atmosfääri front. Soe ja külm front

Selgus, et sooja õhku tõmmatakse tsüklonisse mitte kogu selle ida(paremal) poolel, vaid üsna piiratud sektoris, mis paikneb tsükloni lõuna- ja kaguosas kahe lähenemisjoone vahel. Pilvisus ja sademed jagunevad tsüklonis ebaühtlaselt. Tugevad vihmad sajavad peamiselt õhuvoolude esimese (ida) koondumisjoone ees, samuti tsükloni keskmes. Tugevad vihmasajud ja äikesetormid on koondunud kitsasse riba piki teist (lääne) lähenemisjoont. Neid jooni nimetati hiljem atmosfäärifrontideks. Kuna tsüklonid liiguvad tavaliselt parasvöötme laiuskraadidel läänest itta, siis esmalt läbib vaatluspunkti tsükloni idafront, millele järgneb soe õhk. Seda atmosfäärifrondit nimetati soojaks frondiks. Sooja atmosfäärifrondi läheduses liigub soe õhk aktiivselt rindejoonele, liigub sellega peaaegu risti ja külm õhk transporditakse selle joonega peaaegu paralleelselt, s.t. temast aeglaselt eemalduda. Järelikult jõuab soe õhumass järele ja möödub külmast. Seejärel läheneb vaatluspunktile tsükloni lääne(külm)front, mille läbimisel õhutemperatuur järsult langeb. Külma atmosfäärifrondi lähedal on dünaamika erinev: külm õhk jõuab sooja õhu kätte ja nihutab selle kiiresti ülespoole.

Ülespoole libisemine katab võimsad sooja õhukihid üle kogu esipinna ja tekib ulatuslik tugevalt kihistunud – nimbostratuspilvede süsteem koos ulatuslike sademetega. Soe front on antitsüklonilise kõverusega ja liigub külmema õhu poole. Ilmakaardil on soe front märgitud punasega või mustade poolringidena, mis on suunatud rinde liikumise suunas (joon. 1). Sooja rindejoone lähenedes hakkab rõhk langema, pilvisus tiheneb ja sadu sajab. Talvel frondi möödudes tekivad tavaliselt madalad kihtpilved. Õhu temperatuur ja niiskus tõusevad aeglaselt. Kui front möödub, tõusevad temperatuur ja niiskus tavaliselt kiiresti ning tuul tugevneb. Pärast frondi läbimist tuule suund muutub (tuul pöördub päripäeva), kiirus väheneb, rõhulangus peatub ja algab nõrk kasv, pilved hajuvad, sademed lakkavad. Baariliste tendentside väli on kujutatud järgmiselt: sooja frondi ees asub suletud rõhulanguse ala, frondi taga on kas rõhu tõus või suhteline tõus (langus, kuid vähem kui ees esiosa). Sooja frondi läbimisega kaasneb tavaliselt võimas nimbostratuspilv, mis katab pilves vihmaga kogu taeva. Esimene sooja frondi kuulutaja on rünkpilved. Järk-järgult muutuvad nad pidevaks valgeks looriks kiudpilvedeks. Soe õhk liigub juba ülemistes atmosfäärikihtides. Rõhk langeb. Mida lähemale rindejoon meile on, seda tihedamaks muutuvad pilved. Päike paistab hämara laiguga läbi. Siis pilved langevad, päike kaob täielikult. Tuul tugevneb ja muudab suunda päripäeva (näiteks algul oli ida, siis kagu ja isegi edela) Ligikaudu 300-400 km enne fronti pilvisus tiheneb. Algab kerge vihmasadu või lund. Kuid soe front on läbi. Vihm või lumi on lakanud, pilved hajuvad, soojenemine on käes - saabunud on soojem õhumass. Soe front vertikaalses lõikes on näidatud joonisel fig. 2.

Kui soe õhk taandub ja külm peale seda levib, siis läheneb külm front. Tema saabumine põhjustab alati külmavärina. Kuid liikumisel ei ole kõigil õhukihtidel sama kiirus. Madalaim kiht maapinna hõõrdumise tagajärjel hilineb veidi, kõrgemad aga tõmbuvad ette. Seega variseb külm õhk sooja õhu peale võlli kujul kokku. Soe õhk surutakse kiiresti ülespoole ning tekivad võimsad rünk- ja rünkpilvede kuhjad. Külma frondi pilved kannavad hoovihma, äikest, millega kaasneb tugev puhanguline tuul. Nad võivad ulatuda väga kõrgele, kuid horisontaalsuunas ulatuvad nad vaid 20...30 km. Ja kuna külm front liigub tavaliselt kiiresti, ei kesta tormine ilm kaua - alates 15 ... 20 minutist. kuni 2 ... 3 tundi.Külma õhu vastasmõjul sooja aluspinnaga tekivad piludega rünkpilved. Siis saabub täielik selgus.

