Снаряд, изстрелян вертикално нагоре със скорост 800. Зенитни оръдия

Директор на Централния изследователски институт "Буревестник", част от концерна "Уралвагонзавод", Георгий Закаменныхзаяви на оръжейното изложение KADEX-2016 в Казахстан, че до 2017 г. ще бъде готов прототип на самоходния зенитно-артилерийски комплекс „Деривация-ПВО“. Комплексът ще се използва за военни цели противовъздушна отбрана.

За тези, които са посетили международното изложение за бронирани превозни средства Russia Arms Expo-2015 в Нижни Тагил през 2015 г., това твърдение може да изглежда странно. Защото още тогава беше демонстриран комплекс със същото име - „Деривация-ПВО“. Той е построен на базата на БМП-3, произвеждан в Курганския машиностроителен завод. И необитаема кулае оборудван с точно същото оръдие с калибър 57 мм.

Това обаче беше прототип, създаден като част от проекта за научноизследователска и развойна дейност „Деривация“. Водещият разработчик, ЦНИИ "Буревестник", очевидно не е бил доволен от шасито. И в прототип, който ще отиде на държавни изпитания, ще бъде шаси, създадено в Уралвагонзавод. Типът му не се съобщава, но с голяма степен на увереност можем да предположим, че ще бъде „Армата“.

OCD “Derivation” е изключително актуална творба. Според разработчиците комплексът няма да има равен по своите характеристики в света, което ще коментираме по-долу. В създаването на ЗАК-57 „Деривация-ПВО“ участват 10 предприятия. Основната работа, както беше казано, се извършва от ЦНИИ "Буревестник". Той създава необитаем боен модул. Изключително важна роля играе Конструкторското бюро на Точмаш, кръстено на. A.E. Nudelman, който разработи управляем артилерийски снаряд за 57-мм зенитно оръдие с висока вероятност за поразяване на цел, приближаващо се до характеристиките на зенитни ракети. Вероятността за поразяване на малка цел със скорост на звука с два снаряда достига 0,8.

Строго погледнато, компетентността на „Деривация-ПВО” излиза извън обхвата на зенитно-артилерийския или зенитно-оръдейния комплекс. 57-мм оръдие може да се използва при стрелба по наземни цели, включително бронирани, както и по личен състав на противника. Освен това, въпреки изключителната сдържаност на разработчиците, причинена от интересите на секретността, има информация за използването на комплекса в оръжейната система ракети-носителипротивотанкови ракети "Корнет". И ако тук добавите коаксиална 12,7 мм картечница, получавате универсална машина, способен да поразява както въздушни цели, така и да прикрива войски от въздуха и да участва в наземни операции като поддържащо оръжие.

Що се отнася до решаването на проблемите на противовъздушната отбрана, ЗАК-57 е способен да работи в близката зона с всички видове въздушни цели, включително дронове, крилати ракети, ударни елементи на ракетни системи за залпов изстрел.

На пръв поглед противовъздушната артилерия е вчерашна противовъздушна отбрана. По-ефективно е да се използват системи за противовъздушна отбрана или, в краен случай, да се комбинират ракетни и артилерийски компоненти в един комплекс. Неслучайно на Запад развитието на самоходни зенитни оръдия (SPAAG), въоръжени с автоматични оръдия, беше спряно през 80-те години. Въпреки това разработчиците на ЗАК-57 „Деривация-ПВО“ успяха значително да повишат ефективността на артилерийския огън по въздушни цели. И като се има предвид, че разходите за производство и експлоатация на самоходни зенитни оръдия са значително по-ниски от тези на системите за противовъздушна отбрана и зенитно-ракетните системи, трябва да се признае: Централният научноизследователски институт "Буревестник" и Конструкторското бюро Точмаш разработен през най-висока степенсегашно оръжие.

Новостта на ZAK-57 се състои в използването на оръдие със значително по-голям калибър, отколкото се практикува в подобни комплекси, където калибърът не надвишава 32 mm. Системите с по-малък калибър не осигуряват необходимата далечина на стрелба и са неефективни при стрелба по модерни бронирани цели. Но основното предимство от избора на „грешен“ калибър е, че той създава насочен изстрел.

Тази задача се оказа нелека. Създаването на такъв снаряд за калибър 57 mm беше много по-трудно от разработването на такива боеприпаси за самоходното оръдие Koalitsiya-SV, което има оръдие с калибър 152 mm.

Управляваният артилерийски снаряд (UAS) е създаден в конструкторското бюро на Точмаш за подобрената артилерийска система от Буревестник на базата на оръдието С-60, създадено още в средата на 40-те години.

Корпусът на UAS е направен според аеродинамичния дизайн на canard. Схемата за зареждане и стрелба е подобна на стандартните боеприпаси. Опашката на снаряда се състои от 4 крила, поставени в гилза, които се отклоняват от кормилно устройство, разположено в носа на снаряда. Той работи отпред въздушно течение. Фотодетекторът на лазерното лъчение на системата за насочване на целта е разположен в крайната част и е покрит с тава, която се отделя по време на полет.

Масата на бойната глава е 2 килограма, експлозивът е 400 грама, което съответства на масата на стандартен експлозив артилерийски снарядкалибър 76 мм. Специално за ЗАК-57 „Деривация-ПВО“ се разработва и многофункционален снаряд с дистанционен предпазител, чиито характеристики не се разкриват. Ще се използват и стандартни снаряди с калибър 57 мм - осколочно-трассиращи и бронебойни.

UAS се стреля от нарезна цевв посока на целта или изчислената водеща точка. Насочването се извършва с помощта на лазерен лъч. Обсег на стрелба - от 200 м до 6-8 км по обитаеми цели и до 3-5 км по безпилотни цели.

За откриване, проследяване на цел и насочване на снаряд се използва телетермична система за управление с автоматично захващане и проследяване, оборудвана с лазерен далекомер и лазерен канал за насочване. Оптико-електронната система за управление осигурява използването на комплекса по всяко време на денонощието при всякакви метеорологични условия. Има възможност за стрелба не само от място, но и в движение.

Пистолетът има висока скорострелност, изстрелвайки до 120 изстрела в минута. Процесът на отразяване на въздушни атаки е напълно автоматичен - от намирането на целта до избора на необходимите боеприпаси и стрелба. Въздушни цели със скорост на полета до 350 m/s се поразяват в кръгова зона по хоризонтала. Диапазонът на вертикалните ъгли на стрелба е от минус 5 градуса до 75 градуса. Височината на полета на сваляните обекти достига 4,5 километра. Лекобронирани наземни цели се унищожават на разстояние до 3 километра.

Предимствата на комплекса включват и неговата леко тегло- малко над 20 тона. Което допринася за висока маневреност, маневреност, скорост и плаваемост.

При липса на конкуренти

Невъзможно е да се каже, че "Деривация-ПВО" в руската армия ще замени подобно оръжие. Защото най-близкият аналог, зенитната самоходна установка Shilka на верижно шаси, е безнадеждно остаряла. Създаден е през 1964 г. и е доста актуален около три десетилетия, изстрелвайки 3400 изстрела в минута от четири цеви с калибър 23 мм. Но не високо и недалеч. И точността остави много да се желае. Дори въвеждането на радарната система за наблюдение в един от последни модификациинямаше голям ефект върху точността.

