Započela je obuka mladih regruta u interspecies trening centru za rabine specijaliste. Sistemi za elektronsko ratovanje vazduhoplovstva, zemlje i mora Interspecifični centar za obuku za elektronsko ratovanje

Elektronsko ratovanje ruskih oružanih snaga. Dosije

Svake godine 15. aprila Oružane snage Ruske Federacije obilježavaju Dan stručnjaka za elektronsko ratovanje - profesionalni praznik, ustanovljen ukazom ruskog predsjednika Vladimira Putina od 31. maja 2006. godine. Prvobitno navedeno u skladu sa naredbom ministra odbrane Ruske Federacije Igora Sergejeva od 3. maja 1999. godine.

Istorija trupa za elektronsko ratovanje

Istorija formiranja trupa za elektronsko ratovanje (EW) u ruskoj vojsci računa se od 15. aprila (2. aprila po OS) 1904. Na današnji dan, tokom Rusko-japanski rat Signalisti eskadrile bojnog broda Pobeda i pomorske telegrafske stanice na Zolotaji Gori uspjeli su, radio-smetnjama, da prekinu radio-korigovano bombardiranje ruske eskadrile i tvrđave Port Arthur od strane japanskih oklopnih krstarica Nissin i Kasuga.

Budući da su obje strane koristile isti tip odašiljača iskri, neprijateljska poruka bi mogla biti "zabijena velikom iskrom" - snažnijim signalima iz uređaja. Ovaj incident je bio prvi korak u svjetskoj vojnoj istoriji od organizovanja radio-izviđanja do vođenja elektronskog ratovanja u borbenim operacijama. Nakon toga, oprema za elektronsko ratovanje je aktivno unapređena, a praksa njihove upotrebe značajno se proširila.

Dana 16. decembra 1942. dekretom Državnog komiteta za odbranu, koji je potpisao vrhovni komandant Josif Staljin, formirano je Odeljenje za upravljanje radom ometanja radio stanica u sastavu Vojnoobaveštajne uprave Generalštaba (GS) Crvene armije i postavljen je zadatak da se formiraju tri radio-divizije sa sredstvima za „začepljenje” neprijateljskih radio stanica – prvo jedinice za elektronsko ratovanje u vojsci SSSR-a.

Dana 4. novembra 1953. godine stvorena je kancelarija pomoćnika načelnika Generalštaba za elektronsku obavještajnu djelatnost i smetnje. Nakon toga je nekoliko puta reorganizovan i mijenja nazive (9. odjeljenje Glavne uprave Generalštaba, Služba elektronskih protivmjera Generalštaba, 5. uprava Generalštaba, Uprava za elektronsko ratovanje Glavne uprave ACS i elektronsko ratovanje Glavni štab itd.).

Trenutni status

Spectrum savremeni zadaci EW trupe uključuju radio-elektronsko izviđanje i uništavanje radio-elektronskih sredstava neprijateljskih sistema komandovanja i upravljanja, kao i praćenje efikasnosti tekućih mjera elektronske zaštite svojih snaga i sredstava.

Tokom opsežne reforme Oružanih snaga Ruske Federacije, započete 2008. godine, formiran je vertikalno integrisani sistem elektronskog ratovanja, a njegovo opšte upravljanje vrši Uprava načelnika jedinica za elektronsko ratovanje Oružanih snaga Rusije. Snage. Kopnene i vazduhoplovne jedinice i jedinice za elektronsko ratovanje su deo Specijalne trupe Oružane snage RF.

U kopnenim snagama odvojene brigade U sve četiri vojne oblasti formirane su jedinice za elektronsko ratovanje od četiri bataljona. Brigade su naoružane kompleksima Leer-2 i Leer-3 sa dronovima Orlan-10, koji omogućavaju izviđanje i suzbijanje taktičkih radio komunikacija i mobilnih komunikacija. Jedinica za elektronsko ratovanje je također dio posebne motorizovane arktičke brigade u sklopu Zajedničke strateške komande „Sjever“.

Zasebne čete za elektronsko ratovanje dostupne su u svakoj od reformisanih tenkovskih motorizovanih brigada i divizija, kao iu većini brigada i divizija Vazdušno-desantne trupe(Vazdušno-desantne snage). Do 2017. godine sve vazdušno-desantne formacije dobiće kompanije za elektronsko ratovanje, a do 2020. planirano je njihovo preopremljenost novom opremom.

u mornarici (mornarica) kopnene snage Elektronsko ratovanje je integrisano u zasebne centre za elektronsko ratovanje u sve četiri flote. U Vazdušno-kosmičkim snagama (VKS), odvojeni bataljoni za elektronsko ratovanje su deo vojski Vazduhoplovstva i PVO.

Tehnička oprema

Opremu za elektronsko ratovanje za Oružane snage RF razvija JSC Koncern Radioelektronske tehnologije (JSC KRET), koji je 2009-2012. ujedinjena ruska odbrambena preduzeća koja proizvode vojnu radio elektroniku. U 2010-2013 Uspješno su završena državna ispitivanja 18 novih modela opreme za elektronsko ratovanje.

Od 2015. godine jedinice za elektronsko ratovanje opremljene su novim tehničkim sredstvima za radio suzbijanje komunikacija, radara i navigacije, zaštite od visokopreciznog naoružanja, opreme za kontrolu i podršku: „Krasukha-2O“, „Murmansk-BN“, „Borisoglebsk- 2”, kompleksi “Krasukha” - C4”, “Svet-KU”, “Infauna”, “Džudoista” itd.

