Kas Diana oli rase? Printsess Diana uued paljastused: "Neljandat kuud rasedana viskasin end trepist alla, püüdes oma mehe tähelepanu köita"

Printsess Diana oli oma surma ajal rase. Selle sensatsioonilise avalduse tegi pühapäeval Briti ajaleht Independent on Sunday, viidates kõrgele allikale Prantsuse politseis.

"Ma võin teile kindlalt öelda, et ta oli rase," ütles printsessi ja tema sõbra Dodi al-Fayedi surma uurimises osalenud politseinik ajalehele.

«Raseduse fakti ei mainitud uurimise ametlikes dokumentides õnnetuse või Diana surma põhjustega mitteseotuna,» selgitas politsei pressiesindaja.

Londoni suurima kaubamaja Harrodsi omaniku Diana surnud sõbra Mohammed al-Fayedi isa on aga korduvalt väitnud, et Diana oli rase. See asjaolu oli üks põhjusi, miks miljardär on korduvalt kutsunud Briti justiitsvõimeid läbi viima uut avalikku uurimist tema poja Dodi ja printsess Diana surma asjus.

Mohammed al-Fayed väidab jätkuvalt, et tema poeg ja Walesi printsess tapeti tahtlikult ning kõiki fakte nende surma asjaolude kohta tema sõnul jätkuvalt varjatakse.

Samal ajal teatas Briti kuningliku perekonna kohtuekspert Michael Burgess neljapäeval oma kavatsusest viia Ühendkuningriigis läbi printsess Diana ja tema sõbra Dodi al-Fayedi surma uurimine.

Tema sõnul viiakse kahe kuulsuse surma uurimine läbi eraldi, nende viimases elukohas.

Diana surma arutamine avatakse 6. jaanuaril Londonis kuninganna Elizabeth II konverentsikeskuses ja Dodi al-Fayedi surma üle samal päeval Reigates (Surrey), vahendab RIA Novosti.

Ühtlasi ütles Burgess, et plaanis uurimise algatada juba oktoobris, kuid kõigi probleemide lahendamine hukkunute lähedastega võttis oodatust kauem aega.

"Ma teavitan avalikkust lähiajal sellest, millised menetluse aspektid ja menetluse eesmärgid mõjutavad, samuti tõendite ja tunnistajate ütluste olemust ja ulatust, mida ma loodan saada," ütles Burgess.

Printsess Diana (36) ja Dodi al-Fayed (42) hukkusid 31. augustil 1997 Pariisis autoõnnetuses, kui nende auto põrkas vastu Alma silla all asuva tunneli 13. veergu.

Prantsusmaal toimunud intsidendi pikaleveninud politseiuurimine andis tulemuseks kuue tuhande leheküljelise aruande, mida kunagi avalikkusele ei avaldatud.

Uurimise tulemusena tunnistati õnnetuse peasüüdlaseks autojuht Henri Paul, kelle verest leiti kolmekordne alkoholisisalduse piirnorm.

Diana sündimata lapse isa oli tema sõber, Egiptuse miljardäri Dodi al-Fayedi poeg. Tema isa Mohammed al-Fayed oli varem välja pakkunud versiooni printsessi rasedusest, kuid tema sõnu ei võetud arvesse.

Mohammed al-Fayed väidab jätkuvalt, et tema poeg ja tema tüdruksõber langesid mõrvakatse ohvriks, mis oli maskeeritud tavaliseks autoõnnetuseks. Siiski allikas Sõltumatu pühapäeval, kes teatas Diana rasedusest, nimetas seda versiooni vastuvõetamatuks.

Mohammed al-Fayedi esindaja Richard Keane väidab, et Diana ja Dodi surmas on mitu asjaolu, mis seavad juhtunu ametliku versiooni kahtluse alla. Nagu oleks tõendeid selle kohta, et mitu kuud enne õnnetust jälgisid Dianat ja tema sõpra Briti ja Ameerika luureagentuurid. Lisaks toob Pariisi õnnetus meelde Briti luureteenistuste koostatud stsenaariumi Jugoslaavia endise presidendi Slobodan Milosevici mõrvakatsest. Kolmas küsimusi tekitab asjaolu, et õnnetuse hetkel ei töötanud tunnelis mingil põhjusel ainsatki teevalvekaamerat. Richard Keene usub, et Henry Paul – Diana Mercedese juht – võiks olla MI6 informaator.

