Kahden mustan prinssin taistelu. Raskas tankki Black Prince

Vuosia tuotantoa Myönnettyjen määrä, kpl.

6 prototyyppiä

Perusoperaattorit Mitat Pituus aseen kanssa eteenpäin, mm Kotelon leveys, mm Korkeus, mm Maavara, mm Varaus Panssarin tyyppi

valssattua terästä homogeeninen

Vartalon otsa (yläosa), mm/ast. Vartalon otsa (keskellä), mm/aste. Vartalon otsa (alaosa), mm/aste. Rungon sivu, mm/ast. Rungon perä (yläosa), mm/ast. Rungon takaosa (pohja), mm/ast. Pohja, mm Kotelon katto, mm Tornin etuosa, mm/ast. Tornin puoli, mm/aste Syöttöleikkaus, mm/aste Tornin katto, mm Aseistus Aseen kaliiperi ja merkki Aseen tyyppi

kiväärin

Piipun pituus, kaliiperit Konekiväärit Liikkuvuus moottorin tyyppi Moottorin teho, l. Kanssa. Maantienopeus, km/h Nopeus epätasaisessa maastossa, km/h Moottoritien kantama, km Ominaisteho, l. s./t Jousituksen tyyppi

yksittäin pystyjousilla

Ylitettävä muuri, m Oja ylitettävä, m Muodostettavuus, m

A43 jalkaväen panssarivaunu(Englanti) Panssarivaunu, jalkaväki A43), tunnetaan myös "Musta prinssi"(Englanti) Musta prinssi kuuntele)) - Toisen maailmansodan brittiläinen kokeellinen jalkaväen panssarivaunu. Se luotiin - vuosina Churchill-tankin pohjalta, josta se poikkesi rungon leveyden lisäämisessä, mikä oli tarpeen uuden tornin sijoittamiseksi tehokkaammalla QF 17 paunatyksillä. Huolimatta aseiden merkittävästä vahvistumisesta, koon kasvusta johtuva massan kasvu johti liikkuvuuden jyrkäseen laskuun, joka ei ollut jo kovin korkea. ajokykyä autoja. Vuosina 1944-1945 valmistettiin 6 "Black Princen" prototyyppiä, joista useat lähetettiin rintamalle sotilaallisiin kokeisiin toukokuussa 1945, mutta näillä ajoneuvoilla ei ollut aikaa osallistua taistelutoimiin. Säiliöstä oli tarkoitus tilata 300 kopiota saman vuoden touko-kesäkuussa, mutta siihen mennessä lupaavan Centurion-tankin prototyypit olivat saapuneet myös testattavaksi, ja siksi jatkotyötä"Musta prinssi" mukaan, jotka menettivät merkityksensä vihollisuuksien päättyessä Euroopassa, lopetettiin.

Kirjoita arvostelu artikkelista "Musta prinssi (säiliö)"

Kirjallisuus

M. Baryatinsky. Churchill jalkaväen panssarivaunu. - Moskova: Malli-suunnittelija, 2003. - 32 s. - (Haarniskakokoelma nro 6 (51) / 2003). - 3500 kappaletta.
D. Fletcher. Universal Tankki. Brittiläinen haarniska toisessa maailmansodassa. - Lontoo: Her Majesty's Stationery Office, 1993. - T. 2. - 130 s. - ISBN 0-11290-534-X.
P. Chamberlain, C. Ellis. Säiliöt maailma 1915-1945. - Lontoo: Arms and Armour Press, 1972. - 256 s. - ISBN 0-30436-141-0.



