Модерна машина Катюша. Оръжие на победата - Катюша (10 снимки)

Добре известно е, че на 18 септември 1941 г., със заповед на Народния комисар на отбраната на СССР № 308, четири стрелкови дивизии на Западния фронт (100-та, 127-ма, 153-та и 161-ва) за битките при Йельня - „за военни подвизи, за организираност, дисциплина и приблизителен ред "- бяха присъдени почетните звания" гвардейци ". Те са преименувани съответно на 1-ви, 2-ри, 3-ти и 4-ти гвардейски. В бъдеще много части и формирования на Червената армия, които се отличават и закаляват по време на войната, се трансформират в гвардия.

Но московските изследователи Александър Осокин и Александър Корняков откриха документи, от които следва, че въпросът за създаването на гвардейски части е бил обсъждан в кръговете на ръководството на СССР още през август. И първият гвардейски полк трябваше да бъде тежък минохвъргачен полк, въоръжен с ракетни артилерийски бойни машини.

Кога се появи охраната?

В процеса на запознаване с документите за началото на Великата отечествена война открихме писмо от народния комисар по общото инженерство на СССР П.И. Паршина № 7529сс от 4 август 1941 г., адресирано до председателя на Държавния комитет по отбрана И.В. Сталин с искане да разреши производството на 72 машини М-13 (по-късно наречени от нас „Катюши“) с боеприпаси за формиране на един тежък гвардейски минометен полк над плана.
Решихме, че е направена печатна грешка, тъй като е известно, че гвардейският чин е присъден за първи път със заповед на народния комисар на отбраната № 308 от 18 септември 1941 г. на четири стрелкови дивизии.

Основните моменти от резолюцията на GKO, неизвестни на историците, гласят:

„един. Съгласен съм с предложението на другаря Паршин, народен комисар по общото инженерство на СССР, за формиране на един гвардейски минометен полк, въоръжен с установки М-13.
2. На новосформирания гвардейски полк да се даде името Народен комисариат по общо инженерство.
3. Да се ​​вземе предвид, че NCOM изработва оборудване за полка със системи и боеприпаси над установеното задание за М-13 за август.
От текста на резолюцията следва, че не само е дадено съгласие за производство на надпланови установки М-13, но също така е решено да се формира гвардейски полк на тяхна основа.

Проучването на други документи потвърди нашето предположение: на 4 август 1941 г. понятието "гвардия" е приложено за първи път (и без никакво решение по този въпрос от Политбюро на ЦК, Президиума на Върховния съвет или Съвета на Народни комисари) по отношение на един конкретен полк с нов тип оръжие - ракетни установки М-13, шифровани с думата "минохвъргачка" (вписана лично от Сталин).

Прави впечатление, че думата „гвардия“ за първи път през годините на съветската власт (с изключение на отрядите на Червената гвардия от 1917 г.) е пусната в обращение от народен комисар Паршин, човек, който не е бил много близък до Сталин и дори никога не е посещавал кабинета си в Кремъл през годините на войната.

Най-вероятно писмото му, отпечатано на 2 август, е предадено на Сталин същия ден от военния инженер 1-ви ранг В.В. Аборенков, заместник-началник на ГАУ по ракетните установки, който беше в кабинета на лидера заедно с началника на ГАУ генерал-полковник от артилерията Н.Д. Яковлев за 1 час и 15 минути. Създаден съгласно решението, взето на този ден, полкът стана първият полк с мобилни ракетни установки М-13 (от RS-132) в Червената армия - преди това бяха формирани само батареи от тези пускови установки (от 3 до 9 превозни средства) .

Трябва да се отбележи, че в същия ден, в меморандума на началника на артилерията на Червената армия, генерал-полковник от артилерията Н.Н. Воронов за работата на 5 ракетни артилерийски установки Сталин пише: „Берия, Маленков, Вознесенски. Обърни това нещо. Увеличете производството на черупки четири пъти, пет пъти, шест пъти.

Какво даде тласък на решението за създаване на гвардейски полк М-13? Нека изразим нашата хипотеза. През юни-юли 1941 г. с решение на Политбюро на Централния комитет на Всесъюзната комунистическа партия на болшевиките беше преструктурирана системата за стратегическо ръководство на въоръжените сили. На 30 юни 1941 г. е създаден Държавният комитет по отбрана (ДКО) под председателството на Сталин, на когото е прехвърлена цялата власт в страната за времето на войната. На 10 юли GKO преобразува Щаба на Върховното командване в Щаб на Върховното командване. Щабът включваше И.В. Сталин (председател), В.М. Молотов, маршали С.К. Тимошенко, С.М. Будьони, К.Е. Ворошилов, Б.М. Шапошников, армейски генерал Г.К. Жуков.

На 19 юли Сталин става народен комисар на отбраната, а на 8 август 1941 г. с решение на Политбюро № П. 34/319 - „Върховен главнокомандващ на всички войски на Работническата и селянската Червена армия и Военноморските сили. ". На същия ден, 8 август, бяха одобрени щатовете на „един гвардейски минометен полк“.

Позволяваме си да предположим, че първоначално може би става въпрос за формирането на звено, предназначено да осигури защитата на Щаба на Върховното главно командване. Всъщност в състоянието на полевия щаб на върховния главнокомандващ на имперската армия по време на Първата световна война, който вероятно е бил взет от Сталин и Шапошников като прототип, имаше тежко оръжие, по-специално дивизията за авиационна отбрана на щаба.

Но през 1941 г. не се стига до създаването на такъв полев щаб - германците се приближават твърде бързо до Москва и Сталин предпочита да управлява армията от Москва. Поради това полкът от гвардейски минохвъргачки М-13 така и не получи задачата да посредничи за охрана на Щаба на Върховното командване.

На 19 юли 1941 г. Сталин, поставяйки задачата на Тимошенко да създаде ударни групи за настъпателни операции в битката при Смоленск и участието на ракетна артилерия в тях, каза: „Мисля, че е време да преминем от дребни към действия в големи групи - полкове ...".

На 8 август 1941 г. са одобрени щатовете на полковете на инсталациите М-8 и М-13. Те трябваше да се състоят от три или четири дивизии, три батареи във всяка дивизия и четири инсталации във всяка батарея (от 11 септември всички полкове бяха прехвърлени в състав от три дивизии). Веднага започва формирането на първите осем полка. Те са оборудвани с бойни превозни средства, произведени с помощта на предвоенното изоставане от компоненти и части, създадени от Народния комисариат на общото инженерство (от 26 ноември 1941 г. той е преобразуван в Народния комисариат на минохвъргачните оръжия).

В пълен състав - с полкове "Катюши" - Червената армия за първи път удари врага в края на август - началото на септември 1941 г.

Що се отнася до гвардейския полк М-13, замислен за използване в отбраната на Щаба на Върховното главно командване, формирането му приключи едва през септември. Пускови установки за него са произведени над установената задача. Известен е като 9-ти гвардейски полк, който действа близо до Мценск.
Разформировано е на 12 декември 1941 г. Има доказателства, че всички негови инсталации е трябвало да бъдат взривени под заплахата от обкръжение от германците. Второто формирование на полка е завършено на 4 септември 1943 г., след което 9-ти гвардейски полк воюва успешно до края на войната.

Подвигът на капитан Флеров

Първият залп на ракетна установка в Отечествената война е даден на 14 юли 1941 г. в 15.15 ч. от батарея от седем (по други данни четири) установки М-13 при струпване на ешелони с военна техника на ж.п. град Орша. Командирът на тази батарея (наричан по различен начин в различни източници и доклади: експериментална, експериментална, първа или дори всички тези имена едновременно) е посочен от капитан артилерия I.A. Флеров, починал през 1941 г. (според документите на ЦАМО, той е изчезнал). За проявена храброст и героизъм той е награден посмъртно едва през 1963 г. с Ордена на Отечествената война от 1-ва степен, а през 1995 г. посмъртно е удостоен със званието Герой на Русия.

Съгласно директивата на Московския военен окръг от 28 юни 1941 г. № 10864 са формирани първите шест батареи. Според нас най-надеждният източник са военните мемоари на генерал-лейтенант А.И. Нестеренко („Катюши стрелят.” – Москва: Воениздат, 1975 г.) е написано: „На 28 юни 1941 г. започна формирането на първата батарея полева ракетна артилерия. Създаден е за четири дни в 1-во Московско червенознаменно артилерийско училище на името на Л.Б. Красин. Сега това беше световноизвестната батарея на капитан И.А. Флеров, който изстреля първия залп по концентрацията на фашистки войски на гара Орша ... Сталин лично одобри разпределението на гвардейските минохвъргачни части по фронтовете, плановете за производство на военни превозни средства и боеприпаси ... ".

Известни са имената на командирите на всичките шест първи батареи и местата, където са дадени първите им залпове.

Батарея № 1: 7 инсталации М-13. Командирът на батареята капитан И.А. Флеров. Първият залп на 14 юли 1941 г. на товарната жп гара в град Орша.
Батарея № 2: 9 инсталации М-13. Командир на батарея лейтенант А.М. Кун. Първият залп на 25 юли 1941 г. на прелеза при село Капиревщина (северно от Ярцево).
Батарея № 3: 3 установки М-13. Командирът на батарея лейтенант Н.И. Денисенко. Първият залп е даден на 25 юли 1941 г. на 4 км северно от Ярцево.
Батарея № 4: 6 инсталации М-13. Командир на батарея старши лейтенант П. Дегтярев. Първият залп на 3 август 1941 г. близо до Ленинград.
Батарея № 5: 4 установки М-13. Командир на батарея старши лейтенант А. Денисов. Мястото и датата на първия залп са неизвестни.
Батарея № 6: 4 установки М-13. Командирът на батарея старши лейтенант Н.Ф. Диатченко. Първият залп е на 3 август 1941 г. в лентата 12sp 53sd 43A.

Пет от шестте първи батареи бяха изпратени във войските на западната посока, където главният удар на германските войски беше нанесен върху Смоленск. Известно е също, че в западната посока освен М-13 са изпратени и други видове ракетни установки.

В книгата на А.И. Еременко „В началото на войната“ се казва: „... От Ставката е получено телефонно съобщение със следното съдържание: „Предполага се широко използване на „ерес“ в борбата срещу нацистите и във връзка с това, опитайте ги в битка. Получавате един дивизион M-8. Тествайте го и докладвайте вашето заключение...

Изпробвахме ново оръжие край Рудня... На 15 юли 1941 г. следобед необичаен грохот на ракетни мини разтърси въздуха. Като комети с червена опашка мините се втурнаха нагоре. Честите и мощни експлозии поразяваха слуха и зрението със силен рев и ослепителен блясък... Ефектът от едновременна експлозия от 320 минути за 10 секунди надмина всички очаквания... Това беше един от първите бойни изпитания на "ерес".

В доклада на маршалите Тимошенко и Шапошников от 24 юли 1941 г. Сталин е информиран за поражението на германската 5-та пехотна дивизия край Рудня на 15 юли 1941 г., в което три залпа на дивизията М-8 изиграха специална роля.

Съвсем очевидно е, че внезапен залп от една батарея М-13 (16 изстрелвания на RS-132 за 5-8 секунди) с максимален обсег от 8,5 км е способен да нанесе сериозни щети на противника. Но батерията не беше предназначена да порази една цел. Това оръжие е ефективно при работа в зони с разпръснати вражески сили и оборудване, докато стреляте по няколко батареи едновременно. Отделна батарея може да изстреля бараж, да зашемети врага, да предизвика паника в редиците му и да спре напредването му за известно време.

Според нас целта на изпращането на първите ракетни установки на фронта чрез батарея най-вероятно беше желанието да се покрият щабовете на фронта и армиите в посоката, застрашаваща Москва.

Това не е само предположение. Проучването на маршрутите на първите батерии Катюша показва, че на първо място те се озовават в районите, където са базирани щабовете на Западния фронт и щабовете на неговите армии: 20-та, 16-та, 19-та и 22-ра. Неслучайно в спомените си маршалите Еременко, Рокосовски, Казаков, генерал Пласков описват именно побатарейната бойна работа на първите ракетни установки, която са наблюдавали от командните си пунктове.

Те посочват повишената секретност на използването на нови оръжия. В И. Казаков каза: „Достъп до тези „труднодостъпни“ хора имаха само командири на армии и членове на военни съвети. Дори на началника на артилерията на армията не беше позволено да ги види.

Но първият залп от ракетни установки М-13, изстрелян на 14 юли 1941 г. в 15:15 ч. в стоковия възел Орша, беше извършен по време на изпълнение на съвсем друга бойна задача - унищожаването на няколко ешелона със секретно оръжие, която при никакви обстоятелства не трябваше да падне в ръцете на германците.

Проучването на маршрута на първата отделна експериментална батарея М-13 („батареята на Флеров“) показва, че първоначално тя, очевидно, е била предназначена за охрана на щаба на 20-та армия.

След това й беше поставена нова задача. През нощта на 6 юли в района на Орша батарея с охрана се придвижи на запад през територията, която всъщност беше изоставена от съветските войски. Тя се движеше по железопътната линия Орша - Борисов - Минск, натоварена с влакове, отиващи на изток. На 9 юли батареята и нейната охрана вече бяха в района на град Борисов (135 км от Орша).

На този ден е издадена заповед на ГКО № 67сс „За пренасочване на превозни средства с оръжие и боеприпаси на разположение на новосформираните дивизии на НКВД и резервните армии“. В него се изискваше по-специално спешно да се търси някакъв много важен товар сред влаковете, заминаващи на изток, който в никакъв случай не трябва да попадне в ръцете на германците.

През нощта на 13 срещу 14 юли батерията на Флеров получава заповед спешно да се премести в Орша и да започне ракетна атака на гарата. На 14 юли в 15:15 батареята на Флеров дава залпов удар по ешелоните с военна техника, разположени на железопътния възел Орша.
Какво е имало в тези влакове не е известно със сигурност. Но има информация, че след залпа известно време никой не се е приближавал до засегнатата зона и се твърди, че германците дори са напуснали станцията за седем дни, което предполага, че някои отровни вещества са попаднали във въздуха в резултат на ракетен удар.

