10 meilleurs croisements. Classement des meilleurs SUV pour la Russie, les modèles étrangers et nationaux

En raison de l'affaiblissement du rouble cette année, le prix de nombreux crossovers a augmenté et est devenu inabordable pour les Russes. Étant donné que les voitures de ce facteur de forme sont très appréciées dans notre pays, cette question est très urgente pour de nombreux passionnés d'automobile. Pour les aider, nous parlerons aujourd'hui des croisements budgétaires de 2018-2019 en Russie qui justifient le mieux leur coût. Aller.

#10 – Nissan Terrano

Prix ​​: 854 000 roubles

L'accent dans l'apparence de la nouvelle génération de Nissan Terrano est mis sur l'agressivité. Il s'exprime à travers l'optique avant au look prédateur, une calandre massive et des lignes pointues du pare-chocs. Tout cela s'observe dans la partie arrière de la carrosserie - la forme du pare-chocs s'intègre parfaitement dans le style et les feux complètent l'image.

Par défaut, le crossover est équipé d'un moteur de 1,6 litre d'une puissance de 114 ch. L'unité peut être associée à une transmission manuelle à cinq ou six vitesses. La transmission intégrale n'est cependant disponible que dans le second cas. La consommation de carburant d'un tel moteur est de 7,5 litres aux cent mètres carrés en mode mixte. La deuxième version de l'unité est un « quatre » de deux litres développant 143 chevaux. Il consomme de 7,8 à 8,7 litres au cent. Quel que soit le moteur choisi, le propriétaire d'un Nissan Terrano peut être sûr que la voiture lui servira pendant de nombreuses années, puisque la carrosserie « japonaise » est en acier à haute résistance.

#9 – Hyundai Creta

Prix ​​: 810 000 roubles

Hyundai Creta a un extérieur frais et intéressant. Cela a été rendu possible grâce à la silhouette angulaire inhabituelle, parfaitement complétée par les lignes de la poupe. A l’avant, la calandre, conçue sous la forme d’un hexagone chromé, attire le regard. Sur les côtés, il est décoré d'un matériel d'éclairage brutal. L'arrière de la Hyundai Creta n'est pas si intéressant et beaucoup le considèrent trop étroit, mais même si c'est le cas, l'apparence du SUV n'en souffre pas beaucoup.

La palette de puissance de la Hyundai Creta n'est pas trop riche - seulement deux moteurs. Le premier est un bloc de 1,6 litre développant 123 chevaux, qui consomme de 6,9 ​​à 7,2 litres et est associé à une transmission manuelle ou automatique à 6 vitesses. Le second est un moteur de deux litres développant 149 chevaux, associé à une transmission automatique à 6 rapports. La transmission intégrale est disponible en option dans les deux cas. Pour cette raison, la Hyundai Creta sera une excellente option pour tous les conducteurs qui apprécient les capacités tout-terrain.

N°8 – Renault Captur

Prix ​​: 870 000 roubles

Le SUV français Renault Kaptur occupe la huitième place de notre top de l'année. Lors de la création de la voiture, le concept exclusif Renault de ces dernières années a été utilisé, dans lequel l'accent a été mis sur les dimensions. Par conséquent, Renault Kaptur a l'air massif, mais en même temps impressionnant. La partie avant se distingue par des optiques de type spot et une calandre en forme de gros losange. Un pare-chocs au design soigné se distingue sur la carrosserie arrière.

La gamme de groupes motopropulseurs du Français est présentée en deux options. Le premier est un moteur de 1,6 litre développant 114 chevaux, associé à une transmission manuelle à 5 vitesses, le second est un moteur de 2 litres développant 143 chevaux, associé à une transmission manuelle à 6 vitesses. Il existe une option pour connecter la transmission intégrale. Il se marie bien avec une garde au sol élevée de 204 mm, ce qui permettra à la voiture de faire face non seulement aux nids-de-poule russes, mais également en tout-terrain. Tout cela est complété par une suspension de haute qualité et le même volant à crémaillère et pignon, de sorte que vous ne ressentirez aucune gêne lorsque vous franchissez les obstacles.

N°7 – Skoda Yeti

Prix ​​: 899 000 roubles

Le SUV tchèque Skoda Yeti compte une immense armée de fans qui apprécient la voiture pour son aspect original. Le développeur l'a compris, c'est pourquoi, à la suite du restylage, l'extérieur du crossover est resté pratiquement inchangé. Le changement le plus important est l'apparition d'une nouvelle calandre. Tous les autres détails, notamment les optiques halogènes, n'ont été que légèrement retouchés.

La voiture de la marque tchèque est proposée sur le marché avec une gamme de moteurs assez riche - trois unités essence et un turbodiesel. Le moteur de base est un moteur de 1,2 litre développant 105 chevaux, qui consomme environ 7 litres de carburant. Il peut fonctionner avec une manuelle à 6 vitesses ou une automatique à 7 vitesses. La version haut de gamme du type essence est conçue pour la modification à traction intégrale du SUV. Il a un volume de 1,8 litre et une puissance de 152 ch. L'option la plus économique est un moteur diesel d'un volume de 2 litres et de 140 chevaux. Sur 100 km en mode mixte, il ne consomme que 6,5 litres. Compte tenu de son économie, de sa compacité, de son agilité ainsi que de sa suspension repensée pour les conditions urbaines, le Skoda Yeti peut être considéré comme l'un des meilleurs crossovers pour la conduite en ville.

N ° 6 – Great Wall Hover H3

Prix ​​: 739 000 roubles

Le dernier restylage a donné à la voiture chinoise une apparence plus solide et agressive. Cela consiste en une augmentation de la taille de la calandre, un design mis à jour du pare-chocs, ainsi qu'un nouveau concept de phares. Tout cela donne à la façade du Great Wall Hover H3 un look moderne et masculin. En regardant la voiture de côté, vous ne remarquerez aucun changement par rapport à son prédécesseur. A l'arrière, de nouveaux feux font leur apparition, et le pare-chocs est équipé d'une garniture simulant un diffuseur.

Sous le capot du Great Wall Hover H3, il peut y avoir l'un des deux groupes motopropulseurs. Le premier est un moteur de 2 litres de 116 chevaux, qui absorbe jusqu'à 11 litres en ville et environ 8,5 litres sur autoroute, le second est un moteur de 2 litres de 177 chevaux, lors de la conduite en ville, il nécessite environ 13,5 litres. litres au cent, sur autoroute - environ 10 litres Puisque l'arrière du SUV repose sur une suspension dépendante à ressorts avec stabilisateur transversal, vous pouvez être sûr que le confort vous accompagnera sur tous les terrains. À cela s'ajoutent une protection fiable du carter et une garde au sol de 240 mm, grâce auxquelles vous ne remarquerez aucun obstacle.

N ° 5 – Chery Tiggo 5

Prix ​​: 989 000 roubles

La nouvelle génération Chery Tiggo 5 a reçu une apparence mise à jour, grâce à laquelle les développeurs espèrent attirer l'attention des jeunes. La voiture devrait gagner l'amour des acheteurs potentiels grâce à une technologie d'éclairage moderne avec des éléments LED, de nouveaux pare-chocs et une calandre au design plus intéressant.

