Zahtjev za nesreću uzorku vlasnika. Zahtev za naknadu štete u nesreći

Prema ovim zakonskim aktima, oštećeni može tražiti 100% naknadu štete prouzrokovane u saobraćajnoj nesreći.

Novac koji je uplatio počinilac incidenta namenjen je nadoknadi štete na automobilu i drugoj imovini.

Odštetu možete tražiti direktno od učesnika u nesreći u sljedećim slučajevima:

Iznos plaćanja osiguranja po OSAGO-u ne nadoknađuje u potpunosti štetu.
Vozač nema osiguranje.
Prouzročena šteta nije uključena u spisak šteta koje se plaćaju po osnovu osiguranja.
Osiguravatelji su odbili nadoknadu.

Od krivca nesreće ne samo žrtva može tražiti nadoknadu materijalne štete, već, pod određenim uslovima, i Velika Britanija.

Ako odbije dobrovoljno platiti odštetu, oporaviti se gotovina moguće odlaskom na sud. Zaštita prava žrtve se u ovom slučaju sprovodi u skladu sa članom 11. Građanskog zakonika.

Član 11. Sudska zaštita Ljudska prava

Zaštita povrijeđenih ili osporenih građanskih prava vrši se u skladu sa nadležnošću predmeta utvrđenih procesnim zakonodavstvom, sud, arbitražni sud ili arbitražnog suda (u daljem tekstu: sud).
Zaštita građanskih prava u upravnom postupku vrši se samo u slučajevima kada zakonski. Upravna odluka se može osporiti na sudu.

Uprkos logici 100% naknade štete, nije tako lako postići punu isplatu cjelokupnog traženog iznosa. U ovakvim situacijama je svrsishodnije obratiti se iskusnim advokatima koji su upoznati sa svim zamršenostima postupka i mogu postići povrat maksimalnog iznosa novca.

Ovo je važno i zato što svaka osiguravajuća kuća ima veliki kadar visokokvalifikovanih pravnika, sa kojima je vrlo teško izaći na kraj sa neiskusnim laikom u ovakvim stvarima. Kontaktiranjem iskusnog advokata povećajte svoje šanse za pobjedu u procesu.

Procedura za žrtvu

Ako se odlučite za samostalno djelovanje, treba se pridržavati određene procedure.

Prije svega, vrijedi utvrditi ko je kriv.

To se radi u upravnom postupku koji pokreću službenici saobraćajne policije..

Dolazak predstavnika službe i sastavljanje protokola je obavezan.

Ako je vaša imovina značajno oštećena.

Prilikom sastavljanja protokola posebnu pažnju treba obratiti na popis oštećenja na automobilu.

Nakon sastavljanja protokola radnje žrtve mogu se izvršiti na dva načina.

Zahtjev za naknadu materijalne štete u nesreći u Velikoj Britaniji. Ako drugi učesnik u nesreći ima polisu OSAGO, potrebno je započeti pozivom u UK, u kojoj se polisa izdaje sa izjavom o nastanku osiguranog slučaja. Ne mogu se preduzimati nikakve radnje za popravku i restauraciju automobila do dolaska IC stručnjaka.
Stručnjak će pregledati automobil i napraviti procjenu. Maksimalni iznos plaćanja prema politici OSAGO trenutno iznosi 400 hiljada rubalja. U slučaju viška, imate pravo tražiti preostala sredstva od vozača koji je izazvao nesreću.
Ako nema polisu, svu štetu koju je sam prouzročio mora nadoknaditi. Za procjenu štete potrebno je kontaktirati neovisne stručnjake iz specijalizirane organizacije.
Pregledu automobila ima pravo da prisustvuje odgovorna osoba, koju vještak obavještava o mjestu i vremenu postupanja. Žrtva takođe može nadoknaditi troškove za usluge veštaka od počinioca incidenta.

CASCO plaćanja

Prisustvo KASCO polise za učesnika u nezgodi podrazumijeva isplatu odgovarajuće osigurane sume za njega. U ovom slučaju, naknada se vrši bez uzimanja u obzir sredstava primljenih u okviru OSAGO-a. Osiguranje po ovom dokumentu se plaća bez obzira na to ko je izazvao nezgodu.

Osiguravajuća kompanija može ponuditi popravku automobila u službenim servisima ili izdati sredstva za popravke na zahtjev ugovaratelja osiguranja. Izuzetak su automobili kupljeni u okviru programa kreditiranja automobila.

Plaćanje se neće izvršiti ako:

bili ste pod uticajem alkohola u vreme nesreće;
vozač je bila osoba koja nije navedena u polisi;
ako se nesreća dogodila tokom utrke;
osiguravatelji će dokazati namjeru nanošenja štete uz pomoć trećih lica ili samostalno.

U drugim slučajevima, CASCO garantuje punu nadoknadu troškova popravke automobila. Jedini problem je vrijeme čekanja na uplatu, jer procjena traje dosta dugo.

Pravila za određivanje visine plaćanja

Svi troškovi popravke vozila i druge oštećene imovine podliježu naknadi.

Ovaj iznos uključuje sljedeće stavke:

trošak oštećenih dijelova. Štaviše, cenu novih delova treba uključiti u kalkulacije, bez obzira na procenat istrošenosti vozila;
troškovi popravke i instalacije;
usluge nezavisnog stručnjaka;
sredstva za dijagnostiku i evaluaciju popravki u auto centru;
usluge advokata, u slučaju obraćanja pravosudnim organima, kao i trošak državne takse za podnošenje tužbe;
gubitak robne vrijednosti vozila nakon saobraćajne nezgode. Ovo uključuje razliku između tržišne vrijednosti automobila prije i nakon nesreće.

TCB se naplaćuje isključivo za određene kategorije automobila. Ova kategorija uključuje strane automobile ne starije od 5 godina i domaće automobile ne starije od 3 godine i sa stopom istrošenosti ne većom od 40 posto.

Slučajevi obeštećenja

Prema zakonu, vlasnik automobila koji je učestvovao u nesreći nije dužan nadoknaditi materijalnu štetu u sljedećim slučajevima:

šteta je nastala zbog više sile ili namjere same žrtve;
Vozilo je ispalo iz posjeda zbog krađe, krađe.

Sud može umanjiti iznos ili osloboditi krivca od plaćanja ako je do nezgode došlo zbog radnji same žrtve (grubi nemar). Zakon ne utvrđuje kriterijume za ocjenu ovih radnji, pa sud odlučuje na osnovu ličnih utisaka, fokusirajući se na izvedene dokaze.

Mogućnosti nadoknade

Postoji nekoliko načina da se od krivog učesnika u nesreći dobije naknada za materijalnu štetu. U svakom pojedinačnom slučaju potrebno je poduzeti određene sekvencijalne radnje.

Zahtev za osiguranje

Rusko zakonodavstvo predviđa dvije vrste osiguranja moguća šteta proizašle iz nezgode: obavezno osiguranje od odgovornosti (OSAGO) i dobrovoljno osiguranje (CASCO).

Nažalost, prisustvo nijednog od ovih vidova osiguranja ne garantuje punu naknadu od osiguravajućeg društva.

Istovremeno, iznos koji se plaća po OSAGO-u je zakonom ograničen i utvrđen na državnom nivou, a prema CASCO-u zavisi od stanja automobila i plaćene premije osiguranja, prema važećim tarifama UK.

Osiguravači pokušavaju da potcijene iznos isplaćenih sredstava, pa je zadatak žrtve da prikupi maksimalne dokaze i dostavi svu potrebnu dokumentaciju.

Nakon registracije incidenta od strane saobraćajne policije, papiri ostaju u rukama žrtve:

informacije o incidentu;
zapisnik o upravnom prekršaju (ili rješenje o odbijanju pokretanja postupka).

Oba dokumenta se moraju dostaviti u UK, čiju će vam politiku dati drugi učesnik u nesreći. Podaci o kompaniji i broj dokumenta mogu se naći u Protokolu. U uredu osiguravajućeg društva od vas će se tražiti da popunite Obavijest o osiguranom slučaju.

