Mūsdienu katyusha mašīna. Uzvaras ierocis - Katjuša (10 fotogrāfijas)

Ir labi zināms, ka 1941. gada 18. septembrī ar PSRS aizsardzības tautas komisāra pavēli Nr.308 četras Rietumu frontes strēlnieku divīzijas (100., 127., 153. un 161.) kaujām pie Jeļņas - “par. militāriem varoņdarbiem, par organizāciju, disciplīnu un aptuvenu kārtību "- tika piešķirti goda nosaukumi" aizsargi. Viņi tika attiecīgi pārdēvēti par 1., 2., 3. un 4. gvardi. Nākotnē daudzas Sarkanās armijas vienības un formācijas, kas izcēlās un rūdījās kara laikā, tika pārveidotas par aizsargiem.

Bet Maskavas pētnieki Aleksandrs Osokins un Aleksandrs Korņakovs atklāja dokumentus, no kuriem izriet, ka jautājums par aizsargu vienību izveidi PSRS vadības aprindās tika apspriests jau augustā. Un pirmajam aizsargu pulkam bija jābūt smagajam mīnmetēju pulkam, kas bruņots ar raķešu artilērijas kaujas mašīnām.

Kad parādījās apsargs?

Iepazīstoties ar dokumentiem par Lielā Tēvijas kara sākumu, atradām vēstuli no PSRS Vispārējās inženierijas tautas komisāra P.I. Parshina Nr.7529ss, kas datēts ar 1941.gada 4.augustu, adresēts Valsts aizsardzības komitejas priekšsēdētājam I.V. Staļins ar lūgumu atļaut ražot 72 automašīnas M-13 (pie mums vēlāk sauktas par “Katyushas”) ar munīciju, kas pārsniedz viena smagās gvardes mīnmetēju pulka izveidošanas plānu.
Nolēmām, ka ir pieļauta drukas kļūda, jo zināms, ka pirmo reizi ar Aizsardzības tautas komisāra 1941.gada 18.septembra pavēli Nr.308 aizsargu pakāpe tika piešķirta četrām strēlnieku divīzijām.

Galvenie GKO rezolūcijas punkti, kas vēsturniekiem nav zināmi, skan šādi:

"viens. Piekrītu PSRS vispārējās inženierijas tautas komisāra biedra Paršina priekšlikumam par viena aizsargu mīnmetēju pulka izveidošanu, kas bruņots ar M-13 iekārtām.
2. Jaunizveidotajam aizsargu pulkam piešķirt Vispārīgās inženierijas tautas komisariāta nosaukumu.
3. Ņemt vērā, ka NCOM izgatavo pulkam aprīkojumu ar sistēmām un munīciju, pārsniedzot noteikto uzdevumu M-13 augustam.
No rezolūcijas teksta izriet, ka ne tikai dota piekrišana M-13 superplāna iekārtu izgatavošanai, bet arī nolemts uz to bāzes veidot aizsargu pulku.

Citu dokumentu izpēte apstiprināja mūsu minējumu: 1941. gada 4. augustā pirmo reizi tika pielietots jēdziens "sargi" (un bez jebkāda lēmuma šajā jautājumā pieņēmis Centrālās komitejas Politbirojs, Augstākās padomes Prezidijs vai padome Tautas komisāri) attiecībā uz vienu konkrētu pulku ar jauna veida ieročiem - raķešu palaišanas ierīcēm M-13, šifrējot tos ar vārdu "java" (personīgi Staļins).

Apbrīnojami, ka vārdu “sargs” pirmo reizi padomju varas gados (izņemot 1917. gada Sarkanās gvardes vienības) apgrozībā laida tautas komisārs Paršins, Staļinam ne pārāk tuvs cilvēks un kara gados pat nebija apmeklējis viņa Kremļa biroju.

Visticamāk, viņa vēstuli, kas nodrukāta 2. augustā, Staļinam tajā pašā dienā nodeva militārais inženieris 1. pakāpe V.V. Aborenkovs, GAU vadītāja vietnieks raķešu palaišanas jautājumos, kurš atradās vadītāja birojā kopā ar GAU vadītāju, artilērijas ģenerālpulkvedi N.D. Jakovļevs 1 stundu 15 minūtes. Pulks, kas izveidots saskaņā ar tajā dienā pieņemto lēmumu, kļuva par pirmo M-13 mobilo raķešu palaišanas iekārtu (no RS-132) pulku Sarkanajā armijā - pirms tam tika veidoti tikai šo palaišanas iekārtu akumulatori (no 3 līdz 9 automašīnām) .

Zīmīgi, ka tajā pašā dienā Sarkanās armijas artilērijas priekšnieka memorandā artilērijas ģenerālpulkvedis N.N. Voronovs par 5 raķešu artilērijas instalāciju darbu Staļins rakstīja: “Bērija, Maļenkovs, Voznesenskis. Pagrieziet šo lietu otrādi. Palieliniet čaulu ražošanu četras, piecas, sešas reizes.

Kas deva impulsu lēmumam izveidot aizsargu pulku M-13? Izteiksim savu hipotēzi. 1941. gada jūnijā-jūlijā ar Vissavienības boļševiku komunistiskās partijas Centrālās komitejas Politbiroja lēmumu tika pārstrukturēta bruņoto spēku stratēģiskās vadības sistēma. 1941. gada 30. jūnijā Staļina vadībā tika izveidota Valsts aizsardzības komiteja (GKO), kurai uz kara laiku tika nodota visa vara valstī. 10. jūlijā GKO pārveidoja Virspavēlniecības štābu par Virspavēlniecības štābu. Galvenā mītne ietvēra I.V. Staļins (priekšsēdētājs), V.M. Molotovs, maršals S.K. Timošenko, S.M. Budjonijs, K.E. Vorošilovs, B.M. Šapošņikovs, armijas ģenerālis G.K. Žukovs.

19. jūlijā Staļins kļūst par aizsardzības tautas komisāru, bet 1941. gada 8. augustā ar Politbiroja lēmumu Nr. P. 34/319 - "Visu strādnieku un zemnieku Sarkanās armijas un Jūras spēku karaspēka augstākais komandieris. ". Tajā pašā dienā, 8. augustā, tika apstiprināti "viena gvardes mīnmetēju pulka" stāvokļi.

Mēs pieļaujam, ka sākotnēji runa bija par tādas vienības izveidi, kuras mērķis bija nodrošināt Augstākās pavēlniecības štāba aizsardzību. Patiešām, Pirmā pasaules kara laikā Imperatora armijas augstākā komandiera štāba štābā, kuru Staļins un Šapošņikovs, visticamāk, ņēma par prototipu, bija smagie ieroči, jo īpaši štāba aviācijas aizsardzības nodaļa. .

Bet 1941. gadā līdz šāda lauka štāba izveidei lietas nenonāca - vācieši pārāk ātri tuvojās Maskavai, un Staļins deva priekšroku kontrolēt armiju no Maskavas. Tāpēc M-13 aizsargu mīnmetēju pulks nekad nesaņēma uzdevumu aizlūgt Augstākās augstākās pavēlniecības štābu.

1941. gada 19. jūlijā Staļins, uzdodot Timošenko izveidot trieciengrupas uzbrukuma operācijām Smoļenskas kaujā un raķešu artilērijas dalībai tajās, sacīja: "Es domāju, ka ir pienācis laiks pāriet no sīkuma uz akcijām lielās grupās. - pulki ...".

1941. gada 8. augustā tika apstiprināti M-8 un M-13 iekārtu pulku stāvokļi. Tiem vajadzēja sastāvēt no trim vai četrām divīzijām, trīs baterijām katrā un četrām instalācijām katrā baterijā (kopš 11. septembra visi pulki tika pārcelti uz trīs divīziju sastāvu). Tūlīt sākās pirmo astoņu pulku formēšana. Tie bija aprīkoti ar kaujas mašīnām, kas ražotas, izmantojot Vispārējā inženierzinātņu tautas komisariāta (kopš 1941. gada 26. novembra) izveidoto pirmskara sastāvdaļu un detaļu atlikumu (kopš 1941. gada 26. novembra tas tika pārveidots par Mīnmetēju tautas komisariātu).

Pilnā spēkā - ar "Katyushas" pulkiem - Sarkanā armija pirmo reizi skāra ienaidnieku 1941. gada augusta beigās - septembra sākumā.

Kas attiecas uz M-13 aizsargu pulku, kas bija paredzēts izmantošanai Augstākās pavēlniecības štāba aizsardzībai, tā formēšana tika pabeigta tikai septembrī. Nesējraķetes tam tika ražotas, pārsniedzot noteikto uzdevumu. Tas ir pazīstams kā 9. aizsargu pulks, kas darbojās netālu no Mcenskas.
To izformēja 1941. gada 12. decembrī. Ir pierādījumi, ka visas tās iekārtas bija uzspridzinātas, draudot vāciešiem tikt ielenktai. Otrais pulka formējums tika pabeigts 1943. gada 4. septembrī, pēc tam 9. aizsargu pulks sekmīgi cīnījās līdz kara beigām.

Kapteiņa Flerova varoņdarbs

Pirmā raķešu palaišanas salvete Tēvijas karā tika izšauta 1941. gada 14. jūlijā pulksten 15:15 ar septiņu (pēc citiem avotiem, četru) palaišanas iekārtu M-13 bateriju militārās tehnikas ešelonu akumulācijā dzelzceļa mezglā. no Oršas pilsētas. Šīs baterijas (dažādos avotos un ziņojumos sauktas dažādi: eksperimentālas, eksperimentālās, pirmās vai pat visus šos vārdus vienlaikus) komandieri norāda artilērijas kapteinis I.A. Flerovs, kurš nomira 1941. gadā (saskaņā ar TsAMO dokumentiem viņš bija pazudis). Par drosmi un varonību viņš pēcnāves tika apbalvots tikai 1963. gadā ar Tēvijas kara 1. pakāpes ordeni, bet 1995. gadā pēc nāves viņam tika piešķirts Krievijas varoņa tituls.

Saskaņā ar Maskavas militārā apgabala 1941. gada 28. jūnija direktīvu Nr. 10864 tika izveidotas pirmās sešas baterijas. Mūsuprāt, visdrošākais avots ir ģenerālleitnanta A.I. militārie memuāri. Ņesterenko (“Katjušas šauj.” - Maskava: Voenizdat, 1975) rakstīts: “1941. gada 28. jūnijā sākās pirmās lauka raķešu artilērijas baterijas formēšana. Tas tika izveidots četrās dienās Maskavas 1. sarkano karogu artilērijas skolā, kas nosaukta L.B. Krasin. Tagad tā bija pasaulslavenā kapteiņa I.A. Flerovs, kurš izšāva pirmo salveti fašistu karaspēka koncentrācijai Oršas stacijā ... Staļins personīgi apstiprināja aizsargu mīnmetēju vienību sadali pa frontēm, militāro transportlīdzekļu un munīcijas ražošanas plānus ... ".

Ir zināmi visu sešu pirmo bateriju komandieru vārdi un vietas, kur tika izšautas viņu pirmās salvetes.

Akumulators Nr. 1: 7 instalācijas M-13. Baterijas komandieris kapteinis I.A. Flerovs. Pirmā salva 1941. gada 14. jūlijā Oršas pilsētas kravas dzelzceļa stacijā.
Akumulators Nr. 2: 9 instalācijas M-13. Baterijas komandieris leitnants A.M. Kuhn. Pirmā salva 1941. gada 25. jūlijā pārbrauktuvē pie Kapirevščinas ciema (uz ziemeļiem no Jartsevo).
Akumulators Nr. 3: 3 instalācijas M-13. Baterijas komandieris leitnants N.I. Denisenko. Pirmā salva tika izšauta 1941. gada 25. jūlijā, 4 km uz ziemeļiem no Jartsevo.
Akumulators Nr. 4: 6 instalācijas M-13. Baterijas komandieris virsleitnants P. Degtjarevs. Pirmā salva 1941. gada 3. augustā pie Ļeņingradas.
Akumulators Nr. 5: 4 M-13 instalācijas. Baterijas komandieris virsleitnants A. Deņisovs. Pirmā salva vieta un datums nav zināmi.
Akumulators Nr. 6: 4 M-13 instalācijas. Baterijas komandieris virsleitnants N.F. Diatčenko. Pirmā salve bija 1941. gada 3. augustā joslā 12sp 53sd 43A.

Piecas no pirmajām sešām baterijām tika nosūtītas uz Rietumu virziena karaspēku, kur galvenais vācu karaspēka trieciens tika nodarīts Smoļenskai. Ir arī zināms, ka papildus M-13 Rietumu virzienā tika nosūtīti arī cita veida raķešu palaišanas iekārtas.

Grāmatā A.I. Jeremenko “Kara sākumā” ir rakstīts: “... No Stavkas tika saņemta telefona ziņa ar šādu saturu: “Ir paredzēts plaši lietot “eres” cīņā pret nacistiem un saistībā ar šo, izmēģiniet tos cīņā. Jums ir iedalīta viena M-8 divīzija. Pārbaudi to un dari zināmu secinājumu...

Izmēģinājām jaunu ieroci netālu no Rudņas... 1941. gada 15. jūlijā pēcpusdienā gaisu satricināja neparasta raķešu dzinēju mīnu rūkoņa. Kā sarkanastes komētas, mīnas steidzās augšup. Biežie un spēcīgi sprādzieni pārsteidza dzirdi un redzi ar spēcīgu rūkoņu un žilbinošu mirdzumu... Vienlaicīga 320 minūšu ilga sprādziena 10 sekundes efekts pārspēja visas cerības... Šis bija viens no pirmajiem "eresu" kaujas testiem.

Maršalu Timošenko un Šapošņikova 1941. gada 24. jūlija ziņojumā Staļins ir informēts par vācu 5. kājnieku divīzijas sakāvi pie Rudņas 1941. gada 15. jūlijā, kurā īpaša loma bija trim divīzijas M-8 zalvēm.

Ir pilnīgi skaidrs, ka pēkšņa viena M-13 akumulatora zalve (16 RS-132 palaišanas 5-8 sekundēs) ar maksimālo darbības rādiusu 8,5 km spēja nodarīt nopietnus postījumus ienaidniekam. Bet akumulators nebija paredzēts, lai sasniegtu vienu mērķi. Šis ierocis ir efektīvs, strādājot apgabalos ar izkliedētu ienaidnieka darbaspēku un aprīkojumu, vienlaikus izšaujot vairākas baterijas. Atsevišķs akumulators var izšaut aizsprostu, apdullināt ienaidnieku, izraisīt paniku viņa rindās un uz kādu laiku apturēt viņa virzību.

Mūsuprāt, pirmo vairāku raķešu palaišanas iekārtu nosūtīšanas uz fronti ar akumulatoru mērķis, visticamāk, bija vēlme nosegt frontes štābu un armiju Maskavu apdraudošajā virzienā.

Tas nav tikai minējums. Pirmo Katjušas bateriju maršrutu izpēte liecina, ka, pirmkārt, tās nokļuvušas apgabalos, kur atradās Rietumu frontes štābs un tās armiju štābs: 20., 16., 19. un 22. Nav nejaušība, ka savos memuāros maršali Eremenko, Rokossovskis, Kazakovs, ģenerālis Plaskovs precīzi apraksta pirmo raķešu palaišanas iekārtu bateriju kaujas darbu, ko viņi novēroja no saviem komandpunktiem.

Viņi norāda uz pastiprinātu slepenību jaunu ieroču izmantošanā. UN. Kazakovs sacīja: "Tikai armijas komandieriem un militāro padomju locekļiem bija atļauts piekļūt šiem "grūti sasniedzamajiem" cilvēkiem. Pat armijas artilērijas priekšnieks nedrīkstēja tos redzēt.

Taču pati pirmā raķešu palaidēju M-13 zalve, kas izšauta 1941. gada 14. jūlijā pulksten 15:15 uz Oršas dzelzceļa preču mezglu, tika veikta, veicot pavisam citu kaujas uzdevumu - vairāku ešelonu iznīcināšanu ar slepenajiem ieročiem, kas nekādā gadījumā nedrīkstēja nonākt vāciešu rokās.

Pirmās atsevišķās eksperimentālās baterijas M-13 ("Flerova baterija") maršruta izpēte liecina, ka sākotnēji tas, šķiet, bija paredzēts 20. armijas štāba apsardzei.

Tad viņai tika dots jauns uzdevums. Naktī uz 6. jūliju Oršas apgabalā baterija ar apsargiem virzījās uz rietumiem pāri padomju karaspēka faktiski pamestajai teritorijai. Viņa pārvietojās pa dzelzceļa līniju Orša - Borisova - Minska, piekrauta ar vilcieniem, kas devās uz austrumiem. 9. jūlijā baterija un tās apsargi jau atradās Borisovas pilsētas rajonā (135 km no Oršas).

Tajā dienā tika izdots GKO pavēle ​​Nr.67ss “Par NKVD jaunizveidoto divīziju un rezerves armiju rīcībā esošo transportlīdzekļu ar ieročiem un munīciju novirzīšanu”. Tas īpaši prasīja steidzami meklēt kādu ļoti svarīgu kravu starp vilcieniem, kas izbrauc uz austrumiem, kas nekādā gadījumā nedrīkst nonākt vāciešu rokās.

Naktī no 13. uz 14. jūliju Flerova baterija saņēma pavēli steidzami pārcelties uz Oršu un veikt raķešu uzbrukumu stacijai. 14. jūlijā pulksten 15:15 Flerova baterija ar salveti izšāva uz vilcieniem ar militāro tehniku, kas atradās Oršas dzelzceļa mezglā.
Kas atradās šajos vilcienos, nav precīzi zināms. Taču izskan informācija, ka pēc zalves kādu laiku cietušajai zonai neviens nav tuvojies, un vācieši esot pat pametuši staciju uz septiņām dienām, kas liecina, ka dažas indīgas vielas gaisā nokļuvušas raķetes trieciena rezultātā.