Mõnede arstide sõnul oli arstidel võimalus Diana päästa. Maailmakuulus Lõuna-Aafrika südamekirurg Christian Barnard kirjutab oma raamatus, et pärast lahkamismaterjalide lugemist jõudis ta järeldusele, et Diana suri sisemisse verejooksu. Ja kui teda poleks kohapeal ravitud, vaid 10 minuti jooksul kliinikusse viidud, oleks surmavat tulemust saanud vältida. Teine õnnetust pealt näinud arst Frederic Melle väidab, et Diana oli isegi paremas seisus kui tema ihukaitsja Trevor Reese-Jones, kellel õnnestus pärast autoõnnetust ellu jääda.

Diana surma käsitlev erikuulamine toimub 6. jaanuaril Londonis Queen Elizabeth II konverentsikeskuses. Sarnased kuulamised Dodi al-Fayedi surma kohta toimuvad samal päeval Reigates (Surrey). Sellest teatas Suurbritannia kuningliku perekonna kohtuekspert Michael Burgess.

Walesi printsessi Diana surmast on möödas peaaegu kakskümmend aastat. Kuid vandenõuteoreetikud ja printsessi andunud fännid ei suuda endiselt rahuneda. Nad esitasid Diana surma kohta palju versioone, mis erinevad radikaalselt ametlikust. Paljud neist tunduvad tõepoolest loogilisemad kui ametliku politseiuurimise järeldused. Mida sa arvad?

Selle teooria toetajate sõnul lavastasid oma surma Walesi Diana ja tema väljavalitu Dodi Al Ayed. Nad mõistsid, et kuni nad on inimeste silmis elus, ei tohi nad koos olla, ja otsustasid kaduda, et alustada uut õnnelikku elu kuskil kaugetel päikeselistel saartel. Noh, see on vähemalt romantiline.

Mohammed Al-Fayed, Dodi isa ja kuulsa Londoni kaubamaja Harrodsi omanik, pooldas seda versiooni algusest peale. Tema arvates on Diana ja Dodi surmas süüdi kuninglik perekond. Mohammedi sõnul vapustas kuninganna troonipärija eksabikaasa afäärist moslemiga sedavõrd, et andis Briti luureagentidele korralduse skandaalne paar hävitada. Ja pean ütlema, et Mohammed Al-Fayed pole kaugeltki selle teooria ainus toetaja.

Neile, kes ei usu, et vana kuninganna on võimeline oma poja eksnaise suhtes julmalt käituma üksnes hõimude eelarvamuste huvides, on välja pakutud varasemast teooriast karmim versioon. Tema sõnul oli Diana Dodist rase. Ja kindlasti ei saanud Briti kuninglik perekond lubada, et troonipärijate poolvennad ja -õed oleksid moslemid! Nii pidid Briti luureagendid MI6 endise printsessi romaani sekkuma.

Selle teooria pooldajad usuvad, et kuningannal pole sellega mingit pistmist ning Briti salateenistused otsustasid ise "rahvaprintsessi" likvideerida. Seda väitis endine M-16 teenistuse agent Richard Tomlinson, kes väitis, et esiteks jälgis ta Dianat juhtkonna korraldusel isiklikult ja teiseks, et Diana ja Dodi Al-Fayedi surma stsenaarium. langes täpselt kokku stsenaariumiga, mis koostati salateenistuste sisemuses Serbia presidendi mõrva jaoks 1992. aastal. Tõsi, Tomlinson ei esitanud oma sõnade kohta kunagi tõendeid ja mis kõige tähtsam, ei selgitanud, miks oli mantli ja pistoda rüütlitel vaja Diana kõrvaldada. Kuid paljud inimesed usuvad teda.

Tõepoolest, prints Charlesil oli põhjust soovida oma eksnaise surma. Pärast Charlesi ja Diana lahutust osutus prints avalikkuse silmis reeturiks ja kaabakaks, kes hävitas abielu oma afääriga Camilla Parker-Bowlesiga ning Diana oli süütu lammas, kes kannatas lahuselukaaslase käes. . Samal ajal oli de facto pärast lahkuminekut kõik täpselt vastupidine: Diana nautis suhet ekstsentrilise egiptlasega, kes teda armastab, ja Charles ise ei osanud isegi loota oma noorusarmastusega abielluda – vähemalt sel ajal, kui tema eksnaine ja tema laste ema oli silmapiiril. Pole üllatav, et vandenõuteoreetikud süüdistavad Diana surmas tema endist abikaasat – printsil oli ilmselgelt põhjust ta sündmuskohalt eemaldada!