Zaposlenici UK će kontaktirati stručnjaka kako bi pregledali automobil i procijenili štetu. Nakon njegove posjete, imat ćete stručno mišljenje o visini uplate osiguranja. Čak i ako mislite da vam se duguje mnogo više novca, svađanje sa osiguravačima u ovoj fazi je beskorisno. Morate ponovo posjetiti ured i napisati zahtjev za izdavanje ovog iznosa..

SC će prenijeti sredstva na vaš račun. U ovom trenutku možete kontaktirati nezavisnog stručnjaka da proceni stvarnu štetu na vašoj imovini.

Na osnovu ovog dokumenta potrebno je sastaviti zahtjev za UK sa zahtjevom da se nadoknadi nedostajući iznos i plati usluge stručnjaka. U tužbi je potrebno detaljno opisati mjesto i vrijeme nezgode, navesti stvarni iznos šteta i koliko je isplaćeno osiguravajućem društvu. Na kraju rada morate zahtijevati isplatu preostalih sredstava u roku od deset dana i izjaviti svoju namjeru da problem riješite sudskim putem.

Zahtjev se podnosi u dva primjerka, od kojih se jedan predaje zaposleniku, a u drugom ćete dobiti njegov potpis i pečat sa datumom prijema dokumenta. Vrijeme odgovora IC-a je 10 dana. Najvjerovatnije nećete dobiti nikakvu nadoknadu za razliku u sredstvima, ali vam je dokument potreban kao dokaz na sudu.

Dobrovoljno naselje

Razlika između uplata po polisi i stvarnih troškova može se nadoknaditi kako od osiguravajućeg društva, tako i direktno od osobe odgovorne za nezgodu.

Zahtjev za nadoknadu gubitaka učesniku incidenta također se mora poslati ako nema polisu OSAGO.

Ovakav način rješavanja problema najčešće se nalazi u evropskim zemljama..

Slučajevi dobrovoljne naknade u našoj zemlji su izuzetno rijetki, ali ipak vrijedi pokušati mirno pregovarati.

Prije nego što mu uputite reklamaciju, potrebno je vozilo pregledati od strane stručnjaka.

Tokom postupka, u ovom slučaju, vaš protivnik mora biti prisutan, pa vodite računa o njegovom pozivu kako treba.

Po zakonu o proceduri morate obavijestiti građanina koji živi u vašem gradu najkasnije do tri dana do momenta pregleda, a 6 dana zivi u drugom gradu.

Nakon uviđaja i procene štete potrebno je sastaviti pretkrivični zahtev protiv krivca koji treba da sadrži sledeće stavke:

podaci o učesnicima incidenta;
informacije o incidentu;
podatke o oštećenoj imovini;
podaci o pregledu (detaljno);
iznos;
informacije o isplati osiguranja (ako postoji);
razlika između iznosa osiguranja i stvarne štete;
zahtjev za isplatu razlike;
podatke o oštećenom radi rješavanja problema.

Na kraju reklamacije potrebno je predložiti uslove u kojima želite da primite uplatu i način plaćanja (prenosom na navedeni račun ili gotovinom).

Uz zahtjev su priložene kopije svih dokumenata koje imate u rukama nakon kontaktiranja osiguravajućeg društva. Paket dokumenata se šalje preporučenom poštom sa obaveštenjem na adresu učesnika u nesreći.

Primanje isplata preko suda

Svi dokumenti pristigli od IK, kao i oni koji su poslati na adresu počinioca incidenta, postaće osnov za podnošenje tužbe za naknadu materijalne štete sudu.

Ovo je završna faza akcije.

Treba napomenuti da je ovo najvažnije efikasan način primite maksimalan iznos isplata kako od osiguravajućeg društva tako i direktno od krivca nesreće, tako da to morate preuzeti sa svom odgovornošću.

U ovom slučaju svaka sitnica je važna, pa je bolje pribjeći pomoći iskusnog advokata.

Najvažniji - ispravna kompilacija tužbena izjava. Papir ima striktno određeni oblik, što je strogo obavezno. Sve greške mogu dovesti do odbijanja prihvatanja prijave ili pokretanja pravnog postupka.

Optuženi može biti UK ili direktno odgovoran za nesreću. Zahtjev se podnosi Prekršajnom sudu u slučaju tužbe do 50 hiljada rubalja ili okružnom sudu u slučaju iznosa potraživanja većeg od 50 hiljada.

Sudija će također prvo pokušati mirnim putem riješiti stvar. Postupak mirenja stranaka nije određen na obavezan način zakonom.

Kako podnijeti zahtjev

Pravila za sastavljanje tužbe sadržana su u članu 131 Građanskog zakonika. Dokument je sastavljen u slobodnom stilu, ali mora sadržavati sljedeće stavke:

podaci o tužiocu i tuženom;
informacije o nesreći;
rezultate žalbe Velikoj Britaniji ili krivcu nesreće;
podatke o obavljenim pregledima i uplaćenim sredstvima;
zahtjev za povraćaj razlike. Iznos koji se vraća mora biti detaljno potkrijepljen proračunima;
spisak dokumenata priloženih uz zahtev.

Uz zahtjev se moraju priložiti svi prethodno navedeni dokumenti u originalima i kopijama..

Dokument se može sastaviti rukom ili uz pomoć tehnička sredstva. Na kraju tužilac stavlja potpis sa prepisom i datumom. Uz tužbu se mora priložiti i potvrda o uplati državne dažbine. Iznos državne dažbine je uključen u obračun iznosa potraživanja i podleže naplati od tuženog.

Ako je vozač službenog automobila bio krivac nesreće tokom obavljanja svojih dužnosti, tužba se može podnijeti ne njemu, već pravnom licu-poslodavcu krivca. U tom slučaju će biti puno lakše postići punu isplatu što je prije moguće.

Datum na prijavi mora biti isti kao i datum podnošenja i prijema od strane sekretara.

Rok za razmatranje tužbe je 5 dana. Nakon ovog vremena zakazuje se ročište ili se tužiocu odbija da pokrene postupak. Odbijanje je ekstremna mjera, a možete je dobiti samo u slučaju pogrešne pripreme zahtjeva ili nekompletnog paketa dokumenata.

Zastarelost potraživanja za nadoknadu materijalne štete prouzrokovane udesom je tri godine.

Šta učiniti nakon suđenja?

U slučaju donošenja sudske odluke u korist oštećenog, u roku od 10 dana nakon sastanka, on dobija rješenje o izvršenju za naplatu štete od počinioca nezgode. Ovaj dokument je potrebno dostaviti Službi izvršitelja u mjestu prebivališta. Tamo će od vas biti zatraženo da napišete zahtjev za pokretanje izvršnog postupka.

Od sada samo morate čekati da vam krivac isplati novac. Ako je potraživanje podignuto protiv osiguravajućeg društva, isplata će biti izvršena tačno na vrijeme. Za to su, prema zakonu, predviđena 2 mjeseca od dana stupanja na snagu Rezolucije.

Na naknadu za gubitke od pojedinca možete čekati godinama, pogotovo ako nema imovinu i prihode. U ovom slučaju, plaćanja će se vršiti u dijelovima, ponekad prilično malim. Ali više nećete moći da utičete na proces, sve zavisi od rada sudskih izvršitelja.

Naknada štete kao posljedica nesreće je složen proces koji zahtijeva utrošak psihičke i fizičke snage. Samo ulaganjem maksimalnih napora možete postići punu nadoknadu gubitaka od strane krivca nesreće ili Ujedinjenog Kraljevstva.

Koristan video na temu.

Vrlo često je tužba za naknadu štete u nesreći predmet sudskog spora. Ovakve tvrdnje su postale klasične i prilično česte u sudskoj praksi.

Usvajanje Zakona o obaveznom osiguranju od autoodgovornosti malo je otežalo podnošenje ovakvih potraživanja. Sada, sa strane, u njima mogu učestvovati 2 osobe: osiguravajuće društvo i krivac nesreće. Ako osoba, čijom se krivicom dogodila nesreća, nema važeću polisu OSAGO-a, štetu će nadoknaditi samostalno iu cijelosti.

