Кой стана победител в танковия биатлон. Оръжия на отечеството, домашни оръжия и военна техника (OVT) оръжия, военна техника, военно-техническа колекция, текущо състояние, история на развитието на отбранителната промишленост, бастион на военно-техническото сътрудничество, бастион Невски, списание, колекция, военни - индустриален комплекс

Министърът на отбраната Сергей Шойгу и генералният директор на UVZ Олег Сиенко връчват награди на победителите в танковия биатлон.

"Танк биатлон-2016", който се проведе в Алабино, приключи. Той обобщи оправдан и заслужен резултат: нашите танкове и екипажи са практически извън конкуренцията.

Първите състезания, които бяха предложени да се провеждат редовно в Алабино през 2013 г. от министъра на отбраната Сергей Шойгу, се проведоха с участието на екипажи само от три държави: Казахстан, Беларус и Армения. През 2016 г. участниците от предишните години се срещнаха отново в биатлона и пристигнаха нови от почти две дузини страни. Отборите са общо 121, а общият им брой е три хиляди и половина души. Спрямо 2015 г. броят им се е удвоил.

Без претенции към резервоара.

Олег Сиенко в интервю за пресата отбеляза, че общото ниво на професионализъм се различава значително от степента на готовност, която военните демонстрираха през последните години. Той също така изрази надежда, че в бъдеще корпорацията ще може да представи екипажи с шофьори, работещи за UVZ. Той отбеляза, че екипите нямат оплаквания от танковете, което е много важно. Когато пазарът е пълен с продукти на конкуренти, този факт служи като допълнителна положителна препоръка за корпорацията за продукта на пазара, особено по време на промотирането му.

В съперничеството на армията победи сахалинският екипаж на 39-та отделна мотострелкова бригада. Неговият командир генерал-майор Руслан Дзейтов с право се гордееше с победата, като доказа с дело, че неговият екипаж е един от най-добрите в света. Голямата държава Русия отличи победителите в международните армейски игри „АРМИ – 2016“. Те бяха посрещнати с поздравления и думи на благодарност не само от приятели и роднини, но и от ръководителите на регионите, като отбелязаха тяхното умение и борбеност, способността им да побеждават.

Благодарността на командата, както винаги, беше щедра: джиповете UAZ-Patriot вече се превърнаха в традиционна награда, която се дава от корпорацията Uralvagonzavod като първа сред най-добрите. Ръководителят на корпорацията Олег Сиенко изрази личната си благодарност към шампионите и лично връчи ключовете на автомобилите.

Олег Сиенко е ръководител на НПК Уралвагонзавод от седем години. Той е награждаван повече от веднъж с правителствени награди, има медали и ордени („За заслуги към отечеството“), три пъти е оглавявал списъка на най-добрите мениджъри в Русия (преглед на изданието „Комерсант“), носител на множество награди в своята индустрия.

Именно той стоеше в началото на разработването и пускането в работилниците на корпорацията Uralvagonzavod на производствена линия за отстраняване на грешки и серийно производство на резервоара Armata, както и други новости както на военна, така и на цивилна техника.

Елитните снайперисти в света

„Танковият биатлон“ успя за кратко време да спечели голяма популярност не само у нас, но и в целия свят, привличайки пресата и зрителите по трибуните и пред телевизионните екрани. Това не е просто турнир, а част от много усърдна работа по подготовката на мащабните военни игри „АРМИ-2016“. Те демонстрират силата, морала и мощта на армията и дават представа за лидерството сред военните на международно ниво.

Танковете отиват на биатлон от тренировъчни площадки, които са пряко свързани с Уралвагонзавод. Като доставчик и производител на танкове, неговите инженери, технолози и на първо място лидерът Олег Сиенко са в постоянен контакт с военните, въвеждайки всички постижения на съвременната наука и технологии в производствената верига.

Игрите изискват внимателна подготовка, нейният ход и обхват могат да бъдат оценени, ако знаете, че само на предварителния етап са участвали 70 000 войници и специалисти от различни нива, включително екипажи на танкове. Последните бяха над 3000 на квалификационните упражнения.

Броят на участниците в квалификационния етап на състезанието се увеличи поради промени в правилата на игрите, което отбеляза началникът на отдела за бойна подготовка на Сухопътните войски Евгений Поплавски. Промените засегнаха както щафетното състезание, така и самото състезание: увеличен е броят на стрелбите по мишени и са направени корекции в условията на състезание за екипажите на BMP.

Общо в програмата на игрите има 23 вида дисциплини. За тях се подготвяха всички видове войски, а в цяла Русия, както и на трите морета (Черно, Балтийско и Каспийско), се състезаваха военни части от морска пехота и парашутисти. Снайперисти се състезаваха в Казахстан.

Олег Сиенко отбеляза, че производството на модернизирани танкове Т-72Б3, произведени от УВЗ, които са подготвени специално за повишени натоварвания, е съобразено с тези игри. В сравнение с предишната кола, танкът получи най-важното - мощен двигател от 1130 к.с. с. (беше 840). Също така в колата са инсталирани: автоматична трансмисия, панорамно устройство с термично изображение за командира и система за контрол на трафика, която може да ви каже навреме, когато определен възел е в критичен режим.

По време на подготовката на Игрите през 2016 г. Олег Сиенко многократно получава убедителни доказателства за надеждността и точността на танковете, произведени от корпорацията „Уралвагонзавод“. Танковете под управлението на екипажи от Русия и Сърбия, Индия и Кувейт, Монголия и Иран, Никарагуа и Гърция и други страни с лекота преодоляваха препятствия: бетонни стени и бродове, изкачваха се по склоновете, прецизно стреляха по цели. Общо, според условията на състезанието, беше необходимо да се изминат от три до пет километра, стреляйки по мишени. Крайният резултат включваше отчитане на времето, за което е изминато разстоянието, и точността на стрелбата. Руските военни отбелязаха, че китайците и представителите на Казахстан са станали най-силните съперници за тях.

Победителите в настоящия сезон на Игрите получиха награди и ключове за ATV, автомобили и други ценни награди от ръцете на Сергей Шойгу и Олег Сиенко. Но организаторите обещават през следващия сезон да има още награди. Генерал-полковник Олег Салюков, главнокомандващ Сухопътните войски на Руската федерация, отбеляза, че в Игрите ще могат да участват представители на всяка страна, а техниката може да пристигне от чужбина.

