Transformation des pneus de voiture en miettes. Le recyclage des pneus en tant qu'entreprise

L'usine de recyclage de pneus est une entreprise engagée dans la production grande quantité de nouveaux matériaux et produits à partir de déchets de caoutchouc. L'exploitation de telles usines garantit la protection de l'environnement contre les conséquences négatives du stockage des pneus dans les décharges. Créer une entreprise de recyclage de pneus présente des avantages économiques et environnementaux.

Le but d'une usine de recyclage de pneus est de produire des matières premières secondaires à partir de déchets pour les vendre aux entreprises engagées dans la fabrication de nouveaux produits contenant du caoutchouc. Bien entendu, l'objectif principal des dirigeants de ces usines est de réaliser des bénéfices dans une entreprise peu concurrentielle et disposant de produits bon marché. matière première. Cependant, les pneus et les usines de pneumatiques remplissent également une fonction environnementale très importante, qui consiste à empêcher impact négatif sur environnement naturel déchets de caoutchouc éliminés de manière irrationnelle. L’importance de créer des usines de transformation du caoutchouc peut être confirmée par une liste de composés qui finissent dans les décharges lorsque les pneus brûlent. environnement.

Lors de la combustion de produits en caoutchouc, les éléments suivants sont libérés :

  • le phénanthrène;
  • le naphtalène, qui a un effet mutagène ;
  • biphényle;
  • le benzopyrène;
  • le fluorène et un certain nombre d'autres substances cancérigènes appartenant aux classes de danger I et II.

Ainsi, le but des usines de pneus et de recyclage de pneumatiques est de créer une entreprise rentable (avec une bonne gestion) et de protéger notre environnement pour créer de meilleures conditions de vie.

Le principe de fonctionnement de l'usine

Pour qu’une usine de recyclage de pneus soit rentable, un certain principe de fonctionnement doit être respecté. Une entreprise dotée d'équipements doit utiliser au maximum ses capacité de production. À cette fin, le directeur de l’usine doit garantir un approvisionnement stable en matière première de caoutchouc en quantités suffisantes. Les sources de matières premières peuvent être des services automobiles, des décharges avec des ménages et déchets industriels, entreprises de transport automobile, dépôts de bus et de trolleybus. De plus, les vieux pneus peuvent être récupérés par la population en organisant des déchetteries mobiles ou fixes.

Après la collecte des matières premières, celles-ci sont directement transformées dont les méthodes déterminent le produit final. Les principales orientations des entreprises : pyrolyse des produits contenant du caoutchouc et transformation des pneus en miettes.

L'étape la plus importante dans le fonctionnement de l'usine est la bonne organisation des ventes de produits finis. Pour ce faire, il est nécessaire de conclure des accords de fourniture avec des acheteurs en gros, des entreprises de construction et d'autres entreprises.

Ainsi, le principe de fonctionnement d'une usine de recyclage de pneumatiques est de respecter la chaîne d'actions de base suivante :

  1. Recherche de sources de matières premières, collecte de pneumatiques et pneumatiques.
  2. Transformation des matières premières selon divers domaines de technologie à faibles déchets (ou sans déchets).
  3. Trouver des acheteurs pour le produit obtenu et commercialiser le produit.

Comment ouvrir votre propre mini-usine

Pour ouvrir une mini-usine de recyclage de pneus, vous devez d'abord élaborer un business plan. Ensuite, selon le plan établi, toutes les étapes de l'organisation de l'entreprise sont réalisées.

L'enregistrement d'une entreprise implique l'obtention des autorisations des services d'incendie et sanitaires et épidémiologiques.

Une information important! Pour ouvrir une entreprise, un entrepreneur doit obtenir une licence pour effectuer toutes les étapes de transformation des pneus !

En outre, il est nécessaire de conclure des accords pour l'élimination des déchets générés et la fourniture d'électricité à l'entreprise.

Après enregistrement de tous documents nécessaires vous pouvez commencer à chercher une pièce qui devrait être située à l'extérieur règlement loin des zones résidentielles et récréatives. La salle doit être divisée en trois parties principales pour le processus de transformation, le stockage des matières premières et les produits finis.

L'étape suivante est l'achat d'équipements dont le type dépend du secteur d'activité. Ainsi, pour une mini-usine, vous pouvez acheter un complexe de pyrolyse ou une ligne automatisée de transformation des pneus en miettes (par exemple, « ART-300 »).

