Mitä laitteita asentaa oi. Ainutlaatuinen näkymä idästä: O-I ja O-I Experimental

Päivitys 9.10 esittelee kauan odotetun japanilaisten raskaiden tankkien haaran - nämä ajoneuvot herättivät pelaajien keskuudessa aitoa kiinnostusta jo Supertestivaiheessa, joten ensimmäiset päivät Yleinen testi Random oli täynnä näitä autoja. Nyt kiinnostus tätä haaraa kohtaan on hiipunut hieman, ja syyt tähän ovat helppoja ymmärtää - tankit osoittautuivat epätavallisiksi, vaikeita hallita ja pelata. Eli ei kaikille.

Tier V ja VI ajoneuvoilla on erityinen rooli alalla, ja tähän on kaksi syytä. Ensinnäkin tasolle V pääseminen on erittäin helppoa, sillä pelaajat käyttävät alle sata taistelua. Toiseksi, V- ja VI-tason ajoneuvoissa pelaajat viipyvät pitkään tai jopa lopettavat tason nousun kokonaan. Tilastot kertovat tästä paljon: V- ja VI-luokan ajoneuvoja (lukuun ottamatta sellaisia suosittuja ajoneuvoja kuin Neuvostoliiton IS tai amerikkalainen T29) on enemmän kuin VII-X-tason ajoneuvoja yhteensä.

Siksi päätimme kiinnittää erityistä huomiota japanilaisiin Tier V raskaisiin tankkeihin O-I Exp erimental ja VI O-I taso. Nämä koneet ovat sinänsä mielenkiintoisia, ja koska niitä tulee olemaan melko paljon, ei ole haittaa tuntea niitä Avainominaisuudet jo ennen korjaustiedoston 9.10 julkaisua.

O-I kokeellinen(V taso)

O-I Exp. - tämä on haaran ensimmäinen todella epätavallinen säiliö, ja tästä alkaa kaikki hirviö, josta tulee todellista " käyntikortti» Japanilainen TT. Tämä on todella suuri ajoneuvo, joka painaa 100 tonnia; säiliö on kooltaan toinen vain korkean tason kollegojensa, kuten Mausin tai E100:n, jälkeen. Tällaiset mitat antavat sekä etuja säiliölle että antavat sille haittoja, joista keskustelemme yksityiskohtaisemmin.

Pumppauksen ominaisuudet. Säiliö pumpataan ulos Type 95:stä pistoolin kautta, eikä sen tuominen huipulle aiheuta erityisiä vaikeuksia. Asia on erityisen helpompaa, jos olet jo päivittänyt Japanin LT-ST-haaran, koska TT:hen on asennettu joitain jo tutkittuja moduuleja, erityisesti kaksi pre-top-tykkiä ja radioasema. Huipulle siirryttäessä sinun ei tarvitse keskittyä rungon ensisijaiseen pumppaamiseen, koska kaikki moduulit asennetaan myös varastoradoille. Mutta tässä tapauksessa on mahdotonta asentaa laitteita kaikkiin kolmeen paikkaan. Kyllä, ja säiliössä on vain yksi torni, ja tämä on tyypillistä kaikille myöhemmille ajoneuvoille. Viime kädessä sinun tarvitsee vain päivittää päästäksesi huipulle alusta, moottori ja ylhäällä 10 cm ase.

Pääasialliset tunnusmerkit. Itse asiassa tämä säiliö kuuluu erittäin raskaisiin ajoneuvoihin, mikä meidän pelissämme ilmaistaan lisääntyneellä määrällä vahvuuspisteitä - O-I Exp:lle. Niitä on peräti 700, mikä on enemmän kuin yksitasoisia koneita. Myös 360 metrin perusnäkyvyys on hyvä, jota voidaan parantaa optiikalla (vaikka tämä päätös on kiistanalainen - tulivoiman lisäämiseen on paljon tehokkaampaa käyttää laitteita).

Tulivoima. Säiliöön on mahdollista asentaa neljä asetta, mutta vain kaksi niistä on erityisen kiinnostavia:

Taso V 7,5 cm, tunkeuma 124/155/38 ja vauriot 125/125/175 - tämä on pikatuliase (lataus 100 % miehistöllä ja tuulettimella on 3 sekuntia), joka voidaan päivittää keskikokoisiin Chi-Nu-tankkeihin, Chi-To ja Chi-Ri;
Taso VI - 10 cm, tunkeuma 130/150/53 ja vaurio 300/300/360 - tämä on hitaammin ampuva ase, joka on pumpattava ulos.

Lisäksi kaikissa aseissa on hyvät pystysuuntaiset suuntauskulmat, mikä periaatteessa mahdollistaa pelaamisen maaston mukaan eikä murehtimista kolhuista.

Voidaan olettaa, että useimmat pelaajat haluavat saada korkeita kertavaurioita, joten he käyttävät ylintä 10 cm:n asetta. On kuitenkin järkevää asentaa 7,5 cm ase, jossa on vähemmän kertaluonteisia vaurioita. Tosiasia on, että ylimmän aseen DPM on 1857 pistettä ja pre-top aseen jopa 2083 pistettä. Ja tässä erolla tunkeutumisessa ei ole erityistä roolia, koska molemmat aseet tunkeutuvat luotettavasti saman tason vihollisiin ja joillekin tankeille VII taso sinun on silti käytettävä kultakuoria.

Muuten, vain varastossa O-I Exp. HEAT-ammuksia käytetään ensiluokkaisena ammuksena; kaikissa muissa kullassa käytetään tavallisia panssaria lävistäviä kuoria. Toisaalta tämä on haittapuoli, koska alikaliiperiset kuoret lentävät nopeammin kuin perinteiset AP-kuoret, mikä helpottaa lyijyä ja pitkän kantaman ampumista. Toisaalta BB:illä on parempi normalisointi, joten ne kimmoilevat vähemmän ja tunkeutuvat luotettavasti panssarin läpi kulmassa.

