Kopnena vozila u War Thunderu. Pregled kopnenih vozila igre War Thunder Var thunder sve vrste opreme

Uspješno je osvojila nebo, ali joj to nije dovoljno. Kako bismo povećali broj igrača, vrijeme je da krenemo dalje i oduševimo još više ljubitelja teške vojne opreme. Veoma, veoma teška. Toliko teška da je vrijeme da se prisjetimo određene igre o tenkovima, koja će se uskoro pretvoriti u konkurenta. Da, samo najneupućeniji igrač nije svjestan da u Tundru kreću najstrašnija borbena vozila - samohodne topove, samohodne topove i, naravno, tenkove. I kao dio zatvorenog beta testa, uspjeli smo testirati ovu stvar.

Prije svega, avioni.

CBT nastavlja sa ozbiljnim ograničenjima: samohodne oklopne tvrđave mogu se testirati samo u ranim jutarnjim i kasnim večernjim satima, ali ova činjenica ne umanjuje broj ljudi koji su voljni sudjelovati u testiranju. Put ka otvaranju nasumičnih klaonica je zabranjen: pripremljene cisterne se mogu izvući samo na postojeće istorijske događaje, kojih su do sada tri. Pa, čak i pored tako ozbiljnih ograničenja testa, prva i vrlo ozbiljna aplikacija za oštru borbu sa drugim MMO-ovima oko tenkova (nikad se ne zna, ima ih) je lako uočljiva: bitke pomešane sa avionima.

Učinak krilnih trupa u redovima tenkova ima značajan potencijal. Dok se konkurenti žale na nemogućnost okupljanja aviona i tenkova na istom bojnom polju zbog razlike u obimu, ova funkcija se testira bez grižnje savjesti. Prilikom ulaska u zajedničku utakmicu, kopnene trupe i avijacija dobijaju svoju listu potrebnih radnji: prvi moraju osvojiti bodove ili pomnožiti protivničku ekipu sa nulom, dok su ostali dužni pomoći u ovoj teškoj proceduri. Problem razmjera nije u potpunosti otklonjen - kako se život zrakoplova ne bi u potpunosti pretvorio u šećer, veličina arene za njih je veća. Dođite čim uspete da napadnete tenkove, i idite da ponovite manevar, samo sa druge strane. Vrijedi se pripremiti za artiljerijske napade snaga protuzračne obrane, koje su pažljivo ugrađene na mape povijesnih bitaka. Biti oboren protivavionskim topovima je lako kao granatiranje krušaka, ali većina tenkova, sa svojom brzinom okretanja cijevi, prolazi kroz ono što se naziva šumom.

Općenito, učinak krilatih trupa u redovima tenkova još uvijek ima značajan potencijal. Čak i nakon što je oboren, pilot nastavlja da se bori kao bombaš samoubica, uništavajući neprijatelja vlastitim čeličnim tijelom. Potencijalni Gastelosi su, međutim, u odnosu na potencijalne Lavrinjenke za sada brojčano veći: u rijetkim slučajevima, 32 igrača će češće imati nekoliko zaljubljenika u avijaciju, uopće nema aviona na javnim mapama. To se lako može objasniti činjenicom da je već teško bilo koga iznenaditi avionima u War Thunderu. Došlo je vrijeme za masovno testiranje tenkova.

World of Thunder.

Nije iznenađujuće da se postupak nabavke kopnene borbene opreme ne razlikuje od avijacije: istražujemo željeni model, tek onda ga kupujemo za naš teško zarađeni novac. Ista je situacija i sa nadogradnjom - aparatima za gašenje požara, pogonima kupole i ostalim oklopnim oblogama. Modeli vojne opreme, baš kao i spoljni ukrasi mapa, vrlo su dobro sastavljeni: vlati trave šiljaju, cvijeće cvjeta, lišće drveća puše na vjetru, razigrani komadići zemlje iskaču ispod gusjenica tenkova , a izduvni gasovi izlaze iz cijevi. Šema boja je pretvorena u jarke boje, tako da je eksterno sve definitivno bolje nego kod konkurenata na tenkovskim poljima. Isto se može reći i za odličan dizajn zvuka. Međutim, ima puno posla u drugim oblastima.

Experienced Gamer

gamer_pro je napisao:

Da, slažem se da WoT gubi sve više fanova, a Tundra sve više dobija, ali kada izađe MBT u Tundri, mislim da će Wargaming odmah izgubiti negdje oko 1-2 miliona igrača, ili čak i više))

Slažem se, mislim da kada MBT krene u tundri, WOT će brzo pripremiti ažuriranje za povezivanje tenkova i aviona kako bi održali korak, ali sve će biti sirovo, tundra će do ovog trenutka sigurno sve pokrenuti i vjerovatno u bliskoj budućnosti treba očekivati ​​brodove))

Počasni igrač

NIK62 je napisao:

Da, slažem se da WoT gubi sve više fanova, a Tundra sve više dobija, ali kada izađe MBT u Tundri, mislim da će Wargaming odmah izgubiti negdje oko 1-2 miliona igrača, ili čak i više))

Experienced Gamer

WT je uradio ono što se očekivalo na samom početku od simulatora tenka, ali u WOT-u su tamo počeli sa arkadama i tu su zapeli, i samo dodavali nova poboljšanja, mnogi su samo više učitavali igru ​​i kao rezultat gubili igrače sa ne baš moćnim Računari, u WT-u mislim da kada se sve testira i kada MBT dođe, pobrinuće se da čak i na ne baš moćnom kompjuteru možete igrati iz zabave.

