Lunettes de ski avec double verre. Critères de base lors du choix des lunettes de ski

Gorges du glacier Sofia

Lieux intéressants dans l'Altaï et comment s'y rendre.

L'Altaï est immense et différent. Vous pouvez venir ici chaque année pour le reste de votre vie et découvrir quelque chose de nouveau à chaque fois. Dans cet article je partage avec vous mes endroits préférés où vous pourrez conduire un SUV et marcher un peu ici et là. L'Altaï sera complètement à pied la prochaine fois :)

Quand aller dans l'Altaï (saisons) et quelques fonctionnalités

Vous pouvez voyager autour de l’Altaï toute l'année, Mais:

• En hiver, il fait certes froid ici, mais c'est fabuleusement beau car tout est recouvert de neige. Des avalanches sont possibles en montagne et cela vaut la peine de marcher dessus pour comprendre ce que sont les zones avalancheuses.
• Au début de l'été il fait bon, mais il y a beaucoup d'eau sur les routes des gorges et des tiques.
• Il existe de nombreux centres de loisirs dans les contreforts de l'Altaï (Chemal, lac Teletskoye, etc.) et il fait agréable ici toute l'année.
• Le meilleur moment pour faire de la randonnée et voyager dans l’Altaï : Août-septembre, quand vous pouvez même vous rendre en voiture jusqu'au plateau d'Ukok ( moins d'eau) et le plus petit nombre de ticks.

Ce qu'il est important de savoir d'autre pour voyager dans l'Altaï :

• Dans l'Altaï touristique (Chemal, Teletskoye), il y a beaucoup de touristes, mais aussi de nombreuses commodités. Il est facile de s'y rendre en auto-stop et en transports en commun.
• Le plus endroits intéressants L'Altaï est situé là où les bus ne passent pas et l'auto-stop est très, très rare (pas tous les jours), on croise parfois des maisons avec des bergers locaux à moins de 100 km. Vous pouvez accéder à ces endroits en partie par des véhicules tout-terrain ou les traverser à pied.
• Le tout-terrain dans l'Altaï est magnifique. Vous pouvez voir beaucoup de belles et différents lieux. Voyons lesquels exactement.
• (Je retiendrai autre chose d'important, je ne manquerai pas de l'ajouter :).

Lieux intéressants dans l'Altaï pour voyager en voiture, coordonnées et photos

Gorges du glacier Sofia

En général, depuis le village de Beltir on peut se rendre dans différentes gorges et elles sont toutes belles. Vous pouvez accéder au glacier Sofia en automne. En hiver, il y a beaucoup de neige et au début de l'été, il y a trop d'eau dans les gorges. Coordonnées : 49,794444°, 87,772222°

Vous pouvez lire comment utiliser les coordonnées Google

Paysages martiens à l'extérieur du village de Beltir

Vous traverserez de tels paysages en direction du glacier Sofia ou de Karagemsky et d'autres gorges. Ce n'est pas la populaire Mars de l'Altaï dont j'écris ci-dessous, mais elle semble encore plus réelle.

Altaï martien, gorge de Kyzyl-Chin derrière le village de Chagan-Uzun

Et voici les « Paysages martiens de l'Altaï », où ils vous emmènent en excursion. Il faudra trouver ce lieu sans coordonnées, en regardant sur Google maps où se trouve Chagan-Uzun. Après cela, il y a un petit puzzle sous la forme de routes bifurquées et vous êtes sur Mars.

Vershina (répéteur) derrière le village d'Aktash

Coordonnées Google Place : 50.34001,87.748672 Vous pouvez monter ici en SUV jusqu'au sommet, en passant depuis Aktash par celui abandonné. Les vues depuis le sommet sont incroyables.

Lac Teletskoïe la nuit

Vous pouvez approcher le lac de deux côtés. Pour ceux qui ne sont pas intéressés par les itinéraires faciles - la rive sud du lac Teletskoïe, accessible par le col Katu-Yaryk et la vallée de la rivière Chulyshman. La route est assez fatigante, mais les vues ici sont plus belles. Il y a des maisons sur le rivage où vous pouvez séjourner ou planter des tentes. Coordonnées : 51.347994, 87.776104

Un moyen plus simple de se rendre au lac Teletskoïe est de l'approcher par le nord en passant par le village d'Artybash, en utilisant les transports en commun.

