Ko je otišao u svemir. Prva ljudska šetnja svemirom

Neki od najvećih događaja dvadesetog veka su prvi let i izlazak čoveka u otvoreni prostor. Stanovništvo planete je od Gagarina saznalo da je Zemlja okrugla. Leonov je postao pionir. Ispostavilo se da su prvi ljudi u svemiru bili iz SSSR-a. 18. marta 1965. sa odbora svemirski brod Voskhod 2 je bila prva svemirska šetnja sovjetskog kosmonauta Alekseja Leonova. Cijela država je pratila ovaj događaj. Kosmonaut Aleksej Leonov bio je u letelici Voskhod-2 samo 12 minuta, ali su ti minuti zauvek ušli u istoriju astronautike. O tome kako su se odvijale pripreme za prvu svemirsku šetnju, kakve je poteškoće doživjela posada letjelice saznat ćete u ovom članku.

Pripreme za prvu svemirsku šetnju s ljudskom posadom

Ideja da bi čovjek mogao ići u svemir je moguć Koroljevu došla je još 1963. godine. Dizajner je sugerirao da će takvo iskustvo uskoro biti ne samo poželjno, već i apsolutno neophodno. Ispostavilo se da je bio u pravu. U narednim decenijama astronautika se brzo razvijala. Na primjer, održavanje normalnog rada ISS-a općenito bi bilo nemoguće bez vanjskih instalacija i popravki, što još jednom dokazuje koliko je bio neophodan prvi ljudski svemirski put. 1964. godina označila je početak službenih priprema za ovaj eksperiment. Ali tada, 1964. godine, da bi se implementirao tako smion projekat, bilo je potrebno ozbiljno razmisliti o dizajnu broda.

svemirski brod Voskhod-2

Kao rezultat toga, dobro dokazani Voskhod-1 uzet je kao osnova. Jedan od njegovih prozora zamijenjen je izlaznom bravom, a broj posade smanjen je sa tri na dvije. Sama vazdušna komora je bila na naduvavanje i nalazila se izvan broda. Nakon što je eksperiment završen, prije slijetanja, morao se odvojiti od tijela. Tako se pojavila letjelica Voskhod-2.


svemirski brod "Voskhod-2"

Svemirsko odijelo

Stvoreno svemirsko odijelo postalo je pravo čudo tehnologije. Prema čvrstom uvjerenju njegovih kreatora, to je bio proizvod složeniji od automobila


svemirsko odijelo "Berkut"

Specijalna svemirska odijela razvijena su posebno za Voskhod-2, koji je nosio strašno ime "Berkut". Imali su dodatnu zapečaćenu školjku, a iza leđa astronauta postavljen je ranac sa sistemom za održavanje života. Za bolju refleksiju svjetlosti promijenjena je čak i boja svemirskih odijela: umjesto tradicionalne narandžaste korišćena je bijela. Ukupna težina Berkuta bila je oko 100 kg. Svemirska odela su bila veoma neudobna. Bile su toliko guste da je za stisnutu ruku u šaku bio potreban napor od skoro 25 kilograma. Da bi mogao izvesti bilo kakav pokret u takvoj odjeći, morao je biti stalno treniran. Posao je bio mršav, ali kosmonauti su tvrdoglavo slijedili svoj željeni cilj - omogućiti čovjeku da ode u svemir. Leonov je, inače, važio za najjačeg i najotpornijeg u grupi, što je u velikoj meri predodredilo njegovo glavna uloga u eksperimentu.

Kosmonaut Aleksej Leonov kasnije se prisjetio:

Na primjer, za stiskanje ruke u rukavici bila je potrebna sila od 25 kg

Promijenjena je i boja svemirskog odijela. "Berkut", kako bi bolje reflektovao sunčeve zrake, napravljen je u bijeloj, a ne narandžastoj boji. Na njegovoj kacigi pojavio se poseban svjetlosni filter koji je trebao zaštititi oči astronauta od sjaja sunčeva svetlost.

Posada svemirskog broda Voskhod-2

Nisu odmah odlučili kome će povjeriti ovu odgovornu misiju. Urađeno je više testova psihološka kompatibilnost. Uostalom, posada mora djelovati kao jedan mehanizam.
Beljajev je samozatajan i hladne glave i može brzo da donosi odluke u neobičnim situacijama. Leonov, njegova potpuna suprotnost, je ljut i nagao, ali vrlo hrabar i hrabar. Ovo dvoje jesu različiti ljudi napravio odličan tandem za izvođenje eksperimenta.
Za 3 mjeseca kosmonauti su se upoznali sa strukturom nove svemirske letjelice. Obuka svemirske šetnje izvedena je na avionu Tu-104, u koji je ugrađen model svemirske letjelice Voskhod-2 u prirodnoj veličini. Sovjetski kosmonauti su svakog dana trčali staze trčanja ili skijali, intenzivno dizali tegove i gimnastiku.


Kosmonauti Pavel Beljajev i Aleksej Leonov

Iz memoara Alekseja Leonova o pripremama za svemirsku šetnju: „Na Zemlji smo vršili ispitivanja u komori pod pritiskom u vakuumu koji odgovara visini od 60 km... U stvarnosti, kada sam otišao u svemir, ispostavilo se malo drugačije. Pritisak u svemirskom odijelu je oko 600 mm, a izvan 10 - 9; bilo je nemoguće simulirati takve uslove na Zemlji..."

U trenutku kada je 18. marta 1965. godine Aleksej Leonov izašao iz svog svemirskog broda i video sebe na visini od 500 kilometara iznad površine naše planete, uopšte nije osetio kretanje. Iako je u stvari jurio oko Zemlje brzinom koja je bila višestruko veća od brzine mlazni avion. Pred Aleksejem se otvorila dosad neviđena panorama naše planete - poput džinovskog platna, koje je bilo zasićeno kontrastnim teksturama i bojama, živo i svetlo. Aleksej Leonov će zauvek ostati prva osoba koja je uspela da vidi Zemlju u svom njenom sjaju.

