Rajapalvelun historiaa. Venäläiset kranaatinheittimet AGS maalausteline kranaatinheitin

AGS-17:n tarkoitus, taisteluominaisuudet ja taistelukäyttö. Osittainen purkaminen ja kokoaminen osittaisen purkamisen jälkeen. Työn yleinen rakenne ja käsite. Kranaatinheittimen pääosien ja mekanismien, varaosien, työkalujen ja tarvikkeiden tarkoitus ja suunnittelu. Ags-17:n laukauksen yleinen rakenne, käsite sen osien ja mekanismien toiminnasta. Kranaatinheittimen tarkastus ja sen valmistelu ampumista varten. Kranaatinheittimien hoito, varastointi ja konservointi. Turvallisuusvaatimukset AGS-17:n ja sen patruunoiden käsittelylle ammuttaessa. Tekniikat kranaatinheittimen ampumiseen. Viiveet kranaatinheittimestä ammuttaessa ja keinot niiden poistamiseen.

1. AGS-17:n tarkoitus, taisteluominaisuudet ja taistelukäyttö. Osittainen purkaminen ja kokoaminen osittaisen purkamisen jälkeen. Työn yleinen rakenne ja käsite.

Tarkoitus

Koneessa oleva 30 mm:n automaattinen kranaatinheitin on suunniteltu tuhoamaan vihollisen henkilöstöä ja ampumaan aseita, jotka sijaitsevat suojien ulkopuolella, avoimissa juoksuhaudoissa ja maaston luonnollisten laskosten takana (onteloissa, rotkoissa, käänteisillä rinteillä).

Taistele ominaisuudet:

1.näköalue-1700m;

2.palotila:

  • yksittäinen;
  • automaattinen (jopa 450 laukausta/min);

3. kranaatinheittimen paino (ilman konetta) – 18 kg;

4. koneen paino - 12kg;

5. laatikon paino laukaineen - 14,5 kg;

6. laatikon kapasiteetti - 29 laukausta;

7.kranaatin alkunopeus - 185m/s;

8. laukauksen paino - 0,35 kg;

9. kranaatin paino - 0,28 kg;

10. räjähdysmassa - 0,036 kg;

11.jatkuvan vaurion säde - vähintään 7m.

Kranaatinheitinsarja sisältää T: 3 laukkua, joissa kussakin 9 nauhaa, joissa kussakin on 10 linkkiä, kotelo kehon kantamiseen, 2 hihnaa koneen kantamiseen, sarja varaosia ja lomake.

Siinä on 1 kylmätähtäinputki 6 kranaatinheittimelle.

Kranaatinheittimen käytön torjunta:

AGS-17-kranaatinheitin on käytössä MSB-kranaatinheitinryhmän kanssa ja on tehokas tuliase vihollisen henkilöstön ja tuliaseiden tuhoamiseen etäisyydellä 300-700 metriä. Laukaisu kranaatinheittimestä suoritetaan tasaisella tai kiinnitetyllä lentoradalla, lyhyillä, enintään 5 laukausta ja pitkillä, enintään 10 laukauksilla, tai jatkuvasti. Kranaatinheittimen automaattinen ja yksitulikytkin mahdollistaa ampumisen automaattisella ja kertatulella. Tehokkain ammunta AGS-17:stä avoimilla operaatioilla on tasainen lentorata; paras kohdistus AGS-17:stä ammuttaessa saavutetaan:

  • tulipalon äkillisen avauksen yhteydessä;
  • ammuttaessa kohteisiin, jotka sijaitsevat tiiviisti rajoitetulla maastoalueella;
  • ammuttaessa ennalta nähtyihin kohteisiin ja alkuasetuksiin, jotka on testattu ampumalla.

Kranaatinheittoryhmää hyökkäys- ja puolustustilanteissa käytetään pääsääntöisesti keskitetysti antamaan tulitukea yhtiöille suuntaan, johon pataljoonan päävoimat ovat keskittyneet.

Kranaatinheittimen AGS-17 automaattinen toiminta perustuu energian käytön periaatteeseentakaisku.

