Kaasaegne Katyusha masin. Võidurelv - Katyusha (10 fotot)

On hästi teada, et 18. septembril 1941 andsid NSV Liidu kaitse rahvakomissari korraldusel nr 308 Läänerinde neli laskurdiviisi (100., 127., 153. ja 161.) Jelnja lähistel peetud lahinguteks – “eest. sõjalised vägitükid organiseerituse, distsipliini ja ligikaudse korra eest” - määrati aunimetused “Valvurid”. Nad nimetati ümber vastavalt 1., 2., 3. ja 4. kaardiväeks. Seejärel muudeti paljud sõjas silma paistnud ja karastunud Punaarmee üksused ja formatsioonid vahiüksusteks.

Moskva teadlased Aleksandr Osokin ja Aleksandr Kornjakov avastasid aga dokumendid, millest järeldub, et vahiüksuste loomise küsimust arutati NSV Liidu juhtkonna ringkondades juba augustis. Ja esimene vahirügement pidi olema raskemördirügement, mis oli relvastatud rakettsuurtükiväe lahingumasinatega.

Millal valvur ilmus?

Suure Isamaasõja algust puudutavate dokumentidega tutvudes avastasime kirja NSV Liidu Inseneriteaduse Rahvakomissari P.I. Parshin nr 7529ss 4. augustist 1941 adresseeritud riigikaitsekomisjoni esimehele I.V. Stalin palvega lubada toota 72 sõidukit M-13 (hiljem meie riigis kutsuti katjušadeks) rohkem kui plaanitud koos laskemoonaga moodustada üks raskekaitse mortirügement.
Otsustasime, et tegemist on kirjaveaga, kuna teadaolevalt anti kaitseväe rahvakomissari 18. septembri 1941. a käskkirjaga nr 308 esmakordselt kaitseväe auaste neljale laskurdiviisile.

Ajaloolastele teadmata GKO resolutsiooni põhipunktid on järgmised:

"1. Nõustuda NSVL üldehituse rahvakomissari seltsimees Paršini ettepanekuga moodustada üks M-13 seadmetega relvastatud miinipildujarügement.
2. Määrata vastmoodustatud vahirügemendile Üldehituse Rahvakomissariaadi nimi.
3. Pange tähele, et NCOM toodab rügemendile varustust koos süsteemide ja laskemoonaga, mis ületab augustiks M-13 jaoks kehtestatud ülesandeid.
Otsuse tekstist järeldub, et mitte ainult ei antud nõusolekut üleplaaniliste M-13 seadmete tootmiseks, vaid otsustati moodustada nende baasil ka vahirügement.

Teiste dokumentide uurimine kinnitas meie oletust: 4. augustil 1941 kasutati esimest korda mõistet “valvurid” (ja ilma Keskkomitee Poliitbüroo, Ülemnõukogu Presiidiumi või sellekohase otsuseta). Rahvakomissaride Nõukogu) seoses ühe konkreetse rügemendiga, millel on uut tüüpi relvad - raketiheitjad M-13, krüpteeritud sõnaga "mört" (sissekirjutanud isiklikult Stalin).

Hämmastav, et sõna “valvur” võttis esimest korda nõukogude võimu aastatel (v.a 1917. aasta punakaartlaste salgad) käibele rahvakomissar Paršin, mees, kes ei olnud Stalinile liiga lähedane ega olnud ka kunagi varem. külastas sõja ajal isegi tema Kremli kontorit.

Tõenäoliselt andis tema 2. augustil trükitud kirja samal päeval Stalinile üle sõjaväeinsener 1. auaste V.V. Aborenkov on GAU raketiheitjate asejuhi asetäitja, kes viibis juhi kabinetis koos GAU juhi, suurtükiväe kindralpolkovniku N.D. Jakovlev 1 tund 15 minutit. Sel päeval vastu võetud otsusega loodud rügemendist sai Punaarmee esimene mobiilsete raketiheitjate M-13 (koos RS-132-ga) rügement - enne seda moodustati ainult nende kanderakettide patareid (3 kuni 9 sõidukit).

Tähelepanuväärne on, et samal päeval Punaarmee suurtükiväe ülema memos suurtükiväe kindralpolkovnik N.N. Stalin kirjutas Voronov 5 raketi suurtükiväepaigaldise töö kohta: “Beriale, Malenkovile, Voznesenskile. Reklaamige seda asja kogu selle jõuga. Suurendage kestade tootmist neli, viis või kuus korda.

Mis andis tõuke kaardiväerügemendi M-13 loomise otsusele? Väljendame oma hüpoteesi. Juunis-juulis 1941 ehitati üleliidulise bolševike kommunistliku partei keskkomitee poliitbüroo otsusega üles relvajõudude strateegilise juhtimise süsteem. 30. juunil 1941 loodi Stalini juhtimisel Riigikaitsekomitee (GKO), millele anti sõja ajaks üle kogu võim riigis. Riigikaitsekomisjon muutis 10. juulil Peaväejuhatuse staabi ülemjuhatuse staabiks. Peakorterisse kuulus I.V. Stalin (esimees), V.M. Molotov, marssalid S.K. Timošenko, S.M. Budyonny, K.E. Vorošilov, B.M. Šapošnikov, armeekindral G.K. Žukov.

19. juulil sai Stalinist kaitse rahvakomissar ja 8. augustil 1941 poliitbüroo otsusega nr P. 34/319 - “Tööliste ja Talupoegade Punaarmee kõigi vägede kõrgeim ülemjuhataja. ja merevägi." Samal päeval, 8. augustil kinnitati “ühe kaardiväe mortirügemendi” staap.

Me võtame endale vabaduse oletada, et algselt räägiti võib-olla üksuse moodustamisest, mille eesmärk on tagada ülemjuhatuse staabi kaitse. Tõepoolest, Esimese maailmasõja ajal keiserliku armee kõrgeima ülemjuhataja välistaabi personalil, mille Stalin ja Šapošnikov võtsid üsna tõenäoliselt prototüübiks, oli raskerelvad, eriti lennundusdivisjon. peakorteri kaitse.

Kuid 1941. aastal ei jõutud sellise väljaku peakorteri loomiseni - sakslased lähenesid Moskvale liiga kiiresti ja Stalin eelistas juhtida väliarmeed Moskvast. Seetõttu ei saanud M-13 valvemörtide rügement kunagi ülesannet valvata kõrgeima ülemjuhatuse peakorterit.

19. juulil 1941 ütles Stalin, seades Tõmošenkole ülesandeks luua löögirühmad pealetungioperatsioonideks Smolenski lahingus ja raketisuurtükiväe osalemiseks neis: "Ma arvan, et on kätte jõudnud aeg liikuda pisivõitlustelt tegudele. suurtes rühmades – rügementides...”.

8. augustil 1941 kinnitati käitiste M-8 ja M-13 rügemendid. Need pidid koosnema kolmest-neljast diviisist, igas diviisis kolm patareid ja igas patarei neli installatsiooni (alates 11. septembrist viidi kõik rügemendid üle kolme diviisi koosseisu). Kohe algas esimese kaheksa rügemendi formeerimine. Need olid varustatud lahingumasinatega, mille valmistamisel kasutati Üldehituse Rahvakomissariaadi (alates 26. novembrist 1941 muudetud miinipildujarelvade rahvakomissariaadi) poolt loodud sõjaeelset komponentide ja osade reservi.

Täisjõus - Katjušade rügementidega - andis Punaarmee vaenlast esmakordselt 1941. aasta augusti lõpus - septembri alguses.

Mis puudutab ülemjuhatuse peakorteri kaitseks mõeldud kaardiväerügementi M-13, siis selle formeerimine lõpetati alles septembris. Selle jaoks toodeti kanderakette rohkem kui kehtestatud ülesannet. Seda tuntakse Mtsenski lähedal tegutsenud 9. kaardiväerügemendina.
See saadeti laiali 12. detsembril 1941. aastal. On andmeid, et kõik selle rajatised tuli õhku lasta, kui tekkis oht sakslaste poolt ümber piirata. Rügemendi teine ​​formeering valmis 4. septembril 1943, misjärel võitles 9. kaardiväerügement edukalt kuni sõja lõpuni.

Kapten Flerovi vägitegu

Isamaasõja esimene raketiheitja salv tulistati 14. juulil 1941 kell 15.15 seitsmest (teistel andmetel neljast) kanderaketist M-13 koosnevast patareist sõjavarustuse rongide akumulatsioonil raudteeristmikul. Orsha linn. Selle patarei (erinevates allikates ja aruannetes erinevalt kutsutud: eksperimentaalne, kogenud, esimene või isegi kõik need nimed korraga) komandöri näitab suurtükiväekapten I.A. Flerov, kes suri 1941. aastal (TsAMO dokumentide järgi kadunuks jäänud). Julguse ja kangelaslikkuse eest autasustati teda postuumselt alles 1963. aastal Isamaasõja 1. järgu ordeniga ning 1995. aastal anti talle postuumselt Venemaa kangelase tiitel.

Vastavalt Moskva sõjaväeringkonna 28. juuni 1941 käskkirjale nr 10864 moodustati kuus esimest patareid. Meie arvates kõige usaldusväärsemas allikas - kindralleitnant A. I. sõjalised mälestused. Nesterenko ("Katjušad tulistavad." - Moskva: Voenizdat, 1975) kirjutas: "28. juunil 1941 algas väliraketi suurtükiväe esimese patarei formeerimine. See loodi nelja päevaga Moskva 1. Punalipulise suurtükiväekoolis, mis sai nime L.B. Krasina. See oli nüüdseks maailmakuulus kapten I.A. patarei. Flerov, kes tulistas fašistlike vägede koondamisel Orša jaama esimese salve... Stalin kiitis isiklikult heaks kaitseväe miinipildujaüksuste jaotamise rinnetele, lahingumasinate ja laskemoona tootmise plaanid...”

Teada on kõigi kuue esimese patarei komandöride nimed ja nende esimeste salvautode asukohad.

Aku nr 1: 7 M-13 tk. Patarei komandör kapten I.A. Flerov. Esimene salv tulistati 14. juulil 1941 Orsha linna kaubaraudteejaamas.
Aku nr 2: 9 M-13 tk. Patarei komandör leitnant A.M. Kun. Esimene salve 25. juulil 1941 Kapirevštšina küla juures (Jartsevost põhja pool) asuval ülesõidul.
Aku nr 3: 3 M-13 tk. Patarei komandör leitnant N.I. Denisenko. Esimene salve lasti välja 25. juulil 1941 Jartsevost 4 km põhja pool.
Aku nr 4: 6 M-13 tk. Patarei ülem vanemleitnant P. Degtjarev. Esimene salve 3. augustil 1941 Leningradi lähedal.
Aku nr 5: 4 M-13 tk. Patarei ülem vanemleitnant A. Denisov. Esimese salve koht ja kuupäev pole teada.
Aku nr 6: 4 M-13 tk. Patarei komandör vanemleitnant N.F. Djatšenko. Esimene salv tulistati 3. augustil 1941 12sp 53sd 43A bändis.

Esimesest kuuest patareist viis saadeti läänesuuna vägedesse, kus Saksa vägede põhilöök anti Smolenskisse. Samuti on teada, et lisaks M-13-le toimetati läänesuunale ka muud tüüpi raketiheitjaid.

Raamatus A.I. Eremenko “Sõja alguses” ütleb: “...Staabist saadi järgmise sisuga telefonisõnum: “Eesmärgitakse laialdaselt kasutada “eres” võitluses fašistide vastu ja sellega seoses. et neid lahingus proovida. Teile on eraldatud üks M-8 divisjon. Testige seda ja tehke oma järeldused ...

Katsetasime Rudnja lähedal uut relva... 15. juulil 1941 pärastlõunal raputas õhku ebatavaline raketimiinide mürin. Miinid paiskusid ülespoole nagu punasabalised komeedid. Sagedased ja võimsad plahvatused tabasid kõrvu ja silmi tugeva mürina ja silmipimestava säraga... 320-minutise samaaegse plahvatuse efekt 10 sekundi jooksul ületas kõik ootused... See oli üks esimesi "ereside" lahingukatseid. .

Marssalide Timošenko ja Šapošnikovi 24. juuli 1941. aasta aruandes teatati Stalinile Saksa 5. jalaväediviisi lüüasaamisest 15. juulil 1941 Rudnja lähistel, milles oli eriline roll M-8 diviisi kolmel lennul.

On üsna ilmne, et ühe M-13 patarei (16 RS-132 stardit 5-8 sekundiga) äkiline salv, mille maksimaalne laskekaugus on 8,5 km, suutis vaenlasele tõsist kahju tekitada. Kuid aku ei olnud mõeldud tabama ühte sihtmärki. See relv on tõhus piirkondades, kus vaenlase tööjõud ja varustus on hajutatud, kasutades samaaegselt mitut patareid. Eraldi patarei võib tulistada paisu, rabades vaenlase, tekitades tema ridades paanikat ja peatades tema edasitungi mõneks ajaks.

Meie arvates oli esimeste mitmekordsete raketiheitjate patareide abil rindele saatmise eesmärk suure tõenäosusega soov katta rinde staap ja armeed Moskvat ähvardaval suunal.

See pole lihtsalt oletus. Esimeste Katjuša patareide marsruutide uurimine näitab, et ennekõike sattusid need piirkondadesse, kus asusid läänerinde staap ja selle armeede peakorterid: 20., 16., 19. ja 22. Pole juhus, et marssalid Eremenko, Rokossovski, Kazakov ja kindral Plaskov kirjeldavad oma mälestustes täpselt esimeste raketiheitjate lahingutegevust patareide kaupa, mida nad oma komandopostidest jälgisid.

Need viitavad suurenenud salastatusele uute relvade kasutamisel. IN JA. Kazakov ütles: "Juurdepääs nendele "puudutavatele" elementidele oli lubatud ainult armeeülematele ja sõjaväenõukogude liikmetele. Isegi armee suurtükiväe ülem ei tohtinud neid näha.

14. juulil 1941 kell 15:15 Orsha linna raudteekauba sõlmpunkti pihta lastud raketiheitjate M-13 kõige esimene salv viidi aga läbi hoopis teistsuguse lahinguülesande täitmisel - mitme rongi hävitamisel. salarelvadega, mis ei tohtinud mingil juhul sakslaste kätte sattuda.

Esimese eraldiseisva eksperimentaalpatarei M-13 (“Flerovi patarei”) teekonna uurimine näitab, et algul oli see ilmselt mõeldud 20. armee peakorteri valvamiseks.

Siis anti talle uus ülesanne. Ööl vastu 6. juulit liikus Orša piirkonnas patarei valvuritega läbi Nõukogude vägede poolt juba praktiliselt maha jäetud territooriumi läände. See liikus mööda Orša-Borisovi-Minski raudteeliini, koormatuna itta sõitvate rongidega. 9. juulil oli patarei ja selle valvurid juba Borisovi linna piirkonnas (Oršast 135 km kaugusel).

Sel päeval anti välja GKO dekreet nr 67ss “Relvade ja laskemoonaga transpordi ümbersuunamise kohta vastloodud NKVD diviiside ja reservarmeede käsutusse”. Eelkõige nõuti, et itta väljuvate rongide hulgast leitaks kiiresti mõni väga oluline veos, mis ei tohiks mingil juhul sakslastele langeda.

Ööl vastu 13.–14. juulit sai Flerovi patarei käsu liikuda kiiresti Oršasse ja alustada raketirünnakut jaama vastu. 14. juulil kell 15.15 tulistas Flerovi patarei Salve Orša raudteesõlmes asuvate sõjatehnikaga rongide pihta.
Mis nendes rongides oli, pole täpselt teada. Kuid on andmeid, et pärast salve ei lähenenud keegi mõnda aega kannatada saanud piirkonnale ning sakslased lahkusid väidetavalt isegi seitsmeks päevaks jaamast, mis annab alust oletada, et raketilöögi tagajärjel sattus raketilöögi tagajärjel mürgiseid aineid. õhku.

22. juuli õhtuses raadiosaates teatas Nõukogude diktor Levitan 15. juulil Saksa 52. keemiamördirügemendi lüüasaamisest. Ja 27. juulil avaldas Pravda teabe selle rügemendi lüüasaamise ajal väidetavalt tabatud Saksa saladokumentide kohta, millest järeldub, et sakslased valmistasid ette keemiarünnakut Türgile.

