Matka Altaihin. Gorny Altai omatoimisesti autolla

Toukokuun lopussa - kesäkuun alussa, avajaisten aattona turistikausi, Vipgeo-tiimi teki viikon mittaisen matkan Altai vuori. Jaamme havainnot kanssasi helpottaaksemme sinun lomaasi.

Tiet

Jos aiot matkustaa Gorny Altaihin omalla autolla, niin tietilanne odottaa sinua seuraavasti:

1) Novosibirskistä tie tulee olemaan hyvä, se on pohjimmiltaan sama moottoritie M-52, joka sisältää Chuysky-tien; sama koskee niitä, jotka matkustavat Gorny Altaihin yksin Venäjän alueilta Novosibirskin länsipuolella;

2) Barnaulista olennaisesti sama tilanne kuin Novosibirskistä;

3) Kemerovosta asiantuntevia kuljettajia He neuvovat sinua kääntymään pois Belovosta, menemään M-52:een ja sitten Barnaulin kautta Biyskiin.

Novokuznetskista Voit päästä Altai-vuorille kahdella tavalla: Teletskoye-järvelle Tashtagolin kautta tai Biyskiin Eltsovkan kautta ja sitten Chuysky-alueelle. Molemmat tiet kesäkuun 2016 alussa jättävät paljon toivomisen varaa, ja tie Tashtagolin läpi on täysin vaikeuksissa.

Jos ajat Tashtagolin kautta Teletskoye-järvelle, näet 80 km:n päässä soratietä ja kuljettajan mukaan se on subjektiivisesti huonompi kuin Jeltsovkan läpi kulkeva tie. Palasimme tätä tietä pitkin ja saimme naulan sen pyörään - koko matkan vakavin vika.

Jos menet Novokuznetskista Eltsovkan kautta Biyskiin, Altain alueelle tulee vakaa asfaltti

Ennen Biyskia tilanne paranee, ja se on ehdottoman hyvä, ja paikoin jopa erinomainen, siitä tulee kun pääset Chuysky trakti. Ensin odottaa neljä kaistaa hyvää asfalttia, sitten kaksi, mutta myös erittäin hyvälaatuista. Tuntuu, että tasavallan viranomaiset pitävät teistä huolta niin kuin kukaan muu lähiseudulla, tie ei estä ihailemasta ympäröiviä maisemia.

Kiipeily Seminsky Passille

Chuysky trakti lähellä Bely Bomia

Chuisky trakti Chui aroilla. Tie Kosh-Agachiin

Jos olet menossa Ayaan tai Chemaliin, sinua odottaa kaksi haaraa Chuysky traktista - Aiskyn ja Chemalskyn traktaatit. Tie sinne on myös melko hyvä.

Aisky trakti

Chemalskyn trakti

Tie on huomattavasti huonompi laatu, jos päätät vierailla kuuluisalla solalla Katu-Yaryk, sammuttaa Chuisky-traktin Aktashissa. Asfalttia ei ole koko reitin varrella.

Ulaganin takana ja solaan noustessa sinua odottaa ankara hiekkatie ilman suojakaiteita. Ei ole suositeltavaa matkustaa yöllä tai huonolla säällä.

Laskeutumista Katu-Yarykista Chulyshmanin laaksoon suositellaan vain kokeneille kuljettajille ja tähän tarkoitukseen sopivissa ajoneuvoissa. Tavallinen auto voi kaatua ilman tapauksia, mutta sen nouseminen takaisin ylös on erittäin vaikeaa.

Gorno-Altaiskista on myös tie Teletskoye-järvelle. Huonompi kuin Chuya-trakti, mutta melko siedettävä.

Tärkeä:

Kaikilla Altai-vuorten teillä on oltava erittäin varovainen karjan suhteen, täällä he kulkevat rauhallisesti ja ilman pelkoa valtatietä pitkin kuin mestari, jopa tiheästi asutuissa ja meluisissa paikoissa;

Huolimatta hyvä laatu asfaltti- ja metalliaidat, ei kovin kokeneiden kuljettajien tulee olla varovaisia Chuisky-tien kulkureiteillä, erityisesti Chike-Tamanilla;
Kiipeily Chike-Taman

Kuljettaja neuvoo myös tässä kiinnittämään erityistä huomiota jarrujen lämpötilaan, varsinkin laskeutuessa.

On syytä muistaa, että milloin eri sää ja tiet ovat hyvin erilaisia jopa samassa paikassa, ja sää täällä muuttuu joskus hyvin nopeasti - voi sataa yhtäkkiä, ja joskus joudut ajamaan sumun läpi (kuljettajallamme oli tällainen kokemus);

Toinen vivahde on matka-aika; toukokuun lopussa ja kesäkuun alussa tiet ovat lähes tyhjiä, kauden aikana tilanne on todennäköisesti toinen;

Jos ohjaat oikealta, ole erittäin varovainen ohittaessasi, etenkin ohitettaessa, vastaantuleva auto on erittäin helppo missata;

Muista, että kiipeilypassit, samoin kuin ajaminen korkeilla vuorilla, aiheuttavat paineen muutoksia, jotka voivat vaikuttaa kuljettajaan ja matkustajiin (kuulovamma, uneliaisuus jne.).

Bensiini

Ensinnäkin, jos matkustat Altai-vuorille, suosittelemme tankkausta Altai-alueella, jossa hinta on mukavampi. Esimerkiksi Biyskin lähellä tai itse kaupungissa.

Altai-vuorilla on huoltoasemia melkein jokaisessa suuressa kylässä, vaikka sellaisia kyliä ei olekaan paljon. Siksi suosittelemme täyttämään tankin täyteen Maymassa alueelle saapumisen jälkeen, varsinkin jos et ole tankannut pitkään aikaan.

Ennen Seminsky Passia on enemmän huoltoasemia, sitten vähemmän, mutta ilman bensiiniä on oltava täysin huolimaton. Tankkasimme pääasiassa Nikassa, tämän verkoston huoltoasemat hallitsevat Gorny Altaissa. Tankkasimme kerran Lukoilissa.

Tärkeä:

Joskus voi törmätä hyvinkin outoihin tilanteisiin: epäilyttävän halpa bensa tai kunnollinen hintaero naapurihuoltoasemilla (esim. Shebalinissa 92-bensiinin hintaero kylän eri päissä poikkesi yhtä paljon kuin 3 ruplaa!);

On melko yleistä törmätä tyhjiin huoltoasemiin, joten on parasta olla ajamatta autoa äärimmäisyyksiin.

Bensan hinta vaihtelee huoltoaseman sijainnin mukaan, mutta ei paljon. Sama Nika Aktash 92:ssa maksaa 35 ruplaa. litraa kohden, kirjaimellisesti 10 minuutin päässä Aktashista, se on jo 34,90, ja Chemalsky-alueella tai lähellä Inyan kylää Chuiskylla se on 34,50.

