Среден танк от Централна Европа. Бронирани превозни средства от Втората световна война Унгария

След окупацията на Чехословакия от германските войски през 1939 г. германците извършват задълбочена инвентаризация на всички чешки танкове, както серийни, така и експериментални, за да решат кои от тях да бъдат въведени във Вермахта и да се произвеждат в бъдеще. Вариантите на средните танкове, разработени от чехите (включително най-модерният Т-21), не ги интересуваха, тъй като бяха по-малко модерни от Pz. III или Pz. IV. Въпреки това танкът Т-21 беше предназначен дълъг животна унгарска служба. Унгарците, които получават информация за чешките танкове през 1939 г., се интересуват много от тях, тъй като планират да допълнят своите бронирани сили с по-защитено и въоръжено превозно средство от леките танкове Toldi. С разрешението на германците унгарците получават лиценз за производство на модифициран танк Т-21, наречен 40M Turan. Той се различава от прототипа с инсталирането на унгарски двигател, радиостанция, леко модифицирана кула и инсталирането на полуавтоматичен 40-милиметров танков оръдие 41M (вместо 47-милиметров чешки оръдие).

Като се вземе предвид фактът на несъответствие танкове ТуранВ съвременната военна обстановка през пролетта на 1941 г. се появяват няколко проекта за тяхната модернизация. Вариантът, разгледан през май 1941 г., предвиждаше инсталирането на 75-мм оръдие 41M с дължина на цевта 25 калибър и хоризонтален клинов затвор. За да направите това, беше необходимо да се увеличи височината на купола с 45 мм и да се променят размерите на купола на командира.

Модернизираният по този начин танк визуално се отличава с оригиналната броня на противооткатните устройства на оръдието. След продължителен период на проектиране и тестване, танкът влиза в експлоатация през май 1942 г. под обозначението Turan II. Масовото му производство започва през 1943 г.

Последната модификация на 44M Turan III се появява през декември 1943 г. и е свързана с опит за инсталиране на дългоцевно 75-мм оръдие, подобно на немския танк Pz.IV Ausf.F2\Ausf.G. В същото време беше планирано да се укрепи бронята на челната част на корпуса и кулата до 80 mm, както и да се модифицира кулата чрез инсталиране на надстройка със скосена предна броня и купола на командира. Съответно масата на танка Turan III се увеличава до 23 тона, което при същата мощност на двигателя Turan-Z намалява специфичната мощност от 13,5 на 11,3 к.с./т.

През 1943 г. на базата на танка Turan е разработен друг проект за самоходно оръдие - 105 mm дългоцевна гаубица за стрелба от затворени позиции - близка по конструкция до Немски самоходни оръдияРешетка и Хумел. Проектът обаче не напусна етапа на проектиране.

Тъй като резервоарът 40M беше очевидно остарял до 1942 г. и, от друга страна, вече беше добре развит от индустрията, беше решено да се създадат самоходни оръдия на негова основа в две версии: противотанкова и нападение. Артилерийската инсталация, в съответствие с унгарската традиция, получи собственото си име - Zrinyi.

Първоначално опцията за създаване на отворен щурмова самоходна оръдиясъс 105 мм гаубица, близка по вид до немската Sturmpanzer.

Но това не беше изпълнено - военните решиха, че самоходните оръдия, работещи в пряк контакт с врага, трябва да имат напълно бронирано бойно отделение.

Първият прототип на самоходното оръдие 44M Zrinyi I започва да се строи през май 1943 г. и е завършен до януари 1944 г. За него е избрано танково шаси без никакви подобрения. Вместо купола е монтирана ниска бронирана кабина (челната броня е увеличена до 100 mm, страничната и задната броня е подобна на танка Turan), напълно затворена от всички страни, в която е поставен 75-mm дълга цев MAVAG 43 Пистолет .M (дължина на цевта 43 калибър) с 80 боеприпаса бяха монтирани снаряди. Произведени са общо 6 противотанкови самоходни оръдия.

Вторият вариант на самоходното оръдие - 43M Zrinyi II, влиза в изпитания по-рано - през декември 1942 г. Той е оборудван със 105-mm оръдие 40\43.M (дължина на цевта 20 калибъра), ефективно не само срещу укрепления, но също срещу леки и средни танкове . Дебелината на предната броня беше малко по-малка - 75 mm, но в противен случай тази модификация не беше по-ниска от 43M Zrinyi I. Тази версия стана най-популярният тип унгарски самоходни оръдия - произведени са повече от 100 превозни средства. Като самоходно оръдие за поддръжка на пехотата превозното средство се представи добре, но като противотанково оръжие (и самоходното оръдие също трябваше да изпълнява тази необичайна роля) като цяло беше неуспешно.


Последният танк, създаден по време на Втората световна война в Унгария, беше опитният тежък танк Tas.
Проектирането на танка започва през 1943 г., а през август започва създаването на прототип без купол. Корпусът и купола на танка са заварени, предната част на корпуса е с дебелина от 100 до 120 мм, а страните са с дебелина 50 мм. Танкът трябваше да бъде въоръжен със 75-милиметрово унгарско оръдие 43M с дълга цев; по-късно беше решено да се използва немско 75-милиметрово оръдие, подобно на това, монтирано на танка Pz. V Пантера. Унгарците получиха лиценз за производство на тези оръжия. 8-милиметрова картечница трябваше да бъде сдвоена с оръдието, а втората трябваше да бъде разположена в корпуса. Нов мощен двигател за този танк беше само в етап на разработка, така че на прототипа бяха монтирани чифт двигатели с мощност 260 к.с., които осигуриха на танка с тегло 38 тона скорост до 45 км/ч. Прототип с купол се подготвяше за тестване, но беше унищожен по време на една от бомбардировките през 1944 г.

Имаше вариант на оформлението на танка Tas с купол, подобен на купола на Pz. VI Tiger, за инсталиране на 88 мм оръдие, но не са известни повече подробности за този проект.

