Торент за изтегляне на аудиокнига Бележки от мъртва станция. Книга "Бележки от мъртва станция"

Савиных Виктор Петрович

БЕЛЕЖКИ ОТ МЪРТВАТА СТАНЦИЯ

Започнете да пишете тук

Само полетът можеше да прецени

По отдавна установена традиция, след като завършихме дублирането след изстрелването на екипажа на В. Джанибеков, И. Волк и С. Савицкая в космоса, се върнахме от стартовата позиция в автобуса, който докара основния екипаж. Тогава написах на прозореца на автобуса с флумастер: „302 дни до старта!“ Точно толкова остава до 15 май 1985 г., когато най-накрая аз и В. Васютин ставаме основен екипаж и отиваме в орбитална станция"Салют-7"...

Дълго време се готвим за дълга експедиция в орбита. През 1982 г. започва обучение в следния състав: В. Васютин, В. Савиных, И. Пронина тренират заедно с екипажа на А. Попов, А. Серебров и С. Савицкая. Именно този екипаж отиде в полета и ние, след като завършихме резервирането, продължихме подготовката си. Програмата за космически изследвания обаче отново беше променена. Лекар трябваше да лети в космоса. И отново нашият екип, към който се присъедини д-р В. Поляков, се озова в дублиращи роли. Л. Кизим, В. Соловьов и О. Атков излязоха в космоса. Подготовката за полета продължи. Както се оказа, трябва да сме търпеливи. По това време американците се подготвяха да пуснат в орбита жена, която трябваше да работи в открития космос. Генералният дизайнер В. П. Глушко реши да изпревари Америка. За кратък полет до гарата беше сформиран екипаж в състав В. Джанибеков, И. Волк и С. Савицкая, с чието заминаване започнах тази глава. Третият член на нашия - пак резервен - екипаж беше тогава Е. Иванова.

Това е фонът. И така, след 302 дни ще поемем към звездите. Третият член на нашата експедиция (вече четвъртият по време на подготовката за полета) беше А. Волков. Този човек също беше от нашия набор: той дойде в Стар Сити за обучение през 1979 г.

Трябва да се отбележи, че трябваше да летим до станция, изоставена от предишната експедиция преди пет месеца. С други думи, станцията е консервирана от 2 октомври 1984 г. и е била в автоматичен режим на полет, с нея са се провеждали само контролни радиокомуникационни сесии.

В Центъра за подготовка на космонавти течеше планово обучение. Но на 12 февруари 1985 г. нещо се случи в орбиталния комплекс "Салют-7". По време на следващата комуникационна сесия беше открита неизправност в един от блоковете на командната радиолиния на станцията, през която преминаваха радиокоманди от MCC и информация от станцията към Земята. Анализът на състоянието на бордовите системи показа, че е настъпило автоматично превключване към втория предавател. От Земята е издадена команда за възобновяване на работата на първия предавател. Командата беше приета и станцията премина в друга орбита. Но на следващата комуникационна сесия изобщо нямаше информация от станцията. Така се оказахме в пълно неведение какво се случва на борда на „Салют“, беше невъзможно да се получат телеметрични данни за състоянието на бордовите системи на комплекса.

Всичко това означаваше, че сега е невъзможно да се наблюдава състоянието на станцията в орбита с помощта на радиосигнали на станцията, да се анализира естеството на нейното движение около центъра на масата, възможността за използване на оборудване и двигатели за контрол на положението, за да се осигури среща и скачване с транспорт на корабите беше изключена възможността за наблюдение на работата и състоянието на системите на бордовата станция (термичен контрол, захранване, осигуряване на газовия състав на атмосферата, резерви на гориво в задвижващата система).

Какво стана? Какво е състоянието на станцията? Можеше само да се гадае: експлозия, разхерметизация поради метеорит или може би пожар...

Използване на оптични средства на системата противоракетна отбранастанцията се възприемаше като цялостен обект. Правени са само визуални наблюдения при появата му над територията на страната ни.

Стана ясно, че за изясняване на ситуацията и възстановяване на работата на станцията е необходимо на борда да има екипаж. Имаше и други мнения - по-специално бяха направени предположения за невъзможността за възстановяване на Салют. Само полетът и работата на екипажа в космоса обаче можеха да преценят.