Huoltoasema Aktashissa

Huoltoasema Aktashin edessä

Huoltoasema Chemalsky-alueella

Huoltoasema lähellä Inyan kylää

liikennepoliisi

Ehkä meillä oli onnea, mutta koko matkamme viikon aikana näimme liikennepoliisiauton vain pari kertaa - Aktashissa ja Gorno-Altaiskissa. Ehkä niitä tulee lisää kauden aikana, mutta tuskin näimme niitä.

SATA

Huoltoasema on lähes jokaisessa suuressa kylässä. Luojan kiitos meillä ei Altai-vuorilla ollut mahdollisuutta turvautua heidän apuunsa, mutta kuljettajan mukaan ne toimivat hyvin eivätkä nosta hintalappua. Niiden aukioloajat eivät kuitenkaan useimmiten ole 24 tuntia vuorokaudessa, enintään klo 18-20 asti.

Jätän teille yksityiskohtaisen reitin Altain ympäri autolla, joka itse asiassa kehitettiin.

Altai-reitin päivä 1: lähtö Tjumenista Novosibirskiin

Matkan varrella ylitämme Tjumenin alueen: Jalutorovski, Zavodoukovsk, Omutinsky piiri, Ishimsky alue, Abatskoje; Omskin alue: Tyukalinsk, Kalinovka, Omsk, Novosibirskin alue. Kävelimme 1278 km matkan ja pysähdyimme yöksi Novosibirskiin. Tärkeintä on selviytyä tieltä Omskiin (erityisesti Abatskoe, Ishim), Omskin jälkeen tie on erinomainen.

Altai-reitin päivä 2-3: lähtö Novosibirskista Altain alueelle

Pysähdy 2 yöksi lähellä Maiman kylää. Liike Chuysky-tietä pitkin. Matkan varrella ylitämme Novosibirskin alueen (Berdsk, Iskitim, Cherepanovo), Altain alueen (Talmenka, Biysk, Verkh-Katunskoye, Srostki, Berezovka, Bystryanka).

Srostkin kylä tunnetaan monille kirjailija Vasili Shukshinin syntymäpaikkana, jossa voi pysähtyä katsomaan kirjailijan kotimuseota sekä Suurmarttyyri Katariinan kirkkoa. Muista kokeilla herkullisia piirakoita torilla, joka sijaitsee kylän uloskäynnissä.

Saavuimme Altain tasavallan alueelle. Sää ei sallinut telttojen pystyttämistä, joten vuokrasimme kesämökin Gelionin leirintäalueelta (Maiminskyn alue). Pysähdyimme 2 yöksi, koska lähellä on paljon mielenkiintoista, nimittäin Mount Devil’s Finger, Patmosin saari, Chemalin vesivoimala, Aya-järvi, Katunin ylittävä silta tukikohdassa. Turkoosi Katun", Taldinsky-luolat, Manzherok GC ja Manzherok-järvi. Näimme kaiken paitsi Taldinin luolat; ne eivät kiinnostaneet meitä kovinkaan paljon.

Altai-reitin 4. päivä: kiipeä Seminsky-solaan

Matkalla solalle ylitämme kylän. Kalkkikivi, kylä Barangol, kylä Ust-Sema, kylä Kamlak, s. Cherga, s. Barlak, s. Myyuta, s. Shebalino, s. Kumalyr, s. Stomppaus.

Solan jälkeen ylitämme kylän. Tuekta, s. Karakol, kylä Kurota, s. Shashikman, s. Ongudai. Yövyimme Ongudain alueella viehättävässä paikassa, "AiL" -matkatukikohdassa (Ongudain alue)

Altai-reitin päivä 5: nousu Chike-Taman-solaan, Ilgumensky-kosket, Chuya- ja Katun-jokien yhtymäkohta, ensimmäiset lumiset huiput Altai vuoret

Suuntasimme Chike Taman -solan läpi ja ylitimme kylän matkan varrella. Ulita, s. Habarovka. Nousua Chike-Tamanin solalle on 4 km.

Laskeuduttuamme solalta 680 kilometriä Chuysky traktia, käännyimme vasemmalle "cordon" -kyltin jälkeen (sen kautta voit mennä alas Ilgumensky-kynnykselle). Kävelimme portin läpi ja menimme alas Ilgumen-koskelle, kävelimme pitkin kivikkoista rantaa ja katselimme kalastajia ja lauttoja lasten kanssa. Kordonin jälkeen siirryimme katsomaan Chuya- ja Katun-jokien yhtymäkohtaa (712 km Chuya-traktia) ja Altain kalliopiirroksia (723 km Chuya-alueesta). Jokien yhtymäkohta ei aina ole niin ilmeinen, ilmeisesti veden väri riippuu pitkälti säästä.

Myöhemmin ohitimme Aktashin ja edelleen - kohti Kuraita - näimme Altai-vuorten ensimmäiset lumiset huiput ja ratsastimme Kurai-aroa pitkin. Oli mahdollista ajaa koko matkan Chuysky-tietä pitkin (Tashantaan), mutta päätimme kääntyä. Nyt olen todella pahoillani tästä, koska juuri tällä jäljellä olevalla sadalla kilometrillä Mongolian rajalle avautuu upea näkymä Pohjois-Chuiskin harjulle.

Kääntyämme ympäri, saavuimme Ulaganin kylään, asettuimme "Nomad" -ekoturistitukikohdan alueelle, jonne lopulta pystytimme telttamme.

Altai-reitin 6. päivä: Ulagansky sola, Katu-Yaryk sola

Majoitusta Ulaganin kylässä ei suunniteltu sattumalta, täältä se ei ole kaukana Katu-Yaryk-solaan johtavalta tieltä. Päästäksesi soloihin sinun on poistettava Chuysky-tie Aktashin kylässä Ulaganin kyltin jälkeen. Nousessamme Katu-Yaryk-solaan ylitämme Ulaganskyn solan - pyhän paikan, jossa pidetään Altain palvontarituaaleja, sidotaan rituaalinauhat.

Kiipeäminen Katu-Yaryk-solaan ei ole heikkohermoisille; se kestää noin 4 tuntia. Solalta palataksesi sinun on mentävä samaa tietä kuin tulitkin, tai voit mennä alas solalta ja löytää itsesi heti Teletskojejärven etelärannalta, mutta kaikki autot eivät tähän pysty. Ole erittäin varovainen ja tutustu kaikkiin tietoihin autolla laskeutumisesta!

Laskeuduttuamme solalta saavuimme Bely Bomin kylään (742 km Chuiskin traktia), jonka huomasimme matkalla Kurain arolle. Todella viehättävä paikka, pystytimme teltat joen rannalle, Caravan Parkin tukikohdan alueelle.

Altai-reitin 7. päivä: paluu Chemalin alueelle

Bely Bomin kylästä palasimme Chemalin kylään ja asettuimme "Pilot" -leirin alueelle (7 km Chemalista). Tällaisen reitin tarkoitus Altaissa on nähdä lähistöllä olevat vesiputoukset seuraavana päivänä.

