Reisige mööda maad. Colombost Kandysse rongiga

Sri Lanka reisi planeerides saime teada, et riigi üks peamisi vaatamisväärsusi on rong! Jah, see on tavaline rong. Täpsemalt inglise rong, kuna raudtee, jaamad ja rongid ise ehitati brittide alla. Sellest ajast saadik on nad tänaseni korralikult töötanud, olles Sri Lanka peamine transport.

Sri Lankal rongiga reisimise peamine eelis on kaunid vaated aknast ja sukeldumine kohalike igapäevaellu. Otsustasime kindlasti nõu kuulda võtta, et Sri Lanka rongiga sõita. Ja nüüd räägin teile kõigest, mida peate sellise reisi hoolikalt planeerimiseks teadma - jagan Sri Lanka rongide sõiduplaani, rongikaarti ja nende marsruute ning loomulikult oma muljeid. Kas Sri Lankal tasub rongiga reisida? Lugege kõiki üksikasju artiklist.

Reis Sri Lankale on mõeldamatu ilma võimaluseta sõita Sri Lanka rongiga. Rongid Sri Lankal ei ole atraktsioon, vaid tõeline sõiduk inimeste jaoks. See sobib kõigile tänu oma odavusele ja võimalusele valida mugavuse taset.

Sri Lankal on rongid kolmes klassis: 1. klass on kallim ja palju mugavam kui ülejäänud. Põhimõtteliselt sõidavad välismaalased esimese klassi vankritega. Erinevus 2. ja 3. klassi autode vahel on väike, need sobivad kõige paremini eelarvereisijatele. Seal käivad tavaliselt ka kohalikud.

Enamik turiste sõidab Sri Lankal rongiga ainult tänu võimalusele näha rongiaknast ebatavaliselt inspireeritud vaateid. Põhimõtteliselt eelistavad nad ühte suunda – mägisele maale, et teeistandustest mööda sõita. Aga reis Colombost Gallesse on ka ilus - raudrada läheb mööda rannikut ja saab imetleda India ookeani.

Sri Lanka elanikud ei kasuta raudteed mitte ainult linnadevahelise rongiga sõitmiseks, vaid ka väikeste külade vahel äritegevuseks. Fotol - Ella, Sri Lanka

Ja teiste Sri Lanka vaatamisväärsuste jaoks eelistavad turistid reisida mugavates bussides (VIP-klass, mitte Sri Lanka rahvabussid, mis on sama ebamugavad ja räpased kui rongid) või rendisõidukitel koos juhiga või iseseisvalt.

Võrreldes Myanmari rongidega, kus britid korraldasid ka raudteetransporti, on Sri Lanka rong töökindlam (ja viimastel aastatel on ilmunud uusi ronge!). Meie ajal ei saanud me rongiga sõita. Ta lihtsalt ei tulnud. Nagu hiljem teada saime, on see seal tavaline nähtus. Sri Lankal seda peaaegu kunagi ei juhtu. Rongid sõidavad aeglaselt, kuid siiski graafiku alusel.

Kandy rongile minek
Vana 3. klassi vankri sees

Sri Lanka raudteekaart

Sri Lanka rongiliikluse kaart on reisi marsruudi mõistmiseks väga kasulik.

Sri Lanka raudteekaart (klõpsatav)

Nagu diagrammil näha, lahknevad neli raudteeliini Colombost kogu Sri Lankal: Matarasse, Jaffnasse, Avisavellasse ja Peryanagavillasse. Ülejäänud filiaalid alustavad teekonda teistes Tseiloni saare suuremates linnades. Tuntuim marsruut, mille vastu turistid huvi pakuvad, on rongireis Kandyst Badullasse läbi mägise riigi.

Lisaks väljub Mahost filiaal Batticaloasse (see on idapoolne kuurortlinn), mis peatub teel iidses Polonnaruwa linnas. Nii et Colombost saab kindlasti rongiga Polonnaruwasse, mis on Sri Lanka kultuurikolmnurga üks tippe.

