Moskovan kehätiellä on nyt ulkoisia liikenneruuhkia. M4 Don - liikenneruuhkat nyt online-kartalla

Liikenneruuhkat Moskovassa verkossa


Moskovan liikenneruuhkat 2019
Voit siirtää kohdistimen mille tahansa kadulle kartalla ja nähdä tieosuuden yksityiskohtaiset tiedot ponnahdusikkunassa.

Moskovan liikenneruuhkat näyttävät liikenneruuhkat kaupungin kaikilla alueilla. Seuraamalla tilannetta juuri nyt ennen lähtöä säästät paitsi aikaa itsellesi, myös purat osia tiestä, jolloin muut pääsevät perille nopeammin.
Liikennekarttapalvelu Yandexin luojilta.
Kätevin tapa seurata liikenneruuhkia Moskovassa verkossa nähdäksesi tilanteen kadulla juuri nyt, sisään Tämä hetki. Ruuhkatilanne vaihtuu minuutin välein, joten voit saada selville romahduksista lähes reaaliajassa poistumatta tietokoneeltasi. Voit tarkastella liikenneonnettomuuksia ja videokameroita Yandexin verkkosivuilla. Pääkaupungin liikenneruuhkista on tullut paljon helpompaa! Käytä hyväksi todettuja verkkopalveluita juuri nyt joka päivä hallitaksesi tilannetta tällä hetkellä, säästät aikaasi.
Yhä useammin turvaudumme tällaisen kartan palveluihin, koska pääkaupungin liikenneruuhka-ongelma on melkein tärkein ja sen ratkaiseminen vie paljon aikaa, yli vuoden. Ratkaisuja etsitään jo: monitasoisten maanalaisten parkkipaikkojen rakentaminen, liittymät - varareitit, tunnelit, ylikulkusillat jne. maksullinen sisäänpääsy autoille keskustaan, oikein konfiguroidut liikennevalot, kääntyvät kaistat, lisää takseja ja samalla alentaa niissä matkustuskustannuksia. Tietenkin tämä Moskovan liikenneruuhkakartta tarjoaa myös tärkeää apua, jonka voit avata ja tarkastella verkossa milloin tahansa ennen lähtöä. Tämä antaa monille kuljettajille mahdollisuuden odottaa tai välttää vaikeaa tieosuutta, jolloin ne eivät vaikeuta jo ennestään vaikeaa tien päällä olevaa tilannetta.

Liikenneruuhkat Moskovassa - verkossa tällä hetkellä

Moskovan vaikeimmat ja vaarallisimmat tieosuudet ovat Moskovan kehätie (ensimmäisenä), kolmas kuljetuskehä ja puutarhakehä. Pääasiassa siitä syystä, että näillä alueilla sallitaan suuret nopeudet ja siksi useimmiten syntyy hätätilanteita.
Älä unohda käyttää hyödyllistä verkkopalveluamme ennen kaupunkimatkaa, sillä säästät aikaasi ja muiden kuljettajien hermoja, jotka, toisin kuin sinä, eivät käyttäneet apua ajoissa ja juuttuivat kymmenen pisteen ruuhkaan.

Tällä sivulla näet kartan liikenneruuhkista Pietarin teillä sekä Moskovan liikenneruuhista online-tilassa(liikenneruuhkat Moskovan ja Pietarin teillä juuri nyt). Pietarin ja Moskovan kaupunkien online-tiekartat, ilmaisia ​​tietoja Yandexin liikenneruuhkista, Automonitor Autoradio ja Cityguide-navigaattori tälle päivälle, liikenneruuhkat Moskovan kehätiellä ja Kehätiellä, näyttää tietoa liikenneruuhkista moottoriteillä, kaduilla ja päätiet valokuvilla. Paikoin on vaikea ajaa Viipurin valtatietä ja Kolomyazhsky-katua pitkin. Sverdlovskaya ja Arsenalnaya pengerrykset ovat yleensä ilmaisia.

Yandex-yhtiön Pietarin liikenneruuhkille omistetun uutiskirjeen "Autoliikenneruuhkat Pietarissa" mukaan tärkeimmät virstanpylväät ja trendit:

Yandex.Traffic-palvelun mukaan joulukuu 2009 on autoilijoille vaikein kuukausi koko havaintohistorian aikana. joulukuuta 2010 - ja vielä enemmän.