Vallée de la rivière Chulyshman et col Katu-Yaryk

Descente dans la vallée tout droit par la route serpentine que l'on voit sur la photo↓. La route est considérée comme dangereuse, mais pour être honnête, je ne me suis jamais senti en danger en la parcourant. Nous allons manger nous-mêmes en admirant la vue. Même les chattes passent par ici, même si certaines ont du mal à se relever ensuite. Coordonnées Google : 50.911640, 88.216379

Et voici une vidéo de ces endroits :

Col d'Uchitel, gorges d'Aktru

Passer professeur situé dans les gorges d'Aktru. La hauteur est d'environ 3150 mètres. Catégorie de difficulté 1A. L'une des catégories les plus faciles passe dans la gorge, qui peut être montée et descendue en 4 à 5 heures environ.

Coordonnées Google : 50.084444, 87.778611

Sentiers de montagne dans la région des gorges d'Aktru, sentier vers le lac Bleu et le glacier d'Aktru

Il existe de nombreux endroits où aller dans les gorges d'Aktru. Les itinéraires ici sont très complexes, où l'on ne peut partir qu'avec du matériel et en paquets, et simples, où l'on peut « s'enfuir » en quelques heures. Vous pouvez demander aux grimpeurs à la base les itinéraires.

La base d'Aktru est un endroit qui mérite d'être visité en soi. Premièrement, parce que ce n'est pas si facile d'arriver ici en voiture et si vous êtes passé par là, c'est déjà cool, et deuxièmement, c'est merveilleux ici...

Lac bleu près du glacier Aktru

Le Lac Bleu est un point de transit pour les grimpeurs montant vers le sommet ou le glacier Aktru. Un endroit étonnant qui vaut le détour depuis la base d'Aktru. Cela prendra environ 4 à 5 heures. Coordonnées Google : 50.077716, 87.724579

Pic Dôme des Trois Lacs

La difficulté de monter au sommet du Dôme est de 1B. Vous pouvez passer toute la journée à monter et descendre (environ 12 heures). Il y a deux façons de procéder ici. Il est recommandé de grimper avec un guide. En hiver - avec des chats. Dans tous les cas, avant de monter, vous devrez parler à des gens bien informésà la base d'Aktru pour connaître le parcours et la sécurité de la montée. L'ascension part du camp d'Aktru. Les coordonnées du Dôme sont approximativement ici :) : 50.044800, 87.806500

Clairière derrière le col de Karagem

Coordonnées du lieu : 49.962720, 87.622576

L'endroit est magnifique, mais on ne peut arriver ici qu'en SUV préparé et il vaut mieux ne pas être seul, car parfois il faut se sortir. La route est difficile. Il y a beaucoup de gués avec de grosses pierres, des pentes et... l'absence de route. Mais ça vaut vraiment le coup. Arrivez-y depuis Beltir. Il y a un bain public dans la clairière elle-même :)

La route de la clairière au col de Karagem.

Plateau d'Ukok

Ukok est un plateau situé à la jonction des frontières du Kazakhstan, de la Chine, de la Mongolie et de la Russie. L'altitude ici est de 2 200 à 2 500 m, les vents soufflent et en hiver la température descend jusqu'à -50. Le point culminant d'Ukok est le mont Kuiten-Uul 4374 (le deuxième plus haut de l'Altaï).

Ukok est un lieu de sépultures anciennes ; c'est ici que les archéologues ont mis au jour la princesse d'Ukok. L'endroit est étrange, froid, merveilleux. Cela vous attire encore et encore... Il est plus probable que vous voyagiez ici en août-septembre. Au printemps et au début de l'été, il y a beaucoup d'eau. Vous pouvez accéder à Ukok soit par le col Teply Klyuch (le moyen le plus probable), soit par la rivière Dzhazator.