Kranaatinheittimen epätäydellisen purkamisen menettely

Ennen kuin purat kranaatinheittimen, sinun on:

Erota tähtäin (käännä epäkeskonuppia myötäpäivään, siirrä tähtäin vasemmalle);

Erota ammuslaatikko (paina salpaa alhaalta, nosta laatikkoa kahvasta);

Tarkista, onko kammiossa laukaus (avaa vastaanotin, vedä pultti taaksepäin, tarkasta kammio, työnnä pulttia jyrkästi eteenpäin, aseta iskuri naulaan);

1. Irrota vastaanotin vastaanotin:

Avaa vastaanotin painamalla salpoja ja käännä sitä eteenpäin, kunnes se asettuu salpojen päälle;

Pyöritä alustaa vastaanottimen akselilla 45* ja irrota vastaanotin vastaanottimesta ravistamalla vastaanotinta ja alustaa.

2.Avaa takalevy:

Siirrä vasen kahva säilytysasentoon - vedä sitä sivulle, käännä sitä ylös ja eteenpäin;

Oikea kahva on taisteluasennossa (vaaka);

Pidä vasemmasta kahvasta kiinni, vedä takalevyn lukon kahvaa sivulle, käännä 180* ja käännä takalevy taaksepäin.

3. Irrota perälevyn kosketin vastaanottimesta:

Kohdista perälevyn lukon ulkonema vastaanottimen aukkoon ja poista se oikealle.

4. Irrota vastaanottimen kansi latausmekanismilla vastaanottimesta:

Vedä pulttia taaksepäin 20-30 mm, nosta vastaanottimen kansi ylös.

5. Irrota pultti palautusjousineen vastaanottimesta:

Siirrä pulttia taaksepäin, irrota palautusjouset siitä.

6. Irrota liipaisinlevy vastaanottimesta:

Kohdista tangon reikä vastaanottimen sisällä olevan tapin kanssa vasemmalla;

Erota baari.

7. Irrota laukaisumekanismi vastaanottimesta:

Tarkista lyönnin asento.

Käännä lokeroa eteenpäin, kunnes se pysähtyy, irrota vastaanottimen akselin pää liipaisinmekanismin ohjaimesta:

Siirrä laukaisumekanismia taaksepäin, irrota se vastaanottimesta.

8. Irrota vastaanotin laitteesta:

Vedä lukkoa oikealle, nosta vastaanottimen takaosa ( älä anna rungon koskettaa maata);

Nosta vastaanotinta eteenpäin ja ylöspäin ja irrota koneen ylemmän telineen tukit nivelholkeista.

9. Irrota piippu vastaanottimesta:

Siirrä piipun lukon salpaa ja työnnä tynnyrin lukko ulos ajamalla.

Kranaatinheittimen kokoaminen osittaisen purkamisen jälkeen:

1. Kiinnitä piippu vastaanottimeen:

Aseta piippu putkeen, kohdista piipun ja putken merkit;

Aseta lukko vastaanottimen oikealle puolelle ja kiinnitä se salvalla.

2.Kiinnitä vastaanotin koneeseen:

Työnnä koneen ylemmän telineen tukit vastaanottimen kannatinkiskoihin kallistaen sitä eteenpäin;

Vedä lukkoa oikealle;

Laske vastaanotin kokonaan alas ja vapauta lukko.

3. Kiinnitä laukaisumekanismi vastaanottimeen:

Käännä lokeroa eteenpäin, kunnes se pysähtyy;

Tarkista iskurin asento lyönnillä (tue iskun korvake kova esine ja siirrä lyöjä eteenpäin painamalla ohjainta);

Aseta iskurin ja ohjaimen ulkonemat vastaanottimen vasemmassa seinässä oleviin uriin;

Kohdista ohjaimen puoliympyrän muotoinen leikkaus vastaanottimen akselin pään kanssa ja laske vastaanottoalusta.

4. Kiinnitä laukaisulevy vastaanottimeen:

Aseta liipaisintangon etupää vastaanottimen vasemmassa seinässä olevaan aukkoon;

Kohdista kiskon reikä vastaanottimen tapin kanssa ja työnnä kiskoa eteenpäin.