Konačno, bilo je onih koji će nadmašiti nasmejani WARGAMING - sa izdavanjem najnovijih ažuriranja, WOT iskreno nije ažurirao nego ga je pokvario, posebno u 0.9.0, u pokušaju da sustignu WARTHUNDER-a, napravili su takvu grafiku da čak i na srednjim podešavanjima slika mi je lošija nego u prethodnoj verziji - rezultat 23.000 bitaka u WOT-u i sada sam potpuno obeshrabren da ih igram, ali pozdravljam WARTHUNDER - čim budem mogao da skinem klijenta, ja ću uradi to odmah da uđem u njihove rezervoare verovatno ću prodati svoj WOT nalog (vrlo dobro) ako budem mogao!

Dodano kasnije:

narednik je napisao:

"Puževi" su puževi jer oni spori uvijek zaostaju i ne sustižu. VG sa tenkovima je već na sedmom nebu, a tenk-tundra je čak ispod podnožja. Dakle, tundra neće sustići tenkove

Već su ih sustigli i već ih nadmašuju - ovo što WG sada radi je smrtna muka, ono što sada pokušavaju nakrivo da unesu u projekat, to su trebali da urade prije šest mjeseci, do sada kada su sve završili bili bi van konkurencije, ali sada su izgubili svoje pozicije, i sad ce im biti jako tesko da ih povrate!!!

Stablo razvoja njemačkog tenkova(Njemačka grana razvoja kopnenih vozila uključuje linije lakih, srednjih, teških pancera, zatvorenih i otvorenih samohodnih topova i samohodnih topova). Kao izuzetak, postoje dva "papirna" tenka koja nikada nisu napravljena od gvožđa: Panther II i Tiger II (105 mm).
Igranje na Nemcima je veoma udobno, ima puno odličnih automobila. Najbolji BR za tenk arkadu su 2.0, 3.7, 4.3 (groove-4), 6.7, 8.0. Vrhunski Leopard 2A4 je takođe dobar.

Nemački tenkovi
Flakpanzer I ausf. A
Sdkfz 6/2 Flak36
Aufklarungspanzer 38(t)
PzKpfw 35(t) , PzKpfw 38(t) Ausf.A , PzKpfw 38(t) Ausf.F
Nb.Fz.VI
PzKpfw II Ausf.C, Ausf.F, Ausf.H
PzKpfw III Ausf.B , Ausf.E , Ausf.F , Ausf.J (L/60) , Ausf.L , Ausf.M , Ausf.N
PzKpfw IV Ausf.C, Ausf.F, IV Ausf.F2, Ausf.G, Ausf.H, IV Ausf.J
PzKpfw V Panther Ausf.D, Ausf.A, Ausf.G, Ausf.F
Panther II
PzKpfw VI Ausf.H Tiger
PzKpfw VI Ausf.B Tiger II (Porsche turm)
PzKpfw VI Ausf.B Tiger II (Henshel turm)
PzKpfw VI Ausf.B Tiger II mit KwK46
PzKpfw VI Ausf.B Tiger II Sla.16
Sturmgeschutz III Ausf. A
Sturmgeschutz III Ausf. F
Sturmgeschutz III Ausf. G
Sturmhaubitze 42 Ausf. G
Sturmpanzer IV Brummbar
Pz.Sfl.IVa Dicker Max
Sd.Kfz.164 Nashorn (Hornisse)
Selbstfahrlafette auf VK3001(H) Sturer Emil
Jagdpanzer 38(t) Hetzer
Jagdpanzer IV L48
Panzer IV/70
Panzerbefelhswagen Jagdpanther, Panzerjager Panther
Panzerjager Tigar, Panzerjager Tigar (P) Ferdinand
PzKpfw 748/2(a) (uhvaćen M4A2 Sherman), Kpfpz Churchill (trofej)
Flakpanzer IV Wirbelwind, Flakpanzer IV Ostwind
Flakpanzer IV Kugelblitz, Flakpanzer V Coelian
Marder III
Waffentrager
KV-1 mit KwK-40 , KV-II 754(r) , T-34-747(r) (trofeji)
Panzerkampfwagen VIII Maus, E-100
Leopard 1, Leopard 2
Gepard
Panzerwerfer 42
Raketenjagdpanzer RJpz-2
Begleitpanzer 57
Kampfpanzer KPz-70

Stablo razvoja zemljišta u SAD(razvojnu granu američkih tenkova čine linije LT, ST, PT, TT, ZU).
Amerikanci se ne preporučuju za nivelisanje. Oklopna vozila nisu loša, ali su borbeni rejtingi previsoki, što igru ​​čini jadnom. BR 4.7 (M6A1 + M18) i 6.7 (T29 + T34) su relativno dobri. Samo Abrams na vrhu savija.

Kao što se i očekivalo, uglavnom Stuarts i Shermans, grana tenkova na kupolama: M8, M18 Black cat, M10 Wolverine, M36 Slugger i tenkovi bazirani na poluguseničarskim oklopnim transporterima, počevši od Diamond T (Autocar) M3 75 mm GMC. Najbolji teškaši će biti Super Heavy Tank T28 i Gun Motor Carriage T95.