Panssarisuoja. Panssarin panssari on täydellinen pettymys. Kyllä, se on suuri ja raskas, mutta siinä on vain 75 mm panssaria edessä, 70 mm sivuilla ja 70 mm takana. Torni on hieman vahvempi - siinä on 75 mm paksut panssarilevyt, jotka on järjestetty ympyrään. Lisäksi kaikki panssari koostuu tasaisista levyistä, jotka on asennettu ilman järkeviä kulmia.

Kaiken kaikkiaan O-I Exp. - Tämä on yksi V-tason helpoimmista maaleista. Ainoastaan tornin panssarin kaltevuuden vuoksi kuoret voivat joskus kiihottua, mutta tämä on pikemminkin poikkeus kuin sääntö. Joten säiliön ei tarvitse luottaa panssarisuojaan, mikä on melko turhauttavaa.

Dynamiikka ja ketteryys. 100 tonnia painava säiliö on varustettu 1100 ja 1200 hv moottoreilla, mikä lopulta antaa hyvän dynamiikan. Auto kiihtyy itsevarmasti 40 km/h, samalla kun se kääntyy paikan päällä erittäin hyvin. Siksi O-I Exp. voi olla ensimmäisten joukossa avainasemassa ja tarvittaessa jopa palata tukikohtaan tai yrittää siirtyä toiselle kyljelle.

Mikä on tulos? SISÄÄN kasvot O-I Saimme kokeellisesti suuren, kevyesti panssaroidun liikkuvan panssarivaunun, joka oli varustettu erinomaisilla V-tason aseilla (ja kaksi niistä kilpailee keskenään) ja jolla on maksimimäärä vauriopisteitä. Liikkuvuuden ansiosta panssarivaunu voi miehittää tärkeitä kohtia, käyttää aseitaan aiheuttamaan merkittäviä vahinkoja jopa korkeamman tason vihollisille ja samalla vaihtaa HP:ta ilman suurta riskiä. Panssarin puute ei kuitenkaan anna sinun kestää suuren määrän vihollisten hyökkäystä, on melkein mahdotonta estää tällä tankilla tai päinvastoin murtaa suunnan läpi yksin. Vaikka joukko näitä tankkeja voi aiheuttaa ongelmia vihollisryhmälle.

Ja yleensä, ominaisuuksien yhdistelmän vuoksi tankki on melko vaikea hallita, kaikki eivät voi pelata sitä itsevarmasti, joten sitä ei nähdä usein satunnaisissa peleissä.

Mielenkiintoinen yksityiskohta. Säiliön suurista mitoista johtuen sen sisäiset moduulit ja miehistön jäsenet sijaitsevat melko kaukana panssarista ja toisistaan, joten pelimme mekaniikka ansiosta ne eivät saa juuri mitään vaurioita. Joten O-I Exp. Miehistön jäsenet eivät juuri koskaan kärsi, ja moduuleista eniten kärsivät telat ja ase. Tässä on kuitenkin poikkeus - melko usein tankin ammukset lyödään ulos (koska kuoret sijaitsevat tankin sivuilla), joten näet useammin kuin kerran, kuinka torni lentää siitä.

O-I (VI taso)

Itse asiassa O-I:n kanssa alkavat todelliset japanilaiset raskaat panssarit ja tehokkaat aseet. Valtava massa, alhainen liikkuvuus, hyvä panssari ja valtavat mitat – tämä tankki on ainutlaatuinen Tier VI:lle, ja siinä on myös ainutlaatuisia peliominaisuuksia, jotka ovat hauskoja.

Pumppauksen ominaisuudet. Kuten edellisessä tapauksessa, säiliö pumpataan ulos aseen kautta, ja sen tuominen ylös vaatii vain rungon ja pistoolin pumppaamisen. Säiliössä on yksi torni, molemmat moottorit pumpataan pois O-I Exp.:ssä ja radio tulee keskitankkien haaralta. Periaatteessa voit leikkiä varastorungolla, mutta sen kantokyky ei riitä lisälaitteiden asentamiseen, mikä on kriittistä tälle säiliölle.

Pääasialliset tunnusmerkit. Säiliön tärkeimmistä ominaisuuksista voidaan korostaa sen kestävyyttä - peräti 970 pistettä, mikä on toiseksi vain TOG II:n* kestävyyden jälkeen. Autolla on myös hyvä perusnäkyvyys 370 metriä, joka tuulettimen ja Brotherhood of Battle -etujen ansiosta voi ylittää 400 metriä. Emme voi sivuuttaa 150 tonnin valtavia mittoja ja painoa, vaikka pelimme on suunniteltu siten, että pelaaja ei yksinkertaisesti tunne tämän tekniikan täyttä voimaa ja hirviömäisyyttä.

Tulivoima. Säiliö on varustettu kahdella aseella - 10 cm aseella, joka on saatu O-I Exp. (mutta pohjakuoren tunkeuma on kasvanut 175 mm:iin) ja 15 cm:n Tier VII haupitsi 15 cm haubitsa Type 96, jonka läpitunkeuma on 121/150/75 ja vaurio 700/700/910. Lisäksi voimakas räjähdysaine on erityisen kiinnostava, koska se lisää pelin vaihtelua ja tekee siitä todella hauskaa.

Kuten kaikilla vastaavilla haubitsoilla, aseella on alhainen tarkkuus (dispersio 0,58 m/100 m), pitkä latausaika (yli 20 sekuntia) ja hidas tähtäys (3,7 sekuntia). Jostain syystä tässä käytetty kulta on kuitenkin kumulatiivinen ammus, jonka tunkeuma on vain 150 mm - tämä ei riitä edes tunkeutumaan itseensä! Tämä tehtiin luultavasti tasapainon saavuttamiseksi, koska hyvillä premium-kuorilla tämä ase tekee tankista todellisen imbon.