Altai-reitin 8. päivä: Chech-Kyshin ja Beltyreskin vesiputoukset

Chech-Kyshin vesiputous on keinotekoinen, mutta yhtä kaunis kuin luonnollisia vesiputouksia. Se sijaitsee noin 3 km ennen Elandan kylän saapumista. Vierailun jälkeen Chech-Kysh-vesiputouksella suuntasimme kohti Kuyusin kylää Beltyreskin vesiputoukselle, joka kesti noin 1,5 tuntia yhteen suuntaan. Tie on huono (ja kuka kirjoitti Internetissä, että se oli erinomainen?). Melkein vesiputouksen sisäänkäynnin kohdalla jouduin siirtymään paikallisen luo kentällä, koska vesiputoukselle on mahdotonta päästä tavallisella autolla tai kävellä noin 20-30 minuuttia.

Vesiputouksen tutkittuamme muutimme Teletskoye-järvelle. Pysähdyimme yöksi Yurtokin leirintäalueelle (2 km:n päässä Teletskoye-järvestä, Artybashin kylästä). Saavuimme myöhään illalla, joten emme heti kiinnittyneet Teletskojelle, koska suunnittelimme leiriytyvän järvelle 4-5 päivää ja halusimme valita normaalin telttapaikan aamulla.

Altai-reitin päivä 9: Teletskojejärvi, pohjoisranta

Aamulla ajoimme Teletskoje-järven pohjoisrannalle, tutkimme yksityiskohtaisesti kaikki rannat ja tukikohdat telttaleireineen ja asettuimme telttaleirille Kultaisen järven tukikohdan alueelle. Päivä kului pohjoisrannikolla kävellen.

Altai-reitin 10. päivä: Telan-Tuu-vuoren kiipeily

Nousu Telan-Tuu-vuorelle, josta näet Teletskojejärven pohjoisrannan, Artybashin ja Yogachin kylät. Puoli päivää rauhallista rentoutumista tukikohdan uima-altaalla, rentoudu)

Altai-reitin päivä 11: ui Teletskoje-järven etelärannalle

Kävimme retkellä Teletskojejärven etelärannalle, mukaan lukien kierroksen järveen virtaaville vesiputouksille. Ehdottomasti sen arvoista!

Altai-reitin päivä 12: Kolmas joki

Kävelimme Kolmannelle joelle, joka sijaitsee lähellä tukikohtaamme, jossa sijaitsimme. Erittäin kaunis luonto. Illalla meillä oli gaalaillallinen hyvästellä Altai.

Päivät 13-14: matkalla kotiin!

Ystävät, kysy Altai-vuorten läpi kulkevaa reittiä koskevia kysymyksiä, autamme mielellämme!

Siperian alue on todellinen luonnonvarasto, ja Altain kauniit paikat miehittää sen erityinen paikka. Vuorten, jokilaaksojen ja kirkkaiden järvien maa houkuttelee vuosittain kymmeniä tuhansia turisteja eri puolilta Venäjää, myös niitä, jotka haluavat matkustaa autolla omatoimisesti. Ja jos puoli vuosisataa sitten se ei ollut helppoa läpipääsemättömien teiden ja vuoristosolien takia, nyt modernit tiet johtavat suosituimpiin nähtävyyksiin.

Vipgeo-portaali tarjoaa 5 parasta paikkaa Altaissa, jotka ovat ihanteellisia itsenäiseen matkustamiseen kesällä.

Itsenäisen loman hyvät ja huonot puolet Altaissa

Plussat

Mahdollisuus koskettaa koskematonta luontoa
Suurin osa nähtävyyksistä on avoinna yleisölle - harvoin joudut maksamaan sisäänpääsymaksun
Ei rajoituksia - rakenna matkareitti haluamallasi tavalla, mutta ottaen huomioon autosi ominaisuudet
Alueella on kehittynyt tieverkosto- päätiellä, Chuysky-tie, erinomainen asfaltti
Ei ongelmia majoituksen kanssa edes syrjäisillä alueilla

Miinukset

Ennalta arvaamaton sää – äkillinen sade tai pakkas voi pilata kaikki suunnitelmat
Joillekin alueille pääsee vain maastoautolla
Luksushotellit moderneja mukavuuksia ei juuri ole - hyvin usein majoitus on turistikeskuksissa ja leirintäalueilla, joissa wc "pihalla"
Virallinen lomakausi kestää hieman yli kaksi kuukautta - kesäkuun puolivälistä elokuun loppuun
Alkuperäiskansat suosittujen turistireittien ulkopuolella eivät aina ole ystävällisiä

Teletskoye-järvi

Altain kauneimmat paikat listaavat luokitukset ovat säännöllisesti Teletskoye-järven kärjessä, ja hyvästä syystä. Tämä 436 metriä merenpinnan yläpuolella sijaitseva alppisäiliö on ainutlaatuinen paikka, joka houkuttelee useimmat alueelle lomailevat turistit vuodenajasta riippumatta.

Mutta suurin vieraiden virta täällä on tietysti kesällä, jolloin voi ihailla järven kirkasta pintaa, ajaa laivalla tai veneellä tai majoittua rannalla, vuokrata onki ja kalastaa päiväkausia, toivoen saavansa kiinni suuren taimenin tai mateen. Sitä ei kuitenkaan tarvitse tehdä ollenkaan aktiivista virkistystä- Pelkästään paikallisten kauneuksien miettiminen riittää usein turistien onnelliseksi.

Mutta uinti Teletskoye-järvessä on kyseenalaista toimintaa jopa extreme-urheilun harrastajille. Ensinnäkin tällaisen viihteen alue on tiukasti rajoitettu - joissakin paikoissa on erityisen suojeltuja luonnonalueita, ja toisissa se on liian syvä uimiseen. Toiseksi, jopa puolivälissä kesällä veden lämpötila matalikolla ylittää hyvin harvoin +17 oC, ja tämä edellyttäen, että sää on selkeä ja kova tuuli. Joten on parempi ihailla tällaista vesistöä rannalta tai veneen kyljestä.

Ja tietysti on mahdotonta kuvitella Teletskoye-järveä ilman sen kuuluisaa luonnonihmeet, joita on monia. Esimerkiksi retkiryhmät voivat tutustua useisiin vesiputouksiin, ja Korbun putouksilla voi käydä jopa maksamalla lipun pieni määrä. Kyllä, ja legendojen umpeen kasvanut Yailyu-mänty, joka putosi huuhtoutuneiden maiden takia, mutta ei lopettanut kasvuaan, on yksi palvontapaikat nämä paikat.

Teletskoye-järvelle pääsee useilla tavoilla, mutta turistien keskuudessa suosituin on reitti, jonka lähtöpiste on Biyskistä tai Gorno-Altaiskista Choyan kylän läpi Artybashin kylään, joka sijaitsee säiliön pohjoispäässä.

Päästäksesi etelärannikolle, sinun on ostettava lauttalippu tai mentävä maata pitkin laskeutumalla Katu-Yaryk-solalta, ja tämä on toinen kohde luettelossamme.