Yandex.Trafficin mukaan Pietarin katujen ruuhka kasvaa joka vuosi yli 2 pistettä - helmikuun 2009 3 pisteestä 5,3 pisteeseen helmikuussa 2010 ja enemmän. Tämä suuri kasvu johtuu osittain epätavallisuudesta luminen talvi.

Autoilijoiden hiljaisin aika on uudenvuoden loma. Liikenneruuhkia on vähemmän.

Ennen talvea 2010 maanantai oli vähiten kiireinen päivä moneen vuoteen. Sitten kaikki tasaantui ja kaikkina arkipäivinä liikenneruuhkia oli lähes yhtä paljon.

Pietarin asukkaat viettävät lähes puolitoista kertaa vähemmän aikaa liikenneruuhkissa kuin Moskovan asukkaat. liikenneruuhkien voimasta. Pietari on samanlainen kuin Kiova ja Jekaterinburg, mutta pietarilaiset lähtevät tielle myöhemmin ja palaavat myöhemmin kotiin.

Suurimmat ruuhkat syntyvät lomien aattona ja huonolla säällä. Erikseen lomat ja sää eivät ole niin kauheita - esimerkiksi 30. huhtikuuta, kun ihmiset lähtivät kaupungista ennen toukokuun lomia, keskimääräinen liikenneruuhka oli 4,8 pistettä ja 10. marraskuuta, kun satoi lunta, se oli 5,3 pistettä. Joulukuussa, kun lumisateet osuvat samaan aikaan ennen lomaa tehtyjen ostosten kanssa, autoilijoilla on vaikeinta - kaupunki juuttuu tiheisiin liikenneruuhkiin. Tärkeimmät liikenneruuhkat lumisateen aikana, ennen toukokuun lomia, aikana rankkoja sateita. Liikenneruuhkia on vähän seuraavissa olosuhteissa: uudenvuoden lomat, 23. helmikuuta, 8. maaliskuuta, toukokuun vapaapäivät, 12. kesäkuuta, heinä-elokuu - lomakausi, 4. marraskuuta. Liikenneruuhkat jakautuvat lähes tasaisesti eri alueille:
Etelän suunta
Kirovskin piirit, Krasnoselskyn pohjoisosa, Moskovsky, Etelä osa Nevski, Petrodvortsovy ja Frunzensky
Pohjoisen suunta
Viipurin, Kalininskin, Kurortnyn ja Primorskyn piirit
Itäsuunta
Krasnogvardeiskin alueet ja Nevskin pohjoisosa
Ruuhkaisimpia (liikenneruuhkat yllä olevassa kartassa) ovat seuraavat Pietarin kadut: Moskovsky Prospekt (keskellä aamulla Voiton puistosta Moskovan portille), Obvodnyin kanavan pengerrys, Staronevski Prospekt seisoo aina koko päivän , 30 % tapauksista Kehätie (kehätie) seisoo Murmanskin valtatieltä Köysillalle, kesällä Murmankassa ja Ikea-Megan lähellä kaikki on jatkuvasti pysähdyksissä. Ruuhka on usein Krasnoputilovskaja-kadulla, Mitrofanyevskoe-valtatiellä keskustaan, Vitebski prospektilla aamulla liikenneruuhka keskustaan ​​Kuznetsovskaja-kadulta, sitten Blagodatnajalla ja niin edelleen Ligovski prospektille. Gallerian avajaisten yhteydessä Ligovsky Avenue sijaitsee usein Obvodnysta Kuznechny Laneen ja lähes aina aukion edessä. Valimo usein maksaa. Illalla töiden jälkeen Oktyabrskaya pengerrys hidastaa kohti Volodarsky-siltaa, sitten itse Volodarsky-siltaa, Narodnaja-katua ja Sortirovotšnajaa (tunnetaan yleisesti yksinkertaisesti lajitteluna). Slava liikkuu, vaikka kehätien seisoessa kaikki kulkevat Kupchinon läpi ja siellä on Slava-katu. Usein sisään Viime aikoina Dybenko-metroaseman lähellä on Bolshevikov-katu Narodnaja-kadun suuntaan. Ladozhskayan alueella kaikki on jumalatonta. Sama kuva on havaittavissa Lesnoy Prospektilla ja Bolshoy Sampsonievskyllä. Savushka ja Testers seisovat pysyvästi.
Yandex.Traffic-palvelu on tunnistanut Moskovan tiejärjestelmässä useita kymmeniä "pullonkauloja", joilla on suurin nopeusero ennen pullonkaulaa ja sen jälkeen. Aamun ruuhka-ajan epämiellyttävin pullonkaula on Volgogradsky Prospektin ja Lyublinskaya Streetin risteys. SISÄÄN iltatunti Huipun aikana kuljettajat menettävät eniten aikaa liikenneruuhkissa Leningradskoje Shossella Moskovan kehätien edessä.
Tässä ovat pääkaupungin suurimmat liikenneruuhkat:

TÄRKEITÄ PULLOKOHTIA AAMUKSEN RUUHTUMISTEN AIKANA (7.00-10.00):
POISTU LETCHIKA BABUSHKIN STREET TÄSTÄ MIRAAN
YAROSLAVSKOYE MOTIETIE - MKAD:N ULOSTUMUKSESTA VESHNYE VOD STREETIN POISTUKSEEN
HIGHWAY ENTHUSIASTOV - LÄHELLÄ METROA "SHOSSE ENTHUSIASTOV" JA BUDENNY-PROSPECTIN RISTEKSIKÖSSÄ
NIŽHEGORODSKAJA - RAUTATIESILLAN ALALLA, VOLGOGRADSKKI-AVENUN JA LYUBLINSKAJA-KADUN risteys (LÄHELLÄ TEKSTIILŠKIKI-METROA)
ANDROPOV AVENUE - ENNEN NAGATINSKIN SILLAA, METRO "KOLOMENSKAJA" JÄLKEEN
KASHIRSKOJEN MOOTTI - Kääntyttyäsi ANDROPOV AVENUELE, LÄHELLÄ KASHIRSKAYA METROA
VARSAW HIGHWAY – SULUTUMISEN JÄLKEEN KASHIRSKY HIGHWAYN KANSSA
SEVASTOPOL AVENUE - LÄHELLÄ TALOA nro 5, RUTATIETEN YLI SILLAAN JÄLKEEN
LENINSKY AVENUEN JA STROITELEY STREETIN risteys
VERNADSKY AVENUE - RISTYS LOMONOSOVSKY AVENUEN KANSSA, LÄHELLÄ YLIOPISTON METROA
VOLOKOLAMSKOJEN TIETIE - TUNNELIN JÄLKEEN Moskovan kanaalin ALALLA
LENINGRADSKOYEN VALTATIE – POISTUMINEN MKADIN SISÄPUOLTA
LENINGRADSKY-TIE LÄHELLÄ METRO "VOIKOVSKAYA"
BUTYRSKAYA-kadun ALKU LÄHELLÄ DMITROVSKAJA METROKATUA
TÄRKEITÄ PULLOPISTEITÄ ILTEN RUUHTUMISTEN AIKANA (klo 18.00-21.00) PROSPECT MIRA - SULKEMISEN JÄLKEEN VDNKH:N METRO ALUEILLA
GOLOVINSKAJAN PENKKI - SAIRAALASILLALLA
NIZHNOGORODSKAYA STREET - TTK:N RISTEKSEN JÄLKEEN
ANDROPOV AVENUE - YHTEYS TROFIMOVA STREETIN KANSSA (VÄLITÖN TTK:n JÄLKEEN)
VOLGOGRAD AVENUE - TTR:stä LYUBLINSKAYA STREET -KADUlle (TEXTILSHCHIKI METRO)
VARSAW HIGHWAY - ENNEN HAARAUTUSTA KASHIRSKY HIGHWAY
VARSOVAN TILAN JA ROSSOSHANSKAYA STREETin risteys (LÄHELLÄ METROKATUA "AKADEMIKA YANGELYA STREET")
LENINSKY AVENUE - MKADIN Edessä
LENINSKI-AVENUN JA UDALTSOV-KADUN risteys
MICHURINSKY AVENUN JA LOBACHEVSKOGO STREETin risteys
KUTUZOVSKY AVENUE LÄHELLÄ SLAVYANSKY BOULEVARD METROA
Kolmannen kuljetusrenkaan SISÄPUOLI - SHMITOVSKKY-KÄYNTIÄ VARTEN
1. TVERSKAYA-YAMSKAYA STREET - VALKO-VENÄJÄN Asemaaukion Edessä
TTK - SAVJOLOVSKAJAN VÄLITYKSEN JÄLKEEN (NIZHNYAYA MASLOVKA -KATU)
LENINGRAD HIGHWAY - ENNEN MKADIN ULOSTUMISTA

Kaikkialla maailmassa on kilometrejä liikenneruuhkia, joista on tullut kuljettajien päivittäinen ongelma. Ruuhkatilastojen avulla saat ajantasaista tietoa liikennevirtojen tiheydestä. Tämän ansiosta kuljettajat voivat välttää ruuhkaisia ​​teitä ja välttää ajanhukkaa tuntikausien ruuhkassa.