В продължение на десетилетия или системите за противовъздушна отбрана, или системите за противовъздушна отбрана са били използвани като противовъздушна отбрана с малък обсег, където пистолетът е резервиран противовъздушни ракети. Имаме такива смесени комплекси като „Тунгуска” и „Панцир-S1”. Оръдието Derivation е по-ефективно от скорострелните оръдия с по-малък калибър и на двете системи. Въпреки това, той дори малко надвишава характеристиките на ракетите "Тунгуска", които са влезли в експлоатация през 1982 г. Ракетата на напълно новия Pantsir-S1, разбира се, е извън конкуренцията.

Зенитно-ракетен комплекс "Тунгуска" (Снимка: Владимир Синдеев / ТАСС)

Що се отнася до ситуацията от другата страна на границата, ако някъде се използват „чисти“ самоходни зенитни оръдия, те са създадени главно в периода на първите полети в космоса. Те включват американския M163 Vulcan ZSU, който беше пуснат на въоръжение през 1969 г. В САЩ Vulcan вече е изведен от въоръжение, но продължава да се използва в армиите на редица страни, включително Израел.

В средата на 80-те години американците решиха да заменят M163 с нов, по-ефективен самоходен пистолет M247 Sergeant York. Ако беше пуснат в експлоатация, дизайнерите на Vulcan щяха да бъдат засрамени. Въпреки това, производителите на M247 бяха засрамени, тъй като опитът от експлоатацията на първите петдесет единици разкри такива чудовищни ​​недостатъци в дизайна, че сержант Йорк беше незабавно пенсиониран.

Друга ЗСУ продължава да се използва в армията на страната на нейното създаване - в Германия. Това е „Гепард“ - създаден на базата на танка „Леопард“ и следователно има много значително тегло - повече от 40 тона. Вместо традиционните за този вид оръжия сдвоени, четворни и др. зенитни оръдия, то има две независими оръдия от двете страни на купола на оръдието. Съответно се използват две системи за управление на огъня. Cheetah е способен да поразява тежко бронирана техника, за която боекомплектът включва 20 подкалибрени снаряда. Това вероятно е целият преглед чужди аналози.

ЗСУ "Гепард" (Снимка: wikimedia)

Освен това трябва да се добави, че на фона на „Деривация-ПВО“ цял набор от доста модерни системи за противовъздушна отбрана на въоръжение изглежда бледо. Тоест, техните зенитни ракети нямат възможностите на БЛА, създадени в конструкторското бюро на Точмаш. Това, например, включва американския комплекс LAV-AD, който е на въоръжение в американската армия от 1996 г. Въоръжен е с осем Stinger, а 25-мм оръдие, стрелящо на разстояние 2,5 км, е наследено от комплекса Blazer от 80-те години.

В заключение е необходимо да се отговори на въпроса, който скептиците са готови да зададат: защо да създаваме вид оръжие, ако всички в света са го изоставили? Да, защото по отношение на ефективността ЗАК-57 се различава малко от системата за противовъздушна отбрана, а в същото време производството и експлоатацията му са значително по-евтини. Освен това боеприпасите включват значително повече снаряди, отколкото ракети.

TTX “Деривация-ПВО”, “Шилка”, M163 “Вулкан”, M247 “Сержант Йорк”, “Гепард”

Калибър, мм: 57 - 23 - 20 - 40 - 35

Брой стволове: 1 - 4 - 6 - 2 - 2

Обхват на стрелба, км: 6...8 - 2,5 - 1,5 - 4 - 4

Максимална височина на поразените цели, km: 4,5 - 1,5 - 1,2 - n/a - 3

Скорострелност, rds/min: 120 - 3400 - 3000 - n/a - 2×550

Брой снаряди в боеприпасите: n/a - 2000 - 2100 - 580 - 700

Трудно е да стреляш по движещ се танк. Артилеристът трябва бързо и точно да насочва оръдието, бързо да го зарежда и възможно най-бързо да изстрелва снаряд след снаряд.

Видяхте, че когато стреляте по движеща се мишена, почти всеки път преди стрелба трябва да промените прицелването на пистолета в зависимост от движението на мишената. В този случай е необходимо да се стреля с очакване, така че снарядът да не лети до мястото, където целта е в момента на стрелба, а до точката, до която според изчисленията целта трябва да се приближи и в същото време снарядът трябва да пристигне. Само тогава, както се казва, ще бъде решен проблемът със срещата на снаряда с целта.

Но тогава врагът се появи във въздуха. Вражеските самолети помагат на войските си, като атакуват отгоре. Очевидно и в този случай нашите артилеристи трябва да дадат решителен отпор на врага. Имат бързострелящи и мощни оръдия, които успешно се справят с бронирани машини - танкове. Наистина ли е невъзможно да се използва противотанково оръдие, за да се удари самолет - тази крехка машина, ясно видима в безоблачното небе?

На пръв поглед може да изглежда, че няма смисъл дори да се повдига такъв въпрос. В края на краищата, противотанковото оръдие, с което вече сте запознати, може да хвърля снаряди на разстояние до 8 километра, а разстоянието до самолетите, атакуващи пехотата, може да бъде много по-малко. Сякаш дори в тези нови условия стрелбата по самолет ще е малко по-различна от стрелбата по танк.

В действителност обаче това съвсем не е така. Стрелбата по самолет е много по-трудна от стрелбата по танк. Самолетите могат внезапно да се появят във всяка посока спрямо оръдието, докато посоката на движение на танковете често е ограничена различни видовепрепятствия. Самолети летят от висока скорост, достигайки до 200–300 метра в секунда, докато скоростта на движение на танковете на бойното поле (376) обикновено не надвишава 20 метра в секунда. Следователно продължителността на престоя на самолета под артилерийски обстрел също е кратка - около 1-2 минути или дори по-малко. Ясно е, че за да стреляте по самолети се нуждаете от оръжия с много висока пъргавина и скорострелност.

Както ще видим по-късно, определянето на позицията на цел във въздуха е много по-трудно от определянето на позицията на цел, движеща се по земята. Ако при стрелба по танк е достатъчно да се знае дистанцията и посоката, то при стрелба по самолет трябва да се вземе предвид и височината на целта. Последното обстоятелство значително усложнява решаването на проблема със срещата. За да стреляте успешно по въздушни цели, трябва да използвате специални устройства, помагайки за бързо решаване на сложен проблем на срещата. Тук е невъзможно да се направи без тези устройства.

Но да кажем, че все пак решите да стреляте по самолета от 57 mm, които вече знаете. противотанково оръдие. Вие сте негов командир. Вражеските самолети се втурват към вас на височина от около два километра. Бързо решавате да ги посрещнете с огън, осъзнавайки, че нямате нито секунда за губене. В края на краищата всяка секунда врагът ви се приближава на поне сто метра.

Вече знаете, че при всяка стрелба, на първо място, трябва да знаете разстоянието до целта, обхвата до нея. Как да определим разстоянието до самолет?

Оказва се, че това не е лесно да се направи. Не забравяйте, че вие ​​определихте разстоянието до вражеските танкове доста точно на око; познавахте района, представяхте си колко далеч са избраните местни обекти - забележителности. Използвайки тези ориентири, вие определяте колко далеч е целта от вас.

Но в небето няма обекти, няма ориентири. Много е трудно да се определи на око дали самолетът е далеч или близо и на каква височина лети: можете да направите грешка не само със сто метра, но дори с 1-2 километра. И за да откриете огън, трябва да определите обхвата до целта с по-голяма точност.

Бързо взимате бинокъла си и решавате да определите обхвата на вражеския самолет по неговия ъглов размер, като използвате ъгловата мрежа на бинокъла.