Vojnici se isporučuju helikopterima Mi-8MTPR-1 opremljenim sistemima za elektronsko ratovanje Rychag-AV (takve mašine, posebno, mogu zaštititi vojne avione transportna avijacija). Sistemi za elektronsko ratovanje Vitebsk opremljeni su na jurišnicima Su-25SM koji se modernizuju za potrebe Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije, a pojedinačni elementi kompleksa ugrađeni su na Ka-52, Mi-28, Mi-8MT, Mi-26. i helikopteri Mi-26T2.

Prednji bombarder Su-34 opremljen je kompleksom elektronskih protivmjera Khibiny. Korvete projekta 20380, koje se trenutno pridružuju ruskoj mornarici, nose sisteme za elektronsko ratovanje TK-25-2 i PK-10 „Smely“ fregate projekta 22350 u izgradnji su opremljene sistemima TK-28 i „Prosvet-M“.

Trenutni državni program naoružanja predviđa dovođenje nivoa opremljenosti snaga za elektronsko ratovanje naprednom opremom na 70% do 2020. godine.

Udio najnovije opreme za elektronsko ratovanje

Udio savremene opreme u jedinicama za elektronsko ratovanje u 2016. godini iznosio je 46%. U skladu sa planovima opremanja jedinica za elektronsko ratovanje u okviru državne odbrambene narudžbe, trupama je isporučeno oko 300 osnovnih vrsta opreme i više od hiljadu male opreme.

Preduzete mjere omogućile su ponovno opremanje 45% vojnih jedinica i jedinice za elektronsko ratovanje za moderne komplekse, kao što su "Murmansk-BN", "Krasukha", "Borisoglebsk-2" i drugi.

To su praktički sve grupe tehnologije elektronskog ratovanja: tehnologija za suzbijanje radija, radar i radio-navigacija, zaštita od visokotehnološkog oružja, oprema za kontrolu i podršku. Značajna pažnja posvećena je razvoju tehnologije elektronskog ratovanja protiv bespilotnih letjelica. aviona.

Obrazovne institucije

Obuku oficira za snage za elektronsko ratovanje Oružanih snaga Rusije sprovodi obrazovno-naučni centar „Vazduhoplovna akademija po imenu profesora N. E. Žukovskog i Ju. A. Gagarina“ u Voronježu, mlađi specijalisti za elektronsko ratovanje za sve vrste i rodovi Oružanih snaga Rusije obučavaju se u Interspecifičnom centru za obuku I borbena upotreba trupe za elektronsko ratovanje u Tambovu.

Na bazi centra je 2015. godine stvorena naučna kompanija u kojoj diplomci vodećih specijalizovanih univerziteta u zemlji služe vojni rok, kombinujući ga sa istraživanjem na temu elektronskog ratovanja. U 2016. godini na teritoriji Interspecies centra biće opremljen novi integrisani trening kompleks „Itog“.

Menadžment

Načelnik jedinica za elektronsko ratovanje Oružanih snaga Rusije - general-major Jurij Lastočkin (od avgusta 2014).

Sistemi za elektronsko ratovanje u avijaciji

Kako je rekao bivši šef službe za elektronsko ratovanje: Air Force, sada savetnik prvog zamenika generalnog direktora Koncerna Radioelektronske tehnologije (KRET) Vladimira Mihejeva, preživljavanje aviona sa savremenim sistemima za elektronsko ratovanje povećava se za 20-25 puta.

Ako su ranije stanice za aktivno ometanje (APS) bile instalirane na avionima, danas su svi avioni opremljeni vazdušnim odbrambenim sistemima (ADS). Njihova glavna razlika od SAP-a je u tome što je BKO potpuno integrisan i povezan sa svom avionskom opremom aviona, helikoptera ili drona.

Odbrambeni sistemi razmjenjuju sve potrebne informacije sa kompjuterima na vozilu:

O letu, borbenim misijama,
o ciljevima i rutama leta zaštićenog objekta,
o mogućnostima vašeg oružja,
o stvarnoj radio-elektronskoj situaciji u eteru,
o potencijalnim prijetnjama.

U slučaju bilo kakve opasnosti, mogu prilagoditi trasu tako da zaštićeni objekt ne uđe u zonu požara, osiguravajući elektronsko oštećenje (suzbijanje) najvećeg broja opasnim sredstvima neprijateljske protivvazdušne odbrane i avijacije, dok istovremeno povećavaju borbenu efikasnost svog oružja.

"Vitebsk"

Kompleks "Vitebsk"

Jedan od najefikasnijih vazdušnih odbrambenih sistema. Dizajniran je za zaštitu aviona i helikoptera od protivvazdušne rakete sa radarskim i optičkim (termičkim) glavama za navođenje.

"Vitebsk" je instaliran na:

Nadograđeni jurišni avion Su-25SM,
jurišni helikopteri Ka-52, Mi-28N,
transportni i borbeni helikopteri porodice Mi-8,
težak transportni helikopteri Mi-26 i Mi-26T2,
specijalni i civilni avioni i helikopteri domaće proizvodnje.

Nova modifikacija Vitebska, koja tek počinje da ulazi u službu trupa, biće ugrađena u transportne avione i helikoptere.

Planirano je da se ovim sistemom opremiju Il-76, Il-78, An-72, An-124, koji su već u službi Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije, kao i perspektivni transportni avion Il-112V.

Implementacija ovog programa će omogućiti kratki rokovi značajno povećati borbenu stabilnost transportne avijacije Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije.

