Char anglais Black Prince trouver une maquette. Black Prince - « prince noir » de Grande-Bretagne

16-12-2016, 23:41

Bonne journée et bienvenue sur le site ! Tankers, aujourd'hui nous parlerons de l'un des véhicules les plus mal-aimés de la majorité, un char lourd du septième niveau de Grande-Bretagne - devant vous Guide du Prince Noir.

Bien sûr, cette machine présente de nombreux défauts, dont certains sont vraiment graves, cependant, si tout est fait correctement, le prince est capable de réalisations sérieuses. Pour comprendre cela, regardons Prince Noir TTX, équipons-le correctement et parlons des tactiques de combat sur cette lourde charge.

TTX Prince Noir

Tout d'abord, notre Britannique sang royal dispose d'une très bonne marge de sécurité et peut également se vanter d'une bonne portée de vision de base de 370 mètres.

Parlons maintenant de la principale caractéristique de chacun char lourd, à savoir considérer Caractéristiques du Prince Noir Réservations. Bien sûr, commençons par la projection frontale et ici il apparaît immédiatement que tout n'est pas clair. La partie la plus solide du char est la tourelle, il a un grand masque de canon sur le front, et en général il est protégé très sérieusement, la réduction atteint ici 250, 300, et à certains endroits même 390 millimètres, ce qui nous donne l'opportunité pour tanker encore plus les adversaires haut niveau.

Le front du corps Noir Prince Monde de chars elle est moins protégée, toutes les plaques sont situées à angle droit, n'ont pratiquement aucune pente, leur épaisseur est d'environ 152-164 millimètres. Lorsque vous terminez la rotation de la coque, vous pouvez tanker vos camarades de classe, mais pas tous, et les niveaux 8 et 9 nous pénètrent très facilement.

Il y a une autre nuance désagréable pour Prince Noir WoT. Si vous regardez la capture d'écran ci-dessus, où l'affichage des traces est désactivé, vous comprendrez que si vous tirez sur notre prince directement sur le gusli, il y a une forte probabilité de causer des dégâts, car il y a un corps juste derrière lui.

Bien sûr, si l'on considère char lourd Black Prince de côté, il ne sera pas difficile de le percer, cependant, le blindage latéral d'une épaisseur de 95 millimètres le rend excellent pour le tanking lorsque le char est positionné en forme de losange, et vous devriez essayer de l'utiliser.

Faisons maintenant attention à la mobilité de cet appareil, et de ce côté, le Britannique semble totalement peu rentable. Noir Char Prince a reçu une vitesse maximale très faible, une dynamique et une maniabilité médiocres, c'est pourquoi de nombreux joueurs n'aiment pas le prince.

D'ailleurs, pour ça vitesse maximum Puissance en chevaux Elle vous prend à corps perdu, la voiture atteint rapidement sa vitesse maximale et est capable de la maintenir, vous ne pourrez tout simplement pas rouler vite.

pistolet

La partie la plus importante de tout véhicule de combat est le canon, car sinon il ne s’agirait pas de combat. Dans notre cas, les armes sont très atypiques, prenez au moins le fait que Pistolet Prince Noir a une très petite frappe alpha. Cependant, grâce à la cadence de tir élevée, nous sommes toujours capables de causer environ 1 800 unités de dégâts par minute sans pilonneuse, ce qui est un chiffre moyen selon les normes TT-7.

Quelque chose d'autre interfère beaucoup plus - Char lourd britannique Black Prince WoT a le pire paramètre de pénétration pour un projectile de base au niveau. Pour cette raison, il est préférable d’emporter avec vous environ 15 à 20 % des réserves d’or.

Cependant, une mauvaise pénétration est compensée par une très bonne précision, car nous avons la possibilité de viser vulnérabilités dans l'armure de l'ennemi. Prince Noir World of Tanks Il a un faible écart, converge rapidement et la stabilisation ici est assez bonne, apparemment en raison de la faible vitesse de déplacement.

D'ailleurs, malgré toute sa quadrature et sa maladresse extérieure, Débardeur Prince Noir capable d'abaisser le pistolet de 8 degrés, ce qui est très confortable. Certes, lorsque le canon est tourné vers la poupe, l'angle de déclinaison se détériore jusqu'à 4,5 degrés.

