Битката на два черни принца. Тежък танк черен принц

6 прототипа

валцована стомана хомогенна

нарезен

индивидуални, на вертикални пружини

Пехотен танк A43(Английски) Танк, пехота A43), също известен като "Черен принц"(Английски) Черен принц слушайте)) - британски експериментален пехотен танк от Втората световна война. Създаден е през - години на базата на танка Чърчил, от който се различава с увеличената ширина на корпуса, необходима за поставяне на нова кула с по-мощен QF 17 паундов пистолет. Въпреки значителното укрепване на оръжията, увеличаването на масата поради увеличаването на размера доведе до рязък спад в мобилността, която вече не беше много висока. шофиранеавтомобили. През 1944-1945 г. са произведени 6 прототипа на „Черния принц“, няколко от които са изпратени на фронта за военни тестове през май 1945 г., но тези превозни средства не са имали време да участват в бойни операции. Беше планирано да се поръчат 300 екземпляра от резервоара през май - юни същата година, но по това време прототипите на обещаващия танк Centurion също бяха пристигнали за тестване и следователно по-нататъшна работаспоред „Черният принц“, които загубиха актуалност с края на военните действия в Европа, бяха прекратени.

Напишете отзив за статията "Черен принц (танк)"

Литература

• М. Барятински.Пехотен танк Чърчил. - Москва: Моделист-дизайнер, 2003. - 32 с. - (Колекция броня № 6 (51) / 2003 г.). – 3500 бр.
• Д. Флетчър.Универсалният резервоар. Британска броня през Втората световна война. - Лондон: Службата за канцеларски материали на Нейно Величество, 1993. - Т. 2. - 130 с. - ISBN 0-11290-534-X.
• П. Чембърлейн, К. Елис.Резервоари на Светът 1915-1945 г. - Лондон: Arms and Armor Press, 1972. - 256 p. - ISBN 0-30436-141-0.

Тежкият пехотен танк Mk IV Churchill, активно използван от Великобритания и приятелски държави, имаше редица характерни недостатъци, които сериозно го ограничаваха бойни способности. На първо място, оплакванията бяха причинени от недостатъчно мощните оръжия на ранните модификации и сравнително слабия двигател. За да се отървете от съществуващите недостатъци, многократно се извършва модернизация на съществуващата машина. Освен това бяха предложени нови проекти на бронирани превозни средства с подобрени характеристики, базирани на съществуващия Чърчил. Един от опитите за дълбока модернизация на съществуващия танк беше проектът A43 Black Prince.

През 1943 г. става очевидно, че съществуваща формаПехотният танк Чърчил не отговаря на изискванията на времето. Първите няколко модификации на това превозно средство носеха оръдия с калибър 45 и 57 mm, чиято мощност вече не беше достатъчна за борба с за различни целина бойното поле, преди всичко, със съществуващите вражески танкове. Най-простото и очевидно решение на този проблем беше използването на по-мощни оръжия. Като част от развитието на Чърчил скоро бяха създадени няколко нови модификации с оръдия с калибър до 95 мм. Освен това, успоредно с подобряването на съществуващата машина, беше предложено да се създаде нов моделрезервоар с необходимите характеристики.

Опитен танк A43 Black Prince. Снимка: Weaponsandwarfare.com

Разработката на новия проект е поверена на специалисти от Vauxhall. Целта на проекта беше да се създаде нов пехотен танк, базиран на дизайна на съществуващата бронирана машина Churchill и с по-мощно въоръжение. трябва да бъде отбелязано че нов проектв крайна сметка се превърна в последния опит за създаване на т.нар. пехотен танк. Скоро британските военни се разочароват от съществуващите концепции за бронирана техника, в резултат на което започва работа по т.нар. универсални резервоари.

Обещаващият танк, способен да замени Чърчил, получи работно обозначение A43 и името Super Churchill. Впоследствие проектът е преименуван на Черния принц - в чест на английската историческа фигура Едуард Уудсток, наречен "Черният принц". Точно под новото име най-новия проектпехотен танк стана широко известен.

