Systèmes de missiles antichar. Systèmes antichar de Russie

Un missile (ATGM) est une arme conçue principalement pour combattre les véhicules blindés ennemis. Il peut également être utilisé pour atteindre des points fortifiés, tirer sur des cibles volant à basse altitude et pour d'autres tâches.

informations générales

Les missiles guidés constituent la partie la plus importante, qui comprend également lanceur ATGM et systèmes de guidage. Le combustible dit solide est utilisé comme source d'énergie, et l'ogive (ogive) est le plus souvent équipée d'une charge creuse.

Depuis qu’ils ont commencé à être équipés de blindages composites et de systèmes de protection dynamique active, de nouveaux missiles antichar évoluent également. L'ogive cumulative unique a été remplacée par des munitions tandem. En règle générale, il s’agit de deux charges creuses situées l’une derrière l’autre. Lorsqu’ils explosent, deux se forment successivement, avec une pénétration de blindage plus efficace. Si une seule charge "perce" jusqu'à 600 mm, alors les charges tandem - 1200 mm ou plus. Dans ce cas, les éléments de protection dynamique « éteignent » uniquement le premier jet, et le second ne perd pas sa capacité destructrice.

Les ATGM peuvent également être équipés d'une ogive thermobarique, qui crée l'effet d'une explosion volumétrique. Lorsqu'ils sont déclenchés, les aérosols sont projetés sous forme de nuage, qui explose ensuite, couvrant une zone importante de la zone d'incendie.

Ces types de munitions comprennent les ATGM "Cornet" (Fédération de Russie), "Milan" (France-Allemagne), "Javelin" (États-Unis), "Spike" (Israël) et d'autres.

Conditions préalables à la création

Malgré large application manuel lance-grenades antichar(RPG) pendant la Seconde Guerre mondiale, ils ne pouvaient pas assurer pleinement la défense antichar de l'infanterie. Il s'est avéré impossible d'augmenter la portée de tir des RPG, car en raison de la vitesse relativement lente de ce type de munition, leur portée et leur précision ne répondaient pas aux exigences d'efficacité au combat. véhicules blindésà une distance de plus de 500 mètres. Les unités d'infanterie avaient besoin d'une arme antichar efficace, capable de frapper les chars à longue distance. Pour résoudre le problème du tir précis à longue portée, un ATGM a été créé - un missile guidé antichar.

Histoire de la création

Les premières recherches sur le développement de munitions pour missiles de haute précision ont débuté dans les années 40 du XXe siècle. Une véritable avancée dans le développement types les plus récents Les Allemands parvinrent à l'armement en créant en 1943 le premier système de missile antichar au monde, le X-7 Rotkaeppchen (traduit par « Petit Chaperon Rouge »). L'histoire commence avec ce modèle armes antichar ATGM.

BMW a approché le commandement de la Wehrmacht avec une proposition de création de Rotkaeppchen en 1941, mais la situation favorable au front pour l'Allemagne a été la raison de son refus. Cependant, déjà en 1943, la création d'une telle fusée devait commencer. Les travaux ont été supervisés par un médecin qui a développé une série pour le ministère allemand de l'Aviation. missiles d'avion sous la désignation générale "X".

Caractéristiques du X-7 Rotkaeppchen

En fait, le missile antichar X-7 peut être considéré comme une continuation de la série « X », car il a largement utilisé les solutions de conception de base des missiles de ce type. Le corps avait une longueur de 790 mm et un diamètre de 140 mm. La queue de la fusée était constituée d'un stabilisateur et de deux ailerons montés sur une tige en forme d'arc pour permettre aux avions de contrôle de sortir de la zone de gaz chauds du moteur à propergol solide (poudre). Les deux quilles étaient réalisées sous la forme de rondelles avec des plaques déviées (trimmers), qui servaient de gouvernes de profondeur ou de gouvernails pour les ATGM.

L'arme était révolutionnaire pour l'époque. Pour assurer la stabilité de la fusée en vol, celle-ci tournait le long de son axe longitudinal à une vitesse de deux tours par seconde. À l'aide d'une unité de retard spéciale, les signaux de contrôle étaient appliqués aux plans de contrôle (trimmers) uniquement lorsqu'ils étaient dans la position souhaitée. Dans la partie arrière se trouvait une centrale électrique sous la forme d'un moteur WASAG bimode. L'ogive cumulative a pénétré 200 mm de blindage.

Le système de contrôle comprenait une unité de stabilisation, un interrupteur, des commandes de gouvernail, des unités de commande et de réception, ainsi que deux enrouleurs de câble. Le système de contrôle fonctionnait selon ce que l’on appelle aujourd’hui la « méthode en trois points ».

ATGM de première génération

Après la guerre, les pays vainqueurs ont utilisé les développements allemands pour propre production ATGM. Les armes de ce type étaient considérées comme très prometteuses pour combattre les véhicules blindés en première ligne et, depuis le milieu des années 50, les premiers modèles ont été ajoutés aux arsenaux de pays du monde entier.

Les ATGM de première génération ont fait leurs preuves dans les conflits militaires des années 50 et 70. Puisqu’il n’existe aucune preuve documentaire de l’utilisation du « Petit Chaperon rouge » allemand au combat (bien qu’environ 300 exemplaires aient été produits), le premier missile guidé utilisé en combat réel (Égypte, 1956) fut le modèle français Nord SS. dix. Là, lors de la guerre des Six Jours de 1967 entre Israël et Israël, les ATGM soviétiques Malyutka fournis par l'URSS à l'armée égyptienne ont prouvé leur efficacité.

Application de l'ATGM : attaque

Les armes de première génération nécessitent une formation minutieuse du tireur. Lors du pointage d'une ogive et de la télécommande ultérieure, le même principe en trois points est utilisé :

• le réticule du vizir ;
• fusée sur trajectoire ;
• atteint la cible.

Après avoir tiré, l'opérateur à travers viseur optique doit surveiller simultanément la marque de visée, le traceur du projectile et la cible mobile, et émettre manuellement des commandes de contrôle. Ils sont transmis à bord de la fusée via des fils traînant derrière elle. Leur utilisation impose des restrictions sur la vitesse des ATGM : 150-200 m/s.

Si, dans le feu de l'action, le fil est interrompu par des éclats d'obus, le projectile devient incontrôlable. La faible vitesse de vol permettait aux véhicules blindés d'effectuer des manœuvres d'évitement (si la distance le permettait), et l'équipage, contraint de contrôler la trajectoire de l'ogive, était vulnérable. Cependant, la probabilité d'un coup sûr est très élevée - 60 à 70 %.

Deuxième génération : lancement de l'ATGM

Cette arme diffère de la première génération par le guidage semi-automatique du missile vers la cible. C'est-à-dire que l'opérateur est déchargé de la tâche intermédiaire consistant à surveiller la trajectoire du projectile. Son rôle est de maintenir la marque de visée sur la cible, et « l'équipement intelligent » intégré au missile lui-même envoie des commandes correctives. Le système fonctionne sur le principe de deux points.

De plus, certains ATGM de deuxième génération utilisent un nouveau système de guidage : transmettre des commandes via un faisceau laser. Cela augmente considérablement la portée de lancement et permet l'utilisation de missiles à des vitesses de vol plus élevées.

L'ATGM de deuxième génération est contrôlé de différentes manières :

• par fil (« Milan », ERYX) ;
• via une ligne radio sécurisée avec des fréquences dupliquées (« Chrysanthème ») ;
• par faisceau laser (« Cornet », TRIGAT, « Dehlaviya »).

Le mode à deux points a permis d'augmenter la probabilité de frappe à 95 %, mais dans les systèmes à commande filaire, la limite de vitesse de l'ogive est restée.