За да направите това, беше необходимо да се разработи схема за изстрелване на транспортен кораб до безшумна станция, която не е ориентирана в космоса, да подготви кораба и екипажа за изпълнение на необичайна задача, да се погрижи за оборудването му, да разработи нова балистична схема за среща, да не говорим за провеждане на допълнително обучение. Накратко, предстоеше огромна работа и крайният срок беше много кратък: Салют постепенно губеше височина.

На кого да поверите този полет? Очевидно командирът трябва да бъде астронавт, който владее безупречно изкуството на ръчното скачване. Как да определите подходящ кандидат? Само трима души извършиха ръчно скачване в космоса:

Л. Кизим- наскоро се върна от дълъг полет и поради това трябваше да премине рехабилитация след полет;

Ю. Малишев- не се подготви за програмата за излизане отворено пространствои няма опит в дългосрочна работа в орбита;

В. Джанибеков- лети четири пъти, но имаше ограничения от лекарите за дълъг полет. Затова Володя спешно отиде в болницата за медицински преглед.

Въпросът за бордовия инженер не беше особено обсъден: аз, Виктор Савиних, бях готов за полета.

В. Васютин, с когото се подготвяхме за дълга експедиция, можеше да извърши това скачване, но тъй като той никога не е летял в космоса, контролът на мисията не можеше да му повери този полет.

Кой ще стане командир? Все още няма отговор.

Имахме дългогодишно приятелство с Володя Джанибеков. Спомних си го от първия му полет, когато той, заедно с космонавта от Монголия Ж. Гурагча, пристигна на орбиталната станция Салют-6, за да изпълни кратък полет в космоса. Инженерните познания на Ян (както го наричат приятелите му), способността да се ориентира точно в ситуацията, огромната упорита работа и другарската надеждност биха били много полезни в предстоящия полет, изпълнен с несигурност. Но засега човек може само да мечтае за това. Въпреки че по това време той два пъти беше станал герой съветски съюзПолковник Владимир Джанибеков има вече четири космически полета - януари 1978 г., март 1981 г., юни 1982 г. и юли 1984 г. - медицината обаче е сериозна работа.

Но беше невъзможно да се чака. Все още са пресни спомените за американската станция Skylab, която загуби контрол и започна да се спуска завой по завой. Можеше да падне навсякъде глобуси затова пресата вдигна голям шум. За щастие на земляните станцията падна в океана.

На 21 февруари започнах да тренирам с А. Березов. Беше необходимо спешно да се разработи програма за приближаване на неконтролиран обект. Станцията постепенно губи височина и не е възможно да коригира орбитата си поради отказ на радиокоманди. Березова вече е извършила дълъг космически полет на станция Салют-6 с В. Лебедев през 1982 г. и следователно е в постоянна готовностза нова експедиция. Но когато два дни по-късно пристигнахме за разговор с генералния конструктор В. П. Глушко, се оказа, че медицината не позволява на А. Березовой да предприеме дълъг полет, поради коментари по време на предишния. Когато излязохме от офиса Генерален проектант, Алексей Леонов, който ръководеше нашата тренировка, ми даде указания да отида в Центъра за подготовка на космонавти. Ю. Гагарин и провежда обучение с В. Ляхов. Отново нов командир.

Веднъж вече бях в програмата с Ляхов, когато на Салют-7 беше планиран дълъг полет на екипажа с участието на жена. Тогава В. Титов, Г. Стрекалов и И. Пронина се готвеха да заминат. Но в последния момент някой от върха реши, че екипажът уж не е готов за полет и вместо И. Пронина, А. Серебров беше одобрен като космонавт-изследовател. Но Серебров, заедно с Ляхов, беше част от резервния екип и на свой ред Саша Серебров трябваше да бъде заменен от някого. Така попаднах в дублиращия екип на В. Ляхов и А. Александров. В подготовката за полета до безшумната станция обучението ни с Ляхов беше ограничено само до два дни. Взема се решение за нова смяна на командира. Това става Л. Попов, който вече два пъти е бил в космоса.

Започнаха тренировките при Попов.

Има много шум около планираната експедиция, екипажът все още не е одобрен на върха. Създадена е специална комисия по повод загубата на връзка със станцията. Освен това не е одобрена датата на изстрелване и не е определена полетната програма. Спомням си думите на Ляхов: „Всичко ще се обърка!“ Но продължаваме да тренираме здраво.

И в средата на март Ян завърши прегледа в болницата, след като получи зелена светлина от Главната лекарска комисия за полет за не повече от 100 дни. Най-накрая една категорична и приятна новина.

