От Катюша до Торнадо: как се усъвършенстват руските реактивни системи за залпов изстрел. "Буратино", "Ураган", "Смерч", "Тайфун": ракетна система с многократно изстрелване

"Град" е най-известната военна разработка на СССР след АК-47, тук ще спорят само Су и МиГ. Ракетните системи за залпов изстрел са отделна глава в историята на войните. Прочетете за MLRS Grad - върхът на инженерството, смъртоносна машина и музеен експонат.

Преди "Град"

„Катюша“, или, както правилно се нарича, ракетната установка БМ-13, изигра толкова важна роля във финала на Втората световна война, че управляващият елит на СССР веднага след края на войната даде заповед на инженерите да развиват ракетната артилерия по всякакъв възможен начин.

Какво беше толкова добро в Катюша и какво направи колите, които я замениха, толкова добри? Идеята е следната: вземете камион, способен да преодолява неравен терен, и поставете на шасито му артилерийска единица, състояща се от подвижен пакет от тръбни водачи, пълни с ракети.

Ефектът от снаряда може да бъде различен, но най-често срещаният е осколково-фугасното. Обсегът на стрелба е километри и десетки километри. Скоростта на превозното средство е същата като тази на обикновен камион. Влизане в боен режим за няколко минути. Не е изненадващо, че подобни съоръжения бързо се превърнаха в ценни компоненти на дивизионната и полковата артилерия на армията на СССР.

Първият следвоенен опит за развитие на идеите на Катюша беше BM-14, тоест „бойно превозно средство, модел 14“. Изненадващо, създаването му се основава на опита на победения враг, по-специално първият снаряд за BM-14 е създаден с оглед на немската турбореактивна мина. Основният тип боеприпаси в BM-14 беше турбореактивният високоексплозивен раздробителен снаряд M-14-OF с предпазител на главата.

Снарядите бяха заредени в пакет от 16 тръбни водачи и по време на полет бяха стабилизирани поради собственото си въртене, причинено от изтичането на прахови газове през отвори, наклонени на 22° спрямо надлъжната ос. Артилерийската единица се състоеше от 16 гладкоцевни тръби с диаметър 140,3 mm и дължина 1370 mm, разположени в два реда на въртяща се платформа.

BM-14 е въведен в експлоатация през 1952 г. и е модернизиран няколко пъти след това. Например ZIS-151 е използван за първи път като шаси, след това ZIS-157, а в средата на 60-те ZIL-130. С течение на времето артилерийската единица беше олекотена с цели 3 тона, използвайки твърда заварена кутия, която образуваше подвижна люлка, вместо обемиста ферма.

До втората половина на 60-те години това превозно средство се използва в полкове от стрелкови и мотострелкови дивизии, изнасяни за страните от Варшавския договор, както и за Алжир, Ангола, Виетнам, Египет, Камбоджа, Китай, Северна Корея, Куба, Сирия и Сомалия, но още през 60-те години на миналия век започва да се подготвя замяна - BM-21, която получава собственото си име "Град".

Градински черупки

Вие четете този текст на автомобилен уебсайт, но трябва да разберете, че същността на реактивната система за залпов изстрел (MLRS) изобщо не е в колата. И дори не в артилерийска установка, монтирана на автомобил. Въпросът е ракетата. Именно той е способен да прелети десетки километри и да свали ревящ огън и скърцащ метал върху главата на врага, сеейки разрушение, ужас и смърт. Това е жестоко и страшно, но такава е войната и именно за война - вече третата световна - е предназначен "Градът".

Първият и основен боеприпас за "Град" беше снарядът 9М22 (известен още като М-21-ОФ) с калибър 122 mm и той постави тенденцията за създаване на всички следващи подобни снаряди. По инициатива на главния конструктор А. Н. Ганичев от Тулския НИИ-147 (сега Държавно научно-производствено предприятие "Сплав"), който действа като водещ разработчик на цялата система "Град", тялото на снаряда не е направено от стоманена заготовка, т.к. преди, но беше предложено да се произвежда чрез валцуване и изтегляне на стоманен лист, както при производството на артилерийски снаряди.

Друга особеност на снаряда 9M22 е, че лопатките на стабилизатора са сгъваеми и се държат в покой със специален пръстен, без да надвишават размерите на снаряда. По време на полет лопатките се отварят и осигуряват стабилизиращо въртене, тъй като са разположени под ъгъл от 1 ° спрямо надлъжната ос на снаряда, а първоначалното въртене се задава от движението на направляващия щифт на снаряда по протежение на винтовия жлеб на цевта. . Снарядът е дълъг близо три метра (2870 мм) и тежи 66 кг, от които 20,45 кг е ракетен барутен заряд, а 6,4 кг е експлозив.

При изстрел праховият заряд се запалва от възпламенител, който се захранва с искра от системата за управление. Снарядът излита от водача със скорост 50 m/s и след това се ускорява до 715 m/s. На разстояние само 150-450 m от артилерийската инсталация ударният предпазител на главата е взведен в корпуса. Може да се настрои да задейства мигновено, да реагира бавно или да реагира бързо.

"Град", зареден с такива снаряди, е в състояние да порази цел на разстояние 20,4 км. Минималното разстояние за стрелба, при което се поддържа приемлива дисперсия на обхвата, е 3 км, въпреки че по принцип е възможно да се стреля на хиляда и половина метра или дори по-малко - например в Афганистан артилерийските части на съветската армия стреляха през квадрати, използвайки малки ъгли за първи път на възвишенията на Град и директен огън.

Снарядът 9M22 (M-21-OF) превъзхождаше 1,7 пъти предишното поколение снаряди M-14-OF по отношение на високо-експлозивно действие и беше 2 пъти по-ефективен по отношение на фрагментацията. Използва се за унищожаване на личен състав на противника, както и на небронирана и леко бронирана техника, артилерийски и минохвъргачни батареи, командни пунктове и „други цели на малка тактическа дълбочина“.

Впоследствие няколко десетки вида снаряди бяха изстреляни за Grad, включително не само високоексплозивни осколъчни снаряди, но и запалителни, химически, с радиосмущения, с насочване, а също и касетъчни снаряди, сега забранени в много страни, които имат просто ужасяващо разрушително действие ефект.

Артилерийска част и шаси

Снарядите се зареждат в пакет от 40 тръбни водача по 10 на всеки ред. Всяка тръба носи по един снаряд и е дълга 3 м, с вътрешен диаметър 122,4 мм. Тръбният пакет може да се насочва към целта електрически или ръчно. Ъгълът на възвишение (максимум - 55°) и хоризонтален огън (102° наляво и 70° наляво) се задават с помощта на зъбни колела в основата на артилерийската част.

Данните за насочване на целта се подготвят от отделна машина за насочване ИБИ10 „Береза“ на базата на ГАЗ-66. Забележителности на инсталацията "Град" - механичен мерник, панорама и колиматор. За стабилизиране на инсталацията при стрелба е предвиден механизъм за балансиране на усукване. Залпът от MLRS Grad продължава 20 секунди. През това време инсталацията изстрелва всичките 40 ракети.

Шасито Grad е най-разбираемата част от Grad за „цивилни“ шофьори, въпреки че имаше доста вариации. Първоначално Grad е базиран на шасито на офроуд камион Ural-375D с мощност 180 конски сили бензинов двигателЗИЛ-375, като след модернизацията автомобилът е наречен Урал-4320 и е оборудван с V8 дизелови двигатели от моделите КАМАЗ-740, ЯМЗ-236НЕ2 или ЯМЗ-238 с мощност от 210 до 230 к.с. За работа в условия ниски температурипредвиден е предварителен нагревател.

Колесната формула на камиона е 6х6, всички колела са едноколесни, барабанни спирачки с отделно пневмохидравлично задвижване. Предният мост е с шарнири тип CV шарнир. Кормилно управление- с хидравличен усилвател.

До 1965 г. трансмисията, съчетана със сух двудисков съединител и 5-степенна ръчна скоростна кутия със синхронизатори на 1-ва, 3-та, 4-та и 5-та предавки, използва раздатъчна кутия с принуден преден мост и възможност за заключване на централния диференциал , но след това започнаха да инсталират опростена трансферна кутия с постоянно включен преден мост и асиметричен заключващ централен диференциал от планетарен тип. "Град", базиран на "Урал", се счита за основен или, ако мога, каноничен вариант.

В допълнение към Урал, артилерийската част на Град беше и се монтира на шасито ЗИЛ-131 (лека версия с по-малко заряди не за дивизионна, а за полкова артилерия), както и на КАМАЗ-5350 и МАЗ -6317 шаси (беларуска версия) . В Чехословакия артилерийската установка BM-21 е произведена по лиценз и е монтирана на осемколесно шаси Tatra-815. Армиите на други страни закупиха BM-21 от СССР и го инсталираха на шасито на различни камиони. Освен това са известни множество „пиратски“ копия на BM-21, както и независимо разработени системи, които могат да използват снаряди Grad.

Тестване и пускане в експлоатация

Проектирането на инсталацията Grad започва през 1960 г., а до края на следващата година започват заводските тестове на първите образци. Сроковете бяха кратки - само няколко месеца по-късно, през пролетта на 1962 г., се състояха държавни изпитания на полигона Ржевка край Ленинград. Според техните резултати превозното средство трябваше да бъде прието в експлоатация, но новата система не избегна проблеми: според условията експерименталното превозно средство трябваше да изстреля 663 изстрела и да измине 10 000 км, но измина само 3380 - шасито се счупи.

Тестовете бяха спрени, модифицираната кола беше докарана възможно най-скоро, но се разкриха и нейните слабости - сега карданното задвижване, средният и задният мост не издържаха на тестовете, огъвайки се (!) при екстремни натоварвания. В резултат на това само година след началото на „държавното приемане“ разработчикът успя да изкорени всички „болести“.

В началото на пролетта на 1963 г. Град РЗСО завърши серия от тестове и беше пуснат в експлоатация на 28 март. През същата година автомобилите бяха демонстрирани на генералния секретар Н.С. Хрушчов. Серийното производство на БМ-21 започва през 1964 г. в Пермския машиностроителен завод на името на В. И. Ленин (известен още като завод № 172), а през същата година "Град" успява да участва в ноемврийския военен парад на Червения площад (майският парад на победата, тъй като всъщност Денят на победата все още не беше проведен по това време).

В окончателния си вид БМ-21 "Град" имаше екипаж от трима души, маса в бойно положение (със снаряди и екипаж) 13 700 kg, просвет 400 mm, максимална скорост 75 km/h, обхват на 750 км, артилерийска установка от 40 ствола с калибър 122 мм, обсег на стрелба от 3 до 20,4 км, време за залп 20 s. и засегнатата площ е 14,5 хектара.

Конфликт с Китай

Бойното кръщение за системата „Град“ и инцидентът, след който „стратегическите противници“ научиха за нея и започнаха да се страхуват, че е въоръженият съветско-китайски конфликт на остров Дамански на река Усури. Всичко започна на 2 март 1969 г., когато китайците нарушиха границата и разстреляха отряд съветски граничари. На 15 март 1969 г. конфликтът достига своята кулминация: няколко китайски пехотни роти кацат на острова с подкрепата на артилерийски батареи.

От наша страна в битката влязоха бронетранспортьори и танкове Т-62, но ситуацията можеше да се обърне само с масиран ответен артилерийски удар - китайците откриха, че островът е защитен от незначителни сили и се готвеха да атакуват с голяма пехота формирования, „третиращи“ острова с минометен огън.

Съветската страна вече беше довела до брега 135-та мотострелкова дивизия предишния ден, която включваше дивизион на най-новия секретен БМ-21 Град, и поиска от московските власти да разрешат използването на тези оръжия. От Москва обаче все още няма отговор. В 6-часова битка на острова са унищожени няколко съветски бронетранспортьора, убит е командирът на Иманския граничен отряд Д.В. Леонов. В 17:00 съветските граничари напуснаха острова. Междувременно врагът засили минометния огън на острова - беше ясно, че все повече и повече сили пристигат от китайска територия.

При липса на отговор от Москва командирът на Далекоизточния военен окръг О.А. Лосик взе еднолично решение да подкрепи граничната охрана. В 17:10 врагът беше ударен от артилерийски полк, няколко минохвъргачни батареи и дивизион от установки "Град". В рамките на 10 минути огънят обхвана следващите 20 километра навътре в китайската територия. В същото време 5 съветски танка, 12 бронетранспортьора, 2 мотострелкови роти от 199-ти мотострелков полк, както и гранични сили като част от мотострелкова група се придвижиха да атакуват Дамански.

Смята се, че съоръженията "Град" са имали решаваща роля в тази битка - както по отношение на разрушителния ефект, така и по отношение на деморализацията на противника. Идеалната цел за тези превозни средства са много удължени колони на марш, така че ударите на Град практически унищожиха войските, напредващи към Дамански, а също така унищожиха вражески резерви, точки за доставка на боеприпаси и складове. В рамките на 10 минути от ураганния огън всичко свърши - китайците бяха прогонени от остров Дамански.

"Град" на нашето време

Сега в услуга руска армияструва около 2500 инсталации BM-21 Grad. По различно време бойните превозни средства са били изнасяни в около 70 страни и през 70-те, 80-те, 90-те, 2000-те и 2010-те години на миналия век те са успели да участват в почти всички повече или по-малко забележими въоръжени конфликти по цялата земя.

Тактиката на използване на системата Grad през годините в различните армии е била различна. Така в средата на 70-те години на миналия век в Ангола противниците преместват инсталации само в колони, обменяйки огън на курс на сблъсък и след това използвайки тактика на изтласкване и преследване на отделни превозни средства. В Афганистан съветските военни не удряха удължени колони, а напротив, през квадрати, практически избягвайки балистични траектории и стреляйки по вражески сгради и оборудване с директен огън.

А Организацията за освобождение на Палестина в Ливан използва тактиката на номадските инсталации: едно превозно средство BM-21 Grad удря израелските войски и незабавно променя позицията си - скоростта на камиона и разполагането на бойна позиция за три минути и половина правят подобни маневри много ефективни .

Небе без ракети

Освен посочените „горещи точки“, „Град“ е използван от Азербайджан в карабахския конфликт, от Русия в двете чеченски кампании, а също и в Южна Осетия през 2008 г. Тези инсталации са били използвани във въоръжени конфликти в Ангола и Сомалия, в граждански войни в Либия и Сирия. И сега във въоръжения конфликт в Източна Украйна такава техника се използва и от двете воюващи страни...

Трябва да се отбележи, че още през 80-те години на миналия век бяха направени опити за модернизация на системата "Град" - бойната машина 9A51 Prima трябваше да носи не 40, а 50 ракети с 8 пъти по-голяма зона на поразяване и 5 пъти по-кратко време на престой в позиция , докато същият обхват на стрелба като Grad, което направи възможно използването на приблизително 15 пъти по-малко единици оборудване. „Прима“ дори беше пусната в експлоатация през 1988 г., но след това Съюзът се разпадна и производството така и не беше стартирано.

Но дори и в сегашния си вид, "Град", който веднъж зададе нов стандарттози тип оръжие е практически ненадминат, въпреки че сега има много подобно оборудване в света. представлява огромна сила, способна да защити интересите на Русия. И всяка друга държава. Доста често тази сила се оказва твърде страхотна. И винаги се оказва, че е насочено срещу живи хора. "Град" е прекрасен пример за триумфа на инженерството. Пример, за който най-доброто място е в музея на военната техника.

Германците са първите, които използват такова оръжие в 4 часа сутринта на 22 юни 1941 г., когато стрелят по Брестката крепост. Но целият свят започва да говори за нови оръжия на 14 юли 1941 г., след като съветските Катюши стрелят по Орша.

Германското командване е изумено от причинените щети и издава директива, нареждаща превземането на съветската система. На 7 октомври 1941 г. близо до село Богатир ракетната батарея на капитан Флеров, която удари Орша, беше обкръжена. Повечето превозни средства са унищожени предварително, но снаряди и останки от превозни средства попадат в ръцете на германците.

След като беше изпратен в Германия и прегледа заловените Катюши, известният немски ракетен учен Вернер фон Браун каза, че те не представляват особен интерес, тъй като са направени изключително примитивно и са по-ниски по точност от германските турбореактивни снаряди.

В същото време германските войници наистина се страхуваха от Катюша, наистина ли Вернер фон Браун беше нечестен? Не, цялата тайна беше в големия брой едновременно използвани инсталации. В Сталинград имаше 25 пускови установки на километър; през януари 1944 г. вече бяха използвани 45 пускови установки на километър, което създаде невероятна плътност на огъня.

Успехите на ракетната артилерия на СССР принудиха германците да развият своя собствена. Вернер фон Браун възлага на група да разработи нещо подобно на съветската MLRS, но те не постигат осезаем успех.

Съветската ракетна артилерия се подобрява по време на войната. В средата на войната съветските конструктори създават 300 мм реактивен снаряд М-30. Залп от 50 такива снаряда създава много едновременни експлозии, които се припокриват. Освен това войниците на Червената армия завързаха снарядите със саби, увеличавайки силата на експлозията.

Към края на войната настъпва криза в развитието на реактивните оръжия. Неговите характеристики вече не удовлетворяваха военните и увеличаването на обхвата на стрелба доведе до значително намаляване на точността. Освен това те имат конкурент под формата на ядрена артилерия.

развитие

На 25 май 1953 г. в американския щат Невада за първи път в историята е изстреляно ядрено оръжие. Само един снаряд удари площ от няколко квадратни километра. Варелната артилерия получи фантастични възможности за водене на бойни действия, като можеше да унищожава масово жива сила, да стреля с оръжия и т.н.

Ръководителят на Съветския съюз Никита Хрушчов смяташе, че бъдещето принадлежи на ракетните оръжия, по-специално на балистичните ракети с ядрени заряди. През втората половина на 50-те години е взето решение за намаляване на оръдейното въоръжение и спиране на развитието на артилерията.

Без оръдейна артилерия съветската армия загуби огнево прикритие, така че през 1957 г. Главното артилерийско управление обяви конкурс за създаване на ракетна система с многократно изстрелване, сравнима по зона на поразяване с тактическата ядрена артилерия. Победител беше проектът на Тулския научноизследователски институт-147, сега държавно научно-производствено предприятие Splav.

Инженер Александър Никитович Ганичев е назначен за главен конструктор на новата MLRS, наречена „Град“. За времето си Grad е революционен; той комбинира двустепенен двигател и стабилизатори, които се разгръщат по време на полет.

През 1961 г. започват държавни изпитания, по време на които 2 ракети не са изстреляни. Маршал Чайков, който ръководи изпитанията, обаче дава зелена светлина за доработка и масово производство на новия продукт.

На 28 март 1963 г. ракетната система за залпов изстрел „Град“ е приета от Червената армия. Благодарение на използването на нови технологии сглобяването на ракетите беше напълно автоматизирано, което рязко намали цената им. Цената на първите Grads е равна на цената на лек автомобил Москвич от този период; по-късно, през 70-те години, черупката на Grad струва 240 рубли.