5. Kiinnitä palautusjouset pulttiin ja pultti vastaanottimeen:

Aseta palautusjouset pulttiin ja pultti vastaanottimeen;

Laske juntta kokonaan alas;

Työnnä pulttia, kunnes palautusjouset ovat täysin työnnettynä vastaanottimeen.

6. Kiinnitä vastaanottimen kansi latausmekanismilla vastaanottimeen:

Aseta kannen rajoittimet vastaanottimen nivelholkkien pohjassa oleviin syvennyksiin;

Laske kannen takaosa vastaanottimen päälle.

7. Kiinnitä perälevyn lukko vastaanottimeen:

Aseta lukko vastaanottimen reikään, kohdista lukon ulkonema vastaanottimen vasemmassa seinässä olevaan aukkoon;

Käännä perälevyn lukon kahva ylös;

8.Sulje perälevy:

Käännä kranaatinheittimen vasenta kahvaa eteenpäin, kunnes se pysähtyy;

Käännä perälevyn lukon kahvaa kokonaan vastapäivään 180*;

Vedä kranaatinheittimen vasenta kahvaa taaksepäin ja siirrä se taisteluasentoon (vaaka);

9. Kiinnitä vastaanotin vastaanottimeen:

Kierrä lokeroa vastaanottimen akselilla 45*;

Aseta vastaanottimen korvakkeet akselille;

Laske lokero alas ja sulje lokero.

Kranaatinheittimen yleinen rakenne:

Kranaatinheitin koostuu kranaatinheittimen rungosta, kiinnikkeestä ja tähtäimestä.

Kranaatinheittimen runko koostuu osista ja mekanismeista:

1. Tynnyri; 2. Vastaanotin; 3. Suljin; 4. Paluujouset; 5. Vastaanotin; 6. Laukaisumekanismi; 7. Vastaanottimen kansi latausmekanismilla.

Kone koostuu:

1. Pohja; 2.Kääntyvä; 3.Alempi kehto; 4.Ylempi kehto; 5. Pystysuuntausmekanismi

Näky koostuu:

1. Kotelo astelevyllä ja korkeuskulmamekanismilla;

2. Pää optisella järjestelmällä.

2. Kranaatinheittimen pääosien ja mekanismien, varaosien, työkalujen ja tarvikkeiden tarkoitus ja suunnittelu.

TRUNK- kranaatin lennon suunnalle. Ulkopuolella piippu on: kuonossa - keskenään kohtisuorassa

peliautomaatit; keskiosassa on uurrettu pinta; paksunnetussa osassa on aukko piippulukkoa varten ja viiste

laukauksen suunnasta, kun se lähetetään kammioon.

VASTAANOTIN– kranaatinheittimen osien ja mekanismien yhdistämiseen, pultin liikkeen ohjaamiseen ja piipun reiän lukituksen varmistamiseen.

PORTTI palvelee:

  • laukauksen lähettämiseksi kammioon;
  • reiän lukitsemiseen;
  • ampua laukaus;
  • patruunakotelon pitämiseen, poistamiseen ja heijastamiseen;
  • iskurin ja nauhansyöttömekanismin käyttämiseen.

Sälekaihdin koostuu rungosta, salpoineen junasta, ulosvetimestä, toimintalevystä, iskurista,

ISKUJÄRJESTELMÄN, DISCOVERERIN JA HYDROJARUN VIPU.

PALAUTUSJOUSET palvella:

  • palauttaa suljin etuasentoon ja pitää sitä tässä asennossa;
  • hidastaaksesi suljinta sen liikkuessa taaksepäin.

Jokaisessa PALAUTUSJOUSESSA on OHJAIN, TANKO ja LUKKO.

VASTAANOTIN– vyön ohjaamiseen ja liikuttamiseen laukauksilla ammuttaessa ja heijastamalla patruunakoteloa.

VASTAANOTIN koostuu VASTAANOTTIMEN ALUSTASTA, nauhansyöttömekanismista ja mekanismista

TAPAUKSEN heijastukset.

LIIPAISIMEKKANISMI- hyökkääjän aseistamiseen, virityksen purkamiseen, laukaisuvivun lyömiseen, tulinopeuden säätämiseen ja kranaatinheittimen turvallisuuteen.