22. jūlijā vakara radio raidījumā padomju diktors Levitāns paziņoja par vācu 52. ķīmisko mīnmetēju pulka sakāvi 15. jūlijā. Un 27. jūlijā Pravda publicēja informāciju par vācu slepenajiem dokumentiem, kas it kā tika atsavināti šī pulka sakāves laikā, no kā izrietēja, ka vācieši gatavo ķīmisku uzbrukumu Turcijai.

Reids pret bataljona komandieri Kadučenko

Grāmatā A.V. Gluško “Raķešu inženierijas pionieri” ir NII-3 darbinieku fotogrāfija, kuru vada direktora vietnieks A.G. Kostikovs pēc apbalvojumu saņemšanas Kremlī 1941. gada augustā. Norādīts, ka kopā ar viņiem fotogrāfijā ir tanku spēku ģenerālleitnants V.A. Mišulins, kuram tajā dienā tika piešķirta varoņa Zelta zvaigzne.

Mēs nolēmām noskaidrot, kāpēc viņam tika piešķirts valsts augstākais apbalvojums un kāda saistība viņa balvai varētu būt ar M-13 raķešu palaišanas iekārtu izveidi NII-3. Izrādījās, ka 57. tanku divīzijas komandieris pulkvedis V.A. Mišuļinam 1941. gada 24. jūlijā tika piešķirts Padomju Savienības varoņa tituls "par priekšzīmīgu pavēlniecības kaujas uzdevumu izpildi... un vienlaikus izrādīto drosmi un varonību". Visspilgtākais ir tas, ka tajā pašā laikā viņam tika piešķirta arī ģenerāļa pakāpe - un nevis ģenerālmajora, bet uzreiz ģenerālleitnanta.

Viņš kļuva par trešo tanku karaspēka ģenerālleitnantu Sarkanajā armijā. Ģenerālis Eremenko savos memuāros to skaidro ar kriptogrāfa kļūdu, kurš Eremenko štābam piešķīra šifrētā teksta parakstītāja titulu ar domu piešķirt Mišulinam varoņa un ģenerāļa titulu.

Pilnīgi iespējams, ka tas tā bija: Staļins neatcēla kļūdaini parakstīto dekrētu par apbalvojumu. Bet kāpēc viņš arī iecēla Mišuļinu par Galvenās bruņoto spēku direkcijas vadītāja vietnieku. Vai vienam virsniekam uzreiz nav par daudz atlīdzību? Ir zināms, ka pēc kāda laika ģenerālis Mišuļins kā Stavkas pārstāvis tika nosūtīts uz Dienvidu fronti. Parasti šajā amatā darbojās maršali un Centrālās komitejas locekļi.

Vai Mišuļina parādītajai drosmei un varonībai bija kāds sakars ar Katjušas pirmo salveti 1941. gada 14. jūlijā, par ko 28. jūlijā tika apbalvots Kostikovs un NII-3 strādnieki?

Materiālu izpēte par Mišulinu un viņa 57. tankeru divīziju parādīja, ka šī divīzija tika pārcelta uz Rietumu fronti no dienvidrietumiem. Izkrauts Oršas stacijā 28. jūnijā un kļuva par 19. armijas daļu. Divīzijas vadība ar vienu motorizēto strēlnieku apsardzes pulku bija koncentrēta Gusino stacijas rajonā 50 kilometrus no Oršas, kur tobrīd atradās 20.armijas štābs.

Jūlija sākumā no Orjolas tanku skolas ieradās tanku bataljons, kas sastāvēja no 15, tostarp 7 tankiem T-34, un bruņumašīnām, lai papildinātu Mišuļina divīziju.

Pēc nāves kaujā 13. jūlijā komandieris majors S.I. Razdobudko bataljonu vadīja viņa kapteiņa vietnieks I.A. Kadučenko. Un tieši kapteinis Kadučenko kļuva par pirmo padomju tankkuģi, kuram Tēvijas kara laikā 1941. gada 22. jūlijā tika piešķirts varoņa tituls. Viņš saņēma šo augsto pakāpi pat divas dienas agrāk nekā viņa divīzijas komandieris Mišuļins par "2. tanku kompāniju vadību, kas sakāva ienaidnieka tanku kolonnu". Turklāt uzreiz pēc balvas viņš kļuva par majoru.

Šķiet, ka divīzijas komandiera Mišuļina un bataljona komandiera Kadučenko apbalvošana varētu notikt, ja viņi izpildītu kādu Staļinam ļoti svarīgu uzdevumu. Un, visticamāk, tā bija pirmās "Katyushas" zalves nodrošināšana ešelonos ar ieročiem, kuriem nevajadzēja nonākt vāciešu rokās.

Mišuļins prasmīgi organizēja slepenākās Katjušas baterijas pavadīšanu aiz ienaidnieka līnijām, ieskaitot tai pievienoto grupu ar T-34 tankiem un bruņumašīnām Kadučenko vadībā, un pēc tam tās izrāvienu no ielenkuma.

1941. gada 26. jūlijā laikrakstā Pravda tika publicēts raksts ar nosaukumu ģenerālleitnants Mišuļins, kurā aprakstīti Mišuļina varoņdarbi. Par to, kā viņš, ievainots un lādiņu satriekts, bruņumašīnā devās cauri ienaidnieka aizmugurei uz savu divīziju, kas tajā laikā cīnījās sīvas kaujas Krasnojes apkaimē un Gusino dzelzceļa stacijā. No tā izriet, ka komandieris Mišuļins nez kāpēc uz īsu brīdi pameta savu divīziju (visticamāk, kopā ar tanku grupu Kadučenko) un ievainots atgriezās divīzijā tikai 1941. gada 17. jūlijā.

Visticamāk, viņi izpildīja Staļina norādījumus organizēt "Flerovas baterijas pirmās salvetes" nodrošināšanu 1941. gada 14. jūlijā Oršas stacijā pa ešeloniem ar militāro tehniku.

Flerova baterijas zalves dienā, 14. jūlijā, tika izdots GKO dekrēts Nr.140ss par L.M. Gaidukovs, parasts Centrālās komitejas darbinieks, kurš pārraudzīja vairāku palaišanas raķešu palaišanas iekārtu ražošanu, ko Valsts aizsardzības komiteja pilnvaroja RS-132 raķešu čaulu ražošanai.

28. jūlijā PSRS Augstākās padomes Prezidijs izdeva divus dekrētus par Katjušas veidotāju apbalvošanu. Pirmais - "par izciliem pakalpojumiem viena no Sarkanās armijas spēku paaugstinošā ieroču veida izgudrošanā un projektēšanā" A.G. Kostikovam tika piešķirts Sociālistiskā darba varoņa nosaukums.

Otrais - 12 inženieri, dizaineri un tehniķi tika apbalvoti ar ordeņiem un medaļām. Ļeņina ordenis tika piešķirts bijušajam militārajam pārstāvim V. Aborenkovam, kurš kļuva par Galvenās artilērijas direkcijas priekšnieka vietnieku raķešu tehnoloģiju jautājumos, konstruktoriem I. Gvai un V. Galkovskim. Darba Sarkanā karoga ordeni saņēma N. Davidovs, A. Pavļenko un L. Švarcs. Sarkanās Zvaigznes ordenis tika piešķirts NII-3 dizaineriem D. Šitovam, A. Popovam un rūpnīcas Nr. 70 strādniekiem M. Malovai un G. Glazko. Abi šie dekrēti tika publicēti Pravda 29. jūlijā, un 1941. gada 30. jūlijā Pravda publicētajā rakstā jaunais ierocis tika nosaukts par milzīgu bez specifikācijas.

Jā, tie bija lēti un viegli izgatavojami un viegli lietojami šaujamieroči. To varēja ātri ražot daudzās rūpnīcās un ātri uzstādīt uz visa, kas kustas - uz automašīnām, cisternām, traktoriem, pat uz ragavām (kā to izmantoja Dovator kavalērijas korpusā). Un arī "eres" tika uzstādītas uz lidmašīnām, laivām un dzelzceļa platformām.

Nesējraķetes sāka saukt par "apsardzes mīnmetējiem", bet viņu kaujas apkalpes - par pirmajiem zemessargiem.

Attēlā: gvardes raķešu mīnmetējs M-31-12 Berlīnē 1945. gada maijā.
Šī ir "Katyusha" modifikācija (pēc analoģijas to sauca par "Andryusha").
Izšautas nevadāmas 310 mm kalibra raķetes
(atšķirībā no 132 mm Katjušas čaulām),
palaists no 12 vadotnēm (2 līmeņi ar 6 šūnām katrā).
Instalācija ir novietota uz amerikāņu Studebaker kravas automašīnas šasijas,
kas tika piegādāts PSRS saskaņā ar Lend-Lease.

ctrl Ievadiet

Pamanīja oš s bku Iezīmējiet tekstu un noklikšķiniet Ctrl+Enter

Kļūstot par simboliem mūsu valsts uzvarai Lielajā Tēvijas karā, īpašu vietu ieņem gvardes raķešu mīnmetēji, kurus cilvēki sauca par "Katyusha". Raksturīgais 40. gadu kravas automašīnas siluets ar slīpu konstrukciju virsbūves vietā ir tāds pats padomju karavīru nelokāmības, varonības un drosmes simbols kā, piemēram, tanks T-34, uzbrukuma lidmašīna Il-2 vai ZiS. - 3 pistoles.

Un šeit ir tas, kas ir īpaši ievērības cienīgs: visi šie leģendārie, ar slavu klātie ieroču modeļi tika izstrādāti pavisam drīz vai burtiski kara priekšvakarā! T-34 tika nodots ekspluatācijā 1939. gada decembra beigās, pirmie sērijveida Il-2 konveijera pameta konveijera 1941. gada februārī, bet lielgabals ZiS-3 pirmo reizi tika prezentēts PSRS vadībai un armijai mēnesi pēc tam. karadarbības uzliesmojumu, 1941. gada 22. jūlijā. Bet visbrīnišķīgākā sakritība notika "Katyusha" liktenī. Tās demonstrēšana partijai un militārajām iestādēm notika pusi dienas pirms vācu uzbrukuma - 1941. gada 21. jūnijā ...

No debesīm uz zemi

Faktiski darbs pie pasaulē pirmās daudzkārtējās palaišanas raķešu sistēmas izveides uz pašpiedziņas šasijas sākās PSRS 30. gadu vidū. Tula NPO Splav darbiniekam, kas ražo mūsdienu Krievijas MLRS, Sergejam Gurovam izdevās atrast arhīvā noslēgtajā 1935. gada 26. janvāra līgumā Nr. BT-5 raķešu palaišanas iekārtas prototips ar desmit raķetēm.

Šeit nav ko brīnīties, jo padomju raķešu zinātnieki pirmās kaujas raķetes radīja vēl agrāk: oficiālie testi notika 20. gadu beigās un 30. gadu sākumā. 1937. gadā tika pieņemta 82 mm kalibra raķete RS-82, bet gadu vēlāk - RS-132 132 mm kalibrs, kuras abas bija paredzētas uzstādīšanai lidmašīnās. Gadu vēlāk, 1939. gada vasaras beigās, RS-82 pirmo reizi tika izmantoti kaujās. Cīņu laikā pie Khalkhin Gol pieci I-16 izmantoja savus "eres" cīņā ar japāņu iznīcinātājiem, pārsteidzot ienaidnieku ar jauniem ieročiem. Un nedaudz vēlāk, jau padomju un somu kara laikā, somu zemes pozīcijām uzbruka seši divu dzinēju SB bumbvedēji, kas jau bija bruņoti ar RS-132.

Protams, iespaidīgie – un tie tiešām bija iespaidīgi, kaut arī lielā mērā pateicoties jaunas ieroču sistēmas izmantošanas negaidītībai, nevis tās īpaši augstām efektivitātes – “eres” izmantošanas rezultāti piespieda padomju partiju un militāro vadību, lai sasteigtu aizsardzības nozari ar zemes versijas izveidi. Faktiski topošajai Katjušai bija visas iespējas būt savlaicīgi Ziemas karam: galvenie projektēšanas darbi un testi tika veikti 1938.–1939. gadā, taču militāro spēku rezultāti nebija apmierināti - viņiem bija nepieciešams uzticamāks, mobilāks un ērti lietojams ierocis.

Vispārīgi runājot, pēc kāda pusotra gada abās frontes pusēs ieies karavīru folklorā, jo "Katjuša" bija gatava 1940. gada sākumā. Jebkurā gadījumā autorapliecība Nr.3338 par "raķešu automātisko uzstādīšanu pēkšņam, spēcīgam artilērijas un ķīmiskajam uzbrukumam ienaidniekam, izmantojot raķešu lādiņus" tika izsniegta 1940. gada 19. februārī, un starp autoriem bija RNII darbinieki ( kopš 1938. gada ar "numurēto" nosaukumu NII-3) Andrejs Kostikovs, Ivans Gvai un Vasilijs Aborenkovs.

Šī instalācija jau būtiski atšķīrās no pirmajiem paraugiem, kas 1938. gada beigās nonāca lauka pārbaudēs. Raķešu palaišanas iekārta atradās gar automašīnas garenisko asi, tai bija 16 vadotnes, no kurām katra bija aprīkota ar diviem korpusiem. Un paši šāviņi šai mašīnai bija atšķirīgi: aviācijas RS-132 pārvērtās par garākiem un jaudīgākiem uz zemes izvietotiem M-13.

Faktiski šādā formā kaujas mašīna ar raķetēm devās uz jauno Sarkanās armijas ieroču veidu apskati, kas notika 1941. gada 15.–17. jūnijā mācību poligonā Sofrino pie Maskavas. Raķešu artilērija tika atstāta "uzkodai": divas kaujas mašīnas pēdējā dienā, 17. jūnijā, demonstrēja šaušanu, izmantojot spēcīgas sprādzienbīstamas sadrumstalotības raķetes. Apšaudi novēroja aizsardzības tautas komisārs maršals Semjons Timošenko, armijas ģenerālštāba priekšnieks ģenerālis Georgijs Žukovs, Galvenās artilērijas direkcijas priekšnieks maršals Grigorijs Kuļiks un viņa vietnieks ģenerālis Nikolajs Voronovs, kā arī bruņojuma tautas komisārs Dmitrijs Ustinovs. , Munīcijas tautas komisārs Pjotrs Goremikins un daudzi citi militāristi. Var tikai nojaust, kādas emocijas viņus pārņēma, skatoties uz uguns sienu un zemes strūklakām, kas pacēlās uz mērķa lauka. Taču ir skaidrs, ka demonstrācija atstāja spēcīgu iespaidu. Četras dienas vēlāk, 1941. gada 21. jūnijā, tikai dažas stundas pirms kara sākuma, tika parakstīti dokumenti par raķešu M-13 un nesējraķetes masveida ražošanas pieņemšanu un steidzamu izvēršanu, kas saņēma oficiālo nosaukumu BM-13. - "kaujas transportlīdzeklis - 13" (saskaņā ar raķešu indeksu), lai gan dažreiz tie parādījās dokumentos ar M-13 indeksu. Šī diena jāuzskata par Katjušas dzimšanas dienu, kas, izrādās, dzimusi tikai pusi dienas pirms Lielā Tēvijas kara sākuma, kas viņu pagodināja.

Pirmais streiks

Jaunu ieroču ražošana risinājās uzreiz divos uzņēmumos: Kominternas vārdā nosauktajā Voroņežas rūpnīcā un Maskavas rūpnīcā Kompressor, bet Vladimira Iļjiča vārdā nosauktā Maskavas rūpnīca kļuva par galveno M-13 čaulu ražošanas uzņēmumu. Pirmā kaujas gatavā vienība - speciālais reaktīvais akumulators kapteiņa Ivana Flerova vadībā - devās uz fronti naktī no 1941. gada 1. uz 2. jūliju.

Pirmās Katjušas raķešu artilērijas baterijas komandieris kapteinis Ivans Andrejevičs Flerovs. Foto: RIA Novosti

Saskaņā ar provizorisko personāla komplektēšanas tabulu, kas tika noteikta vēl pirms Sofri apšaudes, raķešu artilērijas baterijā bija paredzēts būt deviņām raķešu palaišanas ierīcēm. Taču ražotnes nespēja tikt galā ar plānu, un Flerovam nebija laika saņemt divas no deviņām mašīnām – viņš 2. jūlija naktī devās uz fronti ar septiņu raķešu mīnmetēju akumulatoru. Bet nedomājiet, ka tikai septiņi ZIS-6 ar vadotnēm M-13 palaišanai devās uz priekšu. Pēc saraksta - nebija un nevarēja būt apstiprināta personāla tabula speciālam, tas ir, faktiski eksperimentālajam akumulatoram - akumulatorā atradās 198 cilvēki, 1 vieglā automašīna, 44 kravas un 7 speciālās automašīnas, 7 BM-13 (kādu iemeslu dēļ tie parādījās kolonnā "210 mm lielgabali") un viena 152 mm haubice, kas kalpoja kā tēmēklis.

Tieši šajā sastāvā Flerova baterija iegāja vēsturē kā pirmā Lielajā Tēvijas karā un pirmā pasaulē raķešu artilērijas kaujas vienība, kas piedalījās karadarbībā. Flerovs un viņa ložmetēji savu pirmo kauju, kas vēlāk kļuva leģendāra, aizvadīja 1941. gada 14. jūlijā. 15:15, kā izriet no arhīva dokumentiem, septiņi BM-13 no baterijas atklāja uguni uz Oršas dzelzceļa staciju: bija nepieciešams iznīcināt ešelonus ar tur uzkrāto padomju militāro tehniku ​​un munīciju, kurai nebija laika. sasniedza fronti un iestrēga, nonākot ienaidnieka rokās. Turklāt Oršā uzkrājās arī pastiprinājumi Vērmahta virzošajām vienībām, tā ka pavēlniecībai radās ārkārtīgi pievilcīga iespēja vienlaikus atrisināt vairākus stratēģiskus uzdevumus.