Troisième génération

Un certain nombre de pays se sont tournés vers la production d'ATGM de troisième génération, dont le principe principal est la devise « tirer et oublier ». Il suffit à l'opérateur de viser et de lancer les munitions, et le missile «intelligent» doté d'une tête chercheuse à imagerie thermique fonctionnant dans la plage infrarouge ciblera automatiquement l'objet sélectionné. Un tel système augmente considérablement la maniabilité et la capacité de survie de l'équipage et, par conséquent, affecte l'efficacité de la bataille.

En fait, ces complexes ne sont produits et vendus que par les États-Unis et Israël. Le Javelin américain (FGM-148 Javelin), le Predator et le Spike israélien sont les ATGM portables les plus avancés. Les informations sur les armes indiquent que la plupart des modèles de chars sont sans défense contre elles. Ces systèmes ciblent non seulement indépendamment les véhicules blindés, mais les frappent également dans la partie la plus vulnérable : l’hémisphère supérieur.

Avantages et inconvénients

Le principe « tirer et oublier » augmente la cadence de tir et, par conséquent, la mobilité de l'équipage. Les caractéristiques de performance de l'arme sont également améliorées. La probabilité d'atteindre une cible avec un ATGM de troisième génération est théoriquement de 90 %. Dans la pratique, l'ennemi peut utiliser des systèmes de suppression opto-électroniques, ce qui réduit l'efficacité de la tête chercheuse du missile. De plus, une augmentation significative du prix des équipements de guidage embarqués et l'équipement du missile avec une tête autodirectrice infrarouge ont entraîné un coût élevé du tir. Par conséquent, à l’heure actuelle, seuls quelques pays ont adopté des ATGM de troisième génération.

Produit phare russe

La Russie est représentée sur le marché mondial de l'armement par le Kornet ATGM. Grâce au contrôle laser, il est classé dans la génération « 2+ » (il n'existe pas de systèmes de troisième génération en Fédération de Russie). Le complexe présente des caractéristiques décentes en termes de rapport qualité/prix. Si l'utilisation de Javelins coûteux nécessite une justification sérieuse, alors les Cornets, comme on dit, ne sont pas dommage - ils peuvent être utilisés plus souvent dans n'importe quel mode de combat. Son champ de tir est assez élevé : 5,5-10 km. Le système peut être utilisé de manière portable et également installé sur un équipement.

Il y a plusieurs modifications :

• L'ATGM "Kornet-D" est un système amélioré avec une portée de 10 km et une pénétration de blindage derrière une protection dynamique de 1300 mm.
• "Kornet-EM" est la dernière modernisation en profondeur, capable d'abattre des cibles aériennes, principalement des hélicoptères et des drones.
• "Kornet-T" et "Kornet-T1" sont des lanceurs automoteurs.
• "Kornet-E" - version d'exportation (ATGM "Kornet E").

Bien que les armes des spécialistes de Tula soient très appréciées, elles sont toujours critiquées pour leur manque d'efficacité contre les blindages composites et dynamiques. chars modernes Bloc de l'OTAN.

Caractéristiques des ATGM modernes

La tâche principale des derniers missiles guidés est de toucher n'importe quel char, quel que soit le type de blindage. DANS dernières années Une mini-course aux armements a émergé, entre constructeurs de chars et créateurs d'ATGM. Les armes deviennent de plus en plus destructrices et les armures, plus durables.

Compte tenu de l'utilisation généralisée d'une protection combinée associée à une protection dynamique, les missiles antichar modernes sont également équipés de dispositifs supplémentaires qui augmentent la probabilité de toucher des cibles. Par exemple, les missiles à tête sont équipés de pointes spéciales qui assurent la détonation des munitions cumulatives à la distance optimale, garantissant ainsi la formation d'un jet cumulatif idéal.

L'utilisation de missiles à ogives tandem pour pénétrer le blindage des chars avec une protection dynamique et combinée est devenue typique. En outre, pour élargir le champ d'application des systèmes antichar, des missiles à ogive thermobarique sont en cours de fabrication. Les systèmes antichar de 3e génération utilisent des ogives qui s'élèvent à une grande hauteur à l'approche d'une cible et l'attaquent en plongeant dans le toit et la coque de la tourelle, où la protection blindée est moindre.

Pour utiliser les ATGM dans des espaces clos, des systèmes de « lancement progressif » (Eryx) sont utilisés : les missiles sont équipés de moteurs de démarrage qui les éjectent à basse vitesse. Après s'être éloigné de l'opérateur (module de lancement) sur une certaine distance, le moteur principal est mis en marche, ce qui accélère le projectile.

Conclusion

Les systèmes antichar sont des systèmes efficaces lutte contre les véhicules blindés. Ils peuvent être transportés manuellement et installés aussi bien sur des véhicules blindés de transport de troupes que sur des véhicules civils. Les ATGM de 2e génération sont remplacés par des missiles à tête chercheuse plus avancés et dotés d'intelligence artificielle.

Les experts distinguent quatre générations d'ATGM, qui diffèrent fondamentalement par leurs systèmes de guidage. La première génération concerne un système de contrôle-commande avec guidage manuel par fil. Le second se distingue par un guidage de commande semi-automatique par fils/faisceau laser. L'ATGM de troisième génération met en œuvre un système de guidage « tirer et oublier » avec mémoire du contour de la cible, qui permet à l'opérateur de viser, de tirer et de quitter immédiatement la position. Dans un avenir proche, la quatrième génération d'ATGM sera développée, qui, dans ses caractéristiques de combat, ressemblera à des obus flâneurs de classe LM (Loitering Munition). Il comprendra des moyens intégrés de transmission d'images depuis la tête chercheuse (GOS) d'un missile guidé antichar (ATGM) vers la console de l'opérateur, ce qui améliorera considérablement la précision.

Malgré le fait que les armées de nombreux pays s'efforcent de passer aux ATGM de troisième génération, la demande pour les systèmes de deuxième génération reste élevée. La raison en est leur utilisation généralisée dans l’armée et leur coût nettement inférieur. Un autre facteur est la comparabilité et le niveau de pénétration même supérieur des dernières modifications de nombreux ATGM de deuxième génération par rapport aux systèmes de troisième génération. Et enfin, l'analyse de l'expérience des affrontements militaires en milieu urbain est devenue un facteur sérieux. Sur cette base, les missiles antichar des complexes de deuxième génération sont armés d'ogives explosives et thermobariques (ogives) moins chères pour la destruction de bunkers et de diverses fortifications, ainsi que pour une utilisation dans des batailles urbaines.

Il convient de noter une autre tendance occidentale dans le développement et la production d'ATGM. Il n'y a pratiquement aucune demande pour les systèmes automoteurs et leur production a donc été abandonnée partout. En Russie, la situation est différente. Le dernier développement du Bureau de conception mécanique de Kolomna (KBM) - une version modernisée de l'ATGM automoteur de deuxième génération "Shturm" ("Shturm-SM") avec le missile multifonctionnel "Ataka" (portée de tir - six km) a terminé les tests d'État en 2012. Pendant guerre civile en Libye, les systèmes antichars automoteurs du développement de Kolomna "Chrysanthemum-S" (portée - six km) se sont parfaitement comportés (au début dans des unités gouvernementales, puis ont été capturés par les rebelles). Cependant, ce type d’ATGM ne fait pas l’objet de cet article.

Le Konkurs ATGM, mis en service en 1974, malgré des modernisations répétées, ne répondait plus au milieu des années 80 aux exigences modernes en matière de pénétration d'armure et la résistance aux interférences optiques organisées de l’ennemi. Par conséquent, pour le remplacer, en 1988, Tula KBP (développeur principal) a commencé le développement d'un nouveau complexe Kornet. Pour la première fois, une version exportée du complexe Kornet-E a été ouvertement présentée en 1994 lors d'une exposition à Nijni Novgorod.

Le complexe Kornet est destiné à être utilisé comme une arme à feu d'assaut défensive universelle et hautement mobile pour les unités. forces terrestres, pour renforcer la défense antichar des formations militaires, ainsi qu'à l'offensive pour supprimer divers points de tir ennemis.

