Project 1155 선박의 현대화 프로젝트 이사회 "Marshal Shaposhnikov"의 현대화에 대해

해군에서 프로젝트 1155.1의 유일한 대표자인 대형 대잠함 "차바넨코 제독"이 현대화될 예정입니다. 기술 문서는 초기 선박 설계 개발자인 St. Petersburg Severnoye PKB가 1년 반 이내에 준비할 예정입니다. 수리 작업을 수행하는 Zvezdochka 조선 센터는 문서 작성 비용으로 7억 2,600만 루블을 지불할 것입니다. 업계 관계자들은 새로운 대형 전함이 없으면 해군이 소련의 유산을 현대화해야 한다고 지적합니다. 전문가들은 이 선박이 수상 목표물을 파괴하도록 설계된 Onyx 순항 미사일용 새로운 전자 무기와 발사대를 받게 될 것이라고 믿고 있습니다.

2014년 4월부터 수리 중인 대형 대잠함(BOD) '차바넨코 제독'이 현대화 작업을 진행한다. 이 정보는 USC에 의해 Kommersant에 확인되었습니다.

당초 해군은 Severodvinsk Zvezdochka 선박 수리 센터의 지부인 무르만스크의 35번째 선박 수리 공장에서 선박 수리를 제한할 계획이었습니다. 수리에는 3년이 걸릴 것으로 예상되었습니다. Chabanenko 제독 이사회는 2017년에 함대로 이전될 것으로 가정되었습니다. 그러나 zakupki.gov 포털에 게시된 Zvyozdochka 선박 수리 센터의 경쟁 문서에 따르면 선박의 가동 중지 시간은 몇 년 더 지속될 것으로 나타났습니다. Zvezdochka는 상트페테르부르크 세베르니 디자인국에 "수리 기간 동안 처리 시간을 연장하여 개별 현대화 작업을 지원하는 설계 작업을 수행"하도록 명령했습니다. 이 작업은 "주문 11551 주문 번호 S-121"과 관련이 있습니다. 이전에 Zvezdochka는 이 주문의 수리와 관련된 조달을 수행했습니다. 오픈 소스에서 우리는 "Chabanenko 제독"에 대해 구체적으로 이야기하고 있습니다. Severnoye PKB가 유일한 공급업체로 주문을 받았습니다. 경쟁이 부족한 이유는 선박이 Severny Design Bureau 프로젝트에 따라 건조되었으며 제품과 관련된 모든 도면이 이 설계국에 저장되어 있기 때문입니다. 설계 작업은 2019년 12월 31일까지 공장으로 이전되어야 합니다. Zvezdochka는 해당 작업에 대해 7억 2,600만 루블을 지불할 것입니다. 낮 동안 Zvezdochka는 정부 조달 웹 사이트에 게시된 정보에 대해 언급하지 않았습니다. 해군 담당자에게 전화가 닿지 않았습니다.

"차바넨코 제독"은 해군에서 가장 장비가 풍부하고 균형이 잡힌 대형 대잠함입니다. 이 함선에는 Moskit 대함 순항 미사일용 발사대, 대공 방어 및 대잠 방어용 무기가 장착되어 있습니다. 이 배는 시리즈 중 유일한 배입니다. 1990년에 칼리닌그라드 조선소 "Yantar"에 기공되어 1992년에 진수되었지만 소련 붕괴 후 첫 해에 자금 부족으로 인해 다음으로만 이전될 수 있었습니다. 1998년의 함대. 프로젝트의 두 번째 선박인 Admiral Basisty도 같은 이유로 활주로에서 해체되었으며, 세 번째 선박인 Admiral Kucherov의 건조는 시작되지 않았습니다. Chabanenko 제독 외에도 이전 Project 1155의 선박 8척이 함대에 복무하고 있으며, 각각 4척은 북부 및 태평양 함대에 소속되어 있습니다.

