Топ 10 на най-добрите кросоувъри от среден клас. Рейтинг на най-добрите SUV за Русия, чуждестранни и местни модели

Купуването на модерен SUV обикновено е свързано с големи разходи. Но много автомобилни производители се срещат наполовина с клиентите, като произвеждат евтини кросоувъри и SUV с добра динамика, проходимост и разход на гориво. Такива бюджетни модели се различават от скъпите си аналози с по-евтини интериорни материали и липсата на множество системи за комфорт.

ТОП 10 на най-евтините SUV в света

Можете да закупите евтини SUV както в Русия, така и в чужбина. Чужденците обръщат не по-малко внимание на спестяването на лични финанси при закупуване на нов автомобил. Те са свикнали да избират практични, бюджетни „вездеходни превозни средства“, които лесно могат да излязат извън пътя и са полезни за пътуване. Следните модели представляват най-евтините SUV в света:

Най-евтиният джип, произведен в Кения, е 8-местен автомобил. Цената му е приблизително 193 хиляди рубли. Оборудван с 2-литров двигател с 4 цилиндъра. Пътният просвет е 35,5 см, дъното е допълнително защитено с метални пластини. Товароносимостта на автомобила е само 0,5 тона.

Този модел е търсен в поддържана версия. Цената на употребявана кола варира от 450 до 600 000 рубли. Оборудван с 2.2 литров двигател с мощност 110 коня. Бюджетният китайски пикап е задвижван на всички колела и е оборудван с ръчна скоростна кутия.

Цената на модела е повече от 409 хиляди. Това е псевдо-кросоувър, оптимален за пътуване в града и при леки офроуд условия. Оборудван с 4-цилиндров двигател с мощност 82 конски сили. Той е с предно задвижване и има 5-степенна механична трансмисия.

Моделът представлява най-евтините кросоувъри от китайски произход, сглобени в завода TagAZ. В бюджетната конфигурация Comfort е оборудван с 1,8-литров двигател (132 конски сили). Моторът е допълнен от ръчна скоростна кутия. Цена - 499 900 rub.

„Beetle“ може да бъде закупен в основен пакет от 679 хиляди рубли. Оборудван с 1,6-литров двигател с мощност 94 конски сили. Максимална скорост - 168 км/ч. Освободен - 6 литра в смесен цикъл. Проектиран повече за градски пътувания (просвет - 18 см).

Yeti е най-евтиният кросоувър в своя клас. С минимален пробег поддържаният струва около 797 хиляди и има мощност от 110 к.с. Неговият 1,6-литров двигател изразходва средно 6,9 литра на 100 км. Оборудван с 5-степенна механична трансмисия.

Цената на най-простата конфигурация е повече от 850 хиляди рубли. 1,6-литровият двигател е с мощност 117 к.с. Просветът на бюджетния транспорт е 19,5 cm. Ускорението до стотици е 11,4 s. Максимална скорост - 183 км/ч. Средният разход е 6,1 литра.

Достъпна кола за купувачи със средни и високи доходи е представена от бюджетни кросоувъри от 2019 г. Цената му е 860 хиляди. За тази цена собственикът получава: добър 1,6-литров двигател (123 к.с.), 6-степенна ръчна скоростна кутия, задвижване на предните колела.

Атрактивният автомобил заслужи 9-то място в класацията благодарение на стилния си дизайн. Вярно е, че неговата ценова категория е доста висока - повече от 982 000 рубли. Оборудван е със стандартен 1,6-литров агрегат с мощност 123 конски сили. Максимална скорост - 175 км/ч. Средният разход е около 7,6 литра.

Моделът не е в състояние да представлява най-евтините SUV и кросоувъри (цената е 989 хиляди), но привлича с евтината си цена в сравнение със съвременните аналози. Висококачественото оборудване на автомобила включва: двигател 1,3 литра; 5-степенна ръчна скоростна кутия, задвижване на всички колела. Suzuki Jimny е лесен за поддръжка и е уникален всъдеход с отлична видимост, повишена защита на купето и множество системи за безопасност.

Тези бюджетни модели се отличават с отлична практичност и простота. Те са предпочитани от чужденци, които не искат да харчат баснословни суми за закупуване на модерни автомобили. Тези евтини SUV и кросоувъри са популярни както в Европа, така и в САЩ. Азиатският пазар е зает основно от модели собствено производство.

ТОП 10 бюджетни кросоувъри 2018-2019

В редица евтини SUV, популярни сред руските автомобилисти, домашните кросоувъри са водещи. Кои известни модели са в топ 10 ще ви помогне да разберете рейтинга по-долу:

1. Лада Нива 4Х4

Обновената Lada оглавява „най-евтините кросоувъри на 2019 г. от руската механика“. Автомобил с три врати струва малко над 435 хиляди рубли. Оборудван с 1.7 8-клапанов бензинов двигател. Скоростна кутия - 5-степенна механична. Евтина кола има просвет от 20,5 см и консумира около 10 литра в комбиниран цикъл.

Атрактивният и евтин SUV се произвежда в Русия по лиценз, получен от концерна PSA. Има 1,8-литров двигател със 136 конски сили. Отличава се с оригинален дизайн и висококачествен дизайн на вътрешното пространство. Управлява се лесно благодарение на наличието на модерна 5-степенна механична скоростна кутия. Цената на модела е 500 000 лв.

Sandero Stepway, сглобен в Румъния, има достъпна цена - 589 000 рубли. Представя евтини SUV и кросоувъри със стилен и привличащ вниманието дизайн. Захранващият агрегат на бюджетния автомобил е с мощност 82 к.с. Но ускорява до 100 км/ч само за 12,3 секунди. Средният разход на гориво е 7,3 литра.

Китайският SUV с предно задвижване привлича с достъпната си цена от 599 хиляди (базово оборудване). Оборудван с 1,8-литров двигател с мощност 128 к.с. Включва петстепенна механична скоростна кутия и максимална скорост от 170 км/ч. Ускорението до стотици става за 14,5 секунди.

Най-добрият сред евтините френски кросоувъри - Duster има ниска цена от 599 хиляди рубли. Най-простият пакет включва: 1,6-литров двигател (114 к.с.), 5-степенна механична скоростна кутия, задвижване на предните колела. Максималната скорост е 167 км/ч. Разходът на гориво в града и в смесен режим е съответно 6,3/7,4 литра.

Моделът Hunter представлява евтини кросоувъри от 2019 г., отличаващи се с добро качество на изработка. Цената на автомобила е 609 000 за основна конфигурация. Купувайки го, собственикът ще получи 5-местен SUV, способен да преодолее брод с дълбочина 50 см (просвет - 21 см). Мощност на агрегата 128 к.с. има обем 2,7 литра. Двигателят е допълнен от 5-степенна механична скоростна кутия.

Хубавият Emgrand X7 струва 649 000 рубли. Основният пакет включва 2-литров двигател със 136 конски сили. Скоростна кутия - 5 степенна механична. Бюджетният кросоувър, произведен в Китай, се отличава с ергономичен дизайн и наличие на модерни системи за комфорт.

Hover M4 допълва бюджетните SUV и кросоувъри от Китай. Средната цена за него е 690 хиляди рубли. Предлага се с ръчна скоростна кутия и 1,5-литров двигател с мощност 99 к.с. Има атрактивни характеристики: смесен разход - 7,6 л; вместимост на багажника - 1100 л; окачване - независимо McPherson и полунезависимо; гориво - AI95.

Колата е с предно задвижване, оборудвана с двигател 1.6 и скоростна кутия 5MT. Цената е 749 000 рубли. Има стандартни системи за безопасност (пасивна, ABS, EBD). Мощността на евтината базова конфигурация е 102 конски сили. Оборудван с 16-инчови стоманени джанти, тапицерия от плат, централно заключване с дистанционно управление.

UAZ Patriot е бюджетен кросоувър за 2019 г. от руски инженери. Той не е по-нисък от чуждестранните аналози по отношение на качеството на оборудването, безопасността и практичността. поради високия просвет от 21 см, като базов двигател е монтиран 2,2-литров бензинов агрегат. Комплектът включва старата 5-степенна ръчна, използвана за предшественика. Разходът на гориво е 13 литра в смесен режим. С пълен резервоар (90 л) може да измине около 600-700 км извън пътя и по магистрала. Крайната цена е 780 хиляди рубли (началната цена беше 699 000).