Всеки "Град" само за 20 секунди можеше да изсипе 40 снаряда върху главите на врага, което създаде зона на непрекъснато унищожение на площ от почти 4 хектара.

Скоро силата на новото оръжие беше изпробвана в бойни условия, по време на битките за остров Дамански. На 15 март 1969 г. започва градска стачка срещу китайците, които губят повече от 800 войници и офицери.

През 1969 г. Ганичев пише докладна записка до Главното артилерийско управление за създаване на система с повишена мощност и обхват, предложението намира подкрепа. Скоро се появиха ракети "Ураган" с бойна глава от 100 кг. Освен това те имаха касетъчна бойна глава, състояща се от няколко дузини раздробяващи снаряди, изхвърлени при приближаване до целта.

През 1975 г. системата "Ураган" е пусната в експлоатация. Обсегът на стрелбата достигна 35 километра, а засегнатата площ надхвърли 42 хектара. Залпът на батерията беше еквивалентен по мощност на удара на тактическа ядрена ракета.

"Ураганът" се представи отлично по време на войната в Афганистан. През април 1983 г. с тяхна помощ обсадата на град Херат беше вдигната, а бойците нарекоха новите оръжия стрелите на Магомед.

Ураганът се оказа по-универсален от Grad, тъй като имаше специални ракети за дистанционно копаене - всяка ракета носеше 30 минути.

Успешно кандидатстване съветски инсталациипринуди САЩ, които разчитат на управляеми ракети, да преразгледат възгледите си за оръжията. Те създадоха "MLRS", който използва GPS космическа навигация и максимална автоматизация.

Нов етап

На 8 юни 1982 г., след думите на президента на САЩ Роналд Рейгън, който призова за кръстоносен поход срещу комунизма, местните дизайнери получиха задачата да разработят ракетна система с многократно изстрелване, способна да унищожи вражеските тактически ядрени инсталации на голямо разстояние от фронтовата линия.

Работата по „Смерч” се превърна в една от най-трудните работи на предприятието Splav, бяха включени много свързани компании. 12 ракети Smerch с тегло почти 10 тона принудиха разработването на специална бойна платформа. За задържане и насочване на ракети се използват хидравлични задвижващи механизми, които държат водачите с точност до стотни от градуса. За стабилност по време на залп, задната част на автомобила е повдигната на опори.

След тестване през 1987 г. „Смерч“ е приет от съветската армия. Засегнатата площ достигна 67 хектара, мощността е наистина невероятна и сега. Най-удивителното качество беше точността, която ви позволява да стреляте с точност до 10-20 метра, тоест на нивото на високоточните ракети.

Подготовката за битка отнема само 3 минути, пълен залп отнема 38 секунди, а след минута и половина превозното средство се сваля от мястото си.

Опитът, натрупан при създаването на голямокалибрените комплекси "Ураган" и "Смерч", направи възможно създаването на уникално оръжие - TOS-1 "Буратино", което беше тествано през 1989 г. Развитието на ракетите от комплекса започна спешно, тъй като беше планирано да се използва в Афганистан.

Приложението в Афганистан показа високата ефективност на термобаричните ракети, изстреляни от TOS-1. Използването само на 1 инсталация е сравнимо със залп от батерия Grad.

По време на разпадането на СССР тулското предприятие „Сплав“ беше на ръба на затварянето, беше необходимо спешно да се търсят източници на пари. Един от източниците беше Кувейт, който подписа договор за доставка на системата "Смерч". Успешният договор позволи продължително подобряване на реактивните оръжия.

През 1996 г. за първи път в световната практика за Smerch е създаден снаряд с самонасочващи се противотанкови бойни елементи. В зададена от бордовия компютър точка се отделя главата на ракетата, от която се изхвърлят 5 бойни елемента. Докато се спускат, те сканират бойното поле за топлината на танковите двигатели. При откриване бойният елемент изстрелва ударно ядро, удряйки танка в слабо защитената горна част.

През 2005 г. е създаден комплекс към Института Сигнал автоматизирано управлениеогън 1B126 "Капустник-Б", способен да получава информация за врага от различни средства за разузнаване за няколко секунди, да изчислява всички необходими данни и да предава целеви обозначения на всяка ракетна установка с многократно изстрелване.

Следващата стъпка беше развитието безпилотен автомобил, намиращ се вътре в ракетата Смерч и преминаващ в контролиран полет в момента, в който е над целта.

Днес Смерч има обсег на стрелба от 90 км и продължава да се модернизира, TOS-1 Buratino получи наследника на TOS-1A Solntsepek, а Grads се използват не по-малко ефективно, отколкото преди много години.

Освен това е разработена двукалибрена система "Торнадо", съчетаваща възможностите на няколко ракетни установки и единични високоточни удари.

Материали предоставени от: S.V. Гуров (Тула), Материалите по договорите от Forecast International 2011 са подготвени съвместно със стажант в Тулския държавен университет (група 730882) Петрухина М.И. (2013 година)

Реактивната система за залпов изстрел MLRS е предназначена за работа по всяко време на денонощието и при различни условия. метеорологични условиябойни задачи за поразяване и унищожаване на оръдия, сили и средства на ракетната артилерия, райони на концентрация на сили и средства противовъздушна отбрана, камиони, лекобронирани бронетранспортьори, както и райони за съсредоточаване на войски и технически позиции.

Първоначално е разработен вариант, предназначен за оборудване на тактически и оперативно-тактически части (дивизия, корпус), наречен GSRS (General Support Rocket System). В началото на 1976 г. започва подготвителна работа за разработване на концепцията за създаването му. През март 1976 г. представители на пет компании: Boeing, Emerson Electric, Martin Marietta, Northrop и Vought (сега Lockheed Martin Missiles и Fire Control) подписаха договор за оценка на концепцията за създаване на обща ракетна система за поддръжка GSRS През септември 1977 г. представители на Boeing Aerospace и Vought Corporation подписаха договор за 29-месечен период на ратификация за конкурса за разработка на GSRS, съгласно който всяка компания ще достави три прототипа на бойното превозно средство и неуправляеми ракети за сравнителни тестове в ракетния полигон White Sands, Ню Мексико твърдо гориво (твърдо гориво) за ракетата е разработено от специалисти от Atlantic Research.

В началото на 1978 г. Командването за ракетни изследвания и развитие на армията на САЩ промени посоката на по-нататъшно развитие на системата GSRS с възможност за производство както в САЩ, така и в Европа. Програмата е преименувана на Multiple Launch Rocket System или MLRS. През април 1980 г. Ling Tempco Vought от Далас, Тексас (сега Lockheed Martin Missiles и Fire Control Dallas) е избрана за главен изпълнител за координиране на разработването на системата MLRS. Огневата мощ на бойната машина на експерименталната система GSRS трябваше да съответства на огневата мощ на 27 гаубици с калибър 203 mm.

Първите снаряди, сглобени като част от дребномащабно производство, бяха доставени през май 1982 г. Военни превозни средства, сглобени като част от първоначалното производство, са доставени на армията през август 1982 г. Компанията е инвестирала повече от 42 милиона щатски долара за създаване на автоматизирани производствен капацитет, разположен в Ийст Камдън (Арканзас), където се извършва производството на инсталации (бойни превозни средства) и снаряди.

През 1983 г. новата ракетна система за многократно изстрелване MLRS започва да влиза в експлоатация в американската армия. След 2-3 години той започна да влиза в експлоатация в сухопътните сили на армиите на други държави.

Вторият многогодишен договор за закупуване на системата MLRS за 1989-1993 г. е сключен през юли 1989 г. През фискалната 1989 г. започва съвместно производство на системата MLRS между специалисти от САЩ, Великобритания, Германия, Франция и Италия. Към септември 1995 г. са доставени 857 бойни машини - 772 в действаща армияи 185 към Националната гвардия на САЩ. Организационно системите MLRS са обединени в батареи и дивизиони на полевата артилерия. Дивизията и корпусът на сухопътните войски разполагат съответно с 9 и 27 бойни машини. Според други източници те са дислоцирани в брой по трима в батарея и 29 в дивизион.

Според местни данни от 2018 г. "За изстрелване на микро- и нанокосмически кораби се разработва многоцелева "наноракета" система MNNS на базата на пускови установки OTR ATACMS и MLRS MLRS. Цената на изстрелването не надвишава 1 милион долара. Трансфер на системата MNNS от гарнизонното съхранение до времето за готовност за изстрелване на космически кораби не надвишава 24 часа."

По данни от 18 октомври 2018 г. американската армия предприема сериозни стъпки към разширяване и модернизиране на парка от MLRS MLRS. Извършват се работи по модернизация, за да се запази MLRS MLRS BM като част от въоръжените сили на САЩ. Армейската база Ред Ривър играе важна роля в тази мисия. Програмата стартира през 2017 г., когато Министерството на отбраната възлага задачата за допълване на парка от бойни машини MLRS MLRS на конструкторското бюро PFRMS (Precision Fires Rocket and Missile Systems), чиито специалисти работят по разработването на високоточни огневи системи за ракетни системи и ракетни системи.

Разширяването на флота от MLRS се превърна в приоритет като част от инициативата Grow the Army. Планира се паркът от MLRS MLRS да бъде увеличен със 160 единици поради модернизацията на остарелите бойни машини M270A0 MLRS MLRS, които са изведени от въоръжение. Работата ще се извършва през фискалните години 2019-2022. Също така, като част от програмата, ще се извърши работа по модернизацията на 225 съществуващи бойни машини M270A1 MLRS MLRS през финансовите години 2022-2030. Модернизацията на машините осигурява увеличаване на експлоатационния живот до 2050 г.

Съединение

Първоначално MLRS MLRS включваше:

Бойна машина M270 (в прибрано положение: страничен изглед, изглед отпред);

неуправляеми реактивни снаряди (НУРС) с калибър 227 мм в транспортно-пускови контейнери;

транспортно-зарядна машина (виж снимката);

комуникационни и контролни системи.

Двете основни части на бойната машина M270 са шасито и артилерийската част. Артилерийската част на M270 BM е монтирана на модифицирано удължено верижно шаси на бойната машина на пехотата M2 Bradley (товарен транспортьор M993). Благодарение на използването на това шаси, бойната машина има способността да се движи по пресечена местност, сравнима с тази на танк М-1. Шасито BM M270 е оборудвано с осемцилиндров дизелов двигател Cummins VTA-903 с газотурбинно компресор с мощност 500 к.с. Двигателят е разположен под кабината, която може да се накланя напред, за да се осигури достъп до компонентите му. Трансмисия "General Electric" хидромеханична HMPT три скорости. Окачването е торсионно, независимо, с по три амортисьора от всяка страна. Предвидено е деактивиране на торсионното окачване на първото, петото и шестото колело с помощта на многодискови фрикционни устройства, за да се осигури необходимата твърдост на опората на бойното превозно средство на земята по време на залп.

Кабината на шасито на бойното превозно средство M270 е оборудвана (вижте електрическата схема):

система за позициониране във въздуха, която изисква конвенционални артилерийски топографски данни и чрез които номерата на екипажа определят тяхното местоположение.

компютъризирана система за управление на огъня, която изисква данни за местоположението на целта и метеорологични данни в зоната на целта, за да изчисли полетната мисия и автоматично да въвежда различни корекции след всеки изстрел. Включва: пулт за управление с монитор и навигационно устройство (топограф);

автоматизирана система за управление на прицелването, с помощта на която се извършва автоматизирана настройка на наклона на инсталацията, насочвана от координатна система за определяне на хоризонталните ъгли на насочване и ъглите на деклинация.

уплътнителна, звукоизолираща и отоплителна система, както и филтърно-вентилационен блок, предназначен да предпазва помещенията на екипажа от оръжия за масово унищожение.

Кабината е защитена от огън с малки оръжия и картечници и фрагменти от снаряди с броня от алуминиева сплав; при стрелба бронираното стъкло е затворено с бронирани щори.

Артилерийската единица включва неподвижна база с въртяща се рама, монтирана върху корпуса на шасито и жиростабилизирана въртяща се платформа с монтиран върху нея стартов зареждащ модул (PLM) M269, както и механизми за насочване по височина и хоризонт с електрически хидравлични задвижвания. M269 PZM (вижте снимката) включва бронирана кутия с формата на кутия за два транспортни и пускови контейнера с механизъм за презареждане. Механизмът за хоризонтално насочване е монтиран на неподвижна основа. Конструктивно е изпълнен в един блок и включва ниво с работна течност, електродвигател, хидравлична помпа, сервоклапан и хидравличен двигател. Механизмът за вертикално насочване е монтиран върху въртяща се рамка. Повдигащият механизъм на модула за пусково зареждане е направен под формата на два сдвоени винта, задвижвани от двойки конусни зъбни колела. Задвижващите зъбни колела на тези двойки се задвижват от хидравличен двигател или ръчно задвижване (последното се използва в случай на повреда на главното задвижване).

Механизмът за презареждане се състои от две прибиращи се конзоли с електрически лебедки. Те могат да се управляват поотделно или заедно директно от кабината на бойната машина или с помощта на дистанционно управление. За да заредите TPK, клипът PZM е монтиран в хоризонтално положение, а конзолите на механизма за презареждане са разширени. Транспортно-пусковият контейнер се повдига с помощта на лебедка, чието захващащо устройство е закрепено към центъра на тежестта на контейнера (виж снимката). След като TPK се постави в държача, той се спуска върху центриращите щифтове и се фиксира в позиция за стрелба с помощта на три затягащи ръкохватки. Всяко гнездо разполага и с ръчна механична ключалка за задържане на ТПК, чиято задвижваща ръкохватка е разположена в долната предна част на гнездото. След фиксиране на ТПК и свързване на електрическия кабел от системата за управление на огъня, лебедките на механизмите за зареждане автоматично се изключват.

Пусковата установка е заредена с еднократни транспортни и пускови контейнери. ТПК се зареждат с ракети и се запечатват в завода-производител. Стандартните контейнери за транспортиране и изстрелване, които също са контейнери за съхранение, тежат 2270 кг и включват шест тръби от фибростъкло, здраво държани заедно от клетка от алуминиева сплав. Вътре във водачите има спираловидни метални плъзгачи, които придават на NURS въртене с честота 10-12 об/мин при изстрел, за да се осигури стабилност на снаряда по време на полет и компенсация на ексцентрицитета на тягата. Снарядите се изстрелват директно от сменяеми контейнери. Черупките могат да се съхраняват в такива контейнери в продължение на 10 години, готови за употреба. Зареждането, прицелването и изстрелването на залп от 12 патрона отнема пет минути.

Бойната машина може да бъде подготвена за транспортиране от самолетите C-141 на ВВС на ограничено базиране, както и от самолетите C-5 и C-17 на ВВС. Екипажът се състои от командир и численост: водач, оператор на насочване. Въпреки това, изстрелването на снаряди може да се извършва от два номера на екипажа, а в краен случай - от един номер на екипажа.

Проучваше се вариант на теглена пускова установка за системата MLRS (виж диаграмата).

През 90-те години на 20 век бойното превозно средство е модернизирано и новият му модел получава обозначението M270A1 (виж схемата на оформление). Основните направления на модернизацията бяха оборудването на BM с подобрена система за управление на огъня с възможност за показване на видео информация, пълна клавиатура, устройство за съхранение на програми с капацитет 1 GB, подобрена механична система и модерна навигационно оборудване GPS. Това осигурява по-бърза подготовка на бойната машина за стрелба, намаляване на времето за презареждане с 38%, намаляване на разходите за експлоатация и поддръжка. При изпълнение на типична бойна мисия с бойна машина M270A1 времето, необходимо за нейното изпълнение, е шест пъти по-малко в сравнение с времето, необходимо при използване на бойна машина M270. Машината разполага с вградена диагностична система за своевременно откриване на неизправности. Модернизацията на флота M270 BM на американската армия до варианта M270A1 започна през 2002 г.

Обикновено за обслужване на една бойна машина се използват две транспортно-зареждащи машини с ремаркета. TZM е 10-тонен всъдеход M985 (разположение на колелата 8X8). В корпуса му е монтиран 2,5-тонен кран, с помощта на който се товарят и разтоварват контейнери. Четири ТПК (по шест ракети) се транспортират на автомобил и ремарке. Транспортируемият боекомплект на една пускова установка, включително нейните 12 ракети, е съответно 108 NUR.

След въвеждане на настройките за стрелба в оборудването за управление на огъня (включително времето за задействане на предпазителите на главата), пусковата установка се управлява по команда с помощта на електрохидравлични задвижвания. Не е необходимо да се нивелира пусковата установка преди стрелба, тъй като необходимите настройки непрекъснато се въвеждат в оборудването за управление на огъня. Това се осигурява от съответна система с жиростабилизирана платформа. Същата система осигурява и необходимата точност при залпов огън.

Като цяло са разработени бойни превозни средства с индексите M270 (стандартни, първите), M270-IPDS (с подобрена система за позициониране) и M270A1.

Боеприпасите за MLRS включват следните видове неуправляеми ракети:

M26 с обсег на стрелба 32 км.

M26A1/A2 с обсег на стрелба 45 км (XR-M77, разработка на специалисти от Loral Vought Systems).

М28 за противотанково миниране с обсег на стрелба 40 км.

учебен M28A1 (RRPR) с обсег на стрелба до 14,3 км.

Специалисти от Loral Vought Systems извършиха работа по разработването на версия на ракета с увеличен обхват на полета на базата на ракета от MLRS MLRS. Максималният обхват на полета е увеличен до 45 км. Прототип на продукта XR-M77 премина полетни тестове през април 1993 г. В сравнение с размера на главата на стандартния RS от MLRS MLRS, размерът на главата на ракетния снаряд е намален по дължина, а дължината на ракетния двигател е увеличена по дължина. Поради факта, че бойната глава беше оборудвана с по-малко бойни елементи, теглото на експерименталната ракета стана по-малко в сравнение със стандартната ракета, т.е. експерименталният снаряд е по-лек от стандартния RS.

Консорциум от предприятия от САЩ, Германия, Великобритания и Франция извърши работа по разработването на снаряд XM29 с касетна бойна глава, оборудвана с самонасочващи се бойни елементи (SNBE). За XM29 са разработени опции за оборудване на бойната глава с три SNBE VAT (виж фигурата) или шест SPBE SADARM (виж фигурата) (ракета XM-29). Според разработчиците прототипът на снаряда XM29 е успешно тестван срещу танка Т-72. Теглото на главата с SNBE е 111 кг.