Coordonnées du plateau : 49.268354, 87.413683

Touche chaude : 49.408177, 88.035687

*Tous les autres endroits ne rentrent pas ici, car l'Altaï est vaste et il y a toujours tout ce qui n'a pas encore été exploré... Il y a aussi Touva par le col de Buguzun et de nombreux endroits magnifiques.

Parti s'occuper du chat et en même temps de la maison de mes amis à Chemal, j'ai découvert le mystérieux Altaï. Après une semaine dans le pittoresque Chemal, au bord du Katun, j'avais envie de voir les montagnes à la fin de ce (mon premier) voyage dans l'Altaï. À la suite de certaines recherches, deux options ont émergé : Aktru ou Belukha. Pour des raisons de trajet court et de haute montagne, la première option a été choisie.

Tâche 1 : rejoindre le village de Kurai depuis Chemal (auto-stop)

De Kurai à Aktru, c'est à deux pas. L'auto-stop a été rapide - trois voitures et le soir à destination (en même temps, je n'ai pas quitté Chemal le matin). Kurai est un petit village situé sur l'autoroute M52 (voie Chuysky), menant à la frontière avec la Mongolie. Le village est entouré de paysages incroyables, d'un côté la crête Nord Chuysky et de l'autre les sommets enneigés d'Aktru. Tout le reste n'est que steppes et collines. Ciel incroyablement beau et bas. Je voulais prendre mon temps et passer une journée tranquillement à profiter des environs immédiats. Durant cette journée de repos le temps s'est un peu amélioré. J'ai marché jusqu'à la rive de la rivière Chuya, qui sépare Kurai de la route d'Aktra.

Tâche 2 : se rendre au camp de montagne d'Aktru

Il n'y a pas de route directe depuis Kurai, il faut faire un détour important pour traverser la Chuya via le seul pont du coin. Le chemin traverse le village de Kyzyl-Tash. Et après le pont à travers les steppes et les collines, par un petit gué. Jusqu'à Perevalka et le long des sentiers de montagne jusqu'au camp alpin. Et si directement c'est 20 km, alors en tenant compte du détour par le pont, environ 10 km supplémentaires sont ajoutés. En principe, c'est normal pour une excursion d'une journée.

J'ai décidé de voyager à pied et en auto-stop pour des raisons de voyage intéressant, et les économies ne sont pas mauvaises. D'ailleurs,

Budget pour l'hébergement lors d'un voyage dans l'Altaï :

Une chambre ou un lit dans un ail (habitation traditionnelle de l'Altaï) coûtera entre 400 et 500 roubles/personne ; également sur le territoire des bases et des maisons d'hôtes, vous pouvez vous tenir avec votre propre tente (100 roubles/personne) et avoir accès aux commodités. Bain public 200 roubles/personne.

Foyer, bois de chauffage, boire de l'eau- gratuitement.

En principe, vous pouvez vous comporter comme un sauvage dans n’importe quel environnement. Mais l'avantage incontestable d'être sur le territoire des maisons d'hôtes, ce sont les gens et l'information. Au cours de plusieurs jours de nuitées sur le territoire de la maison d'hôtes « Kuraiskie Dawns » (d'ailleurs, je le recommande, vous pouvez la trouver sur Google Maps) quelques guides, le propriétaire de la maison d'hôtes Andrey, ainsi qu'un Coréen désespéré (je vous recommande son Instagram : instagram.com/0_0hans_/) , qui part en mobylette pour un voyage d'un an à travers l'Europe, à travers la Russie et Asie centrale, et retour.

Comment se rendre aux montagnes depuis Kurai

À Kurai, vous pouvez commander un « dépôt » - un transfert à Perevalka (1 000-1 500 roubles/personne) ou au camp alpin d'Aktru (nous multiplions le prix par deux). Le transfert s'effectue par UAZ ou GAZ (réservez votre place la veille), si vous pouvez encore vous rendre à Perevalka par votre propre moyen de transport, au camp de montagne uniquement par bon SUV et avec de bonnes compétences en conduite hors route. J'ai marché.