Mutta kärpänen oli siinä. O-I 10 cm:n aseella kaksintaistelussa ampuu saman O-I:n voimakkaalla räjähteellä. 10 cm:n kanuun ammukset läpäisevät luotettavasti panssarivaunun, joten 1600 – 1700 pisteen DPM on helposti saavutettavissa, ja maamiinat ja kumulatiiviset ammukset 15 cm:n kanuunasta ovat yhtä varmoja. Ei ne tunkeutuvat säiliöön, ja todellinen DPM ei saavuta 1000 pistettä. Varmasti löytyy pelaajia, jotka haluavat itsevarman BB:n iloisen maamiinan sijaan.

Panssarisuoja. Tämä on alan ensimmäinen japanilainen raskas, jossa todella on haarniska. Kaikkien etuulokkeen levyjen paksuus on 150 mm, mikä antaa kaltevuuden vuoksi jopa 270 mm pienennettyä panssaria VLD:ssä, 210 ja 212 mm NLD-levyissä ja 160 - 203 mm. päätorni, ylemmässä eturungon levyt, pienet tornit ja komentajan tornit. Tornissa ympäriinsä 150 mm, rungon sivuilla vain 70 mm ja perässä taas sama 150 mm.

Joten O-I voi tankata, ja usein vahinko ei mene läpi edes korkean tason vihollisten kuorista. Ja jos käytät panssaririnteitä viisaasti, selviät hyvin vaikeissakin tilanteissa. Tämä pätee erityisesti torniin - poskien kaltevuuden vuoksi se tulee aina osoittaa piipulla ampuvaan viholliseen, tässä tapauksessa alennettu panssari on vähintään 173 mm ja kimmokkeen mahdollisuus on erittäin suuri.

Panssarivaunussa on kuitenkin heikko panssari tornin katossa ja rungossa, mikä aiheuttaa ongelmia ylhäältä lentävistä itseliikkuvista ammuksista. Suurin ongelma on kuitenkin valtava mitat O-I ja sen hitaus, koska tykistöasiantuntijoidemme huomion kohteena ovat ennen kaikkea suuret ja leppoisat ajoneuvot.

Dynamiikka ja ketteryys. Kuten arvata saattaa, panssarivaunu on hyvin hidas ja haluton liikkumaan taistelukentän poikki - sen suurin nopeus on 29-30 km/h. Vaikka ominaisteholla 7,7 hv/t tämä ei ole ihme. Toisaalta ajoneuvo kääntyy hyvin paikan päällä, joten sinulla on aikaa sijoittaa oikea timantti tai auttaa nopeasti tornia kiristämään ase.

Muuten, säiliö on niin voimakas (loppujen lopuksi 1200 hv), että siitä tulee itsessään valtava ase. Esimerkiksi clinchissä voit helposti työntää ja kääntää vastustajia, työntää heidät korkeuksista tai veteen. No, voit myös työntää vaurioituneita tankkeja edessäsi käyttämällä niitä panssarina. Yleensä japanilaisilla TT:illä on ainutlaatuisia peliratkaisuja.

Mikä on tulos? Isot koot, hitaus ja voimakas voimakas räjähdysaine tasolla VI – muistuttaako tämä sinua jostain? Tietenkin tämä on meidän suosikki KV-2! Mutta O-I:llä, toisin kuin Neuvostoliiton raskaassa, on parempi panssarisuojaus, joten joissain tapauksissa se pystyy toimimaan paremmin.

Listan kärjessä pelaava tankki voi pitää tai työntää suuntaa, ja tuella se voi toimia samalla tavalla Tier VII -tankkeja vastaan. Mutta älä missään tapauksessa taistele yksin, koska joka kerta laukauksen jälkeen tankki sammuu taistelusta vähintään 20 sekunniksi ja siitä tulee helppo saalis. Ja listan lopussa kannattaa olla erityisen varovainen, on parempi olla hieman kauempana, ajaa ulos, ottaa laukaus ja piiloutua suojassa 20 sekunniksi.

Mutta taistelutasosta riippumatta O-I:n pitäisi olla varovainen tykistöä kohtaan. Mitä tekemistä sillä on iso rooli Kokotekijällä on merkitystä - tällaisen säiliön on vaikea löytää hyvää suojaa ylhäältä lentävistä kuorista!

Varmasti monet pelaajat rakastavat tätä tankkia, ja joidenkin ihmisten sydämissä se korvaa KV-2:n. Lisäksi O-I on läpikulkusäiliö, ei umpikujasäiliö, kuten Neuvostoliiton raskas, joten jokainen, joka päättää ladata Japanin haaran, kokeilee sitä ehdottomasti. Joten vielä useammat pelaajat kokevat suuren maamiinan nautinnon keskitasolla.

29-06-2016, 17:13

Hyvää päivää ja tervetuloa sivuille! Tänään vieraamme on todellinen jättiläinen, kone, joka herättää pelkoa ulkonäöllään, viidennen tason japanilainen raskas tankki - tämä on O-IE-kokeellinen opas.

Itse asiassa tämä jättiläinen on suurin ja painavin säiliö tasollaan. Valtava koko pidetään samanaikaisesti japanilaisten haittana ja eduna, mutta ensinnäkin katsotaan ensin O-I Experimentalin ominaisuuksia ja kaikkea niihin liittyvää.

Suorituskykyominaisuudet O-I Experimental

Ensinnäkin suurten mittojen eduista tässä tapauksessa. Tämä jättimäinen navetta painaa yli 100 tonnia, kun taas meillä on erittäin tehokas moottori käytössämme, ja itse asiassa O-I Experimental WoT osoittautui erittäin voimakkaaksi. He antoivat meille hyvän maksimin Hevosvoimaa riittää tonnille, ohjattavuus on melko hyvä ja kaiken tämän ansiosta emme vain pysty liikkumaan normaalisti, vaan myös erinomaisesti ramppaajia ottamalla pois paljon vahvuuspisteitä itseämme vahingoittamatta.