Издръжливост и здравина

Най-малко тридесет специалисти на корпорацията участваха на смени в процеса на подготовка на събитието. Висшето военно ръководство и ръководителите на екипи отбелязаха висококачествената работа на Уралвагонзавод и отличното управление на неговия ръководител Олег Сиенко. Независими експерти и ръководители на чуждестранни делегации се съгласиха, че нивото на обучение по биатлон заслужава най-висока оценка и максимална оценка и без тяхната работа преходът към следващия етап би бил невъзможен.

Те отбелязват подобряването на качеството на техниката и нейната поддръжка, впечатлени са от маневреността на танковете, както и от ненамаляващото се ниво на производителност. Успехът на ръководството (и това се отразява в личния успех на Олег Сиенко и избрания от него екип) е, че всички пречки, проблеми или несъответствия, които възникват в хода на работата, не предизвикват безсмислени спорове, а са елиминирани в възможно най-кратко време.

Бронираните превозни средства, произведени от корпорацията, се доказаха от най-добрата страна, привличайки вниманието на все по-голям брой представители на чуждестранни фирми и организации. Те демонстрираха на полигоните силата и съгласуваността на системите за управление, надеждността, непретенциозността в условия, близки до бойните. Член на монголския екип отбеляза, че оборудването е лесно за работа и не изисква сложни ремонти, ако е необходимо.

Много по-евтино от подобни танкове

Почти всички участници в състезанието - от войници до генерали - отбелязаха високата надеждност на танковете, произведени от Uralvagonzavod. Олег Сиенко говори и за една много важна подробност: нашите машини са шест или седем пъти по-евтини от чуждестранните танкове от същото ниво. Това е, ако говорим за танка Т-72Б3. Друг модел - Т-90 - се доставя на нашата армия на цена, която е 5 пъти по-ниска от тази на външния пазар.

Олег Салюков също подчерта, че военните многократно са изказвали благодарност на специалистите на Уралвагонзавод за оборудването - лично на Олег Сиенко и на целия екип като цяло. Той изтъкна такъв забележителен момент: техниката се овладява много бързо. Например в танковия биатлон азербайджанският отбор по стрелба по мишена показа най-доброто време на танка 72b3, което показва отлични качества: лекота на използване и отлична система за управление.

Олег Сиенко също отбеляза потенциала на танковете, като каза, че Т-72 и Т-90 са много по-високи по отношение на оцеляването на бойното поле, по отношение на бойната издръжливост и потенциал, отколкото танковете, произведени в други страни. А съотношението цена-качество на корпорацията Uralvagonzavod е ненадминато.

По-нататъшната работа е посветена на услугата

Отбелязвайки постигнатите успехи, ръководителят на корпорацията подчерта в разговори и интервюта с пресата, че загрижеността на компанията в бъдеще е в областта на следпродажбеното обслужване, тъй като такъв важен експортен артикул като военно оборудване, включително огнехвъргачки и артилерия, не трябва да се оставя без внимание. Най-важното за закупилите го е възможността за обслужване.

Високите технически характеристики на танковете, експортният потенциал на корпорацията бяха оценени и отбелязани от инструктора от Монголия Ганцух Ерденецогш, лейтенант Батхцу Батгисргал и командира на екипажа. Олег Сиенко, генерален директор на UVZ, потвърди, че един от компонентите на сигурността на бронираните машини е тяхната мобилност.

Руските участници и победители в биатлона изразиха специална благодарност не само на Олег Сиенко като отличен лидер, но и на целия екип на UVZ. Те отбелязаха простата елегантност, надеждността и здравината на оборудването, победата дойде благодарение на уменията на екипажите и качеството на бронираните машини. Те също така отбелязаха със задоволство, че ако по-рано китайските танкове изпреварваха нашите по скорост, сега руските машини ги изоставиха.

За Армейските игри 2016 в цифри

  • Единици въоръжение - повече от 700.
  • Разходът на горива и смазочни материали е около 16 хиляди тона.
  • Изразходвани боеприпаси - 150 хиляди.
  • Публиката е над половин милион.
  • Повече от 7 хиляди участваха в състезанията на механици-водачи.

Конструктивни характеристики на нападателна защита

Ако на миналогодишните игри Беларус и Китай, представени от техните екипажи, споделиха победата с Русия, то на игрите през 2016 г. нашият отбор беше извън конкуренцията и това, разбира се, не е само заслуга на военните, но и отражение на факта, че корпорацията под ръководството на Sienko непрекъснато работи за подобряване на качеството на продуктите.

Всички отбори се състезаваха на руски Т-72 и бойни машини на пехотата, само китайците използваха собствена техника. Беларус също използва своята бронирана техника, също произведена от корпорацията, в някои видове състезания.

Китайската технология, както беше споменато по-горе, надмина нашите танкове по скорост. Тази година китайските специалисти пристигнаха с модернизираната си машина Тип 99, която е оборудвана с елитни агрегати. Също така в китайската армия е тип 96B, чийто дизайн използва много от техническите открития на танковете от съветския период. Един от китайските военни експерти каза, че те не са по-ниски от технологиите на Русия или САЩ.

Вероятно не е запознат с такива новости в техниката като Армата, както и Т-90. Тези машини също се произвеждат от корпорацията, ръководена от Сиенко. Използването на лазерна система за активна защита може да деактивира електронните системи, лишавайки техните екипажи от възможността да виждат.

Въоръжението, с което разполагат бойните машини, е впечатляващо: 125 мм гладкоцевно оръдие със съосна картечница, 12,7 мм зенитна картечница. Танкът Т-99 е въоръжен и с най-модерната система за стрелба.

И въпреки че китайските танкове са оборудвани с най-новите военни технологии, тяхната цена е с порядък по-висока от нашата, те са скъпи дори за да ги произвеждат масово за китайската армия. Ето защо Олег Сиенко правилно смята, че те изпадат от списъка на конкурентите, особено след като не надминават автомобилите, произведени в Русия.