Не е лесно да насочите бинокъл към малка цел в небето: ръката леко трепери и самолетът, който е уловен, изчезва от зрителното поле на бинокъла. Но тогава, почти случайно, успявате да хванете момента, в който бинокулярната мрежа е точно срещу равнината (фиг. 326). В този момент определяте разстоянието до самолета.

Виждате: самолетът заема малко повече от половината от малкото деление на гониометричната мрежа - с други думи, размахът на крилата му се вижда под ъгъл от 3 хилядни. По очертанията на самолета разбрахте, че е изтребител-бомбардировач; Размахът на крилата на такъв самолет е приблизително 15 метра. (377)

Без да се замисляте, вие решавате, че обхватът на самолета е 5000 метра (фиг. 327) Когато изчислявате обхвата, вие, разбира се, не забравяте за времето: погледът ви пада върху секундната ръка на часовника и си спомняте момента, в който сте определили обхвата до самолета.

Бързо давате команда: „На самолета. Фрагментационна граната. Мерник 28".

Артилеристът ловко изпълнява вашата команда. Завъртайки пистолета към самолета, той бързо завърта маховика на повдигащия механизъм, без да откъсва очи от тръбата на панорамния окуляр.

Тревожно отброяваш секундите. Когато сте командвали мерника, сте имали предвид, че ще са необходими около 15 секунди, за да подготвите пистолета за изстрел (това е така нареченото работно време), и около 5 секунди, за да полетите на снаряда до целта. Но за тези 20 секунди самолетът ще има време да се приближи на 2 хиляди метра. Ето защо сте поръчали мерника не на 5, а на 3 хиляди метра. Това означава, че ако пистолетът не е готов за стрелба след 15 секунди, ако стрелецът закъснее да насочи пистолета, тогава всичките ви изчисления ще отидат на вятъра - пистолетът ще изпрати снаряд до точка, която самолетът вече е прелетял над.

Остават само 2 секунди, а стрелецът все още работи с маховика на повдигащия механизъм.

Целете се по-бързо! - викаш на стрелеца.

Но в този момент ръката на стрелеца спира. Механизмът за повдигане вече не работи: оръдието получава възможно най-високия ъгъл на издигане, но целта - самолетът - не се вижда на панорамата.

Самолетът е извън обсега на оръдието (фиг. 326): пистолетът ви не може (378)

удари самолета, тъй като траекторията на снаряда на противотанково оръдие се издига не по-високо от един и половина километра, а самолетът лети на височина от два километра. Повдигащият механизъм не ви позволява да увеличите обхвата си; той е проектиран по такъв начин, че пистолетът да не може да получи ъгъл на повдигане повече от 25 градуса. Това прави „мъртвия кратер“, т.е. необстреляната част от пространството над оръдието, много голям (виж Фиг. 328). Ако самолетът проникне в „мъртвия кратер“, той може безнаказано да прелети над оръдието дори на височина под един и половина километра.

В този опасен за вас момент около самолета внезапно се появява дим от експлозии на снаряди и чувате честа стрелба отзад. Това е моментът, когато въздушният противник е посрещнат от специални оръдия, предназначени за стрелба по въздушни цели - зенитни оръдия. Защо успяха в това, което беше невъзможно за вашето противотанково оръдие?

ОТ ЗЕНИТНА МАШИНА

Решавате да отидете на огнева позиция на противовъздушни оръдия, за да ги гледате как стрелят.

Когато все още се приближавахте до позицията, вече забелязахте, че дулата на тези оръдия са насочени нагоре, почти вертикално.

Мисълта неволно мина през ума ви - възможно ли е по някакъв начин да поставите цевта на противотанковото оръдие под по-голям ъгъл на издигане, например да подкопаете земята под ботушите или да я повдигнете по-високо от колелата на оръдието. Точно по този начин 76-мм полеви оръдия от модела 1902 г. преди това бяха „адаптирани“ за стрелба по въздушни цели. Тези оръдия бяха поставени с колела не на земята, а на специални стойки - противовъздушни машини с примитивен дизайн (фиг. 329). Благодарение на такава машина беше възможно да се даде на пистолета значително по-голям ъгъл на издигане и следователно да се елиминира основното препятствие, което не позволяваше да се стреля по въздушен враг от конвенционално „наземно“ оръдие.

Противовъздушната машина позволява не само да се повдигне високо цевта, но и бързо да се завърти целият пистолет във всяка посока в пълен кръг. (379)

„Адаптираното“ оръжие обаче имаше много недостатъци. Такова оръжие все още има значителен „мъртъв кратер“ (фиг. 330); обаче беше по-малък от този на пистолета, стоящ директно на земята.

В допълнение, пистолет, повдигнат на зенитна машина, въпреки че вече има способността да хвърля снаряди на по-голяма височина (до 3-4 километра), но в същото време, поради увеличаване на най-малкия ъгъл на възвишение , се появи нов недостатък - „мъртвият сектор“ (виж ... Фиг. 330). В резултат на това обхватът на пистолета, въпреки намаляването на „мъртвия кратер“, леко се увеличи.

В началото на Първата световна война (през 1914 г.) „адаптираните“ оръдия бяха единственото средство за борба с самолетите, които тогава бяха

прелетя над бойното поле относително ниско и с ниска скорост. Разбира се, тези оръдия биха били напълно неспособни да се борят със съвременни самолети, които летят много по-високо и по-бързо.

Всъщност, ако самолетът лети на височина от 4 километра, той вече би бил напълно безопасен. И ако той лети със скорост 200 метра в секунда на височина 2 1/2 -3 километра, тогава той ще покрие цялата зона на обсег от 6-7 километра (без да броим „мъртвия кратер“) за не повече от 30 секунди. За такъв кратък период от време „адаптираният“ пистолет в най-добрия случай би имал време да стреля само 2-3 изстрела. Да, не можеше да стреля по-бързо. Всъщност в онези дни нямаше автоматични инструменти, които биха могли бързо да решат проблема със срещата, така че за определяне на настройките на устройствата за наблюдение беше необходимо да се използват специални таблици и графики, беше необходимо да се правят различни изчисления, да се издават команди, да се задават ръчно гледкикомандвани дивизии, ръчно отваряне и затваряне на затвора при зареждане и всичко това отне много време. Освен това стрелбата по това време не беше достатъчно точна. Ясно е, че в такива условия не можеше да се разчита на успех.

"Адаптираните" оръдия се използват през цялата Първа световна война. Но дори и тогава започнаха да се появяват специални противовъздушни оръдия, които имаха по-добри балистични качества. Първото зенитно оръдие от модела от 1914 г. е създадено в завода Путилов от руския дизайнер Ф. Ф. Лендер.

Развитието на авиацията се развиваше бързо. В тази връзка зенитните оръдия непрекъснато се подобряват.

Десетилетия след дипломирането гражданска войнаСъздадохме нови, още по-модерни модели зенитни оръдия, способни да изхвърлят снарядите си на височина дори над 10 километра. И благодарение на автоматичните устройства за управление на огъня, съвременните противовъздушни оръдия са придобили способността да стрелят много бързо и точно.

ПРОТИВОВЪЗДУШНИ ОРЪДИЯ

Но сега сте стигнали до огнева позиция, където има противовъздушни оръдия. Вижте как се изстрелват (фиг. 331).

