미니건은 누가 발명했나요? M134 미니건 다중 배럴 기관총 : 설명, 특성

7.62mm 6배럴 항공 기관총 M134 "Minigun"(미 공군에서는 지정됨)GAU-2 비/ ㅏ)은 1960년대 초 General Electric이 개발했습니다. 생성하는 동안 전체 rad가 사용되었습니다. 색다른 솔루션, 이전에는 소형 무기 설계에 사용되지 않았습니다.

첫째, 높은 발사 속도를 달성하기 위해 계획이 사용되었습니다. 다중 배럴 무기항공기 총과 속사 대공포에만 사용되는 회전식 배럴 블록이 있습니다. 고전적인 단일 총신 무기의 발사 속도는 분당 1500~2000발입니다. 이 경우 배럴이 매우 뜨거워지고 빠르게 파손됩니다. 또한 매우 짧은 시간 내에 무기를 재장전해야 하기 때문에 고속자동화 부품의 이동으로 인해 시스템의 생존성이 저하됩니다. 다중 총신 무기에서는 각 총신의 재장전 작업이 시간에 맞춰 결합됩니다(한 총신에서 총알이 발사되고, 다른 총신에서 사용한 탄약통이 제거되고, 탄약통이 세 번째 총신으로 전송되는 등). 샷 사이의 간격을 최소로 유지하는 동시에 배럴이 과열되는 것을 방지합니다.

둘째, 자동화 메커니즘을 구동하기 위해 외부 소스의 에너지를 사용하는 원리를 선택했습니다. 이 방식을 사용하면 볼트 프레임은 기존 자동 엔진(볼트 반동, 배럴 또는 분말 가스 제거)과 같이 샷 에너지에 의해 구동되는 것이 아니라 외부 드라이브의 도움으로 구동됩니다. 이러한 시스템의 가장 큰 장점은 자동화의 움직이는 부분이 원활하게 움직이기 때문에 무기의 높은 생존 가능성입니다. 또한, 탄약이 폐기되는 문제도 실질적으로 발생하지 않습니다. 강한 타격고온 무기에서 발생하는 자동화 링크. 1930년대에 ShKAS 속사 기관총 개발자들이 이 문제에 직면했고 그 결과 강화된 디자인의 7.62mm 카트리지가 특별히 제작되어 채택되었습니다.

외부 드라이브의 또 다른 장점은 리턴 스프링, 가스 조절기 및 기타 여러 메커니즘이 부족한 무기 자체의 설계가 단순화된다는 것입니다. 외부 구동 무기에서는 발사 속도를 조절하는 것이 훨씬 쉽습니다. 이는 항공기 무기에 매우 중요하며, 종종 두 가지 발사 모드(낮은 속도(지상 목표물에 발사하는 경우)와 높은 속도(지상 목표물에 발사하는 경우))가 있습니다. 공중 표적과의 전투). 마지막으로, 외부 소스에 의해 구동되는 회로의 장점은 불발이 발생하면 카트리지가 볼트에 의해 자동으로 제거되어 무기에서 배출된다는 것입니다. 그러나 배럴 블록을 회전시키고 필요한 회전 속도에 도달하는 데 항상 시간이 걸리기 때문에 그러한 무기에서 즉시 발사하는 것은 불가능합니다. 또 다른 단점은 볼트가 완전히 잠기지 않은 경우 샷을 방지하기 위해 특별한 장치가 필요하다는 것입니다.

다중 배럴 시스템을 만드는 아이디어는 새로운 것이 아닙니다. 그들의 첫 번째 샘플은 자동 무기가 발명되기 전에도 나타났습니다. 먼저 이중 총신, 3 총신, 4 총신 총과 권총이 등장했으며 19 세기 중반에는 소위 포도 탄이 만들어졌습니다. 총기는 하나의 마차에 여러 통을 배치하여 얻은 것입니다. 포도탄 통의 수는 5개에서 25개까지 다양했으며 발사 속도는 당시 전례 없는 수치인 분당 200발에 도달했습니다. 가장 유명한 것은 미국 발명가 Richard Jordan Gatling의 이름을 딴 개틀링 총입니다. 그건 그렇고, 오늘 미국에서는 모든 샘플 총기, 다음에 따라 만들어졌습니다. 다중 배럴 방식회전하는 총신 블록이 있는 총을 개틀링 총이라고 합니다.

제2차 세계 대전이 끝난 후 최고의 항공 단일 배럴 기관총의 발사 속도는 분당 1200발에 달했습니다(Browning M2). 항공의 화력을 높이는 주요 방법은 발사 지점 수를 늘리는 것이었고 전투기의 경우 6-8에 도달했습니다. 폭격기를 무장시키기 위해 두 개의 기존 기관총 (DA-2, MG81z) 한 쌍인 부피가 큰 이중 설치가 사용되었습니다. 등장 전후 기간고속 제트 항공을 위해서는 더 높은 발사 속도를 갖춘 소형 무기 및 대포 무기 시스템이 필요했습니다.

1946년 6월, 미국 회사 General Electric이 Vulcan 프로젝트 작업을 시작했습니다. 1959년에는 60mm, 20mm, 27mm 등 다양한 구경의 탄약을 위한 T45 다중 배럴 포의 여러 프로토타입이 제작되었습니다. 신중한 테스트 끝에 20mm 샘플이 선택되었습니다. 추가 개발 T171이라는 명칭을 받았습니다. 1956년에 T171이 운용되었습니다. 지상군그리고 미 공군은 M61 "Vulcan"이라는 이름을 사용합니다.

