлението беше емоционално и тежко, но между редовете му прозираше объркване. Внезапно известният разрушител Доналд Кук, чиято снимка беше публикувана с подигравателни коментари от много медии по света, акостира в румънското пристанище Констанца, а 27 деморализирани членове на екипажа му изразиха желание да подадат оставка. Виновникът е руски самолет, за който се твърди, че е нарушил всяка възможна норма на международното право.

Конвенция от Монтрьо

Един от международните морски договори, на които се позовава американската страна, се нарича. Според него военните кораби на държави, които нямат собствени води тук, могат да останат в Черно море не повече от 21 дни, а общият им тонаж не може да надвишава 30 хил. тона за всяка държава. Разрушителят Доналд Кук наистина не наруши тази конвенция, но малко преди описаните събития друг кораб на американския флот, Тейлър, беше малко забавен, като се твърди, че ремонтира витлата. Целта на последното посещение на Кук очевидно беше да „демонстрира знамето“, но освен това на екипажа най-вероятно беше възложена друга, секретна задача.

Ами ако има война?

Връзката между присъствието на международна ескадра край руския бряг и украинските събития като цяло не беше оспорена или отречена от никого. С развитието на конфликта нараства опасността от преминаването му във военен етап. Без да има никакви илюзии относно възможностите, американската страна може да обмисли възможността да им предостави помощ под формата на разузнавателна информация, без да въвлича армията си в евентуална пълномащабна война. Разрушителят на ВМС на САЩ Доналд Кук вероятно щеше да събере такава информация. Настроики защитни системи, разполагане на системи за противовъздушна отбрана, комуникационни центрове и други важни елементи военна структураЧерноморският флот може да представлява интерес за Генералния щаб на украинските въоръжени сили, на който тази информация ще бъде незабавно предадена в случай на война.

И какво стана?

По същество нищо страшно не се случи с американския разрушител. Той благополучно напусна негостоприемния район на Черно море. Планираното посещение в Одеса не се осъществи поради дълбоката морална травма, преживена от екипажа. Причината за това раздразнение е компактната система за радиоелектронна борба "Хибини", монтирана на конзолата на невъоръжен бомбардировач Су-24, който премина над кораба десетина пъти на изключително ниска височина. Очевидно коремът му с маслени петна е разстроил екипа на Кук толкова много, колкото осъзнаването на тяхната уязвимост и дори безпомощност. Изглежда, че това е потенциален враг и той действа в тренировъчен режим. Така че научете, практикувайте техники за използване на вашата противовъздушна отбрана! Но системата се провали. Временно. Руснаците дори не развалиха нищо, въпреки че можеха. Самолетът излетя и Aegis стартира отново.

Резултати и изводи

Същността на претенциите на Пентагона към руската авиация, като цяло, се свеждаше до факта, че нашите пилоти показаха някаква неучтивост. Е, може би се появи известна непоносимост. Също толкова неучтиво през 1988 г. съветски моряци удариха разрушителя Caron на ВМС на САЩ, който се опитваше да влезе териториални водиСССР. Крим наистина отдавна привлича чуждестранни ескадрили, които се стремят да посетят полуострова, не винаги с приятелски намерения.

Що се отнася до разрушителя Доналд Кук, подценявайте го бойни способностивсе още не си струва. Това е модерен и сериозно въоръжен кораб, който е преминал модернизация през 2012 г. Напълно възможно е сега да има друга.

С ръка на сърцето ще кажа: „Не исках да пиша за това!“ Но тъй като хората продължават да бълват още глупости и да изстрелват „Victory Balls“ в небето... Трябва да поясня. В тази статия си поставих за задача да ви накарам да се замислите. Просто помисли.

На 26 декември 2014 г. очертанията на познат кораб проблеснаха в пролива Босфора. Високият „атлантически” нос, осмоъгълната призма на надстройката, елегантно натрупаната фок-мачта, подчертаваща стремителния силует на разрушителя Aegis... Един стар познайник се завърна в Черно море – USS Donald Cook (DDG-75). Ракетен разрушителВМС на САЩ, които станаха известни след нашумял инцидент през април 2014 г.
Този инцидент обаче стана „шумен“ само от едната страна на океана. На официалния уебсайт на разрушителя Доналд Кук не се споменава за отказа на Иджис, за активирането на системата за електронна война Хибини или за докладите на 27 моряци, които са подали оставка с мотива „ние не искаме да излагаме живота си на показ“. до смъртна опасност."