Sovjetski kosmonaut je u tom trenutku jednostavno ostao bez daha:

Teško je i zamisliti šta je to bilo. Samo u svemiru se može osjetiti veličina i gigantske veličine okružuju osobu okruženje - ovo nećete osetiti na Zemlji

U svemiru, Aleksej Leonov je počeo da sprovodi posmatranja i eksperimente predviđene programom. Napravio je pet polazaka i prilaza iz komore vazdušne komore, pri čemu je prvi polazak bio na minimalnoj udaljenosti - jedan metar - za orijentaciju u novim uslovima, a ostatak na celoj dužini halja. Sve to vrijeme svemirsko odijelo je održavano na "sobnoj" temperaturi, a njegova vanjska površina je grijana na suncu do +60°C i hlađena u hladu do -100°C. Pavel BELYAEV je, koristeći televizijsku kameru i telemetriju, pratio rad kopilota u svemiru i bio spreman, ako je potrebno, da pruži potrebnu pomoć.

U trenutku kada je Aleksej Leonov ugledao Jenisej i Irtiš, dobio je komandu od komandanta broda Beljajeva da se vrati nazad. Ali Leonov to nije mogao da uradi veoma dugo. Ispostavilo se da je problem bio u tome što je njegovo svemirsko odijelo bilo jako naduvano u vakuumu. Toliko da astronaut jednostavno nije mogao da se ugura u otvor vazdušne komore, a nije bilo vremena da se konsultuje sa Zemljom o ovoj situaciji. Leonov je pokušavao za pokušajem, ali su svi završili uzalud, a zaliha kiseonika u odelu bila je dovoljna samo za 20 minuta, koje se neumoljivo topilo (kosmonaut je u svemiru proveo 12 minuta). Na kraju, Aleksej Leonov je odlučio da jednostavno otpusti pritisak u svemirskom odelu i, suprotno izdatim uputstvima, koja mu je nalagala da uđe u vazdušnu komoru nogama, odlučio je da u nju „zapliva” licem prema napred. Na sreću, uspio je. I iako je Leonov proveo samo 12 minuta u svemiru, za to vreme je uspeo da se pokisne kao da je na njega polila čitava kaca vode - zapremina je bila tako velika fizička aktivnost.

Fotografija prvog čovjeka u svemiru

1 od 7








Video

Video čovjekovog prvog svemirskog hoda sa video umetcima

Igrani film "Vrijeme prvih"

Herojstvo članova posade svemirskog broda Voskhod-2 inspirisalo je kreativni tim Timura BEKMAMBETOVA i Evgenija MIRONOVA da stvori veliki produkcijski filmski projekat, herojsku dramu „Vreme prvih“, posvećenu jednom od najrizičnijih ekspedicije u orbitu i ulazak Alekseja LEONOVA u svemir

Dokumentarni film televizijskog studija Roskosmos „Aleksej Leonov. Skok u svemir"

Film je posvećen 80. godišnjici prvog kosmonauta koji je izašao u svemir.

Zanimljive činjenice o prvoj svemirskoj šetnji sa ljudskom posadom

  • Kritična situacija pri napuštanju orbite. Posada Voskhoda 2 mogla je postati prva posada koja je umrla dok se vraćala iz orbite. Odbijeno prije ukrcaja automatski sistem orijentacija. Beljajev je ručno orijentirao brod i uključio kočni motor. Kao rezultat toga, Voskhod je sletio u tajgu (180 km sjeverno od grada Perm). U izvještaju TASS-a ovo je nazvano "slijetanjem u 'rezervnu oblast'", što je zapravo bila udaljena permska tajga. Nakon sletanja, ogromna krošnja padobrana, zaglavljena na dvije visoke smreke, vijorila je na vjetru. Ubrzo je iznad njih već kružio IL-14. Avion je odmah uspostavio radio vezu i obavestio astronaute da su pronađeni i da će pomoć uskoro biti poslata. Astronauti su proveli noć u šumi. Helikopteri su mogli samo da lete iznad njih i javljaju da „jedan cijepa drva, drugi loži“. Iz helikoptera su kosmonautima bacana topla odjeća i hrana, ali Beljajeva i Leonova nije bilo moguće izvući iz tajge. Iz Leonovljevih memoara: „Kada smo sletjeli, nisu nas odmah našli... Dva dana smo sjedili u skafanderima, nismo imali drugu odjeću. Treći dan su nas izvukli odatle. Zbog znoja je u mom skafanderu bilo oko 6 litara vlage, do koljena. Tako mi je žuborilo u nogama. Onda, već noću, kažem Paši: „To je to, hladno mi je“. Skinuli smo skafandere, skinuli se do gola, iscedili donji veš i ponovo ih obukli. Zatim je uklonjena termoizolacija sa vakuumom. Cijeli teški dio su bacili, a ostatak stavili na sebe. To je devet slojeva aluminizirane folije presvučene dederonom na vrhu. Odozgo su se omotali konopcima padobrana, kao dvije kobasice. I tako smo ostali tamo preko noći. A u 12 sati je stigao helikopter i sletio 9 km dalje. Još jedan helikopter u korpi spustio je Juru Ligina pravo do nas. Tada su nam na skijama došli Slava Volkov (Vladislav Volkov, budući kosmonaut TsKBEM-a) i drugi. Doveli su nas toplu odeću, natočili su nam konjak, a mi smo im dali naš alkohol - i život je postao zabavniji. Vatra je upaljena i kotao je postavljen. Oprali smo se. Za otprilike dva sata napravili su nam malu kolibu u kojoj smo normalno prenoćili. Tamo je čak bio i krevet"
  • Dan prije starta desio se veliki problem. Nepažnjom vojnika obezbeđenja neočekivano je pala i pukla vazdušna komora na naduvavanje, koja je okačena van broda radi provere nepropusnosti. Nije bilo rezervnog, pa je odlučeno da se koristi onaj na kojem dugo vremena Astronauti su trenirali. Ovaj incident je mogao biti fatalan, ali, srećom, sve je prošlo, višekratno korištena vazdušna komora je preživjela, a prva svemirska šetnja s ljudskom posadom je uspješno završena.