Pataljoniülema Kadutšenko pealetung

Raamatus A.V. Glushko “Raketiteaduse pioneerid” näitab fotot NII-3 töötajatest, mida juhib asedirektor A.G. Kostikov pärast autasude saamist Kremlis augustis 1941. Näidatud on, et fotol seisab koos nendega tankiväe kindralleitnant V.A. Mishulin, kes pälvis sel päeval Kuldse kangelase tähe.

Otsustasime välja selgitada, miks talle omistati riigi kõrgeim autasu ja milline seos võib tema auhinnal olla NII-3 raketiheitjate M-13 loomisega. Selgus, et 57. tankidiviisi ülem kolonel V.A. Mishulinile omistati 24. juulil 1941 Nõukogude Liidu kangelase tiitel "väejuhatuse lahinguülesannete eeskujuliku täitmise... ning üles näidatud julguse ja kangelaslikkuse eest". Kõige hämmastavam on see, et samal ajal omistati talle ka kindrali - ja mitte kindralmajori, vaid kohe kindralleitnandi auaste.

Temast sai Punaarmee tankivägede kolmas kindralleitnant. Kindral Eremenko selgitab seda oma memuaarides kui šifrioperaatori viga, kes viis šifri allkirjastaja tiitli Eremenko peakorterisse mõttega anda Mishulinile kangelase ja kindrali tiitel.

On täiesti võimalik, et see nii oli: Stalin ei tühistanud ekslikult allkirjastatud dekreeti autasu kohta. Aga miks ta määras Mišulini ka soomustehnika peadirektoraadi asejuhiks? Kas ühe ohvitseri jaoks pole korraga liiga palju stiimulit? On teada, et mõne aja pärast saadeti kindral Mišulin peakorteri esindajana Lõunarindele. Tavaliselt tegutsesid selles ametis marssalid ja keskkomitee liikmed.

Kas Mišulini julgusel ja kangelaslikkusel oli pistmist esimese Katjuša salvoga 14. juulil 1941, mille eest Kostikov ja NII-3 töötajad said 28. juulil autasu?

Mishulini ja tema 57. tankidiviisi kohta käivate materjalide uurimine näitas, et see diviis viidi edelast üle läänerindele. Laaditi maha 28. juunil Orša jaamas ja astus 19. armee koosseisu. Diviisi juhtimine ühe motoriseeritud püssivahirügemendiga koondati Orshast 50 kilomeetri kaugusel asuva Gusino jaama piirkonda, kus tol hetkel asus 20. armee staap.

Juuli alguses saabus Oryoli tankikoolist Mishulini diviisi täiendama tankipataljon, kuhu kuulus 15, sealhulgas 7 tanki T-34, ja soomusmasinad.

Pärast lahingus hukkumist 13. juulil komandör major S.I. Razdobudko pataljoni juhtis tema asetäitja kapten I.A. Kaduchenko. Ja just kapten Kadutšenkost sai 22. juulil 1941 esimene Nõukogude tanker, kes sai Isamaasõja ajal kangelase tiitli. Ta sai selle kõrge auastme isegi kaks päeva varem kui tema diviisiülem Mishulin selle eest, et ta "juhtis 2 tankikompaniid, mis alistasid vaenlase tankikolonni". Lisaks sai temast kohe pärast auhinda major.

Näib, et diviisiülema Mišulini ja pataljoniülema Kadutšenko autasustamine võiks toimuda, kui nad täidavad mõne Stalini jaoks väga olulise ülesande. Ja kõige tõenäolisemalt pidi see tagama Katyusha rakettide esimese salve rongide vastu relvadega, mis ei pidanud sakslaste kätte sattuma.

Mishulin organiseeris oskuslikult vaenlase liinide taha salajase Katjuša patarei eskortimise, sealhulgas sellele määratud rühma tankide T-34 ja soomusmasinatega Kaduchenko juhtimisel ning seejärel selle läbimurdmise ümbrusest.

26. juulil 1941 avaldas ajaleht Pravda artikli “Kindralleitnant Mishulin”, mis rääkis Mišulini saavutustest. Sellest, kuidas ta haavatuna ja mürsušokis soomusmasinaga läbi vaenlase tagala oma diviisi juurde, mis pidas toona ägedaid lahinguid Krasnoje piirkonnas ja Gusino raudteejaamas. Sellest järeldub, et komandör Mišulin lahkus mingil põhjusel oma diviisist lühikeseks ajaks (tõenäoliselt koos Kadutšenko tankirühmaga) ja naasis haavatuna diviisi alles 17. juulil 1941.

Tõenäoliselt täitsid nad Stalini korraldusi korraldada 14. juulil 1941 Orša jaamas koos sõjavarustusega rongidega toetus "Flerovi patarei esimesele salvele".

Flerovi patarei salvamise päeval, 14. juulil, anti välja GKO dekreet nr 140ss L.M. Gaidukov - keskkomitee tavaline töötaja, kes jälgis mitme raketiheitjate tootmist, riigi kaitsekomitee volitatud RS-132 rakettide mürskude tootmiseks.

28. juulil andis NSVL Ülemnõukogu Presiidium välja kaks käskkirja Katjuša loojate premeerimise kohta. Esimene - "silmapaistvate teenuste eest ühe tüüpi relvade leiutamisel ja kujundamisel, mis suurendab Punaarmee jõudu" A.G. Kostikov pälvis sotsialistliku töö kangelase tiitli.

Teiseks pälvisid ordenid ja medalid 12 inseneri, disainerit ja tehnikut. Lenini ordeni pälvisid endine sõjaväelane V. Aborenkov, kellest sai suurtükiväe peadirektoraadi asetäitja raketitehnika alal, ning konstruktorid I. Gvai ja V. Galkovski. Tööpunalipu ordeni said N. Davõdov, A. Pavlenko ja L. Schwartz. Punase Tähe ordeni pälvisid NII-3 disainerid D. Šitov, A. Popov ning tehase nr 70 töölised M. Malov ja G. Glazko. Mõlemad dekreedid avaldati Pravdas 29. juulil ja 30. juulil 1941 Pravdas avaldatud artiklis nimetati uut relva ilma täpsustamata hirmuäratavaks.

Jah, see oli odav ja lihtsalt valmistatav ja lihtsalt kasutatav tulerelv. Seda sai kiiresti toota paljudes tehastes ja kiiresti paigaldada kõigele, mis liigub - autodele, tankidele, traktoritele, isegi saanidele (nii kasutati seda Dovatori ratsaväekorpuses). Ja "eres" paigaldati lennukitele, paatidele ja raudteeplatvormidele.

Kanderakette hakati nimetama "valvurite mörtideks" ja nende lahingumeeskondadest said esimesed kaardiväelased.

Fotol: kaardiväe rakettmört M-31-12 Berliinis 1945. aasta mais.
See on "Katyusha" modifikatsioon (analoogia põhjal nimetati seda "Andryusha").
Tulistati 310 mm kaliibriga juhitamata rakettidega
(erinevalt 132 mm Katyusha kestadest),
käivitatud 12 juhikust (2 6 lahtriga astet).
Paigaldus asub Ameerika Studebakeri veoauto šassiil,
mis tarniti NSV Liitu Lend-Lease alusel.

Ctrl Sisenema

Märkas osh Y bku Valige tekst ja klõpsake Ctrl+Enter

Olles saanud meie riigi võidu sümboliks Suures Isamaasõjas, on erilise koha hõivanud valvurite rakettmördid, rahvapäraselt hüüdnimega "Katyusha". Kere asemel kaldus konstruktsiooniga 40ndate veoauto iseloomulik siluett on samasugune Nõukogude sõdurite visaduse, kangelaslikkuse ja julguse sümbol nagu näiteks tankil T-34, ründelennukil Il-2 või kahuril ZiS-3. .

Ja siin on see, mis on eriti tähelepanuväärne: kõik need legendaarsed kuulsusrikkad relvad loodi vahetult või sõna otseses mõttes sõja eelõhtul! T-34 võeti kasutusele 1939. aasta detsembri lõpus, esimesed toodetud IL-2-d veeresid tootmisliinilt maha 1941. aasta veebruaris ning relva ZiS-3 esitleti esmakordselt NSV Liidu juhtkonnale ja armeele kuus. pärast sõjategevuse algust, 22. juulil 1941. a. Kuid kõige hämmastavam kokkusattumus juhtus Katjuša saatuses. Selle demonstratsioon partei- ja sõjaväevõimudele toimus pool päeva enne sakslaste rünnakut – 21. juunil 1941...

Taevast maa peale

Tegelikult algas töö maailma esimese iseliikuva šassii mitmekordse stardiraketisüsteemi loomisega NSV Liidus 1930. aastate keskel. Kaasaegset Vene MLRS-i tootva Tula MTÜ Splav töötajal Sergei Gurovil õnnestus leida 26. jaanuaril 1935 sõlmitud arhiivilepingust nr 251618с Leningradi reaktiivlennukite uurimisinstituudi ja Punaarmee auto- ja soomustehnika direktoraadi vahel. BT-5 raketiheitja prototüüp kümne raketiga.

Siin pole midagi imestada, sest Nõukogude raketiteadlased lõid esimesed lahingraketid veelgi varem: ametlikud katsetused toimusid 20ndate lõpus - 30ndate alguses. Aastal 1937 võeti teenistusse 82 mm kaliibriga rakett RS-82 ja aasta hiljem võeti kasutusele 132 mm kaliibriga rakett RS-132, mõlemad versioonina lennukitele tiiva alla paigaldamiseks. Aasta hiljem, 1939. aasta suve lõpus, kasutati RS-82-sid esimest korda lahinguolukorras. Khalkhin Goli lahingute ajal kasutasid viis I-16 oma "eresi" lahingus Jaapani hävitajatega, üllatades vaenlast oma uute relvadega. Ja veidi hiljem, juba Nõukogude-Soome sõja ajal, ründasid Soome maapealseid positsioone kuus juba RS-132-ga relvastatud kahemootorilist SB pommitajat.

Loomulikult sundisid muljetavaldavad - ja need olid tõesti muljetavaldavad, kuigi suures osas uue relvasüsteemi kasutamise üllatuse, mitte selle ülikõrge efektiivsuse tõttu - "eresi" kasutamise tulemused sundisid Nõukogude partei ja sõjaväe juhtkond kiirustama kaitsetööstust, et luua maapealne versioon. Tegelikult oli tulevasel "Katyushal" kõik võimalused Talvesõtta pääseda: peamised projekteerimistööd ja katsetused viidi läbi aastatel 1938–1939, kuid sõjaväelased ei olnud tulemustega rahul - nad vajasid töökindlamat, mobiilsemat. ja lihtsalt käsitsetav relv.

Üldjoontes oli 1940. aasta alguseks valmis see, mis poolteist aastat hiljem „Katjušana“ mõlemal pool rindet sõdurite folkloori osaks sai. Igal juhul väljastati 19. veebruaril 1940 autoritunnistus nr 3338 “raketiheitja äkiliseks võimsaks suurtüki- ja keemiarünnakuks vaenlase vastu rakettimürskude abil”, mille autorite hulgas oli ka RNII töötajaid (alates 1938. aastast). , mis kandis “nummerdatud” nime Teadusinstituut-3) Andrey Kostikov, Ivan Gvai ja Vassili Aborenkov.

See installatsioon erines juba tõsiselt esimestest proovidest, mis 1938. aasta lõpus välikatsetesse läksid. Raketiheitja asus piki sõiduki pikitelge ja sellel oli 16 juhikut, millest igaüks kandis kahte mürsku. Ja selle sõiduki kestad ise olid erinevad: lennukid RS-132 muutusid pikemateks ja võimsamateks maapealseteks M-13-deks.

Tegelikult tuli sellisel kujul välja rakettidega lahingumasin Punaarmee uute relvade mudelite ülevaatamiseks, mis toimus 15.–17. juunil 1941 Moskva lähedal Sofrinos asuval polügoonil. Vahepalaks jäi raketisuurtükk: kaks lahingumasinat demonstreerisid viimasel päeval, 17. juunil tulistamist, kasutades plahvatusohtlikke kildrakette. Tulistamist jälgisid kaitseväe rahvakomissar marssal Semjon Timošenko, armee kindralstaabi ülem kindral Georgi Žukov, suurtükiväe peadirektoraadi juht marssal Grigori Kulik ja tema asetäitja Nikolai Voronov, samuti relvastuse rahvakomissar Dmitri Ustinov. Laskemoona komissar Pjotr ​​Goremõkin ja paljud teised sõjaväelased. Võib vaid oletada, millised emotsioonid valdasid neid tulemüüri ja sihtväljal kerkivaid maa purskkaevu vaadates. Kuid on selge, et meeleavaldus jättis tugeva mulje. Neli päeva hiljem, 21. juunil 1941, vaid mõni tund enne sõja algust, allkirjastati dokumendid rakettide M-13 masstootmise ja kanderaketti, ametliku nimega BM-13 - "lahing" vastuvõtmise ja kiire kasutuselevõtu kohta. sõiduk - 13” "(vastavalt raketiindeksile), kuigi mõnikord esinesid need dokumentides indeksiga M-13. Seda päeva tuleks pidada “Katyusha” sünnipäevaks, mis, nagu selgub, sündis vaid pool päeva varem kui seda ülistanud Suure Isamaasõja algus.

Esimene löök

Uute relvade tootmine toimus korraga kahes ettevõttes: Kominterni nimeline Voroneži tehas ja Moskva tehas "Kompressor" ning Vladimir Iljitši nimeline kapitalitehas sai peamiseks M-13 kestade tootmise ettevõtteks. Esimene lahinguvalmis üksus – spetsiaalne reaktiivpatarei kapten Ivan Flerovi juhtimisel – läks rindele ööl vastu 1.–2. juulit 1941. aastal.

Esimese Katjuša raketisuurtükipatarei komandör, kapten Ivan Andrejevitš Flerov. Foto: RIA Novosti

Esialgse komplekteerimisgraafiku järgi, mis määrati kindlaks juba enne Sofrino tulistamisi, pidi raketisuurtükipatareis olema üheksa raketiheitjat. Kuid tootmistehased ei saanud plaaniga hakkama ja Flerovil ei olnud aega üheksast sõidukist kahte vastu võtta - ta läks 2. juuli öösel rindele seitsme raketiheitja akuga. Kuid ärge arvake, et ainult seitse ZIS-6 koos juhikutega M-13 käivitamiseks läksid ette. Nimekirja järgi - spetsiaalse, see tähendab sisuliselt eksperimentaalse aku jaoks ei olnud ega saanudki olla kinnitatud personalitabelit - akus oli 198 inimest, 1 sõiduauto, 44 ​​veoautot ja 7 erisõidukit, 7 BM-13 ( millegipärast ilmusid need veergu “210 mm püssid”) ja üks 152 mm haubits, mis oli sihikuks.

Just sellise koosseisuga läks Flerovi patarei ajalukku esimesena Suures Isamaasõjas ja maailma esimese raketisuurtükiväe lahinguüksusena, mis osales sõjategevuses. Flerov ja tema suurtükiväelased pidasid oma esimese lahingu, mis hiljem sai legendaarseks, 14. juulil 1941. aastal. Kell 15:15 avasid arhiividokumentidest nähtuvalt Orša raudteejaamas tule seitse patareist BM-13: vaja oli hävitada rongid sinna kogunenud Nõukogude sõjatehnika ja laskemoonaga, millel polnud aega. jõudsid rindele ja jäid vaenlase kätte sattudes kinni. Lisaks kogunes Oršasse täiendusi ka pealetungivatele Wehrmachti üksustele, nii et väejuhatuse jaoks tekkis ülimalt ahvatlev võimalus ühe hoobiga lahendada mitu strateegilist probleemi korraga.

Ja nii see juhtuski. Läänerinde suurtükiväe ülema asetäitja kindral George Cariophylli isiklikul korraldusel andis patarei esimese löögi. Vaid mõne sekundiga lasti sihtmärgi pihta aku täis laskemoonakoormus – 112 raketti, millest igaüks kandis ligi 5 kg kaaluvat lahingulaengut – ja jaamas läks lahti kogu põrgu. Teise löögiga hävitas Flerovi patarei natside pontooniületuspunkti üle Oršitsa jõe – sama eduga.