Chery Tiggo 5 est équipé d'un seul moteur incontesté, un moteur Acteco de 2 litres d'une puissance de 136 chevaux. Il peut être assisté par une transmission manuelle à 5 rapports ou une CVT à variation continue. Selon le terrain, un tel moteur absorbe de 8,2 à 9,8 litres de carburant au cent. Grâce au fait que le mécanisme de direction a une structure à crémaillère et pignon et est également équipé d'un surpresseur hydraulique, la conduite de la voiture est devenue encore plus pratique qu'auparavant. Ceci est également influencé par la disposition des suspensions indépendantes de type McPherson à l'avant et à l'arrière.

N°4 – SsangYoung Tivoli

Prix ​​: 998 000 roubles

Extérieurement, le Ssangyoung Tivoli a l'air frais et répond à toutes les tendances de la mode crossover. Ce qui attire le plus l'attention à l'extérieur, c'est la calandre au design « à deux étages », qui se marie bien avec l'aspect pointu de l'équipement d'éclairage et du toit plat. Si vous regardez le SUV de côté, vous remarquerez immédiatement les passages de roues, qui peuvent accueillir dans leurs profondeurs des roues de 16 pouces.

La voiture est équipée de l'un des deux moteurs. La première option est une unité diesel de 1,6 litre avec une puissance de 115 chevaux et un appétit de 4,3 à 5,9 litres de carburant au cent. Son alternative est un moteur à essence atmosphérique de 1,6 litre, dont les performances atteignent 128 ch. Un tel moteur a un appétit plus important - de 6,6 à 7,6 litres au cent. Le principal avantage de la voiture, à notre avis, est que la structure de la carrosserie porteuse est composée à 70 % d'acier à haute résistance. Grâce à cela, vous pouvez être sûr que le Ssangyoung Tivoli vous servira pendant de nombreuses années et ne commencera pas à s'effondrer.

N°3 – Ford Ecosport

Prix ​​: 949 000 roubles

Le Ford Ecosport remporte le bronze dans notre classement des crossovers bon marché. Il s'agit d'un SUV sous-compact avec lequel la célèbre entreprise envisage d'atteindre le public le plus large possible. Selon eux, le modèle convient aussi bien aux jeunes menant une vie active qu'aux retraités qui préfèrent se détendre dans leur maison de campagne. En ce qui concerne l'extérieur, le Ford Ecosport se porte incroyablement bien. En raison du design inhabituel des phares, de la calandre et du pare-chocs de marque, la voiture semble plus intéressante que ses collègues en termes de facteur de forme.

Ford Ecosport est fourni sur le marché russe avec deux options de moteur. Le premier est un moteur de 1,5 litre de la famille Dragon développant 123 ch, son alternative est un « quatre » de 2 litres développant 148 ch. Le moteur de base est couplé à une transmission manuelle à 5 vitesses ou à une transmission automatique à 6 vitesses et à une traction avant dans les deux cas. La version supérieure de l'unité est associée à une transmission automatique et à un système de traction intégrale. La carrosserie du Ford Ecosport est composée à 80 % de métaux à haute résistance, la fiabilité est donc son point fort. Les avantages de la voiture incluent la présence d'une suspension indépendante à jambes de force MacPherson à l'avant. Grâce à cela, les bosses et les routes inégales ne se refléteront pas sur le volant.

N°2 – Suzuki Vitara

Prix ​​: 989 000 roubles

La Suzuki Vitara a l'air fraîche et dynamique, il ne sera donc pas difficile d'identifier la voiture dans la circulation. Le modèle dégage une apparence élancée avec un toit en pente, des pare-chocs inclinés et de larges passages de roues. Grâce à cette dernière, le propriétaire peut utiliser des roues de 17 pouces. Une solution de conception inhabituelle composée d'une calandre inversée ajoute également de l'originalité. Sur ses côtés se trouvent des phares « louches ».

Sur le marché russe, la Suzuki Vitara est disponible avec un moteur 1,6 litre non alternatif développant 120 chevaux. Il est assisté par une transmission manuelle à 5 rapports ou une transmission automatique à 6 rapports. Dans les deux cas, la transmission est à traction avant. La transmission intégrale est disponible en option. Le principal avantage de la voiture est sa légèreté. Le poids de déplacement de la Suzuki Vitara est de 1075 kilogrammes. Cependant, cela n'a en rien affecté la fiabilité de la conception - la carrosserie est en acier à haute résistance et le système de direction dispose d'un amplificateur de puissance électrique. Tout cela permet au conducteur de se sentir en confiance au volant du SUV et de se déplacer confortablement sur la route.

#1 – Nissan Qashqai

Prix ​​: 988 000 roubles

Le classement des crossovers bon marché en 2018 en Russie en termes de rapport prix et qualité est dirigé par Nissan Qashqai. Même en tenant compte du fait que la nouvelle génération de SUV n'est pratiquement pas différente en apparence de l'ancienne, il s'agit actuellement de la meilleure offre du marché. Parmi les autres multisegments, il est tout aussi distinctif et est facilement identifiable grâce à son style corporatif appelé V-motion. Ses caractéristiques distinctives sont les feux de position « boomerang » et un pare-chocs avant de forme personnalisée.

Le moteur de base du Qashqai est un moteur de 1,2 litre développant 115 chevaux. Il est associé à une transmission manuelle à 6 rapports ou à variation continue et consomme jusqu'à 6,2 litres de carburant en mode de conduite mixte. Le deuxième moteur a un volume de 2 litres et une puissance de 144 ch. Pour 100 km, il faut environ 7,3 litres de carburant. Le seul moteur diesel de 2 litres a une puissance de 130 ch. et se distingue par son économie - seulement 4,9 litres aux cent mètres carrés. Le Qashqai est la première voiture au monde construite sur la plateforme CMF. Ses caractéristiques comprennent une suspension avant indépendante basée sur des jambes de force MacPherson, ainsi qu'un système multibras arrière. Grâce à eux, les bosses de la route sont atténuées et le conducteur ne les ressent pas, puisque le mécanisme de direction à crémaillère et pignon est complété par une direction assistée électrique avec fonction de conduite sportive.

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Les multisegments modernes peuvent rivaliser avec certaines berlines en termes d'économie de carburant, tant en ville que sur autoroute. Le prix d’un SUV joue également un rôle important. Aujourd'hui, le prix des voitures telles que les jeeps a considérablement baissé et est devenue tout à fait abordable pour les consommateurs aux revenus moyens et faibles.

De plus, il est important que la machine ne soit pas trop coûteuse à entretenir. En tenant compte de tous ces facteurs, un classement a été établi, qui comprenait les SUV les plus économiques.

Crossover économique n°10 :
Consommation de carburant 7,4 l

Le SUV coréen à traction intégrale ouvre le top dix des crossovers les plus économiques KIA Sorento. Il dispose d'un moteur assez puissant pour un modèle économique – 2,2 CRDi MT, grâce auquel il est capable d'accélérer en 9,9 secondes jusqu'à 100 km/h. Il offre également la vitesse maximale la plus élevée parmi les autres options économiques : 190 km/h. En raison des caractéristiques décrites ci-dessus, la consommation de carburant augmente en conséquence d'une centaine. La consommation en ville est de 9,3 unités de carburant, en cycle combiné - 7,4 litres. Sur autoroute, la voiture consomme relativement peu - 7,4 litres. Le prix du KIA Sorento est dans 1 900 000 roubles.

