Uusi ylikulkusilta yhdisti tulostimet ja eteläportin. Sergei Sobyanin avasi uuden ylikulkusillan Yuzhnoportovaya-kadulle

Pääkaupungin viranomaiset avasivat uuden auton ylikulkusillan 2. Yuzhnoportovy Passagen ja Yuzhnoportovaya Streetin välille. Sen avulla autoilijat voivat ylittää Moskovan rautatien Kurskin suunnan raiteet. Lue Moscow 24 -portaalin materiaalista, kuinka uusi ylikulkusilta auttaa yhdistämään kaupunginosat.

Kuva: Moskovan pormestarin ja hallituksen portaali

Sijainti

Yuzhnoportovaya-katu on yhdistetty samannimisen alueen teollisuusalueisiin ja Pechatnikiin sekä Yuzhny-satamaan. Tällä kadulla on monia mutkia, jotka haittaavat vakavasti ajoneuvojen liikkumista.

Ylikulkusillan, joka yhdisti Yuzhnoportovaya-kadun 2. Yuzhnoportovy Proezdin kanssa, pitäisi osittain ratkaista tämä ongelma.

Uusi polku rautatien läpi

Puolessatoista vuodessa rakentajat pystyttivät kaksikaistaisen ylikulkusillan, jonka pituus oli 156 m ja samalla kunnostivat viereisen käytävän ja kadun. Rakennettiin uusi sivusto tiet ovat lähes kilometrin pituisia. Jalankulkijoille tehtiin jalkakäytävät, joiden leveys oli 3,2 m. Liikuntarajoitteisten henkilöiden mukavuuden vuoksi jalkakäytävät maanristeyksissä laskettiin neljään senttimetriin ja asennettiin ramppeja ja kosketustiloja.

Kuljetusyhteys

Ylikulkusilta 2. Yuzhnoportovy-väylän ja Yuzhnoportovaya Streetin välillä tarjoaa kätevän yhteyden Pechatnikin ja Yuzhnoportovy-alueiden välillä sekä ilmaisen pääsyn Kozhukhovskaya-metroasemalle Lyublinsko-Dmitrovskaya-linjalla. Se myös lisääntyy läpijuoksu Yuzhnoportovaya Street - osuudella Yuzhny Portin teollisuusalueelta keskustaan ​​päin Andropov-kadun kautta.

Tulevaisuudessa ylikulkusilta tulee osaksi uusi tie– säteittäinen suunta kolmannelta liikennekehältä Juzhnoportovyn, Pechatnikin, Maryinon ja Brateevon alueiden kautta Moskovan kehätielle, joka jatkuu Kashirskoje-moottoritielle.

Ylikulkusillat Moskovassa

Yhteensä Moskovassa on rakennettu tai kunnostettu 12 tiesiltaa rautateiden yli vuodesta 2014 lähtien. Sisältää kuusi kohdetta MCC:ssä (Leningradsky, Mozhaisky, Zvenigorodsky, Volokolamsky, Koptevsky, Bogorodsky), ylikulkusilta Shcherbinkassa Kurskin suunnan raiteiden yli ja kolme ylikulkusiltaa Moskovan rautatien Kiovan suunnassa: Peredelkinossa, Kokoshkinossa ja Krekshino.

23. lokakuuta klo 11.00 Pechatnikissa avattiin uusi ylikulkusilta, joka yhdistää 2. Yuzhnoportovy-väylän Yuzhnoportovaya-kadulle.

Ylikulkusillan avaamiseen osallistui Moskovan pormestari Sergei Sobyanin, mukana median edustajat.

Uusi ylikulkusilta Pechatnikissa. Rossiya-televisiokanavan kirjeenvaihtajat töissä. Kuva: Rustam Bilyalov

Kauan odotettu ylikulkusillan avaaminen ei tullut yllätyksenä Pechatnikin asukkaille. Yksi päivä ennen Avajaiset Ylikulkusillan jälkeen ympäristöä järjestettiin aktiivisesti kymmenien työntekijöiden toimesta. Työ jatkui pimeässäkin.

Ylikulkusillan oli tarkoitus avata ennen vuoden 2017 kolmannen vuosineljänneksen loppua, mutta kuten Pechatnikissa usein tapahtuu, ylikulkusillan avaamista lykättiin.

Monet kuljettajat eivät vielä tiedä, että Pechatnikista on ilmestynyt lyhyempi ja helpompi reitti keskustaan ​​ja takaisin. Tätä ilmoitusta kirjoitettaessa tämä tieosuus oli vielä merkitty Yandex-karttoihin suljetuksi 31. joulukuuta 2017 asti.


Kuvakaappaus Yandex-kartoista

On mahdollista, että juuri tästä syystä Tämä hetki Juzhnoportovaja-kadulla Pechatnikin suuntaan oli lähes 2 km pitkä liikenneruuhka.


Liikenneruuhka kohti Pechatnikin aluetta ennen uuden tien ja Yuzhnoportovaya Streetin risteystä. Kuva: Rustam Bilyalov

Ja tämä huolimatta siitä, että samaan aikaan Yandex arvioi Moskovan liikenneruuhkien tason 3 pisteellä.