Loe ka:

Et teada saada, milline rong on teile kõige mugavam õiges suunas sõita, on kõige parem tutvuda nende Sri Lankal liikumise ajakavaga. Teades täpselt Sri Lanka rongide ajakava, saate hõlpsalt ümber istuda ühelt rongilt teisele ja pääsete odavalt peaaegu kõikjale riigis.

Kõigi suundade mugav ajakava on näidatud diagrammil. Samuti on iga linna ees kirjas, kui kaua kulub sealt Colombosse jõudmiseks. Samuti on märgitud kõikide autoklasside piletite hinnad: 1., 2. ja 3. Minu arvates on see väga mugav skeem.

Sri Lanka rongidel on oma veebisait - http://www.railway.gov.lk/ See pole aga reisijatele eriti kasulik, kuna neile on võimatu Internetist pileteid osta. Kuid saate õppida, kuidas transportida kaupu rongiga ja lugeda Sri Lanka raudteede ajaloost.

• Kasulik informatsioon. Näete praegust rongide ajakava Sri Lankal

Kuidas osta Sri Lankal rongipilet

Rongipileteid Sri Lankal on enamikul juhtudel lihtne osta vahetult enne rongi väljumist. See on väga lihtne. Peate saabuma jaama eelnevalt, minema piletikassasse, maksma pileti eest ja minema rongile tühjale istmele (kui see on olemas). Kõik see kehtib 2. ja 3. klassi autode kohta. Kui te väljumisjaamas maha ei istu, peate suure tõenäosusega sõitma püsti.

Eelmüügist saab Sri Lankal rongis 1. klassi vagunite pileteid osta. Piletite müük algab 30 päeva enne kavandatud reisi kuupäeva. Internetis broneerimine ei ole võimalik. Saate osta ainult Sri Lankal viibides. Colombos peate tulema Fort Colombosse kontorisse 17. Teistes linnades ja muudes jaamades kehtib sama reegel. Helistada saab ka telefoni teel ja broneerida istekoha 1. klassi vagunisse, kuid ainult Colombo - Kandy suunal. Pidage meeles, et 1. klassi piletid müüakse väga kiiresti läbi.

Kuidas broneerida rongipilet Sri Lankal?

Peate helistama kohalikult Mobiteli SIM-kaardilt (Sri Lanka riiklik pakkuja) numbril 365 ja broneerima soovitud kuupäevaks ja kellaajaks koha rongis. Varsti saate oma numbriga SMS-i. Kui jõuate jaama, peate seda numbrit näitama jaamaülemale või otse Mobiteli kontorisse. Kohe antakse pilet (M-pilet). Raha pileti eest debiteeritakse teie mobiilikontolt.

Nõuanne. Väga sageli lahkuvad reisijad rongijaamast ärritunult, sest kuulsid, et rong on täis ja pileteid pole. See aga tähendab vaid seda, et kõik 1. klassi kohad on välja ostetud. 2. ja 3. klassi piletid on veel müügil. Lihtsalt paljud srilankalased ei suuda uskuda, et valged misterid nendega kaasa sõidavad.

Vapustavad vaated Kandyst Nuwara Eliya rongile

Milliseid linnu saab Sri Lankal rongiga reisides külastada

Iga reis Sri Lankale algab Baidanaraike rahvusvahelisele lennujaamale lähimates linnades Colombost või Negombost. Alustame oma tutvust riigiga selle pealinnast – Colombo linnast. Või õigemini riigi peajaamast Fort Colombost, kust rongid igas suunas lahku lähevad.

Colombo kindlus kaardil

Põhjasuund: Kandy - Anuradhapura - Jaffna.

• Kui reisite Sri Lanka põhjaossa, siis tasub siin rongilt maha tulla, et külastada järve ümber asuvat koloniaallinna ja kuulsat Hambareliikvia templit. Väga lähedal asub see, mis meile isiklikult väga meeldis oma rikkaliku erinevate taimede - puude ja lillede kollektsiooniga. Ja muidugi tasub ka jaamas maha tulla ja üks päev iidses linnas veeta. Lõppjaam - jaffna- Tamilide pealinn, võib huvi pakkuda neile turistidele, kes uurivad riigi elu kõiki aspekte.
• Fort Colombost saab ka suunale minna Negombo ja Peryanagaville'i jaama. Rongide intervall on iga tund.
• Colombost ehitati suhteliselt väike raudteelõik Avisabella. Rongid sõidavad siin mitu korda päevas.
• Medavaccia jaamast algab uus haru – saarele Mannar. Rong sõidab kaks korda päevas.

