Venäläiset lentäjät "söivät" jälleen "Cookin". Mikä pelotti amerikkalaista hävittäjää Venäläiset koneet lensivät amerikkalaisten lentotukialusten yli

Videolla voidaan kuulla yhden amerikkalaisista merimiehistä huutavan, että venäläinen kone lentää kannen yläpuolella päällysrakenteen tason alapuolella: ”Se lentää sillan tasolla! Sillan tason alapuolella!

Su-24 laskeutuminen. Kuva: Valery Sharifulin/TASS

Vaaralliset liikkeet: Venäläiset Su-24-pommittajat lensivät toistuvasti amerikkalaisen hävittäjä Donald Cookin yli 30 metriä kannen yläpuolella Itämerellä. Asiasta kertoi Reuters viitaten omaan sotilaslähteeseensä Yhdysvaltain johdossa.

Toimittajat huomauttavat, että ensimmäinen tapaus tapahtui 11. huhtikuuta. Sitten kaksi Venäjän ilmailuvoimien pommittajaa lensi 20 kertaa Itämeren kaakkoisosassa Puolan kanssa yhteisiä liikkeitä suorittaneen hävittäjä Donald Cookin vieressä. Seuraavana päivänä, kuten viraston keskustelukumppani sanoi, tilanne toistui: 12. huhtikuuta Su-24 lähestyi Donald Cookia vielä lyhyemmällä etäisyydellä, ja sinä päivänä venäläinen helikopteri lensi tuhoajan luo.

Pentagonin julkaisemassa videossa hävittäjälentokoneen ylilennosta yksi amerikkalainen merimies huutaa, että venäläinen kone lentää kannen yläpuolella aluksen päällirakenteen alla. Video on kuvattu amerikkalaisen hävittäjän kannelta. Voidaan nähdä, että lentokone lentää laivan yli, ja se todellakin lentää hyvin matalalla: "Se lentää sillan tasolla!" Sillan tason alapuolella!

Venäjän puolustusministeriö kertoi, että venäläiset lentäjät kääntyivät pois amerikkalaisesta hävittäjästä kaikkia turvatoimenpiteitä noudattaen. Kuten ministeriön tiedottaja Igor Konashenkov sanoi, "syy amerikkalaisten kollegojemme tuskalliseen reaktioon on epäselvä". Hän totesi: "Venäjän ilmavoimien Su-24-koneiden miehistöt suorittivat säännöllisiä harjoituslentoja Itämeren neutraalien vesien yllä. Venäläisen lentokoneen lentoreitti kulki alueen läpi, jossa Yhdysvaltain laivaston hävittäjä Donald Cook sijaitsi, noin 70 kilometrin päässä Venäjän laivastotukikohdasta."

Valkoinen talo puolestaan ​​tuomitsi venäläisten Su-24-lentokoneiden lennot Yhdysvaltain laivaston hävittäjän yli Itämerellä. Valkoisen talon tiedottaja Josh Earnest sanoi, että Yhdysvaltain hallinto pitää niitä "ei sotilaallisten käyttäytymisstandardien mukaisia".

Tästä aiheesta keskustellaan aktiivisesti ulkomaisessa mediassa. CNN-verkkosivusto huomauttaa lentojen vaarallisuudesta. Amerikkalaisella aluksella oli puolalainen helikopteri koulutustarkoituksiin. Tämä johti spekulaatioihin, että venäläiset olisivat lähettäneet varoitussignaalin Puolaan. Yhdysvaltain armeijan mukaan kone simuloi taisteluhyökkäystä lentämällä aluksen yli matalalla.

Venäjän sotilasoperaatiot tapahtuvat Naton itäisellä kyljellä kasvavien jännitteiden keskellä. Aiemmin tässä kuussa Yhdysvallat lähetti lisää sotilaallisia joukkoja Eurooppaan. F-15-hävittäjät sijoitettiin Islantiin ja Alankomaihin, F-22-hävittäjät Britanniaan. Yhdysvallat ilmoitti helmikuussa lähettävänsä kuusi F-15-konetta harjoituksiin Suomeen ja lisää panssaroituja ajoneuvoja ja tykistöä Venäjän naapurimaahan Norjaan, CNN totesi.