Mõni päev hiljem saabusid rindele veel kaks patareid - leitnant Aleksander Kun ja leitnant Nikolai Denisenko. Mõlemad patareid alustasid oma esimesed rünnakud vaenlase vastu juuli viimastel päevadel raskel 1941. aastal. Ja augusti algusest hakkas Punaarmee moodustama mitte üksikuid patareisid, vaid terveid raketisuurtükiväe rügemente.

Sõja esimeste kuude valvur

Esimene dokument sellise rügemendi moodustamise kohta anti välja 4. augustil: NSVL Riikliku Kaitsekomitee määrusega anti korraldus moodustada üks M-13 kanderakettidega relvastatud miinipildujarügement. See rügement sai nime mehaanika üldrahvakomissari Pjotr ​​Paršini järgi – mehe järgi, kes tegelikult pöördus riigikaitsekomitee poole ideega selline rügement moodustada. Ja algusest peale pakkus ta, et annab talle kaardiväe auastme - poolteist kuud enne seda, kui Punaarmeesse ilmusid esimesed kaardiväe laskurüksused ja seejärel kõik teised.

"Katyusha" marsil. 2. Balti rinne, jaanuar 1945. Foto: Vassili Savranski / RIA Novosti

Teiseks tõendiks sellisest erilisest suhtumisest oli kuu aega hiljem - 8. septembril 1941 - välja antud riigikaitsekomitee resolutsioon. See dokument muutis tegelikult raketimördi suurtükiväe eriliseks, privilegeeritud relvajõududeks. Kaardiväe miinipildujaüksused viidi välja Punaarmee suurtükiväe peadirektoraadist ja muudeti oma käsuga valvurite miinipildujaüksusteks ja koosseisudeks. See allus vahetult Kõrgema Kõrgema Juhtkonna peakorterile ning hõlmas peakorterit, M-8 ja M-13 miinipildujaüksuste relvaosakonda ning põhisuundadel tegutsevaid operatiivrühmi.

Valvurite miinipildujaüksuste ja formatsioonide esimene ülem oli 1. järgu sõjaväeinsener Vassili Aborenkov, mees, kelle nimi oli kirjas "raketiheitja äkiliseks võimsaks suurtükiväe- ja keemiarünnakuks vaenlase vastu rakettimürskude abil". Just Aborenkov tegi esmalt osakonnajuhatajana ja seejärel suurtükiväe peadirektoraadi ülema asetäitjana kõik, et Punaarmee saaks kätte uued, enneolematud relvad.

Pärast seda läks uute suurtükiväeüksuste moodustamise protsess täie hoo sisse. Peamine taktikaline üksus oli kaardiväe miinipildujaüksuste rügement. See koosnes kolmest raketiheitjate M-8 või M-13 divisjonist, õhutõrjedivisjonist ja teenindusüksustest. Kokku koosnes rügemendis 1414 inimest, 36 lahingumasinat BM-13 või BM-8 ja muid relvi - 12 37 mm õhutõrjekahurit, 9 õhutõrjekuulipildujat DShK ja 18 kergekuulipildujat, arvestamata väikerelvi. personalist. Ühe raketiheitjate M-13 rügemendi salv koosnes 576 raketist - iga sõiduki salvos oli 16 "erest" ja raketiheitjate M-8 rügement koosnes 1296 raketist, kuna üks sõiduk tulistas korraga välja 36 mürsku.

"Katyusha", "Andryusha" ja teised reaktiivlennukite perekonna liikmed

Suure Isamaasõja lõpuks muutusid Punaarmee valvurite miinipildujaüksused ja koosseisud tohutuks löögijõuks, millel oli suur mõju sõjategevuse kulgemisele. Kokku koosnes Nõukogude raketisuurtükivägi 1945. aasta maiks 40 eraldi diviisist, 115 rügemendist, 40 eraldi brigaadist ja 7 diviisist – kokku 519 diviisist.

Need üksused olid relvastatud kolme tüüpi lahingumasinatega. Esiteks olid need muidugi Katjušad ise - 132-mm rakettidega lahingumasinad BM-13. Need said Nõukogude raketisuurtükiväes populaarseimaks Suure Isamaasõja ajal: juulist 1941 kuni detsembrini 1944 toodeti 6844 sellist sõidukit. Kuni Studebaker Lend-Lease'i veoautod NSV Liitu jõudma hakkasid, paigaldati kanderaketid ZIS-6 šassiile ja seejärel said peamisteks kandjateks Ameerika kuueteljelised raskeveokid. Lisaks tehti muudatusi kanderaketis, et mahutada M-13 ka teistele Lend-Lease'i veoautodele.

82 mm Katyusha BM-8-l oli palju rohkem modifikatsioone. Esiteks sai kergtankide T-40 ja T-60 šassiile monteerida ainult neid seadmeid nende väikeste mõõtmete ja kaalu tõttu. Selliseid iseliikuvaid rakettsuurtükiväe üksusi nimetati BM-8-24. Teiseks paigaldati sama kaliibriga paigaldised raudteeplatvormidele, soomuspaatidele ja torpeedopaatidele ning isegi mootorvagunitele. Ja Kaukaasia rindel muudeti need maapinnalt tuleks, ilma iseliikuva šassiita, mis poleks saanud mägedes ümber pöörata. Kuid peamine modifikatsioon oli M-8 rakettide kanderakett sõiduki šassiil: 1944. aasta lõpuks toodeti neid 2086. Need olid peamiselt BM-8-48, mis lasti tootmisse 1942. aastal: neil sõidukitel oli 24 tala, millele paigaldati 48 raketti M-8 ja neid toodeti veoauto Forme Marmont-Herrington šassiile. Kuni välismaise šassii ilmumiseni toodeti BM-8-36 üksusi veoauto GAZ-AAA baasil.

Harbin. Punaarmee vägede paraad Jaapani üle saavutatud võidu auks. Foto: TASSi fotokroonika

Need lahingumasinad jaotati valvurite miinipildujaüksuste ja formatsioonide vahel järgmiselt. 40 eraldi raketisuurtükiväepataljonist 38 olid relvastatud BM-13 seadmetega ja ainult kaks BM-8-ga. Sama suhe oli 115 valvuri mortirügemendis: 96 neist olid relvastatud versioonis BM-13 Katjušadega ja ülejäänud 19 olid relvastatud 82-mm BM-8-ga. Kaardiväe miinipildujabrigaadid ei olnud üldjuhul relvastatud alla 310 mm kaliibriga raketiheitjatega. 27 brigaadi olid relvastatud raamiheitjatega M-30 ja seejärel M-31 ning 13 brigaadi iseliikuvaga M-31-12 sõiduki šassiil.

Ta, kes alustas raketi suurtükiväega

Suure Isamaasõja ajal polnud Nõukogude raketisuurtükiväel rinde teisel poolel võrdset. Hoolimata asjaolust, et kurikuulsa Saksa raketimördi Nebelwerfer, mida Nõukogude sõdurid kandsid hüüdnimed "Eesel" ja "Vanyusha", oli Katjušaga võrreldav efektiivsus, oli see oluliselt vähem liikuv ja poolteist korda lühem. NSV Liidu liitlaste saavutused Hitleri-vastases koalitsioonis raketisuurtükiväe vallas olid veelgi tagasihoidlikumad.

Alles 1943. aastal võttis Ameerika armee kasutusele 114-mm M8 raketid, mille jaoks töötati välja kolme tüüpi kanderaketid. T27 tüüpi paigaldised meenutasid kõige enam Nõukogude Katjušasid: need paigaldati maastikuveokitele ja koosnesid kahest kaheksast juhikust koosnevast paketist, mis olid paigaldatud sõiduki pikitelje suhtes risti. Tähelepanuväärne on see, et USA kordas Katyusha algset disaini, millest Nõukogude insenerid loobusid: kanderakettide põikipaigutus põhjustas salvo ajal sõiduki tugeva õõtsumise, mis vähendas katastroofiliselt tule täpsust. Oli ka T23 variant: Willise šassiile paigaldati sama kaheksa juhikuga pakett. Ja kõige võimsam salvejõu poolest oli T34 paigaldusvõimalus: 60 (!) juhikut, mis paigaldati Shermani tanki kerele, otse torni kohale, mistõttu juhtimine horisontaaltasapinnas toimuski pööramise teel. kogu paak.

Lisaks neile kasutas USA armee Teise maailmasõja ajal 182-mm rakettide jaoks keskmiste M4 tankide šassiil ka täiustatud raketti M16 koos kanderaketiga T66 ja kanderaketti T40. Ja Suurbritannias oli alates 1941. aastast kasutusel viietolline 5" UP rakett; selliste mürskude salvaga tulistamiseks kasutati 20 toruga laevaheitjaid või 30 toruga veetavaid ratasheitjaid. Kuid kõik need süsteemid olid tegelikult vaid Nõukogude raketisuurtükiväe näidised: nad ei suutnud Katjušale järele jõuda ega ületada ei levimuse ega lahingutõhususe, tootmismahu ega populaarsuse poolest. Pole juhus, et sõna "Katyusha" on tänapäevani sõna "raketi suurtükivägi" sünonüümiks ja BM-13 ise sai kõigi kaasaegsete mitmekordse raketisüsteemide esivanemaks.

Ctrl Sisenema

Märkas osh Y bku Valige tekst ja klõpsake Ctrl+Enter

"Katyusha" Berliini tänavatel.
Foto raamatust "Suur Isamaasõda"

Naisnimi Katjuša sisenes Venemaa ajalukku ja maailma ajalukku Teise maailmasõja ühe kohutavama relvaliigi nimena. Samas ei ümbritsenud niisugune saladuse ja valeinformatsiooni loor ühtki relvaliiki.

LEHEKÜLJEID AJALUGU

Ükskõik kui palju meie isa-komandörid Katjuša materjali salajas hoidsid, sattus see vaid paar nädalat pärast esimest lahingukasutust sakslaste kätte ja lakkas olemast saladus. Kuid "Katyusha" loomise ajalugu hoiti aastaid "suletud suletuna" nii ideoloogiliste põhimõtete kui ka disainerite ambitsioonide tõttu.

Esimene küsimus: miks hakati raketisuurtükki kasutama alles 1941. aastal? Hiinlased kasutasid ju püssirohurakette juba tuhat aastat tagasi. 19. sajandi esimesel poolel kasutati Euroopa armeedes üsna laialdaselt rakette (V. Kongrevi, A. Zasjadko, K. Konstantinovi jt raketid). Paraku piiras rakettide lahingukasutust nende tohutu hajutatus. Algul kasutati nende stabiliseerimiseks pikki puidust või rauast valmistatud poste – “sabasid”. Kuid sellised raketid olid tõhusad ainult piirkonna sihtmärkide tabamiseks. Nii tulistasid näiteks 1854. aastal anglo-prantslased sõudepraamidest Odessa pihta ja venelased tulistasid 19. sajandi 50.–70. aastatel Kesk-Aasia linnu.

Kuid püssirelvade kasutuselevõtuga muutusid püssirohuraketid anakronismiks ja aastatel 1860–1880 eemaldati need kõigis Euroopa armeedes (Austrias 1866, Inglismaal 1885, Venemaal 1879). 1914. aastal jäid kõikide riikide armeedesse ja merevägedesse alles vaid signaalraketid. Sellegipoolest pöördusid Vene leiutajad sõjaliste rakettide projektidega pidevalt suurtükiväe peadirektoraadi (GAU) poole. Nii lükkas suurtükiväekomitee septembris 1905 plahvatusohtliku raketi projekti tagasi. Selle raketi lõhkepea oli täidetud püroksüliiniga ja kütusena kasutati suitsuvaba püssirohtu, mitte musta püssirohtu. Pealegi ei püüdnud Riikliku Põllumajandusülikooli stipendiaadid huvitavat projekti välja töötada, vaid lükkasid selle täiesti tühjaks. On uudishimulik, et disainer oli Hieromonk Kirik.

Huvi rakettide vastu elavnes alles Esimese maailmasõja ajal. Sellel on kolm peamist põhjust. Esiteks loodi aeglaselt põlev püssirohi, mis võimaldas hüppeliselt suurendada lennukiirust ja laskeulatust. Sellest tulenevalt sai lennukiiruse suurenemisega võimalikuks tõhusalt kasutada tiibade stabilisaatoreid ja parandada tule täpsust.

Teine põhjus: vajadus luua võimsaid relvi Esimese maailmasõja lennukite jaoks - "misiga lendamine".

Ja lõpuks on kõige olulisem põhjus see, et rakett sobis kõige paremini keemiarelvade kohaletoimetamise vahendiks.

KEEMILINE Mürsk

Veel 15. juunil 1936 esitati Punaarmee keemiaosakonna ülemale, korpuse insener Y. Fishmanile RNII direktori, sõjaväeinsener 1. auastme I. Kleimenovi ja 1. järgu ülema ettekanne. osakond, sõjaväeinsener 2. auaste K. Gluhharev, 132/82 mm lühimaa keemiarakettmiinide eelkatsetustel. See laskemoon täiendas 250/132 mm lühimaa keemiamiini, mille katsetamine lõpetati 1936. aasta maiks. Seega on RNII lõpetanud kogu eelarenduse lühimaa keemilise rünnaku võimsa vahendi loomise küsimuses ja ootab teilt üldist järeldust testide kohta ja juhiseid selles suunas edasise töö vajaduse kohta. RNII peab omalt poolt nüüd vajalikuks väljastada piloottellimus RKhM-250 (300 tk) ja RKhM-132 (300 tk) tootmiseks väli- ja sõjaliste katsete läbiviimiseks. Esialgsetest katsetest alles jäänud viis tükki RKhM-250, millest kolm asuvad keemiakeskuses (Prichernavskaja jaam) ja kolme RKhM-132 saab teie juhiste kohaselt kasutada täiendavateks katseteks.

Vastavalt RNII 1936. aasta põhitegevuse aruandele teemal nr 1 valmistati ja katsetati 132 mm ja 250 mm keemiarakettide näidiseid, mille lõhkepea maht on 6 ja 30 liitrit keemilist ainet. VOKHIMU RKKA juhi juuresolekul läbi viidud testid andsid rahuldavad tulemused ja said positiivse hinnangu. Kuid VOKHIMU ei teinud midagi nende mürskude tutvustamiseks Punaarmeesse ja andis RNII-le uued ülesanded pikema laskekaugusega mürskude jaoks.

Katjuša prototüüpi (BM-13) mainiti esmakordselt 3. jaanuaril 1939 kaitsetööstuse rahvakomissari Mihhail Kaganovitši kirjas oma vennale, rahvakomissaride nõukogu aseesimehele Lazar Kaganovitšile: “Oktoobris 1938 oli auto. mehhaniseeritud raketiheitja üllatusliku keemiarünnaku korraldamise eest vaenlase vastu aastal "Põhimõtteliselt läbis see Sofrinsky kontroll- ja katsetussuurtükipolügoonil tehase tulistamiskatsed ning praegu tehakse välikatsetusi Pritšernavskajas asuvas sõjaväe keemiakatsete keskuses."

Pange tähele, et tulevase Katyusha kliendid on sõjaväe keemikud. Tööd rahastati ka keemiaameti kaudu ja lõpuks olid rakettide lõhkepead eranditult keemilised.

132-mm keemilisi mürske RHS-132 katsetati tulistades Pavlogradi suurtükipolügoos 1. augustil 1938. aastal. Tulekahju teostati üksikute mürskude ning 6- ja 12-mürsuliste seeriatega. Täislaskemoonaga seeria tulistamise kestus ei ületanud 4 sekundit. Selle aja jooksul jõudis sihtpiirkond 156 liitrini lõhkeainet, mis 152 mm suurtükiväe kaliibriga võrdus 63 suurtükimürsuga, kui tulistada 21 kolmekahulise patareiga või 1,3 suurtükiväerügemendi salvest, eeldusel, et tulekahju kustutati ebastabiilsete lõhkeainetega. Katsetes keskenduti asjaolule, et rakettmürskude tulistamisel oli metalli kulu 156 liitri lõhkeaine kohta 550 kg, 152 mm keemiamürskude tulistamisel oli metalli kaal 2370 kg ehk 4,3 korda rohkem.

Katsearuandes märgiti: „Sõidukile paigaldatud mehhaniseeritud keemiarünnaku raketiheitjat testiti, et näidata olulisi eeliseid suurtükiväesüsteemide ees. Kolmetonnine sõiduk on varustatud süsteemiga, mis suudab 3 sekundi jooksul tulistada nii ühe tule kui ka 24 lasku. Sõidukiirus on veoauto jaoks tavaline. Üleminek reisilt lahingupositsioonile võtab aega 3–4 minutit. Tulistamine - juhikabiinist või katte alt.