Kevyet tankit

Jalkaväen panssarivaunut

Cruiser tankit

Super raskaat tankit

Itseliikkuvat panssarintorjuntaaseet

Tankkihävittäjät

Itseliikkuvat haupitsit

Panssaroidut miehistönkuljetusalukset

Älykkyys "Hyökkäätte, mutta et huomaa, että emme osaa tehdä monimutkaisia liikkeitä", hän sanoi Miloradovichille, joka pyysi päästä eteenpäin. "He eivät tienneet kuinka ottaa Murat elossa aamulla ja saapua paikalle ajoissa: nyt ei ole mitään tekemistä!" - hän vastasi toiselle. Kun Kutuzoville ilmoitettiin, että ranskalaisten takaosassa, jossa kasakkojen raporttien mukaan ei ollut aiemmin ollut ketään, nyt oli kaksi puolapataljoonaa, hän katsoi takaisin Jermoloviin (hän ei ollut puhunut hänelle eilisen jälkeen). ). "He pyytävät hyökkäystä, he ehdottavat erilaisia hankkeita, mutta heti kun ryhdyt töihin, mikään ei ole valmis, ja varoitettu vihollinen ryhtyy omaan toimeen." Ermolov siristi silmiään ja hymyili hieman kuultuaan nämä sanat. Hän tajusi, että myrsky oli ohittanut hänet ja että Kutuzov rajoittuisi tähän vihjeeseen. "Hän pitää hauskaa minun kustannuksellani", Ermolov sanoi hiljaa ja tönäisi vieressään seisovaa Raevskia polvellaan. Pian tämän jälkeen Ermolov siirtyi eteenpäin Kutuzoviin ja ilmoitti kunnioittavasti: - Aikaa ei ole hukattu, herrani, vihollinen ei ole lähtenyt. Entä jos määräät hyökkäyksen? Muuten vartijat eivät edes näe savua. Kutuzov ei sanonut mitään, mutta kun hänelle ilmoitettiin, että Muratin joukot olivat vetäytymässä, hän määräsi hyökkäyksen; mutta joka sata askelta hän pysähtyi kolme neljäsosaa tuntia. Koko taistelu koostui vain siitä, mitä Orlov Denisovin kasakat tekivät; loput joukot menettivät vain useita satoja ihmisiä turhaan. Tämän taistelun seurauksena Kutuzov sai timanttimerkin, Bennigsen sai myös timantteja ja satatuhatta ruplaa, muut saivat riveinsä mukaan myös paljon miellyttäviä asioita, ja tämän taistelun jälkeen päämajassa tehtiin jopa uusia liikkeitä. "Näin me aina teemme, kaikki on myrskyisää!" - Venäläiset upseerit ja kenraalit sanoivat Tarutinon taistelun jälkeen, - täsmälleen samoin kuin nyt sanotaan, jolloin tuntuu, että joku tyhmä tekee sen näin, nurinpäin, mutta me emme tekisi niin. Mutta ihmiset, jotka sanovat tämän, eivät joko tiedä mistä puhuvat tai he pettävät itseään tarkoituksella. Jokaista taistelua - Tarutino, Borodino, Austerlitz - ei suoriteta johtajien tarkoittamalla tavalla. Tämä on välttämätön edellytys. Lukematon määrä vapaita joukkoja (sillä missään ei ole vapaampaa kuin taistelun aikana, jossa on kysymys elämästä ja kuolemasta) vaikuttaa taistelun suuntaan, eikä tätä suuntaa voi koskaan tietää etukäteen eikä se koskaan täsmää suunnan kanssa. jostain voimasta. Jos johonkin kappaleeseen vaikuttaa useita, samanaikaisesti ja eri tavoin suunnattuja voimia, niin tämän kappaleen liikesuunta ei voi yhtyä minkään voiman kanssa; ja aina tulee olemaan keskimääräinen, lyhin suunta, mikä mekaniikassa ilmaistaan voimien suuntaviivan diagonaalilla. Jos historioitsijoiden, varsinkin ranskalaisten, kuvauksista huomaamme, että heidän sodansa ja taistelunsa käydään etukäteen tietyn suunnitelman mukaan, niin ainoa johtopäätös, jonka voimme tehdä tästä, on, että nämä kuvaukset eivät pidä paikkaansa. Tarutinon taistelu ei tietenkään saavuttanut tavoitetta, jonka Tol oli mielessään: saada joukot toimimaan järjestyksen mukaan ja sellaisen, joka kreivi Orlovilla olisi voinut olla; vangita Murat tai tavoitteet tuhota välittömästi koko joukko, joka Bennigsenillä ja muilla henkilöillä voisi olla, tai upseerin tavoitteet, joka halusi päästä mukaan ja erottua, tai kasakan tavoitteet, joka halusi hankkia enemmän saaliita kuin hankki, jne. Mutta jos tavoitteena oli se, mitä todella tapahtui ja mikä oli kaikkien venäläisten yhteinen toive silloin (ranskalaisten karkottaminen Venäjältä ja heidän armeijansa tuhoaminen), silloin on täysin selvää, että Tarutinon taistelu juuri sen epäjohdonmukaisuuksien vuoksi, oli sama , jota tarvittiin kampanjan aikana. On vaikeaa ja mahdotonta kuvitella mitään tämän taistelun lopputulosta, joka olisi tarkoituksenmukaisempi kuin se, joka sillä oli. Vähimmällä jännitteellä, suurimmalla hämmennyksellä ja merkityksettömimmällä tappiolla saavutettiin koko kampanjan suurimmat tulokset, tehtiin siirtyminen vetäytymisestä hyökkäykseen, ranskalaisten heikkous paljastettiin ja sysäys, joka Napoleonin armeijalla oli vain. odottaneet lentonsa alkamista annettiin.

Iso-Britannian ja ystävällisten valtioiden aktiivisesti käyttämässä raskaassa jalkaväen panssarivaunussa Mk IV Churchill oli useita ominaisia puutteita, jotka rajoittivat sitä vakavasti. taistelukykyjä. Ensinnäkin valituksia aiheuttivat varhaisten modifikaatioiden riittämättömät aseet ja suhteellisen heikko moottori. Nykyisten puutteiden poistamiseksi nykyistä konetta modernisoitiin toistuvasti. Lisäksi ehdotettiin uusia malleja panssaroituista ajoneuvoista, joilla on parannetut ominaisuudet, perustuen olemassa olevaan Churchilliin. Yksi yrityksistä nykyaikaistaa nykyistä säiliötä oli A43 Black Prince -projekti.

Vuoteen 1943 mennessä se kävi selväksi olemassa oleva muoto Churchill-jalkaväen panssarivaunu ei täytä ajan vaatimuksia. Tämän ajoneuvon muutamat ensimmäiset modifikaatiot sisälsivät 45 ja 57 mm kaliiperin aseet, joiden teho ei enää riittänyt taisteluun. eri tarkoituksiin taistelukentällä ennen kaikkea olemassa olevien vihollisen panssarivaunujen kanssa. Yksinkertaisin ja ilmeisin ratkaisu tähän ongelmaan oli tehokkaampien aseiden käyttö. Osana Churchillin kehitystä luotiin pian useita uusia muunnelmia, joissa oli jopa 95 mm:n kaliiperi. Lisäksi olemassa olevan koneen parantamisen rinnalla ehdotettiin luomista uusi malli säiliö, jolla on vaaditut ominaisuudet.

Kokenut tankki A43 Black Prince. Kuva: Weaponsandwarfare.com

Uuden projektin kehittäminen uskottiin Vauxhallin asiantuntijoiden tehtäväksi. Hankkeen tavoitteena oli luoda uusi jalkaväen panssarivaunu, joka perustuu nykyisen Churchill-panssarivaunun suunnitteluun ja jolla on tehokkaammat aseet. On huomattava, että uusi projekti lopulta tuli viimeinen yritys luoda ns. jalkaväen panssarivaunu. Pian Britannian armeija pettyi olemassa oleviin panssaroituihin ajoneuvoihin, minkä seurauksena aloitettiin työ ns. universaalit tankit.

Lupaava säiliö, joka pystyi korvaamaan Churchillin, sai työtunnuksen A43 ja nimen Super Churchill. Myöhemmin projekti nimettiin uudelleen Black Princeksi - englantilaisen historiallisen hahmon Edward Woodstockin kunniaksi, lempinimeltään "Musta prinssi". Juuri uudella nimellä uusin projekti jalkaväen panssarivaunu tuli laajalti tunnetuksi.

