Pistolet à air comprimé. Armes à air comprimé

La chasse et la cueillette sont précisément ces actions qui ont aidé l’homme à devenir intelligent et à survivre dans un monde peu convivial. Aujourd'hui, la collecte a atteint nouveau niveau son développement et a commencé à être appelé collection, et ses objets ne sont plus des racines et des fruits, mais des valeurs artistiques et autres. La chasse a également accompagné l’humanité à toutes les époques de son existence et est passée de la catégorie de nécessité à l’état de passe-temps.

Aujourd’hui, pour satisfaire vos besoins naturels de survie, il n’est pas nécessaire d’aiguiser les lances ni de tendre la corde de l’arc. Même les armes à feu, qui ont si longtemps aidé les chasseurs de gibier, deviennent progressivement obsolètes, car elles ont été remplacées par des armes de chasse pneumatiques.

Principe de fonctionnement de la pneumatique

Si autrefois la chasse était un moyen de survie pour les pauvres et un divertissement pour les riches, c'est aujourd'hui un moyen de satisfaire un instinct ancien. Depuis l’avènement des premières armes à feu, les fabricants d’armes à feu fabriquent des armes pour chasser les animaux.

À mesure que la demande de meurtres augmentait, les fusils augmentaient également jusqu'à ce qu'ils soient mis en production. À cette époque, les fusils de chasse avaient été améliorés, rendus moins chers et étaient devenus accessibles à de nombreux amateurs de gibier.

Lorsque la première arme de chasse (pneumatique) est apparue, ses fabricants n'ont rien découvert de nouveau, mais ont appliqué des principes connus depuis l'Antiquité. Le prototype de la pneumatique moderne était utilisé par les indigènes d'Amérique du Sud pour attraper des animaux.

La version moderne était basée sur 2 types de conduites d'air :

• dans le premier, la direction du vol et la vitesse du projectile étaient déterminées par la force des poumons du chasseur ;
• dans la seconde, ils utilisaient deux tubes enfilés l'un dans l'autre, et la fléchette était envoyée voler d'un puissant coup du trappeur sur le tube extérieur, fermé à son extrémité.

Dans le premier cas, un tir plus précis était obtenu, mais pour le réaliser, le tireur devait se rapprocher le plus possible de la proie. Dans le second, il était possible de tirer à longue distance, mais la précision du coup était bien inférieure.

Le même principe est intégré dans armes modernes pour la chasse - un pistolet pneumatique. C'était simplement amélioré.

Avantages de la pneumatique

Les premières armes à air comprimé sont apparues au XVIIe siècle et ont immédiatement montré un avantage sur les armes à feu :

• premièrement, ils pouvaient être utilisés par tous les temps, tandis que les canons à poudre cessaient de tirer même en cas de légère humidité ;
• deuxièmement, il était possible de tirer une série de coups de feu les uns après les autres ;
• troisièmement, le taux de réussite des armes pneumatiques s'est avéré plus élevé et il n'y avait pas de sons forts ni de bouffées de fumée qui les accompagnaient.

Aujourd'hui, on peut entendre l'opinion selon laquelle l'arme à feu la plus puissante pour la chasse est plus chère que l'arme à feu la plus faible. En fait, ce n'est pas vrai. C'est ce type d'arme qui est devenu populaire parmi de nombreux trappeurs en raison d'un certain nombre d'avantages importants :

1. Les armes de chasse pneumatiques sont reconnues comme respectueuses de l'environnement. Les Britanniques furent les premiers à introduire son usage régulier. Leurs scientifiques ont découvert que, par exemple, le niveau élevé de mutations et de mortalité des oiseaux dans l'un des réservoirs est associé à l'influence de composés de plomb, qui se sont déposés en grande quantité sur son fond après plusieurs décennies de tir ici.
2. Coût par coup armes similaires C'est moins cher que d'utiliser une arme à feu.
3. La procédure d'obtention d'une licence a été simplifiée et pour certains types de pneumatiques, elle n'est pas du tout requise.

Pas de bruit et poids léger armes de chasse pneumatiques pour haut niveau les coups le rendent plus attractif aux yeux de nombreux trappeurs.

Types de pistolets à air comprimé

Les usines d'armement modernes produisent des produits pneumatiques, tant pour l'autodéfense que pour le sport et la chasse. Tous peuvent différer par leur taille, leur calibre et leur poids, mais fonctionnent selon l'un des quatre principes suivants :

1. Le piston à ressort se distingue par sa fiabilité et son faible coût. Dans ce type de pneumatique, un récipient scellé contenant un mélange gazeux est directement relié au canon. Lorsque l'arme est armée, son ressort est comprimé et lorsque la gâchette est enfoncée, elle est relâchée et heurte le piston, provoquant un tir.
2. La pneumatique de compression est basée sur l'injection préalable de gaz comprimé dans un compartiment spécial hermétiquement fermé du fusil. Pour tirer un coup de feu, vous devez tourner un levier qui déplace un piston relié à un récipient de gaz comprimé. Il est considéré comme le meilleur pour la chasse, car il a une précision et une vitesse de balle élevées et n'a aucun recul. Un tel fusil peut avoir une injection unique ou multiple, ce qui permet non seulement de tirer plusieurs coups avec une seule injection, mais également de contrôler leur puissance.
3. Armes utilisant du gaz liquéfié gaz carboniqueà l'état liquide et gazeux. Il s'agit d'un type de pneumatique assez puissant et précis, dont le seul inconvénient est l'impossibilité de l'utiliser à des températures inférieures à 0 degré.
4. Les armes à cartouches à air sont les plus puissantes et les plus chères. Sa précision et sa vitesse de balle sont les plus élevées. Dans une telle arme, il se trouve dans un conteneur spécial, qui est rempli d'un compresseur d'air avant de partir à la chasse. Selon le calibre utilisé, vous pouvez tirer de 50 à 200 coups. La plupart des fabricants font du réservoir de gaz comprimé une partie intégrante du pistolet, mais il existe des exemples où il est connecté au canon avec un tuyau spécial.

Tous les types d’armes sont utilisés pour la chasse, à l’exception de celles utilisant du CO2 liquéfié. Pour obtenir un maximum de résultats lors du tir, vous devez savoir à l'avance quel calibre choisir pour votre arme.

Calibre des balles aériennes

Lorsqu'un chasseur s'interroge sur la qualité d'une arme, il s'intéresse à la puissance développée par la balle au moment du tir. Elle est influencée par l'énergie, qui se mesure en joules, et par le calibre du pistolet à air comprimé utilisé pour la chasse.

Il existe plusieurs types de munitions pour la chasse :

• Le calibre le plus populaire est le 4,5 mm. Une balle standard pèse 0,48 g et son énergie peut atteindre 40 J. Le coup le plus efficace pour une arme de ce calibre est de 55 à 60 M. Il convient particulièrement à la chasse au gibier pesant jusqu'à 1,5 kg.
• pour la chasse - calibre 5,5 mm - conçu pour des balles standards pesant 0,88 g. L'énergie développée par un tel projectile est de 75 J et la distance jusqu'à la cible atteint 70 m. Excellent pour la chasse au gibier pesant jusqu'à 4 kg (lièvre, faisan et autres ).
• Les armes pneumatiques de chasse - calibre 6,35 mm - génèrent de l'énergie jusqu'à 110 J à une distance allant jusqu'à 70 mètres. Recommandé pour chasser les loups et les renards.
• Pour les amateurs de gros gibier, une arme de calibre 9 mm convient. Il développe une énergie jusqu'à 300 J et est capable d'atteindre une cible pesant jusqu'à 80 kg.

Les fabricants d'armes produisent des pneumatiques de tous les calibres répertoriés, mais en termes de type de fusils de chasse, les plus populaires sont ceux équipés de cartouches à air.

Le choix des professionnels

La plus grande demande, malgré son prix élevé, parmi les chasseurs de gros gibier est une arme à air comprimé appelée Dragon Career Slayer d'un fabricant sud-coréen.

Exactement ça arme puissante type similaire avec un diamètre de canon de 12,7 mm. Il était initialement destiné aux forces spéciales et était même utilisé dans l’armée sud-coréenne. L'énergie avec laquelle une balle est tirée avec ce fusil est de 400 J, ce qui représente la puissance la plus élevée au monde. Autres paramètres de l'arme :

• poids 3,99 kilogrammes;
• vitesse de balle au départ 220 m/s ;
• la longueur du canon est de 1,49 mètres ;
• utilise des balles pesant de 16 à 20 g ;
• Il n'y a qu'une seule accusation dans la chambre.

Ce fusil est conçu pour tirer du gros gibier et les chasseurs professionnels américains l'utilisent pour chasser le bison. Le pistolet a une grande précision et son réservoir de gaz comprimé suffit pour 4 tirs.