По това време програмата на експедицията беше окончателно приета. Предвиждаше се двама космонавти да летят на космическия кораб Союз Т-13 за ремонт на станцията. Екипажът трябваше ръчно да се скачи със Салют. В тази връзка корабът се модифицира: третата седалка е премахната, на страничния прозорец е монтиран лазерен далекомер и автоматична системаподход, като поради освободеното тегло резервоарите на задвижващата система се пълнят с гориво до максимално възможно ниво. Инсталирани са допълнителни патрони за пречистване на атмосферата и друго оборудване за увеличаване на продължителността на автономния полет. Както се оказа по-късно, допълнителният контейнер с вода изигра роля решаваща роляза успешно завършване на програмата.

Тази книга е последното свидетелство за живота на космическата станция Салют-7, която някога е била върхът на научно-техническия прогрес в космоса. Състои се от откъси от дневници, водени на борда на станцията от два пъти Герой на Съветския съюз, пилот-космонавт на СССР Виктор Петрович Савиных. Заедно с колегата си Владимир Александрович Джанибеков той беше изпратен в Салют-7 с много трудна мисия - да „съживи“ станцията, да я върне под контрола на Центъра за управление на мисията и да предотврати падането й на Земята.

По време на полета астронавтите трябваше да извършат много безпрецедентни операции, включително скачване с неконтролируем обект. Ето защо експедицията на Савин и Джанибеков все още се смята за една от най-трудните в историята на космонавтиката. Подробностите за тази експедиция са описани подробно в книгата „Салют-7“. Бележки от „мъртва“ станция.

Творбата е издадена през 2017 г. от издателство „Ексмо“. На нашия уебсайт можете да изтеглите книгата "Салют-7. Бележки от "мъртвата" станция" във формат fb2, rtf, epub, pdf, txt или да прочетете онлайн. Оценката на книгата е 3,67 от 5. Тук, преди да прочетете, можете също да се обърнете към рецензии на читатели, които вече са запознати с книгата, и да разберете тяхното мнение. В онлайн магазина на нашия партньор можете да закупите и прочетете книгата в хартиен вариант.

Година на издаване на книгата: 1999 г

Книгата на Виктор Савиных „Записки от мъртва станция“ е публикувана за първи път през 1999 г. и е публикуван дневник на космонавт. Творбата описва опита на автора от полета до аварийната станция „Салют-7“, която се смята за най-опасната в неговата биография. Въпреки сложността на избраната тема, книгата е написана на достъпен за всеки език. В книгата си Savinykh V.P. „Бележки от мъртва станция“ разказва за трудностите на работата като астронавт и как той и неговият приятел успяха да възстановят напълно повредената станция.

Сюжетът на книгата „Бележки от мъртва станция” накратко

В цялата работа авторът разказва подробно за впечатленията си от пътуването до космическа станция"Салют-7". Експедицията, в която участва и самият автор, се провежда през 1985 г. Астронавтите прекараха 165 дни извън земята, изправени пред различни трудности и дори опасности. Книгата на Савинс „Бележки от мъртва станция“ започва с описание на учения за подготовката за самия полет, която е била доста сложна. За да излязат в открития космос, всички членове на експедицията трябваше не само да преминат пълен преглед, но и специално обучение, потвърждаващо готовността им за такава отговорна задача. Книгата, като произведение, перфектно изобразява детайлното преживяване на самия автор. И това се отнася не само за етапа на подготовка за космически полети, но и за трудностите, които очакваха автора извън земната атмосфера.

В следващите глави от работата на Савини „Бележки от мъртва станция“ можем да прочетем за организацията на полета и първите дни в открития космос. Авторът казва, че подготовката на ръководството за полета е продължила доста дълго, тъй като е било необходимо внимателно да се планира всеки детайл. По време на организацията на експедицията обаче се случи неочаквано събитие. Книгата на Виктор Савиних „Бележки от мъртва станция“ разказва, че дълго време станцията успява да работи без прекъсване в дистанционен режим. Един ден обаче по неизвестни причини Salyut-7 напълно загуби връзка с MCC. Тогава беше решено там да бъдат изпратени двама космонавти, единият от които беше авторът на тази работа. Савиних водеше ежедневен дневник за този полет, описвайки как са излетели и коригирали проблемите на станцията. Именно тези бележки бяха публикувани впоследствие.