Katu-Yaryk pass

Jos aiot valita Altain, parhaat yöpymispaikat täällä eivät aina liity luontoäidin luomiin kohteisiin, ja Katu-Yaryk Pass on juuri sellainen paikka. Vaikea uskoa, mutta kolme puskutraktorityöntekijää loi kiemurtelevan tien, jossa on yhdeksän käännettä kallioiden yli. Sola avattiin vuonna 1989, ja siitä tuli ainoa maatie eristyneeseen Chulyshmanin laaksoon.

Ennen teiden tuloa ihmiset pääsivät tänne vesiteitse tai vaarallisia vuoristopolkuja pitkin hevosen selässä, ja valmisteltu polku tuli pelastukseksi paikalliset asukkaat jotka ovat eläneet kaukana sivilisaatiosta muinaisista ajoista lähtien. Ja myös turisteille, jotka käyttävät lippua osana reittiä Teletskojejärven etelärannalle, jonne periaatteessa ei ole helppo päästä.

Jos puhumme numeroina, niin Katu-Yarykilla ei ole analogeja missään päin maailmaa. Se kaadettiin kirjaimellisesti vuoreksi, jonka kaltevuus oli 70°, kun taas tien kaltevuus ei keskimäärin ylitä 10-15°. Solan kokonaispituus on 3,5 km, ja jokainen vaihe päättyy jyrkälle käännökselle kuilun yli. Täällä on myös erityisiä taskuja, jotta autot voivat ohittaa toisensa - pääosa tiestä on suunniteltu vain yhdelle.

Korkeusero sisäänkäynnistä huipulle on yli 800 metriä, mikä on verrattavissa äärimmäisiin polkuihin hiihtokeskuksissa, sinun täytyy vain mennä autolla. Muuten, kaikki autot eivät kestä sekä nousua että laskua - tarvitset hyvät jarrut ja melko tehokkaan moottorin, ja etuvetoautoilla ei ole mitään tekemistä nousussa. Tällaisille ajoneuvoille tarjotaan päivittäin hinauspalveluita.

Pääsy Katu-Yaryk-solalle ei ole helppoa, kuten kaikki Altain kauniit paikat; se ei sijaitse vain kaukana suurista siirtokunnista, vaan myös alueen pääliikenneväylästä - Chuysky-alueelta. Sinun ei tarvitse matkustaa vain hyvällä asfaltilla Biyskistä Seminsky Passiin, vaan myös hiekkatiellä, joka alkaa Aktashin kylän takaa. Sen jälkeen sinun täytyy mennä Ulaganiin ja sieltä Balyktuyuliin ja Chulyshmaniin johtavalle tielle. Polku ei ole lähellä, mutta aloittelevakin kuljettaja pystyy helposti navigoimaan opasteita seuraamalla.

Kun olet lähestynyt solan käännettä, sinun ei tarvitse edes lähestyä sitä - näkymä avautuu välittömästi, eikä se jätä ketään välinpitämättömäksi. Voimme turvallisesti sanoa, että näkymä solan näköalatasanteelta on yksi Altain kauneimmista ja ikimuistoisimmista.

Tavdinskin luolat

Altain parhaita paikkoja ovat perinteisesti legendaariset Tavdinsky-luolat - ainutlaatuiset karstimuodostelmat, jotka ovat hajallaan tasavallan rajalla. Altain alue. Muodollisesti jokainen luola sijaitsee Turquoise Katun -turistikompleksin alueella, mutta suurin osa maanalaisia käytäviä sijaitsee jo lähiseudulla.

Kuten Altain kauneimmilla paikoilla, luolilla on rikas historia, joka on täynnä legendoja ja kaikenlaisia spekulaatioita. Tiedetään varmasti, että ensimmäinen henkilö asettui tänne jo vuonna Pronssikausi, ja kivisaleja hän käytti ensin kodina ja sitten työpajoina. Ainakin näin sanovat aluetta edelleen aktiivisesti tutkivat arkeologit. Muille historiallinen tosiasia on vanhauskoisten erakkojen asuinpaikka täällä, joista viimeinen lähti vasta 1800-luvulla. Siellä on tietoa punaisten partisaanien luolien käytöstä Sisällissota.

Nykyään eri lähteiden mukaan leirintäalueen alueella on avoinna noin 30 luolaa, eivätkä kaikki pääse vapaasti - joissain paikoissa aikuinen ei yksinkertaisesti voi ryömiä läpi. Suurin niistä on Suuri Tavdinskajan luola, joka tunnetaan myös nimellä Neitsytkyyneleet. Sen sisäänkäynti näkyy kirjaimellisesti tieltä - valtavaa, lähes 20 metriä korkeaa suuaukkoa on vaikea missata.

Kaikkien luolien käytävien kokonaispituus on yli 5 km ja Neitsytkyyneleiden tutkitut salit ovat tuskin 200 m. Lähes kaikissa sisäkäytävissä on ainakin yksi yhdyskäytävä, jonka takia voi tietämättään eksyä ja eksyä. epämiellyttävään tilanteeseen. Siksi sisälle kehitettiin valaistusjärjestelmä, jonka avulla voit laskeutua kunnolliseen syvyyteen ja löytää uloskäynnin ilman ongelmia.

Mitä tulee retkiin, niitä pidetään koko kauden ajan, syksyllä niiden määrä vähenee jyrkästi. Reittejä on useita, useimmiten ne eivät kata vain luolia, vaan myös kaiken, mikä on kävelymatkan päässä niistä. Monet suosittelevat esimerkiksi kävelyä näköalatasanteelle tai menemistä alavirtaan ja valokuvaamista pensaiden peittämän Tavdinskajan kaaren taustaa vasten.

Tavdinsky-luoliin pääseminen on helpompaa kuin mihinkään muuhun Altain paikkaan. Sinun täytyy ajaa Biyskistä Chuysky-tietä pitkin kohti Srostokia ja Manzherokia, joiden ohituksen jälkeen sinun tarvitsee vain kääntyä turkoosi Katunin erityisalueelle johtavalle sillalle, ja pääsy luoliin on avoinna osana turistivierailua. monimutkainen.

Vitun sormi

Jos kysyt: Altai, parhaat rentoutumispaikat, sinua suositellaan melkein varmasti vierailemaan Paholaisen sormella - mielenkiintoisen muotoisella vuorella, joka sijaitsee lähellä Aya-järveä. Synkästä nimestään huolimatta tätä kohdetta pidetään alueensa kenties vierailluimpana paikkana, ja legendat sen ulkonäöstä ovat myös mielenkiintoisia.

Alkuperäiskansat vakuuttavat turisteille, että se, jota kutsumme "paholaiseksi", on legendaarinen hirviö nimeltä Cherto, joka on ryöstänyt Altain maita ikimuistoisista ajoista lähtien. Luonnollisesti legendoissa hänet voitti paikallinen sankari, joka tallasi ovelan vihollisen nopean hevosensa kavioiden alle, ja vain hänen voimattomasta vihasta puristettu sormi jäi esiin maan yläpuolelle.