La deuxième place

Le deuxième plus populaire est le «diplômé» de la société sud-coréenne - le fusil Sam Yang Big Bore 909S, d'un calibre de 11,5 mm.

Avec une énergie allant jusqu'à 250 J et un poids de balle de 11 g, sa vitesse de projectile est également de 220 m/s. L'alimentation en air comprimé est suffisante pour 5 tirs, et le but principal est la chasse au sanglier, qui peut se faire à une distance de 50 m.

Troisième place

Parmi les modèles pneumatiques d'un calibre de 5,5 mm, le plus puissant et le plus populaire est le représentant du produit entreprise américaine Armes à feu de l'armée de l'air. Leur fusil Air Force Condor est considéré comme la meilleure réalisation innovante en matière pneumatique en raison de sa simplicité et de sa fiabilité de conception, tandis que la vitesse de la balle peut être réglée de 70 à 390 m/s.

Il est également tout aussi populaire car son calibre et sa puissance peuvent être modifiés en achetant les kits de réglage appropriés. Les doublures disponibles sur ce fusil vous permettent de maintenir un excellent alignement lors de l'assemblage de tous les composants, et l'alimentation en air est suffisante pour 200 tirs. Ce pistolet peut tirer à la fois des balles et des seringues avec des somnifères et des fléchettes.

Vous pouvez fixer des troncs de 4,5 mm à 11,5 mm de diamètre sur le modèle de base acheté. Ce fusil transformable convient aussi bien au petit gibier qu'aux animaux pesant jusqu'à 4 kg.

Pneumatique domestique

Parmi les armes produites dans le pays, les produits de l’usine d’armes d’Ijevsk sont très demandés. Bien que leurs carabines à air comprimé ne soient pas fiables et puissantes, elles ont des performances tout à fait correctes :

• poids de l'arme 3 kg;
• puissance 25 J;
• vitesse du projectile au départ 220 m/s ;
• Il y a 1 obus dans le chargeur.

La pneumatique domestique convient aux débutants qui viennent d'apprendre les bases de la chasse.

Calibre rare

Les armes pneumatiques de chasse, de calibre 9 mm, sont rares, car avec tous les avantages en termes de puissance et de grand pouvoir destructeur, elles présentent des inconvénients. Le poids d'un tel fusil est considéré comme peu pratique, et si l'on ajoute à cela une mauvaise précision et un nombre de tirs extrêmement limité, on comprend pourquoi ils ne sont pas demandés.

Caractéristiques de la pneumatique

Peu importe à quel point les fabricants font l’éloge de leur produit, vous ne pouvez connaître la qualité d’une carabine à air comprimé qu’en action. Le seul inconvénient de ce type d’arme est son usure rapide si l’on n’y prend pas garde. Dans le même temps, tous les indicateurs déclarés par l'entreprise sont réduits et certaines pièces nécessitent non seulement un nettoyage ou une lubrification, mais un remplacement complet.

A la fin du XIXe siècle, l'émergence de nouvelles technologies permet d'obtenir une augmentation notable des caractéristiques armes d'artillerie. Les tentatives d'utilisation de nouvelles idées, solutions et technologies ont conduit à l'émergence d'une masse de nouvelles conceptions, y compris inhabituelles. La direction la plus intéressante dans le développement de l’artillerie était peut-être celle qu’on appelle. des canons à dynamite. L'auteur de l'idée originale à la base de ces armes était l'inventeur américain David M. Mafford.

Le futur auteur de plusieurs échantillons de systèmes d'artillerie prometteurs a travaillé comme professeur d'école, mais a montré un grand intérêt pour les armes. En 1862, pendant Guerre civile, passionné d'armurier D.M. Mafford a proposé une conception originale pour un canon d'artillerie. Pour économiser la poudre à canon, il a été proposé d'utiliser le principe pneumatique du lancement d'un projectile. Un système de vapeur devait être connecté au canon du pistolet, fournissant la pression nécessaire derrière le projectile. En théorie, cela pourrait tirer des projectiles existants et spéciaux, fonctionnant sur un pied d'égalité avec l'artillerie à poudre traditionnelle.

À notre connaissance, D.M. Mafford construit prototype son pistolet à vapeur et l'a présenté à l'armée. Le produit a été testé sur le site de test, révélant ses qualités positives et négatives. Tout d’abord, il a été constaté que le canon proposé ne pouvait pas présenter une vitesse initiale élevée du projectile. En conséquence, le champ de tir a laissé les meilleurs. La précision des coups n'était pas non plus élevée. Un produit aux caractéristiques aussi faibles n’intéressait pas l’armée, c’est pourquoi le projet a été abandonné. Une idée originale, mais peu réussie, a été oubliée pendant deux décennies.

Schéma général de l'arme. Page de brevet

À la fin des années soixante du siècle dernier, Alfred Nobel a inventé la dynamite. Ce mélange explosif était nettement plus puissant que les poudres à canon existantes, c'est pourquoi il présentait un grand intérêt pour l'armée. En particulier, équiper les obus d'artillerie de dynamite au lieu de poudre à canon a permis d'augmenter considérablement leur puissance. Cependant, l’utilisation de tels obus avec les canons existants n’était pas possible. Outre la puissance élevée de l'explosion, la dynamite et les mélanges qui en découlent présentaient une sensibilité élevée. Ainsi, la détonation d'une charge propulsive pourrait provoquer une explosion d'un projectile avec destruction du canon et conséquences fatales pour l'équipage.

La solution au problème existant n’est apparue qu’au début des années quatre-vingt. Il a été proposé par son inventeur D.M. Mafford, dont le pistolet à air comprimé avait déjà été rejeté par l'armée. Selon les calculs de l'armurier, un pistolet pneumatique devrait être utilisé pour lancer un obus de dynamite sans forte poussée pouvant conduire à une détonation. Avec la sélection correcte des systèmes de création de pression, il a été possible d'atteindre les paramètres requis en matière de vitesse du projectile et de portée de tir, ainsi que d'éliminer les risques existants.

Basé sur l'idée originale de D.M. Mafford a développé une conception à part entière pour une pièce d'artillerie, qui a rapidement fait l'objet d'un brevet. Les droits de l'inventeur sur ce développement ont été garantis par le brevet américain numéro US 279965, délivré le 26 juin 1883. À peu près au même moment où le brevet était reçu, l'inventeur proposait son projet armée américaine, qui a montré un certain intérêt pour les armes avancées.

Une arme prometteuse conçue par D.M. Mafford devait être composé de plusieurs éléments principaux. Pour envoyer un projectile en direction de la cible, une unité d'artillerie composée d'un canon et d'un affût a été proposée. La partie pneumatique était censée être chargée de transférer l'énergie au projectile. La conception de l'unité d'artillerie devait être développée conformément aux exigences du client, recevoir un canon du calibre requis et assurer son guidage sur deux plans. Dans ce cas, il était possible d'utiliser le plus différentes variantes fixations du canon et d'autres pièces qui répondent à la résistance et à d'autres exigences.

Une caractéristique du pistolet à dynamite était la longueur du canon. Selon les calculs de l'auteur du projet, l'accélération du projectile utilisant du gaz comprimé s'effectuait plus lentement que dans le cas d'une charge propulsive à poudre. Pour cette raison, une longueur de canon plus grande était nécessaire pour transférer l'énergie requise au projectile. Par exemple, un canon de 12 pouces (305 mm) nécessitait un canon de 50 pieds (15,24 m), soit environ 50 calibres. Avec une longueur de canon plus courte, les caractéristiques du projectile pourraient s'avérer insuffisantes.

La partie artillerie du canon était censée utiliser le chargement par la culasse. Pour y parvenir, le canon pourrait être équipé d'un boulon de toute conception appropriée. Caractéristique importante l'obturateur était censé être un système d'alimentation en gaz comprimé. Grâce à un trou traversant dans le boulon, le volume interne de l'alésage du canon était censé être relié à un tuyau flexible. Ce dernier était destiné à relier l'unité d'artillerie et la bouteille de gaz.

Le brevet US 279965 proposait d'utiliser un cylindre du volume requis avec un ensemble de raccords pour la connexion avec d'autres unités du pistolet comme base de la partie pneumatique. Le dessin joint au brevet montrait un cylindre avec deux raccords de tuyaux et un pour l'installation d'un manomètre. A l'aide de ce dernier, il a été proposé de contrôler la pression dans le cylindre. Des vannes d'arrêt à commande manuelle ont été placées sur les deux raccords du cylindre pour contrôler le fonctionnement de la partie pneumatique et tirer le coup.