Opasnosti svemirskih šetnji

Šetnje svemirom su opasne iz mnogo različitih razloga. Prvi je mogućnost sudara sa svemirski otpad. Orbitalna brzina na visini od 300 km iznad Zemlje (tipična visina leta svemirskih letjelica s ljudskom posadom) je oko 7,7 km/s. Ovo je 10 puta veća brzina od metka, dakle kinetička energija mala čestica boje ili zrno peska je ekvivalentna istoj energiji metka sa 100 puta većom masom. Svakim svemirskim letom pojavljuje se sve više orbitalnih krhotina, zbog čega je ovaj problem i dalje najopasniji.


Potencijalna opasnost proizilazi iz mogućnosti gubitka ili neprihvatljivog uklanjanja iz svemirske letjelice, prijeti smrću zbog iscrpljivanja zaliha respiratornog plina. Opasna su i moguća oštećenja ili probijanje svemirskih odijela, čije smanjenje tlaka prijeti anoksijom i brzom smrću ako se astronauti ne uspiju na vrijeme vratiti na brod.

Dana 20. oktobra 1965. godine, Fédération Aéronautique Internationale (FAI) proslavila je rekord za najduže vrijeme koje je osoba provela u svemiru izvan svemirske letjelice - 12 minuta i 9 sekundi. Aleksej Leonov je primio najviša nagrada FAI- zlatna medalja"Kosmos" za prvu svemirsku šetnju u ljudskoj istoriji. Medalju i diplomu dobio je i komandant posade Pavel Belyaev.

Leonov je postao petnaesta osoba u svemiru i prva osoba koja je napravila sljedeći temeljni korak nakon Gagarina. Ostati sam sa ponorom, najneprijateljskim prostorom za čoveka, gledati u zvezde samo kroz tanko staklo šlema, čuti otkucaje srca u apsolutnoj tišini i vratiti se nazad je pravi podvig. Podvig iza kojeg su stajale hiljade naučnika, inženjera, radnika i milioni obični ljudi, ali ga je počinila jedna osoba - Aleksej Leonov.

18. marta 1965. sovjetski kosmonaut Aleksej Arhipovič Leonov napravio je prvu svemirsku šetnju u istoriji.

Ova misija je bila najvažnija faza u razvoju astronautike. Cijela država ju je gledala!

Aleksej Arhipovič Leonov bio je na svemirskom brodu Voskhod-2, koji je lansiran u 10:00 po moskovskom vremenu. Zapovjednik broda bio je Pavel Ivanovič Belyaev. Brod je bio opremljen vazdušnom komorom na naduvavanje "Volga". Prije lansiranja bio je presavijen, au svemiru naduvan.

Šetnja svemirom je počela na drugoj orbiti. A. Leonov je ušao u vazdušnu komoru, a P. Beljajev je zatvorio otvor za sobom. Zatim je vazduh iz komore ispušten. U 11:34:51 Aleksej Leonov je napustio vazdušnu komoru i našao se u svemiru.

Prvo što je ugledao bilo je crno nebo. Puls astronauta bio je 164 otkucaja u minuti, trenutak izlaska bio je veoma napet.

P. Belyaev je prenio na Zemlju:

Pažnja! Čovek je ušao u svemir!

Televizijska slika Alekseja Arhipoviča Leonova kako se uzdiže na pozadini Zemlje emitovana je na svim televizijskim kanalima.

Telegrafska agencija Sovjetski Savez prijavio:

- Danas, 18. marta 1965. godine, u 11.30 časova po moskovskom vremenu, tokom leta letelice Voskhod-2, čovek je prvi put ušao u svemir. Na drugoj orbiti leta, kopilot, pilot-kosmonaut potpukovnik Aleksej Arhipovič Leonov, u specijalnom svemirskom odelu sa autonomnim sistemom za održavanje života, ušao je u svemir, udaljio se od broda na udaljenosti do pet metara, uspješno izvršio set planiranih studija i osmatranja i bezbedno se vratio na brod. Uz pomoć televizijskog sistema na brodu, proces izlaska druga Leonova u svemir, njegov rad van broda i povratak na brod prenošeni su na Zemlju i posmatrani od strane mreže zemaljskih stanica. Zdravlje druga Alekseja Arhipoviča Leonova dok je bio van broda i nakon povratka na brod bilo je dobro. Komandant broda, drug Beljajev Pavel Ivanovič, takođe se oseća dobro.

Aleksej Arhipovič Leonov proveo je 12 minuta i 9 sekundi van broda. Ukupno, prvi izlazak trajao je 23 minuta i 41 sekundu. Berkut svemirsko odijelo razvijeno je posebno za izlaz. Omogućavao je boravak u svemiru 30 minuta.

Zbog razlike u pritisku u prostoru, odijelo je jako nabubrilo i izgubilo fleksibilnost. Zbog toga je astronautu bilo veoma teško da uđe u otvor za povratak na Voskhod 2. Bilo je nekoliko neuspješnih pokušaja, ali je na kraju sve uspjelo. Kasnije je bilo još nekoliko vanrednih situacija. Međutim, uprkos njima, let je završio sigurno.

A. Leonov opisuje svoje utiske o onome što je video upravo na ovaj način:

Želim da vam kažem da me je slika kosmičkog ponora koju sam ugledao, svojom veličinom, neizmjernošću, sjajem boja i oštrim kontrastima čiste tame sa blistavim sjajem zvijezda, jednostavno zadivila i očarala. Da biste upotpunili sliku, zamislite - na ovoj pozadini vidim naše sovjetski brod, obasjana jakom svetlošću sunčevih zraka. Kada sam izašao iz vazdušne komore, osetio sam snažan tok svetlosti i toplote, koji je podsećao na električno zavarivanje. Iznad mene je bilo crno nebo i sjajne zvezde koje ne trepću. Sunce mi je izgledalo kao vreli vatreni disk...

Prvi čovjekov ulazak u svemir označio je novu etapu u razvoju astronautike i nauke uopće!