Croisement n°9 :
Consommation de carburant 6,7 l

La neuvième place du classement est occupée par un crossover à transmission intégrale. Mazda CX-5. C'est une véritable bête parmi les modèles économiques. Le moteur 2.0 AT AWD est capable d'accélérer de zéro à des centaines en seulement 9,4 secondes. Dans le même temps, la consommation de carburant est assez faible. En ville, la voiture consomme jusqu'à 8,2 unités aux 100 km, en cycle combiné – 6,7 litres. Sur autoroute, la consommation de carburant est assez faible et s'élève à environ 5,9 litres. Pour ce type de SUV, cela représente une très petite dépense. Le Mazda CX-5 fonctionne avec la classe de carburant AI-95. Le coût approximatif est dans 1 630 000 roubles.

№8:
Consommation de carburant 8,2 l

Le prochain crossover à traction intégrale SsangYong Actyon prétend également être le SUV le plus économique pour le prix. Un moteur 2.0 D MT 4WD assez puissant accélère de zéro à cent en 15 secondes. Quant à la consommation de carburant, ce n'est pas l'option la plus économique. Jugez par vous-même : aux 100 km, la voiture consomme 10,5 litres en ville. En cycle combiné, la consommation tombe à 8,2 unités. Sur autoroute, SsangYong ne consomme ni plus ni moins - 6,9 litres. La classe d'essence utilisée est AI-95 et supérieure. Le coût d'une voiture se situe dans la catégorie de prix moyen et s'élève à 1 100 000 roubles.

Croisement n°7 :
Consommation de carburant 6,8 l

Le crossover à traction intégrale occupe la septième place parmi les SUV économiques Hyundaiix35. Le modèle 2013 est équipé d'un moteur CRDi MT 4WD turbocompressé de 2,0 litres, capable d'accélérer jusqu'à des centaines en 10,2 secondes. Quant à la consommation de carburant, en cycle urbain, la voiture consomme jusqu'à 8,6 unités aux 100 km. Sur autoroute, la consommation tombe à 6,8 litres, et en cycle combiné elle est de 6,8 litres. La classe de carburant utilisée pour le Hyundai ix35 est DT. Le prix de cette voiture est compris 1 700 000 roubles.

№6:
Consommation de carburant 6,2 l

La transmission intégrale fait également partie des SUV les plus économiques Ford Kuga avec moteur turbocompressé 2.0 TDCi MT 4WD. En cycle urbain, la voiture consomme jusqu'à 7,4 litres de carburant, en cycle mixte – 6,2 unités. La consommation sur autoroute diminue considérablement et s'élève à 5,5 litres au cent.

Le Ford Kuga fonctionne au diesel. Sa vitesse d'accélération à 100 km est de 11,2 secondes. Quant au coût du Ford Kuga, ce n'est pas l'une des options les plus économiques parmi les multisegments. Le prix moyen d'une telle voiture est 1 774 000 roubles.

Crossover économique n°5 :
Consommation de carburant 6,5 l

La cinquième place a été occupée par un SUV allemand à traction avant Volkswagen Tiguan avec moteur turbocompressé 1.4 TSI BlueMotion. Le crossover consomme en moyenne 6,5 unités de carburant aux 100 km en cycle combiné et 5,5 litres sur autoroute. En ville, la consommation augmente sensiblement et s'élève déjà à 8,3 litres au cent. Une telle voiture fonctionnant à l’essence AI-95 est capable d’accélérer jusqu’à 60 mph en seulement 10,9 secondes. Volkswagen est l'un des véhicules tout-terrain les plus fiables dans la catégorie des prix moyens. Cette machine nécessite des réparations beaucoup moins fréquentes, ce qui signifie que les avantages de son acquisition sont évidents. Le prix moyen d’un Volkswagen Tiguan est de 1 299 000 roubles.

Croisement n°4 :
Consommation de carburant 4,5 l

Le prochain participant à notre classement est un crossover budgétaire japonais Nissan Qashqai. C'est l'un des plus économiques en termes de consommation de carburant. Le moteur diesel 1.6 turbocompressé CVT 2WD offre non seulement une accélération rapide, mais consomme également du carburant de manière raisonnable. La consommation de carburant sur autoroute n’est que de 4,5 litres aux cent kilomètres, en cycle combiné – 4,5 unités. Lors d'un trajet en ville aux 100 km, la voiture consomme environ 5,6 litres. Le SUV à traction avant accélère à 60 mph en 11,1 secondes environ. Classe de carburant - DT. Quant aux pièces de rechange d’origine pour la voiture, ce n’est pas l’une des voitures les moins chères à entretenir. Coût moyen d'une voiture 1 368 000 roubles.

№3:
Consommation de carburant 5,9 l

Les trois SUV les plus économiques s'ouvrent sur la transmission intégrale « à la française » Citroën C4 Aircross. Le moteur essence 1,6 MT 2WD consomme jusqu'à 5,9 litres d'essence en cycle combiné. La consommation sur autoroute est nettement inférieure à 4,9 litres. En ville, la voiture consomme au moins 7,5 unités au cent. La classe de carburant consommé est AI-95. La voiture accélère à cent en 11,3 secondes. Vous pouvez acheter une voiture incomplète pour en moyenne 909 000 roubles.

Croisement n°2 :
Consommation de carburant 6,1 l

Crossover à traction avant Mitsubishi ASX avec le moteur 1,6 MT 2WD se classe au deuxième rang des SUV les plus économiques. La consommation approximative d'essence en cycle combiné ne dépasse pas 6,1 litres aux cent kilomètres. La consommation sur autoroute est nettement inférieure et s'élève à 5 litres aux 100 km. Conduire en ville augmente les coûts de carburant à 7,8 unités. Vous pouvez faire le plein de votre Mitsubishi avec de l'essence d'au moins la classe AI-95. De plus, c'est une voiture assez rapide, qui accélère jusqu'à cent kilomètres en 10,2 secondes. Le coût approximatif d'un Mitsubishi ASX aujourd'hui est de 889 000 roubles en tant que norme.

Crossover économique n°1 :
Consommation de carburant 5,3 l

Le représentant de l'industrie automobile française à transmission intégrale se classe actuellement au premier rang des SUV les plus économiques en termes de consommation de carburant et de prix. Renault Duster. La voiture a la consommation de carburant la plus faible parmi les crossovers et est peu coûteuse à entretenir. La consommation de carburant diesel en cycle combiné est d'environ 5,3 litres, sur autoroute de 5,0 litres. En ville, les coûts augmentent assez légèrement : pour 100 km, il faudra 5,9 unités de carburant. De plus, il présente de bonnes caractéristiques de performance. Le moteur turbo 1,5 dCi avec transmission intégrale est capable d'atteindre une vitesse de 0 à 100 km/h en seulement 13,6 secondes. Un autre avantage important de Duster est son coût. Un consommateur avec peu de revenus matériels peut acheter une telle voiture. Coût approximatif de Renault Duster 1.5 dCi – 890 000 roubles.

Avantages, inconvénients et avantages des meilleurs modèles de SUV de 2017. Nous avons rassemblé les faits les plus importants sur les dix SUV 4 roues motrices les plus vendus.

