Реката е голяма лаба. Голяма лаборатория

29 април, неделя

В 6:04 пристигнахме в Армавир. В PATP Армавир от другата страна на железопътната линия поръчахме PAZik заедно с две групи от Ярославъл (24 души, 6 от които ние).

Разбраха се да ни закарат само до Кърджиново, защото... шофьорите се страхуват от местните правила и непознаване на пътя (ок. Кърджиново вече Карачаево-Черкезия). Цената на тази част от доставката е 2716 рубли. на автобус (в нашия случай за 24 души, т.е. 113 рубли на нос). Опитахме се да преговаряме с шофьора за по-нататъшна доставка, но той категорично отказа. В 11:15 пристигнахме в Кърджиново. Спряхме два пъти по пътя, за да купим провизии и месо за барбекю.

Стигнахме до мястото в 14:45, лагерувахме на сечище на десния бряг, на около километър от Загедан. Тази част от доставката ни струва 100 рубли. на човек, общо 600 rub. на група.

По-добре е да потърсите транспорт за втората част от трансфера в Кърджиново, т.к Точно над бариерата няма кола, а до Рожкао има дълъг път.

Обядвахме, изпихме 50 грама „за успеха на едно безнадеждно предприятие“ и започнахме да събираме кат. За вечеря - шиш от животното, закупено по пътя. Гасят в 23:00 часа.

30 април, понеделник

Ставане в 8:00, закуска. Приготвям се бавно първия ден. В 12:00 се качихме на вода. Хората от К-2-2 и К-2-3 преминаха от другата страна и се изкачиха на хълма, откъдето се открива прекрасна гледка към околните снежни полета. След това всички направиха малка тренировка в ТВТ (за разтягане на костите след зимата). След около 10 километра тих рафтинг (тръпки, сливи по 0,5 м всяка) започва каньонът Соснови.

Основен ориентир: 1,2 км преди първия праг на каньона, на високия десен бряг, останки от разрушен мост. По-нататък след плавен ляв завой на левия бряг има дълга открита просека (ок. 300 м). В края на поляната завийте надясно. Излежахме се на камъчеста отсечка на десния бряг след десния завой преди първите бързеи на каньона Сбогом, Родина (около 14:00). Бреговете са високи, левият е отвесна скала, десният е по-равен, обрасъл с дървета, с големи камъни отдолу. Носеха нещата зад десния приток. Инспекцията на бързеите също е на десния бряг. Дължината на каньона е ок. 1 км.

Дължината на бързея е 50-60 м. На входа има полузалят камък в центъра на коритото. Вдясно от камъка има дренаж 0,5-0,6 м. Вляво също има дренаж, но не е препоръчително да се влиза в него, т.к. по-нататък в центъра на канала има варел, в който корабът може да се обърне и който заобиколихме отдясно. Основният отток, висок 1,5-2,0 м, е оформен между два огромни камъка на десния и левия бряг. Преди дренажа реката е пресечена от наклонен пробивен вал от камъка на левия бряг. Когато влизате, трябва да ударите тази шахта с носа си, която обръща кораба и го пренася през центъра на дренажа. От дясната страна на дренажа има прекъсвач от десния камък. Зад канализацията има варел. От лявата страна цевта е по-твърда, от дясната е по-хлабава и бърза. Отляво зад прага има твърда фиксаторка, в която може да се върти дълго време.

Застраховката беше от два Спаскона от десния бряг веднага след бързеите и катамаран след десния приток. И трите катамарана преминаха прага сравнително лесно, само cat-2-2 се хвана под левия бряг.

Следва прост бързей с дължина 30-40 м на прав участък от реката, непосредствено след вливането на притока на потока Соснови. Дренаж 1,2 метра с варел през целия канал и наполовина засипани камъни на входа. След това се движите по прав участък от реката до десния завой. Преди завоя първо акостирахме на десния бряг, за да разгледаме каньона, след това се преместихме на левия бряг, откъдето огледахме и разнесохме нещата; десният бряг е неподходящ за гледане - много високи, стръмни склонове.

Трудният бързей започва при остър ляв завой и представлява „тръба” от ок. 200 м дължина. На входа, в центъра на речното корито, големи камъни оформят няколко порти с водостоци. След завоя реката се стеснява до 5-6 метра, а на най-тясното място до 3 метра, скоростта на течението е голяма. В прав участък от реката водният поток е притиснат между стръмна стена на десния бряг и сипей от големи камъни по левия бряг. Тази местност прилича на голям хълм с мощни сливи на ок. 1,5 м, дунапренови ями, къртови шахти. На две места имаше натрупване на камъни, първо на десния, после на левия бряг, със стърчащи зъбци. Прагът се нарича „Пропаст“ или „Бог да го преведе“, което е съвсем вярно, т.к. малко зависи от силата на екипажа.

След удряне с език на изхода реката се успокоява и под десния бряг се появява голям улов (добро място за осигуровка). Първият катамаран влезе в прага с нещата и без да гледа, слава богу, мина, въпреки че беше доста разклатен в бъчвите и се обърна с кърмата във втората част на „тръбата“. Останалите акостираха пред левия бряг и пренасяха нещата отгоре по пътя към улова.

Заснемането на бързеите е извършено от сипея на левия бряг (десен бряг отвесна скала), а осигурителите са поставени в горепосочения улов. Cat-2-3 първо преминаха първата част на носа на тръбата, но в края бяха леко притиснати към зъбците на левия бряг. В една от цевите е заложен Кат-2-1. Подминаха следващата бъчва с кърмата, а след това с някаква сила се обърнаха с носа (точно като някакъв валс). След лек ляв завой има леко преместване от 100 метра на десния завой. Левият бряг става равен и удобен за засядане. Това е краят на първия каньон. Разположихме лагера на левия бряг в 18:30.

1 май, вторник

Ден (принуден). Момчетата искаха да карат в каньона. Е, хайде да се поразходим. Няколко пъти беше добре, а след това командващият катамаран беше притиснат в „тръбата“ към зъба на левия бряг. Резултат: счупен кокал и огъната дължина, малки разкъсвания на кожата.

През останалата част от деня екипажът на командния катамаран беше на ремонт на сечището. С нас стоят ростовците и една от ярославските групи (и двете имаха по един първи екипаж на прага си). Вечерта започна да вали. Светлините гасят около 23:00ч.

2 май, сряда

Ставане в 8:00ч. Времето е облачно и духа студен вятър. Начало 11:30.

В 11:50 наближихме втория каньон Maly Blyb. Ориентирът на каньона е десният завой на реката с пирамидален камък-скала на левия бряг (върху камъка е нанесена корявка). Акостирахме на левия бряг и тръгнахме да разглеждаме каньона. Дължината му е около километър. В началото на каньона, на завоя на реката между десния и левия завой, има купчина подводни камъни в коритото, шахти и варели. Преминаването на препятствие по протежение на поток не е трудно. Когато гледахме в средата на каньона, забелязахме силен и доста дълъг натиск към скалната стена на левия бряг, но в действителност се оказа, че не е никак трудно да се измъкнем от него. На изхода от каньона коритото на реката е уплътнено от скали до 4-5 м, последвано от ляв завой. В нашата вода с коварна цев през целия канал. Пред изходната дупка има поредица от дренажи и шахти до 1,0-1,5 м. След това реката излиза от скалистото стеснение и отляво се влива притокът Maly Blyb, това е краят на втория каньон.