Ако изтеглим книгата на Савинс „Записки от мъртва станция“, ще разберем, че освен впечатленията си от полета, космонавтът прилага дословни записи на запазени разговори с MCC. Те предават най-трудните моменти, случващи се на членовете на експедицията. Книгата на Виктор Савиних „Бележки от мъртва станция“ е доста лесна за четене - авторът се опита да опише всичко на език, достъпен за всеки читател. Тази работа- описание на не обикновен полет, а героичен актдвама съветски космонавти, които успяха със собствените си ръце да възстановят работата на станцията, която беше загубила връзка със Земята.

Книгата „Записки от мъртва станция“ в уебсайта на Топ книги

Книгата на Виктор Савиных „Бележки от мъртва станция“ е толкова популярна за четене, че заема високо място сред тях. И въпреки че тази тема не е напълно подходяща за тази автобиографична книга, тя зае доста високо място там. Следователно можем уверено да прогнозираме, че ще бъде включен в нашите рейтинги повече от веднъж.

Савиных Виктор Петрович

БЕЛЕЖКИ ОТ МЪРТВАТА СТАНЦИЯ

Виктор Петрович Савиных

В книгата на летеца-космонавт на СССР, два пъти Герой на Съветския съюз д-р. технически науки, Професор В. П. Савиных, който посети космоса три пъти, публикува дневници, които е водил по време на полета на станция Салют-7, както и страници с преписи от преговори с Центъра за управление на мисията, отразяващи най-трудните периоди, свързани с възстановяването " мъртва" станция. За широк кръг читатели. Литературен редактор: С. Лукина

Започнете да пишете тук

Само полетът можеше да прецени

По отдавна установена традиция, след като завършихме дублирането след изстрелването на екипажа на В. Джанибеков, И. Волк и С. Савицкая в космоса, се върнахме от стартовата позиция в автобуса, който докара основния екипаж. Тогава написах на прозореца на автобуса с флумастер: „302 дни до старта!“ Точно толкова остава до 15 май 1985 г., когато най-накрая аз и В. Васютин ще станем основен екипаж и ще отидем на орбиталната станция Салют-7...

С помощта на оптични средства на системата за противоракетна отбрана станцията се възприема като твърд обект. Правени са само визуални наблюдения при появата му над територията на страната ни.

Л. Кизим- наскоро се върна от дълъг полет и поради това трябваше да премине рехабилитация след полет;

Ю. Малишев- не са се подготвили за програма за космическа разходка и не са имали опит от дългосрочна работа в орбита;

Въпросът за бордовия инженер не беше особено обсъден: аз, Виктор Савиних, бях готов за полета.

Кой ще стане командир? Все още няма отговор.

Имахме дългогодишно приятелство с Володя Джанибеков. Спомних си го от първия му полет, когато той, заедно с космонавта от Монголия Дж. Гурагча, пристигна на орбиталната станция Салют-6, за да извърши кратък космически полет. Инженерните познания на Ян (както го наричат приятелите му), способността да се ориентира точно в ситуацията, огромната упорита работа и другарската надеждност биха били много полезни в предстоящия полет, изпълнен с несигурност. Но засега човек може само да мечтае за това. Въпреки че по това време полковник Владимир Джанибеков, два пъти Герой на Съветския съюз, вече е извършил четири космически полета - януари 1978 г., март 1981 г., юни 1982 г. и юли 1984 г. - медицината все пак е сериозен въпрос.

Но беше невъзможно да се чака. Все още са пресни спомените за американската станция Skylab, която загуби контрол и започна да се спуска завой по завой. Можеше да падне навсякъде по света и затова пресата вдигна голям шум. За щастие на земляните станцията падна в океана.

На 21 февруари започнах да тренирам с А. Березов. Беше необходимо спешно да се разработи програма за приближаване на неконтролиран обект. Станцията постепенно губи височина и не е възможно да коригира орбитата си поради отказ на радиокоманди. Березова вече е извършила дълъг космически полет на станция Салют-6 с В. Лебедев през 1982 г. и следователно е в постоянна готовност за нова експедиция. Но когато два дни по-късно пристигнахме за разговор с генералния конструктор В. П. Глушко, се оказа, че медицината не позволява на А. Березовой да предприеме дълъг полет, поради коментари по време на предишния. Когато излязохме от кабинета на генералния конструктор, Алексей Леонов, който ръководеше нашата подготовка, ми даде указания да отида в Центъра за подготовка на космонавти. Ю. Гагарин и провежда обучение с В. Ляхов. Отново нов командир.

Започнаха тренировките при Попов.