Primjer zahtjeva za naknadu štete u nesreći

Okružnom sudu Tyndinski

Amur region

Tynda, ul. Oktjabrja, 32, apt. 7

Ispitanik: VashaStrakhovka doo,

adresa: 675000, Blagoveshchensk,

st. Vostočnaja, 32,

poslovnica u Tyndi

Ispitanik: Golov Konstantin Matveevič,

adresa: 676080, Amurska oblast, Tyndinski okrug,

Tynda, ul. G. Titova, 32, ap. 81

Dana 18. oktobra 2019. godine, na deonici autoputa od Tinde do Blagoveščenska u blizini sela Magdagači (213 km), vozač Golov Konstantin Matvejevič, upravljajući automobilom MAN TGA 18.430 4x2BLS, državne registarske oznake AA143K 84 RUS (2005. godine) u 0 sat 15 minuta. izvršio sudar sa automobilom NISSAN UD3452D (2010), dr. reg. oznaka OS412V 14 RUS, u mom vlasništvu i pod mojom kontrolom.

Definicijom inspektora saobraćajne policije Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije „Magdagačinski“ od 18.10.2020. godine, utvrđeno je da je okrivljeni krivac nesreće. Tužilac (drugi učesnik u nesreći) nije kriv. Usljed udesa oštećena mi je imovina: kabina, branik, desni prednji blatobran, desna vrata, kućište prednje osovine, krov automobila.

Ugovorom o osiguranju, tužilac i IK "VashaStrakhovka" sklopili su pismeni sporazum o izboru naknade za osiguranje u vidu isplate iznosa osiguranja. Ja sam se 23.10.2020. godine prijavio kod osiguravajućeg društva "VashaStrakhovka", koje je osiguravač po OSAGO ugovoru. Osiguravajuća organizacija isplatila je osiguranu sumu u iznosu od 296.000 rubalja. Međutim, ja se ne slažem. Nezavisnim pregledom obavljenim po mom nalogu utvrđena je šteta u iznosu od 462.000 rubalja. uzimajući u obzir rad.

Dana 29.10.2020., VashaStrakhovka doo je poslato da pregleda iznos osiguranja, na koji je 04.11.2020. primljen odgovor kojim se odbija povećanje.

Budući da je, prema rezultatima nezavisnog ispitivanja, iznos pričinjene štete veći od utvrđenog čl. 7 Zakona o obaveznom osiguranju od odgovornosti prema trećim licima iznos koji mi osiguravajuće društvo mora isplatiti, razlika mora biti u skladu sa čl. 1072 Građanskog zakonika Ruske Federacije nadoknadio je krivac nesreće (62.000 rubalja).

Na osnovu navedenog, rukovodeći se čl. 12, 14.1 savezni zakon od 25.04.2002. N 40-FZ "O obaveznom osiguranju građanske odgovornosti vlasnika vozila", čl. 1064, 1072, 1079 Građanskog zakonika Ruske Federacije, članovi 131, 132 Zakona o građanskom postupku Ruske Federacije,

Prikupiti u svoju korist od LLC "VashaStrakhovka" naknadu osiguranja u iznosu od 166.000 rubalja;
Naplati u svoju korist od Golove Konstantina Matvejeviča na račun pričinjene štete 62.000 rubalja.

primjena:

Kopija tužbe (2 kopije)
Potvrda o uplati državne dažbine
Kopija TCP, SR
Informacije o nesreći
Utvrđivanje o odbijanju pokretanja upravnog prekršaja
Izvod sa tekućeg računa u banci o prenosu osigurane sume
Kopija žalbe i odgovora
Procjena štete (izdaje ovlašteno tijelo)

Lopatin S.V. 20.01.2021

Podnošenje zahtjeva za naknadu štete u nesreći

Da biste pripremili tužbu, trebat će vam potvrda o nesreći, u kojoj se navodi šteta nastala na automobilu, polisa OSAGO-a, kopija rješenja o privođenju administrativnoj odgovornosti ili odbijanju pokretanja upravnog spora (kojim se potvrđuje stepen krivice učesnika u nesreći), dokumentacija za automobil (PTS, CP).

Od 01.10.2014. šteta koja podliježe naknadi od osiguravajućeg društva može iznositi najviše 400.000 rubalja. A granica za naknadu štete po život i zdravlje je 500.000 rubalja. Ako je šteta na automobilu manja od iznosa, samo osiguravajuće društvo snosi odgovornost. Krivac nesreće može biti priveden kao (da svjedoči na sudu i sl.).

Osiguravajuće organizacije obično proizvode vlastitu procjenu štete, koja možda ne odgovara stvarnoj veličini. Imajući to u vidu, osiguravajućem društvu se mora poslati pismeni zahtjev koji se mora razmotriti u roku od 5 dana. SLANJE ZAHTJEVA u slučaju neslaganja sa procjenom štete, odbijanja plaćanja osigurane sume i sl. NEOPHODNO.

Dakle, u tužbi se ogledaju sljedeće informacije:

o nesreći (vrijeme, mjesto, okolnosti, učesnici i njihova krivica);
iznos štete (određuje osiguravač i nezavisni stručnjak);
činjenica upućivanja tužbe i odbijanja da se namirenje potraživanja tužioca na dobrovoljnoj osnovi;
obračun reda naknade štete od strane svakog od tuženih.

Podnošenje tužbe na sudu

Tužba sa kopijama svih materijala o broju lica koja učestvuju u predmetu dostavlja se okružnom sudu. Štaviše, ako je vozač koristio osigurani automobil samo za lične, porodične i druge nepovezane preduzetničku aktivnost svrhe, primjenjuje se zakon o zaštiti potrošača. Odnosno, tužilac može podneti tužbu u mestu svog prebivališta, a ne samo na lokaciji tuženog ili izvršenja OSAGO sporazuma.

Proširenje odnosa zaštite prava potrošača na OSAGO osiguranje daje nekoliko bonusa. Prvo, kao što je gore pomenuto. Drugo, to je pravo na oporavak. Treće, novčana kazna za odbijanje da se dobrovoljno namiri tužbeni zahtev. Četvrto, nema potrebe za plaćanjem.

U toku razmatranja predmeta moguće je zatražiti naknadu svih (uključujući i usluge zastupnika, plaćanje nezavisnog pregleda) od okrivljenog, kao i tražiti naknadu moralne štete.

Zahtjev za naknadu štete u slučaju nezgode može se podnijeti u roku od 3 godine od datuma nezgode i štete.

20.05.2017 | 12:00 Ažurirano: 26.06.2018 2725

Sve o naknadi materijalne štete pričinjene u nesreći: instrukcija korak po korak, analiza nestandardnih situacija + uzorci dokumenata

Svaka nesreća, po definiciji, uključuje štetu na imovini ili povrede ljudi. Stoga se u svakoj saobraćajnoj nesreći postavlja pitanje: kako nadoknaditi materijalnu štetu u nesreći?

Poznavanje ispravnog odgovora na ovo pitanje vrlo je važno, jer će u slučaju pogrešnih radnji nakon nesreće, sama žrtva morati potrošiti novac na popravke automobila, a ponekad i na obnavljanje zdravlja.

Kulik Ilya je s vama, a danas ću vam reći o naknadi materijalne štete u nesreći. Spreman? Idi!

Odgovornost svakog vlasnika automobila u Rusiji mora biti osigurana. Suština ove vrste autoosiguranja je da osiguravač snosi dio odgovornosti za štetu koju prouzroči neko lice.

Ali osoba koja je prouzročila štetu uvijek snosi punu odgovornost za štetu. Stoga postoji nekoliko opcija ko i kako može dobiti naknadu štete pričinjene u saobraćajnoj nesreći.

Vlasnik vozila ne snosi odgovornost za štetu nastalu korištenjem vozila samo u slučajevima kada je šteta nastala zbog:

namjerne radnježrtva (na primjer, samoubistvo);
viša sila(uragan, poplava, zemljotres, itd.);
nedozvoljeno posedovanje vozila(krađa).