Заедно с танка Tas, на неговата база е проектирано и противотанково самоходно оръдие, което е планирано да бъде въоръжено с 88 mm оръдие KwK 36 или KwK 43 (намира се на Pz. VI Ausf. B „Тигър II“ “) по различен проект. Челната броня, монтирана под добри ъгли, беше 120 мм по план. Провалът на програмата за създаване на танк Tas обаче погреба това самоходно оръдие, което беше много интересно като концепция.

На друг участник, Унгария, подобно на Германия, беше забранено от Трианонския договор да притежава, създава и закупува тежки бронирани превозни средства. Но още през пролетта на 1920 г. унгарците тайно извеждат от Германия 12 танка LKII.

Специално създадени комисии така и не откриха никакви следи в нито една от страните. 8 години по-късно те закупиха открито два английски клина "Carden-Loyd" Mark VI, а през 1931 г. 5 италиански клина "FIAT-3000".

Първата голяма партида е закупена в Италия през август 1935 г. Под унгарското обозначение "35M" в армията постъпват 25 танкета "CV 3/33", а на следващата година още 125 танкета "CV 3/35" (37M).

След известните испански събития от 1936 г. унгарското правителство прие извънреден план за развитие и модернизация на въоръжените сили. Организацията на танковите сили беше отредена важна роля. Предвижда се армията да се оборудва с леки и средни танкове. Въпреки че унгарската индустрия и дизайнери успяха да създадат и произведат свои собствени танкове, правителството почувства приближаването на „голяма“ война в Европа; те може да не успеят да стигнат навреме със своя танк. За да ускорим процеса, избрахме производство по лиценз.

Танкове на Унгария по време на Втората световна война

За да изберат танк за производство, през март 1938 г. те решават да проведат тестове между шведския Landsverk “L60B” и немския Pz.lA. (забележете, всъщност избираха между немски и немски танк). Както и да е, те избраха „L60B“ за собственото си масово производство, което е съвсем естествено, тъй като шведският танк беше с порядък по-добър от германския по отношение на технически и бойни характеристики. Танкът унгарско производство е наречен 38M Toldi. На базата на "Толди" през 1941 - 1942 г. се произвежда противовъздушно оръдие"Нимрод"

За среден танк през 1940 г. Унгария получава лиценз от Чехословакия (да се чете Германия) за производство на недовършения танк Т-21. След цяла поредица от модификации, например нова кула за ново оръдие, танкът започва масово производство през април 1942 г. под обозначението 40M Turan. Завършването на първата поръчка за 230 автомобила отне две години. През 1943 - 1944 г. на базата на танка Turan са произведени 66 напълно бронирани самоходни оръдия Zrinyi.

Имаше и опити за създаване на тежък танк, резултатът от който беше построен през 1944 г. прототип тежък танкнаречен "Таш". Предвижда се също така да се произведе противотанково самоходно оръдие с 88-мм немско оръдие в основата му.

През годините унгарската индустрия е произвела само около 700 танка и самоходни оръдия; за страна, която участва активно във военните действия, това очевидно не е достатъчно.

Тези, които обичат да пренаписват историята, трябва да се запознаят със сухите числа на кратко описание на унгарската армия и нейните действия през Втората световна война. Които почти в пълен състав се бориха с антихитлеристката коалиция до последния ден.

Основна цел външна политикаУнгария се стреми да си върне териториите, загубени след Първата световна война. През 1939 г. Унгария започва реформиране на своите въоръжени сили („Honvédség“). Бригадите са разгърнати в армейски корпуси, създадени са механизиран корпус и военновъздушни сили, забранени от Трианонския договор от 1920 г.

През август 1940 г., в съответствие с решението на Виенския арбитраж, Румъния връща Северна Трансилвания на Унгария. Източната унгарска граница минаваше по стратегически важна линия - Карпатите. Унгария концентрира върху него 9-ти („Карпатски“) корпус.

На 11 април 1941 г. унгарските войски окупират редица райони на Северна Югославия. Така Унгария връща част от загубената през 1918 – 1920 г. територии, но става напълно зависим от подкрепата на Германия. Унгарската армия не срещна почти никаква съпротива от страна на югославските войски (с изключение на нападението на югославски самолети на 8 април срещу германски военни бази в Унгария) и окупира главен градЮгославски ляв бряг на река Дунав, Нови Сад, където се провеждат масови погроми срещу евреи.

До средата на 1941 г. унгарските въоръжени сили наброяват 216 хиляди души. Те бяха ръководени от държавния глава с помощта на Висшия военен съвет, Генералния щаб и военното министерство.

Военен парад в Будапеща.

Сухопътните войски имаха три полеви армии от по три армейски корпуса всяка (страната беше разделена на девет области според зоните на отговорност на армейските корпуси) и отделен мобилен корпус. Армейският корпус се състоеше от три пехотни бригади (дандар), кавалерийски ескадрон, механизирана гаубична батарея, зенитно-артилерийски дивизион, разузнавателен самолетен отряд, инженерен батальон, свързочен батальон и логистични части.

Пехотната бригада, създадена по модела на италианската двуполкова дивизия, в мирно време се състои от един пехотен полк от първа линия и един резервен пехотен полк (и двата от три батальона), две дивизии полева артилерия(24 оръдия), кавалерийски отряд, роти противовъздушна отбранаи комуникации, 139 леки и тежки картечници. Полковите взводове и ротите с тежко оръжие разполагат с по 38 противотанкови пушки и 40 противотанкови оръдия (калибър главно 37 мм).

Стандартното въоръжение на пехотата се състои от модернизирана 8 mm пушка Mannlicher и картечници Solothurn и Schwarzlose. През 1943 г., по време на обединяването на оръжията на съюзниците на Германия, калибърът е променен на стандартния немски 7,92 mm. По време на войната 37 mm немски и 47 mm белгийски противотанкови оръдия отстъпват място на по-тежките немски оръдия. Артилерията използва планински и полски оръдия чешко производство от системата Skoda, гаубици от системите Skoda, Beaufort и Rheinmetall.

Механизираният корпус се състоеше от италиански клинове CV 3/35, унгарски бронирани машини от системата Csaba и леки танкове от системата Toldi.