Avantages et inconvénients

Cet appareil de fabrication britannique peut être qualifié de simple comme cinq kopecks, la plupart sont solides et faiblesses Prince Noir World of Tanks visible immédiatement, mais pour faciliter la perception, il est préférable de décomposer ces nuances point par point.
Avantages:
Bon blindage frontal de la tourelle ;
Marge de sécurité importante ;
Cadence de tir élevée et bon DPM ;
Excellente précision ;
Angles de visée verticaux confortables.
Inconvénients :
Manque de pentes de blindage ;
Faible protection du front de la coque ;
Très mauvaise mobilité ;
Petits dégâts ponctuels ;
Faible pénétration avec un projectile basique.

Équipement pour le Prince Noir

Comme d'habitude, pour bien équiper le réservoir modules supplémentaires, vous devez examiner de plus près les avantages et les inconvénients existants. Puisque parmi les inconvénients, il n'y a vraiment rien à compenser Équipement du Prince Noir devrait l'améliorer forces, et tout ressemblera à ceci :
1. – rendra nos dégâts par minute encore plus importants, par conséquent, nous deviendrons un adversaire plus dangereux au combat.
2. – avec ce module, il sera possible de tirer très efficacement en mouvement, touchant très souvent la cible même à moyenne distance.
3. – avoir bonne critique est très important dans notre jeu, il serait donc tout à fait logique de se concentrer sur cette option.

Cependant, vous pouvez procéder dans l'autre sens, en privilégiant le maximum de dégâts causés, auquel cas le troisième point devient. Dans ce cas, notre portée de vision se détériore, mais nous obtenons un rechargement, une convergence encore plus rapides, ainsi qu'une légère augmentation de la visibilité.

Formation de l'équipage

En fait, nous poursuivrons les mêmes objectifs lors de la formation de l'équipage, mais cela vaut la peine d'ajouter quelques compétences qui rendront le véhicule plus durable ; après tout, nous avons un char lourd entre nos mains. La bonne nouvelle est qu'il y a 5 tankistes dans le char, chacun ayant sa propre spécialisation, donc Avantages du Prince Noir doivent être enseignés dans l’ordre suivant :
Le commandant - , , , .
Tireur – , , , .
Chauffeur mécanicien - , , , .
Opérateur radio - , , , .
Chargeur – , , , .

Équipement pour le Prince Noir

Compte tenu de notre mobilité et du fait que le prince devra souvent retenir l'ennemi, subir des dégâts et tanker de toutes les manières possibles, il est nécessaire d'avoir au moins , , . Cependant, un choix encore meilleur, qui vous permettra de vous sortir des situations les plus difficiles, sera de porter Noir Équipement Prince à partir de , , , où la dernière option peut être remplacée si vous le souhaitez par .

Tactiques pour jouer au Prince Noir

Malgré tous les bâtons lancés contre ce char, il ne peut pas être qualifié de carrément faible, plutôt spécifique. Prince Noir World of Tanks a un inconvénient vraiment sérieux : la lenteur. Plus d'une fois, des situations se produiront où vous n'aurez pas le temps d'y arriver, mais votre équipe a déjà tué tout le monde, ou vice versa, pendant que vous conduisiez, ils ont tué tous vos alliés, puis la foule vous a attaqué.

Pour Noir Tactiques du prince le combat commence par le fait que vous devez choisir la direction pour attaquer, car entre nos mains le char n'a qu'une seule direction, qu'il faut pousser jusqu'au bout, ou ne pas s'éloigner de la base si vous sentez que vous devez le défendre .

Bien sûr en tête de liste char lourd Black Prince capable de tanker très bien et le plus solution idéale il y aura un jeu depuis la tour. Si vous parvenez à prendre une position dans laquelle la coque sera complètement cachée et que l'artilleur ennemi ne pourra pas vous attaquer, vous pouvez retenir un équipement de niveau encore plus élevé. Et dans les cas où il n'est pas possible de jouer depuis la tourelle, le char Black Prince doit faire tourner sa coque, augmentant le blindage donné, et danser constamment.

