Zašto rekonstrukcija baštenskog prstena ide tako sporo? Kako će baštenski prsten izgledati ove jeseni?

Gradonačelnik glavnog grada Sergej Sobjanin najavio je da će u 2017. godini biti uređeno više od 80 gradskih ulica. Prošlogodišnju etapu, kada je Moskva popravila oko 60 traka i bulevara, građani su upamtili po impresivnim saobraćajnim gužvama. Rad će biti pogođen ovog ljeta većina Garden Ring; planira se popravka Lubjanke, Sretenke, kao i Moskvoretske, Smolenske i više desetina nasipa. Zvaničnici obećavaju i postavljanje 40 km atmosferske kanalizacije: blokade u njoj sa ostacima uređenja izazvale su poplave u gradu prošlog ljeta.


Sergej Sobjanin najavio je početak nove faze programa unapređenja „Moja ulica“ na sastanku predsedništva prestoničke vlade. Prema rečima gradonačelnika, u 2017. planirano je opremanje 30 parkova, 3 hiljade moskovskih dvorišta, kao i popravka 80 gradskih ulica.

U okviru programa "Moja ulica", prestoničke vlasti sprovode projekat unapređenja grada. U 2015. popravljeno je 47 ulica, a 2016. godine popravljen je 61 autoput (na površini od preko 174 hektara), uključujući Tversku ulicu, Novi Arbat, Baštenski prsten, Vozdviženku i Bolšu Jakimanku. Na većini lokacija radovi (dogradnja i proširenje trotoara, pomicanje komunikacija pod zemljom, postavljanje biciklističkih staza, sadnja drveća) izvođeni su od maja do avgusta i građani su ostali upamćeni po zagušenostima u saobraćaju. U 2016. godini za „Moju ulicu“ izdvojeno je 22,4 milijarde rubalja. (1,4% gradskog budžeta); procjena za 2017. i 2018. - 126 milijardi rubalja.

Na osnovu obima posla i finansiranja, Moskva može očekivati ​​još veće uređenje nego u protekle dvije sezone. Tako će se odvijati radovi na 13 gradskih nasipa. Ranije je ured gradonačelnika izvijestio da će poboljšanja u 2017. godini uticati na nasipe Smolenskaya, Moskvoretskaya, Bolotnaya i Yakimanskaya. Zamjenik gradonačelnika Moskve Pjotr ​​Birjukov rekao je na sjednici predsjedništva prestoničke vlade da će kao rezultat radova biti stvoreno 16 km pješačkog prostora.

Prema riječima gospodina Biryukova, ove godine je planirano da se završi i ranije započeta rekonstrukcija Vrtnog i Bulevarskog prstena. Zvaničnik je posebno objasnio da ako je prošle godine bilo opremljeno samo 4 km Vrtnog prstena, onda se za 2017. planira popravka 13 kilometara ovog autoputa (ukupne dužine oko 16 km). Osim toga, čeka vas Tverska ulica novo renoviranje- na deonici od Bulevarskog prstena do Beloruske stanice, sa paralelnim razvojem Trga Tverske Zastave. Podsjetimo, gradske vlasti su 2007. godine započele rekonstrukciju ovog trga s ciljem izgradnje podzemnog tržnog centra i raskrsnica(Organizovati saobraćaj bez semafora na Lenjingradskoj magistrali). Ali tada je projekat zamrznut, a njegov investitor, AFI Development, dobio je odštetu od grada (njegov iznos je procijenjen na 200 miliona dolara). Ured gradonačelnika glavnog grada je jasno stavio do znanja da se tako impresivni građevinski projekti ne planiraju u blizini željezničke stanice Bjeloruski; moguće je da će se na trgu ponovo pojaviti spomenik (do 2005. postojao je spomenik piscu Maksimu Gorkom).