Rong Sri Lanka idarannikule: Maho - Polonnaruwa - Batticaloa ja Trincomalee

Põhjapoolsest harust, mis läheb Jaffnasse jaamas Maho võite minna itta, rannikule. Teel kuurorti Batticaloa rong peatub . Ja Gal Oyast saate rongiga sõita Trincomalee, kus päevitada peaaegu puutumatutes randades, millel on sellega võrreldes oma ainulaadne maitse.

Kõige populaarsem rongitee Kandyst Ellasse läbi mägiriigi

Enamik turiste sõidab mööda Sri Lanka ringi rongiga mööda seda marsruuti - Ellasse. Kuigi selle marsruudi lõppjaam on linn. Miks kõik ignoreerivad Badullat? Koloniaallinn ei ületa Nuwara Eliya’t legendide ja teeistanduste arvu poolest ning kaotab Ellale maalilisuses. Kuigi seal on lähedal ja selle nimel, tasub Badulla siiski reisida.

Niisiis, rong algab Kandyst ja sõidab mööda marsruuti: Hatton(väljapääs Sri Padale, Adam's Peak) - Nanu Oya (see on Nuwara Eliya kõrval asuva jaama nimi, siin peate maha minema) - Ohiya(väljapääs Horton Plains Parki külastamiseks) - Ella - Badulla.

Nii algab rongireis Kandyst
Meie reisikaaslane on Sri Lanka beebi

Turistid ripuvad jooksulaudadel, et ilusaid vaateid pildistada.

Kandy on Sri Lanka suuruselt teine ​​linn, samuti teeriigi Tseiloni endine pealinn. Vaatamata "suurlinna" päritolule pole sellel metropoliga mingit pistmist – tegemist on üsna väikese linnaga, kus elab vaid umbes 160 000 inimest.

Sri Lankale lendasime saare ainsas rahvusvahelises lennujaamas - Bandaranaike, mida tavaliselt nimetatakse lihtsalt Colomboks, kuigi see asub 35 km kaugusel. linnast põhja pool.

Colombo kohta kuulsime alles, et see on suur sagiv linn, seega otsustasime seda mitte külastada, vaid minna otse Kandysse.

Lennujaamast lähimasse Katunayake külasse on tasuta buss. Selle leidmine on lihtne – minge lihtsalt lennujaamahoonest välja, pöörake vasakule, murdke läbi taksojuhtide tõkkepuu ja kõndige 50 meetrit. Buss Katunayakesse kestab 10 minutit ja väljub iga veerandtunni järel. Lisaks saate bussijaamas sõita bussiga igas suunas, sealhulgas sihtkohta Kandy, Colombo, Negombo.

Siin on esimene sukeldumine Sri Lanka ühistranspordimaailma kaosesse. Sõiduplaani muidugi pole, suundade nimed on kirjas kohalikus keeles ja pärismaalased, sealhulgas jaamatöötajad, annavad välja vastuolulise moodustise, sealhulgas selle, et Kandysse ei sõida üldse otsebusse.

Peale mitmendat külaskäiku jõudsime siiski uurida, kus meile vajalik buss peatub ja mõne aja pärast, ennäe, ta tõesti jõudis kohale. Busside kohta ei saa midagi halba öelda, vähemalt need, mis sõidavad pikki vahemaid, on enam-vähem korralikud, mida ei saa öelda teede kohta.

Lennujaamast Kandysse ca 100 km, mille buss läbib 3,5 tunniga. Ideaalist kaugel olevad teed + mägiserpentiin on kurnavad, seega jõudsime Kandysse mitte just kõige rõõmsama tujuga.

Esimesed muljed linnast

Kandy bussijaama piirkond on võib-olla linna kõige aktiivsem koht. Uskumatult palju telke, kioskeid, kaupmehi, kes müüvad kõike – riideid, puu- ja juurvilju, maiustusi, mobiiltelefone ja palju muud.

