죽음의 회전목마: 개틀링 건. 러시아와 미국에서 가장 강력한 다중 배럴 무기 DIY 개틀링 기관총

7.62mm 6배럴 항공 기관총 M134 "Minigun"(미 공군에서는 지정됨)GAU-2 비/ ㅏ)은 1960년대 초 General Electric이 개발했습니다. 생성하는 동안 전체 rad가 사용되었습니다. 색다른 솔루션, 이전에는 소형 무기 설계에 사용되지 않았습니다.

첫째, 높은 발사 속도를 달성하기 위해 항공기 총과 속사 대공포에만 사용되는 회전 배럴 블록을 갖춘 다중 배럴 무기 설계가 사용되었습니다. 고전적인 단일 총신 무기의 발사 속도는 분당 1500~2000발입니다. 이 경우 배럴이 매우 뜨거워지고 빠르게 파손됩니다. 또한 매우 짧은 시간 내에 무기를 재장전해야 하기 때문에 고속자동화 부품의 이동으로 인해 시스템의 생존성이 저하됩니다. 다중 총신 무기에서는 각 총신의 재장전 작업이 시간에 맞춰 결합됩니다(한 총신에서 총알이 발사되고, 다른 총신에서 사용한 탄약통이 제거되고, 탄약통이 세 번째 총신으로 전송되는 등). 샷 사이의 간격을 최소로 유지하는 동시에 배럴이 과열되는 것을 방지합니다.

둘째, 자동화 메커니즘을 구동하기 위해 외부 소스의 에너지를 사용하는 원리를 선택했습니다. 이 방식을 사용하면 볼트 프레임은 기존 자동 엔진(볼트 반동, 배럴 또는 분말 가스 제거)과 같이 샷 에너지에 의해 구동되는 것이 아니라 외부 드라이브의 도움으로 구동됩니다. 이러한 시스템의 가장 큰 장점은 자동화의 움직이는 부분이 원활하게 움직이기 때문에 무기의 높은 생존 가능성입니다. 또한, 고온무기에서 발생하는 자동부품의 강한 충격시 탄약이 방출되는 문제도 실질적으로 발생하지 않는다. 1930년대에 ShKAS 속사 기관총 개발자들이 이 문제에 직면했고 그 결과 강화된 디자인의 7.62mm 카트리지가 특별히 제작되어 채택되었습니다.

외부 드라이브의 또 다른 장점은 리턴 스프링, 가스 조절기 및 기타 여러 메커니즘이 부족한 무기 자체의 설계가 단순화된다는 것입니다. 외부 구동 무기에서는 발사 속도를 조절하는 것이 훨씬 쉽습니다. 이는 항공기 무기에 매우 중요하며, 종종 두 가지 발사 모드(낮은 속도(지상 목표물에 발사하는 경우)와 높은 속도(지상 목표물에 발사하는 경우))가 있습니다. 공중 표적과의 전투). 마지막으로 외부 소스에 의해 구동되는 회로의 장점은 불발이 발생하면 카트리지가 볼트에 의해 자동으로 제거되어 무기에서 배출된다는 것입니다. 그러나 배럴 블록을 회전시키고 필요한 회전 속도에 도달하는 데 항상 시간이 걸리기 때문에 그러한 무기에서 즉시 발사하는 것은 불가능합니다. 또 다른 단점은 볼트가 완전히 잠기지 않은 경우 샷을 방지하기 위해 특별한 장치가 필요하다는 것입니다.

다중 배럴 시스템을 만드는 아이디어는 새로운 것이 아닙니다. 그들의 첫 번째 샘플은 자동 무기가 발명되기 전에도 나타났습니다. 먼저 이중 총신, 3 총신, 4 총신 총과 권총이 등장했으며 19 세기 중반에는 소위 포도 탄이 만들어졌습니다. 총기는 하나의 마차에 여러 통을 배치하여 얻은 것입니다. 포도탄 통의 수는 5개에서 25개까지 다양했으며 발사 속도는 당시 전례 없는 수치인 분당 200발에 도달했습니다. 가장 유명한 것은 미국 발명가 Richard Jordan Gatling의 이름을 딴 개틀링 총입니다. 그건 그렇고, 오늘날 미국에서는 회전하는 배럴 블록이있는 다중 배럴 디자인에 따라 만들어진 모든 유형의 총기를 개틀링 건이라고합니다.

제2차 세계 대전이 끝난 후 최고의 항공 단일 배럴 기관총의 발사 속도는 분당 1200발에 달했습니다(Browning M2). 항공의 화력을 높이는 주요 방법은 발사 지점 수를 늘리는 것이었고 전투기의 경우 6-8에 도달했습니다. 폭격기를 무장시키기 위해 두 개의 기존 기관총 (DA-2, MG81z) 한 쌍인 부피가 큰 이중 설치가 사용되었습니다. 등장 전후 기간고속 제트 항공을 위해서는 더 높은 발사 속도를 갖춘 소형 무기 및 대포 무기 시스템이 필요했습니다.

1946년 6월 미국 회사 General Electric은 Vulcan 프로젝트 작업을 시작했습니다. 1959년에는 60mm, 20mm, 27mm 등 다양한 구경의 탄약을 위한 T45 다중 배럴 포의 여러 프로토타입이 제작되었습니다. 신중한 테스트를 거친 후 추가 개발을 위해 20mm 구경 샘플이 선택되어 T171로 지정되었습니다. 1956년에 T171이 운용되었습니다. 지상군그리고 미 공군은 M61 "Vulcan"이라는 이름을 사용합니다.

총은 외부 소스에 의해 구동되는 자동 무기의 샘플이었습니다. 6개의 배럴 블록을 풀고 자동화 메커니즘을 구동하기 위해 유압 드라이브 또는 압축 공기가 사용되었습니다. 이 설계 방식 덕분에 대포의 최대 발사 속도는 분당 7200발에 달했습니다. 발사 속도를 분당 4,000발에서 6,000발로 조절하는 메커니즘이 제공되었습니다. 탄약의 분말 충전물은 전기 뇌관에 의해 점화되었습니다.

얼마 후 Vulcan 대포가 현대화되었습니다. 링크없는 탄약 공급 시스템이 나타났습니다. 6연장 주포의 30mm 버전도 M67이라는 명칭으로 개발되었으나 더 이상 개발되지는 않았습니다. M61의 운명은 더욱 성공적인 것으로 판명되었습니다. 총은 곧 미 공군과 기타 여러 국가의 항공 대포 무장의 주요 모델이 되었습니다.

총 버전은 견인 대공포(M167) 및 자체 추진(M163) 설치용으로 개발되었으며 저공 비행 항공기 및 대함 미사일과 싸우기 위한 Vulcan-Phalanx의 선박 버전도 개발되었습니다. 헬리콥터에 장착하기 위해 General Electric은 M195 및 M197 총의 경량 버전을 개발했습니다. 그 중 마지막은 6개가 아닌 3개의 배럴을 가지고 있었고 결과적으로 발사 속도는 분당 3000발로 절반으로 줄었습니다. Vulcan의 추종자로는 무거운 30mm 7총신 GAU-8/A "Avenger"와 A-10 Thunderbolt 무장을 위한 경량 5총신 25mm 버전 GAU-12/U "Equalizer"가 있었습니다. AV-8 해리어 수직 이륙 폭격기.