Konačno, vlasti planiraju više nego udvostručiti izgradnju i puštanje u rad oborinske kanalizacije. Podsjetimo da je u ljeto 2016. broj uličnih poplava u centru Moskve naglo porastao: Mokhovaya ulica, Manježnaja trg, Novi Arbat, Leninsky Prospekt, Profsoyuznaya ulica i još desetine adresa. Prvo je u uredu gradonačelnika govorilo o nenormalnim padavinama, ali je potom isti gospodin Birjukov priznao da je problem odvodnje vode nastao radovima na uređenju ulica. U Državnom jedinstvenom preduzeću "Mosvodostok" tada je precizirano da su se olujne rešetke zapušile građevinski otpad. Vlasti su obećale da će razviti projekat zamjene ili popravke podzemne kanalizacije na 119 adresa: Pjotr ​​Birjukov je jučer u uredu gradonačelnika najavio spremnost takvog dokumenta. Prema riječima zvaničnika, na 119 "problemnih adresa" biće izgrađeno 40 km atmosferske kanalizacije, dok je prošle godine završeno samo 16 km takvih komunikacija.

Aleksandar Voronov

Uskoro će Moskva ponovo biti zaglavljena u saobraćajnim gužvama i prekrivena građevinskom prašinom. Da, još uvijek moramo biti strpljivi. Na ljeto planiraju rekonstrukciju skoro 80 (!!!) ulica. Ovo je više nego prošle godine. Najambiciozniji radovi su rekonstrukcija Vrtnog i Bulevarskog prstena, kao i Tverske ulice od Puškinske do Trijumfalne trga.

Kako će Sadovoye izgledati do jeseni?

Počnimo sa malim. Raskrsnica ulica Nikoloyamskaya i Zemlyanoy Val. Sudeći po slikama, ovdje će jednostavno uspostaviti red i napraviti mali park. Inače, nije baš jasno šta će se raditi sa postojećim nakrivljenim i ružnim stablima. U dobrom smislu, treba ih posjeći i posaditi nove, kao u svoje vrijeme na Cvetnom bulevaru. Ali ljudi će najvjerovatnije biti protiv toga.

Ovako to mjesto sada izgleda.

Sadovaja-Suharevska ulica do raskrsnice sa Olimpijskom avenijom. Parking će biti uklonjen i mnogo drveća će biti zasađeno)

Bulevar Zubovski u blizini kancelarije Russia Today. Sudeći po slikama, ovdje će biti zasađeni borovi... Inače, zanimljivo je da su prikazali zimsku verziju.

Sad je ovako...

Gravitacioni kvadrat. Planirano je sređivanje nadvožnjaka. Moderna rasvjeta, kolone u boji... Pa, uređenje okolnih prostora.

Sada ovo mjesto izgleda prilično tužno.

Inače, za one koji se ne sećaju: pre rekonstrukcije 1935. godine, baštenski prsten je zaista bio baštenski prsten! Vrlo zeleno, sa puno drveća, i tramvaj koji vozi kroz centar!

Ali onda je sve posečeno, a Sadovo prošireno... Ovo je mesto tokom rekonstrukcije 1935. godine.

Zubovski bulevar na raskrsnici sa Zubovskim proezom. Biće kao na Novinskom: rezervna kopija za ulaz u prodavnice i puno drveća.

Nejasno je da li će parking ostati.

Raskrsnica ulice Bakhrushin i Zatsepsky Val. Uglavnom, kao i 2016. godine, svuda će biti prošireni trotoari, posvuda će se postavljati pločice umjesto asfalta i saditi drveće. Loša vijest je da za sada nema planova za nove zebre prelaze kroz baštenski prsten i Tversku.

Raskrsnica ulice Valovaya i 6. Monetchikovsky Lane. Čudno je da prelaz nije podignut na isti nivo kao i trotoar.

Bolshaya Sukharevskaya Square. Opet ima drveća i dvojnika.

Sada ovo mjesto izgleda ovako...

Pa, kako ti se sviđa?

Baštenski prsten ove godine skoro da stoji, počevši od aprila - u toku su renoviranja u okviru programa "Moja ulica". Ali, nije uzalud da trpe prestonički vozači: u Organizacionom centru saobraćaja Obećavaju da će po završetku radova put ići brže nego do sada.