Après avoir équipé l'entreprise en équipements, il est nécessaire de constituer une équipe de travailleurs. Une mini-usine ne nécessite pas un grand nombre d’employés. Il est nécessaire d'embaucher plusieurs personnes pour travailler sur les installations, un comptable, un responsable commercial des produits finis, parfois un magasinier et un chauffeur pour transporter les matériaux reçus.

Une fois toutes les principales étapes décrites ci-dessus terminées, ainsi que la collecte des matières premières et la conclusion des contrats avec les acheteurs des produits finaux, la mini-usine de transformation des pneus peut être mise en service.

Usines en Russie

Les usines de recyclage de pneus sont moins répandues en Russie qu'en Europe. Dans notre pays, il existe quatre grandes entreprises qui assurent le recyclage de plus de 50 % des produits en caoutchouc provenant de nombre total pneus transformés en Russie :

  1. À l'usine de réparation de pneus régénératifs de Volzhsky ( Région de Volgograd) tous les types de pneus sont traités, qui sont fournis par 1 000 entreprises situées dans 33 régions de Russie. L'usine est spécialisée dans la production de matériaux de récupération, une matière première qui remplace partiellement ou totalement le caoutchouc dans l'industrie. L'entreprise reçoit également Caoutchouc crumb différentes fractions, plaques techniques et autres produits en caoutchouc. L'usine de Volzhsky peut traiter chaque année 40 000 tonnes de déchets contenant du caoutchouc.
  2. À l'usine de recyclage de Tchekhov (région de Moscou), les pneus usés et les pneus sont recyclés pour obtenir du caoutchouc récupéré produits techniques et des miettes. Sur ce moment Dans notre pays, l'usine est la plus grande de son industrie. La capacité de production de l'entreprise est d'environ 50 000 tonnes de déchets traités par an.
  3. L'entreprise KST Ecologie (région de Smolensk) produit de la poudre de caoutchouc et des miettes de différentes tailles à partir de vieux pneus. L'usine produit mensuellement au moins 650 tonnes de miettes de caoutchouc, qui sont utilisées pour la construction d'installations sportives en Russie. L'entreprise fait partie de l'association Shinoécologie.
  4. L'usine de recyclage de pneus n° 1 (région de Vladimir) produit et vend également du caoutchouc granulé.

Malheureusement, aujourd’hui, les capacités de production de ces entreprises ne sont pas pleinement utilisées. Cela est dû avant tout à un système peu développé de collecte des matières premières et de vente des produits finis. De plus, le problème du recyclage des pneus dans notre pays réside dans le nombre insuffisant d'usines de recyclage elles-mêmes.

Vidéo sur l'une des usines russes, pourquoi il est important de recycler les pneus et quels sont les problèmes rencontrés par les recycleurs dans ce domaine

Comment ça se passe avec les usines à l’étranger ?

A titre d’exemple, considérons l’organisation d’activités de recyclage de pneus dans pays européens. Ainsi, en Europe, de nombreuses usines de recyclage recyclent près de 100 % de tous les pneus usagés, ce qui donne lieu à des produits techniques de valeur.

Note! En Europe, il est strictement interdit de stocker des pneus de voiture dans des décharges.

La présence d'un grand nombre d'entreprises de transformation dans les pays européens est associée au modèle qui y est établi, dont l'essence est que les producteurs et importateurs eux-mêmes pneus de voiture sont responsables de leur élimination. Les fabricants et importateurs de pneus doivent donc créer associations à but non lucratif, qui assument l'entière responsabilité de toutes les étapes du recyclage des pneus et de l'obtention de matériaux recyclables. En outre, il existe en Europe une activité bien développée dans le domaine de la transformation des pneus et d'autres produits contenant du caoutchouc, dont l'objectif principal est de tirer profit de la vente des matériaux et produits obtenus.

Ainsi, les choses vont bien mieux avec les usines de transformation à l’étranger qu’ici. Avoir adopté une expérience positive pays étrangers, il est possible dans notre pays de créer un système de recyclage sans déchets pour les pneus et les pneus afin de réduire la superficie des décharges de déchets de caoutchouc dangereux pour le feu.

La vidéo suivante concerne le processus de recyclage des pneus de voiture en Suède et l'équipement utilisé dans la production.

L'ampleur des décharges de déchets de caoutchouc dans notre pays est énorme. Pour éviter que la population ne respire les gaz cancérigènes libérés lors de la combustion des pneus, il est nécessaire de créer de nouvelles grandes entreprises et mini-usines pour le traitement des produits en caoutchouc usés. Un bon exemple Les usines de transformation européennes peuvent faire exemple en la matière.