Edestä katsottuna tornin otsaa ei ole peitetty kannella. Kuva: C Ward/Flickr.com

Uuden projektin tavoite oli melko yksinkertainen. Suunnittelijat vaadittiin varustamaan olemassa oleva raskas panssari uudella Ordnance QF 17-naulan aseella, jonka teho oli suurempi. Suuremman aseen asentamiseksi säiliön suunnitteluun oli tehtävä tiettyjä muutoksia. Valmiuksien alustava analyysi osoitti, että uuden aseen asentamiseksi olisi tarpeen muokata paitsi olemassa olevaa tornia myös panssaroitua runkoa. Tämän seurauksena lupaava A43-säiliö perustui todellakin olemassa olevan Mk IV:n suunnitteluun, mutta samalla sen piti erota siitä kooltaan ja muilta ominaisuuksiltaan.

17 punnan tykin asentamiseksi osana A43-projektia piti kehittää uusi suurempi torni, jonka rengas oli halkaisijaltaan suurempi. Uuden projektin viimeinen piirre johti tarpeeseen lisätä hieman rungon leveyttä. Muut rungon suunnitteluominaisuudet säilyivät lähes ennallaan. Olemassa olevaa rakennetta muutettiin vain yhden tai toisen uuden laitteen asennuksen yhteydessä.

Ulkoisesti säiliö näytti tuotannossa olevalta Churchill-ajoneuvolta. Kuva: Aviarmor.net

Tämän lähestymistavan tuloksena uuden panssaroitujen ajoneuvojen mallin luomisessa oli olemassa olevan rungon muodon säilyttäminen ja samalla sen mittojen muuttaminen. Lisäksi ehdotettiin, että ajoneuvon suojaustasoa nostetaan käyttämällä paksumpaa panssaria. Runko säilytti etuosan kiilan muotoisen profiilin, jossa kalteva yläosa liittyy pystysuoraan levyyn. Otsan alalevyn paksuus oli 140 mm, keskimmäisen 57 mm ja yläosan 152 mm. Tankin rungossa oli toukkien sisäpuolella sijaitsevia sivurakennuksia. Tällaisten yksiköiden sivuosien paksuus oli jopa 95 mm. Rungon ylä- ja takaosa peitettiin 19 mm katolla ja perälevyillä, joiden paksuus oli jopa 51 mm.

Mustan prinssin tornin piti olla Churchill-sarjan muunneltu yksikkö. Uuden tornin kupoli erosi enemmän nykyisestä tuotteesta tehokas suoja ja kasvaneet koot. Lisäksi joitain suunnittelun ääriviivoja muutettiin. Tornin panssarin maksimipaksuus oli 152 mm etuosassa, minimi - 20 mm katolla. Tornissa oli etuosa, jossa oli kalteva etuosa ja aukko, jossa oli sisäinen heiluva vaippa. Sivut muodostuivat kahdesta toisiinsa nähden kulmassa olevasta levystä. Suunniteltiin pienen ruokintatilan käyttöä.

Näkymä oikealle. Valokuva Imperial War Museum / Iwm.org.uk

Sarjajalkaväen panssarivaunun perusteellinen modernisointi uusi A43 oli tarkoitus rakentaa saman layoutin mukaan. Rungon edessä oli ohjausosasto, sen takana torni ja taisteluosasto. Takaosasto oli täysin omistettu moottorille, voimansiirtoyksiköille, polttoainejärjestelmälle jne.

Joistakin ei täysin selvistä syistä, luultavasti halusta saavuttaa maksimaalinen yhdentymisaste, uuden raskaan tankin piti saada täsmälleen samat varusteet moottoritilassa kuin sarja Churchill. Rungon takaosaan ehdotettiin Bedfordin kaksirivistä 12-sylinteristä bensiinimoottoria, joka kehittää jopa 350 hv:n tehoa. Moottorin viereen sijoitettiin kaksi jäähdytintä, ja siihen liitettiin myös yksilevyinen pääkuivakitkakytkin, nelivaihteinen manuaalivaihteisto, kääntömekanismi ja muut voimansiirtoyksiköt.

Auto on koepaikalla. Valokuva Imperial War Museum / Iwm.org.uk

Joidenkin raporttien mukaan harkittiin raskaan säiliön varustamista 600 hv:n moottorilla. Näyttää kuitenkin siltä, että tämä ehdotus ei koskaan päässyt alustavan kehitysvaiheen jälkeen. Tämän seurauksena koneen ominaisteho pysyi 7 hv:ssa. tonnia kohden, vaikka sitä voitaisiinkin lisätä puolitoista kertaa, mikä vaikuttaisi vastaavasti liikkuvuuteen.

Käytetty alusta olemassa oleva rakenne. Valokuva Imperial War Museum / Iwm.org.uk

Rungon sivurakenteessa pohjaan kiinnitettiin 10 halkaisijaltaan pienen maantiepyörää yksittäisellä jousituksella. Päätelojen edessä ja takana projektissa käytettiin kahta samanlaista osaa, jotka oli ripustettu tietylle korkeudelle maanpinnan yläpuolella. Rungon etuosassa oli ohjauspyörät ja perässä - vetopyörät. Perinteisten tukitelojen sijasta kotelon vastaavalla pinnalla käytettiin erityisiä ohjaimia. Panssarivaunua varten piti kehittää uusia teloja taistelupainon kasvun kompensoimiseksi. Telat säilyttivät yleensä nykyisen mallin, mutta erosivat leveydeltään 24 tuumaa (610 mm). Radan leveyden lisääminen 10 tuumalla alensi ominaispaineen hyväksyttävälle tasolle.

A43 Black Prince -projektin pääideana oli käyttää tehokasta Ordnance QF 17-punista panssaripistoolia. Tässä aseessa oli 76,2 mm:n piippu, jonka pituus oli 55 kaliiperia. Mukana oli suujarru ja kehitetyt rekyylilaitteet. Ase oli tarkoitus asentaa modifioituihin kiinnikkeisiin tornin etuosassa. Suhteellisen isokokoiseen taisteluosastoon oli mahdollista sijoittaa säilytystilaa ja telineitä 89:lle yhtenäiselle ammukselle.