Jos tarkastellaan varauksen O-I Experimental -suorituskykyominaisuuksia, kaikki on heikkoa. Kyllä, neljäs taso ei käytännössä tunkeudu meihin (sekä edessä että perässä), mutta jopa luokkakavereilla on harvoin ongelmia tämän kanssa. Taisteluissa kuudetta ja varsinkin seitsemättä tasoa vastaan tilanne pahenee jyrkästi ja suuret mitat alkavat pelata meitä vastaan. Muuten, yritä olla sijoittamatta sivua suorassa kulmassa, tämä on haavoittuvin paikka.

Muuten meillä on käytössämme riittävä turvamarginaali ja hyvä perusnäkymä 360 metriin, jota voidaan haluttaessa lisätä huomattavasti.

ase

Aseiden suhteen kaikki on jälleen erittäin arvokasta. Aluksi sanon sen alkuun O-I Kokeellisella aseella on suurin vahinko luokkatovereidensa raskaista aseista, ja yhdessä hyvän tulinopeuden kanssa saamme kunnollisen 1800 vaurion minuutissa, ottamatta huomioon varusteita ja etuja.

Lisää tähän hyvä suoritus panssarin tunkeutuminen ja se, että ase kallistuu 10 astetta alaspäin. Samaa mieltä, mitä muuta voit pyytää. No, luettelon alaosassa oleviin taisteluihin, joissa on kaikenlaisia odottamattomia tilanteita, on kultakuoret.

Jopa tarkkuuden suhteen säiliö O-I Exp World of Tanks ei ole niin paha. Tietenkin hajontamme ja vakautuksemme ovat kaukana täydellisestä, mutta samalla erittäin kunnollinen tähtäysnopeus, jota voidaan myös parantaa, antaa meille mahdollisuuden ampua melko tehokkaasti ja ilman suurta epämukavuutta.

Hyödyt ja haitat

Olet luultavasti jo huomannut, että ominaisuuksiltaan tämä japanilainen näyttää erittäin hyvältä. Niin se on, meillä on todella vahva ja mukava auto käsissämme, ja ymmärtääksemme sitä paremmin, nostetaan esiin kaikki vahvat ja heikkoja puolia erikseen.
Plussat:
Erinomainen alfa-isku ja vahinko minuutissa;
Kunnollinen liikkuvuus;
Ei huono arvostelu;
Mukavat pystysuuntaiset suuntauskulmat.
Miinukset:
Huono tarkkuus ja vakaus;
Keskinkertainen varaus.

Näin kuvasta tuli. Haluaisin sanoa vielä kerran mitoistamme, koska niiden voidaan katsoa olevan sekä haittoja että etuja. Muuten säiliö on todella vahva, sinun täytyy vain opetella käyttämään sitä, mutta ensin asiat ensin.

O-I Experimentalin laitteet

Lisämoduulien asentaminen yksikköömme ei aiheuta vaikeuksia. Ei vain ole paljon valinnanvaraa, meidän on vain vahvistettava auton jo ennestään heikkoja ominaisuuksia. Siten O-I Experimentalissa laitteet valitaan seuraavasti:
1. - kaikki on yksinkertaista, vaurioiden lisääminen minuutissa ei ole koskaan tarpeetonta;
2. - tarkkuus jättää paljon toivomisen varaa, joten nopeutettu sekoitus on erinomainen vaihtoehto;
3. on toinen loistava valinta, koska pelimme yleiskatsauksella on paljon merkitystä.

Vaihtoehto viimeiselle pisteelle on, koska sen avulla saamme vauhtia tärkeimmät ominaisuudet, esimerkiksi lisäämme edelleen DPM:ää, tarkistamme indikaattoreita jne.

Miehistön koulutus

Täällä sinun ei myöskään tarvitse keksiä pyörää uudelleen, noudatamme samaa skenaariota kuin varusteiden kohdalla, mutta älä unohda, että tankissa on jopa 6 tankkeria, joten sinun on silti rikottava omasi. pää. Valitsemalla vain olennaiset asiat O-I Experimentalissa miehistö oppii edut seuraavassa järjestyksessä:
Komentaja - , , , .
Tykkimies - , , , .
Kuljettajamekaanikko - , , , .
Radiooperaattori - , , , .
Radiooperaattori - , , , .
Loader - , , , .

O-I Experimentalin laitteet

Kulutustarvikkeiden osalta se noudattaa tiettyä standardia. Jos sinulla ei ole paljon hopeakrediittejä, on parempi ottaa mukaan herrasmiessetti ja. Mutta silti luotettavampi vaihtoehto olisi varustaa O-I Experimental ensiluokkaisilla laitteilla, ja haluttaessa palosammutin voidaan korvata .

O-I Experimentalin pelaamisen taktiikat

Kuten aiemmin mainittiin, meillä on erittäin vahva kone käsissämme, se ei ole niin vaikea pelata, mutta on joitain vivahteita, jotka kannattaa muistaa. Aluksi sanon, että O-I Experimentalissa taistelutaktiikat riippuvat siitä, oletko luettelon yläosassa vai lopussa.

Huipulla taistelemisen suhteen voit mennä ensimmäiselle riville, jossa panssarivaunua sijoittamalla pieneen vinoneliömuotoon on mahdollista hillitä vihollista ja aiheuttaa tonnia vahinkoa. On tärkeää muistaa, että O-I Exp WoT raskaassa tankissa on löysät kyljet, joten on vaarallista kääntää runkoa liikaa ja yrittää kaikissa olosuhteissa ottaa asento, josta voit vetäytyä ja tykistön on vaikea hyökätä sinua vastaan. . Tunnemme olomme erittäin mukavaksi huipulla.