Zanimljivo je pratiti transformaciju američkih ST-ova od M2 preko M3 do M4 Sherman. Jedini top kalibra 37 mm pokazao se nije ni smiješan za prosječnog seljaka, pa su suvišni mitraljezi zamijenjeni topom od 75 mm u sponsonu. I ova odluka je bila neuspješna, te je top od 75 mm premješten u novu kupolu, zamjenjujući nepotrebni 37 mm. Kao rezultat toga, dobili smo pristojnog srednjeg seljaka - Shermana. Zatim u ST grani postoje Pershingi (uključujući M26E1 i T26E4 Super Pershing), Pattons i M60.
Rang 6 - Glavni borbeni tenk MBT-70 i Abrams.

Istovremeno, LT dizajn se odmah pokazao uspješnim, a Stuart M5 se od M3 i M2 razlikuje uglavnom po ojačanju oklopa. Linija je krunisana LT M41 Walker Bulldog, T92 i Gun Launcher AR/AAV M551 Sheridan.

Postoje T34 Sherman Calliope i M26 T99 višestruki raketni sistemi.
Protuavionski topovi: M13, M16, M15, M19, M42 Duster, M163 Vulcan; vodozemac LVT(A)-1.
M50 Ontos.

Grana za razvoj zemljišta u Velikoj Britaniji
Britanci se ne preporučuju za podizanje nivoa, jer većina tenkova ima samo čvrste AP granate (sa niskom oklopnom zaštitom). Jedina dobra arkadna postavka je BR 3.0, ali je često balansirana sa 3.7, popularnom među Sovjetima i Nemcima.

Britanski tenkovi i oklopna vozila
A1E1 Independent
A13 Mk.1, A13 Mk.2
A12 Matilda Mk.II
Valentine Mk.I, Mk.XI, Mk.IX
Tetrarch Mk.I
A34 kometa I
A30 Challenger
Crusader AA Mk I, AA Mk II
Crusader Mk.II, Mk.III
Churchill Mk.III, Mk.VII
Cromwell I, Mk.V RP3, Mk V
Centurion Mk.1, Mk.3, Mk.10
Conqueror Mk.2
Poglavice
AC IV Thunderbolt
3-inčni nosač oružja
Osvetnik, Archer
Caernarvon
A39 Kornjača
Charioteer Mk.VII
Oklopni automobil Mk.II AA
Sherman VC Firefly
Ahil
T17E2
Falcon AAS
FV4004 Conway
Strv 81
FV102 Striker
Šef, Challenger

Japanska grana za razvoj zemljišta(japansko mljeveno drvo)
Nedostatak niskog nivoa Japanaca je što se kupola sporo okreće, a vrhunski tenkovi nemaju dobar oklop. Osim toga, zbog male količine opreme, teško je sastaviti punopravnu postavku za arkadnu igru. Za sada postoji dobar set samo za BR 2.0: Ho-I + Chi-Ha Kai + Ta-Se.

Japanski tenkovi i oklopna vozila
Tip 95 Ha-Go, Ha-Go komandant (premium)
Tip 98 Ke-Ni, Tip 2 Ka-Mi
M24 Chafee, M4A3(76)W, M41 Walker Bulldog
Tip 60 SPRG
Tip 89 I-Go Ko
Tip 97 Chi-Ha, Chi-Ha Naval Short Gun (prem), Tip 1 Chi-He
Chi-Ha KAI
Tip 2 Ho-I
Tip 3 Chi-Nu, Tip 4 Chi-To, Tip 5 Chi Ri II
ST-A1, ST-A2, ST-B1
Tip 61, Tip 74, Tip 90
Tip 94 SPAA
Ta-Se, So-Ki
M42 Duster
Tip 87
Tip 4 Ho-Ro
Tip 1 Ho-Ni I, Tip 3 Ho-Ni III
Tip 5 Na-To II
Teški tenk br. 6 (Tigar) (premium)

Kineske grane za nadogradnju su uglavnom strani modeli oklopnih vozila (sovjetske, britanske i američke zalihe, japanski trofeji, klonovi tenkova SSSR-a). Kinesko stablo razvoja zemljišta dostupno je samo na kineskim serverima koji nemaju veze s ostatkom svijeta. Tu je i drvo avijacije. Iako se možete registrirati i igrati tamo, visoki ping (dugo vrijeme odziva) i nerazumljivi hijeroglifi smetaju. Borbe sa igračima iz klastera RU (Rusija), EU (Evropa), SAD (SAD) su nemoguće.

Koliko tenkova ima u Warthunderu? Razvojne grane WT oklopnih vozila 2018-2019 sa BR (svi rangovi svih zemalja sa naznakom borbenog ranga)
U budućnosti će "Tundri" biti dodato još novih tenkova, samohodnih topova i oklopnih vozila, uključujući nezavisna istraživanja terena za druge nacije. Najbolja oklopna vozila.

Tačno "Vor Thunder", a ne "Var Thunder" (Vorthander a ne Varthander varsander) ;-)

Kreatori multiplayer simulatora istorijske vojne opreme War Thunder neprestano oduševljavaju ljubitelje igre raznim dodacima.

Tenkovi su relativno nova vrsta vozila u War Thunderu. Mogućnost igranja kopnenim borbenim vozilima pojavila se u igri 2014. godine. Trenutno se u igri nalazi oko 200 modela tenkova i drugih oklopnih vozila.