Технически данни на бойния елемент SADARM: тегло - 11,77 кг, бойна глава - 1,5 кг LX-14, дължина 204,4 мм, диаметър - 147 мм, скорост на спускане - 17 м / сек, скорост на сканиране - 456 об / мин. Инсталирани са и други данни за MLRS/SADARM (САЩ). Оръжейна система - MLRS; Тип носител - касетъчна бойна глава NURS; Максимален обсег на стрелба - 40 км; Калибър на снаряда - 240 mm; Брой елементи в носача - 6 бр.; Диаметър SPBE - 175,3 mm; Дължина - 203,2 мм; Тегло - 13,6 кг; Тип бойна глава - самоформиращ се PE (тип "ударно ядро"); Облицовъчен материал - тантал; Скоростта на поразяващия елемент е 2440 m/s; Бронепробиваемост - 100 mm; Тип сензор - комбиниран: милиметров радар и двулентов IR; Радиус на видимост - 75 м; Времето на приемане е 1995-1996 г.

Според други източници, "високоточни" бойни глави са разработени за MLRS MLRS през 80-те години на ХХ век. Първият вариант е бойната глава Sence and Destroy Armor (SADARM), предназначена за използване срещу стационарни артилерийски бронирани машини. Дизайнът на всяка бойна глава трябваше да включва шест бойни елемента SADARM. Всеки елемент трябваше да има способността да сканира (търси) в определена област на целта на зоната, когато работи с глави за самонасочване, работещи в инфрачервения и милиметровия обхват.

Друг тип бронебойни снаряди беше терминално управлявана бойна глава (TGW).Бойната глава беше оборудвана с няколко бойни елемента с насочване по крайната траектория, които бяха разпръснати над целта в района.Полетът на всеки боен елемент се извършва по предварително зададена траектория с условие за осигуряване на търсенето на подходящи неподвижни или движещи се бронирани цели.С помощта на главата за самонасочване целта се захваща и бойният елемент се насочва към целта за унищожаването й.

В началото на 1987 г. беше заявено, че се разработва бинарна химическа бойна глава XM135 за оборудване на MLRS MLRS NURS. Първоначално трябваше да бъде приета през 1991 г., но процедурата беше отложена поради бюджетни и политически фактори. Текущото състояние на развитие е неизвестно.

От края на 80-те години се работи върху нови видове ракети с увеличен обхват на полета, някои проби от които вече са използвани в бойни условия. Те принадлежат към класа на управляемите и са оборудвани с инерционно устройство за насочване, базирано на системата за глобално позициониране GPS и малки аеродинамични кормила, които осигуряват цялостна маневреност и повишена точност (виж снимката). През 2006 г. беше демонстриран блок за корекция на импулсната траектория (виж снимката Мирослав Гюроши) за снаряд от системата MLRS.

Снаряд M30 GMLRS (Guided MLRS) с максимален обсег на полет до 70 км (виж схемата). Разработката на M30 GMLRS започва през 1987 г. в рамките на международна програма от специалисти от САЩ, Великобритания, Германия, Франция и Италия. Калибър - 227 мм, дължина - 4000 м, глава - касета. Бойната глава е снабдена с 404 кумулативни осколочно-бойни елемента М77 или М85, теглото на снаряда е 308 кг. През август 2005 г. Обединеното кралство официално стана първият международен клиент на снаряда GMLRS. Lockheed Martin получи договор за 55 милиона долара за доставка на снаряди GMLRS с бойна глава, заредена с кумулативни осколъчни бойни глави, на британската армия до март 2007 г.

Управляем снаряд XM30 GUMLRS (Guided Unitary MLRS) с обсег на полета до 70 км. Разработването на снаряда GUMLRS се извършва от Lockheed Martin в сътрудничество с компании от Великобритания, Германия, Франция и Италия от октомври 2003 г. Тестовете на снаряда са извършени на полигона White Sands от 2004 до 2005 г. XM30 е оборудван с високоексплозивна неотделяема проникваща бойна глава (тегло до 89 кг) и е предназначен за унищожаване на защитени обекти от военно-промишлената инфраструктура на противника (укрепления, писти, мостове, язовири, складове, комуникационни центрове и др.) . Бойната глава е оборудвана с предпазител с три настройки, който осигурява детонация във въздуха, когато срещне препятствие, и детонация със забавяне след проникване в целта. Калибър 227 мм, дължина - 4000 м, тегло на снаряда - 308 кг. За стрелба могат да се използват бойни машини M270 и M270A1 MLRS MLRS и BM M142 MLRS. Първите 498 патрона GUMLRS бяха доставени на американската армия през 2005 г. На 10 юли 2006 г. General Dynamics Ordnance and Tactical Systems беше избрана от представители на американската армия и Lockheed Martin за производител на бойната глава за снаряда GUMLRS. Договорът предвижда доставки до 2020 г. Планираната начална дата за пристигането на GUMLRS във войските беше 2007 г.

През 2008 г. Lockheed Martin обяви тестване на снаряда GMLRS с увеличен обсег, който порази цел, разположена на 85 км от точката на изстрелване. Според прессъобщение на Lockheed Martin от 5 ноември 2009 г., неговите специалисти от ракетния полигон White Sands успешно изстреляха снаряд GMLRS, чийто максимален обсег беше 92 км. Снарядът е изстрелян с бойна машина HIMARS MLRS. Заслужава да се отбележи, че няма информация за тактиката на използване на управляеми снаряди. Не е ясно дали е решен проблемът със залповия им изстрел, като всеки снаряд идентифицира целта си, или използването на такива снаряди предполага отклонение от залповия изстрел.

Продължава работата по подобряване на бойното оборудване на снарядите. Например, модификацията GMLRS Unitary EBW е оборудвана с бойна глава с повишено силно експлозивно въздействие поради свръхналягане и е предназначена за използване в градска среда.

Има информация и за управляемата ракета GMLRS Unitary.

На 28 март 2008 г. прессъобщение на Lockheed Martin обяви първото изстрелване на четири управляеми снаряда, използващи нова универсална система за управление на огъня, която е еволюционна единица с възможност за надграждане на системата за управление на огъня MLRS MLRS и осигурява възможност за стрелба управляеми снаряди, в дизайна на които се използва шумоустойчива технология.

На 13 декември 2010 г. Lockheed Martin обяви успешното изпитание на управляема ракета GMLRS+, оборудвана с полуактивна лазерна система за самонасочване, на полигона Уайт Сандс (Ню Мексико).

Експлоатационни характеристики

Тестване и експлоатация

Според списание Aerospace Daily (№ 22, том 138, 1986 г., стр. 169,170), за да разшири производството, както и възможностите за използване на MLRS MLRS, Vought извършва изследователска работа в областта на създаването на противовъздушна отбрана (противоракетна отбрана) ракета, базирана на технологията на програмата FLACE (Flexible Lightweight Agile Guided Experiment - създаване на високо маневрени, леки управляеми ракети с гъвкава система за насочване). Преди това тази програма се наричаше SRHIT (Small Radar Homing Intercept Technology – разработка на ракета прехващач с компактна радарна система за самонасочване). MLRS MLRS бойна машина с ракети-прехващачи трябваше да бъде тактически вариантсистеми за противовъздушна отбрана (противоракетна отбрана) от програмата FLAGE. Първият тест на ракетата прехващач е извършен през април 1986 г. Ракетата прехващач удари цел, окачена на надморска височина 3660 m, достигайки скорост, съответстваща на Mach 4. Диаметърът на ракетата прехващач беше 228,6 mm. Като ракетен двигател е използван ускорител от ракета от MLRS MLRS. Бойната машина може да бъде натоварена с 12 ракети-прехващачи, които ще се използват за борба с самолети, крилати ракети и тактически балистични ракети.

През 80-те години на миналия век се работи по морска версия на инсталацията, за да се осигурят бойни части на ВМС и Корпуса на морската пехота с ефективни баражни и прикриващи огневи оръжия за десантни операции, както и за изстрелване на радарни противодействия.

На 14 юли 1983 г. на полигона в Ню Мексико бяха извършени демонстрационни тестове на системата MARS като част от американско-европейския договор.

От 1987 г. Швейцария обмисля приемането на MLRS тип MLRS като допълнение към съществуващите 105- и 155-mm артилерийски оръдия.

Според данни от втората половина на 80-те години на ХХ век специалисти от Ferranti (Великобритания) предложиха да се модифицира пневматичната пускова установка на системата за обучение на авиацията LOCAT и да се адаптира като симулатор за обучение на екипажи на MLRS MLRS.

Предложеният симулатор беше контейнер за 6 MLRS RS, който по своите габаритни размери, тегло и външен вид напълно съответстваше на истинския контейнер MLRS MLRS. В симулатора LOCAT, вместо обичайните 227-mm практически MLRS MLRS, трябваше да се използват 80-mm високоексплозивни тренировъчни снаряди на системата LOCAT, чийто обсег на стрелба беше 6 km. Той ще позволи симулиране на реални условия на стрелба и зареждане и ще има устройство за връзка със съществуващата система за управление на MLRS. Използването на симулатора LOCAT за бойна подготовка на екипажите трябваше да бъде 15 пъти по-евтино, отколкото за истински MLRS MLRS.

През горепосочения период системата LOCAT все още беше в етап на усъвършенстване на дизайна и прототип можеше да бъде произведен за шест до девет месеца.

Според данни от 12 декември 1996 г., като част от доставката на MLRS MLRS на Южна КореаЗа обучение на работа със системата за управление на огъня трябваше да бъдат доставени 9 тренажора.

Ракетните системи за многократно изстрелване MLRS бяха широко използвани от многонационалните сили през 1991 г. срещу Ирак по време на операция "Пустинна буря". Американските войски доставиха 189 бойни машини в театъра на военните действия в Кувейт. Те изстреляха 9600 NURS по цели като артилерийски позиции, позиции на противовъздушната отбрана, струпвания на бронирани машини и превозни средства, вражески персонал и хеликоптери на площадки за кацане. Според други източници по време на операция "Пустинна буря" САЩ са разположили повече от 230 бойни машини, а британските сухопътни сили - 16 бойни машини.

Особено трябва да се отбележи, че по време на тези военни действия за първи път от бойни машини MLRS бяха изстреляни нови тактически балистични ракети на американската армия ATACMS. Три батареи - 27 бойни машини - бяха модернизирани специално за стрелба с тези ракети. Не се предоставят обаче подробности, по-специално относно възможността за използване на едно и също шаси за монтиране на TPK за изстрелване на снаряди от различни калибри, т.к. възниква мнението, че на платформата на едно шаси от един тип шаси е възможно да се монтират само TPK със снаряди от същия калибър.

Бойните действия показаха, че MLRS е единствената американска полева артилерийска система, способна да работи съвместно с танкове Abrams, бойни превозни средства на пехотата Bradley, както и тактически щурмови самолети, получаващи целеуказание от тях.Като недостатъци на MLRS, бойците отбелязват относително малък обсег на стрелба на NURS, както и че бойните елементи на M77 се оказаха практически неефективни срещу иракски бронирани цели.

Системата е разгърната от американската армия в Албания за потенциална бойна поддръжка на военни операции в региона на Балканите.

През 2007 г. Великобритания изпрати няколко бойни машини M270 MLRS в Афганистан. Според многонационалното командване на НАТО използването на GPS-насочвани снаряди гарантира, че целите се поразяват „със зашеметяваща точност“.

Данни за договора

от уебсайта на Министерството на отбраната на САЩпо договори за компоненти и техните елементи за РСЗОMLRSИGMLRS

22 декември 1994 г (навсякъде е посочена датата на публикуване на данните, а не датата на сключване на договорите)

Cummins Engine Company, Кълъмбъс, Индиана, получи рентабилен/4-годишен договор на стойност $6,533,820 за работа по 147 дизелови двигателя VTA903-T600 с пакет за бойна машина на пехотата Bradley и 18 дизелови двигателя за превозни средства на ракетната система за многократно изстрелване MLRS . Работата трябваше да се извърши в Сиймор, Индиана. Очакваната дата на завършване е 31 август 1995 г. Този договор без конкуренция е иницииран на 15 май 1991 г. Командването на бронираните превозни средства на армията на САЩ, Уорън, Мичиган, е възложителят (DAAE07-91-D-A004).

На 23 декември 1994 г. Loral Vought Systems (Далас, Тексас) получи допълнително финансиране от $300 000 като част от договор за $7 140 296 с допълнително финансиране за проектиране, разработка, сглобяване и тестване на модула за насочване и контрол за по-нататъшно оборудване на разширена ракета за многократно изстрелване MLRS. Работата трябваше да се извърши в Далас, Тексас, 97% и Ийст Камдън, Арканзас, 3%. Очакваната дата на завършване е 31 януари 1998 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 11 юли 1994 г. Договорното задължение е от ракетното командване на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (DAAH01-95-C-R045).

Loral Vought Systems (Гранд Прери, Тексас) получи модификация на стойност 17 297 997 щатски долара по договор и допълнително финансиране за извършване на индустриални инженерни услуги за ракетната система за многократно изстрелване MLRS. Работата трябваше да се извърши в Далас (Тексас, 90%), Тетерборо (Ню Джърси, 5%) и Норуолк (Кънектикът, 5%). Очакваната дата на завършване е 31 януари 1998 г. Този договор без конкуренция е иницииран на 4 февруари 1994 г. Договорното задължение е командването на ракетите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (DAAH01-94-C-5091).

Loral Vought Systems Corporation (Гранд Прери, Тексас) получи модификация в размер на $75 289 858 към договора за 49 бойни превозни средства на ракетната система за многократно изстрелване MLRS, 1315 транспортни и изстрелващи контейнери, оборудвани с тренировъчни патрони за MLRS MLRS и 158 оборудвани TPK с тактически неуправляеми ракети за Израел, Гърция и Съединените американски щати. Работата трябваше да се извърши в Камдън, Арканзас, 28% и Далас, Тексас, 72%. Очакваната дата на завършване е 30 януари 1997 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 11 януари 1994 г. Договорното задължение е командването на ракетите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (DAAH01-94-C-A005).

Loral Vought Systems Corporation (Гранд Прери, Тексас) получи модификация на стойност 36 959 466 долара към договора за 18 реактивни системи за многократно изстрелване MLRS и 294 транспортни и изстрелващи контейнера, натоварени с тренировъчни неуправляеми ракети за MLRS MLRS. Работата трябваше да се извърши в Камдън, Арканзас, 89% и Далас, Тексас, 11%. Очакваната дата на завършване е 30 юни 1997 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 11 януари 1994 г. Договорното задължение е командването на ракетите на армията на Съединените щати, Redstone Arsenal, Алабама (DAAH01-94-C-A005).

United Defense Limited Partnership, Санта Клара, Калифорния, получи договор за $13,346,085 цена плюс фиксирана такса за осигуряване на системна поддръжка за шасито на бойната машина на пехотата Bradley, което включва поддръжка на комплекта. пакет) технически данни, инженерство, качество осигуряване и логистична поддръжка, както и поддръжка на място за бойни превозни средства на пехотата Bradley, превозни средства MLRS и други (производни) превозни средства. Работата трябваше да се извърши в Сан Джос, Калифорния. Очакваната дата на завършване е 31 май 1999 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 1 септември 1994 г. Командването на бронираните превозни средства на армията на САЩ, Уорън, Мичиган, е възложителят (DAAE07-95-R-J020).

United Defense, LP, Ground Systems Division, Санта Клара, Калифорния, получи модификация на договора на стойност $5,260,184 за упражняване на опция за 18 ракетни системи с многократно изстрелване MLRS. Работата трябваше да се извърши в Йорк, Пенсилвания. Очакваната дата на завършване е 31 октомври 1996 г. Този договор без конкуренция е иницииран на 30 септември 1994 г. Танковото, автомобилно и оръжейно командване на армията на САЩ, Уорън, Мичиган, е възложителят (DAAE07-90-C-A011).

Loral Vought Systems Corporation (Гранд Прери, Тексас) получи допълнително финансиране в размер на 1 625 000 долара като част от договор на стойност 46 910 186 долара с допълнително финансиране за инженерни разработки и производствени работи за усъвършенстваната бойна механична система за многократно изстрелване MLRS. Работата трябваше да се извърши в Далас, Тексас, 99,6% и Камдън, Арканзас, 0,4%. Очакваната дата на завършване е 31 октомври 1998 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 2 март 1995 г. Договорното задължение е командването на ракетите на армията на Съединените щати, Redstone Arsenal, Алабама (DAAH01-95-C-0329).

Martin Marietta Defence Systems, Питсфийлд, Масачузетс, получи договор на стойност 5 951 967 долара за извършване на работа по 42 трансмисии HMPT-500-3EC за ракетни системи за многократно изстрелване MLRS. Работата трябваше да се извърши в Питсфийлд, Масачузетс. Очакваната дата на завършване е 31 декември 1996 г. Този договор без конкуренция е иницииран на 1 декември 1994 г. Танковото, автомобилно и оръжейно командване на армията на САЩ, Уорън, Мичиган, е възложителят (DAAE07-92-C-A013).

Loral Vought Systems Corporation (Гранд Прери, Тексас) получи модификация на договора на стойност 49 708 674 долара за 62 бойни машини за реактивни системи с многократно изстрелване MLRS, 381 транспортни и изстрелващи контейнера, натоварени с тренировъчни неуправляеми ракети, и 282 транспортни и изстрелващи контейнера, оборудвани с тактически неуправляеми ракети в интерес на Израел и Япония. Работата трябваше да се извърши в Камдън, Арканзас, 80% и Далас, Тексас, 20%. Очакваната дата на завършване е 30 март 1998 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 15 август 1995 г. Договорното задължение е командването на ракетите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (DAAH01-94-C-A005).

Loral Vought Systems Corporation & MLRS International Corporation (Grand Prairie, Тексас) получиха 26 103 240 $ (сума на договор за чуждестранни военни продажби) като част от договор за материали на стойност 52 206 480 $ за ракетна система за многократно изстрелване MLRS, включително 8 бойни машини и 16 симулатора за Дания и 12 бойни машини и 24 симулатора за Норвегия. Работата трябваше да се извърши в Далас, Тексас, 95% и Камдън, Арканзас, 5%. Очакваната дата на завършване е 30 юни 1998 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 6 ноември 1995 г. Задължението за сключване на договор е ракетното командване на армията на Съединените щати, Арсенал Редстоун, Алабама (DAAH01-96-C-0093).

Loral Vought Systems Corporation (Гранд Прери, Тексас) получи увеличение на финансирането от $1,845,000 като част от писмено споразумение за ангажимент преди насърчителен договор за $23,200,000 с допълнително финансиране за предоставяне на усъвършенствани технологични демонстрационни концепции за MLRS и HIMARS, по 4 за всяка система. Работата трябваше да се извърши в Камдън, Арканзас (82%) и Гранд Прери, Тексас (18%). Очакваната дата на завършване е 30 септември 2000 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 16 август 1995 г. Договорното задължение е командването на ракетите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (DAAH01-96-C-0138).

Goodyear Tire and Rubber Company (Акрон, Охайо) получи договорна цена от $34 421 604 за 71 712 вериги T-107 за автомобила M88; 210 385 сглобени верижни звена T-130 за превозното средство M113 и 103 133 сглобени верижни звена T-157I за превозните средства M2, M3 и MLRS MLRS. Работата трябваше да се извърши в Сейнт Мерис, Охайо. Очакваната дата на завършване е 30 септември 1998 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 16 август 1994 г. Командването на танковете, автомобилите и оръжията на армията на САЩ, Уорън, Мичиган, е възложителят (DAAE07-94-D-A014).