Kompleks Vitebsk je već opremljen jurišnim helikopterima Ka-52 i Mi-28, jurišnim avionima Su-25, transportnim i borbenim helikopterima Mi-8MTV i Mi-8AMTŠ. Dizajniran je za zaštitu aviona od neprijateljskih protivavionskih projektila sa infracrvenim, radarskim ili kombinovanim glavama za navođenje. Ovaj sistem omogućava vam da pratite lansiranje projektila u radijusu od nekoliko stotina kilometara od aviona i "pomaknete" projektil od cilja.

Vitebsk će u budućnosti dobiti vojno-transportne avione tipa Il-76MD-90A.

IL-76. Foto: Anton Novoderezhkin/TASS

Postoji i izvozna verzija kompleksa pod nazivom „President-S“, koja je veoma popularna na inostranom tržištu i isporučuje se u niz zemalja koje koriste ruske avione.

Kompleks vazdušno-desantne odbrane President-S dizajniran je za individualnu zaštitu vojnih i civilnih aviona i helikoptera od oštećenja avijacijskim i protivvazdušnim raketnim sistemima, kao i protivvazdušnim projektilima. artiljerijskih sistema Neprijateljska vazdušna odbrana na kopnu i na moru. "President-S", posebno, instaliran je na helikopterima Ka-52, Mi-28 i Mi-26.

Kompleks je sposoban da identifikuje opasnost od napada neprijateljskih lovaca, protivvazdušnih raketa i artiljerijskih sistema na zaštićeni avion. Može uključiti i potisnuti optičke glave za navođenje aviona i protivavionskih vođenih projektila, uključujući glave za navođenje prenosivih protivavionskih projektila raketni sistemi.

"Poluga-AV"

Kompleks elektronskog ratovanja "Lychag-AV". Fotografija: KRET.

Prema rečima zamenika generalnog direktora Kazanskog optičko-mehaničkog kombinata, koji proizvodi ovu opremu, Alekseja Panina, biće isporučene osnovne verzije modernizovanog kompleksa za elektronsko ratovanje (EW) „Lychag-AV“ na helikopteru Mi-8MTPR-1. biti osigurani u bliskoj budućnosti.

Trenutno koncern Radioelektronske tehnologije završava razvojni rad na ovom proizvodu.

Planirana je proizvodnja novih sistema za elektronsko ratovanje na šasiji kamiona KamAZ.

Prethodno je ruska vojska dobila prije roka tri helikoptera za elektronsko ratovanje Mi-8MTPR-1, čija oprema im omogućava da zaštite grupe aviona, brodova i kopnene opreme od zračnih napada u radijusu od nekoliko stotina kilometara, potiskujući nekoliko ciljeva na jednom.

„Lychag-AV“ zapravo obezbeđuje elektronsko suzbijanje sistema navođenja neprijateljskih aviona i kopnenih ciljeva, odnosno može ih „zaslepiti“.

U uslovima smetnji sistema „Poluga“. protivvazdušnih raketnih sistema, i također vazduhoplovnih kompleksa presrećući neprijatelja, lišeni su mogućnosti otkrivanja bilo kakvih ciljeva i usmjeravanja na njih vođenih projektila vazduh-vazduh, zemlja-vazduh i vazduh-zemlja, dok se preživljavanje i borbena efikasnost njihovih aviona značajno povećava.

Nosač ovog kompleksa je najpopularniji ruski helikopter Mi-8.

Specijalizovani helikopter je ometač, čiji je glavni zadatak da obezbedi elektronsko ometanje i stvori lažnu situaciju za pokrivanje svojih letelica ili helikoptera, kao i da zaštiti najvažnije zemaljske objekte.

"Khibiny"

2013. godine, elektronski kompleks za potiskivanje Khibiny, dizajniran za zaštitu aviona od sistema protivvazdušne odbrane, ušao je u službu ruskih oružanih snaga.

Kompleks Khibiny se razlikuje od stanica prethodne generacije po svojoj povećanoj snazi ​​i inteligenciji. U stanju je da pomogne u kontroli naoružanja aviona, stvori lažno elektronsko okruženje, a takođe i da obezbedi proboj u ešaloniranim vazdušna odbrana neprijatelj.

To se dogodilo sa američkim razaračem Donald Cook 2014. godine, kada je avion Su-24 bio u pratnji brodskih sistema protivvazdušne odbrane.

Tada su se na brodskim radarima pojavile informacije koje su posadu dovele u ćorsokak. Avion je ili nestao sa ekrana, a onda iznenada promenio lokaciju i brzinu, ili je stvorio elektronske klonove dodatnih ciljeva. Istovremeno, informacije i sistemi upravljanja borbenim oružjem razarača su bili praktično blokirani. S obzirom da se brod nalazio 12 hiljada km od američke teritorije u Crnom moru, nije teško zamisliti osjećaje koje su mornari doživljavali na ovom brodu.

Novi kompleks Khibiny-U za avione je trenutno u razvoju frontna avijacija, posebno Su-30SM.

"himalaji"

Ovaj kompleks je dalji razvoj"Khibiny", "skrojen" je za avion pete generacije T-50 (PAK FA).

T-50 lovac. Foto: Sergey Bobylev/TASS

Njegova glavna razlika u odnosu na prethodnika je u tome što je Khibiny svojevrsni kontejner koji je okačen na krilo, koji zauzima određenu tačku ovjesa, dok je Himalaya potpuno integriran u bok i napravljen je u obliku zasebnih elemenata trupa aviona. .