Ракетен разрушител 6-ти флот (присвоен на военноморска база Рота в Испания) всички миналата годинапатрулираха в Средиземно море, изпълнявайки задачи противоракетна отбранаЕвропа и демонстриране на уверения за подкрепа на съюзниците на САЩ в региона. IN новогодишни празници(26 декември - 14 януари) Американците решиха да си изкарат приятна почивка на Черно море. След 21 дни активна почивкаЕскадреният миноносец посети Констанца и Варна, проведе съвместни маневри с кораб на ВМС на Турция и единствения оцелял кораб на ВМС на Украйна, фрегатата „Хетман Сагайдачний“, след което в срока, определен от Конвенцията от Монтрьо, напусна Черно море.

Във връзка с предишните събития (от 12 април 2014 г.) възниква резонният въпрос какво е забравил отново „Кук” по нашите ширини? Търсят ли янките нови приключения? Изгубихме всякакъв страх. Тук ли си за отмъщение? Или запознанството им с KREP „Khibiny” не донесе очаквания?

90 силоза за изстрелване на ракети с възможност за съхранение и изстрелване на зенитни ракети от всякакъв клас - от леки ракети за самоотбрана ESSM (4 във всяка клетка) до космически прехващачи SM-3. В допълнение към системите за противоракетна отбрана, универсалните силози могат да се използват за настаняване на Томаховки и противолодъчни ракетни торпеда - във всяка комбинация, в зависимост от предстоящите задачи. ПВО на разрушителя в близката зона се осигурява допълнително от две бързострелящи зенитни оръдия Phalanx (4000 изстрела/мин) с насочване по данни от вградените в тях радари. Всички оръжия и системи са под единния контрол на бойната информационно-контролна система Aegis (Aegis), която осигурява автоматично откриване, проследяване, селекция и унищожаване на избрани цели във вода, под вода и във въздуха, а също така контролира операцията на електроцентралата, навигационни и комуникационни системи, както и средства за борба с жизнеспособността на кораба. Автоматизираният кораб-робот е в състояние да обменя информация със своите „колеги“ (към днешна дата Aegis са инсталирани на 84 крайцера и разрушителя на ВМС на САЩ), да разпределя задачи и самостоятелно да взема решения в бойна ситуация.

„Доналд Кук е повече от способен да се защити срещу два Су-24“

- каза полковник Стивън Уорън от пресслужбата на Пентагона.

Сияние от чиста енергия

Енергийната установка на разрушителя Arleigh Burke се състои от четири газови турбини General Electric LM2500 с обща мощност 77 милиона вата (105 хиляди к.с.), което позволява на разрушителя да развива скорост над 30 възела (~55 км/ч).

Системата за захранване на Бурков от първата подсерия се състои от три газотурбинни генератора Allison 501-K34 (GTGS, газотурбинни генераторни комплекти) с мощност от 2,5 MW всеки, разпределени в три отделения (генератор № 1 - отделение на спомагателния механизъм, № 2 - второ турбинно отделение, № 3 - отделно генераторно отделение), което позволява достатъчно генериране на електроенергия за захранване на всички потребители на кораба, включително Aegis BIUS и неговите подсистеми: на първо място, усъвършенствано оборудване за откриване и оръжия.

Трифазна електрическа мрежа, напрежение 440 V, честота 60 Hz.