Изглед отпред, челото на кулата не е покрито с капак. Снимка от C Ward/Flickr.com

Целта на новия проект беше съвсем проста. Конструкторите трябваше да оборудват съществуващия тежък танк с нов 17-фунтов пистолет Ordnance QF с повишена мощност. За да се инсталира по-голям пистолет, трябваше да се направят някои промени в дизайна на резервоара. Предварителният анализ на възможностите показа, че за инсталирането на ново оръдие ще е необходимо да се преработи не само съществуващата кула, но и бронираният корпус. В резултат на това обещаващият танк A43 наистина се основава на дизайна на съществуващия Mk IV, но в същото време трябваше да се различава от него по размер и други характеристики.

За да се инсталира 17-фунтовото оръдие като част от проекта A43, трябваше да се разработи нова, по-голяма кула с пръстен с увеличен диаметър. Последната характеристика на новия проект доведе до необходимостта от леко увеличаване на ширината на корпуса. Други конструктивни характеристики на корпуса останаха почти непроменени. Съществуващият дизайн беше коригиран само във връзка с инсталирането на едно или друго ново оборудване.

Външно танкът изглеждаше като сериен автомобил на Чърчил. Снимка: Aviarmor.net

Резултатът от този подход за създаване на нов модел бронирани превозни средства беше запазването на съществуващата форма на корпуса, като същевременно се промениха неговите размери. Освен това беше предложено да се повиши нивото на защита на превозното средство чрез използване на по-дебела броня. Тялото запазва клиновидния профил на предната част с наклонена горна част, свързана с вертикален лист. Долният лист на челото е с дебелина 140 мм, средният – 57 мм, а горният – 152 мм. Корпусът на резервоара имаше странични ниши, разположени вътре в гъсеницата. Страничните части на такива единици са с дебелина до 95 mm. Горната и задната част на корпуса бяха покрити с 19 мм покрив и кормови листове с дебелина до 51 мм.

Кулата на Черния принц трябваше да бъде модифицирана единица на серийния Чърчил. Куполът на новата кула се различава повече от съществуващия продукт мощна защитаи увеличени размери. Освен това някои от контурите на дизайна бяха променени. Максималната дебелина на бронята на кулата достига 152 мм в челната част, минималната - 20 мм на покрива. Кулата имаше челен блок с наклонена предна част и амбразура, в която имаше вътрешна люлееща се обвивка. Страните бяха оформени от два листа, поставени под ъгъл един спрямо друг. Предвижда се използването на малка ниша за хранене.

Изглед отдясно. Снимка Имперски военен музей / Iwm.org.uk

Като дълбока модернизация на серийния пехотен танк, новият A43 трябваше да бъде построен по същата схема. В предната част на корпуса имаше отделение за управление, зад него имаше купола и бойно отделение. Задното отделение беше изцяло посветено на двигателя, трансмисионните агрегати, горивната система и т.н.

По някои не съвсем ясни причини, вероятно поради желанието да се постигне максимална степен на унификация, новият тежък танк трябваше да получи абсолютно същото оборудване в двигателното отделение като серийния Чърчил. В задната част на корпуса беше предложено да остави двуредов 12-цилиндров бензинов двигател от Bedford, развиващ мощност до 350 к.с. Два радиатора бяха поставени до двигателя и той също беше свързан с еднодисков основен сух фрикционен съединител, четиристепенна ръчна скоростна кутия, механизъм за завъртане и други трансмисионни агрегати.

Колата е на полигона. Снимка Имперски военен музей / Iwm.org.uk

Според някои доклади е разгледан въпросът за оборудването на тежък танк с двигател с мощност 600 к.с. Изглежда обаче, че това предложение никога не е минало етапа на предварителна разработка. В резултат на това специфичната мощност на машината остава 7 к.с. на тон, въпреки че може да се увеличи с един път и половина със съответните последици за мобилността.

Използвани шасисъществуваща структура. Снимка Имперски военен музей / Iwm.org.uk

Върху страничните ниши на корпуса към дъното бяха прикрепени 10 пътни колела с малък диаметър с индивидуално пружинно окачване. Пред и зад основните ролки проектът предвиждаше използването на две подобни части, окачени на определена височина над земята. В предната част на корпуса имаше водещи колела, а в кърмата - задвижващи колела. Вместо традиционните опорни ролки бяха използвани специални водачи на съответната повърхност на корпуса. Трябваше да се разработят нови гусеници за танка, за да се компенсира увеличаването на бойното тегло. Като цяло релсите запазват съществуващия дизайн, но се различават по увеличената си ширина до 24 инча (610 mm). Увеличаването на ширината на коловоза с 10 инча позволи специфичното налягане да бъде намалено до приемливо ниво.