Представените бюджетни SUV и кросоувъри от всички марки отговарят на основното изискване на купувача - изгодни цени. Те са атрактивни с елегантния си дизайн и постоянното подобряване на вътрешните системи. Следователно разглежданите модели са много подходящи както за градски, така и за извънградски пътувания.

Независимо дали теглите лодката си до езерото или водите децата на тренировка по футбол, подходящият SUV може да се справи с всяка задача. Най-новите модели предлагат всичко от системи за забавление на задните седалки до най-новите електронни функции за безопасност. За да направите правилния избор, помислете какво ще използвате най-често и въз основа на това продължете по-нататък. Традиционните SUV са склонни да предпочитат качества като сила на теглене и добър просвет за справяне с неравни пътища, докато по-модерните кросоувъри (SUV, базирани на автомобили) са проектирани за по-гладко возене и максимално вътрешно пространство. В този преглед сме направили селекция и от двата типа превозни средства, така че независимо какво търсите, ще го намерите тук.

Субкомпактен клас

#1 Honda HR-V

2017 Honda XR-V е един от най-добрите претенденти за титлата най-добър в този клас. Какво общо има тя с това? За тези, които току-що са преминали от лек автомобил, има много място в багажника, въпреки размера на автомобила, благодарение на сгъваемите „Magic Seats“. Има и достатъчно място за четирима високи пътници, нещо, което няма да намерите в този клас. Нашето желание би било да направим техническия интерфейс по-опростен, но като цяло HR-V е много удобен автомобил за пътниците, с повече пространство от средния субкомпактен седан.

#2 Mazda CX-3

Mazda TsX-3 2017 е един от най-атрактивните, приятни за шофиране и спортни автомобили в този клас. Той е по-малък от другите водещи компактни модели, което означава, че пространството е много ограничено. Но ако обмисляте удоволствието от шофирането, тогава това е най-добрият избор. CX-3 има и един от най-добрите интериори в класа, с превъзходни седалки, висококачествени материали и лесна за използване информационно-развлекателна система, която пародира тези на по-скъпи автомобили като Audi и BMW.

#3 Subaru Crosstrek (Subaru XV)

SUV с каросерия и рама обикновено са единствените налични офроуд автомобили, но някои малки кросоувъри като този Subaru Crosstrek от 2017 г. се противопоставят на тенденцията. По същество това е Impreza Hatchback с допълнителен клиренс, различни гуми и някои подобрения в стила. Crosstrek предлага известно ниво на офроуд способност без недостатъка да компрометира икономията на гориво. И въпреки че Subaru Crosstrek не е най-бързата кола в своя клас, той все пак има адекватна мощност за градска употреба и скромна икономия на гориво.

Клас Компактен

#4 Honda CR-V

Honda CR-V е един от най-плавните, най-рационализирани автомобили в този клас и може би един от всички на пазара днес. CR-V има достатъчно място, предлага отлична икономия на гориво (особено с опционалния 1,5-литров турбо двигател) и е сравнително бърз. Honda го предлага на много конкурентна цена, така че вероятно ще откриете, че се вписва в бюджета ви. Автомобилът може да не е най-вълнуващият или спортен в своя сегмент, но що се отнася до комфорт, качество и цена, той е може би най-добрият представител.

#5 Mazda CX-5

Тъй като старата Mazda CX-5 беше нашият фаворит, не е изненада, че новата, подобрена, преработена CX-5 също е нашият избор. С интериор и динамика на шофиране, които имитират луксозни автомобили, Mazda CX-5 изглежда много по-скъпа, отколкото е в действителност. Добавете към това факта, че той все още е много икономичен, подходящ за семейства кросоувър с много пространство и модерна интериорна технология, и ще имате водещ в класа си компактен автомобил.

#6 Ford Escape

2017 Ford Escape е силно представящ се във всички области, предлагайки широка гама от опции, които да отговарят на нуждите на различни купувачи. Има турбо двигатели, много място в багажника и много подобрен технологичен интерфейс с най-новия софтуер за информация и развлечения на Ford. Подобно на най-близкия си съперник, Mazda CX-5, Escape се чувства спортен за шофиране, по-скоро като кола, отколкото SUV. Независимо дали търсите автомобил от начално ниво или заредена версия с всички плюсове, Ford Escape си заслужава да бъде разгледан.

#7 Subaru Forester

Ако търсите нещо основно за носене и искате да избегнете много ненужни блясъци, 2017 Subaru Forester е чудесен избор. Има икономичен 4-цилиндров двигател, стандартно задвижване на всички колела и солидни резултати за надеждност. Forester разполага и с много страхотни технологии и опции за безопасност, като предотвратяване на напускане на лентата, наблюдение на мъртвата зона и предупреждение за напречен трафик отзад (странично наблюдение при движение на заден ход).

Среден клас 2-ред

#8 2017 Ford Edge

Ford Edge предлага на купувачите по малко от всичко със своето удобно возене, достатъчно вътрешно пространство и опционални двигатели, ориентирани към производителността. Базовият двигател е привлекателен с икономията си на твърдо гориво, а опционалните двигатели произвеждат впечатляваща мощност. Последните актуализации на технологичния интерфейс също дадоха на Edge всички трикове, които можете да искате в този среден клас.

#9 Kia Sorento

2017 Kia Sorento е добър пример за това защо толкова много обичаме средните автомобили. Има много технологични функции и цялото пространство, от което се нуждаете за семейно пътуване. Sorento се предлага с два или три реда седалки, така че можете да настаните до 7 пътника. Плавният, елегантен дизайн и удобните седалки на Sorento допринасят за привлекателността на Sorento и се предлага стандартно с отлична гаранция за всички облицовки.

#10 Nissan Murano

Този уникален кросоувър от среден размер се отличава със своя привлекателен външен дизайн, високотехнологичен интериор и водещи в класа предни седалки. Освен това осигурява солидна производителност, което го кара да се чувства по-малък зад волана, отколкото е в действителност. Не се притеснявайте обаче, има много място на задната пейка за възрастни или дори за най-големите детски седалки, въпреки че багажникът не е толкова просторен, колкото при Ford Edge.

Среден клас 3-ред

#11 Honda Pilot

Honda Pilot 2017 получи много подобрения от дебюта на първото поколение. Сега предлага една от най-добрите комбинации от производителност, приложимост и технология. Pilot е удобен на пътя, гладък по неравните градски улици и добре направен отвътре и отвън. За онези водачи, които искат да се откажат от минивана, но все пак се нуждаят от три реда седалки, Pilot предлага интелигентни решения за пространство, напреднала технология и впечатляваща водеща в класа икономия на гориво. Honda Pilot може дори да тегли до 2,2 тона, когато е оборудван правилно, което го прави чудесна алтернатива на обемистите SUV автомобили с каросерия и рама.

#12 Toyota Highlander

Toyota Highlander 2017 е един от най-добрите автомобили в този клас от известно време и има много причини за това. Той не само предлага опционален 3,5-литров V6, който е мощен и икономичен, но е наличен и хибриден модел, рядкост в класа. Highlander може да тегли до 2,2 тона товар, когато е подходящо оборудван, и има товарен отсек над средното ниво. Toyota Highlander също има приятно тежко управление и почти луксозни нива на комфорт в интериора.

#13 Mazda CX-9

Един от най-готино изглеждащите и най-модифицираните автомобили в последно време, Mazda CX-9 има ненадмината комбинация от размер, стил и клас. Голям е, но маневрен. Той е мощен, но икономичен. Изглежда скъпо, но цената все още не е в луксозната стратосфера. И докато 2040-те литра багажно пространство не са най-многото, което ще откриете в класа, удобният товарен отсек на CX-9 все пак е достоен за уважение, а показателите за разход на гориво (както и представянето в реални условия) са впечатляващи. Така да се каже, това е 3-редов кросоувър за водача, точно това, което обичаме и очакваме от Mazda.