Kandys pidime peatuma couchsurferis, seega esimene asi, mida teha telefon kätte võttaÜhendage kohaliku mobiilsideoperaatoriga.

SIM-kaardi saab hõlpsasti osta igast teisest müügiletist, kuid üksikasju ei tea keegi müüjatest. Valikus on 7 erinevat operaatorit ja tariifide kohta küsides hakkavad nad midagi ebaselget pomisema.
-Me vajame kohalikke kõnesid ja odavat internetti
- Siin, võta see hind
Kui palju maksavad kõned ja internet?
- Umm... No ma ei tea..

Kui see olukord kordus juba 6. korda, otsustasime, et võtame kõik, mis käepärast tuli ja kui see tuli eripakkumise alla "maksa 100 ruupiat ja saad 300 kontole", siis meie kahtlused hajusid lõpuks.

Mida tuleb pärast välismaailmaga ühenduse loomist teha? Täpselt nii, söö!

Läksime jaama lähedal asuvasse väikesesse söögikohta. Esimese asjana jäi silma valmis toit aknal. Indias võib-olla ei ole see muidugi ka alati esimene värskus, aga vähemalt seda pole kunagi näha =) Aga ka valmistoidul on omad plussid - esiteks pole vaja oodata ja teiseks näed kohe, mida tellid. See on eriti märgatav pluss esimest korda maal olles, piltidega menüüd pole, kohalike roogade nimed on veel teadmata ja personal ei räägi eriti inglise keelt.

Lisaks polüetüleeni mässitud taldrikutele, millest esmamuljes kirjutasime, on meeldejääv hetk veel lamedad koogid, õigemini nende serveerimisviis. Tellisime paar roti (pitaleiva sarnased väikesed vormileivad), aga kahe asemel toodi meile terve taldrik. Meie tumma küsimuse peale laiutas kelner vaid käega, nagu kõik oleks korras. Selle tulemusena luges ta arvutamisel kokku, mitu tükki me kogu virnast ära sõime ja pani need arvele. Hiljem saime teada, et Sri Lankal tuuakse peaaegu kõik saiakesed just nii.

Raske Sri Lanka-inglise keel

Peale lõunat jõudsime couchsurfer Uditha juurde, kes osutus väikese hubase hotelli omanikuks. Siin saime esimese kogemuse täielikust suhtlemisest kohalikega. Meie inglise keel pole muidugi kaugeltki ideaalne, aga päris halvaks seda ka nimetada ei saa, vähemalt Indias suhtlemine raskusi ei valmistanud. Siin me seisime silmi pilgutades ja püüdsime aru saada loo üldisest tähendusest. Need. sõnad tunduvad olevat kõik tuttavad, kuid aktsent on nii tugev, et ainult 30 protsenti kõnest saab välja tuua.
Aga meil vedas - meie uueks sõbraks osutus tegus mees, nii et Sri Lanka inglise keele piinamine ei kestnud kaua ja läksime lõpuks linna avastama.

Buddha kuju või munga külastamine

Kõigepealt otsustasime ronida hiiglasliku Buddha kuju juurde, mida on näha peaaegu kõikjalt linnast, see asub Mahabodhi templi territooriumil

Munk kutsus meid endale külla ja kostitas meid teega. Teed juues rääkisime ja ta rääkis meile, et on suurema osa oma elust (20 aastat 30-st) templis elanud, et ta reisib palju mööda maailma – külastab pühapaiku, naasis just hiljuti. Jaapan". Ta näitas meile fotosid ülikoolist – selgub, et ka mungad saavad haridust. Suhtlemise mulje oli positiivne - väga rahulik, pingevaba, samas avatud ja seltskondlik inimene. Lahkumineks jättis ta meile mobiiltelefoni numbri ja e-kirja - miski inimlik pole neile võõras =)

Ronisime Buddha otsa, kust avaneb imeline vaade linnale. Kandy on lihtsalt rohelusse uppunud, üldiselt meeldis see meile väga oma rahulikkuse, rahu ja värskuse poolest. Ka ülalt on selgelt näha linna samanimelist tehisjärve.