Минахме през каньона натоварени, спасконяните организираха застраховка на изхода на каньона с табела на скалата пред притока. Снима се и на изхода в скалното стеснение, и в средата на каньона. Нетно време за преминаване на препятствието 10-15 минути. Следва около 30 минути рафтинг до пътния мост, който служи като ориентир за каньона Солени скали. Има няколко прости тръпки на сайта.

Непосредствено след моста реката се разделя на два корита, с пясъчен насип в средата. Десният канал е плитък, вляво има мощен разлом с дължина 150 м. В края на пролома трябва да се насочите към десния бряг с голяма просека, това е последното място за паркиране преди третия каньон. Пристигнахме на паркинга към 14:30. Жителите на Ярославъл дойдоха след нас, а на поляната вече имаше жители на Ростов с коли, на които хвърляха рафтинг екипажите. Времето изведнъж се развали и заваля дъжд. Решихме да отложим носенето на нещата и преминаването през каньона за следващия ден (може би времето ще се оправи за снимане?). Отидохме да го видим и се върнахме към 16:00ч. Разположихме лагера и сготвихме вечеря в дъжда. До вечерта дъждът намаля. На поляната е забавно, всеки обменя впечатления, истории за минали преходи и прави планове за бъдещето.

3 май, четвъртък

Утрото ни направи щастливи синьо небеи слънцето, което наднича иззад планините. Ние и жителите на Ярославъл се разбрахме с ростовчани да оставим нещата си на прага на Затичка; те тъкмо щяха да отидат до края на каньона, за да вземат файтоните си. Така проблемът с изтичането беше решен. Започнахме в 12:00ч. Дължината на каньона е около 3,5 км. Паркингът е пред каньона на десния бряг, но носенето на неща и разглеждането е по-удобно по пътя на левия бряг.

Каньонът на Солените скали е непрекъсната верига от разломи с много повърхностни, подводни и полупотопени камъни, 0,5-1,0 m дренажи, изобилие от шахти, големи и малки бъчви.

Към средата на каньона наклонът на реката се увеличава, а препятствията стават по-трудни. Поради срутването на скалата на левия бряг през март, на километър след началото на каньона се образува нов праг, наречен „Тухла“ от пионерите от Ростов и Черкеск. Ориентир на бързея е плавен десен завой на реката, зона с надвиснали над пътя скали и два огромни червено-кафяви камъка на левия бряг. Преди бързеите течението се забавя и можете спокойно да акостирате на левия бряг за разглеждане.

Прагът е следният. Първият камък на левия бряг е своеобразен бент, преграждащ 2/3 от коритото на реката. Между камъка и сипея на десния бряг има повърхностен правоъгълен камък, подобен на тухла, разделящ водния поток на две. Лявата страна на потока между камъка и „тухлата“, ширина ок. 2 м, преграден от ствол на дърво, непроходим. Вдясно има дренаж широк 3 метра и висок около 2 метра. Непосредствено зад десния дренаж има повърхностен каменен зъб; По-голямата част от потока обикаля „тухлата“ отдясно, натрупва се върху бивника, слива се отляво в котел от пяна зад „тухлата“, а част от потока преминава отдясно на бивника, притискайки се към развалините разположена по десния бряг и минаваща през два полузасипани камъка.

Те преминаха прага отдясно на „тухлата“, сливайки се отляво на зъба, отдалечавайки се от притискане към него. Проходът вдясно от зъба ни се стори по-опасен заради камъните и натиска. Те се опитаха да влязат в цевта зад „тухлата“, така че при ухапване в нея потокът да не обърне кърмата на кораба. Ако екипажът е бавен, струята може да удари зъба и да преобърне кораба. Следва притискане към втория голям камък и дунапренова цев под левия бряг. Отвъд това, на участък от ок. 150 м преди левия завой има мощна струя с шахти и варели. Към края на участъка от водата от лявата страна на канала стърчи голям камък, за който се е закачил дънер, образуващ преграда. Трябва да тръгнете вдясно покрай потока, но е важно да не прекалявате, защото... след 10-15 метра има голям улов за риболов зад камък под левия бряг. Трябва предварително да изключите потока, защото... защото висока скоростпоток не винаги е възможно да се погълне на точното място.

Cat-2-2 първи прекрачи прага. При първия флъш те се обърнаха твърде рано и влязоха в цевта с половин закъснение; само мощните куки на капитана спасиха кораба от кила. Като капак на всичко, cat-2-2 не успя да акостира в описания по-горе улов и беше отнесен по-надолу по каньона. Cat-2-3 премина прага добре, с трудности при стартиране в края на улова. Тогава кат-2-1 влезе в прага с капитана на кат-2-2 Вадим Липгарт на мястото на жената моряк, т.к. Всички прекрачили прага казаха, че преминаването изисква голяма физическа сила. Cat-2-1 прекрачи идеално прага и пръв акостира на правилното място. Спасконяните извършиха осигуровка от камък преди уловката в края на участъка, а катамаранът беше поставен в уловката.

Докато минавахме покрай бързеите, се приближиха наши познати от Ярославъл, които сутринта мислеха да се мотаят, но след като разгледаха нашия проход, два двойни катамарана решиха да тръгнат. Единият мина безпроблемно, а вторият се преобърна във входния канал. Тук се упражнявахме в провеждането на спасителни операции. Докато момчетата хващаха обърналите се, а Наталия трескаво се чудеше дали да прекрачи прага или не, групата Ростов - пионерите на този бърз, които стояха с нас на поляната пред "Солените скали" - дойде и ни помоли да ги обезопасим. Повтарящият се вик на „Кил!“, квадратните очи на моряка, който се откъсна от двойката и тръгна по бързеите със самоспускане, и вторият ни кораб, който тръгна след жертвите, най-накрая разреши съмненията й: тя не върви по бързеите.

Застрахователите благополучно уловиха хора, кораби и част от греблата на доста труден участък от реката до сечище на левия бряг; Обектът се характеризира с укрепления до 1 метър, полузасипани камъни в речното корито и няколко бъчви (дължината на обекта е около 500 м). Когато cat-2-1 (вече с редовен екипаж) стигна до поляната (паркирането там не е много удобно, тъй като пътят е почти близо до реката), жителите на Ярославъл спряха там, за да обядват и да се възстановят от кила. Отидохме по-нататък до бързеите Затичка (около 500 м, началото на слаб поток веднага след края на гориста местност на левия бряг).

Затичкият праг е много красив, но, уви, непроходим. На входа на прага има чист дренаж около 1 метър, след това 50 м бърз поток и главния дренаж през било от камъни с мощен котел. В прага са вклинени трупи, причинени от наводнението, което го прави непроходим.

Те спуснаха корабите и нещата, донесени от ростовците точно пред прага. Слизането се усложнява от факта, че се извършва по стръмен сипей. Старт от прага в 15:00ч. На първия километър има варели, които са доста мощни за натоварени кораби. До село Рожкао се стигна за 20-25 минути. Стояхме зад селото на високия ляв бряг в малка гора, над пясъчен „басейн за гребане“. След обяд започна да вали и продължи до вечерта. Ярославците не ни достигнаха. Стоим сами. тъжно Утре тръгваме.

4 май, петък

Станахме в 7:00ч. От рано сутринта вали. Отново несравнимото усещане да дърпаш мокър неопрен и да вдигаш мокри дрехи. В 9:45 се качихме на вода. Към селото Кърджиново 2 часа ЧО.