군사 전문가들은 무장 측면에서 선박이 구축함, 일급 선박에 더 가깝다고 지적합니다. 게시물에 소비에트 시대러시아에서는 1 등급 선박 건설이 수행되지 않았습니다. 안에 지난 몇 년핵 구축함 "리더" 배치가 적극적으로 논의되었지만 봄에는 역량 압축으로 인해 결정이 내려졌습니다. 연방 예산건설을 몇 년 동안 연기하십시오. 따라서 앞으로 몇 년 동안 함대는 1등급의 새로운 선박을 받지 못할 것입니다. 새로운 선박을 설계하는 데는 5년이 걸릴 수 있고 건설에는 3~7년이 걸릴 수 있습니다. 업계의 Kommersant 대담자들은 이러한 상황에서 국방부가 소련 및 소련 붕괴 초기에 건설된 건물을 현대화해야 한다고 지적합니다. Kommersant의 업계 소식통은 "북부 디자인국은 1.5년 이내에 완료되어야 하며 현대화에는 2~3년이 소요되는데 이는 상당히 빠른 속도입니다"라고 말합니다.

동시에 현대화를 결정할 때 비용 절감을 핵심 요소라고 할 수는 없습니다. 업계의 Kommersant 소식통은 "작업량에 따라 군함을 재건하는 데는 새 선박을 건조하는 비용의 2/3 또는 75%가 소요될 수 있으며, 이는 최소 100억 루블이 소요될 것"이라고 믿습니다.

디자인 업계에 있는 Kommersant의 소식통에 따르면 Severnoye Design Bureau는 얼마 전 Project 1144 Orlan(소련 시대 발트해 조선소에서 건조된 중핵 추진 미사일 순양함)을 현대화하라는 명령을 받았습니다. "Ъ"), 계약 금액은 Chabanenko 제독의 문서 처리를 위해 할당된 7억 2,600만 루블보다 몇 배 더 높았습니다. 업계의 Kommersant 대담자들은 프로젝트 문서 개발자가 이사회에서 해야 할 일이 많다고 주장합니다. "원래 프로젝트는 아주 오래 전에 개발된 것이기 때문에 종이 형태로만 저장되어 있습니다. 전자 형식으로, 문서에서 무기 중 일부를 버리십시오. 분명히 선박의 외부 선체는 작업 중에 결함 감지를 받게 되며 금속의 10-30%가 교체될 수 있습니다.”라고 Kommersant의 대담자는 말합니다.

전략 및 기술 분석 센터 부국장 Andrei Frolov는 현대화 과정에서 Moskit 대함 미사일을 더 많은 미사일로 교체 할 수 있다고 믿습니다. 현대 로켓"오닉스". 또한 아마도 전자무기도 교체될 것이다. 그러나 Chabanenko 제독은 여전히 ​​유망한 구축함 Leader를 대신할 수는 없습니다.

독일 코스트린스키

러시아 해군 본부는 프로젝트 1155 "Fregat"(NATO 분류 - Udaloy에 따름)의 대형 대잠함(BOD)을 현대화하기로 결정했습니다. 오늘날 이들은 주요 장거리 선박입니다. 해상 지역러시아 함대에서. 그들은 소말리아 해적과 싸우기 위해 아프리카의 뿔(Horn of Africa)로 파견된 사람들입니다.

이사회의 현대화에는 최신 A-192 총을 장착하는 것이 포함됩니다. 순항 미사일"구경"과 최신 단지 S-400 Redut 미사일을 이용한 대공 방어 및 미사일 방어. 그 덕분에 배들은 그들은 실제로 구축함이 되어 잠수함뿐만 아니라 수상함, 항공기, 미사일 및 지상 목표물도 파괴할 수 있습니다. 즉, 그들은 보편적인 전함이 될 것입니다"라고 해군 본부 대표는 Izvestia 신문에 설명했습니다.

그의 말에 따르면, 30년 된 Project 1155 이사회의 현대화에는 선박당 20억 루블의 비용이 소요될 수 있습니다.. 동시에, 먼 바다 지역을 위한 새로운 구축함을 건조하는 데 드는 비용은 300억 루블을 초과합니다.

퇴임한 Vladimir Zakharov 제독은 BOD 1155의 현대화가 다음을 가능하게 할 것이라고 설명했습니다. 단기함대의 모든 긴급 요구 사항을 충족하는 선박을 얻으십시오. Zakharov는 다음과 같이 설명했습니다. 새로운 구축함프리깃함을 대체할 수 있는 원해 구역은 2020년 이후에 등장할 예정입니다. BPK 1155와 같은 배수량의 새로운 선박은 프로젝트에도 포함되지 않습니다. 그리고 현대 선박러시아 해군에 복무하는 사람들만이 그러한 기능을 가지고 있습니다. 그러나 그들은 크기가 절반이고 덜 자율적이며 덜 무장되어 있습니다.