Lors de l'établissement du classement, la liste des SUV comprenait une variété de modèles, de différentes classes et avec différents types de carrosseries. Par exemple, dans la liste intermédiaire établie par le magazine en ligne AutoBild, 82 modèles de différents fabricants ont été pris en compte. Parmi eux se trouvaient 40 modèles compacts, 27 SUV de taille moyenne et 25 modèles de minifourgonnettes.

Comme auparavant, la tendance des ventes de SUV est à la hausse, car les acheteurs préfèrent toujours les voitures pratiques dotées de capacités tout-terrain et d'une garde au sol accrue. De plus, les propriétaires de SUV sont attirés par la position assise élevée, la facilité d'entrée et de sortie de la voiture, une meilleure visibilité par rapport aux voitures particulières, les intérieurs spacieux de la grande majorité des crossovers, dus à la grande carrosserie, et enfin mais surtout, un sentiment de sécurité par rapport à ceux des voitures particulières, en raison des grandes dimensions des véhicules de cette catégorie.

Au cours des premiers mois de ventes de 2017, les SUV représentaient 25 % du nombre total de voitures vendues en Europe, une preuve supplémentaire de leur popularité. Bien sûr, en Russie, qui est largement influencée par les prix élevés, à l'exception de quelques modèles crossover sur le marché (le même best-seller de Hyundai, appelé Creta), et c'est un axiome.

Selon de nombreux analystes, cette tendance mondiale des préférences des acheteurs vers l’achat de pseudo-SUV et de véhicules tout-terrain urbains devrait se poursuivre au cours de la décennie à venir, au moins jusqu’en 2027.

Cependant, comme le souligne la populaire publication automobile allemande AutoBild, malgré leur grande popularité, les « SUV » ne provoquent qu'un sourire condescendant de la part de la plupart des personnes bien informées, et il semble qu'ils ne resteront à jamais que des jouets à la mode ou, comme on les appelle aussi, des jouets à la mode. SUV parquetés. Leurs compétences « tout-terrain » sont principalement utilisées uniquement pour conduire sur le trottoir et éviter de rester coincé dans une congère causée par une soudaine tempête de neige. Cependant, poursuit la publication, les crossovers, grâce aux systèmes de transmission intégrale modernes et à leur faible poids, sont capables de bien faire face à des difficultés modérées telles que de légères conditions tout-terrain après une tempête de pluie, des chemins enneigés et d'autres conditions routières désagréables pour les conducteurs. , dans lequel les voitures particulières ordinaires seront impuissantes.

Vous pouvez en savoir plus sur les types de transmission et les solutions modernes de transmission intégrale dans les matériaux 1.GAI. RU:

À partir de ces documents, vous apprendrez à la fois des informations générales sur les systèmes de transmission intégrale pour les « débutants » et vous familiariserez avec les technologies des principaux constructeurs automobiles utilisées dans les SUV et crossovers modernes.

En attendant, passons à une sélection de modèles, de faits de base, de faiblesses et de points forts des dix SUV à traction intégrale les plus vendus de l'année en cours, revue :

Hyundai Tucson

10ème place :

Hyundai Tucson 4RM

• Prix ​​de la version à transmission intégrale en Fédération de Russie : à partir de 1 640 000 roubles
• Types de moteurs populaires : moteur à essence (177 ch), deux moteurs diesel (136/185 ch)
• Transmission manuelle à 6 vitesses/transmission automatique à 6 vitesses (combinée à un moteur diesel)/DCT à 7 vitesses

Forces: Intérieur spacieux, finition de haute qualité, toucher velouté agréable, même dans le coffre à bagages. De nombreux assistants électroniques utiles, y compris en option. Garantie générale - 3 ans/100 000 km, garantie moteur et boîte de vitesses 5 ans/120 000 km.

Défauts: Les experts allemands qui ont testé le modèle ont noté des défauts au niveau de la suspension (lesquels n'ont pas été précisés) et au niveau de la direction. La liste rigide des équipements était également considérée comme un inconvénient.

Moteurs

Moteur à gaz: Le moteur à essence est très silencieux et possède beaucoup de puissance. Avec elle, il est préférable d'utiliser non pas une transmission manuelle à six vitesses, mais une DCT à 7 vitesses. Néanmoins, de l'avis des spécialistes qui ont testé la voiture, il vaut mieux acheter une voiture avec un moteur plus solide. Lequel? Du diesel bien sûr !

Diesel: En Fédération de Russie, le moteur diesel est présenté exclusivement dans une seule configuration - 185 ch. Il n'y a aucune plainte à son sujet.

Audi Q7

9ème place :

Audi Q7 Quattro

• Prix ​​de la version à transmission intégrale en Fédération de Russie : à partir de 3 750 000 roubles
• Types de moteurs populaires : trois moteurs diesel d'une puissance de 218 à 435 ch, version diesel-hybride de 373 ch.
• Automatique à 8 vitesses

Forces: Une sensation d'espace inégalée, une gamme de modèles relativement bon marché par rapport à ses camarades de classe, un SUV maniable avec un essieu arrière directeur et un différentiel central autobloquant.

Défauts: L'AdBlue est requis pour les moteurs diesel.

Moteurs

Moteur à gaz: Il existe plusieurs moteurs à essence en vente en Russie, dont un TFSI de 2,0 litres et un groupe motopropulseur de 3,0 litres. Inutile de dire qu'il est préférable de choisir un moteur plus gros en raison des grandes dimensions et du poids décent (2 tonnes) du SUV.

Moteur diesel: Mais le meilleur choix pour le modèle est le moteur 3.0 TDI de 249 ch, qui s'acquitte facilement de sa tâche.

De plus, à l’avenir, ils commenceront à proposer des variantes e-Tron, des modèles hybrides, dans lesquels l’un des éléments moteurs sera un moteur électrique de 94 kW.

La version haut de gamme n'est pas présentée en Fédération de Russie, il s'agit d'un modèle V8 TDI de quatre litres développant 435 ch. et les qualités dynamiques impressionnantes du SQ7.

BMW X3

8ème place :

BMW X3 xDrive

• Prix ​​de la version à transmission intégrale en Fédération de Russie : à partir de 2 780 000 roubles
• Types de moteurs populaires : trois moteurs à essence de 184 à 306 ch. et trois moteurs diesel de 190 à 313 ch.
• Système de transmission intégrale avec embrayage à friction multidisque à commande électromécanique. Embrayage multidisque
• Transmission 6 vitesses/automatique 8 vitesses

Forces: maniabilité, direction précise, suspension - fiable, bien conçue, bonne habitabilité, aspect sportif, sièges confortables, moteurs puissants.

Défauts: Bruit, visibilité arrière, prix élevés pour une voiture de classe moyenne, configurations vagues.

Moteurs

Moteur à gaz: Le moteur à essence de 184 chevaux, selon les experts automobiles, s'est avéré pas tout à fait clair dans son fonctionnement au début du régime moteur. Cependant, avec l'accélération, ces contradictions disparaissent et le moteur donne une dynamique forte et rapide.

Moteur diesel: Le meilleur crossover selon les Allemands est le modèle 20d. Il est plus pratique, plus facile à posséder et tout aussi percutant que ses homologues essence.