Основната идея на проекта A43 Black Prince беше да се използва мощното 17-фунтово танково оръдие Ordnance QF. Този пистолет имаше 76,2 мм цев с дължина 55 калибъра. Осигурени са дулна спирачка и развити устройства за откат. Пистолетът трябваше да бъде монтиран на модифицирани стойки в предната част на купола. В бойното отделение със сравнително голям обем беше възможно да се поставят складове и стелажи за 89 единични снаряда.

Изглед отпред, кулата получи капак. Снимка: Aviarmor.net

С помощта на сравнително дълга цев 17-фунтовото оръдие QF може да ускори високоексплозивен раздробен снаряд до скорост от 880 m/s и бронебоен снаряд до 1200 m/s. В зависимост от вида на използвания бронебоен снаряд, оръдието на разстояние от 900 m може да пробие от 130 до 190 mm хомогенна броня. В някои случаи пистолетът запазва възможността за поражение противников танкна разстояния до 2-3 км.

Като спомагателно оръжие екипажът на новия танк трябваше да използва две картечници BESA с пушка калибър. Едната от тях беше монтирана на оръдейна стойка и служеше като двойна. Вторият е разположен в посоката на предния лист, вляво от надлъжната ос на автомобила. Общият боекомплект на двете картечници се състоеше от няколко хиляди изстрела.

Танк на полигона. Снимка Имперски военен музей / Iwm.org.uk

Като подобрена версия на съществуващата машина, нов резервоар A43 запазва подобен състав на екипажа. Пет танкови екипажа трябваше да контролират Черния принц. В предното отделение за управление на корпуса се намират водачът (вдясно) и стрелецът (вляво). Последният също е служил като помощник на водача и радист. Командирът и стрелецът бяха разположени вътре в кулата, от лявата й страна. От дясната им страна беше товарачът. Екипажът имаше люкове в покрива на корпуса и купола: отделението за управление и бойното отделение имаше по два люка. Работното място на водача също имаше преден ревизионен люк за шофиране на похода. В случай на спешна евакуация резервоарът имаше допълнителни люкове отстрани на бойното отделение.

Инсталирането на ново, по-мощно оръдие със съпътстващи модификации на купола и шасито доведе до това, че новият танк беше значително по-голям и по-тежък от базовото превозно средство. Общата дължина на пехотния танк A43, включително пистолета, е 8,81 м, ширина - 2,9 м, височина - 3,44 м. Бойното тегло достига 50 тона, което е с около 10 тона повече от съответния параметър на Чърчил. Като се има предвид запазването на двигателя с 350 конски сили, увеличаването на теглото доведе до забележим спад на специфичната мощност. Мобилността на „Черния принц“ трябваше да бъде осигурена само от 7 к.с. на тон.

Десен изглед. Снимка Имперски военен музей / Iwm.org.uk

Недостатъчно мощният двигател не позволяваше приемлива мобилност. Максимална скорострезервоарът на магистралата беше само 10,5 mph (18 km/h), на неравен терен - 7,5 mph (10-11 km/h). Конструкцията на шасито осигурява изкачване на стена с височина 75 см и преминаване на изкоп с ширина 3 м. Без подготовка танкът може да премине брод с дълбочина 1 м.

Проектът Vauxhall A43 Black Prince стартира през 1943 г. Темпът на развитие на обещаващия танк остави много да се желае. Проектът е завършен едва в началото на 1945 г., след което започва изграждането на първия прототип. Прототипът беше пуснат на тестове едва в началото на 1945 г. Танкът отиде на тестовата площадка, където потвърди всички най-сериозни опасения. На практика беше установено, че заедно с увеличаването на огневата мощ и нивото на защита в новия проект се получава забележимо намаляване на мобилността. Поради ниските характеристики на движение, танкът не може да се конкурира с други съвременни бронирани превозни средства от британски или чуждестранен дизайн.