1970년대에는 대형 탑재 장비로 인해 범용 선박의 기능을 두 개의 특수 선박으로 나누기로 결정되었습니다. 공격 구축함은 프로젝트 956 "Modern"이고 대잠 구축함은 BOD 1155 "Frigate"였습니다. 뱃머리에 강력한 소나 스테이션이 있습니다. 현재 Project 956 Sovremenny 공격 구축함은 보일러 문제로 인해 실제로 사용되지 않으며 3척의 선박만 운용 중입니다. 현대화도 준비하고 있습니다. 업데이트된 이사회와 함께 이들은 러시아 해군의 해양 그룹화의 기초를 형성할 것입니다.

미 해군은 현재 잠수함, 수상함을 침몰시키고 토마호크 순항 미사일로 지상 목표물을 공격할 수 있는 40척 이상의 범용 구축함을 보유하고 있습니다.

프로젝트 1155 이사회 현대화 프로젝트에 대한 위임사항은 연말까지 개발될 예정입니다. 그는 해군 제1, 제2 중앙연구소를 준비하는 임무를 맡았다. 이후 설계국 간 최고의 현대화 프로젝트 공모전을 발표한 뒤 공장을 선정하게 된다. 이 주문의 주요 경쟁자는 상트페테르부르크의 Severnaya Verf와 칼리닌그라드의 Yantar 공장입니다.

무기 외에도 이사회가 업데이트됩니다 차대, 또한 무게 중심이 변경되어 고속에서 선박이 기수를 들어 올리기 시작하고 물로 바닥에 부딪히게 됩니다(이 현상을 "바닥 슬래밍"이라고 함). 프로젝트 1155 BOD를 개발했으며 수주 가능성이 가장 높은 북부 설계국은 현대 무기 시스템을 도입하기 위해서는 변화와 변화가 필요하다고 말했다. 선박 시스템제어, 즉 거의 모든 전자 장치입니다.

현대화 과정에서 새로운 무기 시스템의 크기가 엄격히 이사회에 적합한지 여부와 같은 여러 가지 심각한 기술적 문제에 직면할 수 있습니다. 주택을 부수어야 하는 경우 프로젝트 비용이 크게 증가할 수 있습니다. "Caliber"는 "Rasstrub"을 대신할 수 있지만 "Moskit"은 더 이상 그 자리를 차지할 수 없다고 디자인국 전문가들은 말합니다.

현재 프로젝트 1155 이사회는 100mm 구경의 AK-100 포병 마운트, 45mm 구경의 반자동 21-KM 대포, 30mm 구경의 대공포 마운트, Kinzhal 대공 미사일 시스템, Rastrub-B로 무장하고 있습니다. 대잠 미사일 시스템, 로켓 추진포 폭탄 발사기, 533mm 구경의 4관 어뢰 발사관 2개를 갖추고 있습니다. Project 1155 선박의 항공 그룹에는 Ka-27PL 헬리콥터 두 대가 포함됩니다.

최초의 현대화된 이사회는 2016년 이전에 등장할 예정입니다.: 주요 프로젝트의 개발에는 약 1.5년이 소요됩니다. 모든 세부 사항은 무기 시스템, 장비 및 기타 선박 시스템의 개발자 및 제조업체와 합의해야 합니다. 이후 기술 현대화 프로젝트는 앞으로 2~4년간 마무리될 예정이다. 단계별 지침식물을 위해.

1980년부터 1991년까지 11년 동안 13개의 Project 1155 이사회가 구축되었습니다(그 중 하나는 개선된 Project 1155.1이었습니다). 군함의 이름은 러시아와 소련 제독의 이름을 따서 명명되었습니다. 이제 8척의 선박이 운용 중입니다. 태평양 함대에 4척, 북부 함대에 같은 수. 2008년부터 그들 중 5명이 소말리아의 해적 퇴치에 참여했습니다 - "샤포시니코프 원수", "판텔레예프 제독", "레브첸코 제독", "비노그라도프 제독", "차바넨코 제독". Kharlamov 제독 이사회는 2006년부터 예비로 남아있습니다. 아마도 전체 프로젝트의 현대화를 주도하는 선박이 될 것입니다.

수리 작업 중 기술적 조건큰 대잠함 태평양 함대 "샤포시니코프 원수"수리 기간이 연장되고 블라디보스토크에 있는 OJSC Dalzavod 선박 수리 센터(DSC)가 수행하는 특정 현대화 작업의 구현을 포함하는 프로젝트 1155(일련 번호 114)가 활성 단계에 진입하고 있습니다.