Vulcan 대포의 성공에도 불구하고 경헬리콥터 무장에는 거의 사용되지 않았습니다. 베트남 전쟁. 따라서 처음에 미국인들은 기존의 7.62mm M60 보병 기관총의 약간 수정된 버전이나 가벼운 20mm M24A1 항공기 대포 및 12.7mm 브라우닝 M2 중기관총을 헬리콥터 무장 시스템에 포함시켰습니다. 그러나 보병 기관총이나 기존 대포 및 기관총 설치로는 항공기 무기에 필요한 화재 밀도를 얻을 수 없었습니다.

따라서 1960년대 초 General Electric 회사는 개틀링 원리를 사용한 근본적으로 새로운 항공기 기관총 모델을 제안했습니다. 6개 총신의 미니건은 M61 대포의 검증된 설계를 기반으로 개발되었으며 작은 복사본과 매우 유사해 보입니다. 배럴의 회전 블록은 3개의 12볼트 배터리로 구동되는 외부 전기 드라이브로 구동되었습니다. 사용된 탄약은 표준 7.62mm NATO 나사 카트리지(7.62×51)였습니다.

기관총의 발사 속도는 가변적일 수 있으며 일반적으로 분당 2000~4000~6000발 범위이지만 필요한 경우 분당 300발로 줄일 수 있습니다.

M134 미니건의 생산은 1962년 벌링턴의 General Electric 공장에서 시작되었으며, 이곳에서 Vulcan 총도 생산되었습니다.

구조적으로 M134 기관총은 배럴 블록으로 구성되며, 수화기, 로터 블록 및 볼트 블록. 7.62mm 총신 6개가 회전 블록에 삽입되어 각각 180도 회전하여 잠깁니다. 배럴은 변위로부터 보호하는 특수 클립으로 서로 연결되어 있으며 발사시 배럴의 진동을 줄이도록 설계되었습니다. 리시버는 일체형 주물이며 내부에는 회전하는 로터 장치가 있습니다. 또한 수신기, 장착 핀 및 제어 핸들이 들어 있습니다. ~에 내면리시버에는 볼트 롤러가 맞는 타원형 홈이 있습니다.

로터 블록은 무기의 주요 요소입니다. 볼 베어링을 사용하여 수신기에 장착됩니다. 로터 블록의 전면에는 6개의 배럴이 들어있습니다. 로터의 측면 부분에는 6개의 게이트가 배치되는 6개의 홈이 있습니다. 각 홈에는 발사 핀을 콕킹하고 발사하기 위한 S자형 컷아웃이 있습니다. 배럴 보어는 볼트 머리를 돌려 잠급니다. 추출기의 역할은 전투 유충과 볼트 줄기가 담당합니다.

드러머에는 스프링이 장착되어 있으며 로터 블록의 S자 모양 컷아웃과 상호 작용하는 특수 돌출부가 있습니다. 그 밖에도 셔터 전진 운동로터 블록의 홈을 따라 로터와 함께 회전합니다.

기관총 메커니즘은 다음과 같이 작동합니다. 제어 핸들 왼쪽에 있는 방아쇠 버튼을 누르면 배럴이 포함된 로터 블록이 시계 반대 방향(무기의 둔부에서 볼 때)으로 회전합니다. 로터가 회전하기 시작하자마자 각 볼트의 롤러는 리시버 내부 표면의 타원형 홈에 의해 구동됩니다. 결과적으로 셔터는 로터 블록의 홈을 따라 이동하여 리시버의 피드 핑거에서 카트리지를 교대로 캡처합니다. 그런 다음 롤러의 작용에 따라 볼트가 카트리지를 챔버로 보냅니다. 볼트의 홈과 상호 작용하는 볼트 머리가 회전하여 배럴을 잠급니다. 발사 핀은 S자형 홈의 작용에 따라 코킹되고 볼트의 가장 앞쪽 위치에서 풀려 총알을 발사합니다.

총알은 시계 바늘의 12시 위치에 해당하는 위치에 있는 총신에서 발사됩니다.

리시버의 타원형 홈에는 총알이 총신을 떠나 총신의 압력이 안전한 값에 도달할 때까지 잠금 해제가 허용되지 않는 특수한 프로필이 있습니다. 그 후, 리시버의 홈에서 움직이는 볼트 롤러가 볼트를 뒤로 돌려 배럴의 잠금을 해제합니다. 볼트가 뒤로 움직이면 리시버에서 반사되는 사용한 카트리지 케이스가 제거됩니다. 로터 유닛이 360도 회전하면 자동화 사이클이 반복됩니다.

기관총의 탄약 용량은 일반적으로 링크 벨트로 연결된 1,500~4,000발입니다. 매달린 테이프의 길이가 충분히 길면 무기에 카트리지를 공급하기 위해 추가 드라이브가 설치됩니다. 링크리스 탄약 공급 방식을 사용하는 것이 가능합니다.

M134를 사용하는 헬리콥터 무기 시스템은 매우 다양했습니다. "미니건"은 헬리콥터의 슬라이딩 측면 도어 입구와 원격 조정 삼각형 설치물(AH-1 "Hugh Cobra"의 경우 선수 부분 또는 UH의 경우 측면 파일론)에 설치할 수 있습니다. -1 "Huey"), 고정식 걸이용 용기에 담겨 있습니다. M134에는 다목적 UH-1, UH-60, 경정찰 OH-6 Keyus, OH-58A Kiowa 및 화재 지원 헬리콥터 AN-1, AN-56, ASN-47이 장착되었습니다. 베트남전쟁 당시 현장에서 미니건을 이젤무기로 개조한 사례가 있었다.

미 공군에서는 7.62mm 미니건 기관총이 대반군 작전을 위해 A-1 스카이레이더(Skyraider)와 A-37 드래곤플라이(Dragonfly) 같은 경공격기를 무장하는 데 사용됐다. 게다가 화력 지원 항공기도 탑재했다 특수 목적군용수송기(S-47, S-119, S-130)를 개조한 '간십'은 포병 포대, 105mm 보병 곡사포, 40mm 대포, 20mm Vulcan 및 미니건 대포를 포함합니다. 건쉽에 탑재된 무기의 발사는 평소와 같이 항공기 경로를 따라 수행되지 않고 비행 방향에 수직으로 수행됩니다().

1970~1971년 5.56mm 구경 카트리지를 위한 소구경 개조형 미니건이 제작되었습니다. XM214 기관총에는 외부 전기 구동 장치가 있어 분당 2000~3000발의 발사 속도를 제공하며 M134의 작은 복사본과 비슷했습니다. 그러나 이 샘플은 프로토타입만큼 성공적이지 않았으며 더 이상 개발되지 않았습니다.