Yhdysvaltain armeija korostaa, että Donald Cook oli neutraalilla vesillä. Kuten ABC-televisio totesi, tapauksia sattui kolme kertaa tällä viikolla - 10. ja 12. huhtikuuta. Su-24:t eivät olleet aseistettuja ohjuksilla, vaan ne lensivät tuhoajan yli ja suorittivat liikkeen ikään kuin hyökkäyksessä, ABC TV:n lähde kertoi.

Wall Street Journalin mukaan yksi jaksoista tapahtui, kun puolalaisen helikopterin piti nousta Donald Cookin kannelta, mutta lentoonlähtöä jouduttiin lykkäämään Su-24:n takia. Venäläinen Su-24 suoritti yhden manöövereista 9 metriä tuhoajan yläpuolella.
Pentagon on jo kutsunut näitä venäläisen ilmailun liikkeitä viime aikojen aggressiivisimmiksi.

Donald Cook on Yhdysvaltain laivaston neljännen sukupolven hävittäjä, jonka pääase on ohjatut ohjukset. BBC:n mukaan hävittäjä oli matkalla Puolan Gdanskin satamaan. Navy Times kirjoittaa: "Venäläiset lentäjät kutittivat varmasti hermoja, mutta eivät olleet todellinen uhka." Kuten sotilasasiantuntija kapteeni Rick Hoffman, entinen fregatti DeWertin komentaja, kertoi julkaisulle: "Jos sinulla on visuaalinen kontakti, voit nähdä, että hävittäjässä ei ole aseita, etkä voi ampua ihmisiä vain siksi, että he ärsyttävät. sinä."

"Daily Journal" -verkkojulkaisun apulaispäätoimittaja”Sinun täytyy vain ihmetellä: vaikka amerikkalaiset eivät ryhtyisikään toimiin, liikkeet ovat silti melko vaarallisia. Entä jos katastrofi tapahtuu ohjattaessa amerikkalaisen hävittäjän yli ja venäläinen lentokone putoaa? Tämä voi hyvinkin johtaa sotilaalliseen konfliktiin. Venäjän johtajat pitävät tarpeellisena käydä amerikkalaisten hermoille aika ajoin. Toivotaan, että heidän hermonsa ovat kunnossa. Tämä on provokaatio ja merkki estää heitä lähestymästä rajojamme. Jos muistatte, herra Medvedev sanoi presidenttinä toimiessaan, että Venäjällä on oikeus etuoikeutettuihin etuihin tietyillä alueilla. Tällaisia ​​alueita ovat varmasti Itämeri ja Mustameri. Tällä tavalla puolustamme oikeuttamme etuoikeutettuun etuun. Mutta tämä on eräänlaista ilmahuliganismia. Koneemme eivät lennä kiinalaisten alusten yli tällä tavalla."

Yhdysvallat on ottanut yhteyttä Venäjään diplomaattisia kanavia pitkin saatuaan ilmoituksia venäläisten lentokoneiden lähestymisestä amerikkalaista hävittäjää, Yhdysvaltain Euroopan komento totesi lausunnossaan. Samaan aikaan Yhdysvaltain kongressissa kehotettiin vahvistamaan Yhdysvaltain laivastoa Euroopassa. Kuten House Naval Services Subcommitteen puheenjohtaja Randy Forbes sanoi, "Yhdysvaltain laivastotoimintaa Euroopassa on laajennettava, jotta voidaan vastata Venäjän kansainvälisen käyttäytymisen aiheuttamaan uhkaan."

Naton pääsihteeri Jens Stoltenberg kutsui venäläisen Su-24:n lentoa tuhoajan lähellä "turvattomaksi ja epäammattimaiseksi". Nato ottaa tämän asian esille Nato-Venäjä-neuvoston kokouksessa 20. huhtikuuta. Puolan ulkoministeriö kertoi, että Puola ja Yhdysvallat kehittävät yhteisen vastauksen venäläisten lentokoneiden kanssa Itämerellä tapahtuneeseen tapaukseen.

Yhdysvaltain ulkoministeriö myönsi, että amerikkalaisen hävittäjä Donald Cookin miehistö oli masentunut tapattuaan venäläisen Su-24-pommittajan, jolla ei ollut pommeja tai ohjuksia. Saimme selville, miksi näin tapahtui ja mitä muuta Venäjällä on inspiroivaa.