Loral Vought Systems (Grand Prairie, Тексас) получи увеличение на финансирането от $9,811,070 милиона до договор от $51,350,320 с допълнително финансиране за предоставяне на индустриални инженерни услуги за MLRS Multiple Launch Rocket System през календарните години 1996-1997. Работата трябваше да се извърши в Далас (Тексас, 90%), Тетерборо (Ню Джърси, 5%) и Норуолк (Кънектикът, 5%). Очакваната дата на завършване е 28 февруари 1998 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 20 ноември 1995 г. Договорното задължение е командването на ракетите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (DAAH01-96-C-0295).

Lockheed Martin Vought (Гранд Прери, Тексас) получи договор на стойност 16 203 348 долара с обща стойност 48 218 064 долара за четири допълнителни подобрения на оборудването на ракетната система за многократно изстрелване MLRS, 69 подобрени системи за позициониране и 19 метеорологични сензора през 1996-1997 г. Работата трябваше да се извърши в Тетерборо (Ню Джърси, 54%), Далас (Тексас, 31%), Форт Сил (Оклахома, 7%), Луисбърг (Тенеси, 6%) и Стилуел (Оклахома, 2%). Очакваната дата на завършване е 31 януари 1998 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 19 декември 1995 г. Договорното задължение е командването на ракетите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (DAAH01-96-C-0307).

Loral Vought Systems Corporation, Гранд Прери, Тексас, получи договор на стойност 34 347 892 долара (с два допълнителни договора за финансиране) за неуправляеми ракетни снаряди с увеличен обсег за ракетната система за многократно изстрелване MLRS по време на първоначалната фаза на производство в малък обем. Работата трябваше да се извърши в Камдън, Арканзас, 80% и Далас, Тексас, 20%. Очакваната дата на завършване е 30 март 1998 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 30 април 1996 г. Договорното задължение е възложено от ракетното командване на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (DAAH01-96-C-0304).

Loral Vought Systems Corporation & MLRS International Corporation (Гранд Прери, Тексас) получиха промяна от $66 759 805 в договора с фиксирана цена по количество допълнителни функцииза 62 бойни машини на реактивни системи за залпов изстрел MLRS, 381 транспортни и изстрелващи контейнери, оборудвани с учебни снаряди за MLRS MLRS и 282 транспортни и изстрелващи контейнери, оборудвани с тактически неуправляеми ракети за MLRS MLRS в интерес на Израел и Япония. Работата трябваше да се извърши в Камдън, Арканзас, 80% и Далас, Тексас, 20%. Очакваната дата на завършване е 30 март 1998 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 11 януари 1994 г. Договорното задължение е командването на ракетите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (DAAH01-94-C-A005).

Lockheed Martin Vought Systems Corporation (Grand Prairie, Тексас) получи увеличение от $7,600,000 на финансиране по силата на писмено предварително споразумение за стимулиране на обща стойност $35,425,000 (на базата на две опции) за извършване на 4 съвременни концептуални технологични демонстрации за MLRS Multiple Launch Rocket система и ракетната система за многократно изстрелване HIMARS. Работата трябваше да се извърши в Камдън, Арканзас (82%) и Гранд Прери, Тексас (18%). Очакваната дата на завършване е 31 юли 2000 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 6 юни 1996 г. Договорното задължение е командването на ракетите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (DAAH01-96-C-0385).

United Defense, L.P., отдел за наземни системи, получи модификация на договор за $5,121,253 за поддръжка на системи - програма за основен ремонт на ракетна система с многократно изстрелване MLRS (MLRS) и програма за поддръжка на бойна машина на пехотата Bradley (IFV). Работата трябваше да се извърши в Сан Хосе, Калифорния. Очакваната дата на завършване е 31 декември 2002 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 15 август 1994 г. Танковото, автомобилно и оръжейно командване на армията на САЩ, Уорън, Мичиган, е възложителят (DAAE07-95-C-X030).

28 февруари 1997 г. Lockheed Martin Vought Systems Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи модификация на договора на стойност $32 300 000 (с два допълнителни договора за финансиране) за извършване на първоначално производство в малък обем на неуправляема ракета MLRS с увеличен обсег въз основа на способностите от 1997 г. за 250 транспортни и изстрелващи контейнера, оборудвани с неуправляеми ракети. Работата трябваше да се извърши в Камдън, Арканзас, 80% и Далас, Тексас, 20%. Очакваната дата на завършване е 30 април 1998 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 30 април 1996 г. Договорното задължение е възложено от ракетното командване на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (DAAH01-96-C-0304).

United Defense, LP, Ground Systems Division, York, Pennsylvania, получи модификация от $14 012 767 (частично определена от писмено споразумение преди възлагането) на договора за 62 M993 Multiple Launch Rocket System Transporters.MLRS с инженерни услуги в подкрепа на производството и включването планове за промяна на инженерните услуги и уникални изисквания на клиентите по програмата за чуждестранни военни продажби за следните клиенти: 42 за Израел, 12 за Норвегия и осем за Дания. Работата трябваше да се извърши в Йорк (Пенсилвания, 44%), Сан Хосе (Калифорния, 42%) и Ейкън (Южна Каролина, 14%). Очакваната дата на завършване е 30 април 1998 г. Този договор без конкуренция е иницииран на 22 декември 1995 г. Танковото, автомобилно и оръжейно командване на армията на САЩ, Уорън, Мичиган, е възложителят (DAAE07-96-C-X069).

Corporation Lockheed Martin Vought Systems Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи модификация на договора на стойност 75 190 857 долара за 29 бойни машини MLRS за Корея; административни разходи за офсетния пакет и 50% не повече от разходите, свързани с прекъсване на работата на производствената линия за бойната машина. Работата трябваше да се извърши в Далас, Тексас, 95% и Камдън, Арканзас, 5%. Очакваната дата на завършване е 31 юли 1999 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 30 декември 1996 г. Задължението за сключване на договор е ракетното командване на армията на Съединените щати, Арсенал Редстоун, Алабама (DAAH01-96-C-0093).

Corporation Lockheed Martin Vought Systems Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи модификация на стойност 16 623 705 долара (за финансиране на половината от текущата работа) на договор за транспортиране и изстрелване на 223 MLRS неуправляеми ракетни системи (MLRS) за Корея и Бахрейн. Работата трябваше да се извърши в Камдън, Арканзас, 80% и Далас, Тексас, 20%. Очакваната дата на завършване е 31 май 2000 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 30 април 1996 г. Договорното задължение е командването на ракетите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (DAAH01-96-C-0304).

United Defense, L.P., Land Systems Division, Йорк, Пенсилвания, получи модификация на договор за $18 452 642 за интегриране (евентуално сглобяване) на 29 транспортьора M993 за ракетната система за многократно изстрелване MLRS за Република Корея. Работата трябваше да се извърши в Йорк (Пенсилвания, 79%), Ейкен (Южна Каролина, 16%) и Сан Хосе (Калифорния, 5%). Очакваната дата на завършване е 31 октомври 1998 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 30 май 1997 г. Танковото, автомобилно и оръжейно командване на армията на САЩ, Уорън, Мичиган, е възложителят (DAAE07-96-C-X069).

General Dynamics Defence Systems, Питсфийлд, Масачузетс, получи модификация на договора за $5,075,039 с допълнително финансиране за осигуряване на техническа поддръжка за системи за трансмисията на бойната машина на пехотата Брадли и задвижването на купола, както и трансмисията за базите на реактивните превозни средства. . Работата трябваше да се извърши в Маскегон, Мичиган. Очакваната дата на завършване е 31 март 1999 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 23 декември 1996 г. Танковото, автомобилно и оръжейно командване на армията на САЩ, Уорън, Мичиган, е възложителят (DAAE07-97-C-T158).

Goodyear Tire and Rubber Company (Акрон, Охайо) получи договор за 6 987 832 долара за 1 968 верижни възли T-158LL за танк M1 Abrams и 14 196 верижни възли T-157I за M2, M3 и MLRS MLRS. Работата трябваше да се извърши в Сейнт Мерис, Охайо. Очакваната дата на завършване е 1 септември 1999 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 1 април 1998 г. Възлагащият орган е Танковото, автомобилно и оръжейно командване на армията на САЩ, Уорън, Мичиган (DAAE07-98-D-T041).

Lockheed Martin Vought Systems (Гранд Прери, Тексас) получи договор на стойност 63 000 000 долара с допълнително финансиране за извършване на работи по модернизацията на бойната машина M270A1 с реактивна система за залпов огън MLRS. Работата трябваше да се извърши в Камдън, Арканзас, 82% и Гранд Прери, Тексас, 18%. Очакваната дата на завършване е 30 ноември 2001 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 22 юли 1997 г. Задължението за сключване на договор е с командването на авиационни системи и ракети на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (DAAH01-98-C-0138).

Lockheed Martin Vought Systems (Гранд Прери, Тексас) получи 12 459 581 щатски долара като част от договор (цена за базовата година от 7 598 976 щатски долара, с някои упражнени опции) за предоставяне на индустриални инженерни услуги за ракетната система за многократно изстрелване MLRS. Общата цена на услугите, ако всички опции бяха получени, ще бъде $75,238,121. Работата трябваше да се извърши в Далас, Тексас. Очакваната дата на завършване е 31 март 2001 г. Този несъстезателен договор беше иницииран на 4 декември 1997 г. Задължението за сключване на договор е с командването на авиационни системи и ракети на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (DAAH01-98-C-0157).

Lockheed Martin Vought Systems (Гранд Прери, Тексас) получи модификация на стойност 5 158 266 долара към договор за 223 транспортни и изстрелващи контейнера, натоварени с неуправляеми ракети с увеличен обсег за Корея и Бахрейн. Работата трябваше да се извърши в Камдън, Арканзас, 90% и Гранд Прери, Тексас, 10%. Очакваната дата на завършване е 31 август 1999 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 30 април 1998 г. Задължението за сключване на договор е с командването на авиационни системи и ракети на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (DAAH01-96-C-0304).

Lockheed Martin Corp., Vought Systems, (Гранд Прери, Тексас) получи увеличение от $11,031,668 като част от $121,069,876 договор с допълнително финансиране за извършване на избрана работа в рамките на международна съвместна разработка с участието на САЩ, Франция, Италия, Германия и Обединеното кралство, на етапа на инженерна разработка и производство на ракетна система за многократно изстрелване GMLRS. Целта е разработване, монтаж, изпитване, обучение, подготовка на производство и документация за приемане на проектите на неуправляема ракета и транспортно-пусков контейнер за поддръжка. Пълните разходи трябваше да бъдат разделени по равно - 50% от САЩ и 50% по равно между европейските партньори. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, 95% и Камдън, Арканзас, 5%. Очакваната дата на завършване е 29 октомври 2002 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 15 септември 1997 г. Задължението за сключване на договор е с командването на авиационни системи и ракети на армията на САЩ, Арсенал Редстоун, Алабама (DAAH01-98-C-0033).

General Dynamics Land Systems (Мускегон, Мичиган) получи договор на стойност 5 923 948 за 939 възстановени възли; рециклирани електронни компоненти и комплекти консумативи за тези два модула. Тези възли бяха част от компонентите на ракетната система за многократно изстрелване MLRS. Работата трябваше да се извърши в Мускегон, Мичиган, 50% и Талахаси, Флорида, 50%. Очакваната дата на завършване е 30 март 2001 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 11 декември 1998 г. Командването на танковете, автомобилите и оръжията на армията на САЩ, Уорън, Мичиган, е възложителят (DAAE07-99-C-T008).

Lockheed Martin Vought Systems (Гранд Прери, Тексас) получи модификация на стойност 44 254 000 долара за договор DAAH01-96-C-0304 за 436 неуправляеми ракети с разширен обсег за ракетната система за многократно изстрелване за Норвегия и Дания. Работата трябваше да се извърши в Далас, Тексас. Очакваната дата на завършване е 30 ноември 2000 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 30 април 1996 г. Задълженията по договора са възложени на командването на въздушните системи и ракетите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама.

Lockheed Martin Vought Systems (Grand Prairie, Тексас) получи модификация на стойност $16 791 019 за договор DAAH01-98-C-0157 и допълнително финансиране за предоставяне на индустриални инженерни услуги за ракетната система MLRS Multiple Launch Rocket System за следните страни: Холандия, Япония, Израел, Гърция, Бахрейн, Турция, Норвегия, Дания и Корея. Работата трябваше да се извърши в Далас, Тексас. Очакваната дата на завършване е 31 март 2001 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 4 декември 1997 г. Задълженията по договора са възложени на командването на въздушните системи и ракетите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама.

Lockheed Martin Vought Systems (Гранд Прери, Тексас) получи модификация на стойност $6,455,000 за договор DAAH01-96-C-0093 за извършване на работа по 4 бойни машини MLRS за Дания. Работата трябваше да се извърши в Далас, Тексас. Очакваната дата на завършване е 30 април 2001 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 18 януари 1996 г. Задълженията по договора са възложени на командването на въздушните системи и ракетите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама.

На 27 май 1999 г. Lockheed Martin Vought Systems (Гранд Прери, Тексас) получи модификация на стойност 56 625 258 долара за договор DAAH01-96-C-0093 за доставка на 18 бойни машини за MLRS с многократно изстрелване M270 за Гърция. Работата трябваше да се извърши в Камдън, Арканзас, 71 процента, Далас, Тексас, 24,8 процента, и Луфкин, Тексас, 4,2 процента. Очакваната дата на завършване е 30 април 2003 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 18 януари 1996 г. Задълженията по договора са възложени на командването на въздушните системи и ракетите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама.

United Defense, L.P., Ground Systems Division, York, Pennsylvania, получи модификация от $16 610 679 за договор DAAE07-96-C-X069 за работа по 18 транспортьора M993 MLRS Multiple Launch Rocket System (MLRS). Работата трябваше да се извърши в Йорк, Пенсилвания, 90% и Ейкън, Южна Каролина, 10%. Очакваната дата на завършване е 31 юли 2000 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 24 ноември 1997 г. Задълженията по договора са възложени на Командването за танкове, автомобили и оръжия на армията на САЩ (Уорън, Мичиган).

United Defense, L.P., отдел за наземни системи, Йорк, Пенсилвания, получи модификация от $5,096,756 за договор DAAE07-96-C-X069 за работа по 18 транспортьора (M993) за ракетната система за многократно изстрелване MLRS с изпълнител, доставящ двигатели и трансмисии за Гърция и 4-ти транспортьор (M993) за реактивната система за залпов изстрел MLRS с изпълнител, доставящ двигатели и трансмисии за Дания. Работата трябваше да се извърши в Йорк, Пенсилвания, 90% и Ейкън, Южна Каролина, 10%. Очакваната дата на завършване е 30 септември 2000 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 24 ноември 1997 г. Задълженията по договора са възложени на Командването за танкове, автомобили и оръжия на армията на САЩ (Уорън, Мичиган).

Lockheed Martin Corp., Vought Systems получи договор на стойност 53 780 032 долара за производство на 530 неуправляеми ракети с увеличен обсег за ракетната система с многократно изстрелване MLRS. Работата трябваше да се извърши в Камдън, Арканзас и Гранд Прери, Тексас. Очакваната дата на завършване е 15 февруари 2003 г. Това беше първото подадено заявление на 14 октомври 1999 г. и първото получено заявление. Задължението за сключване на договор е с командването на авиационни системи и ракети на армията на САЩ, Арсенал Редстоун, Алабама (DAAH01-00-C-0044).

Lockheed Martin, Missiles & Fire Control-Dallas (Grand Prairie, Texas) получи безплатна модификация на стойност $7,700,000, за да договори DAAH01-98-C-0138 за извършване на работа по преразглеждане (преструктуриране) на програмата за изстрелване на ракети M270A1. относно мерките за преминаване към оперативно изпитване. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас. Очакваната дата на завършване е 28 януари 2001 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 27 януари 2000 г. Задълженията по договора са възложени на командването на въздушните системи и ракетите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама.

Lockheed Martin Missiles and Fire Control-Dallas, Grand Prairie, Тексас, получи договор на стойност 79 929 645 долара и допълнителен договор за завършване на първоначалния договор за нискоскоростно производство на M270A1 за покриване на работа и логистична поддръжка за проекта за ракетна система за многократно изстрелване (MLRS). през финансовите години 2000-2004 г. Логистичната поддръжка включваше обучение и поддръжка на временен изпълнител. Работата трябваше да се извърши в East Camden (Арканзас, 65%) и Grand Prairie (TX, 35%). Очакваната дата на завършване е 30 юни 2005 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 8 септември 1999 г. Задължението за сключване на договор е с командването на авиационни системи и ракети на армията на САЩ, Арсенал Редстоун, Алабама (DAAH01-00-C-0109).

Lockheed Martin Missiles and Fire Control-Dallas, Grand Prairie, Texas, получи модификация на стойност $11 397 857 за договор DAAH01-00-C-0094 и допълнително финансиране за оперативна оценка на евтина конзола за управление на огъня за бойното превозно средство M270A1. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас (85%) и Ийст Камдън, Арканзас. Очакваната дата на завършване е 30 юни 2005 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 21 май 2000 г. Задълженията по договора са възложени на командването на въздушните системи и ракетите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама.

Lockheed Martin Missiles & Fire Control-Dallas (Гранд Прери, Тексас) получи модификация на стойност $119 650 813 за договор DAAH01-00-C-0109 с допълнително финансиране за упражняване на опция за първоначално производство в малък обем на реактивна бойна машина M270A1. Изстрелване на ракетна система и логистична поддръжка през финансовата 2001 г., включително обучение и поддръжка на временен изпълнител. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас. Очакваната дата на завършване е 30 декември 2003 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 8 септември 1999 г. Задълженията по договора са възложени на командването на въздушните системи и ракетите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама.

Lockheed Martin Missiles and Fire Control - Dallas (Grand Prairie, Texas) получи модификации на две писма за предварително споразумение, договор DAAH01-00-C-0109, с допълнително финансиране. Промяна 12 (Модификация 12) на стойност 10 531 000 $ за упражняване на непроменим вариант за 10 комплекта компоненти на бойните машини M270/M270A1 на реактивната система за залпов огън MLRS за Корея. Общите разходи не трябва да надвишават $21 062 000 и допълнително финансиране трябваше да бъде добавено към момента на определяне. Модификация 13 на стойност 31 661 410 щатски долара за упражняване на опция за 19 бойни машини за MLRS с многократен изстрел M270 за Корея. Общите разходи не трябва да надвишават $63,322,820 и допълнително финансиране трябваше да бъде добавено към момента на определяне. Работата и за двете добавки трябваше да се извърши в Ийст Камдън (Арканзас, 75%) и Гранд Прери (Тексас, 25%). Очакваната дата на завършване е 30 юни 2003 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 16 март 2001 г. Задълженията по договора са възложени на командването на въздушните системи и ракетите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама.