Külma frondi puhul on sooja õhu liikumine ülespoole piiratud kitsama tsooniga ja on eriti tugev külmakiilu ees, kus soe õhk tõrjub välja külma õhuga. Siinsed pilved on suures osas rünkpilved koos hoovihmade ja äikesega (joon. 3, joon. 4). Külm front on tsüklonaalse kumerusega (kõhk sooja õhu poole) ja liigub sooja õhu poole. Ilmakaardil on külm front tähistatud sinise või mustade kolmnurkadega, mis on suunatud rinde liikumise suunas (joon. 1). Külma õhuvoolul on rindejoonele suunatud komponent, nii et külm õhk, liikudes edasi, hõivab ruumi, kus enne oli soe õhk, mis suurendab selle ebastabiilsust.

Sooja frondi joone ületamisel pöördub tuul, nagu sooja frondi puhul ikka, paremale, kuid pööre on märkimisväärne ja teravam - edelast, lõunast (rinde ees) läände. , loodes (esiosa taga). See suurendab tuule kiirust. Atmosfäärirõhk rinde ees muutub aeglaselt. See võib kukkuda, aga võib ka kasvada. Külma frondi läbimisega algab kiire rõhu tõus. Külma frondi taga on suletud isallobaarne rõhukasvu piirkond ja kasv võib ulatuda 3–5 hPa/3 h. Rõhu muutus selle kasvu suunas (langusest tõusule, aeglasest tõusust tugevamaks) näitab pinnapealse rindejoone läbimist.

Rinde ees on sageli täheldatud äikest ja tuisku. Õhutemperatuur pärast esiosa läbimist langeb ja sageli kiiresti ja järsult - 10 ° C või rohkem 1-2 tunni jooksul. Veeauru massiosa väheneb samaaegselt õhutemperatuuriga. Nähtavus kipub paranema, kui polaar- või arktiline õhk siseneb külma frondi taha. Lisaks takistab õhumassi ebastabiilsus kondenseerumist Maa pinna lähedal.

Ilma iseloom külmal frondil erineb märgatavalt sõltuvalt rinde nihke kiirusest, sooja õhu omadustest frondi ees ja sooja õhu tõusvate liikumiste iseloomust külma kiilu kohal. 1. tüüpi külmadel frontidel valitseb sooja õhu korrapärane tõus üle külma õhu kiilu. 1. tüüpi külmfront on passiivne ülespoole libisev pind. Aeglaselt liikuvad või aeglustuvad frondid kuuluvad sellesse tüüpi, peamiselt tsüklonaalsete piirkondade äärealadel sügavates barilistes lohkudes. Sel juhul asuvad pilved peamiselt rindejoone taga. Erinevus sooja frondi pilvisusest on endiselt olemas. Hõõrdumise tõttu muutub külma frondi pind alumistes kihtides järsuks. Seetõttu on rindejoone enda ees rahuliku ja õrna ülespoole libisemise asemel märgata sooja õhu järsemat (konvektiivset) tõusu (joonis 3). Tänu sellele tekivad vahel pilvesüsteemi ette võimsad rünk- ja rünkpilved, mis ulatuvad mööda frondit sadade kilomeetrite kaugusele, suvel sajab hoovihma, talvel lumesadu, äikest, rahet ja tuisku. Sooja õhu ülespoole libisemise tagajärjel normaalse kaldega esipinna katva osa kohal kujutab pilvesüsteem ühtlast kihtpilvede katet. Rindeeelsed hoovihmad asenduvad pärast frondi läbimist ühtlasemate sademetega. Lõpuks ilmuvad kiud- ja rünkpilved. Süsteemi vertikaalne paksus ja pilvesüsteemi laius ning sajuala jääb sooja frondiga võrreldes ligi 2 korda väiksemaks. Süsteemi ülemine piir on ligikaudu 4–4,5 km kõrgusel. Põhilise pilvesüsteemi all võib esineda kihtrünkpilvi, kohati tekib frontaaludu. 1. tüüpi külma frondi läbimise kestus vaatluspunktist on 10 tundi või rohkem.