Da podsjetim da su u proljeće, sa početkom sezone popravki, počeli radovi na 52,7 km puteva. Šopovi u Sadovom su počeli da traju tri sata umesto dva. Prosječna brzina u centru pala je sa 25 na 15 km na sat. Do sada, uprkos činjenici da je već avgust, kada su putevi u Moskvi obično slobodni, u centru ostaju gužve.

Ali nakon što je renoviranje završeno, "Moja ulica" prosječna brzina na baštenskom prstenu trebao bi porasti za 5-10%. To je izjavio zamjenik šefa data centra Artur Shahbazyan. Ova prognoza je dobijena na osnovu rezultata transportnog modeliranja. U resoru su objasnili da će se nakon rekonstrukcije na Sadovoj promeniti broj traka i da će ih na najširim mestima biti manje. " Bandwidth Baštenski prsten u cjelini određen je najužim mjestima - to su tuneli i mostovi, a oduvijek su postojale i ostaće tri trake“, rekao je Arthur Shakhbazyan. „Smanjenje traka na širokoj tački prije uske smanjuje efekat uskog grla, što rezultira uglađenijim saobraćajem, većim prosječnim brzinama i kraćim zastojima.”

Na rekonstruisanom baštenskom prstenu promeniće se broj traka, čime će se eliminisati uska grla pri ulasku u tunele i mostove

Osim toga, smanjenje broja traka u širokim područjima također će smanjiti broj promjena traka. Prije početka sanacije, da biste napustili susjednu ulicu i ušli u tunel ili skretanje, morali ste na kratkom dijelu puta promijeniti traku kroz nekoliko traka odjednom u gustom saobraćaju.

Da podsetim, remont na Sadovoj ulici je u toku skoro celom dužinom, sa izuzetkom deonice od Dolgorukovske ulice do Novog Arbata, gde je obavljen prošle godine. Iskustvo se pokazalo uspješnim. Prema zapažanjima vozača, na primjer, napuštanje Barrikadne ulice prema Arbatu postalo je mnogo ugodnije zbog pojave razdjelnika i smanjenja broja traka koje je trebalo preći da bi se ušlo u tunel.

„Zagušenje može biti sistemsko – kada potražnja premašuje ponudu, odnosno, više vozača pokušava da prođe ulicom nego što može da primi i nasumično, na primer, zbog saobraćajnih nesreća“, Aleksandar Kulakov, direktor Centra za transportno modeliranje u ulici. Institut za ekonomiku i transport saobraćaja, poručili su političarima RG HSE - Radovi u okviru rekonstrukcije Sadovog nemoćni su protiv sistemskih zagušenja, zbog čega nisu proširena "uska grla", a optimizacijom broja traka na pojedinim deonicama na autoputu, možete samo široku, ali kratku gužvu pretvoriti u usku, ali dugačku. Jedini način smanjite zastoje i povećajte brzinu - smanjite broj vozača koji bi ovdje željeli proći. Što se tiče povremenih saobraćajnih gužvi, rekonstrukcija može biti vrlo efikasna ako se stvori veze sa kanalisanim saobraćajem i pogodnim ulaznim i izlaznim tačkama, čime se povećava nivo bezbednosti i smanjuje broj nesreća. Posljedica toga je sprečavanje slučajnih zagušenja."

U međuvremenu

Predstojećeg vikenda će biti zatvoreni Lubjanski prolaz i Prečistenskaja nasip. Kako je RG saopćeno iz pres-službe Uprave za kapitalnu izgradnju, tu će biti položena kablovska kanalizacija i obnovljena komunalna mreža. Putovanje Lubjanskim prolazom biće zatvoreno u 0.00 12.08 do pet ujutro u ponedeljak, 14. avgusta. Dionica Prechistenskaya nasipa od Novokrimskog do Soymonovskog prolaza biće nedostupna za automobile od 23.00 danas, 10. kolovoza do 02.00 13.08.