На 22 юли във вечерно радиопредаване съветският диктор Левитан съобщи за поражението на германския 52-ри химически минометен полк на 15 юли. А на 27 юли „Правда“ публикува информация за германски секретни документи, уж иззети по време на разгрома на този полк, от които следва, че германците подготвят химическа атака срещу Турция.

Рейд на командира на батальона Кадученко

В книгата на A.V. Глушко „Пионери на ракетостроенето“ има снимка на служители на НИИ-3, ръководени от заместник-директора А.Г. Костиков след получаване на награди в Кремъл през август 1941 г. Посочва се, че заедно с тях на снимката е генерал-лейтенант от танковите войски В.А. Мишулин, който този ден беше награден със Златната звезда на героя.

Решихме да разберем защо той беше удостоен с най-високото отличие на страната и какво отношение може да има наградата му към създаването на ракетни установки М-13 в NII-3. Оказа се, че командирът на 57-ма танкова дивизия полковник В.А. Мишулин е удостоен със званието Герой на Съветския съюз на 24 юли 1941 г. "за образцово изпълнение на бойните мисии на командването ... и проявената смелост и героизъм в същото време". Най-фрапиращото е, че по същото време е удостоен и с генералско звание – и то не генерал-майор, а веднага генерал-лейтенант.

Той стана третият генерал-лейтенант от танкови войски в Червената армия. Генерал Еременко в мемоарите си обяснява това с грешката на шифровчика, който приписва титлата на подписващия шифъра на щаба на Еременко с идеята да присъди на Мишулин титлата Герой и Генерал.

Напълно възможно е това да е било така: Сталин не е отменил погрешно подписания указ за наградата. Но защо назначи и Мишулин за заместник-началник на Главно бронетанково управление. Няма ли твърде много награди за един офицер наведнъж? Известно е, че след известно време генерал Мишулин, като представител на Ставката, е изпратен на Южния фронт. Обикновено маршалите и членовете на Централния комитет действаха в това качество.

Смелостта и героизмът, показани от Мишулин, имат ли нещо общо с първия залп на Катюша на 14 юли 1941 г., за който Костиков и работниците от НИИ-3 бяха наградени на 28 юли?

Проучването на материали за Мишулин и неговата 57-а танкова дивизия показа, че тази дивизия е прехвърлена на Западния фронт от Югозападния. Разтоварен на гара Орша на 28 юни и влиза в състава на 19-та армия. Командването на дивизията с един мотострелков охранителен полк беше съсредоточено в района на гара Гусино, на 50 километра от Орша, където в този момент се намираше щабът на 20-та армия.

В началото на юли танков батальон, състоящ се от 15, включително 7 танка Т-34 и бронирани машини, пристигна от Орловското танково училище, за да попълни дивизията на Мишулин.

След смъртта в битка на 13 юли командирът майор С.И. Батальон Раздобудко се ръководи от неговия заместник капитан И.А. Кадученко. И именно капитан Кадученко стана първият съветски танкист, удостоен със званието Герой по време на Отечествената война на 22 юли 1941 г. Той получи това високо звание дори два дни по-рано от своя дивизионен командир Мишулин за „ръководство на 2 танкови роти, които победиха вражеската танкова колона“. Освен това веднага след награждаването той става майор.

Изглежда, че награждаването на командира на дивизията Мишулин и командира на батальона Кадученко може да се осъществи, ако изпълнят някаква много важна задача за Сталин. И най-вероятно това беше осигуряването на първия залп на "Катюши" върху ешелоните с оръжия, които не трябваше да попаднат в ръцете на германците.

Мишулин умело организира ескорта на най-секретната батарея Катюша зад вражеските линии, включително групата, прикрепена към нея с танкове Т-34 и бронирани машини под командването на Кадученко, и след това нейния пробив от обкръжението.

На 26 юли 1941 г. вестник „Правда“ публикува статия под заглавие „Генерал-лейтенант Мишулин“, в която се описват подвизите на Мишулин. За това как той, ранен и контусен, си проправя път в бронирана кола през тила на врага до своята дивизия, която по това време води ожесточени битки в района на Красное и жп гара Гусино. От това следва, че командирът Мишулин по някаква причина напуска дивизията си за кратко (най-вероятно заедно с танковата група Кадученко) и се връща ранен в дивизията едва на 17 юли 1941 г.

Вероятно те са изпълнили инструкциите на Сталин да организират осигуряването на "първия залп на батерията Флеров" на 14 юли 1941 г. на гара Орша покрай ешелони с военна техника.

В деня на залпа на батерията на Флеров, 14 юли, беше издаден указ № 140ss на GKO за назначаването на L.M. Гайдуков, обикновен служител на ЦК, който ръководи производството на ракетни установки за многократно изстрелване, упълномощени от Държавния комитет по отбрана за производство на ракетни снаряди RS-132.

На 28 юли Президиумът на Върховния съвет на СССР издаде два указа за награждаване на създателите на Катюша. Първият - "за изключителни заслуги в изобретяването и проектирането на един от видовете оръжия, които повишават мощта на Червената армия" A.G. Костиков е удостоен със званието Герой на социалистическия труд.

Втората - 12 инженери, конструктори и техници са наградени с ордени и медали. Орденът на Ленин е награден с В. Аборенков, бивш военен представител, който става заместник-началник на Главното артилерийско управление по ракетна техника, конструкторите И. Гвай и В. Галковски. Орденът на Червеното знаме на труда е получен от Н. Давидов, А. Павленко и Л. Шварц. Орденът на Червената звезда беше награден с конструкторите на НИИ-3 Д. Шитов, А. Попов и работниците от завод № 70 М. Малова и Г. Глазко. И двата декрета са публикувани в Правда на 29 юли, а на 30 юли 1941 г. в статия, публикувана в Правда, новото оръжие е наречено страхотно без уточнение.

Да, това беше евтино и лесно за производство и лесно за използване огнестрелно оръжие. Можеше бързо да се произвежда в много фабрики и бързо да се монтира на всичко, което се движи - на автомобили, танкове, трактори, дори на шейни (както беше използвано в кавалерийския корпус на Доватор). И също така "ерес" бяха инсталирани на самолети, лодки и железопътни платформи.

Пусковите установки започнаха да се наричат ​​"гвардейски минохвъргачки", а техните бойни екипажи - първите гвардейци.

На снимката: Гвардейска ракетна минохвъргачка M-31-12 в Берлин през май 1945 г.
Това е модификация на "Катюша" (по аналогия се наричаше "Андрюша").
Изстрелва неуправляеми ракети с калибър 310 мм
(за разлика от 132-мм снаряди Катюша),
стартиран от 12 водача (2 нива с по 6 клетки).
Инсталацията е поставена на шасито на американския камион Studebaker,
който беше доставен на СССР по ленд-лиз.

ctrl Въведете

Забелязах ош s bku Маркирайте текст и щракнете Ctrl+Enter

Превърнали се в символи на победата на страната ни във Великата отечествена война, специално място заемат гвардейските ракетни установки, популярни с прякора "Катюша". Характерният силует на камион от 40-те години с наклонена конструкция вместо каросерия е същият символ на издръжливост, героизъм и смелост на съветските войници, като например танка Т-34, щурмовия самолет Ил-2 или ЗиС -3 пистолета.

И ето какво е особено забележително: всички тези легендарни, покрити със слава модели на оръжие са проектирани съвсем скоро или буквално в навечерието на войната! Т-34 е въведен в експлоатация в края на декември 1939 г., първите производствени Ил-2 напускат поточната линия през февруари 1941 г., а оръдието ЗиС-3 е представено за първи път на ръководството на СССР и армията месец по-късно избухването на военните действия на 22 юли 1941 г. Но най-удивителното съвпадение се случи в съдбата на "Катюша". Демонстрацията му пред партийните и военни власти се състоя половин ден преди германското нападение - 21 юни 1941 г. ...

От небето до земята

Всъщност работата по създаването на първата в света ракетна система за многократно изстрелване на самоходно шаси започва в СССР в средата на 30-те години. Сергей Гуров, служител на Тулския НПО Сплав, който произвежда модерни руски РСЗО, успява да намери в архива договор № 251618с от 26 януари 1935 г. между Ленинградския реактивен изследователски институт и Бронетанковото управление на Червената армия, който включва прототип на ракетна установка на BT-5 с десет ракети.

Тук няма какво да се изненадваме, защото съветските ракетни учени създадоха първите бойни ракети още по-рано: официалните тестове се проведоха в края на 20-те и началото на 30-те години. През 1937 г. е приета ракетата РС-82 с калибър 82 mm, а година по-късно и РС-132 с калибър 132 mm, като и двете са във вариант за подкрилен монтаж на самолети. Година по-късно, в края на лятото на 1939 г., RS-82 за първи път са използвани в битка. По време на битките при Халхин Гол пет I-16 използваха своите "ерес" в битка с японски изтребители, изненадвайки врага с нови оръжия. И малко по-късно, вече по време на съветско-финландската война, шест двумоторни бомбардировача SB, вече въоръжени с RS-132, атакуваха наземните позиции на финландците.

Естествено, впечатляващите - а те наистина бяха впечатляващи, макар и до голяма степен поради неочакваността на използването на нова оръжейна система, а не нейната свръхвисока ефективност - резултатите от използването на "ерес" в принудиха съветската партия и военното ръководство да ускори отбранителната индустрия със създаването на наземна версия. Всъщност бъдещата Катюша имаше всички шансове да стигне навреме за Зимната война: основната работа по проектиране и тестове бяха извършени през 1938-1939 г., но резултатите на военните не бяха доволни - те се нуждаеха от по-надежден, мобилен и лесно за боравене оръжие.

В общи линии това, което година и половина по-късно ще влезе във фолклора на войниците от двете страни на фронта, тъй като "Катюша" е готова в началото на 1940 г. Във всеки случай, авторско свидетелство № 3338 за „ракетна автоматична инсталация за внезапна, мощна артилерийска и химическа атака срещу врага с помощта на ракетни снаряди“ е издадено на 19 февруари 1940 г., а сред авторите са служители на RNII ( от 1938 г., носещ "номерираното" име НИИ-3) Андрей Костиков, Иван Гвай и Василий Аборенков.

Тази инсталация вече беше сериозно различна от първите проби, които влязоха в полеви тестове в края на 1938 г. Ракетната установка беше разположена по надлъжната ос на колата, имаше 16 водача, всяка от които беше оборудвана с две черупки. И самите снаряди за тази машина бяха различни: авиационните RS-132 се превърнаха в по-дълги и по-мощни наземни M-13.

Всъщност в тази форма бойна машина с ракети влезе в прегледа на новите видове оръжия на Червената армия, който се състоя на 15-17 юни 1941 г. на полигона в Софрино край Москва. Ракетната артилерия беше оставена „за лека закуска“: две бойни машини демонстрираха стрелба в последния ден, 17 юни, с помощта на осколочно-фугасни ракети. Стрелбата беше наблюдавана от наркома на отбраната маршал Семьон Тимошенко, началника на Генералния щаб генерал на армията Георгий Жуков, началника на Главното артилерийско управление маршал Григорий Кулик и неговия заместник генерал Николай Воронов, както и народния комисар по въоръженията Дмитрий Устинов , народният комисар по боеприпасите Пьотър Горьомикин и много други военни. Човек може само да гадае какви емоции ги завладяха, когато погледнаха огнената стена и фонтаните от пръст, които се издигаха върху полето на мишената. Но е ясно, че демонстрацията направи силно впечатление. Четири дни по-късно, на 21 юни 1941 г., само няколко часа преди началото на войната, бяха подписани документи за приемане и спешно разгръщане на масово производство на ракети М-13 и пускова установка, която получи официалното име БМ-13 - „бойно превозно средство - 13 ”(според индекса на ракетата), въпреки че понякога се появяват в документи с индекса M-13. Този ден трябва да се счита за рождения ден на Катюша, която, както се оказва, е родена само половин ден преди началото на Великата отечествена война, която я прослави.

Първи удар

Производството на нови оръжия се разгръща в две предприятия наведнъж: Воронежският завод на името на Коминтерна и Московският завод Компресор, а московският завод на име Владимир Илич става основното предприятие за производство на снаряди М-13. Първата боеспособна част - специална реактивна батарея под командването на капитан Иван Флеров - отиде на фронта в нощта на 1 срещу 2 юли 1941 г.

Командирът на първата ракетна артилерийска батарея "Катюша" капитан Иван Андреевич Флеров. Снимка: РИА Новости

Според предварителното щатно разписание, което беше определено още преди стрелбата на Софри, реактивната артилерийска батарея трябваше да има девет ракетни установки. Но производствените предприятия не можаха да се справят с плана и Флеров нямаше време да получи две от деветте машини - той отиде на фронта през нощта на 2 юли с батерия от седем ракетни минохвъргачки. Но не мислете, че само седем ЗИС-6 с водачи за изстрелване на М-13 отидоха напред. Според списъка - нямаше и не можеше да има утвърдено щатно разписание за специална, тоест на практика опитна батарея - в батареята имаше 198 души, 1 лек автомобил, 44 камиона и 7 специални автомобила, 7 бр. BM-13 (по някаква причина те се появиха в графата "210 mm оръдия") и една 152 mm гаубица, която служеше като оръдие за наблюдение.

Именно в този състав батерията на Флеров влезе в историята като първата във Великата отечествена война и първата в света бойна част от ракетна артилерия, участвала във военни действия. Флеров и неговите артилеристи водят първата си битка, която по-късно става легендарна, на 14 юли 1941 г. В 15:15, както следва от архивни документи, седем БМ-13 от батареята откриха огън по жп гара Орша: беше необходимо да се унищожат ешелоните със съветска военна техника и боеприпаси, натрупани там, които нямаха време да стигна до фронта и се заби, попадайки в ръцете на врага. Освен това в Орша се натрупаха подкрепления за настъпващите части на Вермахта, така че за командването се появи изключително привлекателна възможност да реши няколко стратегически задачи наведнъж.

Така и стана. По лична заповед на заместник-началника на артилерията на Западния фронт генерал Георги Кариофили батерията нанася първия удар. Само за няколко секунди към целта беше изстреляна пълна батарея боеприпаси - 112 ракети, всяка от които носеше бойна глава с тегло почти 5 кг - и целият ад се разрази на станцията. С втория удар батерията на Флеров унищожава понтонния преход на нацистите през река Оршица - със същия успех.