Il pleuvait à Kyzyl-Tash, je me suis caché dans un arrêt de bus et j'ai accidentellement arrêté les habitants. UAZ, il y a trois gars locaux dedans, forts, en camouflage. L’un avec la main enveloppée dans un bandage sanglant. Vous pouvez bien sûr essayer, mais pourquoi ? Les gars allaient tondre les champs, les « sanglants » se sont blessés en affûtant une tondeuse automatique. 20 minutes de conduite extrême dans la steppe et à mi-chemin. Vient ensuite un petit gué, quelques ruisseaux. Il vaut mieux enlever ses chaussures et marcher pieds nus. Pour ceux qui conduiront une voiture, surtout une voiture qui n'est pas particulièrement praticable, depuis le gué où se termine la route principale, il faut se diriger vers le sud, il y aura un gué pratique et facile d'une demi-roue. Après quoi, vous pourrez retourner sur la route principale menant à Perevalka.

La pluie a recommencé à tomber, j'ai traversé la steppe. Je gare un autre UAZ chez des locaux qui me déposent avant le virage vers Perevalka. Montez ensuite la colline sur environ un kilomètre et demi.

Transbordement est un petit camping avec maisons et transfert au camp de montagne. Une maison avec un poêle pour plusieurs personnes coûte 1 000 roubles. Un dégagement pour tentes, un foyer, un bain public sur demande, belle vue de la colline à l'ouest de la base. Puis la route longe la rivière, bien plate après une courte montée. Environ 10 km, 2 à 2,5 heures à pied à travers des lieux pittoresques. Les groseilles, le chèvrefeuille et les airelles poussent dans la forêt.

Camp alpin et camping Aktru

sont situés dans la vallée de la rivière Aktru, au pied du mont Karatash. C'est ici que les grimpeurs vont grimper et s'entraîner. Accessible aux touristes sans matériel - Premier Enseignant et Lac bleu. On dit que vous pouvez également gravir le Mont Dôme sans équipement. Et si vous le souhaitez, tout ce dont vous avez besoin se trouve dans le camp.

Hébergement au centre touristique d'Aktru (tarifs)

Considérant qu'il faisait déjà frais dans ma tente légère monocouche à Kurai, il a été décidé de ne pas aller plus loin et de passer la nuit dans un camp en montagne. Une chambre au camping Aktru (un peu plus éloigné du camp) coûte à partir de 1000 roubles/personne. Le socle est neuf. Toutes les chambres étaient pleines, le personnel a dit qu'il fallait réserver à l'avance.

Dans le camp d'alpinisme, une chambre dans une maison commence à partir de 750 roubles/personne. Il existe une option économique (300 roubles/personne) - sur un lit bébé dans la buanderie, qui est une petite pièce avec un poêle au centre. Il fait assez frais, étant donné que le poêle peut être chauffé. Avec une bonne tente et un sac de couchage bien chaud (pas mon cas), vous pouvez séjourner gratuitement aux alentours du camp. Le camp dispose également d'une salle à manger, d'un café, d'un bain public et d'une douche chaude ; la nourriture et les bains doivent également être réservés à l'avance. De manière générale, le camp de montagne donne l'impression d'un lieu agréable et vécu. Ici, vous pouvez interroger les travailleurs et les moniteurs d'escalade sur les environs et en général.

Le lendemain je suis allé à Blue Lake

Je me suis senti gâté par le trekking népalais. Il n'y a pas de marches en pierre, pas de panneaux, de rochers meubles et des pentes du sentier à 45 degrés, avec des traces de chutes de pierres partout. Apparemment, ce n’est pas facile de parcourir ces sentiers sous la pluie. La route jusqu'au lac prend environ 3 heures. Assez plat, seulement 2 montées notables. Le sentier est des plus pittoresques.

D'abord, il y a une vue imprenable sur le mont Karatash (j'en suis juste tombé amoureux), puis vous sortez vers le glacier et voyez les sommets d'Aktru. Le lac lui-même est d'un pittoresque moyen. Petit, beau, bleu. Quelqu'un nage ici (eau +2C), vous pouvez vous tenir sur le rivage avec une tente. Les grimpeurs s'arrêtent ici pour la nuit avant de gravir Aktra.