Vaikuttavat tekijät

Miksi liikenneruuhkia syntyy? Liikenneruuhkatilastot paljastavat tärkeimmät tekijät:

  1. Kuljettajien epäjärjestys.
  2. Epätäydellisyys teiden risteyksissä jotka johtavat ajoneuvojen törmäyksiin.
  3. Parkkipaikkojen puute.
  4. Kasvava määrä.
  5. Lomat(tien ruuhkat lisääntyvät).

Jos tarkastellaan kuukausia, ruuhkaa esiintyy useimmiten vuonna talvikausi tai aikaisin keväällä. Koska määrä kasvaa sääolosuhteiden vuoksi. Kesäisin ihmiset ovat yleensä lomalla. Tämän seurauksena autojen määrä vähenee ja tien ajettavuus paranee.


Liikenneruuhkatilastot ajan mittaan osoittavat ruuhkia arkisin kaupungin teillä niitä esiintyy aamu- ja iltaaikoina (8.00–10.00, 18.00–20.00). Tällä hetkellä ihmiset pääsevät töihin tai kouluun.

Maiden luokitus liikenneruuhkien lukumäärän mukaan


Analyysiyhtiö Inrix tekee tutkimusta liikenneruuhkista 38 maassa. Tämän seurauksena kaupungeista ja maista on olemassa tiettyjä tilastoja. TOP 10 osavaltiota:

Liikenneruuhkatilastot vuodelta 2016 osoittavat, että Thaimaa on 1. liikenneruuhkat mitattuna. Täällä autoilijat viettävät 61 tuntia vuodessa jumissa liikenneruuhkissa. Venäjä ja USA ovat yhdessä neljännellä sijalla – 42 tuntia.

Kehitysmaat ovat listan kärjessä, kun autojen määrä on lisääntynyt talouden elpymisen myötä. On ennustettu, että määrä maailmanlaajuisesti kaksinkertaistuu 20 vuodessa. Noin 90 % niistä tulee kotoisin kehitysmaat. Liikennetilastot tunneittain Euroopan maissa:

Ensimmäinen paikka kaupungeittain on Los Angeles - 104 tuntia. Ainoa kaupunki maailmassa, jossa kuljettajat ovat juuttuneet liikenneruuhkiin yli neljäksi päiväksi. Täällä 80 %:lla on oma kuljetus. Lista kaupungeista:

Toinen pääsi viiden parhaan joukkoon Venäjän kaupunki- Krasnodar (5. sija). Täällä liikennevirtojen tiheys lisääntyy myös Donin valtatien tienrakennustöiden vuoksi.

Tilanne Venäjän pääkaupungissa

Moskovan liikennetilastot osoittavat, että se on Venäjän vilkkain kaupunki. Tilanne pahenee sateiden ja lomien aikana. Tarvittavat tiedot voidaan ottaa osoitteesta. Päiväkohtaiset liikennetilastot korostavat maanantain viikon hiljaisimpana päivänä. Torstaita pidetään vaikeimpana päivänä.

Lauantaina keskipäivän ruuhkat voivat olla jopa pahempia kuin maanantaina. Sunnuntaina vuorokaudenaikaan mennessä liikenneruuhkat ovat alimmillaan. Moskovan liikenneruuhkatilastot tunneittain (työpäivän aikana):

Aamulla suunta keskustaan ​​on vilkasta. Tämän todistaa Yandexin tutkimus. Liikenneruuhkat. Tilastojen mukaan matka Moskovan kehätieltä Garden Ringiin kestää 5 kertaa kauemmin (kuin ruuhkan puuttuessa). Illalla seuraavat reitit ovat vaikeasti kulkevia – New Arbat – Kutuzov-katu– Mozhaiskoen moottoritie. Jos tiet ovat vapaat, pääset Moskovan kehätielle vain 11 minuutissa. Illalla tällainen matka kestää yli tunnin. Ruuhkatilastot Moskovan kehätiellä tunneittain:

Käyttöaste laskee varsin merkittävästi heinäkuun puolivälistä elokuuhun. Tiet ovat 1,5 pistettä selkeämpiä kuin toukokuussa. Mutta syyskuussa, kun kaikki palaavat lomalta ja menevät kouluun, tiet muuttuvat jälleen ajettamattomiksi. Syyskuun 1. päivän ruuhkatilastot osoittavat, että liikenneruuhkat lisääntyvät 1 pisteellä. Indikaattori kasvaa 2 viikossa saavuttaen edellisen tason.