총은 외부 소스에 의해 구동되는 자동 무기의 샘플이었습니다. 6개의 배럴 블록을 풀고 자동화 메커니즘, 유압 드라이브 또는 압축 공기. 이 설계 방식 덕분에 대포의 최대 발사 속도는 분당 7200발에 달했습니다. 발사 속도를 분당 4,000발에서 6,000발로 조절하는 메커니즘이 제공되었습니다. 탄약의 분말 충전물은 전기 뇌관에 의해 점화되었습니다.

얼마 후 Vulcan 대포가 현대화되었습니다. 링크없는 탄약 공급 시스템이 나타났습니다. 6연장 포의 30mm 버전도 M67이라는 명칭으로 개발되었으나 더 이상 개발되지는 않았습니다. M61의 운명은 더욱 성공적인 것으로 판명되었습니다. 총은 곧 미 공군과 기타 여러 국가의 항공 대포 무장의 주요 모델이 되었습니다.

총 버전은 견인 대공포(M167) 및 자체 추진(M163) 설치용으로 개발되었으며 저공 비행 항공기 및 대함 미사일과 싸우기 위한 Vulcan-Phalanx의 선박 버전도 개발되었습니다. 헬리콥터에 장착하기 위해 General Electric은 M195 및 M197 총의 경량 버전을 개발했습니다. 마지막 배럴은 6개가 아닌 3개의 배럴을 사용했으며 그 결과 발사 속도가 분당 3000발로 절반으로 줄었습니다. Vulcan의 추종자로는 무거운 30mm 7총신 GAU-8/A "Avenger"와 A-10 Thunderbolt 무장을 위한 경량 5총신 25mm 버전 GAU-12/U "Equalizer"가 있었습니다. AV-8 해리어 수직 이륙 폭격기.

Vulcan 대포의 성공에도 불구하고 대량으로 사용되기 시작한 소형 헬리콥터 무장에는 거의 사용되지 않았습니다. 미군~ 동안 베트남 전쟁. 따라서 처음에 미국인들은 기존의 7.62mm M60 보병 기관총의 약간 수정된 버전이나 가벼운 20mm M24A1 항공기 대포 및 12.7mm 브라우닝 M2 중기관총을 헬리콥터 무장 시스템에 포함시켰습니다. 그러나 보병 기관총이나 기존 대포 및 기관총 설치로는 항공기 무기에 필요한 화재 밀도를 얻을 수 없었습니다.

이에 1960년대 초 제너럴일렉트릭(General Electric)사는 근본적으로 새로운 샘플개틀링 원리를 이용한 항공기 기관총. 6개 총열의 미니건은 M61 대포의 입증된 디자인을 기반으로 개발되었으며 작은 복사본과 매우 유사해 보였습니다. 배럴의 회전 블록은 3개의 12볼트 배터리로 구동되는 외부 전기 드라이브로 구동되었습니다. 사용된 탄약은 표준 7.62mm NATO 나사 카트리지(7.62×51)였습니다.

기관총의 발사 속도는 가변적일 수 있으며 일반적으로 분당 2000~4000~6000발 범위이지만 필요한 경우 분당 300발로 줄일 수 있습니다.

M134 미니건의 생산은 1962년 벌링턴의 General Electric 공장에서 시작되었으며, 이곳에서 Vulcan 총도 생산되었습니다.

구조적으로 M134 기관총은 배럴 블록으로 구성되며, 수화기, 로터 블록 및 볼트 블록. 7.62mm 총신 6개가 회전블록에 삽입되고, 각각 180도 회전하여 잠긴다. 배럴은 변위로부터 보호하는 특수 클립으로 서로 연결되어 있으며 발사시 배럴의 진동을 줄이도록 설계되었습니다. 리시버는 일체형 주물이며 내부에는 회전하는 로터 장치가 있습니다. 또한 수신기, 장착 핀 및 제어 핸들이 들어 있습니다. ~에 내면리시버에는 볼트 롤러가 맞는 타원형 홈이 있습니다.

로터 블록은 무기의 주요 요소입니다. 볼 베어링을 사용하여 수신기에 장착됩니다. 로터 블록의 전면에는 6개의 배럴이 들어있습니다. 로터의 측면 부분에는 6개의 게이트가 배치되는 6개의 홈이 있습니다. 각 홈에는 발사 핀을 콕킹하고 발사하기 위한 S자형 컷아웃이 있습니다. 배럴 보어는 볼트 머리를 돌려 잠급니다. 추출기의 역할은 전투 유충과 볼트 줄기가 담당합니다.

드러머에는 스프링이 장착되어 있으며 로터 블록의 S자 모양 컷아웃과 상호 작용하는 특수 돌출부가 있습니다. 그 밖에도 셔터 전진 운동로터 블록의 홈을 따라 로터와 함께 회전합니다.

기관총 메커니즘은 다음과 같이 작동합니다. 제어 핸들 왼쪽에 있는 방아쇠 버튼을 누르면 배럴이 포함된 로터 블록이 시계 반대 방향(무기의 둔부에서 볼 때)으로 회전합니다. 로터가 회전하기 시작하자마자 각 볼트의 롤러는 리시버 내부 표면의 타원형 홈에 의해 구동됩니다. 결과적으로 셔터는 로터 블록의 홈을 따라 이동하여 리시버의 피드 핑거에서 카트리지를 교대로 포착합니다. 그런 다음 롤러의 작용에 따라 볼트가 카트리지를 챔버로 보냅니다. 볼트의 홈과 상호 작용하는 볼트 머리가 회전하여 배럴을 잠급니다. 발사 핀은 S자형 홈의 작용에 따라 코킹되고 볼트의 가장 앞쪽 위치에서 풀려 총알을 발사합니다.