Day & Zimmerman Inc., Филаделфия, Пенсилвания, получи договор за $8,293,558 с допълнително финансиране за извършване на работа по извличане и подмяна на M77 HEAT. Изпълнителят трябваше да извърши работа по отстраняване на кумулативни осколъчни бойни глави M77 от транспортни и изстрелващи контейнери от партида ТПК, съхранявани на територията на завода за боеприпаси Lone Star Army. Работата включваше премахване на ракети от транспортни и изстрелващи контейнери, разединяване на бойни глави от ракетни двигатели, премахване на кумулативни осколъчни елементи от бойни глави, отвиване на предпазители M223 и замяната им с нови предпазители M223 с лява резба за Корея. Работата трябваше да се извърши в завода за боеприпаси Lone Star Army в Тексаркана, Тексас. Очакваният срок за завършване на работата е 30 септември 2002 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 22 февруари 2001 г. Договорното задължение е от Командването за поддръжка на операции на армията на САЩ, Рок Айлънд, Илинойс (DAAA09-99-G-0006).

Lockheed Martin Corp., Missiles and Fire Control-Dallas, Grand Prairie, Тексас, получи увеличение на финансирането от $5,733,000 като част от допълнително финансиране от $6,300,000 за сключване на договор DAAH01-00-C-0002 с допълнително финансиране. Ракетната система за залпов изстрел HIMARS се транспортира на самолет C-130. Работната основа на превозните средства на системата са колесни шасита. Системата е всесезонна. Предназначен е за изстрелване на всички видове неуправляеми и управляеми ракети от фамилията боеприпаси за MLRS. Промяната във финансирането включваше финансиране за работа по изменения подробен план за тестване на системата HIMARS, който включваше работа по поддръжката на стандартния софтуер на контролния панел през 2002 г., който беше необходим за поддръжка на софтуера и проверка на инсталирането на евтин контролен панел за пожар и анализ на изискванията за усъвършенствани системи за отчитане на местоположението и осигуряване на неопределена автономна работа. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас. Очакваната дата на завършване е 30 април 2003 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 22 декември 1999 г. Задълженията по договора са възложени на командването на въздушните системи и ракетите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама.

Lockheed Martin Corp., Missiles and Fire Control-Dallas (Grand Prairie, Texas) получи увеличение от $11 000 000 като част от договор за $111 022 477 за индустриални инженерни услуги за ракетната система. , Франция и Германия и не са предназначени да извършват работа по производство на материали в подкрепа на някакъв конкретен производствен договор. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, 99,1%, и Камдън, Арканзас, 0,09%. Очакваната дата на завършване е 31 март 2004 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 9 април 2001 г. Задължението за сключване на договор е с командването на авиационни системи и ракети на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (DAAH01-01-C-0141).

Lockheed Martin Corp., Missiles and Fire Control-Dallas, Grand Prairie, Texas, получи увеличение от $36,132,500 като част от $72,265,000 модификация за договор DAAH01-00-C-0044 485 неуправляеми ракети с разширен обсег на MLRS многократно изстрелване ракетна система в интерес на Египет. Работата трябваше да се извърши в Камдън, Арканзас, 94% и Гранд Прери, Тексас, 6%. Очакваната дата на завършване е 31 октомври 2003 г. Беше договор без конкуренция. Задълженията по договора са възложени на командването на въздушните системи и ракетите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама.

Lockheed Martin Missiles and Fire Control - Dallas (Grand Prairie, Texas) получи модификация на стойност $110 442 978 за договор DAAH01-00-C-0109 за извършване на някои модернизации с ниска скорост на първоначално производство V. бойна машина M270A1 ракетна система за многократно изстрелване MLRS, включително резервни части и логистика. Подобренията трябваше да включват 41 системи на САЩ и 10 системи на Република Корея, поддръжка на Red River Army Depot и временна поддръжка от изпълнители. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, 25% и Ийст Камдън, Арканзас, 75%. Очакваната дата на завършване е 30 ноември 2004 г. Задълженията по договора са възложени на командването на въздушните системи и ракетите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама.

Корекция

Lockheed Martin Missiles and Fire Control - Dallas (Grand Prairie, Texas) получи модификация на стойност $90 644 484 за договор DAAH01-00-C-0109 за извършване на някои модернизации с ниско ниво на първоначално производство V. бойна машина M270A1 ракетна система за многократно изстрелване MLRS, включително резервни части и логистика. 35 трябваше да бъдат модернизирани американски системии 10 системи на Република Корея. Логистичната поддръжка включваше обучение, поддръжка на Red River Army Depot и временна поддръжка на изпълнители. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, 25% и Ийст Камдън, Арканзас, 75%. Очакваната дата на завършване е 30 ноември 2004 г. Задълженията по договора са възложени на командването на въздушните системи и ракетите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама.

Inter-Coastal Electronics, Inc. (Меса, Аризона) получи модификация на стойност $1,725,949, за да договори DAAH01-02-C-0047 на стойност $5,893,331 за извършване на работа по симулатори на ракетни системи с многократно изстрелване M270A1 (или симулатори на бойни машини M270A1) и комплекси за събиране на данни за контролно и измервателно оборудване на бойното превозно средство на ракетната система. Работата трябваше да се извърши в Меса, Аризона. Очакваната дата на завършване е 31 януари 2003 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 19 ноември 2001 г. Задълженията по договора са възложени на командването на въздушните системи и ракетите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама.

United Defense, LP, Ground Systems Division, Санта Клара, Калифорния, получи модификация на стойност $6,881,794 като част от договор за $82,206,239 с допълнително финансиране за поддръжка на системи и логистични услуги. ракетната система за многократно изстрелване MLRS, програмата за чуждестранни военни продажби и други (производни) превозни средства за бойната машина на пехотата Bradley и MLRS MLRS. Работата трябваше да се извърши в Санта Клара, Калифорния. Очакваната дата на завършване е 30 ноември 2002 г. Една оферта беше поканена на 28 декември 2000 г. и беше получена една оферта. Договорните задължения се възлагат от командването на бронираните превозни средства на армията на САЩ (DAAE07-01-C-M011).

Корекция

United Defense, LP (Санта Клара, Калифорния) получи модификация на стойност $9 371 089 като част от договор с допълнително финансиране за извършване на системна поддръжка и логистични услуги за поддържане на производствени и непроизводствени бойни превозни средства. система, програма за външни военни продажби и други (производни) превозни средства за бойни превозни средства на пехотата Bradley и MLRS MLRS. Творбата трябваше да бъде изпълнена в Санта Клара. Очакваната дата на завършване е 30 ноември 2002 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 28 декември 2000 г. Дирекцията за автомобилно инженерство на танкове, Уорън, Мичиган, е възложителят (DAAE07-01-C-M011).

United Defense, LP (Санта Клара, Калифорния) получи модификация на стойност $5 458 463 като част от договор с допълнително финансиране за извършване на системна поддръжка и логистични услуги за поддръжка на производствени и непроизводствени бойни превозни средства. система, програма за външни военни продажби и други (производни) превозни средства за бойни превозни средства на пехотата Bradley и MLRS MLRS. Творбата трябваше да бъде изпълнена в Санта Клара. Очакваната дата на завършване е 30 ноември 2002 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 28 декември 2000 г. Дирекцията за автомобилно инженерство на танкове, Уорън, Мичиган, е възложителят (DAAE07-01-C-M011).

United Defense, LP (Санта Клара, Калифорния) получи модификация на стойност $8,532,021 като част от неконкурентен договор за извършване на системна поддръжка и логистични услуги за поддържане на производствени и непроизводствени бойни превозни средства на пехотата Брадли, MLRS Multiple Launch Rocket System , Програма за чуждестранни военни продажби и други (производни) превозни средства за БТР Брадли и MLRS MLRS. Творбата трябваше да бъде изпълнена в Санта Клара. Очакваната дата на завършване е 30 ноември 2002 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 28 декември 2000 г. Дирекцията за автомобилно инженерство на танкове, Уорън, Мичиган, е възложителят (DAAE07-01-C-M011).

United Defense, LP (Санта Клара, Калифорния) получи модификация на договора на стойност 5 458 466 долара и допълнително финансиране за извършване на системна поддръжка и логистични услуги за поддръжка на производствени и непроизводствени бойни превозни средства. Програма за продажби и други (производни) превозни средства за бойни превозни средства на пехотата Bradley и MLRS MLRS. Работата трябваше да се извърши в Дирекцията за танкове и автомобилни превозни средства (Уорън, Мичиган). Очакваната дата на завършване е 30 ноември 2002 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 28 декември 2000 г. Задължението за сключване на договор е възложено от Дирекцията за автомобилно инженерство на танкове (Уорън) (DAAE07-01-C-M011).

На 11 септември 2002 г. United Defense Limited Partnership (Санта Клара, Калифорния) получи модификация на договора на стойност $9 994 958 и допълнително финансиране за извършване на системна поддръжка и логистични услуги в подкрепа на производството, а не в производството на бойната машина на пехотата Bradley, Ракетна система за многократно изстрелване MLRS, програмата за чуждестранни военни продажби и други (производни) превозни средства за БМП Брадли и MLRS MLRS. Творбата трябваше да бъде изпълнена в Санта Клара. Очакваната дата на завършване е 20 ноември 2002 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 28 декември 2000 г. Дирекцията за автомобилно инженерство на танкове, Уорън, Мичиган, е възложителят (DAAE07-01-C-M011).

На 19 септември 2002 г. United Defense Limited Partnership (Санта Клара, Калифорния) получи модификация на договора на стойност $13 149 500 и допълнително финансиране за извършване на системна поддръжка и логистични услуги в подкрепа на производството, а не в производството на бойната машина на пехотата Bradley, Ракетна система за многократно изстрелване MLRS, програмата за чуждестранни военни продажби и други (производни) превозни средства за БМП Брадли и MLRS MLRS. Творбата трябваше да бъде изпълнена в Санта Клара. Очакваната дата на завършване е 20 ноември 2002 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 28 декември 2000 г. Дирекцията за автомобилно инженерство на танкове, Уорън, Мичиган, е възложителят (DAAE07-01-C-M011).

На 23 септември 2002 г. United Defense Limited Partnership (Санта Клара, Калифорния) получи модификация на договора на стойност $6 260 000 и допълнително финансиране за извършване на системна поддръжка и логистични услуги в подкрепа на производството, а не в производството на бойната машина на пехотата Bradley, Ракетна система за многократно изстрелване MLRS, програмата за чуждестранни военни продажби и други (производни) превозни средства за БМП Брадли и MLRS MLRS. Работата трябваше да се извърши в Санта Клара, Калифорния. Очакваната дата на завършване е 21 ноември 2005 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 28 декември 2000 г. Дирекцията за автомобилно инженерство на танкове, Уорън, Мичиган, е възложителят (DAAE07-01-C-M011).

27 март 2003 г. Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи увеличение на финансирането от 11 609 050 долара като част от договор на стойност 56 716 383 долара и допълнително финансиране за работа по ракетна система за многократно изстрелване MLRS. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас. Очакваната дата на завършване е 31 март 2004 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 9 април 2001 г. Задължението за сключване на договор е с командването на авиационни системи и ракети на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (DAAH01-01-C-0141).

27 март 2003 г. Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи модификация на наградата от 6 500 000 долара с допълнително финансиране за работа по разработването на усъвършенствания компонент за единна ракетна система с многократно изстрелване GMLRS за изстрелване на управляеми ракети. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, 15% и Ийст Камдън, Арканзас, 85%. Очакваната дата на завършване е 31 март 2006 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 9 декември 2002 г. Задължението за сключване на договор е с командването на авиационни системи и ракети на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (DAAH01-03-C-0051).

United Defense, LP (Санта Клара, Калифорния) получи модификация на договора на стойност $16 000 000 с допълнително финансиране за бойната машина на пехотата Bradley и ракетните системи за многократно изстрелване MLRS. Работата трябваше да се извърши в Санта Клара, Калифорния. Очакваната дата на завършване е 21 ноември 2005 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 28 декември 2000 г. Дирекцията за автомобилно инженерство на танкове, Уорън, Мичиган, е възложителят (DAAE07-01-C-M011).

Lockheed Martin Corp., Missile Fires Control (Grand Prairie, Texas) получи модификация на договора на стойност $15 085 106 и допълнително финансиране (DAAH01-003-C-0059) за производствен инструмент (капацитет от 1000 неуправляеми ракети) на година), четири теста (експериментални) комплекти от фамилията боеприпаси за реактивни системи за многократно изстрелване MLRS и 12 тестови (експериментални) устройства от фамилията боеприпаси за многократно използване (или MLRS MLRS, ако има печатна грешка). Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, 41% и Ийст Алън, Аризона, 59%. Очакваната дата на завършване е 5 февруари 2005 г. На 24 октомври 2002 г. беше поканена една оферта и беше получена една оферта. Задълженията по договора са възложени на командването на въздушните системи и ракетите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама.

10 октомври 2003 г. Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи модификация на договора на стойност 5 453 000 долара за извършване на работа по 23 усъвършенствани комплекта свързващи блокове (оръжейни интерфейсни модули) за въоръжението на бойните машини за MLRS с многократно изстрелване M270A1. Работата трябваше да се извърши в East Camden (Арканзас, 85%) и Grand Prairie (TX, 15%). Очакваната дата на завършване е 30 април 2006 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 8 септември 1999 г. Въздушният орган на армията на САЩ и ракетното командване, Redstone Arsenal, Алабама, е възложителят (DAAH01-09-C-0109).

На 23 януари 2004 г. United Defense LP (Санта Клара, Калифорния) получи модификация на договора на стойност $7,026,318 и допълнително финансиране за извършване на системна поддръжка/логистични услуги за поддръжка на производствено и непроизводствено производство на пехотни бойни превозни средства Bradley, MLRS с многократно изстрелване ракетна система, програмата за чуждестранни военни продажби и други (производни) превозни средства за бойната машина на пехотата Bradley и MLRS MLRS. Работата трябваше да се извърши в Санта Клара, Калифорния. Очакваната дата на завършване е 26 ноември 2005 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 28 декември 2000 г. Дирекцията за автомобилно инженерство на танкове, Уорън, Мичиган, е възложителят (DAAE07-01-C-M011).

27 януари 2004 г. Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи модификация на договор за $95 681 016 с допълнително финансиране за извършване на работа по ракетната система за многократно изстрелване 780 GMLRS. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, 75 процента, Ийст Камдън, Арканзас, 15 процента и Луфкин, Тексас, 10 процента. Очакваната дата на завършване е 31 май 2005 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 27 юни 2003 г. Задължението за сключване на договор е с командването на авиационни системи и ракети на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (DAAH01-03-C-0154).

12 февруари 2004 г. Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи увеличение на финансирането с $3 000 000 като част от договор за възлагане на $17 426 614 за работа по бойна машина M270 MLRS с електронно задвижване с многократно изстрелване (MLRS). Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас. Очакваната дата на завършване е 30 февруари 2006 г. (очевидно неправилна дата, тъй като максималният брой дни през февруари е 29 дни). Този договор без конкуренция беше иницииран на 20 август 2003 г. Въздушният орган на армията на САЩ и ракетното командване, Redstone Arsenal, Алабама, е възложителят (W31P4Q-04-C-0053).

26 февруари 2004 г. Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи договор на стойност $87 991 880 и увеличение на финансирането за работата по MLRS Multiple Launch Rocket System (MLRS). Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, 75 процента, Ийст Камдън, Арканзас, 15 процента и Луфкин, Тексас, 10 процента. Очакваната дата на завършване е 6 май 2006 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 19 февруари 2004 г. Въздушното командване на армията на САЩ и ракетното командване, Редстоун Арсенал, Алабама, е възложителят (W31P4Q-04-C-0080).

27 февруари 2004 г. Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи договор на стойност 7 384 153 долара за логистична поддръжка на изпълнител по време на жизнения цикъл на ракетната система за многократно изстрелване HIMARS/бойната машина M270A1. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас. Очакваната дата на завършване е 31 декември 2007 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 7 април 2003 г. Въздушният и ракетният екип на армията на САЩ, Редстоун Арсенал, Алабама, е възложителят (W31P4Q-04-C-0076).

23 април 2004 г. Обединена отбрана, L.P. (Санта Клара, Калифорния) получи модификация на договора на стойност 7 062 040 долара с допълнително финансиране за бойната машина на пехотата Bradley и ракетните системи за многократно изстрелване MLRS. Работата трябваше да се извърши в Санта Клара, Калифорния. Очакваната дата на завършване е 26 ноември 2005 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 28 декември 2000 г. Дирекцията за автомобилно инженерство на танкове, Уорън, Мичиган, е възложителят (DAAE07-01-C-M011).

27 май 2004 г. Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи договор за $19 285 638 плюс допълнително финансиране за индустриални инженерни услуги за всички опции. тактически комплекс ATACMS и MLRS MLRS. Работата трябваше да се извърши в Камдън, Арканзас. Очакваната дата на завършване е 30 март 2006 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 15 октомври 2003 г. Въздушното командване на армията на САЩ и ракетното командване, Редстоун Арсенал, Алабама, е възложителят (W31P4Q-04-C-0137).

31 януари 2005 г. Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи договор на стойност 108 565 586 $ плюс допълнително финансиране за 1014 осколъчни ракети с малък обем, сглобени за ракетната система за многократно изстрелване GMLRS. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, 35% и Ийст Камдън, Арканзас, 65%. Очакваната дата на завършване е 30 април 2007 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 23 септември 2004 г. Въздушният орган на армията на САЩ и ракетното командване, Redstone Arsenal, Алабама, е възложителят (W31P4Q-05-C-0018).

29 април 2005 г. United Defence L.P. (Санта Клара, Калифорния) получи модификация на договора на стойност $8 000 000 с допълнително финансиране за извършване на техническа поддръжка и логистични услуги на бойната машина на пехотата Bradley и ракетната система за многократно изстрелване MLRS. Работата трябваше да се извърши в Санта Клара, Калифорния. Очакваната дата на завършване е 26 ноември 2005 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 28 декември 2000 г. Договорното задължение е възложено от Дирекцията за танково автомобилно оборудване и оръжия, Уорън, Мичиган (DAAE07-01-C-M011).

10 юни 2005 г. United Defense L.P. (Санта Клара, Калифорния) получи модификация на договора на стойност $26 800 000 с допълнително финансиране за извършване на техническа поддръжка и логистични услуги за бойни превозни средства на пехотата Bradley и ракетни системи за многократно изстрелване MLRS и други (производни) автомобили. Работата трябваше да се извърши в Санта Клара, Калифорния. Очакваната дата на завършване е 26 ноември 2005 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 28 декември 2000 г. Договорното задължение е възложено от Дирекцията за танково автомобилно оборудване и оръжия, Уорън, Мичиган (DAAE07-01-C-M011).