Dans la plupart des pays développés, il est nécessaire de recycler les pneus de voiture usagés en raison de croissance rapide quantités Véhicule. Le problème de leur élimination est devenu très aigu pour les autorités. Une excellente solution à ce problème consiste à créer une mini-entreprise pour traiter ce matériau. Grâce à cela, tous les problèmes environnementaux et économiques sont résolus le plus efficacement possible.

Caractéristiques du processus de production

La création d'une mini-entreprise de transformation de pneus est considérée comme une orientation efficace activité entrepreneuriale, ce qui peut fournir des revenus élevés à son propriétaire. Cependant, à l’échelle industrielle, une telle industrie peut s’avérer très peu rentable en raison d’une consommation énergétique élevée. Cependant, créer une mini-usine est toujours une activité rentable.

En règle générale, la technologie de fabrication de miettes de caoutchouc repose sur les étapes suivantes :


On obtient ainsi plusieurs types de produits parfaitement adaptés à leur vente ultérieure : gaz carbonique, la corde d'acier, le mazout et les miettes de caoutchouc lui-même. Cette méthode consiste à déchiqueter les pneus mécaniquement. De plus, le processus de production utilise la méthode dite de pyrolyse, au cours de laquelle les pneus sont traités à haute température.

Matériel de recyclage de pneus

Matériaux, gamme de produits, canaux de vente de produits

Les matières premières pour la production de miettes de caoutchouc sont de vieux pneus qui ne conviennent pas à une utilisation ultérieure. Le principal produit obtenu lors de la transformation des pneus est constitué de fines miettes.


En règle générale, ce matériau sert de base à la production ultérieure de matériaux de toiture, de revêtements techniques et d'autres produits utilisés dans l'industrie de la construction.

Il est recommandé de commencer à rechercher des points de vente auprès d'organismes directement impliqués dans l'entretien ou l'exploitation des véhicules. Le principal avantage de cette activité est que les matières premières pour la production de miettes de caoutchouc sont obtenues pratiquement gratuitement. Par exemple, la fourniture de pneus à une usine depuis un magasin de pneus.

Matériel de recyclage de pneus

Nous vous invitons à vous familiariser avec les types d'équipements de la société Eco Gold Standart, qui est aujourd'hui le premier fabricant d'équipements de recyclage de pneus sur les marchés russe et CEI. L'entreprise produit deux types de lignes de recyclage de pneus : Eco Gold, Eco Gold Euro. Les deux lignes sont produites avec une capacité de 400, 550, 700, 1 400, 4 000 kg par heure. Cependant, la composition de l’équipement est complètement différente. Regardons de plus près.


Composition des équipements de la ligne Eco Gold

Composition des équipements de la ligne Eco Gold :

  • machine pour couper et traiter les pneus « Guillotine » ;
  • machine hydraulique "DS-650";
  • convoyeur de chargement - 1 ;
  • appareil de broyage primaire Shredder KG - 2;
  • Appareil de broyage et de broyage - 3 ;
  • dispositif de broyage primaire - 14;
  • séparateur à bande - 4 ;
  • cyclone de collecte - 5 ;
  • Tamis vibrant - 8 ;
  • Séparateur magnétique - 11 ;
  • équipement électrique industriel - 12 ;
  • Cyclone de poussière - 10 ;
  • structures métalliques et conduits de gaz - 13 ;
  • ventilateurs : transport et haute pression — 9;
  • concasseur à percussion - 7 ;
  • tamis vibrant et cyclone à poussière - 6.

Composition des équipements de la gamme Eco Gold Euro :


En exclusivité, tous les types d'équipements sont entièrement automatisés et équipés de haut degré protection contre les charges inattendues, le mauvais fonctionnement et la haute tension instable.

Caractéristiques de l'élaboration d'un plan d'affaires

Coût du produit et calculs financiers préliminaires

Afin d'ouvrir une mini-usine de production de miettes de caoutchouc, un entrepreneur devra supporter certains coûts financiers, que nous proposons de comprendre plus en détail. Toutes les données sont considérées comme des indicateurs statistiques moyens dans cette industrie.

  • Processus d'inscription – jusqu'à 150 000 roubles.
  • Loyer – ​​180 mille roubles.
  • Travaux de réparation et aménagement de l'atelier - 150 000 roubles.
  • Achat de réservoirs pour le fioul – 80 000 roubles.
  • Ligne de production - environ 1 500 000 millions de roubles.
  • Outils de production – 200 mille roubles.

Résultat : 2 260 000 millions de roubles.


De plus, pour garantir la qualité processus de production pour la transformation des pneumatiques et des pneumatiques, l'usine doit payer les frais mensuels suivants :

  • Le salaire des employés est d'environ 120 000 roubles.
  • Électricité et autres systèmes de communication – 30 000 roubles.
  • Frais de transport et de campagne publicitaire – 150 000 roubles.