Naša zemlja je 18. marta 1965. godine ušla u još jednu prekretnicu u istraživanju svemira. U Zemljinu orbitu lansiran je dvosjed Voskhod-2, koji je imao zadatak da izvede novi eksperiment za čovječanstvo - ljudsku šetnju svemirom. Cijela država je pratila ovaj događaj. Kosmonaut Aleksej Leonov bio je u letelici Voskhod-2 samo 12 minuta, ali su ti minuti zauvek postali deo astronautike.

Hrabri sovjetski kosmonaut, nakon što je izašao iz otvora broda Voskhod-2, napravio je korak u istoriju. Lako se odvojio od broda i lebdio u stranu po dužini njegovog halyard sajla, koji je bio povezan sa svemirskom letjelicom. Prije nego što se vratio na brod, kosmonaut je izvadio filmsku kameru iz nosača, omotao je oko ruke i ušao u vazdušnu komoru. Specijalisti NPO Zvezda razvili su svemirsko odelo Berkut specijalno za šetnje svemirom. A sama obuka u svemirskoj šetnji izvedena je na avionu Tu-104, u koji je ugrađen model svemirske letjelice Voskhod-2 u prirodnoj veličini. Nakon nekog vremena i Amerikanci su krenuli u svemir, ali to se dogodilo 3. juna 1965. godine, pa je sovjetski kosmonaut Aleksej Leonov zauvek ostao prva osoba koja je izašla u svemir.


18. marta 1965. prva svemirska šetnja u ljudskoj istoriji izazvala je pravi šok i oduševljenje u svijetu. Važno je shvatiti da se to dogodilo u vrijeme kada su se SAD i SSSR veoma žestoko međusobno nadmetali za prevlast u oblasti istraživanja svemira. Let svemirske letjelice Voskhod-2 smatran je u tom trenutku kao veoma ozbiljan propagandni uspjeh za zemlju Sovjeta, kao i udarac za nacionalni ponos Amerikanci.

svemirsko odijelo "Berkut"

Jasno je da je za preživljavanje čoveka u vakuumu bila potrebna posebna odeća, čiji je razvoj preduzela NPO Zvezda. Na svoje prve letove sovjetski kosmonauti su krenuli u spasilačkim odelima SK-1, koja su bila teška samo 30 kg. Bili su opremljeni autonomnim dovodom kiseonika u slučaju moguće nesreće, a imali su i pozitivnu plovnost - u slučaju da bi astronauti morali da pljusnu dole umesto da slete. Međutim, za svemirske šetnje i aktivan rad bila su potrebna fundamentalno drugačija "odijela" od kojih bi bila zaštićena sunčevo zračenje i svemirska hladnoća, sistem termoregulacije, moćan sistem za održavanje života.

Svemirsko odijelo Berkut stvoreno je posebno za odlazak u svemir, značajno se razlikovalo od modela u kojem su kosmonauti letjeli na Vostoku. Da bi se povećala njegova pouzdanost, u odijelo je uvedena dodatna rezervna hermetička školjka. Spoljni kombinezon sašiven je od specijalne metalizirane višeslojne tkanine - ekran-vakum izolacija. U suštini, svemirsko odijelo je bilo termosica, koja se sastojala od nekoliko slojeva plastične folije obložene aluminijem. U cipele i rukavice ugrađena je i posebna zaptivka od sito-vakum izolacije. Vanjska odjeća trebala je zaštititi astronauta od mogućih mehaničkih oštećenja zapečaćenog dijela svemirskog odijela, budući da je takva odjeća napravljena od vrlo izdržljivih umjetnih tkanina koje se nisu plašile niskih i visoke temperature. Istovremeno, odijelo je postalo znatno teže, a novi sistem za održavanje života mu je dodao težinu. Ovaj sistem nalazio se u posebnom ruksaku i imao je, pored ventilacionog sistema, i dvije boce kisika od po dva litra. Na tijelo ranca pričvršćeni su okovi za njihovo punjenje i prozor za mjerač tlaka namijenjen nadzoru tlaka. U slučaju nužde, u komori vazdušne komore bio je rezervni sistem kiseonika, koji je pomoću creva bio povezan sa svemirskim odelom.

Ukupna težina novog svemirskog odijela bila je blizu 100 kg. Zbog toga su tokom zemaljske obuke astronauti morali da se voze u svojevrsnom "trkaču", koji je podržavao kruti dio svemirskog odijela. Međutim, u uslovima nulte gravitacije, masa svemirskog odela nije igrala značajnu ulogu. Mnogo više smetnji stvarao je pritisak zraka koji je ispunio zapečaćenu školjku, čineći odijelo nepopustljivim i krutim. Astronauti su morali uz primjetan napor savladati otpor vlastite odjeće. Kasnije se kosmonaut Aleksej Leonov prisjetio: "Na primjer, za stiskanje ruke u rukavici bila je potrebna sila od 25 kg." Upravo iz tog razloga tokom pripreme astronauta za let fizička spremnost posvećena je velika pažnja. Sovjetski kosmonauti su svakog dana trčali staze trčanja ili skijali, intenzivno dizali tegove i gimnastiku.

Boja svemirskog odijela također se promijenila. "Berkut", kako bi bolje reflektovao sunčeve zrake, napravljen je u bijeloj, a ne narandžastoj boji. Na njegovom šlemu pojavio se poseban svjetlosni filter koji je trebao zaštititi oči astronauta od jakog sunčevog svjetla. Stvoreno svemirsko odijelo postalo je pravo čudo tehnologije. Prema čvrstom uvjerenju njegovih kreatora, to je bio proizvod složeniji od automobila.

svemirski brod Voskhod-2

Nakon prvog uspješnog leta u svemir svemirske letjelice Voskhod-1 sa više sjedišta, SSSR je postavio sljedeći cilj - izvođenje ljudske šetnje svemirom. Ovaj događaj je trebao biti značajna prekretnica u sovjetskom lunarnom programu. Da se pripremim za ovu misiju novi brod Voskhod 2 je modificiran u odnosu na Voskhod 1.