Nimettömällä taajuudella

10. huhtikuuta amerikkalainen hävittäjä Donald Cook saapui Mustallemerelle. Huhtikuun 12. päivänä venäläinen etulinjan pommikone Su-24 lensi tuhoajan yli. Huhtikuun 14. päivänä, yleisesti tavallisen tapauksen jälkeen - lentokoneemme eivät säännöllisesti lähesty potentiaalisen vihollisen aluksia neutraaleilla vesillä - Pentagon antoi äärimmäisen tunteellisen lausunnon, jossa syytettiin Venäjää omien perinteidensä ja kansainvälisten sopimusten rikkomisesta. Mainittiin, että Donald Cookin miehistö oli masentunut tapaamisen jälkeen pommikoneen kanssa; useat tiedotusvälineet kertoivat, että 27 amerikkalaista merimiestä kirjoitti irtisanomisesta laivastosta. Mikä pelotti tuhoajan miehistöä niin paljon?

Donald Cook ei ole ruosteinen Zaporozhye-sukellusvene, vaan Yhdysvaltain laivaston neljännen sukupolven hävittäjä, jonka pääase on ohjatut ohjukset. Tämä on massiivisin sodanjälkeinen alus, jonka uppouma on yli 5 000 tonnia: 62 on rakennettu vuodesta 1988, ja niitä on suunnitteilla 13. Cookin pääaseet ovat Tomahawk-risteilyohjukset, joiden lentoetäisyys on jopa 2 500 kilometriä ja jotka pystyvät kantaa ydinkärkiä. Perinteisissä ja hyökkäysversioissa hävittäjä on varustettu vastaavasti 56 tai 96 tällaisella ohjuksella.

Laivan miehistön 380 ihmistä on suojattu luotettavasti. Donald Cookin taistelutolpat on kevlarin ympäröimä – jokainen laiva kuljettaa 130 tonnia tätä kallista mutta kestävää materiaalia. Pieni ylärakenne on päällystetty materiaalilla, joka absorboi tutkasäteilyä. Vesilinjan alapuolella hävittäjä on suojattu vahvoista magnesium-alumiiniseoksesta valmistetulla panssarilla. Vedenalaisen melun vähentämiseksi ilmaa syötetään potkureiden reunoihin. Tämän seurauksena muodostuu kuplapilvi, joka vääristää ja tasoittaa aluksen hydroakustista "muotokuvaa".

Lopuksi Donald Cook on varustettu uusimmalla Aegis-taistelutieto- ja ohjausjärjestelmällä - se integroi muun muassa kaikkien alusten ilmapuolustusjärjestelmät, joihin se on asennettu, yhteiseen verkkoon, jolloin se voi seurata ja ampua samanaikaisesti satoja tavoitteita. Hävittäjän päällirakenteen reunoilla on neljä valtavaa yleistutkan antennia, jotka korvaavat useita tavanomaisia ​​tutkia. Tomahawkien ohella viisikymmentä eri luokkia olevaa ilmatorjuntaohjusta odottaa yleisissä kantoraketeissa keulassa ja perässä.

Vaikuttaa siltä, ​​​​että tällaisen laivan ilmestyminen Mustallemerelle aiheuttaa järkytystä ja kunnioitusta. Ja niin se tapahtui, mutta väärältä puolelta. Donald Cookille saapuneessa venäläisessä etulinjan Su-24 pommikoneessa ei ollut pommeja tai ohjuksia. Rungon alla riippui yksi kontti, jossa oli Hiipinän elektroninen sodankäyntijärjestelmä. Lähestyessään tuhoajaa Hiipinä sammutti tutkansa, taistelunohjauspiirit, tiedonsiirtojärjestelmät - lyhyesti sanottuna, he sammuttivat koko Aegisin, aivan kuten sammutamme television painamalla kaukosäätimen painiketta. Tämän jälkeen Su-24 simuloi ohjushyökkäystä sokeutuneeseen ja kuuroutuneeseen alukseen. Sitten toinen ja toinen - yhteensä 12 kertaa.

Kun pommikone lähti lentoon, Donald Cook suuntasi kiireesti Romanian satamaan rauhoittamaan hänen hermojaan. Hän ei enää lähestynyt Venäjän vesiä. Amerikkalaiset ovat tottuneet kaukaa, täysin turvassa murskaamaan joidenkin aavikon partisaanien huonosti aseistettuja joukkoja ohjuksilla. Ja jos se ei onnistu, he eivät pelaa.