Diana auto paiskas kursilt kõrvale valge Fiat

Ametliku versiooni kohaselt oli Pariisi tunnelis juhtunud õnnetuse põhjuseks paparatsoauto, mis võimaldas ohtlikult läheneda Diana ja Dodi Mercedesele. Paljud tunnistajad väidavad aga, et viga on teises autos. See oli tagasihoidlik väike valge Fiat Uno. Pealtnägijate sõnul jälitas ta pikka aega printsessi Mercedest ja sõitis sellega tunnelisse. Kuid millegipärast ei hakanud nad Fiati juhi süüd uurima. Kummaline, eks?

Diana endise ülemteenri Paul Burrelli sõnul saatis printsess, olles veel abielus, talle kirja, milles seisis: "Mu abikaasa kavatseb korraldada" õnnetuse "lõhkudes mu auto pidureid, nii et hiljem, selgitades, et sain raske peavigastuse, abiellub ta Tiggyga. Camille on lihtsalt peibutis, ta kasutab meid ära halvimal võimalikul viisil." Ülemteener väitis, et neil oli printsessiga siiras sõprus, ja avaldas isegi tema kohta mälestusteraamatu, sealhulgas kirja hetkepildi. Enamik nõustub aga sellega, et Burrell võltsis raamatu skandaalseks muutmiseks vaid Diana käekirja. No mis siis, kui see on tõsi?

Printsessi Mercedes sai kannatada

Teadaolevalt pidi printsess enne oma elu viimast reisi välja vahetama auto - "Mercedes", milles ta terve päeva sõitis, õhtuks osutus see ootamatult vigaseks. Kas see ebaõnnestumine oli juhuslik? Ja kas asendusauto oli tõesti töökorras või suutsid eriteenistuse agendid selle üle võluda? Selle teooria pooldajad usuvad, et autol, milles Diana sõitis, olid turvavööd vigased. Just tänu sellele jäi Diana, kes oli alati distsiplineeritud autos kinni panna, seekord kinni panna. Ainus turvavööga Mercedese reisija oli printsessi turvamees eriteenistusest. Ja see viib kummaliste mõteteni.

Teine tunnistaja, Diana advokaat Lord Michon väitis juba 1995. aasta oktoobris, et printsess kartis oma elu pärast. Lord Michoni sõnul kartis printsess sama, mida tema ülemteener tunnistas: et kuninganna ja prints Charlesi korraldusel läheb tema auto avariisse ja suure tõenäosusega lähevad katki pidurid. Kui ta õnnetuses ei sure, saab ta ikkagi vigastusi, mille tulemusel tunnistatakse ta teovõimetuks. Kuid millegipärast ei võtnud uurijad seda tõendit arvesse.

Selle teooria toetajad väidavad, et Diana kannatas, kuna otsustas avalikustada mõned faktid kuningliku perekonna kohta. Väidetavalt tegi ta mitmeid helisalvestisi, kus ta rääkis sõna otseses mõttes Buckinghami palee tumedatest saladustest – alates Charlesi afäärist noore teenijaga kuni üksikasjadeni tema suhetest Camilla Parker-Bowlesiga. Kuulduste järgi korraldasid Diana mõrva salateenistused, et salvestisi ei avalikustataks. Kuid Dianal õnnestus need siiski oma sõpradele edasi anda – nii et lähitulevikus võime Briti kuningliku perekonna kohta palju teada saada! Kui rekordid on muidugi olemas.

Sellel teoorial pole palju toetajaid - väidetav vandenõu osutus liiga ebaõnnestunuks. Tema toetajate sõnul oli õnnetuse süüdlane Diana autojuht Henri Paul, kellele Briti luureteenistus andis altkäemaksu printsessi lõpetamiseks. Siin on vaid üks probleem – Henri Paul suri koos printsessiga. Vaevalt, et mõistlik inimene ühegi raha eest sellise riskiga nõustuks!

Süüdlane on salapärane võõras

Paljud surmaga lõppenud õnnetuse pealtnägijad kinnitasid, et avariilise auto juurde jooksis kohe fotoaparaadiga inimesi. Ja ainult üks tunnistaja, Sarah Culpepper, väitis, et nägi, kuidas vahetult pärast õnnetust neljakümnendates aastates tumedas ülikonnas mees aeglaselt tragöödiapaigalt lahkus. Ta rääkis telefonis rahulikult ega paistnud juhtunust sugugi šokeeritud. Nüüd usuvad vandenõuteoreetikud, et mees oli mõrva tellija. Kas ta oli seotud salateenistustega? Või prints Charlesiga? See pole teada, kuna nad ei leidnud seda.