Muut Venäjän federaation kaupungit

Google on koonnut listan 10 Venäjän kaupungista, joissa on pahimmat liikenneruuhkat. Luokitus muodostettiin avoimen tien nopeuden ja nykyisten indikaattoreiden suhteen periaatteen mukaisesti:

Samarassa liikenneruuhkat ovat yleensä korkeammat iltaisin . Liikennetilastot viikonpäivien mukaan nostavat perjantain ensimmäiseksi. Tiet ovat ajokelpoisia maanantaisin ja torstaisin. Krasnojarskissa maanantaita ja perjantaita pidetään vaikeina viikonpäivinä. Ensimmäisenä työpäivänä aamuruuhka on vaikeampi kuin mikään muu päivä. Viikonloppuisin aamut ja illat ovat täysin ruuhkattomia.

Ufassa arkipäivän ruuhkat alkavat kello 7.00, ja pahimmat liikenneruuhkat ovat klo 8.30-9.20. Iltaisin liikenne on vaikeampaa. Yandex-kartan liikennetilastot osoittavat, että klo 17.00 liikenneruuhkat alkavat kasvaa jyrkästi. Saavuttaa maksimissaan klo 18.10–19.10.

Mitkä ovat Pietarin ruuhkatilastot? Ruuhka-ajat alkavat klo 8.00-10.00, iltatunnit klo 17.30-19.30. Lauantaina tiet raivataan 2 kertaa ja sunnuntaina 4 kertaa. Kesällä Pietarissa ei ole aamulla ruuhkaa. Mutta iltaisin työmäärä pysyy samana. Liikenneruuhkatilastot SBP:ssä tunneittain:

Jekaterinburgin ruuhkatilastot osoittavat, että pisimmät ruuhkat ovat Vostochnaya-, Furmanov-, Malysheva- ja Shchorsa-kaduilla. Keskiviikkona on rauhallisempaa. Lauantaina ja sunnuntaina liikenneruuhkat vähenevät 2–2,5 kertaa.

Aamuisin ruuhka-aika on 7.30–9.30, iltaisin 17.00–19.30. Nämä tunnit ovat myös huipputunteja Nižni Novgorodissa ja Novosibirskissä. Iltaisin liikenneruuhkat ovat Novosibirskissä tilastollisesti noin pisteen korkeammat . Tilanne jatkuu ympäri vuoden ajasta riippumatta.

Mitä kuljettajien pitäisi tehdä?

Kaikki haluavat välttää liikenneruuhkia ja säästää aikaa. Mistä tiedät, millä kaduilla on vaikea navigoida? Voidaan käyttää mobiiliversio Yandex Roads -sovellukset. Sovelluksen ansiosta kuljettajat pääsevät käyttämään iso kuva kallis Kuinka tarkastella liikennetilastoja Yandexissä? Kun otat liikennetiedot käyttöön kartalla, näet 4 värillistä nuolta:

  1. Punainen- Täällä on ruuhkaa.
  2. Keltainen– Voi ajaa läpi, nopeus on tavallista pienempi.
  3. Vihreä- tie on vapaa.
  4. Ruskea- liikenne on estetty.

Miten järjestelmä toimii? Tiedot tulevat Yandex-järjestelmän analyyttiseen keskukseen eri lähteistä. Tämä sisältää kaupunkien pääväylille asennetut videokamerat ja palveluilmaisimet. Tiedot päivitetään 4 minuutin välein.

Kuljettajat voivat nähdä eri katujen kunnon. Yandex Roads -ohjelman avulla voit selvittää reitin ruuhkatilastot etukäteen. Valitsemalla päivän ja tunnin tiedot mahdollisista liikenneruuhkista tulevat näkyviin.

Voit myös tutustua M4:n ruuhkatilastoihin. Ruuhkat näkyvät online-kartalla. Järjestelmä näyttää tilanteen tien päällä reaaliajassa. Kuljettajat näkevät Moskovan tai Pietarin nykyiset liikenneruuhkat ja voivat valita optimaalisen reitin.