Concernant les batailles en bas de liste, notre blindage devient beaucoup moins impressionnant ; on ne peut bien tanker qu'avec une tourelle, mais même celle-là peut être pénétrée. Pour cette raison, il est préférable de prendre ses distances et de tirer à distance, car une arme précise le permet. À propos, lorsque vous combattez contre des neuf, vous pouvez également bien résister aux dégâts en conduisant selon un motif en losange inversé derrière un bâtiment ou un autre obstacle. Prince Noir WoT a des côtés assez épais pour une telle feinte.

Sinon, essayez de garder un œil sur la mini-carte, ayez très peur de l'artillerie ennemie et n'allez pas dans des espaces ouverts, en raison de la vitesse de déplacement limitée, échapper au feu sera un véritable miracle.

Revue vidéo Guide Noir Prince World of Tanks

Le char Black Prince ou A43 n'est né qu'en mai 1945. Et pour la première fois, il était prévu d'installer un canon antipersonnel plus puissant sur un char Churchill en septembre 1941, mais cela a ensuite conduit à l'apparition de canons automoteurs basés sur Churchill avec un canon de 76 mm. En 1943, dans le cadre des préparatifs de l'invasion de l'Europe, le besoin d'un char de soutien d'infanterie se fait à nouveau sentir. Vauxhall a été invité à réfléchir à nouveau à un char basé sur le Churchill. Même au stade de la conception, il est devenu évident que la base du char Churchill était trop étroite pour une tourelle équipée d'un canon de 17 livres. Vauxhall décide alors d'augmenter la largeur de l'empattement de Churchill. C'est ainsi qu'apparaît le premier prototype sous le nom d'A43 ou « Super Churchill », puis plus tard « Black Prince ». Bien que le nouveau char utilisait de nombreux composants et assemblages du char Churchill 7, il s'est finalement avéré complètement nouvelle voiture. Extérieurement très similaire à son « parent », le char Black Prince World of Tanks avait des chenilles allongées de 24 pouces, des grilles d'admission d'air étaient situées sur le toit de la coque et le moteur était situé à l'arrière. Les premiers échantillons de l'A43 ont été présentés en mai 1945, après la fin de la guerre en Europe et la disparition de sa nécessité. Au total, 6 prototypes ont été produits.

TTX Prince Noir

Etat des stocks

Poids maximum : 51 tonnes

Puissance moteur : 350 ch

Vitesse : 20 mph

Vitesse de rotation : 18/sec

Blindage de coque :

Front : 152,4 mm

Perle : 95,25 mm

Avance : 25,4 mm

Blindage de coque :

Front : 152,4 mm

Perle : 95,25 mm

Avance : 95,25 mm

Equipage : 5 personnes

Armement : Canon OQF 77 mm Mk. II

Pénétration : 148/226/38

Dégâts : 140/140/190

Cadence de tir : 14,29 coups/min

Propagation : 0,34 m/100 m

Mélange : 2,3 s

Talkie-walkie : 450 m

Excellent état

Poids maximum : 53 tonnes

Puissance moteur : 600 ch

Vitesse : 20 mph

Vitesse de rotation : 20 ;/sec

Blindage de coque :

Front : 152,4 mm

Perle : 95,25 mm

Avance : 25,4 mm

Blindage de coque :

Front : 152,4 mm

Perle : 95,25 mm

Avance : 95,25 mm

Equipage : 5 personnes

Armement : OQF 17-pdr Gun Mk. VII

Pénétration : 171/239/38

Dégâts : 150/150/190

Cadence de tir : 12 coups/min

Propagation : 0,34 m/100 m

Mélange : 2,3 s

Talkie-walkie : 700 m

avantages

  • excellent blindage de tourelle polyvalent pour son niveau, vous permet d'être moins distrait par les lucioles
  • un pistolet très précis et à tir rapide vous permet de tirer à longue distance
  • superbe prise de vue en déplacement
  • HP le plus élevé à votre niveau
  • la tour de stock est haut de gamme
  • bon aperçu pour son niveau
  • facilement mis à niveau vers un état optimal

Inconvénients

  • très lent et maladroit (bonjour la souris)
  • les tailles énormes attirent toujours l'art
  • une faible pénétration du canon vous obligera à connaître tous les points faibles de l'ennemi
  • faibles dégâts alpha
  • les côtés droits et la poupe ricochent rarement et ne permettent pas de jouer au « swing » depuis le coin
  • VLD a des vulnérabilités