Näkymättömän rintaman sotilaat

Mitä monimutkaisempi elektroninen järjestelmä on, sitä helpompi on häiritä sen toimintaa käyttämällä sähköisen sodankäynnin menetelmiä ja keinoja. - sanoi elektronisen sodankäynnin tutkimuskeskuksen päällikkö ja arvioi Air Force Academyn näkyvyyden vähentämisen tehokkuutta Vladimir Balybin. - Nykyaikaisen sodan voittamiseen ei riitä ilmavallan saavuttaminen. On myös varmistettava tiedon ylivoimaisuus.

Hiipinöiden lisäksi kotimainen sotilas-teollinen kompleksi tuottaa monia erilaisia ​​laitteita, jotka pystyvät karkottamaan sekä tavallisia vihollisen yksiköitä että rosvoja ja terroristeja. Ilmavoimat alkoivat vastaanottaa Infauna-komplekseja. Panssarivaunuun tai muihin sotilasvarusteisiin asennettu kompleksi löytää ja häiritsee vihollisen radioviestintää HF- ja VHF-taajuuksilla ja "nukkuu" kauko-ohjatut maamiinat. Ne varmasti räjähtävät - mutta vasta sen jälkeen, kun venäläisten sotilaiden kolonni kulkee niiden yli ja siirtyy turvalliselle etäisyydelle.

"Infaunassa" on vielä yksi toiminto - ajoneuvon sivuille sijoitetut optiset anturit havaitsevat laukausten välähdyksen ja antavat komennon asettaa savuverho, joka suojaa kolonnia tulelta. "Judoist" -tietoturvakompleksi etsii ja neutraloi muun muassa tiedonsiirtokanaviin luvatta kytkettyjä elektronisia laitteita.

Tuote "Lesochek" suorittaa samat toiminnot kuin "Infauna", mutta on paljon kompaktimpi - sitä voidaan kuljettaa repussa tai matkalaukussa. Tällaisella tapauksella on kätevää mennä tärkeisiin liikeneuvotteluihin - edistynein turvallisuuspalvelu ei pysty salakuuntelemaan niitä. Liikemiehille on olemassa siviiliversio "Lesochkasta" - se voidaan asentaa Mercedeksen tavaratilaan.

Jos "Lesochek" -tuote olisi toiminut kenraali Romanovin UAZ:ssa Groznyissa vuonna 1995, sisäjoukkojen komentajan ajoneuvon räjähdys ei ehkä olisi tapahtunut, Balybin sanoi.

Venäjän armeijan taktisten kokoonpanojen radioelektronisen suojelun perusta on Borisoglebsk-2-kompleksi. Se sisältää automatisoidun ohjauskeskuksen ja neljän tyyppistä häirintäasemaa - yhdessä algoritmissa ne löytävät vihollisen toiminnan lähteitä ilmasta ja häiritsevät niitä.

"Resident"-laite löytää ja estää satelliitti- ja matkapuhelimet, tilaajien GPS-navigointijärjestelmät. Se osoitti tehokkuutensa Etelä-Ossetian konfliktin aikana ja hämmensi Georgian droneja. Tšetšeniassa Voronežin ilmavoimien akatemian elektronisen sodankäynnin osaston johtaja Vladimir Khrolikov taisteli terroristeja vastaan:

Meillä oli seuranta-asemia koko alueella. Heti kun ilmassa oli toimintaa, teimme muistiinpanon ja välitimme sen ampujille. Dzhokhar Dudayev, kuten tiedätte, tuhoutui ohjuksella, joka oli suunnattu hänen satelliittipuhelimensa signaaliin. Groznyissa elektronisen sodankäynnin asiantuntijat neutraloivat radio-ohjatut maamiinat, jotka oli rullattu asfalttiin.

Venäjän strategisten ydinjoukkojen varustelu uusimmilla elektronisilla sodankäyntijärjestelmillä etenee kiihtyvällä tahdilla, Venäjän varapääministeri Dmitri Rogozin sanoi. Jos armeija ja laivasto kokonaisuudessaan varustetaan uudelleen 70 prosentilla vuoteen 2020 mennessä, niin strategisen potentiaalin sähköisen sodankäynnin valmiudet päivitetään 100 prosentilla.

Elektronisen sodankäynnin ansiosta älykkäät aseemme voivat toimia ja muiden ihmisten älykkäät aseet nukahtaa. Ja se on oikein”, varapääministeri totesi.