В 10:30 наближихме четвъртия каньон. Вървяха го без да гледат, в тандем. Препятствието с дължина около 600 м представлява цепнатина с шахти до 1 метър, бъчви и мухоморки в скален коридор и натиск върху скални стени.

По-нататък в района на селото. Азиатските райони започват с грабежи и изкуствени препятствия. Развалини и армировка по бреговете. Разхлаждахме пред моста в селото. Кърджиново. Студът и дъждът се оттеглиха, слънцето проби облаците.

Антистапел. Успяхме да изсушим почти до сухо корабите и оборудването.

Тръгнахме в 15:15 с автобуса Кисловодск-Лабинск.

Лаба (адигски и кабардо-черк. Лабеж) е река в Северен Кавказ, ляв приток на река Кубан.

Една от най-значимите реки на Западен Кавказ, левият приток на Кубан. Адигите я наричат ​​„Лабе“.

Популярна река сред всички водни туристи в Русия!

Няма консенсус относно произхода на хидронима. Най-популярни са две мнения. Едно нещо свързва името с ираноезичния древен термин "alb" ("alb") - бял.

Другият е с ираноезичния топоелемент “лаборатория” (“лав”), което на персийски означава бряг.

басейн на реките Кубан и Лаба

Други сравнения обаче също могат да бъдат продуктивни. Така един от притоците на Малая Лаба произхожда от планината Лоба (абазинска дума с неясен смисъл), по името на абазинските князе Лоовс (Лоо), а на езика на сваните - планинските грузински съседи на Абаза - думата “лабна” означава източник.

Тези паралели, смята той. К. X. Меретуков, „може би те хвърлят светлина върху значението на името на реката“.


География

Образува се от сливането на Голяма Лаба и Малая Лаба, които произхождат от ледници на северния склон на Главната верига на Голям Кавказ.

Дължината (заедно с Голяма Лаба) е 347 км, от сливането с Малая Лаба - 214 км, площта на басейна е 12 500 км². IN горното течениеЛаба и нейните притоци са бурни планински реки, протичащи в дълбоки проломи.

В долното течение на реката бреговете са полегати и течението е спокойно. Реката се захранва от смесени източници: сняг, ледници и дъжд. Средният дебит в близост до устието е 95,7 m³/sec. Лабата замръзва в края на декември, но не всяка година, отваря се в края на февруари - началото на март. Използва се за напояване.

В равнинната си част Лаба получава много притоци, повечето от които са регулирани, потокът им се състои от поредици от езера (откъм Краснодар) или напоителни канали (от страна на Адиге).

В същото време оризовите масиви, построени в долното течение на Лаба през 70-те години на 20 век, в момента не се използват.

Река Лаба близо до устието, Кубан

Основни притоци:

Чамлък (вдясно); Ходз, Чохрак, Улка, Гиага, Псенафа, Фарс (вляво).

Селища по реката

На територията на Карачаево-Черкезия, преди сливането на Болшая и Малая Лаба, по бреговете й има следните села: Фия, Дамхурц, Загедан, Рожкао, Азиат; селата Псемен, Кърджиново, Ершов, Предгорное, Подскальное. Тогава Голямата Лаба тече през територията Краснодарски край- първото селище е село Ахметовская. При село Каладжинская се сливат реките Большая и Малая Лаба.

При излизане от планинско-горската зона Лаба тече през равнинната територия на Краснодарския край. След селище от градски тип Мостовская границата на региона с Адигея минава по реката.

От дясната (Краснодар) страна са градовете Лабинск и Курганинск, редица села: Засовская, Владимирская, Родниковская, Темиргоевская, Воздвиженская, Тенгинская, Новолабинская, Некрасовская.

От страна на Адигите има адигейски аули, руски села и градове: Ходз, Натирбово, Кошехабл, Егерухай, Соколов, Пшизо, Джамбичи, Саратовски, Хатукай.

Срещу вливането на Лаба в Кубан е град Уст-Лабинск.

КРАТКА ПЪТЕВОДИТЕЛ ОКОЛО РЕКА Лаба (130 км).

(Докладът е изготвен от А. В. Кривонос и С. В. Крюков. Данните от метеорологични наблюдения от А. Е. Алексашия. И. И. Серебренников участва в коригирането на доклада)

Курганинск - Темиргоевская (50 км) - Темнинская (35 км) - Уст-Лабинск (45 км).

Май, септември - октомври, 7,5 точки.

Рафтингът започва от ул. Курганската железница Армавир - Туапсе.

Тук има 2,5 км до брега на Лаба при пътния мост. От гарата можете да стигнете до тук с автобуси, които отиват до Koshekhabl, разположен от другата страна на реката; пред моста има удобно място за сглобяване на каяк и разполагане на лагер.

долината на река Малая Лаба

В началото на маршрута ширината на Лаба е 40 - 50 м, бреговете са ниски, коритото е каменисто, течението е бързо, водата е бистра, чести са разломите. След 5-6 км реката навлиза в заливна гора, която почти без прекъсване я придружава до устието. Основните препятствия на Лаба са корчове, паднали във водата дървета и крайбрежни храсти, върху които пада вода.

От чл. Темиргоевская, където калният Чамлик се влива в Лаба, десният бряг започва да се издига и при Воздвиженская е глинеста скала с височина 25-30 м. Надолу по течението става още по-високо и Лаба започва да прави големи примки и се успокоява. Близо до устието вече е спокойна, равнинна река с ширина 60-80 м, течаща в гориста заливна низина.

Пътуването завършва на десния бряг на Кубан (покрай който ще трябва да вървите около 3 км) на пътния мост в Уст-Лабинск. От брега до автобусната спирка, която ви отвежда до автогарата или жп гарата е по-малко от 0,5 км. Уст-Лабинск е свързан с автобус и влак с Краснодар и Кавказская, които се намират на магистрали, водещи до центъра на страната.


Общо ставане в 6:30ч.

Тръгнахме в 8:20 (колата пристигна вечерта). В селата Кардоникская и Зеленчукская купиха храна за пътуването на базарите. Няколко пъти правихме „технически“ спирания за 3-5 минути. В 13:00 спряхме за 5 минути за проверка на бързеите „Гаг” на река Болшая Лаба. В 14:30 пресякохме Голяма Лаба през моста при село Свинячий, на 3 километра от село Загедан. Водени от доклади от предишни години, не продължихме, защото имаше лоши места за паркиране и нямаше препятствия, заслужаващи внимание. Разположихме лагера на десния бряг точно под моста. Снимка 9 показва разтоварване от кола, с мост на заден план.

Устояхме на посещението на пияни дървосекачи. След това са били проверени от граничарите. Отряд от трима военнослужещи, въоръжени с картечници, поискаха да представят паспорти и пропуски за граничната зона. След проверка на документите и проверка на номерата на пропуските по радиовръзка с граничния пункт, граничарите напуснали.

Събрахме катамараните, подготвихме се за рафтинга и обсъдихме тактиката на движение за следващия ден.

Гасят в 21:30 ч. Рафтинг по река Лаба

Седми ден от пътуването. Четвърти пешеходен ден.