Conformément aux spécifications, l'ATGM "Kornet" du bataillon-régiment est conçu pour détruire les chars de combat principaux modernes sous n'importe quel angle, y compris ceux équipés d'une protection dynamique montée et intégrée à des portées dépassant la portée de tir visée des canons de char, pour détruire fortifications en béton armé, diverses structures d'ingénierie pour détruire des cibles étendues non blindées et légèrement blindées, des armes à feu ennemies, des cibles aériennes et de surface à basse vitesse.

Selon leur propre caractéristiques tactiques et techniques Le complexe Kornet répond pleinement aux exigences d'un système d'armes défensives et d'assaut polyvalentes modernes et permet de résoudre rapidement des problèmes tactiques dans le domaine de responsabilité des unités des forces terrestres, avec une profondeur tactique envers l'ennemi de jusqu'à 6 km.

La plupart des experts occidentaux estiment que la principale caractéristique de l'ATGM de « troisième génération » est la mise en œuvre du principe « tirer et oublier » et classent donc conditionnellement le complexe « Kornet » comme la « deuxième génération plus ». Les spécialistes du Tula KBP, bien qu'ils aient mené à bien leurs travaux sur des missiles guidés mettant en œuvre le principe "tirer et oublier", ont refusé de le mettre en œuvre dans le complexe Kornet. Ils estiment que le Kornet ATGM se compare avantageusement à ses homologues étrangers. Tout d'abord, il utilise le principe « voir et tirer » et un système de contrôle par faisceau laser, qui ont permis d'atteindre de grandes portées de tir maximales, contrairement au concept occidental de construction d'ATGM à longue portée utilisant le « tir ». et oubliez », dans lequel les ATGM sont équipés de têtes chercheuses passives (GOS) sur des matrices de dispositifs à couplage de charge. Le concept étranger est resté totalement inachevé pour plusieurs raisons. Par exemple, la résolution imagerie thermique le viseur placé sur un porte-armes mobile est nettement plus haut que celui de l'autodirecteur, de sorte que le problème de l'acquisition de la cible par l'autodirecteur au départ est resté techniquement non résolu. Il est impossible de tirer sur des cibles qui ne présentent pas de contraste significatif dans la gamme de longueurs d'onde IR lointaines (bunkers, casemates, nids de mitrailleuses et autres structures d'ingénierie), en particulier dans des conditions d'interférence optique passive. Il existe certains problèmes liés à la mise à l'échelle de l'image de la cible dans l'autodirecteur lorsqu'un missile s'en approche. Le coût d'un tel missile est 5 à 7 fois plus élevé que la même valeur pour le complexe Kornet ATGM.

Le Kornet ATGM se caractérise par :

Facile à utiliser et ne nécessite pas de personnel d'exploitation hautement qualifié.

Universalité d'application, touchant toutes les cibles en dehors de la zone de riposte efficace de l'ennemi ;

Travail de combat dans les positions « couchée », « à genoux », « debout dans une tranchée », à partir de positions de tir préparées et non préparées ;

La capacité de coder le rayonnement laser, qui permet des tirs croisés et parallèles simultanés sur deux cibles à partir de deux lanceurs ;

Travail de combat 24 heures sur 24, y compris dans des conditions météorologiques difficiles.

Possibilité de travail de combat dans des conditions d'interférences radio-électroniques et optiques organisées et non organisées (par exemple, il assure une protection contre les effets des rayonnements des stations de brouillage optique de type Shtora-1 (Russie),Pomals Piano Violon Mk. je (Israël) contrairement à l'ATGM de deuxième génération TOW, Milan -2 T, Chaud -2 T , « Konkurs », etc., dont l'efficacité dans ces conditions diminue fortement en raison de l'inopérabilité des canaux radiogoniométriques des missiles) ;

Le principe de construction modulaire du lanceur, son faible poids et ses dimensions, la polyvalence des points de fixation, permettant de le placer sur différents supports, y compris des jeeps.

Pour la flexibilité utilisation au combat, Le Kornet ATGM a été développé comme portable. Sur cette base, permettre de lancer des missiles non seulement à partir de véhicules de combat complexe automoteur, mais aussi des lanceurs télécommandés, la masse du TPK avec un missile était limitée à 30 kg. Cependant, de manière générale, selon poids et dimensions caractéristiques, «Cornet» est fondamentalement un complexe transportable, adapté à une utilisation portable. Dans le même temps, compte tenu de la masse importante de l'ogive et de la plage de lancement requise, la limitation de la masse totale de l'ATGM excluait la possibilité d'atteindre une vitesse de vol supersonique.

Le nouveau complexe met en œuvre le principe de l'attaque directe de la cible dans projection frontale avec un système de contrôle et de guidage semi-automatique le long d'un faisceau laser direct (appelé « chemin laser »). Une ligne laser directe (contrairement au guidage le long d'un faisceau réfléchi) est insensible aux interférences optiques organisées. De plus, un ATGM contrôlé par un faisceau laser, contrairement à une ligne de commande filaire, supprime les restrictions sur la portée et la vitesse de vol de l'ATGM, augmente la probabilité de destruction et permet de tirer sur des cibles aériennes. La portée de tir maximale du Kornet ATGM a augmenté de 1,5 fois par rapport au Konkurs-M ATGM de deuxième génération, de classe similaire.

Le 9M133 ATGM (9M133-1) du complexe Kornet est équipé d'une ogive cumulative tandem capable de toucher la grande majorité des chars de combat principaux modernes, y compris. ayant une protection dynamique intégrée. Une caractéristique distinctive de la configuration ATGM est le placement du moteur principal entre les charges creuses principales et principales, qui, d'une part, protège la charge principale des fragments de la charge principale, augmente distance focale et, par conséquent, augmente pénétration d'armure, et d'autre part, il vous permet de disposer d'une charge principale puissante, qui garantit un dépassement fiable de la protection dynamique montée et intégrée. La probabilité de toucher des chars tels que M1A2 Abrams, Leclerc, Challenger-2, Leopard-2A5, Merkava Mk.3V avec un missile 9M133 des complexes Kornet-P/T à un angle de tir de ±90° est en moyenne de 0,70 à 0,80. , c'est-à-dire que le coût de la destruction de chaque char est de un à deux missiles. De plus, une ogive cumulative tandem est capable de pénétrer dans des monolithes en béton et des structures préfabriquées en béton armé d'une épaisseur d'au moins 3 à 3,5 m. haut niveau La pression qui se développe lorsqu'une ogive cumulative entre en collision avec une cible, à la fois dans les directions axiale et radiale, entraîne l'écrasement du béton dans les zones du jet cumulatif, brisant la couche arrière de la barrière et, par conséquent, une pression élevée. effet de dépassement de barrière.

Augmenter capacités de combat ATGM et assurer son utilisation polyvalente, le missile 9M133F (9M133F-1) avec une tête thermobarique hautement explosive a été créé pour le complexe Kornet, selon poids et dimensions caractéristiques totalement identiques à un missile à ogive cumulative.Thermobarique L'ogive a un grand rayon de dégâts par onde de choc et haute température produits d'explosion. Lorsque de telles ogives explosent, une onde de choc plus étendue dans l’espace et dans le temps que les explosifs traditionnels se forme. Une telle vague est provoquée par l'implication séquentielle de l'oxygène de l'air dans le processus de transformation de la détonation ; elle pénètre derrière les obstacles, dans les tranchées, à travers les embrasures, etc., frappant la main-d'œuvre, y compris celle protégée. Dans la zone de transformations de détonation du mélange thermobarique, une combustion presque complète de l'oxygène se produit et une température de 800 à 850 0 C se développe. L'ogive thermobarique de la fusée 9M133F (9M133F-1) avec équivalent TNT 10 kg, en termes d'effets hautement explosifs et incendiaires sur la cible, elle n'est pas inférieure aux ogives OFS standard de 152 mm. La nécessité de disposer de telles ogives sur des armes de haute précision est confirmée par l'expérience des conflits locaux. L'ATGM "Kornet", grâce à l'acquisition de l'ATGM 9M133F (9M113F-1), est devenu puissant arme d'assaut, qui, tant en ville qu'en montagne et sur le terrain, est capable de détruire efficacement les fortifications (bunkers, casemates, bunkers), de frapper les armes à feu ennemies et la main-d'œuvre située dans les bâtiments et structures résidentiels et commerciaux, derrière leurs fragments, dans les replis du terrain, les tranchées et les pièces, ainsi que les détruire objets, véhicules et équipements légèrement blindés, provoquant des incendies à l'intérieur et dans des zones ouvertes, en présence de matériaux inflammables.