Équipage et compétences supplémentaires

  1. Le commandant
  2. Chauffeur mécanicien
  3. Opérateur radio
  4. Canonnier
  5. Mise en charge

Comme tout véhicule lourd, la première chose dont nous avons besoin, ce sont des réparations. Les gusli absorbent très bien les dégâts, ils seront donc régulièrement abattus pour nous. Ensuite, chacun évolue selon ses envies, mais je conseillerais d'améliorer "l'ampoule" du commandant, cela vous évite souvent l'artillerie, d'améliorer vos mécaniciens d'un roi tout-terrain ou d'un virtuose, le tireur doit améliorer sa compétence de tireur d'élite, car ... Nous frappons faiblement et éliminerons les modules. Parce que Nous frappons souvent sur de longues distances et nous avons une bonne visibilité, l'opérateur radio doit alors améliorer l'interception radio.

Briser la zone de pénétration du Prince Noir

Modules supplémentaires.

Nous avons une excellente cadence de tir et une excellente précision, nous devons donc améliorer nos points forts. Je recommande d'installer une pilonneuse (avec elle, la cadence de tir augmente à 13,2), il est également logique d'installer une ventilation (la cadence de tir augmente à 13,86), j'installe généralement une boîte de réparation comme troisième module, mais après avoir mis à niveau la compétence de réparation à 100%, il peut être remplacé par un stabilisateur.

Tactique

Les tactiques dépendent principalement de l'endroit où vous vous trouvez sur la liste. En jouant dans le TOP, on peut tanker et attaquer en toute sécurité, à notre niveau nous sommes des « dieux » et nous n'avons peur que du Français. N'oubliez pas de placer le char en forme de losange et de remplacer la harpe, cela compliquera la tâche de l'ennemi. Mais soyez également attentif à vos arrières, notre poupe est en « carton », nous voyageons donc uniquement avec la couverture des chars moyens et légers, pour ne pas nous faire prendre. Lorsqu’on joue en bas de liste sur Black Prince World of Tanks, les tactiques sont radicalement différentes. Notre armure polyvalente ne nous sauvera plus. Il est préférable de jouer sur la « deuxième » ligne, en disposant d'un canon précis et à tir rapide, vous pouvez mordre et ennuyer les lourds pendant qu'ils se heurtent à nos alliés en première ligne. Connaissant les points de pénétration, nous pouvons infliger des dégâts même à l'IS-3. Parlons séparément de l'art, c'est notre principal mal de tête. Dès que vous êtes éclairé, vous êtes la cible numéro un de l’art. Personne ne peut résister à l’envie de lancer une « valise » sur un char énorme et lent, qu’il est presque impossible de rater. Le toit de la coque à l'arrière n'a presque pas de blindage et même un tel art peut causer des dégâts importants.

Conclusion

Pour notre niveau, nous avons un assez bon tank capable de bien distinguer ses adversaires. Mais une arme faible apporte ses propres ajustements au jeu, nous sommes obligés d’apprendre les points faibles de l’ennemi et de le cibler avec plus de soin, car la précision nous le permet. Ayant une faible mobilité, il est nécessaire de pouvoir analyser et déterminer la direction d'attaque des forces ennemies 30 secondes avant la bataille. Vous devriez également connaître tous les endroits où l'art ne frappe pas.

Revue du guide vidéo Prince Noir World of Tanks

Le char Black Prince ou A43 n'est né qu'en mai 1945. Et pour la première fois, il était prévu d'installer un canon antipersonnel plus puissant sur un char Churchill en septembre 1941, mais cela a ensuite conduit à l'apparition de canons automoteurs basés sur Churchill avec un canon de 76 mm. En 1943, dans le cadre des préparatifs de l'invasion de l'Europe, le besoin d'un char de soutien d'infanterie se fait à nouveau sentir. Vauxhall a été invité à réfléchir à nouveau à un char basé sur le Churchill. Même au stade de la conception, il est devenu évident que la base du char Churchill était trop étroite pour une tourelle équipée d'un canon de 17 livres. Vauxhall décide alors d'augmenter la largeur de l'empattement de Churchill. C'est ainsi qu'apparaît le premier prototype sous le nom d'A43 ou « Super Churchill », puis plus tard « Black Prince ». Bien que le nouveau char utilisait de nombreux composants et assemblages du char Churchill 7, il s'est finalement avéré être un véhicule complètement nouveau. Extérieurement très similaire à son « parent », le char Black Prince World of Tanks avait des chenilles allongées de 24 pouces, des grilles d'admission d'air étaient situées sur le toit de la coque et le moteur était situé à l'arrière. Les premiers échantillons de l'A43 ont été présentés en mai 1945, après la fin de la guerre en Europe et la disparition de sa nécessité. Au total, 6 prototypes ont été produits.