LIIPAISIMEKKANISMI koostuu TÄRISTÄMISTÄ, TAUVASTA, TASTOJOUSESTA, OHJEESTA, SIJOITTIMESTA, FLASHISTA ja TURVALLISUUDESTA.

VASTAANOTTIMEN KANSI suojaa vastaanotinta ja siihen sijoitettuja kranaatinheittimen osia saastumiselta ja toimii myös latausmekanismin sijoittajana.

KRANAATINheitin (SAG-17)– antaa vakautta kranaatinheittimelle ammuttaessa.

KRANAATINheitintähtäin (PAG-17)– kranaatinheittimen kohdistamiseen ammuttaessa eri etäisyyksillä olevia kohteita.

Näkönäön suurennus – 2,7, näkökenttä – 12*. Näky koostuu asuminen, joka sisältää astelevy ja mekanismikorkeuskulmat ja päät optisella järjestelmällä.

Kotelo – tähtäimen kaikkien osien yhdistämiseen, siinä on akseli, jossa on soikea lovi ja tappi – tähtäimen yhdistämiseksi kranaatinheittimeen; tanko – pistorasian kiinnittämiseen vaakojen ja tasojen valaisua varten.

Rungon yläosaan on koottu kaltevuusmittari - kranaatinheittimen vaakasuora suuntausta varten. Asteiko koostuu goniometrin renkaasta osoittimella, astemittarin rummusta osoittimella, offsetista ja poikittaistasosta.

Goniometrin renkaassa on asteikko = 60-00, hinta 1 jako = 1-00. Renkaan yläpuolelle on kiinnitetty heijastin valaisemaan vaakaa yöllä. Asteikolla on asteikko, jakoarvo = 0-01 (1 tuhat).

Vapautus – kierukkaruuvin irrottamiseen ja kiinnittämiseen kierukkapyörään. Poikittaistaso - määrittää AGS:n sivuttaiskaltevuus ja sen tasoitus.

Nostokulmamekanismi – kranaatinheittimen pystysuuntaamiseen. Se koostuu suurista jaostoista

tähtäin osoittimella, tähtäinrumpu osoittimella ja pituussuuntainen vaaka.

Tähtäimen suurten jakojen asteikko = 14-00, jaon arvo = 1-00; on heijastin - valaisee vaakaa yöllä.

Tarkkailurummussa on asteikko, jakoarvo = 0-01 (1 tuhat). Pitkittäinen taso - ohjaa ja antaa kranaatinheittimelle tietyn korkeuskulman ammuttaessa suojatulla alkuperänimityksellä.

Tähtäinpää - kohteen näkemiseen (tähtäyspiste); se sisältää optinen järjestelmä. Pään takaosassa on silmäkuppi; vasemmalla - etutähtäin ja takatähtäin - AGS-17:n suoraa tulipaloa varten, jos optinen järjestelmä vaurioituu;

päällä – pohja tähtäinhiusristikkovalaisupatruunalle; edessä on 2 ruuvia valosuodattimelle.

Tähtäimen optinen järjestelmä koostuu linssistä, kääreprismasta, ristikkosta, okulaarista ja suojalasista.

Tähtäinverkko on levy, jolle on painettu tähtäyskulmien ja sivuttaiskorjausten asteikot. Tähtäyskulma-asteikko on tehty neliöiden ja vetojen muodossa, joten voit ampua AGS-17:stä jopa 700 metrin etäisyydeltä (varhaisten laukaisujen AGS-17:stä - jopa 550 metriin). Jakoarvo neliöiden kärkien välillä on 100 m, ja neliön kärkien ja vedon välillä - 50 m, numerot 1,2,3,4,5, 6,7 vastaavat satoja metrejä. Ylemmän neliön vasemmalla ja oikealla puolella on sivuttaiskorjausten asteikko 0-60, jakoarvo on 0-05 (5 tuhatta), merkitty 20, 40, 60.

Tähtäimen käyttöä yöllä varten tähtäinsarja sisältää valaistusjärjestelmän, joka koostuu kotelosta, jossa on vaihtokytkimet kahdelle valaistuspatruunalle, lampuille, paristoille ja johtoille.