Uređenje centralnog dela Moskve u okviru programa „Moja ulica“. Vlasti planiraju da tokom leta renoviraju deonicu od Dolgorukovske ulice do Zubovske trga zajedno sa susednim javnim baštama - odnosno tri četvrtine baštenskog prstena. Dizajn sajta razvija 12 ruskih i stranih biroa, uključujući Snøhetta, Villes & Passages, Michel Desvigne, Latz + Partner i Rhizome group. Selo je pogledalo kako će „Moja ulica“ promeniti centralnu obilaznicu.

Daria Paramonova

generalni direktor Strelka Architects

U početku je projekat uključivao mnogo više pješačkih prelaza. Ali onda smo odlučili da je prerano da se posvuda uvode površinski prelazi na tako intenzivnom autoputu, a neki su uklonjeni iz projekta. Kao rezultat toga, pojaviće se probni prelazi na trgu Zubovskaja, ispred zgrade RIA Novosti, gde će takođe napraviti semafor i saobraćajni džep, i na Zemljanoj valu, kod Kurske železničke stanice.

Glavna tema nova rekonstrukcija Sadovog je linearno uređenje trotoara uz put. Sada duž tržnog centra Atrium postoji tužna ograda koja štiti trotoar od automobila. Sada će tamo biti uklonjene ograde, umjesto toga biće napravljena nešto viša zaštitna granica sa strane puta i zasađeno drveće u blizini Atrijuma.

Ispod nadvožnjaka kod stanice metroa Park kulture biće izgrađen privremeni skejt park, koji će biti napravljen od lakih konstrukcija, a ne od betona, kako je prvobitno planirano. U projektu smo pokušali da preispitamo prostore ispod nadvožnjaka, koji trenutno imaju neuglednu i ekonomsku funkciju, iako su ova mesta popularna među ljudima. Skejt park je jedan od naših predloga šta se može doneti u agresivno urbana područja. Ako vam se sviđa ideja, ponudićemo vam kreiranje maloprodajnih objekata. Istina, dok ovo sve potpada veliki broj zabrane. Na nadvožnjaku Samotechnaya, na primjer, postoji veliki parking za specijalnu opremu, koju još fizički ne možemo nigdje premjestiti.

Smolenski bulevar, projekat

Smolenski bulevar

Smolenski bulevar

Prema planu projektanata, ovdje će biti zasađene linearne bašte u dva reda, što će stvoriti „tampon zonu“ između automobilskog saobraćaja i trotoara. Pješačka zona će biti proširena, a napravit će se i rezervni dio za linearni parking.

Dvorište na Smolenskom bulevaru, zgrada 17, zgrada 1 nalazi se između dva važna čvora baštenskog prstena - trga Zubovskaya i Smolenskaya. Uređivaće ga ruske arhitekte iz biroa Kosmos. Biće dve male simetrične bašte sa klupama duboko u zelenilu.

Zubovski bulevar, projekat

Zubovsky Boulevard

Sada je bulevar najširi dio baštenskog prstena, sa 16 traka za vozila. Nadalje, saobraćaj se sužava na 10 traka, što uzrokuje usko grlo. U projektu rekonstrukcije Zubovskog bulevara, broj traka će takođe biti smanjen na deset. U slobodnom prostoru, arhitektonski biro VEGA će proširiti pešačku zonu. Više od 40 stabala biće zasađeno ispred zgrade agencije RIA Novosti.

U novom projektu biće stvoren pejzažni park na Zubovskoj trgu. A francuski biro Villes & Passages će napraviti linearni bulevar.

Valovaya ulica, projekat

Valovaya Street

Trg ispred ulica Muzeon, Žitna i Valovaja

Arhitekti trg ispred Muzeona nazivaju „spontanim“ povezuje protok ljudi od parkinga i autobuskih stanica do glavnog ulaza. Novi projekat predviđa proširenje trotoara na 13 metara, sadnju pedesetak stabala i stvaranje malih travnjaka. Na mjestu pustošnog parka na Žitnoj napraviće park sa đurđevacima i brezama i stazama tri različite boje koje vode do tri različite zone.

Dobryninskaya metro stanica i Serpukhovskaya trg

U blizini stanice metroa Dobryninskaya, Britanci iz biroa Gross.Max će urediti veliki pješački prostor sa četvrtastim klupama, dodatno osvetljenje i drvena sjenica.