Jos taistelet kuudetta ja seitsemää tasoa vastaan, on parempi pysyä toisessa rivissä, koska Japanilainen O-I Experimental-tankki ei pysty pidättämään laukauksia korkean tason ajoneuvoista ja turvamarginaali tällaisissa tilanteissa puuttuu vakavasti. Samalla pelaa varovasti, sillä suuria mittojamme on helppo kohdistaa kaukaakin, kun taas japanilaisillamme on vino ase. Sinun täytyy yrittää pettää vihollinen, rullata ulos, ampua laukaus (mieluiten odottaa tietoja) ja piiloutua uudelleen.

Siinä luultavasti kaikki viisaus, O-I Experimental World of Tanks on niinkin yksinkertainen kuin viisi kopeikkoa. Muussa tapauksessa katso minikartta, opi analysoimaan tilannetta taistelussa äläkä anna ohjattavien tankkien kääntää sinua ympäri. Älä unohda hyvää liikkuvuuttasi ja hirviömäistä massaa; tämän japanilaisen esittämät pässit järkyttävät vihollista ja tuovat sinulle paljon positiivisia tunteita.

2-07-2016, 01:58

Hei kaikille World of Tanks -faneille, erityisesti niille, jotka rakastavat raskaita tankkeja. Tänään puhumme todellisesta jättiläisestä, jättiläisestä, jonka koko ja paino ylittävät kaikki hänen luokkatoverinsa - tämä on O-I-opas.

Tiedätte kaikki erittäin hyvin, että tämä ajoneuvo on japanilainen kuudennen tason raskas tankki ja olette kuulleet toistuvasti positiivisia arvosteluja tästä raskaasta asiasta. Nyt tarkastellaan O-I:n suorituskykyominaisuuksia ja jokainen voi päättää itse, pitävätkö nämä huhut paikkansa.

TTX O-I

Aluksi on syytä todeta, että meillä on käytössämme tasollemme hyvä turvallisuusmarginaali ja hyvä 370 metrin perusnäkymä, joka voidaan ylikellottaa, kuten yllä olevassa kuvakaappauksessa näkyy.

Jos ajatellaan O-I ominaisuudet Varauksia, täällä ei käytännössä ole valituksia ja ajoneuvon panssari on erittäin mielenkiintoinen. Etu- ja takarungomme ovat yhtä hyvin panssaroituja, minkä ansiosta voimme helposti tankata suurimman osan luokkatovereistamme ja jopa muutaman tason seitsemän tankista. Mutta sivut ovat löysät ja ne voidaan asettaa vain erittäin jyrkästi. Kun O-I WoT tankki putoaa listan lopussa, panssari lakkaa päättämästä ja valtavat mitat vain vahingoittavat meitä.

Tornin kanssa on kaikki hyvin; se on yhtä hyvin panssaroitu ympäriinsä, joten täällä ei ole mitään puhuttavaa.

Liikkuvuuden suhteen kaikki on paljon pahempaa. Kuten olet ehkä huomannut, tämä japanilainen painaa yli 150 tonnia ja tämä luku on hyvä vain rampaukseen. Muuten tämä on iso miinus, koska valtavan massan vuoksi liikkuvuus kärsii suuresti. Niin O-I Maailma of Tanks saavuttaa maksiminopeudensa erittäin huonosti, sillä on inhottava dynamiikka ja suoraan sanottuna huono ohjattavuus, todellinen iso kilpikonna.

ase

Aseiden suhteen tämä yksikkö on erittäin mielenkiintoinen ja juuri tätä näkökohtaa pidetään sen pääominaisuus. Asia on siinä, että meille annetaan kaksi asetta valita, joista jokaisella on täysi oikeus elämään.

Katsotaanpa ensin alkuun O-I ase- Tämä on erittäin räjähtävä ase, hyvin samanlainen kuin legendaarisen KV-2:n ase. Tämä piippu on kuuluisa valtavista kertavahingoistaan, ja voit ampua sekä AP-aseilla että maamiinoilla, mutta toisessa tapauksessa teet 100 % vahinkoa riippumatta siitä, mitä vihollista ammut.

Tällä aseella on huono panssarin tunkeutuminen, mutta sen tärkeimmät haitat ovat inhottava tarkkuus, valtava hajonta, pitkä aika tiedot ja erittäin pitkä lataus. Mutta kun on ladattu maamiinan tai jopa AP:n, raskas O-I-tankki voi tuhota jopa luokkatoverinsa yhdellä laukauksella.

Toinen vaihtoehto on varastoase, mutta älä kiirehdi kirjaamaan sitä pois, koska monet ihmiset pitävät siitä. Tosiasia on, että siinä on korkeampi panssarin tunkeutuminen, mikä riittää tunkeutumaan kaikkiin luokkatovereihin, ja luettelon alaosassa oleviin taisteluihin on hyvä kulta.

Tämän piipun kertaluonteinen vaurio on myös kunnollinen, ja miellyttävämpi uudelleenlatausaika mahdollistaa enemmän vaurioita minuutissa kuin voimakkaalla räjähdysherkällä aseella vakaamman ammunnan ansiosta.

Samaan aikaan O-I tankin maailma of Tanks on nopeampi tällä aseella, ja sillä on parempi tarkkuus ja leviäminen.

Toinen erittäin tärkeä ja hankala vivahde on, että meillä on hyvät pystysuuntaiset suuntauskulmat (-10 astetta alaspäin). Mutta älä kiirehdi iloitsemaan, ase putoaa huonommin sivulta, ja vaikka "katsotaan" taaksepäin tai eteenpäin, suuret konekivääritornit estävät sitä laskeutumasta kokonaan, joten ei kaikissa tasoissa O-I WoT pystyy laskemaan aseensa 10 astetta.