회전하는 총신 블록을 갖춘 미니건 디자인은 더 큰 구경의 기관총용 모듈을 만드는 데 사용되었습니다. 1980년대 중반, General Electric은 Gecal-50으로 명명된 새로운 12.7mm 항공기 다중 배럴 기관총을 개발했습니다. 기관총은 6개 배럴(기본)과 3개 배럴의 두 가지 버전으로 설계되었습니다. 최대 발사 속도는 링크 피드의 경우 분당 4000발, 링크 없는 피드의 경우 8000발입니다. 사격은 폭발성이 높은 파편 방화, 갑옷 관통 방화 및 실용적인 총알을 갖춘 표준 12.7mm 미국 및 NATO 카트리지를 사용하여 수행됩니다. 미니건과 달리 Gecal-50은 헬리콥터 무장뿐만 아니라 지상 전투 차량에도 사용됩니다.

교체를 위해 소련에 중기관총 A-12.7은 1950년대 초부터 헬리콥터(Mi-4, Mi-6, Mi-8 및 Mi-24A)용 소형 무기의 유일한 모델이었으며 TsKIB SOO B.A가 설계했습니다. 보르조프와 P.G. Yakushev는 새로운 다중 배럴 기관총을 만들었습니다. YakB-12.7로 명명된 샘플은 1975년에 서비스를 시작했습니다.

YakB-12.7은 미니건과 마찬가지로 4개의 총신으로 구성된 회전 블록을 갖고 있어 분당 4000~45000발의 발사 속도를 제공합니다. 기관총용 특수 2발 총알 카트리지 1SL 및 1SLT가 개발되었지만 B-32 및 BZT-44 총알이 포함된 기존 12.7mm 탄약도 발사에 사용할 수 있습니다. YakB-12.7은 Mi-24B, V 및 D 전투 헬리콥터의 NSPU-24 활 이동 설비와 GUV-8700 현수 설비(Mi-24, Ka-50 및 Ka-52)에 설치할 수 있습니다.

오늘날 기관총은 전투 헬리콥터에 장착된 25~30mm 구경의 자동 대포로 대체되었으며, 종종 보병 전투 차량의 대포 무장과 통합되었습니다. 이는 전장에서 적의 장갑차를 파괴하기 위해 화력 지원 헬리콥터가 더 많은 것을 필요로 하기 때문입니다. 강력한 무기기관총 설치보다. 실제 전술 육군 항공"헬리콥터 간의 공중전", "헬리콥터와 비행기 간의 공중전"이라는 새로운 개념이 등장했으며, 이는 또한 헬리콥터의 화력 증가를 요구했습니다.

그러나 항공기 기관총 무기의 종말에 대해 이야기하기에는 아직 이르다. 경쟁이 없는 다중 배럴 항공기 기관총의 전투 사용 영역이 여러 개 있습니다.

첫째, 정찰, 사보타주, 수색 및 구조, 대테러 작전을 목적으로 하는 특수 부대 항공의 무기입니다. 7.62~12.7mm 구경의 가벼운 다중 배럴 기관총은 보호되지 않은 적군과 싸우고 자기 방어 임무를 수행하는 데 이상적이고 매우 효과적인 도구입니다. 이러한 종류의 작전은 적진 뒤에서 수행되는 경우가 많기 때문에 항공기 탄약과 보병 무기의 호환성도 중요합니다.

두 번째 임무는 자기 방어입니다. 이를 위해 화력 지원이 주요 임무가 아닌 수송 착륙, 다목적 정찰, 수색 및 구조 헬리콥터에는 기관총으로 무장하고 있습니다. 다중 배럴 기관총은 항공뿐만 아니라 지상 차량에서도 사용할 수 있습니다( 대공 시스템 12.7mm Gecal-50 기관총을 갖춘 "Avenger") 및 선박 및 선박 보호용입니다.

마지막으로 다중 배럴 기관총은 제한된 전투 부하를 운반하는 경량 훈련 및 전투 훈련기에 설치하는 데 성공적으로 사용될 수 있습니다. 그런데 많은 개발 도상국현대식 고가의 제품을 구입할 수 없는 분 전투 항공기, 이러한 항공기 구매에 큰 관심을 보이고 있습니다. 경무기를 장착해 전투기와 공격기로 활용된다.

비교의 전술적 명세서 M61A1 대포와 M134 미니건 기관총

잡지 사설에서

경험이 부족한 독자는 다중 배럴 속사 소형 무기 개발에서 러시아가 서방보다 뒤떨어져 있다는 의견을 가질 수 있습니다. 그러나 이는 사실이 아니다. 1937년에 Kovrov Arms Plant는 분당 3,000발을 발사하는 7.62mm 단일 배럴 Savin-Norov 기관총의 연속 생산을 시작했습니다. 디자이너 Yurchenko가 개발하고 같은 공장에서 소규모 시리즈로 생산한 단일 배럴 7.62mm 기관총의 발사 속도는 분당 3600발이었습니다.

제2차 세계대전 당시 독일군은 분당 1,400발의 발사 속도를 지닌 MG-42 보병 기관총을 사용했습니다. 당시 소련군에서 사용되던 7.62mm ShKAS 항공기 기관총은 분당 1,600발을 발사할 수 있었습니다. 이 기관총의 인기는 저자의 주장과 스탈린과 보로실로프의 개인적인 동정심으로 인해 촉진되었습니다. 사실, ShKAS 기관총은 당시 최고의 속사 기관총은 아니었습니다. 자동화 계획에 따르면 이는 가장 일반적이지만 샘플이 제한됩니다. 발사 속도는 "하역"* 문제로 인해 제한되었습니다. ShKAS와 달리 Savin-Norov 및 Yurchenko 기관총은 높은 발사 속도를 고려하여 설계되었으며 "언로드" 문제는 실제로 문제가 되지 않았습니다.

제2차 세계 대전이 시작될 무렵 7.62mm 항공기 무기는 효과적이지 않은 것으로 간주되었습니다. ~에 소련 전투기그 시대에는 23, 37 및 45mm 구경의 자동 총이 설치되었습니다. 독일 루프트바페의 항공기는 세 가지 유형의 강력한 30mm 대포로 무장했습니다. 미국 코브라 전투기 - 37mm 자동 대포.

회전하는 총신 블록이 특징인 다중 총열 무기는 19세기 중반 미국의 개틀링(Gatling)에 의해 만들어졌습니다. 시간이 지남에 따라 무기개틀링 타입이 부활했습니다 소련 디자이너 30대 중반, 특히 Kovrov 총포 I.I. 슬로스틴. 1936년에는 배럴에서 제거된 가스에 의해 회전하는 8개의 배럴 블록을 갖춘 7.62mm 기관총이 만들어졌습니다. Slostin 기관총의 발사 속도는 분당 5000발에 달했습니다.

동시에 툴라 디자이너 M.N. Blum은 12개의 배럴 블록을 갖춘 기관총을 개발했습니다. 다중 총열 무기의 소련 모델은 외부 수동 ​​또는 전기 구동 장치 대신 구멍에서 배출되는 분말 가스로 구동된다는 점에서 구별되었습니다. 그런 다음 군대가 관심을 보이지 않았기 때문에 우리 디자이너는이 방향을 포기했습니다.