총알은 시계 바늘의 12시 위치에 해당하는 위치에 있는 총신에서 발사됩니다.

리시버의 타원형 홈에는 총알이 총신을 떠나 총신의 압력이 안전한 값에 도달할 때까지 잠금 해제가 허용되지 않는 특수한 프로필이 있습니다. 그 후, 리시버의 홈에서 움직이는 볼트 롤러가 볼트를 뒤로 돌려 배럴의 잠금을 해제합니다. 볼트가 뒤로 움직이면 리시버에서 반사되는 사용한 카트리지 케이스가 제거됩니다. 로터 유닛이 360도 회전하면 자동화 사이클이 반복됩니다.

기관총의 탄약 용량은 일반적으로 링크 벨트로 연결된 1,500~4,000발입니다. 매달린 테이프의 길이가 충분히 길면 무기에 카트리지를 공급하기 위해 추가 드라이브가 설치됩니다. 링크리스 탄약 공급 방식을 사용하는 것이 가능합니다.

M134를 사용하는 헬리콥터 무기 시스템은 매우 다양했습니다. "미니건"은 헬리콥터의 슬라이딩 측면 도어 입구와 원격 조정 삼각형 설치물(AH-1 "Hugh Cobra"의 경우 선수 부분 또는 UH의 경우 측면 파일론)에 설치할 수 있습니다. -1 "Huey"), 고정식 걸이용 용기에 담겨 있습니다. M134에는 다목적 UH-1, UH-60, 경정찰 OH-6 Keyus, OH-58A Kiowa 및 화재 지원 헬리콥터 AN-1, AN-56, ASN-47이 장착되었습니다. 베트남전쟁 당시 현장에서 미니건을 이젤무기로 개조한 사례가 있었다.

미 공군에서는 7.62mm 미니건 기관총이 대반군 작전을 위해 A-1 스카이레이더(Skyraider)와 A-37 드래곤플라이(Dragonfly) 같은 경공격기를 무장하는 데 사용됐다. 게다가 화력 지원 항공기도 탑재했다 특수 목적군용수송기(S-47, S-119, S-130)를 개조한 '간십'은 포병 포대, 105mm 보병 곡사포, 40mm 대포, 20mm Vulcan 및 미니건 대포를 포함합니다. 건쉽에 탑재된 무기의 발사는 평소와 같이 항공기 경로를 따라 수행되지 않고 비행 방향에 수직으로 수행됩니다().

1970~1971년 5.56mm 구경 카트리지를 위한 소구경 개조형 미니건이 제작되었습니다. XM214 기관총에는 외부 전기 구동 장치가 있어 분당 2000~3000발의 발사 속도를 제공하며 M134의 작은 복사본과 비슷했습니다. 그러나 이 샘플은 프로토타입만큼 성공적이지 않았으며 더 이상 개발되지 않았습니다.

회전하는 총신 블록을 갖춘 미니건 디자인은 더 큰 구경의 기관총용 모듈을 만드는 데 사용되었습니다. 1980년대 중반, General Electric은 Gecal-50으로 명명된 새로운 12.7mm 항공기 다중 배럴 기관총을 개발했습니다. 기관총은 6배럴(기본)과 3배럴의 두 가지 버전으로 설계되었습니다. 최대 발사 속도는 링크 피드의 경우 분당 4000발, 링크 없는 피드의 경우 8000발입니다. 사격은 폭발성이 높은 파편 방화, 갑옷 관통 방화 및 실용적인 총알을 갖춘 표준 12.7mm 미국 및 NATO 카트리지를 사용하여 수행됩니다. 미니건과 달리 Gecal-50은 헬리콥터 무장뿐만 아니라 지상 전투 차량에도 사용됩니다.

교체를 위해 소련에 중기관총 1950년대 초반부터 유일한 모델이었던 A-12.7 휴대 무기헬리콥터 (Mi-4, Mi-6, Mi-8 및 Mi-24A), 디자이너 TsKIB SOO B.A. 보르조프와 P.G. Yakushev는 새로운 다중 배럴 기관총을 만들었습니다. YakB-12.7로 명명된 샘플은 1975년에 서비스를 시작했습니다.

YakB-12.7은 미니건과 마찬가지로 4개의 총신으로 구성된 회전 블록을 갖고 있어 분당 4000~45000발의 발사 속도를 제공합니다. 기관총용 특수 2발 총알 카트리지 1SL 및 1SLT가 개발되었지만 B-32 및 BZT-44 총알이 포함된 기존 12.7mm 탄약도 발사에 사용할 수 있습니다. YakB-12.7은 Mi-24B, V 및 D 전투 헬리콥터의 NSPU-24 활 이동 설비와 GUV-8700 현수 설비(Mi-24, Ka-50 및 Ka-52)에 설치할 수 있습니다.

오늘날 기관총은 전투 헬리콥터에 장착된 25~30mm 구경의 자동 대포로 대체되었으며, 종종 보병 전투 차량의 대포 무장과 통합되었습니다. 이는 전장에서 적의 장갑차를 파괴하기 위해 화력 지원 헬리콥터가 더 많은 것을 필요로 하기 때문입니다. 강력한 무기기관총 설치보다. 실제 전술 육군 항공"헬리콥터 간의 공중전", "헬리콥터와 비행기 간의 공중전"이라는 새로운 개념이 등장했으며, 이는 또한 헬리콥터의 화력 증가를 요구했습니다.

그러나 항공기 기관총 무기의 종말에 대해 이야기하기에는 아직 이르다. 경쟁이 없는 다중 배럴 항공기 기관총의 전투 사용 영역이 여러 개 있습니다.