Ja todellakin monet vieraat, jotka menevät tälle maamerkille, muistavat usein legendan sanoilla, että vain sankari voi voittaa tällaiset etäisyydet. Autojen ajaminen on kuitenkin kiellettyä vain Paholaisen sormen toisella puolella, muut sisäänkäynnit ovat auki, mutta on parempi, että maastoauto on korkealla maavaralla, jotta se ei jää kiinni.

Paras tapa päästä vuorelle on Katunin kylästä seuraamalla ainoaa mutta tärkeintä maamerkkiä - televisiotornia. Joissakin leirintäpisteissä on kylttejä, jotka osoittavat, mihin suuntaan Paholaisensormi on viimeisenä keinona - voit aina kysyä ohjeita ohikulkivilta kyläläisiltä tai kaltaisilta turisteilta.

Patmos saari

Altain kauniit paikat eivät ole vain järviä, jokia ja luolia, ne ovat myös saaria; ainakin yksi Patmos-saari Katun-joella on vierailun arvoinen myös niille, jotka eivät aikoneet tulla tänne. Pieni tontti, jonne pääsee jalkaisin vain riippusillan kautta, kiinnostaa kaikkia - sekä historiansa että päänähtävyystään kävellessä avautuvien näkymien vuoksi.

Ja täällä on vain yksi - tämä on apostoli Johannes Teologin kirkko, joka rakennettiin vuonna 2001 yksityisen filantroopin Viktor Pavlovin rahoilla, tavallisen Moskovan valokuvatoimittajan, joka myi asuntonsa rakentaakseen uudelleen 30-luvulla tuhoutuneen pyhäkön. Nyt kirkko on siirretty luostariksi, mutta vierailuja on rajoitettu vain ajan mukaan - sekä miehet että naiset ovat yhtä tervetulleita, niin vieraana kuin pyhiinvaeltajana.

Helpoin tapa päästä Patmoksen saarelle on Chemalin kylästä. Siirtyminen sivuun mäntymetsää On tärkeää, että et missaa kylttiä, jonka ohituksen jälkeen on palattava metsätietä pitkin. Käännyttäessä minne pitäisi, näet leveän asfalttitien pysäköintialue- sitä ei vartioida, mutta se ei ole välttämätöntä täällä, jätä auto ja kävele siltaa pitkin saarelle.

Saat paljon vaikutelmia jo sillalla, joka heiluu jalkojesi alla noin 20 metrin korkeudessa kuohuvan Katunin yläpuolella. Itse saarella on kirkon lisäksi nähtävissä kallioon kaiverrettu Jumalanäidin kuva ja kallion syvennyksessä oleva alkuperäinen ikoni, joka kuvaa tietäjien Jeesus-vauvan palvontaa.

Lisäksi löydät unohtumattomat näkymät Katunille ja sen kallioisille rannoille sekä saarelta että riippusillalta.

Halukkaat voivat kävellä täältä "vuohipolkua" pitkin toiseen suosittuun paikalliseen nähtävyyteen - Chemalin vesivoimalalle ja paikkaan, jossa Chemal-joki virtaa Katuniin.

Jatkoa tarinoihin aiheesta parhaat paikat Altai varten itsenäistä matkustamista tulee seuraavan kerran. Tilaa palvelumme, jotta et menetä sitä

Ihailen luontoa Raikas ilma ja pitkiä kävelylenkkejä. Matkustettuani puolen maailman ympäri, huomasin itseni ajattelevan, että vietin liian vähän aikaa kotimaassani, joten päätin tutustua sen jokaiseen kolkkaan. Olen kuullut paljon Altai-vuorista: se on upean kaunis paikka, koskemattoman luonnon, lumisten huippujen ja vuoristojärvien maa, jossa ihmiset hakevat adrenaliinia ja aktiivista virkistystä. Ja myös mystisiä tarinoita shamaaneista ja Altai-hengistä. johtaminen suurin osa vuosia Moskovan toimistossa päätin, että pieni uudelleenkäynnistys ja "digitaalinen detox" eivät olisi turhia, joten valmistauduin ja lähdin Altaille.

Matkamme järjesti turistiklubi"Vaeltaja" , jonka kanssa kävin Kamtšatkassa ja Islannissa, joten minulla ei ollut epäilystäkään niiden luotettavuudesta.

Budjetti

Kahden viikon vaellusmatkan keskihinta on 25 000-30 000 ruplaa. Kiinnitä valinnassa huomiota siihen, sisältyvätkö kuljetukset, ruoka ja julkiset varusteet (hintamme sisälsi kaiken tämän). Valitsimme kahden viikon yhdistelmäkierroksen, joka sisälsi Multinsky-järvien ympärillä tapahtuvan vaelluksen lisäksi ratsastuksen ja kolmen päivän koskenlaskua Katun-joella.

Kutsuin saksalaisen ystäväni retkelle, joka oli niin inspiroitunut tarinoistani Kamtšatkasta, että hän pyysi minua ottamaan hänet mukaani seuraavan kerran. Kaikki, mitä hän kuuli Siperiasta, oli sarjasta "Siellä on kylmä ja kaikkialla on lunta". Kuvittele hänen yllätyksensä, kun neuvoimme häntä ottamaan mukaan uima-asut! Kahdessa viikossa hänen käsityksensä Venäjästä ja venäläisistä muuttui suuresti, ja hän yksinkertaisesti rakastui Gorny Altaihin. Kuten olemme.

Altain metsä

Miten sinne pääsee

Kaikkien Altai-vuorten vaellusten lähtökohtana pidetäänGorno-Altaisk . Voit päästä siihen useilla tavoilla:

Moskovasta

S7:llä, Aeroflotilla, Ural Airlinesilla ja UTairilla on suorat lennot Gorno-Altaiskiin. Kauden aikana ne lentävät vähintään kerran päivässä. On parempi ostaa liput etukäteen ja seurata myös lentoyhtiöiden tarjouksia. Hyvä hinta- 13 000-14 000 ruplaa molempiin suuntiin, mutta jos lennät siirroilla, saat sen halvemmalla. Lennon kesto on 4-4,5 tuntia.

Pietarista

Suoria lentoja ei ole, siirto tapahtuu Moskovassa, ja itse liput ovat kalliimpia. Moskovaan on parempi päästä junalla, josta voit lentää.

Lentokoneella Barnauliin + kuljetus Gorno-Altaiskiin

Suosituin vaihtoehto turistien keskuudessa. Barnauliin on paljon enemmän lentoja, liput maksavat 5 000 ruplasta.

Säännölliset bussit kulkevat Barnaulista Gorno-Altaiskiin; liput maksavat 600 ruplaa yhteen suuntaan. Ajomatka on noin kolme tuntia. Voit käyttää alueella suosittuja BlaBlaCar : Tarjouksia on monia, keskihinta on 400-500 ruplaa.

Näkymä Kuygukin vesiputoukselta

Lentokoneella Novosibirskiin + kuljetus/lento Gorno-Altaiskiin

Budjetin edullisin vaihtoehto, mutta aikaa vievä. Novosibirskiin on lennot lähes mistä tahansa Venäjän kaupungista alkaen 8000 ruplaa molempiin suuntiin. Pobeda kiusoittelee usein lippuja alkaen 1500 ruplaa yhteen suuntaan Moskovasta. Sieltä alkaa kuuluisa Chuisky-alue, joka ulottuu Mongolian rajalle.