Hyödyt ja haitat

Nyt on aika tehdä yhteenveto ensimmäisistä tuloksista, koska aseiden pääparametrien ja ominaisuuksien analyysi on jäänyt taakse. Nyt korostamme erikseen tämän yksikön vahvuudet ja heikkoudet, koska kaikki täällä on hyvin moniselitteistä. Sen haluaisin heti huomauttaa O-I arvosanat World of Tanks asetetaan ehdolle sillä perusteella, että pääsemme taisteluun listan kärjessä tai keskellä, sillä kaksi tasoa korkeampia tankkeja vastaan taisteleminen ei ole aina miellyttävää nautintoa.
Plussat:
Hyvä varaus;
Tehokkaat ja vaihtelevat aseet;
Ei huono arvostelu;
Kohtuullinen turvamarginaali.
Miinukset:
Inhottava liikkuvuus;
Valtavat mitat;
Huono tarkkuus ja lähentymisaika;
Ongelmalliset pystysuuntaiset kohdistuskulmat.

Varusteet O-I:lle

Tietysti asentamalla lisämoduuleja minkä tahansa säiliön kohdalla sinun on huolehdittava ajoneuvon olemassa olevien etujen vahvistamisesta tai sen heikkouksien neutraloimisesta. Tilanteessa, jossa O-I laitteet valittu samoista syistä:
1. – Sijoita aina, jos sellainen mahdollisuus on, koska sen avulla voimme nostaa DPM:ämme.
2. – kaikki on täällä hyvin selvää, sinun täytyy tehdä jotain huonolla tarkkuudella ja tämä on ainoa hyvä tapa nopeuttaa sekoittamista.
3. – tärkeiden parametrien kattava lisäys, ei koskaan tarpeetonta.

Kuten tavallista, viimeiselle pisteelle on useita vaihtoehtoja, joista ensimmäinen on, koska sen myötä säiliöstä tulee näkevämpi. Toinen muunnelma on, se on sijoitettu, koska japanilainen raskas tankki O-I on hidas ja erittäin suuri, joten tykistö osuu meihin usein.

Miehistön koulutus

Miehistön taitojen valinta vähintään tärkeä pointti ja meidän tapauksessamme kaikki on jälleen epäselvää, koska jostain syystä he laittoivat tankkiin toisen radio-operaattorin. Sinun on kuitenkin silti otettava kaikki irti ja opittava seuraavat O-I-eduista:
Komentaja - , , , .
Tykkimies – , , , .
Kuljettajamekaanikko - , , , .
Radiooperaattori - , , , .
Radiooperaattori - , , , .
Loader – , , , .

Varusteet O-I:lle

Kulutustarvikkeiden valinnassa kaikki on vakiona. Rahan säästämiseksi paras vaihtoehto olisi kuljettaa ja. Jos haluat luotettavuutta ja parempaa kestävyyttä, koska joudumme tankkaamaan usein, se on parempi ottaa O-I laitteet premium, jossa sammutin voidaan korvata .

Taktiikka O-I:n pelaamiseen

Viimeinen mutta ei vähäisin tärkeä vivahde koskee kuinka pelata tätä jättiläistä. Riippumatta siitä, minkä aseen valitset, O-I taktiikkaa taistelu riippuu siitä, ketä vastaan taistelet.

Jos joudut taisteluun listan kärjessä, voit tuntea olosi kuninkaaksi. Puolustuksemme on vahva, ja paikkamme on ensimmäinen rivi, jossa kaikkea hauskaa tapahtuu. Tietysti ihanteellinen vaihtoehto tulee kaupunkikartta, jossa voimme piiloutua talojen taakse, eikä taide riitä meille. Samalla O-I WoT raskas tankki voi tankata joko otsallaan runkoa melkoisesti kääntäen tai kyljellään liikkuen kannen takaa käänteisen vinoneliön muodossa, mutta vakavassa kulmassa. Tällaisissa todellisuuksissa kaikki pelkäävät aseitamme, ja kertalaukauksen tunteet (jos valitaan voimakas räjähde) ovat sanoinkuvaamattomia.

Mitä tulee taisteluihin kahdeksatta tasoa vastaan, kaikki on paljon pahempaa. Panssari ei näytä enää niin hyvältä, turvamarginaali on nopeasti loppumassa ja O-I World of Tanksin valtavat mitat pelaavat meitä vastaan. Tässä tapauksessa on parempi pysyä poissa, yrittää sulkeutua kokonaan ja tehdä vahinkoa kurkistamalla tovereidesi kannen ja selän takaa.

Muistakaa joka tapauksessa meidän pahin vihollinen on tykistö, joten sinun on aina otettava asema viisaasti. Lisäksi rajoitetun liikkuvuuden vuoksi raskas O-I säiliötä voidaan perustellusti pitää yhden suunnan koneena, valitsemalla, kumman sinun on mentävä loppuun. Yritä analysoida tilanne, pettää vihollinen, huijata hänet ampumaan, äläkä jää yksin. Ylivoimaisella määrällä vihollisia olemme kuin mammutti, joka on ajettu nurkkaan.

Muuten O-I-tankki kannattaa päivittää, sitä pidetään oikeutetusti kehityspuunsa helmenä ja se tuo paljon hauskuutta jokaiseen huipulla olevaan taisteluun, varsinkin jos pelaat korkealla räjähteellä.

2-07-2016, 01:58

Tiedätte kaikki erittäin hyvin, että tämä ajoneuvo on japanilainen kuudennen tason raskas tankki, ja olette toistuvasti kuulleet myönteisiä arvosteluja tästä raskaasta tankista. Nyt tarkastellaan O-I:n suorituskykyominaisuuksia ja jokainen voi päättää itse, pitävätkö nämä huhut paikkansa.