Il était prévu de connecter un compresseur basé sur une machine à vapeur au tuyau d'entrée de la bouteille de gaz. Dans la version « brevet », cet appareil était un système à deux composants. La première était une machine à vapeur de petite taille qui nécessitait un approvisionnement en vapeur provenant d'une chaudière séparée. Le deuxième élément était le véritable compresseur à piston avec une disposition de cylindres horizontaux. La tâche du compresseur était de fournir de l'air atmosphérique dans la bouteille de gaz pour créer la pression nécessaire au tir.

Le principe de fonctionnement d'un pistolet pneumatique/dynamite conçu par D.M. Celui de Mafford était assez simple. Pour préparer le pistolet au tir, il fallait alimenter en vapeur le moteur du compresseur et attendre que ce dernier crée la pression requise dans la bouteille de gaz. Après cela, le compresseur pouvait être éteint ou l'alimentation en air du cylindre pouvait être coupée, ce qui permettait de maintenir la pression à l'intérieur du niveau souhaité. Du point de vue du chargement, le canon différait peu des autres systèmes d'artillerie de l'époque. Il fallait ouvrir le verrou, placer le verrou dans la chambre, puis verrouiller le canon et viser. Dans ce cas, il aurait dû y avoir un petit espace vide entre le bas du projectile et l’avant du verrou.

Lorsque la valve « de combat » était ouverte, l'air comprimé d'une bouteille de gaz avec la pression requise devait pénétrer dans la partie arrière du canon et pousser le projectile. En raison de la cavité entre le projectile et le verrou, la pression dans le canon aurait dû augmenter sans sauts brusques. En passant le long du canon, les munitions devaient développer la vitesse requise et acquérir la rotation nécessaire à la stabilisation en vol. Une caractéristique importante de cette méthode de lancement d'un projectile, comme l'a soutenu l'inventeur, aurait dû être l'absence de chocs importants pouvant conduire à la détonation d'une charge de dynamite.

La conception proposée du canon d’artillerie présentait plusieurs avantages principaux. Tout d'abord, élément positif il n'y avait pas de risque significatif d'explosion du projectile dans le canon. Il a également été déclaré que l’arme ne montrerait aucun recul notable. De plus, l'architecture développée pourrait être adaptée à différents calibres et types de projectiles. Pour ce faire, il a fallu créer une unité d'artillerie appropriée et la connecter à un cylindre de la capacité et de la résistance requises, équipé d'un compresseur. Ainsi, il est devenu possible de développer des canons côtiers et navals de grande puissance dotés de projectiles de grande puissance.

En même temps, il y avait certains inconvénients. Le principal problème du projet était lié à l’utilisation de pièces pneumatiques volumineuses et lourdes. La présence d'un cylindre et d'un compresseur nécessitant un apport de vapeur limitait le champ d'application des nouvelles armes. En particulier, la possibilité de développer des systèmes tractés légers pour forces terrestres. Cependant, un tel inconvénient n’a pas été considéré comme critique. Inaccessible au pistolet à dynamite de D.M. La niche de Mafford pourrait encore être occupée par des canons à « poudre ».

En 1883, l'inventeur a construit un prototype de son arme, qui devait être présenté à un client potentiel, l'armée américaine. Le prototype ne nécessitait pas de performances élevées ni de puissance importante du projectile, c'est pourquoi il avait des dimensions plutôt modestes et un petit calibre. Cependant, malgré cela, le pistolet à dynamite expérimenté D.M. Mafforda a reçu l'ensemble de l'équipement nécessaire, du baril avec chariot au compresseur à vapeur.

Le canon expérimental a reçu un canon de calibre 2 pouces (50,8 mm) et une longueur de 28 pieds (8,53 m) - 168 calibres. A cause du manque haute pression en raison de l'alésage et de la croissance explosive des charges inhérentes à l'artillerie à poudre, le canon était en laiton et avait des parois de seulement 0,25 pouces (6,35 mm) d'épaisseur. Ainsi, le canon du pistolet était beaucoup plus léger et plus facile à fabriquer par rapport aux unités similaires pour les pistolets de conception « traditionnelle ». Cependant, pour éviter de se plier, le canon en laiton devait être équipé d'un support long et rigide.

L'arme d'E. Zalinski en cours de test. Photo zonwar.ru

Il a été proposé de stocker l'air comprimé nécessaire au tir dans un cylindre métallique d'un volume de 12 mètres cubes. pi (339,8 l). En utilisant le compresseur existant, le cylindre devait être pressurisé à 500 psi. pouce (34 atmosphères). Les parties pneumatiques et d'artillerie étaient reliées par un simple tuyau en caoutchouc. Une simple vanne de type vanne a été utilisée comme moyen de contrôle du tir. La rotation de la poignée de commande entraînait la coupure ou la reprise de l'alimentation en gaz.

Pour les tests, le canon expérimental a été livré à Fort Hamilton, situé dans le port de New York. Edmund Louis Gray Zalinski a été nommé responsable des tests. L'inventeur et l'armée ont monté un canon expérimental et effectué des tirs d'essai. Les contrôles ont montré que le prototype présenté est effectivement capable de résoudre les tâches qui lui sont assignées. Le gaz comprimé du cylindre a réussi à transporter le projectile dans le canon et à l'éjecter. La possibilité fondamentale d’utiliser de nouvelles armes a été prouvée dans la pratique.

Cependant, le prototype n’a pas réussi à démontrer de hautes performances. Presque tous les composants du pistolet D.M. Mafford présentait certaines lacunes qui affectaient négativement les caractéristiques de l'ensemble du système. Ainsi, un compresseur à vapeur à un étage s'est avéré trop difficile à faire fonctionner et inadapté création rapide pression requise dans le cylindre. De plus, la configuration du pistolet s'est avérée infructueuse et le canon existant n'a pas pu être utilisé dans la pratique.

Sur la base des résultats des tests, il a été décidé de refuser la proposition de D.M. Maford. L'échantillon qu'il a présenté n'a pas pu satisfaire les militaires pour plusieurs raisons. La poursuite du développement le projet a été jugé inapproprié. L'inventeur enthousiaste n'a pas non plus reçu l'approbation militaire et s'est également retrouvé sans contrat pour le développement ultérieur d'un canon à air/dynamite. Avec de si tristes résultats, il a dû rentrer chez lui dans l’Ohio.

Projet D.M. Mafford n'était pas intéressé par un client potentiel et n'a pas bénéficié d'un développement direct. Néanmoins, les travaux visant à créer des armes prometteuses d’une classe inhabituelle se sont poursuivis. Au cours des tests, le lieutenant E. Zalinski s'est familiarisé avec la proposition originale, s'y est intéressé, puis a commencé à améliorer la conception originale. Au cours des années suivantes, il a amélioré de manière proactive la conception de D.M. Mafford et a progressivement augmenté les caractéristiques du pistolet. Déjà en 1885, il était capable de construire un prototype doté d'un canon de 8 pouces (203,2 mm), capable d'envoyer un projectile de 100 livres (45,4 kg) sur une distance de 2 milles. Contrairement au premier développement, testé en 1883, le nouveau modèle avait toutes les chances de susciter l'intérêt de l'armée et de quitter le stade du développement du projet.

Basé sur des matériaux :
http://douglas-self.com/
http://dawlishchronicles.com/
http://heliograph.com/
http://google.ru/patents/US279965

En 1862, l'Américain Mefford conçoit et présente aux militaires un canon tirant à l'air comprimé, produit par un compresseur spécial. Cependant, l'armée n'était pas satisfaite de la portée insuffisante et de la faible précision du tir.
Un peu plus de deux décennies se sont écoulées et les mêmes canons Mefford, améliorés par l'artilleur américain Zalinsky, sont apparus sur les batteries côtières situées près de New York. Un peu plus tard, les canons à air comprimé de Zalinsky furent adoptés par les marines de certains États. Comment expliquer la renaissance de l’artillerie pneumatique ?

La principale raison de la modernisation des canons Mefford et de l'apparition des canons Zalinsky fut l'invention dans les années 1860 de la dynamite, un explosif plus puissant que la poudre à canon. Des spécialistes de nombreux pays ont tenté d’en équiper des munitions d’artillerie. Cependant, de telles expériences ont dû être arrêtées - le nouvel explosif s'est avéré trop sensible aux chocs violents que subissent les obus lorsqu'ils sont tirés.
Zalinsky a donc conseillé aux artilleurs de l'armée et de la marine américaines de tirer des obus de dynamite avec des canons à air comprimé. Dans leurs canons le projectile accélérait air comprimé en douceur, recevant une accélération croissante. La proposition de Zalinsky fut acceptée et, en 1888, la marine américaine reçut 250 canons pneumatiques de défense côtière. Ces systèmes d'artillerie semblaient assez solides (calibre 381 mm, longueur du canon en fonte - 15 m). Utilisant de l'air comprimé à 140 atmosphères, le canon pouvait lancer des projectiles de 3,35 m de long avec 227 kg de dynamite à 1 800 m et un projectile de 1,83 m de long avec 51 kg de dynamite à 5 000 m.