Кулата е разположена "по маршируващ начин", пистолетът е фиксиран. Снимка: Weaponsandwarfare.com

За тестване и бъдеща проверка на фронта бяха построени шест експериментални танка Black Prince. По времето, когато сраженията в Европа приключват, тези прототипи остават в завода за производство или на полигона. Оборудването с подобрени бойни характеристики просто нямаше време за войната. В същото време военните и индустрията имаха възможност по-внимателно да проучат нови модели бронирани превозни средства и да направят необходимите заключения. Имайки в предвид характерни проблемипроект, едва ли си струваше да се надяваме на положително решение от клиента.

Още преди да започнат тестовете на експерименталните танкове A43, военните обмисляха възможността за подписване на договор за доставка на триста производствени превозни средства от този тип. Подобен документ трябваше да се появи след тестването на прототипите в края на пролетта или началото на лятото на 1945 г. По това време обаче недостатъчните характеристики на оборудването бяха потвърдени и в допълнение краят на войната позволи да се забави темпото на разработване на нови бойни превозни средства. В резултат на това планира да поръчате серийни танковебяха отхвърлени. Vauxhall така и не получи официална заповед за стартиране на пълномащабно производство на Черните принцове.

Машинна схема. Фигура Weaponsandwarfare.com

По-нататъшното развитие на проекта също беше счетено за неподходящо. За да се подобри мобилността, беше необходимо да се преработи проектът, което отне известно време. В същото време британската армия вече е получила няколкостотин средни танка Sherman Firefly със 17-фунтово оръдие и приемлива мобилност. Освен това до 1945 г. е създаден и пуснат в производство среднотежкият крейсерски танк Комета, който е по-нататъчно развитиепо-стар Mk VIII Cromwell. Този резервоар носеше 77 mm оръдие HV - съкратен 17-фунтов QF с малко по-малко високи характеристики на проникване. И накрая, масовото производство на средни танкове Centurion вече е в ход.

Всички съществуващи танкове с подобно оръжие се различават благоприятно от A43 с повече висока скорости способност за крос-кънтри. Единственото предимство на тази машина беше повече високо нивозащита, осигурена от броня с дебелина до 152 мм. Въпреки това, комбинацията от такава броня с ниска скорост се счита за неприемлива за нова технология. Според някои доклади е проучена възможността за допълнителна модернизация на танка Black Prince чрез инсталиране на купол Centurion със 76-мм оръдие, но тази идея не е достигнала до практическа реализация.

Единственият прототип в музея Бовингтън. Снимка: Wikimedia Commons

До средата на 1945 г. развойната компания и армията разполагат с шест експериментални танка A43 Black Prince. След тестването и решението за затваряне на проекта, тази техника започна да се използва като тестови платформи за тестване на други нови разработки. Тъй като срокът им на експлоатация беше изчерпан, опитните пехотни танкове бяха изведени от въоръжение и демонтирани като ненужни. В продължение на няколко години пет танка бяха бракувани. Само един прототип, построен четвърти в своята серия, успя да избегне тази съдба. След за дълги годинипразният резервоар е даден на музея военна техникав Бовингтън. Там е извършен ремонт, след което бронираната машина отново може да се придвижва самостоятелно.

Проектът A43 Black Prince беше обещаващ опит за значително подобряване на бойните качества на съществуващите тежки пехотни танкове Mk IV Churchill поради използването на по-мощно 76 mm оръдие. На практика обаче първоначалното предложение срещна редица сериозни трудности, които не ни позволиха бързо да получим желаната бронирана машина. Необходимите резултати под формата на увеличаване на огневата мощ бяха постигнати с цената на неприемливо тегло на резервоара и намаляване на мобилността. Подобно превозно средство, което има предимства пред друга техника само в защитата и мощността на оръжието, не представляваше интерес за армията. Освен това до средата на 1945 г. са създадени други танкове с подобни бойни качества, което прави обещаващия A43 просто ненужен. Не най-успешният проект в крайна сметка сложи край на т.нар. пехотни танкове.

По материали от сайтове:
http://tankmuseum.org/
http://militaryfactory.com/
http://aviarmor.net/
https://weaponsandwarfare.com/
http://tankimira.ru/

Британски тежък танк от седмо ниво. Отличава се с добра всестранна броня при нерационален наклон и висок запас на безопасност. Пистолетът е доста точен и бързострелящ, но има сравнително ниска пробивна способност. Той продължава традициите на своите предшественици и върши отлична работа в подкрепа на съюзниците.