Пълен клас

#14 Ford Expedition

Има голяма промяна в света на SUV през последните няколко години, далеч от големите семейни превозни средства с каросерия върху рама, базирани на товари. Днес по-често се срещат кросоувъри с меко и гладко окачване. Въпреки тази промяна, Ford Expedition еволюира, за да създаде силен триредов SUV със сцепление като на камион и сериозно присъствие на пътя. Ford Expedition 2017 има едно от най-меките и плавни окачвания в сегмента и повече от достатъчно място за възрастни на третия ред седалки. И докато икономията на гориво не е толкова впечатляваща, Expedition е в състояние да изстиска приличен пробег от своя турбо V6 - 13 mpg комбиниран. Добавете към това максимална теглителна сила от над 4 тона и имате впечатляваща семейна машина.

Off Road клас

#15 Toyota Land Cruiser

Понякога може да се нуждаете от SUV с много специфичен набор от умения, просто да карате семейството си до тренировка и обратно няма да е достатъчно. Това е мястото, където един офроуд атлет като Toyota Land Cruiser влиза в действие. Постоянното задвижване на четирите колела, пътният просвет, който засрамва повечето пикапи, и усъвършенстваната KDSS (система за кинетично динамично окачване) на Toyota правят Kruzak изключително способен извън пътя. Превъзходното качество на возене, мощният V8 и простата, изчистена вътрешна структура трябва да направят този SUV по-привлекателен за не само офроуд тълпата. Разбира се, можете да притежавате Land Cruiser и никога да не излизате извън пътя. Можете също да го притежавате и никога да не го карате по пътя. Това е красотата на тази кола с гладки линии на тялото.

#16 Jeep Grand Cherokee

Jeep прави превозни средства с висока проходимост за това, което изглежда цяла вечност. И, разбира се, комфортният, подходящ за семейството Grand Cherokee едва ли ще бъде неговият най-офроуд модел, но може да отиде много по-далеч от повечето си събратя - особено в оборудването Trailhawk, което дебютира през 2017 г. Повече от просто SUV, Grand Cherokee е тих, почти луксозен отвътре и изключително добър на пътя. Има и три задвижвания, от които можете да избирате, което трябва да помогне, когато тегли нещо или просто вдига повече шум от шофирането ви.

#17 Jeep Wrangler

Не са останали много автомобили на планетата, които са толкова фокусирани като Jeep Wrangler от 2017 г. Wrangler има две основни мисии, на които служи от десетилетия: да стигне възможно най-далеч извън пътя и да има кабриолет на покрива. Всичко друго е второстепенно. Това не е комфортен, луксозен, добре завършен семеен автомобил. Това е просто SUV, който иска да стигне там, където никой друг не може. Цялостната грация очевидно страда в резултат на това, но това е част от това, което придава на Wrangler неговия чар. Той не се тревожи за DVD плейъри на задните седалки или масажиращи седалки. Той предпочита да пусне покрива и да отиде да кара през гората, което вероятно е това, което искате, ако гледате Wrangler. И затова все още ни е любимец.

#18 Toyota 4Runner

С опции за офроуд и много полезни функции, независимо къде го вземете, Toyota 4Runner е лидер в своя клас. Огромният пътен просвет ще ви преведе през камъни и коловози, докато системата за окачване KDSS и наличната трансферна кутия с нисък обхват могат да издържат всяка пътна настилка, която хвърлите върху тях. Предният носач е относително способен и като трактор също може да тегли до 2,2 тона. Има няколко варианта на 4Runner за градска употреба, но ние препоръчваме един от моделите TRD, за да ви измъкне от утъпкания път.

Лукс Компактен клас

#19 Acura RDX

Ако търсите луксозна атмосфера без плашливата цена, Acura RDX е чудесно място да започнете. Най-богатите тапицерии на RDX обикновено се конкурират с други луксозни кросоувъри в базовите си нива на тапицерия, без да жертват комфорта или обноските. Кабината е достатъчно голяма, за да могат възрастните да се настанят удобно отзад, а стандартният V6 двигател съчетава водещо в класа ускорение с разумна икономия на гориво. Цялото луксозно оборудване, което бихте очаквали да намерите в този клас, се предлага в RDH и това е един от най-лесните автомобили за шофиране благодарение на размера си.

#20 BMW X3

Някои купувачи на SUV очакват колите им да се чувстват масивни зад волана, но BMW X3 се усеща повече като спортен седан, отколкото като SUV. Добавете към това просторен и добре изпълнен интериор и имате печеливша рецепта. X3 е на малко по-висока цена от някои от съперниците си с подобно оборудване, но ако искате нещо, което да се усеща малко по-различно, независимо как го карате, X3 си заслужава парите.

#21 Audi Q5

Въпреки че може да не е особено крещящ или крещящ отвън, 2017 Audi Q5 със сигурност има правилното оборудване там, където е от значение. Базовият 4-цилиндров турбо двигател има достатъчно мощност, за да го поддържа конкурентен в класа, докато опционалният V6 предлага малко повече ефективност. Интериорът включва материали от най-висок клас, като плъзгащата се задна седалка е уникална характеристика в класа. А спортната природа на шофиране означава, че не е нужно да жертвате практичността заради забавлението.

#22 Mercedes-Benz GLC-Class

Един от най-новите автомобили в сегмента, 2017 Mercedes-Benz GLC е солидно представяне във всички области. Кабината има достатъчно място за възрастни, както отпред, така и отзад. Стилът и довършителните работи отговарят на всеки луксозен стандарт, а стандартният 4-цилиндров двигател е сред най-добрите в класа за ускорение и икономия на гориво. Наличен AMG модел вдига летвата с турбо V6, а наличното задвижване на всички колела на всички модели означава, че можете да считате GLC за подходящ за всеки климат. GLC също не пести от опции - можете да ги получите от всякакъв вид, от аудиосистема Burmester с 14 високоговорителя до 360-градусови камери.

#23 Porsche Macan

2017 Porsche Macan е може би един от най-добрите SUV автомобили на пазара днес. Porsche взе предимствата на пищното управление и ги приложи в класа на малките кросоувъри. Всичко в интериора на Macan изглежда като заимствано от дългата, славна история на автомобили като 911 Carrera и все още можете да носите велосипед, ако сгънете задните седалки. Благодарение на своя заоблен дизайн и компактни размери, Macan е леко ограничен по отношение на общия товарен капацитет, но ако търсите автомобил за шофьори в този сегмент, това е той.

Луксозен среден клас

#24 Acura MDX

Подобно на по-малкия RDH, 2017 Acura MDH е луксозен SUV без висока цена. Acura MDX предлага три реда седалки, всички от които са удобни и просторни, но имайте предвид, че товарното пространство е много средно. Отлични оценки за безопасност, тиха кабина, гладко возене и впечатляваща икономия на гориво завършват дългия списък от практични предимства на MDX, но за толкова голяма кола той е и много спортен.

#25 Audi Q7

Без съмнение обновеното Audi Q7 от 2017 г. е една от най-добрите ни препоръки в класа. Отличното качество на обработката и подбора на материали правят интериора привлекателен от момента, в който влезете в колата, докато изключително тихият интериор на магистралата гарантира, че това ще бъде отличен автомобил за дълги пътувания. Q7 се доставя стандартно с турбо 4-цилиндров двигател, но ние препоръчваме да използвате V6 с компресор, който ускорява Q7 от нула до 60 mph за 6 секунди - впечатляваща цифра за този клас. V6 също увеличава максималното теглене от 2 на 3,5 тона, което определено е силно.

#26 BMW X5

BMW X5 2017 е един от най-скъпите автомобили в своя клас, а обемът на багажника му е по-малък от този на лидерите в класа. Все пак смятаме, че си заслужава да сме тук. Тук можете да избирате от няколко различни двигателя, включително турбо шест, турбо V8, шестцилиндров дизел и дори plug-in хибрид с възможност да изминете 22 км само на електричество. Както бихте очаквали от BMW, предлага се изобилие от високотехнологично оборудване, като система с камера за нощно виждане и 4-зонов климатроник. X5 също така идва с четири години безплатна стандартна поддръжка и достатъчно стандартни опции, за да задоволи почти всеки шофьор.