Etunäkymä, torni sai kannen. Kuva: Aviarmor.net

Suhteellisen pitkän piipun avulla QF 17 punnan ase kykeni kiihdyttämään räjähdysherkän sirpalointiammuksen nopeuteen 880 m/s ja panssaria lävistävän ammuksen 1200 m/s nopeuteen. Käytetyn panssaria lävistävän ammuksen tyypistä riippuen 900 metrin etäisyydellä oleva ase kykeni tunkeutumaan 130 - 190 mm homogeeniseen panssariin. Joissakin tapauksissa ase säilytti tappion mahdollisuuden vihollisen tankki 2-3 km:n etäisyyksillä.

Apuaseina uuden panssarivaunun miehistön oli määrä käyttää kahta BESA-kiväärin kaliiperista konekivääriä. Yksi niistä oli asennettu asetelineen ja toimi kaksoiskappaleena. Toinen sijaitsi etulevyn suunta-asennossa, ajoneuvon pituusakselin vasemmalla puolella. Molempien konekiväärien ammusten kokonaismäärä koostui useista tuhansista patruunoista.

Tankki harjoituskentällä. Valokuva Imperial War Museum / Iwm.org.uk

Koska kyseessä on paranneltu versio olemassa olevasta koneesta, uusi tankki A43 säilytti samanlaisen miehistön kokoonpanon. Viiden panssarivaunumiehistön piti hallita Black Princeä. Rungon etuohjausosastossa oli kuljettaja (oikealla) ja ampuja (vasemmalla). Jälkimmäinen toimi myös apulaiskuljettajana ja radio-operaattorina. Komentaja ja ampuja sijaitsivat tornin sisällä, sen vasemmalla puolella. Heidän oikealla puolellaan oli kuormaaja. Miehistöllä oli luukut rungon ja tornin katossa: ohjausosastolla ja taisteluosastolla oli kummassakin kaksi luukkua. Kuljettajan työpaikalla oli myös edessä tarkastusluukku marssille ajoa varten. Hätäevakuointia varten panssarivaunussa oli apuluukut taisteluosaston sivuilla.

Uuden, tehokkaamman aseen asentaminen torniin ja runkoon tehdyillä muutoksilla johti siihen, että uusi säiliö oli huomattavasti suurempi ja raskaampi kuin perusajoneuvo. A43-jalkaväen panssarin kokonaispituus, mukaan lukien ase, oli 8,81 m, leveys - 2,9 m, korkeus - 3,44 m Taistelupaino oli 50 tonnia, mikä oli noin 10 tonnia enemmän kuin Churchillin vastaava parametri. Kun otetaan huomioon 350 hevosvoiman moottorin säilyttäminen, painon kasvu johti ominaistehon huomattavaan laskuun. "Black Princen" liikkuvuuden piti tarjota vain 7 hv. per tonni.

Oikea näkymä. Valokuva Imperial War Museum / Iwm.org.uk

Riittämättömän tehokas moottori ei sallinut hyväksyttävää liikkuvuutta. Suurin nopeus säiliö moottoritiellä oli vain 10,5 mph (18 km/h), epätasaisessa maastossa - 7,5 mph (10-11 km/h). Alustan rakenne varmisti 75 cm korkean seinän kiipeämisen ja 3 m leveän kaivannon ylittämisen ilman valmistelua 1 metrin syvyyteen.

Vauxhall A43 Black Prince -projekti alkoi vuonna 1943. Lupaavan tankin kehitysvauhti jätti paljon toivomisen varaa. Projekti valmistui vasta vuoden 1945 alkuun mennessä, minkä jälkeen ensimmäisen prototyypin rakentaminen aloitettiin. Prototyyppi tuotiin testaukseen vasta vuoden 1945 alussa. Tankki meni testipaikalle, missä se vahvisti kaikki vakavimmat pelot. Käytännössä havaittiin, että tulivoiman ja suojaustason lisääntymisen myötä uudessa projektissa saavutettiin huomattava liikkuvuuden väheneminen. Alhaisten ajo-ominaisuuksien vuoksi säiliö ei voinut kilpailla muiden brittiläisten tai ulkomaisten nykyaikaisten panssaroitujen ajoneuvojen kanssa.

Torni on käytössä "marssitavalla tavalla", ase on kiinteä. Kuva: Weaponsandwarfare.com

Edessä testausta ja tulevaa todentamista varten rakennettiin kuusi kokeellista Black Prince -tankkia. Kun taistelut Euroopassa päättyivät, nämä prototyypit jäivät tuotantolaitokselle tai harjoituskentälle. Parannetuilla taisteluominaisuuksilla varustetuilla laitteilla ei yksinkertaisesti ollut aikaa sotaan. Samaan aikaan armeijalla ja teollisuudella oli mahdollisuus tutkia tarkemmin uusia panssaroitujen ajoneuvojen malleja ja tehdä tarvittavat johtopäätökset. Ottaen huomioon tyypillisiä ongelmia tuskin kannattanut toivoa asiakkaalta myönteistä päätöstä.

Jo ennen kokeellisten A43-tankkien testauksen alkamista armeija harkitsi mahdollisuutta allekirjoittaa sopimus kolmensadan tämän tyyppisen tuotantoajoneuvon toimittamisesta. Samanlaisen asiakirjan olisi pitänyt ilmestyä prototyyppien testauksen jälkeen, loppukeväästä tai alkukesästä 1945. Tähän mennessä varusteiden riittämättömät ominaisuudet olivat kuitenkin varmistuneet, ja lisäksi sodan päättyminen mahdollisti uusien taisteluajoneuvojen kehitysvauhdin hidastamisen. Tämän seurauksena aikoo tilata sarja tankit hylättiin. Vauxhall ei koskaan saanut virallista tilausta käynnistää Black Princesin täysimittainen tuotanto.