Antenski sistemi kompleksa izgrađeni su na principu "pametne ploče" i omogućavaju vam da obavljate nekoliko funkcija odjednom: izviđanje, elektronsko ratovanje, lokacija itd. Kompleks će moći aktivno i pasivno ometati infracrvene glave za navođenje. savremenih projektila, kao i modernih i budućih radarskih stanica.

Karakteristike ovog kompleksa su i dalje u tajnosti, budući da je avion T-50 najnoviji lovac pete generacije i još nije usvojen od strane ruskih Vazdušno-kosmičkih snaga.

Su-34 je opremljen elektronskim ratovanjem

Rusko Ministarstvo odbrane je 2016. godine dobilo nekoliko kompleksa koji omogućavaju pretvaranje bombardera Su-34 u avion za elektronsko ratovanje (EW).

Ovaj kompleks omogućava avionu da zaštiti ne samo sebe, već i čitavu formaciju. Zahvaljujući ovim kompleksima, preživljavanje aviona se povećava za 20-25%.

Su-34 lovac-bombarder. Fotografija: KRET.

Sistemi za elektronsko ratovanje na zemlji

Moderna prizemni kompleksi EW rade u režimu digitalne obrade signala, što pomaže da se značajno poveća njihova efikasnost.

Digitalna tehnologija ima veliku biblioteku elektronske memorije i javlja operateru tipove neprijateljske opreme, a nudi mu i najefikasnije signale ometanja i optimalne algoritme za moguću kontraakciju.

Ranije je operater stanice za elektroničko ratovanje morao samostalno odrediti vrstu objekta koji se prati na osnovu karakteristika izviđačkog signala i odabrati vrstu smetnji za njega.

"Krasukha-S4"

Ovaj kompleks objedinjuje sve najbolje iz opreme za elektronsko ratovanje prethodnih generacija. Konkretno, "Krasukha" je naslijedio jedinstveni antenski sistem od svog prethodnika, stanice za ometanje SPN-30.

Još jedna prednost novog sistema je skoro potpuna automatizacija. Ako se ranije sistem upravljao ručno, tada "Krasukha-4" implementira princip: "ne dirajte opremu i neće vas iznevjeriti", odnosno uloga operatera je svedena na ulogu operatera. posmatrač, a glavni način rada je centralizovano automatizovano upravljanje.


Kompleks "Krasukha-S4". Fotografija: Državna korporacija Rostec.

Osnovna namena Krasukha-S4 je pokrivanje komandnih mesta, grupa trupa, sistema protivvazdušne odbrane, važnih industrijskih objekata od zračnog radarskog izviđanja i visokopreciznog oružja.

Mogućnosti širokopojasne stanice za aktivno ometanje kompleksa omogućavaju efikasnu borbu protiv svih modernih radarskih stanica koje koriste razne vrste aviona, kao i krstarećih projektila i bespilotnih letjelica.

"Krasukha-20"

Ova verzija "Krasukha" je dizajnirana za elektronsko ometanje američki sistemi radarska detekcija i kontrola velikog dometa (AWACS) AWACS.

AWACS je moćan avion za izviđanje i kontrolu sa cijelom posadom. Da bi se ovaj avion "zaslijepio", potrebno je mnogo energije. Dakle, snaga i inteligencija druge Krasukhe će biti dovoljne da se takmiči sa ovom letelicom.

Cijeli kompleks se razmješta za nekoliko minuta, bez ljudske intervencije, a kada se razmjesti, sposoban je „isključiti“ AWACS na udaljenosti od nekoliko stotina kilometara.

"Moskva-1"

Kompleks "Moskva-1". Fotografija KRET.

Kompleks je dizajniran za obavljanje elektronskog izviđanja (pasivni radar), interakciju i razmjenu informacija sa komandnim mjestima protivvazdušnih raketnih i radio-tehničkih trupa, avijacijskim navođenjem, izdavanje ciljanja i upravljanje jedinicama za ometanje i individualnom elektronskom opremom za suzbijanje.

Moskva-1 uključuje izviđački modul i kontrolni centar za jedinice (stanice) za ometanje.

Kompleks je sposoban za:

Nosite radio i elektronsko izviđanje na udaljenosti do 400 km,
klasifikovati sva radio-emitujuća sredstva prema stepenu opasnosti,
pružiti podršku na ruti,
osigurati ciljanu distribuciju i prikaz svih informacija,
pruža povratnu kontrolu nad radom jedinica i pojedinačnih sredstava za elektronsko ratovanje kojima upravlja.

„Debi“ kompleksa Moskva dogodio se u martu 2016. godine u okviru zajedničkih taktičkih vežbi snaga protivvazdušne odbrane i avijacije u Astrahanskoj oblasti.

Elektronsko ratovanje "Rtut-BM". Foto: Pres služba Državne korporacije Rostec.

Državna odbrambena narudžba za sisteme elektronskog ratovanja Moskva-1 i Rtut-BM završena je prije roka. Ruska vojska je 2015. godine dobila devet sistema za elektronsko ratovanje Moskva-1.

"infauna"

Kompleks, koji je razvila United Instrument-Making Corporation (UIC), pruža radio-izviđanje i radio suzbijanje, zaštitu ljudstva, oklopnih i automobilskih vozila od ciljane vatre iz bliskog oružja i bacača granata, kao i od radio-kontrolisanih minsko-eksplozivnih sredstava. uređaja.