La descente jusqu'au camp et le retour à Kurai le lendemain ont été très faciles. Camp alpin - Kurai a parcouru presque tout le chemin (jusqu'au pont sur la Chuya). J'ai également eu de la chance avec le retour en auto-stop : j'ai fait du stop d'Aktash à Ust-Sema (soit 90 % du trajet).

En général, selon informations générales Tous. Si vous avez manqué quelque chose, demandez-le dans les commentaires. Les impressions les plus merveilleuses, étant donné que je suis allé à plusieurs reprises dans les régions montagneuses de l'Himalaya. J'ai été frappé par la pureté et le caractère sauvage de la nature, malgré, en général, la faible distance des routes. Le reste est dans les photographies. Certainement Aktru - je le recommande pour une visite !

Mon emploi du temps:
1 jour – Route Chemal-Kurai
Jour 2 - repos à Kuray
Jour 3 – Kurai-Perevalka
Jour 4 – Camp de transbordement-alpin
Jour 5 – randonnée jusqu'au Lac Bleu
Jour 6 – Camp alpin-Kurai
Jour 7 – Kurai-Montagnes Rouges-Kurai
Jour 8 – Kurai-Chemal

Hauteurs: Kurai 1500 m, Transbordement 1770 m, Camp Alpin 2100 m, Lac Bleu 2840 m.

Fin mai - début juin, veille d'ouverture saison touristique, l'équipe Vipgeo a effectué un voyage d'une semaine vers Montagne Altaï. Nous partagerons avec vous nos observations pour vous faciliter la tâche lorsque vous partez en vacances.

Routes

Si vous envisagez de vous rendre seul à Gorny Altaï en voiture, la situation routière vous attend comme suit :

1) de Novossibirsk la route sera bonne, c'est essentiellement la même autoroute M-52, qui comprend le tronçon Chuysky ; il en va de même pour ceux qui se rendent seuls à Gorny Altaï des régions de Russie à l'ouest de Novossibirsk;

2) de Barnaoul essentiellement la même situation qu'à Novossibirsk ;

3) de Kemerovo chauffeurs compétents Ils vous conseillent de quitter Belovo, de rejoindre la M-52 puis de traverser Barnaoul jusqu'à Biysk.

De Novokouznetsk Vous pouvez accéder aux montagnes de l'Altaï de deux manières : au lac Teletskoye via Tashtagol ou à Biysk via Eltsovka, puis vers le tract Chuysky. Début juin 2016, les deux routes laissent beaucoup à désirer et la route qui traverse Tashtagol est en pleine difficulté.

Si vous traversez Tashtagol jusqu'au lac Teletskoye, vous verrez sur 80 km une route de gravier et, selon le conducteur, elle est subjectivement pire que la route traversant Eltsovka. Nous revenions par cette route et nous nous sommes coincés un clou dans la roue - notre panne la plus grave de tout le voyage.

Si vous allez de Novokuznetsk en passant par Eltsovka jusqu'à Biysk, alors vers Territoire de l'Altaï l'asphalte sera stable

Avant Biysk, la situation s'améliore, et elle est absolument bonne, et même excellente dans certains endroits, elle le deviendra lorsque vous arriverez à tractus Chuysky. D'abord, quatre voies en bon asphalte vous attendent, puis deux, mais également de très bonne qualité. On sent que les autorités de la république soignent leurs routes comme personne dans les régions voisines ; la route n'empêche en rien d'admirer les paysages environnants.

Montée au col Seminsky

Tract Chuysky près de Bely Bom

Tract Chuisky dans la steppe Chui. Route vers Kosh-Agach

Si vous allez à Aya ou Chemal, alors deux branches du tract Chuysky vous attendent - Tracts Aisky et Chemalsky. La route y est également assez bonne.

tractus Aisky

Tract Chemalsky

La qualité de la route sera nettement moins bonne si vous décidez de visiter le célèbre col Katu-Yaryk, désactivant le tract Chuisky à Aktash. Il n'y a pas d'asphalte tout au long du parcours.

Au-delà d'Ulagan et lors de la remontée du col, un chemin de terre accidenté et sans garde-corps vous attendra. Il n'est pas recommandé de voyager de nuit ou par mauvais temps.