50년대 후반에 NIISPVA(항공용 소형 무기 및 대포 무기 연구소)는 20mm 무기의 특정 실험적인 미국 모델에 대한 간략한 메시지가 포함된 미국 공개 잡지를 받았습니다. 또한 연사 사격 시 개별 사격을 전혀 구별할 수 없다는 보고도 있었습니다. 이 정보는 개틀링 시스템을 현대적인 수준으로 부활시키려는 외국의 시도로 간주되었습니다. 소련 총포 제작자-디자이너 Vasily Petrovich Gryazev와 과학자 Arkady Grigorievich Shipunov, 당시 26 세의 주요 엔지니어이자 현재는 학자 및 교수가 국내 아날로그를 만들기 시작했습니다. 동시에 그들은 그러한 가스로 작동되는 무기가 미국의 전기 무기보다 훨씬 가볍다는 것을 이론적으로 입증했습니다. 실습을 통해 이 가정의 타당성이 입증되었습니다.

포획된 미국산 Vulcan 공기총(20mm)이 베트남에서 도착했습니다. 우리는 경험을 통해 더 강력한 6개 포신 AO-19(23mm)에 비해 American Vulcan이 덩치 큰 악어처럼 생겼다고 확신했습니다.

V.P. Gryazev 및 A.G. Shipunov는 23mm 및 30mm 다중 배럴 총의 새로운 모델을 개발하여 항공, 해상 및 육상 운송이 가능한 다양한 버전을 만들었습니다.

소련에서는 7.62mm 소총 카트리지용 헬리콥터 장착형 4총신 전기 기관총 GShG-7.62 하나만 제작되었습니다. 유일한 디자이너는 이 전문가 평가의 저자인 Tula KBP의 주요 디자이너인 Evgeniy Borisovich Glagolev의 젊은 친구입니다.

보병 버전 제작을 향해 비슷한 무기군 고객은 전혀 관심을 보이지 않았습니다.

회전식 배럴 블록을 갖춘 무기 개발 기록은 NII-61 Yu.G의 수석 엔지니어의 것입니다. Zhuravlev. 6 배럴 블록 드라이브를 갖춘 30mm 공기 대포의 모형 제트 엔진분당 16,000발의 발사 속도를 보여주었습니다! 사실, 배럴 블록은 이 정권을 견딜 수 없었습니다. 이미 20번째 발사에서 회전 블록의 원심력으로 인해 블록이 찢어졌습니다.

이와 함께 잡지 편집자의 의견이 기사 작성자의 의견과 완전히 일치하지 않는다는 점을 지적하고 싶습니다.

전문 컨설턴트 Dmitry Shiryaev

* "Uncartridgement" – 무기 내에서 카트리지가 움직일 때 충격과 관성 과부하로 인해 카트리지가 분해되거나 변형되는 현상입니다.

시계 장치, 나무 조각, 지폐를 감싸는 고무줄, 그리고 작은 훌리건 장난의 공통점은 무엇일까요? 이 모든 것이 흥미로운 취미, 즉 나무 석궁 건설의 기초를 형성합니다.

세르게이 아프레소프 알렉산더 젤렌초프

서양에서 우리에게 들어온 불경건한 개념이 있습니다. 열린 공간, 또는 공용 공간에 사무실이 있다는 것입니다. 지금은 대다수 대기업작업장은 이 원칙에 따라 정확하게 구성됩니다. 거대한 방에는 칸막이로 구분된 수많은 테이블이 있습니다. 구조적 구분은 높은 벽으로 서로 분리되어 있으며 부서 내부에는 더 작은 "울타리"가 있습니다. 심지어 큰 상사조차도 벽은 있지만 천장은 없는 개인 수족관에 앉아 있습니다. “안녕하세요”라고 말하면 층 전체가 들을 수 있습니다. 이상하게도 직원들이 머리를 들지 않고 끊임없이 모니터를 바라보고, 활발한 활동을 부지런히 모방하고, 날씨에 대해서만 이야기하도록 장려하는 것은 바로 이러한 "개방형"환경입니다. 이메일. 국가적 뿌리를 찾기 어려운 또 다른 일반적인 현상은 일상적인 업무입니다. 지루하고, 단조롭고, 졸음이 많고 가려움증이 있습니다.

하지만 반대로 제가 기억하고 싶은 세 번째 일은 재미 있고 흥미 진진한 것입니다. 이것은 어린 시절부터 시작된 재미있는 일입니다. 손가락이나 자의 고무줄로 촬영하는 것입니다. 위에 나열된 세 가지 구성 요소는 서로 잘 어울립니다. 첫째, 사무실에는 고무줄(기업의 성공 여부에 따라 보고서나 현금 뭉치로 폴더를 조이는 데 사용됨)과 통치자가 가득합니다. 둘째, 적절한 기술을 갖춘 열린 공간을 통해 탄력 있는 밴드를 가로로 보낼 수 있습니다. 탄도 궤적그가 좋아하는 (또는 좋아하지 않는) 동료에게 선물이 그의 머리에 떨어진 곳을 추측하지 못하도록합니다. 또한 고무줄은 자뿐만 아니라 이러한 목적으로 특별히 설계된 무기에서도 쏠 수 있습니다. 그러한 석궁을 설계하고 제조하는 것은 일상적인 일에서 벗어나는 데 도움이 되는 흥미롭고 매우 복잡한 기술 취미라는 것이 밝혀졌습니다.

기관총 작업에서 가장 시간이 많이 걸리는 부분은 총신의 톱니를 표시하고 톱질하는 것입니다. 배럴 수에 대한 디자이너의 야망이 높을수록 이 단조로운 작업에 더 많은 시간을 소비해야 합니다. 촬영 중에 고무 밴드가 걸리지 않도록 치아의 날카로운 모서리를 둥글게 만드는 것이 좋습니다. 손잡이를 만들기 위해 우리는 보드를 세 겹으로 붙였고 결과로 나온 두꺼운 블랭크를 돌려서 샌딩했습니다. 그 결과 편안한 그립감을 갖춘 인체공학적 무기가 탄생했습니다.

시계 정확도

나무 석궁의 발명은 그 안에 시계 역학이 포함된 활동입니다. 설계자의 임무는 단발 또는 점사를 발사할 수 있는 다발 석궁용 방아쇠 메커니즘을 개발하는 것입니다. 실제 무기보다 목재 무기에 대해 이러한 메커니즘이 더 많이 발명되었을 가능성이 있습니다. 일본은 이 분야에서 가장 큰 성공을 거두었지만 나머지 세계도 크게 뒤처져 있지 않습니다.

다중 샷 트리거 메커니즘의 전형적인 예는 각 톱니에 고무 밴드가 부착된 랙 모양의 매거진입니다. 고무 밴드 반대편에는 특수 스트라이커가 있으며, 방아쇠를 누르면 고무 밴드가 프롱에서 밀려납니다. 이 메커니즘의 복잡성은 매 탄마다 탄창이 움직여야 하고 다음 갈래가 발사 핀에 노출되어야 한다는 것입니다. 그 움직임은 래칫과 같은 것으로 제어됩니다.