Минахме покрай "бъчвите", валовете, скобите - "фон" от 3-та категория на трудност. Силата на Big Laba в сравнение с Aksaut се усеща веднага. В 10:50 акостирахме на левия бряг срещу подпорите на разрушения мост на десния бряг. Забележителността е много забележима, не може да се подмине. Някои упътвания за шофиране твърдят, че това е началото на каньона Соснови. Като взехме това предвид, направихме преглед. Разбрахме, че спирането при разрушения мост е преждевременно, тъй като 700 метра след него, зад левия завой, има голяма просека на левия бряг. Това е горният паркинг на каньона, където лагеруваха няколко групи. В 11:20 катамараните се придвижиха до тази поляна и започнаха да изнасят нещата. Пътят минава над реката, но поради дърветата по-голямата част от каньона не се вижда.

Зад каньона разположихме лагера си на рафт между пътя и реката. Това е долният паркинг на каньона. Тук има много групи, а за да се „застрои” мястото са разпънати палатки.

Взехме фото-видео оборудване и комплект за първа помощ и започнахме да се движим нагоре по каньона, като едновременно наблюдавахме. По пътя маркирахме място за инсталиране на катамарана за „долната“ осигуровка - отвъд прага „Донеси го, Господи!“ ПовечетоКаньонът беше разгледан отдолу, от водата.

Екипажът на макси катамаран "Червено слънце" обиколи катамарана и в 14:40 застана на "долната" осигуровка на предвиденото място. Останалите екипажи преместиха катамараните на пясъчния плаж на десния бряг пред прага „Сбогом, Родино!” Първият, който се подготви да прекрачи прага, беше „Сбогом, родино!“ 4 катамарана "Raftmaster". За да застраховате 4 катамарана, един 2 катамаран не беше достатъчен. Затова 2-компонентните катамарани "Raftmaster" и "Krasnoe Solnyshko" mini бяха пренесени по десния бряг отвъд прага и монтирани за осигуряване от водата. Екипажът на катамарана "Кулик" снимаше и осигуряваше със спасителния край от скалата над "цевта" на бързея "Сбогом, родино!" Освен това е монтирана допълнителна предпазна кола от паралелна група точно под прага, но преди осигуровката от водата. След това тази група използва нашата застраховка при преминаване на бързея. Осигуряващият от скалата над „цевта” едновременно служи и като сигналист, тъй като се вижда както от стартовите екипажи, така и от останалите от осигуряващите.

Катамаранът от 4 части "Raftmaster" успешно премина прага, пробивайки енергично "цевта" от левия бряг. На снимка 10 се вижда как "Raftmaster" навлиза в бързеите. Има видеозапис на преминаването.

праг "Сбогом, Родино!"

Прегрупирахме се. Осигурен е 4-вагонният катамаран "Рафтмастър". Екипажът на 2-ри "Рафтмастер" се зае с осигуряване със спасител, снимки и заснемане. Пропуснахме няколко катамарана от други групи. Застраховката „хвана” каякаря, който за пореден път не успя да стане след основното освобождаване.

Катамаранът "Кулик" прекрачваше прага "Сбогом, Родино!" по-близо до скалата на десния бряг. В нашата вода на това място „бъчвата“ не беше толкова „зла“.

Тогава имаше революция в прага на катамаран 2 от друга група. Единият от гребците е изваден със спасител, а другият е последван от 4-компонентен катамаран "Рафтмастър". Мъжът е бил изтеглен на катамарана. "Raftmaster" акостира на десния бряг в средата на каньона, като не стига до мястото на левия бряг, откъдето тръгват към бързеите "Донеси го, Господи!"

Всички кораби успешно преминаха каньона и акостираха на левия бряг пред бързеите „Донеси го, Господи!“ Поставихме осигуровка с предпазен край след бързея (осигуровката от водата под прага беше още от началото на каньона), двама сигналисти на завоя на реката и снимане. По-късно предпазната кола е заменена от водна, а членове на други групи са използвани като сигнализатори. Последните екипажи не са снимани със собствени камери.

праг "Сбогом, Родино!"

На някои екипажи им беше трудно да поддържат катамарана на равен курс в тесния скалист коридор на прага: катамараните или започнаха да се въртят, или бяха притиснати към стената. Корабите, които преминаха прага, попълниха застраховката си. "Кулик" помогна за вдигането на преобърналия се катамаран на 2-ра група. Преминаването на каньона приключихме в 17:20.

Вечеря. След това вечеря.

Светлините гасят в 22 часа.

Дежурният става в 7:00 часа. Общо ставане в 8:00ч. Тръгване в 10:15ч. Ред на движение: “Кулик”, 2 “Raftmaster”, “Red Sun”-макси, “Red Sun”-мини, 4 “Raftmaster”.

В 10:25 заченахме пред каньона Maly Blyb. Разгледахме каньона. Носете неща наоколо. Вкарахме макси катамарана "Red Sun" и го поставихме на осигуровка зад каньона. Над ключовото място на каньона - дренаж в скално стеснение с "буре" - поставиха предпазна осигуровка. Тук също бяха инсталирани фото и видео оператори. Минахме един по един през каньона, сменяйки застраховки и фото и видео оператори. Снимки 13 - 15 показват катамарани, преминаващи през каньона Maly Blyb. Рафтинг по река Лаба

Когато преминават през каньона, корабите маневрират от бряг до бряг, за да избегнат повърхността и падащите камъни и „бъчви“. Ако беше невъзможно да се заобиколи, трябваше да се пробие през „бъчвите“. Каньонът е преминат без инциденти. Завършихме пасажа в 13:20.

Между каньона Maly Blyb и каньона Salty Rocks имаше скалиста зона с вълни до 1 метър. В 13:50 паркирахме на десния бряг зад Горния Соленовски мост.

В 16:30 започнахме разглеждане на каньона Солени скали. На бързеите „Тухла“ наблюдавахме как екипажът спасява останките от счупен катамаран 4, който беше паднал под полунагизнал дънер в бързеите. В 19:20 се върнахме в лагера, след като приключихме с разглеждането на каньона.

солени скали праг

Девети ден от пътуването. Шести пешеходен ден.

Общо ставане в 6:00ч. В 8:00 започнаха да изнасят нещата. В 9 ч. нещата бяха оставени на малка "рафтица" между бързеите "Тухла" и "Гаг" край скалата "Каменна купчина" под надзора на друга група.

Започнахме подготовката за преминаване на участъка от началото на каньона до бързеите „Тухла”. Инсталирахме 4 предпазни връзки за застраховка. Организирано фото и видео заснемане. Определихме реда на преминаване на първата част на каньона, реда на смяна на застраховката и фото-видео операторите. Аптечката беше скрита в края на предвидената за преминаване зона.

Първи в началото на каньона на Солените скали премина 4-вагонният катамаран „Raftmaster” (Снимка 16). След успешно завършване, "Raftmaster" стана осигурен. След това застраховката е прекратена от Спасконяни. По-нататъшното преминаване на участъка на каньона беше извършено с десетминутен интервал между корабите.

Река Лаба, бързеи Солени скали

След това катамаранът "Кулик" премина през първата част на Солените скали. След това - мини катамаранът "Червено слънце". След това преминаването беше извършено от 2-компонентен катамаран "Raftmaster" (Снимка 18). Макси катамаранът „Red Sun” завърши преминаването на началото на каньона Солени скали (Снимка 19). Преходът е извършен, като се избягват „бъчви“ и повърхностни камъни. „Бъчвите“, които беше невъзможно да се заобиколят, „пробиваха“. Всички екипажи преминаха успешно предвидения участък от каньона и акостираха на левия бряг пред бързеите „Тухла”.