Няколко дни по-късно на фронта пристигат още две батареи - лейтенант Александър Кун и лейтенант Николай Денисенко. И двете батареи нанесоха първите си удари на врага в последните дни на юли, трудната 1941 година. И от началото на август в Червената армия започна формирането не на отделни батареи, а на цели полкове ракетна артилерия.

Гвардия от първите месеци на войната

Първият документ за формирането на такъв полк е издаден на 4 август: решение на Държавния комитет по отбраната на СССР разпорежда формирането на един гвардейски минометен полк, въоръжен с установки М-13. Този полк е кръстен на народния комисар по генералното инженерство Петър Паршин - човекът, който всъщност се е обърнал към GKO с идеята да сформира такъв полк. И още от самото начало му предложи да му даде чин гвардеец - месец и половина преди да се появят първите гвардейски стрелкови части в Червената армия, а след това и всички останали.

"Катюша" на поход. 2-ри Балтийски фронт, януари 1945 г. Снимка: Василий Саврански / РИА Новости

Друго доказателство за това особено отношение е решението на Държавния комитет за отбрана, което излиза месец по-късно - на 8 септември 1941 г. Този документ всъщност превърна ракетната артилерия в специален, привилегирован вид въоръжени сили. Гвардейските минохвъргачни части бяха изтеглени от Главното артилерийско управление на Червената армия и превърнати в гвардейски минохвъргачни части и съединения със собствено командване. Подчиняваше се пряко на Щаба на Върховното командване и включваше щаба, оръжейния отдел на минохвъргачните части М-8 и М-13 и оперативните групи по главните направления.

Първият командир на гвардейските минохвъргачни части и съединения беше военният инженер 1-ви ранг Василий Аборенков - човек, чието име фигурира в авторското свидетелство за "ракетна автоматична установка за внезапно мощно артилерийско и химическо нападение срещу противника с реактивни снаряди". " Именно Аборенков, първо като началник на отдела, а след това като заместник-началник на Главната артилерийска дирекция, направи всичко, за да гарантира, че Червената армия получи нови, безпрецедентни оръжия.

След това процесът на формиране на нови артилерийски части вървеше с пълна сила. Основната тактическа единица беше полкът от гвардейски минометни единици. Състои се от три дивизиона ракетни установки М-8 или М-13, противовъздушен дивизион, както и обслужващи части. Общо полкът имаше 1414 души, 36 бойни машини БМ-13 или БМ-8, а от други оръжия - 12 зенитни оръдия с калибър 37 мм, 9 зенитни картечници ДШК и 18 леки картечници, без да се броят персонал с малки оръжия. Залп от един полк ракетни установки М-13 се състоеше от 576 ракети - 16 „ерес” в залп на всяко превозно средство, а полк ракетни установки М-8 се състоеше от 1296 ракети, тъй като една машина изстреля 36 снаряда наведнъж.

"Катюша", "Андрюша" и други членове на реактивното семейство

До края на Великата отечествена война гвардейските минохвъргачни части и съединения на Червената армия се превърнаха в страхотна ударна сила, която оказа значително влияние върху хода на военните действия. Общо до май 1945 г. съветската ракетна артилерия се състои от 40 отделни дивизии, 115 полка, 40 отделни бригади и 7 дивизии - общо 519 дивизии.

Тези части бяха въоръжени с три вида бойни машини. На първо място, това бяха, разбира се, самите Катюши - бойни машини БМ-13 със 132-мм ракети. Именно те стават най-масовите в съветската ракетна артилерия по време на Великата отечествена война: от юли 1941 г. до декември 1944 г. са произведени 6844 такива превозни средства. Докато камионите Lend-Lease Studebaker започнаха да пристигат в СССР, пусковите установки бяха монтирани на шасито ZIS-6, а след това американските шестосни тежки камиони станаха основни превозвачи. В допълнение, имаше модификации на пускови установки за настаняване на M-13 на други камиони Lend-Lease.

82 мм Катюша БМ-8 имаше много повече модификации. Първо, само тези инсталации, поради малките си размери и тегло, могат да бъдат монтирани на шасито на леки танкове Т-40 и Т-60. Такива самоходни ракетни артилерийски установки бяха наречени BM-8-24. Второ, инсталации от същия калибър бяха монтирани на железопътни платформи, бронирани лодки и торпедни лодки и дори на мотриси. И на кавказкия фронт те бяха преустроени за стрелба от земята, без самоходно шаси, което не би могло да се обърне в планините. Но основната модификация беше пусковата установка за ракети М-8 на автомобилно шаси: до края на 1944 г. бяха произведени 2086 от тях. Това бяха главно BM-8-48, пуснати в производство през 1942 г.: тези превозни средства имаха 24 греди, на които бяха монтирани 48 ракети M-8, те бяха произведени на шасито на камиона Form Marmont-Herrington. Междувременно чуждо шаси не се появи, инсталациите BM-8-36 бяха произведени на базата на камиона GAZ-AAA.

Харбин. Парад на Червената армия в чест на победата над Япония. Снимка: Кинохроника на ТАСС

Според дивизионите на гвардейските минохвъргачни части и съединения тези бойни машини бяха разпределени, както следва. От 40 отделни ракетни артилерийски дивизиона 38 бяха въоръжени с установки BM-13, а само два бяха въоръжени с BM-8. Същото съотношение беше в 115 полка гвардейски минохвъргачки: 96 от тях бяха въоръжени с Катюши във вариант БМ-13, а останалите 19 - 82-мм БМ-8. Гвардейските минохвъргачни бригади изобщо не са били въоръжени с ракетни минохвъргачки с калибър по-малък от 310 мм. 27 бригади бяха въоръжени с рамкови пускови установки М-30, а след това М-31, а 13 - самоходни М-31-12 на автомобилно шаси.

Този, с когото започна ракетната артилерия

По време на Великата отечествена война съветската ракетна артилерия няма равна на себе си от другата страна на фронта. Въпреки факта, че скандалната немска ракетна установка Nebelwerfer, наречена от съветските войници „Ишак“ и „Ванюша“, имаше ефективност, сравнима с „Катюша“, тя беше много по-малко мобилна и имаше един и половина пъти по-малък обсег на стрелба. Постиженията на съюзниците на СССР в антихитлеристката коалиция в областта на ракетната артилерия бяха още по-скромни.

Едва през 1943 г. американската армия приема на въоръжение 114-мм ракети M8, за които са разработени три типа пускови установки. Инсталациите от типа T27 най-много приличаха на съветските Катюши: те бяха монтирани на камиони с висока проходимост и се състояха от два пакета от по осем водача всеки, монтирани по надлъжната ос на превозното средство. Трябва да се отбележи, че в Съединените щати повториха оригиналната схема на Катюша, която съветските инженери изоставиха: напречното разположение на пусковите установки доведе до силно натрупване на превозното средство по време на залпа, което катастрофално намали точността на огъня. Имаше друга версия на T23: същият пакет от осем водача беше инсталиран на шасито на Willis. И най-мощният залп беше опцията за инсталиране на T34: 60 (!) Водачи, които бяха монтирани на корпуса на резервоара Шерман, точно над кулата, поради което насочването в хоризонталната равнина се извършваше чрез завъртане на целия резервоар .

В допълнение към тях по време на Втората световна война американската армия използва подобрена ракета M16 с пускова установка T66 и пускова установка T40 на шасито на средни танкове от типа M4 за 182-mm ракети. А в Обединеното кралство от 1941 г. е в експлоатация петинчова 5” ракета UP; Но всички тези системи всъщност бяха само подобие на съветската реактивна артилерия: те не успяха да настигнат или надминат "Катюша" нито по разпространение, нито по бойна ефективност, нито по мащаб на производство, нито по отношение от слава. Неслучайно думата "Катюша" и до днес служи като синоним на думата "реактивна артилерия", а самата БМ-13 стана прародител на всички съвременни ракетни системи за залпов изстрел.

ctrl Въведете

Забелязах ош s bku Маркирайте текст и щракнете Ctrl+Enter

"Катюша" по улиците на Берлин.
Снимка от книгата "Великата отечествена война"

Женското име Катюша влезе в историята на Русия и световната история като името на един от най-ужасните видове оръжия от Втората световна война. В същото време нито едно от оръжията не беше заобиколено от такава завеса на тайна и дезинформация.

СТРАНИЦИ ОТ ИСТОРИЯТА

Колкото и нашите бащи-командири да пазят в тайна техниката на Катюша, само няколко седмици след първото бойно използване тя попада в ръцете на германците и престава да бъде тайна. Но историята на създаването на "Катюша" дълги години се пази "със седем печата" както поради идеологическите нагласи, така и поради амбициите на конструкторите.

Първият въпрос е защо реактивната артилерия е използвана едва през 1941 г.? Все пак барутните ракети са били използвани от китайците преди хиляда години. През първата половина на 19 век ракетите се използват широко в европейските армии (ракети на В. Конгрев, А. Засядко, К. Константинов и др.). Уви, бойното използване на ракетите беше ограничено от огромното им разпръскване. Отначало за стабилизирането им са използвани дълги стълбове, изработени от дърво или желязо - „опашки“. Но такива ракети бяха ефективни само за поразяване на зонални цели. Така например през 1854 г. англо-френците от гребни шлепове изстреляха ракети по Одеса, а руснаците през 50-70-те години на XIX век - централноазиатските градове.

Но с въвеждането на нарезни оръдия, барутните ракети се превръщат в анахронизъм и между 1860-1880 г. те са извадени от въоръжение във всички европейски армии (в Австрия - през 1866 г., в Англия - през 1885 г., в Русия - през 1879 г.). През 1914 г. в армиите и флотовете на всички страни остават само сигнални ракети. Въпреки това руските изобретатели постоянно се обръщат към Главното артилерийско управление (ГАУ) с проекти за бойни ракети. И така, през септември 1905 г. Артилерийският комитет отхвърли проекта за високоексплозивна ракета. Бойната глава на тази ракета е пълна с пироксилин, а като гориво е използван не черен, а бездимен прах. Нещо повече, добрите колеги от Държавния аграрен университет дори не се опитаха да изработят интересен проект, а го пометеха от прага. Любопитно е, че проектант е йеромонах Кирик.

Едва през Първата световна война интересът към ракетите се възражда. Има три основни причини за това. Първо, беше създаден бавно изгарящ барут, който позволи драстично да се увеличи скоростта на полета и обхватът на стрелба. Съответно, с увеличаване на скоростта на полета стана възможно ефективното използване на стабилизаторите на крилата и подобряване на точността на огъня.

Втората причина: необходимостта от създаване на мощни оръжия за самолети от Първата световна война - "летящи какво ли не".

И накрая, най-важната причина - ракетата беше най-подходяща като средство за доставка на химически оръжия.

ХИМИЧЕСКА ОБВИВКА

Още на 15 юни 1936 г. началникът на химическия отдел на Червената армия, корпусният инженер Ю. Фишман, е представен с доклад от директора на RNII военен инженер 1-ви ранг И. Клейменов и началника на 1-ви отдел, военен инженер 2-ри ранг К. Глухарев по предварителни изпитания на 132 / 82-мм ракетно-химически мини с малък обсег. Този боеприпас допълва 250/132 mm химическа мина с малък обсег, тестовете на която са завършени до май 1936 г. По този начин „RNII завърши цялата предварителна разработка на въпроса за създаване на мощно оръжие за химическа атака с малък обсег и очаква от вас общо заключение за тестването и индикация за необходимостта от по-нататъшна работа в тази посока. От своя страна РНИИ счита за необходимо сега да издаде опитно-брутна поръчка за производство на РХМ-250 (300 броя) и РХМ-132 (300 броя) с цел провеждане на полеви и военни изпитания. Петте бройки RHM-250, останали от предварителните тестове, от които три на ЦХП (станция Причернавская) и три RHM-132 могат да се използват за допълнителни тестове според вашите инструкции.

Според доклада на RNII за основната дейност за 1936 г. по тема № 1 са произведени и тествани образци на 132-mm и 250-mm химически ракети с бойна глава от 6 и 30 литра OM. Тестовете, проведени в присъствието на началника на VOKHIMU на Червената армия, дадоха задоволителни резултати и получиха положителна оценка. Но VOKHIMA не направи нищо, за да въведе тези снаряди в Червената армия и даде на RNII нови задачи за снаряди с по-голям обсег.

За първи път прототипът на Катюша (БМ-13) се споменава на 3 януари 1939 г. в писмо от народния комисар на отбранителната промишленост Михаил Каганович до неговия брат, заместник-председателя на Съвета на народните комисари Лазар Каганович: основно премина завода изпита чрез стрелба на Софринския контролно-изпитателен артилерийски полигон и в момента преминава полеви изпитания на Централния военно-химически полигон в Причернавская.

Имайте предвид, че клиентите на бъдещата Катюша са военни химици. Работата също беше финансирана от Химическия отдел и в крайна сметка бойните глави на ракетите са изключително химически.

132-мм химически снаряди RHS-132 са изпитани на огъня на Павлоградския артилерийски полигон на 1 август 1938 г. Огънят е воден от единични снаряди и серии от 6 и 12 снаряда. Продължителността на изстрелване на серия от пълни боеприпаси не надвишава 4 секунди. През това време целевата зона достигна 156 литра RH, което по отношение на артилерийски калибър 152 mm е еквивалентно на 63 артилерийски снаряда при стрелба в залп от 21 триоръдейни батареи или 1,3 артилерийски полка, при условие че пожарът е изстрелян с нестабилна относителна влажност. Тестовете се съсредоточиха върху факта, че разходът на метал на 156 литра RH при изстрелване на ракетни снаряди е 550 кг, докато при изстрелване на химически 152-мм снаряди теглото на метала е 2370 кг, тоест 4,3 пъти повече.

В протокола от теста се казва: „Автомобилната механизирана ракетна установка за химическа атака по време на теста показа значителни предимства пред артилерийските системи. На тритонна машина е монтирана система, способна да води както единичен огън, така и серия от 24 изстрела в рамките на 3 секунди. Скоростта на движение е нормална за камион. Преминаването от походно в бойно положение отнема 3-4 минути. Стрелба - от кабината на водача или от прикритие.