Audi Q3

7ème place :

Audi Q3 Quattro

• Prix ​​de la version à transmission intégrale en Fédération de Russie : à partir de 2 200 000 roubles
• Types de moteurs populaires : deux moteurs essence de 180 et 220 ch, deux moteurs diesel de 150 et 184 ch.
• Système de transmission intégrale avec embrayage à friction multidisque à commande électro-hydraulique. Embrayage multidisque
• Boîte de vitesses à 6 rapports/transmission DCT à 6 rapports

Forces: Matériaux et finitions de haute qualité, capacité de charge élevée, de nombreux systèmes supplémentaires sont disponibles en option.

Défauts:Équipement de base médiocre, les sièges pour passagers de grande taille ne sont pas très confortables, prix élevé, et cela se constate même en Allemagne.

Moteurs

Moteur à gaz: Les deux moteurs essence de 2,0 litres (180/220 ch) ont une bonne puissance pour cette voiture, tous deux sont associés exclusivement à une boîte de vitesses DCT à 7 rapports. La version de 220 chevaux est capable d'accélérer le crossover à 100 km/h en seulement 6,4 secondes.

Moteur diesel: Le moteur diesel est présenté en Russie dans une seule version de 184 ch. et est associé à une boîte de vitesses robotisée à sept rapports (pour le marché russe). Il est important de noter que la version diesel du SUV coûte comparable aux variantes 2,0 litres du modèle, ce qui la rend encore plus préférable à l'achat.

Mercedes GLE

6ème place :

Mercedes GLE 4Matic

• Prix ​​de la version à transmission intégrale en Fédération de Russie : à partir de 4 030 000 roubles
• Types de moteurs populaires : cinq moteurs essence de 333 à 585 ch, deux moteurs diesel (204/258 ch), schéma hybride 442 ch.
• Transmission intégrale avec différentiel central autobloquant
• Transmission automatique à 7 ou 9 rapports

Forces: Mercedes et en Allemagne Mercedes, elle est appréciée pour son sentiment de prestige inégalé, son très haut niveau de confort, son excellent système de transmission intégrale, ses assistants de conduite modernes, son grand espace et sa capacité de remorquer de lourdes charges.

Défauts: Le prix élevé, le poids élevé et la stabilité latérale pourraient être meilleurs.

Moteurs

Moteur à gaz: Il existe quatre moteurs essence et deux moteurs diesel disponibles en Russie. Tous les moteurs à essence ont un couple élevé et une puissance de 249 ch. Tous les moteurs à essence possèdent deux turbines.

Il existe une version AMG qui, grâce à 557 ou 585 ch. capable d'accélérer le crossover en au moins 4,3 secondes.

Moteur diesel: Moteurs diesel six ou quatre cylindres sous le capot des modèles 350d et 250d. Idéal pour économiser de l'argent si vous en avez besoin lors de l'achat d'une voiture pour 4 millions de roubles.

Ford Kuga 4x4

Lieu 5 :

Ford Kuga 4x4

• Prix ​​de la version à transmission intégrale en Fédération de Russie : à partir de 1 619 000 roubles
• Types de moteurs populaires : essence (182 ch), deux moteurs diesel de 150 et 180 ch.
• Système de transmission intégrale avec embrayage à friction multidisque à commande électro-hydraulique. Embrayage multidisque
• Transmission manuelle à 6 vitesses ou transmission DCT à 6 vitesses

Forces: excellentes performances de conduite, châssis équilibré, équipement de base riche.

Défauts: Ce n'est pas une utilisation optimale de l'espace à l'arrière de l'habitacle : il existe une version à traction intégrale du crossover avec un moteur à essence de 1,5 litre développant 150 ch, que l'on peut difficilement qualifier de ludique.

Moteurs

Moteur à gaz: Dans le cas des ventes en Russie, seuls les moteurs à essence sont proposés, 1,5 litre EcoBoost de 150 ch, le même moteur de 182 ch. et un moteur de 2,5 litres développant 150 ch.

Moteur diesel: Deux moteurs diesel sont installés sur les modèles européens Kuga.

BMW X1

4ème place :

BMW X1 xDrive

• Prix ​​de la version à transmission intégrale en Fédération de Russie : à partir de 2 210 000 roubles
• Types de moteurs populaires : deux moteurs essence (192/231 ch) et trois moteurs diesel (de 150 à 231 ch)
• Système de transmission intégrale avec embrayage à friction multidisque à commande électro-hydraulique. Embrayage multidisque
• Boîte de vitesses à 6 rapports, transmission automatique à 8 rapports

Forces: Crossover spacieux pour quatre personnes, bonne suspension confortable, faible niveau sonore, grande maniabilité, très bonne traction.

Défauts: Visibilité limitée vers l'arrière, coût élevé, extras compris. choix.

Moteurs

Moteur à gaz: Sous le capot, vous avez le choix entre plusieurs moteurs à essence. Les deux ont un caractère sportif.

Moteur diesel: Comme pour le X3, les experts automobiles qui ont testé le modèle sont arrivés à la conclusion que le moteur diesel est supérieur à son homologue à essence. La puissance est la même, mais les économies sont plus importantes.

Audi Q5

3ème place:

Audi Q5 Quattro

• Prix ​​de la version à transmission intégrale en Fédération de Russie : à partir de 2 980 000 roubles
• Types de moteurs populaires : deux moteurs à essence (252/354 ch), deux moteurs diesel (163/190 ch)
• Transmission intégrale avec différentiel central autobloquant
• DCT à 7 vitesses, automatique à 8 vitesses

Forces: La carrosserie du Q5 est très rigide et l'Audi Q5 possède une excellente isolation phonique. L'intérieur est digne des modèles plus chers. Le système d'infodivertissement est pratique et facile à utiliser.

Défauts: La transmission DSG ne fonctionne pas aussi bien que nous le souhaiterions et les options tout-terrain sont maigres, même par rapport aux autres modèles multisegments.

Moteurs

Moteur à gaz: Il est présenté sur le marché intérieur exclusivement avec un moteur essence de 249 chevaux.

Mercedes GLC

2ème place:

Mercedes GLC 4Matic

• Prix ​​de la version à transmission intégrale en Fédération de Russie : à partir de 3 120 000 roubles
• Types de moteurs populaires : trois moteurs à essence de 211 à 367 ch. et trois moteurs diesel de 170 à 258 ch, la version hybride du moteur développait une puissance allant jusqu'à 320 ch.
• Transmission intégrale avec différentiel central autobloquant
• Transmission automatique à 7/9 vitesses

Forces: Confort de conduite de haut niveau grâce à la suspension pneumatique, qualité de fabrication haut de gamme, beaucoup d'espace, bon équipement de base avec un grand nombre d'options.

Défauts: Relativement étroit pour monter sur la banquette arrière.

Moteurs

Moteur à gaz: Le moteur du modèle de base développe 211 ch, mais n'a pas de consommation de carburant excessive. Le moteur du 300ème modèle dispose également de quatre cylindres et de deux litres de volume, mais développe déjà 245 ch.

Moteur diesel: Mercedes propose également plusieurs modèles GLC diesel.