Модули

Съвместимо оборудване

Съвместимо оборудване

Бойна ефективност

Това е по-тежка версия на своя предшественик, имаме повече броня и по-малко дупки, но размерите са станали малко по-големи и скоростта не е останала същата. Въпреки че предната броня е впечатляващо дебела, тя също има редица уязвими места, като например предна картечница. Като цяло превозното средство има прилична броня за ниво 7, но има такива нелепи моменти, когато в една битка сте пробити от KV-2 от ZiS-6, а в друга изведнъж не сте пробити от ISU-152 от BL-10, с други думи, бронята е изключително произволна Ефективността на бронята може да се увеличи чрез поставяне на колата във форма на диамант, като правило вашите съученици и всичко по-долу не са в състояние да ви навредят, особено на дълги разстояния (най-опасен е AMX M4 (1945), въоръжен с 90 мм оръдие). Заслужава да се отбележи добрата всестранна броня, малката артилерия почти не ни плаши, но кърмата значително подкопава това предимство, MTO има много слаба броня дори в сравнение с Churchill I, така че има риск да получим пълна щети дори от СУ-26. Нашето оръжие има относително слаба производителност за ниво 7, но това не е толкова критично. 17-фунтовият има добра точност, сравнително бързо насочване и много приемлива скорострелност и като се има предвид фактът, че нашите съученици не са особено издръжливи (единственото изключение е KV-3, който вероятно има най-много проблеми), можем съвсем уверено да проникнем в нашите съседи и коли под нивото. Ситуацията обаче е съвсем различна, ако стигнем до нива 8 или 9. Като цяло високата точност ви позволява да издържате на превозни средства от ниво 8, насочването към слаби точки може доста да навреди на врага, но имайте предвид, че сами сте много уязвими, по-добре е да се придържате към по-мощни превозни средства, понякога дори ще трябва да вземете удари за тях (например покриване на T34), вашата броня е много произволна, където може да не бъдете пробити, някои AMX 50 100 ще получат щети, докато той самият трябва да ги нанесе. На ниво 9 ние играем ролята на изключително отбранително превозно средство и в екстремни случаи покриваме по-малко бронирани другари, нашият пистолет е почти безполезен тук и по отношение на мобилността сме по-ниски от абсолютно всички танкове.В такава разочароваща ситуация е напълно разумно да останете в защита на незащитена зона (трябва да изберете тази позиция, на която е най-трудно да стигнете до вас). Бронята може лесно да издържи няколко попадения дори от топ оръжия и по този начин ви позволява да спечелите малко време за вашите съотборници, а точен и бързострелящ пистолет ще ви позволи да задържите врага без арфа, което също ви дава известно време. Играта във взвод ще направи живота ви много по-лесен, препоръчително е да комбинирате BP с превозни средства, които имат проникващи и далекобойни оръдия (например Panther или AMX M4 45), ще можете да ограничите врага в близък бой (като по този начин можете да се насочите към слабите точки на опонентите си), а вашите другари ще могат да ви подкрепят отдалеч с по-мощните си оръжия.

• Топ оръдието частично решава проблемите с проникването, но тежките танкове от нива 7-9 все още са проблематични за челно проникване. Познаването на бронята на опонентите ви помага много.
• Бързото прицелване ви позволява да стреляте в движение - ние се възползваме от това. Често врагът започва да пълзи, отхвърляйки целта и целта си.
• Въпреки чудовищната цена на златните черупки, има смисъл да носите 4-5 от тях със себе си, за да ги използвате в ситуация, в която резултатът от битката зависи от изхода на битката и в резултат на това вашата печалба и опит. Например, когато IS-3 се втурва към вас и двамата имате останали 100 HP, този, който удари първи, ще спечели. Златната черупка може да бъде разликата между победата и поражението в определени моменти от битката.
• Пазете се от вражеската артилерия, имате много ниска скорости внушителни размери

Техника, оборудване и боеприпаси

BB100BP20OF20

Нападателен вариант

Снайперска опция

Алтернативен вариант

Оборудване - някои пояснения.