Всеки корпус имаше пехотен батальон, оборудван с камиони (на практика велосипеден батальон), както и противовъздушни и инженерни батальони и комуникационен батальон.

Освен това унгарските въоръжени сили включват две планински бригади и 11 гранични бригади; многобройни трудови батальони (формирани, като правило, от представители на националните малцинства); малки части от лейбгвардията, кралската гвардия и парламентарната гвардия в столицата на страната – Будапеща.

До лятото на 1941 г. батальоните са оборудвани с танкове приблизително 50%.

Общо унгарските сухопътни сили се състоят от 27 пехотни (предимно рамкови) бригади, както и две моторизирани бригади, две гранични егерски бригади, две кавалерийски бригади и една планинска стрелкова бригада.

Унгарските военновъздушни сили се състоят от пет авиационни полка, една дивизия за далечно разузнаване и един парашутен батальон. Авиационният парк на ВВС на Унгария се състои от 536 самолета, от които 363 бойни.

Първият етап от войната срещу СССР

На 26 юни 1941 г. неидентифициран самолет атакува унгарския град Каса (сега Кошице в Словакия). Унгария обяви тези самолети за съветски. В момента има мнение, че това нападение е германска провокация.

На 27 юни 1941 г. Унгария обявява война на СССР. Така наречената „Карпатска група“ беше разгърната на Източния фронт:

Първа планинска пехотна бригада;
- осма гранична бригада;
- механизиран корпус (без втора кавалерийска бригада).

Тези сили нахлуха в района на украинските Карпати на 1 юли и след като започнаха битки със съветската 12-та армия, прекосиха Днестър. Унгарските войски окупираха Коломия. След това механизираният корпус (40 хиляди души) навлезе на територията на дяснобрежна Украйна и продължи военните действия като част от 17-та германска армия. В района на Уман в резултат на съвместни действия с германските войски са пленени или унищожени 20 съветски дивизии.

Унгарски войник с противотанкова пушка. Източен фронт.

През октомври 1941 г. корпусът след бързо хвърляне от 950 километра достига Донецк, като губи 80% от оборудването си. През ноември корпусът е извикан в Унгария, където е разформирован.

От октомври 1941 г. първата планинска стрелкова и осма гранична бригада в района на украинските Карпати са заменени от новосформирани бригади от силите за сигурност с номера 102, 105, 108, 121 и 124. Всяка от тези бригади включва два резервни пехотни полка, въоръжени с леки оръжия, артилерийска батарея и ескадрон кавалерия (общо 6 хиляди души).

През февруари 1942 г. германците преместват 108-ма бригада от силите за сигурност на фронтовата линия в района на Харков, където претърпяват значителни загуби.

2-ри етап от войната срещу СССР

През пролетта на 1942 г. нуждата на Германия от повече войници на съветско-германския фронт принуждава унгарците да мобилизират втората си армия от 200 000 души. Тя включва:

3-ти корпус: 6-та бригада (22-ри, 52-ри пехотни полкове), 7-ма бригада (4-ти, 35-ти пехотни полкове), 9-та бригада (17-и, 47-ми пехотни полкове) рафтове);

4-ти корпус: 10-та бригада (6-ти, 36-ти пехотни полкове), 12-та бригада (18-ти, 48-ми пехотни полкове), 13-та бригада (7-ми, 37-ми пехотни полкове) рафтове); 7-ми корпус: 19-та бригада (13-ти, 43-ти пехотни полкове), 20-та бригада (14-ти, 23-ти пехотни полкове), 23-та бригада (21-ви, 51-ви пехотни полкове) рафтове).

Освен това на щаба на армията бяха подчинени: 1-ва бронетанкова бригада (30-ти танков и 1-ви моторизиран пехотен полк, 1-ви разузнавателен и 51-ви противотанков батальон), 101-ва тежка артилерийска дивизия, 150-та моторизирана артилерийска дивизия, 101-ва моторизирана противовъздушна дивизия и 151-ва инженерен батальон.

Всяка бригада имаше артилерийски полк и спомагателни части, чийто номер беше идентичен с номера на бригадата. След октомври 1942 г. към всяка от бригадите е добавен разузнавателен батальон, сформиран от новосъздадените мобилни части (които съчетават кавалерия, мотострелкови, велосипедисти и бронирани части). Бронетанковата бригада е формирана през пролетта на 1942 г. от две съществуващи механизирани бригади и е оборудвана с танкове 38(t) (бивш чехословашки LT-38), T-III и T-IV, както и унгарски леки танкове Toldi, бронирани Csaba транспортни средства за персонал (Csaba) и самоходни оръдия"Нимрод"

Германия предложи да награди унгарските войници, отличили се на Източния фронт, с големи парцели земя в Русия.

Под командването на генерал-полковник Густав Яни Втора армия пристига в района на Курск през юни 1942 г. и напредва към предни позиции по Дон южно от Воронеж. Тя трябваше да защитава тази посока в случай на евентуално контранастъпление на съветските войски. Унгарската армия от август до декември 1942 г. води дълги, изтощителни битки с съветски войскив района на Урив и Коротояк (близо до Воронеж). Унгарците не успяха да ликвидират съветския плацдарм на десния бряг на Дон и да развият настъпление към Серафимовичи. В края на декември 1942 г. Втора унгарска армия преминава към пасивна отбрана.

През този период територията на Унгария започва да бъде обект на въздушни нападения. 5 и 10 септември съветска авиациядалечни атаки срещу Будапеща.

Унгарски войски в степите на Дон. Лятото на 1942 г

В началото на зимата на 1942 г. унгарското командване многократно се обръща към германското командване с молба да предостави на унгарските войски модерни противотанкови оръдия - снарядите на остарелите 20-mm и 37-mm оръдия не пробиват бронята съветски танкове Т-34.