Oprema za radio-izviđanje širokog dometa značajno povećava radijus zaštite pokrivenih mobilnih objekata od radio-kontroliranih mina. Mogućnost ugradnje aerosolnih zavjesa omogućava vam da zaštitite opremu od visokopreciznog oružja s video i laserskim sustavima za navođenje.

Trenutno se ovi kompleksi na jedinstvenoj šasiji na kotačima K1Sh1 (baza BTR-80) masovno proizvode i isporučuju različitim jedinicama Oružanih snaga.

"Borisoglebsk-2"


Kompleks "Borisoglebsk-2". Foto: Ministarstvo odbrane Ruske Federacije

Ovaj elektronski ometajući kompleks (RES), koji je takođe razvila odbrambena industrija, čini tehnička osnova jedinice za elektronsko ratovanje taktičkih formacija.

Dizajniran za radio-izviđanje i radio suzbijanje HF, VHF zemaljskih i zračnih radio komunikacionih linija, pretplatničkih terminala ćelijskih i magistralnih komunikacija na taktičkom i operativno-taktičkom nivou upravljanja.

Kompleks se zasniva na tri tipa stanica za ometanje i kontrolnom centru koji se nalazi na oklopnim transporterima MT-LBu - tradicionalnoj gusjeničkoj bazi za zemlja znači EW. Svaki kompleks uključuje do devet jedinica mobilne opreme.

Kompleks implementira fundamentalno nova tehnička rješenja za izgradnju radio-izviđanja i automatizovani sistemi menadžment. Konkretno, koriste se širokopojasni energetski i strukturno skriveni signali, koji obezbjeđuju prijenos podataka bez šuma i velike brzine.

Opseg skautiranih i potisnutih frekvencija je proširen više od dva puta u odnosu na prethodno isporučene stanice za ometanje, a brzina detekcije frekvencija je povećana za više od 100 puta.

Morski sistemi elektronskog ratovanja

Ovi kompleksi su dizajnirani da zaštite brodove različitih klasa od izviđanja i oštećenja od požara. Njihova posebnost leži u činjenici da za svaki brod, u zavisnosti od njegovog tipa, deplasmana, kao i zadataka koje rješava, postoji poseban set opreme za elektronsko ratovanje.

Brodski kompleksi uključuju:

Radio i elektronske obavještajne stanice,
aktivni i pasivna sredstva elektronsko ratovanje,
mašine koje obezbeđuju kamuflažu broda u različitim fizičkim poljima,
uređaji za gađanje lažnih ciljeva i sl.

Svi ovi sistemi su integrisani sa brodskim vatrogasnim i informacionim sistemima kako bi se povećala sposobnost preživljavanja i borbena efikasnost broda.

TK-25E i MP-405E

Oni su glavni brodski sistemi za elektronsko ratovanje. Pružaju zaštitu od upotrebe vazdušnog i brodskog radio-kontrolisanog oružja stvaranjem aktivnih i pasivnih smetnji.

TK-25E omogućava stvaranje impulsne obmane i imitacije smetnji pomoću digitalnih kopija signala za brodove svih glavnih klasa. Kompleks je sposoban da istovremeno analizira do 256 ciljeva i pruži efikasnu zaštitu broda.

MP-405E– za opremanje malih deplasmanskih brodova.

U stanju je da spreči otkrivanje, analizira i klasifikuje tipove emisione radioelektronske opreme i njihovih nosača prema stepenu opasnosti, kao i da obezbedi elektronsko suzbijanje svih savremenih i obećavajuća sredstva izviđanje i poraz neprijatelja.

Ruska tehnologija elektronskog ratovanja superiornija je od zapadnih analoga


Foto: Donat Sorokin/TASS

Ruska tehnologija elektronskog ratovanja je superiornija od zapadnih kolega po nizu karakteristika, uključujući domet.

Do glavnih prednosti domaća tehnologija elektronsko ratovanje ranije strani analozi To se može pripisati njegovom većem dometu, koji se postiže upotrebom snažnijih predajnih uređaja i efikasnijih antenskih sistema.

Ruska oprema za elektronsko ratovanje ima prednosti u pogledu broja pogođenih objekata, mogućnosti njene efikasnije borbene upotrebe zbog implementacije fleksibilne strukture upravljanja, kako za sisteme elektronskog ratovanja, tako i za pojedinačne tipove opreme koja funkcioniše samostalno iu sklopu uparene. parovi.

Materijal je pripremljen na osnovu otvorenih izvora Ministarstva odbrane Ruske Federacije,
Državna korporacija Rostec, Koncern za radioelektronske tehnologije i TASS.

Ukupna ocjena materijala: 5

SLIČNI MATERIJALI (PREMA OZNAKA):

"Infauna": oružje koje "nokautira" cijelu flotu

Nevjerovatno je kako se brzo mijenjaju stvari na polju ruske vojne elektronike, elektronskog ratovanja i slične opreme u ruskoj vojsci. Prije nekog vremena, sve što su rekli je da u Rusiji koriste samo temelje razvijene u Sovjetskom Savezu. Ali pogledajte, činilo bi se prije samo četiri godine, puno su pisali o “Khibinyima”.

A sada ove jedinstvene sisteme elektronskog ratovanja trupe zamjenjuju novim i modernijim. Detalji su jednostavno neverovatni...