Tapaus, jossa venäläinen Su-24 pommikone lensi amerikkalaisen hävittäjä Donald Cookin yli Itämerellä, tuo mieleen déjà vun. Tasan kaksi vuotta sitten samanlainen tapaaminen "Kukin" ja "Sushkan" välillä Mustanmeren yllä aiheutti paljon melua. Tiedotusvälineiden mukaan huhtikuussa 2014 tämän amerikkalaisen sotalaivan miehistö pelästyi venäläisen lentokoneen käyttämästä elektronisesta sodankäynnistä, joka halvaansi tuhoajan koneen varusteet - sitten 27 miehistön jäsentä teki siirtoraportin.

Kaksi vuotta tapahtuman jälkeen syytetyt "muuttuivat" Itämerelle. Täällä amerikkalaisen puolen mukaan kaksi Su-24-lentokonetta, oletettavasti ilman ampumatarvikkeita, lensi lähellä tuhoajaa Donald Cookia, joka suoritti harjoituksia Puolan ilmavoimien helikopterin kanssa. Venäläiset pommittajat lensivät amerikkalaisen aluksen lähellä kaksi päivää peräkkäin ja estivät myös puolalaisen helikopterin nousun. Lähistöllä havaittiin myös venäläinen sotilashelikopteri Ka-27.

”Olemme syvästi huolissamme Venäjän vaarallisista ja epäammattimaisista liikkeistä.

Nämä toimet voivat mahdollisesti lisätä jännitteitä maiden välisissä suhteissa, edustajat sanoivat.

Venäjän sankari, Neuvostoliiton arvostettu koelentäjä eversti Anatoli Kvochur totesi myös, että kaikkien lentäjien on hallittava tämä liike - lentäminen erittäin alhaisella korkeudella. Se sisältyy välttämättä hävittäjäpommittajien sekä taktisten pommittajien taistelukurssiin, joka on Su-24.

"Sitä käytetään salaiseen lähestymiseen kohteeseen. Tämä on erityisen tärkeää, kun maasto on epätasaista ja meren yläpuolella se näkyy kaukaa.

Mutta hyvällä nopeudella, ja se oli noin 900 km/h, tällaista lentokonetta on vaikea havaita etukäteen - matalalla se on piste, joka sitten muuttuu suureksi, melko kovaa humisevaksi esineeksi, keskustelukumppani kertoo. .

Kuten tiedetään, Su-24 pommikone - etulinjan pommikone muuttuvalla siivellä, joka on suunniteltu laukaisemaan ohjus- ja pommiiskuja yksinkertaisissa ja epäsuotuisissa sääolosuhteissa päivällä ja yöllä, mukaan lukien matalilla korkeuksilla maa- ja pintakohteiden kohdennettu tuhoaminen. Vaihteleva pyyhkäisysiipi on kiinteäsiipinen, ilmaa raskaampi lentokonemalli, joka mahdollistaa yhden tyyppisen siiven geometrian, pyyhkäisyn, muuttamisen lennon aikana. Suurilla lentonopeuksilla suurempi pyyhkäisy on tehokkaampi ja pienillä nopeuksilla (lähdön, laskun) pienempi pyyhkäisy on tehokkaampi.

"Koska ne tulivat suoralla siipillä - tämä on matkalento- ja laskusiipi - on selvää, että nopeus oli alhainen", Kvochur selittää. —

Jos siipi taitetaan maksimipyyhkäisyyn, olisi mahdollista lentää 1300-1400 km/h nopeudella, mikä johtaisi vakavaan pamaukseen, koska yliääninopeus vetää ns. shokkiaaltoa pitkin ja vetää sellaisen aallon. sen mukana. Tämä aalto voi johtaa joidenkin heikosti vahvistettujen rakenteiden, kuten antennien, tuhoutumiseen, ja maassa se voi johtaa pienten rakennusten tuhoutumiseen”, lentäjä tarkentaa.

Hän huomautti, että komentajat eivät selvästikään antaneet siiven taittaa, jotta tilanne ei pahenisi. "Jos nämä lentäjät tekivät tällaisen ohjauksen omasta aloitteestaan, isänmaallisista ja ammatillisista syistä, niin se on komentajan päätettävissä, mutta rohkaisen heitä heidän ammattitaidosta", sanoo Venäjän sankari.

Yhdysvaltalaisten sotilaslähteiden mukaan venäläiset koneet lensivät hävittäjä Donald Cookin yli kansainvälisillä vesillä alle 30 metrin korkeudessa, noin 10 metrin päässä siitä, mikä heidän mielestään oli "epäammattimaista ja vaarallista".