Le Kornet ATGM a utilisé de nouvelles solutions techniques pour la configuration des missiles et la conception des lanceurs, ce qui lui a permis de se conformer pleinement au concept choisi. Sur la base des tendances en matière de sécurité croissante des chars de combat principaux, l'ATGM du complexe a été fabriqué dans un calibre d'obusier de 152 mm - plus grand que celui de tous les ATGM nationaux de deuxième génération. Avec un grand diamètre et un poids modéré, la fusée a été réalisée dans un rapport d'aspect relativement petit - 8, ce qui correspondait à l'utilisation d'un schéma d'implantation général proche de celui mis en œuvre dans le TUR 9M119M "Invar", le KUV "Reflex-M" et l'ATGM. 9M131 ATGM "Métis-M1".

Le missile du complexe Kornet est construit selon une conception aérodynamique canard avec deux gouvernails montés à l'avant avec un entraînement électromagnétique. Les gouvernes aérodynamiques, déployées depuis des niches vers l'avant le long de la trajectoire de vol, sont situées dans le même plan.

• 1 - précharge d'une ogive tandem ;
• 2 - entraînement dynamique semi-ouvert avec frontal prise d'air ;
• 3 - gouvernails aérodynamiques ;
• 4 - système de propulsion ;
• 5 - charge principale de l'ogive tandem ;
• 6 - ailes ;
• 7 - système de contrôle ;

Dans la partie avant du corps de la fusée se trouvent la charge principale d'une ogive tandem et des éléments d'un entraînement aérodynamique de conception semi-ouverte avec une charge frontale. prise d'air. De plus, dans le compartiment central de la fusée se trouve un combustible solide moteur d'avion avec canaux d'admission d'air et avec une disposition de queue de deux oblique buse La principale ogive cumulative est située derrière le moteur-fusée à propergol solide. Dans la section arrière se trouvent des éléments du système de contrôle, notamment un photodétecteur de rayonnement laser. Quatre ailes repliables, qui s'ouvrent après le lancement sous l'influence de leurs propres forces élastiques, sont placées sur le corps de la queue et sont situées à un angle de 45 degrés par rapport aux gouvernails. La vitesse de vol subsonique a permis d'utiliser le KBP éprouvé sur l'ATGM de deuxième génération, constitué de fines feuilles d'acier flexibles, d'ailes - "stupides", ouvertes après le lancement sous l'influence de leurs propres forces élastiques.

L'ATGM et le système de propulsion d'expulsion sont placés dans un TPK en plastique scellé avec des couvercles à charnières et une poignée. La durée de stockage des ATGM dans TPK sans vérification peut aller jusqu'à 10 ans.

PRINCIPALES caractéristiques de performance du KORNET-E ATGM AVEC 9P163M-1 REMOTE PU ET 9M133-1 ATGM

Le missile est contrôlé par le complexe Kornet-P (« Kornet-E") à l'aide d'un dispositif de visée-guidage 1P45M (1P45M-1) ou à l'aide d'un canal de faisceau laser d'un dispositif de visée-guidage stabilisé 1K13-2.

Sur la base du dispositif de guidage visuel 1P45M-1, plusieurs variantes du complexe ont été créées :

Portable et portable avec PU 9P163M-1 (placement sur supports à l'aide d'un support adaptateur) ;

PU 9P163M-1 avec un ou deux guides (placés sur la base d'un porteur automoteur avec chargeur automatique) ;

- automatique PU 9P163-2 «Quartet» avec quatre guides et entraînements électromécaniques basés sur un support léger.

La version portable du Kornet ATGM se trouve sur le lanceur 9P163M-1. Le lanceur se compose d'une machine trépied avec supports repliables, d'une partie rotative sur pivot, d'une partie pivotante avec un berceau pour les ATGM du TPK, d'entraînements mécaniques de haute précision des mécanismes de levage et de rotation, d'un dispositif de visée réalisé en une seule unité avec un émetteur laser du canal de guidage (dispositif de guidage visuel 1P45M ( 1P45M-1)) et du mécanisme de lancement de missile.

Le volant du mécanisme de levage avec poignée est situé à l'arrière, celui rotatif est à gauche.Le dispositif de visée-guidage est périscopique : le dispositif lui-même est installé dans un conteneur sous le berceau en PU, l'oculaire rotatif est en bas à gauche. L'ATGM est installé sur le berceau au-dessus du lanceur et est remplacé manuellement après le tir. La hauteur de la ligne de tir peut varier considérablement, ce qui vous permet de tirer depuis diverses dispositions(couché, assis, depuis une tranchée ou une fenêtre d'immeuble) et s'adapter au terrain.

Aussi caractéristique de conception Ce lanceur est facile à ancrer avec le viseur à imagerie thermique 1PN79M-1 (1PN80) et à le retirer.

L'opérateur est généralement situé en position allongée sur le côté gauche de l'ATGM et contrôle le levier de déverrouillage avec sa main gauche. Comme dans d'autres complexes dotés d'un système de contrôle semi-automatique, les fonctions de l'opérateur se réduisent à détecter et identifier une cible grâce à un viseur optique ou thermique, à la suivre, à lancer et à maintenir la marque de visée sur la cible pendant le vol de l'avion. ATGM, jusqu'à ce qu'il touche la cible. Le lancement du missile après lancement sur la ligne de visée (l'axe du faisceau laser) et la compensation de ses écarts par rapport à la ligne de visée sont effectués automatiquement par le complexe.

Le lanceur offre la plus grande flexibilité d'application. Le complexe Kornet avec le lanceur 9P63M-1, à l'aide d'un support adaptateur, peut être facilement installé sur n'importe quel support mobile (véhicules, véhicules blindés de transport de troupes, véhicules de combat d'infanterie) et, si nécessaire, peut être transporté par un équipage de combat de deux personnes et parachuté depuis les airs à l'aide d'un équipement de parachutisme standard. Pour le transport du complexe et la facilité d'utilisation par l'équipage de combat, le PU 9P163M-1 est plié dans une position de voyage compacte et le viseur à imagerie thermique est placé dans le dispositif d'emballage.

Pour assurer les prises de vue de nuit, le complexe portable peut utiliser des viseurs à imagerie thermique (TPV) développés par NPO GIPO. Version d'exportation du complexe - " Kornet-E", est proposé avec le viseur à imagerie thermique 1PN79M Metis-2. Le viseur se compose d'une unité opto-électronique avec un récepteur de longueur d'onde infrarouge, des commandes et un système de refroidissement de la bouteille de gaz. Une batterie nickel-cadmium est utilisée comme source d'alimentation. La portée de détection des cibles de type MBT va jusqu'à 4 000 m, la portée de reconnaissance est de 2 500 m et le champ de vision est de 2,8 x 4,6 degrés. L'appareil fonctionne dans la plage de longueurs d'onde de 8 à 13 microns, a une masse totale de 11 kg et les dimensions de l'unité opto-électronique sont de 590 x 212 x 200 mm. Un cylindre du système de refroidissement est fixé à l'arrière du viseur TPV et l'objectif est recouvert d'un couvercle à charnière. Le viseur est monté sur le côté droit du lanceur. Il existe également une version allégée de ce TPV - 1PN79M-1 avec un poids de 8,5 kg.