Järve keskel on väike saar, mis oli algselt kuningliku perekonna suvepalee.

Selle järve kaldal asub Sri Lanka peamine budistlik pärand – hambareliikvia tempel!

Hamba tempel reliikvia

Legendi järgi võeti pärast Buddha tuhastamist (aastal 540 eKr) tulest välja 4 hammast, mis viidi üle maailma, kuid ellu jäi vaid üks. Nii et see on ainus asi, mis Buddha kehast üldse järele on jäänud. Hammast hoitakse 7 karbis ja sellel on erilised omadused, sarnane Kashchei nõelaga- selle hävitamisel võib budistlik usk kõvasti kannatada, mistõttu rünnati seda rohkem kui üks kord, peamiselt islamistid, püüdes templit õhku lasta. Usaldusväärse metsa kaitsmiseks ümbritseb tempel veega vallikraavi.

Kirstud hambaga on peidetud seina sisse, mille ees palverändurid mediteerivad. Sellele seinale ei saa selga pöörata, kuid isegi kui teete, ei jookse mungad tõenäoliselt kohtusse kaevama või hüvitist nõudma – budistid on kuulsad oma sallivuse poolest.

Paljud palverändurid kogu saarelt tulevad Hammast kummardama

See on kolmas budistide poolt austatud koht, mida külastasime:

• esimene - Varanasi Indias, koht, kus toimus "esimene dharma ratas" (see on umbes nagu esimene jutlus, budistide jaoks uskumatult oluline sündmus);
• teine ​​on Lumbini Nepalis, Buddha sünnikoht;
• ja nüüd Buddha hammas.

Nii et nüüd võib meie teekonda pidada palverännakuks pühapaikadesse!
Templis me tegelikult ei käinud – Buddha adeptid teenisid selle reliikvia vaatamise päris hästi rahaks, välismaalaste pilet maksab 1000 ruupiat, nii et seljakotirändurid ei saa endale templisse sissepääsu lubada 🙂
Suure templi lähedal on mitu väiksemat templit, neid külastavad need, kes millegipärast ei ole Hammas eriti asjakohane

Mis puutub religiooni – seda on siin külluses, kuhu iganes vaatad.

Pole palju vaja – pane puu ümber tara
istuta väike buddha
ja nüüd saate palvetada ja ohvreid teha

linnaelu

Peale templit jalutasime linnas ringi. See on kellatorn, Kandy kesklinn

Ka siinsed koolilapsed on väga sõbralikud – poseerivad ja vehivad kätega.

Poed on täis erinevaid küpsetisi, maiustusi ja lokkis kooke - sealt on raske mööda minna, eriti õhtul, kui aknad on valgustatud


Oleme käinud paaris Udithi soovitatud kohas ja ka Lonely Planetis, meile meeldisid ka need:

1. Devon- esimesel korrusel restoran ja pirukapood ning teisel kohvik. Valikus on 2 kööki – Hiina ja Sri Lanka. Siin on kvaliteetne ja odav värskelt pressitud papaiamahl - 60 ruupiat (0,5 dollarit)
2. Kohvik/restoran" Valge Maja"- stiilne interjöör, suur valik saiakesi, vahusid ja kooke, on isegi juustukoogid, millele me ei suutnud vastu panna

Nad mõlemad asuvad peatänaval Dalada Vidiya sõna otseses mõttes teineteisest üle maja.
Rõõmustas "Food city" keti kaupluse olemasolu otse kesklinnas, kuhu varusime vajalikke tooteid. Samuti proovisid nad väga maitsvat jäätist karamelli ja pähklitega väga inimliku hinnaga - 40 ruupiat (0,3 dollarit). Me igatsesime seda Indias nii väga =)

Õhtul jalutavad puhkajad järve ääres, naudivad loojuvat päikest. Ja paadist saab päikeseloojanguvärvides kallast vaadata

Kandy teine ​​vaatamisväärsus on hiiglaslik botaanikaaed, millele pühendame eraldi postituse. Alguses jätsime selle oma nimekirjast välja, kuid kuu aja pärast oli meil üks vaba päev ja mälestused Kandyst olid nii meeldivad, et otsustasime tagasi tulla ja samal ajal mitmekesist taimestikku imetleda.