Chaque pistolet Zalinsky était équipé d'un puissant compresseur assurant la compression de l'air. Avant le tir, l'air était fourni au pistolet via un système de canalisations et remplissait une chambre spéciale. Au commandement « Feu ! » l'équipage a ouvert la valve, de l'air comprimé s'est précipité dans le canon et a éjecté le projectile.

Bien entendu, des installations aussi complexes et encombrantes ne pouvaient être placées que sur une position terrestre stationnaire, de sorte que les Américains se sont limités à armer les batteries côtières avec des canons Zalinsky. Pour mobile, très maniable artillerie de campagne les pistolets à air comprimé n'étaient pas bons. Et les marins n'ont pas exprimé le désir d'acquérir de tels systèmes, qui occupaient trop d'espace sur les ponts des navires de guerre. À titre expérimental, seul le croiseur Vesuvius, armé de canons pneumatiques, a été construit aux États-Unis.

Les amiraux américains furent ravis du nouveau canon en 1888. Mais ce qui est étrange, c’est qu’au bout de quelques années, l’enthousiasme a fait place à une profonde déception. "Pendant la guerre hispano-américaine", disaient les artilleurs américains, "ces canons n'atteignaient jamais le bon endroit". Et bien que l’important ici ne soit pas tant les canons que la capacité des artilleurs à tirer avec précision, les canons de Zalinsky disparurent discrètement mais rapidement de la scène. À cette époque, les munitions d'artillerie commençaient à être équipées d'acide picrique, de pyroxyline et d'autres nouveaux explosifs non moins puissants que la dynamite, mais sans danger pour les équipages. Et les canons de Zalinsky ont finalement été retirés du service, remplacés par des supports de tir conventionnels de gros calibre pour la défense côtière. Et dans d’autres pays, les scientifiques et les inventeurs de l’artillerie ont cessé de travailler sur « l’artillerie éolienne ».

L'idée selon laquelle il serait bon de créer une arme utilisant l'air comprimé comme force propulsant un projectile est réfléchie depuis très longtemps par l'humanité agressivement progressiste. Et bien que la première conception de ce type - une sarbacane - soit apparue dans l'Antiquité, l'idée était bien en avance sur le développement de la science et de la production.

Le prototype du tronc était un tube de 20 à 50 centimètres de long. Une fléchette empoisonnée a été utilisée comme projectile. Les tribus du Sud et Amérique du Nord, Inde du Sud, Asie du Sud-Est et Indonésie. Les « tireurs Vorochilov » de cette époque, à en juger par les compétences de chasse de leurs descendants, qui sont restés au même niveau de développement à notre époque, pouvaient frapper un oiseau dans les yeux à une distance de 10 à 20 mètres.

Parfois, la longueur du tube atteignait 2,5 mètres (et parfois même plus). Il y avait même des options lorsqu'un cylindre fermé plus large était placé à l'extrémité du tube. Lorsqu'il a été frappé avec la main à l'extrémité, il a heurté le canon, créant une pression accrue dans le système, et le projectile a volé à une distance allant jusqu'à 100 mètres. Une telle conception peut très bien être considérée comme un exemple (bien que primitif) de système à piston manuel.

En 250 avant JC, le mécanicien alexandrin Ctésibius a inséré un piston dans un cylindre creux, qui est devenu pour la première fois la base de la création d'une pompe à incendie, et après un certain temps - de deux types d'armes de jet, une catapulte et une arbalète. Lorsque la corde de l'arbalète était tirée, les leviers tournant sur les essieux pressaient les pistons dans les chambres à air. Après avoir relâché la flèche, l'air comprimé a ramené les leviers dans leur position d'origine. La complexité de la conception a entraîné une perte d’intérêt pour de telles armes. (Pour l'avenir, je dirai qu'au 19ème siècle, les ingénieurs ont de nouveau pensé à créer des systèmes d'armes qui utiliseraient l'énergie de l'air comprimé. Ainsi, sur le navire de l'US Navy Vesuvius, des canons à air conçus par Edmund Zalinski ont été installés. À l'idée de lancer des obus depuis le canon de l'arme L'inventeur américain Zalinski a inventé l'air comprimé car les obus remplis de dynamite, lorsqu'ils sont tirés, explosent souvent dans le canon d'une arme à feu. Un pistolet pneumatique de calibre 380 millimètres et 15 mètres long, à l'aide d'air comprimé à 140 atmosphères, il pouvait lancer des obus pesant 444 kilogrammes, contenant 227 kilogrammes de dynamite, à une distance allant jusqu'à 1 550 mètres, et un obus contenant 51 kilogrammes de dynamite - et pas du tout à 5 000 mètres. les amiraux étaient ravis du nouveau canon : en 1888, des fonds furent alloués à la production de 250 canons à dynamite pour l'artillerie côtière. Mais quelques années plus tard, l'enthousiasme fit place à la déception et les canons de Zalinski disparurent discrètement mais rapidement de la scène.)

Un regain d'intérêt pour les armes à air comprimé en Europe s'est produit à la Renaissance. Curieusement, le développement des armes pneumatiques a été facilité par les armes à feu. Les inconvénients de ces dernières, à savoir : l'incapacité de tirer par mauvais temps, la cadence de tir plus faible, le bruit et la présence de nuages ​​​​de fumée de poudre démasquants - tout cela a incité les armuriers à rechercher une alternative à la poudre dans les armes à canon. Et la possibilité d’utiliser l’énergie de l’air comprimé a attiré leur attention. L'un des premiers pistolets pneumatiques, dont les informations ont survécu jusqu'à ce jour, a été conçu en 1430 par l'armurier Hutter de Nuremberg.

Énorme contribution à la création divers types les armes ont été introduites par Léonard de Vinci. Il est le créateur des premiers antivols, apparus à la fin du XVe siècle. Comme beaucoup d'autres conceptions du grand maître, le mécanisme s'est avéré extrêmement complexe et a donc été principalement utilisé pour les fusils de chasse. Le premier pistolet à air comprimé alimenté par de l'air comprimé est également attribué à la paternité de cet inventeur. Une description d'un pistolet à air comprimé conçu par une autre figure marquante de la Renaissance, Benvenuto Cellini, a survécu jusqu'à ce jour.

Le Kunsthistorisches Museum de Vienne abrite un pistolet à air comprimé de type compresseur fabriqué en Allemagne vers 1590, semblable en apparence à un pistolet à blocage de roue. (Les dessins de cette époque montrent que de nombreuses armes à air comprimé ont de faux silex qui imitent complètement apparence serrures pour armes à feu. Les pistolets pneumatiques ressemblaient à des fusils à silex, non seulement à des fins de camouflage. On pense que cela a été fait principalement pour la commodité des tireurs habitués à la disposition spécifique de l'arme et à certaines techniques de manipulation.) La gâchette arme le piston se déplaçant à l'intérieur de la chambre à air. En 1600, une arme à air comprimé fut fabriquée pour Henri VI, à peu près au même moment où l'armurier de Nuremberg Johann Oberländer fabriquait son arme.

Au début du XVIIe siècle, un type d'arme pneumatique est créé dont la conception repose sur le principe de créer une surpression d'air dans un réservoir à l'aide d'un dispositif en forme de pompe à vélo. Pour atteindre le niveau de pression requis, il fallait effectuer de 100 à 2000 mouvements du piston de la pompe. Cela a créé une pression de 35 à 70 atmosphères.

Les armes pneumatiques avaient une conception plutôt complexe et, avec le niveau de technologie qui existait à cette époque, il était très difficile de rendre une telle arme fiable. En plus, c'était dangereux. Sans instruments précis à portée de main pour mesurer la pression, lors du remplissage des réservoirs avec de l'air comprimé, ils dépassaient souvent leur seuil de résistance - en conséquence, le réservoir explosait, mutilant ou tuant le tireur.

Depuis lors, divers types de carabines à air comprimé et de pistolets ont commencé à apparaître. Pour certaines carabines, le mécanisme était situé dans la crosse et consistait en un soufflet pneumatique comprimé par un ressort. Le ressort était armé avec une clé spéciale, qui était insérée à un certain endroit de la crosse. Lorsque la gâchette était enfoncée, le ressort se désengageait et comprimait le soufflet, créant ainsi une pression d'air accrue. Bien entendu, un tel mécanisme ne pourrait pas fournir beaucoup de puissance.

Un mécanisme d'un autre type était également situé dans la crosse. Il se composait d'un système de piston et d'un ressort plat. Il était également démarré avec une clé, puis le mécanisme de déclenchement lançait le ressort, ce qui poussait le piston et créait une pression d'air accrue dans le cylindre.