Naravno, za oslobađanje od odgovornosti moraju postojati dokazi o gore navedenim okolnostima.

Prvi korak - registracija saobraćajne nezgode

Osoba koja podnese zahtjev za naknadu štete uvijek mora dokazati da ima takvo pravo. Logično je i pošteno da žrtva dobije onoliko koliko je izgubila, a krivac plaća samo ono što je pokvario.

Štaviše, potrebni su zakonski zahtjevi, moraju se poštovati određene formalnosti. Dakle, ako žrtva želi da dobije naknadu štete, činjenica štete mora biti evidentirana, i što službenije, to bolje.

Kada su ljudi povrijeđeni, kao i velika materijalna šteta, potrebno je sastavljanje dokumenata od strane službenika saobraćajne policije. Prvo, to je propisano zakonom, a drugo, bez dokumenata saobraćajne policije ne možete dobiti naknadu od osiguranja.

Prilikom naplate novca od počinioca nesreće, sudija će proveriti i da li je okrivljeni dužan da plati odštetu, odnosno biće potrebna dokumenta koja potvrđuju štetu.

Pojednostavljeni dizajn

Sada vozači imaju priliku samostalno registrirati nesreću prema Europrotokolu. Ali kada se prijavite na ovaj način, osiguravajuće društvo OSAGO neće platiti više od 50.000 rubalja. (sa izuzetkom dva glavna grada i njihovih regiona prilikom otklanjanja nesreće korišćenjem foto i video snimanja i GLONASS navigacije). Dakle, ako je šteta mala, dovoljan je pojednostavljeni dizajn.

Vozači se mogu dogovoriti o namirivanju gubitaka bez pribjegavanja posredovanju Ujedinjenog Kraljevstva, u kom slučaju će svu štetu morati nadoknaditi direktno počinilac. Sporazumi stranaka moraju biti osigurani sporazumom ili priznanicom za naknadu štete. Štaviše, ova opcija naknade štete moguća je i kod službenika saobraćajne policije.

Drugi korak - kontaktirajte SC

Ukoliko je bila osigurana odgovornost vlasnika automobila koji je prekršio, potrebno je što prije obavijestiti osiguravajuće društvo o nesreći i poslati zahtjev za namirenje štete zajedno sa, kao i ostalim dokumentima potrebnim za osiguranje, u roku od 5 dana.

Gdje se prijaviti u kojim slučajevima

Kada su oštećena samo vozila učesnika u nesreći i nema nastradalih, a oba vozila su osigurana, vlasnici automobila podnose zahtjev za izravnu namirenje štete (DCL) kod "svojih" osiguravača. Do sada se to odnosilo na nezgode sa samo dva učesnika. Ali od septembra 2017. će biti ukinuto ograničenje broja automobila u sudaru.

Bilješka. Ako je osiguravajuće društvo žrtve prestalo da postoji, morate se obratiti IK krivca, čak i ako je zbog okolnosti potrebna PES.
Ako je osiguranik krivca proglašen bankrotom, onda se, pod uslovima PES-a, za naknadu štete treba obratiti "svom" osiguravajućem društvu, ako PES nije moguć, onda kod RSA. U tom slučaju Udruženje osiguravača automobila će izvršiti isplatu odštete.
PCA se takođe kontaktira kada osiguravajuća društva obe strane ne obavljaju poslove osiguranja.

Dobivanje povrata novca

Nakon prihvatanja zahtjeva, osiguravač mora zatražiti automobil žrtve na pregled najkasnije 5 dana kasnije. Ako je vozilo nemoguće pomeriti, veštak odlazi na mesto njegovog parkiranja. Specijalista će obaviti pregled, prema kojem će se utvrditi visina naknade. U nekim slučajevima se provode dodatne studije, na primjer, kako bi se razjasnile okolnosti nesreće.

U slučaju sumnje u istinitost zaključaka ispitivanja, kao i ako IK nije blagovremeno zatražio automobil na pregled, žrtva ima pravo da samostalno naloži nezavisnu stručnu procjenu.

A ako se rezultat ovog pregleda razlikuje u velika strana prema zaključcima donesenim u Velikoj Britaniji, postoje svi razlozi za . Osim toga, rezultat procjene će biti koristan ako trebate tražiti odštetu od osobe odgovorne za incident.

U roku od 20 dana (bez vikenda) osiguravač mora pregledati primljenu dokumentaciju i donijeti odluku o naknadi.

Metoda kompenzacije

Prilikom obeštećenja za gubitke po OSAGO ugovorima zaključenim od kraja aprila 2017. godine, nadoknaditi štetu na automobilima pojedinciće biti u naturi. gotovinsko plaćanje bit će dostupan samo u posebne prilike predviđeno zakonom. Za TS legal preostao je izbor lica za vrstu naknade.

Dobijanje kasko osiguranja

Otprilike isti je slučaj i sa odštetom za Kasko. Šema radnji je ista: prijavljivanje nesreće, obavještavanje UK, pregled automobila, popravak automobila od osiguravajućeg društva ili primanje gotovinske isplate.

Istovremeno, žrtva, koja je vratila svoj automobil pod kasko osiguranje, više ne može tražiti naknadu štete od krivca ili njegovog osiguravajućeg društva po osnovu „autodržavljanstva“, jer ovo pravo subrogacijom prelazi na osiguravača. ko je popravljao vozilo. Naravno, izuzev slučajeva kada Casco nije u potpunosti pokrio štetu, na primjer, zbog franšize.

Iz ovoga proizilaze dva zaključka: protivzakonito je tražiti odštetu odmah i za kasko i za OSAGO, a krivac je dužan nadoknaditi gubitke, bez obzira da li protivnik ima kasko osiguranje.

Produženo osiguranje

Inače, vrijedi se sjetiti dobrovoljnog osiguranja od odgovornosti - DSAGO. Sa povećanjem limita plaćanja za OSAGO, počeli su zaboravljati na ovu vrstu osiguranja, ali ovo je odličan dodatak obaveznom "autodržavljanju", puno pomaže kada je šteta u nesreći velika.

Primanje naknade po ovom osiguranju je po mnogo čemu slično naknadi po OSAGO-u, ali je regulisano internim pravilima osiguravača. Stoga, za detalje - njemu.

Treći korak - naplata naknade od počinioca

Često se dešava da uplata iz UK nije dovoljna da pokrije svu štetu ili na zakonskoj osnovi. Ovo se obično dešava kada:

moralna šteta(prema zakonu, ne nadoknađuje OSAGO);
šteta prelazi granicu plaćanja osiguranja (ovo se odnosi i na Europrotokol);
plaćanje je izvršeno uzimajući u obzir amortizaciju;
krivac nije osigurao vaša odgovornost.

Počinilac je dužan da nadoknadi svu štetu koju je prouzrokovao usled nezgode. Stoga, u slučaju pojave jednog od gore navedenih ili onog drugog slična situacija kada kompenzacija od UK-a nije dovoljna da se u potpunosti nadoknade gubici, odštetu treba tražiti od krivca. Napominjemo da ako osiguravač odbije da izvrši nezakonitu isplatu, odštetu trebate tražiti od njega, a ne od počinioca.

Kako tražiti odštetu

U primanju novca od krivca mogu se razlikovati tri faze ili metode:

obostrano dobrovoljno sporazum;
pretpretresni zahtev;
građanski sud.

Prva tačka je najjednostavnija opcija, kada nasilnik krene naprijed, pristane da nadoknadi štetu, ponekad je i sam ponudi. Moguće je dogovoriti i ozvaničiti postignuto rješenje odmah na mjestu nesreće, ali ništa ne sprječava da se to učini kasnije, kada se ukaže potreba. Ali, nažalost, prekršilac ne pristaje uvijek odmah da nadoknadi prouzročene gubitke.