La descente de Katu-Yaryk vers la vallée de Chulyshman est recommandée uniquement aux conducteurs expérimentés et dans des véhicules adaptés à cet effet. Une voiture ordinaire peut tomber sans incident, mais il lui sera très difficile de se relever.

Il existe également une route reliant Gorno-Altaisk au lac Teletskoye. Pire que le tract Chuya, mais tout à fait supportable.

Important:

Sur toutes les routes des montagnes de l'Altaï, soyez très prudent avec le bétail, ici ils marchent calmement et sans crainte le long de l'autoroute comme un maître, même dans les endroits densément peuplés et bruyants ;

Malgré bonne qualité clôtures en asphalte et en métal, les conducteurs peu expérimentés doivent être prudents sur les cols du tract Chuisky, notamment sur Chike-Taman ;
Escalade du Chike-Taman

Le conducteur conseille également ici de faire plus attention à la température des freins, notamment en descente.

Il ne faut pas oublier que lorsque temps différent et les routes seront très différentes même au même endroit, et le temps ici change parfois très rapidement - il peut pleuvoir soudainement, et parfois vous devrez traverser le brouillard (notre chauffeur avait une telle expérience) ;

Une autre nuance est le temps de trajet ; fin mai et début juin, les routes sont presque vides, pendant la saison la situation sera probablement différente ;

Si vous avez la conduite à droite, soyez très prudent lors des dépassements, notamment dans les cols, il est très facile de rater une voiture venant en sens inverse ;

N'oubliez pas que la montée des cols, tout comme la conduite en haute montagne, entraînent des changements de pression qui peuvent affecter le conducteur et les passagers (déficience auditive, somnolence, etc.).

Essence

Tout d'abord, si vous voyagez dans les montagnes de l'Altaï, nous vous recommandons de faire le plein dans le territoire de l'Altaï, où le prix est plus confortable. Par exemple, près de Biysk ou dans la ville elle-même.

Dans les montagnes de l'Altaï, il y a des stations-service dans presque tous les grands villages, bien qu'il n'y en ait pas beaucoup. Nous vous conseillons donc de faire le plein à Mayma après votre entrée dans la région, surtout si vous n’avez pas fait le plein depuis longtemps.

Avant le col Seminsky, il y a plus de stations-service, puis moins, mais pour se retrouver sans essence, il faut être complètement insouciant. Nous avons fait le plein principalement à Nika, les stations-service de ce réseau dominent à Gorny Altaï. Nous avons fait le plein une fois à Lukoil.

Important:

Parfois, vous pouvez rencontrer des situations très étranges : une essence étrangement bon marché ou une différence de prix décente dans les stations-service voisines (par exemple, à Shebalin, la différence de prix de l'essence 92 aux différentes extrémités du village différait jusqu'à 3 roubles !);

Il est assez courant de tomber sur des stations-service vides, il est donc préférable de ne pas pousser votre voiture à l'extrême.

Les prix de l'essence fluctuent en fonction de l'emplacement de la station-service, mais pas beaucoup. Le même Nika dans Aktash 92 coûte 35 roubles. par litre, littéralement à 10 minutes d'Aktash, c'est déjà 34,90, et sur le tronçon Chemalsky ou près du village d'Inya sur Chuisky, c'est 34,50.

Station service dans Aktach

Station service devant Aktash

Station-service sur le tronçon Chemalsky

Station service près du village d'Inya

police de la route

Peut-être avons-nous eu de la chance, mais pendant toute la semaine de notre voyage, nous n'avons vu une voiture de police de la circulation qu'à quelques reprises - à Aktash et à Gorno-Altaisk. Peut-être qu'il y en aura davantage au cours de la saison, mais nous les avons à peine vus.

CENT

Il y a une station-service dans presque tous les grands villages. Dieu merci, nous n'avons pas eu l'occasion de recourir à leur aide dans les montagnes de l'Altaï, mais selon le chauffeur, ils fonctionnent bien et n'augmentent pas le prix. Cependant, leurs heures d'ouverture ne sont le plus souvent pas de 24 heures sur 24, jusqu'à un maximum de 18 heures à 20 heures.