Много добрата подготовка на нашите екипажи отбеляза и ръководителят на корпорацията. Той каза, че ако миналата година нашият отбор лесно спечели състезанието, то в настоящия биатлон не беше лесна задача да изтръгне победата от ръцете на съперниците. Сиенко също отбеляза, че подобна победа стимулира конкуренцията, правейки задачите на производствените работници по-интересни, насърчавайки ги към творчески пробиви.

Относно стимула за надграждане

Безспорен е фактът, че Игрите в рамките на армейските състезания стават все по-популярни и техните резултати са мерило за решенията, които много армии по света вземат в своето развитие. Отборът на Беларус може да служи като пример. Тя се състезава с руски автомобили и успя да изпревари китайците на полуфиналите. Тяхната модернизирана версия на машината - Т-72БМ, е произведена в Уралвагонзавод още в онези дни, когато Олег Сиенко не е бил ръководител на предприятието. Новата разработка на завода, термовизионно устройство за насочена стрелба, е основната му иновация, която помогна да се премине през всички етапи на трудния път на състезанието почти „отлично“.

Сиенко многократно е акцентирал върху факта, че въпреки широко разпространеното мнение, че модернизацията на армиите и особено на танковете е ненужна, те ще бъдат актуален компонент във всички армии по света още дълго време. Ето защо новите образци и модернизацията на вече произвежданите машини отново се превръщат в основни приоритети на корпорацията. Те получават световно признание и нови поръчки: в Алжир е направена поръчка за 200 автомобила. Страната обмисля и възможността да закупи лиценз за сглобяване на танкове на собствена територия.

Последните събития в страните от Близкия изток ясно показаха, че танкът е незаменим на бойното поле дори при наличие на сериозни загуби поради използването на противотанкови оръжия. В допълнение, танковете се тестват в бойни условия, което ясно демонстрира тяхната надеждност: когато американска противотанкова ракета удари Т-90, танкът претърпя малки щети и бързо беше възстановен.

Този факт се разбира добре от Сиенко като ръководител на корпорацията, който постоянно контролира как се модернизират машините, за да отговарят не само на световните стандарти, но и да ги изпреварват.

Отлична техника за занаятчии

Световното ниво на танкостроене с 70% е показател за работата на UVZ. Генералният директор Олег Сиенко казва, че корпорацията няма да отстъпи шампионата. Той лично участва в разработването на този проект. Той също така подчерта, че колата, на която той лично е ускорил до скорост от 80 км / ч, не търпи пренебрежение или некадърно отношение. Тази кола не е за тези, които току-що са се присъединили към армията за военна служба, а за професионалисти в своята област. За тези, за които армията се е превърнала в ежедневие, които са запалени по работата си и знаят как да боравят с техниката.

Струва си да поговорим малко за технология, която може не само да защити или унищожи, но и да изгради. Например, разработен е нов багер, към който китайците проявяват интерес. Той се подготвя за серийно производство през следващата година и цената му е с порядък по-ниска от подобни чуждестранни продукти. И което е важно, подчерта Сиенко, всички компоненти са произведени в Русия.

Друг важен за UVZ търговски партньор е Индия. Корпорацията е подписала меморандум, в който се посочва, че продуктите ще получат промоция и подкрепа в Индия. И не само военна, но и цивилна техника. Вече е изпратена пробна партида вагони в далечна страна, от които много ще са необходими за програмата за развитие на железниците.

За вътрешния потребител Uralvagonzavod достави трамвайни вагони в столицата, като значително намали цената - с 20%.

Сергей Петров

„Бронята е здрава и нашите танкове са бързи“ - тези известни редове от „Марша на съветските танкисти“, написани през 1938 г., не са загубили своята актуалност дори днес, когато се обобщават резултатите от международния танков биатлон, който се проведе на полигона Алабино край Москва в рамките на Международните армейски игри -2016. Руските военни специалисти за пореден път демонстрираха своето майсторство на бронираната техника и спечелиха заслужена победа във финала на щафетата, оставяйки зад себе си най-опитните екипажи от Китай, Казахстан и Беларус. Интензивността на борбата на всички етапи от състезанието понякога надхвърляше бразилските олимпийски страсти, както се вижда от десетки хиляди зрители на трибуните на танкодрума (само на финала присъстваха около 25 хиляди гости) и милиони телевизионни фенове. „Бащата-основател“ на този военно-приложен спорт, министърът на отбраната на Руската федерация генерал от армията Сергей Шойгу, началникът на Генералния щаб генерал на армията Валерий Герасимов, стотици руски и чуждестранни военачалници и военни експерти наблюдаваха протича решителната битка с голямо внимание и нескрито вълнение.

Географията на страните, участващи в световното първенство по танков биатлон (такъв статут отдавна е присвоен на състезанията в Алабински от руски и чуждестранни експерти) тази година обхвана почти всички континенти. В официалната програма участваха екипажи от 17 държави: Русия, Казахстан, Китай, Венецуела, Ангола, Беларус, Иран, Азербайджан, Зимбабве, Армения, Монголия, Индия, Сърбия, Кувейт, Киргизстан, Никарагуа, Таджикистан. За сравнение: през 2013 г. в състезанията участваха отбори от 4 държави, през 2014 г. те бяха вече 12, през 2015 г. бяха 13 отбора.

Всеки от екипите се състоеше от 24 души, включително ръководител на националния отбор, четири танкови екипажа от по 3 души всеки (един резервен екипаж), двама треньори и отдел за техническа поддръжка, състоящ се от 6 специалисти. Извън конкуренцията в състезанията участваха три екипажа от лигата на ветераните, представляващи ДОСААФ на Русия, съставени от военнослужещи от запаса. Между другото, като част от военната подготовка на гражданите в резерва би било възможно да се комплектуват най-добрите отбори от резервисти за последващото им участие в такива състезания на областно, руско и международно ниво. Като един от преданите фенове на танковия биатлон, в близкото минало, опитен механик-водач от известната Кантемировска дивизия, Артьом Воробьов, каза: „Аз и бивши колеги сме в постоянен контакт, подобряваме тактическите си умения чрез виртуални танкови битки. Ако се появи възможност, много от бившите ми колеги щяха да преминат истинска преквалификация и, сигурен съм, нямаше да загубят лицето си на родния полигон по време на армейски състезания. Освен това почти всички отбори (с изключение на Китай и Беларус) се представиха на най-надеждните машини T72B3, представени от домакина. „Тези танкове са на въоръжение у нас повече от 30 години и не са загубили своята бойна готовност и търсене“, споделя мнението си Владимир Маренников, заместник-председател на обществената организация „Офицери на Русия“ на Одинцовски район. Най-важното в тези състезания е солидарността на танковите екипажи, взаимопомощта, способността да стрелят и да водят танка до финалната линия.