TTX O-I

Jos otamme huomioon O-I-panssarin ominaisuudet, valituksia ei käytännössä ole ja ajoneuvon panssari on erittäin mielenkiintoinen. Etu- ja takarungomme ovat yhtä hyvin panssaroituja, minkä ansiosta voimme helposti tankata suurimman osan luokkatovereistamme ja jopa muutaman tason seitsemän tankista. Mutta sivut ovat löysät ja ne voidaan asettaa vain erittäin jyrkästi. Kun WoT O-I -tankki pääsee listan lopussa, panssari lakkaa päättämästä ja valtavat mitat vain vahingoittavat meitä.

Tornin kanssa on kaikki hyvin; se on yhtä hyvin panssaroitu ympäriinsä, joten täällä ei ole mitään puhuttavaa.

Liikkuvuuden suhteen kaikki on paljon pahempaa. Kuten olet ehkä huomannut, tämä japanilainen painaa yli 150 tonnia ja tämä luku on hyvä vain rampaukseen. Muuten tämä on iso miinus, koska valtavan massan vuoksi liikkuvuus kärsii suuresti. Joten O-I World of Tanks saavuttaa maksiminopeudensa erittäin huonosti, sillä on inhottava dynamiikka ja suoraan sanottuna huono ohjattavuus, todellinen iso kilpikonna.

ase

Aseiden suhteen tämä yksikkö on erittäin mielenkiintoinen ja tätä näkökohtaa pidetään sen pääominaisuudena. Asia on siinä, että meille annetaan kaksi asetta valita, joista jokaisella on täysi oikeus elämään.

Katsotaanpa ensin O-I:n huippua - se on voimakas räjähdysaine, joka on hyvin samanlainen kuin legendaarisessa KV-2:ssa. Tämä piippu on kuuluisa valtavista kertavahingoistaan, ja voit ampua sekä AP-aseilla että maamiinoilla, mutta toisessa tapauksessa teet 100 % vahinkoa riippumatta siitä, mitä vihollista ammut.

Tällä aseella on huono panssarin tunkeutuminen, mutta sen tärkeimmät haitat ovat inhottava tarkkuus, valtava hajonta, pitkä tähtäysaika ja erittäin pitkä uudelleenlataus. Mutta kun on ladattu maamiinan tai jopa AP:n, raskas O-I-tankki voi tuhota jopa luokkatoverinsa yhdellä laukauksella.

Samaan aikaan World of Tanks O-I -tankki tarttuu tähän aseen nopeammin, ja siinä on miellyttävämpi tarkkuus- ja hajontaindikaattori.

Toinen erittäin tärkeä ja hankala vivahde on, että meillä on hyvät pystysuuntaiset suuntauskulmat (-10 astetta alaspäin). Mutta älä kiirehdi iloitsemaan, ase putoaa huonommin sivulta, ja vaikka "katsotaan" taaksepäin tai eteenpäin, suuret konekivääritornit estävät sitä laskeutumasta kokonaan, joten kaikki eivät lentokoneet O-I WoT pystyy laskemaan aseensa 10 astetta.

Hyödyt ja haitat

Nyt on aika tehdä yhteenveto ensimmäisistä tuloksista, koska aseiden pääparametrien ja ominaisuuksien analyysi on jäänyt taakse. Nyt korostamme erikseen tämän yksikön vahvuudet ja heikkoudet, koska kaikki täällä on hyvin moniselitteistä. Haluan heti huomauttaa, että O-I World of Tanks -luokitukset perustuvat siihen, että pääsemme taisteluun listan ylä- tai keskiosassa, koska kaksi tasoa korkeampia tankkeja vastaan taisteleminen ei ole aina miellyttävää nautintoa.
Plussat:
Hyvä varaus;
Tehokkaat ja vaihtelevat aseet;
Ei huono arvostelu;
Kohtuullinen turvamarginaali.
Miinukset:
Inhottava liikkuvuus;
Valtavat mitat;
Huono tarkkuus ja lähentymisaika;
Ongelmalliset pystysuuntaiset kohdistuskulmat.

Varusteet O-I:lle

Tietenkin, kun asennat lisämoduuleja mihin tahansa säiliöön, sinun on huolehdittava ajoneuvon olemassa olevien etujen parantamisesta tai sen heikkouksien neutraloimisesta. O-I-tilanteessa laitteet valitaan samojen näkökohtien perusteella:
1. – Sijoita aina, jos sellainen mahdollisuus on, koska sen avulla voimme nostaa DPM:ämme.
2. – Tässä kaikki on hyvin selvää, jotain pitää tehdä huonolla tarkkuudella ja tämä on ainoa hyvä tapa nopeuttaa miksausta.
3. – tärkeiden parametrien kattava lisäys, ei koskaan tarpeetonta.

Miehistön koulutus

Miehistön taitojen valinta ei ole yhtä tärkeä, ja meidän tapauksessamme kaikki on jälleen epäselvää, koska jostain syystä he laittoivat tankkiin toisen radion. Sinun on kuitenkin silti otettava kaikki irti ja opittava seuraavat O-I-eduista:
Komentaja - , , , .
Tykkimies – , , , .
Kuljettajamekaanikko - , , , .
Radiooperaattori - , , , .
Radiooperaattori - , , , .
Loader – , , , .

Varusteet O-I:lle

Kulutustarvikkeiden valinnassa kaikki on vakiona. Rahan säästämiseksi paras vaihtoehto olisi kuljettaa ja. Jos haluat luotettavuutta ja parempaa kestävyyttä, koska joudumme tankkaamaan usein, on parempi ottaa O-I:een premium-varusteet, joissa sammutin voidaan vaihtaa.

Taktiikka O-I:n pelaamiseen

Viimeinen mutta ei vähäisimpänä tärkeä kohta koskee kuinka pelata tätä jättiläistä. Riippumatta siitä, minkä aseen valitset, O-I:ssä taistelutaktiikka riippuu siitä, ketä vastaan taistelet.