Tenkovi kojih zemalja su zastupljeni u War Thunderu?

U početku su bile dostupne grane oklopnih vozila samo dvije zemlje: SSSR-a i Njemačke. Kasnije su im se pridružili američki i britanski tenkovi. Glavni naglasak pri kreiranju svih vrsta opreme u War Thunderu je na istorijskoj tačnosti.

Pogledajmo na brzinu sve četiri zemlje:

Tenk časovi uWar Thunder

Osim što su podijeljena po državama, oklopna vozila u War Thunderu podijeljena su u 5 rangova, odnosno 5 “era razvoja”. Oni odražavaju stvarni proces razvoja kopnene borbene opreme 40-ih - 50-ih godina, kada su se vozila stvorena u intervalu od nekoliko godina mogla ozbiljno razlikovati u borbenim karakteristikama.

Prema svojoj namjeni, oprema u War Thunderu se dijeli na:

• Samohodni topovi (samohodni topovi).
• Srednji tenkovi.
• Laki tenkovi.
• Teški i jurišni tenkovi.
• Samohodni protivavionski topovi (ZSU).

Postoji još jedna vrsta oklopnog vozila, „mlada“, ali neki već smatraju da je to posebna klasa. Govorimo o vozilima sa raketnim oružjem.

Raketni tenkovi u War Thunderu

Do sada je u igri samo osam automobila ove klase.

Ovo su 4 tenka sa MLRS, opremljena nevođenim raketama:

BM-8-24- Sovjetski laki tenk prvog ranga, opremljen raketnim bacačem Katjuša. Rakete imaju smrtonosni domet i veliku razornu moć, ali osim njih tenk nema oružje. Tako da je u bliskoj borbi i prilikom ponovnog punjenja veoma ranjiv.

"Panzerwerfer-42"- njemačko polugusjenično vozilo, gotovo neoklopno, ali sa dvanaest raketa kalibra 158 mm. Pogodak takve municije može poslati čak i najteži tenk u hangar.

T34 "Calliope"- Američki tenk Sherman sa dodatno ugrađenim MLRS za 60 projektila.

Pershing M26 T99- britanski tenk sa dva dodatna raketna bacača na bočnim stranama kupole. Tenk je opremljen snažnim oružjem, tako da su rakete samo dodatak njegovoj vatrenoj moći.

I nakon objavljivanja nedavnog dodatka "vatrene strijele" U igri su se pojavila 4 tenka s ATGM-ima:

• "Raketenyagdpanzer-22"- njemački samohodni top naoružan istim ATGM-ima kao i prethodni tenk.
• IT-1- Sovjetski razarač tenkova na bazi T-54, prvog i jedinog čisto raketnog tenka na svetu sa ATGM-om.
• STRV-81- Britanski Centurion-3, dodatno opremljen projektilima SS-11.
• "Sheridan"- lagani i vrlo pokretni američki tenk iz Vijetnamskog rata. Opremljen je topom kalibra 152 mm koji ispaljuje i konvencionalne granate i vođene projektile.

PoređenjeWar Thunder iWorld of Tanks

Masivne tenkovske bitke za više igrača prisutne su u obje igre, ali to ne znači da se one ponavljaju.

World of Tanks je prvenstveno arkadna pucačina sa istorijskim elementima, a War Thunder je vojni simulator. Prilikom kreiranja tehnologije u potonjem, glavna se pažnja posvećuje istorijskoj tačnosti. Stoga, iako WoT programeri često mogu priuštiti promjenu stvarnih karakteristika tenkova u korist ravnoteže, to nije dobrodošlo u War Thunderu. Čak su i modeli nanošenja štete u igricama veoma različiti: ako se u "Tenksovima" zdravlje jednostavno oduzima kada se probije oklop, onda je u War Thunderu sve mnogo komplikovanije - kada se računaju posledice pogotka, brzina projektila, zahvaćeno područje i drugi parametri se uzimaju u obzir.

I na kraju, WoT motor je nešto stariji od War Thunder motora - stoga su i fizika i grafika u Tenksovima manje realistične.

Međutim, nemoguće je sa sigurnošću reći čiji je model tenkovske bitke bolji. Sve zavisi od golova igrača. Ako želite realističnu kontrolu nad čeličnim čudovištima, onda je War Thunder bolji. Ako smatrate tenkovske bitke za više igrača kao eSport, odaberite World of Tanks.

Jedno je jasno - sa pojavom oklopna vozila u War Thunderu“Monopolu tenkova” WoT-a je došao kraj. Sada na tržištu postoje dvije ozbiljne online igre posvećene tenkovskim bitkama za više igrača.

Kopnena vozila u igri War Thunder Do sada su ga predstavljala samo oklopna vozila sovjetskih i njemačkih oružanih snaga.

Sva borbena vozila su podijeljena po vrstama:

I po rangu: od najjednostavnijeg 1. do naprednijeg 5. Ovisno o svojim činovima, tenkovi se grupišu u timove za vođenje arkadnih, realističnih ili simulacijskih bitaka.

Arkadni način borbe je idealna opcija za tankere početnike, jer nudi dodatni bonusi, pomaže početnicima da se naviknu na igru.