Kuvakaappaus Yandex-kartoista

Liikenneruuhka lepää risteyksessä uuden tien ja Yuzhnoportovaya Streetin risteyksessä, jossa liikennevalot alkoivat toimia ennen ylikulkusillan avaamista.


Joten asukkaiden pelko siitä, että 3. Ugreshsky Proezdin liikenneruuhka siirtyy Pechatnikiin, ei ole vielä toteutunut. Katsotaan mitä seuraavaksi tapahtuu.


Uusi ylikulkusilta Pechatnikissa. Kuva: Rustam Bilyalov

Muuten, jos et ole autoilija ja haluat mennä jalka ylikulkusiltaa pitkin Pechatnikista Yuzhnoportovy-alueelle, sinun tulee pysyä oikealla, koska jalkakäytävä on varustettu vain ylikulkusillan toisella puolella.


Uusi ylikulkusilta Pechatnikissa. Kuva: Rustam Bilyalov

Tarvittaessa voit myös ylittää sillan vasemmalla, mutta se on melko vaikeaa. Polku on hyvin kapea.


Uusi ylikulkusilta Pechatnikissa. Kuva: Rustam Bilyalov

Mutta toisella puolella on todellinen vapaus. Ja tämä ei tietenkään olisi voinut tapahtua ilman päällystyslaattoja, joita ei asetettu kovin huolellisesti.


Uusi ylikulkusilta Pechatnikissa. Kuva: Rustam Bilyalov

Aitojen tukkima portaiden lähestyminen näyttää melko oudolta. Mutta tämä on luultavasti tekninen portaikko, ja siitä ei todennäköisesti ole hyötyä jalankulkijoille.

Rakentajat yrittivät parhaansa toteuttaakseen projektin aikataulua edellä. Tämän seurauksena 18 kuukauden sijasta onnistuimme sen 14 kuukaudessa useista vaikeuksista huolimatta. Ensimmäinen on Yuzhnoportovaya Streetin käytävä, joka palvelee Yuzhny-satamaa ja lukuisia Pechatnikin alueen teollisuusalueita. Sen lukuisat mutkat estivät ajoneuvojen liikkumista ja mielipiteitä tien oikaisemisesta esitettiin. Ongelma ratkaistiin rakentamalla ylikulkusilta ja rekonstruoimalla viereisiä teitä.

Työt aloitettiin jo viime vuoden toukokuussa. Tänä aikana rakennettiin 156 metriä pitkä kaksikaistainen ylikulkusilta ja lähes kilometriä pitkä uusi tieosuus.

Tämä on erittäin tärkeä liike alueella, Moskovan pormestari sanoi Sergei Sobyanin.

Tällä hetkellä alueelta on suora tie Kozhukhovskajan metroasemalle. Kaupunkilaiset ovat odottaneet häntä todella pitkään, Kaakkoispiirin prefekti totesi. Andrei Tsybin. - Teollisuusklusteri sai myös mahdollisuuden kehittyä.

Toinen vaikeus hankkeen toteuttamisessa oli kommunikaatioiden jälleenrakentaminen. Kuten kerrottiin toimitusjohtaja urakoitsijayritys Nikolai Sudakov, yli 15 kilometriä verkkoja jouduttiin siirtämään.

Nykyinen tieverkosto, Lyublinsko-Dmitrovskaya-metrolinjan kulku lähellä - kaikki tämä vaikeutti myös työn edistymistä, hän kertoi pormestarille.

Kuten rakennusosaston ensimmäinen apulaisjohtaja selitti Petr Aksenov, teollisuusverkkoja jouduttiin siirtämään ja modernisoimaan - sähkökaapeleita, vesijohtoja ja lämpöverkkoja vedettiin uudelleen. Jouduimme erikseen neuvottelemaan Moskovan metron kanssa maanalaisten yhteyksien siirrosta. Tästäkin kuitenkin selvittiin.

Nyt autot liikkuvat nykyaikaista ylikulkusiltaa pitkin, ensimmäiset olivat perinteen mukaan raskaat kuorma-autot - kippiautot ja KAMAZ-kuorma-autot testasivat ylikulkusillan vahvuutta.

Kuten Pjotr ​​Aksenov totesi, tämän ylikulkusillan käyttöönoton myötä kaupunki sai päätökseen yhteishankkeen Venäjän kanssa. rautatiet ohjelma teiden rakentamiseksi raiteiden poikki. Uudet ylikulkusillat otettiin käyttöön Peredelkinossa, Kokoshkinossa, Krekshinossa, Shcherbinkassa, lähellä Nizhnye Kotlyn asemaa. Kuusi muuta esiintyi Moskovan keskuspiirissä.

Ajoneuvojen virtausta hidastavia risteyksiä on purettu. Niiden tilalle on ilmaantunut uusia teitä ja ylikulkuteitä, hän sanoi. - Niiden käyttöönoton myötä autojen ylikilometrejä vähennetään. Vain täällä autoilijat matkustavat kymmenen kilometriä vähemmän ja pääsevät Yuzhnoportovaya-kadulle nopeammin. Autonomistajien ei tarvitse kiertää Kashirkan läpi.

