Ски очила с двойно стъкло. Основни критерии при избор на ски очила

Ждрело на Софийския ледник

Интересни места в Алтай и как да стигнете до тях.

Алтай е огромен и различен. Можете да идвате тук всяка година до края на живота си и всеки път да откривате нещо ново. В тази публикация споделям с вас моите любими места, където можете да карате SUV и да се разходите малко тук-там. Следващият път Алтай ще бъде напълно пеш :)

Кога да отидете в Алтай (сезони) и някои характеристики

Можете да пътувате из Алтай през цялата година, Но:

• През зимата тук със сигурност е студено, но е приказно красиво, защото всичко е покрито със сняг. В планините са възможни лавини и си струва да ходите по тях, разбирайки какво представляват лавинните райони.
• В началото на лятото е добре, но има много вода по пътищата на дерета и кърлежи.
• В подножието на Алтай има много центрове за отдих (Чемал, езерото Телецкое и др.) И тук е хубаво през цялата година.
• Най-доброто време за туризъм и пътуване в Алтай:Август-септември, когато можете дори да шофирате до платото Укок ( по-малко вода) и най-малък брой отметки.

Какво още е важно да знаете за пътуването в Алтай:

• В туристическия Алтай (Чемал, Телецкое) има много туристи, но и много удобства. До тук се стига лесно на стоп и с обществен транспорт.
• Повечето интересни местаАлтай се намира там, където автобусите не ходят и стопът е много, много рядък (не всеки ден), понякога се натъквате на къщи с местни овчари в рамките на 100 км. Можете да стигнете до такива места частично с офроуд превозни средства или пеша през тях.
• Офроудът в Алтай е великолепен. Можете да видите много красиви и различни места. Да видим кои точно.
• (Ще запомня още нещо важно, непременно ще го добавя :).

Интересни места в Алтай за пътуване с кола, координати и снимки

Ждрело на Софийския ледник

Като цяло от село Белтир можете да отидете в различни клисури и всичките са красиви. Можете да стигнете до Софийския ледник през есента. През зимата има много сняг, а в началото на лятото в дефилето има твърде много вода. Координати: 49.794444°, 87.772222°

Можете да прочетете как да използвате Google координати

Марсиански пейзажи извън село Белтир

Ще минете през такива пейзажи по пътя към Софийския ледник или Карагемски и други проломи. Това не е популярният Алтайски Марс, за който пиша по-долу, но изглежда още по-истински.

Марсиански Алтай, дефилето Кизил-Чин зад село Чаган-Узун

И това е „Марсианските пейзажи на Алтай“, където ви водят на екскурзии. Ще трябва да намерите това място без координати, като погледнете на Google maps, където се намира Chagan-Uzun. След него има малък пъзел под формата на разклонени пътища и вие сте на Марс.

Вершина (ретранслатор) зад село Акташ

Координати на Google Place: 50.34001,87.748672 Тук можете да се изкачите с SUV точно до самия връх, карайки от Акташ покрай изоставения. Гледките от върха са невероятни.

Телецко езеро през нощта

Можете да стигнете до езерото от две страни. За тези, които не се интересуват от лесни маршрути - южният бряг на Телецкото езеро, до който се стига през прохода Кату-Ярик и долината на река Чулишман. Пътят е доста изморителен, но гледките тук са по-красиви. На брега има къщи, където можете да отседнете или да опънете палатки. Координати: 51.347994, 87.776104

По-лесен начин да стигнете до езерото Teletskoye е да го приближите от север през село Артибаш, като използвате обществен транспорт.

Долината на река Чулишман и прохода Кату-Ярик

Слизане в долината направо по серпентината, която е на снимката↓. Пътят се смята за опасен, но честно казано, никога не съм се чувствал в опасност, слизайки по него. Отиваме и хапваме сами, любувайки се на гледките. Оттук минават дори пички, въпреки че някои имат проблеми със ставането след това. Google координати: 50.911640, 88.216379

А ето и видео от тези места:

проход Учител, ждрело Актру

Пас Учителразположен в дефилето Актру. Височината е около 3150 метра. Категория на трудност 1А. Един от най-лесните категории проходи в ждрелото, който се изкачва и слиза за около 4-5 часа.