Un tā arī notika. Pēc Rietumu frontes artilērijas priekšnieka vietnieka ģenerāļa Georgija Kariofilli personīgā pavēles akumulators veica pirmo triecienu. Tikai dažu sekunžu laikā uz mērķi tika izšauta pilna munīcijas baterija – 112 raķetes, no kurām katra nesa gandrīz 5 kg smagu kaujas lādiņu, un stacijā visa elle atraisījās. Ar otro sitienu Flerova baterija iznīcināja nacistu pontonu pāreju pāri Oršitsa upei - ar tādiem pašiem panākumiem.

Pēc dažām dienām frontē ieradās vēl divas baterijas – leitnants Aleksandrs Kuns un leitnants Nikolajs Denisenko. Abas baterijas savus pirmos sitienus ienaidniekam deva jūlija pēdējās dienās, grūtajā 1941. gadā. Un kopš augusta sākuma Sarkanajā armijā sākās nevis atsevišķu bateriju, bet gan veselu raķešu artilērijas pulku formēšana.

Pirmo kara mēnešu aizsargs

Pirmais dokuments par šāda pulka izveidošanu tika izdots 4. augustā: PSRS Valsts aizsardzības komitejas rezolūcija deva rīkojumu izveidot vienu aizsargu mīnmetēju pulku, kas bruņots ar M-13 iekārtām. Šis pulks tika nosaukts ģenerālinženieru tautas komisāra Petra Paršina vārdā - cilvēka, kurš patiesībā vērsās pie GKO ar domu izveidot šādu pulku. Un no paša sākuma viņš piedāvāja viņam piešķirt zemessargu pakāpi - pusotru mēnesi pirms Sarkanajā armijā parādījās pirmās aizsargu strēlnieku vienības un pēc tam visas pārējās.

"Katjuša" gājienā. 2. Baltijas fronte, 1945. gada janvāris. Foto: Vasilijs Savranskis / RIA Novosti

Vēl viens šīs īpašās attieksmes apliecinājums bija Valsts aizsardzības komitejas rezolūcija, kas tika izdota mēnesi vēlāk - 1941. gada 8. septembrī. Šis dokuments faktiski pārvērta raķešu mīnmetēju artilēriju par īpašu, priviliģētu bruņoto spēku veidu. Aizsargu mīnmetēju vienības tika izņemtas no Sarkanās armijas Galvenās artilērijas direkcijas un pārvērstas par aizsargu mīnmetēju vienībām un formējumiem ar savu komandu. Tas bija tieši pakļauts Augstākās pavēlniecības štābam, un tajā ietilpa štābs, M-8 un M-13 mīnmetēju vienību ieroču nodaļa un operatīvās grupas galvenajos virzienos.

Pirmais gvardes mīnmetēju vienību un formējumu komandieris bija militārais inženieris 1. pakāpes Vasilijs Aborenkovs - vīrs, kura vārds bija autora apliecībā par "raķešu automātisko uzstādīšanu pēkšņam, spēcīgam artilērijas un ķīmiskajam uzbrukumam ienaidniekam, izmantojot raķešu šāviņus. " Tas bija Aborenkovs, kurš vispirms kā nodaļas vadītājs un pēc tam kā Galvenās artilērijas direktorāta vadītāja vietnieks darīja visu, lai Sarkanā armija saņemtu jaunus, nebijušus ieročus.

Pēc tam pilnā sparā ritēja jaunu artilērijas vienību formēšanas process. Galvenā taktiskā vienība bija aizsargu mīnmetēju vienību pulks. Tas sastāvēja no trim raķešu palaišanas iekārtu M-8 vai M-13 nodaļām, pretgaisa divīzijas, kā arī servisa vienībām. Kopumā pulkā bija 1414 cilvēki, 36 kaujas mašīnas BM-13 vai BM-8, bet no pārējiem ieročiem - 12 37 mm kalibra pretgaisa lielgabali, 9 pretgaisa ložmetēji DShK un 18 vieglie ložmetēji, neskaitot. kājnieku ieroču personāls. Viena M-13 raķešu palaišanas pulka zalve sastāvēja no 576 raķetēm - 16 “eres” katra transportlīdzekļa salvē, bet M-8 raķešu palaišanas iekārtu pulks sastāvēja no 1296 raķetēm, jo ​​viena mašīna vienlaikus izšāva 36 šāviņus.

"Katyusha", "Andryusha" un citi reaktīvo lidmašīnu ģimenes locekļi

Līdz Lielā Tēvijas kara beigām Sarkanās armijas aizsargu mīnmetēju vienības un formējumi kļuva par milzīgu triecienspēku, kas būtiski ietekmēja karadarbības gaitu. Kopumā līdz 1945. gada maijam padomju raķešu artilērijas sastāvā bija 40 atsevišķas divīzijas, 115 pulki, 40 atsevišķas brigādes un 7 divīzijas - kopā 519 divīzijas.

Šīs vienības bija bruņotas ar trīs veidu kaujas mašīnām. Pirmkārt, tās, protams, bija pašas Katjušas - kaujas mašīnas BM-13 ar 132 mm raķetēm. Tieši viņi kļuva par masīvāko padomju raķešu artilērijā Lielā Tēvijas kara laikā: no 1941. gada jūlija līdz 1944. gada decembrim tika saražoti 6844 šādi transportlīdzekļi. Līdz brīdim, kad PSRS sāka ierasties Lend-Lease Studebaker kravas automašīnas, uz ZIS-6 šasijas tika uzstādītas palaišanas iekārtas, un pēc tam par galvenajiem pārvadātājiem kļuva amerikāņu sešasu smagās kravas automašīnas. Turklāt tika veiktas palaišanas ierīču modifikācijas, lai tās varētu pielāgot M-13 citām Lend-Lease kravas automašīnām.

Daudz vairāk modifikāciju bija 82 mm "Katyusha" BM-8. Pirmkārt, tikai šīs iekārtas to mazo izmēru un svara dēļ varēja uzstādīt uz vieglo tanku T-40 un T-60 šasijas. Šādas pašpiedziņas raķešu artilērijas vienības tika nosauktas BM-8-24. Otrkārt, tāda paša kalibra instalācijas tika uzstādītas uz dzelzceļa platformām, bruņu laivām un torpēdu laivām un pat uz motorvagoniem. Un Kaukāza frontē tie tika pārveidoti šaušanai no zemes, bez pašgājējas šasijas, kas kalnos nebūtu varējusi apgriezties. Bet galvenā modifikācija bija M-8 raķešu palaišanas iekārta uz automašīnas šasijas: līdz 1944. gada beigām tika saražoti 2086 no tiem. Tie galvenokārt bija BM-8-48, kas tika nodoti ražošanā 1942. gadā: šīm mašīnām bija 24 sijas, uz kurām tika uzstādītas 48 M-8 raķetes, tās tika ražotas uz Form Marmont-Herington kravas automašīnas šasijas. Pa to laiku sveša šasija neparādījās, BM-8-36 instalācijas tika ražotas uz kravas automašīnas GAZ-AAA bāzes.

Harbina. Sarkanās armijas karaspēka parāde par godu uzvarai pār Japānu. Foto: TASS kinohronika

Atbilstoši aizsargu mīnmetēju vienību un formējumu iedalījumiem šīs kaujas mašīnas tika sadalītas sekojoši. No 40 atsevišķiem raķešu artilērijas bataljoniem 38 bija bruņoti ar BM-13 iekārtām, un tikai divi bija bruņoti ar BM-8. Tāda pati attiecība bija 115 aizsargu mīnmetēju pulkos: 96 no tiem bija bruņoti ar Katjušām variantā BM-13, bet pārējie 19 - 82 mm BM-8. Aizsargu mīnmetēju brigādes vispār nebija bruņotas ar raķešu mīnmetējiem, kuru kalibrs ir mazāks par 310 mm. 27 brigādes bija bruņotas ar rāmja palaišanas ierīcēm M-30 un pēc tam M-31, un 13 - pašpiedziņas M-31-12 uz automašīnas šasijas.

Tas, ar kuru sākās raķešu artilērija

Lielā Tēvijas kara laikā padomju raķešu artilērijai frontes otrā pusē nebija līdzvērtīgu. Neskatoties uz to, ka bēdīgi slavenā vācu raķešu palaišanas iekārta Nebelwerfer, ko padomju karavīri sauca par “Ishak” un “Vanyusha”, bija ar “Katyusha” salīdzināmu efektivitāti, tā bija daudz mazāk mobila un tai bija pusotru reizi mazāks šaušanas attālums. Vēl pieticīgāki bija PSRS sabiedroto sasniegumi antihitleriskajā koalīcijā raķešu artilērijas jomā.

Tikai 1943. gadā amerikāņu armija pieņēma 114 mm M8 raķetes, kurām tika izstrādātas trīs veidu palaišanas iekārtas. T27 tipa instalācijas visvairāk atgādināja padomju Katjušas: tās tika uzstādītas uz apvidus kravas automašīnām un sastāvēja no diviem iepakojumiem ar astoņām vadotnēm katrā, kas uzstādītas pāri transportlīdzekļa gareniskajai asij. Zīmīgi, ka Amerikas Savienotajās Valstīs viņi atkārtoja sākotnējo Katjušas shēmu, no kuras padomju inženieri atteicās: palaišanas iekārtu šķērsvirziena izvietojums izraisīja spēcīgu transportlīdzekļa uzkrāšanos zalves laikā, kas katastrofāli samazināja uguns precizitāti. Bija vēl viena T23 versija: tā pati astoņu vadotņu pakete tika uzstādīta uz Willis šasijas. Un visspēcīgākā zalve bija iespēja uzstādīt T34: 60 (!) vadotnes, kas tika uzstādītas uz Sherman tvertnes korpusa tieši virs torņa, tāpēc vadīšana horizontālajā plaknē tika veikta, pagriežot visu tvertni. .

Papildus tiem Otrā pasaules kara laikā ASV armija izmantoja arī uzlabotu M16 raķeti ar T66 palaišanas iekārtu un T40 nesējraķeti uz M4 tipa vidējo tanku šasijas 182 mm raķetēm. Un Apvienotajā Karalistē kopš 1941. gada tiek izmantota piecu collu 5 collu UP raķete; Bet visas šīs sistēmas patiesībā bija tikai padomju raķešu artilērijas līdzība: tām neizdevās panākt vai pārspēt Katjušu ne izplatības, ne kaujas efektivitātes, ne ražošanas apjoma, ne ziņā. par slavu. Nav nejaušība, ka vārds "Katyusha" līdz mūsdienām kalpo kā sinonīms vārdam "reaktīvā artilērija", un pati BM-13 kļuva par visu mūsdienu vairāku palaišanas raķešu sistēmu priekšteci.

ctrl Ievadiet

Pamanīja oš s bku Iezīmējiet tekstu un noklikšķiniet Ctrl+Enter

"Katjuša" Berlīnes ielās.
Foto no grāmatas "Lielais Tēvijas karš"

Sievietes vārds Katjuša iekļuva Krievijas un pasaules vēsturē kā viena no Otrā pasaules kara briesmīgākajiem ieroču veidiem. Tajā pašā laikā nevienu no ieročiem neapņēma šāds noslēpumainības un dezinformācijas plīvurs.

VĒSTURES LAPAS

Neatkarīgi no tā, cik ļoti mūsu tēvi-komandieri turēja Katjušas materiālu noslēpumā, tikai dažas nedēļas pēc pirmās kaujas izmantošanas tas nonāca vāciešu rokās un pārstāja būt noslēpums. Bet "Katyusha" tapšanas vēsture ilgus gadus tika glabāta "ar septiņiem zīmogiem" gan ideoloģiskās attieksmes, gan dizaineru ambīciju dēļ.

Pirmais jautājums ir, kāpēc raķešu artilērija tika izmantota tikai 1941. gadā? Galu galā pulvera raķetes ķīnieši izmantoja pirms tūkstoš gadiem. 19. gadsimta pirmajā pusē Eiropas armijās plaši izmantoja raķetes (V.Kongreva, A.Zasjadko, K.Konstantinova u.c. raķetes). Diemžēl raķešu kaujas izmantošanu ierobežoja to milzīgā izkliede. Sākumā to stabilizēšanai tika izmantoti gari koka vai dzelzs stabi - “astes”. Bet šādas raķetes bija efektīvas tikai apgabala mērķu sasniegšanā. Tā, piemēram, 1854. gadā anglo-franči no airu liellaivām apšāva raķetes uz Odesu, bet krievi XIX gadsimta 50.–70. gados - Vidusāzijas pilsētās.

Bet, ieviešot šautenes pistoles, pulvera raķetes kļūst par anahronismu, un laikā no 1860. līdz 1880. gadam tās tiek izņemtas no dienesta ar visām Eiropas armijām (Austrijā - 1866. gadā, Anglijā - 1885. gadā, Krievijā - 1879. gadā). 1914. gadā visu valstu armijās un flotēs palika tikai signālraķetes. Neskatoties uz to, krievu izgudrotāji pastāvīgi vērsās pie Galvenajā artilērijas direktorātā (GAU) ar kaujas raķešu projektiem. Tātad 1905. gada septembrī Artilērijas komiteja noraidīja sprādzienbīstamu raķešu projektu. Šīs raķetes kaujas galviņa bija pildīta ar piroksilīnu, un par degvielu tika izmantots nevis melns, bet bezdūmu pulveris. Turklāt labie stipendiāti no Valsts Agrārās universitātes pat necentās izstrādāt interesantu projektu, bet gan noslaucīja to no sliekšņa. Interesanti, ka dizainers bija Hieromonks Kiriks.

Tikai Pirmā pasaules kara laikā interese par raķetēm atdzima. Tam ir trīs galvenie iemesli. Pirmkārt, tika izveidots lēni degošs šaujampulveris, kas ļāva krasi palielināt lidojuma ātrumu un šaušanas diapazonu. Attiecīgi, palielinoties lidojuma ātrumam, kļuva iespējams efektīvi izmantot spārnu stabilizatorus un uzlabot uguns precizitāti.

Otrs iemesls: nepieciešamība radīt jaudīgus ieročus Pirmā pasaules kara lidmašīnām - "lido ar ko."

Un, visbeidzot, vissvarīgākais iemesls - raķete bija vislabāk piemērota ķīmisko ieroču piegādei.

ĶĪMISKAIS PROJEKTS

Jau 1936. gada 15. jūnijā Sarkanās armijas ķīmiskās daļas priekšniekam korpusa inženierim J. Fišmanam tika iesniegts RNII direktora, militārā inženiera 1. pakāpes I. Kleimenova un 1. nodaļas priekšnieka ziņojums. nodaļa, militārais inženieris 2. pakāpe K. Gluharevs par 132/82 mm šaura darbības rādiusa raķešu ķīmisko mīnu provizoriskajiem izmēģinājumiem. Šī munīcija papildināja 250/132 mm šaura darbības rādiusa ķīmisko mīnu, kuras izmēģinājumi tika pabeigti līdz 1936. gada maijam. Tādējādi “RNII ir pabeidzis visu provizorisko izstrādi jautājumā par jaudīga maza darbības rādiusa ķīmiskā uzbrukuma ieroča izveidi un sagaida no jums vispārīgu secinājumu par testēšanu un norādi uz nepieciešamību turpināt darbu šajā virzienā. No savas puses RNII uzskata par nepieciešamu tagad izdot bruto izmēģinājuma pasūtījumu RHM-250 (300 gab.) un RHM-132 (300 gab.) ražošanai, lai veiktu lauka un militāros izmēģinājumus. Pieci RHM-250 gabali, kas palikuši no sākotnējām pārbaudēm, no kuriem trīs centrālajā ķīmisko vielu izmēģinājumu poligonā (Pričernavskas stacijā) un trīs RHM-132 var izmantot papildu pārbaudēm saskaņā ar jūsu norādījumiem.

Saskaņā ar RNII ziņojumu par pamatdarbību 1936. gadam par tēmu Nr.1 ​​tika izgatavoti un pārbaudīti 132 mm un 250 mm ķīmisko raķešu paraugi ar kaujas galviņas tilpumu 6 un 30 litri OM. Sarkanās armijas VOKHIMU priekšnieka klātbūtnē veiktie testi sniedza apmierinošus rezultātus un saņēma pozitīvu novērtējumu. Bet VOKHIMA neko nedarīja, lai šos šāviņus ieviestu Sarkanajā armijā, un deva RNII jaunus uzdevumus šāviņiem ar lielāku darbības rādiusu.

Pirmo reizi Katjušas prototips (BM-13) tika pieminēts 1939. gada 3. janvārī Aizsardzības rūpniecības tautas komisāra Mihaila Kaganoviča vēstulē savam brālim, Tautas komisāru padomes priekšsēdētāja vietniekam Lazaram Kaganovičam: būtībā izturējusi rūpnīcu. testus, šaujot Sofrinsky kontroles un izmēģinājuma artilērijas poligonā, un pašlaik tiek veikti lauka izmēģinājumi Centrālajā militārajā ķīmiskajā poligonā Pričernavskā.

Ņemiet vērā, ka topošās Katjušas klienti ir militārie ķīmiķi. Darbs tika finansēts arī ar Ķīmijas departamenta starpniecību, un, visbeidzot, raķešu kaujas galviņas ir tikai ķīmiskas.

132 mm RHS-132 ķīmiskie lādiņi tika pārbaudīti ugunī Pavlogradas artilērijas poligonā 1938. gada 1. augustā. Ugunsgrēks tika izšauts ar atsevišķiem šāviņiem un 6 un 12 šāviņu sērijām. Pilnas munīcijas sērijas izšaušanas ilgums nepārsniedza 4 sekundes. Šajā laikā mērķa apgabals sasniedza 156 litrus RH, kas pēc 152 mm artilērijas kalibra bija līdzvērtīgs 63 artilērijas šāviņiem, izšaujot 21 trīs lielgabalu baterijas vai 1,3 artilērijas pulku salveti, ar nosacījumu, ka ugunsgrēks tika izšauts ar nestabilu RH. Pārbaudēs galvenā uzmanība tika pievērsta tam, ka metāla patēriņš uz 156 litriem RH, šaujot ar raķešu šāviņiem, bija 550 kg, savukārt, šaujot ar ķīmiskajiem 152 mm šāviņiem, metāla svars bija 2370 kg, tas ir, 4,3 reizes vairāk.