Myös Pechatnikin alueella tehdyn kiertueen aikana Sergei Sobyanin neuvoi Andrei Tsybiniä käsittelemään Shosseynaya Streetin rikkoutuneita teitä.

"Kaupunkimme"-portaaliin tuli asukkaiden vetoomus Shosseynaya-kadun kaivamisesta: jalkakäytävät kaivettiin, ei ole selvää, milloin ne tehdään, pormestari hahmotteli tilannetta.

Prefekti lupasi ratkaista ongelman nopeasti alueella.

23. lokakuuta klo 11.00 Pechatnikissa avattiin uusi ylikulkusilta, joka yhdistää 2. Yuzhnoportovy-väylän Yuzhnoportovaya-kadulle.

Ylikulkusillan avaamiseen osallistui Moskovan pormestari Sergei Sobyanin, mukana median edustajat.


Uusi ylikulkusilta Pechatnikissa. Rossiya-televisiokanavan kirjeenvaihtajat töissä. Kuva: Rustam Bilyalov

Kauan odotettu ylikulkusillan avaaminen ei tullut yllätyksenä Pechatnikin asukkaille. Päivää ennen ylikulkusillan avajaisia ​​ympäristöä siivottiin aktiivisesti kymmenien työntekijöiden toimesta. Työ jatkui pimeässäkin.

Ylikulkusillan oli tarkoitus avata ennen vuoden 2017 kolmannen neljänneksen loppua, mutta kuten Pechatnikissa usein tapahtuu,...


Monet kuljettajat eivät vielä tiedä, että Pechatnikista on ilmestynyt lyhyempi ja helpompi reitti keskustaan ​​ja takaisin. Tätä muistiinpanoa kirjoitettaessa tämä tieosuus oli merkitty Yandex-karttoihin suljetuksi 31. joulukuuta 2017 asti.


Kuvakaappaus Yandex-kartoista

On mahdollista, että juuri tästä syystä Juzhnoportovaja-kadulla Pechatnikin suuntaan on tällä hetkellä lähes 2 km pitkä ruuhka.


Liikenneruuhka kohti Pechatnikin aluetta ennen uuden tien ja Yuzhnoportovaya Streetin risteystä. Kuva: Rustam Bilyalov

Ja tämä huolimatta siitä, että samaan aikaan Yandex arvioi Moskovan liikenneruuhkien tason kolmella pisteellä. Mitä täällä tapahtuu ruuhka-aikoina?!


Kuvakaappaus Yandex-kartoista

Liikenneruuhka lepää risteyksessä uuden tien ja Yuzhnoportovaya Streetin risteyksessä, jossa liikennevalot alkoivat toimia ennen ylikulkusillan avaamista.


Uusi ylikulkusilta Pechatnikissa. Kuva: Rustam Bilyalov

Mutta Sergei Sobyanin uskoo, että rahdin ja henkilöliikenteen liikkumista tällä alueella "on helpotettu merkittävästi".


Joten asukkaiden pelko siitä, että 3. Ugreshsky Proezdin liikenneruuhka siirtyy Pechatnikiin, ei ole vielä toteutunut. Katsotaan mitä seuraavaksi tapahtuu.


Uusi ylikulkusilta Pechatnikissa. Kuva: Rustam Bilyalov

Muuten, jos et ole autoilija ja haluat mennä jalka ylikulkusiltaa pitkin Pechatnikista Yuzhnoportovy-alueelle, sinun tulee pysyä oikealla, koska jalkakäytävä on varustettu vain ylikulkusillan toisella puolella.


Uusi ylikulkusilta Pechatnikissa. Kuva: Rustam Bilyalov

Tarvittaessa voit myös ylittää sillan vasemmalla, mutta se on melko vaikeaa. Polku on hyvin kapea.


Uusi ylikulkusilta Pechatnikissa. Kuva: Rustam Bilyalov

Mutta toisella puolella on todellinen vapaus. Ja tämä ei tietenkään olisi voinut tapahtua ilman päällystyslaattoja, joita ei asetettu kovin huolellisesti.


Uusi ylikulkusilta Pechatnikissa. Kuva: Rustam Bilyalov

Aitojen tukkima portaiden lähestyminen näyttää melko oudolta. Mutta tämä on luultavasti tekninen portaikko, ja siitä ei todennäköisesti ole hyötyä jalankulkijoille.


Uusi ylikulkusilta Pechatnikissa. Kuva: Rustam Bilyalov

Ylikulkusilta on varustettu automaattisella jäänpoistojärjestelmällä. Työntekijät selittivät, että kun tällainen järjestelmä on käytössä, talviaika tien pintaa ei tarvitse käsitellä erikoislaitteilla.


Uusi ylikulkusilta Pechatnikissa. Fragmentti jäänestojärjestelmästä. Kuva: Rustam Bilyalov

Kaiken kaikkiaan ylikulkusilta ja asfaltin pinta näyttävät melko laadukkailta. Toivon, että tämän ylikulkusillan avaaminen ei vaikeuta Pechatnikin asukkaiden elämää, eivätkä ruuhkat alueellamme kasva.