TTX Prince Noir

Etat des stocks

Poids maximum : 51 tonnes

Puissance moteur : 350 ch

Vitesse : 20 mph

Vitesse de rotation : 18/sec

Blindage de coque :

Front : 152,4 mm

Perle : 95,25 mm

Avance : 25,4 mm

Blindage de coque :

Front : 152,4 mm

Perle : 95,25 mm

Avance : 95,25 mm

Equipage : 5 personnes

Armement : Canon OQF 77 mm Mk. II

Pénétration : 148/226/38

Dégâts : 140/140/190

Cadence de tir : 14,29 coups/min

Propagation : 0,34 m/100 m

Mélange : 2,3 s

Talkie-walkie : 450 m

Excellent état

Poids maximum : 53 tonnes

Puissance moteur : 600 ch

Vitesse : 20 mph

Vitesse de rotation : 20 ;/sec

Blindage de coque :

Front : 152,4 mm

Perle : 95,25 mm

Avance : 25,4 mm

Blindage de coque :

Front : 152,4 mm

Perle : 95,25 mm

Avance : 95,25 mm

Equipage : 5 personnes

Armement : OQF 17-pdr Gun Mk. VII

Pénétration : 171/239/38

Dégâts : 150/150/190

Cadence de tir : 12 coups/min

Propagation : 0,34 m/100 m

Mélange : 2,3 s

Talkie-walkie : 700 m

avantages

  • excellent blindage de tourelle polyvalent pour son niveau, vous permet d'être moins distrait par les lucioles
  • un pistolet très précis et à tir rapide vous permet de tirer à longue distance
  • superbe prise de vue en déplacement
  • HP le plus élevé à votre niveau
  • la tour de stock est haut de gamme
  • bon aperçu pour son niveau
  • facilement mis à niveau vers un état optimal

Inconvénients

  • très lent et maladroit (bonjour la souris)
  • les tailles énormes attirent toujours l'art
  • une faible pénétration du canon vous obligera à connaître tous les points faibles de l'ennemi
  • faibles dégâts alpha
  • les côtés droits et la poupe ricochent rarement et ne permettent pas de jouer au « swing » depuis le coin
  • VLD a des vulnérabilités

Équipage et compétences supplémentaires

  1. Le commandant
  2. Chauffeur mécanicien
  3. Opérateur radio
  4. Canonnier
  5. Mise en charge

Comme tout véhicule lourd, la première chose dont nous avons besoin, ce sont des réparations. Les gusli absorbent très bien les dégâts, ils seront donc régulièrement abattus pour nous. Ensuite, chacun évolue selon ses envies, mais je conseillerais d'améliorer "l'ampoule" du commandant, cela vous évite souvent l'artillerie, d'améliorer vos mécaniciens d'un roi tout-terrain ou d'un virtuose, le tireur doit améliorer sa compétence de tireur d'élite, car ... Nous frappons faiblement et éliminerons les modules. Parce que Nous frappons souvent sur de longues distances et nous avons une bonne visibilité, l'opérateur radio doit alors améliorer l'interception radio.

Briser la zone de pénétration du Prince Noir

Modules supplémentaires.

Nous avons une excellente cadence de tir et une excellente précision, nous devons donc améliorer nos points forts. Je recommande d'installer une pilonneuse (avec elle, la cadence de tir augmente à 13,2), il est également logique d'installer une ventilation (la cadence de tir augmente à 13,86), j'installe généralement une boîte de réparation comme troisième module, mais après avoir mis à niveau la compétence de réparation à 100%, il peut être remplacé par un stabilisateur.