Résultat : 300 mille roubles.

Partie revenus

En règle générale, le prix moyen de 1 kg de miettes de caoutchouc provenant de pneus et de pneus est d'environ 17 roubles. Parallèlement, une ligne de production ne produit pas plus de 2 100 tonnes de produits par jour. Par conséquent, le revenu mensuel provenant de la vente du produit principal sera d'environ 750 000 roubles.


Au montant total des revenus, il convient d'ajouter le montant de la vente de mazout - 375 000 roubles. Le chiffre d'affaires total s'élèvera à 1 125 000 millions de roubles. par mois et le bénéfice net avant impôts sera de 645 000 roubles.

Conclusion

Fabriquer des miettes de caoutchouc à partir de pneus est tout à fait Affaires rentables. Cependant, immédiatement avant de lancer l'usine, vous devrez comprendre toute une liste de problèmes d'organisation, ainsi que trouver des canaux fiables pour vendre les produits finis. Cependant, ce domaine d'activité n'est pas sans défauts, mais en même temps il est reconnu comme l'un des plus rentables et des plus prometteurs.

Vidéo : Recyclage des pneus en miettes de caoutchouc

Un plan d'affaires pour la production de miettes de caoutchouc à partir de pneus usagés est important, du moins dans la mesure où l'ouverture d'une telle entreprise permet de réduire la quantité de déchets qui polluent notre planète. Le fait est que les pneus sont constitués d’un mélange de caoutchouc et que leur pourriture prend beaucoup de temps. Et il est très important que les pneus soient recyclés. S’ils sont davantage produits, cela nous permettra d’éviter, au moins d’une manière ou d’une autre, une pollution aussi importante de la planète. De plus, le recyclage des objets usagés n’est pas encore très développé en Russie. Cela pourrait donc être bénéfique.

Analyse du marché de la production de miettes de caoutchouc à partir de pneus de voiture

En cours de traitement pneus en caoutchouc n'est pas assez populaire, il vaut donc la peine de prêter attention à une telle entreprise. Bien qu'il existe un besoin de miettes de caoutchouc, de nouvelles choses en sont fabriquées, néanmoins, une telle entreprise ne fait que prendre de l'ampleur. Il n'y a pas tellement d'entreprises de recyclage de pneus.

Le problème du recyclage des pneus usagés n’a pas été résolu. Selon les données actuelles, de nombre total des pneus usagés en Russie, les machines de traitement des pneus ne traitent que 20 % des matières premières. Les stocks mondiaux de pneus devenus inutilisables s'élèvent à environ 60 à 80 millions de tonnes. Chaque année, ces réserves augmentent de 10 millions de tonnes. Les usines de recyclage de pneus qui existent actuellement ne peuvent tout simplement pas faire face à une telle charge.

Évaluation de la compétitivité

En Russie, le recyclage des matériaux usagés est en principe peu développé.

Environ 60 % de la transformation des pneus en Russie est répartie entre 4 entreprises :

  • L'usine régénérative de réparation de pneus de Volzhsky, située dans la région de Volgograd ;
  • L'usine de recyclage de Tchekhov, située dans la région de Moscou ;
  • La société « KCT-ecology », située dans la région de Smolensk ;
  • Usine de recyclage de pneus n°1 - elle est située dans la région de Vladimir.

De nombreuses entreprises existantes proposent aux propriétaires de voitures de payer pour se débarrasser des vieux pneus ou proposent le recyclage gratuitement. Dans de telles situations, la plupart des propriétaires de voitures ne sont en aucun cas incités à recycler leurs pneus usagés.

Encore la plupart de les pneus en Russie ne sont pas recyclés et ne peuvent pas être réparés.

Ainsi, comme on le voit, ouvrir sa propre entreprise de recyclage de vieux pneus est tout à fait pertinent. De plus, si vous payez une certaine somme d'argent à ceux qui apportent des pneus, il y aura toujours des pneus à l'usine.

Recyclage de pneus en tant qu'entreprise : enregistrement des activités

Lors de l'enregistrement d'une entreprise, vous devez choisir la forme d'organisation de l'entreprise. Pour ce faire, il convient de comprendre où vous attirerez des investissements pour votre entreprise.

Si vous avez les ressources nécessaires pour démarrer une entreprise, vous le pouvez. Dans ce cas, les coûts d'enregistrement d'une entreprise seront assez faibles - il s'agit d'une taxe d'État de 800 roubles pour l'enregistrement d'une entreprise en bureau des impôts, en achetant votre propre timbre (pas plus de 1000 roubles) et c'est tout. Mais gardez à l'esprit qu'en cas de faillite, un entrepreneur individuel est responsable de tous ses biens.