Бойната глава на един RHS (реактивно-химически снаряд. - "NVO") побира 8 литра OM, а в артилерийски снаряди от подобен калибър - само 2 литра. За създаване на мъртва зона на площ от 12 хектара е достатъчен един залп от три камиона, който замества 150 гаубици или 3 артилерийски полка. На разстояние 6 км площта на заразяване с ОМ с един залп е 6-8 хектара.

Отбелязвам, че германците също са подготвили своите реактивни системи за залпов огън изключително за химическа война. И така, в края на 30-те години на миналия век немският инженер Небел проектира 15-сантиметров ракетен снаряд и шестцевна тръбна инсталация, която германците нарекоха шестцевна минохвъргачка. Тестовете на минохвъргачките започват през 1937 г. Системата получи името "15-сантиметров димен миномет тип" D ". През 1941 г. е преименуван на 15 cm Nb.W 41 (Nebelwerfer), т.е. 15 cm димна минохвъргачка mod. 41. Естествено основната им цел не беше да поставят димни завеси, а да изстрелват ракети, пълни с отровни вещества. Интересното е, че съветските войници наричат ​​15 cm Nb.W 41 "Ванюша", по аналогия с М-13, наречена "Катюша".

Първото изстрелване на прототипа на Катюша (проектиран от Тихомиров и Артемьев) се състоя в СССР на 3 март 1928 г. Обсегът на 22,7-килограмовата ракета е 1300 м, а минохвъргачката Van Deren е използвана като пускова установка.

Калибърът на нашите ракети от периода на Великата отечествена война - 82 мм и 132 мм - не се определяше от нищо повече от диаметъра на праховите патрони на двигателя. Седем 24-мм барутни патрона, плътно опаковани в горивната камера, дават диаметър 72 мм, дебелината на стените на камерата е 5 мм, следователно диаметърът (калибърът) на ракетата е 82 мм. Седем по-дебели (40 мм) пула по същия начин дават калибър 132 мм.

Най-важният въпрос при проектирането на ракети беше методът на стабилизиране. Съветските конструктори предпочитаха оперените ракети и се придържаха към този принцип до края на войната.

През 30-те години на миналия век са тествани ракети с пръстеновиден стабилизатор, който не надвишава размерите на снаряда. Такива снаряди могат да бъдат изстреляни от тръбни водачи. Но тестовете показаха, че е невъзможно да се постигне стабилен полет с помощта на пръстеновиден стабилизатор. Тогава те изстреляха 82-мм ракети с четирилопатен размах на опашката 200, 180, 160, 140 и 120 мм. Резултатите бяха съвсем категорични - с намаляване на обхвата на оперението, стабилността и точността на полета намаляваха. Оперението с размах над 200 mm измести центъра на тежестта на снаряда назад, което също влоши стабилността на полета. Изсветляването на оперението чрез намаляване на дебелината на лопатките на стабилизатора предизвика силни вибрации на лопатките, докато не бяха унищожени.

Набраздените водачи бяха приети като пускови установки за оперени ракети. Експериментите показват, че колкото по-дълги са, толкова по-висока е точността на снарядите. Дължината от 5 м за RS-132 стана максимална поради ограниченията върху размерите на железниците.

Отбелязвам, че немците стабилизираха ракетите си до 1942 г. изключително чрез ротация. Турбореактивните ракети също бяха тествани в СССР, но те не влязоха в масово производство. Както често се случва при нас, причината за неуспехите по време на тестовете се обяснява не с окаяността на изпълнението, а с ирационалността на концепцията.

ПЪРВИ залпове

Независимо дали ни харесва или не, за първи път във Великата отечествена война германците използват реактивни системи за залпов огън на 22 юни 1941 г. близо до Брест. „И тогава стрелките показаха 03.15, прозвуча команда „Огън!“ и започна дяволското хоро. Земята се разтресе. За адската симфония допринесоха и деветте батареи от 4-ти минометен полк със специално предназначение. За половин час 2880 снаряда свистят над Буга и удрят града и крепостта на източния бряг на реката. Тежките 600-мм минохвъргачки и 210-мм оръдия на 98-ми артилерийски полк отприщиха залповете си по укрепленията на цитаделата и поразиха точкови цели - позициите на съветската артилерия. Изглеждаше, че от крепостта няма да остане камък необърнат.”

Така историкът Пол Карел описва първото използване на 15 см реактивни минохвъргачки. В допълнение, германците през 1941 г. използват тежки 28 cm високо експлозивни и 32 cm запалителни турбореактивни снаряди. Снарядите са с надкалибър и имат един прахообразен двигател (диаметърът на двигателната част е 140 mm).

28-сантиметрова фугасна мина, с директно попадение в каменна къща, я е унищожила напълно. Мината успешно унищожи полеви укрития. От взривна вълна са поразени живи цели в радиус от няколко десетки метра. Фрагменти от мината са летели на разстояние до 800 м. Главната част е съдържала 50 кг течен тротил или аматол марка 40/60. Любопитно е, че както 28-сантиметровите, така и 32-сантиметровите немски мини (ракети) са транспортирани и изстрелвани от най-обикновена дървена капачка като кутия.

Първото използване на катюши е на 14 юли 1941 г. Батареята на капитан Иван Андреевич Флеров изстреля два залпа от седем пускови установки на жп гара Орша. Появата на "Катюша" беше пълна изненада за ръководството на Абвера и Вермахта. На 14 август Върховното командване на германските сухопътни сили уведомява своите войски: „Руснаците разполагат с автоматичен многоцевен огнехвъргачен пистолет ... Изстрелът се изстрелва с електричество. По време на изстрела се образува дим ... Ако бъдат заловени такива оръдия, докладвайте незабавно. Две седмици по-късно се появи директива, озаглавена „Руско оръдие, хвърлящо ракетоподобни снаряди“. В него се казваше: „...Войските докладват за използването от руснаците на нов тип оръжие, което изстрелва ракети. Голям брой изстрели могат да бъдат изстреляни от една инсталация в рамките на 3-5 секунди ... Всяка поява на тези оръдия трябва да бъде докладвана на генерала, командир на химическите войски във висшето командване, в същия ден.

Откъде идва името "Катюша" не е известно със сигурност. Версията на Пьотр Хук е любопитна: „Както на фронта, така и след войната, когато се запознах с архивите, разговарях с ветерани, прочетох речите им в пресата, срещнах различни обяснения за това колко страхотен оръжието получи момичешко име. Някои смятат, че началото е поставено от буквата "К", която е поставена от Воронежския Коминтерн върху техните продукти. Сред войските имаше легенда, че гвардейските минохвъргачки са кръстени на едно смело партизанско момиче, което унищожи много нацисти.

Когато бойците и командирите помолиха представителя на GAU да назове „истинското“ име на бойната инсталация на полигона, той посъветва: „Наречете инсталацията като обикновена артилерия. Важно е да пазим тайна."

Скоро в Катюша се появи по-малък брат на име Лука. През май 1942 г. група офицери от Главното управление на въоръженията разработват снаряд М-30, при който към ракетния двигател от М-13.

След успешни наземни изпитания на 8 юни 1942 г. Държавният комитет по отбрана (GKO) издава постановление за приемането на M-30 и започването на масовото му производство. По времето на Сталин всички важни проблеми се решават бързо и до 10 юли 1942 г. са създадени първите 20 гвардейски минометни дивизиона М-30. Всеки от тях имаше състав от три батерии, батерията се състоеше от 32 четири заредени едностепенни пускови установки. Дивизионният залп, съответно, беше 384 снаряда.

Първото бойно използване на М-30 се проведе в 61-ва армия на Западния фронт близо до град Белев. Следобед на 5 юни два полкови залпа удариха германските позиции в Анино и Горни Долци с гръмотевичен рев. И двете села са заличени от лицето на земята, след което пехотата ги окупира без загуби.

Силата на снарядите Лука (М-30 и неговите модификации М-31) направи голямо впечатление както на врага, така и на нашите войници. Имаше много различни предположения и измислици за Лука на фронта. Една от легендите беше, че бойната глава на ракетата уж е била натъпкана с някакъв специален, особено мощен, експлозив, способен да изгори всичко в зоната на пролуката. Всъщност в бойните глави са използвани конвенционални експлозиви. Изключителният ефект на снарядите на Лука беше постигнат чрез залпов огън. С едновременната или почти едновременната експлозия на цяла група снаряди влезе в сила законът за добавяне на импулси от ударни вълни.

Снарядите М-30 имаха високоексплозивни, химически и запалителни бойни глави. Използвана е обаче основно фугасна бойна глава. Заради характерната форма на главата на М-30 войниците от фронтовата линия го нарекоха "Лука Мудишев" (героят на едноименната поема на Барков). Естествено, това прозвище, за разлика от репликата "Катюша", официалната преса предпочита да не споменава. Luka, подобно на немските 28 cm и 30 cm снаряди, е изстрелян от дървена кутия за запушване, в която е доставен от фабриката. Четири, а по-късно и осем от тези кутии бяха поставени върху специална рамка, което доведе до обикновена пускова установка.

Излишно е да казвам, че след войната братята журналисти и писатели, не на място и не на място, почетоха Катюша, но предпочетоха да забравят нейния много по-страшен брат Лука. През 70-те и 80-те години на миналия век, при първото споменаване на Лука, ветерани ме попитаха с изненада: „Откъде знаеш? Не сте се карали."

ПРОТИВОТАНКОВ МИТ

"Катюша" беше първокласно оръжие. Както често се случва, бащите командири пожелаха той да стане универсално оръжие, включително противотанково оръжие.

Заповедта е заповед и победоносните доклади се втурнаха към щаба. Ако вярвате на секретната публикация „Полевата ракетна артилерия във Великата отечествена война“ (Москва, 1955 г.), тогава на Курската издутина за два дни в три епизода „Катюши“ унищожиха 95 вражески танка! Ако това беше вярно, тогава противотанковата артилерия трябваше да бъде разформирована и заменена с ракетни установки за залпов огън.

В известен смисъл огромният брой разрушени танкове беше повлиян от факта, че за всеки разрушен танк екипажът на бойното превозно средство получи 2000 рубли, от които 500 рубли. - командир, 500 рубли. - на стрелеца, останалите - на останалите.

Уви, поради огромната дисперсия, стрелбата по танкове е неефективна. Тук вземам най-скучната брошура "Таблици за изстрелване на ракети М-13" от изданието от 1942 г. От него следва, че при обхват на стрелба 3000 м отклонението на обхвата е 257 м, а страничното отклонение е 51 м. За по-къси разстояния отклонението на обхвата изобщо не е дадено, тъй като разсейването на снарядите не може да бъде изчислено . Не е трудно да си представим вероятността ракета да удари танк на такова разстояние. Ако обаче теоретично си представим, че бойното превозно средство по някакъв начин е успяло да стреля по танка от упор, тогава началната скорост на 132-мм снаряд е само 70 m / s, което очевидно не е достатъчно, за да пробие бронята на Тигър или пантера.

Не без основание тук е посочена годината на издаване на таблиците за стрелба. Според таблиците за стрелба ТС-13 на същата ракета М-13 средното отклонение на обхвата през 1944 г. е 105 м, а през 1957 г. - 135 м, а страничното отклонение е съответно 200 и 300 м. Очевидно таблицата от 1957 г. е по-точен, при който дисперсията се увеличава почти 1,5 пъти, така че в таблиците от 1944 г. има грешки в изчисленията или най-вероятно умишлена фалшификация за повишаване на морала на персонала.

Няма съмнение, че ако снаряд М-13 попадне в среден или лек танк, той ще бъде деактивиран. Челната броня на "Тигър" не е в състояние да пробие снаряда М-13. Но за да бъде гарантирано поразяването на един танк от разстояние от същите 3 хиляди метра, е необходимо да се изстрелят от 300 до 900 снаряда М-13 поради огромното им разсейване, докато на по-къси дистанции още по-голям брой ракети ще се изисква.

И ето още един пример, разказан от ветерана Дмитрий Лоза. По време на Уманско-Ботошанската настъпателна операция на 15 март 1944 г. два Шермана от 45-та механизирана бригада на 5-ти механизиран корпус засядат в калта. Войските скочиха от танковете и се оттеглиха. Германските войници заобиколиха заседналите танкове, „намазаха прорезите за наблюдение с кал, покриха дупките за прицелване в купола с черна пръст, напълно ослепявайки екипажа. Чукаха люкове, опитваха се да ги отворят с щикове на пушките. И всички викаха: „Рус, капут! Предавам се! Но тогава две бойни машини BM-13 си тръгнаха. Предните колела на "Катюша" бързо се спуснаха в канавката и изстреляха залп от директен огън. Ярки огнени стрели съскаха и свистяха в хралупата. Миг по-късно наоколо затанцуваха ослепителни пламъци. Когато димът от ракетните експлозии се разсея, танковете на пръв поглед останаха невредими, само корпусите и кулите бяха покрити с гъсти сажди...

След като поправи повредата на коловозите, изхвърли изгорелите брезенти, Емча отиде в Могилев-Подолски. И така, тридесет и два 132-мм снаряда М-13 бяха изстреляни от упор по два Шермана, а брезентът им беше само изгорен.

ВОЕННА СТАТИСТИКА

Първите огневи установки М-13 имаха индекс БМ-13-16 и бяха монтирани на шасито на автомобил ЗИС-6. На същото шаси е монтирана и 82 мм пускова установка БМ-8-36. Имаше само няколкостотин автомобила ZIS-6 и в началото на 1942 г. производството им беше спряно.