На 12 януари 1943 г. съветските войски преминават река Дон през леда и пробиват отбраната на кръстовището на 7-ма и 12-та бригади. Първа бронетанкова бригада, която е подчинена на германското командване, е изтеглена и не получава заповед за контраатака на противника. Безредното отстъпление на унгарската армия е прикрито от части на 3-ти корпус. Загубите на 2-ра армия възлизат на около 30 хиляди убити войници и офицери, а армията губи почти всички танкове и тежки оръжия. Сред падналите е най-големият син на регента на кралството Миклош Хорти. Останалите 50 хиляди войници и офицери са взети в плен. Това беше най-голямото поражение на унгарската армия в цялата история на нейното съществуване.

Унгарски войници, загинали при Сталинград. Зимата на 1942 - 1943 г

3-ти етап от войната срещу СССР

През март 1943 г. адмирал Хорти, опитвайки се да укрепи войските в страната, отзова Втора армия обратно в Унгария. Повечето от резервните полкове на армията бяха прехвърлени към „Мъртвата армия“, която се оказа единственото обединение на унгарските войски, които активно се бият на съветско-германския фронт. нея военни частибяха реформирани и получиха нови номера, въпреки че този процес е по-вероятно предназначен за германския съюзник, отколкото за руснаците. Сега унгарската армия включваше 8-ми корпус, разположен в Беларус (5-та, 9-та, 12-та и 23-та бригади) и 7-ми корпус, останал в Украйна (1-ва, 18-та, 19-а I, 21-ва и 201-ва бригади).

Тази армия преди всичко трябваше да се бори с партизаните. През 1943 г. артилерийските и разузнавателните части са развърнати в батальони. Тези унгарски части впоследствие са обединени в 8-ми корпус (скоро станал известен в родината си като „Мъртвата армия“). Корпусът е сформиран в Киев и има за задача да защитава комуникациите от полски, съветски и украински партизани в Североизточна Украйна и Брянските гори.

В средата на 1943 г. унгарците решават да реорганизират своите пехотни бригади по немски линии: три пехотни полка, 3-4 артилерийски дивизиона, както и инженерни и разузнавателни батальони. Редовните пехотни полкове на всеки корпус бяха обединени в „смесени дивизии“, резервните полкове в „резервни дивизии“; Всички механизирани части бяха пренасочени към първия корпус, чиято основа беше пресъздадената 1-ва бронирана дивизия, новосформираната 2-ра бронирана дивизия и 1-ва кавалерийска дивизия, формирана през 1942 г. от предишните кавалерийски бригади.

Групата за гранична охрана на 27-ма лека дивизия действа като трети полк през цялата кампания от 1944 г. Планинските и граничните батальони не са реорганизирани, но са подсилени в Трансилвания от 27 милиционерски батальона на Секел. Недостигът на оръжие сериозно забавя тази реорганизация, но осем смесени дивизии са готови до края на 1943 г., а резервните дивизии до пролетта на 1944 г. Повечето от тях са прехвърлени към „Мъртвата армия“, която германското командване отказва да изпрати в Унгария и който сега се състои от 2-ри резервен корпус (бившите 8-ма, 5-та, 9-та, 12-та и 23-та резервни дивизии) и 7-ми корпус (18-та и 19-та резервни дивизии).

Бронетанковите дивизии бяха разположени в челните редици на съветско-германския фронт. Танковите батальони са оборудвани с унгарски средни танкове Turan I и II. Бойната готовност на екипажите след няколко години война беше на високо ниво.

Освен това те добавиха осем дивизиона с щурмови оръжия. Първоначално е трябвало да бъдат оборудвани с нови щурмови оръжиясистема "Зриний" (Zrinyi), но оръдията са достатъчни само за два батальона, останалите са въоръжени с 50 немски "StuG III" (StuG III). Първоначално отделите са били номерирани от 1 до 8, но по-късно са им присвоени номерата на съответните смесени дивизии, към които е трябвало да бъдат прикрепени.

4-ти етап от войната срещу СССР

През март – април 1944г немски войскинавлезе на унгарска територия, за да гарантира нейната постоянна лоялност. На унгарската армия е заповядано да не оказва съпротива.

След това за първи път е извършена цялостна мобилизация. През май 1944 г. 1-ва армия (2-ра бронетанкова, 7-ма, 16-та, 20-та, 24-та и 25-та смесени и 27-ма лека дивизия, 1-ва и 2-ра планинска пехотна бригада) е изпратена в района на украинските Карпати. Тя получи и 7-ми корпус на „Мъртвата армия“, който вече водеше бойни действия в тази посока.

Първата унгарска танкова дивизия се опита да контраатакува съветския танков корпус близо до Коломия - този опит завърши със смъртта на 38 танка Turan и бързото изтегляне на унгарската 2-ра бронетанкова дивизия към държавната граница.

До август 1944 г. армията е подсилена с останалите редовни дивизии (6-та, 10-та и 13-та смесена). Въпреки това, армията скоро трябваше да се оттегли към линията Хуняди в северната част на карпатския участък от границата, където зае отбранителни позиции. Междувременно елитната 1-ва кавалерийска дивизия се свързва с 2-ри резервен корпус в района на Припят. Дивизията се отличава по време на отстъплението към Варшава и получава правото да се нарича 1-ва хусарска дивизия. Скоро след това целият корпус е репатриран.

Преминаването на Румъния към СССР през август 1944 г. разкрива южните граници на Унгария. На 4 септември унгарското правителство обявява война на Румъния. За да се получат нови формирования, учебните части на пехотни, бронирани, кавалерийски дивизии и планински бригади бяха обединени в депо дивизии или „скитски“ дивизии. Въпреки помпозното име "дивизия", те обикновено се състоят от не повече от няколко батальона и артилерийски батареи и скоро, заедно с някои формирования от 1-ва армия, са прехвърлени към 2-ра армия (2-ра бронирана, 25-та комбинирана, 27-ма лека , 2-ра, 3-та, 6-та, 7-ма и 9-та „скитска“ дивизия; 1-ва и 2-ра планински бригади, милиционерски части на Цеклер), които бързо се преместиха в Източна Трансилвания.