На 10 юни, четвъртия ден от полета, попълних първата страница от космическия си дневник. Сега, десетилетие по-късно, преживявайки всичко отново, се виждам как седя в тясна жилищна купе след тежък работен ден, записвайки в кратки редове на слабата светлина на лампа впечатленията от първите дни на полет в космоса. Колко информация е отразена в записите на преговорите с Центъра за управление на мисиите и колко, за съжаление, дневникът е лаконичен. Колко емоционални са нашите послания към Земята и колко безстрастни са редовете на официалните съобщения на ТАСС.

Едва на 10 юни успях да започна дневник и да напиша няколко думи. Прекарахме цял ден в зареждане на батерии (800 броя), които се оказаха напълно разредени. Два блока бяха заредени и още един беше зареден, а още два блока бяха заредени през нощта и сутринта. Утре може би ще бъде възможно да свържете блоковете към товара.

На гарата е студено. По илюминаторите има скреж, както по прозорците през зимата в селото; замръзване дори върху метални части, които са близо до тялото.

Спим в спални чували в сервизното отделение, но все още е студено. Работим с топли гащеризони и пухени плетени шапки, които взехме от вкъщи за всеки случай. Краката и ръцете ви изстиват, ако не носите ръкавици. Тишина и мрак ни заобикалят. Работим от „нощната“ страна на орбитата с фенерче.

Проблемите с електрозахранването тревожеха Mission Control все повече и повече. И това не е случайно. Поради това може да има заплаха от прекъсване на космическата програма.

През последните два дни търсихме изход от тази ситуация. Планът за действие е разработен подробно от Центъра за управление на мисията. Батериите на станцията трябваше да се зареждат от слънчеви панелистанции, които трябваше да бъдат обърнати към Слънцето. Тъй като системата за управление на станцията не работи поради липса на електричество, беше планирано да разгърнем станцията с помощта на транспортния кораб Союз Т-13, на който пристигнахме.

Земята.Ще завъртим станцията около оста Y с помощта на системата за управление на космическия кораб Союз Т-13, така че четвъртата батарея да бъде осветена. Преди следващата комуникационна сесия трябва да свържете положителните конектори на всички добри блокове, с изключение на четвъртия, вече няма да работим с него. След това ще направим обрат и ще започнем да захранваме първия блок.

Джанибеков.Правим ли това ръчно?

Земята.Да, ръчно... Завъртете дръжката в неутрална позиция и изключете въртенето.

Савиних.Глоба.

Джанибеков.Готов съм да тръгвам.

Земята.Обръщаме се на терен, докато Слънцето опре до гледката. И веднага щом пристигне, започвате да забавяте.

Джанибеков.Глоба. Дръжка надолу. Работя на терена.

Земята.Започнахте ли вече да забавяте?

Джанибеков.Все още не.

Земята.Притеснени сме и за въздуха. Необходимо е да се организира въздуховод в работното отделение.

Джанибеков.Ясно е. Но имаме само един регенератор, така че всичко не достига необходимото ниво толкова бързо.

Земята.Ще помислим за евентуално инсталиране на втори регенератор.

Джанибеков.Имаме достатъчно кабели... Слънцето е в централното зрително поле... Отидох да завъртя по часовниковата стрелка.

Савиних.Като хубаво време зимно време. Има сняг по прозорците, слънцето грее!

Джанибеков.Е, с Бог!

Земята.Не разбираме, не чуваме.

Савиных, Джанибеков.(Заедно.) С Бога.

Земята.Исторически момент.

Преди днесЗа нас с Володя въпросът не беше окончателно решен: „Оставаме ли или не?“ Опитахме се да не говорим за това на глас, но... Нужни са вода и светлина. Ако не успеем да направим това, нашата експедиция приключва.

Работехме без да се съобразяваме с времето, понякога забравяйки за него.

В този ден заредихме пет блока и ги свързахме към товара. Системата за управление на слънчевия панел започна да работи, за да презареди батериите на станцията. Светнаха лампата на първия пост. Напълно различен живот! А вечерта дори затоплиха консерви и хляб. Беше истински празник! Започнахме бавно да се настаняваме.

Подготвяхме схема на системата за управление на бордовия комплекс за тестване. Свързахме регенераторите в станцията, иначе се захранваха от вентилаторите на кораба.

Земята свърза телеметрия и вече следеше някои от нашите параметри, а вечерта в автоматичен режим с помощта на кораба разположихме комплекса с агрегатния му отсек на Слънцето. Наложи се да се разтопи ледът в резервоарите за вода.