첫째, 정찰, 사보타주, 수색 및 구조, 대테러 작전을 목적으로 하는 특수 부대 항공의 무기입니다. 7.62~12.7mm 구경의 가벼운 다중 배럴 기관총은 보호되지 않은 적군과 싸우고 자기 방어 임무를 수행하는 데 이상적이고 매우 효과적인 도구입니다. 이러한 종류의 작전은 적진 뒤에서 수행되는 경우가 많기 때문에 항공기 탄약과 보병 무기의 호환성도 중요합니다.

두 번째 임무는 자기 방어입니다. 이를 위해 수송 착륙, 다목적, 정찰, 수색 및 구조 헬리콥터가 기관총으로 무장합니다. 화재 지원주된 임무는 아닙니다. 다중 배럴 기관총은 항공뿐만 아니라 지상 차량(12.7mm Gecal-50 기관총을 갖춘 Avenger 대공 시스템)뿐만 아니라 선박 및 선박 보호에도 사용할 수 있습니다.

마지막으로 다중 배럴 기관총은 제한된 전투 부하를 운반하는 경량 훈련 및 전투 훈련기에 설치하는 데 성공적으로 사용될 수 있습니다. 그런데 많은 개발 도상국현대의 고가 제품을 구입할 수 없는 분 전투 항공기, 이러한 항공기 구매에 큰 관심을 보이고 있습니다. 경무기를 장착해 전투기와 공격기로 활용된다.

비교의 성능 특성 M61A1 대포와 M134 미니건 기관총

잡지 사설에서

경험이 부족한 독자는 다중 배럴 속사 소형 무기 개발에서 러시아가 서구보다 뒤떨어져 있다는 의견을 가질 수 있습니다. 그러나 이는 사실이 아니다. 1937년에 Kovrov Arms Plant는 분당 3,000발을 발사하는 7.62mm 단일 배럴 Savin-Norov 기관총의 연속 생산을 시작했습니다. 디자이너 Yurchenko가 개발하고 같은 공장에서 소규모 시리즈로 생산한 단일 배럴 7.62mm 기관총의 발사 속도는 분당 3600발이었습니다.

제2차 세계대전 당시 독일군은 분당 1,400발의 발사 속도를 지닌 MG-42 보병 기관총을 사용했습니다. 당시 소련군에서 사용되던 7.62mm ShKAS 항공기 기관총은 분당 1,600발을 발사할 수 있었습니다. 이 기관총의 인기는 저자의 주장과 스탈린과 보로실로프의 개인적인 동정심으로 인해 촉진되었습니다. 사실, ShKAS 기관총은 당시 최고의 속사 기관총은 아니었습니다. 자동화 방식에 따르면 이는 가장 일반적이지만 샘플이 제한됩니다. 발사 속도는 "하역"* 문제로 인해 제한되었습니다. ShKAS와 달리 Savin-Norov 및 Yurchenko 기관총은 높은 발사 속도를 고려하여 설계되었으며 "언로드" 문제는 실제로 문제가 되지 않았습니다.

제2차 세계 대전이 시작될 무렵 7.62mm 항공기 무기는 효과적이지 않은 것으로 간주되었습니다. ~에 소련 전투기그 시대에는 23, 37 및 45mm 구경의 자동 총이 설치되었습니다. 독일 루프트바페의 항공기는 세 가지 유형의 강력한 30mm 대포로 무장했습니다. 미국 코브라 전투기 - 37mm 자동 대포.

회전하는 총신 블록이 특징인 다중 총신 무기는 19세기 중반 미국의 개틀링(Gatling)에 의해 만들어졌습니다. 시간이 지남에 따라 무기개틀링 타입이 부활했습니다 소련 디자이너 30대 중반, 특히 Kovrov 총포 I.I. 슬로스틴. 1936년에는 배럴에서 제거된 가스에 의해 회전하는 8개의 배럴 블록을 갖춘 7.62mm 기관총이 만들어졌습니다. Slostin 기관총의 발사 속도는 분당 5000발에 달했습니다.

동시에 툴라 디자이너 M.N. Blum은 12개의 배럴 블록을 갖춘 기관총을 개발했습니다. 다중 총신 무기의 소련 모델은 외부 수동 ​​또는 전기 구동 대신 보어에서 배출되는 분말 가스로 구동된다는 점에서 구별되었습니다. 그런 다음 군대가 관심을 보이지 않았기 때문에 우리 디자이너는이 방향을 포기했습니다.

50년대 후반에 NIISPVA(소형 및 대포 항공 무기 연구소)는 다음과 같은 미국 오픈 매거진을 받았습니다. 짧은 메시지 20mm 무기의 특정 실험적인 미국 모델에 대해. 또한 연사 사격 시 개별 사격을 전혀 구별할 수 없다는 보고도 있었습니다. 이 정보는 개틀링 시스템을 현대적인 수준으로 부활시키려는 외국의 시도로 간주되었습니다. 소련 총포 제작자-디자이너 Vasily Petrovich Gryazev와 과학자 Arkady Grigorievich Shipunov, 당시 26 세의 주요 엔지니어이자 현재는 학자 및 교수가 국내 아날로그를 만들기 시작했습니다. 동시에 그들은 그러한 가스로 작동되는 무기가 미국의 전기 무기보다 훨씬 가볍다는 것을 이론적으로 입증했습니다. 실습을 통해 이 가정의 타당성이 입증되었습니다.