Ühe RCS-i (reaktiivne keemiline mürsk - "NVO") lõhkepea mahutab 8 liitrit ainet ja sarnase kaliibriga suurtükimürskudes - ainult 2 liitrit. Surnud tsooni loomiseks 12 hektari suurusel alal piisab ühest salvest kolmest veoautost, mis asendab 150 haubitsat või 3 suurtükiväerügementi. 6 km kaugusel on ühes salves keemiliste mõjuritega saastunud ala 6–8 hektarit.

Märgin, et ka sakslased valmistasid oma mitmekordsed raketiheitjad ette eranditult keemiliseks sõjaks. Nii konstrueeris Saksa insener Nebel 1930. aastate lõpus 15-sentimeetrise raketi ja kuuetorulise torupaigaldise, mida sakslased nimetasid kuuetünniliseks mördiks. Mördi katsetamist alustati 1937. aastal. Süsteem sai nimeks “D-tüüpi 15-cm suitsumört”. 1941. aastal nimetati see ümber 15 cm Nb.W 41 (Nebelwerfer), see tähendab 15 cm suitsumördi mod. 41. Loomulikult ei olnud nende peamine eesmärk suitsuekraanide püstitamine, vaid mürgiste ainetega täidetud rakettide tulistamine. Huvitaval kombel nimetasid Nõukogude sõdurid 15 cm Nb.W 41 "Vanyusha" analoogselt M-13-ga, mida nimetatakse "Katyushaks".

Katjuša prototüübi (konstrueerisid Tihhomirov ja Artemjev) esimene käivitamine toimus NSV Liidus 3. märtsil 1928. aastal. 22,7 kg kaaluva raketi lennukaugus oli 1300 m ning kanderaketina kasutati Van Dereni süsteemi mörti.

Meie rakettide kaliibrit Suure Isamaasõja ajal – 82 mm ja 132 mm – määras ainult mootori pulbripommide läbimõõt. Seitse tihedalt põlemiskambrisse pakitud 24-mm pulberpommi annavad läbimõõduks 72 mm, kambri seinte paksus on 5 mm, seega raketi läbimõõt (kaliiber) 82 mm. Seitse paksemat (40 mm) tükki samamoodi annavad kaliibriks 132 mm.

Kõige olulisem küsimus rakettide konstrueerimisel oli stabiliseerimismeetod. Nõukogude disainerid eelistasid uimedega rakette ja pidasid sellest põhimõttest kinni kuni sõja lõpuni.

1930. aastatel katsetati rõngastabilisaatoriga rakette, mis ei ületanud mürsu mõõtmeid. Selliseid mürske sai tulistada torukujulistest juhikutest. Kuid katsed on näidanud, et rõngastabilisaatori abil on võimatu saavutada stabiilset lendu. Seejärel tulistasid nad 82-mm rakette, mille nelja laba sabaulatus oli 200, 180, 160, 140 ja 120 mm. Tulemused olid üsna kindlad – sabapikkuse vähenemisega vähenes lennu stabiilsus ja täpsus. Üle 200 mm ulatusega saba nihutas mürsu raskuskeskme tahapoole, mis halvendas ka lennu stabiilsust. Saba kergendamine stabilisaatori labade paksuse vähendamisega põhjustas labade tugevat vibratsiooni kuni nende hävimiseni.

Uimedega rakettide kanderakettidena võeti kasutusele soonega juhikud. Katsed on näidanud, et mida pikemad need on, seda suurem on mürskude täpsus. RS-132 pikkus 5 m sai raudtee mõõtmete piirangute tõttu maksimumiks.

Märgin, et sakslased stabiliseerisid oma rakette kuni 1942. aastani ainult rotatsiooni teel. NSV Liit katsetas ka turboreaktiivrakette, kuid need ei läinud masstootmisse. Nagu meiega sageli juhtub, ei seletatud testimise ajal ebaõnnestumiste põhjust mitte halb teostus, vaid kontseptsiooni irratsionaalsus.

ESIMESED SALLOS

Meeldib see meile või mitte, aga sakslased kasutasid 22. juunil 1941 Bresti lähedal esimest korda Suures Isamaasõjas mitme stardiraketi süsteeme. «Ja siis näitasid nooled kella 03.15, kõlas käsk «Tuld!» ja algas kuraditants. Maa hakkas värisema. Põrgusümfooniasse aitasid kaasa ka 4. eriotstarbelise miinipildujarügemendi üheksa patareid. Poole tunni jooksul vilistas 2880 mürsku üle Bugi ning langes jõe idakaldal asuvale linnale ja kindlusele. 98. suurtükiväerügemendi rasked 600-mm miinipildujad ja 210-mm kahurid sadasid oma lende tsitadelli kindlustustele ja tabasid sihtmärke - Nõukogude suurtükiväe positsioone. Tundus, et linnuse tugevus ei jäta kivi peale.»

Nii kirjeldas ajaloolane Paul Karel 15-sentimeetriste raketiheitjate esmakordset kasutamist. Lisaks kasutasid sakslased 1941. aastal raskeid 28 cm lõhkeaine- ja 32 cm süüteturboreaktiivmürse. Mürsud olid ülekaliibrilised ja ühe pulbermootoriga (mootoriosa läbimõõt oli 140 mm).

28-sentimeetrine plahvatusohtlik miin, otselöögiga kivimajale, hävitas selle täielikult. Kaevandus hävitas edukalt väli-tüüpi varjendid. Lööklaine tabas elulisi sihtmärke mitmekümne meetri raadiuses. Miinikillud lendasid kuni 800 m kaugusele Lõhkepeas oli 50 kg vedelat trotüüli ehk ammatooli 40/60. On kurioosne, et nii 28 cm kui ka 32 cm Saksa miine (rakettmürske) transporditi ja lasti välja lihtsast puidust sulgurist, näiteks kastist.

Katjušade esmakordne kasutamine toimus 14. juulil 1941. aastal. Kapten Ivan Andrejevitš Flerovi patarei tulistas Orša raudteejaamas seitsmest kanderaketist kaks salve. Katjuša ilmumine tuli Abwehri ja Wehrmachti juhtkonnale täieliku üllatusena. 14. augustil teatas Saksa maavägede ülemjuhatus oma vägedele: „Venelastel on automaatne mitmeraudne leegiheitja... Lask toimub elektriga. Tulistamisel tekib suitsu... Kui sellised relvad tabatakse, andke kohe teada.» Kaks nädalat hiljem ilmus käskkiri pealkirjaga "Vene relv viskab raketilaadseid mürske". Seal seisis: „┘Väed teatavad, et venelased kasutavad uut tüüpi relvi, mis tulistavad rakette. Ühest installatsioonist saab 3-5 sekundi jooksul tulistada suur hulk lasku... Igast nende relvade ilmumisest tuleb samal päeval teatada kõrgeima väejuhatuse keemiavägede kindralülemale.

Kust nimi "Katyusha" tuli, pole täpselt teada. Pjotr ​​Guki versioon on huvitav: „Nii rindel kui ka pärast sõda, kui tutvusin arhiividega, vestelsin veteranidega, lugesin nende kõnesid ajakirjanduses, leidsin erinevaid selgitusi selle kohta, kuidas hirmuäratav relv vastu võttis. neiupõlvenimi. Mõned uskusid, et alguse sai täht “K”, mille Voroneži Kominterni liikmed panid oma toodetele. Sõjavägede seas levis legend, et kaardiväe miinipildujad said nime tormilise partisanitüdruku järgi, kes hävitas palju natse.

Kui lasketiirus palusid sõdurid ja komandörid GAU esindajal nimetada lahingupaigaldise “tõelist” nime, andis ta nõu: “Kutsuge installatsiooni tavaliseks suurtükiks. See on oluline saladuse hoidmiseks."

Varsti oli Katjusal noorem vend nimega Luka. 1942. aasta mais töötas rühm relvastuse peadirektoraadi ohvitsere välja mürsu M-30, mille külge kinnitati võimas ellipsoidi kujuline ülikaliibriline lõhkepea maksimaalse läbimõõduga 300 mm. rakettmootor M-13-st.

Pärast edukaid välikatsetusi andis riigikaitsekomitee (GKO) 8. juunil 1942 välja määruse M-30 kasutuselevõtu ja masstootmise alustamise kohta. Stalini ajal lahendati kõik olulised probleemid kiiresti ja 10. juuliks 1942 loodi esimesed 20 M-30 kaardiväe miinipildujadiviisi. Igaüks neist oli kolme aku koostisega, aku koosnes 32 nelja laadimisega ühetasandilisest kanderaketist. Divisjoni salve moodustas vastavalt 384 mürsku.

M-30 esimene lahingukasutus toimus läänerinde 61. armees Beleva linna lähedal. 5. juuni pärastlõunal langesid kaks rügemendi salve äikese mürinaga sakslaste positsioonidele Anninos ja Ülem-Doltsys. Mõlemad külad tehti maatasa, misjärel jalavägi need kaotusteta hõivas.

Luka mürskude (M-30 ja selle modifikatsioon M-31) võimsus jättis nii vaenlasele kui ka meie sõduritele suure mulje. Esiotsas oli “Luka” kohta palju erinevaid oletusi ja väljamõeldisi. Üks legende oli see, et raketi lõhkepea oli täidetud mingi erilise, eriti võimsa lõhkeainega, mis on võimeline põletama kõik plahvatuse piirkonnas. Tegelikult kasutasid lõhkepead tavalisi lõhkeaineid. Luka mürskude erakordne efekt saavutati salvaga tulistamise teel. Terve kestade rühma samaaegse või peaaegu samaaegse plahvatuse korral hakkas kehtima lööklainest tulenevate impulsside liitmise seadus.

M-30 kestadel olid plahvatusohtlikud, keemilised ja süütelõhkepead. Peamiselt kasutati siiski plahvatusohtlikku lõhkepead. M-30 peaosa iseloomuliku kuju järgi nimetasid rindesõdurid seda "Luka Mudishchev" (Barkovi samanimelise luuletuse kangelane). Loomulikult eelistas ametlik ajakirjandus seda hüüdnime mitte mainida, erinevalt laialt levinud "Katyushast". Luka, nagu ka Saksa 28 cm ja 30 cm kestad, lasti välja puidust suletud karbist, milles see tehasest tarniti. Neli ja hiljem kaheksa kasti asetati spetsiaalsele raamile, mille tulemuseks oli lihtne kanderakett.

Ütlematagi selge, et pärast sõda mäletas ajakirjanduslik ja kirjanduslik vennaskond "Katyusha" asjakohaselt ja kohatult, kuid otsustas unustada tema palju hirmuäratavama venna "Luka". 1970.–1980. aastatel küsisid veteranid minult "Luka" esmamainimisel üllatunult: "Kust sa tead? Sa ei tülitsenud."

TANKIVASTANE MÜÜT

"Katyusha" oli esmaklassiline relv. Nagu sageli juhtub, soovisid isa-komandörid, et sellest saaks universaalne relv, sealhulgas tankitõrjerelv.

Käsk on käsk ja teated võidust tormasid peakorterisse. Kui uskuda salajast väljaannet “Väljaraketi suurtükivägi Suures Isamaasõjas” (Moskva, 1955), siis Kurski künkal hävitasid Katjušad kahe päeva jooksul kolmes episoodis 95 vaenlase tanki! Kui see oleks tõsi, tuleks tankitõrje suurtükivägi laiali saata ja asendada mitme raketiheitjaga.

Mõnes mõttes mõjutas hävitatud tankide tohutut hulka asjaolu, et iga kahjustatud tanki eest sai lahingumasina meeskond 2000 rubla, millest 500 rubla. - komandör, 500 rubla. - laskurile, ülejäänud - ülejäänutele.

Kahjuks on tohutu hajutatuse tõttu tankide pihta tulistamine ebaefektiivne. Siit võtan kätte kõige igavama brošüüri “Raketimürskude M-13 tulistamislauad”, mis ilmus 1942. aastal. Sellest järeldub, et laskekaugusel 3000 m oli laskekauguse hälve 257 m ja külghälve 51 m. Lühemate distantside puhul ei antud laskekauguse hälvet üldse, kuna mürskude hajuvust ei saanud arvutada . Pole raske ette kujutada tõenäosust, et rakett tabab tanki sellisel kaugusel. Kui teoreetiliselt kujutada ette, et lahingumasin suutis mingil moel tanki pihta tulistada, siis isegi siin oli 132-millimeetrise mürsu koonu kiirus vaid 70 m/s, mis on ilmselgelt ebapiisav, et tungida läbi soomuki. tiiger või panter.

Ega asjata pole siinkohal märgitud võttetabelite ilmumisaastat. Sama M-13 raketi TS-13 lasketabelite järgi on 1944. aastal keskmine hälve laskekaugusel 105 m ja 1957. aastal - 135 m ning külghälve vastavalt 200 ja 300 m Ilmselgelt on 1957. a. õigem on tabel, milles hajuvus suurenes ligi 1,5 korda, nii et 1944. aasta tabelites esineb arvutusvigu või suure tõenäosusega tahtlikku võltsimist personali moraali tõstmiseks.

Pole kahtlust, et kui M-13 mürsk tabab keskmist või kerget tanki, siis see keelatakse. M-13 kest ei suuda tungida läbi Tigeri esisoomuse. Kuid selleks, et tagada ühe tanki tabamine sama 3 tuhande m kauguselt, on nende tohutu hajuvuse tõttu vaja tulistada 300 kuni 900 M-13 mürsku; lühematel vahemaadel tuleb veelgi suurem arv rakette. nõuda.

Siin on veel üks näide, mille rääkis veteran Dmitri Loza. Uman-Botošani pealetungoperatsiooni käigus 15. märtsil 1944 jäid 5. mehhaniseeritud korpuse 45. mehhaniseeritud brigaadi kaks Shermani mudasse kinni. Tankidest tulnud dessant hüppas maha ja taganes. Saksa sõdurid piirasid kinni jäänud tankid, „katsid vaatepilud mudaga, katsid tornis olevad vaatlusaugud musta pinnasega, pimestades meeskonna täielikult. Nad koputasid luukidele ja üritasid neid vintpüssi tääkidega avada. Ja kõik karjusid: “Rus, kaput! Alla andma!" Siis aga saabusid kaks lahingumasinat BM-13. Katjušad laskusid esiratastega kiiresti kraavi ja lasid otsetule salve. Heledad tulised nooled tormasid siblides ja vilistades kuristikku. Hetk hiljem tantsisid pimestavad leegid ringi. Kui rakettiplahvatuste suits kadus, seisid tankid näiliselt vigastamata, ainult kered ja tornid olid kaetud paksu tahmaga...

Pärast roomikute kahjustuste parandamist ja põlenud presendi väljaviskamist lahkus Emcha Mogilev-Podolski poole. Niisiis tulistati kahe Shermani pihta kolmkümmend kaks 132-mm M-13 mürsku ja nende tent põles ainult ära.

SÕJASTATISTIKA

Esimestel M-13 tulistamisseadmetel oli indeks BM-13-16 ja need paigaldati ZIS-6 sõiduki šassiile. Samale šassiile paigaldati ka 82-mm BM-8-36 kanderakett. Autosid ZIS-6 oli vaid paarsada ja 1942. aasta alguses lõpetati nende tootmine.

M-8 ja M-13 rakettide kanderaketid olid aastatel 1941–1942 paigaldatud ükskõik mille külge. Nii paigaldati Maxim kuulipildujast masinatele kuus juhtmürsku M-8, mootorrattale, kelgule ja mootorsaanile (M-8 ja M-13), T-40 ja T-60 12 juhtmürsku M-8. tankid, soomusraudteesõidukite platvormid (BM-8-48, BM-8-72, BM-13-16), jõe- ja merepaadid jne. Kuid põhimõtteliselt paigaldati kanderaketid aastatel 1942–1944 Lend-Lease'i alusel saadud autodele: Austin, Dodge, Ford Marmont, Bedford jne. Sõja 5 aasta jooksul moodustas 3374 lahingumasinate jaoks kasutatud šassiist ZIS-6 372 (11%), Studebaker - 1845 (54,7%), ülejäänud 17 tüüpi šassiid (v.a mäestikuga Willys). kanderaketid) – 1157 (34,3%). Lõpuks otsustati Studebakeri autol põhinevad lahingumasinad standardiseerida. 1943. aasta aprillis võeti selline süsteem kasutusele tähise BM-13N (normaliseeritud) all. Märtsis 1944 võeti Studebaker BM-31-12 šassiile kasutusele iseliikuv kanderakett M-13 jaoks.