Si vous n’avez pas d’argent pour démarrer une entreprise et que vous avez besoin d’un investissement ou d’un prêt, option idéale volonté . L'ouvrir est un peu plus difficile que d'ouvrir un entrepreneur individuel, mais dans ce cas, vous pouvez attirer des investissements de tiers en vendant des actions de l'entreprise. L'enregistrement d'une LLC prendra un peu plus de temps. Des services vous seront proposés pour l'enregistrement d'une SARL, mais n'oubliez pas que vous pouvez enregistrer une entreprise vous-même.

Quels documents sont nécessaires pour ouvrir ?

Pour ouvrir une entreprise, des documents d'enregistrement d'un entrepreneur individuel ou d'une SARL sont requis.

À l'heure actuelle, une licence pour le recyclage des pneus n'est pas requise - elle a été annulée en 2012.

Choisir un emplacement pour un local de recyclage des vieux pneus

Les locaux doivent être conformes aux normes suivantes :

  • l'emplacement d'une telle entreprise ne doit pas être à proximité de bâtiments résidentiels. La distance minimale autorisée des bâtiments résidentiels est de 300 mètres. Il est préférable qu'une telle entreprise soit encore plus éloignée des bâtiments résidentiels - la meilleure option peut être une zone industrielle de la ville ;
  • la superficie de la pièce doit être d'au moins 300 mètres carrés ;
  • il doit y avoir une alimentation en eau dans la pièce et un système d'égouts est requis ;
  • la présence d'électricité est requise dans la pièce.

De tels locaux peuvent être trouvés soit quelque part dans une zone industrielle, à la périphérie de la ville, soit loués dans une usine existante. En effet, de nombreux locaux d’usine sont actuellement vides.

Équipement nécessaire pour transformer les pneus en miettes

La ligne (usine) de traitement des pneus comprend les équipements suivants :

  • dispositif pour découper la bague de siège ;
  • une machine qui coupe la roue en ruban adhésif ;
  • un appareil qui coupe les bandes en flans ;
  • l'unité abrasive principale est une machine pour la production de miettes de caoutchouc ;
  • tamis vibrant, utilisé pour un nettoyage grossier ;
  • séparateur magnétique (2 pièces);
  • séparateur d'air;
  • convoyeurs (3 pièces);
  • bouclier électrique;
  • tamis vibrant, utilisé pour un nettoyage fin ;
  • presse-anneau de siège.

Recrutement de personnel pour une usine de recyclage de pneus

  • Pour travailler directement en production, 3 à 5 personnes seront nécessaires. Leurs qualifications ne sont pas requises.
  • De plus, du personnel administratif sera nécessaire : un comptable, un directeur commercial des miettes de caoutchouc et une personne qui récupère les vieux pneus du public.

Le recrutement du personnel est assez simple : à cet effet, une annonce est publiée sur des portails gratuits - groupes sur les réseaux sociaux, tableaux d'affichage.

Transformation des pneus en miettes : comment ça se fait ?

Considérons la technologie de transformation des pneus en miettes en utilisant l'exemple du fonctionnement des lignes « KPSh-300 », « KPSh-500 », « KPSh-1000 ».

Exemple de plan financier

Cette activité est assez rentable. Voyons cela en chiffres.

Dépenses

  • Préparation des documents pour une entreprise – 150 000 roubles.
  • Location des locaux de production – 180 mille roubles.
  • Réparations dans les locaux de production - 150 000 roubles.
  • Réservoirs de carburant – 80 000 roubles.
  • Équipement pour la production de miettes de caoutchouc – 1,5 million de roubles.
  • Outils nécessaires à la production - 200 000 roubles.

Total : 2 260 000 roubles

Dépenses mensuelles

  • Le salaire des ouvriers de production est de 70 000 roubles.
  • Salaire des employés de bureau – 50 000 roubles ;
  • Électricité – 30 mille roubles.
  • Frais de transport – 150 mille roubles.

Total : 300 000 roubles

Revenu

  • Les revenus mensuels provenant de la vente de la production de câbles d'acier, ainsi que de fioul et de carbone sont d'environ 375 000 roubles.
  • Vente de miettes de caoutchouc : 17 roubles/kg.

Lors du traitement de 1 tonne de pneus, on obtient environ 700 kg de miettes. Une usine peut traiter au moins 3 tonnes de pneus par jour - en conséquence, au moins 2 100 kg de caoutchouc granulé par jour sont produits pour la vente.