#27 Porsche Cayenne

Поради внушителния си размер Porsche Cayenne 2017 може да изглежда твърде голям, за да бъде спортен или пъргав. Но не позволявайте на този голям немски SUV да ви заблуди. Наистина е впечатляващ - както на правата, така и в завоите. Независимо дали карате стандартния турбо V6 или мощния турбо V8, Cayenne има повече от достатъчно искра, за да задоволи всеки с тежък десен крак. Независимо дали отивате в града, опитвате се да избягате от града или се отправяте на разходка из хълмовете, Cayenne остава лесен за шофиране. Всички луксозни функции също са наред, с изящно изработен интериор и достатъчно удобни места за сядане за всяко дълго пътуване.

#28 Volvo XC90

Със стил и изтънченост навсякъде, 2017 Volvo XC90 е уникален на външен вид и превъзходен за управление. Обща тема сред нашите най-добри препоръки в този клас е, че XC90 се справя като много по-малък автомобил и има налична plug-in хибридна версия - две функции, които му придават широк диапазон на привлекателност. Вторият и третият ред седалки разполагат с много място и както се очаква от Volvo, той има най-високи оценки за безопасност, включително превъзходен резултат от Застрахователния институт за пътна безопасност поради системата за избягване на челен сблъсък. XC90 не ускорява толкова бързо, колкото някои съперници, нито има толкова добра шумоизолация, колкото лидерите в класа, но все пак има много предимства и е високо в нашия списък.

Луксозни пълноразмерни и флагмани

#29 Mercedes-Benz GLS-Class

По-рано известен като GL, 2017 Mercedes GLS е толкова голям, колкото можете да получите от Mercedes (товарните микробуси не се броят). GLS разполага с достатъчно място за възрастни и на трите реда седалки, както и няма недостиг на налично луксозно оборудване. Ако сгънете втория и третия ред седалки в GLS, получавате общо 2650 литра товарно пространство, което е конкурентно дори в този сегмент. Забележителните опции включват автоматична система за паралелно паркиране, вентилирани предни седалки, адаптивно окачване и дори раздатъчна кутия с двоен диапазон за допълнителна способност за офроуд. И нито един Mercedes не е наистина завършен, докато не разполага с AMG вариант, ориентиран към представянето, така че GLS предлага AMG GLS 63, който идва с 5,5-литров V8 и 577 конски сили.

#30 Land Rover Range Rover

Един от най-емблематичните луксозни SUV автомобили на пазара, 2017 Land Rover Range Rover съчетава екстремни възможности за проходимост с богат интериор. Дори и да изживее целия си живот в града, Range Rover ще бъде впечатляващ само с гладката си 8-степенна трансмисия, тихата кабина и безупречното покритие. Но нито един Range Rover не трябва да се приписва само на градско шофиране. Този първокласен SUV може да се справи и с предизвикателни пътеки, благодарение на своята интелигентна система за обратна връзка с пътя и голям просвет за справяне с големи камъни.

Кросоувърите са създадени като автомобили за шофиране из града и по гладки асфалтови пътища. Но понякога трябва да напуснете добре износената и доказана писта. Специално за такива случаи - класация на кросоувъри със завидна проходимост.

Офроуд кросоувър

SUV, който се държи уверено както на градски, така и на селски пътища и извън тях, изобщо не е лукс за Русия. При такива пътища трябва да сте сигурни, че колата ще избегне задръстванията отстрани на пътя или ще отведе семейството до къмпинга. Кросоувърът не е пълноценен SUV, по отношение на набора от опции е далеч от SUV, но не всички са беззащитни извън пътя. SUV с добра проходимост трябва да има следните характеристики:

· Задвижване на всички колела и окачване. При много модели го няма изобщо, или е практически декоративен: въртящият момент се разпределя зле, връзката на втората ос работи със закъснение, а адаптивното окачване е безполезно.
· Разчистване. Ако една кола има просвет под 18 см, ще й е трудно дори по градските пътища, камо ли през зимния сезон и извън пътя.
· Мощен двигател. Двигателят трябва да дърпа, произвеждайки необходимата тяга дори при ниски скорости.
· Надеждност. Основните компоненти на автомобила трябва да издържат на високи натоварвания, за да не се провалят във важен момент.
· Правилна геометрия. Този артикул включва ъгли на подход и отклонение, ширина на колелото и наличие на защита за основните компоненти.

Изброените елементи са само минималният набор, необходим за шофиране по лоши пътища или там, където изобщо няма пътища. Производителите на автомобили добавят различни допълнителни опции към своите творения за завладяване на офроуд условия, така че границата между кросоувър и пълноправен SUV става все по-размита.

Рейтинг на кросоувъри по способност за преминаване през страната

Десетте кросоувъра, които най-малко се страхуват от офроуд и се отличават с качество и разумна цена, са както следва:

· Suzuki Grand Vitara;
· Nissan X-Ttail;
· BMW X6;
· Toyota Higlander;
· Renault Duster;
· Land Rover Freelander;
· Субару Форестър;
· Audi Q5;
· Toyota RAV4;
· Mitsubishi Outlander.

Нека разгледаме по-отблизо някои особено популярни автомобили и накратко да поговорим за останалите.

Сузуки Гранд Витара

Русия се запозна с този японски кросоувър преди двадесет години. През това време Vitara за мнозина се превърна в пример за непретенциозна, надеждна и функционална кола.

Собствениците отбелязват отличното управление на Suzuki Grand Vitara, а кросоувърът се справя приятно както на настилката, така и извън нея. Традиционно се предлага във версии с три врати и пълноразмерни, като и двете са оборудвани със задвижване на всички колела. Съкратената версия има стандартно оформление 4x4; автомобилът с пет врати е оборудван с модернизирана многофункционална трансмисия. Позволява ви да блокирате централния диференциал и да принудите по-ниска предавка.

Сегашното поколение на Suzuki Grand Vitara има 195 мм просвет под предния мост и 215 под задния мост. Във всички нива на оборудване автомобилът има задвижване на всички колела. Засега производителят предлага само 2 и 2,4 литрови бензинови агрегати, произвеждащи съответно 140 и 169 конски сили. Двигателите са настроени, разходът на гориво е един от най-ниските в класа. По-старият двигател консумира 9,7 литра бензин на 100 км с автоматична скоростна кутия и 9 литра с ръчна скоростна кутия. Junior - 8,4 литра с ръчна скоростна кутия и 8,9 с автоматична скоростна кутия в комбиниран цикъл.

Автомобилът е претърпял няколко рестайлинга, но е запазил разпознаваемите си черти и консервативен дизайн. Все още няма ярки детайли в интериора, той е доста аскетичен и практичен, без излишен блясък. Но ергономията и удобството тук са в идеален ред: собствениците отбелязват, че дори дългите пътувания са лесни в тази кола.

Кросоувърът многократно е признат за един от най-надеждните и безопасни в своя клас и ценови сегмент. Минималната цена с ръчна скоростна кутия и двулитров двигател е 20 600 долара. Вече в базата данни има пълен пакет мощност, мултифункционален волан, имобилайзер, отопляеми огледала и въздушни възглавници, включително завеси на прозорците.

Nissan X-Trail

Дизайнерите на Nissan X-Trail взеха предвид опита на пълноразмерния SUV Nissan Patrol, така че кросоувърът се чувства доста комфортно извън пътя. За разлика от Grand Vitara, Nissan изглежда много по-обмислен и стилен. Последният рестайлинг направи колата по-модерна: светлинната технология, фалшивата радиаторна решетка и броните се промениха. Промените засегнаха и вътрешното пространство. Предните седалки са станали още по-удобни, към съществуващите са добавени още няколко настройки, а предният панел е придобил седем-инчов екран.

Офроуд арсеналът също е в пълен ред тук. Пътният просвет от 210 мм е допълнен от задвижване на всички колела ALL Mode 4×4. Включва се при приплъзване или приплъзване на колелата, като се използват само предните колела. Разпределението на въртящия момент се осъществява чрез използването на фрикционен съединител. Има три режима на работа: 2WD (с тяга само към предните колела), Auto и Lock, при който съединителите са блокирани. Собствениците отбелязват, че системата за автоматично разпределение на въртящия момент работи почти безупречно.