Testa ziņojumā teikts: “Automobiļu mehanizētā raķešu palaišanas iekārta ķīmiskajam uzbrukumam testa laikā uzrādīja ievērojamas priekšrocības salīdzinājumā ar artilērijas sistēmām. Trīs tonnu mašīnai ir uzstādīta sistēma, kas spēj izšaut gan vienu uguni, gan 24 šāvienu sēriju 3 sekunžu laikā. Kustības ātrums ir normāls kravas automašīnai. Pāreja no maršēšanas uz kaujas pozīciju aizņem 3-4 minūtes. Šaušana - no vadītāja kabīnes vai no pārsega.

Viena RHS (reaktīvā ķīmiskā lādiņa. - “NVO”) kaujas galviņa satur 8 litrus OM, bet līdzīga kalibra artilērijas lādiņos - tikai 2 litrus. Lai izveidotu mirušo zonu 12 hektāru platībā, pietiek ar vienu zalvi no trim kravas automašīnām, kas aizstāj 150 haubices vai 3 artilērijas pulkus. 6 km attālumā OM piesārņojuma zona ar vienu zalvi ir 6-8 hektāri.

Es atzīmēju, ka arī vācieši savus daudzos raķešu palaišanas iekārtas sagatavoja tikai ķīmiskajam karam. Tātad 30. gadu beigās vācu inženieris Nebels izstrādāja 15 cm raķetes šāviņu un sešstobru cauruļveida instalāciju, ko vācieši sauca par sešstobru mīnmetēju. Javas pārbaudes sākās 1937. gadā. Sistēma saņēma nosaukumu "15 cm dūmu javas tips" D ". 1941. gadā to pārdēvēja par 15 cm Nb.W 41 (Nebelwerfer), t.i., 15 cm dūmu javu mod. 41. Protams, viņu galvenais mērķis nebija izveidot dūmu aizsegus, bet gan izšaut ar indīgām vielām pildītas raķetes. Interesanti, ka padomju karavīri 15 cm Nb.W 41 sauca par "Vanyusha", pēc analoģijas ar M-13, ko sauca par "Katyusha".

Pirmā Katjušas prototipa palaišana (konstruēja Tihomirovs un Artemjevs) notika PSRS 1928. gada 3. martā. 22,7 kg smagās raķetes darbības rādiuss bija 1300 m, un Van Deren java tika izmantota kā palaišanas iekārta.

Mūsu Lielā Tēvijas kara perioda raķešu kalibru - 82 mm un 132 mm - noteica nekas cits kā dzinēja pulvera kasetņu diametrs. Septiņas 24 mm pulvera patronas, kas cieši iepakotas sadegšanas kamerā, nodrošina 72 mm diametru, kameras sieniņu biezums ir 5 mm, tātad raķetes diametrs (kalibrs) ir 82 mm. Septiņas biezākas (40 mm) dambrete tādā pašā veidā dod 132 mm kalibru.

Svarīgākais jautājums raķešu projektēšanā bija stabilizācijas metode. Padomju dizaineri deva priekšroku spalvu raķetēm un ievēroja šo principu līdz kara beigām.

30. gados tika izmēģinātas raķetes ar gredzenveida stabilizatoru, kas nepārsniedza šāviņa izmērus. Šādas čaulas varēja izšaut no cauruļveida vadotnēm. Taču testi ir parādījuši, ka ar gredzenveida stabilizatora palīdzību nav iespējams panākt stabilu lidojumu. Pēc tam viņi izšāva 82 mm raķetes ar četru asmeņu astes attālumu 200, 180, 160, 140 un 120 mm. Rezultāti bija diezgan noteikti - samazinoties apspalvojuma apjomam, samazinājās lidojuma stabilitāte un precizitāte. Apspalvojums ar laidumu vairāk nekā 200 mm novirzīja šāviņa smaguma centru atpakaļ, kas arī pasliktināja lidojuma stabilitāti. Apspalvojuma atvieglošana, samazinot stabilizatora lāpstiņu biezumu, izraisīja spēcīgas asmeņu vibrācijas, līdz tās tika iznīcinātas.

Rievotās vadotnes tika pieņemtas kā spalvu raķešu palaišanas ierīces. Eksperimenti ir parādījuši, ka, jo ilgāk tie ir, jo augstāka ir čaulu precizitāte. RS-132 garums 5 m kļuva par maksimālo dzelzceļa izmēru ierobežojumu dēļ.

Es atzīmēju, ka vācieši stabilizēja savas raķetes līdz 1942. gadam tikai ar rotāciju. Turboreaktīvas raķetes tika izmēģinātas arī PSRS, taču tās nenonāca masveida ražošanā. Kā jau pie mums mēdz gadīties, neveiksmju cēlonis pārbaužu laikā tika skaidrots nevis ar izpildījuma nožēlojamību, bet gan ar koncepcijas neracionalitāti.

PIRMĀS zalves

Gribam vai nē, bet pirmo reizi Lielajā Tēvijas karā vācieši 1941. gada 22. jūnijā Brestas apkaimē izmantoja daudzkārtējas palaišanas raķešu sistēmas. “Un tad bultas rādīja 03.15, atskanēja komanda “Uguns!” un sākās velnišķā deja. Zeme satricināja. Deviņas 4. speciālā mīnmetēju pulka baterijas arī deva savu ieguldījumu infernālās simfonijas tapšanā. Pusstundas laikā 2880 šāviņi izsvilpa pāri Bugam un trāpīja pilsētā un cietoksnī upes austrumu krastā. 98. artilērijas pulka smagās 600 mm mīnmetēji un 210 mm lielgabali lija pa citadeles nocietinājumiem un trāpīja punktveida mērķos - padomju artilērijas pozīcijās. Likās, ka no cietokšņa akmens nepaliks neapgriezts.

Šādi vēsturnieks Pols Karels aprakstīja pirmo 15 cm raķešu mīnmetēju izmantošanu. Turklāt vācieši 1941. gadā izmantoja smagus 28 cm sprādzienbīstamus un 32 cm aizdedzinošus turboreaktīvos lādiņus. Korpusi bija pārkalibra un ar vienu pulvera dzinēju (dzinēja daļas diametrs bija 140 mm).

28 cm sprādzienbīstama mīna ar tiešu triecienu pa akmens māju to pilnībā iznīcināja. Raktuves veiksmīgi iznīcināja lauka tipa patversmes. Dzīvus mērķus vairāku desmitu metru rādiusā skāra sprādziena vilnis. Mīnas fragmenti lidoja līdz 800 m attālumā.Galvas daļā atradās 50 kg šķidrā trotila jeb ammatola markas 40/60. Interesanti, ka gan 28 cm, gan 32 cm vācu mīnas (raķetes) tika transportētas un palaistas no vienkāršākā koka aizdares, piemēram, kastes.

Katjušas pirmā izmantošana notika 1941. gada 14. jūlijā. Kapteiņa Ivana Andrejeviča Flerova baterija Oršas dzelzceļa stacijā izšāva divas salvetes no septiņām palaišanas ierīcēm. "Katyusha" parādīšanās bija pilnīgs pārsteigums Abvēra un Vērmahta vadībai. 14. augustā Vācijas sauszemes spēku virspavēlniecība paziņoja saviem karaspēkiem: “Krieviem ir automātiska daudzstobru liesmas metēja lielgabals... Šāviens notiek ar elektrību. Šāviena laikā rodas dūmi ... Ja šādi ieroči tiek notverti, nekavējoties ziņojiet. Pēc divām nedēļām parādījās direktīva ar nosaukumu "Krievijas lielgabals met raķetēm līdzīgus šāviņus". Tajā teikts: “┘Karaspēks ziņo, ka krievi izmanto jauna veida ieroci, kas izšauj raķetes. No vienas iekārtas var izšaut lielu skaitu šāvienu 3-5 sekunžu laikā... Par katru šo ieroču parādīšanos tajā pašā dienā jāziņo ķīmiskā karaspēka virspavēlniekam.

No kurienes cēlies nosaukums "Katjuša", nav precīzi zināms. Pjotra Huka versija ir kurioza: “Gan frontē, gan pēc kara, kad iepazinos ar arhīviem, runāju ar veterāniem, lasīju viņu runas presē, sastapu dažādus skaidrojumus par to, cik ļoti ierocis saņēma meitenes vārdu. Daži uzskatīja, ka sākumu nosaka burts "K", ko Voroņežas Kominterns uzlika saviem izstrādājumiem. Karaspēka vidū bija leģenda, ka aizsargu mīnmetēji tika nosaukti brašas partizānu meitenes vārdā, kura iznīcināja daudzus nacistus.

Kad kaujinieki un komandieri lūdza GAU pārstāvim nosaukt "patieso" kaujas instalācijas nosaukumu šaušanas poligonā, viņš ieteica: "Instalāciju sauciet par parastu artilērijas gabalu. Ir svarīgi saglabāt noslēpumu."

Drīz Katjušā parādījās jaunākais brālis vārdā Luka. 1942. gada maijā Galvenā bruņojuma direkcijas virsnieku grupa izstrādāja lādiņu M-30, kurā no raķešu dzinēja tika piestiprināta jaudīga virskalibra kaujas galviņa, kas izgatavota elipsoīda formā ar maksimālo diametru 300 mm. M-13.

Pēc veiksmīgiem zemes izmēģinājumiem 1942. gada 8. jūnijā Valsts aizsardzības komiteja (GKO) izdeva dekrētu par M-30 pieņemšanu un tā masveida ražošanas uzsākšanu. Staļina laikā visas svarīgās problēmas tika ātri atrisinātas, un līdz 1942. gada 10. jūlijam tika izveidotas pirmās 20 M-30 gvardes mīnmetēju divīzijas. Katram no tiem bija trīs bateriju sastāvs, akumulators sastāvēja no 32 četriem uzlādētiem viena līmeņa palaišanas ierīcēm. Divīzijas salve bija attiecīgi 384 čaumalas.

Pirmā M-30 kaujas izmantošana notika Rietumu frontes 61. armijā netālu no Belevas pilsētas. 5. jūnija pēcpusdienā divas pulka zalves ar pērkona skaņu trāpīja vācu pozīcijām Annino un Augšdolci. Abi ciemi tika noslaucīti no zemes virsas, pēc tam kājnieki tos ieņēma bez zaudējumiem.

Luka šāviņu spēks (M-30 un tā modifikācijas M-31) atstāja lielu iespaidu gan uz ienaidnieku, gan uz mūsu karavīriem. Priekšpusē bija daudz dažādu pieņēmumu un izgudrojumu par Luku. Viena no leģendām bija tāda, ka raķetes kaujas galviņa bija piebāzta ar kaut kādu īpašu, īpaši spēcīgu sprādzienbīstamu vielu, kas spēj sadedzināt visu spraugas zonā. Faktiski kaujas galviņās tika izmantotas parastās sprāgstvielas. Luka šāviņu izcilais efekts tika panākts ar zalves uguni. Vienlaicīgi vai gandrīz vienlaikus eksplodējot veselai lādiņu grupai, stājās spēkā triecienviļņu impulsu pievienošanas likums.

M-30 šāviņiem bija sprādzienbīstamas, ķīmiskas un aizdedzinošas kaujas galviņas. Tomēr galvenokārt tika izmantota sprādzienbīstama kaujas lādiņa. M-30 galvas raksturīgās formas dēļ frontes karavīri to sauca par "Lūku Mudiševu" (tāda paša nosaukuma Barkova dzejoļa varoni). Protams, šo segvārdu atšķirībā no atkārtotā "Katjuša" oficiālā prese deva priekšroku nepieminēt. Luka, tāpat kā vācu 28 cm un 30 cm čaumalas, tika palaists no koka korķa kastes, kurā tas tika piegādāts no rūpnīcas. Četras un vēlāk astoņas no šīm kastēm tika novietotas uz īpaša rāmja, kā rezultātā tika iegūta vienkārša palaišanas iekārta.

Lieki piebilst, ka pēc kara žurnālistu un rakstnieku brālība Katjušu pieminēja nevietā un nevietā, bet izvēlējās aizmirst daudz briesmīgāko brāli Luku. 70. un 80. gados, pirmo reizi pieminot Luku, veterāni man ar izbrīnu jautāja: “Kā tu zini? Jūs necīnījāties."

ANTANKU MĪTS

"Katyusha" bija pirmās klases ierocis. Kā tas bieži notiek, komandieri tēvi vēlējās, lai tas kļūtu par universālu ieroci, ieskaitot prettanku ieroci.

Pavēle ​​ir pavēle, un uzvaras ziņojumi steidzās uz galveno mītni. Ja ticēt slepenajai publikācijai "Lauka raķešu artilērija Lielajā Tēvijas karā" (Maskava, 1955), tad Kurskas bulgā divās dienās trīs epizodēs "Katyushas" iznīcināja 95 ienaidnieka tankus! Ja tā būtu taisnība, tad prettanku artilēriju vajadzēja izformēt un aizstāt ar vairākām raķešu palaišanas ierīcēm.

Savā ziņā milzīgo avarējušo tanku skaitu ietekmēja tas, ka par katru avarējušo tanku kaujas mašīnas apkalpe saņēma 2000 rubļu, no kuriem 500 rubļu. - komandieris, 500 rubļi. - ložmetējam, pārējiem - pārējiem.

Diemžēl milzīgās izkliedes dēļ šaušana uz tankiem ir neefektīva. Šeit es paņemu visgarlaicīgāko brošūru "Raķešu šaušanas tabulas M-13" no 1942. gada izdevuma. No tā izriet, ka šaušanas diapazonā 3000 m diapazona novirze bija 257 m, bet sānu novirze bija 51 m. Īsākiem attālumiem diapazona novirze netika norādīta vispār, jo nebija iespējams aprēķināt šāviņu izkliedi. . Nav grūti iedomāties varbūtību, ka raķete trāpīs tankam tādā attālumā. Ja teorētiski iedomājamies, ka kaujas mašīnai kaut kā izdevās izšaut tanku, tad pat šeit 132 mm šāviņa purna ātrums bija tikai 70 m/s, kas acīmredzami nav pietiekami, lai iekļūtu bruņās. tīģeris vai pantera.

Ne velti šeit norādīts šaušanas tabulu izdošanas gads. Saskaņā ar tās pašas raķetes M-13 šaušanas tabulām TS-13 vidējā diapazona novirze 1944. gadā ir 105 m, bet 1957. gadā - 135 m, un sānu novirze ir attiecīgi 200 un 300 m Acīmredzot 1957. gada tabula. ir precīzāka, kurā izkliede pieauga gandrīz 1,5 reizes, tā ka 1944. gada tabulās ir kļūdas aprēķinos vai, visticamāk, apzināta falsifikācija personāla morāles celšanai.

Nav šaubu, ka, ja M-13 šāviņš trāpīs vidējai vai vieglai tvertnei, tas tiks atspējots. "Tīģera" frontālās bruņas nespēj iekļūt M-13 šāviņā. Bet, lai garantētu trāpījumu vienam tankam no tā paša 3 tūkstošu metru attāluma, ir jāizšauj no 300 līdz 900 M-13 šāviņiem to milzīgās izkliedes dēļ, savukārt īsākos attālumos vēl lielāks skaits raķešu. būs nepieciešamas.

Un šeit ir vēl viens piemērs, ko stāstīja veterāns Dmitrijs Loza. Umaņas-Botošanskas ofensīvas laikā 1944. gada 15. martā divi 5. mehanizētā korpusa 45. mehanizētās brigādes šermaņi iestrēga dubļos. Karaspēks nolēca no tankiem un atkāpās. Vācu karavīri aplenca iestrēgušos tankus, “apsmērēja skatīšanās vietas ar dubļiem, ar melnu zemi pārklāja tornī esošās mērķēšanas atveres, pilnībā apžilbinot apkalpi. Viņi klauvēja pie lūkām, mēģināja tās atvērt ar šautenes durkļiem. Un visi brēca: “Rus, kaput! Padoties! Bet tad aizbrauca divas kaujas mašīnas BM-13. "Katyusha" priekšējie riteņi ātri nolaidās grāvī un izšāva tiešas uguns zalvi. Spilgtas ugunīgas bultas svilpoja un iesvilpās ieplakā. Brīdi vēlāk apkārt dejoja apžilbinošas liesmas. Kad raķešu sprādzienu dūmi izklīda, tanki no pirmā acu uzmetiena stāvēja neskarti, tikai korpusus un torņus klāja biezi sodrēji...

Izlabojis sliežu ceļu bojājumus, izmetis ārā sadegušos brezentus, Emča devās uz Mogiļevu-Podoļski. Tātad trīsdesmit divi 132 mm M-13 šāviņi tika izšauts precīzā attālumā uz diviem Šermaniem, un to brezents tika tikai sadedzināts.

KARA STATISTIKA

Pirmajiem M-13 šaušanas stiprinājumiem bija BM-13-16 indekss, un tie tika uzstādīti uz ZIS-6 transportlīdzekļa šasijas. Uz tās pašas šasijas tika uzstādīta arī 82 mm palaišanas iekārta BM-8-36. ZIS-6 transportlīdzekļu bija tikai daži simti, un 1942. gada sākumā to ražošana tika pārtraukta.

Raķešu M-8 un M-13 palaišanas iekārtas 1941.-1942.gadā tika uzstādītas uz jebko. Tātad uz mašīnām no ložmetēja Maxim tika uzstādīti seši M-8 vadotnes apvalki, uz motocikla, ragavām un sniega motocikliem (M-8 un M-13), T-40 un T-60 tankiem - 12 M-8 vadotnes, bruņu dzelzceļa platformas (BM-8-48, BM-8-72, BM-13-16), upju un jūras laivas u.c. Bet būtībā palaišanas iekārtas 1942.-1944.gadā tika uzstādītas uz automašīnām, kas tika saņemtas saskaņā ar Lend-Lease: Austin, Dodge, Ford Marmont, Bedford utt. 5 kara gados no 3374 kaujas transportlīdzekļiem izmantotajām šasijām 372 (11%) bija ZIS-6, 1845 (54,7%) Studebaker un atlikušie 17 šasiju veidi (izņemot Willis). ar kalnu palaišanas ierīcēm) - 1157 (34,3%). Visbeidzot, tika nolemts standartizēt kaujas transportlīdzekļus, kuru pamatā ir Studebaker automašīna. 1943. gada aprīlī šāda sistēma tika nodota ekspluatācijā ar simbolu BM-13N (normalizēta). 1944. gada martā uz BM-31-12 Studebaker šasijas tika pieņemta pašgājēja palaišanas iekārta M-13.