Новосъздадената 3-та армия (1-ва бронирана, „скитска“ кавалерия, 20-та смесена, 23-та резервна, 4-та, 5-та и 8-ма „скитска“ дивизия) е прехвърлена в Западна Трансилвания. Тя трябваше да спре румънските и съветските войски, които започнаха да пресичат проходите на Южните Карпати. 3-та армия успява да създаде отбранителна линия по унгарско-румънската граница. В района на Арад 7-ма щурмова артилерийска дивизия унищожи 67 съветски танка Т-34.

Съветското командване се опитва да убеди командващия 1-ва армия генерал-полковник Бело Миклош фон Далноки да се противопостави на германците, но той в крайна сметка решава да отстъпи на запад. Озовавайки се в безизходно положение, 2-ра армия също отстъпва.

На 23 септември 1944 г. съветските войски навлизат на унгарска територия в района на Батони. На 14 октомври 1944 г. следва съветски ултиматум до Унгария с искане да обяви примирие в рамките на 48 часа, да скъса всички отношения с Германия, да започне активни военни действия срещу германските войски и да започне изтеглянето на войските си от предвоенния на територията на Румъния, Югославия и Чехословакия.

На 15 октомври 1944 г. М. Хорти приема условията на ултиматума, но унгарските войски не спират да се бият. Германците незабавно го арестуват и поставят лидера на ултранационалистическата партия Arrow Cross Ferenc Szálasi начело на страната, обещавайки да продължи войната до победен край. Унгарската армия попада под все по-голям контрол немски генерали. Корпусната структура на армията е разрушена, а три действащи армииподсилени от немски военни части.

Ото Скорцени (1-ви отдясно) в Будапеща след завършването на операция Фаустпатрон. 20 октомври 1944 г

Германското командване се съгласи да създаде няколко унгарски пехотни дивизии SS войски: 22-ра доброволческа дивизия на SS Мария Терезия, 25-та Hunyadi, 26-та Gombos и две други (които никога не са били формирани). По време на Втората световна война Унгария дава най-много доброволци за войските на SS. През март 1945 г. е създаден XVII SS армейски корпус, наречен „Унгарски“, тъй като включва по-голямата част от унгарските формирования на SS. Последен напън(с американски войски) корпус се състоя на 3 май 1945 г.

Пропаганден плакат "Срещу всичко!"

Освен това германците решиха да оборудват модерни оръжиячетири нови унгарски дивизии: Кошут, Гьоргей, Петьофи и Клапка, от които е сформирана само Кошут. Най-ефективният нов военно формированиеТова се оказа елитната парашутна дивизия „Свети Ласло“ (Szent Laszlo), създадена на базата на парашутния батальон.

Съставът на формираните дивизии беше следният:

„Кошут“: 101-ви, 102-ри, 103-ти пехотен, 101-ви артилерийски полкове.

„Свети Ласло“: 1-ви парашутен батальон, 1-ви, 2-ри елитни пехотни полкове, 1-ви, 2-ри бронирани полкове, 1-ви, 2-ри разузнавателни батальони, два батальона за речна охрана, противовъздушна дивизия.

В унгарска броня танкови силиПо това време са прехвърлени модерни немски танкове и самоходни артилерийски установки: 13 Тигъра, 5 Пантери, 74 Т-IV и 75 разрушителя на танкове Хетцер.

5-ти етап от войната срещу СССР

На 4 ноември 1944 г. съветските войски се приближиха до Будапеща, но още на 11 ноември офанзивата им беше затънала в резултат на яростната съпротива на германските и унгарските войски.

В края на декември 1944 г. унгарската 1-ва армия отстъпва в Словакия, 2-ра армия е разформирована и нейните части са прехвърлени към 3-та армия, разположена южно от езерото Балатон, а германските 6-та и 8-ма армии заемат позиции в Северна Унгария.

На 26 декември съветските войски на 2-ри и 3-ти украински фронт завършват обкръжението на групата на германските и унгарските войски в Будапеща. Будапеща е отцепена, защитава се от смесен германо-унгарски гарнизон, който се състои от 1-ва бронирана, 10-та смесена и 12-та резервна дивизия, щурмова артилерийска група Билницер (1-ва бронирана кола, 6-ти, 8-ми, 9-ти и 10-ти артилерийски щурмови батальони ), противовъздушни части и доброволци от Желязната гвардия.

От 2 януари до 26 януари 1945 г. следват контраатаки на германски и унгарски войски, които се опитват да облекчат обкръжената групировка в Будапеща. По-специално, на 18 януари унгарските войски започнаха офанзива между езерата Балатон и Веленце и на 22 януари окупираха град Секешфехервар.

На 13 февруари 1945 г. Будапеща капитулира. Междувременно обезкръвената 1-ва армия отстъпва в Моравия, където заема отбранителна линия, която продължава до края на войната.

На 6 март 1945 г. унгарските и германските войски започват офанзива в района на езерото Балатон, но на 15 март съветските войски я спират.

В средата на март 1945 г., след провала на германската контраофанзива в района на езерото Балатон, остатъците от 3-та армия се обърнаха на запад, а 1-ва хусарска дивизия беше унищожена близо до Будапеща. До 25 март по-голямата част от останките на 3-та унгарска армия са унищожени на 50 километра западно от Будапеща. Останките от 2-ра бронирана, 27-ма лека, 9-та и 23-та резервни дивизии, както и 7-ма и 8-ма "скитска" дивизия се предадоха на американците в Северна Австрия, докато останалите части (включително "Св. Ласло") се биеха на австрийско-югославската граница и се предава на британските войски едва през май 1945 г.

По време на боевете за Будапеща през зимата на 1945 г. унгарските формирования се появяват като част от съветската армия.

По време на Втората световна война Унгария губи около 300 хиляди убити военни, а 513 766 души са пленени.

Самата фраза „унгарско танкостроене“ днес предизвиква усмивка. Честно казано, заслужава да се отбележи, че през 40-те години не е имало много европейски държавимогат да си позволят да произвеждат танкове. Въпреки всички опити, унгарските конструктори не успяха да създадат конкурентоспособни бойни машини, те винаги изоставаха от водещите сили в танкостроенето. Унгарският танк Turan нямаше шанс да настигне съветските танкове по защита и огнева мощ.