Tactique

Les tactiques dépendent principalement de l'endroit où vous vous trouvez sur la liste. En jouant dans le TOP, on peut tanker et attaquer en toute sécurité, à notre niveau nous sommes des « dieux » et nous n'avons peur que du Français. N'oubliez pas de placer le char en forme de losange et de remplacer la harpe, cela compliquera la tâche de l'ennemi. Mais soyez également attentif à vos arrières, notre poupe est en « carton », nous voyageons donc uniquement avec la couverture des chars moyens et légers, pour ne pas nous faire prendre. Lorsqu’on joue en bas de liste sur Black Prince World of Tanks, les tactiques sont radicalement différentes. Notre armure polyvalente ne nous sauvera plus. Il est préférable de jouer sur la « deuxième » ligne, en disposant d'un canon précis et à tir rapide, vous pouvez mordre et ennuyer les lourds pendant qu'ils se heurtent à nos alliés en première ligne. Connaissant les points de pénétration, nous pouvons infliger des dégâts même à l'IS-3. Parlons séparément de l'art, c'est notre principal casse-tête. Dès que vous êtes éclairé, vous êtes la cible numéro un de l’art. Personne ne peut résister à l’envie de lancer une « valise » sur un char énorme et lent, qu’il est presque impossible de rater. Le toit de la coque à l'arrière n'a presque pas de blindage et même un tel art peut causer des dégâts importants.

Conclusion

Pour notre niveau, nous avons un assez bon tank capable de bien distinguer ses adversaires. Mais une arme faible apporte ses propres ajustements au jeu, nous sommes obligés d’apprendre les points faibles de l’ennemi et de le cibler avec plus de soin, car la précision nous le permet. Ayant une faible mobilité, il est nécessaire de pouvoir analyser et déterminer la direction d'attaque des forces ennemies 30 secondes avant la bataille. Vous devriez également connaître tous les endroits où l'art ne frappe pas.

Création Char lourd Prince Noirétait dû à la nécessité urgente d'armer l'armée britannique, à la veille du débarquement de Normandie, d'un véhicule de combat doté d'une puissance de feu suffisante et capable de combattre efficacement les derniers chars Wehrmacht. La création d'un char similaire, appelé plus tard le Prince Noir, commença en 1943.

Description

Avant la création du Prince Noir, les Britanniques ont tenté activement de moderniser leur principal char lourd Churchill afin d'augmenter puissance de feu des armes à feu. Cela a conduit au réarmement des Churchill avec des canons plus puissants, ainsi qu'à la création d'un canon automoteur basé sur ces chars. installation d'artillerie avec le même nom. Toutes ces décisions se sont avérées infructueuses et pour une modernisation encore plus radicale, la conception Churchill n'avait plus assez de potentiel - la coque trop courte ne permettait pas de placer une tourelle avec un canon encore plus puissant sur le char. C'est alors que les concepteurs britanniques ont eu l'idée de créer un char avec une coque élargie pour éliminer les défauts mentionnés ci-dessus. Le projet de char A43, qui sera plus tard appelé "Black Prince", était essentiellement une modification améliorée du "Churchill" et une option temporaire pour armée anglaise, car les chars plus avancés, comme le Centurion, étaient encore en phase de développement initial. Les alternatives au Prince Noir, comme le Challenger, ne convenaient pas à l'armée en raison d'un certain nombre de défauts qui ne leur permettaient pas d'étendre rapidement leur production. Dans ces conditions, le projet A43 a été développé, car il représentait l'option la plus rapide pour installer un puissant canon de 17 livres sur une coque bien blindée. Cette arme permettrait au char de combattre avec succès n'importe quel équipement allemand, y compris les Tigres et les Panthers. Le char reprenait en grande partie la conception des dernières modifications des Churchill ; il utilisait de nombreuses unités et composants précédemment installés sur ces chars. En particulier, le Prince Noir utilisait le même moteur de 350 chevaux que le Churchill VII, ce qui avait un très mauvais effet sur les paramètres de mobilité déjà faibles, puisque le Prince Noir avait une masse encore plus impressionnante que le « Churchill ». Il y avait également un certain nombre de différences par rapport au Churchill, dont la principale était bien sûr la largeur accrue de la coque, qui permettait d'installer un canon plus puissant dans la tourelle élargie. Peut-être que le Prince Noir aurait été une bonne solution temporaire pour l'armée britannique lors des combats en Europe, mais les Britanniques n'eurent pas le temps d'organiser la production en série de ce char avant la fin de la guerre. On supposait qu'environ 300 chars Black Prince seraient initialement produits. Cependant, avec la fin de la guerre, il n'y avait plus de besoin immédiat d'un char équipé d'un canon de 17 livres, et seuls six furent effectivement produits. La production ultérieure des chars Black Prince fut réduite, car les Britanniques avaient en stock un modèle plus prometteur, le Centurion. Quant à l'évaluation générale de ce char, sa conception était typique de nombreux véhicules de combat britanniques de cette période - un blindage assez bon, bien que sans angles d'inclinaison rationnels qui augmentaient la résistance des projectiles, une masse très importante et faible vitesse. Encore une fois, l'accent a été mis sur le blindage, mais contrairement aux Churchill, ce char avait un armement renforcé. Cependant, tout caractéristiques positivesétaient pratiquement annulées par une vitesse et une maniabilité extrêmement faibles, qui limitaient les capacités tactiques et transformaient le char en une cible pratique sur le champ de bataille. Conclusion : le char pouvait difficilement rivaliser avec les derniers chars lourds allemands, comme le Royal Tiger, mais théoriquement, il avait la capacité de les combattre grâce à une arme plus puissante que ses prédécesseurs. Cependant, comme indiqué précédemment, il s'agissait d'une solution provisoire dans des conditions de guerre. Son histoire s'est donc terminée en mai 1945, avec la fin de la Seconde Guerre mondiale. Années de production Nombre de émis, pcs.