Šta učiniti ako počinitelj odbije da nadoknadi štetu

Ako je osoba koja je dobrovoljno odgovorna za nesreću odbila da nadoknadi štetu, trebate mu napisati pretpretresni zahtjev. Međutim, ovo je neobavezna faza kada vraćate sredstva od krivca (za razliku od podnošenja zahtjeva protiv UK), možete odmah podnijeti tužbu.

Ali postoji mogućnost da počinitelj po prijemu tužbe promijeni svoju odluku o naknadi štete u pozitivnu, a to će biti moguće i bez sudskog spora.

U slučaju kada ni nakon pretpretresnog zahtjeva stranke nisu postigle sporazum, parnica se ne može izbjeći. U tu svrhu podnosi se tužba za povraćaj naknade štete od počinioca.

Naplata putem suda

Općenito, ako nemate potrebno pravno znanje i situacija je nestandardna, bolje je koristiti usluge auto advokata. Ako je situacija jednostavna, a imate želju da je sami shvatite i priliku da utrošite vrijeme suđenje Možete pokušati sami da vodite parnicu. Ali nikad ne škodi konsultovati se sa advokatom.

Inače, na sudu za nadoknadu štete utvrđuje se krivica osobe za nesreću. Dokumenti o upravnom prekršaju nisu priznanje krivice, to može utvrditi samo sud.

Tužba se podnosi sudu u mjestu prebivališta tuženog (sjedište organizacije, ako je tuženi pravno lice). Izuzetak se pravi za tužbe za štetu po zdravlje i gubitak hranitelja - uz takve uslove, tužilac može podneti tužbu u mestu svog prebivališta.Neophodno je izabrati pravog tuženog, jer u suprotnom ne možete dobiti ništa, čak i ako si u pravu. Kao saokrivljeni, međunarodna zajednica počinioca obično je uključena kada nije u potpunosti nadoknadila štetu koja je u okviru njene odgovornosti.

Kako podnijeti zahtjev

U tužbi se navode okolnosti događaja u kojima je okrivljeni oglašen krivim, iznos koji je potreban za obeštećenje i njegovo opravdanje. Kopija prijave se šalje tuženom.

Obavezno naznačite pokušaje rješavanja spora pred sudom, priložite kopiju tužbe i potvrdu o njenom slanju krivcu (na primjer, dokumenti iz pošte). Odbijanje prethodnog rješavanja sukoba uvijek se uzima u obzir, a ne u korist onoga koji je odbio.

Možete tražiti naknadu za sve stvarne troškove nastale zbog nesreće. Uključujući troškove koje osiguravajuće društvo ne pokriva za popravke automobila, gubitak vrijednosti vozila, troškove pregleda, šlep vozila i advokata. Uz - troškove liječenja, lijekova, rehabilitacije, izgubljene zarade.

Ali svaki novčani izdatak mora biti potkrijepljen dokumentima koji dokazuju potrebu za takvim troškovima i potrošenim (ili procijenjenim) iznosima, inače će sud odbiti da ih nadoknadi.

Stoga je potrebno uz prijavu priložiti sve dostupne papire o nesreći, uključujući i one izdate od strane saobraćajne policije, dokumente koji potvrđuju i opravdavaju troškove (provjere, rezultati pregleda itd.). U prilogu je dostupno za preuzimanje.

Državna dužnost

Prilikom nadoknade materijalne štete plaća se državna pristojba, čija visina zavisi od vrijednosti potraživanja, odnosno visine svih potraživanja. Konkretne naknade za različite slučajeve navedene su u čl. 333.19 Poreskog zakona Ruske Federacije.

Državna dažbina se ne plaća:

prilikom postavljanja zahteva za kompenzaciju gubitak preživelih i štete po zdravlje;
ako je šteta nastala krivičnim djelom, odnosno krivac se tereti po Krivičnom zakoniku.

Kada je zlo učinjeno zločinom

Ako je protiv počinioca pokrenut krivični postupak, onda se naknada materijalne štete može tražiti i podnošenjem građanske tužbe u okviru krivičnog postupka. Presuda će sadržavati i rješenje o imovinskopravnom zahtjevu. Sud može:

ostaviti bez obzira, tada će biti potrebno tražiti odštetu u uobičajenom građanskom redu;
zadovoljiti zahtjev, odnosno dosuditi naknadu štete od učinioca;
odbiti povrat novca, to se obično dešava kada je šteta već nadoknađena.

Ako se optuženi ne slaže sa zahtjevima

Tužilac ne postavlja uvijek razumne zahtjeve, a ponekad i sam mora nadoknaditi štetu (npr. kada). Dakle, tuženi ima pravo da uloži prigovor (povlačenje) ili protivtužbu.

Prigovor na tužbu

Prigovor se piše kada učinilac smatra da zahtjevi koji se protiv njega postavljaju nisu opravdani ili njihova veličina ne odgovara stvarnosti.

U zavisnosti od situacije potrebno je odabrati specifične argumente. Da biste to učinili, korisno je koristiti usluge iskusnog advokata. Kao argumente u prigovoru možete navesti:

nedostatak dokaza tužioca obaveze okrivljenog prema njemu, iskrivljavanje informacija;
neosnovanost, nezakonitost predstavljeno potraživanja;
bez krivice okrivljenog ili krivica tužioca;
činjenica štete djelomično ili potpuno;
odricanje od pretpretresnog poravnanja podnosilac zahteva;
druge okolnosti(npr. okrivljeni ima mala primanja, ima malo dijete, penzioner je itd.).

U parnicama je veoma važno pravno razumno i vješto potkrijepiti svoje gledište, stoga ne štedite na advokatima. Uzorak uzorka prigovora se može preuzeti.

Protutužba

Kada tuženi ima nešto da predoči tužiocu, podnosi se protivtužba. Dakle, u jednom procesu razmatraju se dva slučaja odjednom. Sastavlja se na isti način kao i obična tužbena prijava, ali se podnosi kao dio prvobitne tužbe. za preuzimanje. Međutim, može se podnijeti i poseban zahtjev.

Ako iznos potraživanja tuženog ne prelazi iznos potraživanja prema njemu, onda je moguće tražiti prebijanje, sastavljeno putem prigovora. Ali treba imati na umu da se obaveze naknade štete i zdravlja ne mogu prestati protutužbenim zahtjevom ili prebijanjem.

Razmotrite primjere. Neka jedan vozač podnese tužbu protiv drugog za povrat 20 hiljada rubalja. za imovinsku štetu, a on je podneo protivtužbu za 30 hiljada rubalja. ako sud u potpunosti zadovolji zahtjeve, tada prvi vozač neće dobiti ništa prema kompenzaciji, već će, naprotiv, morati platiti, ali samo 10 hiljada rubalja.

Sada zamislite da će umjesto prvog vozača, pješak tražiti odštetu za štetu po zdravlje za istih 20 hiljada. Zatim, ako se ovo i protivtužba udovolji, vozač će biti u obavezi da plati pješaku 20 hiljada rubalja, a on će zauzvrat morati da plati vozaču svih 30 hiljada koliko mu je potrebno.

Ishod suđenja

U slučaju izmirenja stranaka, predmet se može prekinuti odlukom sudije, ako se protivnici sporazumeju prije završetka glavnog pretresa.

U slučaju pozitivne odluke za tužioca, rješenje o izvršenju se prenosi na sudske izvršitelje, koji će biti direktno uključeni u naplatu. materijalna sredstva od krivca.

Ako se zahtjev odbije, pravda se može tražiti u žalbenom postupku. Možete ga napisati u roku od mjesec dana nakon prvostepene odluke.

Povrat naknade po sudskoj odluci

Ali često se dešava da krivac ne može odmah da nadoknadi cjelokupan iznos koji mu je dosuđen za odštetu, jednostavno na osnovu svog materijalnog stanja. Obično se dodjeljuju za plaćanje nekog procenta službenog prihoda. Istina, stvarni prihodi i imovina okrivljenog ne odgovaraju uvek zvaničnim podacima.

Kada je odgovoran za štetu - entiteta Mnogo je lakše dobiti pravu nadoknadu. Zato što su finansijske mogućnosti kompanije opsežnije i „zvaničnije“.