Линията силови агрегати предлага два бензинови двигателя (2 и 2,5 литра със 144 и 171 к.с.) и дизелов двигател с 1,6 литра и 130 коня. Бензиновите двигатели са оборудвани с ръчна скоростна кутия или CVT, но дизеловите двигатели са оборудвани само с ръчна скоростна кутия.

Той консумира 5,3 литра гориво на сто километра в комбиниран цикъл и се отдръпва от магистралата много по-добре от аналозите си.

Nissan X-Trail със задвижване на всички колела започва от $24 400.Освен това, в допълнение към пълните електрически аксесоари, мулти-волан и въздушни възглавници, има и круиз контрол и система за подпомагане на потеглянето по наклон.

Рено Дъстър

Renault Duster претърпя първия си рестайлинг, освежен е и вече изглежда много по-скъп от реалната си цена. Основното предимство на кросоувъра е цената, която започва от $9650.

Той е най-достъпният в нашия списък, но цената не му пречи да има достатъчна проходимост. Пътният просвет от 20,5 см, задвижването на всички колела и двигателите с висок въртящ момент позволяват на Duster да преодолява дори малки реки. Това, което остава от първото поколение, е силно окачване, което е доста проблематично да се счупи дори умишлено.

Собствениците казват, че дори стръмните изкачвания не са страшни за актуализирания кросоувър: Duster се надува, но кара „като малък резервоар“. В някои случаи се отбелязва, че скоростната кутия е блокирана. Не винаги е възможно да се хване правилният момент за смяна на предавката, включително и с ръчна скоростна кутия. На магистралата колата няма завидна механика: ускорява доста несигурно, така че ще трябва да изпреварвате внимателно.
Renault Duster е с подобрена шумоизолация и външен вид, но всичко вътре все още е оскъдно и скучно. Излишно е да казвам, че това е автомобил от бюджетен клас, което означава, че в него има минимум изтънченост. Но тук са инсталирани икономични двигатели: бензинови двигатели от 1,6 и 2 литра (114 и 143 к.с.) и дизелов двигател от 109 коня, който консумира 5,3 литра гориво на сто в комбинирания цикъл. Бензиновите двигатели консумират съответно 7,6 и 7,8 литра. Duster със задвижване на всички колела струва $11 430, а напълно зареден - $16 070.

Audi Q5

Немският кросоувър се отличава от своите конкуренти по своята динамика и отлично управление, което заедно с първокласния дизайн прави Audi добра градска кола. Той обаче няма да се страхува да се отклони от планирания път. Задвижването на всички колела, просветът от 20 см, настроените двигатели и много електронни асистенти ще ви позволят да карате безнаказано там, където другите биха се отказали.

Няма оплаквания относно външния вид на Q5: можете да усетите работата на дизайнерите и внимателността на всеки детайл. Не всички шофьори обаче са доволни от седалките: предните спортни седалки са твърде тесни, а задната седалка е малко тясна за трима души. Иначе няма оплаквания за кросоувъра. Звукоизолацията, монтажът, качеството на довършителните материали и ергономията са на високо ниво. Скоростната кутия превключва в точния момент, Audi ускорява бързо и поддържа добре траекторията си.

Съществен плюс на автомобила за нас са двигателите. Има 6 вида двигатели, от които можете да избирате: 3 бензинови (2 литра, 180 к.с.; 2 литра, 225 к.с.; 3 литра, 272 к.с.), два дизела (2 литра, 177 к.с.; 3 л., 245 к.с. ) и дори един хибрид с 245 коня. Дори и със „слаб“ двигател, Audi ускорява до 100 за 8,5 секунди, така че с такава мощност можете да избегнете проблеми дори по горски пътища. В допълнение към традиционните ръчни трансмисии и автоматични трансмисии, предлагаме роботизирана скоростна кутия. Вече в базата данни има круиз контрол, система за старт-стоп, отопляеми предни седалки, автоматично регулиране на фаровете и много електронни асистенти. Тази красота има един голям недостатък: цената. Минималната цена на Audi Q5 е 37 000 долара, а като се вземат предвид допълнителните опции, разходите за обслужване и резервни части, разходите могат да бъдат плашещи. Дори и да имате достатъчно пари за тази прекрасна кола с отличен офроуд потенциал, вероятно няма да искате да я цапате по неизследвани пътища.

Накратко за основното

След като разгледахме най-ярките представители на офроуд кросоувърите, нека кажем няколко думи за останалите автомобили в класацията.

BMW X6с толкова много коне под капака и въртящ момент, той ще надмине много конкуренти в класа си и дори някои SUV автомобили извън пътя. Има същия недостатък като Audi Q5 - цената, която започва от $62 800.

Тойота Хайлендърсъщо не може да се нарече достъпен кросоувър (43 930 долара), но се смята за един от най-удобните автомобили на известния японски производител. Можете да се забавлявате извън пътя поради въртящия момент и мощността на двигателите, но геометрията и надвесите развалят приятните впечатления.

Land Rover Freelanderрадва собствениците с уверено шофиране по селски пътища, удобство и обмислен дизайн. Разочароващото е, че системата за адаптиране на окачването Terrain Response е неудобна за използване, а уверената динамика на изпреварване е достъпна само при двигатели от най-висок клас.

Субару ФорестърОтличава се със системата за адаптиране на пътната настилка – X-Mode. Кросоувърът е способен на много, но приятното впечатление се разваля от стърчащата изпускателна тръба, която лесно може да се надупчи.
Toyota RAV4 е един от най-популярните кросоувъри. Той се променя с времето, става по-модерен и обмислен, като същевременно запазва надеждността и качеството на изработката. Единственото тъжно е, че с всеки рестайлинг става все по-градска кола.

Мицубиши Аутлендърс последната актуализация той стана по-привлекателен на външен вид, но неговият офроуд компонент е малко по-добър от този на обикновените SUV.

Долен ред

Въпреки че кросоувърите са създадени за градски пътища, сред тях има автомобили, които не се страхуват от умерени условия извън пътя. Те не са пълноценни SUV, но са подходящи за пътувания извън града, риболов или пикник. Броят на офертите и многото конфигурации ще ви позволят да изберете кросоувър, който е подходящ конкретно за вас.

Нека се опитаме да го разберем и да разберем коя кола е по-подходяща за градските пътища и коя за тяхното отсъствие. Избрахме за вас десетте най-достъпни кросоувъра и прегледахме техните характеристики.

Тежък външно и вътрешно UAZPATRIOT 2015

Новият Patriot заслужено заема първо място в нашия списък с бюджетни кросоувъри.

Нека започнем с факта, че това е единственият рамков SUV, произведен в Русия за обикновения човек.

Промени във външния и вътрешния вид

Обновеният PATRIOT се е променил много на външен вид:

Радиаторната решетка е станала по-тясна.
Фаровете са придобили удължена форма и подобрена оптика.
Броните вече са прикрепени не към конструкцията на рамката, а директно към каросерията, което е намалило пролуките.
Страничната степенка не стърчи, а е изравнена с каросерията, което не намалява клиренса, както беше преди.

Вътрешността на колата също е по-красива:

Вместо корейски дъбови седалки, те инсталираха руски.
На таблото има много повече информация. Топ версията дори има бордови компютър с навигация от NAVITEL.

Що се отнася до пълнежа под капака, всичко е непроменено: 2,7-литров бензинов двигател и 2,3-литров дизелов двигател. Дизеловата версия има опция с турбина BOSCH.

Ще разстроим феновете на автоматичните трансмисии - руският SUV се предлага само с петстепенна механична скоростна кутия.

Цената за икономичния вариант е приблизително 8300 евро.

Какво получавате за тези пари:

5-степенна механична трансмисия.
Двустепенна трансферна кутия с електрическо задвижване.
Карданни (без поддръжка) валове с увеличен експлоатационен живот.
Стабилизираща щанга (за задно окачване).
Брони, лайсни и дръжки боядисани в цвета на купето.
Огледала с повторители, отопление и ел. задвижване.
Регулиране на височината на волана.
Железни джанти R16.
Серво управление.
Ел.стъкла на всички стъкла.
4 високоговорителя, аудио подготовка UAZ е популярен поради своята проходимост: високата позиция на седене, двускоростната раздатъчна кутия и задвижването на всички колела ще се справят с всяко препятствие по пътя ви.
Скромният французин RENAULT DUSTER 2015-2016
Новата версия не се различава много от старата кола. Оптиката е леко променена (двойни фарове), появиха се нова радиаторна решетка с пчелни пити и няколко нови функции, като круиз контрол, сензори за паркиране и отопляеми седалки.
В основната конфигурация се предлага само бензинов двигател със 102 конски сили с 1.6 MT 4x2. Цената започва от 8100 евро.
В тази конфигурация няма да видите:

Стъклоповдигачи.
Фарове за мъгла.
Климатик.
Хромирани интериорни елементи.
Аудио системи и бордови компютър.