"Tiistaina venäläispari Su-24-taistelukonetta, oletettavasti ilman aseita, kiersi Cookin 11 kertaa. Jossain vaiheessa venäläinen kone oli 30 jalan (9,14 metrin) päässä aluksesta”, Pentagonin tiedottaja Michelle Baldanza sanoi lausunnossaan.

Kommentoidessaan amerikkalaisen puolen lausuntoja "epäammattimaisesta käytöksestä" arvostettu venäläinen lentäjä korosti, että kaikki tehtiin siististi, ilman karkeita reunoja.

”Yleensä erittäin matalalla meren yli lentäminen on melko vakava asia, koska korkeutta on vaikea määrittää. Kun lennät maan pinnan yli, on joitain epäsäännöllisyyksiä, silmällä on jotakin, johon tarttuu, samoin kuin meri ja meri. Tämä on vakava asia, joka vaatii ammattitaitoa”, hän kertoi Gazeta.Ru:lle.

Samalla hän lisäsi, että laivan vieressä on paljon helpompi lentää, joka on maamerkki, jolla on oma korkeus. "Olisi mahdollista lentää niin, että aalto nousisi ja höyrystäisi vettä hieman huuhteleen amerikkalaisten silmiä", Kvochur vitsaili.

Sillä välin amerikkalainen puoli tutkittuaan tapauksen käytti diplomaattisia kanavia vetoaakseen Venäjään. Laivastoasioista vastaava Yhdysvaltain kongressiedustaja totesi, että "USA:n laivastotoimintaa Euroopassa on laajennettava vastaamaan Venäjän kansainvälisen käytöksen aiheuttamaan uhkaan". Vaikka, kuten eläkkeellä oleva Yhdysvaltain laivaston upseeri Rick kertoi The Navy Timesille, amerikkalainen hävittäjä ei avannut tulea vaarallisen lähellä alusta lentäviä venäläisiä lentokoneita, koska ne olivat aseettomia eivätkä muodostaneet uhkaa: ”Emme ole sodassa Venäjän kanssa, Hoffman sanoi huomauttaen, että ihmisiä ei voi tappaa vain siksi, että "he ovat ärsyttäviä".

Muistutetaan tästä Arleigh Burke -luokan hävittäjä USS Donald Cook varustettu Aegis-ilmapuolustusjärjestelmällä torjuntaohjuksilla sekä Tomahawk-risteilyohjuksilla. Päätös laivaa uhkaavien kohteiden kukistamisesta voidaan tehdä automaattisesti.

Kuten Venäjän puolustusministeriön virallinen edustaja Igor sanoi torstaina, kaikki Venäjän ilmavoimien lentokoneiden lennot suoritetaan tiukasti kansainvälisten sääntöjen mukaisesti neutraalien vesien yläpuolella olevan ilmatilan käytöstä. ”Venäläisen lentokoneen lentoreitti kulki alueen läpi, jossa Yhdysvaltain laivaston hävittäjä USS Donald Cook sijaitsi noin 70 kilometrin päässä Venäjän laivastotukikohdasta. Löydettyään aluksen visuaalisen näkyvyyden vyöhykkeeltä venäläiset luotsit kääntyivät pois siitä kaikkia turvatoimenpiteitä noudattaen, Konašenkov sanoi.

Kuten eversti Kvochur selitti Gazeta.Ru:lle, käänteen osalta näin todellakin on, ja korosti jälleen kerran lentäjien ammattitaitoa ohjauksen suorittamisessa. ”He eivät lentäneet aluksen ja sen päällysrakenteiden yli sellaisella nopeudella, että ne osuivat kannella oleviin ihmisiin. He kääntyivät pois ja kävelivät sivuun huomattavan matkan päässä. Jos ne menevät yliääninopeudella, tapahtuisi pamaus. Mutta toivon, että lähitulevaisuudessa näin ei tapahdu suhteissa amerikkalaisten kumppaneiden kanssa”, hän päätti.

Myös Varsova ilmaisi mielipiteensä tapahtuneesta. Puolan päällikkö sanoi, että he "ajattelevat yhdessä Yhdysvaltojen kanssa yhteistä vastausta" tapaukseen, koska "se suoritettiin pääasiassa puolalaista helikopteria vastaan". Hänen mukaansa "tällaista provosoivaa käyttäytymistä" on havaittu "jonkin aikaa", ja kysymys on "mikä sen tarkoitus on ja miksi se oli tarpeen".