Novosibirskista voit lentää Gorno-Altaiskiin"KrasAvia" 3000 ruplaa tai bussilla 1200 ruplaa. Lento kestää 1,5 tuntia, mutta lentoja on vähän: vain neljä viikossa. Bussit kulkevat useammin, mutta matka-aika on noin kahdeksan tuntia. Novosibirskista voit myös mennä bussilla Chemaliin (95 km Gorno-Altaiskista) - Altain turistillisesti kehittyneimpään paikkaan.

Junalla Moskovasta Biyskiin + kuljetus Gorno-Altaiskiin

Altaissa ei ole rautateitä, Biyskiin (Moskovasta, matka-aika noin 2,5 päivää) pääsee 4000 ruplalla varatulla istuimella tai 10000 osastolla, josta joutuu matkaan bussilla tai autolla. yllä oleviin kaavioihin. Vaihtoehto on enemmän junan ystäville ja romantikoille, joilla ei ole kiirettä.

Kumpi vaihtoehto valita

Jokainen päättää itse, tekeekö useita siirtoja vai ilman tarpeettomia ongelmia, maksanut ylimääräistä, lentää heti paikalle. Ensimmäistä vaihtoehtoa tukee se tosiasia, että Altai-matka voidaan yhdistää vierailuihin Siperian kaupunkeihin, joista löytyy Pariisi (Charyshskoye kylä, entinen pariisilainen kunta, 310 km Barnaulista), Varsova (kylä Zmeinogorskin piiri, 340 km Barnaulista), Babylon (kylä Aleyskyn alueella, 120 km Barnaulista), Orleans (kylä Blagoveshchenskyn alueella, 300 km Barnaulista) ja Kanna (kylä Tabunskyn alueella, 370 km Barnaulista). Tässä tapauksessa hyvä vaihtoehto kuljetus tapahtuu vuokra-autolla. Voit vuokrata auton Barnaulista tai Gorno-Altaiskista (vähemmän valinnanvaraa). Huoltoasemilla ei ole ongelmia, bensiini alkaa 45 ruplasta litralta. Päivä maksaa 2000 ruplaa, sinun on jätettävä 5000 ruplan talletus.

Majoitus

Voit asua Altaissa virkistyskeskuksissa, majataloissa tai teltoissa. Tukikohdat ovat keskittyneet eniten turistikohteisiin:

Katun-joen varrella ( - huone kahdelle alkaen 1499 hieroa/yö);
Chemalan alueella (vierastalo - huone kahdelle alkaen 4999 hieroa/yö);
päällä ( - huone kahdelle alkaen 11 990 hieroa/yö);
matkalla (tukikohta - huone kahdelle alkaen 4999 hieroa/yö).

Paikat tulee varata kaksi-kolme kuukautta etukäteen, sillä kauden huipulla tukikohdat ovat täynnä. Mökkejä on myös ei-turistikohteissa, mutta mukavuudet siellä ovat maalaismaisia ja taloja ei ole paljon. Kylpylä maksaa 400-600 ruplaa. tunnissa.

Teltat voidaan teoriassa sijoittaa minne tahansa, mutta turvallisuussyistä seisokaa erityisillä pysäköintialueilla (on paikkoja tulelle, polttopuille ja maalaismainen wc), turistikeskusten alueilla (alkaen 100 ruplaa per henkilö) tai kylien ja teiden lähellä makean veden purojen lähellä.

Päivä ennen koskenlaskua

Kun olimme koskenlaskussa Katunilla, laskeuduimme eräänä yönä täysin villille rannalle, jossa ei ollut muuta kuin pensikoita ja koivuja: meidän piti keittää mutainen vesi joesta (joimme sen kanssa silmät kiinni), tarkasta pensaat käärmeiden ja muiden epäkuolleiden olentojen varalta ja tarkista ennen nukkumaanmenoa, että teltta on hyvin vetoketjullinen.

Ravitsemus

Jos lähdet vaellukselle, niin ruoka on järjestetty: ostat reitille ruokaa supermarketeista ja valmistat ruokaa tulella. Yleensä nämä ovat puuroja, muroja, pastaa muhennuksella ja voileipiä squash-kaviaari. Ruokavalio sisältää myös välipaloja: snickersejä, pähkinöitä, kuivattuja hedelmiä ja keksejä. Kerran keitimme jopa borssia ja teimme munakkaan aamiaiseksi, mutta se oli gourmet-huima. Leirintäruoka on yksinkertaista, mutta ei vähemmän maukasta. Voit poimia kaikenlaisia herkkuja, mutta kannat kaiken itse, joten kannattaa miettiä, tarvitsetko reppuihin ylimääräisiä kiloja.

Herkkuja liikkeellä

Jos teet ostokset itse, kannattaa se tehdä ennen reittiä: matkan varrella ei ole kauppoja, vain metsätuotteita. Valitse pilaantumattomat ruoat, korvaa leipä keksillä ja leivillä, et tarvitse vettä, sillä voit juoda sitä puroista. Suurien turistikohteiden, kuten Chemalin, lähellä on monia kahviloita ja kojuja, joissa voit ruokailla 200-300 ruplalla. Monet leirintäalueet tarjoavat aamiaista alkaen 200 ruplaa.

Milloin on paras aika mennä?

Paras aika vierailla Gorny Altaissa on toukokuusta syyskuuhun. Sää on yleensä vaihteleva ja riippuu sijainnista. Toukokuussa sataa ja on usein ukkosmyrskyjä, mutta tätä varjostavat kukkivat niityt, jotka eivät ole kauneudeltaan huonompia kuin Sveitsissä. Vuoristoalueilla joet ovat juuri vapautumassa jäästä, virtaukset vahvistuvat - äärimmäisen koskenlaskujen ystävien pitäisi nauttia tällaisesta dynaamisesta vetovoimasta.

Niille, jotka eivät pidä turistien joukosta ja lämmöstä, on parempi mennä Altai kesäkuussa, kun se on jo lämmin, mutta ei kovin tukkoinen (keskimäärin +20°C, vuoristossa +10 °C ). Heinäkuussa ihmisiä on enemmän, sää on kuuma ja kuiva (+30°C ), voit turvallisesti uida ja ottaa aurinkoa, mutta hinnat nousevat tänä aikana. Elokuun ensimmäinen puolisko on samanlainen kuin heinäkuu, sitten lämpö laantuu, turistivirta laskee ja yöt ovat viileämpiä.

Altain syksy on värikäs, mutta arvaamaton: voi sataa useita päiviä peräkkäin, sitten aurinko ilmestyy ja seuraavana päivänä sataa lunta. Syyskuu sopii retkeilyn ja retkeilyn ystäville, mutta teltoissa yöpyminen ei ole tässä kuussa enää mukavaa, vaan kannattaa valita leirintäalueet ja varata lämpimiä vaatteita.