Pour la version du complexe Kornet-P destinée à l'armée russe, il existe un viseur TPV Kornet-TP 1PN80, qui permet de tirer non seulement de nuit, mais également lorsque l'ennemi utilise de la fumée de combat. La portée de détection d'une cible de type char va jusqu'à 5 000 mètres, la portée de reconnaissance va jusqu'à 3 500 m.

Une version de l'ATGM automoteur Kornet-P sur le châssis du véhicule blindé de transport de troupes à roues BTR-80 avec une charge de munitions de missiles 12 dans le TPK, dont 8 dans le chargeur automatique, a également été développée.

Des options ont été développées pour placer le complexe portable « Kornet-P » (« Kornet-E") sur les voitures ouvertes. En particulier, le complexe antichar automoteur West a été créé sur le châssis d'un véhicule UAZ-3151. De plus, un placement similaire du complexe est possible sur les GAZ-2975 "Tiger", UAZ-3132 "Gussar", "Scorpion", etc.

Une autre version du complexe Kornet-P (« Kornet-E ») est automatique PU 9P163-2 « Quartet » sur porteurs légers pour équiper des groupes de pompiers mobiles capables de se déplacer rapidement, de lancer des tirs et de changer de position. L'installation comprend : une tourelle avec quatre guides pour missiles, un viseur - un dispositif de guidage 1P45M-1, un viseur à imagerie thermique 1PN79M-1, un module électronique et un poste opérateur. Le râtelier à munitions est placé séparément. Le lanceur 9P163-2 est constamment prêt au combat et peut tirer jusqu'à quatre coups sans rechargement, tirant une « volée » de deux missiles dans un seul faisceau sur une cible. Il se caractérise par une recherche et un suivi de cible simplifiés à l'aide d'entraînements électromécaniques. Du châssis déjà développé par l'Entreprise unitaire d'État KBP pour le PU 9P163-2 "Quartet" - une voiture blindée américaine " Hummer " et type BRM français VBL.

PRINCIPALES caractéristiques de performance du KORNET-E ATGM S AUTOMATIQUE PU 9P163-2 « QUARTETTE »

Une autre option efficace pour déployer le complexe Kornet est son intégration dans les systèmes de visée des véhicules de combat d'infanterie et des véhicules blindés de transport de troupes lors de leur modernisation. Un canal de contrôle du faisceau laser placé dans le champ de vision stabilisé des véhicules de combat augmente considérablement puissance de combat transporteur sur lequel le Kornet ATGM sera installé. Sur la base du viseur stabilisé 1K13-2 (une modification du viseur 1K13 installé sur le BMP-3 et qui en diffère par une stabilisation à deux plans), les versions suivantes de ce complexe ont été développées :

- modernisé BMP-2 avec quatre missiles 9M133 (9M133-1) ou 9M113F (9M133F-1) prêts à être lancés ;

Module de combat unique (CMM) « Cleaver » avec armement combiné de missiles et de canons.

Actuellement, le type d'équipement des forces terrestres le plus populaire comprend les véhicules de combat d'infanterie, par exemple les BMP-1 et BMP-2 de fabrication russe, qui se caractérisent par une protection blindée suffisante et une fiabilité châssis. Cependant, la plupart de ces véhicules ne répondent pas aux exigences modernes en matière d'efficacité au combat, qui sont largement déterminées par la composition des armes et du système de conduite de tir. L’urgence du problème consistant à amener la puissance de feu de ces véhicules de combat d’infanterie au niveau des meilleurs modèles modernes est donc évidente. de cette classe, et à certains égards - leur supériorité. Le BMP-2 est armé d'un canon automatique 2A42 de 30 mm et d'un ATGM Konkurs (Konkurs-M) de deuxième génération monté avec une ligne de communication filaire, ce qui lui permet de contrer efficacement les véhicules ayant des objectifs similaires et les chars de deuxième génération (1975). - 1995). Analyse des tendances de développement armes modernes montre qu'un certain nombre de caractéristiques fondamentales, principalement du projectile guidé, nécessitent une amélioration significative. De plus, le champ de tir de nuit devrait être porté au niveau de tir ciblé des canons de char - 2 000 à 2 500 M. Un inconvénient majeur du système d'armes BMP-2 est l'incapacité de tirer des ATGM en se déplaçant.

Dans l'Entreprise Unitaire d'État KBP avec un minimum de coûts de modernisation et en peu de temps (tout en conservant la coque et l'aménagement intérieur de la tour) puissance de feu Le BMP-2 a été porté au niveau des meilleurs véhicules de combat d'infanterie modernes grâce à son équipement du Kornet ATGM et à l'installation d'un viseur de tireur combiné.

Les calculs de l'efficacité des groupements BMP-2M au combat, tant lors d'opérations autonomes qu'avec le soutien de chars, montrent qu'à probabilité égale d'accomplir une mission de combat, le nombre requis de véhicules de combat peut être réduit de 3,8 à 4 fois. Ceci est obtenu grâce à la probabilité plus élevée de toucher les chars ATGM 9M133 (9M133-1), à leur plus grande charge de munitions et à leurs tirs efficaces de nuit. Les solutions techniques incorporées dans la modernisation du compartiment de combat déterminent ses avantages par rapport au compartiment de combat standard du BMP-2 en termes de potentiel d'armes en moyenne de 3 à 3,5 fois. Le BMP-2, rééquipé selon cette version, atteint le niveau de puissance de combat des meilleurs véhicules de combat d'infanterie modernes, et présente une nette supériorité en termes de capacité à détruire des chars et autres cibles avec un missile guidé. Le BMP-2M dispose de 4 ATGM prêts au combat dans le TPK du lanceur (deux de chaque côté de la tourelle) et de 3 missiles guidés à l'intérieur du véhicule. Un seul lancement ou une salve de deux missiles est possible dès le départ.

Une autre façon d'améliorer considérablement la puissance de combat des véhicules de combat d'infanterie modernisés et de les amener au niveau des meilleurs véhicules de combat d'infanterie modernes est l'utilisation du module de combat monoplace universel (MBM) « Cleaver » (TKB-799) avec combinaison armement de missiles et de canons. La masse du module et les bretelles de petite taille permettent d'utiliser le " Cleaver" comme système d'arme universel placé sur des véhicules de combat légers. Il est conçu pour équiper un large éventail d'armes de combat machines légères catégorie de poids telle que BMP-1, BMP-2, BTR-70, BTR-80, ainsi quePandur, Piranha, Fahd , peuvent être placés sur de petits navires, y compris des bateaux des garde-côtes, ainsi qu'en permanence, dans des structures défensives à long terme.

Le module de combat est une structure de tour située sur la bandoulière dont les dimensions sont similaires aux dimensions de la bandoulière BMP-1. Un avantage important de ce développement est la possibilité d'installer le module sur la plupart des transporteurs dans les organisations de réparation client sans modifier la base de transport.

La tourelle dispose de quatre guides équipés de missiles guidés 9M133 (9M133F), d'un canon automatique 2A72 de 30 mm et d'une mitrailleuse coaxiale PKTM de 7,62 mm. Le poids total du MBM est d'environ 1 500 kg, munitions et missiles compris.

"Cleaver" dispose d'un système de contrôle de tir automatisé sophistiqué, qui comprend un viseur stabilisé sur deux avions avec visée et télémètre, imagerie thermique et canaux laser ( visée laser- dispositif de guidage 1K13-2), un ordinateur balistique avec un système de capteurs d'informations externes, ainsi qu'un système de stabilisation de l'unité d'armes dans deux plans. La présence d'un viseur stabilisé à deux plans et Système automatisé le contrôle de tir permet de tirer des missiles 9M133 (9M133F) à l'arrêt, en mouvement et à flot, sur des cibles au sol, dans les airs et en surface, surpassant en puissance de feu les véhicules de combat existants, y compris le véhicule de combat d'infanterie moderne M2A3 Bradley.