Днес прекарахме почти целия ден на гарата, има много работа и всичко трябва да се направи бързо. До вечерта ни беше много студено. Краката на Володя бяха горещи тенекиикоито бяха затоплени за вечеря. Няма време да погледнем Земята. Отново, както при първия полет, няколко дни непрекъснат ремонт. Но този път е много по-трудно. И все пак станцията бавно оживява. Нашите малки радости, нашите победи в ежедневната борба с неизвестното тогава бяха собственост само на нас двамата и на МКЦ.

Съобщение на ТАСС. „Вече шести ден космонавтите Владимир Джанибеков и Виктор Савиных са на дежурство в околоземна орбита.

Днес те продължават планираните операции за повторно активиране на станция Салют-7. Екипажът извършва контролна и превантивна работа с бордовите системи и агрегати, проверява състоянието на конзолите, електрическите комуникации, приборите и оборудването. Извършено е презареждане на химическите източници на захранване на станцията.

Здравето и благосъстоянието на космонавтите е добро."

При работа с химически батерии стана ясна причината за повредата на захранващата система. В една от батериите сензорът, който следи пълния заряд на батериите, се оказа дефектен. Според неговия сигнал слънчевите панели се изключват от заряда, когато напрежението на батерията достигне 34 волта. Веднъж по време на орбита около Земята, команди от софтуерното устройство на станцията изпратиха команда за свързване на слънчеви панели, но този сензор веднага ги изключваше всеки път. Буферната батерия се оказа лице в лице с консуматори на ток и постепенно се разреди до нула. Ако имаше връзка със Земята, тогава този MCC сензор щеше да бъде премахнат от контролната верига и системата щеше да продължи да работи. Почти четири месеца нямаше комуникация, така че не беше ясно в кой момент цялото оборудване загуби захранване и спря да работи.

Ставане в 7 часа: сутринта имаше дълги комуникационни зони с Центъра за управление на мисията. Първата комуникационна сесия е извършена от кораба и са проверени комуникациите от станцията. Цял ден скачвахме и разкачвахме конекторите на блок 190. Оказа се, че блок 190 е изгорял и превключвателят на антената, който беше повреден при подаване на команда от Земята през февруари за превключване към втория предавател, не беше работещ. С почукване на конзолата, на която се монтира го преместихме от мъртвата му точка. В допълнение към тези основни дейности бяха свързани нови регенератори, които замениха тези, които не стартираха вчера поради студа.

Първият резервоар на “Родник” загря, напълниха един съд с вода, макар и с мехурчета. Напълни отново контейнера пия водаи до вечерта вече се опитваха да опитат горещ чай.

Каквото и да включихме, не работеше. Земята поиска да включи телевизионната камера, за да ни гледа. Изглеждахме необичайно в шапките, които мама и Лиля бяха изплели преди полета, в топли гащеризони и ръкавици.

Земята.Сега ще се опитаме да включим вашата телевизионна камера. Трябва да добавим малко светлина. Виж се, не сме те виждали отдавна.

Савиних.Мисля, че можете да ни видите.

Земята.Да видим. Ние наистина го виждаме. Но там има много светлина. И също така идва през вашия илюминатор... И така, в шапки... Да, тук виждаме Виктор и Володя. Володя, какво ти се случи? Някакъв странен блясък...

Савиних.Това е неговата бяла шапка.

Земята.Добре тогава, свалете го. Все още блясък.

Джанибеков.Шапката е бяла, а отгоре има сняг.

Земята.Володя, сложи си шапката, студено е.

Савиних.Как можем да се видим?

Земята.Чудесен. Всичко е наред. Дишайте. Виждам. Сега можете ли да свалите шапките си и да стоите една минута без шапки? Хората трябва да ви покажат без вашите шапки.

ПЪРВИ ТВ РЕПОРТАЖ ОТ БОРДА НА СТАНЦИЯ САЛЮТ-7

Джанибеков.Първата седмица от престоя ни на борда на станция Салют-7 приключва. Тук вече свикнахме. Настаняваме се в тази станция. И ние смятаме, че тя интересна програмакоето е планирано ще има шансове за успех. Какво повече можем да кажем? Всичко.

Савиних.Бавно се настаняваме. Подреждаме живота си. На станцията намерихме идеален ред след експедицията на нашите предшественици: Л. Кизим, В. Соловьов, О. Атков.

Земята.Това е, момчета, изключете телевизора... Можете да си слагате шапките. Няма да кажем на никого, че носите шапки...