Sudski izvršitelji nisu uvijek savjesni u vezi sa svojim obavezama, pa žrtva treba da bude u kontaktu sa sudskim izvršiteljima, da prati kako teče oporavak. Pokazati interesovanje za trenutno materijalno stanje krivca i po potrebi prijaviti njegovo poboljšanje sudskim izvršiteljima. U slučaju nemara od strane zaposlenih, žalite se nadležnima.

Ko nadoknađuje materijalnu štetu ako počinitelj umre

Postoje situacije kada osoba odgovorna za nesreću umre. A mnogi su na gubitku, ne znaju od koga da sada traže odštetu.

Prvo, moguće je tražiti odštetu na uobičajen način od UK-a. Ona je dužna da nadoknadi štetu prouzrokovanu krivicom osiguranika, čak i ako je on već preminuo.

Drugo, ako obeštećenje iz osiguranja nije dovoljno, potraživanje treba tražiti od lica koja su nasledila imovinu krivca. Sa stanovišta advokata, obaveza naknade materijalne štete se ne razlikuje od običnog duga, pa se, kao i finansijski dugovi, uz imovinu, nasljeđuje.

Dakle, materijalna šteta koju je prouzrokovao umrlo lice može se tražiti od nasljednika, ali samo u granicama zaostavštine koju su primili. Odnosno, nemoguće je tražiti više od vrijednosti dobijene nasljedstvom. Također je vrijedno znati da samo oni nasljednici koji su prihvatili nasljedstvo trebaju nadoknaditi štetu. Štaviše, odgovaraju solidarno, odnosno tužba se mora podnijeti protiv svih odjednom.

Kada ne možete dobiti nadoknadu od nasljednika

Ne nasljeđuju se samo one dužnosti koje su direktno vezane za ličnost počinitelja, npr.

Ali postoji i alternativno gledište koje sugerira da se obaveza naknade štete prouzrokovane u nesreći ne nasljeđuje. To je manje uobičajeno, samo znajte da možete naići na takvo mišljenje.

Ako se naplata naknade od nasljednika odbije uz obrazloženje da je imovinska šteta lična, a ne naslijeđena, na odluku treba uložiti žalbu višem organu. Međutim, nemoguće je dati punu garanciju uspjeha, jer se nejasna formulacija Građanskog zakonika o ovom pitanju može tumačiti sasvim suprotno.

Ako je počinitelj pobjegao sa mjesta događaja

Pošto je obaveza naknade štete na krivcu, kada je nepoznat, nema od koga tražiti naknadu. Istina, za štetu po život i zdravlje možete primati isplate od kompenzacijskog fonda PCA, pod istim uvjetima kao od osiguravajućeg društva za OSAGO.

Stoga, kada se nasilnik krije, može se samo poželjeti da ga se što prije pronađe, a potom od njega traži odštetu. Ne zaboravite na zastaru - 3 godine za imovinsku štetu, neograničeno - za štetu po život i zdravlje.

Kako se nadoknađuje šteta u odsustvu OSAGO od krivca

Ako vlasnik automobila nije osigurao svoju odgovornost, svu nastalu štetu mora lično nadoknaditi. Izuzetak je napravljen za slučajeve kada su ljudi patili - plaćanja za štetu po život i zdravlje mogu se primiti u PCA, pravila za primanje su ista kao i za „autodržavljanstvo“.

A za imovinsku štetu potrebno je tražiti naknadu za gubitke samo od direktnog počinioca. Ali nemojte zaboraviti da će sud definitivno tražiti dokumente koji potvrđuju obavezu počinitelja da nadoknadi štetu, stoga nemojte zanemariti formalizacija nezgode u saobraćajnoj policiji i kada je krivac bez OSAGO osiguranja.

Kada štetu nadoknađuje ne samo krivac

Vlasnici automobila su dužni da oštećenima nadoknade štetu bez obzira na njihovu krivicu, osim u slučajevima povrede drugih vlasnika automobila. Odnosno, u nezgodi će vozač biti dužan da mu nadoknadi štetu, čak i kada je krivac pešak. Isto važi i za povređene putnike.

Ali uzimajući u obzir krivicu i grubi nemar žrtve, iznos koji se plaća može se smanjiti sudskom odlukom, a naknada za imovinsku štetu se uglavnom odbija. Samo u slučaju gubitka hranitelja i gubitka zarade, naknada se uvijek isplaćuje u cijelosti.

Istovremeno, obavezna naknada štete od strane vozača ne oslobađa počinioca nesreće, čak i ako je pješak ili suvozač, od obaveze da nadoknadi štetu oštećenima, uključujući i vlasnika automobila.

Potvrda o nadoknadi materijalne štete + preuzeti uzorak

Kada se strane u nesreći dogovore o naknadi štete i ispune ga, njihova interakcija mora biti formalizovana. Najčešće se sastavlja račun za naknadu štete. Dva je tipa:

spelovani krivac, u kojem se obavezuje da će nadoknaditi nastalu štetu. Ovaj dokument je u suštini isti kao i ugovor o nadoknadi troškova, ali je ovaj drugi obično potpuniji, pa ga treba dati prednost;
napisale žrtve, označava prijem naknade od počinioca. Najčešća opcija.

Kako napisati priznanicu

U tekstu dokumenta stoji:

vrijeme i mjesto izrada nacrta;
informacije o učešću strane;
okolnosti nezgodešto je dovelo do obaveze naknade štete;
informacije o naknadi, njegovu veličinu i metodu.

Veoma je važno da račun pišete rukom - tako ćete lako utvrditi njegovu autentičnost. Trebalo bi da nađete dva svedoka za izradu dokumenta. Njihovi lični podaci i potpisi su takođe evidentirani u priznanici. Također je korisno imati papir ovjeren kod notara. Sve ovo će pomoći da se sporovi između oštećenih i krivih, ukoliko do njih dođe, pravedno riješe.

Zastarelost imovinske štete

Građanski zakonik utvrđuje opšti rok za nadoknadu imovinske štete - 3 godine. Isti period važi i za odnos sa osiguravačem.

Ali tjelesna povreda nema rok zastare. Stoga se ovakva šteta može podnijeti protiv krivca, bez obzira koliko je vremena prošlo od nesreće. Istina, u svakom slučaju, prekršilac neće platiti više od tri godine.

Ali odnos sa osiguravačem se više ne može nastaviti tri godinečak i kada su u pitanju telesne povrede. Dakle, prije isteka tri godine, zahtjevi za štetu nanesenu životu i zdravlju mogu se podnijeti i IK i licu koje je štetu prouzročilo. I to samo do krivca.

Imajte na umu da sud prihvata predmete i nakon isteka roka zastare. Suđenje može prestati samo na zahtev jedne od strana da je rok zastarelosti prekoračen.

Arbitražna praksa

Postoji mnogo različitih rješenja za povraćaj naknade za štetu nastalu u nesreći. Obratiću pažnju na dve najzanimljivije i po mom mišljenju najzanimljivije tačke: vraćanje od krivca odštete koja nedostaje nakon isplate iz UK i primanje odštete od naslednika.

Potpuni povrat novca - od počinitelja

Dana 10. marta 2017. godine, Ustavni sud Ruske Federacije izdao je Uredbu br. 6-P, prema kojoj žrtve mogu naplatiti od krivca svu štetu koja nije pokrivena osiguranjem, uključujući i zbog podcjenjivanja isplata pri obračunu: uzimajući u obzir habanje i suza, po prosječnim cijenama.

Odnosno, žrtva može očekivati da dobije tačno onoliko koliko je potrošila na restauraciju vozila. Istina, sudija koji razmatra određeni slučaj, ako je potrebno, može smanjiti iznos koji treba platiti.

Jer jedinstvena metodologija važi samo za odnose koji nastaju po osnovu ugovora o osiguranju, a krivac i žrtva ne sklapaju međusobno ugovor o „autodržavljanstvu“. Isto je odobrio Plenum Oružanih snaga Ruske Federacije u svojoj Rezoluciji broj 25, donesenoj u junu 2015. godine.