Compte tenu du fait qu'il existe actuellement des milliers d'unités BMP-1 dotées d'un système d'armes obsolètes en service dans des dizaines d'armées à travers le monde et un nombre important de BMP-2, ainsi que de BTR-80, leur modernisation à l'aide du Cleaver Le module semble être un domaine de travail très prometteur pour accroître l'efficacité des véhicules de combat d'infanterie.

En plus des options énumérées ci-dessus pour le complexe portable et portable « Kornet-P » (« Kornet-E") un lanceur spécialisé a été créé - machine de combat ATGM automoteur 9P162 "Kornet-T", basé sur le châssis BMP-3 ("objet 699"). Sa particularité est un chargeur automatique, qui vous permet d'automatiser le processus de préparation au travail de combat et de minimiser le temps de rechargement. Le mécanisme de chargement peut accueillir jusqu'à 12 UR dans le TPK plus 4 UR dans le TPK en berceau. L'installation rétractable, guidée dans deux plans, comprend deux guides pour suspendre les conteneurs de transport et de lancement de missiles, au-dessus desquels sont placés des blocs avec équipement de guidage. Deux guides vous permettent de tirer deux missiles en un seul faisceau sur une cible particulièrement dangereuse. Ils fournissent des angles de guidage horizontaux - 360 0, verticalement de -15 0 à +60 0. BM 9P162 flottant, transportable par air. La carrosserie du véhicule de combat est constituée d'alliages de blindage en aluminium. Les saillies les plus importantes sont renforcées par un blindage en acier laminé de manière à constituer des barrières blindées espacées. Le poids du BM 9P162 est inférieur à 18 tonnes. Vitesse maximum sur autoroute 72 km/h (sur chemin de terre - 52 km/h, à flot - 10 km/h). Réserve de marche - 600 - 650 km. Equipage (équipage) - 2 personnes (commandant-opérateur du complexe et chauffeur).

Le développeur du complexe est l'entreprise unitaire d'État KBP. En plus des missiles de la famille 9M133 qui mettent en œuvre le principe « voir et tirer », il est prévu d'introduire de nouveaux missiles guidés dans l'ATGM automoteur « Kornet-T ». qui mettent en œuvre le principe « tirer et oublier », ce qui augmentera considérablement la flexibilité de son utilisation et son efficacité au combat.

Des simulateurs très efficaces ont été développés pour les complexes de la famille Kornet. L'utilisation des simulateurs de terrain 9P163-1VGM et des simulateurs de classe 9F660-1 permet de réduire la formation des opérateurs Kornet ATGM à 15 heures.
ATGM "CORNET"
ATGM 9K115-2 "Métis-M"

« Bébé », « Basson », « Métis », « Cornet » et « Chrysanthème » ne sont pas des surnoms de hooligans, mais des noms d'armes redoutables. L'histoire des systèmes nationaux de missiles antichar (ATMS), qui sont devenus les meilleurs au monde.

"Malyutka" - le premier en service

Le 9K11 ou « Malyutka » fut le premier système antichar soviétique, développé en 1960 au Bureau de conception mécanique de Kolomna sous la direction de Sergei Pavlovich Nepobedimy. Destiné à détruire les chars, bunkers et autres cibles protégées, cet ATGM est devenu le premier système de missile guidé produit en série. armes antichar en URSS. Ce complexe (et ses modifications) a commencé à être adapté pour être installé sur des moyens de surface et aéroportés.

En 1963, les travaux ont commencé pour adapter le complexe à l'hélicoptère Mi-1U, et plus tard, lors du transfert de la production en Pologne, des hélicoptères Mi-2 ont été produits dans la modification URP, armés de quatre de ces complexes. Les capacités de combat du complexe ont été discutées ouvertement pour la première fois après que le 252e ait été presque complètement perdu à cause des tirs antichar le 6 octobre 1973. division de chars L’armée israélienne pendant la soi-disant guerre du Kippour. Après une performance aussi réussie, le complexe a commencé à être produit par presque tous les pays alliés de l'URSS : Bulgarie, Iran, Pologne, Tchécoslovaquie, Chine et Taiwan.

Visée lumineuse "Fagot"

9K111 ou « Basson », malgré la similitude du nom avec un instrument à vent léger - encore plus arme redoutable. Après avoir développé ce complexe en 1970, le Tula Instrument Design Bureau a réalisé une percée incroyable dans le développement de systèmes de missiles antichar.

Sergei Smirnov, ancien employé du Bureau de conception d'instruments de Tula, a expliqué dans une interview à la chaîne de télévision Zvezda pourquoi « Bassoon » s'est avéré un tel succès :

«Le principal avantage du complexe est tout d'abord qu'il est universel. Le 9K111 peut utiliser des missiles complètement différents depuis sa plate-forme de lancement - de Factoria à Konkurs et Konkurs-M. Il s’agit de la première innovation. En ce qui concerne le second, le guidage semi-automatique a été utilisé dans le complexe pour la première fois parmi les systèmes nationaux - c'est à ce moment-là que l'opérateur pointe le complexe vers la cible et que le missile lui-même "construit" la ligne de visée. Le troisième avantage important est que seules deux personnes peuvent transporter le complexe – et c’est important. Plus l’équipage est petit, plus faible est la probabilité de le remarquer et, par conséquent, de le supprimer par le feu ou de le détruire complètement.

Ce n'est qu'officiellement que le complexe 9K111 était ou est toujours en service dans des pays comme la Bulgarie, la Hongrie, l'Inde, Corée du Nord, Libye, Nicaragua, Pologne, Roumanie, Pérou, Syrie, Vietnam, Afghanistan. Tout comme ses prédécesseurs, le Fagot peut être monté sur un châssis mobile basé sur du matériel militaire, augmentant ainsi les capacités de tir d'une unité entière.

Les « Métis » rongeront n'importe quel bunker

"Cent quinzième", comme l'appelaient les développeurs eux-mêmes, ou 9K115-2 "Metis-M" a été développé au début des années 90. La création du complexe a été réalisée au cours des années les plus difficiles pour le pays, mais, malgré la situation économique et politique difficile, en 1992, le complexe Metis-M, développé sur la base d'une version antérieure 9K115, a été mis en service. Les armuriers de Tula qui ont développé et construit ce complexe y ont incorporé une caractéristique unique : dès le début, depuis la planche à dessin jusqu'à sa mise en œuvre en métal, ce complexe a été conçu comme un moyen de lutter contre les types prometteurs de blindages de char. La nouvelle partie cumulative tandem du missile du complexe est capable de pénétrer presque n'importe quel connu du monde réservoir, y compris les réservoirs avec protection dynamique montée et intégrée. Cependant, en plus des chars, Metis est capable de faire demi-tour contre un objet sérieux et protégé.

Sergueï Smirnov, ancien employé du Bureau de conception d'instruments de Toula, a expliqué la principale caractéristique du complexe dans une interview accordée à la chaîne de télévision Zvezda :

"Tout le truc est que lorsque, par exemple, le béton, le matériau principal pour la construction d'un bunker ou d'un bunker, est percé, un niveau de pression élevé apparaît, ce qui, à son tour, conduit à un écrasement rapide du béton, et parlant dans un langage simple- il se transforme pratiquement en poussière aux endroits où passe le jet cumulatif et lorsque les munitions traversent verso objet, alors vous pouvez déjà détecter une action intense derrière l'obstacle. Autrement dit, non seulement l'intégrité de l'objet lui-même est violée, mais le personnel ennemi qui s'y trouve est également tué. Concernant l'épaisseur du béton jusqu'à trois mètres, je peux affirmer avec certitude que l'ennemi n'a aucune chance. Surtout si le coup de feu a été tiré par un opérateur qui se trouve quelque part dans un véhicule de combat d'infanterie ou un véhicule de combat d'infanterie et qui peut tirer avec une grande précision », a déclaré l'expert.