Ja järgmises postituses räägime ööronimisest.

Kandy linnale lähim rahvusvaheline lennujaam on Bandaranaike, mis asub Sri Lanka pealinnas Colombo linnas. Colombo ja Kandy vaheline kaugus on 110 kilomeetrit ja see vahemaa on riigi väga arenenud transpordiinfrastruktuuriga üsna lihtsalt ületav, kuid sellest hiljem. Moskvast Colombosse lendab hetkel mitu lennufirmat ja kõik nad kuuluvad üllatuslikult araabia riikidesse, nendeks on Emirates Airline, Etihad Airways ja Qatar Airways. Pealegi, nagu praktika näitab, on viimasel lennufirmal kõige atraktiivsemad hinnad. Kõik lennud sooritatakse ühe ümberistumisega ja keskmine lennu kestus teel on 11-15 tundi, olenevalt liinilaevade viibimise kestusest lennuväljadel, kus tankimine toimub.

Pärast Sri Lankale lendamist Colombost Kandysse pääseb mitmel viisil: takso, bussi ja rongiga.

- Takso. Kõige mugavam, kuid samal ajal ka kõige kallim viis. Reisi orienteeruv hind on 7000 ruupiat, mis rublades jääb veidi alla 2000 rubla. Väärib märkimist, et takso mugavus on Sri Lankal viimasel ajal järsult langenud tänu sellele, et autopark muutub väga kiiresti ning kuigi veidi vanemate Jaapani autode asemel ostavad kohalikud taksojuhid aktiivselt uusi Tata Nano, autosid. töövahendina raha teenimiseks.suuruselt võrreldav tuntud Daewoo Matiziga.

- Buss. Siin on võimalikud mitmed variandid. Esiteks, see on ekspress. Orienteeruv reisiaeg on 2-2,5 tundi, piletihind 350 Sri Lanka ruupiat (umbes 100 rubla). Ekspressbussid on tavaliselt konditsioneeriga, seega on nendega reisimine üsna mugav.

Kui äkki juhtus, et meil polnud ekspressi jaoks aega ja järgmine graafikus ei lähe niipea, siis võime kaaluda ka tavabussiga võimalust. See on palju odavam - 120 ruupiat (33 rubla). Aga mugavus klapib ka pileti odavusega. Konditsioneere pole, buss käib hunniku peatustega ja 110 kilomeetrit Kandysse võib olenevalt liiklusolukorrast võtta 4-5 tundi.

Väärib märkimist, et Kandysse suunduvad bussid (nii tava- kui ka kiirbussid) väljuvad Sri Lanka pealinna peamisest bussijaamast - Averivatast, mis asub raudteejaama ja linna ühe peamise vaatamisväärsuse - kellatorni lähedal. Regulaarsed bussid toimuvad rahvusvahelisest lennujaamast bussijaama.

- Raudtee. Nagu eespool märgitud, asub raudteejaam bussijaama kõrval, nii et lennujaamast sinna jõudmine ei tekita probleeme. Siit väljub Kandysse mitu rongi, mis erinevad üksteisest sõidukiiruse ja mugavusklassi poolest. Reisi maksumus olenevalt rongi tüübist jääb vahemikku 260-360 ruupiat (70-100 rubla). Saabumisaeg Kandy Maha Nuwara jaama on 3 tundi. Tuleb märkida, et rada kulgeb läbi Sri Lanka kaunimate kohtade. Nii et vaadete täielikuks nautimiseks reisi ajal tasub piletid osta suurte panoraamakendega "E" tüüpi autodesse.

Kandys ringi liikumine.

Kandy on suhteliselt väike linn ja seetõttu piisab kõigi linna vaatamisväärsuste nägemiseks mõnest jalutuskäigust, kuid väljaspool linna vaatamisväärsustega tutvumiseks on siiski vaja transporti.

Bussiliiklus linnas on üsna hästi arenenud, bussid sõidavad nii linnas endas kui ka lähimates äärelinnades. Reisidele on kõige parem minna bussiga linna bussijaamadest, mida linnas on kaks. Need on Good Shed ja Clock Tower.