VW Tiguan

1ère place:

VW Tiguan 4Motion

• Prix ​​de la version à transmission intégrale en Fédération de Russie : à partir de 1 659 000 roubles
• Types de moteurs populaires : trois moteurs à essence d'une puissance allant de 150 à 220 ch. et trois moteurs diesel de 150 à 240 ch.
• Système de transmission intégrale avec embrayage à friction multidisque à commande électro-hydraulique. Embrayage multidisque
• Transmission manuelle à 6 rapports ou boîte de vitesses DKG à 6/7 rapports

Forces: Les systèmes de sécurité et les assistants de conduite modernes ont reçu des notes élevées de la part des experts. Il y a beaucoup d'espace utile dans l'habitacle, la réflexion de l'intérieur et l'attention portée aux détails inspirent confiance dans la voiture. Une direction réactive avec un bon retour d'information donne un nouveau sens au terme « conduite sûre ».

Défauts: Le prix de base est élevé, même selon les normes allemandes, et le crossover n'est pas aussi agile ni compact que son prédécesseur.

Moteurs

Moteur à gaz: les moteurs à essence commencent par une unité de 1,4 litre développant 125 chevaux dans différentes configurations et capacités et se terminent par un TSI de 2,0 litres développant 220 ch. et dynamique d'accélération - 6,5 secondes à 100 km/h.

Moteur diesel: Le moteur diesel est présenté exclusivement en une seule version - 150 ch, 2,0 litres. Un moteur de 190 chevaux est vendu en Europe.

Essayons de le comprendre et de découvrir quelle voiture est la plus adaptée aux routes de la ville et laquelle pour leur absence. Nous avons sélectionné pour vous les dix crossovers les plus abordables et passé en revue leurs caractéristiques.

Grave extérieurement et intérieurement UAZPATRIOT 2015

Le nouveau Patriot occupe à juste titre la première place dans notre liste de crossovers économiques.

Commençons par le fait qu'il s'agit du seul SUV à châssis produit en Russie pour le citoyen moyen.

Modifications de l'apparence externe et interne

Le PATRIOT mis à jour a beaucoup changé en apparence :

• La calandre est devenue plus étroite.
• Les phares ont acquis une forme allongée et une optique améliorée.
• Les pare-chocs ne sont désormais plus fixés à la structure du châssis, mais directement à la carrosserie, ce qui a réduit les écarts.
• La marche latérale ne dépasse pas, mais affleure la carrosserie, ce qui ne diminue pas la garde au sol, comme c'était le cas auparavant.

L'intérieur de la voiture est également plus joli :

• Au lieu de sièges coréens en « chêne », ils ont installé des sièges russes.
• Il y a beaucoup plus d'informations sur le tableau de bord. La version supérieure dispose même d'un ordinateur de bord avec navigation NAVITEL.

Quant au rembourrage sous le capot, tout est inchangé : un moteur essence de 2,7 litres et un moteur diesel de 2,3 litres. La version diesel dispose en option d'une turbine BOSCH.

Nous allons contrarier les fans de transmissions automatiques : le SUV russe n'est disponible qu'avec une transmission manuelle à cinq vitesses.

Le prix de l'option économique est d'environ 8 300 euros.

Qu'obtenez-vous pour ce genre d'argent :

• Transmission manuelle à 5 vitesses.
• Boîte de transfert à deux étages avec entraînement électrique.
• Arbres à cardan (sans entretien) avec une durée de vie accrue.
• Barre anti-roulis (pour suspension arrière).
• Pare-chocs, moulures et poignées peints dans la couleur de la carrosserie.
• Rétroviseurs avec répétiteurs, chauffage et entraînement électrique.
• Réglage de la hauteur du volant.
• Roues en fer R16.
• Direction assistée.
• Vitres électriques sur toutes les fenêtres.
• 4 haut-parleurs, préparation audio. L'UAZ est populaire en raison de sa capacité de cross-country : une position assise haute, une boîte de transfert à deux vitesses et une transmission intégrale sauront faire face à tout obstacle sur votre chemin.

  Modeste Français RENAULT DUSTER 2015-2016

  La nouvelle version n'est pas trop différente de l'ancienne voiture. L'optique a été légèrement modifiée (doubles phares), une nouvelle calandre en nid d'abeille et quelques nouvelles fonctions sont apparues, comme le régulateur de vitesse, les aides au stationnement et les sièges chauffants.

  Dans la configuration de base, seul un moteur essence de 102 chevaux avec un 1,6 MT 4x2 est proposé. Le prix commence à partir de 8100 euros.

  Dans cette configuration, vous ne verrez pas :

• Lève-vitres.
• Feux de brouillard.
• Climatisation.
• Éléments intérieurs chromés.
• Systèmes audio et ordinateur de bord.

Mais vous aurez :

• Poignées, pare-chocs et rétroviseurs noirs.
• Direction assistée.
• Antidémarrage.
• 1 airbag.
• Sièges rabattables.

Un ensemble très modeste pour près de 600 000 roubles russes.

La capacité tout-terrain du Duster est similaire à sa configuration de base : modeste. Il conduira sur des routes très envahies par la végétation dans les champs, traversera des flaques de boue peu profondes, mais il ne pourra peut-être pas faire face à l'herbe mouillée sur une petite pente. Que dire des traces des raids trophées.

LADA 4×4 UrbanNiva 2014-2015 – un vieux combattant familier

« Urban » – cela ressemble à une voiture conçue pour la ville. Mais à première vue, cela devient immédiatement clair : rien de nouveau. Toujours le même vieux soldat éprouvé dans un uniforme légèrement réparé.

Il y a peu de changements dans la nouvelle Lada :

• La nouvelle calandre en plastique se présente sous la forme de trois bandes reliant et encadrant les phares.
• Le pare-chocs avant est peint dans la couleur de la carrosserie et est complété par un plastique résistant à l'usure en dessous.
• Un « essuie-glace » légèrement modifié sur la lunette arrière.
• Rétroviseurs légèrement plus grands.
• Un climatiseur est apparu, ce qui est très sympa. Le tunnel central de l'habitacle a été légèrement modifié, des porte-gobelets y sont apparus et la centrale d'éclairage a été légèrement modifiée (elle se situe désormais au dessus du rétroviseur). Entre les sièges se trouve également une unité de commande pour les entraînements électriques des rétroviseurs latéraux et des pédales de vitres électriques. Quant aux « internes », rien n'a changé. La Niva consomme toujours dix litres au cent. Accélère jusqu'à cent en 17 secondes. Sous le capot, il dispose d'un quatre cylindres standard d'un volume de 1,7 litre, qui produit 83 chevaux. Le tout est associé à une bonne vieille boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, le tout sur des jantes en fer de 16 pouces pour environ 5 900 euros.

  La nouvelle LADA 4×4 Urban s’est avérée être la même Lada standard qu’elle était. Et, comme le modèle précédent, il convient aux sorties dans la nature, à la pêche extrême et à la chasse. Cette voiture se sent bien en tout-terrain et ne convient pas à la conduite en ville ou sur autoroute.

  Deuxième génération de crossovers semi-domestiquesChevrolet– Niva

La nouvelle SHNIVA est radicalement différente de la première Chevrolet Niva tant à l'extérieur qu'à l'intérieur.