Пред вас са 85-мм зенитни оръдия от модела от 1939 г. На първо място, позицията на дългите бъчви на тези оръжия е поразителна: те са насочени почти вертикално нагоре. Повдигащият механизъм позволява поставянето на цевта на зенитното оръдие в това положение. Очевидно тук няма голямо препятствие, което да ви попречи да стреляте по високолетящ самолет: с помощта на повдигащия механизъм на вашето противотанково оръдие не можете да му дадете необходимия ъгъл на издигане, нали се сещате. (381)

Когато се приближите до противовъздушното оръдие, забелязвате, че то е проектирано напълно различно от оръдие, предназначено да стреля по наземни цели. Противовъздушното оръдие няма рамки или колела като оръдията, с които сте запознати. Зенитното оръдие има четириколесна метална платформа, на която е монтирана неподвижно стойка. Платформата е фиксирана към земята със странични опори, поставени настрани. В горната част на шкафа има въртящ се вирбел, а към него е прикрепена люлка заедно с цевта и противооткатните устройства. На вирбела са монтирани механизмите за въртене и повдигане.

Въртящият се механизъм на пистолета е проектиран по такъв начин, че ви позволява бързо и без много усилия да завъртите цевта надясно и наляво под всякакъв ъгъл, в пълен кръг, тоест пистолетът има хоризонтален огън от 360 степени; в същото време платформата с шкафа винаги остава неподвижна на мястото си.

С помощта на механизма за повдигане, който работи лесно и плавно, можете също бързо да дадете на пистолета всякакъв ъгъл на издигане от -3 градуса (под хоризонта) до +82 градуса (над хоризонта). Пистолетът наистина може да стреля почти вертикално нагоре, в зенита, и затова с право се нарича противовъздушен.

При стрелба от такова оръдие „мъртвият кратер” е съвсем незначителен (фиг. 332). Вражеският самолет, проникнал в „мъртвия кратер“, бързо излиза от него и отново навлиза в целевата зона. Всъщност, на надморска височина от 2000 метра, диаметърът на „мъртвия кратер“ е приблизително 400 метра и за да измине това разстояние, модерни самолетиотнема само 2–3 секунди.

Какви са характеристиките на стрелбата от зенитни оръдия и как се извършва тази стрелба?

На първо място, отбелязваме, че е невъзможно да се предвиди къде ще се появи вражески самолет и в каква посока ще лети. Следователно е невъзможно да се насочат оръжията към целта предварително. И все пак, ако се появи цел, веднага трябва да отворите огън по нея, за да убиете, а това изисква много бързо определяне на посоката на огъня, ъгъла на издигане и инсталирането на предпазителя. Не е достатъчно обаче да се определят тези данни веднъж, те трябва да се определят непрекъснато и много бързо, тъй като позицията на самолета в пространството се променя през цялото време. Също толкова бързо тези данни трябва да бъдат предадени на огневата позиция, така че оръжията да могат да изстрелят изстрели в правилните моменти без забавяне. (383)

Вече беше казано по-рано, че за да се определи позицията на целта във въздуха, две координати не са достатъчни: в допълнение към обхвата и посоката (хоризонтален азимут), трябва да знаете и височината на целта (фиг. 333). В зенитната артилерия обхватът и височината на целта се определят в метри с помощта на далекомер-висотомер (фиг. 334). Посоката към целта или така нареченият хоризонтален азимут също се определя с помощта на далекомер-висотомер или специални оптични устройства, например може да се определи с помощта на зенитната тръба на командира TZK или тръбата на командира BI (фиг. 335). Азимутът се измерва в "хилядни" от южната посока обратно на часовниковата стрелка.

Вече знаете, че ако стреляте в точката, където се намира самолетът в момента на изстрела, ще пропуснете, тъй като по време на полета на снаряда самолетът ще има време да се отдалечи на значително разстояние от мястото, където ще се случи експлозията . Очевидно оръжията трябва да изпращат снаряди на друг,

до „очакваната“ точка, тоест до мястото, където според изчисленията трябва да се срещнат снарядът и летящият самолет.

Да приемем, че нашият пистолет е насочен към така наречената „текуща“ точка Ав, т.е. в точката, в която самолетът ще бъде в момента на изстрела (фиг. 336). По време на полета на снаряда, тоест до момента, в който експлодира в точката А c, самолетът ще има време да се придвижи до точката Аг. Оттук става ясно, че за да се порази цел, пистолетът трябва да е насочен в точката А y align="right"> и стреля в момента, когато самолетът все още е в текущата точка А V.

Пътят, изминат от самолета от текущата точка Акъм основния въпрос А y, която в този случай е „очакваната“ точка, не е трудно да се определи, ако знаете времето на полета на снаряда ( T) и скоростта на самолета ( V); произведението на тези количества ще даде необходимата стойност на разстоянието ( S = Vt). {385}

Време на полет на снаряда ( T) стрелецът може да определи от таблиците, с които разполага. Скоростта на самолета ( V) може да се определи на око или графично. Прави се така.

С помощта на оптични прибори за наблюдение, използвани в противовъздушната артилерия, се определят координатите на точката, в която се намира. този моментравнина и поставете точка върху таблета - проекцията на равнината върху хоризонтална равнина. След известно време (например след 10 секунди) координатите на самолета се определят отново - те се оказват различни, тъй като през това време самолетът се е преместил. Тази втора точка се прилага и за таблета. Сега всичко, което остава, е да се измери разстоянието на таблета между тези две точки и да се раздели на „времето за наблюдение“, тоест на броя секунди, изминали между двете измервания. Това е скоростта на самолета.

Всички тези данни обаче не са достатъчни, за да се изчисли позицията на „очакваната“ точка. Необходимо е също така да се вземе предвид „работното време“, тоест времето, необходимо за извършване на цялата подготвителна работа за изстрела.

(зареждане на пистолет, прицелване и др.). Сега, знаейки така нареченото „превантивно време“, състоящо се от „работно време“ и „време на полет“ (времето на полет на снаряда), можете да решите проблема със срещата - намерете координатите на превантивната точка, т.е. изпреварващия хоризонтален обхват и изпреварвания азимут (фиг. 337) с постоянна височина на целта.

Решението на проблема със срещата, както може да се види от предишните дискусии, се основава на предположението, че целта по време на „предварителното време“ се движи на същата височина в права посока и със същата скорост. Правейки такова предположение, ние не въвеждаме голяма грешка в изчисленията, тъй като по време на „предварителното време“, изчислено в секунди, целта няма време да промени височината, посоката и скоростта на полета толкова много, че това значително да повлияе точността на стрелбата. Оттук също така става ясно, че колкото по-кратко е „времето за изчакване“, толкова по-точна е стрелбата.

Но стрелците, стрелящи с 85-милиметрови противовъздушни оръдия, не трябва сами да правят изчисленията, за да решат проблема със срещата. Този проблем е напълно решен с помощта на специално устройство за управление на огъня на зенитната артилерия или накратко ПУАЗО. Това устройство много бързо определя координатите на водещата точка и разработва настройки за пистолета и предпазителя за стрелба в тази точка.

ПОИЗО - НЕЗАВИСИМ ПОМОЩНИК НА ПРОТИВОВЪЗДУШНИЯ СТРЕЛЕЦ

Нека се доближим до устройството POISO и да видим как се използва.

Виждате голяма правоъгълна кутия, монтирана върху шкаф (фиг. 338).

На пръв поглед се убеждавате, че това устройство има много сложен дизайн. Виждате много различни части върху него: везни, дискове, маховици с дръжки и др. POISO е специален вид изчислителна машина, която автоматично и точно прави всички необходими изчисления. Разбира се, за вас е ясно, че тази машина сама по себе си не може да реши сложния проблем на срещата без участието на хора, които познават добре технологията. Тези хора, експерти в своята област, са разположени в близост до ПУАЗО, заобикаляйки го от всички страни.