Kuid sõjajärgsetel aastatel kästi Studebakers unustada, kuigi selle šassiil olevad lahingumasinad olid kasutusel kuni 1960. aastate alguseni. Salajastes juhistes nimetati Studebakerit "maastikusõidukiks". Mutantsed Katjušad ZIS-5 šassiil või sõjajärgset tüüpi sõidukid, mida kangekaelselt tõelisteks sõjalisteks reliikviateks peetakse, püstitati paljudele pjedestaalidele, kuid ehtne BM-13-16 ZIS-6 šassiil säilis alles aastal. suurtükiväemuuseumis Peterburis.

Nagu juba mainitud, vallutasid sakslased 1941. aastal mitu kanderaketti ja sadu 132 mm M-13 ja 82 mm M-8 kestasid. Wehrmachti väejuhatus uskus, et nende turboreaktiivlennukid ja revolvri tüüpi juhikutega torukujulised kanderaketid olid paremad kui Nõukogude tiivaga stabiliseeritud kestad. Kuid SS võttis kätte M-8 ja M-13 ning käskis Skoda ettevõttel need kopeerida.

1942. aastal loodi Zbroevkas 82-mm Nõukogude M-8 mürsu põhjal 8 cm R.Sprgr raketid. Tegelikult oli see uus mürsk, mitte M-8 koopia, kuigi väliselt oli Saksa mürsk väga sarnane M-8-ga.

Erinevalt Nõukogude mürsust olid stabilisaatori suled seatud pikitelje suhtes 1,5 kraadise nurga alla. Tänu sellele mürsk lendas pöörlema. Pöörlemiskiirus oli kordades väiksem kui turboreaktiivmürsul ega mänginud mürsu stabiliseerimisel mingit rolli, küll aga kõrvaldas ühedüüsiga rakettmootori tõukejõu ekstsentrilisuse. Kuid ekstsentrilisus, see tähendab mootori tõukejõu vektori nihkumine püssirohu ebaühtlase põlemise tõttu pommides, oli Nõukogude tüüpi M-8 ja M-13 rakettide madala täpsuse peamine põhjus.

Nõukogude M-13 põhjal lõi firma Skoda terve seeria 15-sentimeetriseid kaldus tiibadega rakette SS-i ja Luftwaffe jaoks, kuid neid toodeti väikeste seeriatena. Meie väed jäädvustasid mitmeid Saksa 8-sentimeetriste kestade näidiseid ja meie disainerid tegid nende põhjal oma näidised. Viltuse sabaga raketid M-13 ja M-31 võeti Punaarmee poolt kasutusele 1944. aastal, neile määrati spetsiaalsed ballistilised indeksid - TS-46 ja TS-47.

"Katyusha" ja "Luka" lahingukasutuse apoteoos oli Berliini torm. Berliini operatsioonis osales kokku üle 44 tuhande relva ja miinipilduja, samuti 1785 kanderaketti M-30 ja M-31, 1620 raketisuurtükiväe lahingumasinat (219 diviisi). Lahingutes Berliini pärast kasutasid raketisuurtükiväeüksused Poznani lahingutes omandatud kogemustepagasit, mis koosnes otsetulest üksikute M-31, M-20 ja isegi M-13 mürskudega.

Esmapilgul võib see tulistamisviis tunduda primitiivne, kuid selle tulemused osutusid väga märkimisväärseteks. Üksikute rakettide tulistamine lahingute ajal sellises tohutus linnas nagu Berliin on leidnud kõige laiema rakenduse.

Sellise tulekahju läbiviimiseks moodustati valvurite miinipildujaüksustes umbes järgmise koosseisuga ründerühmad: ohvitser - rühmaülem, elektriinsener, 25 seersanti ja sõdurit ründerühma M-31 jaoks ning 8-10 M-13 jaoks. ründegrupp.

Lahingute intensiivsust ja raketisuurtükiväe poolt Berliini lahingutes sooritatud tulemissioone saab hinnata nendes lahingutes kulutatud rakettide arvu järgi. 3. šokiarmee ründetsoonis kulutati: M-13 mürske - 6270; M-31 kestad – 3674; M-20 kestad – 600; M-8 kestad - 1878.

Sellest summast kulutasid raketisuurtükiväe rünnakurühmad: M-8 kestad - 1638; M-13 kestad – 3353; M-20 kestad – 191; M-31 kestad – 479.

Need rühmad Berliinis hävitasid 120 hoonet, mis olid tugevad vaenlase vastupanu keskused, hävitasid kolm 75-mm kahurit, surusid maha kümneid laskepunkte ning tapsid üle 1000 vaenlase sõduri ja ohvitseri.

Niisiis, meie kuulsusrikas "Katyusha" ja tema ebaõiglaselt solvunud vend "Luka" said võidurelvaks selle sõna täies tähenduses!

Vaatamata sellele, et Suure Isamaasõja võidukast lõpust on möödunud 67 aastat, vajavad paljud ajaloolised faktid selgitamist ja hoolikamat kaalumist. See kehtib ka sõja algperioodi episoodi kohta, mil esimene Katjuša salvo tulistati Saksa vägede koondumise pihta Orša raudteejaamas. Tuntud ajaloolased-teadlased Aleksandr Osokin ja Aleksandr Kornjakov viitavad arhiiviandmetele, et esimene Katjuša salv tulistati teiste Katjuša rajatiste pihta, et takistada nende tabamist vaenlase poolt.

Kolm teabeallikat esimese Katjuša salvo kohta

71 aastat tagasi, 14. juulil 1941 kell 15.15 kõlas vaenlase vastu enneolematu uut tüüpi relva - raketisuurtükiväe esimene salv. Seitse Nõukogude mitmekordset raketiheitjat BM-13-16 (lahingsõidukid 16 132 mm raketi kestaga), mis olid paigaldatud ZIL-6 auto šassiile (mida peagi kutsuti Katjušaks), tabasid samaaegselt Orša raudteejaama, mis oli täis Saksa rongid.koos raske sõjatehnika, laskemoona ja kütusega.

112 132 mm kaliibriga raketi samaaegse (7-8 sek.) löögi mõju oli nii otseses kui ka ülekantud tähenduses hämmastav - esmalt värises ja mürises maa ning seejärel lahvatas kõik leekidesse. Nii astus Suurde Isamaasõtta kapten Ivan Andreevitš Flerovi juhtimisel esimene eraldiseisev raketisuurtükiväepatarei... Niisugune on tänapäeval tuntud esimese Katjuša salve tõlgendus.

Foto.1 Kapten Ivan Andrejevitš Flerov

Seni on selle sündmuse peamiseks teabeallikaks Flerovi patarei lahingupäevik (CAB), kus on kaks sissekannet: “14.7.1941 15 tundi 15 minutit. Nad ründasid Orša raudteesõlmes fašistlikke ronge. Tulemused on suurepärased. Pidev tulemeri"

Ja "14.7. 1941 16 tundi 45 minutit. Salvo fašistlike vägede ristumiskohas läbi Oršitsa. Suured vaenlase kaotused tööjõus ja sõjavarustuses, paanika. Kõik idakaldal ellu jäänud natsid langesid meie üksuste poolt vangi...”

Helistame talle Allikas nr 1 . Kaldume siiski arvama, et need tekstid ei ole pärit Flerovi patarei ZhBD-st, vaid kahest lahinguaruandest, mille ta saatis keskusele raadio teel, sest kellelgi patareis ei olnud õigust omada dokumente ega pabereid. nendega sel ajal.

Foto.2 Katjuša salvo

Disainer Popovi lugu. Seda mainitakse teises peamises teabeallikas Flerovi aku saatuse ja saavutuse kohta - ühe Katjuša väljatöötamises osaleja, NII-3 disainiinseneri Aleksei Popovi loos, mille salvestas kuulus Nõukogude ajakirjanik Jaroslav. Golovanov 1983. aastal. Siin on selle sisu:

Foto.3 Disainer Aleksei Popov

« 22. juunil algas sõda. 24. juuniks saime tellimuse kolme installatsiooni ettevalmistamiseks rindele saatmiseks. Sel ajal oli meil 7 RE-d ja nende jaoks ligikaudu 4,5 tuhat personaalarvutit. 28. juunil kutsuti mind uurimisinstituuti. - "Teie ja Dmitri Aleksandrovitš Šitov lähete akuga rindele uut tehnoloogiat õpetama..."

Nii leidsin end kapten Ivan Andrejevitš Flerovi käsutuses. Ta jõudis läbida alles akadeemia esimese kursuse. Dzeržinski, kuid oli juba tule all olnud komandör: osales Soome kampaanias. Patarei poliitiline ohvitser Žuravlev valis sõjaväe registreerimis- ja värbamisbüroodest välja usaldusväärsed inimesed.

Meiega teenisid moskvalased, Gorki elanikud ja tšuvašid. Salatsemine takistas meid mitmel viisil. Näiteks ei saanud me kasutada kombineeritud relvateenuseid, meil oli oma meditsiiniüksus, oma tehnikaüksus. Kõik see muutis meid kohmakaks: 7 raketiheitja kohta oli 150 sõidukit koos saatjatega. Ööl vastu 1.-2.juulit lahkusime Moskvast.

Foto.4 Katjuša ettevalmistamine lahingutööks

Borodino väljal vandusid nad: mitte mingil juhul ei anna nad installatsiooni vaenlasele. Kui oli eriti uudishimulikke, kes püüdsid uurida, mida me kaasas kanname, siis ütlesime, et teki all on pontoonsildade lõigud.

Meid üritati pommitada, mille peale saime käsu: liikuda ainult öösel. 9. juulil saabusime Borisovi rajooni, paigutasime positsiooni: trassist vasakule 4 rajatist, paremale 3 RU ja 1 sihtpüstol. Sinna jäid nad kuni 13. juulini. Meil oli keelatud tulistada mis tahes tüüpi isiklikest relvadest: püstolid, 10-padrunilised poolautomaatsed vintpüssid, Degtjarevi kuulipilduja.

Mõlemal oli ka kaks granaati. Istusime jõude. Aeg kulus õppimisele. Märkmete tegemine oli keelatud. Shitov ja mina viisime läbi lõputult "praktilisi tunde". Kui üks Messerschmidt-109 meie patarei kohalt tühjaks sõitis, ei pidanud sõdurid seda vastu ja tulistasid seda vintpüssist. Ta pööras ümber ja tulistas omakorda meie pihta kuulipildujast. Peale mida liikusime natukene...

Ööl vastu 12.-13. juulit pandi meid valvesse. Meie kahurid nihutasid kahurit edasi. Soomusauto sõidab kohale: "Mis osa?!" Selgus, et olime nii salastatud, et kaitset hoidma pidanud tõkkesalgad lahkusid. "Sild lastakse õhku 20 minuti pärast, lahkuge kohe!"

Läksime Orshasse. 14. juulil jõudsime raudteesõlme piirkonda, kuhu oli koondatud palju ronge: laskemoon, kütus, tööjõud ja tehnika. Peatusime 5-6 km sõlmpunktist: 7 sõidukit raketiheitjatega ja 3 sõidukit mürskudega teise salva jaoks. Nad ei võtnud relva: otsene nähtavus.

Kell 15:15 andis Flerov käsu tule avamiseks. Salvo (7 sõidukit 16 kestaga, kokku 112 kesta) kestis 7-8 sekundit. Raudtee sõlmpunkt hävis. Orshas endas sakslasi ei olnud 7 päeva. Me jooksime kohe minema. Komandör istus juba kokpitis, tõstis tungrauad üles ja läkski! Nad läksid metsa ja istusid seal.

Koht, kust tulistasime, pommitasid hiljem sakslased. Saime asjast aru ja veel pooleteise tunni pärast hävitasime Saksa ülesõidukoha. Pärast teist päästet lahkuti mööda Minski maanteed Smolenski suunas. Teadsime juba ette, et meid hakatakse otsima...”

Helistame talle Allikas nr 2.

Kahe marssali aruanne Katjuša kohta

99% kõigist väljaannetest Katjuša esimeste salve ja Flerovi patarei saatuse kohta põhinevad ainult neil kahel allikal. Flerovi patarei esimeste salve kohta on aga veel üks väga autoriteetne teabeallikas – Läänesuuna peajuhatuse (Nõukogude Liidu marssalid S. K. Timošenko ja B. M. Šapošnikov) igapäevane aruanne Kõrgema Kõrgema Juhtkonna peakorterile ( I. V. Stalin) dateeritud 24. juulil 1941. aastal. See ütleb:

„Seltsimees Kurotškini 20. armee, hoides tagasi kuni 7 vaenlase diviisi rünnakuid, alistas kaks Saksa diviisi, eriti äsja rindele saabunud 5. jalaväediviisi, mis tungis edasi Rudnjale ja itta. Eriti tõhus ja edukas 5. jalaväediviisi lüüasaamine oli RS-patarei, mis kolme Salvega Rudnjasse koondatud vaenlase pihta tekitas talle selliseid kaotusi, et ta viis haavatuid välja ja korjas kogu päeva surnuid, peatades solvav kogu päevaks. Akusse on jäänud 3 salve. Palume teil saata veel kaks või kolm laetud akut” (TsAMO, f. 246, op. 12928 ss, d. 2, lk. 38-41). Helistame talle Allikas nr 3.

Millegipärast ei mainita Flerovi patarei salve 14. juulil Oršas ja Oršitsa ületuskohal ning selle kolme salve Rudnas pole märgitud.

Kolonel Andrei Petrovi versioon

Olles hoolikalt uurinud kõiki esimese Katjuša salvo asjaolusid, tegi Andrei Petrov (insener, reservkolonel) oma artiklis “Esimese Katjuša Salvo mõistatus” (NVO, 20. juuni 2008) ootamatu järelduse: 14. juulil 1941 tulistas kapten Ivan Flerovi patarei BM-13 Orša raudteejaamas mitte vaenlase, vaid strateegilise lastiga Nõukogude rongide koondumist!

See paradoks on A. Petrovi suurepärane oletus. Ta esitab selle kasuks mitu veenvat argumenti (me ei korda end) ja tõstatab mitmeid küsimusi, mis on seotud esimese Katjuša salvo saladustega ning kapten Flerovi ja tema patarei saatusega, sealhulgas:

1) Miks kangelaspatarei ülemat kohe ei autasustatud? (Stalin võttis ju NII-3 peainseneri A.G. Kostikovi, kes määras endale üksi “Katjuša” autorluse, vastu juba 28. juulil 1941 ja samal päeval omistati talle kangelase tiitel. Ja I. A. Flerov, kes suri kangelaslikult alles 1963. aastal, autasustati teda postuumselt Isamaasõja 1. järgu ordeniga ja alles 1995. aastal omistati talle Vene Föderatsiooni kangelase tiitel).

2) Miks teatasid Nõukogude Liidu marssalid S. K. Timošenko ja B. M. Šapošnikov, kes olid täielikult kursis I. A. Flerovi patareiga (nad näiteks teadsid isegi, et neil on alles vaid kolm salve mürske), et peakorterit kasutas Katjušat esimest korda. salved Rudnas, mitte Oršas?

3) Kust sai Nõukogude väejuhatus väga täpset teavet hävitamist vajava rongi eeldatavate liikumiste kohta?

4) Miks tulistas Flerovi patarei Orša pihta 14. juulil kell 15.15, kui sakslased polnud veel Oršat okupeerinud? (A. Petrov väidab, et Orša okupeeriti 14. juulil, mitmed väljaanded märgivad kuupäevaks 16. juuli ja allikas nr 2 ütleb, et pärast salve polnud Oršas sakslasi 7 päeva).

Lisaküsimused ja meie versioon

Katjuša esimese salve kohta olemasolevaid materjale uurides tekkis meil mitmeid lisaküsimusi ja kaalutlusi, mida tahame esitada, pidades kõiki kolme ülaltoodud allikat täiesti usaldusväärseteks (kuigi allikas nr 1 puuduvad millegipärast endiselt arhiivilingid ).