Les changements ont touché l'ensemble de la carrosserie : une double fausse calandre, des optiques entièrement nouvelles et améliorées (à l'avant comme à l'arrière !). La voiture est devenue un peu plus grande et sensiblement plus haute.

Mais ce n'est pas la meilleure partie. Les créateurs ont éliminé les défauts dont les propriétaires de la version précédente n'étaient pas satisfaits :

• La nouvelle voiture est équipée d'un moteur plus économique (PSAEC8 à seize soupapes de France de la campagne RENAULT) d'un volume de 1,8 litre et d'une puissance de sortie de 135 ch.
• La traction avant est apparue, plus pratique pour circuler en ville (la transmission intégrale sera également disponible).
• Grâce au nouveau châssis, le confort a un peu souffert, mais la maniabilité et la maniabilité se sont améliorées.
• Une option de transmission automatique sera disponible à l’avenir.
• Avoir un tuba (pour faire tourner votre moteur pendant que vous conduisez autour du lac).
• En complément du point précédent : la prise d'air est amenée jusqu'au niveau du toit.

Shevik était très satisfait du segment de prix auquel il appartient. Pour le pack de base, ils ne veulent qu'environ 6 150 euros (même un crossover entièrement équipé coûtera mille et demi d'euros de plus, ce qui est tout à fait à la portée des voitures économiques de ce type).

Pour ce peu d’argent, vous pouvez vous attendre à :

• Vitres électriques à l'avant.
• Un airbag.
• Suspension renforcée.
• Transmission mécanique.

La capacité de cross-country de la Chevrolet Niva - 2 2015-2016 est bien meilleure que celle du concurrent direct du Français Duster, mais toujours inférieure au Patriot et au Niva.

Dans cette voiture, il n'y a aucune honte à se rendre en ville pour faire du shopping et emmener des amis à un barbecue.

Crossover chinois aux yeux de faucon LIFAN X60 Nouveau

En regardant ce miracle de l'industrie automobile asiatique, on comprend que le crossover est fort, quoique ventru. La partie avant est agrémentée de phares dits Hawk-Eye. Mais sur les formes arrondies du Lifan, la ressemblance des phares avec les yeux d'un faucon se perd en quelque sorte.

Regardons quelques détails techniques de cette voiture (dans sa configuration de base) :

• Le moteur économique est un quatre cylindres de 1,8 litre d'une puissance de 128 ch.
• Traction avant.
• Transmission manuelle à cinq vitesses.
• Suspension indépendante.
• Feux antibrouillard avant et arrière.
• Kit fumeur (cendrier et allume cigare).
• Direction assistée.
• Connecteur d'alimentation supplémentaire.
• Alarme, antidémarrage et deux airbags.
• Climatiseur.
• Préparation audio, MP3, USB et 4 haut-parleurs.

C'est tout, quelques petites choses plus agréables et une bonne aptitude au cross-country seront à vous pour un prix commençant à 8 500 euros. C'est la voiture la plus chère de notre liste.

Bien sûr, en apparence, il convient mieux aux sorties shopping de certaines Kitty, mais la première impression est très trompeuse. Bien que le Lifan ne soit pas un SUV à part entière, il fait également face aux difficultés : il surmonte calmement les flaques de boue, fait face à des trous assez profonds et raides et monte correctement les pentes avec un grand angle d'inclinaison.

Le chasseur UAZ le plus sans prétention et le plus praticable

« Injustement oublié », « dévoué, mais pas brisé » - c'est ainsi qu'ils appellent désormais ce légendaire SUV produit dans le pays.

La société UAZ a décidé d'arrêter la production de ce modèle. On ne sait pas pourquoi : les fans de Hunter ne passeront jamais au Patriot, qui, à leur avis, est trop urbain. Il ne leur reste plus qu’à rafistoler leurs chevaux de fer, et lorsqu’ils échoueront complètement (ce qui n’arrivera pas de sitôt !), examiner les options des vieux classiques étrangers.

En réalité, cette voiture est l’une des représentantes les plus durables de son type. Dans un UAZ, vous pouvez conduire n'importe où et être sûr que vous en sortirez. Il peut plonger un demi-mètre dans l’eau et en ressortir quand même !

Le prix d'une telle bête dans la base de données est de 5800 euros. Ce qui est inclus ici, voir ci-dessous :

• Suspension avant à ressort.
• Direction assistée.
• Transmission manuelle à cinq vitesses DAYMOS.
• Moteur essence à injection ZMZ 40905.
• Boîte de transfert à deux étages.
• Hydrocorrecteur de phares.
• Sièges confortables (5 pièces) avec revêtement lavable.
• Roues en acier.
• Deux réservoirs de carburant bien connus de 35 litres chacun.

Invité de l'Empire du Milieu GreatWallM4 HOWER

Les voitures chinoises sont de plus en plus populaires dans notre pays. La marque GreatWall en est un exemple. L'année dernière, les ventes de ces voitures ont dépassé même les attentes les plus folles des propriétaires de la campagne (le pourcentage de réalisation du plan de vente était de 112 %). Cela a considérablement remonté le moral de l'entreprise chinoise et cette année, elle prévoit de dépasser ce chiffre.

Voici l'un des représentants de la gamme avec laquelle les Chinois vont conquérir notre pays - GreatWallM4 HOWER.

L'équipement de base de cette machine est appelé Standard et comprend :

• Moteur à seize soupapes d'un volume de 1,5 litre et d'une puissance de 104 ch.
• Transmission manuelle à cinq vitesses (à l'avenir, une automatique et une CVT pourraient être disponibles).
• Traction avant.
• Deux airbags.
• Jantes alliage 16'.
• Rembourrage d'assise combiné.
• Climatiseur.
• Ordinateur de bord.
• Quatre vitres électriques.
• Verrouillage centralisé avec télécommande.
• Radio avec MP3, USB, AUX, CD.

Le prix de l'ensemble est bas - à partir de 7,5 mille euros.

Crossover petit et élégant de Chine HaimaS5

Le troisième représentant de l'industrie automobile chinoise sur notre liste. Il est venu nous conquérir l'année dernière lors d'une exposition à Moscou. Les designers italiens du studio LDA ont fait un excellent travail. La voiture a un look semi-sportif, une géométrie de phares complexe et des lignes de carrosserie claires. Tout cela intéressera certainement la jeune génération de passionnés d’automobile.

Voyons ce qui se cache sous le capot de cette version crossover venue de Chine :

• Centrale à essence - moteur atmosphérique GN16-VF1 d'un volume de 1,6 litre et d'une puissance de 122 ch.

• Transmission manuelle à cinq vitesses.
• Traction avant.
• ABS+EBD et BAS.
• Suspension indépendante.
• Airbags frontaux et latéraux.
• Direction assistée électrique.
• Caméra de recul et capteurs de stationnement.
• Volant multifonction.
• Climatiseur.
• Intérieur en tissu.
• Ordinateur de bord.
• Système multimédia avec grand écran tactile et DVD.
• Rétroviseurs latéraux à réglage électrique.

Pas mal pour 8300 euros. C'est à partir de ce moment que commencent les prix de ce crossover. La voiture s’apparente davantage à une citadine, ce qui ne l’empêche pas de rouler tranquillement là où il n’y a pas de routes. Et pourtant, il n’est pas recommandé d’aller trop loin dans des endroits où la roue du chasseur n’est jamais allée auparavant.