Пусковите установки на ракетите М-8 и М-13 през 1941-1942 г. са монтирани на всичко. И така, шест направляващи снаряда M-8 бяха монтирани на машини от картечница Максим, 12 водача M-8 - на мотоциклет, шейна и моторна шейна (M-8 и M-13), танкове T-40 и T-60, бронирани железопътни платформи (БМ-8-48, БМ-8-72, БМ-13-16), речни и морски катери и др. Но основно пусковите установки през 1942-1944 г. са монтирани на автомобили, получени по Lend-Lease: Austin, Dodge, Ford Marmont, Bedford и др. През 5-те години на войната от 3374 шасита, използвани за бойни превозни средства, 372 (11%) се падат на ZIS-6, 1845 (54,7%) на Studebaker, а останалите 17 вида шасита (с изключение на Willis с планински пускови установки) - 1157 (34,3%). Накрая беше решено да се стандартизират бойни превозни средства, базирани на колата Studebaker. През април 1943 г. такава система е пусната в експлоатация под символа BM-13N (нормирана). През март 1944 г. е приета самоходна пускова установка за M-13 на шасито BM-31-12 Studebaker.

Но в следвоенните години Studebaker-ите бяха заповядани да бъдат забравени, въпреки че бойните машини на шасито бяха в експлоатация до началото на 60-те години. В секретните инструкции Studebaker е наричан "вездеходно превозно средство". Катюшите-мутанти на шасито ЗИС-5 или следвоенните превозни средства, които упорито се представят за истински военни реликви, се изкачиха на многобройни пиедестали, но оригиналният БМ-13-16 на шасито ЗИС-6 беше запазен само в Артилерийския музей в Санкт Петербург.

Както вече споменахме, през 1941 г. германците пленяват няколко пускови установки и стотици 132-mm M-13 и 82-mm M-8 снаряди. Командването на Вермахта смята, че техните турбореактивни снаряди и тръбни пускови установки с револверни водачи са по-добри от съветските снаряди със стабилизирано крило. Но SS се зае с M-8 и M-13 и нареди на компанията Skoda да ги копира.

През 1942 г. на базата на 82-мм съветски снаряд М-8 в Зброевка са създадени 8 см ракети R.Sprgr. Всъщност това беше нов снаряд, а не копие на М-8, въпреки че външно немският снаряд беше много подобен на М-8.

За разлика от съветския снаряд, перата на стабилизатора са разположени наклонено под ъгъл от 1,5 градуса спрямо надлъжната ос. Поради това снарядът се завъртя по време на полет. Скоростта на въртене беше многократно по-малка от тази на турбореактивен снаряд и не играеше никаква роля за стабилизирането на снаряда, но елиминираше ексцентрицитета на тягата на ракетен двигател с една дюза. Но ексцентричността, тоест изместването на вектора на тягата на двигателя поради неравномерното изгаряне на барут в пуловете, беше основната причина за ниската точност на съветските ракети М-8 и М-13.

На базата на съветския M-13 компанията Skoda създаде цяла гама от 15-сантиметрови ракети с наклонени крила за SS и Luftwaffe, но те бяха произведени в малки партиди. Нашите войски заловиха няколко проби от немски 8-сантиметрови снаряди и нашите дизайнери направиха свои собствени проби въз основа на тях. Ракетите M-13 и M-31 с наклонено оперение са приети от Червената армия през 1944 г., те са получили специални балистични индекси - TS-46 и TS-47.

Апотеозът на бойното използване на Катюша и Лука беше нападението над Берлин. Общо в Берлинската операция бяха включени повече от 44 хиляди оръдия и минохвъргачки, както и 1785 пускови установки М-30 и М-31, 1620 бойни ракетни артилерийски машини (219 дивизии). В боевете за Берлин реактивните артилерийски части използват богатия опит, натрупан в боевете за Познан, който се състои в директен огън с единични снаряди М-31, М-20 и дори М-13.

На пръв поглед този метод на изпичане може да изглежда примитивен, но резултатите от него се оказаха много значими. Стрелбата с единични ракети по време на боевете в такъв огромен град като Берлин намери най-широко приложение.

За водене на такъв огън в гвардейските минохвъргачни части са създадени щурмови групи от приблизително следния състав: офицер - командир на група, електроинженер, 25 сержанти и войници за щурмова група М-31 и 8–10 за М-13 щурмова група.

За интензивността на битките и огневите задачи, изпълнявани от ракетната артилерия в битките за Берлин, може да се съди по броя на ракетите, използвани в тези битки. В зоната за настъпление на 3-та ударна армия са изразходвани: снаряди М-13 - 6270; снаряди М-31 - 3674; снаряди М-20 - 600; снаряди М-8 - 1878г.

От това количество щурмовите групи на ракетната артилерия са изразходвали: снаряди М-8 - 1638; снаряди М-13 - 3353; снаряди М-20 - 191; снаряди М-31 - 479.

Тези групи в Берлин разрушиха 120 сгради, които бяха силни центрове на вражеска съпротива, унищожиха три 75-мм оръдия, потиснаха десетки огневи точки и убиха над 1000 вражески войници и офицери.

И така, нашата славна "Катюша" и нейният несправедливо обиден брат "Лука" се превърнаха в оръжие на победата в пълния смисъл на думата!

Въпреки факта, че са изминали 67 години от победния край на Великата отечествена война, много исторически факти трябва да бъдат изяснени и по-внимателно разгледани. Това важи и за епизода от началния период на войната, когато Катюшите изстреляха първия си залп по концентрацията на германски войски на жп гара Орша. Известни историци-изследователи Александър Осокин и Александър Корняков, въз основа на архивни данни, предполагат, че първият залп на Катюша е бил изстрелян по други инсталации на Катюша, за да се предотврати залавянето им от врага.

Три източника на информация за първия залп "Катюша"

Преди 71 години, на 14 юли 1941 г., в 15:15 ч. срещу врага прогърмя първият залп от невиждан нов вид оръжие - реактивна артилерия. Седем съветски реактивни установки за залпов огън БМ-13-16 (бойни машини с 16 ракети 132 mm всяка), монтирани на автомобилно шаси ЗИЛ-6 (скоро ще се нарича "Катюша"), поразиха едновременно жп гарата на град Орша, задръстена с Германски влакове с тежка военна техника, боеприпаси и гориво.

Ефектът от едновременното (7-8 сек.) попадение на 112 реактивни снаряда с калибър 132 мм беше удивителен в буквалния и преносния смисъл - отначало земята потръпна и изтръпна, а след това всичко пламна. Така Първата отделна опитна ракетно-артилерийска батарея под командването на капитан Иван Андреевич Флеров влиза във Великата отечествена война... Такава е известната днес интерпретация на първия залп на Катюша.

Снимка.1 Капитан Иван Андреевич Флеров

Досега основният източник на информация за това събитие остава бойният дневник (ZhBD) на батерията Flerov, където има два записа: „14 юли 1941 г., 15:15 ч. Те удариха фашистките влакове на железопътния възел Орша. Резултатите са отлични. Непрекъснато море от огън"

и „14.7. 1941 г. 16 часа 45 минути. Залп при преминаването на нацистките войски през Оршица. Големи загуби на противника в жива сила и военна техника, паника. Всички нацисти, оцелели на източното крайбрежие, бяха пленени от нашите части ... ".

Нека го наречем Източник #1 . Склонни сме обаче да вярваме, че това не са текстове от ЖБД на батареята на Флеров, а от две бойни донесения, изпратени от него до Центъра по радиото, тъй като тогава никой в ​​батареята нямаше право да има никакви документи или каквото и да било. документи с него.

Снимка.2 Залп "Катюша"

Историята на дизайнера Попов. Това се споменава във втория основен източник на информация за съдбата и подвига на батерията Флеров - разказът на един от участниците в разработката на "Катюша" инженер-конструктор НИИ-3 Алексей Попов, който е записан от известния съветски журналист Ярослав Голованов през 1983 г. Ето съдържанието му:

Снимка.3 Конструктор Алексей Попов

« На 22 юни войната започва. До 24 юни получихме заповед да подготвим три установки за изпращане на фронта. По това време имахме 7 RU и около 4,5 хиляди компютъра за тях. На 28 юни ме извикаха в изследователския институт. - „Вие и Дмитрий Александрович Шитов ще отидете с батерия на фронта, за да преподавате нова технология ...“

Така се озовах на разположение на капитан Иван Андреевич Флеров. Успява да завърши само първата година на Академията. Дзержински, но вече беше обстрелян командир: той участва във финландската кампания. Журавльов, политическият офицер на батареята, подбра надеждни хора от военната регистрация и службите за вписване.

При нас служиха московчани, Горки, чуваши. Секретността ни пречеше по много начини. Ние например не можехме да използваме общовойсковите служби, имахме своя медицинска част, собствена техническа част. Всичко това ни направи непохватни: 7 ракетни установки представляват 150 превозни средства с придружители. В нощта на 1 срещу 2 юли напуснахме Москва.

Снимка.4 Подготовка на "Катюша" за бойна работа

На полето Бородино те се заклеха: при никакви обстоятелства не трябва да дават инсталацията на врага. Когато имаше особено любопитни, които се опитваха да разберат какво носим, ​​казахме, че под капаците има участъци от понтонни мостове.

Опитаха се да ни бомбардират, след което получихме заповед: да се движим само през нощта. На 9 юли пристигнахме в района на Борисов, разположихме позиция: 4 установки вляво от магистралата, 3 пускови установки и 1 насочващо оръдие вдясно. Те останаха там до 13 юли. Беше ни забранено да стреляме с каквото и да е лично оръжие: пистолети, 10-зарядни полуавтоматични пушки, картечница Дегтярьов.

Всеки от тях имаше и по две гранати. Седяха бездействащи. Време, прекарано в учене. Беше забранено да си водят бележки. С Шитов проведохме безкрайни "практически занятия". След като Месершмид-109 премина ниско над нашата батарея, войниците не издържаха и стреляха по него от пушки. Той се обърна и на свой ред стреля по нас с автомат. След това се раздвижихме малко...

В нощта на 12 срещу 13 юли бяхме предупредени. Нашите артилеристи избутаха оръдието напред. Приближава бронирана кола: "Каква част?!" Оказа се, че сме толкова класирани, че четите, които трябваше да държат отбраната, заминаха. „Мостът ще бъде взривен след 20 минути, тръгвайте веднага!“

Тръгнахме за Орша. На 14 юли стигнахме до района на железопътния възел, където бяха съсредоточени много ешелони: боеприпаси, гориво, жива сила и оборудване. Спряхме на 5-6 км от хъба: 7 коли с RC и 3 коли със снаряди за втори залп. Не са взели пистолета: пряка видимост.

В 15:15 Флеров дава заповед за откриване на огън. Залп (7 машини с по 16 патрона, общо 112 патрона) е с продължителност 7-8 секунди. Железопътният възел е разрушен. В самата Орша 7 дни нямаше германци. Веднага се измъкнахме. Командирът вече беше в кабината, вдигна криковете и давай! Отидоха в гората и седнаха там.

Мястото, откъдето стреляхме, германците после бомбардираха. Вкусихме го и час и половина по-късно унищожихме германския преход. След втория залп те тръгнаха по Минската магистрала към Смоленск. Вече знаехме, че ще ни търсят...”.

Нека го наречем Източник #2.

Доклад на двама маршали за "Катюша"

99% от всички публикации за първите залпове на Катюша и съдбата на батерията Флеров се основават само на тези два източника. Има обаче друг много авторитетен източник на информация за първите залпове на батареята на Флеров - ежедневен доклад на Върховното командване на западното направление (маршалите на Съветския съюз С. К. Тимошенко и Б. М. Шапошников) до Щаба на Върховното главно командване (И. В. Сталин) от 24 юли 1941 г. Казва:

„20-та армия на другаря Курочкин, сдържайки атаките на до 7 вражески дивизии, победи две немски дивизии, особено 5-та пехотна дивизия, която току-що беше пристигнала на фронта, напредвайки към Рудня и на изток. Особено ефективна и успешна при разбиването на 5-та пехотна дивизия беше RS батареята, която с три залпа срещу врага, съсредоточен в Рудня, му нанесе такива загуби, че цял ден изнасяше ранените и прибираше мъртвите, спирайки настъплението за цялото време. ден. В батареята остават 3 залпа. Моля, изпратете още две или три батерии със заряди ”(ЦАМО, ф. 246, оп. 12928 сс, д. 2, ил. 38-41). Нека го наречем Източник #3.

По някаква причина не се споменават залповете на батареята Флеров на 14 юли през Орша и през прехода Оршица и не се посочва датата на трите й залпа в Рудна.

Версията на полк. Андрей Петров

След като внимателно проучи всички обстоятелства на първия залп на катюшите, Андрей Петров (инженер, полковник от запаса) в статията си „Мистерията на първия залп на катюшите“ (НВО за 20 юни 2008 г.) направи неочаквано заключение: На 14 юли 1941 г. батареята БМ-13 на капитан Иван Флеров стреля по струпването на не вражески, а съветски ешелони със стратегически товари на жп гара Орша!

Този парадокс е брилянтното предположение на А. Петров. Той дава няколко убедителни аргумента в нейна полза (няма да се повтаряме) и води до редица въпроси, свързани със загадките на първия залп на Катюша и съдбата на капитан Флеров и неговата батарея, включително:

1) Защо командирът на героичната батарея не беше награден веднага? (В края на краищата А. Г. Костиков, главен инженер на НИИ-3, който си присвои авторството само на Катюша, вече беше приет от Сталин на 28 юли 1941 г. и в същия ден той беше удостоен със званието Герой на социалистическия труд. А героично загиналият И. А. Флеров едва през 1963 г. е посмъртно награден с орден на Отечествената война I степен и едва през 1995 г. е удостоен със званието Герой на Руската федерация).

2) Защо маршалите на Съветския съюз С. К. Тимошенко и Б. М. Шапошников, напълно информирани за батареята на И. А. Флеров (например, те дори знаеха, че са им останали само три залпа от снаряди), докладваха на Щаба като първи използват "Катюша" " за техните залпове в Рудна, а не в Орша?

3) Откъде съветското командване има много точна информация за планираните движения на ешелона, който трябваше да бъде унищожен?

4) Защо батареята на Флеров стреля по Орша на 14 юли в 15.15, когато германците още не са окупирали Орша? (А. Петров твърди, че Орша е окупирана на 14 юли, в редица публикации се посочва датата 16 юли, а в източник № 2 се казва, че след залпа германците не са били в Орша 7 дни).

Допълнителни въпроси и нашата версия

При изучаването на наличните материали за първия залп на Катюша имахме няколко допълнителни въпроса и съображения, които искаме да изложим, считайки и трите горепосочени източника за абсолютно надеждни (въпреки че по някаква причина източник № 1 все още няма архивни справки ).