От едната страна на апарата има двама души - стрелец по азимут и монтажник на височина. Артилеристът гледа в окуляра на азимутния мерник и завърта насочващия маховик по азимут. Той държи целта на вертикалната линия на мерника през цялото време, в резултат на което устройството непрекъснато генерира координатите на „текущия“ азимут. Регулатор на надморска височина, работещ с ръчното колело вдясно от азимута (387)

мерник, задава зададената височина на полета на целта на специална скала срещу показалеца.

Двама души също работят до азимуталния стрелец на съседната стена на устройството. Един от тях - комбиниращ страничен проводник - върти маховика и гарантира, че в прозореца, разположен над маховика, дискът се върти в същата посока и със същата скорост като черната стрелка на диска. Другият - комбиниращ обхват - завърта своя маховик, постигайки същото движение на диска в съответния прозорец.

Трима души работят от противоположната страна на стрелеца по азимут. Един от тях - стрелецът на кота на целта - гледа в окуляра на височината и, завъртайки маховика, изравнява хоризонталната линия на мерника с целта. Другият върти два маховика едновременно и изравнява вертикалната и хоризонталната нишка с една и съща точка, която му е посочена на диска на паралаксера. Отчита се базата (разстоянието от POIZO до огневата позиция), както и скоростта и посоката на вятъра. И накрая, третият работи по скалата за настройка на предпазителя. Чрез завъртане на ръчното колело, той подравнява показалеца на скалата с кривата, която съответства на зададената височина.

На последната, четвърта стена на устройството работят двама души. Единият от тях върти маховика за съпоставяне на ъгъла на издигане, а другият върти маховика за съпоставяне на времената на полета на снаряда. И двете комбинират указатели с командни криви на съответните скали.

По този начин работещите в PUAZO трябва само да комбинират стрелките и указателите на дисковете и скалите и в зависимост от това всички необходими данни за снимане се генерират точно от механизмите, разположени вътре в устройството.

За да започне устройството да работи, трябва само да зададете височината на целта спрямо устройството. Другите две входни величини - азимут и ъгъл на издигане на целта - необходими на устройството за решаване на задачата за среща, се въвеждат в устройството непрекъснато по време на самия процес на прицелване. Височината на целта се получава от ПУАЗО обикновено от далекомер или от радарна станция.

Когато POISO работи, във всеки един момент е възможно да разберете в коя точка на пространството се намира самолетът в момента - с други думи и трите му координати.

Но POISO не се ограничава до това: неговите механизми също така изчисляват скоростта и посоката на самолета. Тези механизми работят в зависимост от въртенето на мерниците по азимут и височина, през окулярите на които стрелците непрекъснато наблюдават самолета.

Но това не е достатъчно: POISO не само знае къде е самолетът в момента, къде и с каква скорост лети, той също знае къде ще бъде самолетът след определен брой секунди и къде да изпрати снаряда, така че посреща самолета. (389)

В допълнение, PUAZO непрекъснато предава необходимите настройки към оръдията: азимут, ъгъл на издигане и настройка на предпазителя. Как POISO прави това, как контролира оръжията? POISO е свързан с кабели към всички оръдия на батерията. По протежение на тези проводници „заповедите“ на POISO – електрически токове – се носят със скоростта на светкавица (фиг. 339). Но това не е обикновено телефонно предаване; Използването на телефон в такива условия е изключително неудобно, тъй като предаването на всяка заповед или команда ще отнеме няколко секунди.

Предаването на „поръчки“ тук се основава на съвсем различен принцип. Електрическите токове от ПУАЗО не влизат в телефонни апарати, а в специални устройства, монтирани на всеки пистолет. Механизмите на тези устройства са скрити в малки кутии, на предната странакоито съдържат дискове с везни и стрелки (фиг. 340). Такива устройства се наричат ​​"получаващи". Те включват: "азимут на приемане", "ъгъл на издигане на приемане" и "взривател на приемане". Освен това всеки пистолет има друго устройство - механичен инсталатор на предпазител, свързан чрез механична трансмисия към „получаващия предпазител“.

Електрическият ток, идващ от PUAZO, кара стрелките на приемащите инструменти да се въртят. Номерата на екипажа на оръдието, разположени на „приемния“ азимут и ъгъл на издигане, непрекъснато следят стрелките на своите инструменти и чрез завъртане на маховите колела на въртящите се и повдигащи механизми на оръдията комбинират нулевите марки на скалите с указателите на стрелките . Когато нулевите отметки на скалата се комбинират със стрелковите индикатори, това означава, че пистолетът е насочен по такъв начин, че при изстрел снарядът ще лети до точката, където според изчисленията на POISO срещата на този снаряд с трябва да се случи самолет.

Сега нека видим как да инсталираме предпазителя. Един от номерата на пистолета, разположен близо до „приемащия предпазител“, върти маховика на това устройство, постигайки подравняване на нулевата маркировка на скалата с показалеца на стрелката. В същото време друг номер, държейки патрона за втулката, поставя снаряда в специално гнездо на инсталатора на механичния предпазител (в така наречения „приемник“) и прави две завъртания с дръжката на „приемащия предпазител“ шофиране. В зависимост от това механизмът за монтаж на предпазителя завърта дистанционния пръстен на предпазителя точно толкова, колкото е необходимо (390)

ПОИЗОТ. По този начин настройката на предпазителя се променя непрекъснато по посока на POISO в съответствие с движението на самолета в небето.

Както можете да видите, не са необходими команди нито за насочване на оръжията към самолета, нито за настройване на предпазителите. Всичко се извършва според инструкциите на инструментите.

Има тишина на батерията. Междувременно дулата на оръдията непрекъснато се въртят, сякаш следват движението на едва видими в небето самолети.

Но тогава се чува командата “Огън”... В един миг патроните се изваждат от устройствата и се пъхат в цевите. Щорите се затварят автоматично. Още миг и залп от всички оръдия гърми.

Въпреки това самолетите продължават да летят спокойно. Разстоянието до самолета е толкова голямо, че снарядите не могат веднага да ги достигнат.

Междувременно залпове следват един след друг на равни интервали. Дадени са три залпа, но не се виждат експлозии в небето.

Накрая се появява мъглата на разкъсванията. Те обграждат врага от всички страни. Една равнина се отделя от останалите; тя гори... Оставяйки след себе си следа от черен дим, тя пада надолу. (391)

Но оръжията не са безшумни. Снарядите са поразили още два самолета. Единият също се запалва и пада. Другият рязко намалява. Проблемът е решен - полетът на вражеските самолети е унищожен.

РАДИО ЕХО

Не винаги обаче е възможно да се използват далекомер-висотомер и други оптични инструменти за определяне на координатите на въздушна цел. Само при условия на добра видимост, тоест през деня, тези устройства могат да се използват успешно.

Но зенитните артилеристи изобщо не са невъоръжени както през нощта, така и в мъгливо време, когато целта не се вижда. Те разполагат с технически средства, които им позволяват точно да определят позицията на целта във въздуха при всякакви условия на видимост, независимо от времето на деня, сезона и метеорологичните условия.

До сравнително скоро звуковите детектори бяха основното средство за откриване на самолети при липса на видимост. Тези устройства имаха големи рога, които, подобно на гигантски уши, можеха да уловят характерния звук на витлото и двигателя на самолет, разположен на разстояние 15-20 километра.

Звуковият колектор имаше четири широко разположени „уши“ (фиг. 341).