Google координати: 50.084444, 87.778611

Планински пътеки в района на ждрелото Актру, пътека до Синьото езеро и ледника Актру

Има много места за посещение в дефилето Актру. Маршрутите тук са много сложни, където можете да отидете само с оборудване и на пакети, и прости, където можете да „избягате“ за няколко часа. Можете да попитате алпинистите в базата за маршрутите.

Aktru Base е място, което си струва да посетите. Първо, защото не е толкова лесно да стигнете дотук с кола и ако сте минавали през това, това вече е готино, и второ, тук е прекрасно...

Синьо езеро близо до ледника Актру

Синьото езеро е транзитна точка за алпинисти, изкачващи се до върха или ледника Актру. Удивително място, което си заслужава да се разходите от базата Актру. Това ще отнеме около 4-5 часа. Google координати: 50.077716, 87.724579

Връх Купол на трите езера

Трудността на изкачването до върха на Купола е 1B. Можете да прекарате целия ден нагоре и надолу (около 12 часа). Има два начина да отидете тук. Препоръчително е изкачването с водач. През зимата - с котки. Във всеки случай, преди да се изкачите, ще трябва да говорите с знаещи хорав база Актру, за да разберете маршрута и безопасността на изкачването. Изкачването започва от лагер Актру. Координатите на Купола са приблизително тук :): 50.044800, 87.806500

Поляна зад прохода Карагем

Координати на местоположението: 49.962720, 87.622576

Мястото е красиво, но можете да стигнете до тук само с подготвен SUV и е по-добре да не сте сами, защото понякога трябва да се измъкнете един друг. Пътят е труден. Има много бродове с големи камъни, наклони и...липса на път. Но определено си заслужава. Отидете там от Белтир. На самата поляна има баня :)

Пътят от сечището до прохода Карагем.

Платото Укок

Укок е плато, разположено на кръстовището на границите на Казахстан, Китай, Монголия и Русия. Надморската височина тук е 2200-2500 м, духат ветрове, а през зимата температурата пада до -50. Най-високата точка на Укок е връх Куйтен-Уул 4374 (вторият по височина в Алтай).

Укок е място на древни погребения; именно тук археолозите откриха принцесата на Укок. Мястото е странно, студено, прекрасно. Привлича те отново и отново... Тук е по-вероятно да пътуваш август-септември. През пролетта и началото на лятото има много вода. Можете да стигнете до Ukok или през прохода Teply Klyuch (най-вероятният начин) или през река Dzhazator.

Координати на платото: 49.268354, 87.413683

Топъл ключ: 49.408177, 88.035687

*Всички други места не се вписват тук, защото Алтай е необятен и винаги има всичко останало, което все още не е проучено... Има и Тува през прохода Бугузун и много много прекрасни места.

Отидох да гледам котката и в същото време къщата на моите приятели в Чемал, открих мистериозния Алтай. След седмица в живописния Чемал, на брега на Катун, имах желание да видя планините в края на това (първото ми) пътуване до Алтай. В резултат на някои изследвания се появиха две опции - Aktru или Belukha. Поради съображения за кратък маршрут, висока планина, беше избран първият вариант.

Задача 1: стигнете до село Курай от Чемал (стоп)

На един хвърлей камък е от Kurai до Aktru. Автостопът беше бърз - три коли и до вечерта на дестинацията (в същото време не напуснах Чемал сутринта). Курай е малко село на магистрала М52 (Чуйски тракт), водеща до границата с Монголия. Селото е заобиколено от невероятни пейзажи, хребетът Северен Чуйски от едната страна и заснежените върхове на Актру от другата. Всичко останало са степи и хълмове. Невероятно красиво и ниско небе. Исках да отделя време и да прекарам един ден просто спокойно, наслаждавайки се на непосредствената околност. През този почивен ден времето малко се подобри. Отидох до брега на река Чуя, която отделя Курай от пътя за Актра.

Задача 2: стигнете до планинския лагер Aktru

Няма директен път от Курай; трябва да направите значително отклонение, за да пресечете Чуя през единствения мост в района. Пътеката минава през село Кизил-Таш. И след моста през степите и хълмовете, през един плитък брод. До Перевалка и по планинските пътеки до алпийския лагер. И ако директно е 20 км, то като се вземе предвид отклонението до моста, се добавят още около 10 км. По принцип е нормално за еднодневен тур.