Jedan od ovih bonusa je mogućnost oživljavanja oštećenih tenkova. Za lake tenkove sa minimalnom zaštitom ova mogućnost je obezbeđena dva puta (a za prvo vozilo čak tri puta, za srednje tenkove takođe je obezbeđeno dvostruko oživljavanje, ali se teška vozila mogu oživeti samo jednom); Ova prilika pomaže igračima da odluče koju tehniku ​​i taktiku borbe preferiraju.

Drugi bonus koji početnicima olakšava život je poseban marker koji vam omogućava da odredite putanju projektila na velikim udaljenostima. Marker cilja ne samo da pomaže u usmjeravanju pištolja prema neprijatelju, već pokazuje i neprijateljske najranjivije tačke. Ako je niša crvena, hitac neće biti efikasan, žuti krst znači da je vjerovatnoća probijanja neprijateljskog oklopa 50%, a zeleni signal znači 100% oštećenja neprijatelja.

Osim toga, u arkadnim bitkama, i njemačka i sovjetska vozila mogu se pojaviti u istom timu. U realističnim borbama, a posebno u simulacijskim, takvi ustupci nisu predviđeni.

Principi uništavanja neprijateljske opreme

Igra ima neke opšte principe za eliminaciju neprijateljskih vozila. Glavni razlozi koji dovode do uništenja oklopnih vozila:

Faktori koji utiču na poraz mete: Ugao oklopa - utiče na snagu udarca probijajućeg projektila, tj. Što je veći ugao pod kojim projektil pogađa, to će mu trebati veća sila da probije. Ugao kontakta projektila sa oklopom - mali ugao povećava verovatnoću rikošetiranja projektila.

Pogledajmo bliže slabosti najpopularnijih modela tenkovskih snaga Sovjetskog Saveza u War Thunder. Da bi se olakšala vizuelna percepcija, na predstavljenim snimkama ekrana (po analogiji sa markerom za križić igre), boje označavaju vjerovatnoću prodora u datu oblast opreme: crvena - 0%, žuto-narandžasta 40-60%, zelena 100 %.

Laki tenkovi

BT -7

Sovjetski brzi tenk 1. ranga BT-7 je lako, brzo i upravljivo vozilo. Dostiže brzine do 49 km/h, zbog čega je i dobio nadimak "Leteći tenk". Zbog svoje nevjerovatne pokretljivosti primoran je platiti slabost oklopne zaštite, koja praktično i ne postoji. Maksimalna debljina oklopa (u donjem i gornjem prednjem dijelu i oko plašta topa) je samo 20 mm. 15 mm Bokovi su zaštićeni oklopom, a samo 10-13 mm oklopa pokriva krmu. Uglovi oklopa su toliko iracionalni da je vjerovatnoća rikošeta svedena na minimum. Uz određenu dozu sreće, takva zaštita vas može spasiti samo od automatskih pušaka malog kalibra.

Gusti raspored modula dovodi do činjenice da će gotovo svaki pogodak u BT-7 zajamčeno onemogućiti bilo koji od njih. Ulazak u motorno-mjenjački prostor gotovo uvijek dovodi do oštećenja motora, što smanjuje pokretljivost ili potpuno imobilizira rezervoar, stalak za municiju u karoseriji i rezervoari za gorivo nalaze se identično sa obe strane, i stalak za municiju u kuli samo sa desne strane. Također, rotacija kupole BT-7 je vrlo spora, ali se to nadoknađuje brzim rotacijama samog trupa. Ako je neprijatelj imobiliziran, tada pri ulasku sa strane ili pozadi postaje potpuno nemoćan.

T-50 – laki tenk 1. nivoa

Manevarski laki tenk prvog reda, sa relativno dobrim oklopom i slabim topom, koristi se uglavnom u ulozi podrške ili sabotaže iza neprijateljskih linija. Iznenadni napad na blizinu, napad iz zasjede ili artiljerijski udar glavna su taktika borbe za ovaj tenk.

Zbog uspješnog nagiba oklopnih ploča povećava se preživljavanje tenka. Prilikom susreta sa T-50 čelo u čelo, trebali biste pucati u području otvora za vozača. Ako je rezervoar postao "dijamant", ciljajte na kosine prednjih dijelova. U slučaju napada sa strane, pogodak ispod kupole skoro 100% izaziva detonaciju municije koja se tamo nalazi. Možete lako smanjiti pokretljivost okretnog T-50 ili ga potpuno imobilizirati uništavanjem gusjenica kada ih granata pogodi. S krme treba pogoditi područje motora i mjenjača ili kupolu koja je s ove strane slabo zaštićena.

T-70 – laki tenk prvog reda

Kompaktan, brz tenk, koji se ponekad koristi za početno zauzimanje položaja, ali općenito preferira taktiku iznenadnih napada i napada iz zasjede. Vrlo spora rotacija kupole lako vam omogućava da se "okrenete" i uništite T-70. Mala debljina bočnog oklopa, kao i loš ugao njegovog nagiba, znači da se u bočne strane može lako probiti svaki projektil. Prodiranje u vozilo sa desne strane može dovesti do oštećenja motora koji se tamo nalazi i požara vozila. Uspješan pogodak u lijevu stranu uzrokuje mogućnost detonacije postolja za municiju koji se tamo nalazi ili požara rezervoara za gorivo. Probijanje donje oklopne ploče garantuje imobilizaciju tenka, jer se tu nalazi transmisija za ovaj model. Ima smisla pucati s krme samo s lijeve strane, ciljajući na rezervoare za gorivo.