Zatsepsky Val

Sada na četiri dijela Zatsepskog vala postoje četiri razne vrste popločenja istaknuti sa rekreacijskim zonama i prostorima za terase kafića. Arhitekte obećavaju da će ovdje ponovo stvoriti "jedinstveno šetalište" i linearne vrtove duž kolovoza. Biće obnovljena istorijska prednja bašta ispred Bakhrušinskog muzeja.

Aleja ispred Atrijuma, projekat

Aleja ispred Atrijuma

Zemlyanoy Val, Atrijum i Nikoloyamskaya ulica

Garden Ring, Kurski kolodvor i trgovačko-zabavni centar Atrium čine važno transportno čvorište, koje se u projektu naziva „obilježjem“. Trotoar će ovdje biti proširen za nekoliko metara, posađeno drveće, stvoren prostor za restoranske verande, a ograda gradskog imanja Botkinovih biće obnovljena.

Prema projektu holandskog biroa Juurlink En Geluk i Strelka KB, mala kvadratna površina. Holanđani su osmislili vlastiti dizajn za ulični namještaj i predložili da se ovdje stvori biciklistička radionica.

U ulici Zemlyanoy Val 44 nalazi se „tajni prostor“ sa stepenicama u italijanskom stilu. Strelka predlaže da se ovdje izgradi dvorište - posebno za školarce (u blizini se nalazi škola Čkalov). Spontani parking u dvorištu biće zamenjen prostorom sa asfaltom u boji, šibljem i cvećem.

Prostor ispred metro stanice Krasnye Vorota, projekat

Područje metro stanice Krasnye Vorota

Parking ispred ulaza u metro biće premješten u susjedne prostore. A javni prostor će krasiti brežuljci koji će uokviriti arhitektonske spomenike. Kopneni prelazi, koji su sada spontani, biće bezbedni.

Sukharevskaya Square

Zahvaljujući nemačkim arhitektama Topoteka, Sretenku ulicu će moći da se pređe bez spuštanja podvožnjakom. Nakon rekonstrukcije, ovdje će se pojaviti prostori za rekreaciju. Na trgu će se pojaviti i zelena brda.

Delegatskaya ulica, projekat

Delegatskaya ulica

Ulice Sadovaya-Karetnaya i Sadovaya-Samotechnaya

Arhitekte su postavile zadatak da ulicu Sadovaya-Karetnaya učine ne samo tranzitnom, već i atraktivnom za šetnju. Linearni vrtovi će takođe činiti tampon zonu između kolovoza i pješačke zone. Na susjednoj Sadovaya-Samotyochnaya, umjesto parkinga, biće postavljen travnjak i zasađeno cvijeće i drveće.

Biće uređen i trg ispred pozorišta Obrazcov. Osim toga, ovdje će stajati turistički autobusi. Na raskrsnici Lihove ulice i baštenskog prstena, nakon rekonstrukcije biće prostor za komornu rekreaciju i obezbeđen je jedan kontakt telefon.

Ivan Yožikov

Svi ugovori su potpisani, nadležnim službama nije stalo do javnosti skandala. Izvođači su već započeli radove, a za neke segmente rekonstrukcije već su postavljene ograde. Zvanični odgovori od agencije za provođenje zakona Još ga nisam dobio, prošlo je dosta vremena.

Osim toga, potrebna potvrda o prijemu u građevinske radove za Technoconcept izdata je samo nekoliko dana prije podnošenja dokumentacije na konkurs. Iz ovoga bloger zaključuje da kompanija nema iskustvo koje organizatori traže od učesnika aukcije. Uprkos tome, Technoconcept je primljen u trgovanje. Daria Chugui nije mogla odmah dati komentar The Villageu.

Fotografije: KB "Strelka"

Jučer je završen izbor većine izvođača radova na rekonstrukciji baštenskog prstena u 2017. godini u okviru programa „Moja ulica“.

Rezultati su iznenađujuće slični. Oni zahtevaju dobra analiza, krenimo sa prvih 5 takmičenja.