Näkönäön kanssa työskentelemiseen käytetään valosuodattimia: neutraalista - kirkkaaseen aurinkoinen sää, oranssi – sisään pilvinen sää lisätäksesi kuvan kontrastia.

Tähtäin ja sen varaosat säilytetään ja kuljetetaan säilytyslaatikossa.

VARAOSAT, TYÖKALUT ja LISÄVARUSTEET KRANAATINheittimeen:

Jokainen kranaatinheitin tulee mukana VARAOSAT: kaapeli, rulla, aluslevyt, kiinnitysrenkaat, jouset rikkoutuneiden osien vaihtoon.

TYÖKALUT JA LISÄVARUSTEET– käytettäväksi kranaatinheittimen purkamisessa, kokoamisessa, puhdistuksessa ja voitelemisessa.

Näitä ovat: kynäkotelo, pyyhe, sivellin, rei'itys, ohut rei'itys, öljykannu, kansi ja hihnat.

6 AGS-17:ää on varustettu 1 THP:llä (TCP-1-30).

3. Ags-17:n laukauksen yleinen rakenne, käsite sen osien ja mekanismien toiminnasta.

Ammutaan AGS-17:stä, 30 mm:n laukaus sirpalointikranaatti VOG-17.

VOG-17 SHOT koostuu FRAGRATION GRANADESTA, POWDEPOW CHARGE:sta ja INSTANT MAIN FUSE (IMG) -sulakkeesta.

Fragmentointikranaatti - työvoiman tuhoaminen sirpaleilla; koostuu rungosta, käyttöhihnasta, jousesta (fragmentointivaippa) ja räjähdyspanoksesta.

Jauhepanos - antaa kranaatille alkunopeuden; koostuu patruunakotelosta, sytyttimestä ja nitroglyseriinijauheesta.

Pääsulake - varmistaa, että kranaatti räjähtää, kun se kohtaa kohteen (esteen); koostuu isku- ja sytytysmekanismeista sekä pitkän kantaman viritysturvamekanismista.

Iskumekanismi varmistaa, että VMG laukeaa, kun se kohtaa esteen.

Sytytysmekanismi varmistaa, että turvamekanismi aktivoituu.

Pitkän kantaman viritysturvamekanismi varmistaa VMG:n turvallisuuden virkakäytössä ja pitkän kantaman virityksen. Sulakemekanismit sijaitsevat holkissa, jossa on kalvoa puristava akseli.

Täysin ladatut laukaukset asetetaan paperipatruunoihin ja sinetöityihin metallilaatikoihin, joissa on 48 kappaletta. Laatikossa: 2 laatikkoa, veitsi laatikoiden avaamiseen, veitsen käyttöohje.

Merkinnät tehdään mustalla maalilla laatikon seiniin ja kanteen, metallilaatikon kanteen ja kranaatin päälle.

Taisteluvarusteiden kranaatit on maalattu mustaksi.

TAPE for SHOTS - käytetään laukausten sijoittamiseen ja syöttämiseen kranaatinheittimen vastaanottimeen; koostuu erillisistä 10 linkin kappaleista. Nauhapalat liitetään toisiinsa haulla, linkit sokalla. Linkissä on: etu- ja takakahvat, varsi, liitosrengas ja liitosuloke. Nauha taklataan käsin tai takilakoneella.

BOX for SHOTS – sopii 29 laukauksen nauhan sijoittamiseen; siinä on kantokahva, salpoilla suljettu kansi ja läppä, verho laatikon kaulan sulkemiseksi kuljetuksen aikana;

pidike koukulla ja hampaalla - laatikon kiinnittämiseksi AGS-17:ään; sisällä - spiraaliohjain (etana) - nauhan liikkeen ohjaamiseksi; ulkonema - pitämään nauhaa.

4. Kranaatinheittimen tarkastus ja valmistelu ampumista varten.

AGS-17:n tarkastus suoritetaan määräajoin sisäisen palvelun peruskirjan asettamissa aikarajoissa, samoin kuin kaikki kranaatinheittimet ennen ampumista ja ennen taistelutehtävän suorittamista.