CHERYTIGGO 3 en Russie cet automne

Le frère aîné de ce modèle (Tiggo 5) est apparu dans notre pays en 2013. Elle a gagné en popularité, mais ne rentre pas dans la catégorie des voitures économiques. Ainsi, ayant appris que 3 « bébés tigres » débuteraient cet automne, nous ne pouvions pas l'ignorer.

À propos, ils prévoient d'assembler le crossover à Tcherkessk dans l'usine de Derways. Vous pouvez donc appeler la voiture « la vôtre, ma chère ».

Regardons ce qui nous attend cet automne et si cela rentrera dans les 600 000.

Le constructeur nous propose une petite et belle voiture avec des caractéristiques caractéristiques, une aptitude tout-terrain moyenne et un bon ensemble d'options déjà dans la base de données :

• Moteur essence d'une cylindrée de 1,6 litre et d'une puissance de 126 ch.
• Transmission manuelle à cinq vitesses ou transmission à variation continue CVT (variateur).
• Traction avant.
• Direction assistée.
• Vitres électriques sur les 4 fenêtres.
• Climatiseur.
• Parktronique.
• Système audio avec quatre haut-parleurs.
• Feux de brouillard.
• Jantes en alliage.
• Deux airbags frontaux.
• Volant multifonction avec réglage en hauteur.

Une belle voiture en apparence, mais qui nous laisse un peu décevoir en termes de puissance. Par conséquent, vous ne devriez pas le conduire complètement hors route. Il fonctionnera assez bien sur les routes rurales poussiéreuses, mais il ne pourra pas affronter les rivières et les ravins profonds. Il s'agit d'une voiture élégante pour la ville, dans laquelle vous pouvez vous rendre à la plage de la ville et la laisser sur le parking.

Son prix est de 98 000 yuans, soit environ 5 700 euros en euros. On ne peut qu'espérer que le prix en Russie ne sera pas trop différent de celui en Chine.

Cheval de trait de Taganrog – Tager 2.3 MT STD (MT1)

La dernière voiture de notre liste est le fruit de l'imagination des ingénieurs de l'usine automobile de Taganrog (TagAZ).

Il s'agit d'un SUV compact classique pour ceux qui ne se soucient pas de l'apparence de la voiture. Avec son extérieur, il ressemble à des véhicules militaires bien connus. Et de n’importe quel pays.

Le forfait Tager pour 7 100 roubles européens comprend les options suivantes :

• Intérieur en tissu.
• Réglage de la hauteur du siège conducteur.
• Vitres électriques pour deux fenêtres.
• Rétroviseurs à entraînement électrique et chauffage.
• Six haut-parleurs et préparation audio standard.
• Antidémarrage et verrouillage centralisé.
• Possibilité de régler la hauteur du volant.
• Airbag.

Quant aux internes, ici les fabricants nous proposent :

• Moteur essence d'un volume de 2,3 litres et d'une puissance de 150 ch.
• Boîte de vitesses mécanique à cinq rapports.
• Entraînement arrière.
• Réservoir 70 litres.
• Suspension indépendante à double triangulation avec barre anti-roulis.
• Jantes en alliage.

Une voiture adaptée à la conduite tout-terrain, à la participation à des raids de trophées et simplement aux sorties à la campagne pour ramasser des pommes de terre. Un fidèle ami de fer pour ceux qui ont besoin d’une voiture fonctionnelle qui ne vous laissera pas tomber.

Tirons des conclusions basées sur les modèles considérés

Toutes les voitures présentées sont bonnes. Vous devez les choisir en fonction de vos goûts et de vos besoins. Si vous aimez aller pêcher tous les jours dans votre lac préféré en forêt, il vaut mieux prendre quelque chose de l'industrie automobile russe.

Et si vous préférez rouler dans les rues et les autoroutes de la ville et ne sortir qu'occasionnellement dans la nature, essayez une Renault ou une « chinoise ». Elles sont jolies et sont inférieures aux voitures russes en termes de capacité de cross-country.

Il existe également des modèles qui combinent les deux qualités. Le même SHNIVA a l'air élégant et praticable.

Et n’oubliez pas : vous pouvez conduire n’importe quelle voiture n’importe où, mais tout le monde ne peut pas en sortir plus tard. Choisissez donc ce dont vous avez besoin pour ne pas être déçu plus tard.

Les crossovers sont l’une des catégories de voitures les plus populaires. Même les constructeurs automobiles les plus célèbres du monde - Lamborghini, Bentley, Maserati et même Maybach - se sont lancés dans la création de SUV.

Mais quelles voitures du monde des SUV sont les meilleures aujourd’hui ? Il ne peut probablement pas y avoir de réponse définitive ici. Chacun a ses propres critères. J'ai décidé de nommer mes « dix » meilleurs, guidé par le critère le plus simple : les volumes de ventes.

En Ukraine, Mazda propose le CX-5 avec un choix de l'un des moteurs suivants :

• Essence 2 litres d'une puissance de 150 ch ;
• 2,5 litres essence de 194 ch ;
• Diesel de 2,2 litres développant 175 ch.

Le moteur de deux litres fonctionne exclusivement en tandem avec une transmission manuelle à 6 vitesses. Les deux autres sont offerts uniquement avec une boîte automatique à 6 vitesses.

Le Baojun 510 est un crossover chinois compact lancé début 2017. La voiture est produite dans le cadre d'une coentreprise dont l'un des copropriétaires est la société américaine General Motors.

Le SUV est équipé d'un moteur à essence de 1,5 litre. Sa puissance est de 111 chevaux et 147 Nm de couple. La puissance est transmise aux roues avant via une transmission manuelle à 6 vitesses.

En Chine, les prix du Baojun 510 commencent à 8 000 $.

Le « chinois » Haval H6, connu en Ukraine sous la marque Great Wall, a également réussi à figurer dans le top cinq.

Le fait même qu'une voiture chinoise figure dans le TOP 10 des crossovers les plus vendus au monde est déjà impressionnant.

Un autre crossover de Nissan figure dans le TOP 10.

En Ukraine, le Nissan Qashqai peut être acheté avec des moteurs à essence et diesel. Chez les concessionnaires automobiles, trois unités vous seront proposées au choix :

• 1,2 litre essence de 115 chevaux ;
• Essence de 2,0 litres développant 144 chevaux ;
• Moteur diesel de 1,6 litre développant 130 chevaux.

Les moteurs à essence peuvent être associés à une boîte manuelle ou à une CVT. Le moteur diesel fonctionne en tandem exclusivement avec une CVT.

Hyundai Tucson propose un large choix de moteurs en Ukraine :

• Moteur essence 1,6 litre développant 177 ch ;
• 2,0 litres essence de 155 ch ;
• Diesel de 1,7 litre développant 115 ch ;
• Diesel de 2,0 litres développant 185 ch.

Le Tucson peut être acheté avec une traction avant ou une transmission intégrale.

Les crossovers Honda ne sont pas très populaires en Ukraine. A l’image de la marque japonaise dans son ensemble. Comme en témoignent les statistiques de ventes de 2016.

Mais sur le marché mondial, il est l'un des leaders de sa catégorie.