Трябва да се отбележи, че не само военнослужещите от четирите руски военни окръга, но и специалисти от националната отбранителна индустрия внимателно се подготвяха за танковия шампионат. Благодарение на усилията на инженерите на корпорацията "Уралвагон-завод", специално за състезанието беше създадена нова модификация на танка Т-72 (или неговата "биатлонна" версия на Т-72Б), модернизираният модел Т72-Б3, който се различава от серийните проби с повишена надеждност, увеличена мощност на двигателя (до 1130 л. с.), значителни подобрения в ходовата част и коловозите. На резервоара е инсталирана цифрова система за управление на шасито, която осигурява автоматизиран контрол на работата на силовата установка, режимите на трансмисия и автоматично превключване на предавките, допълнителна система за прицелване и управление на огъня, както и усъвършенствани устройства за видеонаблюдение.

Новата версия на бойната бронирана машина, която практически се провали на полигона Алабински, беше високо оценена както от руските, така и от чуждестранните участници в състезанието, както и от независими военни експерти. „Това е безпроблемна, боеспособна машина“, казва треньорът на монголския отбор Ганцух Ерденецогш. Основното предимство е надеждността и простотата. Лесно се кара и при нужда се ремонтира. Подобно мнение споделят и треньорът и капитан на азербайджанския отбор Бахтияр Мамедов и Рашат Атакшаев: „Машината стана по-силна. Мощен мотор, различна радиостанция, подобрена система за управление, което влияе положително върху точността на удара. Резервоарът вече е по-удобен." „Всички етапи на T72B3 вървят добре, казва Иван Лагутин, началник на комуникациите на механизирания батальон на Република Беларус. Най-добрите танкове са танковете на Уралския вагонен завод. Аштън Млинден, независим експерт по военните въпроси в Южна Африка, подчерта скоростта и възможността за дългосрочно маневриране на руската машина.

Генерал-полковник Олег Салюков, главнокомандващ Сухопътните войски на Руската федерация, също говори за надеждността на нашите танкове при обобщаване на резултатите от щафетата: „Досега един китайски танк показа много добри резултати . Всички екипажи се състезават с наши превозни средства, с изключение на китайския отбор, те използват собствени превозни средства и се представят благоприятно по скорост. Сега ги изпреварваме“.

Китайските колеги донесоха на шампионата своя собствена новост, дълбоко модернизиран танк тип 96B с увеличена мощност и подобрена система за подаване на въздух, нова трансмисия и нови писти. В официалните документи мощността на двигателя на китайската кола беше явно подценена на 1000 к.с. (според експерти тази цифра не отговаря на поне 200 позиции). Тези иновации позволиха на екипажи от Поднебесната империя да развият просто космически скорости на тренировъчната площадка. Във финалното състезание обаче танкът на основните ни конкуренти загуби едно от колелата при преминаване през "гребена".

Партньорите от Беларус донесоха своята модернизирана версия на Т-72, ​​оборудвана с оптико-електронна система за насочване СоснаУ и датчик за вятър, произведени в предприятията на съюзната държава. Мощността на двигателя на представените от тях танкове не надвишава 840 к.с., което обаче не попречи на беларуските танкери да изоставят китайските конкуренти на определени етапи.

За справка: в такива състезания на страните от НАТО участват германските Leopard 2A5, Leopard 2A6, италианските Ariete, словенските M-84 (модернизирани T-72) и американските Abrams M1A2SEP. Тези състезания обаче нямат компонент „биатлон“ и напомнят повече на тактически маневри с цел. И най-важното, те нямат онази борба, емоционален интензитет и отборен дух, които вече няколко години отличават международните танкови състезания, провеждани в Русия.

От първите метри на повече от шестнадесет километра разстояние екипажът на Китайската народна република нахлува напред, опитвайки се да се възползва от свръхмощния двигател на своята бронирана машина. Руският екип, състоящ се от командир на танка старши лейтенант Артьом Кирилов, водач младши сержант Степан Гаврилов, представляващ Западния военен окръг, и стрелец-оператор сержант Константин Вертунов от Източния военен окръг, преследва, опитвайки се не само да настигне противника , но и да се опитаме да докоснем определена скоростна част от щафетата, определена чрез жребий за нашите танкисти.

Руски танк на първи огневи рубеж, флангов оръдеен огън. Последният изстрел, издишването на съжалението на хилядите зрители, има един пропуск. Преди това казахстанският екипаж направи три непростими грешки наведнъж и стана временен аутсайдер на състезанието. Китайците са снайперски точни.

Втората стрелба на руснаците от зенитна картечница. Артем Кирилов, както подобава на опитен и хладнокръвен командир, удря „хеликоптера“ и „ATGM“ на макет на врага. Но китайците буквално им стъпват по петите. Двата отбора се доближават до третата линия почти едновременно. Нашата стрелба от коаксиална картечница 3 точни попадения. Основният съперник неочаквано „изгуби от поглед“ един пропуск, наказателен кръг и почти минута изоставане в прехвърлянето на етапа. Трети със значително изоставане засега са беларусите.

Отделно трябва да се спомене новите правила за танкови състезания. Първенството беше разделено на три основни етапа: индивидуална надпревара с участието на всички отбори, щафетен полуфинал с 12 участници и финална щафетна надпревара. В индивидуалните състезания участваха по 3 екипажа от всеки отбор. В състезания с интервал от 12 минути стартираха 4 екипажа, които трябваше да преодолеят 3 кръга по 35 км, стреляйки от оръдие с три стандартни артилерийски изстрела по 3 танкови мишени, от зенитна картечница по конвенционален хеликоптер и ATGM, от коаксиална картечница при 3 условни изчисления на вражески ръчен противотанков гранатомет. Резултатите на отборите бяха съставени от общото време за преминаване на дистанцията и броя на натрупаните наказателни точки.