Atmosfääri alumise kihi 2. tüüpi esiküljed on ülespoole libisemise passiivne pind ja ülalpool - allapoole libisemise aktiivne pind. Sellesse tüüpi kuulub enamik tsüklonites kiiresti liikuvaid külmafronte. Siin nihutatakse alumiste kihtide soe õhk edasi liikuva külma võlli toimel ülespoole. Külma frondi pind alumistes kihtides asetseb väga järsult, moodustades isegi võlli kujulist punni (joon. 4). Kiiresti liikuv külma õhu kiil põhjustab väljatõrjutud sooja õhu sundkonvektsiooni esipinna esipinna kitsas ruumis. Siin tekib võimas konvektiivvoog koos rünkpilvede tekkega, mis intensiivistub termilise konvektsiooni tagajärjel. Rinde kuulutajad on altkuumul-läätsekujulised pilved, mis levivad selle ees kuni 200 km kaugusel. Tekkiv pilvesüsteem on väikese laiusega (50-100 km) ega ole eraldiseisev konvektiivpilv, vaid pidev ahel ehk pilvepank, mis mõnikord ei pruugi olla pidev. Soojal poolaastal ulatub rünkpilvede ülempiir tropopausi kõrguseni. 2. tüüpi külmal frondil on tugev äikesetorm, sajab hoovihma, kohati koos rahega, ja puhub äikest. Pilvedes on tugev turbulents ja jäätumine. Ohtlike ilmastikunähtuste vööndi laius on mitukümmend kilomeetrit. Külmal poolaastal ulatuvad rünkpilvede tipud 4 km kõrgusele. Lumesajuvöönd on 50 km lai. Sellist pilvisust seostatakse tugeva lumesajuga, lumetormidega, mille nähtavus on alla 1000 m, tuule kiiruse järsu suurenemise ja turbulentsiga.

Kui vaatluspunkti läbivad 2. tüüpi külmad frondid, tekivad esmalt (3-4 tundi enne rindejoone möödumist Maa lähedalt) rünkpilved, mis asenduvad kiiresti kõrgkihiliste, mõnikord läätsekujulistega, mis asenduvad kiiresti mass hoovihmade, äikese, rahe, tuiskidega. Sajuhoogude ja äikesega pilvesüsteemi liikumise kestus ei ületa tavaliselt 1-2 tundi. Pärast külma frondi möödumist hoovihmad lakkavad. Nii esimest kui teist tüüpi külma frondi tunnuseks on prefrontaalne tuisk. Kuna külmakiilu esiosasse tekib hõõrdumise tõttu esipinna järsk kalle, siis osa külmast õhust on sooja kohal. Seejärel toimub külma õhumasside “kokkuvarisemine” edasiliikuva külma šahti ees. Külma õhu kokkuvarisemine toob kaasa sooja õhu nihkumise ülespoole ja horisontaalteljega keerise ilmumiseni piki esiosa. Maal on tuisk eriti intensiivne suvel, kui mõlemal pool frondit on suur temperatuuride vahe sooja ja külma õhu vahel ning kui soe õhk on ebastabiilne. Nendes tingimustes kaasnevad külma frondi läbimisega hävitavad tuulekiirused. Tuule kiirus ületab sageli 20-30 m/s, nähtuse kestus on tavaliselt mitu minutit, kohati on täheldatav puhanguid.

Oklusiooni esiküljed
Tsükloni taga oleva külma õhu allapoole liikumiste tõttu liigub külm front kiiremini kui soe front ja möödub sellest aja jooksul. Tsükloni täitumise staadiumis tekivad keerulised frondid - oklusioonifrondid, mis tekivad külma ja sooja atmosfäärifrondi kohtumisel.

Oklusioonifrondi süsteemis interakteeruvad kolm õhumassi, millest soe ei puutu enam Maa pinnaga kokku. Sooja õhu väljasaatmist ülemistesse kihtidesse nimetatakse oklusiooniks. Sel juhul ühineb tsükloni külma õhu tagumine kiil külma õhu eesmise kiiluga. Soe õhk lehtri kujul tõuseb järk-järgult üles ja selle koha hõivab külgedelt tulev külm õhk (joonis 5). Liidest, mis tekib külma ja sooja frondi kohtumisel, nimetatakse oklusiooni esipinnaks.

Külma oklusiooni frondi korral võib sademeid sadada mõlemale poole alumist frondit ning üleminek tugevalt sajuhooajalt hoovihmale toimub selle esinemise korral mitte alumise frondi ees, vaid selle vahetus läheduses. Oklusiooni sooja frondi korral nihutatakse sooja õhu lehter välja soojema õhu poolt, mis voolab külmema õhu kiilule. Vähem külma õhu tagumine kiil jõuab järele külmema õhu esikiilule ja külm front, eraldunud Maa pinnast, tõuseb mööda sooja frondi pinda.