Trupe za elektronsko ratovanje (EW) dobile su multifunkcionalnu transformatorsku stanicu. Pokretni kompleksi "Divnomorje" potiskuju lokatore i druge radio-elektronske sisteme aviona, helikoptera i dronova. Stanica takođe stvara snažne smetnje za „leteće radare“ - E-3 AWACS, E-2 Hawkeye i E-8 JSTAR. U zavisnosti od cilja, sistem bira vrstu smetnje i način njenog postavljanja, zbog čega je među vojnicima dobio nadimak „transformatorska stanica“. Prema mišljenju stručnjaka, novi proizvod će ruske snage za elektronsko ratovanje podići na novi tehnološki nivo.

Kako je Ministarstvo odbrane saopštilo Izvestijama, prvi sistemi za elektronsko ratovanje Divnomorje će ući u službu trupa ove godine. Već su prošli testove i probni rad. Trenutno se obučavaju stručnjaci za rad na novoj opremi.

Novi kompleks je sposoban da zaštiti objekte na području od nekoliko stotina kilometara od radarske detekcije "kišobranom" od smetnji. To je dovoljno da se pouzdano pokriju komandna mjesta, grupe trupa, sistemi protuzračne odbrane i važni industrijski i administrativno-politički objekti. Stanica efikasno suprotstavlja sisteme detekcije vazduha i zemlje. Novi proizvod može snažnim smetnjama "začepiti" opremu nekoliko radarskih aviona na udaljenosti od nekoliko stotina kilometara. Takođe je u stanju da efikasno utiče na špijunske satelite.

Planirano je da "Divnomorje" zamijeni tri sistema elektronskog ratovanja u vojsci odjednom: "Moskva", "Krasukha-2" i "Krasukha-4". Važno je napomenuti da su ovi sistemi u jedinice počeli stizati tek prije pet godina, 2013. godine.


— „Moskva“, „Krasuha-2“ i „Krasuha-4“ su takozvani C kompleksi, odnosno avioni. Dizajnirani su za borbu protiv avionskih radara, kao i sistema za komunikaciju i prenos informacija”, rekao je za Izvestija Dmitrij Kornev, glavni urednik internet projekta Militaryrussia. — U stvari, ove stanice čine jedan kompleks. "Moskva" otkriva neprijatelja, utvrđuje tip i karakteristike njegove radio-elektronske opreme. Ovi podaci se prenose na druge sisteme. "Krasukha-2" je odgovoran za borbu protiv aviona za otkrivanje radara velikog dometa. Stoga je opremljen ogromnom paraboličnom antenom. "Krasukha-4" ometa druge tipove aviona.

"Divnomorje" je istovremeno i visokotehnološko komandno mjesto, radio-obavještajna stanica i moćno sredstvo za suzbijanje. Kompleks uključuje samo jedno vozilo na šasiji za sve terene. Sistem se postavlja u borbeni položaj za samo nekoliko minuta. To je čini veoma mobilnom i praktično neranjivom. Kompleks potajno prelazi na povoljan položaj, izvodi se borbena misija i nezapaženo bježi od napada.

Glavna prednost Divnomorye je potpuna automatizacija. Kada je cilj otkriven, sistem samostalno analizira signal i određuje njegovu vrstu, smjer i snagu zračenja. Na osnovu ovih podataka se utvrđuje taktički tehničke specifikacije objekt. Nakon toga, automatizacija izrađuje plan suzbijanja i samostalno bira najefikasniji tip smetnji. Zatim, sistem utječe na neprijateljski radar snažnim zračenjem buke.


Stvaranje univerzalnih i robotskih alata glavni je pravac razvoja Ruske trupe Elektronsko ratovanje, primetio je vojni istoričar Dmitrij Boltenkov.

„Divnomorje dovodi domaće sisteme za elektronsko ratovanje na novi tehnološki nivo“, istakao je stručnjak. „Kompleks je sposoban da potisne širok spektar ciljeva uz minimalno ljudsko učešće i da deluje autonomno.

Danas se Rusija smatra jednom od vodećih sila po stepenu razvoja sistema elektronskog ratovanja. Do 2020. godine planirano je ažuriranje više od dvije trećine opreme u jedinicama za elektronsko ratovanje.


Puk bombardera Zapadnog vojnog okruga (WMD), stacioniran u regiji Voronjež, dobio je poboljšane komplekse Hibiny za modernizaciju.
Kao rezultat modernizacije, mogućnosti elektronskog ratovanja (EW) multifunkcionalnog frontalnog bombardera Su-34 su značajno proširene. Novi kompleks omogućio je povećanje sposobnosti frontovske avijacije Zapadnog vojnog okruga ugradnjom dodatnog specijalnog kontejnera na avion.

Prethodna generacija sistema za elektronsko ratovanje "Khibiny" bila je namijenjena samo za zaštitu samog bombardera, ali su sada stekli sposobnost grupne zaštite aviona.


Takođe, posade Su-34 će moći automatski da stupaju u interakciju sa zemaljskim interspecifičnim grupama trupa i drugim avionima - avionima i dronovima.