한편, 마침내 정부 계약 체결(2015년 4월 1일) 후 약 1년 만에 이사회는 "샤포시니코프 원수"도크 수리가 시작되었습니다. 2016년 3월 30일 Dalzavod의 드라이 도크에 배치된 이사회 사진이 공군 기지 해양 포럼에 게재되었습니다.

따라서 2015년 7월 31일 Tactical Missile Weapons Corporation JSC의 일부인 Mechanical Engineering Design Bureau JSC와 계약이 체결되었습니다. 계약의 주제는 4,700만 루블 상당의 3S-24 제품 2개 세트를 공급하는 것입니다. 알려진 데이터에 따르면 3S-24(일명 KT-184)는 발사통대함 미사일 X-35 (3M24)를 갖춘 선박 기반 미사일 시스템 3K24 "Uran". 설비의 생산 기간은 18개월로 설정됩니다. 이전에는 Project 1155 BOD에 Uranov를 설치할 계획이 없었습니다.

2015년 5월 28일, Vladivostok OJSC Izumrud(OJSC Concern Morinformsystem-Agat의 일부)와 해군 포병 MR-123-02/용 범용 사격 통제 시스템 제품 공급 계약이 체결되었습니다. 3 " Bagheera"는 대함 및 대 레이더 미사일을 포함한 공중 표적에 대해 30-100mm 구경의 선박 기반 대공포와 122, 140mm 구경의 무유도 로켓 무기의 발사를 자체적으로 제어하도록 설계되었습니다. -능동 및 수동 레이더 사용 및 광전자 간섭 조건에서 방어 깊이에 있는 해안 물체의 화재 지원 착륙 및 파괴를 제공하기 위해 공중 공격 무기, 바다 및 해안 목표물로부터 선박을 방어합니다. MR-123-02/3 제어 시스템의 정식 버전에는 레이더 및 광학 전자 채널이 포함됩니다. 제어 시스템의 가격은 1억 6,530만 루블이며, 배송 기간은 2016년 말까지입니다.

2015년 12월 23일, 자동화 통신 단지 R-779-28 및 글로벌 해상 조난 통신 시스템 GMDSS용 통신 단지 공급을 위해 상트페테르부르크 JSC PKB RIO와 계약이 체결되었습니다. 계약 비용은 4억 2278만 6천 루블이고 계약 기간은 12개월이다.

9억 8천만 루블 이상의 일반 탐지 레이더 MR-710 및 5P-30N2 공급을 위해 이전에 NPP Salyut JSC와 체결한 계약 외에도 2016년 2월 2일에 5P-30P 레이더 정보 공급을 위한 또 다른 계약이 체결되었습니다. 처리 시스템. 계약금액은 1억2200만 루블이며 유효기간은 2016년 말까지다.

또한 2015년에는 JSC Taganrog 통신 연구소와 2억 8,060만 루블의 가격으로 TK-25-2 단지 공급 계약을 체결했습니다. 집행기간은 16개월이다. TNIIS를 포함하는 Radioelectronic Technologies Concern에 따르면, 선박 단지무선 전자 억제 TK-25는 64~2000 MHz 스펙트럼 폭의 능동 재밍과 펄스형 기만 및 모방을 생성하여 공중 및 선박 기반 무선 조종 무기로부터 물체에 대한 무선 전자 보호를 제공하도록 설계되었습니다. 신호 사본을 사용하여 전파 방해. 이 복합단지는 최대 256개의 표적을 동시에 분석할 수 있습니다.

그 중 첫 번째 것만 완료되었습니다.

프로젝트 개발 내역

Project 1155(코드 "Fregat")의 대형 대잠함 프로젝트는 N.P. Sobolev와 V.P.의 지휘 하에 Northern Design Bureau에서 개발되었습니다. 1972-1973년의 원래 TTZ(전술 및 기술 사양)에 따르면 이 선박은 프로젝트 1135의 단점(예: 헬리콥터 부족 및 수중 음향 수단의 불완전성 포함)을 제거하여 순찰선 개발로 설계되었습니다. 전체 사거리(90km)에서 PLUR에 대한 표적 지정을 제공할 수 없었던 것입니다. 처음에는 BOD의 표준 배수량을 4000톤으로 제한할 계획이었지만 결국 Polynom 프로젝트 선박에 차세대 SJSC를 배치해야 하는 요구 사항이 TTZ에 포함되어 크기 제한이 포기되었습니다. 이전 유형인 "Titan-2" 및 "Titan" -2T"의 SJS보다 무게와 크기 특성이 더 큽니다.