Денят започна рано. Дълго време се занимавахме с превключвателя на антената. Развихме последния болт, който е по-близо до стената, след което Володя звънна на кабелите. Открихме повреда в първия предавател и го изключихме от веригата. Монтирахме нов блок 190, проверихме го и го присъединихме до края на деня. Те извършиха тестове на устройството за програмно време и до вечерта Земята успя да издава команди чрез командната радиолиния.

Засега всичко върви добре.

Днес тестваме системата за ориентация на оборудването за рандеву и системата за задвижване. Ако те не работят, товарният транспортен кораб не може да бъде изпратен - той може да се приближи до станцията само когато работи в автоматичен режим във връзка с автоматизацията на станцията.

Знаем, че ако това не се случи, ще трябва да се върнем, прекъсвайки експедицията. Но тестът мина добре. Вероятно утре ще можем да дадем становище за готовността на пункта да приеме камиона. В. Рюмин е винаги във връзка. Определя темпото на работа.

Температурата в работното отделение се повиши до 6 градуса, стана осезаемо по-топло.

Вкъщи всичко е наред. Валюха издържа изпита по английски. Лиля е заета с вилата.

В този ден включихме часовника на дистанционното. За наша радост те отидоха. Сверихме времето със Земята, часовникът е точен. Те поставиха „глобус“, който показва нашето движение над Земята. Друга радост е, че от нашия „самовар“ започна да тече вода.

Днес трябва да отворим отново тоалетната на гарата. Илюминаторите на гарата се изпотяваха. Сега почти всичко работи на гарата, но интериорът изглежда ужасно. Всички панели са свалени, кабелните снопове бавно се извиват като змии.

През нощта агрегатният отсек на станцията се затопли. Ако вчера имаше минусови температури в резервоарите, сега вече са над нулата.

Проведен каскаден тест.

Днес, както между другото, всички предишни дни, нашите дублери седят в MCC. Най-накрая успях да говоря с тях и да ги видя.

Александров.Целият отбор е доволен от това, което направихте. Първо, Леша и аз много се радваме, че можем да ви чуем, след повторното активиране на комуникационните системи на Заря в станцията, почти в свободен режим, което беше голяма рядкост през тези девет дни.

Памир-2.Да, освен Валери Рюмин, никой не се свърза.

Александров.Директорите на смени на полети са без работа. Самият той беше уморен, изтощен. Той отиде при властите. Дадоха му два часа почивка. Всички момчета ви изпращат голям здравей. Радвам се за теб.

Памир-2.И ние сме толкова щастливи, че успяхме да възстановим станцията и сега ви виждаме. Снимката е добра.

Памир-1.Е, изглеждате добре, но сте много малко.

Александров.Момчета, ще дойдем. В следващата сесия ще разменим ролите: вие ще позирате, а ние ще гледаме.

Земята.Момчета, Катя се притеснява тук, казва, че ще има запис, затова моли да се нагласи светлината добре и малко така да се каже... Става ли?

Памир-2.Малко така да се каже е добре. Каква е униформата ти? Предна врата?

Земята.Почивен ден. Без прическа. Няма да продължи дълго, няма да замръзнете. (Смее се.)

ЗАВЪРНЕТЕ 18 186/6

(Преговори за повторно отваряне на тоалетната. Включени телевизионни камери.)

Земята.Ние ви наблюдаваме.

Заря-25.От самото начало на полета с възхищение следим работата ви в орбита. Много добре! Всяко съобщение от кораба се възприема от нас като доклад за вашата следваща победа. Как си? Какво вече е направено?

Памир-1.Настроението ни е много радостно и весело. Радваме се, че сега на станцията може да се извършва част от работата, свързана с програмата на полета. Надявам се, че ни очакват много интересни неща, може би все още неизвестни.

Памир-2.Днес проведохме тестове на задвижващата система и изпълнихме режима на ориентация. Станцията е страхотна за слушане. Всичко е наред. Можете да изпълнявате планираната летателна програма.

Земята.Можем ли да кажем, че реактивирането продължава успешно и е към своя край?

Памир-2.да Основните системи са реактивирани. Остава само да активираме напълно системата за контрол на температурата и нашия „самовар“, така че да има топла вода.

Земята.Така че може би скоро ще отидете в банята?

Памир-2.Би било хубаво да отидете на баня!

Памир-1.Какво по дяволите? Душът също би бил добър!

Земята.Тъй като ти отлетя, тук с нас, горе Европейска част, – постоянен душ. Дъждът не спира две седмици. Погледнете отгоре, има ли пропуски?