Svemirski brod Voskhod-1 sadržavao je posadu od 3 kosmonauta. Štaviše, brodska kabina je bila toliko skučena da su na brodu bili bez svemirskih odela. U brodu Voskhod-2 broj sedišta je smanjen na dva. Istovremeno, na brodu se pojavila posebna komora za vazdušnu komoru "Volga". Tokom lansiranja, ova vazdušna komora je bila presavijena. U ovom stanju, dimenzije komore su bile: prečnik - 70 cm, dužina - 77 cm. Komora vazdušne komore je težila 250 kg. U svemiru je vazdušna komora bila naduvana. Dimenzije komore u naduvanom stanju bile su: dužina - 2,5 metara, spoljašnji prečnik - 1,2 metra, unutrašnji prečnik - 1 metar. Prije nego što je letjelica derbitirala i sletjela, komora zračne komore je ispaljena dalje od svemirske letjelice.

Budući da je brod Voskhod-2 bio namijenjen za dvije osobe, pored Leonova, na njemu je morao biti još jedan kosmonaut. Jedna osoba je bila navigator (on je takođe otišao u svemir), druga je bila komandant koji je upravljao brodom. Aleksej Leonov je uspeo da obezbedi da njegov prijatelj Pavel Beljajev zauzme mesto komandanta na njegovom brodu. Beljajev je bio 10 godina stariji od svog prijatelja i dočekao je kraj Drugog svetskog rata Daleki istok u kokpitu borbenog aviona, obavljajući borbene zadatke protiv japanskih trupa. Bio je vješt i hrabar pilot. Leonov je uspeo da postigne svoj termin čak i uprkos činjenici da su lekari bili veoma zabrinuti zbog povrede noge koju je Pavel Beljajev zadobio prilikom izvođenja padobranskog skoka.

Alexey Leonov

Aleksej Leonov rođen je 1934. godine u malom selu Listvyanka, koje se nalazi u Zapadni Sibir (region Kemerovo). Kada je imao 3 godine, njegov otac je bio represivan. Leonovi su bili žigosani kao narodni neprijatelji, a vlasti su zatvarale oči pred činjenicom da su im komšije pljačkale imovinu. Međutim, Aleksej se uvek nerado seća ovih događaja. Već u djetinjstvu dječak je otkrio svoj talent kao umjetnik, ali je ipak odlučio krenuti drugim putem. Uspješno je završio vojnu školu i postao borbeni pilot.

Ubrzo nakon što je završio fakultet, Aleksej je dobio ponudu da se okuša na takmičenju za pridruživanje kosmonautskom korpusu. Leonov je uspio da dobije mjesto u odredu, postao je jedan od njegovih dvadeset članova, među kojima je bio i Jurij Gagarin, koji je 1961. godine izveo prvi let u svemir.
U to vreme niko nije znao kako će ljudsko telo reagovati na izlazak u svemir. Zbog toga su svi sovjetski kosmonauti bili podvrgnuti veoma intenzivnoj obuci. Testovi su trebali pokazati koliko je daleko moguće pomaknuti mentalne i fizičke granice mogućnosti ljudskog tijela. Aleksej Leonov se kasnije prisećao: „Kosmonaut je morao biti fizički pripremljen. Svaki dan sam trčao najmanje 5 kilometara i plivao 700 metara.”

Svojevremeno je bilo zabranjeno igranje hokeja u centru za obuku kosmonauta. To se dogodilo nakon što je nekoliko ljudi povrijeđeno tokom ove utakmice. Zauzvrat, astronautima je ponuđena odbojka, košarka i fudbal. Letovi u svemir izlagali su ljudsko tijelo velikim preopterećenjima. Stoga su se kandidati tokom treninga rotirali u centrifugama - ponekad je to dovodilo do gubitka svijesti. Takođe, budući kosmonauti su zatvarani u zvučno izolovanu komoru ili komoru pod pritiskom u uslovima duže usamljenosti. Takvi eksperimenti su bili opasni, jer je mogao doći do požara u atmosferi komore zasićenoj kisikom.

A takva nesreća se zapravo dogodila 1961. godine. Zatim, tokom treninga u komori pod pritiskom, Valentin Bondarenko je slučajno ispustio pamučni štapić sa alkoholom na zatvorenu spiralu vruće električne peći. Kao rezultat vatrena lopta bukvalno ga je progutao. Bondarenko je preminuo nekoliko sati kasnije u bolnici od strašnih opekotina koje je zadobio. Nakon ovog incidenta, inženjeri su počeli da koriste običan vazduh tokom obuke. Dakle, put do svemira nije bio samo trnovit i težak, već i prikriven stvarne opasnosti za život.

Svemirska šetnja

Čak je i sama šetnja svemirom mogla da se završi tragično za Alekseja Leonova, ali je tada sve uspelo, iako je tokom leta zabeležen dovoljan broj vanrednih situacija. Tokom sovjetske ere o tome su jednostavno šutjeli, ali je istina izašla na površinu relativno nedavno. Nevolje su mučile posadu Voskoda-2 i tokom svemirske šetnje i prilikom sletanja, ali se na kraju sve dobro završilo, a Aleksej Leonov je i danas živ slavni sovjetski kosmonaut 30. maja 2014. godine.

U trenutku kada je 18. marta 1965. godine Aleksej Leonov izašao iz svog svemirskog broda i video sebe na visini od 500 kilometara iznad površine naše planete, uopšte nije osetio kretanje. Iako je u stvari jurio oko Zemlje brzinom koja je bila višestruko veća od brzine mlaznog aviona. Pred Aleksejem se otvorila dosad neviđena panorama naše planete - poput džinovskog platna, koje je bilo zasićeno kontrastnim teksturama i bojama, živo i svetlo. Aleksej Leonov će zauvek ostati prva osoba koja je uspela da vidi Zemlju u svom njenom sjaju.

Sovjetski kosmonaut je u tom trenutku jednostavno ostao bez daha: „Teško je i zamisliti šta je to bilo. Samo u svemiru možete osjetiti veličinu i gigantsku veličinu ljudskog okruženja - ovo nećete osjetiti na Zemlji.” Pet puta je kosmonaut odleteo od letelice Voskhod-2 i ponovo se vratio u nju. Sve to vrijeme u njegovom skafanderu je uspješno održavana "sobna" temperatura, dok se radna površina "Berkuta" ili zagrijavala na suncu do +60°C, ili hladila u hladu do -100°C.