AGS-17 tarkastetaan koottuna ja purettuna. Purettu tarkastus:

tuottaa täydellistä tai epätäydellinen purkaminen ja pyyhi osat kuiviksi; vertaa osanumeroita ja tarkasta huolellisesti jokainen osa ja mekanismi, varmista, ettei metalliosissa ole koloja, kolhuja, mutkia, irrotettuja kierteitä, ruostetta ja likaa, jotka voivat aiheuttaa häiriöitä mekanismien normaalissa toiminnassa. kiinnitetyt osat eivät liiku.

Sitä paitsi:

1. Piippua tarkasteltaessa kiinnitä erityistä huomiota porauksen kuntoon (reiän paljaus ja ruoste, ontelot, kiväärin kenttien kuluminen tai kiväärin kenttien kulmien pyöristyminen).

Reiän haitat kirjataan kranaatinheittimen lokiin.

2. Kun tarkastat vastaanottimen - kopiokoneissa on kolhuja ja kolhuja; vetokiilien ja laukaisulevyn huollettavuus; laukauslaatikon salpa, tähtäinkannattimen epäkesko kahva ja liipaisinvipu.

3. Kun tarkastat suljinta, siirrä juntta kaihtimen uria pitkin; kolhuja ja kolhuja taistelulevyssä; vastavivun, erottimen, irrottimen ja hydraulisen jarrusylinterin tangon toiminta; Onko kerosiinivuotoa hydraulijarrun tiivisteiden kautta?

4. Vastaanottimen tarkastuksessa - syöttövivun, syöttölaitteen, kiinnityssormien, heijastimen, salvan toiminta.

5. Kun tarkastat vastaanottimen kantta ja uudelleenlatausmekanismia, kiinnitä pidike etuasentoon; kaapelin kunto.

6. Tarkastettaessa laukaisumekanismia - iskun ja iskunvarren lukon toiminta, iskun liike ohjausuria pitkin; ampumanopeuden säätönupin kiinnittäminen MIN- ja MAX-asentoihin.

7. Konetta tarkasteltaessa - jalkapuristimen kahvojen toiminta, koneen jalkojen taittuminen, pystysäätömekanismin tasaisuus, vaaka- ja pystysäätöpuristimien toiminta.

8. Tarkasteltaessa laatikoita laukausten ja nauhojen varalta - nauhan liikettä häiritsevät kolhut ja purseet, laatikon kannen, läpän ja verhon lukituksen luotettavuus, laatikon kiinnittäminen AGS-17:ään; nauhat eivät saa venyä.

9. Kun tarkastat laukauksia, tarkista, ettei VMG:ssä, kranaatin rungoissa ja patruunoissa ole ulkoisia vaurioita, ruostetta tai mustelmia; kranaattien kiinnitys patruunakoteloihin; onko pohjamaaleissa vihreä pinnoite, ulkonevatko pohjamaalit patruunakoteloiden pohjan pinnan yläpuolelle; Onko taistelulaukausten joukossa harjoituslaukauksia? KIELLETTY KÄYTÄ ampumiseenammukset, joissa on ulkoisia vaurioita, erityisesti kalvovaurioita.

KRANAATINheittimen VALMISTELU APUA VARTEN:

Se suoritetaan ryhmän komentajan johdolla, jotta varmistetaan ongelmaton toiminta ampumisen aikana.

Valmistusmenettely:

  • puhdista AGS-17, tarkasta se purettuna ja voitele; koota ja tarkastaa koottuna;
  • tarkasta PAG-17, säädä tähtäintä tarvittaessa;
  • tutkia laatikoita teipillä;
  • välittömästi ennen ampumista pyyhi piipun reikä kuivaksi, tarkasta laukaukset ja varusta nauhat niillä, laita nauhat hauilla laatikoihin.

5. Kranaatinheittimen hoito, sen säilytys ja säilytys

AGS-17 on aina pidettävä täydessä toimintakunnossa ja valmiina ampumaan.

Tämä saavutetaan oikea-aikaisella puhdistuksella ja voitelulla, kranaatinheittimen asianmukaisella säilytyksellä, sen huolellisella käsittelyllä sekä vikojen ja vaurioiden oikea-aikaisella korjaamisella.