Съгласно регламента на състезанието се присъждаха 10 наказателни точки за всяко съборено (докоснато) препятствие (ограничител), 30 за движение без намаляване на скоростта до 5 км/ч за 510 метра преди шкарпа.

На разстояние танкерите трябваше да преодолеят цяла поредица от сериозни изкуствени препятствия: участък от препятствия и маневриране, брод, коловоз до разходния център, могила, противопожарна лента, противотанков ров с проход , модел коловозен мост, гребен, шкарп, наклон.

Дванадесетте отбора с най-много точки в индивидуалната надпревара се класираха за полуфиналите на щафетата.

Още първите индивидуални състезания опровергаха мненията на скептиците за липсата на конкуренция в съвременния танков биатлон. Отборът на Русия с резултат 23 мин. 18 стр. очаквано дойде в дебютния си старт до финала първа, но индийският екипаж (2 минути изоставане) изпревари колегите си от Казахстан, които бяха смятани за едни от фаворитите на състезанието. В третия манш отборът на Беларус се отличи, но резултатът му беше 26 минути. 58 стр. в никакъв случай не е бил гросмайстор. В шестата гонка друг екипаж на съюзната държава изпревари танкистите от Армения само на 7 секунди. В сблъсъка между казахстански и беларуски колеги, първите се наложиха с уверена преднина от две минути. В директната конфронтация между Русия и Китай в 12-то състезание нашите колеги спечелиха уверена победа, показвайки отлично време за преминаване на разстоянието от 21 минути. 3 с., оставащият рекорд от настоящия шампионат.

Въз основа на резултатите от отборното класиране на индивидуалните състезания лидерството беше взето от отбора на Китайската народна република (два от неговите екипажи уверено се класираха на първите редове на подиума), следван от Русия (3-та и 4-та позиция) и Казахстан, Беларус остана пети, позволявайки на индийския отбор да продължи напред. Списъкът на дванадесетте най-силни затвори отборът на Ангола.

Най-добрият руски екипаж беше отбор, съставен от представители на 39-та отделна червенознаменна мотострелкова бригада от 68-ми армейски корпус на Източния военен окръг, който получи бронзови награди.

„Не се отчайвайте“, успокои го побелелият ветеран танкист, седнал наблизо на подиума, който никога не пропуска нито едно състезание. Руснаците винаги са били силни в отборния си дух. Всяко куче има свой ден. Все пак пред щафетата!“

От хронологията на финала на танковата щафета

На втория етап руският екипаж в състав командир на танка старши лейтенант Павел Мартянов, стрелец-оператор младши сержант Евгений Яжгунович и водач младши сержант Артем Убиенных, представляващ Източния военен окръг, има малък недостатък пред най-близкия преследвач. Но триото „виртуози на бронираните превозни средства“, което е абсолютно най-доброто според резултатите от индивидуалните състезания, играе за китайския отбор. Руснаците минават отлично скоростната отсечка, но допускат злощастен пропуск на огневия рубеж, една танкова цел остава непоразена. Междувременно китайците поставят и трите оръдия точно в целта и излизат начело.

Но и в старицата има дупка. Обявен като супертанк, Celestial Type 96В неочаквано губи едно от колелата си при преминаване на гребена. Въпреки това, без да чакат резервна кола, китайците продължават уверено да водят състезанието, демонстрирайки на целия свят границата на безопасност на тяхната дори частично повредена кола. Беларусите, макар и много назад, държат третата позиция.

Стрелба по руснаци от зенитна картечница и пак един злополучен пропуск. Но наказателният кръг не може да бъде избегнат и китайците също претърпяха един неуспех на огневите линии. Съперниците обаче все още са напред. Бърза смяна на резервен резервоар и те отново водят в състезанието. Артем Убиенних изстисква максимума от родния си „седемдесет и две“. Водещите отбори почти едновременно се приближават до третото стрелбище. Ударите на Евгений Яжгунович попадат точно в целта. Но китайските снайперисти потвърждават високата си квалификация.

Идва един от кулминационните моменти на състезанието, китайски (нови след принудителна смяна) и руски танкове едновременно избухват в право широко открито пространство. Време е за истинска битка между шофьори и двигатели. Артем Убиенних, използвайки цялата мощ на уникалното потомство на уралската отбранителна индустрия, класически заобикаля Небесната надежда по левия фланг, откъсвайки се на сто и половина метра от страховития преследвач. И китайският екипаж ... отива на наказателна верига. Журито призна, че повредата на резервоара е по вина на екипажа и времето за подмяната му не компенсира.

Регламентът на този най-зрелищен етап от състезанието предвижда танкова битка на три екипажа от всеки отбор, които се сменят по време на етапите. Представителите на четирите отбора стартират едновременно и преминават през четири кръга (35 км), преодолявайки препятствия и поразявайки мишени на три огневи рубежа. В този случай последователността на стрелбата се определя чрез жребий.

Всеки от отборите трябва да преодолее участъка от скоростното състезание, да проведе флангови стрелби от оръдие по три мишени в движение, да порази две мишени със зенитна картечница и три мишени със спрягана картечница. При неточна стрелба се присъждат дузпи за всеки пропуск. Допълнителни 500 метра дистанция се наказват и за грешки на шофьорите. Изискванията за преминаване на пистата са невероятно строги. Към екипажа се добавя наказателен кръг в случаите на спиране на брод, връщане назад при навлизане в отсрещния бряг или заобикалянето му; за движение на заден ход, спиране от схемата на коловозния мост или заобикалянето му; за спиране при могила или отвес; за докосване на страничната стена на противотанков ров с проход, което доведе до повреда, която не повлия на движението на бойното превозно средство; за движение без забавяне, спиране на противотанков ров с проход; за удряне на мина от коловоз в минно-експлозивна преграда; за спиране на наклон; за шофиране с отворен люк и нарушаване на реда за разтоварване на оръжие.

По-сериозно наказание (две допълнителни обиколки) е предвидено за нарушаване на мерките за сигурност: започване на движение или стрелба без команда на главния съдия; стрелба от екипажа с отворени люкове извън страничните защитни зони извън линията на отваряне и прекратяване на огъня; движение на танка, когато членовете на екипажа не са заели обичайните си места; зареждане на боеприпаси при работещ двигател.