Total : le bénéfice mensuel est de 410 700 roubles.

Le revenu mensuel est de 110 700 roubles.

Le retour sur investissement du projet sera 21 mois.

Machine à couper les câbles universelle UN-120-01. Il s'agit d'une machine pour démonter les fils et câbles de 1 à 120 mm. La machine démonte facilement les fils d'une section transversale de 2*1,5 et 4*240, quel que soit le matériau (cuivre, aluminium, plomb) et l'armure (polyéthylène réticulé, tuyau en aluminium, plomb, armure de fer). Vous pouvez également utiliser des « presseurs » pour retirer l’isolant des fils fins. L'accessoire de traitement des jeux de barres de transformateur vous permet de démonter le jeu de barres en fibre de verre jusqu'à 40 mm de large.
La machine à couper les câbles UN-120-01 dispose d'un large ensemble d'équipements qui étendent ses capacités lors de la coupe de différents types de câbles.
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- disques avec différents angles de rainure, double face (paire, moletés) - 4 pcs.
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- attaches nervurées pour la préhension des câbles - 4 pcs,
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Le nombre de pneus usagés augmente à un rythme effréné. Les montagnes de pneus chauves à proximité des stations-service créent de nombreux désagréments, prennent de la place et polluent l'environnement. Que faire avec eux? Mais vous pouvez gagner de l'argent avec eux. Recyclage des pneus : nous vous expliquerons comment le faire et obtenir un revenu maximum. Non seulement dans notre pays, le problème de leur transformation n’est pas encore complètement résolu. Selon les statistiques, seul un cinquième des pneus dans le monde est recyclé. Dans la plupart des pays, l'État alloue des subventions pour une telle transformation.

Des méthodes ont désormais été développées pour recycler efficacement les pneus. Si elle est gérée correctement, une entreprise de recyclage de pneus vous aidera à récupérer votre investissement dans les six mois. En même temps, vous contribuerez également à améliorer la performance environnementale de la région.

Le recyclage des pneus peut être Affaires rentables. Le pneu est une source de polymères précieux. À partir d'une tonne de pneus usagés, vous pouvez obtenir 700 kg de caoutchouc. Du carburant en est produit Matériaux de construction, produits en caoutchouc. Mais brûler des pneus est extrêmement nocif pour l’environnement et pour tous les êtres vivants. Cela libère 450 gaz toxiques dangereux et 270 kg de suie.

Le recyclage des pneus permet d'obtenir des matériaux recyclables de valeur– des miettes de caoutchouc, de la corde d'acier et du combustible liquide. Le caoutchouc granulé est utilisé dans de nombreuses industries : pétrolière, chimique, mécanique et dans la vie quotidienne. Le caoutchouc est utilisé pour fabriquer des revêtements hydro-isolants et calorifuges. Il est utilisé pour la production de revêtements routiers, de traverses et de patins ferroviaires. Un modificateur de caoutchouc est souvent ajouté à l'asphalte. Il double sa durée de vie. Le caoutchouc comprend également les tuyaux, les semelles de chaussures, etc.

Dans les grandes usines, il est difficile d'obtenir des avantage économique issus du recyclage des pneus. Le recyclage des pneus est une idée de petite entreprise. Il suffit d'acquérir une mini-usine pour leur transformation.

D'ailleurs, un projet de loi est actuellement à l'étude à la Douma d'État, selon lequel le fabricant sera responsable du recyclage des pneus. Le recyclage du caoutchouc peut donc être contrôlé par l’État.

Algorithme d'actions

La première étape. Vous devez obtenir une licence. C'est obligatoire si l'activité est basée sur le recyclage des déchets. Les pneus sont considérés comme l'un des déchets les moins dangereux, donc obtenir une licence ne devrait pas être trop difficile. Mais il peut encore y en avoir de petits.

Deuxième étape. Nous devons louer un espace pour une mini-usine de transformation. Il vaut mieux privilégier un endroit en dehors de la ville. Il est préférable de placer un tel objet à l'écart de la zone peuplée. L’avantage d’un tel lieu est que sa location sera bien moins chère qu’en ville. Le loyer moyen d'un tel objet coûtera 50 000 roubles.

Troisième étape. Pour livrer les matières premières et évacuer les produits finis, vous aurez besoin d'un petit camion.

Quatrième étape. Équipement. Vous devrez acheter ou louer une mini usine de transformation de pneus. Il s'agit d'un petit complexe pliable. Sa superficie est d'environ 17 mètres carrés. M. Il sera capable de traiter 5 tonnes par jour.