Mais les systèmes à air prégonflé sont devenus les plus répandus, car ils étaient plus simples à fabriquer et plus fiables et pratiques dans des conditions de combat. De plus, les systèmes de ballons étaient plus puissants et permettaient de tirer non pas un, mais plusieurs coups. Certains cylindres étaient situés dans la crosse, ou plutôt, le cylindre était réalisé en forme de crosse. Ou bien le cylindre était fixé au bas ou sur le côté du fusil, à la base du devant.

Un livre sur l'artillerie publié à Paris en 1607 décrit le canon à air Marine le Bourgeot. Un cylindre cylindrique d'air comprimé était fixé à la culasse du canon. Une vanne commandée par levier a été installée entre le cylindre et le canon. Le dispositif était simple : un baril, un réservoir d'air et une valve. Le réservoir peut être situé dans la crosse, dans le manche ou sous le canon. L'air était généralement pompé dans le ballon à l'aide d'une pompe séparée, mais il y avait aussi des échantillons avec une pompe non séparable. Un cylindre rempli suffisait généralement pour plusieurs tirs, ce qui distinguait les pistolets à compression des pistolets à poudre conventionnels. Mais comme les canons à compression étaient également chargés depuis la bouche, l'augmentation de la cadence de tir était faible. Compte tenu du fait que la pression et, par conséquent, la vitesse de la balle diminuaient à chaque tir et qu'il fallait beaucoup de temps pour remplir le cylindre, l'avantage des armes à compression par rapport aux armes à poudre s'est avéré très douteux.

Le début et le milieu du XVIIe siècle sont marqués par des découvertes importantes dans le domaine de la physique. Le scientifique allemand Otto von Guericke, qui vivait à Magdebourg, s'est engagé dans des recherches sur le vide (vous vous souvenez des célèbres hémisphères de Magdebourg du cours de physique de 6e année ?) et a conçu une pompe à air. Le physicien et chimiste anglais Robert Boyle et le physicien français Denis Papin ont étudié la dilatation de l'air et ont travaillé à l'amélioration de la conception de la pompe à air. À la fin du XVIIe siècle, la technologie du travail des métaux avait atteint le niveau nécessaire pour créer des mécanismes pneumatiques de haute qualité, et les armes pneumatiques, bien qu'exotiques, ne devinrent pas si rares. Il est intéressant de noter que ces armes, qui nécessitaient un travail de haute précision, étaient fabriquées principalement en Angleterre et en Europe centrale, où l'artisanat mécanique était le plus développé.

L'amélioration des pistolets pneumatiques a permis de les utiliser pour la chasse dès le XVIIe siècle. Alors qu'autrefois les chasseurs qui ne voulaient pas avoir affaire à des armes à feu crépitantes, fumantes et sensibles aux intempéries utilisaient des arbalètes, ils avaient désormais le choix de carabines à air comprimé. Le musée de Stockholm abrite deux fusils de chasse à bouteille de gaz fabriqués au milieu du XVIIe siècle pour la reine Christina Augusta par le maître Hans Köhler. Une pompe à pression manuelle était montée dans la crosse du pistolet, ce qui créait une pression accrue dans le cylindre à air situé dans la partie centrale. Georg Fehr de Dresde a fabriqué dans les années 1653-1655 une paire de pistolets à air comprimé et une paire de pistolets - tous équipés de cylindres à air et de pompes.

Les calibres des carabines à air comprimé de ce type qui existaient à cette époque étaient compris entre 10 et 20 millimètres. L'alimentation en air comprimé permettait de tirer jusqu'à 20 coups et la vitesse initiale de la balle atteignait 330 mètres par seconde.

En 1780, le maître autrichien Bartelomeo Girandoni créa une carabine à air comprimé de calibre 13 mm, appelée Windbuchse. Capacité du chargeur - 20 balles en plomb. L'efficacité du pistolet peut être jugée par le fait que la balle a percé une planche d'un pouce d'épaisseur à 100 pas. Le canon Girandoni était l’arme aérienne militaire la plus populaire de l’époque.

Le réservoir d'air du fusil Girandoni était un cylindre métallique qui servait simultanément de crosse. Le ballon était fixé avec des vis et pouvait être facilement remplacé si nécessaire. Les soldats ont reçu deux cylindres de rechange par fusil. Un étui spécial était utilisé pour transporter les cylindres bout à bout. Le ballon a été gonflé avec une pompe manuelle. Environ 1 500 oscillations ont été nécessaires, après quoi la pression de l'air dans le cylindre a atteint 33 atmosphères.

Si l'on considère que la cadence de tir des armes à feu à cette époque ne dépassait pas 4 à 6 coups par minute et que la précision des coups laissait beaucoup à désirer, alors les avantages d'une carabine à air comprimé, si elle est utilisée à des fins militaires, deviennent immédiatement évidents. L'empereur autrichien Joseph II a calculé que 500 soldats armés de telles armes auraient une puissance de feu totale de plus de 100 000 coups par heure, ce qui serait au moins cinq fois plus que puissance de feu le même nombre de soldats armés d'armes à silex.

Cependant, le réarmement de l'armée avec des armes pneumatiques s'est déroulé avec de sérieuses difficultés. Cela était dû au fait que les carabines à air comprimé étaient extrêmement coûteuses et que leur processus de production demandait extrêmement de main-d'œuvre. Au total, environ 1 500 de ces fusils ont été produits en Autriche.

Les tireurs des gardes-frontières autrichiens ont utilisé les fusils Girardoni de 1790 à 1815 - justement pendant les guerres avec la France. Lors de batailles avec les troupes françaises, ils ont frappé des officiers et du personnel d'artillerie à une distance de 100 à 150 pas. Il est clair qu'une arme aussi insidieuse a beaucoup irrité les Français, et Napoléon a décidé de donner l'ordre de tirer ou de pendre sur place les tireurs capturés avec un pistolet à air comprimé à la main.

D'autres ont essayé d'utiliser le système de Girardoni. Ainsi, l'armurier viennois J. Kontriner l'a modifié dans son fusil de chasse à vingt cartouches de calibre 13 mm, mais n'a pas obtenu de succès commercial. Les tentatives de Schember à Vienne (1830) et de Staudenmaier à Londres (1800) n'eurent pas plus de succès. Les armes à feu entrèrent dans une période de développement rapide, tandis que les armes pneumatiques restèrent le domaine des armuriers individuels.

Les armes pneumatiques ont été utilisées avec succès pour la chasse. Il existe des preuves que dans la première moitié du XVIIIe siècle, des carabines à air comprimé de gros calibre étaient utilisées lors de la chasse au cerf royal. Cependant, ils chassaient non seulement les cerfs, mais aussi ceux au pouvoir. Le silence des armes pneumatiques n’a pas seulement attiré l’attention des chasseurs. Alors que les «cavaliers» préparaient le prochain attentat contre le Lord Protecteur d'Angleterre Oliver Cromwell en 1655, les conspirateurs achetèrent à Utrecht (Pays-Bas) un pistolet à air comprimé capable de tirer à 150 pas.

Au même XVIIIe siècle, un type original d'arme camouflée apparaît : les cannes à tir. Selon un certain nombre d'historiens, ces armes ont été créées non pas tant pour les voyageurs craignant les attaques que pour les braconniers. En cachant la crosse et la culasse avec une serrure sous les vêtements et le canon dans une canne, il était possible de transporter l'arme dans des terrains de chasse privés. Peut-être dans le même but, ou peut-être à des fins d'autodéfense, le maître allemand Joseph Prokop fabriqua, vers 1750, un pistolet à air pliable dont le canon en bronze de calibre 9 millimètres était caché dans la cavité d'une canne en noyer. La bague supérieure en fer fixait le canon à la culasse avec un verrou. De l'autre côté, une crosse était enfilée sur la culasse, qui était un cylindre en fer à air comprimé, recouvert d'une housse en cuir. La balle était insérée dans le canon avant d'être fixée à la culasse. L'arme a été conçue pour un tir ciblé - le maître a non seulement fait un viseur dessus, mais pour faciliter la visée, il a même équipé le cylindre de crosse d'un repose-joue.

Vers le début des années 90 du XIXe siècle, même parmi les insulaires, les armes pneumatiques ont acquis une orientation sportive. Des compétitions entre tireurs ont eu lieu à Birmingham. Le camp perdant a payé les gagnants pour un déjeuner dans un restaurant ou une taverne.

Un regain d'intérêt pour les armes pneumatiques et la possibilité de leur utilisation pour la chasse s'est produit au XXe siècle. Une indication claire de la popularité des pneumatiques est le fait qu'au salon IWA de Nuremberg en mars de cette année, plus d'une centaine d'entreprises ont présenté de nouvelles armes à air comprimé, notamment des modèles de chasse.