Tagumise õhu nõrk ülespoole libisemine mööda esiõhku piki oklusioonipinda võib kaasa tuua St-Sc-tüüpi pilvede tekke piki seda, mis ei ulatu jääsüdamike tasemele. Neist tibutavad sademed langevad madalama sooja frondi ette.

Maa atmosfääri alumine osa, troposfäär, on pidevas liikumises, nihkudes üle planeedi pinna ja segunedes. Selle üksikutel sektsioonidel on erinev temperatuur. Selliste atmosfäärivööndite kokkusaamisel tekivad atmosfäärifrondid, mis on piiritsoonid erineva temperatuuriga õhumasside vahel.

Atmosfäärifrondi teke

Troposfääri hoovuste tsirkulatsioon põhjustab sooja ja külma õhuvoolu kohtumise. Nende kohtumise kohas toimub temperatuuride erinevuse tõttu veeauru aktiivne kondenseerumine, mis põhjustab võimsate pilvede moodustumist ja seejärel tugevaid sademeid.

Atmosfäärifrontide piir on harva ühtlane, õhumasside voolavuse tõttu alati käänuline ja ebahomogeenne. Soojemad atmosfäärivoolud voolavad külmale õhumassile ja tõusevad üles, külmemad tõrjuvad sooja õhu välja, sundides seda kõrgemale tõusma.

Riis. 1. Atmosfäärifrondi lähenemine.

Soe õhk on külmast kergem ja tõuseb alati üles, külm õhk, vastupidi, koguneb pinna lähedale.

Aktiivsed rinded liiguvad keskmise kiirusega 30-35 km. tunnis, kuid nad võivad ajutiselt oma liikumise peatada. Võrreldes õhumasside mahuga on nende kokkupuute piir, mida nimetatakse atmosfäärifrondiks, väga väike. Selle laius võib ulatuda sadade kilomeetriteni. Pikkuses – olenevalt põrkuvate õhuvoolude suurusest võib esiosa olla tuhandeid kilomeetreid pikk.

Ilmafrondi märgid

Sõltuvalt sellest, milline atmosfäärivool liigub aktiivsemalt, eristatakse sooja ja külma fronti.

TOP 1 artikkelkes sellega kaasa lugesid

Riis. 2. Atmosfäärifrontide sünoptiline kaart.

Läheneva sooja frondi märgid on järgmised:

• sooja õhumassi liikumine külmema suunas;
• rünk- või kihtsajupilvede teke;
• järkjärguline ilmamuutus;
• tibutav või tugev vihmasadu;
• temperatuuri tõus pärast esiosa läbimist.

Külma frondi lähenemisest annavad tunnistust:

• külma õhu liikumine atmosfääri soojade piirkondade suunas;
• suure hulga rünkpilvede teke;
• kiired ilmamuutused;
• padu- ja äikesetormid;
• järgnev temperatuuri langus.

Külm õhk liigub kiiremini kui soe õhk, seega on külmad frondid aktiivsemad.

Ilma- ja atmosfäärifront

Piirkondades, kus atmosfäärifrondid mööduvad, muutub ilm.

Riis. 3. Sooja ja külma õhuvoolu kokkupõrge.

Selle muudatused sõltuvad:

• kohatud õhumasside temperatuurid . Mida suurem on temperatuuride vahe, seda tugevam on tuul, mida intensiivsemad on sademed, seda võimsamad on pilved. Ja vastupidi, kui õhuvoolude temperatuuride erinevus on väike, siis on atmosfäärifront nõrgalt väljendunud ja selle kulgemine üle Maa pinna ei too kaasa erilisi ilmamuutusi;
• õhuvoolu aktiivsus . Sõltuvalt rõhust võivad atmosfäärivoolud olla erineva liikumiskiirusega, millest sõltub ilmamuutuse kiirus;
• eesmised vormid . Esipinna lihtsamad lineaarsed vormid on prognoositavamad. Atmosfäärilainete tekkega või üksikute silmapaistvate õhumasside keelte sulgemisega tekivad keerised - tsüklonid ja antitsüklonid.

Pärast sooja frondi möödumist saabub kõrgema temperatuuriga ilm. Pärast külma läbimist - toimub jahtumine.

Mida me õppisime?

Atmosfäärifrondid on piirialad erineva temperatuuriga õhumasside vahel. Mida suurem on temperatuuride vahe, seda intensiivsem on ilmamuutus frondi läbimise ajal. Sooja või külma frondi lähenemist saab eristada pilvede kuju ja sademete liigi järgi.