В 12 часа те започнаха да пренасят корабите отвъд прага "Тухла". „Червено слънце“ макси, „Червено слънце“ мини и 2 „Рафтмастер“ бяха заобиколени. Екипажите на четирите катамарана "Рафтмастър" и "Кулик" решаваха възможността за преминаване на прага.

По това време катамаран 4 от друга група започна да преминава покрай бързеите „Брик”. След навлизане в прага екипажът не успя да работи вляво и катамаранът беше завлечен под полупокрит дънер. Един от членовете на екипажа е бил заклещен между дънер и катамарана. Ситуацията се усложняваше от факта, че, както се оказа по-късно, никой от екипа не разполагаше с резачки за въжета и следователно нямаше възможност да отреже цилиндрите и ограничителите на катамарана, за да освободи своя другар. Беше истинско чудо, че човекът успя да заспи, след като развърза ограничителите под напора на водния поток и освободи гребеца от спасителната жилетка. Всички опити за спасяване на катамарана се оказаха безрезултатни. Впоследствие останките на катамарана бяха изнесени изпод дънера и тръгнаха надолу по течението.

Наблюдавайки този (втори за два дни) инцидент на бързеите „Брик” и имайки предвид, че не най-силните членове на екипажа работят на левите цилиндри на 4-компонентните катамарани „Рафтмастър” и „Кулик”, а именно от ж.к. работата на „левите“ в по-голяма степен Успехът на преминаването зависи от степента, беше решено тези катамарани да бъдат затворени отвъд прага.

Само екипажът на катамарана "Кулик" реши да мине през долната част на каньона. Останалите екипажи пренасят корабите си до паркинга при скалата „Каменна купчина”. Зад тази скала е монтиран мини катамаран "Червено слънце" за осигуряване от водата. Уговореният начален час беше 13:45. „Кулик“ премина долната част на каньона, придържайки се към десния бряг. За да не се скача от голямата каменна плоча, която заема 2/3 от коритото, е направена предвидената при огледа „балерина” край десния бряг. В последното сметище с „бъчва“ край скалата „Каменна купчина“ моряк падна от опорите на катамарана. Самоспускането е краткотрайно: предпазният катамаран е взел жертвата на борда. Те помогнаха за акостирането на "Кулик" със спасконет.

След това мини катамаранът "Red Sun" участва в преминаването от отсрещния бряг на екипажа на разбитата 4 в "Кирпич".

Екипажът на 4-километровия катамаран "Рафтмастър" реши да завърши маршрута си тук.

Обяд в 14:50ч.

С нашата вода Затичките бързеи бяха труднопроходими. Вероятността да го преодолеят без инциденти за екипажите от нашата група беше оценена под 50%. И въпреки че има добра застраховка, поставена извън прага, те все пак решиха да я оградят.

До 15:40 изнасяха катамараните и вещите отвъд прага на „Гагата”. Докато други екипажи връзваха нещата, екипажът на миникатамарана "Червено слънце" акостира преобърнатия катамаран на друга група, плаваща без гребци. Този „Летящ холандец“ самостоятелно премина прага „Gag“. Както се оказа по-късно, корабът претърпя авария в „бъчва“ близо до скалата „Каменни стог“, гребците бяха изтеглени от спасконците.

Тръгнахме от Затичка в 16:45. Ред на движение: “Кулик”, 2 “Рафтмастър”, “Червено слънце”-макси, “Червено слънце”-мини. Преодоляхме редица препятствия от 2 - 2+ категории на трудност: скоби, мухоморки. Към 17:00 часа минахме през село Рожкао. В 17:20 паркирахме на левия бряг, като не стигнахме до левия приток - реката. Масло.

Светлините гасят в 22 часа.


Десети ден от пътуването. Седми пешеходен ден.

Дежурният става в 7:00 часа. Общо ставане в 8:00ч. Отпътуване в 9:45.

Редът на придвижване е същият като вечерта на предишния ден. Минахме „Четвърти каньон”, скалисти участъци, „грабежи”. Всичко мина наведнъж. Спряхме за 10 минути. В 11:10 завършихме маршрута в село Мостовая поляна на десния бряг. Отсреща - на левия бряг - е южният край на село Кърджиново. Преди това те бяха свързани с пътен мост. Сега е унищожена.

Те разглобиха корабите, изсушиха и преопаковаха нещата.

Тръгнахме за Армавир в 17:10 с две коли, едната от които беше с ремарке. Автомобилите от Кърждиново се договориха с шофьорите чрез жителите на село Мостовая поляна. В 19:50 пристигнахме на жп гара Armavir R.

Единадесети ден от пътуването.

Отпътуване на влак № 027 Кисловодск - Москва в 01:35. Влакът минава през Украйна, така че митничарите и граничните служители не ни позволиха да скучаем.

МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ НА РЕКА ЛАБА

Потенциално опасни зони (препятствия, явления) по маршрута

В допълнение към естествените препятствия, които са решаващи за тази категория трудност, които са описани в раздел 5 „Определяне на препятствията на маршрута“ от първата част на доклада и в раздел 6 „ Техническо описаниеКогато групата преминава по маршрута" от втората част на доклада, опасността в този географски район представляват свлачища, кални потоци и свлачища. Така от голямо количествовалежи, няколко дни след като групата се премести от Аксаут до Болшая Лаба, кален поток се спусна в дефилето, през което тече Аксаут. Освен това в планинските реки като цяло и по-специално в реките на този маршрут понякога има рязко покачване на нивото на водата, достигащо един и половина метра. Тези фактори трябва да се вземат предвид при избора на места за паркиране.

Списък на най-интересните природни, исторически и други обекти (дейности) по маршрута

Природата на района, през който минава маршрутът, е много красива. В началото на май планинските върхове са покрити със сняг, което придава на пейзажите особен величествен вид. По това време на годината цъфтят много растения, които допълнително разкрасяват околните гледки.

На десния бряг в района на каньона „Двата моста” на река Аксаут има обелиск - паметник на загиналите тук в битките за защита на Кавказ по време на Великата отечествена война.

В района на „Четвъртия каньон“ на река Голяма Лаба можете да видите левия бряг, покрит с покритие от „ръжда“. Някога на това място е имало желязна мина.

Като цяло групата измина заявения маршрут. Само най-много трудни бързеи: "Тухла" и "Гега". По време на похода трудността на тези бързеи надвишава, по наша оценка, средното ниво от „пет“ препятствия.

Походът позволи на всички участници да оценят своите реални силии направете изводи: за какви видове походи са готови?

По време на похода, за да бъдете на Голяма Лаба над лагера Дамхурц, беше необходимо да получите пропуски до граничната зона. Това трябва да се направи предварително в град Черкеск.

Клетъчните комуникации не работят никъде в участъците за рафтинг на реките Аксаут и Болшая Лаба. Единственото място, където се появява поне някаква връзка, е село Кърджиново (Мостовая поляна). Казват, че можете да общувате по мобилен телефон, ако изкачите планината. Но това изглежда много трудна и продължителна задача. В региона работят Bee-Line, Sonnet и Megafon. "MTS" не работи.