포획된 미국산 Vulcan 공기총(20mm)이 베트남에서 도착했습니다. 우리는 더 강력한 6연장 AO-19(23mm)에 비해 American Vulcan이 덩치 큰 악어처럼 생겼다는 것을 경험을 통해 확신했습니다.

V.P. Gryazev 및 A.G. Shipunov는 23mm 및 30mm 다중 배럴 총의 새로운 모델을 개발하여 항공, 해상 및 육상 운송이 가능한 다양한 버전을 만들었습니다.

소련에서는 7.62mm 소총 카트리지용 헬리콥터 장착형 4총신 전기 기관총 GShG-7.62 하나만 제작되었습니다. 유일한 디자이너는 이 전문가 평가의 저자인 Tula KBP의 주요 디자이너인 Evgeniy Borisovich Glagolev의 젊은 친구입니다.

보병 버전 제작을 향해 비슷한 무기군 고객은 전혀 관심을 보이지 않았습니다.

회전하는 배럴 블록을 갖춘 무기의 기록적인 개발은 NII-61 Yu.G의 수석 엔지니어의 것입니다. Zhuravlev. 6 배럴 블록 드라이브를 갖춘 30mm 공기 대포의 모형 제트 엔진분당 16,000발의 발사 속도를 보여주었습니다! 사실, 배럴 블록은 이 정권을 견딜 수 없었습니다. 이미 20번째 발사에서 회전 블록의 원심력으로 인해 블록이 찢어졌습니다.

이와 함께 잡지 편집자의 의견이 기사 작성자의 의견과 완전히 일치하지 않는다는 점을 지적하고 싶습니다.

전문 컨설턴트 Dmitry Shiryaev

* "Uncartridgement" – 무기 내에서 카트리지가 움직일 때 충격과 관성 과부하로 인해 카트리지가 분해되거나 변형되는 것입니다.

또는 촬영용이나 선물용으로 구매하실 수도 있습니다. 매우 인상적입니다. 삼각대와 박스가 포함된 세트 가격입니다. 무기가 아닌 민간용 복제품입니다.

상자와 삼각대도 별도로 판매됩니다.

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"미니건", 육군 색인 - M134, 항공 색인 - SUU-11 및 GAU-2(컨테이너), GAU-17(이젤), 해군 색인 - Mk 25)은 다중 배럴 속사 기계 제품군의 이름입니다. 개틀링 방식에 따라 제작된 총.

문화에 미치는 영향

영화 프레데터(1987)에서는 차기 미네소타 주지사가 된 배우 제시 벤투라(Jesse Ventura)가 미니건을 사용한다. 군사 역사가 Gordon L Rottman에 따르면 미니건을 휴대용 무기로 사용하는 것은 무게(필요한 배터리를 포함하여 78kg)와 반동(평균 67kgf, 최고 135kgf) 등 여러 가지 이유로 불가능합니다. 그러나 나중에 매니아들은 리프팅 불가능성과 사용 불가능성을 반박했습니다. 휴대용 기관총으로서의 미니건은 James DeMonaco의 영화 "터미네이터 2: 심판의 날", "익스펜더블 3", "분노의 질주 7", "퍼지 2"뿐만 아니라 영화에서도 사용되었습니다. 컴퓨터 게임"울펜슈타인 3D", "폴아웃", "GTA". 무기 시뮬레이터 게임 "World of Guns: Gun Disassemble"에서는 M134D 미니건의 3D 모델이 실제로 어떻게 작동하는지 알아볼 수 있습니다.

General Electric이 받침대형 설치로 제조한 다중 배럴 기관총 M134 "Minigun"(Minigun)(1960년대 중반).

Dillon Aero에서 제조한 다중 배럴 기관총 M134D "Minigun"(현대 버전), 엔진 및 벨트 공급 슬리브가 완비되어 있습니다.

Dillon Aero에서 제조한 다중 배럴 기관총 M134D "Minigun"(Minigun)(현대 출시), 군용 지프 지붕에 장착.

Dillon Aero에서 제조한 다중 배럴 기관총 M134D "미니건"(현대 출시품)은 해군 받침대에 장착되어 있으며 탄약 상자가 포함되어 있습니다.

보병 기계의 다중 배럴 기관총 M134 "Minigun"(Minigun); 그러한 시설의 무기는 실제로 군대에서 사용되지 않습니다.