Памир-1.Има пропуски, но не над вас.

Станцията имаше много ненужни неща, останали от предишни експедиции. Но винаги възниква въпросът: „Да изхвърлите или да не изхвърлите? Ще бъде ли полезно или не? Земята планира инвентаризация след няколко дни.

По време на процеса на охлаждане на станцията атмосферната влага се утаи по стените на станцията. Човек отделя около 800 грама вода на ден през порите на кожата и при дишане. И вече една седмица сме на гарата. Има сняг по прозорците. С повишаването на температурата снегът се стопи. ледников периодприключи и настъпи размразяване.

Отоплителната верига на корпуса на системата за термичен контрол не може да се включи веднага. Влагата, изпаряваща се от стените на корпуса на станцията, се отлага върху студени устройства и електрически конектори, което може да доведе до смущения в тяхната работа. Този период беше много тревожен. Затова първо затоплихме атмосферата и инструментите и едва след това включихме отоплителната верига на корпуса. Илюминаторите се замъглиха и трябваше да се използват кърпи за почистване на всяко наблюдение.

В този ден не съм правил никакви записи в дневника си и ви запознавам с него от записите на преговорите със Земята. По летателната програма това беше ден за почивка. Станцията прави 16 обиколки около Земята на ден.

ВИТОК 18 199/4

(9.41–10.16; 18 199 е орбитата на станцията около Земята от деня на изстрелването, а 4 е дневна орбита.)

Земята."Памир", добро утро. Имам две новини: едната е добра, другата е прекрасна. Но преди да ги чуете, кажете им вашите новини.

Памир-2.Нашето е 732 mmHg. Изкуство. на манометър за налягане-вакуум.

Земята.Нашето е 735 mmHg. Изкуство. На земята. Как се чувстваш?

Памир-2.Красив. Въздушният нагревател беше включен.

Земята.Витя, добро утро. Правилно ли разбрах, че вчера пихте горещ чай?

Памир-2.Не. Имаме топла вода, но светна надпис „Вода с лошо качество“. Не сме пили. Имаме намерение да направим ремонт. Това е жизненоважно.

Земята.Със сигурност. Искаш ли малко чай?

Памир-2.Аз наистина искам да.

Земята.Нашата телеметрия показва, че сега в работното отделение е +14,6 °C. Как го чувстваш това?

Памир-2.Нашият сензор показва +12 °C. На 1-ви пост стана по-топло. И все още е малко студено извън конуса.

Земята.Сега добрата новина. ТАСС съобщава за изследване на планетата Венера.

ОБЪРНЕТЕ 18 200 ( 11.32–11.51 )

Земята.Изключете регенератора в сервизното отделение на кораба. Сега относно топлия чай. Може да се използва след двукратно нагряване на водата.

Памир-2.Благодаря ти. След сесията летя до BO и откачвам регенератора.

Земята.Първо добри новинивече сте информирани за Вега. Но второто е за релакс. Слушам.

(Звучи фонограма на разговор, записан от радиокоментатора П. Пелехов в дачата на Савин и Джанибеков.)

Памир-1, 2.О благодаря. Но колкото и добра да беше тази дача, сега имаме различна „дача“, различна къща, различна среда. Намерихме работа и радост и може би дори намерихме време да правим това, което обичаме веднъж седмично.

Земята.Тук казаха, че им липсваш и те обичат.

Памир-1.И ти ни липсваш, обичаме те, но не си струва да говорим много за това, може би защото... (Пауза.) Е, не си струва.

Памир-2.Радвахме се да чуем веселите им гласове. Това ни помага в нашата работа. Виждаме ги дори в сънищата си.

Памир-1.Ако всичко е наред у дома, значи всичко е наред и тук. Това е най-важното. Пьотър Иванович, очаквате ли големи емоции от нас? (Смее се.) Ако ти си тъжен, нека целият MCC бъде тъжен.

ВИТОК 18 201 ( 12.56–13.22 )

RP.Момчета, „Пролет“ все още не работи?

Памир-2.Не става така. Система за хранене топла водане работи. Атмосферата е ок.

ТВ СЕСИЯ

Земята.Страхотна снимка. Просто не разбирам как седиш. Какво е това, пост номер 1?

Памир-2.да Това е стол, те сядат на него. Това е масата, на нея ядат.

Земята.Ти вече си добре, всичко е човешко.

Памир-1.Заедно. Поддържаме ред поне в един ъгъл.