1) Allikas nr 2 väidab, et «9. juulil saabus patarei Borisovi piirkonda, kasutas oma positsiooni ja seisis seal 13. juulini... Istuti jõude. Veetsime aega õppimisega". Kuid Borisov asub Moskvast 644 km kaugusel, Oršast 84 km läänes. Võttes arvesse tagasitulekut, on see 157 sõiduki aku jaoks lisa 168 km öiseid teid! Pluss 4 lisapäeva arusaamatut kohustust, millest igaüks oleks võinud Flerovlastele jääda viimaseks.

Mis võis olla sellise raske akusõidukite haagissuvila täiendava "sunnimarsi" ja seejärel pika tühikäigu põhjuse? Meie arvates on ainult üks asi - rongi tuleku ootamine, mille hävitamiseks Flerovile arvatavasti andis kõrge väejuhatus teada kui prioriteetse sihtmärgi.

See tähendab, et patarei saadeti mitte lihtsalt sõjalisi lahingukatseid läbi viima (samaaegselt uue relva võimsuse demonstreerimisega), vaid hävitama väga konkreetset sihtmärki, mis pärast 9. juulit pidi asuma Borisovi ja Borisovi vahelisel alal. Orsha. (Muide, ärgem unustagem, et 10. juulil algas sakslaste pealetung, millest sai alguse äge Smolenski kaitselahing ja selle tingimustes toimus patareirünnaku teine ​​osa).

2). Miks märkis ülemjuhatus Flerovile sihtmärgiks konkreetse rongi, mis sattus 14. juulil 1941 kell 15.15 Orša kaubajaama rööbastele? Kuidas oli see parem, õigemini halvem kui sajad teised rongid ummistunud Moskva maanteedel? Miks Moskvast pealetungivatele Saksa vägedele vastu saadetud salarelvadega installatsioonid ja saatv kolonn sõna otseses mõttes seda rongi jahtisid?

Ülaltoodud küsimustele on ainult üks vastus - tõenäoliselt otsis Flerov tõesti Nõukogude sõjatehnikaga rongi, mis ei oleks mingil juhul tohtinud sakslaste kätte sattuda. Olles läbi käinud selle perioodi parimad tüübid, jõudsime järeldusele, et tegemist ei olnud tankidega (neid siis langes sakslaste kätte tohututes kogustes, seega polnud mõtet ühte või mitut rongi nendega likvideerida).

Ja mitte lennukeid (mida tollal rongides sageli lammutatud tiibadega veeti), sest aastatel 1939-1941 näidati kõike Saksa lennukomisjonidele, isegi mitte delegatsioonidele.

Kummalisel kombel selgus, et suure tõenäosusega tulistati Flerovi Katjušade esimene salv teiste katjušade koosseisu (või kompositsioonide) pihta, mis liikusid läänepiirile juba enne sõja algust, nii et Stalini ja Hitleri salakokkuleppele Suure Briti-vastase operatsiooni läbi Saksamaa vedamiseks La Manche'i rannikule (selle väljaande üks autoreid avaldas esmakordselt sellise hüpoteesi sõja algusest 2004. aastal). Aga kust võisid katjušad tulla enne sõda?

Foto.5 Katjuša MU-1 üks esimesi variante, tuntud ka kui 24-raund M-13-24 (1938)

"Katyushas" ilmus enne sõda

Peaaegu igas Katjuša sündi puudutavas väljaandes väidetakse, et Nõukogude Liidu kõrgem väejuhatus nägi seda esimest korda paar päeva varem ja valitsus otsustas selle vastu võtta paar tundi enne sõja algust.

Tegelikult viidi isegi kaks ja pool aastat enne sõja algust - 8. detsembrist 1938 kuni 4. veebruarini 1939 - Kasahstanis GAU polügoonil edukalt läbi mehhaniseeritud mitme raketiheitja väli- ja riiklikud katsed. Sõiduk ZIS-5: 24-paundiline MU-1 ja 16-paundiline MU-2 RS-132 rakettimürskude tulistamiseks.

MU-1-l oli mitmeid puudusi ja kolmeteljelisel ZIS-6 sõidukil olev MU-2 (joonis nr 199910) plaaniti kasutusele võtta 1939. aastal. Riiklikku komisjoni juhtis GAU ülema asetäitja ja Artkomi juht, korpuse ülem (alates 1940. aasta maist suurtükiväe kindralpolkovnik) V.D. Grendal.

Vahetult enne Soome sõja algust, 26. oktoobrist kuni 9. novembrini 1940, viidi Leningradi lähedal Rževi katsepolügonis läbi raketitehnoloogia näidiskatsetused, sealhulgas ZIS-6 šassii mehhaniseeritud kanderaketiga BM-13-16. .

Komisjoni juhtis Punaarmee suurtükiväeülem, korpuse ülem (alates 1940. aasta maist suurtükiväe kindralpolkovnik) N.N. Voronov. Positiivsete testitulemuste põhjal kohustati NII-3 1940. aastal tööstuses juurutama mehhaniseeritud seadmete BM-13-16, mida nimetatakse "objektiks 233", seeriatootmist (huvitav, et RS-132 tootmist NII-3-le ei määratud ; nii viidi see läbi kogu selle aasta laskemoona rahvakomissariaadi seeriatehastes).

On teada, et Mannerheimi liinist läbimurdmiseks kasutati mitut tüüpi tankidel olevaid raketiheitjaid. Mitmed muud faktid näitavad, et just katyushasid toodeti masstootmises juba enne sõja algust:

• Flerovi aku seitsmest kanderaketist oli ainult 3 NII-3 toodetud ja ülejäänud 4 mujal.
• juba 3. juulil moodustati esimene Katjuša divisjon (43 installatsiooni, sealhulgas 7 Flerovi oma)
• 1941. aasta augusti keskpaigaks moodustati 9 neljadiviisilist Katjuša rügementi (igas 12 ühikut), 45 diviisi ja septembris veel 6 kolmediviisilist rügementi.

Juulis-septembris kokku 1228 installatsiooni. Hiljem hakati neid kutsuma "Guards Mortar Units". Selline tempo oleks ebareaalne, kui installatsioonide jooniseid hakataks seeriatehastesse üle kandma alates 22. juunist 1941.

Seega oleks võinud viimastel sõjaeelsetel päevadel piirile toimetada rong katjušadega ja mitu RS-iga rongi. Pärast 22. juunit 1941, liikudes ainult öösel, viidi need salarongid eriti salaja taha, et need mingil juhul sakslaste kätte ei satuks. Aga miks?

Levitan teatas vihjest Sovinformburo õhtuses raportis

Vaevalt saab pelgalt kokkusattumuks pidada, et 22. juulil 1941. aastal Sovinformburo õhtuses aruandes ütles diktor Levitan: «Pihkvast ida pool asuvast Sitnjast läänes toimunud lahingutes vallutasid meie väed 15. juulil Saksa üksuste taganemise ajal vaenlase 52. keemiamiinirügemendi 2. pataljoni saladokumendid ja keemiavara. Ühes tabatud pakis oli: salajane instruktsioon ND nr 199 “Keemiamürskudest ja miinidest tulistamine”, 1940. aasta väljaanne ja salajased täiendused selle aasta 11. juunil vägedele saadetud juhistele... Saksa fašism valmistub salaja ette. uus koletu kuritegu – mürgiste relvaainete laialdane kasutamine..."

Foto 6. Kuuetoru mört "Nebelwerfer" - "Vanyusha" (1940)

See on hämmastav kokkusattumus - juba järgmisel päeval pärast Nõukogude katyushade esimest salve sattusid Nõukogude vägede kätte Saksa raketitehnoloogia näidised, võib-olla kuuetorulised Vanyushad (teise nimega Nebelwerfers, aka Donkeys).

Fakt on see, et "Katyushad" või täpsemalt nende prototüübid - mitmed raketiheitjad, alustades MU-1-st ja lõpetades BM-13-16-ga, töötati 1930. aastate keskel NSV Liidus välja Punase käsul. Armee keemiaadministratsioon, ennekõike üllatusliku keemiarünnaku läbiviimiseks.

Alles hiljem töötati nende rakettmürskude jaoks välja suure plahvatusohtliku killustamise ja suure plahvatusohtlikkusega süütelaengud, misjärel arendus läbi suurtükiväe peadirektoraadi (GAU).

Samuti on võimalik, et esimeste arenduste finantseerimise teostas Saksa Reichswehri tellimusel keemiaosakond. Seetõttu võisid sakslased paljusid oma aspekte hästi tunda. (1945. aastal avastas keskkomitee komisjon, et üks Skoda tehastest tootis SS-vägede jaoks mürske – Nõukogude M-8 rakettimürskude analooge ja neile mõeldud kanderakette).

Foto 7. Aleksander Nikolajevitš Osokin, kirjanik-ajaloolane

Seetõttu otsustas Stalin julgelt mängida. Ta mõistis, et sakslased filmivad kindlasti Flerovi Katjušade esimese salvaga hävitatud ronge, nad suudavad kindlaks teha, et need kujutasid Nõukogude raketiheitjate vrakki ning seetõttu saavad nad kasutada nende filmi- ja fotokaadrit propagandaeesmärkidel: siin valmistub Nõukogude Liit Saksa (ja seega ka Briti!) vägede vastu suunatud keemiarünnakutes kasutama uusima raketitehnoloogia abil toksilisi aineid.

Sellel ei saanud lasta juhtuda. Ja kust õnnestus meie luurel leida nii kiiresti samalaadne Saksa varustus - rakettmördid ja isegi nende dokumentatsioon? Teabebüroo aruandes märgitud kuupäevade järgi otsustades lõpetati nende arendamine enne sõja algust (ja praktika kinnitab seda - juba 22. juunil tulistasid kuueraudsed Nebelwerferid Bresti kindlust). Võib-olla pole juhus, et Saksa raketimört sai hiljem hüüdnime "Vanyusha"?

Võib-olla on see vihje tema vene juurtele ja sugulusele Katjušaga? Või äkki ei saanud 52. Saksa keemiarügement lüüa ja Vanyusha-Nebelwerferid viidi koos juhistega sõbraliku koostöö aastate jooksul üle NSV Liitu, näiteks liitlaste pariteedi säilitamiseks?

Oli veel üks, samuti mitte eriti meeldiv variant - kui Orshas hävitatud raketiheitjad ja neile mõeldud mürsud olid Saksa või Nõukogude-Saksa ühistoodang (näiteks samad Skoda omad) ja neil olid nii Nõukogude kui ka Saksa märgistused. See ähvardas tõsiste jõukatsumiste toimumisega nii meie endi kui ka meie liitlastega mõlemas sõdivas riigis.

Foto 8. Aleksander Fedorovitš Kornjakov, väike- ja suurtükiväerelvade disainer

Niisiis esitasid nad päev pärast rongide lüüasaamist Orshas teabebüroolt aruande 52. Saksa keemiarügemendi lüüasaamise kohta. Ja sakslased pidid vaikselt nõustuma nõukogude versiooniga mördikeemiarügemendi lüüasaamisest ja mida nad said teha? Sellepärast see kõik juhtus:

• Nõukogude ülemjuhatusele teatati pidevalt, kus asus rong Katjušadega, mille Flerovi patarei pidi salaja hävitama.
• Patarei tulistas tegelikult rongide kogunemist Oršasse juba enne sakslaste sisenemist
• Tõmošenko ja Šapošnikov ei teadnud Katjuša löögist Oršale
• Flerovit ei autasustatud kuidagi (kuidas oma rongis streigi eest autasu anda?!) ja esimesest Katjuša streigist 1941. aastal (samal põhjusel) ei teatatud.

Loodame, et rong katjušadega sõideti eraldi rööbasteele, kuulutati välja õhurünnaku häire ja inimesed eemaldati mürsu käigus, mille põhjuseks oli mõistagi sakslased. Eeldame ka, et Flerovi patarei teine ​​​​salv samal päeval Oršitsa jõe ülekäigupiirkonnas edasitungivate Saksa diviiside vastu tulistati ennekõike selleks, et hajutada võimalikku kahtlust, et patarei pidi likvideerima konkreetse nõukogude ešeloni.

Usume, et pärast teist salve märkasid ja piirasid sakslased Flerovi patarei lahingupaigaldisi mitte kolm kuud hiljem 1941. aasta oktoobri alguses, vaid kohe pärast oma päästet ülekäigurajal. Tõenäoliselt lasi ta pärast õhurünnakuid ja ebavõrdset lahingut, mis lõppes Flerovi käsuga “Rajatised õhku!”, ühe neist ise koos endaga õhku.

Ülejäänud lasti samuti õhku, osa patarei personalist hukkus, osa kadus metsa ja pääses omade juurde, sealhulgas A. Popov. Mitu inimest, sh. haavatud meeskonnaülem, Alma-Ata seersant Khudaibergen Khasenov võeti vangi. Ta vabastati alles 1945. aastal, kodus ei rääkinud ta kunagi millestki ja alles pärast seda, kui Flerov 1963. aastal ordeni autasustati, ütles ta: "Ma võitlesin tema patareidis."

Ükski neist, kes oma sõprade juurde tulid, ei rääkinud kunagi, millal Flerov suri, pikka aega peeti teda kadunuks (ta on Podolski arhiivis kirjas tänaseni, kuigi mingil põhjusel alates 1941. aasta detsembrist), hoolimata sellest, et seal oli väidetavalt. määrati kindlaks tema surmakuupäev - 7. oktoober 1941 ja matmiskoht - Pihkva lähedal Bogatyri küla lähedal.

Siis tulistati võib-olla tema käsul ainult kaks esimest Katjušade lendu ja kõik ülejäänud - Rudnja lähedal, Jelnja lähedal, Pihkva lähedal - tema kaaslaste käsul: Degtyarev, Tšerkasov ja Djatšenko - 2. komandörid, 3. , 3. juulil 1941 loodud eraldiseisva eriotstarbelise suurtükiväedivisjoni 4. patarei... Ja siis purustati vaenlane veel 10 tuhande Katjuša lahingumasinaga, tulistades välja 12 miljonit raketti!

Pärast 82-mm õhk-õhk rakettide RS-82 (1937) ja 132-mm õhk-maa rakettide RS-132 (1938) kasutuselevõttu lennundusteenistusse määras suurtükiväe peadirektoraat mürsu arendaja - The Jet Uurimisinstituudi ülesandeks on luua RS-132 mürskudel põhinev mitmekordne raketisüsteem. Uuendatud taktikalised ja tehnilised kirjeldused anti instituudile välja 1938. aasta juunis.

Selle ülesande kohaselt töötas instituut 1939. aasta suveks välja uue 132-mm plahvatusohtliku kildmürsu, mis sai hiljem ametliku nime M-13. Võrreldes lennukiga RS-132 oli sellel mürsul pikem lennukaugus ja oluliselt võimsam lõhkepea. Lennuulatuse suurendamine saavutati raketikütuse koguse suurendamisega, selleks oli vaja pikendada raketi raketi ja lõhkepeaosa 48 cm võrra M-13 mürsul olid aerodünaamilised omadused veidi paremad kui RS-132-l, mis võimaldas seda teha. suurema täpsuse saavutamiseks.

Mürsu jaoks töötati välja ka iseliikuv mitme laenguga kanderakett. Selle esimene versioon loodi veoauto ZIS-5 baasil ja sai nimeks MU-1 (mehhaniseeritud üksus, esimene näidis). 1938. aasta detsembrist 1939. aasta veebruarini tehtud paigaldise välikatsed näitasid, et see ei vastanud täielikult nõuetele. Võttes arvesse katsetulemusi, töötas Jet Research Institute välja uue kanderaketti MU-2, mille suurtükiväe peadirektoraat võttis 1939. aasta septembris välikatseteks. 1939. aasta novembris valminud välikatsete tulemuste põhjal telliti instituudile viis kanderaketti sõjaliseks katsetamiseks. Veel ühe paigalduse tellis mereväe lahingumasinal rannakaitsesüsteemis kasutamiseks.

21. juunil 1941 demonstreeriti installatsiooni Üleliidulise Kommunistliku Partei (6) ja Nõukogude valitsuse juhtidele ning samal päeval, sõna otseses mõttes paar tundi enne Suure Isamaasõja algust, võeti vastu otsus. tehti M-13 rakettide ja kanderakettide masstootmise kiireks käivitamiseks, mis sai ametliku nime BM-13 (lahingsõiduk 13).

BM-13 üksuste tootmine korraldati Voroneži nimelises tehases. Kominternis ja Moskva tehases "Compressor". Üks peamisi rakettide tootmise ettevõtteid oli nime saanud Moskva tehas. Vladimir Iljitš.