Srednji tenkovi

T-34–1940 L11; T-34–57; T-34–57 mod. 43

Oklop ova tri tipa tenkova je približno isti. Srednji T-34–1940 L11 (2. nivo) često djeluje kao glavna borbena snaga u osvajanju neprijateljskih bodova i sposoban je izdržati napade protivnika jednakog (ili nižeg) nivoa neko vrijeme. Tenkovi T-34–57 i T-34–57 mod. Spadaju u Tier 3 vozila i dodijeljena im je uloga tenkova za podršku, jer im očito nedostaje oklopna zaštita za protivnike svoje klase. Brzi prodori i iznenadni napadi uvelike su olakšani odličnom brzinom paljbe tenka. Prodire u sve granate iznad 75 kalibra.

Otvor vozača se smatra slabom tačkom - jer. debljina oklopa tamo je manja. Pucnji gelera u rešetku motora često dovode do požara i paljenja motora. Pucnji ispod kupole i na gusjenice T-34 su efikasni. Ako je kalibar granata veći od 75, možete pogoditi i strane.

T-44

Dobro izbalansiran srednji tenk Tier 4. Zbog dobrog oklopčesto u prvim redovima napadača. Ali, kao i svaki srednji tenk, ima svoje slabe tačke. Najčešće se T-44 uništava granatama koje su pogodile ispod kupole i u obraze kupole. Opet, ulazak u inspekcijski otvor mehaničkog pogona može dovesti do požara zbog lokacije rezervoara za gorivo. Prilikom ulaska sa stražnje strane, prije svega treba udariti u krmu trupa - da biste oštetili module motora i prijenosa.

Teški tenkovi

HF-1 (KV -1E)

Teški tenk Tier 2, jedan od najvećih teško prodrijeti prilikom napada. Vozilo je dizajnirano da probije neprijateljsku odbranu i može dobro izdržati napade tokom tankiranja, posebno kada je pozicionirano u dijamantskoj formaciji. Međutim, postoje dobre šanse da ga probijete oklopnim granatama sa bliske ili srednje udaljenosti. Uspješan pogodak u obraze kupole mogao bi onesposobiti KV-1. Precizni pogoci u otvore vozača i topnika takođe imaju šanse za uspeh. Osim toga, napad na strijelca povećava vjerovatnoću zapaljenja tenka, jer se rezervoari za gorivo nalaze iza njega. S krme je najbolje pucati po rubovima stražnjeg dijela kupole: prvo, ako se probije, postoji mogućnost detonacije postolja za municiju koji se tamo nalazi, a drugo, pucanje u središnji potiljak je neefikasna, jer. njegova zaobljenost podstiče rikošet. Oštećenje prijenosnog dijela, gusjenice ili cijevi topa smanjit će manevarsku sposobnost i borbenu učinkovitost KV-1, približiti mu se, zauzeti povoljan položaj i uništiti ga preciznim udarcima. Ako je tenk zaštićen, potrebno je svu vatru koncentrirati na obraze kupole i na otvore nišandžije i vozača.

KV-2

Teško, nespretno vozilo 3. nivoa, dizajnirano za vatrenu podršku grupe. Uprkos činjenici da je debljina oklopa KV-2 ništa manja od debljine njegovog prethodnika, protivnici prikladno rang već može prilično probiti. Taktika tenkovske borbe: iza zaklona i uz podršku grupe saigrača.

Bolne tačke teškog čudovišta su:

Oklopne granate kalibra 70+ mogu se koristiti za ispitivanje čvrstoće bokova trupa vozila, kao i stražnje strane kupole i prijenosnog prostora. Tradicionalno, možete onemogućiti trag gusjenice tako što ćete se približiti nespretnom kolosu i zatim ga uništiti. Međutim, kada se približavate, potrebno je pravilno izračunati vrijeme punjenja tenkovskog topa - inače će KV -2 svakoga rastrgati.

KV -85

Uprkos činjenici da tenk pripada grupi teških vozila 3. nivoa, on ima više pomoćnu ulogu nego probojni tenk. Njegov oklop lako probijaju protivnici istog nivoa, a još više oni višeg nivoa. Dakle, taktika KV-85 je: izađi, pucaj, sakrij se. Glavne ranjivosti KV-85 su gotovo cijeli trup i osnova kupole. Prtljažnik i gusjenice - po želji i potrebi.

Teški tenk s niskim pokretom 3. nivoa, koji ima nedostatke slične KV-85. Efikasan u borbi iz neposredne blizine, vatrenoj podršci za napadače i borbi iz zaklona. Jagodice trupa mogu se probiti čak i u prednjoj projekciji, a eksplozija u predjelu lijeve jagodice može dovesti do detonacije municije koja se tamo nalazi. Još jedno područje ranjivosti za tenk je loš oklop čela kupole i tanka oklopna ploča. Generalno, za teški tenk Tier 3 oklop je prilično slab, jer... Oklop tenkova ne podnosi uvijek direktne udarce jednakih protivnika. Gusti raspored modula dovodi do čestih oštećenja od bilo kakvog pogotka.

IS-2 (IS-2 model 1944.)