Konekaavio. Kuva Weaponsandwarfare.com

Myös hankkeen jatkokehitystä pidettiin sopimattomana. Liikkuvuuden parantamiseksi jouduttiin työstämään projektia uudelleen, mikä kesti jonkin aikaa. Samaan aikaan Britannian armeija on saanut jo useita satoja Sherman Firefly -keskikokoisia tankkeja, joissa on 17 punnan ase ja hyväksyttävä liikkuvuus. Lisäksi vuoteen 1945 mennessä luotiin ja otettiin tuotantoon keskipainoinen risteilytankki Comet, joka edelleen kehittäminen vanhempi Mk VIII Cromwell. Tässä tankissa oli 77 mm HV-ase - lyhennetty QF 17-puinen, jolla oli hieman vähemmän korkeat tunkeutumisominaisuudet. Lopulta Centurionin keskikokoisten tankkien massatuotanto oli jo käynnissä.

Kaikki olemassa olevat panssarit, joilla oli samankaltaisia aseita, erosivat suotuisasti A43:sta enemmän suuri nopeus ja maastohiihtokykyä. Tämän koneen ainoa etu oli enemmän korkeatasoinen suojan tarjoaa jopa 152 mm paksu panssari. Tällaisen panssarin ja alhaisen nopeuden yhdistelmää pidettiin kuitenkin mahdottomana hyväksyä uusi teknologia. Joidenkin raporttien mukaan tutkittiin mahdollisuutta modernisoida Black Prince -panssarivaunua asentamalla Centurion-torni 76 mm:n tykillä, mutta tämä idea ei päässyt käytännön toteutukseen.

Bovingtonin museon ainoa prototyyppi. Kuva: Wikimedia Commons

Vuoden 1945 puoliväliin mennessä kehitysyhtiöllä ja armeijalla oli käytössään kuusi kokeellista A43 Black Prince -panssarivaunua. Testauksen ja projektin sulkemispäätöksen jälkeen tätä tekniikkaa alettiin käyttää testialustoina muiden uusien kehitysten testaamiseen. Koska niiden käyttöikä oli lopussa, kokeneet jalkaväen panssarit poistettiin käytöstä ja purettiin tarpeettomina. Useiden vuosien aikana romutettiin viisi tankkia. Vain yksi prototyyppi, joka rakennettiin sarjassaan neljänneksi, onnistui välttämään tämän kohtalon. Jälkeen pitkiä vuosia tyhjä säiliö luovutettiin museolle sotilasvarusteet Bovingtonissa. Siellä tehtiin korjauksia, minkä jälkeen panssaroitu ajoneuvo pystyi jälleen liikkumaan itsenäisesti.

A43 Black Prince -projekti oli lupaava yritys parantaa merkittävästi nykyisten raskaiden taisteluominaisuuksia jalkaväen panssarivaunut Mk IV Churchill tehokkaamman 76 mm aseen käytön ansiosta. Käytännössä alkuperäinen ehdotus kohtasi kuitenkin useita vakavia vaikeuksia, jotka eivät antaneet meille mahdollisuuden saada nopeasti haluttua panssaroitua ajoneuvoa. Vaaditut tulokset tulivoiman lisäämisen muodossa saavutettiin säiliön kohtuuttoman painon ja liikkuvuuden heikkenemisen kustannuksella. Tällainen ajoneuvo, jolla on etuja muihin laitteisiin verrattuna vain suojassa ja asevoimassa, ei kiinnostanut armeijaa. Lisäksi vuoden 1945 puoliväliin mennessä oli luotu muita tankkeja, joilla oli samanlaiset taisteluominaisuudet, mikä teki lupaavasta A43:sta yksinkertaisesti tarpeettoman. Ei menestynein projekti lopulta päätti ns. jalkaväen panssarivaunut.

Perustuu materiaaliin sivustoilta:
http://tankmuseum.org/
http://militaryfactory.com/
http://aviarmor.net/
https://weaponsandwarfare.com/
http://tankimira.ru/

Brittiläinen seitsemännen tason raskas tankki. Se erottuu hyvästä yleispanssarista irrationaalisella kallistuksella ja korkealla turvamarginaalilla. Ase on melko tarkka ja nopealaukku, mutta sen läpäisykyky on suhteellisen pieni. Hän jatkaa edeltäjiensä perinteitä ja tekee erinomaista työtä liittolaistensa tukena.

Moduulit

Yhteensopivat laitteet

Taistelun tehokkuus

Se on raskaampi versio edeltäjästään, meillä on enemmän panssaria ja vähemmän reikiä, mutta mitat ovat kasvaneet jonkin verran, eikä nopeus ole pysynyt ennallaan. Vaikka etupanssari on vaikuttavan paksu, siinä on myös useita haavoittuvia kohtia, kuten eteen päin oleva konekivääri. Yleensä ajoneuvossa on kunnollinen panssari tasolle 7, mutta on niin naurettavia hetkiä, kun yhdessä taistelussa KV-2 tunkeutuu ZiS-6:sta ja toisessa yhtäkkiä ISU-152 ei tunkeudu. BL-10, eli panssari on äärimmäisen satunnainen Panssarin tehokkuutta voi lisätä asettamalla auto timantin muotoon, yleensä luokkatoverit ja kaikki alla oleva ei pysty aiheuttamaan vahinkoa sinulle, etenkään. pitkillä etäisyyksillä (vaarallisin on AMX M4 (1945), aseistettu 90 mm aseella). On syytä huomata hyvä monipuolinen panssari, pieni tykistö ei melkein ole meille pelottava, mutta perä heikentää suuresti tätä etua, MTO: lla on erittäin heikko panssari jopa Churchill I: een verrattuna, joten on olemassa riski saada täysi. jopa SU-26:sta. Aseemme suorituskyky on suhteellisen heikko tasolle 7, mutta tämä ei ole niin kriittinen. 17-punisessa on hyvä tarkkuus, melko nopea tähtäys ja erittäin hyväksyttävä tulinopeus, ja kun otetaan huomioon se, että luokkatoverimme eivät ole erityisen kestäviä (ainoa poikkeus on KV-3, jolla on luultavasti eniten ongelmia), voimme varsin luottavaisesti tunkeutua naapureihin ja autoihin tason alapuolelle. Tilanne on kuitenkin täysin erilainen, jos pääsemme tasolle 8 tai 9. Yleensä korkea tarkkuus sallii sinun kestää tason 8 ajoneuvoja, heikkoihin kohtiin kohdistaminen voi vahingoittaa vihollista melkoisesti, mutta muista, että yksin olet erittäin haavoittuvainen, on parempi pitää kiinni tehokkaammista ajoneuvoista, joskus joudut jopa ottamaan osumia heille (esimerkiksi peittää T34), panssari on hyvin satunnaisesti, jossa sinua ei ehkä tunkeudu, jotkut AMX 50 100 saavat vahinkoa, kun hän itse aiheuttaa sen. Tasolla 9 näytämme yksinomaan puolustusajoneuvon ja äärimmäisissä tapauksissa peitämme vähemmän panssaroituja tovereita, aseemme on täällä melkein hyödytön, ja liikkuvuuden suhteen olemme huonompia kuin kaikki tankit melko kohtuullista pysyä suojaamattoman alueen puolustuksessa (sinun tulee valita se asento, johon on vaikein päästä käsiisi). Panssari kestää helposti useita iskuja jopa huippuaseista ja mahdollistaa siten ajan ostamisen joukkuetovereillesi, ja tarkka ja nopeasti ampuva ase mahdollistaa vihollisen pidon ilman harppua, mikä antaa myös aikaa. Joukkueessa pelaaminen tekee elämästäsi paljon helpompaa, on suositeltavaa yhdistää BP ajoneuvoihin, joissa on läpäisevät ja pitkän kantaman aseet (esim. Panther tai AMX M4 45), pystyt hillitsemään vihollisen lähitaistelussa (täten pystyt kohdistamaan vastustajiesi heikkoihin kohtiin), ja toverisi voivat tukea sinua kaukaa tehokkaammilla aseillaan.