Реших да пътувам пеша и на стоп от съображения за интересно пътуване, а спестяванията не са лоши. Между другото,

Бюджет за настаняване по време на пътуване в Алтай:

Стая или легло в аил (традиционно алтайско жилище) ще струва 400-500 рубли / човек; също така на територията на бази и къщи за гости можете да стоите със собствена палатка (100 рубли / човек), като имате достъп до удобства. Баня 200 rub/човек.

Огнище, дърва за огрев, пия вода- безплатно.

По принцип можете да стоите като дивак във всяка среда. Но несъмненото предимство да бъдеш на територията на къщите за гости е хората и информацията. В продължение на няколко дни нощувки на територията на къща за гости „Курайские зори“ (между другото, препоръчвам я, можете да я намерите на Google maps) няколко водача, собственикът на къщата за гости Андрей, както и един отчаян кореец (препоръчвам неговия Instagram: instagram.com/0_0hans_/) , който тръгна с мотопед на едногодишно пътуване до Европа, през Русия и Централна Азия, и обратно.

Как да стигнете до планините от Kurai

В Курай можете да поръчате „отпадане“ - трансфер до Перевалка (1000-1500 рубли/човек) или алпийския лагер Актру (умножаваме цената по две). Трансферът се извършва с УАЗ или ГАЗ (резервирайте мястото си предния ден), ако все още можете да стигнете до Перевалка със собствен транспорт, до планинския лагер само с добър SUVи с добри умения за шофиране извън пътя. Вървях.

В Кизъл-Таш ръмеше, скрих се на автобусна спирка и случайно спрях местните. УАЗ, в него са трима местни момчета, яки, в камуфлаж. Един с ръка, увита в окървавен бинт. Можете да опитате, разбира се, но защо? Момчетата отиваха на нивата да косят, „кървавият“ се нарани, докато точеше автоматична косачка. 20 минути екстремно шофиране в степта и половината път. Следва малък брод, няколко поточета. По-добре е да свалите обувките си и да ходите боси. За тези, които ще карат кола, особено такава, която не е особено проходима, от брода, където свършва главният път, трябва да отидете на юг, ще има удобен и лесен брод от половин колело. След което можете да се върнете на главния път за Перевалка.

Дъждът отново започна да ръми, тръгнах през степта. Паркирам друга УАЗка с местни, които ме оставят преди завоя за Перевалка. След това вървете нагоре по хълма за около километър и половина.

Претоварванее малък къмпинг с къщи и трансфер до планинския лагер. Къща с печка за няколко души струва 1000 рубли. Поляна за палатки, огнище, баня по желание, красива гледкаот хълма на запад от основата. След това пътят следва реката, доста равен след кратко изкачване. Приблизително 10 км, 2-2,5 часа пеша през живописни места. В гората растат касис, орлови нокти и боровинки.

Алпийски лагер и къмпинг Актру

са разположени в долината на река Актру в подножието на връх Караташ. Това е мястото, където алпинистите ходят да се катерят и тренират. На разположение на туристите без екипировка - Първи учител и Синьо езеро. Казват, че можете да изкачите Mount Dome и без оборудване. А ако желаете всичко необходимо може да намерите в лагера.

Настаняване в туристически център Актру (цени)

Като се има предвид, че в моята лека еднослойна палатка в Курай вече беше хладно, беше решено да не го карам по-нататък и да пренощувам в лагер в планината. Стая в лагера Aktru (това е малко по-далеч от лагера) струва от 1000 рубли на човек. Базата е нова. Всички стаи бяха пълни, персоналът каза, че трябва да резервирате предварително.

В алпинисткия лагер стая в къща започва от 750 рубли/човек. Има бюджетен вариант (300 рубли/човек) - на детско легло в пералното помещение, което е малка стая с печка в центъра. Сносно хладно е, като се има предвид, че печката може да се нагрява. С добра палатка и топъл спален чувал (не моят случай) можете да останете в околностите на лагера безплатно. Лагерът разполага също със столова, кафене, баня и горещ душ; храната и ваните също трябва да се резервират предварително. Като цяло планинският лагер създава впечатление за приятно и обитавано място. Тук можете да попитате работници и алпинисти-инструктори за околността и като цяло.