Äänien kaskadi

Valmistautuminen retkelle

Paras vaihtoehto on mennä turistiklubin kanssa: sinun ei tarvitse huolehtia organisaatioon liittyvät asiat, voit aina kysyä neuvoja varusteista ja vuokrata laitteita. Ohjaajat tietävät myös, mihin kallioon on paras kiivetä yhteyden saamiseksi: MTS ja Beeline poimitaan silloin tällöin reiteillä, internet on parempi unohtaa kokonaan. Muutaman päivän kuluttua lakkaat olemasta "rikki" yhteyden puutteen vuoksi ulkomaailmaan, sukeltat päätä myöten paikalliseen kauneuteen ja huomaat jokaisen kiven jalkojesi alla: mikään ei häiritse sinua ja voit todella nauttia luonnosta.

Jos lähdet vaeltamaan yksin, on parempi hankkia GPS-navigaattori, jäljet koordinaatteineen (haku Internetistä) ja kortit maastossa. Jätä tiedot itsestäsi ja reitistäsi paikalliseen ensiaputoimistoon ja kirjoita myös heidän puhelinnumeronsa, jotta voit ottaa heihin yhteyttä ongelmatilanteissa. Totta, et voi säästää paljon rahaa suunnitteleessasi itsenäistä matkaa, ja sinun on ratkaistava kaksi kertaa enemmän ongelmia. Järjestäytyneen ryhmän puolesta puhuu myös se, että yritys valitaan usein samanlaisista kiinnostuksen kohteista, oppaat osoittautuvat kiehtoviksi persoonallisuuksiksi ja illan kokoontumiset tulen ympärillä venyvät aamuun asti.

GAZ-66. Ennen kuin lähdet Kuigukiin

Älä unohda hankkia käteistä (yhdelle päivälle - 300 ruplaa), koska pankkiautomaatteja on vähän, ja voit maksaa vain kortilla, kun yövyt kalliissa hotelleissa.

Laitteet

Lisää laiteluetteloon sisältää:

reppu 60-70 litraa;
makuupussi (mukavuuslämpötila -10°C);
turistimatto (sijoitetaan maahan makuupussin alle);
joukko makuuvaatteita ja juoksuvarusteita;
lämpökerrasto;
fleecetakki;
vedenpitävä ja tuulenpitävä takki ja housut kalvolla;
vaelluskengät (kuluneet!) ja sauvat;
otsalamppu ja veitsi;
KLMN (muki, lusikka, kulho, veitsi);
sadetakki, repun päällinen ja henkilökohtainen ensiapulaukku.

Koskenlaskulle lähtevät tarvitsevat lämpöpusseja asiakirjoille ja varusteille. SISÄÄN kesäkausi Aurinkosuojavoide, hyttyssuoja ja varvastossut eivät ole tarpeettomia, ja sisään sadekausi- säärystimet. Henkilökohtaisten tavaroiden lisäksi lisätään myös julkisia varusteita: teltat, kattilat, kirves, markiisi, kaasupoltin ja ruokapaketit, jotka jaetaan kaikille osallistujille ennen retken alkua.

Minulla oli virtapankki mukana, mutta siitä ei ollut hyötyä, koska puhelin oli lentotilassa tai kokonaan pois päältä, joten se ei purkautunut. Reitin varrella pistorasiat ovat saatavilla vain vartioiden taloissa: niiden lataamisesta veloitetaan symbolinen 100 ruplaa.

Passit

Gorny Altai sijaitsee Kiinan, Mongolian ja Kazakstanin raja-alueella, joten ennen matkaa kaikki ulkomaalaisia(mukaan lukien valkovenäläiset ja ukrainalaiset) on hankittava erityislupa. Asiakirjat (henkilötiedot ja tiedot reitistä) toimitetaan Venäjän FSB:n Altain tasavallan rajaosastolle vähintään kaksi ja puoli kuukautta ennen matkaa. Passi kestää 30-60 päivää, sinun tulee tulla hakemaan sitä henkilökohtaisesti, jos teet kaiken itse, etkä turistiklubin kautta. Saksalainen ystävämme oli onnekas: ohjaajamme antoivat hänelle passin ja veivät hänet pois. Mielenkiintoista, ettei kukaan kysynyt häneltä koko matkan aikana.

Pääsy Katunskyn luonnonsuojelualueelle myönnetään kaikille, jopa venäläisille. Sitä määrätään Katunskyn luonnonsuojelualueen keskusalueella Ust-Koksan kylässä tai suoraan Ylä-Multinskoye-järven tielle. Aikuisen lippu maksaa 150 ruplaa, lasten lippu 75 ruplaa. Aukioloajat voi tarkistaa osoitteessa varaussivusto.

Rokotukset

Toinen osa Altai-matkaan valmistautumista on rokotus puutiaisaivotulehdusta vastaan. Alueella asuu punkkeja, viruksen kantajia, jotka aktivoituvat vaelluskauden aikana - huhtikuusta syyskuuhun.

On tarpeen rokottaa kolmessa vaiheessa, kurssi kestää vuoden: toinen rokote annetaan kahdesta kolmeen kuukautta ensimmäisen jälkeen, kolmas - yhdeksän kuukauden kuluttua. Tästä näkökulmasta Altai-matka ei voi olla spontaani. Lääkärit lupaavat hyvä suoja jo kaksi viikkoa toisen rokotuksen jälkeen, mutta kolmatta rokotusta ei suositella unohtamaan. Tällainen rokotus maksaa noin 1000-2000 ruplaa, se tehdään melkein kaikissa piiriklinikoissa ja sairaaloissa (asukkaat rokotetaan ilmaiseksiendeemiset alueet) . Juuri järkiinsä tulleet voivat ottaa hätärokotuksen kuukautta ennen matkaa. Se maksaa enemmän, mutta he eivät säästä terveydessä.

Altain alppimaisemat

Meillä ei ollut aikaa rokottaa, mutta tässäkin tapauksessa voit suojautua. Vaatteita tarvitaan pitkät hihat ja peittää jalat kokonaan, kaikki asiat tulee käsitellä erityisillä aerosolilla punkkeja vastaan, äläkä unohda päivittäisiä tarkastuksia. Hyvä vakuutus pureman varalta tulee myös hyödyksi.

Reitit

Altaissa on kymmeniä reittejä, joilla voit kävellä yksin tai oppaan kanssa. Näitä ovat rauhalliset vaellukset järviä pitkin, koskenlasku ja kiipeily. Joihinkin luontokohteisiin pääsee autolla, mutta joissain paikoissa pääsee vain jalkaisin tai hevosen selässä.

Multinskie järvet

Laakso Multinskie Lakes pääsi kymmenen parhaan joukkoon kauneimpia paikkoja Venäjä matkailuportaalin mukaan Venäjän matkailu . Tänne on helppo tulla, joten täällä on paljon lomailijoita. Suosituimpia aktiviteetteja ovat ratsastus, kalastus ja vaellus järveltä järvelle.