Среден резервоар 41.M Туран II

С всичките си недостатъци, танковете Turan взеха активно участие в боевете на Източния фронт, а самата Унгария беше един от най-верните съюзници Германия на Хитлер. Унгарските войски се бият на страната на нацистите почти до края на войната в Европа. Общо по време на масовото производство от 1942 до 1944 г. в Унгария са сглобени до 459 танка Turan с различни модификации, според различни оценки. Последната бойна операция от Втората световна война, в която участваха танкове Turan, беше битката при езерото Балатон през март-април 1945 г. Именно в този район бяха изгубени последните боеспособни унгарски танкове, а някои от превозните средства бяха пленени от съветските войски.

Чехословашките корени на унгарския танк Turan

Въпреки факта, че унгарските войски взеха активно участие в битките на Източния фронт, те не спечелиха никаква слава в тези битки със съветските войски, а унгарците нямаха много забележим успех в битката с войниците на Червената армия . Унгарските части бяха използвани най-активно в южна посокаИзточен фронт, а основният театър на бойните действия за унгарската армия бяха степите, където най-добре се разкриха възможностите на моторизираните и танковите части. Но маджарските части имаха сериозни проблеми с бронираната техника; унгарската бронетехника просто не можеше да се конкурира на равна нога със съветските средни танкове Т-34 и тежките КВ. Това не е изненадващо, като се има предвид, че унгарското танкостроене започва едва в края на 30-те години.

Преди това унгарското правителство се опита да сключи договори за доставка на бронирани превозни средства с няколко страни наведнъж. И така, поръчан е в Швеция лек танк"Толди", основното оръжие на което беше 20-милиметрова противотанкова пушка. Масата на тези бойни превозни средства не надвишава 8,5 тона, а бронята на първата серия е 13 мм. Танкът е създаден на базата на шведския Landsverk L-60, един екземпляр и лиценз за производство на който са придобити от Унгария. Естествено, унгарските военни мечтаеха да получат по-модерни танкове най-добрите оръжияи сигурност. Но се опитва да преговаря с Германия за закупуване на танкове Pz.Kpfw. III и Pz.Kpfw. IV завърши с нищо. Същата съдба очакваше преговорите с Италия за прехвърляне на лиценз за производство на средни танкове M13/40; преговорите се проточиха до лятото на 1940 г., когато нуждата от италиански превозни средства просто изчезна.


Прототип на чехословашкия танк Т-21

Спасителят на унгарските бронетанкови сили е Чехословакия, която е напълно окупирана от нацистките войски през март 1939 г. Добре развитата индустрия на страната беше в ръцете на Германия, както и множество военни разработки, сред които беше резервоар S-II-cили Т-21, разработен от дизайнерите на Skoda. Бойна машинае разработен на базата на успешния чешки танк LT vz.35, който беше широко използван в частите на Вермахта. Германците не се интересуваха от Т-21, така че не бяха против прехвърлянето на готови прототипи в Унгария. На свой ред унгарските експерти смятат танковете за най-добрите сред всички налични средни танкове в страната. В същото време унгарците не можаха да направят поръчка за производство на танкове в заводите на Skoda, тъй като те бяха напълно заредени с германски поръчки.

Първият прототип на бъдещия танк Turan пристига в Унгария в началото на юни 1940 г. След тестване и изминаване на 800 км без повреди, автомобилът е препоръчан за приемане през юли същата година след редица модификации и подобрения, направени в дизайна. Важни промени включват: появата на командирска купола; увеличаване на предната броня до 50 mm; и увеличаване на екипажа на танка до пет души, като трима души са разположени в купола. Пример за унгарците при извършване на промени в дизайна на резервоара бяха германците, които се считаха за признати авторитети в танкостроенето и използването на танкови сили.

Модернизираният от унгарците вариант на танка е пуснат в експлоатация на 28 ноември 1940 г. под обозначението 40.M, а танкът получава истинското си име „Туран“. Закъснения при предаване техническа документацияи разгръщането на масово производство на танкове, което просто не съществуваше в Унгария до края на 30-те години на миналия век, доведе до факта, че първите серийни танкове„Туран“ попада в танково училище в унгарския град Естергом едва през май 1942 г.


Танк закъснява за войната

За времето си Turan изобщо не беше най-лошата бойна машина в света. Важно е да се разбере, че чехословашките инженери представиха първия прототип на бъдещия унгарски танк през зимата на 1937 г. Първоначално танкът е разработен за износ, планирано е неговите купувачи да бъдат армиите на Италия, Румъния и Унгария. През май 1939 г. танкът сменя наименованието си на Т-21 и година по-късно с това наименование попада в Унгария. За края на 30-те години бойните способности на чешкия танк все още са подходящи. Предната броня е подсилена до 30 mm (в сравнение с LT vz.35) и наличието на 47 mm оръдие Skoda A11 направиха превозното средство доста страхотно на бойното поле.

Основният проблем беше, че танкът, разработен в края на 30-те години, закъсня за войната, за която беше създаден. Унгарската адаптация, въпреки че получи предна броня, подсилена до 50-60 mm (всички бронирани плочи бяха монтирани вертикално или с леки ъгли на наклон) и командирска кула, се отличаваше с инсталирането на 40-mm полуавтоматично оръдие собствено производство 41.M, създаден на базата на немското противотанково оръдие PaK 35/36. Въпреки добрата дължина на цевта от 51 калибър, пистолетът не може да се похвали с голямо проникване на броня. На разстояние от 300 метра при ъгъл на контакт с бронята от 30 градуса, бронебойният снаряд на това оръдие проби само 42 mm броня, а на разстояние един километър - 30 mm. Възможностите на 40 мм оръдие бяха повече от достатъчни за борба със светлината съветски танковеТ-26 и БТ-7, които формират основата танков паркЧервената армия през 1941 г., но не успяха да устоят на новите съветски танкове Т-34 и КВ Туран.