Les développements d'entreprises russes telles que EDgun, Ataman (Demyan LLC) et d'autres ont également été bien présentés à l'exposition. Et ça peut être dommage de voir dans le catalogue entreprise russe informations selon lesquelles certains modèles d'armes à air comprimé qu'elle produit sont destinés à la vente uniquement dans les pays de l'UE.

En Russie, il est permis d'acheter librement des armes pneumatiques avec une énergie initiale allant jusqu'à 3 joules, avec un passeport - jusqu'à sept joules et demi, et avec un permis de chasse, il est possible d'acheter des carabines à air comprimé avec une énergie initiale de jusqu'à vingt-cinq joules. On ne peut que deviner sur quoi le législateur s'est guidé en fixant la valeur seuil à vingt-cinq joules. J’ai une hypothèse, mais je ne sais pas dans quelle mesure elle correspond à la réalité. Dans la comédie musicale "Mariage à Malinovka" d'Andrei Tutyshkin, il y a un personnage - Popandopulo. Dans une scène, il dit : « Tu es un prodige ! » Et lorsqu’on lui demande ce que signifie ce mot, il répond : « Qui sait ! Le mot est beau." La valeur seuil, « un beau nombre », a probablement été choisie de la même manière. Si vous prenez une arme de calibre .177, la masse de la balle est de 0,68 gramme. Connaissant cette valeur, il est facile de calculer la vitesse que fournit une énergie initiale égale à vingt-cinq joules. Cela s'avère être 272 mètres par seconde. Dans le cas de gros calibres, commençant par exemple par .25 et ascendant - .357, .45, .50, .58, sans parler de 20 millimètres et .87, la vitesse initiale tendra vers zéro. Ou, comme toujours, la sévérité des lois russes…

Pour être juste, il convient de noter que la chasse avec des armes pneumatiques n'est pas autorisée dans tous les pays et que les restrictions sur l'énergie initiale des armes pneumatiques sont encore plus strictes que celles de la Russie et sont présentes dans la législation de nombreux pays.

Et pourtant, dans un certain nombre de pays, ils chassent encore avec des carabines à air comprimé de gros calibre et de grande puissance – et ils chassent avec succès. Les objets de chasse comprennent les antilopes, les cochons sauvages et même les bisons. Cependant, nous reparlerons la prochaine fois de la pratique de la chasse avec des armes pneumatiques de gros calibre.

Magazine de chasse russe, mai 2015

Les carabines à air comprimé modernes sont principalement destinées au tir sportif et récréatif, ainsi qu'à la chasse aux oiseaux et aux petits animaux, comme les écureuils, les lapins ou les martres. Par conséquent, sa puissance est généralement faible : l'énergie initiale des pneumatiques sportifs et récréatifs ne dépasse généralement pas 7,5 J, et celle de la chasse - 25 J. Pendant ce temps, il n'y a pas de limites théoriques fondamentales à la puissance des armes pneumatiques.

Par exemple, au XVIIe et dans la première moitié du XIXe siècle, il était très sérieusement considéré comme une alternative aux armes à feu dans l'armement de l'armée, car il présentait de nombreux avantages par rapport aux canons à poudre primitifs de puissance comparable - en particulier , une cadence de tir et une précision beaucoup plus élevées, une insensibilité aux conditions météorologiques, moins de bruit, pas de fumée démasquant le tireur lors du tir, etc.

Les pneumatiques de chasse modernes en série de haute puissance ont un calibre allant jusqu'à 12,7 mm, une énergie initiale de l'ordre de plusieurs centaines de joules et conviennent à la chasse au gros gibier. En Russie, des armes pneumatiques aussi puissantes ne sont pas prévues par la loi et ne peuvent donc pas être certifiées et de jure non autorisé à la circulation civile ( de facto est certifié soit comme « produit structurellement similaire à une arme » avec une énergie initiale allant jusqu'à 3 J, disponible à la vente gratuite, soit comme pneumatique de chasse de la catégorie « jusqu'à 25 J », depuis la conception du Le PCP-pneumatique, auquel appartient cette arme, permet de faire varier sa puissance dans des limites extrêmement larges).

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  Les types d'armes pneumatiques suivants sont actuellement connus :

  • Des tubes à vent, dans lesquels le projectile est lancé en utilisant la force des poumons du tireur ;
  • Pneumatique à piston à ressort, dans lequel l'air comprimé pour lancer une balle est généré immédiatement au moment du tir en raison du mouvement d'un piston massif à l'intérieur du cylindre, accéléré par un ressort en expansion :
    • les pneumatiques à ressort à gaz, qui utilisent un ressort à gaz ;
    • armes électropneumatiques - dans lesquelles le ressort moteur est comprimé en utilisant l'énergie stockée dans la batterie ;
  • Pneumatique des ballons à gaz, dans lequel la phase gazeuse du dioxyde de carbone (CO 2) est utilisée pour lancer des balles :
    • avec réservoir rechargeable intégré ;
    • avec un cylindre remplaçable ;

  Le principe de fonctionnement des pneumatiques pour bouteilles de gaz utilisant du CO 2 diffère fortement de ceux utilisant de l'air comprimé ou d'autres gaz stockés sous pression : la bouteille contenant du dioxyde de carbone liquide qui lui sert de source d'énergie est essentiellement une petite chaudière à vapeur, fonctionnant grâce à le flux de chaleur provenant de environnement. Si une chaudière à vapeur ordinaire remplie d'eau doit être chauffée en brûlant du combustible pour produire de la vapeur d'eau, alors le dioxyde de carbone commence déjà à bouillir à -57 ° C, de sorte que même la température ambiante est tout à fait suffisante pour que le CO 2 se forme au-dessus de la phase liquide contenue. dans le cylindre de vapeur saturée - une phase gazeuse de dioxyde de carbone qui peut être extraite d'un cylindre pour effectuer travail mécanique, dans ce cas - lancer de projectile.

  À une température de 20°C, la pression dans le cylindre sera d'environ 55 atmosphères, et sa chute, qui se produit à la suite de la sélection de la prochaine portion de vapeur de dioxyde de carbone, provoque une nouvelle ébullition de la phase liquide du CO. 2. Ceci provoque à son tour une augmentation de la pression dans le cylindre jusqu'à ce qu'elle atteigne la valeur initiale correspondant à l'équilibre thermodynamique du système dans son ensemble. La pression dans le cylindre sera rétablie tant que la phase liquide du dioxyde de carbone y restera (les locomotives à vapeur non alimentées fonctionnent selon le même principe, mais en utilisant de l'eau comme fluide de travail).

  Ainsi, contrairement à un cylindre à air comprimé, dont la pression (et donc la vitesse de la balle tirée par une arme) diminue de manière irréversible après chaque tir, un cylindre à dioxyde de carbone liquide est, dans une certaine limite, un auto- système de régulation capable de maintenir la pression de la phase gazeuse à un niveau plus ou moins constant. Atteindre une telle stabilité des caractéristiques de la pneumatique pneumatique nécessite l'utilisation d'un dispositif complexe spécial - une boîte de vitesses.

  Cependant, comme pour toute chaudière à vapeur, si trop de vapeur est libérée d'une bouteille de dioxyde de carbone, la pression à l'intérieur chutera à un point tel qu'il faudra un temps assez long pour la restaurer à sa valeur d'origine. De plus, lorsque le dioxyde de carbone bout, le cylindre se refroidit considérablement en raison de l'absorption active de la chaleur de l'environnement, de sorte que pendant le tir actif, sa température peut tellement baisser que l'ébullition du dioxyde de carbone devient lente pendant un certain temps ou même s'arrête pratiquement. tout à fait. En d'autres termes, la répétabilité des tirs des pneumatiques des bouteilles de gaz dépend en grande partie de la cadence de tir : si une pause entre les tirs est observée, suffisante pour rétablir la pression dans la bouteille, elle permet d'obtenir une grande stabilité de la vitesse initiale de la balle sur un grand nombre de tirs, cependant, avec un tir intense, la vitesse initiale de la balle peut diminuer considérablement pendant un certain temps.

  De ce point de vue, il est avantageux d'utiliser un cylindre d'un volume le plus important possible, dont la pression chute moins à chaque tir et récupère plus rapidement. Cependant, la procédure de remplissage d'une bouteille avec du dioxyde de carbone liquide est nettement plus compliquée qu'avec de l'air comprimé. Ainsi, avant de le remplir, une bouteille vide doit être refroidie, car une tentative d'utilisation d'une bouteille non refroidie entraînera très probablement la formation d'un bouchon de vapeur dû au dioxyde de carbone qu'elle contient, ce qui empêchera le remplissage complet de la bouteille. Ainsi, dans la plupart des cas, on utilise des bouteilles standards jetables de petite capacité remplies en usine - 8 ou 12 grammes de dioxyde de carbone, par exemple - destinées aux siphons domestiques.