Разрушителите, построени в началото на новия век, бяха оборудвани с нови 3-мегаватови генератори. В бъдеще, ако се появи свръхмощен радар за противоракетна отбрана AMDR (разрушители от подсерия 3), един от хеликоптерните хангари на разрушителя ще трябва да бъде преоборудван за инсталиране на допълнителен генератор: напрежението в мрежата ще се увеличи до 4500 волта, което ще доведе до значителен брой технически проблеми, свързани с електрическата безопасност и храненето на обикновените потребители.
Фронтовият бомбардировач Су-24 (и неговата разузнавателна версия Су-24МР) е оборудван с два генератора променлив ток GT30P48B с мощност 30 kW всеки (произвеждат ток при напрежение 200/115 V, честота 400 Hz) и два генератора за постоянен ток GSR-ST-12/40a с мощност 12,5 kW (номинално напрежение 28,5 V).
За преобразуване на напрежението на генераторите за променлив ток в трифазен ток с номинално напрежение 36 волта и честота 400 Hz са осигурени два силови трансформатора (трифазен ток е необходим за работата на оборудването за наблюдение и навигация).

AN/SPY-1 фазирана радарна антена (една от четирите). Пикова мощност на излъчване 6 MW.

Станция за радиоелектронна борба AN/SLQ-32, известна във военноморския жаргон като „Slick-32“. Включен като стандартно оборудване на всички американски разрушители.

Контейнер CREP “Khibiny” (L175V). Дължина на контейнера 4950 мм. Тегло 300 кг. Консумирана мощност 3,6 kW

Въз основа на горните данни възниква добре познатият парадокс „слон и мопс“.

„Кук“ забеляза приближаването на „сушенето“ отдалеч, издаде бойна тревога и замръзна на бойните постове. Всичко вървеше нормално, радарите изчисляваха курса на подхода към целта, а Aegis правилно контролираше системите за насочване. И изведнъж - трясък! Всичко угасна. "Иджис" не работи, екраните показват утайка, дори "Фалангите" не могат да получат целеуказание! Междувременно СУ-24 премина над палубата на „Кук“, направи боен завой и симулира ракетна атака по целта. Разбира се, успешно – защото няма противопоставяне! След това се обърна и симулира още един. И така нататък - още 10 пъти! Всички опити на техниците да съживят Aegis и да осигурят целеуказания за противовъздушна отбрана се провалиха и едва когато силуетът на „съхненето“ изчезна в мъглата над руското крайбрежие, екраните оживяха и системите за насочване вярно показаха ясно Априлско небе, сияещо от празнота.

— От популярната статия „Хибини“ срещу „Иджис“ или какво толкова изплаши Пентагона?“

„Поп!“ - добър звук. Но по някаква причина обикновената логика предполага обратното: разграничаването на импулсите на Хибини на фона на импулсите от радара SPY-1 и системите за електронна борба на разрушителя е като да чуете дишането на шофьор на КамАЗ през рева на двигателя.

Следователно всички приказки за „заглушаване“, „изключване“ и някакъв вид „подлудяване“ на радарите на системата Aegis с импулси с три (!) порядъка по-малка мощност са предназначени за жертви на Единния държавен изпит и не могат да бъдат взети на сериозно.

Не е възможно да се „изгори“ или по някакъв начин да се повреди електрониката на разрушителя с контейнер за радиоелектронна борба. За да се създаде импулс с необходимата мощност, би било необходимо да се детонира ядрен заряд, еквивалентен на десетки или дори стотици килотона TNT в близост до кораба.

И накрая, трябва да сме наясно, че Khibiny CREP не е нападателно оръжие, а чисто отбранително оръжие.

Какво може да направи "Khibiny"?

Разглеждат се авиационни системи за електронно противодействие важен елемент, увеличавайки шансовете за оцеляване на самолетите в съвременни бойни условия. Принципът на действие на CREP се основава на радиопеленгиране на сондиращия сигнал от източника на радиация (вражески радар) с последващо изкривяване на параметрите на отразения сигнал, за да:

— забавяне на откриването на самолета носител KREP като обект на нападение от страна на противника;
- маскиране на истинския обект на фона на фалшиви;
— трудности при измерване на разстоянието до обект, неговата скорост и ъглово положение;
— влошаване на характеристиките на режима на проследяване „при преминаване“ при сканиране на лъча на радарната антена;
— увеличено време и затруднение при намиране на обект при преминаване към режим на непрекъснато радиопеленгиране.