Bet pēckara gados Studebakers tika pavēlēts aizmirst, lai gan kaujas mašīnas uz tā šasijas kalpoja līdz 60. gadu sākumam. Slepenajos norādījumos Studebaker tika saukts par "apvidus transportlīdzekli". Uz ZIS-5 šasijas vai pēckara transportlīdzekļiem uzstādītie mutanti Katjušas, kas spītīgi pāriet kā īstas militārās relikvijas, pacēlās uz daudziem pjedestāliem, bet oriģinālais BM-13-16 uz ZIS-6 šasijas tika saglabāts tikai Artilērijas muzejā. Sanktpēterburgā.

Kā jau minēts, 1941. gadā vācieši sagūstīja vairākas nesējraķetes un simtiem 132 mm M-13 un 82 mm M-8 šāviņu. Vērmahta pavēlniecība uzskatīja, ka viņu turboreaktīvie lādiņi un cauruļveida palaišanas iekārtas ar revolvera tipa vadotnēm ir labākas par padomju spārnu stabilizētajām čaulām. Bet SS paņēma M-8 un M-13 un lika uzņēmumam Skoda tos kopēt.

1942. gadā uz 82 mm padomju lādiņa M-8 bāzes Zbroevkā tika izveidotas 8 cm R.Sprgr raķetes. Faktiski tas bija jauns šāviņš, nevis M-8 kopija, lai gan ārēji vācu šāviņš bija ļoti līdzīgs M-8.

Atšķirībā no padomju šāviņa, stabilizatora spalvas bija novietotas slīpi 1,5 grādu leņķī pret garenisko asi. Sakarā ar to šāviņš lidojuma laikā griezās. Rotācijas ātrums bija daudzkārt mazāks nekā turboreaktīvajam šāviņam, un tam nebija nekādas nozīmes šāviņa stabilizācijā, taču tas novērsa vienas sprauslas raķešu dzinēja vilces ekscentriskumu. Bet ekscentriskums, tas ir, dzinēja vilces vektora nobīde šaujampulvera nevienmērīgās sadegšanas dēļ dambretē, bija galvenais iemesls padomju M-8 un M-13 raķešu zemajai precizitātei.

Uz padomju M-13 bāzes uzņēmums Skoda izveidoja veselu virkni 15 cm raķešu ar slīpiem spārniem SS un Luftwaffe, taču tās tika ražotas nelielās partijās. Mūsu karaspēks sagūstīja vairākus vācu 8 cm čaulu paraugus, un mūsu dizaineri, pamatojoties uz tiem, izveidoja savus paraugus. Raķetes M-13 un M-31 ar slīpu apspalvojumu Sarkanā armija pieņēma 1944. gadā, tām tika piešķirti īpaši ballistiskie indeksi - TS-46 un TS-47.

Katjušas un Lukas kaujas izmantošanas apoteoze bija uzbrukums Berlīnei. Kopumā Berlīnes operācijā tika iesaistīti vairāk nekā 44 tūkstoši lielgabalu un mīnmetēju, kā arī 1785 M-30 un M-31 palaišanas iekārtas, 1620 raķešu artilērijas kaujas mašīnas (219 divīzijas). Cīņās par Berlīni raķešu artilērijas vienības izmantoja Poznaņas kaujās iegūto bagātīgo pieredzi, kas sastāvēja no tiešās uguns ar atsevišķiem lādiņiem M-31, M-20 un pat M-13.

No pirmā acu uzmetiena šī šaušanas metode var šķist primitīva, taču tās rezultāti izrādījās ļoti nozīmīgi. Atsevišķu raķešu šaušana kauju laikā tik milzīgā pilsētā kā Berlīne ir atradusi visplašāko pielietojumu.

Lai veiktu šādu uguni aizsargu mīnmetēju daļās, tika izveidotas aptuveni šāda sastāva uzbrukuma grupas: virsnieks - grupas komandieris, elektroinženieris, 25 seržanti un karavīri M-31 uzbrukuma grupai un 8-10 M-13. uzbrukuma grupa.

Par kauju intensitāti un raķešu artilērijas veiktajām uguns misijām Berlīnes kaujās var spriest pēc šajās kaujās izlietoto raķešu skaita. 3. trieciena armijas uzbrukuma zonā tika izlietoti: M-13 šāviņi - 6270; čaulas M-31 - 3674; čaumalas M-20 - 600; čaumalas M-8 - 1878.

No šī daudzuma izlietotas raķešu artilērijas uzbrukuma grupas: M-8 šāviņi - 1638; čaulas M-13 - 3353; čaumalas M-20 - 191; čaumalas M-31 - 479.

Šīs grupas Berlīnē iznīcināja 120 ēkas, kas bija spēcīgi ienaidnieka pretošanās centri, iznīcināja trīs 75 mm lielgabalus, apspieda desmitiem šaušanas punktu un nogalināja vairāk nekā 1000 ienaidnieka karavīru un virsnieku.

Tātad mūsu krāšņā "Katjuša" un viņas negodīgi aizvainotais brālis "Luka" kļuva par uzvaras ieroci vārda pilnā nozīmē!

Neskatoties uz to, ka kopš Lielā Tēvijas kara uzvarošā beigām ir pagājuši 67 gadi, daudzi vēstures fakti ir jāprecizē un rūpīgāk jāapsver. Tas attiecas arī uz kara sākuma perioda epizodi, kad Katjuša izšāva savu pirmo salveti uz vācu karaspēka koncentrāciju Oršas dzelzceļa stacijā. Pazīstamie vēsturnieki-pētnieki Aleksandrs Osokins un Aleksandrs Korņakovs, pamatojoties uz arhīvu datiem, liek domāt, ka pirmā Katjušas zalve tika izšauta uz citām Katjušas iekārtām, lai novērstu to sagrābšanu ienaidniekam.

Trīs informācijas avoti par pirmo salvo "Katyusha"

Pirms 71 gada, 1941. gada 14. jūlijā, pulksten 15:15 pret ienaidnieku dārdēja nebijuša jauna veida ieroča – raķešu artilērijas pirmā zalve. Septiņas padomju daudzkārtējās raķešu palaišanas iekārtas BM-13-16 (kaujas mašīnas ar 16 132 mm raķetēm katrā), kas uzstādītas uz ZIL-6 automašīnas šasijas (drīz tiks saukta par "Katyusha"), vienlaikus trāpīja Oršas pilsētas dzelzceļa stacijai, aizsērējusi vācu vilcieni ar smago militāro tehniku, munīciju un degvielu.

112 132 mm kalibra raķešu vienlaicīga (7-8 sek.) trieciena efekts bija pārsteidzošs tiešā un pārnestā nozīmē - sākumā zeme drebēja un rībēja, bet pēc tam viss liesmoja. Tā Pirmā atsevišķa eksperimentālā raķešu artilērijas baterija kapteiņa Ivana Andrejeviča Flerova vadībā iekļuva Lielajā Tēvijas karā... Tāda ir Katjušas pirmā salva interpretācija, kas zināma mūsdienās.

Foto.1 kapteinis Ivans Andrejevičs Flerovs

Līdz šim galvenais informācijas avots par šo notikumu joprojām ir Flerovas baterijas kaujas žurnāls (ZhBD), kurā ir divi ieraksti: “1941. gada 14. jūlijs, 15.15. Viņi uzbruka fašistu vilcieniem Oršas dzelzceļa mezglā. Rezultāti ir lieliski. Nepārtraukta uguns jūra"

un “14.7. 1941. gads 16 stundas 45 minūtes. Volley pie nacistu karaspēka krustojuma caur Oršicu. Lieli ienaidnieka zaudējumi darbaspēkā un militārajā ekipējumā, panika. Visus nacistus, kas izdzīvoja austrumu krastā, mūsu vienības saņēma gūstā ... ".

Sauksim to Avots #1 . Sliecamies gan uzskatīt, ka tie nav teksti no Flerova baterijas ŽBD, bet gan no diviem kauju ziņojumiem, ko viņš pa radio sūtīja Centram, jo ​​tad nevienam baterijā nebija tiesību būt ne dokumentiem, ne kādiem. papīri ar viņu.

Foto.2 Volley "Katyusha"

Dizainera Popova stāsts. Tas ir minēts otrajā galvenajā informācijas avotā par Flerova akumulatora likteni un varoņdarbu - stāstā par vienu no "Katyusha" dizaina inženiera NII-3 izstrādes dalībniekiem Alekseju Popovu, kuru ierakstījis slavenais padomju žurnālists. Jaroslavs Golovanovs 1983. gadā. Šeit ir tā saturs:

Foto.3 Konstruktors Aleksejs Popovs

« 22. jūnijā sākās karš. Līdz 24. jūnijam saņēmām pasūtījumu sagatavot trīs instalācijas nosūtīšanai uz fronti. Toreiz mums bija 7 RU un ap 4,5 tūkst. PC tiem. 28. jūnijā mani izsauca uz pētniecības institūtu. - "Jūs un Dmitrijs Aleksandrovičs Šitovs dosieties ar akumulatoru uz priekšu, lai mācītu jaunas tehnoloģijas ..."

Tāpēc es atrados kapteiņa Ivana Andrejeviča Flerova rīcībā. Viņam izdevās pabeigt tikai pirmo akadēmijas kursu. Dzeržinskis, bet jau bija apšaudīts komandieris: piedalījās Somijas kampaņā. Baterijas politiskais virsnieks Žuravļovs atlasīja uzticamus cilvēkus no militārās reģistrācijas un iesaukšanas birojiem.

Pie mums kalpoja maskavieši, gorki, čuvaši. Slepenība mums traucēja daudzos veidos. Piemēram, nevarējām izmantot kombinētos bruņojuma dienestus, mums bija sava medicīnas nodaļa, sava tehnika. Tas viss mūs padarīja neveiklus: 7 raķešu palaišanas iekārtas veidoja 150 transportlīdzekļus ar pavadoņiem. Naktī no 1. uz 2. jūliju izbraucām no Maskavas.

Foto.4 "Katyusha" sagatavošana kaujas darbam

Borodino laukā viņi zvērēja: nekādā gadījumā nedrīkst instalāciju nodot ienaidniekam. Kad bija īpaši zinātkāri, kas mēģināja noskaidrot, ko mēs nesam, teicām, ka zem segas ir pontonu tiltu posmi.

Mūs mēģināja bombardēt, pēc kā saņēmām pavēli: pārvietoties tikai naktī. 9. jūlijā ieradāmies Borisovas rajonā, izvietojām pozīciju: 4 instalācijas pa kreisi no šosejas, 3 palaišanas iekārtas un 1 tēmēšanas lielgabals pa labi. Viņi tur palika līdz 13. jūlijam. Mums bija aizliegts šaut no jebkāda veida personīgajiem ieročiem: pistolēm, 10 šāvienu pusautomātiskajām šautenēm, Degtjareva ložmetēja.

Katrai no tām bija arī divas granātas. Viņi sēdēja dīkā. Laiks, kas pavadīts mācībās. Bija aizliegts veikt pierakstus. Mēs ar Šitovu vadījām bezgalīgus "praktiskos vingrinājumus". Kad Messerschmidt-109 bija zemu pāri mūsu akumulatoram, karavīri to neizturēja un šāva uz to no šautenēm. Viņš pagriezās un, savukārt, šāva uz mums ar ložmetēju. Pēc tam mēs nedaudz pārcēlāmies...

Naktī no 12. uz 13. jūliju mēs saņēmām brīdinājumu. Mūsu ložmetēji stūma lielgabalu uz priekšu. Piebrauc bruņumašīna: "Kāda daļa?!" Izrādījās, ka bijām tik klasificēti, ka vienības, kurām vajadzēja noturēt aizsardzību, aizgāja. "Tilts tiks uzspridzināts pēc 20 minūtēm, nekavējoties brauciet prom!"

Mēs aizbraucām uz Oršu. 14. jūlijā sasniedzām dzelzceļa mezgla zonu, kur bija koncentrēti daudzi ešeloni: munīcija, degviela, darbaspēks un aprīkojums. Apstājāmies 5-6 km no rumbas: 7 mašīnas ar RC un 3 mašīnas ar čaulām otrai salvei. Viņi neņēma ieroci: tieša redzamība.

15:15 Flerovs deva pavēli atklāt uguni. Volley (7 transportlīdzekļi ar 16 šāvieniem, kopā 112 šāvieni) ilga 7-8 sekundes. Dzelzceļa mezgls tika iznīcināts. Pašā Oršā vāciešu nebija 7 dienas. Mēs uzreiz aizbēgām. Komandieris jau bija kabīnē, pacēla domkratus un aiziet! Viņi iegāja mežā un tur apsēdās.

Vieta, no kuras mēs šāvām, vācieši pēc tam bombardēja. Nogaršojām un pēc pusotras stundas iznīcinājām vācu pārbrauktuvi. Pēc otrās salvetes izbrauca pa Minskas šoseju Smoļenskas virzienā. Mēs jau zinājām, ka viņi mūs meklēs…

Sauksim to Avots #2.

Divu tiesnešu ziņojums par "Katjušu"

99% no visām publikācijām par Katjušas pirmajām zalvēm un Flerovas akumulatora likteni ir balstītas tikai uz šiem diviem avotiem. Tomēr ir vēl viens ļoti autoritatīvs informācijas avots par Fļerova baterijas pirmajiem salvīm - Rietumu virziena virspavēlniecības (Padomju Savienības maršali S. K. Timošenko un B. M. Šapošņikovs) ikdienas ziņojums Augstākās virspavēlniecības štābai. (I.V. Staļins) datēts ar 1941. gada 24. jūliju. Tā saka:

“Biedra Kuročkina 20. armija, aizturot uzbrukumus līdz 7 ienaidnieka divīzijām, sakāva divas vācu divīzijas, īpaši 5. kājnieku divīziju, kas tikko ieradās frontē, virzoties uz Rudņu un uz austrumiem. Īpaši efektīva un veiksmīga 5. kājnieku divīzijas sakāvē bija RS baterija, kas ar trim zalvēm Rudnjā koncentrētajam ienaidniekam nodarīja tādus zaudējumus, ka visu dienu izveda ievainotos un savāca mirušos, uz visu dienu apturot ofensīvu. Akumulatorā palikušas 3 zalves. Lūdzu, nosūtiet vēl divus vai trīs akumulatorus ar uzlādi ”(TsAMO, f. 246, op. 12928 ss, d. 2, ll. 38-41). Sauksim to Avots #3.

Nez kāpēc tajā nav pieminētas Flerova baterijas zalves 14. jūlijā pāri Oršai un pāri Oršicas pārbrauktuvei, kā arī nav norādīts tās trīs zalves Rudnā datums.

Pulkveža Andreja Petrova versija

Rūpīgi izpētījis visus Katjušas pirmās zalves apstākļus, Andrejs Petrovs (inženieris, rezerves pulkvedis) savā rakstā “Pirmās Katjušas zalves noslēpums” (“NVO” 2008. gada 20. jūnijā) izdarīja negaidītu secinājumu: 1941. gada 14. jūlijā Oršas dzelzceļa stacijā kapteiņa Ivana Flerova baterija BM-13 apšaudīja nevis ienaidnieka, bet gan padomju ešelonus ar stratēģiskām kravām!

Šis paradokss ir A. Petrova izcilais minējums. Viņš sniedz vairākus pārliecinošus argumentus viņas labā (mēs neatkārtosimies) un noved pie vairākiem jautājumiem, kas saistīti ar Katjušas pirmās salvetes noslēpumiem un kapteiņa Flerova un viņa baterijas likteni, tostarp:

1) Kāpēc varonīgās baterijas komandieris uzreiz netika apbalvots? (Galu galā NII-3 galvenais inženieris A.G. Kostikovs, kurš sev piesavinājās vienu Katjušas autorību, Staļins jau pieņēma 1941. gada 28. jūlijā, un tajā pašā dienā viņam tika piešķirts sociālisma varoņa tituls. Darba.Un varonīgi bojāgājušais I.A.Flerovs tikai 1963.gadā pēcnāves tika apbalvots ar Tēvijas kara I pakāpes ordeni un tikai 1995.gadā viņam tika piešķirts Krievijas Federācijas varoņa tituls).

2) Kāpēc Padomju Savienības maršali SK "par viņu zalvēm Rudnā, nevis Oršā?

3) Kur padomju pavēlniecībai bija ļoti precīza informācija par iecerētajām ešelona kustībām, kas bija jāiznīcina?

4) Kāpēc Flerova baterija apšaudīja Oršu 14. jūlijā pulksten 15.15, kad vācieši vēl nebija ieņēmuši Oršu? (A. Petrovs apgalvo, ka Orša bijusi okupēta 14. jūlijā, vairākās publikācijās norādīts datums 16. jūlijs, un avotā Nr. 2 teikts, ka pēc zalves vācieši Oršā nav bijuši 7 dienas).

Papildu jautājumi un mūsu versija

Pētot pieejamos materiālus par Katjušas pirmo salveti, mums radās vairāki papildu jautājumi un apsvērumi, kurus vēlamies izteikt, uzskatot visus trīs iepriekš minētos avotus par absolūti uzticamiem (lai gan avotā Nr.1 ​​nez kāpēc vēl trūkst arhīvu atsauču ).