Унгарски среден танк 40.M Turan I с 40 mm оръдие

Проблемът се утежнява от факта, че първите серийни унгарски танкове започват да слизат от производствената линия едва през 1942 г., те не са имали време да участват в офанзивата срещу Сталинград и Кавказ. Но това ги спасява и от последвалата катастрофа, при която 2-ра унгарска армия, воюваща на Източния фронт, според различни оценки, губи до 150 хиляди души персонал, до 70 процента от техниката и всички тежки оръжия.

Оценка на възможностите на танка Turan

Пълният боен дебют на танковете Turan се проточи две години, те участваха в битки със съветските войски едва през април 1944 г. По това време бяха направени опити за модернизация на танковете, които закъсняха във войната. Още през 1942 г., успоредно с Turan I, в Унгария решават да започнат сглобяването на резервоара Turan II, чиято основна разлика е наличието на 75-мм късоцевно оръдие с дължина на цевта 25 калибъра. Теглото на тази версия на унгарския танк се увеличи от 18,2 на 19,2 тона. В същото време 8-цилиндровият бензинов двигател с мощност 265 к.с. остава същият. ускори колата до 43 км/ч при шофиране по магистрала; версията с 40-мм оръдие имаше малко по-добра производителност - 47 км/ч. Актуализираната модификация получи обозначението 41.M Turan II.

Опитите на унгарските военни да дадат втори живот на проекта на танка от края на 30-те години на миналия век трябва да се считат за неуспешни. Но те бяха неуспешни именно поради времето, когато танкът се появи на бойното поле. През 1940 и 1941 г. превозното средство би изглеждало изгодно в сравнение с леките танкове с бронирана броня, които са в основата на бронираните сили на Червената армия. Но през 1944 г. основните противници на Turans бяха средните танкове T-34 и T-34-85, с които унгарските танкови екипажи просто не можеха да се борят при равни условия. 40-милиметровото оръдие не е пробило челната броня на Т-34 на никакво разстояние, поне е било възможно ефективно да проникне само в долната част на страничните бронирани плочи на Т-34. Преходът към късоцевно 75-мм оръдие не промени съществено ситуацията. Всъщност през 1944 г. унгарският еквивалент навлиза на бойните полета немски танк Pz.Kpfw. IV, с който Германия започва войната срещу СССР. Като танк за поддръжка на пехотата, 41.M Turan II може да се нарече добро превозно средство, 75-милиметровият снаряд имаше добър осколочно-фугасен ефект, но се бори със съвременните Съветска бронирана техникаи Lend-Lease Shermans беше много трудна задача за унгарския танк.


Средни танкове 41.M Turan II със 75 мм оръдие в танков парк

Антибалистичната броня с 50-60 мм челна броня изглеждаше добре в началото на 40-те години. Това беше достатъчно, за да издържи повечето противотанкови оръдия от предвоенния период до 45 mm включително. Всъщност "Тураните" са изправени пред масовото използване от съветските войски на 57-мм и 76-мм оръдия, които гарантирано пробиват бронята им на разстояние до 1000 метра, и 85-мм оръдия на актуализираните "тридесет и четири" не оставиха никакъв шанс на унгарските танкери. Антикумулативните екрани, които унгарците започнаха да инсталират на своите бронирани превозни средства през 1944 г., не можаха да коригират ситуацията. В същото време остарелият занитен дизайн за монтиране на бронирани плочи също не се увеличи бойна ефективности оцеляване на автомобила. Когато снаряд удари бронята, нитовете излетяха и дори ако бронята не беше пробита, те можеха да ударят оборудването и екипажа на бойното превозно средство. Ситуацията не беше подпомогната от триместна кула с купол на командира, което позволи да се облекчи натоварването на командира, който можеше да води битката, без да се разсейва от други задачи.

Достоен отговор на съветските танкове Т-34 може да бъде третата версия на модернизацията на Turan, обозначена като 43.M Turan III. Но този танк, въоръжен с дългоцевно 75 мм оръдие (дължина на цевта 43 калибър), с челна броня, подсилена до 75 мм, беше представен само в няколко прототипа, никога не е бил произвеждан масово. В действителност, при среща със съветските бронирани машини, които са представени през 1944 г. не само с новите Т-34-85 и ИС-2, но и с различни самоходна артилерия, унгарските танкове Turan бързо се преместиха от категорията на бойните превозни средства в категорията на скрап и масов гроб за екипаж от пет души.

Немците обаче отказаха да им продадат лиценз, но предложиха да използват разработките на Skoda и да вземат за основа недовършения чешки модел S-II-c, по-известен у нас като T-21.

В началото на юни 1940 г. танкът пристига в Будапеща. По време на морски изпитания Š-II-c показа отлични резултати: с маса от 16,5 тона той достигна максимална скорост от 50 км/ч върху твърди пътни настилки. Нямаше проблеми и с проходимостта, но унгарците, по някаква причина не доволни от тези качества, изпратиха танковете за модификация на Манфред Вайс.

На компанията беше препоръчано да увеличи челната броня до 35 mm, в съответствие с германските възгледи за тактиката за използване на танкове, които по това време послужиха за модел на унгарците, за да се увеличи броят на членовете на екипажа в купола от двама до три и инсталирайте командирска купола, както и направете редица дребни промени. Вместо чехословашкото 47-мм оръдие, унгарското 40-мм 41.M вече е монтирано по време на тестването. Освен това беше решено да се заменят картечниците и двигателят на танка с унгарски модели.
Общо в конструкцията на танка са направени повече от 200 различни промени и на 28 ноември 1940 г. модифицираният танк е приет на въоръжение от унгарската армия под обозначението 40.M. Резервоарът получи и собственото си име - „Туран“, в чест на историческата прародина на унгарците, които някога са живели на територията на съвременен Казахстан.