Невъзможно е да „нокаутирате“ вражеския радар с помощта на Khibiny CREP (такава задача дори не е поставена), но, действайки в локален мащаб, е напълно възможно да превърнете „сушенето“ в „трудна цел“, давайки на пилотите няколко ценни минути за изпълнение на задачата в зоната на покритие на вражеската авиация и противовъздушна отбрана.

Сега за това как всичко това е свързано със случая "Доналд Кук". Отговорът е няма начин!

Khibiny CREP не е инсталиран на самолети Су-24 (тиха сцена). Комплексът е предназначен само за новите тактически бомбардировачи Су-34 (споменатите контейнери L175V, доставка на 92 комплекта, съгласно договора на Министерството на отбраната от 14 януари 2013 г.). Версията KS-418E на тази станция за експортните Су-24МК и МК-2 не влезе в производство, последен пътбеше видян на щанда на авиошоуто MAKS в средата на 2000-те години.

За да може Khibiny да действа ефективно, не е необходимо да лети от упор до радара на противника. Мощността на излъчване на радара е обратно пропорционална на четвъртата степен на разстоянието. И ако на разстояние от 200 км все още има шанс да изкривите сигнала и да „измамите“ радара на разрушителя Aegis, тогава извършването на това близо ще бъде изключително проблематично: мощните сигнали бързо ще разкрият истинската позиция на бомбардировача и нищо добра воля очаква пилотите.

Като се има предвид всичко по-горе, става ясна цената на всички приказки за избухването на паника на борда и доброволното слизане на 27 изплашени членове на екипажа. Въздушното шоу, организирано от един-единствен руски бомбардировач, несъмнено остана светла страница в паметта на американските моряци, но всяка сериозни последствияне можа да се обади. „Доналд Кук” продължи да изпълнява задачите си в региона. И както виждаме, осем месеца по-късно, без особени опасения, отново се върна в Черно море. Американски моряци (всеки според собственото си служебни задължения) знаят за възможностите на техния суперкораб и знаят колко неуязвим е техният разрушител за атаки от единичен самолет.

Системата Aegis не е перфектна. Но когато отправяте критика, трябва да разберете, че когато разрушителят Aegis се провали, друг кораб ще „отхвърли“ още по-рано. Това е една от най-добрите корабни системи за противовъздушна отбрана, която непрекъснато се развива в продължение на 30 години. Всякакви подигравки тук са неуместни. Както и съмнения относно бойните способности на роботизиран разрушител: противно на мнението на жертвите на Единния държавен изпит, електрониката е най-надеждният елемент на всяка система (например - космически кораб, където се опитват да намалят броя на движещите се части до минимум), най-устойчиви на силни вибрации и други неблагоприятни фактори. Ще оставим приказките за „мощните електромагнитни импулси“ на съвестта на феновете на ядрените оръжия.

Докато компютрите се „преобърнат“ и „потъмнеят“, всички останали системи на кораба (механика/хидравлика/електрическо задвижване) отдавна ще са повредени и деактивирани.

Опитите да се открие първоизточникът на новината за бягството на 27 моряци водят до същия рускоезичен интернет ресурс. Официалното изявление на Пентагона относно този инцидент не съдържа никаква смислена информация. Американците само обидено намекват, че е било неучтиво.

Какво беше?

Командирите на екипажите на всяка от страните проявяват максимална предпазливост и предпазливост, когато се приближават до въздухоплавателни средства на другата страна, опериращи в открито море, и кораби на другата страна, опериращи в открито море, по-специално кораби, заети с издаване или приемане на самолети, и в интерес на на взаимната безопасност не трябва да позволява: имитация на атаки чрез симулиране на използване на оръжия върху самолети, всякакви кораби, извършване на различни фигури от висш пилотаж над кораби и изпускане на различни предмети в близост до тях по такъв начин, че да представляват опасност за корабите или смущение в навигацията.

— Член 4 от Споразумението между правителствата на СССР и САЩ за предотвратяване на инциденти в открито море и въздушното пространство над него.

Инцидентът с 12-кратното прелитане на "Доналд Кук" може да се разглежда като бойна маневра с цел да демонстрират недоволството си от присъствието на американски кораб в Черно море и учтиво да предупредят янките да не правят резки движения в контекста на нарастващия вътрешен украински конфликт.