1) Източник #2 твърди това „На 9 юли батареята пристигна в района на Борисов, разгърна позицията си и остана там до 13 юли ... Седяхме бездействащи. Време, прекарано в учене. Но Борисов се намира на 644 км от Москва, на 84 км западно от Орша. Като вземем предвид връщането към него, това са допълнителни 168 км нощни пътища за батерия от 157 автомобила! Плюс 4 допълнителни дни неразбираемо дежурство, всеки от които може да бъде последен за Flerovites.

На какво може да се дължи този допълнителен "форсиран марш" на такъв непоносим керван от акумулаторни автомобили, а след това и дългото му бездействане? Според нас има само едно - очакването на пристигането на ешелона, който най-вероятно е посочен на Флеров от Главното командване като основна цел за унищожаване.

Това означава, че батареята е изпратена не просто за провеждане на военни бойни изпитания (с едновременна демонстрация на мощта на новото оръжие), а за унищожаване на съвсем конкретна цел, която след 9 юли трябваше да бъде в района между Борисов и ж.к. Орша. (Между другото, да не забравяме, че на 10 юли започна германското настъпление, което стана началото на най-ожесточената отбранителна битка на Смоленск, а втората част от рейда на батерията се проведе в нейните условия).

2). Защо Върховното командване посочи на Флеров като цел точно определен влак, който се озова на 14 юли 1941 г. в 15.15 на релсите на товарната гара Орша? С какво беше по-добре или по-скоро по-лошо от стотици други влакове по задръстените магистрали в посока Москва? Защо от Москва бяха изпратени съоръжения с най-секретно оръжие, за да посрещнат настъпващите германски войски и колоната, която ги придружаваше, буквално преследваше този влак?

Има само един отговор на горните въпроси - най-вероятно Флеров наистина е търсил влак със съветска военна техника, която в никакъв случай не е трябвало да попадне в ръцете на германците. След като прегледахме най-добрите му видове от този период, стигнахме до извода, че това не са танкове (те тогава паднаха на германците в огромни количества, така че нямаше смисъл да елиминираме един или повече влакове с тях).

И не самолети (които по това време често се транспортират с разглобени крила във влакове), защото през 1939-1941 г. дори не на делегации, а на комисии, на германската авиация е показвано всичко.

Колкото и да е странно, се оказа, че най-вероятно първият залп на катюшите на Флеров е направен според състава (или съставите) на други катюши, които се преместиха на западната граница още преди началото на войната, така че според тайно споразумение между Сталин и Хитлер за Голямата транспортна антибританска операция през Германия за прехвърляне до бреговете на Ламанша (един от авторите на тази публикация за първи път публикува такава хипотеза за началото на войната през 2004 г.) Но къде може ли катюшите да са отпреди войната?

Снимка.5 Една от първите версии на Катюша МУ-1, известна още като 24-зарядната М-13-24 (1938 г.)

Катюшите се появиха преди войната

Почти всяка публикация за раждането на Катюша твърди, че съветското висше военно командване го е видяло за първи път след няколко дни и правителството е решило да го пусне в експлоатация няколко часа преди началото на войната.

Всъщност две години и половина преди началото на войната - от 8 декември 1938 г. до 4 февруари 1939 г. - на полигона на ГАУ в Казахстан се провеждат полеви и държавни изпитания на механизирани реактивни установки за залпов огън на автомобил ЗИС-5 успешно проведени: MU-1 и 16-заряд MU-2 за изстрелване на ракети RS-132.

МУ-1 имаше редица недостатъци, а МУ-2 (чертеж № 199910) на триосно превозно средство ЗИС-6 беше планирано да бъде въведено в експлоатация през 1939 г. Държавната комисия се ръководи от заместник-ръководителя на GAU и ръководителя на Artkom Koromkor (от май 1940 г., генерал-полковник от артилерията) V.D. Грендал.

Непосредствено преди началото на Финландската война, от 26 октомври до 9 ноември 1940 г., на полигона Ржевски край Ленинград са извършени демонстративни изпитания на ракетна стрелба, включително механизирана пускова установка БМ-13-16 на шасито ЗИС-6.

Комисията се ръководи от началника на артилерията на командващия Червената армия (от май 1940 г. генерал-полковник от артилерията) Н.Н. Воронов. Въз основа на положителните резултати от теста, NII-3 беше задължен да въведе през 1940 г. в промишлеността масово производство на механизирани инсталации BM-13-16, наречени "обект 233" (интересно е, че производството на RS-132 не беше възложено на NII-3, така че през цялата тази година се извършваха серийни фабрики на Народния комисариат на боеприпасите).

Известно е, че при пробива на линията Манерхайм са използвани няколко вида ракетни установки на танкове. Редица други факти свидетелстват за това, че катюшите са били масово произвеждани още преди началото на войната:

• от 7-те пускови установки на батареята Флеров само 3 са произведени от НИИ-3, а останалите 4 са някъде другаде
• още на 3 юли е сформирана първата дивизия Катюша (43 инсталации, включително 7 на Флеров)
• до средата на август 1941 г. са формирани 9 четиридивизионни катюшки полка (по 12 инсталации), 45 дивизии, а през септември още 6 тридивизионни полка

Общо 1228 инсталации за юли - септември. По-късно те са наречени "гвардейски минометни части". Такова темпо би било нереалистично, ако чертежите за инсталации бяха прехвърлени на масово произвежданите заводи от 22 юни 1941 г.

Така че влакът с "Катюши" и няколко влака с RSs към тях можеха да бъдат откарани до границата в последните дни преди войната. След 22 юни 1941 г., движейки се само през нощта, тези тайни влакове бяха особено тайно отведени в тила, така че в никакъв случай да не стигнат до германците. Но защо?

Уликата беше обявена от Левитан във вечерната сводка на Совинформбюро

Едва ли може да се счита за просто съвпадение, че на 22 юли 1941 г. във вечерната сводка на Совинформбюро дикторът Левитан казва: „На 15 юли в боевете западно от Ситня, източно от Псков, по време на отстъплението на германските части нашите войски заловиха секретни документи и химическо имущество на 2-ри батальон от 52-ри минохвъргачен химически полк на противника. Един от заловените пакети съдържаше: секретна инструкция ND № 199 „Стрелба с химически снаряди и мини“, публикувана през 1940 г., и секретни допълнения към инструкцията, изпратена до войските на 11 юни тази година ... Германският фашизъм тайно подготвя ново чудовищно зверство - широкото използване на отровни вещества..."

Снимка 6. Шестцевна минохвъргачка "Небелверфер" - "Ванюша" (1940 г.)

Това е удивително съвпадение - още на следващия ден след първия залп на съветските Катюши, образци на немската реактивна техника, вероятно шестцевните Ванюши (известни още като Небелверфери, известни още като Магарета), попаднаха в ръцете на съветските войски.

Факт е, че Катюшите, или по-скоро техните прототипи - редица ракетни установки, започвайки от МУ-1 и завършвайки с БМ-13-16, са разработени в СССР в средата на 30-те години по поръчка на Химическият отдел на Червената армия, на първо място, за извършване на внезапна химическа атака.

И едва по-късно за техните ракетни снаряди бяха разработени високоексплозивни раздробяващи и високоексплозивни запалителни заряди, след което развитието премина по линията на Главното артилерийско управление (GAU).

Възможно е също така финансирането на първите разработки да е извършено от химическия отдел по заповед на германския райхсвер. Следователно германците биха могли добре да знаят много от техните аспекти. (През 1945 г. комисията на ЦК открива, че един от заводите на Skoda произвежда снаряди за войските на SS - аналози на съветските ракетни снаряди М-8 и пускови установки за тях).

Снимка 7. Александър Николаевич Осокин, писател-историк

Затова Сталин решава да играе на сигурно. В края на краищата той разбра, че германците със сигурност ще заснемат влаковете, унищожени от първия залп на катюшите на Флеров, ще могат да определят, че те изобразяват фрагменти от съветски ракетни установки, което означава, че ще могат да използват своите филмови и фоторамки за пропагандни цели: тук, казват те, Съветският съюз се готви да използва в химически атаки срещу германските (и следователно може да бъде и срещу британските!) войски, отровни вещества, хвърлени с помощта на най-новата ракетна технология.

Това не можеше да се допусне. И откъде нашето разузнаване успя толкова бързо да намери подобна немска техника - ракетни установки, та дори и документация за тях? Съдейки по датите, посочени в доклада на Информационното бюро, тяхното развитие е завършено преди началото на войната (и практиката потвърждава това - още на 22 юни шестцевни Nebelwerfers стреляха по Брестката крепост). Може би не е случайно, че по-късно германската ракетна установка "Ванюша" е кръстена?

Може би това е намек за неговите руски корени и родство с Катюша? Или може би не е имало поражение на 52-ри германски химически полк, а Vanyusha-Nebelwerfers, заедно с инструкции, са били прехвърлени в СССР през годините на приятелско сътрудничество, да речем, за да се поддържа съюзнически паритет?

Имаше и друг, също не много приятен вариант - ако ракетните установки и снарядите за тях, унищожени в Орша, бяха германско или съвместно съветско-германско производство (например същите тези на Шкодов) и имаха както съветски, така и германски маркировки. Това заплашваше сериозни сблъсъци както със собствените, така и със съюзниците в двете воюващи страни.

Снимка 8. Александър Федорович Корняков, дизайнер на малки оръжия и артилерийски оръжия

И така, на следващия ден след поражението на влаковете в Орша те дадоха резюме на Информационното бюро за поражението на 52-ри германски химически полк. И германците трябваше мълчаливо да се съгласят със съветската версия за поражението на минометния химически полк и какво можеха да направят? Ето какво се случи:

• Съветското главно командване непрекъснато е информирано къде се намира ешелонът с Катюшите, който трябваше тайно да унищожи батареята Флеров
• батареята всъщност стреля по струпването на влакове в Орша още преди немците да влязат в него
• Тимошенко и Шапошников не знаеха за удара с Катюша над Орша
• Флеров не е награден по никакъв начин (как е да се награждава за удар в собствения му ешелон ?!) и няма съобщения за първия удар на Катюша през 1941 г. (по същата причина).

Надяваме се, че влакът с катюшите е бил изкаран на отделен коловоз, обявена е въздушна атака и хората са били изведени по време на обстрела му, който, разбира се, е приписан на германците. Предполагаме също, че вторият залп на Флеровската батарея същия ден срещу настъпващите немски дивизии в района на прехода на река Оршица е даден преди всичко, за да се разсее евентуално подозрение, че основната задача на батерията беше да елиминира конкретен съветски ешелон.

Смятаме, че след втория залп германците са забелязали и обкръжили бойните съоръжения на батареята Флеров, и то не три месеца по-късно в началото на октомври 1941 г., а веднага след техния залп през кръстовището. Вероятно след въздушни нападения и неравна битка, завършила с командата на Флеров „Взривете инсталациите!“, Той самият взриви една от тях заедно със себе си.

Останалите също бяха взривени, докато част от персонала на батерията загина, част се скри в гората и се измъкна при своите, включително А. Попов. Няколко души, вкл. раненият командир на изчислението, сержант от Алма-Ата Худайберген Хасенов, беше пленен. Той е освободен едва през 1945 г., никога не е говорил за нищо у дома, едва след като Флеров е награден с ордена през 1963 г., той изпуска: „Бих се в неговата батарея“.

Никой от онези, които излязоха при своите хора, никога не каза кога е починал Флеров, дълго време той се смяташе за безследно изчезнал (тъй като днес все още се води в архива на Подолски, макар и по някаква причина от декември 1941 г.), въпреки факта, че той Твърди се, че датата на смъртта му е установена - 7 октомври 1941 г. и мястото на погребението - близо до село Богатир близо до Псков.

Тогава, може би, по негова команда бяха изстреляни само първите залпове на Катюша, а всички останали - близо до Рудня, близо до Елня, близо до Псков - по команда на неговите другари: Дегтярьов, Черкасов и Дятченко - командири на 2-ри, 3-та , 4-та батарея на отделен артилерийски батальон със специално предназначение, създаден на 3 юли 1941 г. ... И тогава още 10 хиляди бойни машини "Катюша", които изстреляха 12 милиона ракети, разбиха врага!

След като 82-мм ракети въздух-въздух РС-82 (1937 г.) и 132-мм ракети въздух-земя РС-132 (1938 г.) бяха приети от авиацията, Главното артилерийско управление постави пред разработчика на снаряда - реактивния изследователските институти са натоварени със задачата да създадат реактивна полева реактивна система за залпов изстрел на базата на снаряди RS-132. През юни 1938 г. на института е издадено актуализирано тактико-техническо задание.

В съответствие с тази задача до лятото на 1939 г. институтът разработи нов 132-мм осколочно-експлозивен снаряд, който по-късно получи официалното име М-13. В сравнение с авиационния RS-132 този снаряд имаше по-голям обсег на полет и много по-мощна бойна глава. Увеличаването на обхвата на полета беше постигнато чрез увеличаване на количеството гориво, за което беше необходимо да се удължи ракетата и бойната глава с 48 см. Снарядът M-13 имаше малко по-добри аеродинамични характеристики от RS-132, което направи възможно получите по-висока точност.

За снаряда е разработена и самоходна многозарядна пускова установка. Първата му версия е създадена на базата на камиона ZIS-5 и е обозначена като MU-1 (механизирана инсталация, първа проба). Проведените в периода от декември 1938 г. до февруари 1939 г. полеви тестове на инсталацията показаха, че тя не отговаря напълно на изискванията. Като се вземат предвид резултатите от тестовете, Институтът за реактивни изследвания разработи нова пускова установка MU-2, която през септември 1939 г. беше приета от Главното артилерийско управление за полеви изпитания. Въз основа на резултатите от полеви тестове, приключили през ноември 1939 г., на института бяха поръчани пет пускови установки за военни тестове. Друга инсталация е поръчана от Артилерийското управление на ВМС за използване в системата за брегова отбрана.

На 21 юни 1941 г. инсталацията е демонстрирана на лидерите на КПСС (6) и съветското правителство и на същия ден, само няколко часа преди началото на Втората световна война, е решено спешно да се разгърне масата производство на ракети M-13 и пускова установка, която получи официалното наименование BM-13 (бойна машина 13).