10 юни 2005 г. United Defense L.P. (Санта Клара, Калифорния) получи модификация на договора на стойност $14 500 000 с допълнително финансиране за извършване на работа по техническа поддръжка и логистични услуги на бойни превозни средства на пехотата Bradley и ракетни системи за многократно изстрелване MLRS и други (производни) автомобили. Работата трябваше да се извърши в Санта Клара, Калифорния. Очакваната дата на завършване е 26 ноември 2005 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 28 декември 2000 г. Договорното задължение е възложено от Дирекцията за танково автомобилно оборудване и оръжия, Уорън, Мичиган (DAAE07-01-C-M011).

15 юни 2005 г. United Defence L.P. (Санта Клара, Калифорния) получи модификация на договора на стойност $7 596 000 с допълнително финансиране за извършване на техническа поддръжка и логистични услуги на бойни превозни средства на пехотата Bradley и ракетни системи за многократно изстрелване MLRS и други (производни) автомобили. Работата трябваше да се извърши в Санта Клара, Калифорния. Очакваната дата на завършване е 30 ноември 2006 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 28 декември 2000 г. Договорното задължение е възложено от Дирекцията за танково автомобилно оборудване и оръжия, Уорън, Мичиган (DAAE07-01-C-M011).

16 юни 2005 г. United Defence L.P. (Санта Клара, Калифорния) получи модификация на договор на стойност $11 500 000 с допълнително финансиране за извършване на работа по техническа поддръжка и логистични услуги на бойни превозни средства на пехотата Bradley и ракетни системи за многократно изстрелване MLRS и други (производни) автомобили. Работата трябваше да се извърши в Санта Клара, Калифорния. Очакваната дата на завършване е 30 ноември 2006 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 28 декември 2000 г. Договорното задължение е възложено от Дирекцията за танково автомобилно оборудване и оръжия, Уорън, Мичиган (DAAE07-01-C-M011).

На 20 юни 2005 г. Lockheed Martin (Гранд Прери, Тексас) получи модификация на договора на стойност 50 835 145 долара за извършване на работа по ракетната система за многократно изстрелване GMLRS. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, 20% и Ийст Камдън, Арканзас, 80%. Очакваната дата на завършване е 30 септември 2007 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 1 март 2005 г. Задължението за сключване на договор е с командването на авиационни системи и ракети на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (W31P4Q-05-C-0018).

22 юни 2005 г. United Defense L.P. (Санта Клара, Калифорния) получи модификация на договора на стойност $16 115 000 с допълнително финансиране за извършване на техническа поддръжка и логистични услуги по бойни машини на пехотата Bradley и ракетни системи за многократно изстрелване MLRS и други (производни) автомобили. Работата трябваше да се извърши в Санта Клара, Калифорния. Очакваната дата на завършване е 30 ноември 2006 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 28 декември 2000 г. Договорното задължение е възложено от Дирекцията за танково автомобилно оборудване и оръжия, Уорън, Мичиган (DAAE07-01-C-M011).

28 юни 2005 г. United Defense L.P. (Санта Клара, Калифорния) получи модификация на договора на стойност $11 000 000 с допълнително финансиране за извършване на работа по техническа поддръжка и логистични услуги на бойни машини на пехотата Bradley и ракетни системи за многократно изстрелване MLRS и други (производни) автомобили. Работата трябваше да се извърши в Санта Клара, Калифорния. Очакваната дата на завършване е 30 ноември 2006 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 28 декември 2000 г. Договорното задължение е възложено от Дирекцията за танково автомобилно оборудване и оръжия, Уорън, Мичиган (DAAE07-01-C-M011).

16 декември 2005 г. BAE Systems Land & Armaments L.P. (Санта Клара, Калифорния) получи модификация на договора на стойност $11 000 000 с допълнително финансиране за извършване на поддръжка и логистични услуги за бойни превозни средства на пехотата Bradley и ракетни системи за многократно изстрелване MLRS и други (производни) автомобили. Работата трябваше да се извърши в Санта Клара, Калифорния. Очакваната дата на завършване е 30 ноември 2006 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 28 декември 2000 г. Договорното задължение е възложено от Дирекцията за танково автомобилно оборудване и оръжия, Уорън, Мичиган (DAAE07-01-C-M011). Този договор може да е прехвърлен от United Defense L.P. (виж изменение на договора от 05 юли 2005 г.). Не може да се изключи възможността за неправилно предоставяне на информация.

28 декември 2005 г. Lockheed Martin Corp. (Гранд Прери, Тексас) подписа договор на стойност 82 883 285 долара за извършване на работа по ракета с бойна глава, оборудвана с кумулативни осколъчни бойни глави. Работата трябваше да се извърши в Ийст Камдън, Арканзас, 80% и Гранд Прери, Тексас, 20%. Очакваната дата на завършване е 30 ноември 2008 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 5 април 2005 г. Въздушният орган на армията на САЩ и ракетното командване, Redstone Arsenal, Алабама, е възложителят (W31P4Q-06-C-0002).

31 януари 2006 г. United Defense L.P. (Санта Клара, Калифорния) получи модификация на договора на стойност $5 000 000 с допълнително финансиране за извършване на работа по техническа поддръжка и логистични услуги на бойната машина на пехотата Bradley, ракетната система за многократно изстрелване MLRS и други (производни) автомобили. Работата трябваше да се извърши в Санта Клара, Калифорния. Очакваната дата на завършване е 30 ноември 2006 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 28 декември 2000 г. Договорното задължение е възложено от Дирекцията за танково автомобилно оборудване и оръжия, Уорън, Мичиган (DAAE07-01-C-M011).

На 2 февруари 2006 г. Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи договор на стойност $6 661 955 за извършване на работа по комплекта за надграждане на бойна машина M270. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, 90% и Камдън, Арканзас, 10%. Очакваната дата на завършване е 28 февруари 2007 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 18 май 2005 г. Въздушният орган на армията на САЩ и ракетното командване, Redstone Arsenal, Алабама, е възложителят (W31P4Q-05-C-0278).

07 Марта2006 на годината

01 март 2006 г. United Defense L.P. (Санта Клара, Калифорния) получи модификация на договора на стойност 15 240 000 долара с допълнително финансиране за поддръжка и логистични услуги за работата на бойната машина на пехотата Bradley и системата за многократно изстрелване, MLRS и други (производни) машини. Работата трябваше да се извърши в Санта Клара, Калифорния. Очакваната дата на завършване е 30 ноември 2006 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 28 декември 2000 г. Договорното задължение е възложено от Дирекцията за танково автомобилно оборудване и оръжия, Уорън, Мичиган (DAAE07-01-C-M011).

14 март 2006 г. Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи модификация на договор на стойност $77 575 200 за производство на голям обем на ракетната система за многократно изстрелване GMLRS и осколъчните боеприпаси HEAT. Работата трябваше да се извърши в Ийст Камдън, Арканзас, 80% и Гранд Прери, Тексас, 20%. Очакваната дата на завършване е 30 ноември 2008 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 30 април 2005 г. Въздушният орган на армията на САЩ и ракетното командване, Redstone Arsenal, Алабама, е възложителят (W31P4Q-06-C-0002).

18 април 2006 г. Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи модификация на договор на стойност $5,854,900 за производство на голям обем на ракетната система GMLRS Multiple Launch Rocket System. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, 20% и Ийст Камдън, Арканзас, 80%. Очакваната дата на завършване е ноември 2008 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 5 април 2005 г. Въздушният орган на армията на САЩ и ракетното командване, Redstone Arsenal, Алабама, е възложителят (W31P4Q-06-C-0002).

На 20 април 2006 г. Marvin Land Systems Inc.*, Ингълууд, Калифорния, получи договор на стойност 11 039 457 долара за спомагателни захранващи устройства и блокове за контрол на околната среда за ракетната система за многократно изстрелване MLRS. Работата трябваше да се извърши в Ингълуд, Калифорния. Очакваната дата на завършване е 30 септември 2008 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 28 февруари 2006 г. Договорното задължение е възложено от Командването на танковите превозни средства и оръжия, Уорън, Мичиган (W56HZV-06-C-0387).

27 юни 2006 г. Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи модификация на договор за $9,540,112 за извършване на производствена работа в малък обем за GMLRS Multiple Launch Rocket System. Работата трябваше да се извърши в Ийст Камдън, Арканзас, 80% и Гранд Прери, Тексас, 20%. Очакваната дата на завършване е 30 април 2004 г. (минималната година е неправилна). Този договор без конкуренция беше иницииран на 2 ноември 2004 г. Задължението за сключване на договор е с командването на авиационни системи и ракети на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (W31P4Q-05-C-0018).

24 юли 2006 г. Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи модификация в размер на $16 574 025 към договора за извършване на работа по мащабно производство I (Производство № I) на ракетната система за многократно изстрелване MLRS - по отношение на обработката на кумулативни осколъчни бойни глави за спешни значителни производство на ракети с единна глава. ( Най-вероятно това означава замяна на бойните глави в оборудването с кумулативно-осколъчни бойни елементи с унитарни, т.е. силно експлозивни или силно експлозивни бойни глави). Работата трябваше да се извърши в Ийст Камдън, Арканзас, 80% и Гранд Прери, Тексас, 20%. Очакваната дата на завършване е 30 ноември 2008 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 25 април 2006 г. Въздушният орган на армията на САЩ и ракетното командване, Redstone Arsenal, Алабама, е възложителят (W31P4Q-06-C-0002).

15 ноември 2006 г. Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи модификация на договор на стойност 27 467 749 щатски долара за голям обем производство на GMLRS Multiple Launch Rocket System. Работата трябваше да се извърши в Ийст Камдън, Арканзас, 80% и Гранд Прери, Тексас, 20%. Очакваната дата на завършване е 30 ноември 2008 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 24 юли 2006 г. Въздушният орган на армията на САЩ и ракетното командване, Redstone Arsenal, Алабама, е възложителят (W31P4Q-06-C-0002).

21 декември 2006 г. Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Тексас) беше сключен договор на стойност 78 021 043 щатски долара за голямо производство на ракетна система GMLRS Multiple Launch Rocket System. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, 20,8%, Ийст Камдън, Арканзас, 76,8% и Орландо, Флорида, 2,4%. Очакваната дата на завършване е 30 ноември 2008 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 9 ноември 2006 г. Командването на въздушните системи и ракетите на армията на САЩ, Редстоун Арсенал, Алабама, беше издаващата агенция (W31P4Q-07-C-0001).

8 май 2007 г. Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи модификация на договор на стойност 124 981 841 щатски долара за извършване на работа по системата за многократно изстрелване GMLRS, суббоеприпаси за раздробяване на HEAT и ракети с единична бойна глава за MLRS MLRS. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, 20,8%, Ийст Камдън, Арканзас, 76,8% и Орландо, Флорида, 2,4%. Очакваната дата на завършване е 30 ноември 2008 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 9 ноември 2006 г. Въздушният орган на армията на САЩ и ракетното командване, Redstone Arsenal, Алабама, е възложителят (W31P4Q-07-C-0001).

31 май 2007 г. Lockheed Martin Corp. (Гранд Прери, Тексас) получи модификация на договора на стойност 18 401 870 долара за извършване на работа по евтини транспортни и изстрелващи контейнери, оборудвани с тренировъчни патрони с намален обхват. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, 15% и Ийст Камдън, Арканзас, 85%. Очакваната дата на завършване е 30 април 2009 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 22 ноември 2006 г. Въздушните системи и ракетното командване на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама, е възложителят (W31P4Q-04-C-0110).

31 май 2007 г. Lockheed Martin Corp. (Grand Priary, Тексас) получи модификация на договор за $14 918 651 за извършване на голям обем производствена работа за GMLRS Multiple Launch Rocket System. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, 20,8%, Ийст Камдън, Арканзас, 76,8% и Орландо, Флорида, 2,4%. Очакваната дата на завършване е 30 ноември 2008 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 9 ноември 2006 г. Въздушният орган на армията на САЩ и ракетното командване, Redstone Arsenal, Алабама, е възложителят (W31P4Q-07-C-0001).

28 юни 2007 г. Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи модификация на стойност 20 107 747 долара към договора за производство на голям обем на транспортни и изстрелващи контейнери, натоварени с ракети с единни бойни глави за ракетната система за многократно изстрелване GMLRS. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, 20,8%, Ийст Камдън, Арканзас, 76,8% и Орландо, Флорида, 2,4%. Очакваната дата на завършване е 30 ноември 2008 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 9 ноември 2006 г. Въздушният орган на армията на САЩ и ракетното командване, Redstone Arsenal, Алабама, е възложителят (W31P4Q-07-C-0001).

6 август 2007 г. Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи модификация на договора на стойност $6 254 366 с допълнително финансиране за ракетната система за многократно изстрелване HIMARS и голям обем производство на универсалните системи за управление на огъня. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, 23% и Ийст Камдън, Арканзас, 77%. Очакваната дата на завършване е 31 декември 2009 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 6 февруари 2007 г. Въздушният орган на армията на САЩ и ракетното командване, Redstone Arsenal, Алабама, е възложителят (W31P4Q-06-C-0001).

31 август 2007 г. Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи модификация на договор за $9,729,555 за работата по GMLRS Multiple Launch Rocket System (GMLRS) High Volume Production II. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, 20,8%, Ийст Камдън, Арканзас, 76,8% и Орландо, Флорида, 2,4%. Очакваната дата на завършване е 30 ноември 2008 г. Този договор без конкуренция беше иницииран на 9 ноември 2006 г. Въздушният орган на армията на САЩ и ракетното командване, Redstone Arsenal, Алабама, е възложителят (W31P4Q-07-C-0001).

27 декември 2007 г. Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи договор на стойност 245 598 926 щатски долара за производство на голям обем на ракетната система за многократно изстрелване GMLRS. Работата трябваше да се извърши в Ийст Камдън, Арканзас. Очакваният срок за завършване е 30 ноември 2010 г. На 31 март 2007 г. беше поканена една оферта и беше получена една оферта. Въздушният орган на армията на САЩ и ракетното командване, Redstone Arsenal, Алабама, е възложителят (W31P4Q-08-C-0021).

15 юли 2008 г. EBV Explosives Environmental Co. (Джоплин, Мисури) получи договор на стойност 15 301 687 щатски долара за извършване на демонтаж (унищожаване, унищожаване) на стандартни ракети с многократно изстрелване M26 MLRS или техните компоненти. Работата трябваше да се извърши в Джоплин, Мисури. Очакваният срок за завършване е 30 ноември 2009 г. На 21 декември 2007 г. бяха поканени седем оферти и бяха получени три оферти. Въздушният орган на армията на САЩ и ракетното командване, Редстоун Арсенал, Алабама, е възложителят (W31P4Q-08-C-0398).

30 юли 2008 г. Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи договор на стойност 68 950 208 долара с допълнително финансиране за извършване на работа по ракетните системи за многократно изстрелване GMLRS. Работата трябваше да се извърши в Далас, Тексас, Ийст Камдън, Арканзас и Орландо, Флорида. Очакваният срок за завършване е 30 ноември 2010 г. Една оферта беше поканена на 31 май 2007 г. и една оферта беше приета. Въздушният орган на армията на САЩ и ракетното командване, Redstone Arsenal, Алабама, е възложителят (W31P4Q-08-C-0021).

На 29 декември 2008 г. Lockheed Martin Corp., ракети и контрол на огъня - Далас (Гранд Прери, Тексас) получи договор на стойност 371 641 040 $ за многосерийно производство на GMLRS Multiple Launch Rocket System IV - първоначален договор; 3780 ракети с унитарни бойни глави и 4782 учебни ракети за MLRS GMLRS. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, Ийст Камдън, Арканзас и Орландо, Флорида. Очакваният срок за завършване е 22 декември 2009 г. Беше поканена една оферта и беше получена една оферта. Въздушните системи и ракетното командване на армията на САЩ, Редстоун Арсенал, Алабама, е възложителят (W31P4Q-08-C-0001).

На 29 декември 2008 г. Lockheed Martin Corp., ракети и контрол на огъня - Далас (Гранд Прери, Тексас) получи договор на стойност $52 483 900 за GMLRS Ракетна система с многократно изстрелване (GMLRS) Голям обем на производство III - Вариантно упражнение; 43 транспортно-пускови контейнера, оборудвани с ракети с бойни глави, оборудвани с кумулативно-осколъчни бойни елементи в интерес на Обединените арабски емирства. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, Ийст Камдън, Арканзас и Орландо, Флорида. Очакваният срок за завършване е 31 октомври 2011 г. Беше поканена една оферта и беше получена една оферта. Въздушният орган на армията на САЩ и ракетното командване, Redstone Arsenal, Алабама, е възложителят (W31P4Q-08-C-0021).

На 27 февруари 2009 г. Lockheed Martin Corp., Missile and Fires Control (LMMFC) (Гранд Прери, Тексас) получи договор на стойност $14 589 480 за надграждане на шест поддържани от правителството бойни машини M270 до варианта M270C1 за Кралство Бахрейн. Допълнително се предоставят 1 партида уникални резервни части, специално оборудване за изпитване, ново оборудване за обучение и интерактивни електронни технически ръководства (сервизни ръководства или технически описания и инструкции за експлоатация). Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, 40% и Ийст Камдън, Арканзас, 60%. Очакваният срок за завършване е 30 септември 2011 г. Беше поканена една оферта и беше получена една оферта. Задължението за сключване на договор е от Командването за договаряне на армията на САЩ, Центъра за договаряне на авиационни системи и ракетно командване, Редстоун Арсенал, Алабама (W31P4Q-09-C-0311).

На 12 март 2009 г. Lockheed Martin Corp., Missiles and Fire Control (Гранд Прери, Тексас) получи договор на стойност 58 484 033 долара за производство на голям обем на ракетна система за многократно изстрелване GMLRS IV за 96 транспортни и изстрелващи контейнера с ракети , с унитарни бойни глави, 70 транспортни и изстрелващи контейнера, оборудвани с тренировъчни ракети с намален обхват на полета и 130 преходни устройства за товарене и скачване. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, 20,8%, Ийст Камдън, Арканзас, 76,8% и Орландо, Флорида, 2,4%. Очакваният срок за завършване е 30 септември 2010 г. Беше поканена една оферта и беше получена една оферта. Въздушното командване на армията на САЩ и ракетното командване, Редстоун Арсенал, Алабама, е възложителят (W31P4Q-09-C-0001).

На 7 май 2009 г. Lockheed Martin Corp., Missiles and Fire Control, Grand Prairie, Тексас, получи договор за $32 363 199 за многообемно производство на ракетна система за многократно изстрелване II - опция за учение; 44 транспортно-пускови контейнера, оборудвани с ракети с бойни глави, оборудвани с кумулативни осколъчни бойни глави и 44 транспортно-пускови контейнера, оборудвани с ракети с унитарни бойни глави. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, 20,8%, Ийст Камдън, Арканзас, 76,8% и Орландо, Флорида, 2,4%. Очакваният срок за завършване е 31 октомври 2011 г. Беше поканена една оферта и беше получена една оферта. Въздушният орган на армията на САЩ и ракетното командване, Redstone Arsenal, Алабама, е възложителят (W31P4Q-08-C-0021).