Teemaviktoriin

Aruande hindamine

Keskmine hinne: 4.2. Saadud hinnanguid kokku: 204.

Kui vahel satuvad üksteisele lähedale tohutud sooja ja külma õhuvoolu vood, siis ilmakaardil võib nende vahele tõmmata selge eraldusjoone ehk nagu meteoroloogid ütlevad, rindejoone.

Just selliste rinnetega on kehvad ilmad, tugevad vihmad või lumesajud otseselt seotud.

Sooja ja külma õhumassi piiriks on pind. See pind on peaaegu horisontaalne ja vaid veidi, täiesti märkamatult, laskub rindejoonele.

Külm õhk on esipinna all; see on kirvetera kujuline ja selle pinna kohal paikneb soe õhk. Seal, kus esipind laskub maapinnale, st mööda "kirvetera", möödub rindejoon.

Kuna õhumassid on pidevas liikumises, nihkub nende vaheline piir kas sooja õhu või külma õhu suunas.

Igal ilmakaardil võib märkida ühte väga olulist ja iseloomulikku tunnust: rindejoon läbib tingimata madalrõhuala keskpunkti ja vastupidi, rinded ei läbi kunagi kõrgendatud rõhuga alade keskpunkte.

SOE ESINE

Kui front liigub soojalt õhult külma õhu suunas, st külm õhk taandub ja soe õhk liigub pärast seda sisse, siis nimetatakse sellist fronti soojaks frondiks. Just see soe front toob meile kõige sagedamini kõige pikema vihmasaju. Kui soe front liigub läbi mõne piirkonna, siis saabub soojenemine: külma õhumassi asendab soe mass.

Soe õhk liigub kiiremini kui külm õhk, jõuab sellele järele ja see peab taanduvale külmale õhule justkui "selga ronima". Ja õhu tõus viib selle jahtumiseni; seetõttu tekivad esipinna kohal soojas õhus pilved. Soe õhk ronib üles väga aeglaselt ja järk-järgult, mistõttu sooja frondi pilvisus näeb välja nagu ühtlane sile rünk- ja altostratuspilvede loor. See loor ulatub piki rindejoont laia mitmesaja meetri laiuse ja mõnikord tuhandete kilomeetrite pikkuse ribana. Mida kaugemal rindejoonest eespool on pilved, seda kõrgemal on need Maa kohal ja seda õhemad. Kõrgeimaid pilvi nimetatakse rünkpilvedeks. Need asuvad 7-9 km kõrgusel ja koosnevad jääkristallidest.

Ka rünkpilved koosnevad jääkristallidest, kuid paiknevad mõnevõrra madalamal ja esiosale lähemal. Altostratuse pilved on veelgi madalamal - 2-4 m kõrgusel ja 100-400 km kaugusel frondist. Esikülje lähedal on nimbostratuspilved. Vaid 100-200 m kõrgusel tormavad üle maa madalad katkised "halva ilma" pilved, mis katavad küngaste tippe, raadiomastide tippe ja vahel ka tehasekorstnate tippe.

Pärast rinde läbimist muudab tuul suunda ja see pöördub alati paremale. Kui enne frondit puhus tuul kagust, siis pärast rinde läbimist juba lõunakaarest; kui tuul oli lõuna, siis muutub see edelasse või läände.

Kõrged läbipaistvad pilved, mis liiguvad 800-900 km sooja rindejoone ees, on need ette saadetud "sõnumitoojad", kes hoiatavad meid ammu enne halva ilma tulekut. Just nende välimuse järgi on võimalik 10-14 tundi ette ennustada suvel vihma või talvel lumesaju algust.

Oleme arvestanud sademete tekkega, mis reeglina tekitab pikaajalise halva ilma.

KÜLM ESINE

Tihti asendub selge päev tormihoo, äikese ja tuisuga, millele järgneb külm. Seda ilma seostatakse külma frondiga. Kui soe õhk taandub ja peale seda levib külm õhk, siis sellist fronti nimetatakse külmaks frondiks. Selle frondi saabumine põhjustab alati jahtumist, kuna soe õhumass asendub külmaga.

Külma frondi alumine osa liigub maapinna vastu hõõrdumise tõttu aeglasemalt kui ülemine osa ja jääb sellest maha. Seetõttu ülaosas "pundub" külma frondi pind ettepoole, külma frondi "peas" olev külm õhk vajub alla ja esipind võtab veereva võlli kumera kuju. See võll liigub kiiremini kui eemalduv soe õhk, jõuab sellele järele ja nihutab seda ägedalt otse üles. Tumedate keerispilvede võll (rünkpilved) moodustub vihmasaju, äikese ja rahega (suvel) või lumetuisu ja lumetormiga (talvel).