В щафетата екипажът трябва да демонстрира всичките си стрелкови умения и в движение да порази с артилерийски огън 3 мишени „Танк“ (фронтална имитация на бронирани машини на нивото на земята с размери 2,37x3,42 м на дистанция 1600). до 1800 м); да избие 3 RPG цели от коаксиална картечница (имитация на изчисленията на вражески ръчен противотанков гранатомет с размери 0,85x0,85 m на разстояние от 600 до 800 m); от зенитна картечница поразява целта "Хеликоптер" (фронтална проекция на височина 12 m с размери 3,2x3,8 m на разстояние от 800 до 1000 m) и целта "ATGM" (фронтална проекция на противотанково оръдие с размери 1,1х1,5 м на разстояние от 800 до 1000 м).

Както се очакваше от експертите, всички фаворити на състезанието на етапа на полуфиналите се справиха блестящо с тези най-трудни задачи. Още в първото състезание китайският отбор надигра безпроблемно своите съперници и показа гросмайсторски резултат от 1 час и 45 минути. 55 стр. В следващите четири обаче нашите белоруски приятели надминаха това време с почти 4 секунди, оставяйки зад себе си казахстанския отбор, който изостана с повече от три минути. Но най-голям интерес за публиката предизвика третото състезание с участието на руския отбор. И танкистите ни не ни подведоха, само за 1 час 39 минути и 50 секунди им отне да преодолеят това супер тежко разстояние. Цели 20 минути те "докараха" отбора на Индия, който стана втори в надпреварата. Трибуните аплодираха уменията на домашните екипажи. Както Артем Воробьов, бивш танкист от Кантемиров, който следи отблизо хода на състезанието, възкликна в края на състезанието: „Руските момчета винаги се впрягат по-дълго, но карат много по-бързо. Влияе на готиното армейско обучение. Руските танкисти винаги са били, са и ще бъдат най-добрите в света! Победоносните доклади обаче бяха още далеч. Предстои най-трудният финал на щафетата с участието на жадни за реванш национални отбори на Китай, Беларус и Казахстан.

От хронологията на финала на танковата щафета

Нашият финалист в това драматично състезание е танков екипаж, състоящ се от командир старши сержант Алексей Чебан, стрелец-оператор старши сержант Александър Тободяков и водач младши сержант Сергей Бронников (всички представляват Източния военен окръг). Това добре координирано „механизирано трио“ (в индивидуалното състезание остана под линията на победителите, но зае почетно четвърто място) отиде на дистанцията с почти минута преднина пред съперниците от Китай. Трети, които предават щафетата, са беларуските танкисти.

Първата стрелба на китайците от коаксиална картечница, всички патрони падат точно в целта. Руснаците след преминаване на скоростния участък също методично и отчетливо стрелят по танкови цели. Противниците за сетен път почти едновременно се доближават до втория огневи рубеж. Идва моментът на истината за нашите стрелци. Сергей Чебан поразява две цели с два добре насочени изстрела от зенитна картечница, но китайският стрелец не оставя шанс на танковете на въображаемия враг. „Войната на двигателите“ започва отново.

Започвайки да стреля от коаксиална картечница, Александър Тободяков вероятно усети колко страхотни съперници почиват на гърба му. Но той не трепна, сякаш уцели всички мишени. Стрелбата на китайския командирски "хеликоптер" е поразена, последната цел от изстрела на "ATGM" остава незасегната. Основните съперници отиват да „навият“ наказателния кръг. Междувременно руските биатлонисти се впускат с пълна сила към четвъртата си победа в историята на този военно-приложен спорт. Последното минно поле, противотанков ров и руският екипаж, под ентусиазираните викове на феновете, нахлуват в площада под трибуните на станалия известен в цял свят тренировъчен полигон Алабински. Най-добрите танкови екипажи на Русия „доведоха“ китайския отбор до най-близките си конкуренти за повече от две минути и изпревариха с почти 12 минути третия отбор от Казахстан.

„Нашият екип изпълни задачата на 100 процента. За пореден път доказахме, че Русия е достоен съперник“, каза след състезанието Павел Мартянов, командир на един от екипажите. „Няма място за емоции на терена. Перфектната дисциплина и сплотеността на екипа са ключът към успеха. Всички трябва да действат съгласувано“, подкрепиха своя командир други членове на нашия победен отбор.

Руските танкисти отново потвърдиха титлата на най-добрите в своята професия на големи международни състезания. На церемонията по закриването на Международните армейски игри през 2016 г. наградите в тази категория бяха връчени от министъра на отбраната на Руската федерация Сергей Шойгу и генералния директор на корпорацията „Уралвагонзавод“ Олег Сиенко. Победителите, заедно със заслужени медали, получиха и ключовете на модерните автомобили УАЗпатриот. Сребърни медали и ценни подаръци получиха представители на отбора на Китай, "бронз" от Казахстан. Алексей Чебан и неговите другари Александър Тободяков и Сергей Бронников бяха признати за най-координиран екипаж.

Представителите на руското военно ведомство, които следяха отблизо хода на състезанието, научиха много полезна информация за себе си, която несъмнено ще бъде използвана при съставянето на нови изисквания към ръководствата по бойна подготовка на видовете и родовете войски, както и видове въоръжение и военна техника. Според началника на Главното управление за бойна подготовка на въоръжените сили на Руската федерация генерал-лейтенант Иван Бувалцев предложените нововъведения обективно се дължат на опита, натрупан по време на Международните армейски игри, и по-специално на етапите на танковия биатлон. . По думите му в новите изисквания към бойната подготовка на военнослужещите вече е предвидено значително съкращаване на времето за изпълнение на бойни стрелби, както и повишени стандарти за боеприпаси на екипажите.

„Всяко от състезанията по танков биатлон внасяше корекции в „Курсовете на изискванията за стрелба“, приети за танковите части на руското министерство на отбраната, е сигурен ветеранът от танковите войски, редактор на списание „Арсенал на Отечеството“ Виктор Мураховски. . Състезанията са далеч от истинския бой. Например, не можете да видите стрелба от танк, докато шофирате с максимална скорост, блатен терен или движение по магистрала. От друга страна, ясните нормативни изисквания за преминаване на етапите на дистанцията разкриват друга тайна - специфичната подготовка на танковите екипажи. Предходната година успях да се запозная с обобщените данни за стрелбата на отборите по биатлон и те се оказаха по-лоши от „задоволителни“. След това Сергей Шойгу поиска от подчинените си да не пестят боеприпаси. Повишена е и интензивността на използването на бронетанкова техника в хода на различни учения. Днес никой от тях не може без танкове и тяхното практическо приложение.