  Du point de vue des caractéristiques des armes pneumatiques, l’utilisation de dioxyde de carbone présente peu d’avantages et ne permet pas d’atteindre des performances élevées. Ainsi, la vitesse du son dans le CO 2 n'est que de 260 m/s à 0°C, ce qui limite considérablement la vitesse initiale maximale d'une balle. À basse température ambiante, la pression dans le cylindre - et donc la vitesse initiale de la balle - diminue considérablement et le temps nécessaire pour récupérer après un tir augmente considérablement. Bien qu'en théorie l'ébullition du dioxyde de carbone se poursuive jusqu'à ce que la température ambiante atteigne −57°C, en pratique, même à une température légèrement négative, un tir prolongé à partir de pneumatiques au dioxyde de carbone devient presque impossible. La phase liquide du dioxyde de carbone contenue dans le cylindre à une certaine position de l'arme lors du tir (avec le canon relevé vers le haut, notamment avec le cylindre positionné horizontalement) peut pénétrer par la soupape de décharge dans le canon et s'y solidifier immédiatement, ce qui conduit à une perte de stabilité de la vitesse initiale de la balle (lors du tir, ce dioxyde de carbone en phase solide est libéré du tronc sous forme de neige). De plus, le dioxyde de carbone peut détruire les joints en caoutchouc, qui doivent être remplacés périodiquement en raison de leur gonflement.

  Tous les inconvénients ci-dessus, cependant, sont relativement insignifiants lors de l'utilisation du dioxyde de carbone dans les armes pneumatiques récréatives, qui constituent le principal créneau des pneumatiques au gaz carbonique.

  • Pneumatique à compression, dans lequel l'air comprimé destiné au lancement d'une balle est libéré au moment du tir à partir d'une chambre de stockage spéciale. L'air est pompé dans la chambre de stockage avant chaque tir à l'aide d'une pompe manuelle située sur l'arme :
    • compression - avec un seul pompage manuel (armement), en règle générale, il s'agit de modèles purement sportifs de faible puissance ;
    • multi-compression - avec un pompage manuel répété, il se distingue par une puissance beaucoup plus grande à une faible cadence de tir, car avant chaque tir, vous devez travailler avec une pompe, et il est possible de réguler la vitesse initiale de la balle grâce à un nombre différent de pompes; Il se caractérise principalement par une grande constance de la vitesse initiale de la balle, ainsi que par une absence totale de recul.
  • Pneumatique avec pré-pompage ou pneumatique à ballon, dans lequel l'air comprimé pour le tir est dosé à partir d'un réservoir situé sur l'arme, le cylindre est rempli d'air comprimé provenant de sources externes : compresseurs haute pression manuels ou électriques, cylindres à air comprimé ou hélium;
  • Armes pneumatiques à cartouches pneumatiques, qui utilisent des cartouches spéciales réutilisables remplies d'air comprimé. Structurellement, les armes à cartouches pneumatiques sont à bien des égards similaires aux armes à feu : il existe des kits spéciaux pour adapter les armes à feu aux cartouches pneumatiques afin de réduire le coût de l'entraînement avec celles-ci et du tir récréatif.
  • Une arme pneumoélectrique, qui contient en outre un élément inflammable situé en contact avec du gaz comprimé et qui, lorsqu'elle est tirée, brûle dans le gaz comprimé.
  • Armes pyropneumatiques, alias gaz inflammable pneumatique- est essentiellement une étape de transition de la pneumatique à armes à feu. Comme propulseur, il utilise des mélanges de propane et de butane avec de l'air et des mélanges essence-air. Permet un tir automatique. Dans de nombreux pays, elle peut être légalement équivalente à une arme à feu.

  Par énergie initiale et calibre

  Munition

  Dans les pays anglophones, les balles pour pneumatiques, par opposition aux balles pour armes à feu ( balles), généralement désigné par le terme pellets. Dans la langue russe, une telle distinction n'est pas faite, mais au niveau quotidien, en ce qui concerne les munitions pneumatiques, le diminutif « pulka » est souvent utilisé.

  La plupart des balles de carabine à air comprimé sont fabriquées à partir de plomb, car elles sont conçues pour être tirées à partir de armes rayées et doit être suffisamment souple pour suivre normalement les rayures. Cependant, la forme de la plupart des balles permet de tirer avec des pneumatiques à âme lisse en raison de la présence d'une tige stabilisatrice creuse. Cette forme de balle est conçue uniquement pour des vitesses de vol subsoniques. Même si une carabine à air comprimé puissante est capable d'accélérer une balle à une vitesse supersonique, elle tombera en vol en raison de sa forme et la précision d'un tel tir sera extrêmement faible. Par conséquent, lors du tir avec des pneumatiques puissants, des balles plus lourdes sont utilisées, ce qui garantit le maintien d'une vitesse de vol subsonique. Une augmentation de la masse de la balle entraîne en conséquence une augmentation de son calibre. La masse d'une balle est généralement mesurée en grains (Gr, latin granum). En 4,5 mm, la plupart des balles vont de 6 à 10,5 grains.

  Vitesse initiale de la balle

  La vitesse initiale d'une balle dans une arme à air comprimé est limitée par la vitesse de propagation de l'onde d'expansion dans le gaz utilisé comme fluide de travail, qui est égale à la vitesse du son et pour l'air à température ambiante est d'environ 340 m /s. En fait, des vitesses un peu plus élevées peuvent être atteintes, en particulier dans les fusils à ressort, dans lesquels l'air est très chaud lors du tir (la vitesse du son augmente) et une partie de l'énergie utilisée pour cela est générée par la combustion d'huile lubrifiante. (« diesel »).

  Pour la plupart des pistolets, la vitesse initiale de la balle ne dépasse pas 100-150 m/s ; pour les fusils puissants, elle peut atteindre et même légèrement dépasser la vitesse du son dans l'air (340 m/s). Les pneumatiques à pompage multiple vous permettent d'accélérer les balles à des vitesses transsoniques - 250-300 m/s. Certains modèles de pneumatiques à piston à ressort (SPP) vous permettent de dépasser légèrement la vitesse du son dans l'air - 350-380 m/s, mais à de telles vitesses, les balles en plomb standard pour pistolets à air ne sont plus utilisées, car leur forme ne garantit pas vol stable à de telles vitesses, et après avoir freiné à la vitesse du son, un brusque saut de compactage se produit dans l'air circulant autour de la balle, perturbant la trajectoire de son vol [spécifier] . Certains modèles de pneumatiques à soufflet (PCP) vous permettent d'atteindre des vitesses de balle allant jusqu'à 450 m/s et plus [ ] . Les armes utilisant le dioxyde de carbone comme fluide de travail ont des caractéristiques plus modestes, puisque la vitesse du son n'est que de 260 m/s. Au contraire, l'utilisation de gaz avec une vitesse du son élevée (par exemple l'hélium) permet d'atteindre des vitesses nettement plus élevées que lors de l'utilisation de l'air atmosphérique - cela est possible dans certains modèles de pneumatiques PCP.

  Pour obtenir une précision de tir élevée, la plupart des armes pneumatiques tirent à des vitesses subsoniques et une puissance accrue, si nécessaire, est assurée en utilisant des balles de masse accrue.

  Lors du pompage de gaz à partir d’une bouteille, non seulement de l’air peut être utilisé. L'utilisation de gaz avec une vitesse du son plus élevée permet d'augmenter la puissance du tir.

  Énergie cinétique d'une balle

  Pistolets pneumatiques

  Existe actuellement un grand nombre de fabricants d'armes pneumatiques. Cette liste comprend des entreprises nationales et étrangères. La conception des pistolets à air comprimé est inventée par le fabricant, ou copiée à partir d'un analogue d'arme à feu (spécifique - par exemple, Colt 1911, Beretta M9, ​​​​Smith Wesson, Makarov Pistol, etc. - ou préfabriqué). Les pistolets à air comprimé domestiques sont souvent [ ] sont supérieurs aux modèles importés en termes de puissance et de fiabilité. Cependant, à un prix inférieur, ils présentent souvent des défauts de fabrication et nécessitent de sérieuses modifications.

  Carabines à air comprimé et carabines

  Les carabines à air comprimé domestiques sont nombreuses et sont représentées principalement par des modèles destinés au tir récréatif et enseignement primaire tournage. Le nombre de carabines à air comprimé de chasse et de sport nationales est faible, ce qui est en partie dû à des problèmes législatifs - un fabricant national de masse (IzhMekh) certifie « honnêtement » ses carabines de chasse comme armes de chasse, ce qui permet de les acheter uniquement avec une licence, tandis que les armes étrangères de même classe de puissance (ainsi que les produits de petites entreprises privées russes) sont en vente libre et, même en dépit de leur coût plus élevé, sont infiniment plus demandées. En fait, les fusils de chasse produits par IzhMekhZavod ne sont généralement même pas représentés dans l'assortiment des magasins spécialisés, car il n'y a généralement personne disposé à prendre leur place dans le permis « armes à feu ». Par spécifications techniques ils sont inférieurs aux meilleurs analogues importés, mais sont appréciés pour leur fiabilité et leur conception simple (vrai seulement avant l'introduction massive des plastiques par IzhMash à la fin des années 2000). La gamme d'armes pneumatiques importées dépasse largement celle des armes nationales, mais le coût des armes importées est également beaucoup plus élevé.