______________________________________________________________________________________________________

ИЗТОЧНИК НА ИНФОРМАЦИЯ И СНИМКА:

Екип Номади.

http://www.skitalets.ru/water/

Коков J. N. Адигейска (черкеска) топонимия. Налчик 1974, с. 218—219

Меретуков K-X Адигейски топонимичен речник. Майкоп. 1981, стр. 69-70

Динник Н. Я., Лаба, приток на Кубан // Енциклопедичен речник на Брокхауз и Ефрон: В 86 тома (82 тома и 4 допълнителни). - Санкт Петербург, 1890-1907.

Воронов Ю.Б. „100 любими маршрута за пътуване с каяк.“ М., "Мир", 1993 г.

http://club.foto.ru/

Това е красива, уникална река, класирана на второ място по общ бройвода и дължина. Болшая Лаба принадлежи към територията на Карачаево-Черкезия.

Реката произхожда от ледници, разположени на Главния хребет, Кавказ.
Първо, преминавайки през територията на района, реката се движи от юг на север, преминавайки през Аркасар, след това Загедан и след Мнатацар - местни хребети. От склона на всеки от тях се втурват към него притоци: Phiya, носещ името Zagedan, което е съзвучно с билото, и много други, захранващи реката. От две страни, югозападна и западна, Лаба е ограничена от разклонения на два хребета, Майн и Закан. Те са осеяни с дълбоки клисури с гъсти гори и горички. В някои от тях има долини с пълноводни притоци за реката: Санчаро - от нея изтича Ластрак, долините Макера, Мамхурц и до тях Дамхурц - от тях Голямата Анжара и др.

Квартал

Долината на реката и нейното корито са гъсто покрити с гори. Дърветата обграждаха всички тераси на притоците на Голяма Лаба, издигайки се по-високо по хребетите. Над тях, по-близо до върховете, можете да намерите алпийски ливади, богати на различни нюанси на зелено, предоставящи различни билки. През лятото по тях се кара добитък от околността.
Горната част на долината на реката е изследвана от хората преди много години. Потомците са оставили археологически следи, особено на двата бряга на Фия.
Известно е, че по време на завоеванията войските могат да заобиколят кавказкия хребет до Мала Азия през проходи по пътеки и да стигнат до морето. След това се преместили на изток. Реката се превърна в един от тези тайни пътища, в горната част на течението имаше пътеки с удобни места за проходи, водещи до Колхида.

По-късно долината Лаба дълги годиниизползван като регион за дърводобив в Ставрополския край. Изсякоха гората и я сплавиха по реката до селището Кърджиново, където имаше дъскорезница. За щастие в последните годиниДобивът на дървесина намаля, подпомогнат от действията на екологичните организации.

Лаба е река, която се слави със своя необуздан характер, бързо течение и неописуема живописност. Той е особено популярен сред туристите, пътуващи в Кавказките планини. МестнитеЛабските води се използват широко за стопански цели. Това водно тяло може уверено да се нарече основното, без което пейзажът на европейската част на Русия не би бил толкова колоритен.

Лаба (река): къде се намира?

Този резервоар е един от най-значимите в Закавказкия регион на Русия. Лаба - която тече през два региона: Адигея и Краснодарска територия. Произхожда от селата Красни Гай и Свободен свят. Образуван е от сливането на две реки: Малая и Голяма Лаба. Потоци, които се превръщат в огромна река, текат от ледниците на Главния кавказки хребет.

Лаба е река в района на Краснодар, която тече през равнинен терен, в района на Адигей - през низини и високи планински проломи.

На бреговете му са построени два големи града: Лабинск и Уст-Лабинск. От страната на Краснодарския край на река Лабе се намират селата Фий, Рожкао, Загедан и село Азия. В района на Адиге има много малки села и села наблизо: Натърбово, Егерухай, Пшизо, Хатукай.

произход на името

Адигите наричат ​​Лаба „Лабе“. Няма категорична версия защо реката има такова необичайно име. Предполага се, че думата е заимствана от иранския език, в който „лаборатория“ означава „брег“. От езика на сваните, съседи на кавказците, „лабна” се превежда като „източник”. тълкува думата “лаба” като камбана. Ако направим паралел и съберем заедно всички варианти на произход и превод, получаваме литературната нежна „звънтяща река“.

основни характеристики

Тази река има следните размери:

  • дължина - 215 км;
  • дължина с притоците - 10 500 км;
  • дълбочина - от 1,2 м до 2 м;
  • ширина - от 35 м до 200 м;
  • площ на басейна - 12,5 km²;
  • скорост на потока - от 0,7 м/сек до 1,2 м/сек.

Горното течение на реката е бързо. Притоците на Лаба, образувани в планините и в подножието им, клокочат шумно и текат през бездънни проломи. Долното течение, напротив, е умерено, с полегати брегове и пясъчни плажове.

Лаба е река, която има огромен брой притоци, техните общ бройнадвишава 4000. Кукса, Чамлик, Гиага се считат за най-големите притоци на Лаба.

Реката е многоводна, но през есента става значително по-плитка. С настъпването на пролетта ледниците и планинският сняг започват да се топят, а река Лаба увеличава обема си. Голямо значениеза разлив има количеството на валежите. В долините на клисурите има сняг дори през лятото. Реката се захранва от подводни води.

Ледниците са повече от 45. На места в долината Лаба бликат мощни подземни извори. Повърхността на реката се покрива с ледена кора през втората половина на декември по време на силно студено време. Ако зимата е топла, Лаба изобщо не замръзва. Размразява се в края на февруари или началото на март.

Лаба е река, която дълги години служи като средство за напояване на наводнени полета, а през 70-те години на миналия век по бреговете й се отглежда ориз. Сега няма ниви, но основната му функция е запазена: използва се за стопански нужди.

флора и фауна

В районите, където река Лаба започва да тече, преобладават непроходими смърчови гори. Някои дървета достигат няколко десетки метра височина. В гъстите гори растат тополи, върби, ясени, многогодишни дъбове и храсти като тръни и глоги. Флората, растяща по бреговете на реката, принадлежи към степните видове. Типични растения са метличина, мента и боб. широка, на места заблатена. Има малки островчета, изцяло обрасли с дървета.

Водите на Лаба са обитавани от пъстърва, каракуда, хлебарка и уклей.

Туризъм

Лаба е река в Краснодарската територия, чиято снимка показва, че е популярна сред туристите и любителите на открито. Използва се за каяк и кану, риболов и екскурзии.

По реката са построени магистрали. Най-големите от тях са Psebaya-Mostovsky, M29-Labinsk, Rodnikovoe Highway. Единственият мост, построен през Лаба, свързва Адигея с Краснодарския край и се простира на дължина 4,4 км. Достъпът до реката е свободен и свободен.

Лаба е река, предпочитана от рибарите. Някои от тях се занимават професионално с риболов със специално оборудване. По бреговете на Лаба са построени хотели, санаториуми, зони за отдих и са оборудвани плажни зони. Велосипедистите са забелязали реката и редовно я карат по бреговете й. Късна пролет и лято превозни средстваПредлагат се под наем в множество туристически центрове.

Водопади

Покрай тази река има няколко места, които са особено популярни. Това са водопади, превърнали се в забележителност на язовира. Туристите често ги посещават, за да им се полюбуват уникален видприрода.

Капустинският водопад, разположен между селата Никитино и Кутан, е най-големият в цялата област. Най-чистата вода пада от 54 метра височина. Мястото, където водата докосва скалата, е покрито с многогодишен мъх, а в подножието на скалите тече ручей. Посетителите на това прекрасно място стоят под водопада и се наслаждават на мощните пръски на огромни водни потоци.