Älä tuhlaa aikaa istuessasi liikenneruuhkassa – käytä Moskovan ja Moskovan alueen ruuhkan online-karttaa ilmaiseksi! Juuri nyt Moskovan liikenneruuhkat sisältävä kartta auttaa sinua seuraamaan kaupungin liikennetilannetta. Liikennevirran kunto ja nopeus Moskovan MKAD-verkossa sisä- ja ulkopuolella. Ruuhkan nopeus Jaroslavskilla ja Kiovan moottoritie. Kun olet nähnyt etukäteen, missä nykyiset liikenneruuhkat kaupungin teillä ovat, voit suunnitella reitin välttääksesi ruuhkia. Kartalla: tien ruuhkan aste pisteinä ja värinä; liikenteen nopeus liikenneruuhkassa kilometreinä tunnissa; onnettomuuspaikat (onnettomuudet) ja liikenneruuhkat; korjaustyöpaikat; kuvia Moskovan liikennekameroista. Se auttaa sinua kaikessa tässä online kartta liikenneruuhkilla Moskovan teillä.

Liikenneruuhkat

Moskovan liikenneruuhkat ovat nykyään kauheita. Yandex-kartoilla verkossa voit usein nähdä punaisia ​​teitä Moskovan liikenneruuhkista johtuen, ei vain teiden sisällä. Mutta myös seurata lisääntyviä liikenneruuhkia Moskovan alueella, lähes koko Moskovan alueella. Katsomalla etukäteen kaupungin tieolosuhteiden karttaa voit säästää matka-aikaa ja polttoainetta. Useimmiten ja ehkä vielä nykyäänkin liikenneruuhkia muodostuu Moskovasta valtateitä pitkin Vladimiriin, Nižni Novgorodiin ja Pietariin. Suosittelemme selvittämään etukäteen, onko liikenneruuhkia Kalugaan, Tveriin, Tulaan, Sergiev Posadiin, Zelenogradiin, Solnetšnogorskiin, Cheboksaryyn, Rostov-on-Doniin, Vladimiriin, Rjazaniin, Kliniin, Ivanovoon, Kolomnaan, Lakinskiin ja Dmitroviin.

Nyt vilkkaimpia kohteita

Leningradka, joka tunnetaan myös nimellä Leningradka, on kuuluisa erityisestä työmäärästään. Liikenne Sheremetjevon, Vnukovon ja Domodedovon lentoasemille on usein vaikeaa. Liikkuminen on usein vaikeaa kehätie, Entuziastov-katua pitkin, Kutuzovsky-kadulla. Liikenneruuhkaa esiintyy melkein kaikilla moottoriteillä: Jaroslavskoje, Kievskoje, Leningradskoje, Novoryazanskoje, Kaluga, Varsova, Dmitrovskoje, Kashirskoje, Shchelkovskoje, Zvenigorodskoje, Pyatnitski. Liikenneruuhkia löytyy myös Moskovan alueen kaupungeista, kuten Himki, Lakinsk, Balashikha, Fryazino, Chekhov, Odintsovo, Shchelkovo, Noginsk ja Podolsk.

Katso juuri nyt ruuhkakartalta, mikä liikennetilanne reitin varrella on. Karttaa katsomalla saat selville, mitä kaupungin keskustan teillä tapahtuu, miksi tiellä on ruuhka ja mitä tapahtuu Moskovan uloskäynnillä ja sisäänkäynnillä. Kartta näyttää esteet ja niiden syyt, joita saattaa esiintyä matkan varrella.

Yandex Traffic Traffic -mobiilisovellus tarjoaa kohtuulliset edellytykset Moskovan tieruuhkan analysointiin. Jatkuvien liikenneruuhkien muodostuminen pääkaupungin teillä liittyy sekä kausiluonteisiin tekijöihin että tieliikenteen epätäydelliseen organisointiin.

Esimerkki Moskovan teiden ruuhkautumisen arvioinnista Yandexin avulla. Keskitymme liikenneruuhkiin syyskaudella 2013-2014. Keskitymme kuukausiin, joille on ominaista keskimääräiset ruuhkat, syys- ja lokakuuhun. Analyyseja varten otamme sovellustiedot Moskovan kehätieltä, kolmannelta kuljetuskehältä ja Puutarha rengas.