Sõja ajal alustati mitmes erineva tootmisvõimekusega ettevõttes kiirkorras kanderakettide tootmist ning sellega seoses tehti rohkem või vähem olulisi muudatusi paigaldise konstruktsioonis. Nii kasutasid väed kuni kümmet tüüpi kanderaketti BM-13, mis raskendas personali väljaõpet ja avaldas negatiivset mõju sõjatehnika toimimisele. Nendel põhjustel töötati välja ja võeti 1943. aasta aprillis kasutusele ühtne (normaliseeritud) kanderakett BM-13N, mille loomisel analüüsisid disainerid kriitiliselt kõiki detaile ja komponente, et tõsta nende toodangu valmistatavust ja vähendada omahinda. mille tulemusena said kõik komponendid iseseisvad indeksid ja muutusid universaalseks. Ühend

BM-13 "Katyusha" sisaldab järgmisi lahingurelvi:

lahingumasin (BM) MU-2 (MU-1);
Raketid.
M-13 rakett:

M-13 mürsk koosneb lõhkepeast ja pulberreaktiivmootorist. Lõhkepea konstruktsioon meenutab suure plahvatusohtlikkusega killusuurtükimürsku ja on varustatud lõhkelaenguga, mille lõhkamiseks kasutatakse kontaktsüütme ja lisadetonaatorit. Reaktiivmootoril on põlemiskamber, millesse on paigutatud aksiaalkanaliga silindriliste plokkide kujul raketikütuse raketikütuse laeng. Pulbrilaengu süütamiseks kasutatakse pürosüüteid. Pulberpommide põlemisel tekkivad gaasid voolavad läbi düüsi, mille ees on membraan, mis ei lase pommidel läbi düüsi välja paiskuda. Mürsu stabiliseerimise lennu ajal tagab stantsitud teraspooltest keevitatud nelja sulega sabastabilisaator. (See stabiliseerimismeetod annab väiksema täpsuse võrreldes stabiliseerimisega ümber pikitelje pöörlemisega, kuid võimaldab suuremat mürsu lennuulatust. Lisaks lihtsustab sulgedega stabilisaatori kasutamine oluliselt rakettide tootmise tehnoloogiat).

M-13 mürsu lennuulatus ulatus 8470 m-ni, kuid hajumine oli väga märkimisväärne. 1942. aasta lasketabelite järgi oli 3000 m laskekaugusega külghälve 51 m ja laskekaugusel 257 m.

1943. aastal töötati välja raketi moderniseeritud versioon, mis sai nimeks M-13-UK (parandatud täpsus). Tule täpsuse suurendamiseks on mürsul M-13-UK raketiosa eesmises tsentreerivas paksenes 12 tangentsiaalselt asetsevat auku, mille kaudu raketimootori töötamise ajal väljub osa pulbergaase, põhjustades mürsu purunemise. pöörata. Kuigi mürsu lennukaugus mõnevõrra vähenes (7,9 km-ni), tõi täpsuse paranemine kaasa hajutusala vähenemise ja tuletiheduse suurenemise 3 korda võrreldes M-13 mürskudega. M-13-UK mürsu kasutuselevõtt 1944. aasta aprillis aitas kaasa raketisuurtükiväe tulevõime järsule suurenemisele.

MLRS "Katyusha" käivitaja:

Mürsu jaoks on välja töötatud iseliikuv mitme laenguga kanderakett. Selle esimesel versioonil MU-1, mis põhines veokil ZIS-5, oli 24 juhikut, mis olid paigaldatud spetsiaalsele raamile sõiduki pikitelje suhtes risti. Selle konstruktsioon võimaldas rakette välja saata ainult sõiduki pikiteljega risti ning kuumade gaaside joad kahjustasid ZIS-5 paigalduse elemente ja kere. Ohutus ei olnud tagatud ka juhikabiinist tule tõrjumisel. Kanderakett kõikus tugevalt, mis halvendas rakettide täpsust. Kanderaketti laadimine rööbaste eest oli ebamugav ja aeganõudev. Sõidukil ZIS-5 oli piiratud murdmaavõime.

Maastikuveokil ZIS-6 põhineval täiustatud kanderakettil MU-2 oli 16 juhikut, mis paiknesid piki sõiduki telge. Iga kaks juhikut olid ühendatud, moodustades ühtse struktuuri, mida nimetatakse "sädeks". Paigalduse kujundusse viidi sisse uus üksus - alamraam. Alusraam võimaldas kogu kanderaketti suurtükiväeosa (ühe üksusena) kokku panna sellele, mitte šassiile, nagu varem. Pärast kokkupanemist oli suurtükiväeüksus suhteliselt hõlpsasti monteeritud mis tahes automargi šassiile, viimast minimaalselt modifitseerides. Loodud disain võimaldas vähendada kanderakettide töömahukust, valmistamise aega ja maksumust. Suurtükiväeüksuse kaal vähenes 250 kg, maksumus üle 20 protsendi.Paigalduse lahingu- ja tööomadused paranesid oluliselt. Tänu soomuste kasutuselevõtule gaasipaaki, gaasitoru, juhikabiini külg- ja tagaseinte jaoks suurendati kanderakettide vastupidavust lahingus. Suurendati laskesektorit, tõsteti kanderaketi stabiilsust sõiduasendis ning täiustatud tõste- ja pööramismehhanismid võimaldasid suurendada paigalduse sihtmärgile suunamise kiirust. Enne starti tõsteti lahingumasin MU-2 sarnaselt MU-1-le tungrauaga. Kanderaketti õõtsutavad jõud, tänu juhikute asukohale piki sõiduki šassii, rakendati piki selle telge kahele raskuskeskme lähedal asuvale tungrauale, nii et õõtsumine muutus minimaalseks. Paigalduses laadimine viidi läbi tuharest, see tähendab juhikute tagumisest otsast. See oli mugavam ja võimaldas operatsiooni oluliselt kiirendada. MU-2 paigaldusel oli kõige lihtsama konstruktsiooniga pöörlemis- ja tõstemehhanism, konsool tavapärase suurtükiväe panoraamvaatega sihiku paigaldamiseks ja suur metallist kütusepaak, mis oli paigaldatud salongi tagaossa. Piloodikabiini aknad olid kaetud soomustatud kokkuklapitavate kilpidega. Lahingmasina komandöri istme vastas oli esipaneelil väike ristkülikukujuline kast koos plaadikeerajaga, mis meenutas telefoni sihverplaati, ja käepide sihverplaadi keeramiseks. Seda seadet nimetati "tuletõrjepaneeliks" (FCP). Sellest läks juhtmestik spetsiaalse aku ja iga juhi juurde.

Kanderaketi käepideme ühe pöördega suleti elektriahel, käivitus mürsu raketikambri esiossa asetatud squib, süüdati reaktiivlaeng ja tehti lask. Tulekiirus määrati PUO käepideme pöörlemiskiiruse järgi. Kõik 16 mürsku suudeti välja lasta 7-10 sekundiga. Aeg, mis kulus kanderaketti MU-2 üleviimiseks rändasendist lahinguasendisse, oli 2-3 minutit, vertikaalne laskenurk oli 4° kuni 45° ja horisontaalne laskenurk 20°.

Kanderaketi konstruktsioon võimaldas sellel liikuda laetud olekus üsna suurel kiirusel (kuni 40 km/h) ja asuda kiiresti tulistamispositsioonile, mis hõlbustas üllatusrünnakute sooritamist vaenlase vastu.

Märkimisväärne tegur, mis suurendas BM-13N seadmetega relvastatud raketisuurtükiväeüksuste taktikalist mobiilsust, oli asjaolu, et kanderaketti baasina kasutati võimsat Ameerika Studebaker US 6x6 veoautot, mis tarniti NSV Liitu Lend-Lease'i alusel. Sellel autol oli suurenenud murdmaavõime, mida pakkusid võimas mootor, kolm veotelge (6x6 rataste paigutus), vahemiku kordaja, vints isetõmbamiseks ning kõigi veetundlike osade ja mehhanismide kõrge asukoht. Seerialahingusõiduki BM-13 arendus viidi lõpuks lõpule selle kanderaketi loomisega. Sellisel kujul võitles ta kuni sõja lõpuni.

MLRS-i BM-13 "Katyusha" taktikalised ja tehnilised omadused
M-13 rakett
Kaliiber, mm 132
Mürsu kaal, kg 42,3
Lõhkepea mass, kg 21,3
Lõhkeaine mass, kg 4,9
Maksimaalne laskeulatus, km 8,47
Salvo tootmisaeg, sek 7-10
MU-2 lahingumasin
Alus ZiS-6 (8x8)
BM kaal, t 43,7
Maksimaalne kiirus, km/h 40
Juhtide arv 16
Vertikaalne laskenurk, kraadid +4 kuni +45
Horisontaalne laskenurk, 20 kraadi
Arvestus, pers. 10-12
Vastuvõtmise aasta 1941

Katsetamine ja käitamine

Ööl vastu 1.–2. juulit 1941 rindele saadetud esimene raketi suurtükiväe patarei kapten I. A. Flerovi juhtimisel oli relvastatud seitsme reaktiivuuringute instituudi toodetud seadmestikuga. 14. juulil 1941 kell 15.15 oma esimese salvaga hävitas patarei Orsha raudteesõlme koos Saksa rongidega, millel asusid väed ja sõjatehnika.

Kapten I. A. Flerovi patarei erakordne efektiivsus ja pärast seda moodustatud veel seitse sellist patareid aitasid kaasa reaktiivrelvade tootmiskiiruse kiirele tõusule. Juba 1941. aasta sügisel töötas rinnetel 45 kolmepatareilist diviisi nelja kanderaketiga patarei kohta. Nende relvastuse jaoks valmistati 1941. aastal 593 BM-13 seadet. Kui tööstusest saabus sõjatehnika, algas raketisuurtükiväe rügementide formeerimine, mis koosnesid kolmest BM-13 kanderakettidega relvastatud diviisist ja õhutõrjedivisjonist. Rügemendis oli 1414 isikkoosseisu, 36 kanderaketti BM-13 ja 12 37-mm õhutõrjekahurit. Rügemendi salve oli 576 132 mm mürsku. Samal ajal hävitati üle 100 hektari suurusel alal vaenlase tööjõudu ja sõjatehnikat. Ametlikult nimetati rügemente kõrgeima ülemjuhatuse tagavarasuurtükiväe kaardiväe mördirügemendiks.

"Katyusha"
Kaardiväe raketimördist sai Suure Isamaasõja üks kohutavamaid relvatüüpe
Nüüd ei saa keegi kindlalt öelda, millistel asjaoludel sai mitmekordne raketiheitja naisenime ja isegi deminutiivi kujul - “Katyusha”. Üks on teada – mitte kõik relvaliigid ei saanud eesotsas hüüdnimesid. Ja need nimed ei olnud sageli sugugi meelitavad. Näiteks varajaste modifikatsioonidega ründelennuk Il-2, mis päästis rohkem kui ühe jalaväelase elu ja oli igas lahingus kõige oodatud "külaline", sai sõdurite seas hüüdnime "küürlane" kere kohal väljaulatuva kokpiti tõttu. . Ja väikest hävitajat I-16, mis kandis oma tiibadel esimeste õhulahingute raskust, nimetati "eesliks". Leidus aga ka hirmuäratavaid hüüdnimesid – rasket iseliikuva suurtükiväe Su-152 alust, mis suutis ühe lasuga alla lüüa Tiigri torni, kutsuti lugupidavalt “Püha ühekorruseliseks majaks – “kelguks” . Igal juhul olid kõige sagedamini antud nimed karmid ja ranged. Ja siin on selline ootamatu hellus, kui mitte armastus...

Kui aga lugeda mälestusi veteranidest, eriti nendest, kes oma sõjaväelase elukutsel sõltusid miinipildujate tegevusest - jalaväelased, tankimeeskonnad, signaalijad, siis saab selgeks, miks sõdurid neid lahingumasinaid nii väga armastasid. Oma võitlusjõu poolest polnud "Katyushal" võrdset.

Järsku kostis selja tagant jahvatusmüra, mürinat ja tulised nooled lendasid meist läbi kõrgustesse... Kõrgustes oli kõik tule, suitsu ja tolmuga kaetud. Keset seda kaost süttisid üksikutest plahvatustest tulised küünlad. Meieni jõudis kohutav mürin. Kui see kõik rahunes ja käsklust “Edasi” kuuldi, võtsime kõrguse, vastupanu peaaegu ei kohanud, “mängisime katjušasid” nii puhtalt... Kõrgusel, kui sinna üles jõudsime, nägime, et kõik oli üles küntud. Kaevikutest, milles sakslased asusid, pole peaaegu jälgi jäänud. Seal oli palju vaenlase sõdurite surnukehi. Meie õed sidusid haavatud fašistid sidemetega ja saatsid nad koos vähese hulga ellujäänutega tagalasse. Sakslaste nägudel oli hirm. Nad polnud veel aru saanud, mis nendega juhtus, ega olnud Katjuša salvost toibunud.

Sõjaveterani Vladimir Jakovlevitš Iljašenko mälestustest (avaldatud veebisaidil Iremember.ru)

Iga mürsk oli võimsuselt ligikaudu võrdne haubitsaga, kuid seade ise võis peaaegu samaaegselt tulistada, olenevalt laskemoona mudelist ja suurusest, kaheksast kuni 32-ni. "Katyushas" tegutses diviisides, rügementides või brigaadides. Lisaks oli igas divisjonis, mis oli varustatud näiteks BM-13 seadmetega, viis sellist sõidukit, millest igaühel oli 16 juhikut 132 mm M-13 mürskude käivitamiseks, millest igaüks kaalus 42 kilogrammi ja lennukaugus oli 8470 meetrit. . Sellest lähtuvalt suutis ainult üks diviis vaenlase pihta tulistada 80 mürsku. Kui diviis oleks varustatud BM-8 kanderakettidega, millel on 32 82-mm kesta, siis üks salve moodustaks juba 160 raketti. Mis on 160 raketti, mis kukuvad väikesele külale või kindlustatud kõrgusele mõne sekundiga – kujutage ise ette. Kuid paljudes sõjaaegsetes operatsioonides valmistasid suurtükiväe ette rügemendid ja isegi Katyusha brigaadid ning see on rohkem kui sada sõidukit või rohkem kui kolm tuhat kesta ühes salvos. Tõenäoliselt ei kujuta keegi ette, mis on kolm tuhat mürsku, mis künnavad poole minutiga kaevikuid ja kindlustusi...

Rünnaku ajal püüdis Nõukogude väejuhatus koondada võimalikult palju suurtükiväge põhirünnaku etteotsa. Vaenlase rinde läbimurdele eelnenud ülimassiivne suurtükiväe ettevalmistus oli Punaarmee trump. Mitte ükski armee selles sõjas ei suutnud sellist tuld pakkuda. 1945. aastal koondas Nõukogude väejuhatus pealetungi ajal ühele kilomeetrile rindest kuni 230–260 kahurisuurtükki. Lisaks neile oli iga kilomeetri kohta keskmiselt 15-20 raketi suurtükiväe lahingumasinat, arvestamata statsionaarseid kanderakette - M-30 kaadreid. Traditsiooniliselt lõpetasid Katjušad suurtükiväe rünnaku: raketiheitjad tulistasid salve, kui jalavägi juba ründas. Sageli sisenesid jalaväelased pärast mitut Katjuša rakettide lendu tühja asulasse või vaenlase positsioonidele, ilma et oleks kohanud mingit vastupanu.

Loomulikult ei suutnud selline reid hävitada kõiki vaenlase sõdureid - Katyusha raketid võisid sõltuvalt kaitsme konfiguratsioonist töötada killustatuse või plahvatusohtliku režiimiga. Killustamistegevusele seatud rakett plahvatas kohe pärast maapinnale jõudmist; "suure plahvatusohtliku" paigaldise korral süttis süütenöör väikese viivitusega, võimaldades mürsul minna sügavamale maasse või muusse takistusse. Kui aga vaenlase sõdurid asusid mõlemal juhul hästi kindlustatud kaevikutes, siis tulistamise kaotused olid väikesed. Seetõttu kasutati katjušasid sageli suurtükiväe rünnaku alguses, et vaenlase sõduritel ei jääks aega kaevikutesse peita. Just tänu ühe salva üllatusele ja jõule tõi rakettmörtide kasutamine edu.