  Pistolets à air

  L'artillerie pneumatique a connu une brève explosion de popularité immédiatement après l'invention des premiers explosifs puissants, qui ne pouvaient pas être utilisés dans les obus d'artillerie à poudre conventionnels parce qu'ils étaient trop sensibles, ou lorsqu'ils étaient en contact avec du métal pendant le stockage de l'obus, ils formaient des obus particulièrement sensibles. composés, et lorsqu'ils sont tirés, ils peuvent exploser spontanément directement dans l'alésage. Dans de telles conditions, la capacité des armes pneumatiques à réguler en douceur l’augmentation de la pression, éliminant ainsi les secousses brusques lors du tir, s’est avérée très intéressante.

  Le plus grand succès a été obtenu par les Américains qui, dans les années 1880, ont développé et adopté des canons à air lisses de 8 pouces et de 15 pouces pour la flotte et les batteries côtières dans les années 1880, tirant des projectiles explosifs allongés à plumes (souvent décrits comme « ressemblant extérieurement à des fusées »), qui contenaient respectivement environ 50 et 100 kg d'explosif (pyroxyline humide). La vitesse initiale du projectile atteignait 250 m/s, la portée de tir maximale était de 4,5...5 kilomètres et un coup direct sur le navire ennemi n'était pas nécessaire - en plus du fusible de contact habituel, les projectiles étaient également équipés de un missile électrochimique, qui a tiré avec un léger retard après que l'ogive ait touché le projectile dans l'eau, touchant la coque sous-marine d'un navire ennemi. La trajectoire du projectile était articulée et le temps d'approche de la cible atteignait 12 secondes. Les canons pneumatiques étaient donc principalement considérés comme une alternative aux torpilles de l'époque, qui ne se distinguaient ni par une longue portée ni par une précision de tir élevée. Pour alimenter le pistolet, un compresseur atmosphérique de 140, alimenté par une machine à vapeur, a été utilisé. La première version du canon de 15 pouces était installée de manière permanente dans la coque du navire, de sorte que le guidage était assuré par l'ensemble de la coque, mais cela s'est avéré être une solution infructueuse et des versions ultérieures ont été développées en tant qu'installations conventionnelles à quilles.

  L'effet des pistolets pneumatiques sur la cible était plus que satisfaisant, et dans la littérature fin XIX Pendant des siècles, ils ont été décrits comme des armes d’une puissance destructrice exceptionnelle, capables de changer sérieusement le visage de la guerre sur mer. Le fait est que l'énorme puissance d'explosion de leurs obus, inaccessible pour l'artillerie traditionnelle de l'époque, ne laissait aucune chance même aux cuirassés, et la petite masse et l'absence de recul ont permis d'installer des canons pneumatiques de grande puissance sur de petits navires. ou encore des navires marchands reconvertis :

  Pendant ce temps, les explosifs s'amélioraient rapidement et déjà en Guerre russo-japonaise Les Japonais ont eu beaucoup de succès en utilisant de puissants obus explosifs développés en Angleterre pour l'artillerie conventionnelle de gros calibre, qui, comme prévu, se sont révélés être des armes très destructrices. Le projectile explosif japonais de 12 pouces (305 mm) contenait environ 50 kg de trinitrophénol (« lyddite », « Shimose mélinite ») dans une coque de protection spéciale en feuille d'étain qui, au contact du trinitrophénol, ne se formait pas particulièrement. sensible composants chimiques. La Russie a également développé des obus remplis de d'une manière spéciale pyroxyline stabilisée, mais leur conception s'est avérée infructueuse, les fusibles n'étaient pas fiables et la charge explosive était trop faible, ce qui est devenu l'une des raisons de la tragédie de Tsushima de la flotte russe. Plus tard, le trinitrotoluène et le tétranitropentaérythritol ont également été utilisés dans les obus d'artillerie navale. Enfin, par la suite, après l'avènement de l'aviation militaire, le même principe de destruction d'un navire par l'explosion d'une grande quantité d'explosifs a été utilisé comme base du principe de fonctionnement des bombes aériennes, ce qui a finalement mis fin à l'ère de la flotte blindée.

  L'artillerie pneumatique n'a pas suivi le développement des armes à feu, et après que la portée de tir de ces dernières ait atteint 10 kilomètres ou plus au début du 20e siècle, elle s'est avérée non compétitive - la batterie côtière de canons pneumatiques installée près de New York à ce moment-là, il pouvait facilement être tiré depuis des navires situés bien au-delà de sa portée de tir maximale. A cela s'ajoutent également les problèmes spécifiques de l'artillerie pneumatique liés au développement technologique relativement faible en tournant du 19ème siècle et XX siècles - en particulier, ses compagnons constants étaient les fuites d'air et le fonctionnement peu fiable de nombreux dispositifs de vannes.

  Aux États-Unis, il existait également un pistolet pneumatique de campagne du système Sims et Dudley d'un calibre de 2,5 pouces (64 mm), dans lequel, au lieu d'un compresseur, on utilisait un générateur de gaz en poudre, situé dans un tuyau parallèle au baril. Le canon était monté sur une machine à roues, ce qui était courant pour l'artillerie de l'époque. Son seul avantage par rapport à une arme à poudre était son silence relatif, grâce à quoi elle fut utilisée avec un succès limité lors de la guerre hispano-américaine de 1898 à des fins de sabotage, et tomba ensuite également hors d'usage. C'est vrai, dans le premier guerre mondiale Les Français et les Autrichiens ont largement utilisé des mortiers pneumatiques dans la guerre des tranchées, qui lançaient une mine d'un calibre allant jusqu'à 200 mm et pesant jusqu'à 35 kg à une distance d'environ 1 km, mais ici aussi, l'air a finalement été remplacé. par la poudre à canon.

  Chasse

  Sur le territoire de la Fédération de Russie, conformément à la loi fédérale sur les armes, l'utilisation d'armes de chasse pneumatiques avec une énergie initiale ne dépassant pas 25 J pour la chasse est autorisée, ce qui a également été confirmé par la décision. Cour suprême RF du 26 août 2005 n° GKPI05-987 Sur la reconnaissance de l'article 22.3 des Règles Modèles de Chasse dans la RSFSR, approuvé. Par arrêté de la Direction Générale ferme de chasse et réserves naturelles relevant du Conseil des ministres de la RSFSR du 01/04/1988 N 1, relatif en partie à l'interdiction d'utiliser des armes pneumatiques de chasse avec une énergie initiale ne dépassant pas 25 J en chasse, qui sont inopérantes et non soumis à l'utilisation à compter de la date d'entrée en vigueur de la loi fédérale « sur les armes ».

  D’ailleurs, en effet, de 2005 à aujourd’hui, aucun Certaines règles la chasse avec pneumatique n'a jamais été développée, et l'admission ou la non-admission des chasseurs armés sur les terrains de chasse est effectuée de facto uniquement à la discrétion des rangers qui en sont responsables. À leur discrétion, une telle chasse pourra notamment être assimilée à du braconnage, par analogie avec ce qui est interdit dans de nombreuses localités par des arrêtés en contradiction directe avec Loi fédérale« A propos des armes », chasse avec des fusils de petit calibre chambrés pour des cartouches à percussion annulaire.

  La chasse au pistolet à air comprimé est répandue dans le monde entier, notamment pour les oiseaux et les petits mammifères comme les marmottes. En fait, tout pistolet pneumatique disponible dans le commerce avec un calibre de 5,5 mm et plus est, dans son objectif initial, la chasse - un calibre « standard » de 4,5 mm est optimal comme arme sportive et récréative. Les pneumatiques de gros calibre (9 mm ou plus) sont utilisés pour la chasse au gros gibier, notamment le cerf et le sanglier.

  Force aérienne ;

• Espagne: Norica, Gamo, Cometa;
• Turquie: Hatsan, Kral, Torun Arms ;
• France: Cybergun ;
• Mexique: Mendoza;
• Chine: Shanghai, BAM, BMK ;
• Corée : Evanix, Sumatra ;

Il n'est pas rare que Crosman produise quelque chose pour Umarex, comme ils le font avec les pistolets Beretta Elite II et Walther PPK/S [ ] .

Umarex produit un grand nombre d'armes sous les marques : Ruger, Walther, Colt, Browning, Hammerli, Beretta, Magnum.