Производството на инсталации BM-13 е организирано в завода във Воронеж. Коминтерн и в московския завод "Компресор". Едно от основните предприятия за производство на ракети беше московският завод. Владимир Илич.

По време на войната производството на пускови установки беше спешно разгърнато в няколко предприятия с различни производствени възможности, във връзка с това бяха направени повече или по-малко значителни промени в дизайна на инсталацията. По този начин във войските бяха използвани до десет разновидности на пусковата установка BM-13, което затрудни обучението на персонала и се отрази неблагоприятно на работата на военната техника. Поради тези причини през април 1943 г. е разработена и въведена в експлоатация унифицирана (нормализирана) пускова установка BM-13N, по време на създаването на която конструкторите са анализирали критично всички части и възли, за да повишат технологичността на тяхното производство и да намалят себестойността. , в резултат на което всички възли получиха независими индекси и станаха универсални. Съединение

Съставът на БМ-13 "Катюша" включва следните оръжия:

Бойна машина (БМ) МУ-2 (МУ-1);
Ракети.
Ракета М-13:

Снарядът М-13 се състои от бойна глава и прахообразен двигател. Главната част по своя дизайн прилича на артилерийски осколочно-фугасен снаряд и е снабдена с експлозивен заряд, който се детонира от контактен предпазител и допълнителен детонатор. Реактивният двигател има горивна камера, в която е поставен прахообразен заряд под формата на цилиндрични части с аксиален канал. Пирозапалите се използват за запалване на барутния заряд. Газовете, образувани при изгарянето на праховите пелети, протичат през дюза, пред която има диафрагма, която предотвратява изхвърлянето на пелетите през дюзата. Стабилизирането на снаряда в полет се осигурява от стабилизатор на опашката с четири пера, заварени от щамповани стоманени половини. (Този метод на стабилизиране осигурява по-ниска точност в сравнение със стабилизирането чрез въртене около надлъжната ос, но ви позволява да получите по-голям обхват на снаряда. В допълнение, използването на пернат стабилизатор значително опростява технологията за производство на ракети ).

Обхватът на полета на снаряда М-13 достигна 8470 м, но в същото време имаше много значително разсейване. Според таблиците за стрелба от 1942 г., при обхват на стрелба от 3000 m, страничното отклонение е 51 m, а в обхват - 257 m.

През 1943 г. е разработена модернизирана версия на ракетата, която получава обозначението M-13-UK (подобрена точност). За повишаване на точността на стрелбата на снаряда М-13-УК в предното центриращо удебеляване на частта на ракетата са направени 12 тангенциално разположени отвора, през които по време на работа на ракетния двигател излиза част от праховите газове. , карайки снаряда да се върти. Въпреки че обхватът на снаряда беше малко намален (до 7,9 км), подобряването на точността доведе до намаляване на площта на разпръскване и до увеличаване на плътността на огъня с 3 пъти в сравнение с снарядите М-13. Приемането на снаряда M-13-UK в експлоатация през април 1944 г. допринесе за рязкото увеличаване на възможностите за стрелба на ракетната артилерия.

Пускач MLRS "Катюша":

За снаряда е разработена самоходна многозарядна пускова установка. Първата му версия - MU-1 на базата на камиона ZIS-5, имаше 24 водача, монтирани на специална рама в напречно положение по отношение на надлъжната ос на автомобила. Конструкцията му позволява да се изстрелват ракети само перпендикулярно на надлъжната ос на превозното средство, а струи горещи газове повреждат елементите на инсталацията и тялото на ZIS-5. Не е осигурена и сигурност при овладяването на пожара от шофьорската кабина. Стартерът се люлееше силно, което влоши точността на изстрелване на ракети. Зареждането на пусковата установка отпред на релсите беше неудобно и отнема много време. Автомобилът ZIS-5 имаше ограничена проходимост.

По-усъвършенствана пускова установка MU-2, базирана на офроуд камион ZIS-6, имаше 16 водача, разположени по оста на превозното средство. Всеки два водача бяха свързани, образувайки една структура, наречена "искра". В конструкцията на инсталацията беше въведена нова единица - подрамка. Подрамката позволява да се сглоби цялата артилерийска част на пусковата установка (като едно цяло) върху нея, а не върху шасито, както беше преди. Веднъж сглобена, артилерийската единица беше сравнително лесна за монтиране на шасито на всяка марка автомобил с минимални модификации на последния. Създаденият дизайн направи възможно намаляването на сложността, времето за производство и цената на пусковите установки. Теглото на артилерийската установка е намалено с 250 кг, цената - с над 20%, значително са повишени както бойните, така и експлоатационните качества на инсталацията. Благодарение на въвеждането на резерви за газовия резервоар, газопровода, страничните и задните стени на кабината на водача, оцеляването на пусковите установки в битка беше увеличено. Секторът на стрелба беше увеличен, стабилността на пусковата установка в прибрано положение беше увеличена, подобрените механизми за повдигане и завъртане позволиха да се увеличи скоростта на насочване на инсталацията към целта. Преди изстрелването бойната машина MU-2 беше повдигната подобно на MU-1. Силите, които люлеят стартера, поради разположението на водачите по шасито на колата, бяха приложени по оста му към два крика, разположени близо до центъра на тежестта, така че люлеенето стана минимално. Зареждането в инсталацията се извършва от седалищната част, тоест от задния край на водачите. Беше по-удобно и позволи значително да ускори операцията. Инсталацията MU-2 имаше въртящи се и повдигащи механизми с най-прост дизайн, скоба за монтиране на мерник с конвенционална артилерийска панорама и голям метален резервоар за гориво, монтиран в задната част на кабината. Прозорците на пилотската кабина бяха покрити с бронирани сгъваеми щитове. Срещу седалката на командира на бойната машина на предния панел беше монтирана малка правоъгълна кутия с въртяща се маса, напомняща телефонен циферблат, и дръжка за завъртане на циферблата. Това устройство беше наречено "централа за управление на пожар" (PUO). От него идваше сбруя към специална батерия и към всеки водач.

С едно завъртане на ръкохватката на ПУО се затваря електрическата верига, изстрелва се пиропатронът, поставен пред ракетната камера на снаряда, възпламенява се реактивният заряд и се произвежда изстрел. Скоростта на пожар се определя от скоростта на въртене на дръжката на PUO. Всички 16 снаряда могат да бъдат изстреляни за 7-10 секунди. Времето за прехвърляне на пусковата установка MU-2 от движение в бойно положение беше 2-3 минути, ъгълът на вертикален огън беше в диапазона от 4 ° до 45 °, ъгълът на хоризонтален огън беше 20 °.

Конструкцията на пусковата установка му позволява да се движи в заредено състояние с доста висока скорост (до 40 км / ч) и бързо да се разгръща на огнева позиция, което допринася за внезапни удари срещу врага.

Важен фактор, който увеличи тактическата мобилност на ракетните артилерийски единици, въоръжени с пускови установки BM-13N, беше фактът, че като база за пусковата установка беше използван мощен американски камион Studebaker US 6x6, който беше доставен на СССР по Lend-Lease. Тази кола имаше повишена проходимост, осигурена от мощен двигател, три задвижващи оси (колесна формула 6x6), демултипликатор, лебедка за самотеглене, високо разположение на всички части и механизми, които са чувствителни към вода. Със създаването на тази пускова установка окончателно приключи разработката на серийната бойна машина BM-13. В тази форма тя се бори до края на войната.

Тактико-технически характеристики на MLRS BM-13 "Катюша"
Ракета М-13
Калибър, mm 132
Тегло на снаряда, кг 42,3
Маса на бойната глава, кг 21,3
Маса на взривното вещество, kg 4.9
Обсег на стрелба - максимален, км 8,47
Време за производство на залп, сек 7-10
Бойна машина МУ-2
База ЗиС-6 (8x8)
Маса на BM, t 43,7
Максимална скорост, км/ч 40
Брой водачи 16
Ъгъл на вертикален огън, градуси от +4 до +45
Ъгъл на хоризонтален огън, градуса 20
Изчисление, чол. 10-12
Година на осиновяване 1941г

Тестване и експлоатация

Първата батерия от полева ракетна артилерия, изпратена на фронта в нощта на 1 срещу 2 юли 1941 г., под командването на капитан И. А. Флеров, беше въоръжена със седем установки, произведени от Реактивния изследователски институт. С първия си залп в 15:15 на 14 юли 1941 г. батареята унищожава железопътния възел Орша, заедно с немските влакове с войски и военна техника на него.

Изключителната ефективност на действията на батерията на капитан И. А. Флеров и още седем такива батареи, образувани след нея, допринесоха за бързото увеличаване на темповете на производство на реактивни оръжия. От есента на 1941 г. на фронтовете действат 45 дивизии от състав от три батареи с четири пускови установки в батарея. За тяхното въоръжение през 1941 г. са произведени 593 установки БМ-13. Тъй като военното оборудване пристигна от индустрията, започна формирането на ракетни артилерийски полкове, състоящи се от три дивизии, въоръжени с пускови установки BM-13, и противовъздушна дивизия. Полкът имаше 1414 души личен състав, 36 пускови установки БМ-13 и 12 зенитни 37-мм оръдия. Залпът на полка беше 576 снаряда с калибър 132 мм. В същото време жива сила и бойна техника на противника са унищожени на площ от над 100 хектара. Официално полковете се наричаха гвардейски минохвъргачни артилерийски полкове от резерва на Върховното командване.

"Катюша"
Гвардейската реактивна минохвъргачка се превърна в едно от най-ужасните оръжия на Великата отечествена война
Сега никой не може да каже със сигурност при какви обстоятелства ракетната система за многократно изстрелване получи женско име и дори в умалителна форма - "Катюша". Едно нещо е известно - на фронта далеч не всички видове оръжия получиха прякори. Да, и тези имена често не бяха никак ласкателни. Например щурмовият самолет Ил-2 от ранните модификации, който спаси живота на повече от един пехотинец и беше най-желаният „гост“ във всяка битка, получи прякора „гърбавия“ сред войниците за изпъкналата над фюзелажа пилотска кабина. . А малкият изтребител I-16, който понесе тежестта на първите въздушни битки на крилата си, беше наречен "магаре". Вярно е, че имаше и страхотни прякори - тежката самоходна артилерийска установка Су-152, която беше в състояние да събори кула от Тигър с един изстрел, беше уважително наречена „Св. едноетажна къща, - „ковашки чук“ . Във всеки случай имената най-често се дават сурови и строги. И тогава такава неочаквана нежност, ако не любов ...

Въпреки това, ако прочетете мемоарите на ветерани, особено тези, които във военната си професия зависят от действията на минохвъргачки - пехотинци, танкисти, сигналисти, става ясно защо войниците са се влюбили толкова много в тези бойни превозни средства. По отношение на бойната си мощ Катюша нямаше равни.

Зад нас изведнъж се чу дрънкане, тътен и огнени стрели прелетяха през нас към височината ... На височината всичко беше покрито с огън, дим и прах. Всред този хаос пламнаха огнени свещи от отделни експлозии. Чухме страшен рев. Когато всичко това утихна и се чу командата "Напред", ние превзехме височината, почти без да срещаме съпротива, така чисто "свириха катюшите" ... На височината, когато се качихме там, видяхме, че всичко е разорано . Почти нямаше следи от окопите, в които се намираха германците. Имаше много трупове на вражески войници. Ранените фашисти бяха превързани от нашите медицински сестри и заедно с малък брой оцелели бяха изпратени в тила. Лицата на германците бяха изплашени. Те все още не разбраха какво им се случи и не се възстановиха от залпа на Катюша.

От мемоарите на ветерана от войната Владимир Яковлевич Иляшенко (публикувани на сайта Iremember.ru)

Всеки снаряд беше приблизително равен по мощност на гаубица, но в същото време самата инсталация можеше почти едновременно да изстрелва, в зависимост от модела и размера на боеприпасите, от осем до 32 ракети. Катюшите действаха в дивизии, полкове или бригади. В същото време във всяка дивизия, оборудвана например с инсталации BM-13, имаше пет такива превозни средства, всяка от които имаше 16 водача за изстрелване на 132-mm снаряди M-13, всеки с тегло 42 килограма с обхват на полета от 8470 метра. Съответно само една дивизия може да изстреля 80 снаряда по врага. Ако дивизията беше оборудвана с инсталации BM-8 с 32 82-мм снаряда, тогава един залп вече беше 160 ракети. Какво са 160 ракети, които падат върху малко селце или укрепена височина за няколко секунди - представете си сами. Но в много операции по време на войната артилерийската подготовка се извършва от полкове и дори от бригади "Катюша", а това е повече от сто превозни средства или повече от три хиляди снаряда в един залп. Какво са три хиляди снаряда, които разорават окопи и укрепления за половин минута, вероятно никой не може да си представи ...

По време на настъпленията съветското командване се опитва да съсредоточи възможно най-много артилерия върху острието на главния удар. Свръхмащабната артилерийска подготовка, предшестваща пробива на вражеския фронт, беше козът на Червената армия. Нито една армия в тази война не може да осигури такъв огън. През 1945 г. по време на настъплението съветското командване изтегля до 230-260 артилерийски оръдия на километър от фронта. В допълнение към тях на всеки километър имаше средно 15-20 ракетни артилерийски бойни машини, без да се броят стационарните пускови установки - рамки М-30. Традиционно Катюшите завършиха артилерийската атака: ракетните установки дадоха залп, когато пехотата вече беше в атака. Често, след няколко залпа на Катюша, пехотинци навлизаха в изоставено селище или вражески позиции, без да срещат съпротива.

Разбира се, такъв рейд не би могъл да унищожи всички вражески войници - ракетите "Катюша" можеха да работят в раздробен или високоексплозивен режим, в зависимост от това как е настроен предпазителят. Когато беше настроен на раздробяване, ракетата избухна веднага след като достигна земята, в случай на "високо експлозивна" инсталация, предпазителят работи с леко забавяне, което позволява на снаряда да влезе дълбоко в земята или друго препятствие. И в двата случая обаче, ако вражеските войници са били в добре укрепени окопи, тогава загубите от обстрела са били малки. Затова катюшите също често се използват в началото на артилерийски нападение, за да попречат на вражеските войници да се скрият в окопите. Благодарение на внезапността и силата на един залп използването на ракетни установки доведе до успех.