Juba kõrguse nõlval, vaid veidi eemal pataljoni jõudmisest, sattusime ootamatult kodumaise Katjuša salve - mitme toruga rakettmördi - alla. See oli kohutav: suurekaliibrilised miinid plahvatasid meie ümber minuti jooksul üksteise järel. Neil kulus veidi aega, et hinge tõmmata ja mõistusele tulla. Nüüd tundusid ajaleheteated juhtumitest, kus Katjuša rakettide tule all olnud Saksa sõdurid hulluks läksid, üsna usutavad.

"Kui meelitate ligi suurtükiväerügemendi, ütleb rügemendi ülem kindlasti: "Mul pole neid andmeid, pean tulistama püssid." Kui ta hakkab tulistama ja nad tulistavad ühe püssiga, võttes sihtmärgi kahvlisse. - see on signaal vaenlasele: mida teha? Varjuge "Tavaliselt antakse katte jaoks 15-20 sekundit. Selle aja jooksul laseb suurtükitoru üks või kaks mürsku. Ja 15-20 sekundi pärast saab minu diviis tulistage 120 raketti, mis tulevad kõik korraga," ütleb raketimortiirügemendi ülem Aleksandr Filippovitš Panuev.

Raske on ette kujutada, mis tunne oleks saada Katjuša rakettidega pihta. Sellise pommitamise üle elanute (nii sakslaste kui ka Nõukogude sõdurite) sõnul oli see kogu sõja üks kohutavamaid kogemusi. Igaüks kirjeldab erinevalt heli, mida raketid lennu ajal tekitasid – jahvatus, ulgumine, mürisemine. Olgu kuidas on, kombinatsioonis järgnevate plahvatustega, mille käigus lendas mitmeks sekundiks õhku mitme hektari suurusel alal maapind, segatuna hoonete, seadmete ja inimestega, andis see tugeva psühholoogiline mõju. Kui sõdurid hõivasid vaenlase positsioonid, ei vastatud neile tulega, mitte sellepärast, et kõik hukkusid – lihtsalt raketituli hullutas ellujääjad.

Ühegi relva psühholoogilist komponenti ei tohiks alahinnata. Saksa pommitaja Ju-87 oli varustatud sireeniga, mis ulgus sukeldumise ajal, surudes maha ka tol hetkel maasolijate psüühika. Ja Saksa Tiger tankide rünnakute ajal lahkusid tankitõrjerelvade meeskonnad mõnikord teraskoletiste hirmus oma positsioonidelt. "Katyushadel" oli sama psühholoogiline mõju. Muide, selle kohutava ulgumise eest said nad sakslastelt hüüdnime “Stalini organid”.

Ainsad inimesed Punaarmees, kes Katjušaga rahul ei olnud, olid suurtükiväelased. Fakt on see, et rakettmörtide mobiilsed paigaldised liikusid tavaliselt vahetult enne salve ja üritasid sama kiiresti lahkuda. Samal ajal püüdsid sakslased arusaadavatel põhjustel kõigepealt hävitada Katjušad. Seetõttu hakkasid Saksa suurtükiväe ja lennundus nende positsioone reeglina kohe pärast rakettmörtide salve intensiivselt ründama. Ja arvestades, et suurtükiväe ja raketimörtide positsioonid asusid sageli üksteisest mitte kaugel, hõlmas haarang kahurväelasi, kes jäid sinna, kust raketimehed tulistasid.

NÕUKOGUDE RAKETIJUHTID LOAD KATYUSHA. Foto Venemaa kaitseministeeriumi arhiivist

"Valime välja laskepositsioonid. Meile öeldakse: "Selles ja sellises kohas on laskepositsioon, ootate sõdureid või paigutatud tulesid." Laskepositsiooni võtame öösel. Sel ajal läheneb Katjuša pataljon. Kui aega oleks, eemaldaksin sealt kohe nende positsiooni.Katjušad tulistasid sõidukite pihta salve ja lahkusid.Ja sakslased tõstsid üheksa Junkerit diviisi pommitama ja diviis jooksis minema.Nad läksid patarei juurde.Seal oli möll! See oli lage koht, nad peitsid end kahurivankrite all. Pommitasid suvaliselt kõiki, kes ei saanud kätte ja lahkusid," räägib endine suurtükiväelane Ivan Trofimovitš Salnitski.

Katjušadel võidelnud endiste Nõukogude raketimeeste sõnul tegutsesid diviisid enamasti mitmekümne kilomeetri raadiuses rindest, ilmudes sinna, kus nende toetust vajati. Esmalt sisenesid ohvitserid ametikohtadele ja tegid vastavad arvutused. Need arvutused, muide, olid üsna keerulised - need ei võtnud arvesse mitte ainult kaugust sihtmärgini, tuule kiirust ja suunda, vaid isegi õhutemperatuuri, mis mõjutas rakettide trajektoori. Pärast kõigi arvutuste tegemist liikusid sõidukid oma kohale, tulistasid mitu salve (enamasti mitte rohkem kui viis) ja läksid kiiresti taha. Viivitus oli sel juhul tõepoolest nagu surm – sakslased katsid kohe suurtükitulega koha, kust rakettmördid välja lasti.

Rünnaku ajal olid katyushade kasutamise taktikad, mis viidi lõpuks täiuslikuks 1943. aastaks ja mida kasutati kõikjal kuni sõja lõpuni, erinevad. Kohe pealetungi alguses, kui oli vaja läbi murda vaenlase sügavalt kihiline kaitse, moodustas suurtükivägi (tünn ja rakett) niinimetatud "tuletuld". Tulistamise alguses "töötlesid" esimest kaitseliini kõik haubitsad (sageli isegi rasked iseliikuvad relvad) ja rakettmördid. Seejärel viidi tuli üle teise liini kindlustustesse ning jalavägi hõivas esimese kaevikud ja kaevud. Pärast seda viidi tuli üle sisemaale - kolmandale liinile ja jalaväelased hõivasid vahepeal teise. Veelgi enam, mida kaugemale jalavägi läks, seda vähem suutis suurtükivägi seda toetada - veetavad relvad ei saanud seda kogu pealetungi ajal kaasas kanda. See ülesanne määrati iseliikuvatele relvadele ja Katjušadele. Just nemad järgnesid koos tankidega jalaväele, toetades neid tulega. Sellistes pealetungides osalenute sõnul kõndis jalavägi pärast Katjuša rakettide "tuld" mööda mitme kilomeetri laiust kõrbenud maariba, millel polnud jälgi hoolikalt ettevalmistatud kaitsemehhanismidest.

BM-13 "KATUSHA" "STUDEBAKER" VEOK ALUSEL. Foto saidilt Easyget.narod.ru

Pärast sõda hakati Katjušasid pjedestaalidele paigaldama - lahingumasinad muutusid monumentideks. Kindlasti on paljud näinud selliseid monumente kogu riigis. Need kõik on üksteisega enam-vähem sarnased ja peaaegu ei vasta nendele sõidukitele, mis võitlesid Suures Isamaasõjas. Fakt on see, et nendel monumentidel on peaaegu alati ZiS-6 sõidukil põhinev raketiheitja. Tõepoolest, sõja alguses paigaldati ZiS-idele raketiheitjad, kuid niipea, kui Ameerika Studebakeri veoautod hakkasid Lend-Lease'i alusel NSV Liitu jõudma, muudeti need Katyushade kõige tavalisemaks baasiks. ZiS, nagu ka Lend-Lease Chevroletid, olid liiga nõrgad, et kanda rasket paigaldust koos juhikutega maastikul kasutatavate rakettide jaoks. Asi ei ole ainult suhteliselt väikese võimsusega mootoris – nende veoautode raamid ei talunud seadme kaalu. Tegelikult püüdsid Studebakerid ka rakettidega mitte üle koormata – kui tuli kaugelt positsioonile sõita, siis lasti raketid vahetult enne salve.

Lisaks ZiSovitele, Chevroletidele ja Katjušade seas levinuimatele Studebakeritele kasutas Punaarmee raketiheitjate šassiina tanke T-70, kuid need jäeti kiiresti maha - tanki mootor ja selle jõuülekanne osutusid selleks liiga nõrgaks. et seade saaks pidevalt mööda rindejoont liikuda. Algul said raketid üldse ilma šassiita – M-30 stardiraame veeti veoautode tagaosas, laadides need otse oma positsioonidele maha.

Vene (nõukogude) raketiteaduse ajaloost
KATYUSH-RAKETTID:

M-8 - kaliiber 82 millimeetrit, kaal kaheksa kilogrammi, kahjustuse raadius 10-12 meetrit, laskeulatus 5500 meetrit

M-13 - kaliiber 132 millimeetrit, kaal 42,5 kilogrammi, laskeulatus 8470 meetrit, vigastusraadius 25-30 meetrit

M-30 - kaliiber 300 millimeetrit, kaal 95 kilogrammi, laskeulatus 2800 meetrit (pärast modifikatsiooni - 4325 meetrit). Need kestad lasti välja statsionaarsetest M-30 masinatest. Neid tarniti spetsiaalsetes raamkastides, mis olid kanderaketid. Mõnikord ei tulnud rakett sellest välja ja lendas raamiga kaasa

M-31-UK - M-30-ga sarnased kestad, kuid parema täpsusega. Kergelt viltu paigaldatud düüsid sundisid raketi lennu ajal piki pikitelge pöörlema, stabiliseerides seda.

Vene ja Nõukogude raketiteadusel on pikk ja kuulsusrikas ajalugu. Peeter I võttis esimest korda rakette kui relva tõsiselt käsile. Nagu Pobeda.ru veebilehel märgitud, võeti 18. sajandi alguses Vene armee oma tulega kasutusele signaalrakettid, mida kasutati Põhjasõja ajal. käsi. Samal ajal tekkisid erinevatesse suurtükiväekoolidesse raketi “osakonnad”. 19. sajandi alguses hakkas sõjateaduslik komitee looma lahingurakette. Pikka aega viisid erinevad sõjaväeosakonnad raketiteaduse valdkonnas läbi katseid ja arendusi. Sel juhul näitasid end selgelt Vene disainerid Kartmazov ja Zasyadko, kes arendasid iseseisvalt oma raketisüsteeme.

Seda relva hindasid kõrgelt Venemaa sõjaväejuhid. Vene armee võttis kasutusele kodumaise tootmise süüte- ja plahvatusohtlikud raketid, samuti pukk-, raami-, statiivi- ja vankritüüpi kanderaketid.

19. sajandil kasutati rakette paljudes sõjalistes konfliktides. Augustis 1827 tulistasid Kaukaasia korpuse sõdurid Ushagani lahingus Alagezi lähedal ja Ardavili kindluse rünnaku ajal vaenlase pihta mitu tuhat raketti. Hiljem kasutati neid relvi kõige enam Kaukaasias. Kaukaasiasse veeti tuhandeid rakette, tuhandeid kasutati kindluste tormimisel ja muudel operatsioonidel. Lisaks osalesid raketimehed kaardiväe suurtükiväe koosseisus Vene-Türgi sõjas, toetades aktiivselt jalaväge ja ratsaväge lahingutes Shumla lähedal ning Türgi Varna ja Silistria kindluste piiramise ajal.

19. sajandi teisel poolel hakati rakette massiliselt kasutama. Selleks ajaks ulatus Peterburi raketitehase toodetud lahingrakettide arv juba tuhandetesse. Neid varustati suurtükiväeüksuste, mereväe ja isegi ratsavägedega – kasakate ja ratsaväeüksuste jaoks töötati välja vaid mõne naela kaaluv raketiheitja, mida kasutati üksikute ratsaväelaste relvastamiseks käsirelvade või haugi asemel. Ainuüksi aastatel 1851–1854 saadeti tegevarmeesse 12 550 kahetollist raketti.

Samal ajal täiustati nende disaini, pealekandmistaktikat, täiteaine keemilist koostist ja veeskamismasinaid. Just sel ajal tehti kindlaks rakettide puudujäägid - ebapiisav täpsus ja võimsus - ning töötati välja taktika, mis võimaldas puudujääke neutraliseerida. "Raketi edukas käitamine masinast sõltub suuresti selle kogu lennu täiesti rahulikust ja tähelepanelikust jälgimisest, kuid kuna praegu on sellist tingimust võimatu täita, siis rakettide kasutamisel vaenlase vastu tuleks opereerida eelkõige mitme raketiga ootamatult, kiirtules või salves. Nii on võimalik saavutada soovitud eesmärk, kui mitte iga üksiku raketi löögi täpsusega, siis suurema hulga nende koosmõjul. suurtükiväe ajakiri 1863. aastal. Pange tähele, et sõjalises väljaandes kirjeldatud taktika sai Katjušade loomise aluseks. Alguses polnud ka nende mürsud eriti täpsed, kuid selle puuduse kompenseeris väljatulistatud rakettide arv.

Raketirelvade arendamine sai uue hoo 20. sajandil. Vene teadlased Tsiolkovski, Kibaltšitš, Meshchersky, Žukovski, Neždanovski, Tsander jt töötasid välja raketi- ja astronautika teoreetilised alused, lõid teaduslikud eeldused raketimootori konstrueerimise teooriale, määrates ette Katjuša välimuse.

Raketisuurtükiväe arendamine algas Nõukogude Liidus juba enne sõda, kolmekümnendatel aastatel. Nende kallal töötas terve rühm disainiteadlasi Vladimir Andrejevitš Artemjevi juhtimisel. Esimesi eksperimentaalseid raketiheitjaid hakati katsetama 1938. aasta lõpus ja kohe mobiilses versioonis - ZiS-6 šassiil (statsionaarsed kanderaketid ilmusid sõja ajal piisava arvu autode puudumise tõttu). Enne sõda, 1941. aasta suvel, moodustati esimene üksus – raketiheitjate divisjon.

KATYUSH VOLLOSE. Foto Venemaa kaitseministeeriumi arhiivist

Esimene lahing nende installatsioonidega toimus 14. juulil 1941. aastal. See on Suure Isamaasõja üks kuulsamaid episoode. Sel päeval saabusid Valgevene Orša jaama mitu Saksa rongi kütuse, sõdurite ja laskemoonaga – see oli enam kui ahvatlev eesmärk. Kapten Flerovi patarei lähenes jaamale ja kell 15:15 tulistas ainult ühe salva. Mõne sekundiga oli jaam sõna otseses mõttes maapinnaga segunenud. Raportis kirjutas kapten hiljem: "Tulemused on suurepärased. Pidev tulemeri."

Kapten Ivan Andrejevitš Flerovi saatus, nagu sadade tuhandete Nõukogude sõjaväelaste saatus 1941. aastal, kujunes traagiliseks. Mitu kuud suutis ta üsna edukalt tegutseda, põgenedes vaenlase tule eest. Mitu korda leidis aku end ümbritsetuna, kuid naasis alati omale, säilitades oma sõjavarustuse. Oma viimase lahingu pidas ta 30. oktoobril Smolenski lähedal. Pärast ümberpiiramist olid hävitajad sunnitud kanderaketid õhku laskma (igal sõidukil oli kast lõhkeainega ja tulenöör – mitte mingil juhul ei tohtinud kanderaketid vaenlase kätte sattuda). Seejärel suri "katlast" välja murdes enamik neist, sealhulgas kapten Flerov. Rindele jõudis vaid 46 patareisuurtükiväelast.

VAATA KA
PÜHENDATUD ERIPROJEKT
VÕIDU 60. AASTAPÄEV

Kuid selleks ajaks töötasid rindel juba uued kaitsemörtide patareid, mis viskasid vaenlase pähe sama "tulemere", millest Flerov kirjutas esimeses Orša lähedalt tulnud teates. Siis saadab see meri sakslasi kogu nende kurval teel – Moskvast läbi Stalingradi, Kurski, Oreli, Belgorodi ja nii edasi, kuni Berliinini välja. Juba 1941. aastal mõtlesid need, kes Valgevene sõlmjaamas tolle kohutava mürsu üle elasid, pingsalt, kas tasub alustada sõda riigiga, mis suudab mõne sekundiga mitu rongi tuhaks muuta. Neil polnud aga valikut – need olid tavalised sõdurid ja ohvitserid ning need, kes käskisid neil Oršasse minna, said vähem kui neli aastat hiljem – 1945. aasta mais, mil see muusika taevas kõlas, kuidas laulavad stalinistlikud orelid.