1) Avots #2 norāda, ka “9. jūlijā baterija ieradās Borisovas apgabalā, izvietoja savu pozīciju un nostāvēja tur līdz 13. jūlijam... Mēs sēdējām dīkstāvē. Laiks, kas pavadīts mācībās. Bet Borisovs atrodas 644 km no Maskavas, 84 km uz rietumiem no Oršas. Ņemot vērā atdevi pie tā, tie ir papildus 168 km nakts ceļu uz 157 automašīnu akumulatoru! Plus 4 papildu dienas nesaprotamas dežūras, no kurām katra Fleroviešiem varētu būt pēdējā.

Kas varēja būt par iemeslu šādai nepanesamai akumulatoru transportlīdzekļu karavānai papildu "piespiedu gājienam" un pēc tam ilgstošai sēdēšanai dīkstāvē? Mūsuprāt, ir tikai viena lieta - ešelona ierašanās gaidīšana, kuru Flerovam, visticamāk, Augstākā pavēlniecība norādīja kā primāro iznīcināmo mērķi.

Tas nozīmē, ka baterija tika nosūtīta ne tikai, lai veiktu militārus kaujas izmēģinājumus (vienlaicīgi demonstrējot jaunā ieroča spēku), bet gan, lai iznīcinātu ļoti konkrētu mērķi, kuram pēc 9. jūlija bija jāatrodas apgabalā starp Borisovu un Orša. (Starp citu, neaizmirsīsim, ka 10. jūlijā sākās vācu ofensīva, kas kļuva par sākumu sīvākajai Smoļenskas aizsardzības kaujai, un tās apstākļos notika bateriju reida otrā daļa).

2). Kāpēc virspavēlniecība Flerovam kā mērķi norādīja konkrētu vilcienu, kas 1941. gada 14. jūlijā pulksten 15.15 nokļuva uz Oršas kravas stacijas sliedēm? Kā tas bija labāk vai, drīzāk, sliktāk nekā simtiem citu vilcienu uz Maskavas virziena aizsērējušajām maģistrālēm? Kāpēc no Maskavas tika sūtītas iekārtas ar visslepenākajiem ieročiem, lai sagaidītu virzošos vācu karaspēku un tos pavadošo karavānu, kas burtiski medīja šo vilcienu?

Atbilde uz iepriekš minētajiem jautājumiem ir tikai viena - visticamāk, Flerovs patiešām meklēja vilcienu ar padomju militāro tehniku, kas nekādā gadījumā nedrīkstēja nonākt vāciešu rokās. Izpētot tā laika labākos veidus, nonācām pie secinājuma, ka tie nebija tanki (to pēc tam milzīgā skaitā nokrita vāciešiem, tāpēc nebija jēgas ar tiem likvidēt vienu vai vairākus vilcienus).

Un ne lidmašīnas (kuras tolaik bieži pārvadāja ar demontētiem spārniem vilcienos), jo 1939.-1941.gadā pat ne delegācijas, bet komisijas, vācu aviācijai visu rādīja.

Savādi, bet izrādījās, ka, visticamāk, pirmā Flerova Katjušu zalve tika izgatavota pēc citu Katjušu sastāva (vai skaņdarbiem), kas vēl pirms kara sākuma pārcēlās uz rietumu robežu, tā ka saskaņā ar a. slepens līgums starp Staļinu un Hitleru par Lielo pretbritu operāciju caur Vāciju pārvešanai uz Lamanša krastiem (šādu hipotēzi par kara sākšanos viens no šīs publikācijas autoriem pirmo reizi publicēja 2004. gadā.) Bet no kurienes varēja nākt Katjušas pirms kara?

Foto.5 Viena no pirmajām Katyusha MU-1 versijām, kas pazīstama arī kā 24 kārtu M-13-24 (1938)

"Katyusha" parādījās pirms kara

Gandrīz katrā publikācijā par Katjušas dzimšanu tiek apgalvots, ka padomju augstākā militārā pavēlniecība to pirmo reizi redzēja dažas dienas pirms valdība nolēma to nodot ekspluatācijā dažas stundas pirms kara sākuma.

Faktiski divarpus gadus pirms kara sākuma - no 1938. gada 8. decembra līdz 1939. gada 4. februārim - GAU poligonā Kazahstānā tika veikti mehanizēto vairāku raķešu palaišanas iekārtu lauka un valsts izmēģinājumi uz transportlīdzekļa ZIS-5. sekmīgi veiktas: MU-1 un 16 kārtu MU-2 RS-132 raķešu šaušanai.

MU-1 bija vairāki trūkumi, un MU-2 (zīmējums Nr. 199910) uz trīsasu ZIS-6 transportlīdzekļa bija paredzēts nodot ekspluatācijā 1939. gadā. Valsts komisiju vadīja GAU priekšnieka vietnieks un Artkom Koromkor vadītājs (kopš 1940. gada maija artilērijas ģenerālpulkvedis) V.D. Grendāls.

Tieši pirms Somijas kara sākuma, no 1940. gada 26. oktobra līdz 9. novembrim Rževskas poligonā pie Ļeņingradas tika veikti raķešu demonstratīvie šaušanas izmēģinājumi, tostarp mehanizētā palaišanas iekārta BM-13-16 uz ZIS-6 šasijas.

Komisiju vadīja Sarkanās armijas komandiera artilērijas priekšnieks (kopš 1940. gada maija artilērijas ģenerālpulkvedis) N.N. Voronovs. Pamatojoties uz pozitīvajiem testa rezultātiem, NII-3 bija pienākums 1940. gadā rūpniecībā ieviest mehanizēto iekārtu BM-13-16 masveida ražošanu, ko sauca par "objektu 233" (interesanti, ka RS-132 ražošana netika uzticēta NII-3, tāpēc visu šo gadu tas tika veikts munīcijas tautas komisariāta sērijveida rūpnīcās).

Ir zināms, ka, lai izlauztos cauri Mannerheima līnijai, tika izmantoti vairāku veidu raķešu palaišanas iekārtas uz tankiem. Vairāki citi fakti liecina par to, ka tieši Katjušas tika ražotas masveidā pat pirms kara sākuma:

• no 7 Flerov akumulatora palaišanas ierīcēm tikai 3 ražoja NII-3, bet atlikušās 4 atrodas kaut kur citur.
• jau 3. jūlijā tika izveidota pirmā Katjušas divīzija (43 instalācijas, tai skaitā 7 Flerovas)
• līdz 1941. gada augusta vidum tika izveidoti 9 četru divīziju Katjuša pulki (katrā 12 instalācijas), 45 divīzijas un septembrī vēl 6 trīsdivīziju pulki.

Kopā 1228 instalācijas no jūlija līdz septembrim. Vēlāk tos sauca par "apsardzes mīnmetēju vienībām". Šāds temps būtu nereāls, ja instalāciju rasējumi no 1941. gada 22. jūnija tiktu pārnesti uz masveidā ražotām ražotnēm.

Tātad vilcienu ar "Katjušām" un vairākus vilcienus ar RS varēja aizvest līdz robežai pēdējās pirmskara dienās. Pēc 1941. gada 22. jūnija, pārvietojoties tikai naktī, šie slepenie vilcieni tika īpaši slepeni nogādāti aizmugurē, lai tie nekādā gadījumā nenonāktu vāciešu rokās. Bet kāpēc?

Par pavedienu Levitāns paziņoja Sovinformbiro vakara kopsavilkumā

Diez vai to var uzskatīt par vienkāršu sakritību, ka 1941. gada 22. jūlijā Sovinformbiro vakara kopsavilkumā diktors Levitāns teica: “15. jūlijā kaujās uz rietumiem no Sitņas, uz austrumiem no Pleskavas, vācu vienību atkāpšanās laikā, mūsu karaspēks sagrāba ienaidnieka 52. mīnmetēju ķīmiskā pulka 2. bataljona slepenos dokumentus un ķīmiskos īpašumus. Vienā no notvertajām pakām atradās: 1940.gadā publicētā slepenā instrukcija ND Nr.199 "Šaušana ar ķīmiskajiem lādiņiem un mīnām" un slepeni papildinājumi šī gada 11.jūnijā karaspēkam nosūtītajām instrukcijām... Vācu fašisms slepus gatavo jauna zvērīga zvērība - indīgu vielu plaša izmantošana..."

Foto 6. Sešstobra java "Nebelverfer" - "Vanyusha" (1940)

Šī ir pārsteidzoša sakritība - jau nākamajā dienā pēc padomju Katjušu pirmās salvas vācu reaktīvo tehnoloģiju paraugi, iespējams, sešstobru Vanyushas (aka Nebelwerfers, aka Donkeys), nonāca padomju karaspēka rokās.

Fakts ir tāds, ka Katjušas vai drīzāk to prototipi - vairākas raķešu palaišanas iekārtas, sākot ar MU-1 un beidzot ar BM-13-16, tika izstrādātas PSRS 30. gadu vidū pēc pasūtījuma. Sarkanās armijas Ķīmisko departamentu, pirmkārt, lai veiktu negaidītu ķīmisko uzbrukumu.

Un tikai vēlāk viņu raķešu lādiņiem tika izstrādāti sprādzienbīstami sadrumstalotības un augstas sprādzienbīstamības aizdedzes lādiņi, pēc tam attīstība notika saskaņā ar Galvenās artilērijas direktorāta (GAU) līniju.

Iespējams arī, ka pirmo izstrādņu finansēšanu pēc Vācijas Reihsvēra pasūtījuma veica ķīmijas departaments. Tāpēc vācieši varēja labi zināt daudzus viņu aspektus. (1945. gadā Centrālās komitejas komisija atklāja, ka viena no Skoda rūpnīcām SS karaspēkam ražoja šāviņus - padomju M-8 raķešu šāviņu analogus un tiem paredzētās palaišanas iekārtas).

Foto 7. Aleksandrs Nikolajevičs Osokins, rakstnieks-vēsturnieks

Tāpēc Staļins nolēma spēlēt droši. Galu galā viņš saprata, ka vācieši noteikti filmēs vilcienus, ko iznīcināja Flerova Katjušas pirmā salva, varēs noteikt, ka tajos ir attēloti padomju raķešu palaišanas iekārtu fragmenti, kas nozīmē, ka viņi varēs izmantot viņu filmu un foto rāmjus. propagandas nolūkos: te, saka, Padomju Savienība gatavojas izmantot ķīmiskos uzbrukumos pret vācu (un tāpēc var būt arī pret britiem!) karaspēka indīgās vielas, kas izmestas ar jaunāko raķešu tehnoloģiju palīdzību.

To nevarēja pieļaut. Un kur mūsu izlūkdienestiem izdevās tik ātri atrast līdzīgu vācu tehniku ​​- raķešu palaišanas iekārtas un pat dokumentāciju tiem? Spriežot pēc Informācijas biroja ziņojumā norādītajiem datumiem, to izstrāde pabeigta pirms kara sākuma (un prakse to apliecina - jau 22. jūnijā sešstobru Nebelverferi apšaudīja Brestas cietoksni). Varbūt nav nejaušība, ka vācu raķešu palaišanas iekārta vēlāk tika nosaukta par "Vanyusha"?

Varbūt tas ir mājiens uz viņa krievu saknēm un radniecību ar Katjušu? Vai varbūt nebija sakāves 52. vācu ķīmiskais pulks, un Vanyusha-Nebelwerfers kopā ar instrukcijām draudzīgās sadarbības gados tika pārcelti uz PSRS, teiksim, lai saglabātu sabiedroto paritāti?

Bija vēl viens, arī ne visai patīkams variants - ja Oršā iznīcinātās raķešu palaišanas iekārtas un tām paredzētās čaulas būtu vācu vai padomju-vācu kopražojuma (piemēram, tās pašas Škodovas) un ar gan padomju, gan vācu marķējumu. Tas draudēja ar nopietnu kāršu izrēķināšanos gan ar viņu pašu, gan sabiedrotajiem abās karojošajās valstīs.

Foto 8. Aleksandrs Fedorovičs Korņakovs kājnieku ieroču un artilērijas ieroču konstruktors

Tāpēc nākamajā dienā pēc vilcienu sakāves Oršā viņi sniedza Informācijas biroja kopsavilkumu par 52. vācu ķīmiskā pulka sakāvi. Un vāciešiem bija klusībā jāpiekrīt padomju versijai par mīnmetēju ķīmiskā pulka sakāvi, un ko viņi varēja darīt? Tātad notika šādi:

• padomju virspavēlniecība pastāvīgi tika informēta, kur atrodas ešelons ar Katjušām, kam vajadzēja slepeni iznīcināt Flerova akumulatoru
• akumulators patiešām šāva uz vilcienu uzkrāšanos Oršā jau pirms vāciešu ienākšanas tajā
• Timošenko un Šapošņikovs nezināja par Katjušas streiku pret Oršu
• Flerovs nekādā veidā netika apbalvots (kā tas ir, lai apbalvotu par sitienu savā ešelonā ?!), un nebija ziņu par pirmo Katjušas sitienu 1941. gadā (tā paša iemesla dēļ).

Mēs ceram, ka vilciens ar Katjušām tika izbraukts uz atsevišķa sliežu ceļa, tika izsludināts uzlidojums un cilvēki tika izņemti uz tā apšaudes laiku, kas, protams, tika piedēvēts vāciešiem. Mēs arī pieņemam, ka Flerovas baterijas otrā zalve tajā pašā dienā pret virzošajām vācu divīzijām Oršicas upes šķērsojuma rajonā tika izšauta, pirmkārt, lai kliedētu iespējamās aizdomas, ka baterijas galvenais uzdevums bija likvidēt konkrētu padomju ešelonu.

Mēs uzskatām, ka pēc otrās zalves vācieši pamanīja un ielenca Flerova baterijas kaujas iekārtas, un nevis pēc trim mēnešiem 1941. gada oktobra sākumā, bet gan uzreiz pēc tam, kad viņi šķērsoja pāreju. Iespējams, pēc aviācijas uzlidojumiem un nevienlīdzīgas cīņas, kas beidzās ar Flerova pavēli “Uzsprāgt instalācijas!”, Viņš pats kopā ar sevi uzspridzināja vienu no tām.

Pārējie arī tika uzspridzināti, savukārt daļa bateriju darbinieku gāja bojā, daļa paslēpās mežā un izkļuva pie savējiem, tostarp A. Popovs. Vairāki cilvēki, t.sk. ievainotais apkalpes komandieris seržants no Alma-Ata Hudaibergens Khasenovs tika saņemts gūstā. Viņu atbrīvoja tikai 1945. gadā, mājās viņš nekad ne par ko nerunāja, tikai pēc Flerova ordeņa apbalvošanas 1963. gadā viņš atmeta: "Es cīnījos viņa baterijā."

Neviens no tiem, kas izgāja pie savējiem, nekad nav teicis, kad Fļerovs nomira, ilgu laiku viņš tika uzskatīts par pazudušo (jo viņš joprojām ir uzskaitīts Podoļskas arhīvā, taču nez kāpēc kopš 1941. gada decembra), neskatoties uz to, ka viņš esot bijis noteikts viņa nāves datums - 1941.gada 7.oktobris un apbedīšanas vieta - netālu no Bogatiras ciema pie Pleskavas.

Tad, iespējams, pēc viņa pavēles tika izšautas tikai pirmās Katjušas zalves, bet visas pārējās - pie Rudņas, pie Jeļņas, pie Pleskavas - pēc viņa biedru pavēles: Degtjareva, Čerkasova un Djatčenko - 2. komandieri, 3. , 1941. gada 3. jūlijā izveidotā atsevišķa speciālā artilērijas bataljona 4. baterija ... Un tad vēl 10 tūkstoši Katjuša kaujas mašīnu, kas izšāva 12 miljonus raķešu, sagrāva ienaidnieku!

Pēc tam, kad aviācijā tika pieņemtas 82 mm gaiss-gaiss raķetes RS-82 (1937) un 132 mm gaiss-zeme raķetes RS-132 (1938), Galvenā artilērijas direktorāts izvirzīja šāviņa izstrādātāju. reaktīvo pētniecības institūtu uzdevums ir izveidot reaktīvā lauka daudzkārtējās palaišanas raķešu sistēmu, kuras pamatā ir RS-132 lādiņi. Atjaunināts taktiskais un tehniskais uzdevums institūtam tika izsniegts 1938. gada jūnijā.

Saskaņā ar šo uzdevumu līdz 1939. gada vasarai institūts izstrādāja jaunu 132 mm sprādzienbīstamu sadrumstalotības lādiņu, kas vēlāk saņēma oficiālo nosaukumu M-13. Salīdzinot ar lidmašīnu RS-132, šim šāviņam bija lielāks lidojuma attālums un daudz jaudīgāks kaujas lādiņš. Lidojuma diapazona palielināšana tika panākta, palielinot propelenta daudzumu, šim nolūkam bija nepieciešams pagarināt raķetes šāviņa raķetes un galvas daļas par 48 cm.M-13 lādiņam bija nedaudz labāki aerodinamiskie parametri nekā RS-132, kas ļāva iegūt augstāku precizitāti.

Šāviņam tika izstrādāta arī pašgājēja daudzkārt uzlādēta palaišanas iekārta. Tās pirmā versija tika izveidota uz kravas automašīnas ZIS-5 bāzes un tika apzīmēta ar MU-1 (mehanizēta uzstādīšana, pirmais paraugs). Laikā no 1938. gada decembra līdz 1939. gada februārim veiktās iekārtas lauka pārbaudes parādīja, ka tā pilnībā neatbilst prasībām. Ņemot vērā testa rezultātus, Reaktīvais pētniecības institūts izstrādāja jaunu MU-2 palaišanas iekārtu, kuru 1939. gada septembrī pieņēma Galvenā artilērijas direkcija lauka izmēģinājumiem. Pamatojoties uz lauka izmēģinājumu rezultātiem, kas beidzās 1939. gada novembrī, institūtam tika pasūtīti pieci nesējraķetes militārām pārbaudēm. Vēl vienu uzstādīšanu Jūras spēku Artilērijas direkcija pasūtīja izmantošanai piekrastes aizsardzības sistēmā.

1941. gada 21. jūnijā instalācija tika demonstrēta PSKP (6) un padomju valdības vadītājiem, un tajā pašā dienā, tikai dažas stundas pirms Otrā pasaules kara sākuma, tika nolemts steidzami izvērst masu. M-13 raķešu un nesējraķetes ražošana, kas saņēma oficiālo nosaukumu BM-13 (kaujas mašīna 13).