Kõige tugevamad äikesetormid ja tuisk on alati seotud külma frondiga.

ILMAENNUSTUS

Teades ilmastikunähtuste omavahelist seost ja tähelepanelikult jälgides selle muutusi, on võimalik ennustada halva ilma teket või ilma paranemist. Tuleb vaid meeles pidada, et ühtegi ilmamuutuse tunnust ei saa kasutada teistest ilmastikunähtustest eraldi. Alati tuleb kõigepealt selgelt ette kujutada kõike, mis antud hetkel atmosfääris toimub ja ainult selle põhjal saab ennustada ilmamuutusi.

Igasugune tõsine ilmastiku halvenemine on tingitud tsüklonite ja nendega seotud frontide saabumisest, mis asendavad antitsükloneid ning nende liikumist saab jälgida ainult spetsiaalsete sünoptiliste kaartide abil. Kohaliku ilma ennustamiseks saab kasutada vaid mõningaid märke lähenevatest frontidest ja tsüklonitest.

Suvel on hea ilma korral märk võimalikust halva ilma tekkimisest tavapärase igapäevase ilmastiku rikkumine, mida iseloomustab temperatuuri tõus päeval ja selle langus öösel, tuule tugevnemine. päeval ja selle nõrgenemine öösel, päeval rünkpilvede teke, öösel kaste ja hommikuste udude teke.

Sooja frondi ja seega tsükloni lähenemisest annab alati märku öine soojenemine. Tsüklonis on tuuled tavaliselt tugevamad kui antitsüklonis, mistõttu tsükloni lähenedes tuul tuntavalt tugevneb. Möödunud päevaga võrreldes liiga järsk, päeval tugevnev tuul või öine liiga väike nõrgenemine viitab tsükloni lähenemisele. Öine kaste ja udu puudumine on samuti märk tsükloni lähenemisest. Sellele viitab mõnikord ka rünksajupilvede nõrk areng päeval.

Talvel on ilmastikunähtuste igapäevane kulg nõrgalt väljendunud ning lähenev tsüklon annab enamasti tunda tuule ja temperatuuri tõusuga.

Kõik need märgid, isegi kui neid väljendatakse teravalt ja täheldatakse samaaegselt, ei anna ikkagi kindlustunnet halbade ilmastikutingimuste suhtes. Kindlaimad märgid peaaegu halvast ilmast on rünk- ja kiudpilvede ilmumine taevasse, mis teatud - kõige sagedamini läänepoolses - horisondi osas tihenevad. Samas peaks tuul puhuma nii, et kui seista seljaga, siis pilvede tihenemine peaks jääma vasakule ja mõnevõrra ette - seal, kus peaks olema madalrõhkkond.

Märgid halbade ilmastikuolude lakkamisest: terav külm vihma ja lume ajal; tuule suuna muutumine loodesse või põhja; sademete olemuse muutus; ühtlase, pideva pilvisusega saju üleminek hoovihmadeks, mille tugevus muutub järsult, mõnikord koos äikese ja rahega, pidev lumesadu - eraldi tugevateks tuisupuhanguteks.

Arvestasime tsükloni sooja frondiga. Vaatame nüüd külma frondit. Analüüsime omadusi ja väliseid ilminguid, mis võimaldavad jahisõidul lähenemiseks valmistuda. Külma piirkondi nimetatakse põhifrondi lõikudeks, mis liiguvad suhteliselt sooja õhumassi suunas. Külma frondi taga liikuv külm õhumass. Kui õhuvool suunatakse külmast õhumassist soojemasse, siis sellist fronti nimetatakse külmaks frondiks. Alumiste õhukihtide mahajäämine ülemistest maapinna hõõrdumise mõjul põhjustab asjaolu, et ülemised kihid vajuvad alla ja võtavad veereva võlli kuju. Otse üles nihutatud soe õhk tõuseb kiiresti üles ja moodustab tumedate pilvede - rünkpilvede - seljandiku. Sõltuvalt õhu liikumise kiirusest eristatakse esimest tüüpi (liikumiskiirus on väike) ja teist tüüpi külmfronte.

Külma frondi struktuur.

Külma frondi struktuur erineb sõltuvalt sellest, kas see liigub kiiresti või aeglaselt. Sel põhjusel on olemas:
- esimest tüüpi külmfront - aeglaselt liikuv front, milles pilved ja sademed paiknevad peamiselt rindejoone taga, mistõttu on jahisõidul raske selle lähenemist tuvastada;
- teist tüüpi külm front - kiiresti liikuv, milles pilved ja sademed paiknevad peamiselt rindejoone ees.