Segmente 5 i 8 rekonstruiše Tehnokoncept doo, 6,7 i 9 ARPT dd (koji je izgubio segmente 5 i 8 od Tehnokoncepta).

Čini se da nema ničeg posebnog u takmičenjima – svuda je malo sniženja cena (unutar 5%), svuda ima nekoliko učesnika – sva takmičenja su se održavala.

I mogli bismo da se opustimo na ovome i sačekamo početak radova kako bismo mogli da preuzmemo kontrolu nad poštovanjem pravila i projekta. Ali ne, moskovske vlasti nam ne daju da se opustimo - gde god pljuneš, svuda ima prekršaja. Ni u ovom slučaju to ne bi moglo biti bez njih.

Štaviše, za razliku od sitnih prljavih trikova koji su obično svojstveni građevinskim takmičenjima u Moskvi, ovdje su ljudi odmah počinili krivično djelo. (Ne, bilo je i sitnih prljavih trikova - projektna dokumentacija je predata na konkurse tek nakon mojih pritužbi FAS-u.)

Šta je suština zločina? Sve je vrlo jednostavno - Technoconcept LLC i Agencija za razvoj naprednih tehnologija dd sklopili su kartelski sporazum, odnosno počinili krivično djelo iz čl. 178. Krivičnog zakonika:

Član 178. Ograničenje konkurencije

1. Ograničavanje konkurencije sklapanjem sporazuma o ograničavanju konkurencije (kartela) između konkurentskih privrednih subjekata, zabranjeno u skladu sa antimonopolskim zakonodavstvom Ruska Federacija, ako je ovim činom nanesena veća šteta građanima, organizacijama ili državi ili je rezultiralo ostvarivanjem prihoda u većem obimu -
kazniće se novčanom kaznom u iznosu od trista hiljada do petsto hiljada rubalja ili u tom iznosu plate ili drugog primanja osuđenog lica u trajanju od jedne do dvije godine, odnosno prinudnog rada u trajanju do tri godine sa lišenjem prava na obavljanje određenih poslova ili obavljanje određene djelatnosti u trajanju do jedne godine ili bez nje ili kazna zatvora do tri godine sa kaznom zatvora pravo na obavljanje određenih funkcija ili obavljanje određenih djelatnosti do jedne godine ili bez iste.

2. Ista djela:
a) počinilo lice koristeći svoj službeni položaj;
b) koji uključuje uništavanje ili oštećenje tuđe imovine ili prijetnju njenim uništenjem ili oštećenjem, u nedostatku znakova iznude;
c) prouzrokovanje posebno velike štete ili za posljedicu izvlačenje prihoda u posebno velikom obimu, -
kazniće se prinudnim radom do pet godina sa lišenjem prava na obavljanje određenih poslova ili obavljanja određenih delatnosti do tri godine ili bez njega, ili kaznom zatvora do šest godina. godine novčanom kaznom u iznosu do milion rubalja ili u visini plate ili drugog primanja osuđen na period do pet godina ili bez iste i sa ili bez lišenja prava da obavlja određene funkcije ili se bavi određenim aktivnosti na period od jedne do tri godine.
Bilješke 1. U ovom članu prihod u velikom iznosu priznaje se kao prihod čiji iznos prelazi pedeset miliona rubalja, a prihod u posebno velikom iznosu - dvesta pedeset miliona rubalja.
2. U ovom članu velika šteta priznaje se kao šteta čiji iznos prelazi deset miliona rubalja, a posebno velika šteta - trideset miliona rubalja.
3. Lice koje je počinilo krivično delo iz ovog člana oslobođeno je krivične odgovornosti ako je prvo među saučesnicima u krivičnom delu dobrovoljno prijavilo ovo krivično delo, aktivno doprinelo njegovom otkrivanju i (ili) istrazi, nadoknadilo pričinjenu štetu. ovim krivičnim djelom ili na drugi način nadoknadio štetu i ako njegove radnje ne sadrže drugo krivično djelo.
Momci su zeznuli male stvari. Bili su savršeno pripremljeni - ne režiser. ni osnivači kompanija nisu na bilo koji način povezani (u svakom slučaju, ova veza se ne može pratiti iz otvorenih izvora). Međutim, ne samo da sam pronašao ovu vezu, već sam je i dokumentovao. Neko ko je bio uključen u registraciju Technoconcept LLC-a kod SRO građevinara je zeznuo i tamo pokazao svoj radni broj telefona. Radni broj telefona u kancelariji ARPT dd. Pogledaj ovdje. koji broj ARPT navodi u svim svojim ugovorima o javnim nabavkama:

Budući da je očigledno da su u nadmetanju učestvovale dvije strukture koje nisu činile grupu osoba (što bi omogućilo da se zaobiđu ograničenja antimonopolskog zakonodavstva), postojanje pažljivo skrivene veze između njih gotovo nedvosmisleno ukazuje na dosluhu.

UPD. Nakon što je publikacija objavljena, zaposlenici Fondacije za borbu protiv korupcije poslali su mi dva divna dokumenta koja u potpunosti potvrđuju moje zaključke:

Kao što vidite, u obe kompanije lidersku poziciju okupirala ista dama - Daria Aleksandrovna Chugui. Posebno treba napomenuti da su ti dokumenti bili dostupni proviziji kupca, odnosno da su znali za postojanje veze. Tako se naglo proširio krug učesnika zločina...

Prema dokumentaciji o nabavci, učesnik mora imati „iskustvo u izvršenju (uzimajući u obzir sukcesiju) ugovora (sporazuma) za izvođenje relevantnih građevinskih radova u posljednje 3 godine prije datuma podnošenja prijave za učešće na relevantnog konkursa ili aukcije“, „a trošak prethodno sklopljenog ugovora (ugovora) ) iznosi najmanje 20 odsto početne (maksimalne) cijene ugovora, sporazuma (cijene lota), za pravo zaključenja koje je nabavka izvršeno.”

Tokom razmatranja prigovora FAS-a jednog od potencijalnih učesnika nabavke u vezi sa ovim zahtjevom, predstavnik naručioca je naveo da „prema Dodatku „Tehničke specifikacije“ aukcijske dokumentacije, glavni obim posla čine popravci, građevinski radovi na kapitalne građevinske projekte i to popravka krova, fasada, ugradnja kolovoza na teret kolovoza, popravka atmosferskih odvoda, popravka revizionih bunara na kolovozu i na trotoaru, popravka i izmještanje oborinskih rešetki na kolovozu, montaža i popravka stepeništa, montaža i popravka potpornih zidova, ugradnja dovoda kišnice, ugradnja trotoarnog granitnog kamena. Na osnovu navedenog, Naručilac i Ovlašćeni organ su utvrdili uslov da učesnici nabavke imaju iskustvo u izvođenju radova na izgradnji, rekonstrukciji i kapitalnim popravkama objekata kapitalne izgradnje. »

Sada pogledajmo i pogledajmo datum registracije potvrde o prijemu SRO-a za Technoconcept LLC. da, da, 06.03.2017 , nekoliko dana prije podnošenja dokumentacije na konkurs. Drugih saglasnosti nije imao, odnosno firma NIKAD nije ispunila građevinski radovi općenito, a još više za iznos od 200.000.000 rubalja, koliko zahtijeva učešće u takmičenjima vrednim više od milijardu dolara.

Ali cijela komisija kupca, Technoconcept LLC, sa zadovoljstvom nam je dozvolila da učestvujemo, a zatim ga prepoznala kao pobjednika.

Materijali o svim ovim prekršajima danas će biti dostavljeni Glavkontrolu, Federalnoj antimonopolskoj službi i Istražnom odboru. Ugovori još nisu zaključeni, postoji šansa da neće biti zaključeni. Jer kada gradnja počne prevarom, možete biti sigurni da će završiti odvratnim kvalitetom i rasipanjem sredstava.

A Moskovljani će prvo gutati prašinu cijelo ljeto, a onda će se spotaknuti o loše položene pločice.

Odlučeno je da se rekonstrukcija Vrtnog prstena povjeri prevarantima