Mitmed tunnistajad teatasid, et mõni sekund enne õnnetust valgustas ere valgussähvatus tunnelit, millest Diana Mercedes läbi sõitis. Richard Tomlinsoni sõnul on see traditsiooniline luuretrikk juhi pimestamiseks. Kuid üllataval kombel pole seda fakti võimalik kinnitada: ükski 17-st Mercedese marsruudil asuvast kaamerast, sealhulgas tunnelis, ei töötanud tragöödia päeval! Kahtlane, kas pole?

Mercedese juht sai eriteenistuselt mürgistuse

Hukkunud juhi Henri Pauli veres fikseeriti tervisekontrolli andmetel alkoholisisaldus, mis ületas kolm korda lubatud normi. See on väga kummaline, arvestades, et Paul oli distsiplineeritud juht ning vaevalt oleks Diana ja Dodi purjuspäi juhitud autosse sattunud. Need faktid panid vandenõuteoreetikud väitma, et Henri Pauli mürgitasid eriteenistused, lisades midagi tema toidule või joogile, lootuses, et roolijoodik ei tule kindlasti kontrolliga toime.

James Andanson oli üks paparatsodest, kes jälgis printsess Dianat tema surmapäeval. Arvatakse, et Andanson oli sama valge Fiati juht, mis põrkas kokku printsessi Mercedesega. Tõsi, ta ise eitas seda kõigest jõust. Kuid ei tema ega ta perekond ei suutnud anda usaldusväärset teavet selle kohta, kus ta tragöödiaõhtul viibis. Kuid kindlalt on teada, et kuus tundi pärast katastroofi istus ta juba Korsikale lendavas lennukis. Mõne aja pärast naasis Andanson Prantsusmaale ... ja peagi leiti tema põlenud surnukeha Prantsusmaa äärealadelt autost. Kõige silmatorkavam on see, et söestunud surnukeha avastanud politseinikud tegid väga kiiresti "enesetapu" otsuse. Kas Andanson jälitas printsess Dianat? Ja kas ta töötas salateenistuste heaks, nagu väidavad vandenõuteoreetikud? Nüüd pole neile küsimustele vastuseid.

31. august. Prints Williami ja Harry ema surnukeha pärast tema surma uurinud patoloog vastas miljoneid inimesi murettekitavale küsimusele – kas prints Charlesi eksnaine oli surmahetkel rase, vahendab sait.

Kas printsess Diana oli suri päeval rase?

Briti kuningliku pere fännid on kõik need aastad unistanud sellest, kas printsess Diana oli tõesti rase.

Dr Richard Shepherd oli see, kes uuris pärast Prantsusmaal juhtunud tragöödiat Lady Dee surnukeha. Aastaid ei rääkinud patoloog lahkamise üksikasjadest pärast seda, kui rahvaprintsess oli tema laual.

1997. aastal teatas InoSMI, et Tema Kõrgus oli lapseootel oma väljavalitult Dodi Al Fayedilt.

"Puudusid patoloogilised tõendid selle kohta, et printsess Diana oleks rase, kuid mõned naised väidavad, et olid rasedusest teadlikud eostamise hetkest peale," ütles arst. Aga kas ta oli üks neist naistest?

Kuulujutud printsessi olukorrast said alguse pärast seda, kui Fayedi isa ütles, et vahetult enne katastroofi teatas printsess talle telefoni teel, et ootab last.

Printsess Diana oleks võinud autoõnnetuse üle elada

Arsti sõnul selles õnnetuses, kui ta oleks turvavöö kinnitanud. Ta võiks veel elus olla, näha oma poegi abiellumas, tütreid kohtumas, lapselapsi näha ja elada pikka ja õnnelikku elu. Ta võis saada kergemaid vigastusi – musta silma või käeluumurdu.

Foto: pinterest Eclectic Oddities

Tolles õnnetuses autotunnelis hukkus kolm inimest – printsess, tema väljavalitu ja autojuht. Ainult ihukaitsja jäi ellu.

Septembri alguses teatas InoSMI mehe surmast, kellega printsess oli endiselt abielus prints Charlesiga. Oliver Hoare põdes vähki ja suri 73-aastaselt.

Põhifoto: pinterest Tina Alonzo-Hodkinson