На 11 септември 2009 г. Lockheed Martin Corp., Missiles and Fire Control, Grand Prairie, Тексас, получи договор на стойност 111 514 752 долара за голям обем производство на GMLRS IV Multiple Launch Rocket System - допълнително стимулиращо количество от 1152 ракети. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, 20,8%, Ийст Камдън, Арканзас, 76,8% и Орландо, Флорида, 2,4%. Очакваният срок за завършване е 21 декември 2011 г. Беше поканена една оферта и беше получена една оферта. Задължението за сключване на договор е с командването на авиационни системи и ракети на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (W31P4Q-09-C-0001).

На 16 декември Lockheed Martin (Гранд Прери, Тексас) получи договор на стойност 28 583 522 долара/с допълнително финансиране. Обхватът на договора беше да осигури предоставянето на техническа поддръжка и услуги за техническа поддръжка за ракетна система за многократно изстрелване HIMARS, модули на системата за управление, системи и артилерийски единици, сглобени с транспортни и изстрелващи контейнери, както и системи за управление на огъня за бойни превозни средства Реактивна система за многократно изстрелване M270A1 MLRS за армията (Армия), Корпуса на морската пехота и одобрени чуждестранни клиенти за военни продажби. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас. Очакваният срок за завършване е 31 декември 2011 г. Беше поканена една оферта и беше получена една оферта. Договорните задължения са възложени от Центъра за договаряне на авиационни системи и ракетно командване на армията на САЩ, Хънтсвил (вероятно печатна грешка, предполага се, че е Redstone Arsenal), Алабама (W31P4Q-08-C-0003).

На 18 февруари Lockheed Martin, Missiles and Fire Control Corp., Гранд Прери, Тексас, получи договор на стойност 22 197 000 $ плюс допълнително финансиране. Обхватът на договора беше да осигури предоставянето на услуги за комплект за модернизация, включително инсталиране (инсталация) и обучение на бойни машини M270 на реактивната система за залпов огън MLRS, за да отговори на изискванията за универсална система за управление на огъня. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, и Камдън, Арканзас. Очакваният срок за завършване е 31 август 2012 г. Беше поканена една оферта и беше получена една оферта. Задължението за сключване на договор е възложено от Командването по договорите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (W31P4Q-11-C-0171).

На 10 юни Lockheed Martin, Missiles and Fire Control, Гранд Прери, Тексас, получи договор на стойност 438 206 796 долара. Обхватът на договора беше да осигури предоставянето на услуги за транспортни и изстрелващи контейнери, оборудвани с ракети с унитарни бойни глави, като част от мащабното производство на VI за ракетната система за многократно изстрелване GMLRS; учебни снаряди с намалена далечина на полета в количество 508 бр.; интегрирана логистична поддръжка и товарене/докинг. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас, Камдън, Аризона, Орландо, Флорида и Лъфкин, Тексас. Очакваният срок за завършване е 30 април 2014 г. Беше поканена една оферта и беше получена една оферта. Задължението за сключване на договор е от Договорното командване на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (W31P4Q-11-C-0166).

Lockheed Martin Missiles and Fire Control, Гранд Прери, Тексас, получи договор на стойност 11 282 696 долара. Обхватът на договора трябваше да предвижда предоставянето на услуги за изменение на текущия договор за преобразуване на бойни машини M270 във варианта M270D1, за да бъдат оборудвани със спомагателно оборудване и услуги за поддръжка (сервизни отдели). Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери (Тексас), на ракетния полигон Уайт Сандс (Ню Мексико) и във Финландия. Очакваният срок за завършване е 30 юни 2013 г. Беше поканена една оферта и беше получена една оферта. Задължението за сключване на договор е възложено от Командването по договорите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (W31P4Q-11-C-0171).

Lockheed Martin Missiles and Fire Control, Гранд Прери, Тексас, получи договор на стойност 353 191 632 долара. Обхватът на договора беше да осигури предоставянето на услуги за закупуване на транспортни и изстрелващи контейнери, оборудвани с ракети с унитарни бойни глави, като част от мащабното производство на VII за ракетната система за многократно изстрелване GMLRS; транспортни и пускови контейнери, оборудвани с учебни снаряди с намален обхват на полета, товарене/докинг на TPK и интегрирани услуги за логистична поддръжка. Работата трябваше да се извърши в Далас, Тексас, Камдън, Арканзас, Орландо, Флорида и Лъфкин, Тексас. Очакваният срок за завършване е 29 декември 2014 г. Беше поканена оферта по интернет и беше получена една оферта. Задължението за сключване на договор е възложено от Командването по договорите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (W31P4Q-12-C-0151).

Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи договор на стойност $197,604,608. Обхватът на договора трябваше да предвижда предоставянето на услуги за промяна на текущия договор за закупуване на ракети с унитарни бойни глави за ракетната система за залпов изстрел GMLRS. Творбата трябваше да бъде изпълнена в Гранд Прери; в Луфкин (Тексас); в Камдън, Арканзас и Осала, Флорида. Очакваната дата на завършване е 31 май 2015 г. Една оферта беше поискана по интернет и беше получена една оферта. Задължението за сключване на договор е възложено от Командването по договорите на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (W31P4Q-12-C-0151).

Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Тексас) получи модификация (P00042) на стойност 35 604 779 долара към вече възложен договор (W13P4Q-12-C-0048) с допълнително финансиране за извършване на работа по разработването на системата за управление на огъня на бойната машина M270A1 - модернизация. Работата трябваше да се извърши във Форт Уърт, Тексас, Мелбърн, Флорида, и Бъд Лейк, Ню Джърси. Тези договорни задължения задължиха 20 000 000 щатски долара за фискална 2013 г. за изследвания, разработки, тестване и инженерни услуги. Договорните задължения се възлагат от Договорното командване на армията на САЩ, Редстоун Арсенал, Алабама.

Lockheed Martin Missiles and Fire Control, Grand Prairie, Тексас, получи договор на стойност 17 658 738 долара за поддръжка на жизнения цикъл на бойни машини за артилерийски единици, ракетни системи за залпов огън MLRS и HIMARS и управление на огъня на бойни машини MLRS HIMARS/BM М270А1 MLRS MLRS. Очакваният срок за завършване е 30 юни 2014 г. Има 35 работни места в Съединените щати и финансирането трябваше да се определи на местно ниво. Беше поканена една оферта и беше получена една оферта. Към момента на възлагането бяха задължени средства за обществени поръчки за фискалната 2014 г. в размер на $852 000. Задължението за сключване на договор е от Договорното командване на армията на САЩ, Redstone Arsenal, Алабама (W31P4Q-14-C-0057).

Lockheed Martin Corporation - Lockheed Martin Missiles and Fire Control възложи договор на стойност $255,134,404 за извършване на работа по доставката на унитарни (1824 RS) и тренировъчни ракети с намален обсег (158 транспортно-пускови контейнера) за системата GMLRS в интерес на земята сили и военноморския корпус, както и Република Италия. Очакваният срок за завършване е 31 март 2016 г. Работата трябваше да се извърши в Гранд Прери, Тексас. Възлагащият орган е Army Contracting Command, Redstone Arsenal, Alabama (W31P4Q-14-C-0066).

General Dynamics Ordnance and Tactical Systems, Санкт Петербург, Флорида, получи модификация на стойност $25,165,031 (P00007) за договор W31P4Q-13-C-0231 за услугата по демилитаризация и обезвреждане през 2015 г. Транспортни и изстрелващи контейнери, оборудвани с M26 (H104) неуправляеми ракети, реактивна система за залпов огън MLRS, неуправляеми ракети и компоненти.

Работата ще се извършва в Картадж, Мисури, и Сейнт Питърсбърг, Флорида. Договорните задължения се възлагат от Армейското командване за договаряне, Редстоун Арсенал, Алабама. Планираният срок за завършване на работата е 31 декември 2015 г.

Данни от Forecast International

От 1 януари 2010 г. Министерството на отбраната на САЩ възложи следните договори за BM M270A1 MLRS MLRS. Всички суми са в щатски долари.

Статистика за закупуване на БМ MLRS и HIMARS (фискални години 2008-2016)

Доставки на армията на САЩ

Всички суми са в милиони щатски долари

От публикуваната по-горе статистика следва, че GMLRS URS и учебната ракета за MLRS MLRS, които представляват по-голямата част от договорите, са в голямо търсене. Контактите с най-висока стойност са възникнали през фискалните години 2010-2012. През 2013 г. се наблюдава естествен спад в цената на покупките, след което цената на покупките до 2016 г. ще бъде почти на същото ниво с леко увеличение до 2016 г. с 6,2 милиона щатски долара в сравнение със същия показател през 2013 г.

Източници

1. Терешкин М.Г. Ракети за противовъздушна отбрана на MLRS MLRS пускова установка. Превод от списание Aerospace Daily. - 1986. - кн. № 22. - С. 169, 170 // Оборудване и оръжие на сухопътните сили на капиталистическите държави. - 1986. - Бр. 24 (65). - С. 5.
2. Терешкин М.Г. Tacit Rainbow ROCKET (САЩ) // Оборудване и оръжия на сухопътните сили на капиталистическите държави (според открити данни от чуждестранната преса). Експресна информация - 1988. - № 1(97). - С. 3.4. Позовавайки се на Interavia Air Letter. - 1987. - № 11340. - Р. 4.5. и Jane's Defence Weekly. - 1987. - кн. 8, № 13. - Р. 721.
3. Морско оръжие и боеприпаси. Морска версия на MLRS MLRS. Копие от материала с препратка към Отбраната, 1986, 17, № 1, Р. 7. От архива на ОВЕСЕиСП АД НПО СПЛАВ (Тула).
4. Доклад за най-важните чуждестранни постижения в областта на науката, техниката и производството по проблемите: „Авиация, гранатомети и минохвъргачни оръжия” (информация за чуждестранни материали за 1984 г.). ГОНТИ - 0103 (НПО "Сплав"). - 1984. - С. 20. По отношение на

Чуждестранни ракетни системи за многократно изстрелване

Успехите на Съветския съюз в създаването на MLRS несъмнено оказаха влияние върху други държави, най-развитите от които едва през 1970-1980-те години. успяха да създадат съвременни образци на това страхотно оръжие.

MLRS е едно от ефективните средства на полевата артилерия на сухопътните войски. Най-важните предимства на това оръжие са изненадата и високата плътност на огъня срещу зонални цели както нападателно, така и отбранително при всякакви метеорологични условия, денем или нощем. С появата на касетъчни бойни глави (WCU), MLRS успяха да нанесат пълно унищожаване на живата сила и техниката по цялата зона на разпространение на ракетите при стрелба с един залп. Положителните качества на MLRS също включват способността за маневриране на огъня и високата мобилност на самоходните пускови установки (PU). намаляване на тяхната уязвимост към артилерийски огън и въздушни удари, простота на дизайна, сравнително ниска цена.

Една от основните задачи на MLRS в чужбина се счита за борба с бронираните превозни средства, използващи касетъчни бойни глави, оборудвани със самонасочване, самонасочване, кумулативни раздробяващи касетъчни елементи (CE) и противотанкови мини (ATM).

Ракетните системи за многократно изстрелване са на въоръжение в американската армия. Германия. Япония, Испания, Израел, Китай, Южна Африка, Австрия, Бразилия и други страни.

Малко история

MLRS са използвани за първи път в бойни условия от Съветския съюз в началото на Великата отечествена война (Втората световна война). От своя страна, чуждестранни модели на ракетна артилерия, които се появяват по време на Втората световна война и следвоенен период, значително отстъпваха по своите тактико-технически характеристикисъветски MLRS. Германските теглени шестцевни миномети бяха значително по-малко ефективни от съветските BM-13 MLRS, както по отношение на размера на залпа, така и по отношение на маневреността. В Съединените щати полевата ракетна артилерия започва да се развива през 1942 г.

В следвоенния период ракетната артилерия започва да се въвежда в много чужди армии, но едва през 70-те години. Германия стана първата страна от НАТО, в която MLRS MLRS, отговарящи на съвременните изисквания по своите тактико-технически характеристики, влезе на въоръжение в нейните сухопътни сили.

През 1981 г. Съединените щати приеха MLRS MLRS, чието производство започна през лятото на 1982 г. Програмата за оборудване на армията с тази система беше планирана от много години. Системата MLRS е произведена основно в завода Vought в East Camden, NY. Арканзас. Планирано е да бъдат произведени приблизително 400 000 ракети и 300 самоходни пускови установки за 15 години. През 1986 г. за оборудване на блока на НАТО е организиран международен консорциум за производство на MLRS MLRS, който включва компании от САЩ, Германия, Великобритания, Франция и Италия. В същото време 8-ми период от 1981 до 1986 г. Германия, Франция, Италия и други продължиха да завършват своите програми за създаване на MLRS по собствен дизайн.

MLRS MLRS (САЩ)

Системата MLRS е предназначена за унищожаване на бронирани превозни средства, артилерийски батареи, концентрации на открита жива сила, системи за противовъздушна отбрана, командни пунктове и комуникационни центрове, както и други цели.

MLRS MLRS включва самоходна пускова установка (PU), ракети в транспортно-пускови контейнери (TPC) и оборудване за управление на огъня. Артилерийският блок на пусковата установка, монтиран на верижната база на американската бойна машина на пехотата M2 Bradley, включва: неподвижна основа, монтирана върху тялото на шасито; въртяща се платформа с прикрепена към нея люлееща се част, в бронираната кутия във формата на ферма, на която има два ТПК; механизми за товарене и насочване. Необходимата твърдост на монтажа на позицията за стрелба се осигурява чрез изключване на окачването на окачването.

Бронираната кабина побира екипаж от трима души: командир, стрелец и водач. Там е монтирана и противопожарна техника, включваща компютър, навигационни и топографски средства, както и пулт за управление. Оборудването за управление на огъня на MLRS MLRS може да бъде свързано с автоматизирани системи за управление на огъня на полевата артилерия. Създаденото свръхналягане в кабината и филтърно-вентилационният блок предпазват екипажа от газове, генерирани по време на стрелбата, и от вредни фактори при използване на атомно и химическо оръжие.

Стартерът на MLRS няма традиционни релси. Два ТПК с ракети са поставени в бронирана кутия във формата на ферма на люлеещата се част на пусковата установка. Те представляват пакет от шест тръбни водача от фибростъкло, монтирани в два реда в кутия от алуминиева сплав. ТПК са оборудвани с ракети в завода-производител и са херметизирани, което гарантира безопасността на ракетите без поддръжка в продължение на 10 години. Практически не се изисква предстартова подготовка на ракетите за стрелба.

Системата за управление на огъня използва сигнали от спътници на глобалната навигационна система на Министерството на отбраната на САЩ, което позволява на екипажа на MLRS да установи точно позицията си на земната повърхност, преди да изстреля ракети.

След въвеждане на инсталации за стрелба в оборудването за управление на огъня, пусковата установка се управлява по команда с помощта на електрохидравлични задвижвания. В случай на повреда са предвидени ръчни задвижвания.

Ракетите се състоят от бойна глава, двигател с твърдо гориво и стабилизатор, който се разгръща по време на полет.

Бойната глава на MLRS MLRS може да бъде многоцелева или противотанкова. Многоцелевата бойна глава е предназначена за унищожаване на жива сила, огнестрелно оръжие и бронирана техника. Тази бойна глава е снабдена с 644 кумулативно-осколъчни CE M77 с пробиваемост на бронята 70 mm. Противотанковата бойна глава е оборудвана с шест самонасочващи се CE SADARM (бронепробиваемост - 100 mm) или 28 противотанкови мини AT-2 (бронепробиваемост - 100 mm). В същото време работата по създаването на TGCM FE продължи. BAT, както и фугасни CE и противохеликоптерни мини.

През 1990 г. армията на САЩ приема тактическата ракета ATACMS (Army Tactical Missile System), предназначена за използване с MLRS MLRS. През 1986 г. LTV (САЩ) получава поръчка за разработване на тази ракета, а през февруари 1989 г. започва нейното серийно производство. Събитията в Персийския залив доведоха до разполагането на тези ракети в Саудитска Арабия през 1991 г.

Самоходна MLRS MLRS пускова установка на верижна база на американската бойна машина на пехотата M2 Bradley (отгоре); ATACMS изстрелване на ракета MLRS MLRS (вляво)

Противотанкова мина АТ-2

Инсталиране на противотанкови мини AT-2 с помощта на MLRS

През 1984 г., във връзка с оборудването на бойната глава на ракетата ATACMS, отделът за електронни системи на американската компания Northrop започва разработването на Brilliant Anti-Tank (Brilliant Anti-Tank). Съкращението "BAT" се превежда като "прилеп" и носи определено семантично значение. Точно както прилепите използват ултразвук за ориентация в пространството, CE BAT има акустични и инфрачервени сензори за откриване на цел в своя търсач.

CE VAT е в състояние да открива и проследява движещи се бронирани цели и след това да използва инфрачервен сензор за насочване към уязвими зони на танкове и други бронирани превозни средства. Елементите на касетата BAT са предназначени за оборудване на ракети ATACMS (Block 2) с бойни глави. След като бъде изхвърлен от бойната глава, CE VAT започва свободно падане. Масата на всеки елемент е 20 кг, дължината е 914 мм, диаметърът е 140 мм. След отделяне от ракетата CE VAT използва акустична сензорна система, състояща се от четири сонди, действието на които е диференцирано във времето за откриване и проследяване на единици на бронирана техника.След това монтираният в носа на CE IR търсач се завърта. за насочване към бронираната цел, която се поразява с помощта на кумулативна бойна глава. CE VAT може да поразява цели при сложни метеорологични условия с ниска облачност. силни ветрове и дори в много прашни атмосфери.

Системата MLRS е създадена от корпорацията LTV Missiles and Electronics Group, която включва Atlantic Research Corporation (производство на ракетни двигатели с твърдо гориво), Brunswick Corporation (производство на контейнери за изстрелване), Morden Systems (създаване на системи за управление на огъня) и Sperry-Vickers (задвижване за изстрелване производство), За откриване на цели на големи разстояния американската компания Boeing Military Airplane разработи дистанционно пилотирано превозно средство, Robotic Air Vehicle-3000 (RAV-3000), изстреляно с помощта на MLRS MLRS. БЛА RAV-3000 е оборудван с въздушно-реактивен двигател. MLRS е оборудван с дванадесет БЛА, които могат да бъдат изстреляни едновременно. Преди изстрелването БПЛА са програмирани да работят различни задачи, включително търсене на цели, като се вземат предвид електронните противодействия. RPV се поставя в контейнер в завода-производител и може да се съхранява пет години без поддръжка.

Производство на MLRS MLRS за НАТО

Съединените щати не пропускат и най-малката възможност да направят пари от търговията с оръжие. Американските действия за въвеждане на MLRS MLRS във всички страни от НАТО не правят изключение. Предварително беше предвидено до 2010 г. тази система да бъде единна не само за американската армия, но и за всички страни от този военен блок.