Височината на Никитинския водопад, вторият по големина в района, е 46 метра. Водопадът се намира в долината на река Лаба. Первази от тежки камъни, обрамчени с мъх, привличат окото. Шумът му се чува на няколкостотин метра. Това природен обектне отстъпва по посещаемост на Капустинския водопад. Едва ли е възможно да се възхитите на красотата на природата сами на Никитинския водопад.

Мястото се характеризира с доста гъста речна мрежа, състояща се от басейните на най-разклонените реки. Например, този резервоар принадлежи към мрежата Labinsk. Ползата от пътуването по водната система е свързана с наличието на девствени терени, изпълнени с реликтна флора и фауна. Хребетите по бреговете на водата са изпълнени с мистерии за любителите на екстремните спортове.

общо описание

Дължината на Голяма Лаба е 133 километра. Водосборният басейн е 1730 квадратни километра. Максималната ширина е 290 метра (срещу село Ахметовская). Дълбочината достига 2,5 метра. Резервоарът преминава през Урупски район на Карачаево-Черкеската република и Лабински район на Краснодарския край. Общата посока е северна, с голяма чупка на изток в долното течение. Средната консумация на вода е доста малка. Храната е смесена (ледникова и дъждовна). Замръзване не се случва всяка година. Наводнението води до покачване на нивото само с 0,5 метра. Въпреки това се случва 2 пъти в годината. Притоците (включително потоците) са не повече от 20. Най-големите са Phiya, Sancharo, Makera, Makhmurts, Dakhmurts, Zakan, Blyb и Beskes.

Река Болшая Лаба се е образувала едновременно с Главната Кавказки хребет, на един от ледниците, от които се ражда. СЪС Бронзова епохатук живеят племената на културите Долмен и Майкоп - предшествениците на сегашните адигски народи. През първата третина на 7в. На източния бряг се появяват прабългари-утигури (част от Аварския каганат). Те асимилират част от черкезите. Образуваха се карачайците (от хазарския диалект - „черен“, „див“, „непокорен“). Този етноним е използван за назоваване на цялата югозападна половина на Карачаево-Черкеската република. Арабското описание на река Голяма Лаба обаче предполага, че името на водния поток е запазено от черкезите („Лабеж“). В крайна сметка те продължиха да живеят лява ръкаот реката. Номинално Карачай и източночеркезките кланове са били част от Аланската империя известно време, а след това са част от нейния наследник Кабарда. От 15-ти век планинците са изпитали силно мюсюлманско влияние от турските емисари и са приели исляма. Оттук нататък те са съюзници на османците. А през втората половина на предишния век река Голяма Лаба беше в центъра на Кавказката война, родена от 300-годишни руско-турски противоречия. От началото на 1860-те години територията става част от Кубанската област Руска федерация. 160 години по-късно преживява трагичното по последствията контрареволюционно Кубанско въстание.

И след още 21 години - нацистката окупация (тя не продължи дълго). Оказа се, че никакво стопанско или транспортно използване на река Голяма Лаба е невъзможно. Това е изцяло високопланинска река. Отличава се със съответно страхотно разположение и недостатъчна консумация на вода. В долното течение и по-близо до устието река Болшая Лаба се заселва по-бързо, отколкото в горното течение (където все още почти няма села). Тук е организиран природен резерват.

Извор и устие на река Болшая Лаба

Източникът на река Голяма Лаба се намира на ледника Абицха близо до връх Пшиш (2367 метра над морското равнище). Районът административно принадлежи към Урупски район на Карачаево-Черкеската република. Изворът на река Болшая Лаба е широк 0,4 метра и е заобиколен от ледени кори. Постепенно слизайки надолу, водният поток „приема” все по-високи крайбрежни дерета.

Устието на река Голяма Лаба е изходът към началния канал на Лаба срещу фермата Красни Гай в Лабински район на Кубан. Язовирът се влива в 2 притока с общ диаметър 650 метра. В гарлата има 2 острова, състоящи се от големи и малки камъни. Ръбът е гладък.

Басейн на река Голяма Лаба

В самото горно течение на река Болшая Лаба се движи сравнително гладко. Височината на бреговете бързо нараства. Ширината на канала е незначителна. Реката веднага се разделя на ръкави. В средния фрагмент потокът на река Голяма Лаба навлиза в зоната на няколко разширителни каньона. На дъното им тя се разпръсква по-силно в канали. Праговете стават значително по-ниски. Планините също започват да намаляват (но засега само леко). Долната половина на басейна на река Голяма Лаба придобива най-мързелив характер. Но в сравнение с низинните реки водният поток остава доста бърз до „финала“. Тук има огромна източна линия. А диаметърът е не по-малко от 200 метра (в началото на „дъното“, близо до Ахметовская, той е дори 290 метра). Планините се превръщат в много високи хълмове.

Забележителности на река Голяма Лаба

Праг "Gag"

Дългият престой на река Болшая Лаба дава най-ярките спомени тук. А рафтъри, каякари и каякари ще се изпитат с преминаване на препятствия от 3-та – 4-та категория на трудност. “Gag” среща любителите на екстремните спортове близо до малкото селце Svinyachy. Там, където водната „артерия“ внезапно променя ширината си: от 30 метра на 20. Тук ще трябва да летите над огромни камъни с бясна скорост. Освен това много от тях са хвърлени точно в центъра. Денивелацията е значителна. След това също ще бъде „горещо“ (прочетете за рафтинга). И за доброто. Покрай брега всъщност можете да намерите ароматна птича череша. А недалеч един рухнал мост ще се превърне в романтична тема за снимка.

Резерват "Дахмуртс"

Именно тук течението на река Болшая Лаба преминава през източната буферна зона на Кавказ държавен резерв. Защитената зона се намира в долината на едноименния воден поток, както и в районите на Болшая Лаба, съседни на устието му. Цялата му площ е 3000 хектара. Защитените територии включват популярни високопланински пятаци с лековити минерални извори, водопади и дълбоки долини. Пътеки водят до обектите от базата за отдих Комбат (до нея ще ви отведе „трошен камък” от село Рожкао). Тук-там ще се срещат елени, кафява мечка, сърни, снежни петли и елени. Реките Бескеш, Макера и Нефтянка също текат в резервата, като че ли го разделят на острови. Отвсякъде се виждат върхове със снежни шапки. Преминаването за почиващите е безплатно. Но тук е забранено да се занимавате с различни занаяти.

И накрая, отбелязваме, че в OPT ние последен пътще можем да се изкачим до върховете, чиято височина все още ни позволява да се насладим на слоевете алпийски ливади (с растения, включени в Червената книга), както и на планинската флора на тайгата - ела, бор, смърч и бреза. Просто по-нататък планинските езици от двете страни вече значително намаляват.