Moskovan liikenneruuhkien indikaattorit kuluvalle vuodelle

Nykyiset ruuhka-ajat

Olemme havainneet hyvän ajanjakson analysoinnille - suurin osa osallistujia liikennettä palasi lomalta, ja se oli suotuisa sää sallia henkilökohtaisten kulkuneuvojen toistuvan käytön. Joten Moskovan tiet alkavat täyttyä liikenteestä klo 6.00, tienpinnan aktiivinen käyttö jatkuu klo 00.00 asti.

Suurin ruuhka-aika aktiivisen liikenteen aikana esiintyy aikavälein 8.00 - 10.00 (kaikki kiirehtivät töihin) ja 18.00 - 20.00 (kaikki palaavat kotiin). Iltaruuhkat ovat keskittyneempiä verrattuna aamuun, jolloin kaikki pyrkivät enemmän tai vähemmän systemaattisesti keskustaan. Puutarharenkaan sisällä koko päivän kertynyt liikenne, Kolmannen Kuljetusrenkaan ja Garden Ringin välissä, yrittää lähteä samaan aikaan keskustasta, minkä vuoksi se on lukittu.

Ruuhkan positiivinen dynamiikka viikon aikana

Moskovan tien viikon ruuhkakuvaaja osoittaa, että vilkkain päivä on maanantai, mutta viikoittaisen ruuhkan huippu osuu torstaihin.

Viikonloppuisin, varsinkin lauantaisin, aamu- ja iltaruuhkat ovat käytännössä poissa, mutta lounasruuhkat vallitsevat, sunnuntaisin keskusta ja sen lähialueet lepäävät liikennevirrasta.

Ruuhkatrendi suurilla moottoriteillä

Ruuhkat säteittäisillä reiteillä

Säteittäisille reiteille on ominaista aamuinen liikenteen virtaus keskustaan ​​ja iltainen liikennevirta vastakkaiseen suuntaan. Ongelmallisimmat valtatiet aamuretkille kaupungin keskustaan ​​ovat Volgogradsky Ave., Yaroslavskoe Highway ja Entuziastov. Illalla ruuhkaa esiintyy reitillä New Arbat - Kutuzovsky Prospekt - Mozhaiskoe Highway. Muutaman minuutin liike kestää useita tunteja.

Vapain reitti on Barrikadnaya-moottoritie - Zvenigorodskoe-valtatie - Marsalkka Zhukov Avenue.

Kehäteiden ruuhkat

Ruuhkatrendi Moskovan kehätien ja kolmannen liikennekehän kehäteillä on suunnilleen samalla tasolla. Jos vertaamme sitä Garden Ringiin, niin ilmeinen tosiasia on, että se ulkopuoli on altis liikenneruuhkien muodostumiselle, koska sillä vaihdetaan kaistaa säteittäisille teille, mutta sen sisäpuolella liikenne on enemmän tai vähemmän vapaata.

Liikenneyhteydet Moskovan keskustaan

Yandexilta saatujen tietojen mukaan. Liikenneruuhkat pystyivät laskemaan kuljetusajan Moskovan keskustaan ​​kaupungin eri alueilta. Visuaalinen kartta osoittaa, että pääkaupungin keskusta on helpommin saavutettavissa läntisten alueiden asukkaille, kun taas itäisen ja kaakkoisalueilla on ongelmia.

Moskovan teiden ruuhkaindikaattoreiden vertailuominaisuudet vuosille 2013-2014.

Analysoituaan Yandex-sovelluksen kautta saatuja liikenneruuhka-indikaattoreita pääkaupungissa kahden vuoden ajan (2013-2014). Liikenneruuhkat, onnistuimme toteamaan, että tilanne liikenneruuhkien kanssa on parantunut 5 %, vaikkakaan ei vähän. Viimeisen kuuden vuoden aikana tämä on ensimmäinen positiivinen suuntaus liikenneruuhkien vähentämisessä.

Rakentaminen maksullinen pysäköinti ja tienristeyksillä pystyttiin osittain vähentämään pääreittien kuormitusta. Todiste tästä on liikenteen sujuvuuden paraneminen Garden Ringillä sekä Moskovan kehätien ja kolmannen liikennekehän välillä.

Ja tämä on vasta alkua autojen vapaan liikkuvuuden järjestämiselle Moskovassa, mikä johtuu suurelta osin Yandex-sovelluksen luojien työstä. Liikenneruuhkat, joiden avulla voit seurata teiden ongelma-alueita.