Но ще имате:

Черни дръжки, брони и огледала за обратно виждане.
Серво управление.
Имобилайзер.
1 въздушна възглавница.
Сгъваеми седалки.

Много скромен комплект за почти 600 хиляди руски рубли.

Проходимостта на Duster е подобна на основната му конфигурация - скромна. Той ще кара по силно обрасли пътища в полето, ще пресича плитки кални локви, но може да не успее да се справи с мократа трева на малък наклон. Какво можем да кажем за пистите на трофей рейдовете.

LADA 4×4 UrbanNiva 2014-2015 – стар познат боец

„Urban“ – звучи като кола, създадена за града. Но на пръв поглед веднага става ясно: нищо ново. Все същият стар доказан войник в леко поправена униформа.

Има малко промени в новата Lada:

Новата пластмасова решетка е направена под формата на три ивици, свързващи и рамкиращи фаровете.
Предната броня е боядисана в цвета на тялото и е допълнена с устойчива на износване пластмаса отдолу.
Леко модифицирана "чистачка" на задното стъкло.
Малко по-големи огледала за обратно виждане.
Появил се е много хубав централен тунел в кабината, в него са се появили поставки за чаши, леко е променен блокът за управление на осветлението (сега се намира над огледалото). Също така между седалките има блок за управление на електрическите задвижвания на страничните огледала и педалите за електрически стъкла. Що се отнася до „вътрешностите“, нищо не се е променило. Niva все още харчи десет литра на сто. Ускорява до сто за 17 секунди. Под капака има стандартни четири цилиндъра с обем 1,7 литра, който произвежда 83 конски сили. Това е съчетано с добрата стара петстепенна механична скоростна кутия Получавате всичко това, на 16-инчови железни джанти, за около 5900 евро.
Новата LADA 4×4 Urban се оказа същата стандартна Lada, каквато беше. И, подобно на предишния модел, той е подходящ за излети сред природата, екстремен риболов и лов. Тази кола се чувства страхотно извън пътя и не е подходяща за шофиране в града или по магистрала.
Второ поколение полудомашни кросоувъриШевролет– Нива

Новата SHNIVA е коренно различна от първата Chevrolet Niva както външно, така и вътрешно.

Промените засегнаха цялото тяло: двойна фалшива радиаторна решетка, напълно нова, подобрена оптика (както отпред, така и отзад!). Колата е станала малко по-голяма и забележимо по-висока.

Но това не е най-хубавата част. Създателите са премахнали онези недостатъци, от които собствениците на предишната версия бяха недоволни:

Новият автомобил има по-икономичен двигател (шестнадесетклапанов PSAEC8 от Франция от кампанията на RENAULT) с обем 1,8 литра и мощност 135 к.с.
Появи се задвижване на предните колела, което е по-удобно за шофиране из града (ще има и задвижване на всички колела).
Поради новото шаси комфортът пострада малко, но маневреността и управлението се подобриха.
В бъдеще ще бъде налична опция за автоматична скоростна кутия.
Да имате шнорхел (за да поддържате двигателя си работещ, докато шофирате около езерото).
В допълнение към предишната точка: въздухозаборникът се извежда до нивото на покрива.

Шевик беше много доволен от ценовия сегмент, към който принадлежи. За базовия пакет искат само около 6150 евро (дори напълно опакован кросоувър ще струва с хиляда и половина евро повече, което е в рамките на бюджетните автомобили от този тип).

За тези малко пари можете да очаквате:

Ел.стъкла отпред.
Една въздушна възглавница.
Подсилено окачване.
Механична трансмисия.

Проходимостта на Chevrolet Niva - 2 2015-2016 е много по-добра от тази на прекия конкурент на французина Duster, но все пак отстъпва на Patriot и Niva.

С тази кола не е срамно да шофирате в града за пазаруване и да заведете приятели на барбекю.

Китайски кросоувър с ястребови очи LIFAN X60 New

Гледайки това чудо на азиатската автомобилна индустрия, разбирате, че кросоувърът е силен, макар и коремен. Предната част е украсена с фарове, наречени Hawk-Eye. Но при заоблените форми на Lifan приликата на фаровете с очите на ястреб някак си се губи.

Нека да разгледаме някои технически подробности в тази кола (в основната й конфигурация):

Икономичният двигател е четирицилиндров, 1.8-литров с мощност 128 к.с.
Предно предаване.
Петстепенна механична скоростна кутия.
Независимо окачване.
Фарове за мъгла отпред и отзад.
Комплект за пушач (пепелник и запалка).
Серво управление.
Допълнителен конектор за захранване.
Аларма, имобилайзер и две въздушни възглавници.
Климатик.
Аудио подготовка, MP3, USB и 4 високоговорителя.

Това е всичко, още няколко приятни дреболии и добра проходимост ще бъдат ваши на цена, започваща от 8500 евро. Това е най-скъпата кола в нашия списък.

Разбира се, на външен вид е по-подходящ за някои обиколки на Кити по магазините, но първото впечатление е много измамно. Въпреки че Lifan не е пълноправен SUV, той също се справя добре с трудностите: той спокойно преодолява кални локви, справя се с доста дълбоки и стръмни дупки и адекватно се изкачва нагоре под голям ъгъл на наклон.

Най-непретенциозният и проходим UAZ Hunter

„Незаслужено забравен“, „отдаден, но не счупен“ - така сега наричат този легендарен вътрешен SUV.

Компанията UAZ реши да прекрати производството на този модел. Не е ясно защо: феновете на Hunter никога няма да преминат към Patriot, който според тях е твърде градски. Сега всичко, което трябва да направят, е да закърпят железните си коне и когато напълно се провалят (което няма да се случи много скоро!), Погледнете опции от стари чуждестранни класики.

Наистина този автомобил е един от най-издръжливите представители от този тип. С УАЗ можете да карате навсякъде и да сте сигурни, че ще излезете оттам. Може да се гмурне на половин метър във водата и пак да излезе!

Цената на такъв звяр в базата данни е от 5800 евро. Какво е включено тук, вижте по-долу:

Ресорно предно окачване.
Серво управление.
Петстепенна ръчна скоростна кутия DAYMOS.
Инжекционен бензинов двигател ZMZ 40905.
Двустепенна трансферна кутия.
Хидрокоректор на фарове.
Удобни седалки (5 броя) с миещо се покритие.
Стоманени колела.
Добре познати два резервоара за гориво от 35 литра всеки.

Гост от Средното кралство GreatWallM4 HOWER

Автомобилите от Китай стават все по-популярни у нас. Пример за това е марката GreatWall. Миналата година продажбите на тези автомобили надминаха и най-смелите очаквания на собствениците на кампанията (процентът на изпълнение на плана за продажби беше 112%). Това значително повдигна духа на китайския концерн и тази година планира да надмине тази цифра.

Ето един от представителите на моделната гама, с която китайците ще завладеят страната ни - GreatWallM4 HOWER.

Основното оборудване на тази машина се нарича Standard и включва:

Шестнадесетклапанов двигател с обем 1,5 литра и мощност 104 к.с.
Петстепенна ръчна скоростна кутия (в бъдеще може да има автоматична и CVT).
Предно предаване.
Две въздушни възглавници.
Алуминиеви джанти 16'.
Комбинирана тапицерия на седалката.
Климатик.
Бордови компютър.
Четири електрически стъкла.
Централно заключване с дистанционно.
Радио с MP3, USB, AUX, CD.

Цената за целия комплект е ниска - от 7,5 хиляди евро.