Във версията за нападение имаме стандартен набор за най-активни действия. Снимаме по-често и имаме възможност да го правим в движение с по-голяма ефективност. Във варианта на снайперист жертваме скоростта на стрелба и непосредствената точност, но в замяна получаваме известно предимство пред стелта и по-впечатляващ преглед, за да открием врага възможно най-рано. Като алтернатива поддържаме скоростта на стрелба, но имаме малко по-ниска точност в движение, но получаваме стабилно увеличение на видимостта.

Предимства и недостатъци

Предимства:

• Добра цялостна броня, понякога спасяваща дори от оръжия от ниво 9
• Точно и бързострелящо оръжие
• Добра точност при стрелба в движение
• Най-големият запас на безопасност сред TT от ниво 7 (само Тигърът има същото количество, въпреки факта, че бронята му е няколко пъти по-слаба)
• Няма нужда да надграждате горната кула (спестявате време и опит)
• Стандартното шаси дърпа всички модули (отново спестяваме време и опит)
• Добър преглед за нивото си, само T29 е по-добър
• Впечатляващи боеприпаси
• Бързо доведено до най-добро състояние

недостатъци:

• Ниска мобилност
• Много големи размери
• Сравнително слабо оръжие за нивото си
• Липса на рационални ъгли на наклон на бронята
• Изключително уязвима храна
• Наличие на уязвими точки в VLD
• Липса на алтернатива на 17-фунтовото оръдие

Черният принц резултат

• - доста силна броня и бързострелящ пистолет ви позволяват ефективно да се биете със ST и превозни средства на по-ниско ниво
• - добра броня, висока якост, точен и бързострелен пистолет позволяват дълго времесвалете улавяне на база
• - за добра броня и висока якост
• - висока точност на 17-фунтовия пистолет
• - за комбинацията от отлична скорострелност и ниски еднократни щети.
• - отлична всестранна броня и висока якост ви позволяват да победите повечето от вашите съученици и превозни средства от по-ниско ниво
• - уязвимостта към артилерия и сравнително честите критики, с голям марж на безопасност, допринасят за получаването на тази награда

Описание

Видео преглед водач ЧеренПринц Светът на танковете

Черният принц или танкът A43 е роден едва през май 1945 г. И за първи път беше планирано да се инсталира по-мощно противопехотно оръдие на танк Чърчил през септември 1941 г., но след това това доведе до появата на самоходни оръдия на базата на Чърчил със 76-мм оръдие. През 1943 г., във връзка с подготовката за нахлуване в Европа, отново възниква необходимостта от резервоар за поддръжка на пехотата. Vauxhall беше помолен да се върне към разглеждането на танк, базиран на Churchill. Още на етапа на проектиране стана ясно, че основата на резервоара Чърчил е твърде тясна за купол със 17-фунтов пистолет. Тогава Vauxhall решава да увеличи ширината на междуосието на Чърчил. Така се появява първият прототип с името А43 или “Супер Чърчил”, а по-късно и “Черният принц”. Въпреки че новият резервоар използва много компоненти и агрегати на резервоара Чърчил 7, в крайна сметка се оказа напълно нова кола. Външно много подобен на своя „родител“, резервоар Черен Принц святна танковете имаше разширена 24-инчова писта, решетките за всмукване на въздух бяха разположени на покрива на корпуса, а двигателят беше разположен в задната част. Първите образци на A43 са представени през май 1945 г., след края на войната в Европа и необходимостта от него отпада. Произведени са общо 6 прототипа.

TTX Черен принц

Складово състояние

Максимално тегло: 51 тона

Мощност на двигателя: 350 к.с

Скорост: 20 mph

Скорост на въртене: 18/сек

Броня на корпуса:

Чело: 152,4 мм

Мънисто: 95.25 мм

Подаване: 25,4 мм

Броня на корпуса:

Чело: 152,4 мм

Мънисто: 95.25 мм

Подаване: 95,25 мм

Екипаж: 5 души

Въоръжение: OQF 77mm Gun Mk. II

Проникване: 148/226/38

Щети: 140/140/190

Скорострелност: 14,29 изстрела/мин

Разпръскване: 0,34м/100м

Смесване: 2,3 сек

Уоки-токи: 450 м

Топ състояние

Максимално тегло: 53 тона

Мощност на двигателя: 600 к.с

Скорост: 20 mph

Скорост на въртене: 20;/сек

Броня на корпуса:

Чело: 152,4 мм

Мънисто: 95.25 мм

Подаване: 25,4 мм

Броня на корпуса:

Чело: 152,4 мм

Мънисто: 95.25 мм

Подаване: 95,25 мм

Екипаж: 5 души

Въоръжение: OQF 17-pdr Gun Mk. VII

Проникване: 171/239/38

Щети: 150/150/190

Скорострелност: 12 изстр./мин

Разпръскване: 0,34м/100м

Смесване: 2,3 сек

Уоки-токи: 700 м

професионалисти

• отлична всестранна броня на купола за нивото си, позволява ви по-малко да се разсейвате от светулки
• много точен и бързострелящ пистолет ви позволява да стреляте от големи разстояния
• страхотно снимане в движение
• най-високите HP на вашето ниво
• фондовата кула е на върха на линията
• страхотен преглед за нивото си
• лесно се надгражда до най-добро състояние

минуси

• много бавен и тромав (здравей мишка)
• огромните размери винаги привличат изкуство
• ниското проникване на пистолета ще ви принуди да научите всичко уязвимостивраг
• ниско алфа увреждане
• правите страни и кърмата рядко рикошират и няма да позволят игра на „замах“ зад ъгъла
• VLD има уязвимости

Екипаж и допълнителни умения

1. Командир
2. Шофьор механик
3. Радист
4. Артилерист
5. Зареждане

Като всеки тежкотоварен автомобил, първото нещо, от което се нуждаем, е ремонт. Гуслите изяждат щетите много добре, така че те ще бъдат сваляни за нас редовно. След това всеки надгражда според желанията си, но бих посъветвал да надстроите „електрическата крушка“ на командира, това често ви спасява от артилерия, надстройте механиката си от офроуд крал или виртуоз, стрелецът трябва да подобри снайперисткото си умение, т.к. ... Удряме слабо и ще нокаутираме модули. защото Често удряме от дълги разстояния и имаме добра видимост, тогава радистът трябва да подобри радиоприхващането.

Разбиване на зоната за проникване на Черния принц

Допълнителни модули.

Имаме отлична скорострелност и точност, така че трябва да подобрим нашите силни страни. Препоръчвам да инсталирате трамбовка (с нея скоростта на огън се увеличава до 13,2), също така има смисъл да инсталирате вентилация (скоростта на огън се увеличава до 13,86), обикновено инсталирам кутия за ремонт като трети модул, но след изравняване умението за ремонт на 100%, може да бъде заменено със стабилизатор.

Тактика

Тактиката основно зависи от това къде се намирате в списъка. Играейки в ТОП, можете безопасно да танкирате и атакувате, на нашето ниво ние сме „богове“ и се страхуваме само от французина. Не забравяйте да поставите резервоара във формата на диамант и да замените арфата, това ще усложни задачата на врага. Но бъдете внимателни и към задната си част, нашата кърма е от „картон“, така че пътуваме само с капака на средни и леки танкове, за да не ни хванат. Когато играете в долната част на списъка на Black Prince World of Tanks, тактиките са коренно различни. Нашата всестранна броня вече няма да ни спасява. Най-добре е да играете на „втората“ линия, разполагайки с точно и бързо стрелящо оръдие, можете да хапете и дразните тежките, докато се сблъскват с нашите съюзници на предната линия. Познавайки точките на проникване, можем да нанесем щети дори на IS-3. Нека поговорим отделно за изкуството, то е основното ни главоболие. Веднага след като си осветен, ти си мишена номер едно за изкуството. Никой не може да устои да хвърли „куфар“ на огромен и бавен танк, който е почти невъзможно да пропуснете. Покривът на корпуса в кърмата почти няма броня и дори такова изкуство може да причини значителни щети.

Заключение

За нашето ниво имаме доста добър танк, който може да разделя опонентите си добре. Но слабото оръжие прави свои собствени корекции в играта, ние сме принудени да научим слабите места на врага и да ги насочваме по-внимателно, тъй като точността ни позволява да направим това. Имайки ниска мобилност, е необходимо да можете да анализирате и определите посоката на атака на вражеските сили 30 секунди преди битката. Трябва също да научите всички места, където изкуството не удря.