최신 M134D 미니건 기관총에 대한 데이터

7.62mm 다연장 기관총의 개발은 1960년 미국 제너럴 일렉트릭(General Electric)에 의해 시작되었습니다. 이 작품은 개틀링 건 다중 배럴 캐니스터 시스템을 기반으로 미 공군을 위해 같은 회사에서 만든 6 배럴 항공 총 M61 Vulcan (M61 Vulcan) 20mm 구경을 기반으로했습니다. 처음 경험한 6연장 기관총 7.62mm 구경은 1962년에 등장했으며 이미 1964년에 이러한 기관총이 AC-47 항공기에 설치되어 항공기 경로(동체의 창문과 문에서)에 수직으로 지상 표적(북베트남 보병)을 향해 발사했습니다. General Electric은 "Minigun"(Minigun)이라고 불리는 새로운 기관총의 성공적인 사용을 바탕으로 대량 생산을 시작했습니다. 이 기관총은 M134(미 육군) 및 GAU-2/A(미 해군 및 공군)라는 명칭으로 채택되었습니다. 1971년까지 미군에는 이미 1만 대 이상의 미니건이 있었습니다. 대부분의그 중 베트남에서 운용되는 헬리콥터에 설치되었습니다. 특수 부대의 이익을 포함하여 베트남에서 작전을 수행한 미 해군의 소형 강 선박에도 다수의 미니건이 설치되었습니다.
높은 사격 밀도로 인해 미니건은 경무장한 북베트남 보병을 진압하는 데 탁월한 수단임이 입증되었지만 전력의 필요성과 매우 높은 탄약 소비로 인해 주로 차량에만 사용이 제한되었습니다. 베트남 전쟁이 끝난 후 얼마 지나지 않아 미니건 생산이 실질적으로 줄어들었지만 1990년대 초부터 미국이 중동 지역의 여러 분쟁에 개입하면서 현대화 버전의 미니건이 생산되었습니다. M134D로 지정된 기관총은 미국 회사 Dillon Aero의 라이센스를 받아 출시되었습니다. 새로운 기관총은 헬리콥터, 선박 (화력 지원 수단으로 경 특수 부대 지원 보트, 고속 보트 및 적 보트에 대한 보호 수단으로 대형 선박) 및 지프 (예: 매복 등에 맞서기위한 화재 진압 수단.).
대부분의 경우 보병 삼각대에 장착된 미니건 사진이 군복무와 관련이 없다는 점이 흥미롭습니다. 사실 미국에서는 원칙적으로 자동무기의 소유가 허용되며, 다수의 시민과 민간 기업이 1986년 이전에 생산된 미니건을 다수 보유하고 있습니다. 이 기관총은 Knob Creek 기관총 사격과 같이 정기적으로 조직된 모든 사람을 위한 사격 행사에서 볼 수 있습니다.
헐리우드 스타일로 M134에서 촬영할 가능성은 다음과 같습니다. 손에서, 그리고 여기서 (무기와 탄약의 무게를 무시하더라도) 분당 "단" 3,000발의 발사 속도에서 M134D 미니건 기관총의 반동력을 기억하는 것으로 충분합니다. 둘째) 평균 68kg이며 최대 반동력은 135kg입니다.

M134 "미니건" 다중 배럴 기관총은 DC 전기 모터의 외부 구동 메커니즘을 갖춘 자동 장비를 사용합니다. 일반적으로 엔진은 전류 소비량이 약 60A인 24-28V 전압의 항공모함 온보드 네트워크에서 전원을 공급받습니다(M134D 기관총은 분당 3000발의 발사 속도를 가지며 전력 소비량은 약 1.5kW). 기어 시스템을 통해 엔진은 6개의 배럴 블록을 회전시킵니다. 발사 사이클은 블록의 서로 다른 배럴에서 동시에 수행되는 여러 개별 작업으로 나뉩니다. 카트리지는 일반적으로 블록의 상단 회전 지점에서 배럴에 공급됩니다. 배럴이 가장 낮은 위치에 도달하면 카트리지가 이미 배럴에 완전히 삽입되고 볼트가 잠기고 총이 발사됩니다. 배럴의 낮은 위치. 배럴이 원을 그리며 위로 올라가면 추출되어 배출됩니다. 사용한 카트리지 케이스. 배럴은 볼트 실린더를 회전시켜 잠깁니다. 볼트의 움직임은 각 볼트에 위치한 롤러가 움직이는 기관총 케이스 내부 표면의 닫힌 곡선 홈에 의해 제어됩니다. 카트리지는 표준 느슨한 벨트에서 공급하거나 링크 없는 카트리지 공급 메커니즘을 사용하여 공급할 수 있습니다. 첫 번째 경우에는 기관총에 카트리지를 공급하기 전에 벨트에서 카트리지를 제거하는 특수 "링커 제거" 메커니즘이 기관총에 설치됩니다. 테이프는 일반적인 용량이 1500인 상자의 특수 금속 유연한 호스를 통해 기관총에 공급됩니다( 총 무게 58kg) 최대 4500발(총 중량 134kg) 탄. 대형 헬리콥터(CH-53, CH-47)에서 기관총 1개에 동력을 공급하는 탄약통 상자의 용량은 10,000발 이상에 달할 수 있습니다.
전기 모터(및 테이프 공급 메커니즘의 옵션 부스터)를 제어하기 위해 특수 전자 장치가 기관총에 장착됩니다. 메인 스위치("마스터 암" 스위치)와 발사 제어 핸들의 해제 키(수동 조준 버전에서 기관총을 사용하는 경우)가 이 블록에 설치됩니다. 미니건 기관총의 발사 속도는 일반적으로 전기 모터의 출력과 전자 장치의 조정에 따라 결정됩니다. 초기 버전의 기관총에는 종종 두 가지 발사 속도(예: 분당 2,4 또는 3,6,000발, 두 개의 방아쇠를 사용하여 선택됨)가 있었지만 현대 M134D 기관총은 일반적으로 고정 발사 속도가 3 또는 4뿐입니다. 분당 천발. 미니건의 주요 설치는 전기 및 카트리지로 전원 공급을 제공하고 무기의 강력한 반동을 캐리어로 전달하는 다양한 피벗, 포탑 및 받침대 설치입니다.

개틀링 기관총(다중 배럴 수동 작동 캐니스터 총을 만든 19세기 미국 디자이너의 이름을 따서 명명)이라고도 하는 이러한 다중 배럴 시스템은 주로 비행기와 헬리콥터에 설치하는 데 사용됩니다. 따라서 앞서 언급한 "미니건"은 미국 헬리콥터 UH-1, AH-1G, OH-6 등의 무기입니다.