Една двойка хоризонтално разположени „уши“ позволява да се определи посоката към източника на звук (азимут), а другата двойка вертикално разположени „уши“ - ъгълът на издигане на целта.

Всяка двойка „уши“ се обърна нагоре, надолу и настрани, докато на слушателите не им се стори, че самолетът е точно пред тях.

тях. След това звуковият детектор беше изпратен до самолета (фиг. 342). Позицията на звуковия детектор, насочен към целта, се маркира със специални инструменти, с помощта на които във всеки един момент може да се определи къде трябва да бъде насочен така нареченият прожектор, така че неговият лъч да направи самолета видим (виж фиг. 341).

Чрез въртене на маховите колела на устройствата, с помощта на електродвигатели, прожекторът се завърташе в посоката, указана от звуковия детектор. Когато блесна яркият лъч на прожектора, в края му ясно се виждаше искрящият силует на самолет. Той веднага беше уловен от още два лъча съпътстващи прожектори (фиг. 343).

Но звуковият детектор имаше много недостатъци. Първо, неговият обхват беше изключително ограничен. Улавянето на звука от самолет от разстояние повече от две дузини километра е невъзможна задача за звуков детектор, но за артилеристите е много важно да получат информация за приближаващия вражески самолет възможно най-рано, за да се подготвят за срещата им в своевременно.

Звуковият детектор е много чувствителен към външни шумове и веднага щом артилерията откри огън, работата на звуковия детектор значително се затрудни.

Звуковият детектор не можеше да определи обхвата на самолета, той само даде посоката на източника на звук; той също не можеше да открие наличието на тихи обекти във въздуха - планери и балони. (393)

И накрая, при определяне на целевото местоположение с помощта на данни от звуков детектор бяха получени значителни грешки поради факта, че звуковата вълна се движи сравнително бавно. Например ако целта е на 10 километра, тогава звукът от нея достига за около 30 секунди и през това време самолетът ще има време да се движи няколко километра.

Друго средство за откриване на самолети, което беше широко използвано по време на Втората световна война, няма тези недостатъци. Това е радар.

Оказва се, че с помощта на радиовълни можете да откриете вражески самолети и кораби и точно да определите местоположението им. Това използване на радио за откриване на цели се нарича радар.

На какво се основава работата на радарната станция (фиг. 344) и как може да се измери разстоянието с радиовълни?

Всеки от нас познава феномена на ехото. Стоейки на брега на реката, издаваш накъсан вик. Звуковата вълна, причинена от този писък, се разпространява в околното пространство, достига отсрещния стръмен бряг и се отразява от него. След известно време отразената вълна достига до ухото ви и вие чувате повторение на собствения си вик, значително отслабен. Това е ехото.

Като погледнете секундната стрелка на часовника, можете да видите колко време е отнело на звука да премине от вас до отсрещния бряг и обратно. Да приемем, че младежът е изминал това двойно разстояние за 3 секунди (фиг. 345). Следователно звукът е изминал разстояние в една посока за 1,5 секунди. Скорост на разпространение звукови вълниизвестни - около 340 метра в секунда. Така разстоянието, което звукът изминава за 1,5 секунди, е приблизително 510 метра.

Обърнете внимание, че няма да можете да измерите това разстояние, ако издадете продължителен звук, а не стакато. В този случай отразеният звук ще бъде заглушен от вашия писък. (394)

Въз основа на това свойство - отразяване на вълните - работи радарната станция. Само тук имаме работа с радиовълни, чиято природа, разбира се, е напълно различна от звуковите вълни.

Радиовълните, разпространяващи се в определена посока, се отразяват от препятствията, които срещат по пътя си, особено от тези, които са проводници на електрически ток. Поради тази причина металната равнина е много добре „видима“ с помощта на радиовълни.

Всяка радарна станция има източник на радиовълни, тоест предавател, и освен това чувствителен приемник, който улавя много слаби радиовълни.

Предавателят излъчва радиовълни в околното пространство (фиг. 346). Ако във въздуха има цел - самолет, тогава радиовълните се разпръскват от целта (отразяват се от нея), а приемникът приема тези разпръснати вълни. Приемникът е проектиран така, че когато получава радиовълни, отразени от цел, в него се генерира електрически ток. По този начин наличието на ток в приемника показва, че има цел някъде в космоса.

Но това не е достатъчно. Много по-важно е да се определи посоката, в която се намира целта в момента. Това може да се направи лесно благодарение на специалния дизайн на предавателната антена. Антената не изпраща радиовълни във всички посоки, а в тесен лъч или насочен радио лъч. Те „хващат“ целта с радиолъч по същия начин, както със светлинния лъч на обикновен прожектор. Радиолъчът се завърта във всички посоки и приемникът се следи. Веднага щом в приемника се появи ток и следователно целта е „уловена“, е възможно незабавно да се определи както азимута, така и височината на целта от позицията на антената (виж Фиг. 346). Стойностите на тези ъгли просто се четат с помощта на съответните скали на устройството.

Сега нека видим как се определя обхватът на целта с помощта на радарна станция.

Един конвенционален предавател излъчва радиовълни за дълго време в непрекъснат поток. Ако предавателят на радарната станция работеше по същия начин, тогава отразените вълни щяха да влизат непрекъснато в приемника и тогава би било невъзможно да се определи обхватът до целта. (396)

Не забравяйте, че само с рязък звук, а не с провлачен звук, успяхте да уловите ехото и да определите разстоянието до обекта, който отразява звуковите вълни.

По същия начин предавателят на радарната станция излъчва електромагнитна енергияне непрекъснато, а на отделни импулси, които са много кратки радиосигнали, които следват на равни интервали.

Отразявайки се от целта, радиолъчът, състоящ се от отделни импулси, създава „радиоехо“, което ни позволява да определим разстоянието до целта по същия начин, както го определихме с помощта на звуково ехо. Но не забравяйте, че скоростта на радиовълните е почти милион пъти по-висока от скоростта на звука. Ясно е, че това създава големи трудности при решаването на нашия проблем, тъй като трябва да работим с много кратки интервали от време, изчислявани в милионни от секундата.

Представете си, че една антена изпраща радиоимпулс към самолет. Радиовълните, отразени от самолета в различни посоки, частично влизат в приемната антена и след това в радарния приемник. След това се излъчва следващият импулс и т.н.

Трябва да определим времето, изминало от началото на импулсното излъчване до приемането на неговото отражение. Тогава можем да решим проблема си.

Известно е, че радиовълните се разпространяват със скорост от 300 000 километра в секунда. Следователно за една милионна от секундата, или една микросекунда, една радиовълна ще измине 300 метра. За да стане ясно колко малък е периодът от време, изчислен в една микросекунда, и колко висока е скоростта на радиовълните, е достатъчно да дадем следния пример. Автомобил, който се състезава със скорост от 120 километра в чай, успява да измине за една микросекунда разстояние, равно на само 1/30 от милиметъра, което е дебелината на лист от най-тънката тишу!

Да приемем, че са изминали 200 микросекунди от началото на импулсното излъчване до приемането на неговото отражение. Тогава пътят, изминат от импулса до целта и обратно, е 300 × 200 = 60 000 метра, а обхватът до целта е 60 000: 2 = 30 000 метра, или 30 километра.

И така, радиоехото ви позволява да определяте разстоянията по същество по същия начин, както при звуковото ехо. Само звуковото ехо идва за секунди, а радио ехото идва за милионни от секундата.

Как на практика се измерват толкова кратки периоди от време? Очевидно хронометърът не е подходящ за тази цел; Това изисква много специални инструменти.