През 1986 г. в рамките на блока НАТО е създаден международен консорциум за производство на MLRS MLRS. включваща компании от САЩ, Германия и Великобритания. Франция и Италия.

Серийното производство на системи MLRS в Европа се извършва от подразделението за тактически ракети на Aerospatiale (Франция) по американски лиценз.

Характеристики на системата MLRS

Ракетна система

Боен екипаж 3 души

Бойно тегло 25000 кг

Трактор

Тип шаси БМП М2 "Брадли"

Мощност на двигателя 373 kW

Максимална скорост 64 км/ч

Пробег (без зареждане) 480 км

Стартер

Брой изстрелващи тръби 12

Скорострелност 12 изстрела за 50 сек

Ракети

Калибър 227/237 мм

Дължина 3,94м

Тегло 310 кг

Обсег на стрелба 10–40 км

Бойна глава с CE или PTM

Fuze Remote

Система MLRS по време на учения на германската армия

Изстрелване на ракета MLRS MLRS

Ракета с касетъчна бойна глава:

1 - взривно устройство; 2 - кумулативна фрагментация CE: 3 - цилиндричен полиуретанов блок; 4 - предпазител; 5 - дюза, 6 - лопатки на стабилизатора: 7 - ракетен двигател с твърдо гориво; 8 - надкалибрени дюзи.

Ракети ATACMS в Персийския залив

Събитията в Персийския залив ясно показаха колко ефективно е използването на MLRS там. По време на боевете MLRS изстреля над 10 000 конвенционални ракети и 30 ракети ATACMS с обсег от 100 км.

Общо 30 ракети ATACMS (блок 1) са изстреляни по бронирани цели във войната в Залива. Бойните глави на ракетите Block 1 съдържат 950 кумулативни елемента на осколъчния клъстер M74. Траекторията на полета на ракетата ATACMS не е напълно параболична: в низходящата фаза ракетата се управлява аеродинамично, което не позволява на противника да открие точката на изстрелване. Посоката на движение на ракетата при изстрел може да се отклони от пряката посока към целта под ъгъл до 30 градуса по азимут. Височината и времето на изхвърляне на елементите на клъстера на тази ракета са програмирани.

Преди избухването на военните действия ракетите ATACMS бяха разположени в Саудитска Арабия, откъдето бяха изстреляни по съоръжения за противовъздушна отбрана и логистични служби на територията на противника. В същото време комбинираното използване на MLRS с батерии M109 и M110 винаги се наблюдаваше за осигуряване на пряка огнева поддръжка на предни части. Представители въоръжени силиНа Ирак беше казано, че ефектът от такъв огън е просто опустошителен, както след едноседмична бомбардировка на B-52.Така, при водене на контрабатареен огън от MLRS, 250 души бяха убити от една батарея в рамките на 10 минути.

Въз основа на опита от воденето на война в Персийския залив, максималният обсег на стрелба на MLRS MLRS при използване на ракети с CE беше увеличен от 32 на 46 km. За да се постигне такъв обсег на стрелба, беше необходимо да се намали дължината на бойната глава с 27 см и да се удължи зарядът с твърдо гориво със същото количество. Бойната глава XR-M77 (с увеличен обсег) съдържа два по-малко FE слоя (518 бр.). Но намаляването на броя на CE се компенсира от увеличаване на точността на стрелба, което гарантира същата ефективност на новата ракета. ПрототипиНовите ракети са тествани през ноември 1991 г. на полигона Уайт Сандс (САЩ). Разработката на тази ракета беше предизвикана от военните операции в района на Персийския залив

Самоходна PU система HIMARS

Разтоварване на самоходната пускова система HIMARS от военно-техническата машина С-130

Лека MLRS HIMARS

По едно време американската компания Loral Vought Systems се занимаваше със създаването на артилерийска ракетна система с повишена мобилност (HIMARS), предназначена да отговори на нуждите на американската армия от лека мобилна версия на MLRS MLRS. които могат да бъдат транспортирани със самолет C-130 Hercules.

Съществуващата MLRS MLRS инсталация може да се транспортира само на самолети C-141 и C-5, но не и на самолет C-130 поради големите му габаритни размери и тегло. Способността за транспортиране на системата HIMARS на самолет C-130 беше демонстрирана на ракетен полигон в Ню Мексико. Според Loral ще са необходими 30% по-малко полети за прехвърляне на батерията на системата HIMARS, в сравнение с транспортирането на батерия от съществуващи MLRS MLRS.

Системата HIMARS включва шасито на среден тактически камион (6x6) с тегло 5 тона, в задната част на който е монтирана пускова установка с контейнер за 6 ракети MLRS. Съществуващият MLRS MLRS има два контейнера с ракети и маса от 24889 kg, докато системата HIMARS има маса от само 13668 kg.

Контейнерите на новата система са същите като в масово произвежданата система MLRS MLRS. Системата HIMARS има единичен блок от шест ракети MLRS и същите характеристики като системата MLRS MLRS, включително системата за управление, електрониката и комуникационните системи.

Тенденции на развитие на чуждестранни MLRS

Създаването на европейския консорциум MLRS-EPG доведе до замяната на остарелите MLRS в страните от НАТО със системата MLRS.Може да се предположи, че MLRS MLRS ще бъдат наложени и пуснати на въоръжение не само в страните от НАТО. По тази причина MLRS, създадени в Германия, Франция, Италия и други страни, след приемането на MLRS, останаха в историята. Всички те вече са имали познат общ дизайн и схемни решения.

Пусковите установки се състоят от артилерия и шаси. Артилерийската част включва: пакет от определен брой бъчви, въртяща се рамка, стойка, повдигащи ротационни механизми, електрическо оборудване, мерни устройства и др.

Ракетите MLRS имат двигател с твърдо гориво, работещ върху малка част от траекторията. Борбата с бронираните превозни средства доведе до оборудването на ракети с касетъчни бойни глави с кумулативни раздробителни елементи или с противотанкови мини. По едно време дистанционното копаене в европейските страни получи много внимание. Внезапното миниране на района забранява или усложнява маневрата на вражеските танкове, като същевременно създава благоприятни условия за поразяване с други противотанкови оръжия.Задаването на ъгли на насочване и възстановяването им от изстрел на изстрел се извършва автоматично с помощта на силови задвижвания.

Сред недостатъците, присъщи на MLRS, особено на по-старите проекти, са следните: значително разпръскване на боеприпаси: ограничена възможностогнева маневра поради трудностите при получаване на къси обхвати на стрелба (тъй като ракетният двигател работи, докато горивото изгори): структурно ракетата е по-сложна от артилерийски изстрел; стрелбата е съпроводена с ясно видими демаскиращи признаци - пламък и дим; Има значителни паузи между залповете поради необходимостта от смяна на позиции и презареждане на пускови установки.

Нека да разгледаме характеристиките на някои чуждестранни MLRS. създаден преди проникването на MLRS в различни страни

ATACMS изстрелване на ракета MLRS MLRS

MLRS LARS-2 на шасито на 7-тонен всъдеход на германската армия по време на учения;

110 mm 36-цевна MLRS LARS (отдолу);

MLRS LARS (Германия)

През 1970-те години Германия беше единствената страна от НАТО, която разполагаше с многоцевна ракетна система LARS (Leichte Artillerie Raketen System) на въоръжение в своите сухопътни сили. LARS MLRS е 110 mm 36-цевна самоходна пускова установка. който е разработен в две версии, с един пакет от 36 варела и два пакета от 18 варела всеки.

Като шаси е използвано 7-тонно армейско превозно средство с висока проходимост. Шофьорската кабина е леко бронирана за защита на прозорците от газови струи от снаряди. Бойните глави на ракетите LARS бяха оборудвани със следните боеприпаси: противотанкови мини AT-2, осколъчни елементи и димни бомби.

Но въпреки модернизацията, до 1980 г. LARS MLRS вече не отговаряше на новите изисквания по отношение на обхвата на стрелба, калибъра на ракетите и ефективността на действието им срещу различни цели.Въпреки това, като средство за бързо поставяне на експлозивни минни бариери пред настъпващите вражески танкове, LARS MLRS продължи да остават на служба в германската армия.

В резултат на модернизацията, извършена в началото на 80-те години, LARS MLRS получава името LARS-2.Новата система е монтирана и на 7-тонен автомобил с висока проходимост. РСЗО LARS-2 е оборудвано с прибори за проверка на техническото състояние на ракетите и управление на огъня. Максималният обсег на стрелба е 20 км.

Батерията на MLRS LARS-2 съдържа системата Fera, която включва специални прицелни ракети и радар, проследяващ траекториите на полета им. Радарът заедно с изчислителния блок са монтирани на един автомобил. Една система Fera обслужва 4 пускови установки В бойната част на прицелните ракети са монтирани отражатели и усилватели на радарни сигнали. Последователно се изстрелват 4 ракети през зададен интервал. Техните траектории на полета се следят автоматично от радар. Изчислителният блок сравнява средната стойност на четирите траектории с изчислените и определя корекции, които се въвеждат в настройките на прицелните устройства. При това се отчитат грешките при определяне на координатите на целта и позицията на стрелбата на пусковата установка, както и отклоненията на метеорологичните и балистични условия по време на стрелба от действителните.

Характеристики на системата LARS

Боен екипаж 3 души

Бойно тегло 16000 кг

Трактор

Тип МПС MAN

Мощност на двигателя 235 kW

Максимална скорост 90 км/ч

Пробег (без зареждане) 800 км

Стартер

Брой изстрелващи тръби 36

Ъгъл на вертикално насочване до +55 градуса.

Хоризонтален ъгъл на насочване ±95 градуса.

Тип пожар Голяма, малка серия, единичен огън

Скорострелност 36 rds/18s

Време за презареждане: Около 10 мин.

Ракети

Калибър 110 мм

Дължина 2,26м

Тегло 32…36 кг

Обсег на стрелба 20 км

Бойна глава с мини CE или AT-2

Ударен предпазител (дистанционен)

MLRS LARS-2 в бойно положение

Бразилски MLRS ASTROS II

MLRS ASTROS II, която е на въоръжение в бразилските сухопътни сили, изстрелва три типа ракети с различен калибър (127, 180 и 300 mm) в зависимост от типа на целта. Ракетите имат осколочно-фугасни или касетъчни бойни глави. Батерията на MLRS включва машина за управление на огъня, от четири до осем пускови установки и една транспортно-зареждаща машина за всяка инсталация. Като ходова част за всички компоненти на батерията се използва шасито на десеттонен всъдеход TECTRAN. Автомобилът за управление на огъня е оборудван с: швейцарски радар за коригиране на огъня, изчислително устройство и радиокомуникационно устройство.

По време на операция „Пустинна буря“ в Персийския залив бразилската компания „Авибрас“ не пропусна възможността да тества своя РСЗО ASTROS II, който беше оборудван с три вида бойни глави. MLRS ASTROS II може да изстрелва три различни типа ракети: SS-30. SS-40 и SS-60 за различни обхвати на стрелба. Тези ракети носят боеприпаси с двойно действие (за борба с бронирана техника и жива сила) с ефективна зона на поразяване в зависимост от инсталирането на електронния предпазител на определена височина на спусъка. Avibras разработи три нови бойни глави, които позволяват да се увеличат видовете цели, поразявани на големи дистанции на стрелба, което. според компанията. може до известна степен да замести използването на авиация в такива случаи. Първият вариант е високоексплозивна запалителна бойна глава, оборудвана с бял фосфор, за борба с живата сила, бързо създаване на димна завеса и унищожаване на материални обекти. Втората версия на бойната глава е предназначена за инсталиране на три различни вида мини: противопехотни мини с обсег 30 м за унищожаване на материални обекти и противотанкови мини за пробиване на 120 мм броня. Третата версия на бойната глава осигурява провеждането на бойни действия за предотвратяване на използването на летища от противника и носи значителен брой клъстерни елементи с предпазител със забавено действие и мощен тротилов заряд, който осигурява пробиване на стоманобетон с дебелина повече от 400 мм. В този случай радиусът на образувания кратер в бетонното покритие е 550–860 mm, а дълбочината на кратера е 150–300 mm. Освен това, според компанията, такива боеприпаси за забрана също така осигуряват унищожаването на самолети, хангари и оборудване за възстановяване на самолети.

Испански MLRS TERUEL-3

В Испания през 1984 г. е създадена MLRS TERUEL-3, която включва два изстрелващи контейнера (20 тръбни водачи във всеки), система за управление на огъня, оборудване за наблюдение и комуникация, както и метеорологично оборудване. Оборудването за управление на MLRS и екипаж от пет души са разположени в бронираната кабина на всъдеход. MLRS включва превозно средство за доставка на боеприпаси, способно да транспортира 4 контейнера с по 20 ракети всеки. Системата за управление на огъня включва изчислително устройство, което определя началните данни за стрелба и количеството боеприпаси в зависимост от характеристиките на целта. Ракетата може да бъде снабдена с осколочно-фугасна бойна глава или касетъчна бойна глава с кумулативно осколочно CE или противотанкови (противопехотни) мини.

Общо по-рано беше планирано да бъдат доставени около 100 системи TERUEL-3 на испанските сухопътни сили.

Испански MLRS TERUEL-3

MLRS RAFAL-145 (Франция)

RAFAL-145 MLRS е пуснат в експлоатация през 1984 г., пусковата установка се състои от три пакета тръбни водачи, обща сумаот които - 18 ракети Калибър - 160 мм. Максималният обсег на стрелба е 30 км. минимум - 9 км. Масата на ракетата е 110 кг, масата на бойната глава е 50 кг. PU е монтиран на шасито на автомобила. Оборудването за изстрелване и управление на огъня на ракети се намира в кабината на автомобила. Клъстерните бойни глави на ракетите могат да бъдат оборудвани с кумулативна фрагментация CE или PTM.

Бразилски MLRS ASTROS II

Италиански MLRS FIROS-30

MLRS FIROS-30 (Италия)

Италианската компания SNIA BPD през 1987 г. пусна на въоръжение в армията MLRS FIROS-30, който включва: пускови установки, 120-мм неуправляеми ракети и транспортно-зареждаща машина. Пусковата установка съдържа два сменяеми пакета с по 20 тръбни направляващи във всеки, механизми за повдигане и завъртане, както и система за изстрелване на ракети. Пусковата установка може да бъде поставена на автомобил или верижен бронетранспортьор или на ремарке. Максималният обсег на стрелба е 34 км. Бойните глави на ракетите могат да бъдат осколково-фугасни, осколъчни или касетъчни, оборудвани с противопехотни или противотанкови мини.

Начини за подобряване на бойните характеристики на чужди MLRS

Основните насоки на развитие на чуждестранните MLRS са: увеличаване на обхвата и повишаване на точността на огъня; повишена противопожарна производителност; разширяване на броя на задачите, решавани от MLRS; повишаване на мобилността и бойната готовност.

Обсегът на стрелба беше увеличен чрез увеличаване на калибъра на ракетите, използване на високоенергийни ракетни горива и използване на леки бойни глави. Като правило, с увеличаване на диаметъра на двигателя, масата на заряда с твърдо гориво се увеличава, което увеличава обхвата на стрелба.По този начин увеличаването на калибъра на американския MLRS MLRS от 227 на 240 mm направи възможно увеличаването на обхвата на стрелба до 32 км. В друг случай, чрез намаляване на масата на бойната глава от 159 на 107 кг, беше възможно да се увеличи обхватът на стрелба до 40 км.

Повишена точност на стрелбата беше постигната чрез създаването на клъстерни елементи за самонасочване и самонасочване, както и използването на автоматизирани системи за управление на огъня (ACS) за батерията на MLRS, използването на специални прицелни ракети и захранващи пускови установки автоматични системивъзстановяване на насочването, усъвършенстване на конструкциите и технологиите за производство на пускови установки и неуправляеми ракети.

Автоматичните системи за управление на огъня за батерии MLRS значително намаляват времето, необходимо за подготовка за откриване на огън и повишават точността на стрелба поради по-малкото „стареене“ на данните за координатите на целта. След получаване на заповед за поразяване на цел, нейните координати се въвеждат в компютърната система. Системата за управление на огъня посочва пусковата установка, която може най-ефективно да изпълни задачата, и изчислява инсталирането на устройства за наблюдение и предпазители на бойната глава за нея. предаването им по кодирани радиокомуникационни канали.

Използването на устройства за автоматично въвеждане на корекции и инсталиране на мерник за компенсиране на наклона на пусковата установка на земята премахва необходимостта от нивелиране и окачване на крикове или други опорни устройства. Достатъчно е да включите спирачното устройство на шасито и да изключите окачването му. В същото време времето за прехвърляне на пусковата установка от походно положение в бойно положение и обратно се намалява до 1 минута. което е много важно за MLRS. силно демаскирайки се в момента на залпов огън.

Динамичното натоварване на пусковата установка по време на залп променя позицията й на земята и предизвиква еластични вибрации на конструкциите, често с нарастваща амплитуда, в резултат на което се губят ъглите на насочване. Използването на система за автоматично възстановяване на ъглите на насочване на пусковата установка от изстрел към изстрел повишава точността на стрелбата и намалява разсейването на ракетите при стрелба в залп.

Огневата производителност на MLRS беше увеличена чрез механизиране на зареждането и презареждането на пусковите установки. автоматизация на системите за насочване и изстрелване, използването на автоматизирани системи за управление на огъня, устройства за избор на типа бойна глава от броя на ракетите, заредени в пусковата установка.

Товаро-разтоварната механизация се основава на използването на предварително натоварени направляващи пакети, автокранове и кранове на транспортно-товарни машини. Най-обещаващото решение е зарядното устройство, което е част от дизайна на стартера.

Постига се разширяване на броя на бойните мисии, решавани от MLRS. главно чрез създаването на различни видове основни и специални бойни глави на ракети. За да се увеличи ефективността на ракетите по целта, повечето бойни глави са базирани на касети.

Повишаването на мобилността и готовността на MLRS се осигурява чрез създаването на самоходни пускови установки на базата на верижни или колесни превозни средства с висока проходимост, използването на съвременни средства за геолокация, използването на високоскоростни механизми за прехвърляне на пусковата установка от пътната позиция до бойната позиция и обратно, механизация на процеса на зареждане на пусковата установка и автоматизация на системите за насочване и управление на огъня.

Сухопътните сили на страните от НАТО с модерни MLRS са способни:

Ефективно поразяване на високочестотни касетъчни ракети със значително превъзхождаща вражеска артилерия;

Инсталирайте противотанкови минни полета на голямо разстояние;

Удряйте напредващите вражески бронирани колони с помощта на самонасочване и самонасочване CE.

Ракетни системи с многократно изстрелване Пускови установки S-39, BM-14-17 и WM-18 Както е известно, по време на Великата отечествена война неуправляемите снаряди (главно M-8 и M-13) намериха широко приложение. Ето защо, дори след войната, доста голямо внимание беше отделено на неуправляемите ракети NURS.