BM-13 instalāciju ražošana tika organizēta Voroņežas rūpnīcā. Kominternā un Maskavas rūpnīcā "Kompresors". Viens no galvenajiem raķešu ražošanas uzņēmumiem bija Maskavas rūpnīca. Vladimirs Iļjičs.

Kara laikā vairākos uzņēmumos ar dažādām ražošanas iespējām steidzami tika izvērsta palaišanas iekārtu ražošana, saistībā ar to tika veiktas vairāk vai mazāk būtiskas izmaiņas iekārtas dizainā. Tādējādi karaspēkā tika izmantotas līdz desmit palaišanas iekārtas BM-13 šķirnēm, kas apgrūtināja personāla apmācību un negatīvi ietekmēja militārā aprīkojuma darbību. Šo iemeslu dēļ 1943. gada aprīlī tika izstrādāta un nodota ekspluatācijā vienota (normalizēta) palaišanas iekārta BM-13N, kuras izveides laikā dizaineri kritiski analizēja visas detaļas un mezglus, lai palielinātu to produkcijas izgatavojamību un samazinātu izmaksas. , kā rezultātā visi mezgli saņēma neatkarīgus indeksus un kļuva universāli. Savienojums

BM-13 "Katyusha" sastāvā ir šādi ieroči:

kaujas transportlīdzeklis (BM) MU-2 (MU-1);
Raķetes.
Raķete M-13:

Lādiņš M-13 sastāv no kaujas galviņas un pulvera reaktīvo dzinēju. Galvas daļa savā dizainā atgādina artilērijas sprādzienbīstamu sadrumstalotības lādiņu un ir aprīkota ar sprādzienbīstamu lādiņu, kas tiek detonēts, izmantojot kontakta drošinātāju un papildu detonatoru. Reaktīvajam dzinējam ir sadegšanas kamera, kurā cilindrisku gabalu veidā ar aksiālu kanālu ir ievietots propelenta lādiņš. Pulvera lādiņa aizdedzināšanai izmanto pirozapālus. Gāzes, kas veidojas pulvera granulu sadegšanas laikā, plūst caur sprauslu, kuras priekšā atrodas diafragma, kas neļauj granulām izplūst caur sprauslu. Šāviņa stabilizāciju lidojuma laikā nodrošina astes stabilizators ar četrām spalvām, kas metinātas no štancētām tērauda pusēm. (Šī stabilizācijas metode nodrošina zemāku precizitāti, salīdzinot ar stabilizāciju, griežot ap garenasi, tomēr tā ļauj iegūt lielāku šāviņa darbības rādiusu. Turklāt spalvu stabilizatora izmantošana ievērojami vienkāršo raķešu ražošanas tehnoloģiju. ).

M-13 šāviņa lidojuma diapazons sasniedza 8470 m, bet tajā pašā laikā bija ļoti ievērojama izkliede. Saskaņā ar 1942. gada šaušanas tabulām ar šaušanas attālumu 3000 m sānu novirze bija 51 m, bet diapazonā - 257 m.

1943. gadā tika izstrādāta modernizēta raķetes versija, kas saņēma apzīmējumu M-13-UK (uzlabota precizitāte). Lai palielinātu lādiņa M-13-UK uguns precizitāti, raķetes daļas priekšējā centrēšanas sabiezējumā ir izveidoti 12 tangenciāli izvietoti caurumi, caur kuriem raķetes dzinēja darbības laikā izplūst daļa pulvera gāzu. , liekot šāviņam griezties. Lai gan šāviņa darbības rādiuss tika nedaudz samazināts (līdz 7,9 km), precizitātes uzlabošana izraisīja izkliedes laukuma samazināšanos un uguns blīvuma palielināšanos 3 reizes, salīdzinot ar M-13 šāviņiem. M-13-UK šāviņa pieņemšana ekspluatācijā 1944. gada aprīlī veicināja strauju raķešu artilērijas šaušanas spēju pieaugumu.

MLRS palaidējs "Katyusha":

Šāviņam tika izstrādāta pašgājēja daudzšāvienu palaišanas iekārta. Tās pirmajai versijai - MU-1, kuras pamatā ir kravas automašīna ZIS-5, uz īpaša rāmja bija uzstādītas 24 vadotnes šķērseniskā stāvoklī attiecībā pret transportlīdzekļa garenisko asi. Tās dizains ļāva palaist raķetes tikai perpendikulāri transportlīdzekļa gareniskajai asij, un karstu gāzu strūklas sabojāja instalācijas elementus un ZIS-5 korpusu. Drošība netika nodrošināta arī kontrolējot uguni no vadītāja kabīnes. Nesējraķete stipri šūpojās, kas pasliktināja raķešu izšaušanas precizitāti. Palaišanas ierīces iekraušana no sliežu priekšpuses bija neērta un laikietilpīga. Automašīnai ZIS-5 bija ierobežotas apvidus spējas.

Progresīvākai MU-2 palaišanas iekārtai, kuras pamatā ir apvidus kravas automašīna ZIS-6, bija 16 vadotnes, kas atrodas gar transportlīdzekļa asi. Katras divas vadotnes bija savienotas, veidojot vienotu struktūru, ko sauca par "dzirkstelīti". Instalācijas dizainā tika ieviesta jauna vienība - apakšrāmis. Apakšrāmis ļāva salikt visu nesējraķetes artilērijas daļu (kā vienu vienību) uz tā, nevis uz šasijas, kā tas bija iepriekš. Pēc salikšanas artilērijas bloku bija samērā viegli uzstādīt uz jebkuras markas automašīnas šasijas, pēdējo minimāli modificējot. Izveidotais dizains ļāva samazināt palaišanas iekārtu sarežģītību, izgatavošanas laiku un izmaksas. Artilērijas vienības svars tika samazināts par 250 kg, izmaksas - par vairāk nekā 20 procentiem.Ievērojami palielinājās gan instalācijas kaujas, gan darbības īpašības. Sakarā ar rezervāciju ieviešanu gāzes tvertnei, gāzes vadam, vadītāja kabīnes sānu un aizmugurējām sienām, tika palielināta palaišanas iekārtu izturība kaujā. Tika palielināts šaušanas sektors, palielināta palaišanas iekārtas stabilitāte noliktā stāvoklī, uzlaboti pacelšanas un pagriešanas mehānismi ļāva palielināt instalācijas mērķēšanas ātrumu. Pirms palaišanas kaujas transportlīdzeklis MU-2 tika pacelts līdzīgi kā MU-1. Spēki, kas šūpo palaišanas ierīci, vadotņu novietojuma dēļ gar automašīnas šasiju, tika pielietoti pa tās asi diviem domkratiem, kas atrodas netālu no smaguma centra, tāpēc šūpošanās kļuva minimāla. Iekraušana instalācijā tika veikta no aizslēga, tas ir, no vadotņu aizmugures. Tas bija ērtāk un ļāva ievērojami paātrināt darbību. MU-2 instalācijai bija visvienkāršākās konstrukcijas grozāmie un paceļamie mehānismi, kronšteins tēmēekļa uzstādīšanai ar parasto artilērijas panorāmu un liela metāla degvielas tvertne, kas uzstādīta kabīnes aizmugurē. Pilotu kabīnes logi bija aizsegti ar bruņotiem salokāmiem vairogiem. Pretī kaujas mašīnas komandiera sēdeklim uz priekšējā paneļa bija uzstādīta neliela taisnstūrveida kastīte, kurā bija telefona ciparnīcai līdzīgs pagrieziena galds un rokturis ciparnīcas pagriešanai. Šo ierīci sauca par "ugunsdzēsības vadības paneli" (PUO). No tā nāca uzkabe uz īpašu akumulatoru un katru vadotni.

Ar vienu PUO roktura pagriezienu tika aizvērta elektriskā ķēde, izšāva lādiņa raķetes kameras priekšā novietotais svārks, tika aizdedzināts reaktīvais lādiņš un atskanēja šāviens. Ugunsgrēka ātrumu noteica PUO roktura griešanās ātrums. Visus 16 šāviņus varēja izšaut 7-10 sekundēs. MU-2 nesējraķetes pārsūtīšanas laiks no ceļojuma uz kaujas pozīciju bija 2-3 minūtes, vertikālās uguns leņķis bija diapazonā no 4 ° līdz 45 °, horizontālā uguns leņķis bija 20 °.

Nesējraķetes konstrukcija ļāva tai pārvietoties uzlādētā stāvoklī ar diezgan lielu ātrumu (līdz 40 km / h) un ātri izvietoties šaušanas pozīcijā, kas veicināja pēkšņus triecienus pret ienaidnieku.

Būtisks faktors, kas palielināja ar BM-13N bruņoto raķešu artilērijas vienību taktisko mobilitāti, bija fakts, ka par palaišanas bāzi tika izmantota jaudīga amerikāņu Studebaker US 6x6 kravas automašīna, kas tika piegādāta PSRS saskaņā ar Lend-Lease. Šai automašīnai bija paaugstināta apvidus spēja, ko nodrošināja jaudīgs dzinējs, trīs dzenošās asis (6x6 riteņu formula), demultiplikators, vinča pašvilkšanai, visu pret ūdeni jutīgo detaļu un mehānismu augsta atrašanās vieta. Līdz ar šīs nesējraķetes izveidi beidzot tika pabeigta sērijveida kaujas transportlīdzekļa BM-13 izstrāde. Šādā formā viņa cīnījās līdz kara beigām.

MLRS BM-13 "Katyusha" taktiskie un tehniskie parametri
Raķete M-13
Kalibrs, mm 132
Šāviņa svars, kg 42.3
Kaujas galviņas masa, kg 21.3
Sprāgstvielas masa, kg 4.9
Šaušanas diapazons - maksimālais, km 8,47
Volley ražošanas laiks, sek 7-10
Kaujas mašīna MU-2
Pamatne ZiS-6 (8x8)
BM masa, t 43,7
Maksimālais ātrums, km/h 40
Gidu skaits 16
Vertikālās uguns leņķis, grādi no +4 līdz +45
Horizontālā uguns leņķis, 20 grādi
Aprēķins, pers. 10-12
Adopcijas gads 1941

Testēšana un darbība

Pirmā lauka raķešu artilērijas baterija, kas tika nosūtīta uz fronti naktī no 1941. gada 1. uz 2. jūliju kapteiņa I. A. Flerova vadībā, bija bruņota ar septiņām Reaktīvā pētniecības institūta ražotām instalācijām. 1941. gada 14. jūlijā pulksten 15:15 akumulators noslaucīja Oršas dzelzceļa mezglu, kā arī vācu vilcienus ar karaspēku un militāro aprīkojumu.

Kapteiņa I. A. Flerova baterijas un vēl septiņu šādu bateriju, kas izveidojās pēc tās, darbības izcilā efektivitāte veicināja strauju reaktīvo ieroču ražošanas tempu pieaugumu. Kopš 1941. gada rudens frontēs darbojās 45 divīzijas trīs bateriju sastāva ar četrām palaišanas ierīcēm akumulatorā. Viņu bruņojumam 1941. gadā tika izgatavotas 593 BM-13 iekārtas. Kad no rūpniecības ieradās militārā tehnika, sākās raķešu artilērijas pulku formēšana, kas sastāvēja no trim ar BM-13 palaišanas ierīcēm bruņotām divīzijām un pretgaisa divīzijas. Pulkā bija 1414 darbinieki, 36 palaišanas iekārtas BM-13 un 12 37 mm pretgaisa lielgabali. Pulka zalve bija 576 132 mm kalibra šāviņi. Tajā pašā laikā ienaidnieka darbaspēks un militārā tehnika tika iznīcināta vairāk nekā 100 hektāru platībā. Oficiāli pulkus sauca par Augstākās pavēlniecības rezerves gvardes mīnmetēju artilērijas pulkiem.

"Katjuša"
Gvardes reaktīvo javu kļuva par vienu no briesmīgākajiem Lielā Tēvijas kara ieročiem
Tagad neviens nevar droši pateikt, kādos apstākļos daudzkārtējās palaišanas raķešu palaišanas iekārta saņēma sievietes vārdu un pat deminutīvā formā - "Katyusha". Viena lieta ir zināma - priekšā, tālu no visiem ieroču veidiem, saņēma segvārdus. Jā, un šie vārdi bieži nemaz nebija glaimojoši. Piemēram, agrīno modifikāciju uzbrukuma lidmašīna Il-2, kas izglāba vairāk nekā viena kājnieka dzīvību un bija gaidītākais "viesis" jebkurā kaujā, karavīru vidū saņēma iesauku "kupris" par kabīni, kas izvirzījās virs kabīnes. fizelāža. Un mazo iznīcinātāju I-16, kas uz saviem spārniem nesa pirmajās gaisa kaujās, sauca par "ēzeli". Tiesa, bija arī drausmīgi iesaukas – smagais Su-152 pašpiedziņas artilērijas stiprinājums, kas ar vienu šāvienu spēja notriekt tornīti no Tīģera, tika ar cieņu saukts par "Sv. vienstāvu māju", - "veseri". . Katrā ziņā nosaukumi visbiežāk tika doti skarbi un stingri. Un tad tik negaidīts maigums, ja ne mīlestība...

Taču, ja palasa veterānu atmiņas, īpaši to, kuri savā militārajā profesijā bija atkarīgi no mīnmetēju - kājnieku, tankkuģu, signalizatoru - rīcības, kļūst skaidrs, kāpēc karavīri tik ļoti iemīlējuši šīs kaujas mašīnas. Kaujas spēka ziņā Katjušai nebija līdzvērtīgu.

Aiz mums pēkšņi atskanēja grabēšana, dārdoņa, un ugunīgas bultas lidoja mums cauri augstumā... Augstumā viss bija klāts ar uguni, dūmiem un putekļiem. Šī haosa vidū no atsevišķiem sprādzieniem uzliesmoja ugunīgas sveces. Mēs dzirdējām briesmīgu rūkoņu. Kad tas viss norima un atskanēja komanda "Uz priekšu", paņēmām augstumu, gandrīz nesatiekot pretestību, tik tīri "spēlējām Katjušas"... Augstumā, kad gājām tur augšā, redzējām, ka viss ir uzarts. . Ierakumiem, kuros atradās vācieši, gandrīz nebija nekādu pēdu. Tur bija daudz ienaidnieka karavīru līķu. Ievainotos fašistus mūsu medmāsas pārsēja un kopā ar nelielu skaitu izdzīvojušo nosūtīja uz aizmuguri. Vāciešu sejas bija izbiedētas. Viņi joprojām nesaprata, kas ar viņiem notika, un neatguvās no Katjušas zalves.

No kara veterāna Vladimira Jakovļeviča Iljašenko memuāriem (publicēts vietnē Iremember.ru)

Katrs šāviņš pēc jaudas bija aptuveni līdzvērtīgs haubicei, taču tajā pašā laikā pati instalācija gandrīz vienlaikus varēja izlaist atkarībā no munīcijas modeļa un izmēra no astoņām līdz 32 raķetēm. Katjušas darbojās divīzijās, pulkos vai brigādēs. Tajā pašā laikā katrā divīzijā, kas aprīkots, piemēram, ar BM-13 iekārtām, bija pieci šādi transportlīdzekļi, no kuriem katrā bija 16 vadotnes 132 mm M-13 lādiņu palaišanai, katrs sver 42 kilogramus ar lidojuma diapazonu. no 8470 metriem. Attiecīgi tikai viena divīzija varēja izšaut 80 šāviņus uz ienaidnieku. Ja divīzija bija aprīkota ar BM-8 instalācijām ar 32 82 mm čaulām, tad viena zalve jau bija 160 raķetes. Kas ir 160 raķetes, kas dažu sekunžu laikā uzkrīt nelielam ciematam vai nocietinātam augstumam – iedomājieties paši. Bet daudzās operācijās kara laikā artilērijas sagatavošanu veica pulki un pat "Katyusha" brigādes, un tas ir vairāk nekā simts transportlīdzekļu vai vairāk nekā trīs tūkstoši šāviņu vienā zalve. Kas ir trīs tūkstoši šāviņu, kas pusminūtē uzar tranšejas un nocietinājumus, droši vien neviens nevar iedomāties ...

Ofensīvu laikā padomju pavēlniecība centās koncentrēt pēc iespējas vairāk artilērijas uz galvenā uzbrukuma šķēpu. Supermasīva artilērijas sagatavošana, kas notika pirms ienaidnieka frontes izrāviena, bija Sarkanās armijas trumpis. Neviena armija tajā karā nevarēja nodrošināt šādu uguni. 1945. gadā ofensīvas laikā padomju pavēlniecība izvilka līdz 230-260 lielgabalu artilērijas lielgabaliem uz vienu frontes kilometru. Papildus tiem uz katru kilometru bija vidēji 15-20 raķešu artilērijas kaujas mašīnas, neskaitot stacionārās palaišanas iekārtas - M-30 rāmjus. Tradicionāli Katjušas pabeidza artilērijas uzbrukumu: raķešu palaišanas iekārtas izšāva zalvi, kad kājnieki jau bija uzbrukumā. Bieži vien pēc vairākām Katjušu zalvēm kājnieki iekļuva pamestā apmetnē vai ienaidnieka pozīcijās, nesastopoties ar pretestību.

Protams, šāds reids nevarēja iznīcināt visus ienaidnieka karavīrus - Katjuša raķetes varēja darboties sadrumstalotības vai sprādzienbīstamības režīmā atkarībā no tā, kā drošinātājs tika uzstādīts. Kad tā bija iestatīta uz sadrumstalotību, raķete eksplodēja uzreiz pēc tam, kad tā sasniedza zemi, "sprādzienbīstamas" instalācijas gadījumā drošinātājs darbojās ar nelielu kavēšanos, ļaujot lādiņam iet dziļi zemē vai citā šķērslī. Taču abos gadījumos, ja ienaidnieka karavīri atradās labi nocietinātos ierakumos, tad apšaudes zaudējumi bija nelieli. Tāpēc katjušas bieži izmantoja arī artilērijas reida sākumā, lai neļautu ienaidnieka karavīriem slēpties ierakumos. Pateicoties vienas zalves pēkšņumam un spēkam, raķešu palaišanas iekārtu izmantošana nesa panākumus.