고무줄 720개를 최대 용량으로 무기를 충전하는 데는 약 1시간이 소요됩니다. 충전은 행별로 엄격한 순서로 수행되어야 하기 때문에 상황이 복잡합니다. 치아당 하나의 고무 밴드를 장착하는 "경량" 버전을 사용하면 절차가 크게 단순화됩니다. 각 배럴을 차례로 충전하고 동시에 여러 배럴에서 작업할 수도 있습니다. 우리는 함께 10분도 안 되는 시간에 240발의 기관총을 장전했습니다.

래칫 메커니즘은 나무 "리볼버"에 사용할 수 있습니다. 순수한 형태. 각 치아에 걸쳐 고무 밴드가 늘어진 기어 휠을 상상해 보십시오. 방아쇠에 연결된 래칫은 각 샷마다 휠을 하나의 톱니로 돌립니다. 작동 원리는 실제 리볼버와 최대한 유사합니다. 사수의 근력을 사용하여 재장전합니다. 다른 많은 재충전 메커니즘은 날개에서 작동을 기다리는 늘어난 고무 밴드의 에너지를 사용합니다.

손에 퍼즐

우리는 또한 흥미진진한 취미에 동참하여 석궁을 직접 만들어 보고 싶었습니다. 이 문제에 익숙하지 않았기 때문에 우리는 질적으로 새로운 트리거 메커니즘을 고안하려고 시도하지 않고 대신 문제의 양적 측면에 최대한 주의를 기울였습니다. 우리의 16개 총열 개틀링식 기관총은 초당 10발의 발사 속도를 가지며 최대 탄약 용량은 고무줄 720개입니다. 우리가 이전에 들어본 것 중 가장 많은 다발 석궁은 504발을 위해 설계되었으므로 우리는 기록을 주장할 권리가 있습니다.

나무 무기를 만드는 것은 매우 섬세한 작업입니다. 총포 제작자에게 이상적인 도구와 재료는 선박 모델러와 동일합니다 - 탁상용 원형톱그리고 발사 칸막이. 밀링 및 드릴링 머신, 섬세한 작업을 위한 드릴과 연삭기를 사용하여 제품의 부드러운 모양과 시크한 광택을 선사합니다. 처음으로 우리는 특수 테이블과 전동 드라이버가 있는 전동 퍼즐로만 제한하기로 결정했습니다. 부착된 배럴과 디스크, 본체와 스톡, 핸들 및 드라이브 고정 부품은 12mm 두께의 보드에서 절단됩니다. 기어박스가 있는 전기 모터와 기관총용 배터리를 얻기 위해 우리는 또 다른 전기 드라이버를 희생했습니다. 고품질 가문비나무 롤링 핀은 릴리스 케이블이 감겨지는 드럼 역할을 합니다. 유용하고 유용한 작은 것들- 접착제, 사포, 나사 및 나일론 코드.

16개의 줄기 각각에 16개의 5mm 컷팅이 만들어져 탄성 밴드용 고리가 15개 만들어졌습니다. 트렁크 끝에 하나의 큰 고리가 만들어집니다. 고무밴드가 갈래에서 떨어져 나오면 일정 시간 동안 배럴을 따라 움직이며 주어진 방향으로 관성을 얻습니다. 따라서 대부분의 나무 석궁은 매우 정확하게 발사되며 대부분은 조준경으로 찾을 수 있습니다.

우리 기관총의 고전적인 방아쇠 메커니즘은 매우 간단하게 작동합니다. 코드는 배럴이 있는 드럼에 감겨져 각 배럴의 각 절단부를 통과합니다. 탄성 밴드가 코드 위에 배치됩니다. 범인이 해제 버튼을 누르면 전기 모터가 시동되어 코드가 감겨집니다. 그러면 코드가 배럴과 함께 드럼을 회전시키고 치아에서 고무 밴드를 찢어냅니다. 기록적인 탄약 용량에 도달하려면 각 갈래에 세 개의 고무 밴드를 착용해야 합니다. 이것은 다음과 같이 수행됩니다. 치아의 첫 번째 줄에 코드를 감고 탄성 밴드를 착용합니다. 그런 다음 고무 밴드 위에 코드를 같은 줄에 두 번째로 감고 고무 밴드를 다시 착용합니다. 작업이 세 번째로 반복된 후 다음 행으로 이동할 수 있습니다. 결과적으로 우리는 16개 배럴 각각의 15개 톱니에 3개의 고무 밴드(총 704개 카트리지)를 갖게 되었습니다.

기관총이 실제로 작동하는 것을 시연하면서 주요 단점을 언급하지 않을 수 없습니다. 총격을 가하기 전에 세 사람이 30분 동안 총을 장전했습니다. 그러니 차라리 사무실 전쟁을 미리 준비하는 게 낫습니다. 그러나 이제 일상에 빠지지 않고 직장에서 휴식을 취하기 위해 선택할 수 있는 세 가지 전체 활동이 있습니다. 단조로운 - 고무 밴드를 고리에 하나씩 당기는 것; 지적 - 기관총을 빠르게 재장전할 수 있는 시스템을 설계합니다. 그리고 사회적 - 벽 뒤에 있는 지루한 동료들에게 비가 쏟아지게 하세요!

트리거

방아쇠 메커니즘은 나무 석궁의 핵심입니다. 독창적인 재장전 메커니즘을 직접 개발하고 구현한 사수만이 진정한 고무 사격의 대가라고 할 수 있습니다.

빗 2개. 두 개의 빗이 있는 매우 독창적인 방아쇠 메커니즘은 그 안에 고무 밴드가 방아쇠 리턴 스프링 역할을 하는 이중 발사용이라는 사실이 주목할 만합니다. 하나의 빗은 본체에 부착되고 다른 하나는 방아쇠와 결합됩니다. 두 빗의 이빨은 교대로 배열됩니다. 즉, 오프셋되어 있습니다. 사수가 방아쇠를 누르면 움직이는 부분이 고정 부분을 넘어 나가고 모든 고무 밴드가 이빨 위로 튀어 나옵니다. 상부 고무밴드는 치아를 찾지 못하고 타겟을 향해 날아갑니다. 범인이 손가락을 떼면 움직이는 부분이 몸 안으로 들어가고 모든 고무 밴드가 다시 고정 빗에 닿지만 치아가 하나 더 높습니다.

회전. 이 재미있는 투샷 디자인은 두 개의 고무 밴드를 사용하여 구불구불한 곡선을 따라 복잡한 경로를 탐색합니다. 여기서 가장 중요한 것은 "회전 트랙"의 각도를 올바르게 설정하고 탄성이 미끄러지는 매끄럽게 연마된 표면입니다. "트랙"은 트리거가 포함된 동일한 부분에 새겨져 있습니다. 메커니즘이 작동하려면 트리거에 스프링이 장착되어 있어야 합니다.

긴 회전. 슬라롬 방아쇠는 단순한 2발 방아쇠 그 이상일 수 있습니다. "잡지"의 용량은 "회전 트랙"의 회전 수에 따라 다릅니다.