Iako je tenk teško vozilo Tier 4, njegov oklop je sličan oklopu IS-1, tako da ima iste ranjivosti. A zbog činjenice da su neprijatelji ovog tenka višeg nivoa i imaju veću vatrenu moć, slabe tačke se lakše probijaju.

Vrhunsko teško vozilo 5. nivoa, podjednako efikasno i u pojedinačnim duelima i u grupnim probojima neprijateljskih redova. Odličan oklop i promišljeni nagibi oklopa otežavaju uništavanje ovog čudovišta. Ali ima i slabih i ranjivih tačaka:

Za razliku od mnogih tenkova, IS-3 pokušava da se ne suoči sa neprijateljem u obliku dijamanta - spojevi oklopa su takođe jedna od slabih tačaka vozila.

Trenutno u igri postoje dvije tehnološke grane tenkova dvije zemlje - SSSR i Njemačka. U budućnosti se planira dodati SAD, Japan i UK. Pogledajmo one koji su već prisutni u igri.

Ukupno, igra nudi pet vrsta tenkovske opreme:

1. Lagan - za izviđačku i artiljerijsku podršku.
2. Srednji - za probijanje neprijateljskih bokova i uništavanje lakih kopnenih vozila.
3. Teška - koristi se za zaštitu glavnih snaga.
4. Protutenkovske samohodne artiljerijske instalacije - za pokrivanje i zaštitu od neprijateljskih napada.
5. Protivvazdušne instalacije - za suzbijanje avijacije i uništavanje vazdušnih ciljeva.

Ispod su snimci ekrana sovjetske razvojne grane. Kliknite mišem da uvećate slike.

Ogranci se, zauzvrat, dijele u redove kako napreduju, kojih ima samo pet. Pogledajmo kopnena vozila Sovjeta po rangu u igri War Thunder:

1. Ulazni nivo uključuje tenkove BT-7, T-26, T-28, T-60, T-70 i ZIS-30. Nije potrebno prvo otvoriti sve poslovnice, možete nadograditi opremu za koju smatrate da je potrebnija u ovoj fazi igre.
2. Već drugi rang vam omogućava da odlučite o daljim specifičnostima opreme i vašim preferencijama za vrstu igre, a uključuje dobre međuuzorke, kao što su E-80, T-34 1941L11, T-34 1941, T-34 1942 , KV-1, KV-1 ZIS-5 i SU-76M.
3. Treći rang se već može nazvati "igranim" za solidnu farmu i dalji razvoj vaših tenkova (jedan KV-2 nešto vrijedi). T-34-57, T-34-85, KV-2 1939, IS-1, SU-85, SU-85M.
4. U četvrtom se već vide specifičnosti i najbolji predstavnici, po našem mišljenju, razarača tenkova. SU-100, T-44, T-34-85, IS-2, ISU-122 i ISU-122S.
5. Pa, vrh vojno-tehnološke grane SSSR-a je nagrada za prolazak prethodnih rangova, najbolji predstavnici tog vremena - IS-3, ISU-152, IS-4M i T-54-1951.

Njemačka razvojna grana u igri War Thunder po složenosti je gotovo ista kao sovjetska za dovršavanje i otkrivanje nove opreme.

Prema rangu, njemačka kopnena vozila u igri Var Thunder raspoređena su na sljedeći način:

1. Prvi početni čin uključuje - PzKpfw 38(t) Ausf.A, PzKpfw II Ausf.C, PzKpfw II Ausf.F, PzKpfw III Ausf.E, PzKpfw III Ausf.F, PzKpfw IV Ausf.C, StuG A III Ausf .
2. Na drugom rangu već treba odlučiti o prioritetu razvoja grane i vrsti opreme. PzKpfw III Ausf.L, PzKpfw III Ausf.M, PzKpfw IV Ausf.F, PzKpfw IV Ausf.F2 i StuG III Ausf.F.
3. Treći rang je srednji i u njemu su najzanimljiviji razarači tenkova. Jagdpanzer IV, PzKpfw V Ausf.D, PzKpfw IV Ausf.H, PzKpfw IV Ausf.G i PzKpfw VI Ausf.H1.
4. Oni koji dostignu četvrti rang postaju vlasnici dobrih automobila sa odličnim "ubojitim" i dinamičkim karakteristikama. Uključuje Ferdinand, Jagdpanther, PzKpfw V Ausf.G, PzKpfw V Ausf.A i PzKpfw VI Ausf.B.
5. Pa, vrh nemačke tenkovske grane uključuje neke od najboljih predstavnika - Panther II, PzKpfw V Ausf.F i PzKpfw VI Ausf.B mit KwK46. Maus linija još nije uzeta u obzir u igri.

Koju zemlju treba započeti s granom kopnenih vozila? Balans igre nam ne dozvoljava da damo precizne preporuke o odabiru nacije, a svaki igrač vjerovatno ima svoje preferencije u tehnologiji, ali se ipak usuđujemo preporučiti pumpanje obje grane paralelno do barem trećeg ranga; poput nespretne snage savjeta, ili možda obrnuto - njemačka tehnologija je taktički fleksibilnija, ali slabija u pogledu vatre, u početnoj fazi razvoja grane. Ali sovjetska grana se i dalje smatra najlakšom na početku igre.

Vrste borbe na tlu u igri War Thunder.