설계

발전소

주 발전소는 설치된 발전소와 완전히 동일합니다. 순찰선프로젝트 1135 "Burevestnik"은 2개의 GTU(가스터빈 장치) M9로 구성되며, 각각은 자체 샤프트 라인에서만 작동하도록 설계되었습니다. 각 유닛에는 9000마력의 출력을 지닌 GTD D090 메인 엔진이 포함되어 있습니다. 와 함께. 22,500hp 용량의 애프터버닝 가스 터빈 엔진 DT59. 와 함께. 재연소 가스 터빈 엔진을 위한 비상 제어 포스트가 제공됩니다. 모든 선박 시스템이 정상적으로 작동하는 동안 주요 메커니즘은 공압 시스템을 사용하여 제어됩니다. 가스 터빈 엔진의 가스 배출구는 각 계층에서 2개의 굴뚝으로 수행됩니다. 이를 통해 필요한 경우 가스 터빈 엔진을 전체적으로 교체할 수 있습니다.

전력 시스템은 각각 1250kW의 GTG-1250-2 가스 터빈 발전기 4개(선수 및 선미 엔진실에 각각 2개)로 구성되며, 그 중 선박의 각 엔진실에 있는 GTG 1개에는 열로 작동하는 열 회수 보일러가 있습니다. 증기 생산 증기 보일러를 보완하고 일반 선박 소비자에게 증기를 제공하는 GTG 배기 가스를 이송합니다.

서비스

프로젝트 평가

프로젝트 1155의 첫 군함이 취역하고 작전 경험이 축적된 후 1983년 해군 총사령관 S.G. Gorshkov와의 회의에서 프로젝트 1155의 단점에 대한 의문이 제기되었습니다. 선박에 대함 미사일이 없으며 대공포 및 포병 무기가 약한 것으로 간주되었습니다.

고려 결과에 따라 해군 총사령관 S.G. Gorshkov는 강화된 포병력과 조종성을 갖춘 개조형 함선을 개발하기로 결정했습니다. 로켓 무기. V.P. Mishin이 새 프로젝트 1155.1의 수석 디자이너가되었고 프로젝트 1155의 조수가 대리인으로 임명되었으며 나중에 I.M. Shramko가 대리인으로 임명되었으며 N.A. Andreev가 수석 감독자로 임명되었습니다.

새로운 대잠수함 프로젝트에서는 거의 모든 조선 요소를 유지하면서 미사일 시스템"Metel"은 대함 "Mosquito", 533mm 어뢰 발사관, 범용 대잠 복합체 "Vodopad", 2개의 100mm 어뢰로 대체되었습니다. 포병 시설 130mm AK-130용 AK-100, Udav-1 대어뢰 미사일 시스템용 RBU-6000 로켓 발사기, Kortik 방공 시스템용 30mm AK-630M 돌격 소총, SJSC "Zvezda의 Polinom SJSC -2".

내항성을 높이고 무기 사용 조건을 개선하며 승무원의 편의성을 높이기 위해 Project 11551 BOD에는 처음으로 고정 방향타가 있는 롤 안정 장치가 장착되었습니다. 접이식 방향타가 있는 이전에 사용된 안정 장치와 비교하여 새로운 안정 장치는 훨씬 더 작은 부피를 차지하기 시작했으며 단일 장치로 제조되었습니다.

프로젝트 1155.1 BOD와 프로젝트 1155 선박의 대잠수함, 대어뢰, 미사일 방어 및 대함 임무 전체를 비교 평가한 결과, 프로젝트 1155.1 BOD는 이전 선박보다 1.3~1.4배 우수하며, 본질적으로 유망한 다목적 보안 선박의 프로토타입입니다. 여기에 포함된 엔지니어링 솔루션과 높은 현대화 잠재력은 고객의 요구 사항을 최대한 고려하는 새로운(수출 포함) 옵션을 생성하기 위한 기초가 될 수 있습니다. 러시아 해군은 이 프로젝트에 참여하는 함선 중 Admiral Chabanenko를 보유하고 있습니다.