Savremeno iskustvo u borbenoj upotrebi aviona opremljenih novom generacijom sistema za elektronsko ratovanje će proširiti borbeni potencijal aviona i optimizovati rad jedinica tokom manevrisanja. vazdušne bitke. Takođe, poboljšani sistemi elektronskog ratovanja Khibiny će poboljšati preživljavanje posade bombardera Su-34 zbog mogućnosti neprekidnih dalekometnih lansiranja, prenosi pres-služba Zapadnog vojnog okruga.

izvori

Na novi nivo.
Još 2014. godine jedinice za elektroničko ratovanje počele su dobivati ​​jedinstvene komplekse Murmansk-BN, čije se stvaranje analoga ne očekuje ni u jednoj zemlji svijeta u bliskoj budućnosti. Danas kompleksi već su u službi u sjevernoj, pacifičkoj i crnomorskoj floti.
Kompleksi Murmansk-BN instalirani su u Sevastopolju. Odatle mogu pokriti skoro sve vodama Sredozemnog mora. Kompleks se takođe uspešno savladava na Kamčatki.
Na osnovu rezultata akademske godine Odvojeni centar za elektronsko ratovanje Kamčatka pod komandom potpukovnika Vladimira Temčenka proglašen je za najbolju jedinicu za elektronsko ratovanje na Dalekom istoku. Nedugo prije toga, dva kompleksa Murmansk-BN ušla su u službu centra.
Za trupe Sjeverna flota Oni su bili prvi koji su djelovali, postavši osnova grupe za pomorsko elektronsko ratovanje. Prvi put su korišteni tokom iznenadne provjere borbene gotovosti Oružanih snaga Rusije početkom 2015. godine. Rezultate tih manevara, kao i pokazane sposobnosti kompleksa, prokomentarisao je načelnik centra za elektronsko ratovanje Sjeverne flote, kapetan drugog reda Dmitrij Popov: “Prema svojim karakteristikama, Murmansk-BN je sposoban da poremeti kontrolu snaga potencijalnog neprijatelja. Radi na dometu većem od 5 hiljada kilometara. Danas je naš zadatak da sprečimo prenos podataka sa izviđačkih aviona lažnog neprijatelja na njegov avion. Efikasnost kompleksa je sto posto. Zadaci primljeni u realnom vremenu su u potpunosti završeni.”
Načelnik štaba 471. odvojenog centra za elektronsko ratovanje, kapetan 3. ranga Roman Nečajev: „Murmansk-BN je arsenal 21. veka. Osnova rada najnoviji kompleks moderno matematički principi. Po svojim parametrima nadmašuje svog prethodnika za gotovo nekoliko redova veličine. Na primjer, deklarirana snaga stanica u starom parku bila je 5 kW. U Murmansk-BN ova brojka u određenim režimima rada može doseći 400 kW. Ostale karakteristike su takođe impresivne nova tehnologija, posebno, opseg njegove efektivne upotrebe. U sposobnim rukama stručnjaka za elektronsko ratovanje Kamčatke, kompleks sa svoje lokacije je sposoban da izvršava zadatke kako na svojoj teritoriji, tako i daleko na svojim prilazima. A ako je potrebno - van ekonomske zone od 12 milja - od Čukotke do ostrva u Japanskom moru».
"Murmansk-BN" - kratki talasi priobalni kompleks elektronsko ratovanje. Sprovodi radio-izviđanje, presreće neprijateljske signale i potiskuje ih u celom kratkotalasnom opsegu na dometu do 5000 kilometara!
Za instalaciju kompleksa potrebno je 72 sata. Kada se rasklopi, zauzima čak 640 hiljada kvadratnih metara. Jedna strana antenskog polja je 800 metara. Visina teleskopskih hidrauličnih antenskih jarbola je 32 metra, što je više od standardne devetospratnice. Kompleks je montiran na sedam teških kamiona KamAZ.

"Murmansk-BN" je efikasan protiv brodova i izviđačkih aviona. Kompleks prepoznaje cilj, potiskuje njegove sisteme kontrole i komunikacije, a zatim, ako je potrebno, koristi oružje koje djeluje na tradicionalnim principima.
Stručnjaci ističu da ako se postojeći kompleksi Murmansk-BN postave, na primjer, u Kalinjingradu, onda će moći virtualno ometati komunikacije i upravljačke sisteme u HF opsegu širom Evrope i u delovima Atlantski okean .
Novi proizvod u odbrambenoj industriji pruža ozbiljnu prednost ne samo na operativno-taktičkom, već i na strateškom nivou. Danas se već nalazi u Sevastopolju"Murmansk-BN" je u stanju da negira prednost koju udarne grupe nosača aviona daju NATO-u u Sredozemnom moru. Kompleks će također omogućiti zaustavljanje potencijalne prijetnje od "Crnomorske flotile" alijanse, čije je stvaranje najavljeno na samitu bloka u Varšavi.
Na moru, Sjedinjene Države i njihovi saveznici i dalje imaju znatno više konvencionalnih ofanzivnih snaga i oružja. Međutim, Rusija, ne želeći sama da krene u ofanzivu, protiv njih stvara svojevrsni zid koji se sastoji od moćnih sistema, protivbrodskih raketnih sistema kao što su „Bal“ i „Bastion“) i najboljih sistema protivvazdušne odbrane u svijetu.
Slična je situacija i na Arktiku, gdje nude novi sistemi za elektronsko ratovanje strateška kontrola preko značajnog dela vodama Arktičkog okeana. Kompleksi Murmansk-BN instalirani na Kamčatki, zauzvrat, kontrolišu mora i okeane do granica nekih susjednih država, poput SAD-a i Japana. Ovo omogućava, u ekstremnoj situaciji, brzo uklanjanje mnogih potencijalnih prijetnji korištenjem „meke“ moći. I takođe da zaustavi izviđačke operacije kod naše obale.
Najnoviji razvoj ruskih inženjera stvara veliku prednost za našu vojsku. Prema nekim procjenama, tako nešto se decenijama neće vidjeti u oružanim snagama drugih zemalja. Stoga je „Murmansk-BN“ još jedan razlog da cijeli svijet s poštovanjem izgovara riječ „Rusija“.