U trenutku kada je Aleksej Leonov ugledao Jenisej i Irtiš, dobio je komandu od komandanta broda Beljajeva da se vrati nazad. Ali Leonov to nije mogao da uradi veoma dugo. Ispostavilo se da je problem bio u tome što je njegovo svemirsko odijelo bilo jako naduvano u vakuumu. Toliko da astronaut jednostavno nije mogao da se ugura u otvor vazdušne komore, a nije bilo vremena da se konsultuje sa Zemljom o ovoj situaciji. Leonov je pokušavao za pokušajem, ali su svi završili uzalud, a zaliha kiseonika u odelu bila je dovoljna samo za 20 minuta, koje se neumoljivo topilo (kosmonaut je u svemiru proveo 12 minuta). Na kraju, Aleksej Leonov je odlučio da jednostavno otpusti pritisak u svemirskom odelu i, suprotno izdatim uputstvima, koja mu je nalagala da uđe u vazdušnu komoru nogama, odlučio je da u nju „zapliva” licem prema napred. Na sreću, uspio je. I iako je Leonov u svemiru proveo samo 12 minuta, za to vreme je uspeo da se pokisne kao da je na njega polila čitava kaca vode - fizički napor je bio veliki.

Svečani sastanak članova posade svemirskog broda Voskhod-2 - Pavel Beljajev (lijevo) i Aleksej Leonov, 1965.

Druga neprijatna situacija dogodila se prilikom izlaska iz orbite. Posada Voskhoda 2 mogla je postati prva posada koja je umrla dok se vraćala iz orbite. Prilikom spuštanja na Zemlju došlo je do problema na brodu sa odvojivim servisnim modulom, što je dovelo do rotacije kapsule sa astronautima, koji su doživjeli vrlo jaka preopterećenja. Prevrtanje je prestalo tek kada je kabl koji povezuje ovaj modul potpuno izgoreo, a kapsula sa astronautima bila slobodna.

Druga greška se uvukla u proračune MCC inženjera, usled čega je kapsula sa astronautima sletela stotinama kilometara od izračunate tačke. Astronauti su se našli u zabačenoj sibirskoj tajgi. Samo 7 sati nakon slijetanja, stanica za praćenje u Zapadnoj Njemačkoj izvijestila je da je otkrila kodirani signal koji su poslali astronauti. Kao rezultat toga, astronauti su proveli noć u šumi, čekajući spasioce. Morali su da napuste tajgu na skijama, ali već tamo, na „kopnu“, dočekani su kao pravi heroji i osvajači svemira.

Izvori informacija:
http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/598
http://www.bbc.co.uk/news/special/2014/newsspec_9531/index.html
http://www.calend.ru/event/5984
http://www.sgvavia.ru/forum/95-4980-1

Početak brzog proučavanja Univerzuma smatra se 12. aprilom 1961. godine, kada je prvi čovjek otišao u svemir i postao Jurij Gagarin, državljanin SSSR-a. Godinu za godinom nakon njegovog leta dolazila su do novih otkrića.

Otvoreni prostor

Biti izvan svemirske letjelice samo u svemirskom odijelu je rizičan prijedlog. Prije tačno 52 godine sovjetski pilot Aleksej Leonov izveo je svemirsku šetnju. Uprkos činjenici da je Leonov proveo samo 12 minuta u svemiru bez vazduha, to je bio pravi podvig. Astronaut ovih nekoliko minuta naziva apsolutnom tišinom o tome je govorio u svojim prvim intervjuima. Danas godina čovekovog svemirskog hoda svaki školarac zna. 1965. godine, 12. marta, letelica Voskhod-2 lansirana je na brodu sa Aleksejem Leonovim i komandantom aparata Pavelom Beljajevim, od tada je ovaj datum važan za istoriju Rusije. Leonov svemirska šetnja počinjeno kada je imao 31 godinu.

Kako je bilo

Prvi hod čovjeka u svemir izvan broda izazvao je pravo oduševljenje širom svijeta. Štaviše, to se dogodilo upravo kada su se SSSR i Amerika žestoko nadmetali za titulu prvih u oblasti ovladavanja prostorom bestežinskog stanja. Svemirska šetnja smatran je u to vrijeme kao propagandni uspjeh za Sovjetski Savez i ozbiljan udarac američkom nacionalnom ponosu.

Leonovljev svemirski put- Ovo je pravi iskorak u oblasti istraživanja Univerzuma. U stvari, bilo je mnogo opasnih trenutaka tokom leta koje je astronaut doživio. Gotovo odmah njegovo odijelo se naduvalo kao rezultat snažnog pritiska. Da bi riješio problem, pilot je morao prekršiti upute i smanjiti pritisak unutra. Zato je u brod ušao ne nogama, već glavom. Kosmonaut Leonov šetnja svemirom, uprkos svim problemima, uspješno ga je napravio i uspješno sletio.

Unatoč tehničkom pregledu plovila i njegovoj pažljivoj pripremi za let, problemi su se ipak pojavili. Nagla promjena temperature dovela je do stvaranja pukotine u kućištu otvora. Što bi dovelo do smanjenja pritiska na brodu i smrti astronauta. Nakon što je prva završena godine svemirske šetnje tokom godine istraživanja su se provodila sve aktivnije.

Za vrijeme Sovjetskog Saveza, o vanrednim situacijama koje su se dogodile prešućena je istina relativno nedavno; ljudska šetnja svemirom bio nesavršen. Ali danas je već moguće reći cijelu istinu. Konkretno, to Aleksej Leonov svemirska šetnja skoro je to uradio bez sigurnosnog užeta, a da nije bilo komandanta broda, koji je to primetio na vreme, Beljajevljevo telo do danas bi bilo u orbiti planete.

Kako se Leonov osjećao?