Yksikössä sijaitsevan AGS-17:n puhdistus suoritetaan:

  • ammunnan jälkeen - heti kentällä ammunnan jälkeen; piipun reikä ja pultti puhdistetaan ja voideltiin, sitten AGS-17 puhdistetaan ampumisesta palattuaan;
  • harjoittelun jälkeen kentällä ilman ampumista - palattuaan harjoittelusta;
  • taistelutilanteessa ja pitkäaikaisten harjoitusten aikana - päivittäin taistelun rauhallisina aikoina ja harjoitusten taukojen aikana;
  • jos AGS-17:ää ei käytetä - vähintään kerran viikossa.

Käytä kranaatinheittimen puhdistamiseen ja voitelemiseen:

  • nestemäinen aseen voiteluaine– ilman lämpötiloissa +5 - –50*C.
  • aseen voiteluainetta– yli +5*C ilman lämpötiloissa.
  • RFS ratkaisu– jauhekaasuille altistuneiden kranaatinheittimen piipun reiän ja osien puhdistamiseen;

käytetään ilman lämpötiloissa +50 - –10*C.

  • rievut tai paperi KV-22– kranaatinheittimen pyyhkimiseen, puhdistamiseen ja voiteluun.
  • touvi (lyhyt pellavakuitu), puhdistettu luista - vain porauksen puhdistamiseen.
  • flanellilautasliina ja rasvaton puuvilla– näön puhdistamiseen.

Talvella lämpimään huoneeseen tuodun AGS-17:n puhdistus ja voitelu suoritetaan 10-20 minuutissa (hikoilun jälkeen). Kun vesipisaroita ilmestyy, sinun on pyyhittävä kranaatinheittimen osat ja mekanismit kuiviksi odottamatta kosteuden kuivumista ja voidella ne.

Vastuu AGS-17:n, tähtäinten ja laukausten säilyttämisestä yksikössä on yksikön komentajalla. Kasarmipaikalla koneeseen asennettu AGS-17 säilytetään telineessä ja iskuri on vapautettava taisteluvirityksestä. Kun olet tilapäisesti missä tahansa rakennuksessa, säilytä kranaatinheitin ja tähtäin kuivassa paikassa, kaukana ovista, liesistä ja lämmityslaitteista.

6. Turvallisuusvaatimukset käsiteltäessä AGS-17:ää ja sen patruunoita ammuttaessa.

KIELLETTY:

  • antaa henkilöille, joilla ei ole vankkaa käytännön taitoa kranaatinheittimestä ampumisen tekniikoiden ja sääntöjen suorittamisessa, ampua;
  • tulipalo kranaatinheittimestä, jonka piippu on tukossa lialta, hiekalta, lumesta jne.
  • suorittaa työt ladatulla kranaatinheittimellä, joka ei liity ampumiseen;
  • purkaa laukauksia tai korjata niiden elementtejä;
  • käytä vasaraa tai muita esineitä kohdistaaksesi laukaukset nauhassa;
  • käytä laukauksiin, joissa patruunakotelossa heiluu kranaatti, kapselissa on vihreä pinnoite, patruunakotelossa on halkeamia, kolhuja ja vaurioitunut kalvo; Jos laukaus putoaa, se on poistettava liikenteestä ja tuhottava. Yli 3 metrin korkeudelta pudotettu laukaus on tuhottava paikan päällä.
  • kosketa räjähtämättömiä kranaatteja ampumisen jälkeen; tällaiset kranaatit on tuhottava niiden putoamispaikalla turvallisuusvaatimusten mukaisesti; syvän lumipeitteen tapauksessa, mikä tekee mahdottomaksi määrittää räjähtämättömien kranaattien putoamispaikkaa, niitä ei saa etsiä, vaan räjäyttää ne keväällä heti lumen sulamisen jälkeen; kuitenkin ammunnan lopussa kranaattien putoamisalueen ympärille on asennettava jatkuva aita, jossa on merkit, jotka kieltävät liikkumisen aidatulla alueella.