1946년 미국 회사 General Electric은 코드명 Project Vulcan이라는 발사 속도가 향상된 항공기 총을 개발하는 계약을 체결했습니다. GE 엔지니어들의 첫 번째 실험은 박물관에서 회수한 오래된 수동 개틀링 총에 전기 모터를 설치하는 것이었습니다. 이를 통해 즉시 분당 최대 4000발의 발사 속도를 달성할 수 있었습니다. 1950년까지 GE는 새로운 개틀링 기관총의 첫 번째 프로토타입을 출시했으며, 1956년에는 T171 20mm 구경이 M61 Vulcan이라는 명칭으로 미국에서 표준화되었습니다. M61 총은 6개 배럴 블록의 외부 드라이브(항공기 또는 기타 항공모함의 온보드 유압 또는 전기 시스템)를 갖추고 있으며 분당 최대 6000발의 발사 속도를 조정할 수 있으며 미국의 주요 대포 무기가 되었습니다. 제트 항공기. 또한 이를 기반으로 M161, M163(육상) 및 Vulcan-Phalanx 선박 기반 대공포 시스템이 제작되었습니다.

미국이 인도차이나(한국, 베트남)에서 일련의 전쟁에 참전하면서 원래 헬리콥터와 경비행기 무장에 사용되었던 재래식 기관총은 화재 밀도가 부족하여 M61을 기반으로 한 것으로 나타났습니다. 총, M134 미니건 "(M134 미니건) 7.62mm NATO 구경이라는 작은 버전이 개발되었습니다. 기관총에는 전기 구동 장치와 분당 2000발 또는 4000발의 전환 가능한 발사 속도가 있었습니다. M134는 UH-1 Iroquois 및 AN-1 Cobra 헬리콥터뿐만 아니라 "건쉽"의 첫 번째 버전인 A/C-47 Spooky를 포함한 항공기에도 대량으로 설치되었습니다. UH-1H 헬리콥터의 일반적인 무장은 10~12,000발의 탄약을 갖춘 1~2개의 미니건이었고, AH-1G 코브라 헬리콥터는 4~8,000발의 탄약을 갖춘 기수 포탑의 1~2개의 M134였습니다(항공기는 제외). 무유도 미사일). 그 후, 미국에서 5.56mm 구경을 위한 새로운 무기 시스템을 채택한 후 GE는 XM-214로 명명된 이 카트리지를 위한 M134의 더 작고 단순화된 수정을 개발했습니다. 이 기관총은 미 육군에서 테스트를 거쳤지만 실제로는 사용되지 않았습니다. 분당 최대 10,000발의 발사 속도를 제공했습니다.
나열된 것 외에도 미국은 12.7mm 구경의 3배럴 기관총, 20mm 구경의 3 및 6배럴 시스템, 25mm 구경의 5배럴 시스템을 포함하여 Gatling 방식을 기반으로 하는 상당수의 시스템을 개발했습니다. 30mm 구경의 7 배럴 시스템. 이러한 모든 시스템은 항공기(비행기 및 헬리콥터)와 대공포 시스템을 무장하는 데 사용됩니다.

다중 배럴 시스템의 주요 장점은 배럴당 상대적으로 낮은 속도로 총 발사 속도가 높아 무기의 수명을 늘릴 수 있다는 것입니다. 단점 - 외부 드라이브의 필요성(모든 시스템에 해당되는 것은 아님 - 국내 개틀링 및 일부 외국 개틀링은 분말 가스의 에너지에 의해 구동됨), 설계 복잡성, 배럴 회전으로 인한 발사체 분산 증가 (수, 그러나 이점으로 간주됩니다). 또한 이러한 시스템은 상당한 규모와 상대적으로 높은 수익을 제공합니다. 종합하면, 위의 모든 사항은 무엇보다도 그러한 시스템, 심지어 소구경 시스템(5.56 - 7.62mm)을 보병 무기로 사용하는 것, 그리고 훨씬 더 많은 것을 휴대용 무기로 사용하는 것을 제외합니다.

M134 미니건 다중 기관총은 할리우드 감독들이 군사 대결을 묘사할 때 서사적인 그림을 만들기 위해 자주 사용합니다. 무기의 대체 이름은 "고기 분쇄기", "졸리 샘", "마법 용"입니다. 이러한 "별명"은 발사 시 전형적인 으르렁거리는 소리와 강한 불타오르는 섬광에 따라 제품의 특징을 나타냅니다. 그 기능과 실제 가능성을 고려해 봅시다.

개발과 창조

M134 미니건 기관총은 원래 미국 회사 GE가 1960년에 개발했습니다. 구경은 7.62mm로 계산되었습니다. 기본 생성된 무기누워 항공기 대포 M61 발칸을 입력하세요. 이 모델은 다음을 위해 제작되었습니다. 공군, 개틀링 건의 기능과 결합되었습니다. 7.62mm 구경의 첫 프로토타입은 1962년에 등장했습니다. 2년 안에 AC-74 항공기에 무기가 장착되기 시작했습니다. 이 솔루션을 사용하면 항공기 경로를 따라 수직 발사가 가능해졌습니다. 이 디자인은 북베트남 보병을 지원하는 데 효과적이었고 지상 목표물에 대한 동체 창문과 문에서 발사했습니다.

이론과 실제 테스트의 성공을 고려하여 General Electric Corporation은 대량 생산을 시작했습니다. 이 모델은 M134 및 GAU-124라는 명칭으로 서비스를 시작했습니다. 지난 세기 70년대 초, 미군은 M134 미니건을 1만 개 이상 보유했습니다. 대부분은 베트남에 주둔 중인 헬리콥터에 탑재됐다. 다른 버전은 특수 부대를 수송하는 강 선박에 설치되었습니다.