Още на склона на височината, съвсем малко преди да стигнем до батальона, неочаквано попаднахме под залп от собствената си „Катюша“ - многоцевна реактивна минохвъргачка. Беше ужасно: около нас за минута избухнаха едрокалибрени мини една след друга. Не след дълго си поеха дъх и се опомниха. Сега изглеждаха доста правдоподобни съобщения във вестниците за случаи, когато германски войници, които са били обстрелвани от Катюши, са полудели.

„Ако включите артилерийски барелен полк, тогава командирът на полка определено ще каже:„ Нямам тези данни, трябва да нулират оръдията. „Подслонът обикновено се дава 15-20 секунди. През това време артилерийската цев ще изстреля един или два снаряда. И за 15-20 секунди ще изстреля 120 ракети за 15-20 секунди, които излитат наведнъж“, казва Александър Филипович Пануев, командир на полка ракетни стрелби.

Трудно е да си представим какво означава да те ударят катюши. Според онези, които са преживели такива атаки (както германци, така и съветски войници), това е едно от най-ужасните впечатления от цялата война. Звукът, който издават ракетите по време на полет, всеки описва по различен начин - къртене, вой, рев. Както и да е, в комбинация с последващи експлозии, по време на които за няколко секунди на площ от няколко хектара земята, смесена с части от сгради, оборудване, хора, излетяха във въздуха, това даде силен психологически ефект. Когато войниците заеха вражески позиции, не бяха посрещнати с огън, не защото всички бяха убити - просто ракетният огън подлуди оцелелите.

Психологическият компонент на всяко оръжие не може да бъде подценен. Германският бомбардировач Ju-87 беше оборудван със сирена, която виеше по време на пикиране, като също потискаше психиката на тези, които бяха на земята в този момент. И по време на атаките на немските танкове "Тигър" изчисленията на противотанковите оръдия понякога напускаха позициите си в страх от стоманените чудовища. Катюшите също имаха същия психологически ефект. За този ужасен вой, между другото, те получиха прякора "органите на Сталин" от германците.

Единствените, които не харесваха Катюша в Червената армия, бяха артилеристите. Факт е, че мобилните установки на ракетни установки обикновено напредваха към позиции непосредствено преди залпа и също толкова бързо се опитваха да напуснат. В същото време, по очевидни причини, германците се опитаха да унищожат Катюшите на първо място. Следователно, веднага след залп от ракетни минохвъргачки, техните позиции, като правило, започват да се обработват интензивно от германската артилерия и авиация. И като се има предвид, че позициите на оръдията, артилерията и ракетните установки често бяха разположени недалеч една от друга, рейдът обхвана артилеристите, които останаха там, откъдето стреляха ракетчиците.

СЪВЕТСКИТЕ РАКЕТНИ МЕНИДЖЪРИ ЗАРЕЖДАТ КАТЮШАТА. Снимка от архива на Министерството на отбраната на Руската федерация

"Избираме огневи позиции. Казват ни: "Има огнева позиция на такова и такова място, ще чакате войници или ще поставите маяци." Ние заемаме огнева позиция през нощта. По това време дивизията "Катюша" се приближава .. Ако имах време, веднага щях да премахна оттам позицията им. "Катюшите" стреляха залпово по колите и си тръгнаха. И германците вдигнаха девет "Юнкерса", за да бомбардират дивизията, и дивизията тръгна на пътя. на батареята. Имаше суматоха! Открито място, те се скриха под лафети. които не се побираха и си тръгнаха", казва бившият артилерист Иван Трофимович Салницки.

Според бившите съветски ракетчици, воювали на Катюшите, най-често дивизиите действат в рамките на няколко десетки километра от фронта, появявайки се там, където е необходима тяхната подкрепа. Първо на позициите влязоха служители, които направиха съответните изчисления. Тези изчисления, между другото, бяха доста сложни - те отчитаха не само разстоянието до целта, скоростта и посоката на вятъра, но дори и температурата на въздуха, която влияеше върху траекторията на ракетите. След като всички изчисления бяха направени, машините напреднаха към позицията, дадоха няколко залпа (най-често не повече от пет) и спешно заминаха в тила. Забавянето в този случай наистина беше смъртоносно - германците веднага покриха с артилерийски огън мястото, от което стреляха с ракетни минохвъргачки.

По време на офанзивата тактиката за използване на Катюши, най-накрая разработена до 1943 г. и използвана навсякъде до края на войната, беше различна. В самото начало на настъплението, когато е необходимо да се пробие отбраната на противника в дълбочина, артилерията (оръдия и ракети) образува т. нар. "бараж". В началото на обстрела всички гаубици (често дори тежки самоходни оръдия) и ракетни установки „обработиха“ първата линия на отбраната. След това огънят се прехвърля към укрепленията на втората линия, а пехотата заема окопите и землянките на първата. След това огънят се пренася навътре - към третата линия, докато пехотинци междувременно заемат втората. В същото време, колкото по-далеч отиваше пехотата, толкова по-малко оръдия артилерия можеше да я поддържа - теглените оръдия не можеха да я придружават през цялата офанзива. Тази задача беше възложена на самоходни оръдия и катюши. Именно те, заедно с танковете, последваха пехотата, подкрепяйки я с огън. Според онези, които са участвали в такива офанзиви, след "баража" на Катюшите пехотата върви по изгорена ивица земя с ширина няколко километра, върху която няма следи от внимателно подготвена защита.

БМ-13 "КАТЮША" НА БАЗАТА НА КАМИОНА "СТУДЕБЕЙКЪР". Снимка от Easyget.narod.ru

След войната "Катюши" започват да се монтират на пиедестали - бойни машини, превърнати в паметници. Със сигурност мнозина са виждали такива паметници в цялата страна. Всички те са повече или по-малко сходни един с друг и почти не съответстват на онези машини, които са участвали във Великата отечествена война. Факт е, че на тези паметници почти винаги има ракетна установка, базирана на автомобила ZiS-6. Наистина, в самото начало на войната ракетни установки бяха инсталирани на ZiS, но веднага след като американските камиони Studebaker започнаха да пристигат в СССР по Lend-Lease, те бяха превърнати в най-често срещаната база за Katyusha. ZiS, както и шевролетите Lend-Lease бяха твърде слаби, за да носят тежка инсталация с направляващи за ракети извън пътя. Това не е просто двигател с относително ниска мощност - рамките на тези камиони не могат да издържат теглото на инсталацията. Всъщност Studebakers също се опитаха да не претоварват с ракети - ако беше необходимо да се отиде на позиция отдалеч, тогава ракетите бяха заредени непосредствено преди залпа.

В допълнение към ZiS, Chevrolet и Studebaker, най-разпространените сред Катюшите, Червената армия използва танкове Т-70 като шаси за ракетни установки, но те бързо бяха изоставени - двигателят на танка и трансмисията му се оказаха прекалено слаб, за да може инсталацията непрекъснато да върви по фронтовата линия. Отначало ракетчиците изобщо се справяха без шаси - пусковите рамки М-30 бяха транспортирани в задните части на камиони, разтоварвайки ги директно на позициите.

Из историята на руската (съветската) ракетна наука
РАКЕТИ КАТЮШ:

M-8 - калибър 82 мм, тегло осем килограма, радиус на поразяване 10-12 метра, обхват на стрелба 5500 метра

М-13 - калибър 132 мм, тегло 42,5 килограма, обсег на стрелба 8470 метра, радиус на поразяване 25-30 метра

М-30 - калибър 300 милиметра, тегло 95 килограма, обсег на стрелба 2800 метра (след завършване - 4325 метра). Тези снаряди са изстреляни от стационарни машини М-30. Те бяха доставени в специални кутии-рамки, които бяха пускови установки. Понякога ракетата не излизаше от него и летеше заедно с рамката

M-31-UK - снаряди, подобни на M-30, но с подобрена точност. Дюзите, поставени леко под ъгъл, принудиха ракетата да се върти по надлъжната ос по време на полет, стабилизирайки я.

Руската и съветска ракетна наука има дълга и славна история. За първи път Петър Велики приема сериозно ракетите като оръжие.В началото на 18 век, както е отбелязано на сайта Pobeda.ru, сигналните ракети, използвани по време на Великата северна война, влизат на въоръжение в руската армия с леката му ръка. По същото време в различни артилерийски училища се появяват ракетни "отдели". В началото на 19 век Военно-научният комитет започва да създава бойни ракети. Дълго време различни военни отдели провеждаха тестове и разработки в областта на ракетната наука. В този случай ярко се показаха руските конструктори Картмазов и Засядко, които независимо разработиха своите ракетни системи.

Това оръжие беше оценено от руските военни лидери. Руската армия прие запалителни и високо експлозивни ракети от местно производство, както и пускови установки за портални, рамкови, триножни и каретни.

През 19 век ракетите са използвани в много военни конфликти. През август 1827 г. войниците на Кавказкия корпус изстреляха няколко хиляди ракети по врага в битката при Ушаган, близо до Алагез и по време на щурма на крепостта Ардавил. В бъдеще това оръжие се използва най-вече в Кавказ. Хиляди ракети бяха докарани в Кавказ и хиляди бяха използвани по време на щурмовете на крепости и други операции. Освен това ракетчиците участват в Руско-турската война в състава на артилерията на гвардейския корпус, като активно подпомагат пехотата и кавалерията в боевете при Шумла и при обсадата на турските крепости Варна и Силистра.

През втората половина на 19 век ракетите започват да се използват масово. По това време броят на бойните ракети, произведени от Петербургския ракетен институт, наброяваше хиляди. Те бяха оборудвани с артилерийски части, флота, дори доставени на кавалерията - беше разработена ракетна машина за казашките и кавалерийски части с тегло само няколко фунта, които бяха въоръжени с отделни кавалеристи вместо ръчни оръжия или пикове. Само от 1851 до 1854 г. в действащата армия са изпратени 12 550 двуинчови ракети.

В същото време техният дизайн, тактиката на приложение, химическият състав на пълнителя и пусковите устройства бяха подобрени. По това време бяха идентифицирани недостатъците на ракетите - недостатъчна точност и мощност - и бяха разработени тактики, които позволиха да се неутрализират недостатъците. „Успешната работа на ракета от машина зависи до голяма степен от напълно спокойно и внимателно наблюдение на целия й полет, но тъй като в момента е невъзможно да се изпълни такова условие, когато се използват ракети срещу противника, трябва да се работи предимно с няколко ракети внезапно , с бърз огън или залп.Така, ако не с точността на удара на всяка отделна ракета, то с комбинираното действие на по-голям брой от тях, е възможно да се постигне желаната цел ", пише Артилерийски журнал в 1863 г. Имайте предвид, че тактиката, описана във военното издание, стана основа за създаването на Катюша. Техните черупки в началото също не се отличаваха с особена точност, но този недостатък беше компенсиран от броя на изстреляните ракети.

Развитието на ракетните оръжия получава нов тласък през 20 век. Руските учени Циолковски, Кибалчич, Мещерски, Жуковски, Неждановски, Цандер и други разработиха теоретичните основи на ракетната техника и космонавтиката, създадоха научните предпоставки за теорията за конструкцията на ракетните двигатели, предопределили появата на Катюша.

Развитието на ракетната артилерия започва в Съветския съюз преди войната, през 30-те години. Над тях работи цяла група учени-конструктори под ръководството на Владимир Андреевич Артемьев. Първите експериментални ракетни установки започват да се тестват от края на 1938 г. и веднага в мобилна версия - на шасито ZiS-6 (стационарните ракетни установки се появяват още по време на войната поради липсата на достатъчен брой превозни средства). Преди войната, през лятото на 1941 г., е сформирано първото звено - дивизион ракетни установки.

ДОЛИНА "КАТЮШ". Снимка от архива на Министерството на отбраната на Руската федерация

Първата битка с участието на тези съоръжения се проведе на 14 юли 1941 г. Това е един от най-известните епизоди от Великата отечествена война. В този ден няколко немски влака с гориво, войници и боеприпаси пристигат на беларуската гара Орша – една повече от примамлива цел. Батареята на капитан Флеров се приближи до станцията и в 15:15 направи само един залп. За секунди станцията буквално се смеси със земята. В доклада капитанът тогава пише: "Резултатите са отлични. Непрекъснато море от огън."

Съдбата на капитан Иван Андреевич Флеров, както и съдбата на стотици хиляди съветски войници през 1941 г., се оказа трагична. Няколко месеца той успя да действа доста успешно, излизайки от огъня на врага. Няколко пъти батареята се оказа обкръжена, но винаги излизаше при себе си, задържайки военна техника. Тя взе последната си битка на 30 октомври близо до Смоленск. След като бяха обградени, бойците бяха принудени да взривят пусковите установки (всяка кола имаше кутия с експлозиви и фикфордов шнур - при никакви обстоятелства пусковите установки не трябваше да достигат до врага). След това, излизайки от „котела“, повечето от тях, включително капитан Флеров, загинаха. Само 46 артилеристи от батареята достигнаха фронтовата линия.

ВИЖТЕ СЪЩО
СПЕЦИАЛЕН ПРОЕКТ, ПОСВЕТЕН
60 ГОДИШНИНА ОТ ПОБЕДАТА

Но по това време нови батерии от гвардейски минохвъргачки вече действаха на фронта, хвърляйки върху главите на врага същото „море от огън“, за което Флеров пише в първия доклад от Орша. Тогава това море ще придружава германците по целия им тъжен път - от Москва през Сталинград, Курск, Орел, Белгород и така нататък, чак до Берлин. Още през 1941 г. онези, които оцеляха от този ужасен обстрел на беларуската възлова гара, вероятно се замислиха дали си струва да започне война с държава, която може да превърне няколко влака в пепел за няколко секунди. Те обаче нямаха избор - те бяха обикновени войници и офицери, а тези, които им наредиха да отидат в Орша, научиха как пеят органите на Сталин по-малко от четири години по-късно - през май 1945 г., когато тази музика прозвуча в небето