Малък и стилен кросоувър от Китай HaimaS5

Третият представител на китайската автомобилна индустрия в нашия списък. Той дойде да ни завладее миналата година на изложба в Москва. Италианските дизайнери от студио LDA се справиха страхотно. Автомобилът има полуспортен вид, сложна геометрия на фаровете и ясни линии на каросерията. Всичко това със сигурност ще представлява интерес за по-младото поколение ентусиасти на автомобили.

Нека да видим какво има под капака на тази кросоувър версия от Китай:

Бензинова електроцентрала - атмосферен двигател GN16-VF1 с обем 1,6 литра и мощност 122 к.с.

Петстепенна механична скоростна кутия.
Предно предаване.
ABS+EBD и BAS.
Независимо окачване.
Въздушни възглавници предни и странични.
Електрически усилвател на волана.
Камера за задно виждане и парктроник.
Мултифункционален волан.
Климатик.
Интериор от плат.
Бордови компютър.
Мултимедийна система с голям сензорен екран и DVD.
Електрически регулируеми странични огледала.

Не е зле за 8300 евро. От този момент започват цените за този кросоувър. Колата е по-скоро градска кола, което не й пречи да се движи тихо там, където няма пътища. И все пак не се препоръчва да навлизате твърде дълбоко в места, където колелото на Хънтър не е минавало преди.

CHERYTIGGO 3 в Русия тази есен

По-големият брат на този модел (Tiggo 5) се появи у нас през 2013 г. Той спечели известна популярност, но не се вписваше в категорията на бюджетните автомобили. Ето защо, когато научихме, че 3 „тигърчета“ ще започнат тази есен, не можехме да го пренебрегнем.

Между другото, те планират да сглобят кросоувъра в Черкеск в завода Derways. Така че можете да наречете колата „своя, скъпа“.

Нека да видим какво ни очаква тази есен и дали ще се вмести в 600 хиляди.

Производителят ни предлага малка, красива кола с характерни характеристики, средна проходимост и добър набор от опции, които вече са в базата данни:

Бензинов двигател с работен обем 1,6 литра и мощност 126 к.с.
Петстепенна ръчна скоростна кутия или безстепенна трансмисия CVT (вариатор).
Предно предаване.
Серво управление.
Ел.стъкла и на 4те стъкла.
Климатик.
Парктроник.
Аудио система с четири високоговорителя.
Фарове за мъгла.
Лети джанти.
Две предни въздушни възглавници.
Мултифункционален волан с възможност за регулиране на височината.

Красива кола на външен вид, но малко ни разочарова откъм мощност. Затова не трябва да го карате напълно извън пътя. Ще се представи доста добре по селските прашни пътища, но не може да се справи с реки и дълбоки дерета. Това е стилна кола за града, с която можете да отидете до градския плаж и да я оставите на паркинга.

Цената за него е 98 000 юана, което е приблизително 5700 в евро. Човек може само да се надява, че цената в Русия няма да се различава твърде много от китайската.

Работен кон от Таганрог – Tager 2.3 MT STD (MT1)

Последната кола в нашия списък е плод на въображението на инженери от Таганрогския автомобилен завод (ТагАЗ).

Това е класически компактен SUV за тези, които не се интересуват от външния вид на колата. С екстериора си прилича на добре познати военни машини. И то от всяка страна.

Пакетът Tager за 7100 европейски рубли включва следните опции:

Интериор от плат.
Регулиране на височината на шофьорската седалка.
Ел.стъкла и за двата прозореца.
Огледала за обратно виждане с електрическо задвижване и отопление.
Шест високоговорителя и стандартна аудио подготовка.
Имобилайзер и централно заключване.
Възможност за регулиране височината на волана.
Въздушна възглавница.

Що се отнася до вътрешността, тук производителите ни предлагат:

Бензинов двигател с обем 2,3 литра и мощност 150 к.с.
Механична петстепенна скоростна кутия.
Задно задвижване.
Резервоар 70л.
Независимо окачване с двоен напречен носач със стабилизираща щанга.
Лети джанти.

Подходяща кола за шофиране извън пътя, участие в трофи рейдове и просто за пътувания до страната за събиране на картофи. Верен железен приятел за тези, които се нуждаят от работеща кола, която няма да ви подведе.

Нека направим изводи въз основа на разгледаните модели

Всички представени автомобили са добри. Трябва да избирате от тях въз основа на вашите вкусове и нужди. Ако обичате да ходите на риболов всеки ден до любимото си езеро в гората, по-добре е да вземете нещо от руската автомобилна индустрия.

И ако предпочитате да шофирате по градските улици и магистрали и само от време на време да излизате сред природата, опитайте Renault или „китаец“. Те изглеждат добре и са по-ниски от руските автомобили по проходимост.

Има и модели, които съчетават и двете качества. Същата SHNIVA изглежда стилна и проходима.

И не забравяйте: можете да карате всяка кола навсякъде, но не всеки може да излезе по-късно. Затова изберете това, от което се нуждаете, за да не се разочаровате по-късно.

Първоначално кросоувърите се считаха за леки автомобили със задвижване на всички колела с увеличен просвет, подобен на външен вид на джипове. Първото условие обаче работи все по-малко: много автомобили от този клас са напълно изгубени модификации със задвижване на четирите колела. Подобно намаление обаче по никакъв начин не доведе до намаляване на цената - просто техните и без това лоши офроуд възможности станаха още по-скромни.

Поради рязкото и многократно увеличение на цените в началото на тази година, много кросоувъри, които преди се смятаха за бюджетни автомобили, сега са регистрирани в сегмента „над милион“.

1. Toyota RAV4 2.0. (146 к.с.) CVT 2WD “Comfort Plus” - 1 463 000 рубли.

Двигател: 1987 cm3; 146 к.с.; 187 Нм

Темперамент: 180 км/ч; 11.1 s

Консумация: 7,4 л/100 км (среден)

В предишното поколение Toyota предложи избор между къса и дълга версия, но новият RAV4 установи единен стандарт - с междуосие, увеличено до 2660 мм. В същото време, поради съкратени надвеси и умишлено агресивен външен вид, кросоувърът стана по-тънък и по-атлетичен: японците усърдно се опитват да извадят Rafik от женския коловоз, поне в унисекс.

Единственото жалко е, че в същото време умишлената бруталност проникна в интериора: довършителните материали изглеждат гладки и неподатливи, а дизайнът е твърде ясен. Но се появи версия за задвижване на всички колела с 2,2-литров дизелов двигател. Оптималният пакет може да се счита за пакета „Комфорт“ с CVT, който включва всички необходими опции, включително климатроник, задни сензори за паркиране и камера.

Оборудване.Въздушни възглавници (7), ABS, ESP, асистент за потегляне по наклон, фарове за мъгла, Isofix, централно заключване с дистанционно управление, климат и круиз контрол, бордови компютър, серво волан с регулируем наклон, електрически стъкла (4), кожен волан , отопляеми предни седалки, регулиране на височината на шофьорската седалка, електрическо задвижване и отопляеми сгъваеми огледала, LED светлини, ксенонови фарове, задни сензори за паркиране, сензори за дъжд и светлина, камера за задно виждане, MP3 аудио система с USB и Bluetooth, леки алуминиеви джанти

2. Hyundai ix35 2.0 AT 4WD Travel - 1 243 900 рубли.

Двигател: 1998 cm 3; 150 к.с.; 191 Нм

Темперамент: 175 км/ч; 11.7 s

Консумация: 7,0–11,7 л/100 км

Моделът дебютира на автомобилното изложение във Франкфурт през есента на 2009 г. и беше обновен през 2013 г. Автомобилът изглежда модерен, а интериорното качество и дизайн едва ли са по-ниски от най-добрите японски и европейски аналози. Пакетът Travel си струва да изберете за сензори за паркиране и комбинирана вътрешна облицовка.

Оборудване.Въздушни възглавници (6), ABS, ESP, асистент за потегляне по наклон, фарове за мъгла, Isofix, центр. заключване с дистанционно управление, климат и круиз контрол, бордови компютър, регулируем серво волан, електрически стъкла (4), тапицерия от плат/кожа, отопляеми седалки, отопляем волан, регулируема по височина шофьорска седалка, електрическо задвижване и отопляеми сгъваеми седалки огледала, LED ходови светлини, биксенонови фарове, камера за задно виждане, сензори за паркиране, сензори за дъжд и светлина, MP3 аудио система с USB и Bluetooth, лети джанти

3. Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT SE - 1 420 000 рубли.