Ylätykki ratkaisee osittain tunkeutumisongelmat, mutta tasojen 7-9 raskaiden tankkien tunkeutuminen edestä vastaan on edelleen ongelmallista. Vastustajien panssarin tunteminen auttaa paljon.
Nopea tähtäys mahdollistaa ampumisen liikkeellä - me hyödynnämme tätä. Usein vihollinen alkaa ryömiä pois heittäen tavoitteensa ja tavoitteensa.
Huolimatta kultakuorten hirviömäisestä hinnasta on järkevää kuljettaa niitä mukanasi 4-5 kappaletta käytettäväksi tilanteessa, jossa taistelun lopputulos riippuu taistelun tuloksesta ja sen seurauksena voitostasi ja kokemuksestasi. Esimerkiksi kun IS-3 ryntää sinua kohti ja teillä molemmilla on 100 HP jäljellä, se, joka osuu ensimmäisenä, voittaa. Kultakuori voi olla ero voiton ja tappion välillä taistelun tietyissä kohdissa.
Varo vihollisen tykistöä, sinulla on hyvin alhainen nopeus ja vaikuttavat mitat

Varusteet, varusteet ja ammukset

BB100BP20OF20

Hyökkäysvariantti

Sniper vaihtoehto

Vaihtoehtoinen vaihtoehto

Varusteet - joitain selityksiä.

Hyökkäysversiossa meillä on standardisarja aktiivisimmille toimille. Kuvaamme useammin ja meillä on mahdollisuus tehdä se liikkeellä tehokkaammin. Sniper-variaatiossa uhraamme tulinopeuden ja välittömän tarkkuuden, mutta vastineeksi saamme jonkin verran etua varkain ja vaikuttavamman yleiskuvan vihollisen havaitsemiseksi mahdollisimman varhaisessa vaiheessa. Vaihtoehtoisesti säilytämme tulinopeuden, mutta tarkkuudellamme on hieman pienempi liikkeessä, mutta saamme vakaan näkyvyyden paranemisen.

Hyödyt ja haitat

Edut:

Hyvä monipuolinen panssari, joskus pelastaa jopa tason 9 aseista
Tarkka ja nopeasti ampuva ase
Hyvä tarkkuus ammuttaessa liikkeellä
Suurin turvamarginaali tason 7 TT:istä (vain Tigerillä on sama määrä, vaikka sen panssari on useita kertoja heikompi)
Ylintä tornia ei tarvitse päivittää (säästät aikaa ja kokemusta)
Varastorunko vetää kaikki moduulit (jälleen säästämme aikaa ja kokemusta)
Hyvä yleiskuva tasolleen, vain T29 on parempi
Vaikuttavat ammukset
Nopeasti saatu huippukuntoon

Virheet:

Matala liikkuvuus
Erittäin suuret mitat
Suhteellisen heikko ase tasolleen
Panssarin rationaalisten kaltevuuskulmien puute
Erittäin haavoittuva ruoka
VLD:ssä on haavoittuvia kohtia
Vaihtoehtojen puute 17 punnan aseelle

Black Prince -pisteet

- melko vahva panssari ja nopeasti ampuva ase antavat sinun taistella tehokkaasti ST:tä ja ajoneuvoja vastaan alemmalla tasolla
- Hyvä panssari, korkea lujuus, tarkka ja nopea ase sallii pitkä aika ampua alas tukikohtakaappaus
- hyvää panssaria ja suurta lujuutta varten
- 17 punnan aseen korkea tarkkuus
- erinomaisen palonopeuden ja vähäisten kertavaurioiden yhdistelmään.
- Erinomainen monipuolinen panssari ja korkea lujuus antavat sinun voittaa suurimman osan luokkatovereistasi ja alemman tason ajoneuvoista
- haavoittuvuus tykistölle ja suhteellisen usein kohdistuva kritiikki suurella turvamarginaalilla edistävät tämän palkinnon saamista

Luominen Black Prince raskas tankki johtui kiireellisestä tarpeesta varustaa Ison-Britannian armeija Normandian maihinnousun aattona taisteluajoneuvolla, jolla olisi riittävä tulivoima ja joka pystyisi taistelemaan tehokkaasti uusimpia Wehrmacht-panssarivaunuja vastaan. Samanlaisen tankin, myöhemmin nimeltään Black Prince, luominen aloitettiin vuonna 1943.