Kandys ja selle lähiümbruses saab liikuda lisaks bussidele ka mootorrikšade ja taksodega. Viimaseid saab palgata nii kohalikele taksofirmadele helistades kui ka linna suuremate vaatamisväärsuste juurest, kus neid pargitakse ohtralt.

Taksojuhtide keskmine sõiduhind on 50 ruupiat 1 kilomeetri kohta (14 rubla), kuid reisi maksumus tuleb siiski eelnevalt kokku leppida, et hiljem ei tuleks ebameeldivaid üllatusi, kuigi takso puhul on see haruldane.

Kuid autoriksade puhul pole see mitte ainult haruldane, vaid paraku kurb tava. Need seltsimehed on vähem tsiviliseeritud kui taksojuhid ja seetõttu, kui te eelnevalt hinnas kokku ei lepi, võite reisi lõpus kuulda, et hind on mitu korda tõusnud. Aga kui hind oli eelnevalt kokku lepitud, siis seda ei juhtu. Keskmine linnasisese reisi maksumus tuk-tukiga on 50-100 Sri Lanka ruupiat (15-30 rubla).

Teine võimalus linnas liikumiseks võib olla renditud mootorratas, roller või auto. Linnas pakub selliseid teenuseid vähemalt 5 esindust, kuid arvestades Kandy ülikeerulist liiklusolukorda ja ka kohalikku "toitu nagu tahan" stiilis sõidu eripära, ma seda ei teeks. Parem on kasutada taksot või rentida auto koos juhiga.

Kandyle lähim lennujaam on Sri Lanka suurim rahvusvaheline lennujaam – asub 110 km kaugusel. linnast.

Colombo Bandaranaike rahvusvaheline lennujaam (CMB)

Aadress: Colombo Bandaranaike rahvusvaheline lennujaam, Kanada sõprustee, Katunayake 11450, Negombo, lääneprovints, Sri Lanka
Telefon: +(94 11) 225-28-61

Bandaranaike lennujaamast väljuvad regulaarsed bussiliinid ja konditsioneeriga kiirrongid lähedal asuvast Averivatta bussijaamast. Bussijaama enda juurde pääseb lennujaama terminalist tavaliinibussidega. Marsruut Colombo Bandaranaike lennujaamast Kandy kesklinna kestab umbes 3 tundi ja hind on 250-350 Sri Lanka ruupiat (tavalise bussi ja ekspressliini puhul).

Taksosõit Colombo lennujaamast Kandysse maksab umbes 7000 Sri Lanka ruupiat.

Lennujaam ja bussijaam Bandaranaike kaardil

Kuidas saada bussiga Kandysse

Kandysse pääsete bussiga bussijaamadest, Negombost, Galle'st, Jaffnast, Nuwara Eliyast ja teistest Sri Lanka suurematest linnadest. Kandy linnadevaheliste bussiliinide peamine transpordisõlm on pearaudteejaama kõrval asuv bussijaam.

Bussisõidu hind Colombost Kandysse on üsna madal (umbes 120 Sri Lanka ruupiat), kuid väikese hinna eelist saab oluliselt vähendada, kui 2,5-tunnine reisimine muutub liiklusraskuste tõttu 4-ks.

Kandy bussijaam

Aadress: Kandy linnadevaheline bussijaam, S W R D Bandaranaike Mawatha, Kandy, Keskprovints, Sri Lanka

Kandy peamise bussijaama bussid peatuvad sageli mitte otse selle juures, vaid mööda teed, mis viib keskväljakult (kellatorniga) Kandy raudteejaamast mööda Colombo poole.

Kandy bussijaam kaardil

Kuidas saada rongiga Kandysse

Rong on kõige mugavam ja suhteliselt odav viis Sri Lanka teistest linnadest Kandysse jõudmiseks. Enamik turiste jõuab Kandysse raudteel (graafiku alusel). Teekond Colombo kindlusest Kandy pearaudteejaama (mida singali keeles nimetatakse Maha Nuwaraks) kestab umbes kolm tundi ja reisi maksumus on 260-360 Sri Lanka ruupiat (olenevalt rongi ja auto tüübist).