На следващия ден отидох до Синьо езеро

Чувствах се разглезен от непалския преход. Няма каменни стъпала, няма табели, хлабави камъни и наклони на пътеката под 45 градуса, със следи от скалопади навсякъде. Очевидно не е лесно да преодолявате тези пътеки в дъжда. Пътят до езерото отнема около 3 часа. Доста равно, само 2 забележими изкачвания. Пътеката е изключително живописна.

Първо се открива зашеметяваща гледка към планината Караташ (просто се влюбих в нея), а след това излизате на ледника и виждате върховете на Актру. Самото езеро е със средна живописност. Малък, красив, син. Някой плува тук (вода +2C), можете да стоите на брега с палатка. Алпинистите спират тук за нощта преди изкачването на Актра.

Слизането до лагера и връщането до Курай на следващия ден беше много лесно. Алпийски лагер - Курай измина почти целия път (до моста над Чуя). Имах късмет и с връщането на стоп; пътувах на стоп от Акташ до Уст-Сема (тоест 90% от пътя).

Като цяло, според Главна информацияВсичко. Ако сте пропуснали нещо, попитайте в коментарите. Най-прекрасните впечатления, като се има предвид, че многократно съм бил в планинските райони на Хималаите. Бях поразен от чистотата и дивата природа, въпреки като цяло краткото разстояние от пътищата. Останалото е на снимките. Определено Актру - препоръчвам го за посещение!

Моето разписание:
1 ден – път Чемал-Курай
Ден 2 - почивка в Курай
Ден 3 – Курай-Перевалка
Ден 4 – Претоварно-алпийски лагер
Ден 5 – преход до Синьото езеро
Ден 6 – Алпийски лагер-Курай
Ден 7 – Курай-Червени планини-Курай
Ден 8 – Курай-Чемал

Височини:Курай 1500 м, Претоварване 1770 м, Алпийски лагер 2100 м, Синьото езеро 2840 м.

В края на май - началото на юни, в навечерието на откриването туристически сезон, екипът на Vipgeo направи едноседмично пътуване до Планински Алтай. Ще споделим нашите наблюдения с вас, за да ви е по-лесно, когато отидете на почивка.

Пътища

Ако планирате да пътувате до Горни Алтай сами с кола, тогава пътната ситуация ви очаква, както следва:

1) от Новосибирскпътят ще бъде добър, това е по същество същата магистрала M-52, която включва тракт Chuysky; същото важи и за тези, които пътуват до Горни Алтай сами от региони на Русия западно от Новосибирск;

2) от Барнаулпо същество същата ситуация като от Новосибирск;

3) от Кемерово опитни шофьориСъветват ви да отбиете при Белово, да стигнете до М-52 и след това през Барнаул до Бийск.

От НовокузнецкМожете да стигнете до планината Алтай по два начина: до Телецкото езеро през Таштагол или до Бийск през Елцовка, а след това до Чуйския тракт. И двата пътя в началото на юни 2016 г. оставят много да се желае, а пътят през Тащагол е в пълна беда.

Ако карате през Таштагол до езерото Телецкое, след това за 80 км ще видите чакълест път и според шофьора той е субективно по-лош от пътя през Елцовка. Връщахме се по този път и хванахме пирон в колелото - най-сериозната ни повреда за цялото пътуване.

Ако отидете от Новокузнецк през Елцовка до Бийск, след това до Алтайска територияасфалтът ще е стабилен

Преди Бийск ситуацията се подобрява и е абсолютно добра, а на места дори отлична, ще стане, когато стигнете до Чуйски тракт. Първо ви очакват четири ленти с добър асфалт, после две, но също с много добро качество. Усеща се, че властите на републиката се грижат за пътищата си като никой друг в съседните региони; пътят ни най-малко не ви пречи да се възхищавате на околните пейзажи

Изкачване до Семински проход

Чуйски тракт близо до Бели Бом

Чуйски тракт в Чуйската степ. Път за Кош-Агач

Ако отивате в Ая или Чемал, тогава ви очакват два клона от Чуйския тракт - Айски и Чемалски тракт. Пътят до там също е доста добър.