Kompleks elektronskog ratovanja "Moskva-1" / Foto: nevskii-bastion.ru

Više od 1.000 regrutovanih vojnih lica koja su stigla u Tambovski interspecifični centar za obuku i borbenu upotrebu snaga elektronskog ratovanja (EW) počela je 13. jula obuku u 23 specijalnosti u više od 40 tipova EW i integrisane tehničke kontrole (CTC) proizvodi.

Jedna od glavnih karakteristika obuke za mlađe specijalističke pozicije biće obuka za rad sa novim sistemima elektronskog ratovanja i Leer-3. Istovremeno, prvi put će se izvoditi kompleksi „Krasuha-20“ i obuka kadeta. To je prije svega zbog dolaska najnovijeg oružja i vojne opreme EW. Treba napomenuti da je 2014. godine više od 10 jedinica jedinica za elektronsko ratovanje preopremljeno modernim modelima opreme.

Obuka kadeta odvijaće se u tri faze: usavršavanje početne vojne obuke, kombinovani trening sa oružjem i specijalističke obuke. Glavni fokus tokom obrazovni procesće biti dato praktičan rad na opremi, uključujući i noću.

U novom periodu obuke značajan dio nastave posvećen je praktičnim vježbama na specijalizovanim simulatorima industrijska proizvodnja i kompjuterske simulatore koje su razvili stručnjaci iz Tambovskog interspecifičnog centra za obuku i borbenu upotrebu trupa za elektronsko ratovanje.

Četveromesečna obuka će se završiti polaganjem ispita i dobijanjem sertifikata specijaliste za elektronsko ratovanje (KTK), zatim će vojna lica biti upućena u formacije, vojne jedinice i jedinice elektronskog ratovanja (KTK) za radna mesta operatera i viših operatera. , prenosi pres služba Ministarstva odbrane Ruska Federacija.

Tehničke informacije

Kompleksi koje je razvila i usvojila ruska vojska "Krasukha"- Radi se o kompleksima elektronskog supresije (OIE) i zaštite. REP je skup radnji i mjera koje imaju za cilj ometanje ili ometanje operacije, kao i smanjenje borbene efikasnosti neprijateljske upotrebe radio-elektronske opreme i sistema uticajem na njihove prijemne uređaje elektronskim smetnjama. Savremeno elektronsko potiskivanje obuhvata: radio, optičko-elektronsko, radiotehničko i hidroakustičko potiskivanje.

REF se može postići stvaranjem aktivnog i pasivnog ometanja, kao i upotrebom raznih vrsta mamaca i mamaca.

Radioelektronska stanica za suzbijanje 1L269 "Krasukha-2" stvorena u Rostovskom naučno-istraživačkom institutu "Gradijent" je zaista jedinstven sistem. Ova stanica je razvijena uzimajući u obzir generalizaciju borbenog iskustva koje je stekla ruska vojska tokom oružanog sukoba u avgustu 2008. godine u Južnoj Osetiji.

Ruska vojska je izvukla gorke lekcije iz sukoba u kojem su jedinice za elektronsko ratovanje jedva korištene. Zbog toga je rusko ratno vazduhoplovstvo izgubilo veliki broj borbenih aviona Su-25 i Tu-22M3.

Najvjerovatnije, ova stanica je stvorena uzimajući u obzir potiskivanje radara za nadzor iz aviona poput AWACS-a, letećih radara poput američkog E-8 Joint Star, kao i modernih bespilotnih letjelica kao što su Predator i Global Hawk.

Državna ispitivanja stanica za elektronske protivmjere 1L269 Krasukha-2 završena su 2009. godine. Izvana, ova vozila su slična konvencionalnim radarima, koji su postavljeni na automobilsku šasiju BAZ-6910-022, raspored točkova 8x8. Kabina ovog vozila opremljena je sredstvima za zaštitu od mikrotalasnog zračenja. Opremljen je nezavisnim grijačem zraka OH-32D-24 i Webasto CC4E klima uređajem sa električnim pogonom.

Glavna svrha proizvoda Kpacyxa-2O je elektronsko suzbijanje zraka radarske stanice Sistemi radarske detekcije i upravljanja dugog dometa tipa "Avax".

Od 2009. godine, kopneni sistemi za elektronsko ratovanje Krasukha-2 isporučuju se Oružanim snagama Rusije. Tehnički detalji kompleksa kao što je "Krasukha" su povjerljivi. Stanice je razvio Istraživački institut Gradient, a proizvela Istraživačko-proizvodno udruženje Kvant.



Vozila kompleksa Borisoglebsk-2 / Foto: battlebrotherhood.ru

"Borisoglebsk-2", u poređenju sa svojim prethodnikom - kompleksom Mandat, modernizovanim 2001. godine, ima bolje tehničke karakteristike: prošireni frekventni opseg opreme za radio-izviđanje i elektronsko suzbijanje, povećanu brzinu skeniranja frekvencijskog opsega, smanjeno vreme reakcije za nepoznate frekvencije, veća tačnost lociranja izvora radio-emisije, povećan kapacitet opreme za suzbijanje.

Softver kompleksa razvijen je prema jedinstvenim zahtjevima za sučelje automatizirane radne stanice operatera, što osigurava jednostavnost rada zvaničnici prilikom prelaska sa jednog objekta na drugi.