Lors de la planification d'une mini-usine, vous devez allouer des zones pour :

  • stockage de pneus;
  • trancher;
  • entrepôt de produits.

L'usine elle-même est installée assez rapidement - en quelques semaines.

Cinquième étape. Personnel. L'usine peut fonctionner en deux équipes. Chacun nécessitera deux personnes. De plus, nous avons besoin de personnel pour l'enlèvement des produits et la livraison des pneus (quelques personnes), ainsi que d'un comptable.

Recyclage

Le recyclage du caoutchouc vous permet d’extraire le caoutchouc des pneus usagés. Cela peut être fait de plusieurs manières :

  1. Chimique. Le plus toxique et nocif pour l'environnement.
  2. Mécanique. Les pneus sont écrasés et exposés à des températures élevées.

C’est la deuxième option désormais utilisée dans le recyclage des pneus. C'est très populaire, mais plus cher. Attention, le recyclage des pneus produit également des déchets métalliques. Lors du traitement, les cordons métalliques sont séparés des cordons synthétiques.

Aujourd’hui, le nombre de véhicules ne cesse de croître. La quantité de déchets, notamment de pneus, augmente également. Il n'y a pas encore assez d'entreprises pour leur transformation dans notre pays. Si le recyclage est correctement organisé, le recyclage des pneus de voiture peut générer d'énormes revenus.

Pour rentabiliser le recyclage des pneus, il faut réfléchir à tout. Regardons de plus près l'organisation de cette entreprise. Vous aurez besoin de véhicules, car les vieux pneus devront être collectés et amenés à l'entrepôt. Là, les pièces métalliques sont retirées et le caoutchouc est coupé. Les pneus doivent être coupés en petits morceaux. A cet effet, la mini-usine dispose de ciseaux puissants. Les pneus broyés sont déversés dans la trémie du réacteur de l'usine.

Sous haute température Les pneus du réacteur se décomposent. Le recyclage des pneus de voiture permet d'obtenir plusieurs produits à la fois :

  1. combustible liquide;
  2. résidu contenant du carbone;
  3. métal.

Pour favoriser le recyclage des pneus, une partie du gaz est renvoyée au réacteur. Le reste du gaz entre dans un tuyau spécial. En termes de volume, sa quantité peut être comparée aux gaz d’échappement d’un camion. Les résidus de carbone sont tamisés pour séparer le câble d'acier.

Après le traitement, vous aurez des résidus de carbone, du combustible liquide et de la corde d'acier. Les miettes de caoutchouc sont achetées par de nombreuses entreprises qui fabriquent des produits en caoutchouc. Elle est toujours en demande. Les câbles d'acier et les combustibles liquides sont également demandés.

La particularité des pneus est aussi leur poids. Chacun est assez lourd. Ces déchets à grande échelle deviennent une bonne source de polymères. Il y en a beaucoup même dans grandes villes, le recyclage des pneus de voiture sera donc toujours un service populaire. L'essentiel est d'établir le processus lui-même et d'obtenir toutes les autorisations.

Et le recyclage des pneus de voiture préservera l’environnement de la pollution, car les pneus mettent naturellement des centaines d’années à se décomposer.

Équipement

Le recyclage des pneus en caoutchouc est possible dans une petite usine. Vous devrez sélectionner votre équipement. Une usine moyenne peut traiter 5 tonnes en 24 heures. Le recyclage quotidien des pneus en caoutchouc apportera :

  • 2 tonnes de carburant liquide ;
  • 0,5 tonne de câble d'acier ;
  • 1,5 tonne de résidus solides avec du carbone ;
  • 1ère tonne de gaz.

Comme vous pouvez le constater, le recyclage des pneus est très rentable. Ce sont des indicateurs de performance assez élevés.

La particularité de cette installation est qu'elle fonctionne sans interruption. Il est alimenté de manière cyclique en gaz libéré lors du traitement des pneus. Il doit être installé dans un espace ouvert.

L'installation ne peut être exploitée que par deux personnes par équipe. Il consomme environ 14,5 kW/h.

Capital de démarrage

Une installation moyenne coûte environ 1 million de roubles. Les frais d'expédition ne sont pas inclus ici. L'élimination des pneus usagés est associée à l'accumulation de fioul. Vous devrez acheter des chars pour cela. Les prix du carburant changent, il est donc préférable de stocker le carburant lorsqu'ils baissent. Nous recommandons de le vendre lorsque les prix augmentent. Cela augmentera votre profit.