Teist tüüpi külma frondit täheldatakse tsükloni keskosas ja esimest tüüpi - selle perifeerias.

Esimest tüüpi külmfront.

Esimest tüüpi külma frondi puhul tõrjuvad sooja õhu massid välja selle alla tungiva külma õhu kiiluga. Siin on pilve tegelane pilvkatte peegelpilt. Vahetult külma atmosfääri rindejoone ees tekivad rünksajupilved (CL), millest sajab hoovihma koos äikesetormidega. Vihmapilvise vööndi laius on mitukümmend kilomeetrit.

Külma rindejoone taga asub ulatusliku sademetega pilvesüsteem M3-Az. Pilvise vööndi laius, paksus ja vastavalt ka sademetevööndi laius on ligikaudu poole väiksem kui soojal. Seega erinevalt soojast frondist ei võimalda esimest tüüpi külma frondi pilvisus jahimeestel selle lähenemist pilvede järgi ette tuvastada.

Teist tüüpi külmfront.

Teist tüüpi külm front erineb selle poolest, et õhuvõlli kiire liikumine põhjustab väljatõrjutud sooja õhu kiire tõusu rindejoone ette ning õhuvoolude allapoole liikumine takistab pilvesüsteemi levimist otse taha. rindejoon. Tekkiv pilvesüsteem on põhimõtteliselt võimsate pilvede võll Cb. Nende väikestes kogustes levimisel võivad tekkida Cc, Ac ja Sc ning nende all, tugevate sademete tsoonis, täheldatakse tavaliselt katkist kummuli halba ilma. 4-5 km kõrgusel kohtub adiabaatiliselt jahutatud niiske õhu tõusev vool adiabaatiliselt soojendatud kuiva õhu laskuva vooluga. Selle tulemusena moodustub ülemine sekundaarne front, mille alla tõmmatakse pilvepank Cb ette. Selle esiserv, millel on Az iseloom, võib järk-järgult eralduda läätsekujuliste pilvede Ac mäeharjadeks. Need pilved kanduvad edasi 200–300 km ja nende tuvastamine on jahisõidul usaldusväärne hoiatus teist tüüpi külma frondi lähenemise kohta.

Külma atmosfäärifrondi joone taga on õhumassis täheldatav laskuv õhuliikumine, eriti oluline õhukiilu esiosas. Seetõttu ei teki siin massisiseseid pilvi. Varsti pärast külma rindejoone läbimist toimub kiire, kuni täielik puhastus; alles mõne tunni pärast, kui allapoole suunatud liigutused hääbuvad ja frontaalpind piisavalt tõuseb, võivad tekkida ebastabiilsele massile iseloomulikud konvektiivpilved ja hoovihmad.

Teist tüüpi külma frondi läbimisel on hoovihmad lühikesed (mitu minutit kuni 1 tund), kuna sademetevööndi laius on väike ja liikumiskiirus märkimisväärne. Rünkpilvede šahtis esineb mõnikord alumise ja keskmise tasandi katkestusi või vähem arenenud pilvisust. Mõnel pool areneb äikesetegevus, mis mõnel pool vaibununa võib naaberaladel tekkida.

Tuule suund mõlemat tüüpi külma frondi läbimisel muutub samamoodi nagu sooja puhul, kuid pööre paremale (põhjapoolkeral) on läbimise hetkel olulisem ja teravam. . Samal ajal suureneb tuule kiirus järsult.
Külma frondi lähenedes toimub lühike, tavaliselt nõrk, kuid järk-järgult kiirenev rõhulangus. Vahetult pärast läbimist tõuseb rõhk sooja õhu asendamise tõttu külma õhuga.

Õhutemperatuur pärast külma rindejoone läbimist langeb. Temperatuuri hüpe sõltub muutuvate masside olemusest.

Mõlemat tüüpi külmfrondile on iseloomulikud rinde-eelsed tuisk, mis on eriti ohtlikud nähtused jahisõidule. Külma frondi taga olevat õhku iseloomustab allapoole liikumine, mis muutub eriti intensiivseks kiilu esiosas, kus hõõrdumine tekitab esipinna järsu kalde. Alla langev õhk näib veerevat edasi nagu tanki röövikud ja selle edasiliikumise kiirus osutub igal juhul suuremaks kui sooja õhu kiiruse vastav komponent alumistes kihtides. Külma õhu kokkuvarisemine toob kaasa sooja õhu nihkumise ülespoole ja horisontaalteljega keerise tekkimiseni; selle pöörisega on seotud rindkere tuisknähtused.