창조의 역사

독창적인 아이디어이러한 무기의 개발은 지난 세기 중반부터 계획되어 왔습니다. 동시에 제작자는 전력, 발사 속도 및 조준에 대한 가능한 가장 높은 지표를 디자인에 도입하기를 원했습니다. 모든 사본은 금속 및 총기 구조 가공을 전문으로 하는 주요 공장에서 제작되었습니다. 결과적으로 엄폐물에서 또는 의도적으로 발사하도록 설계된 독특한 장치가 나타났습니다.

처음에는 구경 12.5mm의 장치를 생산할 계획이었습니다. 그러나 분당 6,000발의 일제 속도로 500kgf가 넘는 출력으로 인해 아이디어가 막 다른 골목에 이르렀습니다. 업데이트된 미니건 기관총은 공중에서 보병을 지원하는 것을 목표로 하는 AC-74 화력 지원 항공기에서 테스트되었습니다. 전문가들은 총을 너무 좋아해서 몇 달 후에 장착하기 시작했습니다. 항공기 UH-1 및 AH-1 코브라를 입력합니다.

특징

다중 배럴 기관총의 발사 모드를 조정하는 기능을 통해 이 모델을 동축 마운트에 설치할 수 있었습니다. 이 경우, 잔해에 소모된 납을 뿌려 목표물에 대한 사격을 완료했습니다. 이 부대는 숲에 포격을 가하고 매복 공격을 가한 뒤 겁에 질려 도망친 북베트남 반군을 겁에 질리게 했습니다. 1970년대에만 10,000개 이상의 복사본이 만들어졌으며 주로 수송 및 공격 헬리콥터를 장비하는 데 사용되었습니다. 또한 경선과 보트에도 이러한 장치가 장착되었습니다.

문제의 무기 중 일부는 바퀴 달린 수송 차량에 설치되었습니다. 그러나 배터리가 고장나면 Minigun M134 기관총이 2~3분 이상 작동하지 않았습니다. 몇 년 후, 민간용 버전은 미국 전역, 특히 텍사스에서 잘 팔렸습니다. 이 제품은 1,000발의 탄약을 보유할 수 있는 보병용 양각대를 사용하여 작동되었습니다. 총이 올바르게 작동하려면 지속적인 전원이 필요했습니다. 카트리지 공급은 링크를 사용하지 않고 충전을 전송하여 표준 테이프를 배선하여 수행되었습니다. 첫 번째 옵션에서는 특수한 카트리지 배출 메커니즘이 있습니다. 유연한 슬리브금속으로 만들어졌습니다.

미니건 M134의 특징

다음은 해당 무기의 주요 매개 변수입니다.

작동 원리

위에 설명된 M134 기관총 "미니건"은 고정 구조물의 방어를 목표로 합니다. 공격용 무기로서 이러한 수정은 전혀 적합하지 않았습니다. 30kg의 질량과 45,000발의 탄약 공급으로 완전히 방전될 때까지 전투에 소요되는 시간은 1분도 채 되지 않았습니다.

장치의 작동은 다음과 같이 설명될 수 있습니다.

• 자동화는 DC 전기 모터를 사용하는 외부 구동 메커니즘으로 작동합니다.
• 디자인에는 3개의 기어와 1개의 웜 드라이브가 포함됩니다.
• 6개의 배럴 블록;
• 충전-방전 주기는 여러 단계로 나누어지며 수신기 장치와 상자의 교차점에 나타납니다.

착취

원을 그리며 위로 이동하면 배럴은 사용한 카트리지 케이스를 동시에 제거하고 배출합니다. 볼트를 움직이면서 전투 실린더를 돌리면 배럴이 잠깁니다. 마지막 요소는 곡선 구성의 홈으로 제어됩니다. 전원은 링크 없는 전하 공급 또는 벨트 메커니즘을 통해 공급됩니다.

필요한 발사 속도는 발사 속도 스위치와 총 손잡이에 있는 활성화 버튼이 장착된 특수 전자 장치에 의해 보장됩니다. 문제의 기관총의 현대적 변형에는 분당 2,000발과 4,000발의 두 가지 발사 버전이 있습니다. 작동 상태에서는 배럴의 반동이나 측면 이동이 없습니다. 카트리지는 다음을 사용하여 로드됩니다. 특별한 메커니즘, 발사 초기부터 신뢰성과 중단없는 충전 전달을 담당합니다.

장비

Minigun M134 기관총에는 추적 탄약을 사용할 때 필요한 디옵터, 시준기 및 기타 조준 장치를 장착할 수 있는 기능이 있습니다. 이 경우 발사 후의 흔적은 불의 흐름과 유사하게 밝고 눈에 띄게 나타납니다.

M134는 실제 영화 화면에 등장한 적이 없습니다. 이는 가장 강한 반동과 큰 소리가 사람을 발에서 떨어 뜨려 무감각하게 만들 수 있기 때문입니다. 컬트 영화 촬영을 위해 XM214 유형 (구경 - 5.4mm)의 유사체가 사용되었으며 반동은 공칭 값 약 100kg 이내였습니다. 역설적이게도 두 번째 버전은 작은 크기와 낮은 발사 속도로 인해 군대에 적합하지 않았습니다. 그러나 "영화" 헐리우드에서는 이것이 이상적이었습니다.

결론

M134 미니건 기관총의 개발 및 운용은 수송기, 공격기 및 수상 군용 수송기를 장착하는 것을 목표로 한다는 점이 강조되어야 합니다. 무기의 효과는 베트남과 이라크에서의 캠페인에서 입증되었습니다. 동시에 경제적 측면은 기관총을 서비스에서 제거하기 위한 전제 조건이 된 실제 측면보다 비교할 수 없을 정도로 더 중요합니다.