Jos joudut taisteluun listan kärjessä, voit tuntea olosi kuninkaaksi. Puolustuksemme on vahva, ja paikkamme on ensimmäinen rivi, jossa kaikkea hauskaa tapahtuu. Ihanteellinen vaihtoehto olisi tietysti kaupunkikartta, jossa voimme piiloutua talojen taakse, eikä taide riitä meille. Samalla O-I WoT raskas tankki voi tankata joko otsallaan runkoa melkoisesti kääntäen tai kyljellään liikkuen kannen takaa käänteisen vinoneliön muodossa, mutta vakavassa kulmassa. Tällaisissa todellisuuksissa kaikki pelkäävät aseitamme, ja kertalaukauksen tunteet (jos valitaan voimakas räjähde) ovat sanoinkuvaamattomia.

Joka tapauksessa muista, että pahin vihollisemme on tykistö, joten sinun on aina otettava kantaa viisaasti. Lisäksi rajoitetun liikkuvuuden vuoksi raskasta O-I-tankkia voidaan oikeutetusti pitää yksisuuntaisena ajoneuvona, valitsemalla, kumpi sinun on mentävä loppuun asti. Yritä analysoida tilanne, pettää vihollinen, huijata hänet ampumaan, äläkä jää yksin. Ylivoimaisella määrällä vihollisia olemme kuin mammutti, joka on ajettu nurkkaan.

Raskaan tankin taso 5. Siinä on voimakas ase, valtavat mitat ja paperipanssari.

Hieman historiaa

Eversti Hideo Iwakuro (tässä hän on kuvassa) ei todellakaan pitänyt Japanin armeijan tankkiaseista. Siksi hän keksi idean kehittää jotain pelottavaa vihollisille. Idea raskas tankki otettiin käyttöön vuonna 1939 ja sen kehitti Mitsubishi. 100 tonnin panssarivaunun päätornissa oli tarkoitus olla 150 mm haubitsa, rungon etuosan torneissa kaksi 57 mm tykkiä ja perässä olevaan torniin kaksi 7,7 mm:n konekivääriä. Autossa piti olla japanilaisten standardien mukaan vakavin panssari: jopa 80 millimetriä otsassa. Pian projekti lähetettiin tarkistettavaksi.

Ensivaikutelma tankista

Ensimmäinen tunne tätä tankkia pelatessa on, kuinka suuri minä olen ja kuinka pieniä muut ovat. Tankki itsessään on hämmästyttävä. Ei ole panssaria, se on valtava, mutta sillä on hyvä ase ja hyvä liikkuvuus. Ensimmäisessä taistelussa menin pienillä panssarivaunuilla ja selvisin niistä helposti, enimmäkseen yksilaukauksella. Ainoat ongelmat aiheuttivat arta ja kv-1.

Moduulien päivitys

1) Päivitä huippuase

2) Pumppaamme rungon ylös

3) Pumppaa moottoria dynamiikan lisäämiseksi

4) 5) Päivitä radioasemia

Aseen valinta

Tässä säiliössä meille tarjotaan kolme asevalikoimaa:

7,5 cm Tankkipistooli Tyyppi 3 - Ei huono tunkeuma, mutta vähän vaurioita tankissamme. Lisäksi tulinopeus ei ole huono
7,5 cm:n tankkipistooli Tyyppi 5 - Ei huono tunkeuma ja vauriot ovat hieman korkeammat kuin 7,5 cm:n tankkipistoolilla Type 3. Mutta silti ase ei ole kovin hyvä
10 cm Cannon Type 14-Top haupitsi, hyvä läpäisy ja korkeat vauriot tarjoavat hyvää tulivoima, mutta pitkä tähtäys ja tulinopeus pilaavat vaikutelmat

Mielestäni paras tapa on päivittää 10 cm:n yläase. Aiemmat rei'ittimet eivät sovi tankkiimme juuri niiden alhaisen tehonsa vuoksi. Loppujen lopuksi tällaiselle heikosti panssaroidulle kolossille on tärkeää, että sillä on voimakas ase.

Taktiikka

Kaikki on melko yksinkertaista.
Jos olet huipulla, valitse "päävoima"-taktiikka. Perusjoukkojen taktiikka tarkoittaa tilanteen täydellistä hallintaa taistelussa. Valitsemme kyljen ja ajamme sitä pitkin tuhoten vihollisen yksiköitä. Samanaikaisesti sinun ei pidä sivuuttaa suojia, koska sinulla ei käytännössä ole panssaria, samoin kuin ylimääräistä HP:tä. Panssarivaunut sivulta ei aina onnistu, joten kannattaa odottaa hetkeä, jolloin vihollinen nousee seisomaan lataamaan, rullaa ulos ampumaan ja seisoo takaisin suojassa lataamaan uudelleen. On erittäin tärkeää, että liittolaisia on lähellä, liittolaisten ansiosta meillä on mahdollisuus selviytyä taistelun loppuun asti. Loppujen lopuksi yksi kentällä ei ole soturi, mutta japanilainen toverimme on sitäkin enemmän.
Jos olet luettelon keskellä tai lopussa, niin "tuki"-taktiikka on juuri sinua varten. Valitsemme huippuliittolaisen ja peitämme hänet. Vaaran sattuessa tankin dynamiikka auttaa meitä vetäytymään jonkinlaiseen suojaan. Sinun ei pitäisi kääntää tankkia perääntyäksesi; se vie paljon aikaa, joten me vain rullaamme taaksepäin.

Sinun ei pitäisi käyttää tarkka-ampujataktiikkaa. Seiso pensaissa tai loista. Tankki on käytännössä hiiri, eikä tankissa ole naamiointia. Siksi useimmiten kärsimme avaa kartat ja erityisesti taiteesta. Joten ne, jotka ovat pelanneet tällä tankilla vähintään 30 taistelua, eivät haittaisi liittyä nimettömien artofoobien kerhoon.