Първият прототип на среден унгарски танк, макар и от небронирана стомана, е готов през август 1941 г., а масовото му производство започва два месеца по-късно. Войските започнаха да получават Turans през май 1942 г.
Turan имаше антибалистична диференцирана броня. Бронираният корпус и кулата Turan бяха сглобени от валцовани листове и плочи от хомогенна бронирана стомана, върху рамка с помощта на болтове и нитове. Всички вертикални бронирани плочи на Turan са монтирани вертикално или с леки ъгли на наклон към вертикалата; дебелината на вертикалната броня на челото на корпуса и кулата е според различни източници от 50 до 60 mm; бордове и кърма - 25 мм. Дебелината на дънните бронирани плочи е 14 mm, а дебелината на корпуса и покрива на кулата е 14 mm. различни частиварира от 8 до 25 mm. От 1944 г. Turans започва да се оборудва с набор от 8-милиметрови бордови противокумулативни екрани по модел на немските, но не успяват да оборудват всички танкове с тях до края на военните действия.
Осемцилиндров карбураторен V-образен двигател Manfred Weiss-Z с мощност 265 к.с. при 2200 оборота в минута позволява на танк с тегло 18,2 тона да ускори до максимална скорост от 47 км/ч. Капацитетът на резервоарите за гориво е 265 литра, пробегът е 165 км.
Трансмисията Turan се състоеше от многодисков основен сух фрикционен съединител, планетарна 6-степенна (3+3) скоростна кутия, планетарен завъртащ механизъм и крайни задвижвания. Предавателните устройства се управляват с помощта на пневматично серво задвижване. Имаше и резервно механично задвижване.
Шасито като цяло беше подобно на шасито на чехословашкия лек танк LT-35 и се състоеше от осем гумирани двойни колела от всяка страна. Ролките бяха свързани по двойки в две талиги, всяка от които беше окачена на две полуелипсовидни листови пружини. Между предната талига и направляващото колело беше монтирана двойна ролка, която имаше зъбен венец, което улесняваше танка да преодолява вертикални препятствия. Задвижващото колело беше разположено отзад. Горният клон на гъсеницата лежеше върху пет двойни гумирани опорни ролки. Конструкцията на шасито осигурява на резервоара плавен ход без силни вертикални вибрации или люлеене.
Основното въоръжение на Turan е 40 mm оръдие. Това 40 mm полуавтоматично оръдие 41.M 40/51 е разработено от MAVAG на базата на 37 mm противотанкови оръдия- немски PaK 35/36 и чехословашки A7 - и имаше дължина на цевта 51 калибър. начална скоростнеговият бронебоен снаряд е 800 m/s, а масата на осколъчния снаряд е 0,96 kg. Скорострелността на оръдието е 12 изстрела в минута.
Оръдието е поставено в предната част на купола на оси в инсталация, позволяваща вертикално насочване в диапазона от −10 до +25°. Прицелването е извършено с помощта на телескопичен мерник. Артилеристът имаше оптичен далекомер. Боекомплектът на оръдието е 101 унитарни снаряда с бронебойни и осколъчни снаряди. Пистолетът може да използва и боеприпаси от чешкия Bofors.
Помощни оръжия Turan

и имаше две 8-мм картечници 34/40AM Gebauer.
Екипажът на Turan използва устройства за наблюдение с въртяща се перископна призма като средство за наблюдение на терена в бойни условия. Водачът, стрелецът-радист, стрелецът и товарачът имаха по едно устройство, а командирът на танка имаше командирска купола с две устройства за наблюдение. Водачът-механик освен това имаше прорез за наблюдение със защитно триплексно стъкло в горния челен лист на корпуса.
Още през лятото на 1941 г. става очевидно, че 40-мм оръдие не е в състояние да се бори със средни и тежки съветски танкове
И
. Дори и старата
се оказа твърде трудно за този малък космат. И с поражението на пехотата нещата не бяха по-добри за този пистолет - слаб високоексплозивен осколков снаряд не можеше да навреди на полевото укрепление. Затова унгарците решиха, оставяйки бронята непроменена, да преоборудват Turan с по-мощен оръдие с калибър 75 мм. Най-подходящият вариант се оказа австрийско 75-мм планинско оръдие с дължина на цевта 25 калибъра. Нейният снаряд й позволи да се бори с белите дробове полеви укрепления, а самото оръдие имаше много малък откат, което беше важно предвид много тясната кула, в която унгарците така и не успяха да монтират германския KwK 37, който имаше подобни характеристики.
Производството на подобрения танк започва едва през 1943 г. и от поръчаните 322 единици са произведени само 139. 15 танка от тази серия са оборудвани с допълнителна радиостанция FuG16 или R-4T, а някои единици имат бронирани странични противокумулативни щитове . Резервоарите на тази модификация бяха пълни официално име 41M Turan 75 rovid, но в съвременните публикации най-често се наричат ​​Turan II.

Туран II

До пролетта на 1944 г. нито първата, нито втората модификация на танковете Turan се появяват на фронта. Напред

Повечето от тях са използвани като част от 2-ра унгарска танкова дивизия, която влиза в битката на 17 април 1944 г., контраатакувайки настъпващите съветски части близо до Коломия. Танковата атака на труден горист и планински терен беше неуспешна и до 26 април унгарската контраатака беше успешно отблъсната. В същото време унгарските загуби възлизат на 30 танка. През септември дивизията участва в боевете при Торда, понася тежки загуби и е изтеглена в тила. Друга единица, оборудвана с Turans, беше 1-ва кавалерийска дивизия. В летните битки в Галисия тя губи всичките си танкове и се завръща у дома през септември. Първа танкова дивизия, също оборудвана с Turans, влезе в битка с нашите войски още през септември на територията на Трансилвания, отнета от унгарците от Румъния във Виенския арбитраж през 1940 г.
На 30 октомври започва битката за Будапеща, която продължава четири месеца. 2-ра танкова дивизия е обкръжена в самия град, докато 1-ва танкова и 1-ва кавалерийска дивизии се бият на север от него. В жестоките битки край езерото Балатон през март-април 1945 г. унгарските танкови сили престават да съществуват. При това последното
Турани. Един от тях все още стои в Кубинка. Това е доста рядък пример за модификацията Turan II , имащи странични и куполни антикумулативни екрани.

Туран II в Кубинка

Вижте също:

Рейтинг на страните в света според броя на въоръжените сили

Кой и как продаде Аляска

Защо загубихме Студената война

Загадката на реформата от 1961 г