Jau augstuma nogāzē, pavisam nedaudz pirms bataljona sasniegšanas, negaidīti nokļuvām zem mūsu pašu "Katjušas" - daudzstobru raķešu mīnmetēja - zalves. Tas bija briesmīgi: mums apkārt vienu minūti sprāga lielkalibra mīnas viena pēc otras. Nepagāja ilgs laiks, lai viņi atvilktu elpu un atjēgtos. Tagad diezgan ticami šķita avīžu ziņas par gadījumiem, kad no Katjušas apšaudītie vācu karavīri trakojušies.

"Ja jūs iesaistīsit artilērijas stobra pulku, tad pulka komandieris noteikti teiks:" Man nav šo datu, man ir jāiet uz nulli. "Patvērumam parasti tiek dotas 15 - 20 sekundes. Šajā laikā artilērijas stobrs izšaus vienu vai divus šāviņus. Un 15-20 sekundēs es izšaušu 120 raķetes 15-20 sekundēs, kas iet visas uzreiz," stāsta raķešu palaišanas pulka komandieris Aleksandrs Filippovičs Panujevs.

Grūti iedomāties, ko nozīmē tikt pie Katjušas. Saskaņā ar tiem, kas pārdzīvoja šādus uzbrukumus (gan vācieši, gan padomju karavīri), tas bija viens no briesmīgākajiem iespaidiem visa kara laikā. Skaņu, ko raķetes radīja lidojuma laikā, katrs apraksta savādāk – rīb, gaudo, rūko. Lai kā arī būtu, kombinācijā ar sekojošiem sprādzieniem, kuru laikā vairāku hektāru platībā zeme, kas sajaukta ar ēkām, iekārtām, cilvēkiem, lidoja gaisā vairākas sekundes, tas radīja spēcīgu psiholoģisku efektu. . Kad karavīri ieņēma ienaidnieka pozīcijas, viņus nesagaida ar uguni, ne jau tāpēc, ka visi gāja bojā – tikai raķešu apšaude padarīja izdzīvojušos trakus.

Nevar nenovērtēt jebkura ieroča psiholoģisko komponentu. Vācu bumbvedējs Ju-87 bija aprīkots ar sirēnu, kas gaudoja niršanas laikā, nomācot arī tobrīd uz zemes atradušos psihi. Un vācu tanku "Tiger" uzbrukumu laikā prettanku lielgabalu aprēķini dažreiz atstāja savas pozīcijas, baidoties no tērauda monstriem. Katjušām bija arī tāds pats psiholoģiskais efekts. Par šo briesmīgo gaudošanu, starp citu, viņi no vāciešiem saņēma iesauku "Staļina orgāni".

Vienīgie, kam Sarkanajā armijā nepatika Katjuša, bija šāvēji. Fakts ir tāds, ka mobilās raķešu palaišanas iekārtas parasti virzījās pozīcijās tieši pirms salvo un tikpat ātri mēģināja pamest. Tajā pašā laikā acīmredzamu iemeslu dēļ vācieši vispirms mēģināja iznīcināt Katjušas. Tāpēc tūlīt pēc raķešu dzinēju mīnmetējiem to pozīcijas, kā likums, sāka intensīvi apstrādāt vācu artilērija un aviācija. Un, ņemot vērā to, ka lielgabalu artilērijas un raķešu palaišanas pozīcijas bieži atradās netālu viena no otras, reids aptvēra artilērijas karavīrus, kuri palika tur, no kurienes šauj raķetes.

PADOMJU RAKETU VADĪTĀJI IEKRAUJ KATJUŠU. Foto no Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrijas arhīva

"Izvēlamies šaušanas pozīcijas. Mums saka: "Tādā un tādā vietā ir šaušanas pozīcija, jūs gaidīsiet karavīrus vai bākugunis." Šaušanas pozīciju ieņemam naktī. Šajā laikā tuvojas Katjušas divīzija. Ja man būtu laiks, es nekavējoties izņemtu no turienes viņu amatu. "Katjušas" izšāva zalvi, pa mašīnām un aizgāja. Un vācieši pacēla deviņus "Junkerus", lai bombardētu divīziju, un divīzija metās ceļā. Viņi bija uz akumulators. Radās kņada! Atklāta vieta, viņi paslēpās zem ieroču pajūgiem. kurš nederēja un aizgāja," stāsta bijušais artilērists Ivans Trofimovičs Saļņickis.

Pēc bijušo padomju raķešu, kas cīnījās uz Katjušām, teiktā, divīzijas visbiežāk darbojās dažu desmitu kilometru attālumā no frontes, parādoties tur, kur bija nepieciešams viņu atbalsts. Vispirms amatos ienāca virsnieki, kuri veica attiecīgus aprēķinus. Šie aprēķini, starp citu, bija diezgan sarežģīti – tajos tika ņemts vērā ne tikai attālums līdz mērķim, vēja ātrums un virziens, bet pat gaisa temperatūra, kas ietekmēja raķešu trajektoriju. Pēc visu aprēķinu veikšanas mašīnas virzījās uz pozīciju, izšāva vairākas zalves (visbiežāk ne vairāk kā piecas) un steidzami devās uz aizmuguri. Kavēšanās šajā gadījumā patiešām līdzinājās nāvei – vācieši uzreiz ar artilērijas uguni aizsedza vietu, no kuras izšāva ar raķešu mīnmetējiem.

Ofensīvas laikā Katjušu izmantošanas taktika, kas beidzot tika izstrādāta līdz 1943. gadam un tika izmantota visur līdz kara beigām, bija atšķirīga. Pašā ofensīvas sākumā, kad bija nepieciešams padziļināti ielauzties ienaidnieka aizsardzībā, artilērija (lielgabals un raķete) veidoja tā saukto "barražu". Apšaudes sākumā visas haubices (bieži pat smagie pašpiedziņas lielgabali) un raķešu palaišanas iekārtas "apstrādāja" pirmo aizsardzības līniju. Tad uguns tika pārnesta uz otrās līnijas nocietinājumiem, un kājnieki ieņēma pirmās tranšejas un zemnīcas. Pēc tam uguns tika pārnesta iekšzemē - uz trešo līniju, savukārt kājnieki ieņēma otro. Tajā pašā laikā, jo tālāk kājnieki devās, jo mazāk lielgabalu artilērija to varēja atbalstīt - velkami lielgabali nevarēja to pavadīt visā ofensīvas laikā. Šis uzdevums tika uzticēts pašpiedziņas lielgabaliem un Katjušām. Tieši viņi kopā ar tankiem sekoja kājniekiem, atbalstot to ar uguni. Saskaņā ar tiem, kas piedalījās šādos ofensīvos, pēc Katjušu "aizšaušanas" kājnieki gāja pa vairākus kilometrus platu izdegušo zemes joslu, uz kuras nebija pēdas no rūpīgi sagatavotas aizsardzības.

BM-13 "KATYUSHA" UZ KRAVAS AUTOMAŠĪNAS "STUDEBAKER" BĀZES. Foto no Easyget.narod.ru

Pēc kara "Katyushas" sāka uzstādīt uz pjedestāliem - kaujas mašīnas pārvērtās par pieminekļiem. Protams, daudzi ir redzējuši šādus pieminekļus visā valstī. Visi no tiem ir vairāk vai mazāk līdzīgi viens otram un gandrīz neatbilst tām mašīnām, kas cīnījās Lielajā Tēvijas karā. Fakts ir tāds, ka šajos pieminekļos gandrīz vienmēr ir raķešu palaišanas iekārta, kuras pamatā ir automašīna ZiS-6. Patiešām, pašā kara sākumā ZiSs tika uzstādītas raķešu palaišanas iekārtas, bet, tiklīdz amerikāņu Studebaker kravas automašīnas sāka ierasties PSRS saskaņā ar Lend-Lease, tās tika pārvērstas par visizplatītāko Katjušu bāzi. ZiS, kā arī Lend-Lease Chevrolets bija pārāk vāji, lai bezceļa apstākļos pārvadātu smagu instalāciju ar raķešu vadotnēm. Tas nav tikai salīdzinoši mazjaudas dzinējs – šo kravas automašīnu rāmji neizturēja instalācijas svaru. Īstenībā Studebekeri arī centās nepārslogot ar raķetēm - ja bija jādodas uz kādu pozīciju no tālienes, tad raķetes tika lādētas tieši pirms salva.

Papildus ZiS, Chevrolets un Studebakers, kas ir visizplatītākie starp Katjušām, Sarkanā armija izmantoja T-70 tankus kā raķešu palaišanas iekārtu šasijas, taču tās ātri pameta - izrādījās pārāk tanka dzinējs un tā transmisija. vāja, lai iekārta varētu nepārtraukti darboties gar frontes līniju. Sākumā raķetes iztika bez šasijas - M-30 palaišanas rāmji tika transportēti kravas automašīnu aizmugurē, izkraujot tos tieši uz pozīcijām.

No Krievijas (padomju) raķešu zinātnes vēstures
KATYUSH SAGLABĀ:

M-8 - kalibrs 82 mm, svars astoņi kilogrami, iznīcināšanas rādiuss 10-12 metri, šaušanas attālums 5500 metri

M-13 - kalibrs 132 mm, svars 42,5 kilogrami, šaušanas attālums 8470 metri, iznīcināšanas rādiuss 25-30 metri

M-30 - kalibrs 300 milimetri, svars 95 kilogrami, šaušanas attālums 2800 metri (pēc pabeigšanas - 4325 metri). Šīs čaulas tika palaistas no stacionārām M-30 mašīnām. Tie tika piegādāti īpašās kastēs-rāmjos, kas bija palaišanas iekārtas. Reizēm raķete no tās neiznāca un lidoja kopā ar rāmi

M-31-UK - čaulas, kas līdzīgas M-30, bet ar uzlabotu precizitāti. Sprauslas, kas novietotas nedaudz leņķī, piespieda raķeti griezties pa garenisko asi lidojuma laikā, stabilizējot to.

Krievijas un padomju raķešu zinātnei ir sena un krāšņa vēsture. Pirmo reizi Pēteris Lielais nopietni uztvēra raķetes kā ieroci.18.gadsimta sākumā, kā norādīts vietnē Pobeda.ru, Krievijas armijā nonāca signālraķetes, kuras tika izmantotas Lielā Ziemeļu kara laikā. ar savu vieglo roku. Tajā pašā laikā dažādās artilērijas skolās parādījās raķešu "nodaļas". 19. gadsimta sākumā Militāri zinātniskā komiteja sāka veidot kaujas raķetes. Ilgu laiku dažādas militārās nodaļas veica testus un attīstību raķešu zinātnes jomā. Šajā gadījumā spilgti sevi parādīja krievu dizaineri Kartmazovs un Zasjadko, kuri neatkarīgi izstrādāja savas raķešu sistēmas.

Šo ieroci novērtēja Krievijas militārie vadītāji. Krievijas armija pieņēma vietējās ražošanas aizdedzinošas un sprādzienbīstamas raķetes, kā arī portāla, rāmja, statīvu un karietes tipa palaišanas iekārtas.

19. gadsimtā raķetes tika izmantotas daudzos militāros konfliktos. 1827. gada augustā Kaukāza korpusa karavīri Ušaganas kaujā netālu no Alagezas un uzbrukuma Ardavilas cietoksnim uz ienaidnieku izšāva vairākus tūkstošus raķešu. Nākotnē šis ierocis visvairāk tika izmantots Kaukāzā. Tūkstošiem raķešu tika nogādātas Kaukāzā, un tūkstošiem tika izmantotas uzbrukumos cietokšņiem un citām operācijām. Turklāt raķešu vīri piedalījās Krievijas un Turcijas karā aizsargu korpusa artilērijas sastāvā, aktīvi atbalstot kājniekus un kavalēriju kaujās pie Šumlas un Turcijas Varnas un Silistras cietokšņu aplenkuma laikā.

19. gadsimta otrajā pusē raķetes sāka masveidā izmantot. Līdz tam laikam Pēterburgas Raķešu institūta ražoto kaujas raķešu skaits sasniedza tūkstošos. Tie bija aprīkoti ar artilērijas vienībām, flote, pat apgādāta ar kavalēriju - kazaku un kavalērijas vienībām tika izstrādāta raķešu mašīna, kas sver tikai dažas mārciņas, kuras rokas ieroču vai virsotņu vietā bija bruņotas ar atsevišķiem kavalērijas karavīriem. No 1851. līdz 1854. gadam vien aktīvajai armijai tika nosūtītas 12 550 divu collu raķetes.

Tajā pašā laikā tika uzlabots to dizains, pielietošanas taktika, pildvielas ķīmiskais sastāvs un palaišanas ierīces. Tieši tobrīd tika konstatēti raķešu trūkumi - nepietiekama precizitāte un jauda - un izstrādāta taktika, kas ļāva nepilnības neitralizēt. “Veiksmīga raķetes darbība no mašīnas lielā mērā ir atkarīga no pilnīgi mierīgas un vērīgas visa tās lidojuma novērošanas, taču, tā kā šobrīd šādu nosacījumu nav iespējams izpildīt, tad, kad raķetes tiek izmantotas pret ienaidnieku, tai pārsvarā jādarbojas ar vairākām raķetēm pēkšņi. , ar strauju uguni vai zalvi. Līdz ar to, ja ne ar katras atsevišķas raķetes sitiena precizitāti, tad ar lielāku to skaita kopējo darbību ir iespējams sasniegt vēlamo mērķi, ”rakstīja Artilērijas žurnāls. 1863. gads. Ņemiet vērā, ka militārajā publikācijā aprakstītā taktika kļuva par Katjušas izveides pamatu. Viņu čaumalas sākotnēji arī neatšķīrās ar īpašu precizitāti, taču šo trūkumu kompensēja izšauto raķešu skaits.

Raķešu ieroču attīstība saņēma jaunu impulsu 20. gadsimtā. Krievu zinātnieki Ciolkovskis, Kibalčičs, Meščerskis, Žukovskis, Ņeždanovskis, Zanders un citi izstrādāja raķešu tehnoloģijas un astronautikas teorētiskos pamatus, radīja zinātniskos priekšnoteikumus raķešu dzinēju konstrukcijas teorijai, iepriekš nosakot Katjušas izskatu.

Raķešu artilērijas attīstība sākās Padomju Savienībā pirms kara, trīsdesmitajos gados. Pie tiem strādāja vesela dizaina zinātnieku grupa Vladimira Andrejeviča Artemjeva vadībā. Pirmās eksperimentālās raķešu palaišanas iekārtas sāka izmēģināt no 1938. gada beigām, un uzreiz mobilajā versijā - uz ZiS-6 šasijas (stacionārie palaišanas iekārtas parādījās jau kara laikā, jo nebija pietiekami daudz transportlīdzekļu). Pirms kara, 1941. gada vasarā, tika izveidota pirmā vienība - raķešu palaišanas divīzija.

IELEJA "KATYUSH". Foto no Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrijas arhīva

Pirmā kauja ar šo instalāciju piedalīšanos notika 1941. gada 14. jūlijā. Šī ir viena no slavenākajām Lielā Tēvijas kara epizodēm. Todien vairāki vācu ešeloni ar degvielu, karavīriem un munīciju ieradās Baltkrievijas stacijā Orša - vairāk nekā vilinošā mērķī. Kapteiņa Flerova baterija tuvojās stacijai, un pulksten 15:15 veica tikai vienu salveti. Dažu sekunžu laikā stacija burtiski tika sajaukta zemē. Ziņojumā kapteinis pēc tam rakstīja: "Rezultāti ir lieliski. Nepārtraukta uguns jūra."

Kapteiņa Ivana Andrejeviča Flerova liktenis, tāpat kā simtiem tūkstošu padomju karavīru liktenis 1941. gadā, izrādījās traģisks. Vairākus mēnešus viņam izdevās diezgan veiksmīgi rīkoties, izejot no ienaidnieka uguns. Vairākas reizes akumulators atradās ielenkts, taču vienmēr izgāja pie sava, paturot militāro aprīkojumu. Pēdējo cīņu viņa aizvadīja 30.oktobrī netālu no Smoļenskas. Kad viņi bija ielenkti, kaujinieki bija spiesti uzspridzināt palaišanas iekārtas (katrai automašīnai bija sprāgstvielu kaste un Fikforda aukla - nekādā gadījumā nesējraķetes nedrīkstēja nokļūt pie ienaidnieka). Tad, izlaužoties no "katla", lielākā daļa no viņiem, arī kapteinis Flerovs, gāja bojā. Tikai 46 baterijas ložmetēji sasniedza frontes līniju.

SKATĪT ARĪ
ĪPAŠS PROJEKTS
UZVARAS 60. JUBILEJA

Tomēr līdz tam laikam priekšā jau darbojās jaunas gvardes mīnmetēju baterijas, uzmetot ienaidnieka galvām tieši to "uguns jūru", par kuru Flerovs rakstīja pirmajā ziņojumā no Oršas apkaimes. Tad šī jūra pavadīs vāciešus visā viņu bēdīgajā ceļā – no Maskavas cauri Staļingradai, Kurskai, Orelei, Belgorodai un tā tālāk, līdz pat Berlīnei. Jau 1941. gadā tie, kas pārdzīvoja šo šausmīgo apšaudi Baltkrievijas krustojuma stacijā, droši vien rūpīgi pārdomāja, vai ir vērts sākt karu ar valsti, kas dažu sekunžu laikā spēj pārvērst pelnos vairākus vilcienus. Taču viņiem nebija citas izvēles – tie bija parastie karavīri un virsnieki, un tie, kas lika viņiem doties pie Oršas, uzzināja par to, kā dzied Staļina ērģeles nepilnus četrus gadus vēlāk – 1945. gada maijā, kad šī mūzika skanēja debesīs.