"Cornet" universel

Introduit en 1994 à Nijni Novgorod, l'ATGM Kornet a fait exploser la communauté militaro-analytique de l'époque des deux côtés de l'océan. Le Tula Design Bureau a réussi à faire quelque chose de sans précédent : créer un complexe antichar pratiquement idéal pour le combat, et n'importe quel soldat peut être formé pour le faire fonctionner en moins d'une journée. Dans le Kornet, les maîtres de Tula ont pu mettre en œuvre une protection pratiquement complète contre le brouillage - active et passive, le transformant en un véritable tueur de chars. Comme dans le cas des ATGM précédents, le Kornet contient les gènes d'un chasseur universel : une installation avec un nombre différent de conteneurs de lancement peut être montée sur la tourelle d'un véhicule de combat d'infanterie, d'un véhicule de combat d'infanterie et d'autres masses d'équipement militaire. Sur la base de cet ATGM, Tula a même développé son propre module de tourelle universel « Cleaver », qui, si nécessaire, peut être facilement monté même sur le BTR-80, les véhicules de combat d'infanterie, les bateaux et les patrouilleurs. Dans "Cleaver", à l'utilisation de leur complexe "Kornet", les habitants de Toula ont également ajouté un armement de canon sous la forme d'un canon 2A72 de 30 mm avec une portée de tir allant jusqu'à 4 000 mètres, transformant le complexe en une arme avec d'énormes capacités. puissance de feu. Un autre avantage du Kornet est que les missiles du complexe, sous réserve des conditions de stockage et des mesures de sécurité, peuvent attendre en toute sécurité dans les ailes jusqu'à 10 ans.

Plus récemment, sur la base du véhicule blindé Tigre, ils ont introduit complexe universel, composé du véhicule lui-même et du Kornet-M ATGM - une version modernisée du complexe 9K135, située à l'intérieur d'une coque blindée. Le complexe monté à l'intérieur du Tigre peut détruire 16 chars ennemis, c'est-à-dire qu'il est capable de combattre efficacement une compagnie de chars entière à la fois, et huit de ces véhicules, chacun équipé de 16 missiles guidés, peuvent remplacer dans leur efficacité un bataillon d'artillerie de MT- 12 canons antichar.

"Chrysanthème" peut tout faire

Le 9K123 "Chrysanthème", développé par Sergei Nepobedimy, a parcouru un chemin très difficile depuis la planche à dessin et des principes de ciblage et d'utilisation complètement nouveaux et a atteint la production de masse avec de nombreux changements. À cette fin, les ATGM ont été les premiers au monde à développer un système radar spécial tout temps pour détecter et suivre des cibles avec la capacité de contrôler le missile tout en visant la cible.

Le nouveau système de contrôle radar garantissait que le complexe pouvait fonctionner dans absolument toutes les conditions météorologiques, de jour comme de nuit et dans n'importe quelle situation sur le champ de bataille - qu'il s'agisse de fumée d'incendie ou simplement d'un épais brouillard. Dans l'esprit des temps nouveaux, le complexe a reçu la capacité de ne pas percevoir les interférences d'origine ennemie ou naturelle. Le « Chrysanthème » du Kolomna Instrument Design Bureau est une arme véritablement universelle. Il peut être utilisé sur des véhicules-citernes avec la possibilité de cibler automatiquement une cible via un canal radio, et s'il existe un deuxième canal de contrôle semi-automatique, il peut tirer sur deux cibles à la fois. Grâce à son temps de vol court et à ses munitions puissantes, un peloton de trois Chrysanthèmes, équipé de missiles dotés d'une ogive cumulative tandem de gros calibre, peut repousser une attaque d'une compagnie de chars sans s'exposer à pratiquement aucun danger.

Qu'ont-ils?

Les ingénieurs américains ont créé un projet très ambitieux appelé BGM-71 TOW. TOW est un ATGM universel qui peut être monté soit sur une position stationnaire, soit sur le châssis d'un véhicule à roues ou à chenilles. En termes de contrôle, l'ATGM adopté dans les années 70 est relativement similaire aux systèmes domestiques : commande semi-automatique, qui est effectuée par l'opérateur. Le missile TOW est contrôlé, comme c'est le cas de certains ATGM nationaux, par fil, et uniquement en dernières modifications- via canal radio. Cependant, malgré toutes ces caractéristiques similaires, les analogues américains sont nettement plus chers, tant en fonctionnement qu'en production. En moyenne, le prix d'un TOW ATGM oscille autour de 60 000 dollars, ce qui est cher même pour les pays riches.

Andrey Kolesnikov, expert dans le domaine des systèmes d'artillerie et antichar, pendant longtemps qui a enseigné à l'École supérieure de commandement de l'artillerie d'Ekaterinbourg, dans une interview avec la chaîne de télévision Zvezda, a expliqué le point concernant le coût des ATGM nationaux et étrangers :

« Je ne vois rien d’étonnant dans le prix du complexe américain. Ça a toujours été comme ça. De leur côté, c'est plus cher et bien promu, de notre part, c'est moins cher et plus fiable. Comme toujours, tout s'apprenait au combat. Dans ma mémoire, il y a eu trois cas où, en communication avec différentes personnes, j'ai entendu des histoires sur le manque de fiabilité de ce complexe particulier. La première fois que j'ai entendu parler d'échecs, c'était pendant la guerre du Golfe en 1991, puis j'ai entendu parler d'échecs en Irak en 2003, et le troisième cas de pannes d'équipement, notamment massives, s'est produit en Afghanistan à la fin de 2010, alors qu'ils utilisaient pour tirer sur les talibans dans les montagnes. Pour 60 000 dollars, la mort coûte trop cher. Il vaut mieux prendre le nôtre. Et c’est cinq fois moins cher et la fiabilité est toujours optimale », a déclaré l’expert.

Les complexes russes, contrairement aux complexes étrangers, ont toujours été et sont toujours réalisés en mettant l'accent sur une formation minimale. Il suffit de citer un fait curieux : un soldat peut être entraîné au tir depuis le Kornet ATGM, dont nous avons parlé juste au-dessus, en 12 à 14 heures, avec une étude détaillée de la conception et des principes de fonctionnement. Tous les échantillons d'ATGM de fabrication russe, moins chers à fabriquer et à entretenir, ont déjà trouvé leurs clients dans le monde entier, y compris dans l'armée russe elle-même, et aucun pays opérateur n'a encore de longues années Je n'ai pas encore envoyé une seule plainte au fabricant. Et cela parle de qualité et d'attractivité Armes russes plus que n'importe quelle brochure publicitaire.

Les ATGM sont des systèmes de missiles antichar qui représentent aujourd'hui l'un des segments du marché mondial de l'armement qui se développe le plus dynamiquement. Cela est dû à la grande efficacité de ces complexes. Les systèmes antichar modernes sont beaucoup moins chers que les chars et sont capables de combattre efficacement cette arme de frappe principale des forces terrestres. Le développement du marché mondial des ATGM est également motivé par la tendance générale visant à maximiser la protection structurelle de tous les types de chars et de véhicules de combat d'infanterie dans armées modernes.

Actuellement, les armées de nombreux pays passent activement des ATGM de 2e génération (ciblage semi-automatique) aux systèmes de troisième génération, construits sur la base du principe « tirer et oublier ». Dans ce dernier cas, l'opérateur de ce complexe ne peut que viser et lancer le missile, puis changer de position. En conséquence, le marché des ATGM modernes était en réalité divisé entre les fabricants de défense américains et israéliens. Le leader russe des ventes d'ATGM Kornet, selon la classification occidentale, appartient à la génération ATGM « 2+ ».