Ali prije Odluke Ustavnog suda, sudska praksa o naplati iznosa bez amortizacije od krivca bila je dvosmislena. Sada žrtve imaju još jedno značajno opravdanje za legitimnost potraživanja protiv počinioca.

Povraćaj naknade od nasljednika

Kao što sam rekao u podnaslovu „Ko nadoknađuje materijalnu štetu ako počinitelj umre“, ne postoji način da se nadoknadi šteta od nasljednika konsenzus. Ali u pravilu se imovinska šteta priznaje kao nadoknadiva, ali moralna šteta nije. U prilog ovim riječima sada ću navesti nekoliko primjera.

Dakle, u odlukama Okružnog suda Tatishchevskiy Saratov region od 10.10.14. i Okružni sud Volzhsky ( Volgograd region) od 16. decembra 2011. godine utvrđeno je da se od osiguravača naplati naknada materijalne štete u visini limita OSAGO, a od nasljednika umrlog učinioca - nedostajući iznos.

Sud Tatishchevskiy je jasno naznačio da je odgovornost za materijalnu štetu uključena u nasljedstvo, a iznos potraživanja ne bi trebao biti veći od iznosa zaostavštine. No, isplata nematerijalne štete je odbijena, uz obrazloženje da je povezana sa ličnošću dužnika.

Ali u Alatyrsky sudu (Republika Čuvašija) dana 09.06.13., žrtvi je odbijeno zadovoljenje tužbenog zahteva prema naslednicima. Sudija je presudio da naslijeđeni dug ne uključuje obavezu plaćanja štete uzrokovane nesrećom.

pobrinite se da imate dokaz obaveza druge strane u nesreći da vam nadoknadi štetu. Uglavnom se radi o ispravno sastavljenim dokumentima o nesreći;
prikupiti svu dokumentaciju, sa naznakom troškova zbog incidenta;
nemojte zanemariti pretpretresno poravnanje;
kontakt profesionalni advokati u teškim slučajevima.

Sažimanje

šteta mora biti nadoknađena ko ga je izazvao;
OSAGO osiguranje prebacuje dio građanske odgovornosti vlasnika automobila na osiguravajuće društvo;
da dobijete povrat novca potrebno je pravilno popuniti potrebnu papirologiju;
tražiti odštetu od oštećenika moguće je i privatno i putem suda;
priznanica- najčešći način evidentiranja naknade štete od strane krivca;
naknadu materijalne štete može se dobiti od nasljednika krivca.

Zaključak

Naknada za materijalnu štetu nastalu u nesreći nije tako teška kao što se na prvi pogled čini, ali zahtijeva određene radnje sa strane žrtve. Mislim da nakon čitanja ovog članka nećete imati poteškoća da dobijete nadoknadu.

Ako nije sve jasno - pitajte u komentarima - rado ću odgovoriti. I također ispričajte svoje priče vezane za temu članka koje će biti od interesa za druge.

Video bonus: 10 kutija lima pri susretu sa devojkom.

PS: Na slikama u članku o Mazdi CX-5, uzeo sam ga ovdje: drive2.ru/r/mazda/1486990.

Više na temu:

Komentari na članak: 8

Anna

14.12.2017 | 19:00

Ići na sud sa zahtjevom od krivca nesreće da nadoknadi štetu - razlika između restauratorskog popravka bez uzimanja u obzir istrošenosti dijelova prema nezavisnom tehničkom vještačenju i iznosa plaćanja osiguranja - šta je potrebno ? Da li je potvrda o nezavisnom vještačenju dovoljna ili moraju postojati dokumenti i potvrde o stvarnim troškovima popravke automobila?

Sergej

19.08.2018 | 00:17

Ja sam krivac. Ispitivanjem nezavisnog vještaka dosuđena mi je puna naknada štete, bez uzimanja u obzir amortizacije. Nisam imao osiguranje. Tužilac je nakon sudske odluke popravio svoj automobil i stvarni trošak popravke bio je manji od iznosa plaćanja. Mogu li nekako smanjiti iznos plaćanja u ovom slučaju? Prošla su tri mjeseca od sudske odluke.

Igor Pischy
31.12.2018 | 09:43

Zdravo Sergej.
Ako su podaci o šteti iz zaključka obavljenog ispitivanja pravno-tehnički tačni, onda je tu teško da je moguće bilo šta učiniti, jer je teško osporiti sudsku odluku na pravilnom osnovu. Naravno, imali ste pravo da uložite žalbu, ali njen rok je prošao i nema smisla podnositi zahtjev za vraćanje roka zbog neosnovanosti. Činjenica da je oštećena mogla da popravi vozilo po nižoj ceni od naknade koju je sud odredio nije osnov za pobijanje sudske odluke – uostalom, naknada je određena u novcu, a ne u naturi.
Svaka cast Sergeju.

advokat

Paul

15.02.2019 | 09:41

zdravo. Recite mi da se sud oslanja samo na autotehničko vještačenje? Tramvaj na tramvajskoj pruzi, koja se nalazi na sredini kolovoza i ima asfaltiranu stazu za prelazak, nasmrt je oborio ženu koja je prelazila put preko neregulisanog pješačkog prelaza koji je, sa oznakama i znakovima, polazio od ivičnjak i završavao tramvajskim kolosijekom i nakon tramvajskih kolosijeka nastavio istim markacijama. Istražitelji razmatraju raskrsnicu tramvajskih kolosijeka, koja se nalazi između prelaza, a ne pješački prelaz, a za autovještaka postavljaju pitanje mogućnosti prinudnog kočenja i sprječavanja sudara sa pješakom ne od trenutka kada je pješak ušao. kolovoz sa strane puta, ali od trenutka kada prvi znak i markacija završe kolovoz i počnu tramvajske šine i asfaltirana staza kroz šine, samo dva koraka. stoga, dva koraka prije kolosijeka, vještak smatra da vozač nije imao načina da izbjegne sudar. Saobraćajna policija tvrdi da je vozač tramvaja kriv, a tužilaštvo smatra da je tako, ali zbog ovakvog izjašnjavanja istražitelja o pitanju vještaku vještačenje smatra suprotno. Sud će se osloniti na vještačenje ili na mišljenje saobraćajne policije

Ako trebate ići na sud kako biste dobili potreban iznos za naknadu štete nakon nesreće, trebali biste proučiti pravila za pisanje tužbe.

Razmislite na što biste trebali obratiti pažnju prilikom sastavljanja takvog dokumenta i šta u njemu odražavati.

U slučaju saobraćajne nezgode, osiguranik vozač ima pravo da računa na odštetu za osigurani slučaj od osiguravajućeg društva u iznosu do 120 hiljada za OSAGO i do 160 hiljada u slučaju štete na vozilu.

Međutim, ako smatrate da je plaćanje nepravedno, možete podnijeti zahtjev za naknadu štete u slučaju nesreće.

Ali da li je tako lako pokrenuti tužbu? Idemo na slovo zakona i saznamo.

Kako pisati

Shvatićemo šta je potrebno učiniti da bismo dobili dospjelu odštetu u slučaju nezgode od osiguravajućeg društva sa kojim je sklopljen ugovor sa jednim od učesnika nezgode.

Ali prvo ćemo naznačiti od koga i šta se može povratiti:

Od osiguravajućeg društva- iznos naknade kada firma odbije da isplati sredstva ili prenese iznos koji je mnogo manji od onog koji su izračunali nezavisni procjenitelji.
Od krivca- iznos naknade ako dođe do neosiguravog slučaja, odnosno iznos odštete od osiguravajućeg društva ne može pokriti troškove restauracije vozila ili liječenja oštećenih. Može se podnijeti i zahtjev za naknadu nematerijalne štete nakon nesreće.

U osiguravajuće društvo

Nakon nezgode vozač ima rok od 15 dana da obavijesti osiguravajuću organizaciju o takvom incidentu i dostavi traženu dokumentaciju.