Село Кърджиново

Само тук рафтингът по река Болшая Лаба става напълно безопасен. Наименуваната агломерация се простира на 11 километра от север на юг. Тоест по своята дължина Кърджиново прилича на средно голям град. Но тук приликата свършва, тъй като селската община е изцяло частен сектор. Плътността на застрояване е доста ниска. Няма промишлени предприятия. Просто рай! Атракциите са по-естествени (западните квартали се спускат стръмно в планината, покрити с гъста идилична гора, състояща се от габър, бук, дъб, трепетлика, дива круша, елша, орех и тис). Селото възниква през 1934 г. на пункт, състоящ се от няколко малки села. И с течение на времето той оглави целия селски окръг (който включва стари селища и еднакво нови общини). Карачаевците и местните черкези наричали грузинците „Курджа“. Ето откъде идва топонимът (вече е руски). Тук обаче не са открити следи от споменатия закавказки народ. След края на Кавказките войни (1864 г.) тук живеят карачаи, казаци и хора от Малка Русия. Основната настояща отличителна черта на селището е, че тук минава стратегическия път А-156.

Природни забележителности на село Ахметовская

В началото на последния раздел рафтингът по река Болшая Лаба ще ви разкрие тайните на Каменния воин, Кръглото езеро и селището Кунша (разположено в долното течение на притока на Болшая Лаба).

Да започнем със самата Ахметовская. На територията на местното училище е открита статуя, направена от далечните предци на карачаите. Експертите откриха в него прилики с изображения на войн. И тюркските племена обичаха да ги монтират на пътя (карачаите по произход наполовина принадлежат към едно прабългарско племе). „Лицето” на скулптурата е почти изтрито. Фигурата (типична за турците) е с хипертрофирани ръце, които се събират на корема. Един от аборигените посочва, че първоначалното местоположение на „статуята“ е останките от също толкова мистериозно светилище. Всички други екскурзионни точки се намират в близост до река Гарнуха, десния клон на Болшая Лаба. Кръглото езеро е разположено на малко било на Черно море - в дълбока карстова дупка с размери 240 на 130 метра (а такива големи затворени водоеми няма на десетки километри наоколо!). Удивително чистата вода ви позволява да наблюдавате езерна пъстърва на дълбочина 6 метра. И накрая, последната селска марка е селище в устието на потока Кунша (това е клон на самата Гарнуха). Селищният комплекс (християнски църкви, 3 села и укрепено селище) някога е бил разположен както на посочения поток, така и на двата бряга на Гарнуха. Остава да добавим, че най-близо до тези красавици местност- село Горное. Тук има пътека.

Туризъм и отдих на река Голяма Лаба

Река Болшая Лаба се намира в по-голямата си част във високопланинските райони, където е прохладно дори в разгара на лятото. И тук има много девствена севернокавказка гора. В резултат на това можем да кажем, че този речен район е по-подходящ за планински преходи, катерачи, спелеолози и рафтъри. А също и за любителите на палатковия къмпинг. Рибарите нямат какво да правят тук. По-голямата част от речния маршрут се намира в защитена от държавата зона. Единствените къмпинги („Голяма Лаба” и „Комбат”) са построени в пределите на селата Псемен и Рожкао. Те са големи, с необходимите удобства. Ще намерите жилища от 4 категории, сауна, подвижни басейни (не можете да плувате в реката), както и беседки с барбекюта.

Останалият свят е свързан с Болшая Лаба само чрез „натрошен камък“ Предгорное-Пхия, както и чрез 2 магистрали - републиканската А-156 и междурайонната Лабинск-Ахметовская. Покрай притоците се извиват десетки черни пътища, което радва велосипедистите.

Спелеоложки и планинска почивкана река Болшая Лаба - основната развлекателна дейност за екстремните туристи. Водният поток прорязва хребети или тече по тях. Има „стени” за скално катерене. Както и пътеки до малко проучени пещери и водопади.

Долината е богата на минерални извори (потоците, преминаващи през ледниците Абицхи, Аишхо и Псеашхо, са идеално минерализирани). Следователно в описания район се развива и здравен туризъм. Например, тук правят минерална вода Labinskaya. Освен това на територията на ОК “Лаба” използват тази вода за пречистване. Вярно, болницата се намира отдолу.

Наситеният отдих на река Болшая Лаба е представен само от един интересен фестивал. В Кърджиново. Говорим за събиране на фенове на садху-санга (значителен брой привърженици на вайшнаизма живеят в покрайнините на селото - тук те се скриха от цивилизацията, като по този начин се опитват да се доближат до нирвана). Фестивалът Алара Екадаши се провежда всяка година на 11 май и събира другарите на местните вайшнави от най-близката (а понякога и доста далечна) градска среда. В крайна сметка те са постоянно привлечени дивата природа. Да замълча. Обикновените хораНаричат ​​хората, които се събират тук, „Харе Кришна“, тъй като нямат много разбиране за разнообразните индийски вярвания... Между другото, учителите на вайшнаизма („садху“) също често идват тук. Това са индийски граждани. Разбира се, поклонническият туризъм в селото е свързан и с 2-3 православни светини.

Рафтингът по река Болшая Лаба е втората най-популярна дейност тук. В допълнение към вече описаната „Gag“ (преди нея), „водните работници“ ще трябва да преминат през безброй „бъчви“, шахти и скоби. Покрай разрушения мост. И след „Gag” - прагът „Сбогом на родината!” Дори суперпрофесионалистите кацат тук отделно от занаята си. Между другото, „цевта“, която следва прага, е направена на левия бряг. Обикновено се мотаят пред каньона на река Малий Блиб (това е добро място за лагер). Следват ждрелото Солени скали и тухлените бързеи. Ще има също „Stone Stack“ и Fourth Canyon. По ривиерите има доста места за удобен бивак.

Риболов и лов на река Болшая Лаба

Река Болшая Лаба е популярна само за пъстърва. Риболовът е разрешен само в някои райони (Карачай-Черкезия ревнува към природните си ресурси). Но все пак риболовът се извършва. Рибарите стигат тук през Кърджиново (през това селище минава А-156, разделяща предпланинския Карачай от планинския Карачай). Мнозина са доволни от улова си (пъстървата е известна не с размера си, а с невероятния си вкус). И какво да кажа - за някои е достатъчна само гледка към планината...

На река Болшая Лаба риболовът понякога върви добре с лов (разбира се, в по-голямата си част, вече в долното течение). Търговският дивеч тук включва елен, зубр, дива коза, мечка, дива свиня, норка, вълк и бяла куница. Има го и вездесъщият чакал (без времеви ограничения). А сред крилатия дивеч в околностите на речното корито шумят с крила снежни птици, тетреви и шарени фазани. Можете да чуете патици във водата. И в полетата на яребици. В редки ловни полета се ловува още сърна, заек и лисица. Какво си струва да запомните? При лов на малки и средни животни с ценна кожа е забранено използването на капани за крака.

Защита на река Голяма Лаба

Към днешна дата защитата на река Болшая Лаба все още не е от значение. Преобладаващият участък от руслото му е разположен в слабо населени райони. Само от средния клъстер започват да се появяват селскостопански предприятия, които не причиняват сериозни щети на басейна. Долното течение е много по-притеснително. В тях се натрупват доста туристи и следователно боклук. Местните жители трябва да почистват по време на дните за почистване. Качеството на водата все още е оптимално (IZ – „светлинно замърсяване“). Това се забелязва в неговата прозрачност.

Представеното ви описание на река Болшая Лаба дава необходимата информацияза метода на неговото развлекателно използване. Между другото, поетът Михаил Лермонтов в своите творби повече от веднъж загатва за участъците, разположени в каньона на реката. Адигите, които отдавна са живели по западния бряг, наричат ​​този поток „Лабеж” - „Старата Лаба”. Но това загатва за неизменността на трасето на дълбоко врязания речен басейн...