Raudtee Colombost Kandysse kulgeb läbi Kesk-Sri Lanka hingematvate künklike piirkondade, mis on kaetud troopiliste metsade ja teeistanduste rohelusega. Sri Lanka looduse vaateid saab nautida parimal moel läbi spetsiaalsete "vaatlus" autode (tüüp E) panoraamakende, milles on parem istekohad eelnevalt reserveerida. Ja kõige mugavama reisi sellel marsruudil saab teha Expo Raili kaubamärgiga rongiga (täiskasvanu pilet - 1450 Sri Lanka ruupiat).

Kandy raudteejaam

Aadress: Kandy raudteejaam, S W R D Bandaranaike Mawatha, Kandy, Keskprovints 20000, Sri Lanka
Telefon: +(94 81) 222-22-71

Seega tuletan teile meelde, et marsruut Sri Lankal oli järgmine:

Colombo (lennujaam) - Induruwa - Hikkaduwa - Gol (Galle) - Colombo - Kandy - Polonnaruwa - Sigiriya - Negambo. Selle kohta saate lühidalt lugeda blogipostitusest teemal.

Teisel päeval oli lugu Hollandi kindlusest Gol (Galle) - mis tähendab, et liigume edasi!

Ööbisime Hikkaduwas ja läksime Goli lihtsalt jalutama. Pärast sõpradega Hikkaduwas ööbimist läksime kell 6 hommikul kohaliku rongi peale Colombo suunas. Hikkaduwast Colombosse otserongi pole.

Muide, rong on väga mugav! Üksi on nii palju fänne! Saate need enda kohal sisse või välja lülitada - kuidas soovite :). Sõitsime paar tundi ja mina kui haruldane eurooplane siin ühistranspordis valgete juustega andsin järele!

Parim viis Colombost Kandysse jõudmiseks on rong!

Pean ütlema, et reisimine on kogu saarel väga soodne - nii et kui reisite ühistranspordiga, on reis väga eelarveline :). Ja rongid on siin palju mugavamad kui meil isegi. Teine klass kindlasti! Ma ei tea, mis kolmandas on...

Colombo-Kandy rong kestab umbes 4 tundi. Tee ümberringi on nii lummav, et aeg lendab liiga kiiresti. Kui aus olla, siis tahtsin veel sõita... Ümberringi on soliidsed ja kaunid rikkaliku rohelise värviga palmisalud! Aknast lahti rebida on lihtsalt võimatu – välja arvatud pildistamiseks.

Orienteerumiseks ja mugavuse huvides annan rongigraafiku, kuidas Colombost Kandysse jõuda.

Kandysse jõudsime lõuna paiku. Ühtegi hotelli me ette ei broneerinud ja otsustasime kohapeal orienteeruda. Jaamas astusime ühe Tuk-Tukeri juurde ja palusime, et meid viidaks heasse, aga mitte kallisse ööbimiskohta. Peame talle austust avaldama – imekauni Kandy järve lähedal asus väike erahotell. 25-dollarine tuba sisaldas isegi hommikusööki.

Ja Tuk-Tuker soovitas ka järve ääres üht suurepärast kohalikku kohvikut - Garden Cafe, mida me pikalt ja tüütult paduvihma käes otsisime, aga siiski leidsime! Siin see on – maitsev, megaviürtsikas ja superodav! Ma soovitan.

Jalutage kindlasti ümber kogu järve. See on muidugi väga ilus. Kohe pärast neid maagilisi kaadreid ei sadanud lihtsalt taevast vihma, vaid algas tõeline ämbrist kallamine))))!!! Ei saa teisiti öelda :) Aga ma mäletan seda elu lõpuni!

Kuid Kandy reisi eesmärk ei olnud see. Kandys on täiesti ainulaadne kuninglik botaanikaaed. Jah! Kõik suured tähed – sest seda ülevust ja ilu on raske kirjeldada. Aga proovin järgmises postituses :). Kuna olete huvitatud teabest, kuidas Colombost Kandysse jõuda, peate lihtsalt seda maagilist kohta külastama.