Eriti intensiivne allapoole liikumine toimub külma õhu peas. Mitme kilomeetri kõrguselt laskudes soojeneb see õhk adiabaatiliselt ja tänu sellele temperatuurihüpe tasaneb. Mõnel juhul tekib külmakiilu sees sekundaarne külm front, mis eraldab "pea" kuumutatud õhu kaugemal lebavast õhust, mida allapoole liikumine sellisel määral ei haara.

See teine ​​külmfront kulgeb mitu kilomeetrit erodeeritud peamisest tagapool. Selle läbimise ajal on hüppeline temperatuur, tuul ja tuisk, kuid sellel puudub pilvesüsteem. Seda nähtust nimetatakse külma frondi bifurkatsiooniks. Jahtimehed peavad seda alati meeles pidama ja mitte lõdvestuma pärast külma frondi möödumist. Ilma nähtava pilvesüsteemita tuisk võib purjetamises palju probleeme tekitada. Nagu öeldakse, hiilis ta märkamatult üles.

Tsükloni tagaosas asuvates barikaõõntes tekivad tavaliselt sekundaarsed külmafrondid. Nende pilvesüsteem sarnaneb teist tüüpi külma frondi omaga, kuid pilvede vertikaalne ulatus neis on väiksem kui põhifrondi pilved. Mõnel juhul võib olla mitu süvendit ja sekundaarset esikülge.

Istuvad (paigalseisvad) on pearinde osad, mis ei liigu oluliselt.
Tsüklonis liigub külm front mõnevõrra kiiremini kui soe. Aja jooksul nad lähenevad ja seejärel ühinevad, alustades tsükloni keskpunkti lähedalt. Sellist külma ja sooja ühinemise tulemusena tekkinud fronti nimetatakse oklusioonifrondiks (suletud). Aga selle kohta sisse.

Sooja õhu aeglane ülespoole liikumine piki frontaalpinda toob kaasa selle adiabaatilise jahenemise ning pilvesüsteemi ja suure sademetevööndi tekke, pilvevööndi laius ulatub kuni 600-700 km.

Esipinna kallet täheldatakse vahemikus 1/100 kuni 1/200.

Rinde peamine pilvesüsteem on nimbostratus ja tugevalt kihistunud Ns-As pilved, mis paiknevad alumises ja keskmises astmes (5-6 km). Nende ülemine piir on peaaegu horisontaalne ja alumine kahaneb esiservast esijoonele, kus see ulatub umbes 100 m kõrgusele (külma ilmaga võib see olla madalam). As-N-de kohal on rünk- ja rünkpilved. Mõnikord sulanduvad need aluseks oleva pilvesüsteemiga. Kuid sageli eraldatakse ülemise astme pilved Ns-As süsteemist pilvekihiga. Peamise pilvesüsteemi all täheldatakse ulatuslike sademete tsooni. See asub pinnapealse rindejoone ees ja selle pikkus on piki normaalset eestpoolt kuni 400 km.

Sademetevööndis tekivad madalad, 50-100 m alumise piiriga vihmapilved, kohati esineb frontaalseid udusid, temperatuuridel 0 kuni -3 on jääd.

Talvel tugeva tuulega kaasnevad rinde läbimisega tugevad lumetormid, suvel võivad soojal frondil tekkida eraldi rünkpilvede taskud koos hoovihmade ja äikesega. Enamasti esinevad need öösel. Nende areng on seletatav peamise frontaalpilvede süsteemi ülemise kihi tugeva öise jahtumisega pilve alumistes kihtides suhteliselt püsival temperatuuril. See toob kaasa temperatuurigradientide suurenemise ja vertikaalsete hoovuste suurenemise, mis viib rünkpilvede tekkeni. Neid varjavad tavaliselt nimbostratuspilved, mistõttu on nende visuaalne tuvastamine raskendatud. Nimbostratuspilvedele lähenedes, mille sees on peidetud rünkpilved, algab turbulents (turbulents), suureneb elektrisatsioon, mis mõjutab negatiivselt aparatuuri tööd.

Talvel on sooja frondi pilvisuse negatiivsete temperatuuride vööndis lennukite jäätumisoht. Jäätumise alumine piir on nullisoterm. Ülejahtunud vihma tsoonis on lennu ajal märgata tugevat jäätumist. Külmal aastaajal soe front eskaleerub ja annab sagedamini keerulisi ilmastikuolusid: madal pilvisus, lumetormides halb nähtavus, sademed, udu, sademete sees jäätumine, maapinnal jää, pilvedes elektrisatsioon.