Astronaut svemirska šetnja- ovo je pravi podvig i iskorak u nauci. Aleksej Leonov će zauvek ostati prva osoba u ljudskoj istoriji koja je videla planetu Zemlju sa visine od 500 km. Pritom nije osjetio nikakvo kretanje, iako je letio brzinom nekoliko puta većom od brzine mlaznog aviona. Nemoguće je na Zemlji osjetiti gigantsko okruženje koje okružuje osobu; ovo je dostupno samo iz svemira. Kada je Leonov ugledao Irtiš, dobio je komandu da se vrati na brodski abortus, ali to nije mogao odmah učiniti zbog svog naduvanog svemirskog odijela. srećom, Svemirska šetnja Alekseja Leonova uspješno završeno.

U martu 1965. letjela je letjelica Voskhod-2. Posada, koju su činili kosmonauti P. I. Belyaev i A. A. Leonov, suočila se s teškim, ali vrlo odgovornim zadatkom - izvođenje prve ljudske svemirske šetnje u istoriji.

Stvarna implementacija eksperimenta pala je na njegovu sudbinu i 18. marta ga je uspješno završio. Astronaut je otišao u svemir, udaljio se 5 metara od broda i izvan njega proveo ukupno 12 minuta i 9 sekundi.

Let Voshoda nije prošao bez vanrednih situacija i neobičnih incidenata. Teško je opisati koliko su mentalne i fizičke snage morali potrošiti ljudi koji su pripremali ovaj grandiozni eksperiment - ljudsko šetnju svemirom. Zanimljive činjenice i malo poznati detalji o letu i njegovoj pripremi postali su osnova ovog članka.

Ideja

Ideja da bi čovjek mogao ići u svemir je moguć Koroljevu došla je još 1963. godine. Dizajner je sugerirao da će takvo iskustvo uskoro biti ne samo poželjno, već i apsolutno neophodno. Ispostavilo se da je bio u pravu. U narednim decenijama astronautika se brzo razvijala. Na primjer, održavanje normalnog rada ISS-a općenito bi bilo nemoguće bez vanjskih instalacija i popravki, što još jednom dokazuje koliko je bio neophodan prvi ljudski svemirski put. 1964. godina označila je početak službenih priprema za ovaj eksperiment.

Ali tada, 1964. godine, da bi se implementirao tako smion projekat, bilo je potrebno ozbiljno razmisliti o dizajnu broda. Kao rezultat toga, dobro dokazani Voskhod-1 uzet je kao osnova. Jedan od njegovih prozora zamijenjen je izlaznom bravom, a broj posade smanjen je sa tri na dvije. Sama vazdušna komora je bila na naduvavanje i nalazila se izvan broda. Nakon što je eksperiment završen, prije slijetanja, morao se odvojiti od tijela. Tako se pojavila letjelica Voskhod-2.

Postojao je još jedan, ozbiljniji problem. Takav opasan eksperiment prvo je morao biti testiran na životinjama. Međutim, odustali su od toga, smatrajući da je razvoj specijalnog svemirskog odijela za životinju bio previše problematičan i skup. Štaviše, na većinu ne bi dao odgovor glavno pitanje: Kako će se čovjek ponašati u svemiru? Odlučeno je da se eksperimenti provedu direktno na ljudima.

Danas astronauti mogu napustiti brod na nekoliko sati i obavljati vrlo složene manipulacije u svemiru. Ali 60-ih godina to je izgledalo kao potpuna fantazija ili čak samoubistvo.

Posada

U početku su se grupa kosmonauta koja se pripremala za let sastojala od Leonova, Gorbatka i Hrunova. Beljajev je bio na ivici isključenja iz kosmonautskog korpusa zbog zdravstvenih razloga, a samo na insistiranje Gagarina uključen je u grupu za pripremu leta.

Kao rezultat toga, formirane su dvije posade: glavna - Belyaev, Leonov - i rezervna - Gorbatko, Khrunov. Posebni zahtjevi bili su postavljeni pred posade ove ekspedicije. Tim je morao raditi kao jedan, a astronauti su morali biti psihički kompatibilni jedni s drugima.

Rezultati testa pokazali su da Beljajev ima veliku suzdržanost i prisebnost, te da je sposoban da ne izgubi glavu ni u jednoj situaciji, dok je Leonov, naprotiv, nagao, impulsivan, ali istovremeno neobično hrabar i hrabar. Ovo dvoje ljudi, toliko različitih karaktera, mogli su savršeno raditi u paru, što je i bilo neophodan uslov kako bi izvršili prvu čovjekovu šetnju svemirom.

Vježba

Prva tri mjeseca kosmonauti su proučavali dizajn i uređaje nove svemirske letjelice, nakon čega je uslijedila duga obuka u uvjetima nulte gravitacije. Za to je bila potrebna manevarska letjelica i vrlo iskusan pilot koji je sa sigurnošću mogao izvesti jednosatni let, a letjelica je bila sposobna da simulira bestežinsko stanje ukupno oko 2 minute. Za to vrijeme kosmonauti su morali imati vremena da razrade cijeli planirani program.

U početku su letjeli na MIG varnicama, ali astronauti vezani pojasevima nisu mogli da se pomjere. Odlučeno je da se uzme prostraniji Tu-104LL. Unutar aviona postavljena je maketa dijela letjelice sa vazdušnom komorom, a glavna obuka se odvijala na ovom improvizovanom simulatoru.

Neudobna svemirska odijela

Danas u Muzeju kosmonautike možete vidjeti isto svemirsko odijelo u kojem je Leonov izveo svemirsku šetnju s ljudskom posadom. Fotografija nasmejanog kosmonauta u kacigi sa natpisom "SSSR" proširila se po svim novinama sveta, ali niko nije mogao da zamisli koliko je truda koštao ovaj osmeh.

Specijalna svemirska odijela razvijena su posebno za Voskhod-2, koji je nosio strašno ime "Berkut". Imali su dodatnu hermetičku školjku, a iza leđa astronauta stavljen je ranac za bolju refleksiju svjetlosti, promijenili su čak i boju svemirskih odijela: umjesto tradicionalne narandžaste, koristili su bijelu. Ukupna težina Berkuta bila je oko 100 kg.