Kuvaus

Ennen Black Princen luomista britit yrittivät aktiivisesti modernisoida tärkein raskaan Churchill-tankkinsa kasvattaakseen tulivoima aseita. Tämä johti Churchillien uudelleenvarustamiseen tehokkaammilla aseilla sekä itseliikkuvan aseen luomiseen näiden tankkien pohjalta. tykistön asennus samalla nimellä. Kaikki nämä päätökset osoittautuivat epäonnistuneiksi, ja vielä radikaalimpaan modernisointiin Churchillin suunnittelussa ei enää ollut tarpeeksi potentiaalia - liian lyhyt runko ei sallinut tornin sijoittamista tankille vieläkin tehokkaammalla aseella. Silloin brittisuunnittelijat keksivät ajatuksen rakentaa säiliö, jossa on laajennettu runko edellä mainittujen puutteiden poistamiseksi. A43-tankkiprojekti, jota myöhemmin kutsuttiin "Mustaksi prinssiksi", oli pohjimmiltaan parannettu muunnelma "Churchillista" ja väliaikainen vaihtoehto Englannin armeija, koska kehittyneemmät tankit, kuten Centurion, olivat vielä alkuvaiheessa.

Vaihtoehdot Black Princelle, kuten Challenger, eivät sopineet armeijalle useiden puutteiden vuoksi, jotka eivät antaneet heidän mahdollisuuden laajentaa tuotantoaan nopeasti. Näissä olosuhteissa A43-projekti kehitettiin, koska se edusti nopeinta vaihtoehtoa tehokkaan 17 punnan aseen asentamiseksi hyvin panssaroituun runkoon. Tämä ase antaisi panssarivaunulle mahdollisuuden taistella onnistuneesti kaikkia saksalaisia laitteita vastaan, mukaan lukien tiikerit ja pantterit. Säiliö toisti suurelta osin Churchillsin uusimpien muutosten suunnittelua, ja siinä käytettiin monia yksiköitä ja komponentteja, jotka oli asennettu näihin tankkeihin. Erityisesti "Black Prince" käytti samaa moottoria, jonka teho oli 350 Hevosvoimaa, kuten Churchill VII, ja tällä oli erittäin huono vaikutus jo ennestään heikkoihin liikkuvuusparametreihin, koska Mustalla prinssillä oli vieläkin vaikuttavampi massa kuin Churchillillä. Churchilliin verrattuna oli myös useita eroja, joista tärkein oli tietysti rungon leveys, joka mahdollisti tehokkaamman aseen asentamisen laajennettuun torniin. Ehkä Black Prince olisi ollut hyvä väliaikainen ratkaisu Britannian armeijalle taistelujen aikana Euroopassa, mutta briteillä ei ollut aikaa järjestää tämän panssarin massatuotantoa ennen sodan loppua. Alun perin oletettiin, että noin 300 Black Prince -panssarivaunua valmistetaan.

Sodan päätyttyä ei kuitenkaan ollut välitöntä tarvetta tankille, jossa oli 17 punnan ase, ja niitä valmistettiin vain kuusi. Black Prince -tankkien jatkotuotantoa rajoitettiin, koska briteillä oli varastossa lupaavampi malli, Centurion. Mitä tulee tämän säiliön yleiseen arviointiin, sen rakenne oli tyypillinen monille brittiläisille sen ajanjakson taisteluajoneuvoille - melko hyvä panssari, vaikkakaan ilman järkeviä kaltevuuskulmia, jotka lisäsivät ammuksen vastusta, erittäin suurta massaa ja alhaista nopeutta. Jälleen panssaria painotettiin, mutta toisin kuin Churchillit, tällä tankilla oli vahvistettu aseistus. Kuitenkin kaikki positiivisia ominaisuuksiaäärimmäisen alhainen nopeus ja ohjattavuus hylkäsivät ne käytännössä, mikä rajoitti taktisia kykyjä ja muutti tankin käteväksi kohteeksi taistelukentällä. Johtopäätös: säiliötä tuskin voisi täysin verrata uusimpiin saksalaisiin raskaisiin panssarivaunuihin, kuten Royal Tigeriin, mutta teoriassa sillä oli kyky taistella niitä vastaan edeltäjäänsä tehokkaamman aseen ansiosta. Kuitenkin, kuten aiemmin todettiin, se suunniteltiin väliaikaiseksi väliratkaisuksi sota-olosuhteissa, joten sen historia päättyi toukokuussa 1945 yhdessä toisen maailmansodan päättymisen kanssa.

Videon arvostelu opas Musta Prince World of Tanks

Black Prince eli A43-tankki syntyi vasta toukokuussa 1945. Ja ensimmäistä kertaa suunniteltiin asentaa tehokkaampi jalkaväkiase Churchill-panssarivaunuun jo syyskuussa 1941, mutta sitten tämä johti Churchilliin perustuvien itseliikkuvien aseiden ilmestymiseen 76 mm:n aseella. Vuonna 1943 Euroopan hyökkäyksen valmistelun yhteydessä nousi jälleen tarve jalkaväen tukipanssarivaunulle. Vauxhallia pyydettiin palaamaan harkitsemaan Churchilliin perustuvaa tankkia. Jo suunnitteluvaiheessa kävi selväksi, että Churchill-tankin pohja oli liian kapea tornille, jossa oli 17 punnan tykki. Sitten Vauxhall päättää leventää Churchillin akseliväliä. Näin ilmestyi ensimmäinen prototyyppi nimellä A43 tai "Super Churchill" ja myöhemmin "Black Prince". Vaikka uudessa tankissa käytettiin monia Churchill 7 -tankin osia ja kokoonpanoja, se lopulta osoittautui täydelliseksi uusi auto. Ulkoisesti hyvin samanlainen kuin "vanhempi", tankki musta Prinssin maailma Tanksissa oli levennetty 24 tuuman tela, ilmanottoaukon säleiköt sijaitsivat rungon katolla ja moottori sijaitsi takana. Ensimmäiset näytteet A43:sta esiteltiin toukokuussa 1945, kun sota Euroopassa oli päättynyt ja sen tarve katosi. Prototyyppiä valmistettiin yhteensä 6 kappaletta.