6 prototypes

Opérateurs de base Dimensions Longueur avec pistolet en avant, mm Largeur du boîtier, mm Hauteur, mm Garde au sol, mm Réservation Type d'armure

acier laminé homogène

Front du corps (en haut), mm/deg. Front du corps (milieu), mm/deg. Front du corps (en bas), mm/deg. Côté coque, mm/deg. Coque arrière (en haut), mm/deg. Coque arrière (en bas), mm/deg. Fond, mm Toit du logement, mm Avant de la tourelle, mm/deg. Côté tour, mm/deg. Avance de coupe, mm/deg. Toit de la tour, mm Armement Calibre et marque de l'arme Type d'arme

rayé

Longueur du canon, calibres Mitrailleuses Mobilité type de moteur Puissance du moteur, l. Avec. Vitesse sur autoroute, km/h Vitesse sur terrain accidenté, km/h Autonomie routière, km Pouvoir spécifique, l. St Type de suspension

individuel, sur ressorts verticaux

Mur à surmonter, m Fossé à surmonter, m Fordabilité, m

Char d'infanterie A43(Anglais) Char d'infanterie A43), aussi connu sous le nom "Prince Noir"(Anglais) Prince Noirécoutez)) - Char d'infanterie expérimental britannique de la Seconde Guerre mondiale. Il a été créé en - années sur la base du char Churchill, dont il se distinguait par la largeur accrue de la coque, nécessaire pour accueillir une nouvelle tourelle avec un canon QF 17 livres plus puissant. Malgré le renforcement important des armes, l'augmentation de la masse due à l'augmentation de la taille a entraîné une forte baisse de la mobilité, qui n'était déjà pas très élevée. performances de conduite voitures. En 1944-1945, 6 prototypes du « Prince Noir » furent fabriqués, dont plusieurs furent envoyés au front pour des essais militaires en mai 1945, mais ces véhicules n'eurent pas le temps de participer aux opérations de combat. Il était prévu de commander 300 exemplaires du char en mai - juin de la même année, mais à ce moment-là, des prototypes du prometteur char Centurion étaient également arrivés pour tests, et donc la poursuite des travaux selon «Le Prince Noir», qui a perdu de sa pertinence avec la fin des hostilités en Europe, a été interrompu.

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Littérature

  • M. Baryatinsky. Char d'infanterie Churchill. - Moscou : Modéliste-concepteur, 2003. - 32 p. - (Collection Armures n°6 (51) / 2003). - 3500 exemplaires.
  • D. Fletcher. Le réservoir universel. Les blindés britanniques pendant la Seconde Guerre mondiale. - Londres : Her Majesty’s Stationery Office, 1993. - T. 2. - 130 p. -ISBN0-11290-534-X.
  • P. Chamberlain, C. Ellis. Des réservoirs de le monde 1915-1945. - Londres : Arms and Armor Press, 1972. - 256 p. -ISBN0-30436-141-0.