이제 이것들이 주요 것들이다 러시아 선박먼 바다 지역 - 그들은 러시아가 2008년부터 적극적으로 벌이고 있는 소말리아 해적과 싸우기 위해 아덴만으로 파견된 사람들입니다.

해군 본부 소식통이 Izvestia에 말했듯이, 30년 된 이사회는 현대적인 A-192 Armat 포를 장비할 것이며, "구경" 미사일그리고 S-400 Redut의 미사일을 이용한 최신 대공 방어 및 미사일 방어 시스템이 있습니다.

이러한 수정 덕분에 이사회는 실제로 구축함이 되어 잠수함뿐만 아니라 수상함, 항공기, 미사일 및 지상 표적도 파괴할 수 있게 됩니다. 즉, 그들은 보편적인 전함이 될 것입니다.”라고 출판물의 대담자는 설명했습니다.

그에 따르면, 예비 계산에 따르면 BOD 1155의 현대화에는 선박당 20억 루블이 소요되며, 비슷한 수준의 새로운 구축함을 건조하는 데 드는 비용은 300억 루블부터 시작됩니다.

은퇴한 Vladimir Zakharov 제독은 Izvestia에 BOD 1155의 현대화를 통해 함대의 모든 긴급 요구 사항을 충족하는 선박을 짧은 시간 내에 확보할 수 있을 것이라고 설명했습니다.

Udalykh를 대체할 수 있는 새로운 원해 지역 구축함이 이르면 2020년에 등장할 예정입니다. BPK 1155와 같은 배수량의 새로운 선박은 아직 프로젝트에 포함되지 않았습니다. 그리고 현대 선박 중에는 . 그러나 그들은 크기가 거의 절반이므로 자율성이 떨어지고 기지에서 멀리 항해할 수 없으며 무기도 적다고 Zakharov는 설명했습니다.

프로젝트 대표

옛날 옛적에 있었다13 (예정 50). 가장 먼저 기각된 사람은 10세의 자카로프 제독(1994년 7월 5일)으로 심각한 피해를 입었습니다.2년 전 발생한 화재. 그 뒤를 이어 "Udaloy"(1997 년 8 월 16 일, 16 세), "Spiridonov 제독"(2001 년 7 월 20 일) 및 "Marshal Vasilevsky"(2007 년 2 월 10 일)가 이어졌습니다. 기적적으로 프로젝트의 두 번째 선박과 공장에서 건조된 첫 번째 선박은 살아 남았습니다. Zhdanova (SV) - "Kulakov 부제독"은 거의 20년 동안(1991-2010) 수리 중이었습니다. 다른 모든 이사회, 프로젝트 1155 및 11551을 저장하는 것이 가능했습니다. (해군의 경우 이는 삶과 죽음의 문제였습니다. 그들 없이는 먼 바다에 깃발을 표시할 사람이 거의 없을 것입니다.)

12.06.2014 (fotki.yandex.ru의 사진 Kai-8, 4200픽셀 클릭)

"카라모프 제독"함대가 수락했습니다. 1989년 12월 30일(전통적으로 "크리스마스 트리"),해군 깃발이 게양됐다 25.02.1990 (배의 생일). 순수한 1155 시리즈에서 그보다 어린 사람은 "Panteleev 제독"뿐입니다 (더 넓은 의미에서는 "Chabanenko 제독"pr. 11551이기도 함). 처음 10년 동안 Kharlamov의 서비스는 매우 활발했습니다. "그는 ~였다명함 배를 타고 노르웨이 스웨덴뿐만 아니라 다른 대륙인 캐나다로 갔다"(1993 - 캐나다 핼리팩스 및 미국 보스턴, 1994 - 네덜란드 로테르담).

"2000년 쿠르스크가 죽었을 때, 그것이 사라진 지역에서거의 일년 내내지속적으로 경비 근무를 하고 있었다두 척의 배- "Chabanenko"와 "Kharlamov". 그 시각 이후 배가 부두에 도착했습니다.” 이사회가 실패한 또 다른 이유는 “ 힘 경제적 문제함대가 선박의 유지보수 주기를 항상 준수하지는 않습니다.건설 중. 그러나 선박은 2년 반마다 부두에서 검사를 받아야 하며, 5년마다 수리를 받아야 합니다. 또한 수리는 적절한 수준입니다. "Kharlamov"는 17년 된 선박이지만(2007년 2월 현재 - A.Sh.) 수리한 적이 없습니다." "배는 바다로 가지 않았습니다.2001년 7월부터 " .