수월한. 고무줄 아래 총열 주위에 코드를 감는 것은 간단하지만 높은 발사 속도, 특히 높은 발사 속도를 낼 때 가장 효과적인 방아쇠 옵션입니다. 다중 배럴 기관총. 다른 내리막 옵션은 매우 어렵지만 가능합니다. 예를 들어, 다음 중 하나 유명 모델시중에서 판매되는 목재 기관총에는 기어 휠이 있는 방아쇠 메커니즘이 장착되어 있습니다. 각 배럴에 하나의 기어가 설치되고 각 치아에 탄성 밴드가 부착됩니다. 촬영할 때 바퀴가 회전하여 고무 밴드가 날아갑니다.

총기의 출현 이후, 군대는 발사 속도를 높이는 데 관심을 가져왔습니다. 15세기부터 총포 제작자들은 총신 수를 늘리는 등 당시 가능한 유일한 방법으로 이를 달성하려고 노력해 왔습니다.

스테판 질린

이러한 다중 배럴 총을 오르간 또는 리보데켄이라고 불렀습니다. 그러나 "빠른 발사"라는 이름은 이러한 시스템에 적합하지 않았습니다. 많은 분량배럴, 추가 재장전에는 많은 시간이 필요했습니다. 그리고 벅샷의 출현으로 다중 배럴 총은 그 의미를 완전히 잃었습니다. 그러나 19 세기에 그들은 다시 부활했습니다. 최선의 의도로 전투 손실을 줄이고 싶었던 한 남자 덕분에

19세기 후반에 군대는 보병에 대한 포병의 효율성이 감소함에 따라 극도로 당황했습니다. 벅샷을 사용한 일반적인 사격의 경우 적을 500-700m 이내로 가져와야했으며 보병과 함께 근무한 새로운 장거리 소총은 이것을 허용하지 않았습니다. 그러나 단일 탄약통의 발명은 총기 개발에 새로운 방향을 제시했습니다. 즉, 발사 속도를 높이는 것입니다. 결과적으로 문제 해결을 위한 여러 옵션이 거의 동시에 나타났습니다. 프랑스 총포 제작자인 드 레피(Reffy)는 분당 최대 5~6발의 일제사격을 가할 수 있는 13mm 구경의 고정 총열 25개로 구성된 미트레일류를 설계했습니다. 1869년 벨기에 발명가 몽티니(Montigny)는 이 시스템을 개선하여 배럴 수를 37개로 늘렸습니다. 그러나 미트레일류는 부피가 매우 커서 특별히 널리 사용되지는 않았습니다. 근본적으로 다른 솔루션이 필요했습니다.

좋은 의사

Richard Gatling은 1818년 9월 12일 하트퍼드 카운티(코네티컷)의 농부 가족에서 태어났습니다. 어린 시절부터 그는 발명에 관심이 있었고 아버지가 농업 장비 수리를 도왔습니다. Richard는 19세에 첫 번째 특허(파종기)를 받았습니다. 그러나 취미에도 불구하고 그는 의사가 되기로 결심하고 1850년에 신시내티 의과대학을 졸업했습니다. 그러나 발명에 대한 열정이 승리했습니다. 1850년대에 개틀링은 여러 가지 기계식 파종기와 새로운 프로펠러 시스템을 발명했지만 그의 가장 유명한 발명품은 나중에 나왔습니다. 1862년 11월 4일, 그는 무기 역사에 영원히 그의 이름을 새길 디자인인 회전 포대 총에 대한 특허 번호 36,836을 받았습니다. 그럼에도 불구하고, 치명적인 발명품의 저자는 의사로서 인류에 대해 최고의 감정을 가지고 있었습니다. Gatling 자신은 이에 대해 다음과 같이 썼습니다. “만약 내가 창조할 수 있다면 기계 시스템발사 속도 덕분에 한 사람이 전장에서 100명의 소총병을 대체할 수 있게 되면 대규모 군대의 필요성이 사라지고 이로 인해 인명 피해가 크게 줄어들 것입니다.” (Gatling이 사망한 후 Scientific American은 다음과 같은 내용이 포함된 사망 기사를 발표했습니다. “이 사람은 친절함과 따뜻함 면에서 동등하지 않았습니다. 그는 전쟁이 더욱 끔찍해지면 사람들은 마침내 무기에 의지하려는 욕구를 잃을 것이라고 믿었습니다. ")

기술과 재료의 발전에도 불구하고 개틀링 건의 작동 원리는 변하지 않았습니다. 동일한 배럴 블록이 외부 드라이브에 의해 회전됩니다. 그건 그렇고, 조상과 달리 현대 개틀링은 전기 모터 (또는 다른 엔진)로 구동되기 때문에 보병 무기로 사용하는 것은 매우 비실용적입니다... 터미네이터는 항상 휴대용 디젤 엔진을 가지고 있었던 것 같습니다. 발전소.

Gatling의 장점은 그가 최초로 다중 배럴 무기를 만들었다는 사실에 있지 않았습니다. 이미 언급했듯이 다중 배럴 시스템은 그 당시에는 더 이상 참신하지 않았습니다. 그리고 그가 배럴을 "리볼버 스타일"로 배열한 것은 아닙니다(이 디자인은 휴대용 총기에 널리 사용되었습니다). Gatling은 카트리지 공급 및 카트리지 배출을 위한 독창적인 메커니즘을 설계했습니다. 여러 배럴의 블록이 축을 중심으로 회전하고 중력의 영향으로 트레이의 카트리지가 상단 지점의 배럴에 들어간 다음 발사 핀을 사용하여 총이 발사되고 하단 지점의 배럴에서 추가 회전이 이루어졌습니다. , 다시 중력의 영향으로 카트리지 케이스가 추출되었습니다. 이 메커니즘의 구동은 특수 핸들을 사용하여 수동으로 이루어졌으며 사수는 배럴 블록을 회전시켜 발사했습니다. 물론 이러한 계획은 아직 완전히 자동화되지는 않았지만 여러 가지 장점이 있었습니다. 처음에는 기계식 재장전이 자동 재장전보다 더 안정적이었습니다. 초기 디자인의 무기는 지속적으로 막혔습니다. 그러나 이 간단한 메커니즘조차도 그 당시에는 상당히 높은 발사 속도를 보장했습니다. 총신은 단총신 무기보다 훨씬 느리게 과열되어 그을음으로 오염되었습니다(당시 흑색 화약이 널리 사용되었기 때문에 심각한 문제였습니다).

기관총

개틀링 시스템은 일반적으로 12~40mm 구경의 총신 4~10개로 구성되며 분당 약 200발의 발사 속도로 최대 1km 거리에서 사격이 가능합니다. 사거리와 발사 속도면에서 기존보다 우수했습니다. 포병 조각. 또한, 개틀링 시스템은 상당히 번거롭고 일반적으로 경포 마차에 장착되므로 포병 무기로 간주되어 "산탄총"이라고 잘못 불리는 경우가 많았습니다(실제로 이 무기는 정확하게 기관총이라고 합니다). 1파운드 미만의 폭발성 포탄의 사용을 금지한 1868년 상트페테르부르크 협약 이전에는 폭발성 포탄과 파편을 발사하는 대구경 개틀링포가 있었습니다.