TTX Black Prince

Varaston kunto

Enimmäispaino: 51 tonnia

Moottorin teho: 350 hv

Nopeus: 20 mph

Kääntymisnopeus: 18/s

Rungon panssari:

Otsa: 152,4 mm

Helmi: 95,25 mm

Syöttö: 25,4 mm

Rungon panssari:

Otsa: 152,4 mm

Helmi: 95,25 mm

Syöttö: 95,25 mm

Miehistö: 5 henkilöä

Aseistus: OQF 77mm Gun Mk. II

Läpäisy: 148/226/38

Vahinko: 140/140/190

Tulinopeus: 14,29 laukausta/min

Leveys: 0,34m/100m

Sekoitus: 2,3 sek

Radiopuhelin: 450 m

Huippukunto

Enimmäispaino: 53 tonnia

Moottorin teho: 600 hv

Nopeus: 20 mph

Kääntönopeus: 20;/s

Rungon panssari:

Otsa: 152,4 mm

Helmi: 95,25 mm

Syöttö: 25,4 mm

Rungon panssari:

Otsa: 152,4 mm

Helmi: 95,25 mm

Syöttö: 95,25 mm

Miehistö: 5 henkilöä

Aseistus: OQF 17-pdr Gun Mk. VII

Läpäisy: 171/239/38

Vahinko: 150/150/190

Tulinopeus: 12 rds/min

Leveys: 0,34m/100m

Sekoitus: 2,3 sek

Radiopuhelin: 700 m

Plussat

tasolleen erinomainen monipuolinen tornipanssari, jonka ansiosta tulekärpäset eivät häiritse sinua
erittäin tarkka ja nopeasti ampuva ase mahdollistaa ampumisen pitkiltä etäisyyksiltä
loistava ammunta liikkeellä
korkein HP tasollasi
varastotorni on huippuluokkaa
loistava yleiskuva tasolleen
helposti päivitettävissä huippukuntoon

Miinukset

erittäin hidas ja kömpelö (hei Hiiri)
suuret koot houkuttelevat aina taidetta
aseen alhainen tunkeutuminen pakottaa sinut oppimaan kaiken haavoittuvuuksia vihollinen
alhainen alfa-vaurio
suorat sivut ja perä kimmoilevat harvoin eivätkä salli "swingin" pelaamista kulman takaa
VLD:ssä on haavoittuvuuksia

Miehistö ja lisätaidot

Komentaja
Kuljettajan mekaanikko
Radiooperaattori
Gunner
Lataus

Kuten kaikki raskaat ajoneuvot, ensimmäinen asia, jota tarvitsemme, on korjaus. Gusli syö vaurioita erittäin hyvin, joten niitä ammutaan alas meille säännöllisesti. Sitten jokainen päivittää toiveidensa mukaan, mutta suosittelen päivittämään komentajan "lamppua", se usein säästää tykistöltä, päivittää mekaniikkasi off-road-kuninkaasta tai virtuoosista, ampujan täytyy päivittää ampujataitojaan, koska. .. Lyömme heikosti ja tyrmäämme moduuleja. Koska Iskemme usein pitkiltä etäisyyksiltä ja meillä on hyvä näkyvyys, silloin radion operaattorin on päivitettävä radiokuuntelu.

Black Princen tunkeutumisvyöhykkeen rikkominen

Lisämoduulit.

Meillä on erinomainen tulinopeus ja tarkkuus, joten meidän on parannettava vahvuuksia. Suosittelen junttaimen asentamista (sen kanssa palonopeus nousee arvoon 13,2), on myös järkevää asentaa tuuletus (palonopeus nousee 13,86: een), asenna yleensä korjauslaatikon kolmantena moduulina, mutta tasoittamisen jälkeen korjaus taito 100%, se voidaan korvata stabilointiaineella.

Taktiikka

Taktiikka riippuu ensisijaisesti siitä, missä olet luettelossa. TOPissa pelaamalla voit turvallisesti tankata ja hyökätä, meidän tasollamme olemme "jumalia" ja pelkäämme vain ranskalaista. Älä unohda asettaa säiliötä timantin muotoon ja korvata harppua, tämä vaikeuttaa vihollisen tehtävää. Mutta ole myös tarkkana takaosasi, peräperämme on valmistettu "pahvista", joten matkustamme vain keskikokoisten ja kevyiden tankkien kannen kanssa, jotta emme jää kiinni. Kun pelaat listan lopussa Black Prince World of Tanksissa, taktiikka on radikaalisti erilainen. Monipuolinen haarniskamme ei enää pelasta meitä. On parasta pelata "toisella" linjalla, sillä tarkalla ja nopeasti ampuvalla tykillä voit purra ja ärsyttää raskaita, kun he lyövät päitä liittolaisten kanssa etulinjassa. Tuntemalla tunkeutumiskohdat voimme aiheuttaa vahinkoa jopa IS-3:lle. Puhutaanpa erikseen taiteesta, se on meidän tärkein päänsärky. Heti kun olet valaistu, olet taiteen ykköskohde. Kukaan ei voi vastustaa "matkalaukun" heittämistä valtavaan ja hitaaseen tankkiin, jota on lähes mahdotonta ohittaa. Perän rungon katossa ei ole juuri lainkaan panssaria ja sellainenkin taide voi aiheuttaa merkittäviä vahinkoja.

Johtopäätös

Meidän tasollemme saimme melko hyvän tankin, joka erottaa vastustajansa hyvin. Mutta heikko ase tekee omat säätönsä peliin, meidän on pakko oppia vihollisen heikot kohdat ja kohdistaa ne huolellisemmin, koska tarkkuus antaa meille mahdollisuuden tehdä tämä. Alhaisen liikkuvuuden vuoksi on tarpeen pystyä analysoimaan ja määrittämään vihollisjoukkojen hyökkäyssuunta 30 sekuntia ennen taistelua. Sinun tulisi myös opetella kaikki paikat, joihin taide ei osu.