Според експерта разработването на нови изисквания е невъзможно без сравнителен анализ какво и как се случва в другите армии. В това отношение състезанията по танков биатлон са уникална възможност не само да изпробвате себе си, но и да сравните методите си с други армии.

Според генерал-полковник Сергей Маев, който преди това оглавяваше Главното бронетанково управление на Министерството на отбраната на Руската федерация: „Екипажът на обикновения танк използва оборудването си не повече от 60%. Състезателният момент е в състояние да повиши ефективността на бойното му използване до 8090%. Войниците влизат ол-ин за победа. Този момент заслужава анализ, за ​​да се направят промени в плановете за бойна подготовка, да се създадат нови методи за обучение на танкови екипажи и да се изяснят курсовете за стрелба. Само в хода на пряко сравнение човек може да разбере силните и слабите страни, да направи изводи и да направи корекции в собствените си планове за бойна подготовка.

Особено участниците в състезанието отбелязаха техническата страна на тяхната организация. Повече от 30 специалисти от Уралвагонзавод бяха ангажирани с поддръжката на превозните средства и обучението на екипажи. „Миналата година не успяхме да прекосим брода“, казва полковник Драган Боич, ръководител на сръбската делегация. Тази година нямаше такива проблеми. Всеки възникнал проблем беше разрешен за 510 минути. Без такава помощ нашият екипаж нямаше да може да премине към следващите етапи.“

Да се ​​надяваме, че бъдещото световно първенство по танков биатлон, което традиционно се провежда в Алабин край Москва, ще бъде още по-представително, състезателно и зрелищно. Особено с участието на отбори от Северноатлантическия алианс. Според организаторите на състезанието от 2013 г. те канят представители на въоръжените сили на НАТО да се бият на танков полигон край Москва, но те упорито мълчат. Междувременно честното състезание на олимпийски принципи с водещите западни сили може не само да повиши нивото на международните армейски игри, но и да спомогне за укрепване на взаимното разбирателство между народите и да намали международното напрежение.

„Военните трябва да покажат уменията си някъде“, каза генерал от армията Сергей Шойгу на церемонията по закриването на Армейските игри 2016. Има две места за това: едно от тях, както разбирате, е войната. Друго са нашите международни армейски игри. Затова съм абсолютно убеден, че географията им ще се разраства. Броят на екипите тази година е 2,5 пъти повече от миналата година. Пристигнаха около 3500 специалисти от различни професии: пилоти и моряци, разузнавачи и парашутисти, артилеристи и инженери, сапьори и водачи на кучета, лекари, всички, които по един или друг начин се занимават с военно дело, военно дело. Бих искал да ви благодаря за работата и службата, насочени към гарантиране сигурността на вашите страни. Много бих искал да се срещаме само на тези терени, на терените на такива състезания.

Андрей ПЕТРОЧИНИН


ТАНКОВ БИАТЛОН-2016
ТАНКОВ БИАТЛОН-2016

Днес на полигона Алабино (Московска област) се проведе жребият на отборите, участващи в международните състезания „Танков биатлон“ и „Суворовски натиск“. В него участваха представители на 17 държави, съобщи главният съдия на Армейските международни игри генерал-майор Евгений Поплавски.
Според него борбата ще се води между 54 екипажа в „Танков биатлон” и между 18 екипажа – в „Суворовски набег”. Официални представители на отборите разиграха цветовете на бойните машини и реда на състезанията.
Според резултатите от жребия първият екипаж на руския отбор по танков биатлон ще се представи в деня на откриването на АРМИЯ-2016, 30 юли, заедно с отборите на Казахстан, Индия и Сърбия. Вторият ще влезе в състезателната надпревара на 6 август с Китай и Зимбабве. Третият, последен, екипаж ще започне надпреварата на 7 август с отборите на Индия и Венецуела.
По време на жребия руският отбор получи зеления цвят на танковете. От 30 юли до 7 август ще се проведат общо 15 състезания в индивидуалната надпревара.
Пет отбора, представляващи Русия, Венецуела, Иран, Казахстан и Китай, ще участват в състезанието "Суворовски натиск". Отборът на DOSAAF RF ще участва в състезанието извън класирането. Руският отбор ще се състезава в състезания на бойни машини на пехотата БМП-2, които ще се проведат на 30 юли, 2 и 6 август.
Състезанията ще започнат на 30 юли с индивидуална надпревара, в която ще бъдат определени трите най-добри екипажа на танк и бойна машина на пехотата. Според сумата от резултатите, показани от екипажите, ще бъдат определени 12-те най-добри отбора. Те ще продължат да се борят в полуфиналната щафета, след което четирите най-добри отбора ще се класират за финала, каза генерал-майор Евгений Поплавски.
Той отбеляза също, че финалната надпревара ще се състои на 13 август, в деня на закриването на Армейските международни игри.
„Всички отбори, с изключение на Китай и Беларус, се състезават на танкове Т-72Б3, предоставени от Руската федерация“, каза главният съдия на Международните армейски игри.
„АРМИ-2016“ ще се проведе от 30 юли до 13 август на 20 полигона в акваторията на Черно, Балтийско и Каспийско море. В 23 състезания ще участват представители на 20 държави, на полигоните ще мерят сили 3000 военнослужещи.
За първи път руският отбор на ДОСААФ ще участва в Международните армейски игри.
Отдел за пресслужба и информация на Министерството на отбраната на Руската федерация

Танковият биатлон-2016, който се проведе на полигона Алабино край Москва в рамките на международните армейски игри, завърши с победа на руснаците. Заедно с министъра на отбраната на Русия Сергей Шойгу, Олег Сиенко, генерален директор на корпорацията „Уралвагонзавод“, връчи на победителите медали и ключове от съвременните автомобили УАЗ-Патриот.

18 отбора от цял ​​свят демонстрираха умения за управление на бойни машини в Танковия биатлон 2016 - това са екипажите на Русия, Иран, Кувейт, Ангола и други страни. Победителят в състезанието беше избран въз основа на резултатите от индивидуалните състезания и щафетите. Танкерите преодоляха брода, бетонни стени, изкачиха се по скалата, удариха цели, съобщава.