Keskimmäinen Multinskoje-järvi

Reitin jalankulkuosa alkaa Maralnikin kylästä, matka Barnaulista sinne kestää 12-13 tuntia. Tie kulkee viehättävää Chuysky-tietä pitkin Seminsky-solan läpi - se on kivetty, mutta lehmät ja hevoset kävelevät mielellään tiellä.

Voit jäädä Maralnikiinleirintäalueella "Kedrovaya Pushka" (paikka taloissa alkaa 1000 ruplasta per yö, 250 ruplasta voit pystyttää oman teltan). Multinskie-järvet sijaitsevat tunnin matkan päässä tukikohdasta, mutta tie sinne on huuhtoutunut ja tavallinen henkilöauto ei kulje. Siksi ryhmät pudotetaan joko GAZ-66 maastoautolla tai hevosen selässä (molemmat vaihtoehdot ovat saatavilla leirintäalueella). Toimitus autolla maksaa 1 000 ruplaa per henkilö, hevosella - 1 200 ruplaa per henkilö.

Vähän adrenaliinia

Se on vain 15 kilometrin päässä Maralnikista Nizhny Multinskoe -järven leiriin, mutta mikä nähtävyys se on! Kiipeät auton takaosaan ja roikkut siellä reput kanssa koko matkan ajan, yrität tarttua johonkin käsilläsi istuaksesi penkille ja jaloillasi estääksesi varusteita lentämästä ulos. Kun auto ajaa vastaantulevassa liikenteessä, on lähes mahdotonta ohittaa toisiaan. Jos edessä oleva auto juuttuu mutaan, SUV työntää sen puskurilla suoraan. Joskus oksa lentää ikkunaan: ajetaan senttimetrin päässä puusta. Ja vaikka olet huolissasi pysymisestä terveenä, kuljettaja voi ajaa autoa yhdellä kädellä ja sytyttää tupakan toisella.

Voit nähdä kaikki kolme järveä kahdessa päivässä, mutta on parempi viettää vähintään yksi jokaiseen. Nižnyistä Srednyihin kestää noin kaksi tuntia kävellä rannikkoa pitkin, voit myös ylittää moottoriveneellä 100 ruplaa (laituri sijaitsee Nižnyn pohjoisrannalla). Keskimmäisellä Multinskoye-järvellä on useita leirintäalueita telttoja varten sekä vaikuttava paikka - Shuma-kaskadi. Tämä on kasa lohkareita joessa, eräänlainen risteys järvien välillä.

Äänien kaskadi

Ylempi Multinskoye-järvi sijaitsee Katunskyn luonnonsuojelualueen alueella (jolle myönnetään passi). Kävely Keskijärvelle kestää vähintään puoli päivää (noin 5 km yhteen suuntaan): reitti kulkee ensin metsän läpi, sitten kukkivien alppiniittyjen läpi ja itse järven kirkkaalla vedellä lumihuippuisen vuoren taustalla sarjat hämmästyttävät kauneudellaan. Muuten, niiden, jotka haluavat tehdä Multinsky-haasteen - uida kaikissa kolmessa järvessä - täytyy muistaa, että vesi ei lämpene paljoa kesälläkään. Lämpimin järvi on Nizhneye Multinskoye (15-16°C) ja kylmin Verkhnee (8-10°C). Srednye-järvellä lämpötila on noin 11-13°C.

Srednye Multinskojesta kuljetaan säteittäistä rataa Perezechnoye-järvelle (polku on noin 3,5 km yhteen suuntaan) ja Nižnyistä ratsastetaan Kuyguk-järvelle (h ac - 400 hieroa). Ratsastuskokemus ei ole tärkeä, hevoset seuraavat rauhallisesti kuljettajaa.

Palasimme hevosen selässä Nižnistä: reput menivät GAZ-66:lla tukikohtaan ja itse menimme katsomaan Kuigukiin. Altai vuoristomaisemia kiinni, saimme kiihdyttää suoralla osuudella, mutta kun kolmen tunnin kuluttua oli aika nousta hevosen selästä, monet pysyivät tuskin pystyssä. Emme ottaneet huomioon, että pitkän tunnin ratsastusretki Altain läpi ei ole ratsastusta puistossa, vaan se vie paljon energiaa. Jalkasi väsyvät enemmän kuin vaeltaessa, polviin sattuu, tunnet olosi vanhaksi mieheksi, joka kärsii reumasta. Kesti kauan toipua sellaisesta matkasta, mutta kylpylä auttoi meitä saamaan voimamme takaisin.

Hevosvaellus Kuigukiin

Multin-seikkailut päättyvät yleensä koskenlaskuun Katunilla Chemaliin. Eniten mielenkiintoinen paikka aloittelijoille - Middle Katun -osio. Koskenlaskussa ei vaadita erityistä valmistautumista, kuuntele vain ohjaajaa. Tällainen viihde maksaa 7 000 ruplaa päivässä. Hinta sisältää kaikki varusteet ja monipäiväiset retket, ruuat ja majoituksen. Jos koskenlasku ei sisälly alkukierrokseen, varata se on parempi etukäteen tai yrittää sopia jo paikka .

Ensimmäisenä koskenlaskupäivänä Keski-Katunilla ylitimme kosken mielenkiinnolla. Toisena päivänä esteet loppuivat, kyllästyimme, mutta ei kauaa: merirosvoja teeskennellen aloimme nousta naapurilauttoihin. Matkalla he ampuivat toisiaan parkkipaikoilla kerätyillä käpyillä, heiluttelivat airoja rannalla oleville lapsille perhosena teeskennellen ja etsivät kiviä, joista he voisivat hypätä veteen. Tämän seurauksena koskenlasku muuttui peliksi, joka vei meidät takaisin lapsuuteen.

Belukhan juurelle

Belukha-kiipeilyn ominaisuudet(korkeus - 4506 metriä)- kaunis vaellus pitkin Akkem-reittiä, josta on upeat näkymät vuorille sekä itse valloitus päähuippu Siperia. Reitti on vaikeaja vaatii jonkin verran teknisiä taitoja, mutta sinun ei tarvitse olla edistynyt kiipeilijä. Päätila- hyvä fyysinen harjoittelu ja todistettu ohjaaja. keskihinta kiipeilyä turistikerhoilta - 50 000-60 000 ruplaa (kahden viikon vaellus ruoan kanssa ja kiipeilyvarusteiden vuokraus). Voit yrittää löytää oppaan paikallisesti, mutta useimmissa tapauksissa se on sama kaupallinen ryhmä, johon yksinkertaisesti liityt.

Ilmasto huipulla on ankara, jopa kesällä voi olla pakkasta, joten kiipeilyvarusteluettelo poikkeaa tavallisesta: sinun on otettava makuupussi äärilämpötiloihin -20°C , valmista hanskat, hattu, untuvatakki, vuorikiipeilysaappaat ja ota tämä kaikki mukaan tavanomaisen vaellusvarusteiden kanssa, sillä polku vuorelle on pohjimmiltaan vaellusta. Mahta kaikki yhteen reppuun -tehtävä ei ole helppo.