Двигател: 1997 cm 3; 144 к.с.; 200 Нм

Темперамент: 182 км/ч, 10.1 с

Консумация: 6,0–9,6 л/100 км

Нивото на оборудване SE, с което започват модификациите на задвижването на всички колела, е едва второто по отношение на оборудването, но много богато. Версията LE е още по-привлекателна; нейният списък с оборудване включва безключов достъп, стартиране на двигателя с бутон, система за кръгова видимост и кожен салон. За него обаче ще трябва да платите 10 процента повече.

Оборудване.Въздушни възглавници (7), ABS, ESP, асистент при потегляне по наклон, система старт-стоп, Isofix, фарове за мъгла, централно заключване с дистанционно, бордови компютър, климат и круиз контрол, регулируем по дължина и ъгъл на наклон серво управление, ел. стъкла (4), отопляеми предни седалки, регулиране на височината на шофьорската седалка, ел. сгъване и отопляеми огледала, кожен волан, сензори за дъжд и светлина, MP3 аудио система с USB и Bluetooth, алуминиеви джанти

4. Kia Sportage 2.0 AT 4WD Luxe - 1 194 900 рубли.

Двигател: 1999 cm 3; 150 к.с.; 191 Нм

Темперамент: 174 км/ч; 11.7 s

Консумация: 6,7–11,2 л/100 км

За разлика от скучните си предшественици, третото поколение Sportage изглежда впечатляващо и за първи път оправдава името си „физическа култура“. А качеството на интериора достигна ново ниво. В оптималната версия е оборудван доста добре - има дори LED светлини и електрически сгъваеми огледала.

Оборудване.Въздушни възглавници (6), ABS, ESP, асистент за потегляне по наклон, контрол при спускане по наклон, мъгла. светлини, Isofix, аларма, центр. заключване с дистанционно управление, климат и круиз контрол, бордови компютър, серво волан, регулируем по дължина и ъгъл, електрически стъкла (4), отопляеми седалки и волан, регулируемо задвижване. височина на седалките, електрическо задвижване и отопляеми сгъваеми огледала, LED светлини и светлини, сензори за дъжд и светлина, задни сензори за паркиране, MP3 аудио система с USB и Bluetooth, алуминиеви джанти

5. Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 4WD Intence - 1 409 990 рубли.

Двигател: 1998 cm 3; 146 к.с.; 196 Нм

Темперамент: 185 км/ч; 12.0 s

Консумация: 6,7–9,8 л/100 км

Третото поколение кросоувър, представено през 2012 г. в Женева, сега изглежда по-малко впечатляващо от своя предшественик. Но с почти същите размери изглежда по-голям, по-солиден и по-скъп. Интериорът на автомобила е подобрен, а воланът най-накрая е регулируем по височина. Избрахме пакета Intence заради неговите допълнителни 5 въздушни възглавници в сравнение с предишната версия Invite.

Оборудване.Въздушни възглавници (7), ABS, ESP, асистент за потегляне по наклон, фарове за мъгла, Isofix, централно заключване с дистанционно управление, климат и круиз контрол, бордови компютър, регулируем волан със серво управление, електрически стъкла (4), отопляеми предни седалки , кожен волан, предни седалки с регулируема височина, електрическо задвижване и отопляеми огледала, сензори за дъжд и светлина, MP3 аудио система с USB, лети джанти

6. Mazda CX-5 2.0 AT 4WD Active - 1 410 000 рубли.

Двигател: 1997 cm 3; 150 л. С.; 210 Нм

Темперамент: 187 км/ч, 9.4 с

Консумация: 5,9–8,2 л/100 км

Оборудване.Въздушни възглавници (6), ABS, ESP, старт-стоп, мъгла. фарове, Isofix, центр. заключване с дистанционно управление, климатик и круиз контрол, бордови компютър, серво волан, регулируем по дължина и ъгъл, електрически стъкла (4), отопляеми предни седалки, кожен волан, регулируемо задвижване. височина на седалките, ел. прибиране на огледалата и отопление, MP3 аудио система с USB, лети джанти

7. Opel Mokka 1.4 AT Enjoy - 1 320 000 рубли.

Двигател: 1364 cm3; 140 л. С.; 200 Нм

Темперамент: 191 км/ч, 9.8 с

Консумация: 5,7–8,7 л/100 км

Оборудване.Въздушни възглавници (4), ABS, ESP, асистент за спускане по наклон, система против кражба, фарове за мъгла, Isofix, центр. заключване с дистанционно управление, климат и круиз контрол, бордови компютър, серво волан с регулируема дължина и ъгъл, електрически стъкла (4), отопляеми предни седалки и волан, кожена тапицерия на волана, електрическо задвижване и отопляеми огледала, MP3 аудио система с USB, дискове алуминиеви

8. Volkswagen Tiguan 2.0 AT 4WD Лека атлетика - 1 440 000 рубли.

Двигател: 1984 cm3; 170 л. С.; 280 Нм

Темперамент: 197 км/ч, 9.9 с

Консумация: 9,9 л/100 км

Оборудване.Въздушни възглавници (6), ABS, ESP, заден парктроник, мъгла. фарове, Isofix, центр. заключване с дистанционно управление, климатроник, бордови компютър, серво волан с регулируема дължина и ъгъл, електрически стъкла (4), отопляеми предни седалки, регулиране на височината на седалката на водача, електрическо задвижване и отопляеми огледала, електрически. ръчна спирачка, MP3 аудио система, лети джанти

9. Mitsubishi ASX 1.8 CVT 2WD Intence - 1 159 990 рубли.

Двигател: 1798 cm 3; 140 л. С.; 177 Нм

Темперамент: 189 км/ч, 12.7 с

Консумация: 5,0–7,8 л/100 км

Оборудване.Въздушни възглавници (7), ABS, ESP, асистент за потегляне по наклон, мъгла. фарове, Isofix, центр. дистанционно заключване, климатик, бордови компютър, серво волан, регулируем по дължина и ъгъл, електрически стъкла (4), отопляеми предни седалки, регулируемо задвижване. високи седалки, кожен волан, електрически и отопляеми огледала, MP3 аудио система, алуминиеви джанти

10. Nissan Juke 1.6 (117 к.с.) SE 2WD CVT - 1 146 000 рубли.

Двигател: 1598 cm 3; 117 л. С.; 158 Нм

Темперамент: 170 км/ч, 11.5 сек

Консумация: 5,2–8,3 л/100 км

Оборудване.Въздушни възглавници (6), ABS, ESP, мъгла. фарове, Isofix, центр. заключване с дистанционно управление, климат и круиз контрол, бордови компютър, серво волан с регулируем наклон, електрически стъкла (4), кожен волан, отопляеми предни седалки, регулируемо задвижване. височина на седалките, електрически регулируеми и отопляеми сгъваеми огледала, MP3 аудио система с USB и Bluetooth, алуминиеви джанти.

Посочете "преди" и "след"

Новогодишното увеличение на цените безмилостно премести някои автомобили от състояние „преди“ в състояние „след“ - което означава ограничението от милиони рубли. Skoda Yeti в оптималната версия 1.4 DSG Ambition, чиято цена е определена на 1 014 000 рубли, и Suzuki New SX4, който поскъпна много повече, нямаха късмет по същия начин - ще трябва да платите толкова за пакет с 1,6-литров двигател, CVT и трансмисия на предните колела 1 405 000 рубли.

В преследване на евтиността

Ако не преследвате повече или по-малко добре оборудвани версии на кросоувъри, тогава много интересни автомобили в основни нива на оборудване се вписват в нашия ценови диапазон. Сред тях са Ford Kuga 2.5 AT 2WD Trend на цена от 1 349 000 рубли, Honda CR-V 2.0 MT Elegance за 1 429 000 или, да речем, Subaru Forester, чиято цена започва от 1 406 000 за версията 2.0i-L VF. Освен това Hyundai Santa Fe и накрая Suzuki Grand Vitara ще ви струват по-малко от милион и половина.