미국에 남북 전쟁이 있었고 개틀링은 자신의 무기를 북부 사람들에게 제공했습니다. 그러나 병기부는 다양한 발명가로부터 새로운 유형의 무기 사용에 대한 제안이 쇄도하여 성공적인 시연에도 불구하고 Gatling은 명령을받지 못했습니다. 사실, 개틀링 기관총의 일부 사본은 전쟁이 끝날 때 약간의 전투를 보았고 그 자체가 꽤 훌륭하다는 것을 입증했습니다. 전쟁이 끝난 후 1866년에 미국 정부는 Colt가 Model 1866 라벨로 생산한 개틀링 총 100개를 주문했으며 이러한 총은 선박에 설치되었으며 다른 군대에서도 채택되었습니다. 국가. 영국군은 1883년 이집트 포트 사이드에서 일어난 반란을 진압하기 위해 개틀링 총을 사용했는데, 그 무기는 무시무시한 평판을 얻었습니다. 러시아도 이에 관심을 갖게 되었습니다. Gatling 총은 Gorlov와 Baranovsky가 Berdanov 카트리지에 맞게 여기에서 채택하여 사용되었습니다. 나중에 Gatling 시스템은 스웨덴 Nordenfeld, 미국 Gardner 및 영국 Fitzgerald에 의해 반복적으로 개선되고 수정되었습니다. 또한 우리는 기관총뿐만 아니라 소 구경 대포에 대해서도 이야기하고있었습니다. 전형적인 예는 1881 년 러시아 함대가 채택한 37mm 5 배럴 Hotchkiss 총입니다 (47mm 버전도 생산되었습니다) .

그러나 발사 속도에 대한 독점은 오래 가지 못했습니다. 곧 "기관총"이라는 이름이 지정되었습니다. 자동 무기, 재장전을 위해 분말 가스와 반동을 사용하는 원리에 따라 작업했습니다. 첫 번째 무기는 무연 분말을 사용하는 Hiram Maxim 기관총이었습니다. 이 발명품은 개틀링을 배경으로 밀고 군대에서 완전히 몰아냈습니다. 새로운 단일 배럴 기관총은 발사 속도가 상당히 높았고 제조가 더 쉬웠으며 부피가 더 작았습니다.

공중에 떠 있는 개틀링 총 조종사는 임무에 따라 GAU-8 총의 발사 속도를 변경할 수 있습니다. "낮은" 발사 속도 모드에서는 분당 2000발이고, "높음" 모드로 전환하면 4200발입니다. GAU-8을 사용하기 위한 최적의 조건은 총신을 식히기 위한 분당 휴식 시간과 함께 2초 동안 10회 점사하는 것입니다. .

분화"

아이러니하게도 개틀링의 단일 배럴 자동 총에 대한 복수는 제트기의 실제 시험장이 된 한국 전쟁 이후 반세기 이상이 지난 후에 일어났습니다. 치열한 전투에도 불구하고 F-86과 MiG-15의 전투 효율성은 낮았습니다. 포병 무기피스톤 조상으로부터 이주한 새로운 제트 전투기. 당시 항공기는 구경이 12.7~37mm인 여러 배럴의 전체 배터리로 무장했습니다. 이 모든 것은 두 번째 일제 사격을 증가시키기 위해 수행되었습니다. 결국 지속적으로 기동하는 적 항공기는 단 몇 초 동안만 시야에 유지되었으며 이를 물리치기 위해서는 짧은 시간에 엄청난 밀도의 사격을 생성해야 했습니다. . 동시에 단일 배럴 총은 발사 속도의 "설계"한계에 거의 도달했습니다. 배럴이 너무 빨리 과열되었습니다. 예상치 못한 해결책이 자연스럽게 나타났습니다. 미국 기업인 General Electric은 다음과 같은 실험을 시작했습니다. 오래된 총박물관에서 가져온 개틀링. 배럴 블록은 전기 모터에 의해 회전되었으며 70년 된 총은 즉시 분당 2000발 이상의 발사 속도를 생성했습니다. (흥미롭게도 개틀링 총에 전기 드라이브가 설치되었다는 증거가 있습니다. 19 세기 후반에 이로 인해 분당 수천 발의 발사 속도를 달성 할 수 있었지만 당시에는 그러한 표시기가 필요하지 않았습니다. 아이디어의 발전은 무기 산업의 전체 시대를 연 총인 M61A1 Vulcan을 만드는 것이 었습니다.

재충전 시 GAU-8 모듈은 항공기에서 완전히 제거됩니다. 이는 총의 유지 관리 용이성을 크게 향상시킵니다. 배럴 블록의 회전은 항공기의 일반 유압 시스템에서 작동하는 두 개의 유압 모터에 의해 수행됩니다.

Vulcan은 무게 190kg(탄약 제외), 길이 1800mm, 구경 20mm, 분당 6000발의 총신을 갖춘 총입니다. Vulcan 자동화는 26kW 출력의 외부 전기 드라이브로 구동됩니다. 탄약 공급은 링크가 없으며 특수 슬리브를 따라 1000발의 용량을 갖춘 드럼 탄창에서 수행됩니다. 사용한 카트리지는 매거진으로 반환됩니다. 이 결정은 F-104 스타파이터 사고 이후 대포에서 배출된 사용한 탄약통을 다시 던졌을 때 내려졌습니다. 공기 흐름항공기의 동체가 뒤로 젖혀져 심하게 손상되었습니다. 총의 엄청난 발사 속도는 예상치 못한 결과를 초래했습니다. 발사 중에 발생한 진동으로 인해 전체 구조의 공진을 제거하기 위해 발사 속도가 변경되었습니다. 총의 반동은 또한 놀라움을 가져 왔습니다. 불운 한 F-104의 시험 비행 중 하나에서 발사 중에 Vulcan이 마차에서 떨어졌고 계속 쏘면서 항공기의 기수 전체를 포탄으로 돌 렸습니다. 조종사는 기적적으로 탈출에 성공했습니다. 그러나 이러한 단점을 보완한 결과, 미군은 수십 년 동안 충실히 복무해 온 가볍고 믿음직한 무기를 받게 되었습니다. M61 대포는 저공 비행 항공기와 순항 미사일을 파괴하도록 설계된 Mk.15 Phalanx 대공 시스템과 많은 항공기에 사용됩니다. M61A1을 기반으로 구경 7.62mm의 6열 속사 기관총 M134 미니건이 개발되었습니다. 컴퓨터 게임수많은 영화에 출연하며 모든 "개틀링" 중에서 가장 유명해졌습니다. 기관총은 헬리콥터와 선박에 설치하도록 설계되었습니다.