Igra nudi tri vrste bitaka za tenkove u Var Thunderu:

1. Arcade.
2. Realističan.
3. Simulator.

Za početak, savjetujemo vam da odaberete opciju arkadnih bitaka, jer u njima imate priliku vidjeti lokaciju udarca projektila koji je ispalio vaš tenk, što zauzvrat omogućava da "zabijete zube u" precizno pogađajući najslabiji moduli neprijateljskih tenkova. Ako je vaš tenk pogođen na početku bitke, tada u arkadnoj verziji imate priliku nastaviti bitku za odabranu zemlju prelaskom u drugi tenk iz hangara. Mod je dobar za zaradu srebra, iako daje manje bodova iskustva nego u drugim modovima.

Složeniji i „skuplji“ tip borbe u War Thunderu u smislu sticanja borbenog iskustva je realan. Ovdje trebate upotrijebiti sve svoje igračke vještine i vještine svoje ekipe. Ne postoji mogućnost promjene vozila odabranog prije bitke i ponovnog ulaska nakon uništenja vašeg tenka. Kontrole su komplikovane - nema markera ili indikatora udaljenosti do mete. Povećano iskustvo se daje za uništavanje neprijateljske opreme, ali se troši mnogo novca za popravku vlastite. Po pravilu, oni učestvuju u bitkama u "zrelijim" činovima i vrhunskim tenkovima. Bitke imaju istorijsku osnovu i uključuju bitku jedne nacije protiv druge.

Posada tenkova u War Thunderu Nadogradnja borbenih vještina.

Posadu kopnenih vozila u igri uvijek čini pet ljudi: komandir tenka, topnik, vozač, topnik-radist i punjač. Svaki ovdje ima svoje borbene karakteristike koje povećavaju ukupnu borbenu štetu od vašeg vozila. Pogledajmo pobliže specijalitete svakog od njih.

Komandir tenka. Postoji pet vještina koje treba naučiti - preživljavanje, vođenje, pucanje iz mitraljeza, budnost i popravka na terenu. Možete odabrati liderstvo kao prioritet za učenje, što poboljšava karakteristike posade u cjelini.

Gunner. Pet borbenih karakteristika topnika su preživljavanje, budnost, popravka na terenu, domet i navođenje. Ovdje preporuke zavise od vaših preferencija za način borbe u igri - ako uglavnom igrate ili planirate učestvovati u arkadnim bitkama na ovoj mašini, onda biste trebali poboljšati određivanje dometa, jer je to najvažnije u ovom modu. A ako ste pobornik realističnih ili simulatornih bitaka, onda biste trebali obratiti pažnju na smjernice.

Vozač mehaničar. Postoje četiri borbene vještine: vožnja, vitalnost, budnost i popravka na terenu. Apsolutno prva karakteristika ovdje je poboljšanje vožnje, što povećava manevarsku sposobnost borbenog vozila i brzinu kočenja.

Punjenje. Postoje i četiri borbene karakteristike: budnost, preživljavanje, popravka na terenu i punjenje oružja. Ovdje, naravno, prvo pumpamo punjenje pištolja, što će povećati brzinu paljbe našeg pištolja.

Topnik-radiooperater. Moguće je nadograditi čak šest povlastica: preživljavanje, budnost, popravak terena, radio komunikacije, gađanje iz mitraljeza kursa i ponovno punjenje kursnog mitraljeza. Prije svega preuzimamo specijaliziranu vještinu - radio komunikacije.

Primjetno je da pored osnovnih karakteristika vojne specijalnosti postoje i opće koje povećavaju vještine posade - preživljavanje i popravka na terenu.

Pored podizanja borbenih vještina posade, igra Var Thunder ima dodatnu funkciju za generalno povećanje performansi - ovo je kvalifikacija.

Treba imati na umu da da bi stekli kvalifikaciju, posada mora biti napunjena do stopostotnog nivoa.

Moduli i poboljšanja za tenkove u War Thunderu.

Moduli i dodatna oprema tenkova u igri su podijeljeni u tri tipa:

1. Mobilnost.
2. Vatrena moć.
3. Sigurnost i kamuflaža.

Dio mobilnosti uključuje svu upravljivost i brzinu kretanja vozila. Uključuje mogućnost napumpavanja staza za poboljšanje trakcije i sposobnost savladavanja raznih prepreka na kartama. Suspenzija i kočioni sistem poboljšavaju upravljivost i ukupnu dinamiku tenka u igrici War Thunder. Menjač je odgovoran za mjenjač i upravljačke šipke, što ima pozitivan učinak na kontrolu.

Moduli vatrene moći su odgovorni za poboljšanja tenkova vezana za oružje, pogon kupole prilagođava i podmazuje sam mehanizam za rotaciju kupole i blago povećava brzinu i glatkoću rotacije. Podrška artiljerije omogućava vam da pozovete artiljerijsku vatru na određenom mjestu, ali treba imati na umu da samo laki i srednji tenkovi imaju ovu sposobnost.

Sigurnost i kamuflaža vam omogućavaju ugradnju modula koji poboljšavaju dodatnu zaštitu vozila pomoću podstavljenog oklopa i smanjuju vidljivost za neprijateljske tenkove i avione. Nadamo se da će vam naš vodič za tenkove i vještine posade u igri Var Thunder pomoći da brzo nadogradite svoja borbena vozila i pobijedite više protivnika u prostranstvu igre.