"Kharlamov 제독", Severomorsk,10.06.2014 (fotki.yandex.ru의 Kai-8 사진, 4650픽셀 클릭)

2007년 2월 14일 현재(당시) 및 전 함선 사령관인 2등급 A. Speransky 선장과 1등급 V. Kondratov 선장과의 인터뷰에서 몇 가지 추가 인용문(약간의 문체 편집 포함)이 있습니다.:

“수리를 기다리는 기간이 너무 길어서 우리 군대의 개혁과 축소를 고려하여 사령부는 아직 확립 된 서비스 수명을 다하지 못한 Kharlamov 제독을 목록에 포함시킬 생각을 가지고있었습니다. 해체 대상 선박 이 사실을 알게 된 나 (V.K. .) 는 Kharlamov 제독의 아들에게 전화를 걸었습니다... 그는 참모 아카데미에서 후방 제독 직급으로 가르쳤습니다.... Nikolai Nikolaevich는 그의 이전 졸업생, 군부에서 상당히 높은 요직을 차지하고 있습니다. "Kharlamov 제독"에 대한 모스크바 시장실의 후원 가능성에 대한 제안과 함께 편지가 준비되어 모스크바 정부에 보냈습니다.

예를 들어, 2년 동안 (상사가 있는 이후) 우리는 페인트와 광택제 재료의 필요성을 느끼지 못했습니다. 비밀을 하나 말씀드리자면, 해군의 모든 사람은 페인트가 필요합니다. 해군에서는 7월의 명절(해군의 날 - A.Sh.)에 페인트를 받습니다. 사장님들 덕분에 우리는 자금을 확보하고 도매 공급 업체로부터 일반 고품질 페인트를 구입하여 적절하게 유지할 수 있습니다. 군함모습...

이제 우리 작업은 새로운 단계에 들어섰습니다... 선박 작업 권한이 있는 선박 수리 회사와 계약이 체결되었습니다 해군주택 수리를 위해. 우선 선원들의 생계를 지원하는 건물을 수리합니다. 예를 들어, 우리 조리실에는 이제 새로운 기술 장비가 장착되어 있습니다... 구내에 에어컨이 설치되어 있습니다...".

와 함께 2004 배가 위치한 해기술적인 문제로 인해 예비 (V 기술 예비두 번째 카테고리), 공식적으로 - 주 엔진 교체를 통한 계획된 중간 점검을 예상합니다(2014년 북부 조선소에서 시작될 것으로 예상됨).. 출판 시작 부분의 사진에서 볼 수 있듯이 9개월 전(러시아 기념일)에 찍은 사진으로,. 선박은 잘 관리되어 있고 깃발과 잭이 있으며 아마도 부분적으로(발전소 제외) 기술적으로 서비스가 가능합니다. 사실 "Kharlamov"는 오랫동안그리고. 영형. 고정식 훈련선 , 보다 성공적인 1155 및 기타 선박을 위해 전문가를 교육하는 곳입니다. 북부 함대(예를 들어, 2014년 하반기에는 BC-5 구축함 "Ushakov 제독"의 기계 보일러 그룹의 현 사령관이 그곳에서 인턴십을 마쳤습니다.)

제678호 이사회가 다시 운영될 것이라는 희망은 여전히 ​​남아 있습니다. 동시에 해군 총사령관이 Kharlamov를 시작으로 Project 1155의 모든 선박에 대한 심층 현대화 계획에 대해 2 년 전에 보낸 메시지를 고려할 가치가 거의 없습니다. 거의 모든 무기를 A-192, Calibre 및 "Redoubt"로 교체했습니다. 그러나 2016년에 35번째 조선소에서 Admiral Chabanenko BOD의 중간 수리가 완료되면 678번째 전기에서 운명적인 역할을 할 수 있습니다. 왜냐하면 이 선박이 무르만스크 지점에서 취역할 다음 선박이 될 가능성이 있기 때문입니다. Zvezdochki는 "두 번째 삶을 선사할 것입니다.

이사회 "Kharlamov 제독", Severomorsk,10.07.2014 (fotki.yandex.ru의 사진 Kai-8). 이전 두 장의 사진(불행히도 훨씬 더 나쁜 해상도) 이후에 찍은 사진에서 하나를 볼 수 있습니다. 흥미로운 소식- 볼 페인트로 칠해진 소련의 문장 대신 선미에 있는 러시아 연방의 국가 상징.

출처