Айски тракт

Чемалски тракт

Пътят ще бъде с видимо по-лошо качество, ако решите да посетите известния проход Кату-Ярик, изключвайки тракт Чуйски в Акташ. Не по цялото трасе има асфалт.

Отвъд Улаган и при изкачване на прохода ви очаква тежък черен път без мантинели. Не се препоръчва пътуване през нощта или при лошо време.

Спускането от Katu-Yaryk до долината Chulyshman се препоръчва само за опитни шофьори и в превозни средства, подходящи за тази цел. Една обикновена кола може да падне без инциденти, но ще бъде много трудно да се качи обратно.

Има и път от Горно-Алтайск до езерото Телецкое. По-лошо от тракта Чуя, но доста поносимо.

Важно:

По всички пътища на Алтайските планини бъдете много внимателни за добитъка, тук те спокойно и без страх вървят по магистралата като господар, дори в гъсто населени и шумни места;

Въпреки добро качествоасфалтови и метални огради, не много опитни шофьори трябва да бъдат внимателни на проходите на Чуйския тракт, особено на Чике-Таман;
Изкачване Чике-Таман

Водачът съветва и тук да се обърне по-голямо внимание на температурата на спирачките, особено при спускане.

Трябва да се помни, че когато различно времеи пътищата ще бъдат много различни дори на едно и също място, а времето тук понякога се променя много бързо - може внезапно да завали, а понякога ще трябва да шофирате през мъгла (нашият шофьор имаше такъв опит);

Друг нюанс е времето за пътуване; в края на май и началото на юни пътищата са почти празни, през сезона ситуацията вероятно ще бъде различна;

Ако сте с десен волан, бъдете много внимателни при изпреварване, особено на проходи, много лесно можете да пропуснете идваща кола;

Не забравяйте, че преходите за изкачване, както и шофирането във високи планини, водят до промени в налягането, които могат да засегнат водача и пътниците (увреждане на слуха, сънливост и др.).

Бензин

На първо място, ако пътувате до Алтайските планини, препоръчваме да заредите гориво в Алтайския край, където цената е по-удобна. Например близо до Бийск или в самия град.

В планината Алтай има бензиностанции в почти всяко голямо село, въпреки че няма много такива села. Затова ви съветваме да допълните резервоара си докрай в Майма, след като влезете в региона, особено ако не сте зареждали дълго време преди това.

Преди Семинския проход има повече бензиностанции, след това по-малко, но за да останете без бензин, трябва да сте напълно небрежни. Зареждахме основно в Ника; бензиностанциите от тази мрежа доминират в Горни Алтай. Веднъж зареждахме в Лукойл.

Важно:

Понякога можете да попаднете на много странни ситуации: подозрително евтин бензин или прилична разлика в цената на съседните бензиностанции (например в Шебалин разликата в цената за 92 бензин в различните краища на селото се различаваше с колкото 3 рубли!);

Доста обичайно е да попаднете на празни бензиностанции, така че е по-добре да не прекалявате с колата си.

Цените на бензина варират в зависимост от местоположението на бензиностанцията, но не много. Същата Ника в Акташ 92 струва 35 рубли. на литър, буквално на 10 минути от Акташ, вече е 34,90, а на Чемалския тракт или близо до село Иня на Чуйски е 34,50.

Бензиностанция в Акташ

Бензиностанция пред Акташ

Бензиностанция на Чемалския тракт

Бензиностанция до село Иня

пътна полиция

Може би имахме късмет, но през цялата седмица на нашето пътуване видяхме кола на КАТ само няколко пъти - в Акташ и Горно-Алтайск. Може би ще има повече от тях през сезона, но почти не ги видяхме.

СТО

Почти във всяко голямо село има сервиз. Слава богу, нямахме възможност да прибегнем до тяхната помощ в Алтайските планини, но според шофьора те работят добре и не повишават цената. Работното им време обаче най-често не е 24 часа в денонощието, максимум до 18-20 часа.