La troisième génération est communément appelée ATGM, qui met en pratique le principe « tirer et oublier ». Pour mettre en œuvre ce principe, on utilise des autodirecteurs - des têtes chercheuses, qui sont placées à bord de missiles guidés antichar - ATGM. Lors du lancement d'un ATGM, l'opérateur du complexe trouve la cible, s'assure que le chercheur a capturé la cible et lance. Ensuite, le vol du missile s'effectue de manière totalement autonome, sans communication avec le lanceur ; le missile vole selon les commandes reçues de l'autodirecteur. L'avantage de tels complexes est : une vulnérabilité réduite de l'équipage et du complexe (puisqu'ils sont moins exposés aux tirs ennemis), notamment lorsqu'ils sont utilisés depuis des hélicoptères de combat ; immunité accrue au bruit (un seul canal « cible GOS » est utilisé).

Le premier ATGM en série du Javelin américain FGM-148 de 3e génération

Tenir compte du caractère dynamique batailles modernes, il serait conseillé de conserver les missiles de 2e et 3e générations dans l'approvisionnement en munitions des hélicoptères et des ATGM automoteurs. Dans le même temps, dans un cas idéal, le PUTR de troisième génération devrait être unifié au maximum avec la modification du missile de deuxième génération. Concernant la Russie, on peut noter qu'en raison de la perestroïka et des réformes de marché qui ont suivi, de la période d'effondrement du complexe militaro-industriel, du manque de financement et de la stabilisation ultérieure, un ATGM à part entière de troisième génération n'a jamais été mis en service. en Russie.

Dans le même temps, le Tula Design Bureau a sa propre vision de ce problème. Actuellement, la plupart des experts occidentaux considèrent que la mise en œuvre du principe « tirer et oublier » est la principale caractéristique par laquelle un ATGM peut être classé dans la 3ème génération. Par conséquent, l'ATGM russe Kornet est classiquement classé comme un complexe de génération « 2+ ». Dans le même temps, les spécialistes du Tula Design Bureau, bien qu'ils aient mené à bien leurs travaux sur les missiles guidés, ont décidé de les abandonner dans le complexe Kornet et estiment qu'ils se comparent avantageusement aux analogues étrangers présents sur le marché.

ATGM "Cornet"

Le complexe Kornet met en œuvre le principe « voir et tirer » et un système de contrôle par faisceau laser, qui permettent à l'ATGM d'atteindre une portée de tir maximale importante par rapport aux ATGM occidentaux construits sur le principe « tirer et oublier ». Il existe d'autres avantages, par exemple, la résolution d'un viseur thermique installé sur un porte-armes mobile sera nettement supérieure à celle d'un autodirecteur, c'est pourquoi le problème de l'acquisition de la cible par l'autodirecteur au départ reste toujours très grave. De plus, tirer sur des cibles qui n'ont pas de contraste significatif dans la gamme de longueurs d'onde IR lointaines (ces cibles incluent des casemates, des bunkers, des emplacements de mitrailleuses et d'autres structures) avec des missiles à tête chercheuse est tout simplement impossible, surtout si l'ennemi met en place un système optique passif. brouillage. Il existe également certains problèmes liés à la mise à l'échelle de l'image de la cible dans l'autodirecteur lors de l'approche du missile, et le coût de ces ATGM est 5 à 7 fois plus élevé que le coût des missiles ayant un objectif similaire pour le Kornet.

C'est le critère « efficacité-coût » qui est devenu la base du succès commercial du Kornet ATGM dans le monde. Il est plusieurs fois moins cher que les systèmes de 3ème génération, qui, au sens figuré, tirent sur une cible avec des caméras thermiques coûteuses. Le deuxième critère le plus important est une bonne portée de lancement - jusqu'à 5,5 km. Parallèlement à cela, le Kornet ATGM, comme un certain nombre d'autres systèmes antichar nationaux, fait l'objet de critiques constantes en raison de sa capacité insuffisante à surmonter la protection dynamique des CCP étrangers modernes.

Malgré cela, le Kornet-E est l’ATGM russe le plus performant exporté. Des parties de ce complexe ont déjà été achetées par 16 pays, dont l'Algérie, la Grèce, l'Inde, la Jordanie, les Émirats arabes unis, la Syrie et la Corée du Sud. La dernière modernisation en profondeur de l'ATGM appelée "Kornet-EM" a une portée de tir allant jusqu'à 10 km, ce qui est prohibitif pour les analogues étrangers. De plus, ce complexe est capable de tirer sur des cibles terrestres et aériennes (telles que des hélicoptères et des drones). ).

ATGM "Sturm-S"

Un autre développement russe du « Metis-M » de 2e génération avec une portée de tir de 1,5 km, ainsi que du « Metis-M1 » (2 km) avec un système de guidage filaire semi-automatique, présente également de bons indicateurs d'exportation.

À une époque, la Russie s'appuyait sur le développement d'un système combiné d'armes antichar, qui mettrait en œuvre à la fois les principes « voir, tirer » et « tirer et oublier » - l'accent étant mis principalement sur le coût relativement faible des armes antichar. -systèmes de réservoirs. Il était supposé que la défense antichar serait représentée par 3 complexes d'équipements standards différents. Dans la zone de défense depuis le bord avant jusqu'à 15 km. profondément dans les défenses ennemies, il était prévu d'utiliser des ATGM portables légers avec une portée de tir allant jusqu'à 2,5 km, des ATGM portables et automoteurs avec une portée de tir allant jusqu'à 5,5 km et des ATGM automoteurs Hermes à longue portée situés sur le châssis BMP-3 et capable d'atteindre des cibles à une distance allant jusqu'à 15 km.

Le système de contrôle du prometteur ATGM polyvalent Hermes est un système combiné. Durant la phase initiale du vol, l'ATGM est contrôlé par un système inertiel. Au stade final du vol, un référencement laser semi-actif du missile vers la cible à l'aide du rayonnement laser réfléchi par la cible est utilisé, ainsi qu'un référencement radar ou infrarouge. Ce complexe a été développé en 3 versions principales : terrestre, aérienne et maritime. À l'heure actuelle, les travaux ne sont officiellement en cours que sur la version aéronautique du complexe - Hermes-A. À l'avenir, ce complexe pourra également être équipé du système de défense aérienne Pantsir-S1, développé par le même Instrument Design Bureau (Tula). À une certaine époque, un ATGM «Avtonomiya» de troisième génération doté d'un système de guidage infrarouge avait également été créé à Tula, mais il n'avait jamais été porté au niveau d'une production de masse.

ATGM "Chrysanthème-S"

Il convient de noter que la tendance occidentale concernant les ATGM blindés automoteurs est leur retrait du service et leur faible demande. Dans le même temps, il n'existe pas d'ATGM d'infanterie en série (portable, transportable ou automoteur) qui dispose d'un système de guidage infrarouge pour une cible - IIR et mémorise les contours de la cible, ce qui mettrait en œuvre le "tirer et oublier". principe dans l'arsenal de l'armée russe. Et il existe de sérieux doutes quant à la volonté et à la capacité du ministère russe de la Défense d’acquérir des systèmes aussi coûteux.

Actuellement, la production de produits exclusivement destinés à l’exportation n’est plus l’essentiel de l’industrie de défense nationale, comme c’était le cas tout récemment. Dans le même temps, presque toutes les armées étrangères se rééquipent en systèmes de 3e génération et tous les appels d'offres se résument souvent à une concurrence entre l'ATGM israélien Spike et l'ATGM américain Javelin. Malgré cela, il existe encore un grand nombre de clients étrangers dans le monde qui ne peuvent pas acheter ces complexes, par exemple pour des raisons politiques ; la Russie peut être sereine face à de tels marchés de vente.

Sources d'informations:
http://vpk-news.ru/articles/13974
http://btvt.narod.ru/4/kornet.htm
http://www.xliby.ru/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_2000_10/p5.php