회전식 배럴 블록을 갖춘 가장 강력한 총은 A-10 Thunderbolt II 공격기에 설치하도록 설계된 American GAU-8 Avenger였습니다. 30mm 7연장 대포는 주로 지상 목표물에 발사하도록 설계되었습니다. 두 가지 유형의 탄약을 사용합니다: 고폭 파편 포탄 PGU-13/B 및 증가된 파편 포탄 초기 속도고갈된 우라늄 코어를 갖춘 철갑 관통형 PGU-14/B입니다. 총과 항공기는 원래 서로를 위해 특별히 설계되었기 때문에 GAU-8에서 발사해도 A-10의 조종성이 심각하게 중단되지 않습니다. 항공기를 설계할 때 총에서 나오는 분말 가스가 엔진에 들어가지 않아야 한다는 점도 고려되었습니다. 항공기(이로 인해 정지될 수 있음) - 이를 위해 특수 반사경이 설치됩니다. 그러나 A-10이 작동하는 동안 연소되지 않은 분말 입자가 엔진 터보차저 블레이드에 침전되어 추력을 감소시키고 부식을 증가시키는 것으로 나타났습니다. 이러한 효과를 방지하기 위해 전기 애프터버너가 항공기 엔진에 내장되어 있습니다. 불이 열리면 점화 장치가 자동으로 켜집니다. 동시에 지침에 따라 각 탄약이 발사된 후 A-10 엔진을 세척하여 그을음을 제거해야 합니다. 비록 동안 전투용총은 높은 효율성을 보여주지 못했습니다. 심리적 효과사용해보니 정말 훌륭했습니다. 말 그대로 하늘에서 불의 흐름이 쏟아지면 정말 무섭습니다...

AK-630 자동 대포 포탑은 무인입니다. 총은 전기 유압 드라이브를 사용하여 원격으로 조준됩니다. AK-630은 우리 군함을 위한 보편적이고 효과적인 "자기 방어 수단"으로, 대함 미사일, 소말리아 해적, 지대지(예: 영화 "국가 낚시의 특징"에서) 바다 광산…

소련에서는 선박용 단거리 대공 방어 시스템의 개발과 함께 속사포에 대한 작업이 시작되었습니다. 그 결과 Tula Precision Instrumentation Design Bureau에서 설계된 대공포 제품군이 탄생했습니다. 30mm AK-630 대포는 여전히 우리 군함의 대공 방어의 기초를 형성하고 있으며 현대화된 기관총은 Kortik 해군 대공 미사일 및 포 시스템의 일부입니다.

우리나라는 Vulcan의 유사품이 필요하다는 것을 늦게 깨달았습니다. 따라서 GSh-6−23 대포 테스트와 이를 채택하기로 결정하기까지 거의 10년이 걸렸습니다. Su-24 및 MiG-31 항공기에 장착된 GSh-6−23의 발사 속도는 분당 9000발이며, 포신의 초기 회전은 표준 PPL 스퀴브(전기식 아님)에 의해 수행됩니다. 또는 미국 유사품과 같은 유압 드라이브)를 통해 시스템의 신뢰성을 크게 높이고 설계를 단순화할 수 있었습니다. 스퀴브가 발사되고 첫 번째 발사체가 발사된 후 배럴 블록은 배럴 채널에서 제거된 분말 가스의 에너지를 사용하여 회전합니다. 대포에는 링크리스 또는 링크 기반 포탄을 공급할 수 있습니다.

30mm GSh-6−30 주포는 AK-630 함재 대공포를 기반으로 설계되었습니다. 분당 4,600발의 발사 속도로 0.25초 만에 목표물에 16kg의 일제 사격을 가할 수 있습니다. 목격자들에 따르면 GSh-6-30의 150발 폭발은 폭발이라기보다 천둥소리와 비슷했고 비행기는 밝은 불길에 휩싸였습니다. 정확도가 뛰어난 이 주포는 표준 GSh-23 이중포신 대신 MiG-27 전투기에 장착되었습니다. 지상 목표물에 대해 GSh-6−30을 사용하면 조종사가 200m 높이까지 올라간 포탄 파편으로부터 자신을 보호하기 위해 옆으로 다이빙을 종료해야 했습니다. 엄청난 반동력도 비판을 불러일으켰습니다. 미국의 "동료"인 A-10인 MiG-27은 원래 그러한 강력한 포병을 위해 설계되지 않았습니다. 따라서 진동과 충격으로 인해 장비가 고장나고 항공기 구성 요소가 변형되었으며 비행 중 하나에서 조종사 조종석에 긴 줄을 서서 계기판이 떨어졌습니다. 조종사는 비행장으로 돌아가서 그것을 잡고 있어야했습니다. 그의 손.

총기개틀링 계획은 실제로 기계 무기 시스템의 발사 속도의 한계입니다. 현대식 고속 단일 배럴 총은 과열을 크게 줄이는 액체 배럴 냉각을 사용한다는 사실에도 불구하고 회전 배럴 블록이 있는 시스템은 여전히 ​​장기 발사에 더 적합합니다. 개틀링 계획의 효과로 인해 무기에 할당된 임무를 성공적으로 수행할 수 있으며 이 무기는 전 세계 모든 군대의 무기고에서 정당하게 자리를 차지합니다. 또한 이것은 가장 화려하고 영화적인 유형의 무기 중 하나입니다. 개틀링 총을 발사하는 것 자체가 탁월한 특수 효과이며, 발사 전 총신이 회전하는 위협적인 모습은 이 총을 할리우드 액션 영화와 컴퓨터 게임에서 가장 기억에 남는 무기로 만들었습니다.

1831년, 미국 농부의 아들인 13세의 리차드 개틀링(Richard Gatling)은 그의 첫 번째 발명품인 파종기 특허를 받았습니다. 나중에 그는 의학 학위를 받은 후 여러 가지 기계식 파종기 모델과 독창적인 프로펠러를 만듭니다. 그의 최고의 시간 1862년 11월 개틀링 총으로 역사상 기록된 고속 다중 총신 무기인 회전 배터리 총에 대한 특허 보유자가 되었을 때 왔습니다.

Mitrailleuse에서 기관총까지

프랑스 mitrailleuse - 개틀링 건의 프로토타입

그는 트렁크를 회전하게 만들었어요

개틀링 기관총의 특징은 각 총신이 한 발씩 발사할 수 있고 카트리지 케이스에서 분리되어 재충전될 수 있다는 것입니다. 배럴의 회전은 수동으로 수행되었습니다. 이 디자인은 분당 최대 1000발의 높은 발사 속도와 회전 중 배럴을 냉각시키는 능력 등 매우 중요한 장점을 가지고 있습니다.

"죽음의 회전목마"

두 번째 바람

50~60년대에 General Electric은 일련의 다중 배럴 속사 시스템을 만들었습니다. 그중에서도 6연장 M61 Vulcan 대포(구경 20mm)를 강조할 가치가 있습니다. 기록적인 발사 속도는 초당 최대 100발입니다. 계속되는 M134 Minigan 시리즈 - 6연장 기관총(col. 7.62 mm)는 베트남에서 "두드러진" 성능을 보인 GAU-8/A(A-10 공격기가 기갑 표적을 체로 바꾸는 데 사용되는 강력한 30mm 항공기 대포)입니다.

툴라의 개틀링