ЕЛЕКТРОННОЛЪЧЕВА ТРЪБА

За измерване на изключително кратки периоди от време, измервани в милионни от секундата, радарът използва така наречената електронно-лъчева тръба, изработена от стъкло (фиг. 347). (397) Плоското дъно на тръбата, наречено екран, е покрито отвътре със слой от специален състав, който може да свети, когато бъде ударен от електрони. Тези електрони - малки частици, заредени с отрицателно електричество - излитат от парче метал, разположено в гърлото на тръбата, когато е в нагрято състояние.

Освен това тръбата съдържа цилиндри с отвори, заредени с положително електричество. Те привличат електрони, излизащи от нагретия метал, и по този начин им придават бързо движение. Електроните летят през дупките в цилиндрите и образуват електронен лъч, който удря дъното на тръбата. Самите електрони са невидими, но оставят светеща следа върху екрана - малка светеща точка (фиг. 348, А).

Вижте фиг. 347. Вътре в тръбата виждате още четири метални пластини, подредени по двойки - вертикално и хоризонтално. Тези пластини служат за управление на електронния лъч, т.е. за да го накарат да се отклони надясно и наляво, нагоре и надолу. Както ще видите по-късно, пренебрежимо малки периоди от време могат да бъдат измерени от отклоненията на електронния лъч.

Представете си, че вертикалните плочи са заредени с електричество, като лявата плоча (гледана от екрана) съдържа положителен заряд, а дясната - отрицателен заряд. В този случай електроните, подобно на отрицателните електрически частици, когато преминават между вертикални плочи, се привличат от плоча с положителен заряд и се отблъскват от плоча с положителен заряд. отрицателен заряд. В резултат на това електронният лъч се отклонява наляво и виждаме светеща точка от лявата страна на екрана (вижте Фиг. 348, б). Също така е ясно, че ако лявата вертикална плоча е отрицателно заредена, а дясната е положително, тогава светещата точка на екрана се появява отдясно (вижте Фиг. 348, IN). {398}

Какво се случва, ако постепенно отслабвате или засилвате зарядите на вертикалните плочи и освен това променяте знаците на зарядите? По този начин можете да принудите светещата точка да заеме всяка позиция на екрана - от най-ляво до най-дясно.

Да приемем, че вертикалните пластини са заредени до краен предел и светещата точка заема най-лявата позиция на екрана. Постепенно ще отслабим зарядите и ще видим, че светещата точка ще започне да се движи към центъра на екрана. Той ще заеме тази позиция, когато зарядите на плочите изчезнат. Ако след това отново заредим плочите, променяйки знаците на зарядите, и в същото време постепенно увеличаваме зарядите, тогава светещата точка ще се премести от центъра в крайната си дясна позиция.

По този начин, чрез регулиране на отслабването и укрепването на зарядите и промяна на знаците на зарядите в точния момент, можете да накарате светлинна точка да се движи от крайната лява позиция до крайната дясна позиция, тоест по същия път, поне 1000 пъти в рамките на една секунда. При тази скорост на движение, светещата точка оставя непрекъсната светеща следа върху екрана (вижте Фиг. 348, Ж), точно както тлеещата кибритена клечка оставя следа, ако бързо се движи пред вас надясно и наляво.

Следата, оставена върху екрана от светеща точка, представлява ярка светеща линия.

Да приемем, че дължината на светещата линия е 10 сантиметра и че светещата точка изминава това разстояние точно 1000 пъти за една секунда. С други думи, ще приемем, че една светеща точка покрива разстояние от 10 сантиметра за 1/1000 от секундата. Следователно, (399) ще измине разстояние от 1 сантиметър за 1/10 000 от секундата или 100 микросекунди (100/1 000 000 от секундата). Ако поставите сантиметрова скала под светеща линия с дължина 10 сантиметра и маркирате нейните деления в микросекунди, както е показано на фиг. 349, тогава получавате един вид „часовник“, на който движеща се светеща точка маркира много малки периоди от време.

Но как измервате времето с този часовник? Как да разберете кога пристига отразената вълна? За това се оказва, че се нуждаем от хоризонтални плочи, разположени пред вертикалните (виж Фиг. 347).

Вече казахме, че когато приемникът възприеме радиоехо, в него възниква краткотраен ток. С появата на този ток горната хоризонтална пластина веднага се зарежда с положително електричество, а долната с отрицателно електричество. Поради това електронният лъч се отклонява нагоре (към положително заредената плоча), а светещата точка прави зигзагообразна издатина - това е сигналът на отразената вълна (фиг. 350).

Трябва да се отбележи, че радиоимпулсите се изпращат в космоса от предавателя точно в онези моменти, когато светещата точка е срещу нулата на екрана. В резултат на това всеки път, когато радио ехо влезе в приемника, сигналът на отразената вълна се приема на едно и също място, тоест срещу цифрата, която съответства на времето за пътуване на отразената вълна. И тъй като радиоимпулсите следват един след друг много бързо, издатината на скалата на екрана изглежда за окото ни като непрекъснато светеща и е лесно да се вземе необходимото отчитане от скалата. Строго погледнато, издатината върху скалата се движи, докато целта се движи в пространството, но поради малкия мащаб това движение отнема (400) кратък период от време е напълно незначителен. Ясно е, че колкото по-далеч е целта от радарната станция, толкова по-късно пристига радиоехото и следователно, колкото по-вдясно се намира сигналният зигзаг на светещата линия.

За да избегнете изчисления, свързани с определяне на разстоянието до целта, покажете електроннолъчева тръбаОбикновено се прилага скала на диапазона.

Много е лесно да се изчисли тази скала. Вече знаем, че за една микросекунда една радиовълна изминава 300 метра. Следователно в рамките на 100 микросекунди той ще измине 30 000 метра или 30 километра. И тъй като радиовълната изминава два пъти разстоянието през това време (до целта и обратно), тогава разделянето на скалата с марка от 100 микросекунди съответства на обхват от 15 километра, а с марка от 200 микросекунди - 30 километра и т.н. (фиг. 351). По този начин наблюдател, стоящ пред екрана, може директно да отчете разстоянието до откритата цел, използвайки такава скала.

И така, радарната станция дава и трите координати на целта: азимут, кота и обхват. Това са данните, които зенитчиците трябва да стрелят с помощта на ПУАЗО.

Радарна станция може да открие на разстояние 100–150 километра точка, толкова малка, колкото изглежда самолет, летящ на височина 5–8 километра над земята. Проследете пътя на целта, измерете скоростта на полета й, пребройте броя на летящите самолети - всичко това може да се направи от радарна станция.

В Голямо Отечествена войнаброня съветска армияизигра голяма роля в осигуряването на победата над нацистките нашественици. Взаимодействайки с боен самолет, нашата противовъздушна артилерия свали хиляди вражески самолети.

Един от компонентите на артилерията беше противовъздушна артилерия, предназначена за унищожаване на въздушни цели. Организационно противовъздушната артилерия беше част от военните клонове (ВМС, ВВС, сухопътни войски) и в същото време съставлява системата за противовъздушна отбрана на страната. Той осигурява както защита на въздушното пространство на страната като цяло, така и прикритие отделни територииили предмети. Противовъздушните артилерийски оръжия включват противовъздушни оръжия, като правило, тежки картечници, оръдия и ракети.