Les réservoirs peuvent être achetés d’occasion. Leur prix moyen est de 20 à 26 000 roubles/pièce. Six ou sept réservoirs suffiront.

Vous aurez également besoin de matériel d’entrepôt, de combinaisons et de divers outils. Cela représente environ 100 000 roubles supplémentaires. N’oubliez pas la location, la livraison, l’installation du matériel, les formalités administratives. En général, les dépenses peuvent s'élever à 1,5 million de roubles.

Dépenses

Travailler en deux équipes de 2 personnes chacune. Il s'agit d'un salaire pour quatre personnes. (10 mille/mois). Besoin d'un bureau pour la comptabilité. Quelques ouvriers seront nécessaires pour fournir les pneus et commercialiser les produits. Cela représente environ 70 000 roubles. par mois pour les impôts, les salaires et le loyer des bureaux.

Électricité par mois environ 10 440 kW seront consommés. Au total, le fonctionnement d'une telle mini-usine nécessitera environ 100 000 dollars par mois.

Revenu

Plus de ce projet– les matières premières seront pratiquement gratuites. Parfois, vous pouvez gagner de l’argent même en le collectant. Les grandes entreprises paient pour l'élimination des vieux pneus, car les décharges ne les acceptent pas. Dans ce cas, un accord est conclu avec l'entreprise, et elle paie mensuellement le retrait des pneus. Le coût du retrait est d'environ 2 à 3 000 personnes. frotter.

La ferraille peut être remise au recyclage pour 4 000 roubles. par tonne. Une tonne de carbone est acceptée pour 3 à 4 000 roubles. Toutes sortes de revêtements en sont fabriqués.

Conclusion

Selon les estimations moyennes, le revenu mensuel total peut être compris entre 370 000 et 380 000 roubles. (fioul + carbone + ferraille). Coûts chaque mois - 114 600 roubles. (salaire + loyer bureau + électricité). Le retour sur investissement sera d'environ six mois à compter du lancement de la mini-usine.


Des difficultés

  1. Il n’y a pas beaucoup de terrains vacants dans les grandes villes. Il y a de nombreux immeubles résidentiels aux alentours.
  2. La distance entre la mini-usine et les maisons ne doit pas être inférieure à 300 m.
  3. Il sera difficile de réussir l'examen.
  4. Des difficultés peuvent survenir avec les habitants des quartiers proches. Beaucoup de gens ne veulent pas vivre à proximité d’une usine de recyclage de pneus.

Il est préférable d'organiser un tel traitement dans une entreprise toute faite. L'essentiel est de trouver un site adapté et inactif. Mais ce territoire dispose déjà de toutes les approbations et permis. Essayez de parvenir à un accord avec l’entreprise elle-même à des conditions mutuellement avantageuses.

Très probablement, une installation de nettoyage sera également nécessaire. Cela empêchera la pollution de la nature.

Une autre difficulté concerne les dépenses imprévues. Ils peuvent apparaître déjà pendant le processus de traitement. Très probablement, il y aura des difficultés avec les pompiers et les écologistes. Si des réservoirs de fioul sont installés, il sera nécessaire d'installer un pare-feu, de former le personnel, d'afficher des consignes de sécurité, etc. De tels objets attirent toujours l'attention des inspecteurs des incendies.


Perspectives

Quelle est la rentabilité de cette entreprise ? Cela peut apporter de bons revenus. Dans une petite ville, au moins une tonne et demie de pneus usagés s'accumulent chaque année. Les pneus ne manqueront certainement pas. Après avoir traité cette quantité de déchets, vous obtiendrez environ 50 tonnes de fioul. Le gros avantage d’une telle entreprise est que vous n’avez pas besoin de dépenser d’argent pour acheter des matières premières.

Il est également important d'installer des filtres spéciaux afin de ne pas polluer l'environnement. Payez les frais à temps pour protéger l’environnement. Les écologistes n’auront alors aucune raison de vous reprocher.

Nourriture pour la pensée

Pour que le recyclage des pneumatiques se développe, il est important que l’État soutienne cette filière. Les subventions gouvernementales pour une telle transformation sont pratiquées dans de nombreux pays développés. Il est important qu'une loi soit adoptée pour accroître la responsabilité des producteurs. Ce serait également une bonne idée de créer des points de collecte pour les pneus usagés. Il serait logique qu'ils soient basés dans des ateliers de pneus.

Le recyclage des pneus en tant qu'entreprise peut générer de bons revenus, mais vous devrez y consacrer beaucoup d'efforts, de temps et d'argent. Ce service sera toujours demandé, car le nombre de pneus ne fait qu'augmenter.

Le pneu est une source de polymères précieux.