Участниците и зрителите на състезанието дадоха висока оценка на танка Т-72Б3 на Уралвагонзавод. „Това е безпроблемна, боеспособна машина“, казва треньорът на монголския отбор Ганцух Ерденецогш. - Основното предимство е надеждността и простотата. Може лесно да се кара и при нужда да се ремонтира.“

„Всички етапи на Т-72Б3 вървят добре“, казва Иван Лагутин, началник на комуникациите на механизирания батальон на Република Беларус. „Най-добрите танкове са тези на Уралвагонзавод.

Аштън Млинден, независим експерт по военните въпроси в Южна Африка, отбеляза как военното оборудване UVZ е способно да маневрира бързо и дълго време.

Доволни останаха и новаците в надпреварата, екипажът на Азербайджан. Треньорът и капитан на отбора Бахтияр Мамедов и Рашат Атакшаев отбелязаха успешната модернизация на танка Т-72А, за което благодарят на Уралвагонзавод. „Колата стана по-здрава. Мощен мотор, различна радиостанция, подобрена система за управление, което влияе положително върху точността на удара. Резервоарът вече е по-удобен."

Също така участниците в състезанието отбелязаха организацията на работа на Уралвагонзавод в биатлона. Повече от 30 специалисти от Уралвагонзавод бяха ангажирани с поддръжката на превозните средства и обучението на екипажи. „Миналата година не можахме да прекосим брода“, казва полковник Драган Боич, ръководител на сръбската делегация. - Тази година нямаше такива проблеми. Сега имаме тясно сътрудничество със специалисти от UVZ. Всеки възникнал проблем се решава за 5-10 минути. Без служителите на корпорацията нашият екип не би могъл да премине към следващите етапи.“

Главнокомандващият Сухопътните войски на Руската федерация генерал-полковник Олег Салюков благодари на Уралвагонзавод за сътрудничеството и качествената работа. Той обърна внимание на факта, че в сравнение с предходната година техническата поддръжка, предоставяна от корпорацията, е нараснала многократно. „До днес китайският танк показа много добри резултати. Всички екипажи се състезават с наши превозни средства, с изключение на китайския отбор, те използват собствени превозни средства и се представят благоприятно по скорост. Сега ги изпреварваме“.

„Тази година участниците в танковия биатлон достигнаха по-професионално ниво“, подчертава Олег Сиенко, генерален директор на корпорацията „Уралвагонзавод“. - Много достойни съперници, включително екипажите на Беларус, Казахстан, Индия, Венецуела, както и отбор от Китай, които участваха със своите автомобили. Надявам се догодина, поне ако не в представления, то в демонстрационни изпълнения екипажите на корпорацията UVZ да се представят.”

Танковият биатлон-2016, който се проведе на полигона Алабино край Москва в рамките на международните армейски игри, завърши с победа на руснаците. Заедно с министъра на отбраната на Руската федерация Сергей Шойгу, Олег Сиенко, генерален директор на корпорация „Уралвагонзавод“, връчи на победителите медали и ключове от съвременни автомобили УАЗ-Патриот.

18 отбора от цял ​​свят демонстрираха умения за управление на бойни машини в Танковия биатлон 2016 - това са екипажите на Русия, Иран, Кувейт, Ангола и други страни. Победителят в състезанието беше избран въз основа на резултатите от индивидуалните състезания и щафетите. Танкерите преодоляха брода, бетонни стени, изкачиха се по скалата, удариха цели.
Участниците и зрителите на състезанието дадоха висока оценка на танка Т-72Б3 на Уралвагонзавод. „Това е безпроблемна, боеспособна машина“, казва треньорът на монголския отбор Ганцух Ерденецогш. - Основното предимство е надеждността и простотата. Може лесно да се кара и при нужда да се ремонтира.“

„Всички етапи на Т-72Б3 вървят добре“, казва Иван Лагутин, началник на комуникациите на механизирания батальон на Република Беларус. „Най-добрите танкове са тези на Уралвагонзавод.
Аштън Млинден, независим експерт по военните въпроси в Южна Африка, отбеляза как военното оборудване UVZ е способно да маневрира бързо и дълго време.
Доволни останаха и новаците в надпреварата, екипажът на Азербайджан. Треньорът и капитан на отбора Бахтияр Мамедов и Рашат Атакшаев отбелязаха успешната модернизация на танка Т-72А, за което благодарят на Уралвагонзавод. „Колата стана по-здрава. Мощен мотор, различна радиостанция, подобрена система за управление, което влияе положително върху точността на удара. Резервоарът вече е по-удобен."

Също така участниците в състезанието отбелязаха организацията на работа на Уралвагонзавод в биатлона. Повече от 30 специалисти от Уралвагонзавод бяха ангажирани с поддръжката на превозните средства и обучението на екипажи. „Миналата година не можахме да прекосим брода“, казва полковник Драган Боич, ръководител на сръбската делегация. - Тази година нямаше такива проблеми. Сега имаме тясно сътрудничество със специалисти от UVZ. Всеки възникнал проблем се решава за 5-10 минути. Без служителите на корпорацията нашият екип не би могъл да премине към следващите етапи.“
Главнокомандващият Сухопътните войски на Руската федерация генерал-полковник Олег Салюков благодари на Уралвагонзавод за сътрудничеството и качествената работа. Той обърна внимание на факта, че в сравнение с предходната година техническата поддръжка, предоставяна от корпорацията, е нараснала многократно. „До днес китайският танк показа много добри резултати. Всички екипажи се състезават с нашите автомобили, с изключение на китайския отбор - те използват собствени превозни средства и се представят значително по скорост. Сега ги изпреварваме“.
„Тази година участниците в танковия биатлон“, подчертава Олег Сиенко, генерален директор на корпорацията „Уралвагонзавод“, „достигнаха по-професионално ниво. Има много достойни съперници, сред които екипажите на Беларус, Казахстан, Индия, Венецуела, както и отбор от Китай, участвали със свои автомобили. Надявам се, че през следващата година, поне ако не в представления, то в демонстрационни изпълнения, ще се представят екипите на корпорацията UVZ.