Под зенитно оръдие (оръдие) се разбира специализирано артилерийско оръдие на лафет или самоходно шаси, с всестранна стрелба и голям ъгъл на възвишение, предназначено за борба с вражески самолети. Характеризира се с висока начална скорост на снаряда и точност на прицелване, поради което зенитните оръдия често се използват като противотанкови оръдия.

По калибър зенитните оръдия бяха разделени на малък калибър (20 - 75 mm), среден калибър (76-100 mm), голям калибър (над 100 mm). от характеристики на дизайнаразграничават автоматични и полуавтоматични оръдия. Според метода на разполагане оръдията се класифицират на стационарни (крепост, кораб, брониран влак), самоходни (колесни, полугусенични или верижни) и теглени (теглени).

Противовъздушните батерии с голям и среден калибър, като правило, включват устройства за управление на огъня на зенитната артилерия, радарни станцииразузнаване и целеуказване, както и станции за насочване на оръдия. По-късно такива батерии започват да се наричат ​​противовъздушни артилерийски комплекс. Те направиха възможно откриването на цели, автоматично насочване на оръжия към тях и стрелба при всякакви метеорологични условия, време на годината и деня. Основните методи за стрелба са баражен огън по предварително определени линии и огън по линии, където има вероятност вражеските самолети да хвърлят бомби.

Снарядите на зенитните оръдия удрят цели с фрагменти, образувани от разкъсването на тялото на снаряда (понякога готови елементи, налични в тялото на снаряда). Снарядът е детониран с помощта на контактни взриватели (малокалибрени снаряди) или дистанционни (среден и голям калибър снаряди).

Противовъздушната артилерия възниква преди избухването на Първата световна война в Германия и Франция. В Русия 76 мм противовъздушни оръдия са произведени през 1915 г. С развитието на авиацията се усъвършенства и противовъздушната артилерия. За да победят бомбардировачи, летящи на голяма надморска височина, беше необходима артилерия с обсег на височина и мощен снаряд, който можеше да бъде постигнат само от оръдия с голям калибър. А за унищожаване на ниско летящи високоскоростни самолети беше необходима бързострелна малокалибрена артилерия. Така в допълнение към предишната среднокалибрена зенитна артилерия възниква малък и голям калибър. Зенитните оръдия от различни калибри са създадени в мобилна версия (теглени или монтирани на превозни средства) и по-рядко в стационарна версия. Оръдията изстрелваха осколково-трасерни и бронебойни снаряди, бяха много маневрени и можеха да се използват за отблъскване на атаки от вражески бронирани сили. В годините между двете войни продължава работата по среднокалибрени зенитни артилерийски оръдия. Най-добрите 75-76 mm оръдия от този период имат обсег на височина около 9500 m и скорост на огън до 20 изстрела в минута. Този клас показа желание за увеличаване на калибрите до 80; 83,5; 85; 88 и 90 мм. Височината на обсега на тези оръдия се увеличи до 10 - 11 хиляди м. Оръдията от последните три калибра бяха основните оръжия на среднокалибрената зенитна артилерия на СССР, Германия и САЩ по време на Втората световна война. Всички те бяха предназначени за използване в бойни формации на войски, бяха сравнително леки, маневрени, бързо подготвени за битка и изстреляни осколъчни гранатис дистанционни предпазители. През 30-те години във Франция, САЩ, Швеция и Япония са създадени нови 105 mm зенитни оръдия, а в Англия и Италия - 102 mm. Максималният обсег на най-доброто 105-мм оръдие от този период е 12 хиляди м, ъгълът на издигане е 80 °, скоростта на огън е до 15 изстрела в минута. Именно на оръдията на зенитната артилерия с голям калибър за първи път се появиха електрически двигатели за насочване и сложна енергийна система, което бележи началото на електрификацията на зенитните оръдия. В междувоенния период започват да се използват далекомери и прожектори, използва се вътрешнобатерийна телефонна комуникация и се появяват сглобяеми бъчви, което позволява замяната на износени елементи.

През Втората световна война вече се използват автоматични оръдия за скоростна стрелба, снаряди с механични и радиовзриватели, устройства за управление на огъня на зенитната артилерия, радарни станции за разузнаване и целеуказване, както и станции за насочване на оръдия.

Структурната единица на зенитната артилерия е батарея, която обикновено се състои от 4 - 8 зенитни оръдия. В някои страни броят на оръдията в една батарея зависи от техния калибър. Например в Германия батарея от тежки оръдия се състоеше от 4-6 оръдия, батарея от леки оръдия - от 9-16, смесена батарея - от 8 средни и 3 леки оръдия.

Батерии от леки зенитни оръдия бяха използвани за противодействие на ниско летящи самолети, тъй като те имаха висока скорост на огън, мобилност и можеха бързо да маневрират траектории във вертикални и хоризонтални равнини. Много батареи бяха оборудвани с устройство за управление на огъня на противовъздушната артилерия. Най-ефективни са били на височина 1 - 4 км. в зависимост от калибъра. И на свръхмалки височини (до 250 м) те нямаха алтернатива. Най-добри резултати бяха постигнати от многоцевни инсталации, въпреки че те имаха по-голяма консумация на боеприпаси.

Леките оръдия са били използвани за прикриване на пехотни войски, танкови и моторизирани части, защита на различни обекти и са били част от противовъздушни части. Те могат да се използват за борба с вражески персонал и бронирани превозни средства. По време на войната най-разпространена е малокалибрената артилерия. Най-доброто оръжиесе счита за 40-мм оръдие на шведската компания Bofors.

Батериите от средни зенитни оръдия бяха основното средство за борба с вражеските самолети, при условие че се използват устройства за управление на огъня. Ефективността на огъня зависеше от качеството на тези устройства. Средните оръдия са много мобилни и се използват както в стационарни, така и в мобилни инсталации. Ефективният обсег на оръдията е 5-7 км. По правило зоната на унищожаване на самолети от фрагменти от експлодиращ снаряд достига радиус от 100 м. 88-мм немско оръдие се счита за най-доброто оръжие.

Батериите от тежки оръдия се използват главно в системата за противовъздушна отбрана за покриване на градове и важни военни съоръжения. Тежките оръдия бяха предимно стационарни и бяха оборудвани, в допълнение към устройствата за насочване, с радари. Също така някои оръдия използват електрифициране в системите за насочване и боеприпаси. Използването на теглени тежки оръдия ограничава тяхната маневреност, така че те по-често се монтират на железопътни платформи. Тежките оръдия бяха най-ефективни при удряне на високолетящи цели на височина до 8-10 км. Освен това основната задача на такива оръдия беше по-скоро баражният огън, отколкото директното унищожаване на вражески самолети, тъй като средният разход на боеприпаси на свален самолет беше 5-8 хиляди снаряда. Броят на изстреляните тежки зенитни оръдия в сравнение с тези с малък и среден калибър е значително по-малък и възлиза на около 2 - 5% от общ бройпротивовъздушна артилерия.

Въз основа на резултатите от Втората световна война най-добрата система за противовъздушна отбрана беше притежавана от Германия, която не само имаше почти половината от зенитните оръдия от общия брой, произведени от всички страни, но също така имаше най-рационално организираната система. Това се потвърждава от данни на американски източници. По време на войната ВВС на САЩ губят 18 418 самолета в Европа, 7821 (42%) от които са свалени от противовъздушна артилерия. Освен това, поради противовъздушното прикритие, 40% от бомбардировките са извършени извън определените цели. Ефективността на съветската противовъздушна артилерия е до 20% от свалените самолети.

Приблизителен минимален брой противовъздушни оръдия, произведени от някои страни по тип оръдия (с изключение на прехвърлени/получени)