Sva obuka odvijala se u svemirskim odijelima, čiji je sistem podrške ostavio mnogo da se poželi. Dotok vazduha je bio izuzetno slab, što znači da je i pri najmanjem pokretu astronaut odmah bio obliven znojem od napora.

Osim toga, svemirska odijela su bila veoma neudobna. Bile su toliko guste da je za stisnutu ruku u šaku bio potreban napor od skoro 25 kilograma. Da bi mogao izvesti bilo kakav pokret u takvoj odjeći, morao je biti stalno treniran. Posao je bio mršav, ali kosmonauti su tvrdoglavo slijedili svoj željeni cilj - omogućiti čovjeku da ode u svemir. Leonov se, inače, smatrao najjačim i najotpornijim u grupi, što je u velikoj mjeri predodredilo njegovu glavnu ulogu u eksperimentu.

Demonstracijski nastup

U jeku obuke, veliki prijatelj SSSR-a, Charles de Gaulle, odletio je u Moskvu, a Hruščov je odlučio da mu se pohvali uspjesima sovjetske kosmonautike. Odlučio je pokazati Francuzu kako astronauti vježbaju ljudske šetnje svemirom. Odmah je postalo jasno da će posada koja će učestvovati u ovom "performansu" biti poslata na pravi let. Po nalogu Gagarina, u ovom ključnom trenutku, Hrunov je zamenjen Beljajevom. Prema sjećanjima Khrunova, on nije razumio motive za ovu smjenu i dugo je zadržavao ljutnju na Gagarina zbog ovog neobjašnjivog čina.

Kasnije je Gagarin objasnio svoj stav Hrunovu, smatrao je da je potrebno dati Beljajeva poslednja prilika leti u svemir. Mladi Khrunov je to kasnije mogao učiniti više puta, a osim toga, Belyaev je više odgovarao Leonovu s psihološke tačke gledišta.

Problem prije početka

Dan prije starta desio se veliki problem. Nepažnjom vojnika obezbeđenja neočekivano je pala i pukla vazdušna komora na naduvavanje, koja je okačena van broda radi provere nepropusnosti. Nije bilo rezervnog, pa je odlučeno da se koristi isti onaj na kojem su kosmonauti trenirali dugo vremena. Ovaj incident je mogao biti fatalan, ali, srećom, sve je prošlo, višekratno korištena vazdušna komora je preživjela, a prva svemirska šetnja s ljudskom posadom je uspješno završena.

Svemirska šetnja

Što se tiče ljudskog ponašanja u svemiru, bilo je zlobnika koji su tvrdili da će astronaut koji izađe van letjelice odmah biti zavaren za nju, da se neće moći kretati ili da se uopće ne bi mogao kretati šta bi drugo ljudska šetnja svemirom mogla da bude. 1965. je lako mogla biti godina velikog neuspjeha, međutim, samo je praksa mogla potvrditi ili opovrgnuti ove pesimistične teorije.

Osim toga, u to vrijeme još nisu bili razvijeni sistemi za spašavanje. Jedina stvar koja je urađena za astronaute je bila dozvola, ako se nešto desi, da jednostavno otvore otvor i izvuku ruku iz njega.

Kada je brod ušao u navedenu orbitu, Leonov se počeo pripremati za polazak. Sve je išlo po planu, kada je došao sat X, astronaut se lagano odgurnuo i isplivao iz vazdušne komore u svemir.

Najstrašnija predviđanja skeptika nisu se obistinila, a astronaut se osjećao sasvim dobro. Završio je cijeli propisani program i došlo je vrijeme da se vrati na brod. Bilo je nekih problema sa ovim. Svemirsko odijelo, nabreklo u nultom gravitaciji, nije dozvolilo Leonovu da uđe u vazdušnu komoru. Zatim je, ne konsultujući se s bilo kim, samostalno spustio pritisak u odijelu i prvi uletio u vazdušnu komoru, a ne obrnuto, kako je planirano. Završena je prva svemirska šetnja s ljudskom posadom, a Aleksej Leonov zauvek je upisao svoje ime u istoriju astronautike.

Hitna pomoć na spustu

Voskhod-2 je imao mnogo nedostataka, a nakon uspješnog završetka letačkog programa došlo je do uzbune. Kada je pucano na izlaznu kapiju, senzori solarno-zvjezdane orijentacije su se zaglavili. Kada je brod išao u svoju 16. orbitu oko Zemlje, iz Kontrolnog centra misije je primljeno naređenje da se spusti. Ali brod je nastavio da leti kao da se ništa nije dogodilo. Kada je krenuo na 17. orbitu, postalo je jasno da automatski sistem orijentacije ne radi, te je posada morala da pređe na ručnu kontrolu. let, glavni zadatak koja je bila ljudska šetnja svemirom mogla se završiti katastrofom.

Po cijenu nevjerovatnih napora, Beljajev i Leonov su povratili kontrolu nad brodom, ali su i dalje gotovo minutu kasnili s gašenjem motora. Kao rezultat toga, planirano mjesto za slijetanje ostalo je daleko iza, a vozilo za spuštanje sletjelo je u guste permske šume.

Operacija spašavanja

Astronauti su ostali unutra zimska šuma dva duga dana. Istina, jedan helikopter je pokušao da im baci toplu odjeću, ali je promašio, a paket se izgubio u snježnim nanosima.

Helikopter nije mogao da sleti u dubok sneg među drveće, a astronauti nisu potrebnu opremu ni da seče drveće, ni da se sneg puni vodom i da se napravi improvizovano ledeno mesto za sletanje. Na kraju, spasilački tim je pješice stigao do smrznutih astronauta i uspio ih izvesti iz šume.

Uprkos svim poteškoćama u pripremi i neugodnim incidentima tokom leta, Belyaev i Leonov su se nosili sa svojim glavnim zadatkom - izveli su ljudski svemirski put. Datum ovog događaja postao je jedna od najznačajnijih prekretnica u istoriji sovjetske kosmonautike.