Često, Velika Britanija provodi vlastito ispitivanje automobila, iako imate pravo obratiti se nezavisnim procjeniteljima. Tada osiguravajuće društvo mora biti obaviješteno o mjestu i vremenu pregleda od strane takvih stručnjaka.

Za to se podnosi pismeni zahtjev. U slučajevima kada iznos štete prelazi granicu od 120 hiljada, obavestite i.

Hajde da shvatimo šta da prijavimo osiguravajućem društvu:

Potvrda o nezgodi, u kojoj su evidentirana sva oštećenja.
Možda će biti potreban nalog za kršenje administrativnog plana.
Dokumenti koji potvrđuju prava vlasnika na vozilo.
OSAGO osiguranje.
Requisites bankovna kartica(gde će se izvršiti uplata).
Dokument koji odražava odluku vještaka o visini štete.
Potvrda koja potvrđuje plaćanje usluga nezavisnih stručnjaka.

Učesnik u nesreći koji tvrdi da prima odštetu mora napisati prijavu. Možete se pozvati na sljedeći uzorak.

Ali ovo je samo primjer. Zakonodavstvo Ruska Federacija Ne postoji propisan obrazac za prijavu. Svako osiguravajuće društvo razvija vlastiti uzorak.

Prijava se može podnijeti na sljedeće načine:

lično od strane podnosioca prijave (u kancelariji organizacije);
preporučenom pošiljkom sa spiskom priloženih dokumenata;
e-mailom.

Evo primjera kako napisati izjavu:

Tužba za nesreću na sudu

Osiguravajuća društva nisu uvijek spremna da vam plate kada se dogodi osigurani slučaj. Često se takvi sporovi rješavaju na sudu.

Protiv takve kompanije možete podnijeti tužbu pred sudovima opće nadležnosti (okružnim sudovima) na lokaciji osiguravajućeg društva ili u mjestu prebivališta potražioca.

Podnošenje tužbe sudu je završna faza u naknadi štete nakon nesreće, koja je ujedno i najvažnija. Dakle, trebalo bi da smislite kako da postupite.

Zahtjev mora biti sastavljen u skladu sa normama zakona, u slučaju čijeg kršenja će sudac jednostavno odbiti prihvatiti prijavu ili je ostaviti bez pokreta ().

Stoga ćemo razmotriti koja pravila treba poštovati prilikom pisanja tužbe na sudu.

Zahtev mora sadržati:

Pod kojim okolnostima se dogodila saobraćajna nesreća?
linkovi na pravila Ruske Federacije, koji su relevantni za slučaj, izvještaje primljene nakon nezavisnih ispitivanja;
podatak da iznos obeštećenja iz osiguranja nije dovoljan da pokrije troškove popravke automobila nakon nezgode u skladu sa podacima vještačenja;
zahtjev za naplatu od osiguravajuće organizacije nedostatne razlike, ali u granicama iznosa utvrđenih zakonom.

Posebna stavka u prijavi mora navesti zahtjev za povrat iznosa:

Obavezno za . Moraju se priložiti kopije ugovora, akata o pružanju usluga, isprava o plaćanju.
Kamate na zakasnela plaćanja.
Za isplatu, koja će zastupati interese tužioca na sudu. U prilogu fotokopija ugovora o pružanju pravnih usluga, isprave o plaćanju, potvrde da je primljena naknada.
Za ostale pravne troškove (pisma, telegrame).

Uz zahtjev priložite sve potrebne potvrde, koje će potvrditi vašu nevinost:

dokumentacija primljena od inspektora saobraćajne policije;
izvještaj nezavisnog stručnjaka;
dokument kojim se navodi da krivični postupak nije pokrenut;
akt iz UK;
akt da je vozilo pregledao specijalista;
zaključak osobe (koja je partner osiguravajućeg društva) koja je procijenila štetu na automobilu.

Ako nemate nikakav dokument, uputite pismeni zahtjev osiguravajućem društvu. Ako vam je odbijena tražena potvrda, podnesite zahtjeve sudu, gdje postoji napomena da ih je osiguravač prihvatio.

Šta ne treba pisati u tužbi? Nemojte iznositi sve detalje nesreće. Odrazite samo suhe činjenice:

datum, broj ugovora sa osiguravajućim društvom za OSAGO;
mjesto i vrijeme incidenta;
podaci o automobilima (svih učesnika), njihovim vlasnicima;
iznos plaćanja (koji vam je potreban).

U tužbi ne treba da izražavate svoje emocije. Sve informacije moraju biti predstavljene na neutralan način. Budite dosljedni u izvještavanju o činjenicama.

CASCO aplikacija se razlikuje od tužbe OSAGO - žalba će odražavati različite reference na zakonodavstvo.

Da biste podnijeli zahtjev, morat ćete platiti državnu pristojbu u iznosu koji odredi država. Sve ostale troškove možete nadoknaditi od osobe odgovorne za saobraćajnu nesreću.

Zastara je 3 godine. Sud će tužbu razmotriti u roku od 5 dana od dana prijema u postupak, osim ako zakonom nisu propisana druga pravila.

Priprema za neosiguranog učesnika nezgode

Ako je za nesreću odgovoran neosigurani vozač, jedini način da dobijete iznos potreban za popravku automobila je odlazak na sud.

Bit će potrebno pripremiti zahtjev da li je krivac solventan. Pojedinci ne mogu dobiti takve informacije. Takva prava su samo sudski izvršitelj, sudije, advokati. To znači da ćete morati zatražiti podršku advokata.

Trebat će vam i zaključak neovisnog vještaka koji će ukazati na visinu štete na vozilu ili zdravlje ljudi.

Prigovor na tužbu

Ukoliko se ne slažete sa tvrdnjama tužioca, možete uložiti prigovor na tužbu. Ali prije toga, trebali biste pažljivo pročitati sve nijanse. Prigovor je prilika da odbranite svoju nevinost.

Uzmimo primjer. Učesnik u nesreći podnosi zahtjev za naknadu štete. Krivica optuženog je dokazana. Ali tuženi nije upoznat sa žalbom tužioca osiguravajućem društvu, ne zna kako je procenjena šteta. Štetu procjenjuje osiguravajuće društvo samostalno. U slučaju sukoba između ist-a i UK-a, prva nije žurila da se obrati optuženom.

Kriva osoba protiv koje je podnesena tužba je nakon učitavanja materijala predmeta utvrdila da je traženi iznos precijenjen.

Uzorci

Navedimo neke primjere.

Ako podnesete zahtjev za naknadu štete uzrokovane nesrećom,
bez grešaka, tada ćete imati veće šanse da dobijete nadoknadu koju osiguravajuća kompanija toliko ne želi da plati.

Držite se utvrđenih pravila. I budite oprezni na cestama, tada se takvi problemi neće pojaviti.

Video: Šteta u nesreći na SUDU, uzorak tužbe

:_______________________
(naziv organizacije ili
Puno ime. građanin, adresa)
TREĆA STRANKA: ____________________
(puno ime i prezime vozača, menadžera
vozilo)
Cijena potraživanja __________________

1) Naplatiti od okrivljenog (navesti vlasnika automobila -
naziv organizacije ili puni naziv građanin) u moju korist u
naknada štete _________ rub. i platio sam po ovom zahtjevu
državna pristojba _________ rub.
2) Za obezbeđenje potraživanja, oduzimanje imovine tuženog.

Prijave:
1. Dokumenti koji potvrđuju krivicu okrivljenog
(na primjer: uvjerenje saobraćajne policije, rješenje o izricanju uprav
kazne, odluka istražitelja o obustavi krivičnog postupka,
presuda, presuda)
2. Dokumenti koji potvrđuju materijalnu štetu
(na primjer: obračun troškova popravka, izvještaj o gubitku
prezentacija automobila, akti pregleda automobila, prijem
plaćanje troškova za izradu obračuna, račun za slanje
telegrame okrivljenom i sl.) sa kopijama za okrivljenog i treće lice
3. Potvrda o uplati državne dažbine
4. Kopije tužbe za tuženog i treće lice