Kaikissa tapauksissa, kun kranaatinheitin on ladattu eikä ammu, aseta se turvaan; poista kranaatinheitin turvasalvasta ennen tulen avaamista. Kun käsittelet laukauksia sinun tulee:

  • estää laukausten putoamisen;
  • kuljeta tai kuljeta hauleja vain suljetuissa tai haulilaatikoissa;
  • säilytä laukaukset OP:ssa kesällä varjossa ja suojaa niitä auringonvalolta;
  • suojaa laukauksia kosteudelta;
  • avaa korkki laukauksilla vain ennen nauhan lataamista;

7. Tekniikat kranaatinheittimen ampumiseen.

Kranaatinheitintä huoltavat ampuja ja apuampuja; Miehistöön voi kuulua kuljettaja.

Kootun kranaatinheittimen kuljettaminen:

  • ampuja– antaa kranaatinheittimen rungon vaaka-asennon, kääntää piipun vasemmalle (oikealle) niin pitkälle kuin se menee ja kiinnittää tähtäysmekanismit, minkä jälkeen se tarttuu avaajien takajalkoihin;
  • apuampuja– hän tarttuu vasemmalla (oikealla) kädellä avaajan etujalasta ja toisella kädellä kantaa laukkua;
  • kantaja(jos saatavilla) – kantaa kaksi laatikkoa laukauksia.

AGS-17:tä voi kuljettaa kolme henkilöä: joista kukin tarttuu toisesta kädestä avaajan jalasta ja toisella kädellä kantaa laatikkoa laukauksilla.

Kranaatinheittimen kuljettaminen purettuna:

  • ampuja– kantaa kranaatinheittimen runkoa kotelossa, tähtäintä PAG-17 kotelossa ja yhtä laukauslaatikkoa;
  • apuampuja– kantaa konetta hihnoilla ja kädessään yhtä tai kahta laatikkoa, joissa on hauleja;
  • kantaja(jos saatavilla) – kantaa 2 laatikkoa laukauksia ja ottaa ne ampujalta ja apulaisampujalta.

Maasto-olosuhteista ja vihollisen tulesta riippuen ammunta AGS-17:stä voidaan suorittaa makuuasennosta, polvillaan, istuen, seisten haudasta tai panssaroidusta miehistönkuljettimesta, jossa on erikoisvarusteet. Ampumapaikkaa valittaessa tulee ottaa huomioon, että tulilinjan korkeuden kasvaessa kranaatinheittimen vakaus ampumisen aikana heikkenee.

8. Viiveet kranaatinheittimestä ammuttaessa ja keinot niiden poistamiseksi.

AGS-17 klo asianmukainen hoito ja sen käsittely on luotettava ja ongelmaton ase. Kranaatinheittimen huolimaton käsittely, osien saastuminen ja kuluminen sekä virheelliset laukaukset voivat kuitenkin viivästyttää ampumista. Jos ampumisen aikana ilmenee viivettä, se kannattaa yrittää poistaa lataamalla AGS-17 uudelleen. Jos uudelleenlataus ei poista viivettä tai sen poistamisen jälkeen toistuu uudelleen, on kranaatinheitin purettava, selvitettävä viiveen syy ja poistettava se ilman liiallista voimaa, joka voi johtaa osien rikkoutumiseen.

Viive Syy viivästymiseen Korjaustoimenpide
Laukauksen siirtämättä jättäminen vastaanottimessa ladattaessa tai ammuttaessa.

Laukaus puuttuu.

Suljin on etuasennossa, laukaus ei ammuttu.

Sytytyskatkos. Suljin on etuasennossa, laukaus ei ammuttu.

1. Pultin epätäydellinen liike taka-asentoon lastauksen aikana.

2. Latauskahvan epäterävä vapautus.

3. Venttiilin epätäydellinen vapautus liikkuvien osien likaantumisen vuoksi.

4. Laukauksen epäonnistuminen lisääntyneen nauhavälin vuoksi (nauhan venyminen).

Vastaanottimen syöttöikkunaan syötetty laukaus putoaa hihnalenkistä.

1. Iskurin riittämätön vapautus, joka johtuu siitä, että suljin ei saavuta etuasentoa.

2. Kranaatinheittimen saastuminen.

3. Laukauksen toimintahäiriö.

4. Lyöjän toimintahäiriö.

Jos viive toistuu, avaa vastaanotin, irrota nauha, poista ampumaton laukaus, lataa kranaatinheitin ja jatka ampumista.

Lataa kranaatinheitin uudelleen ja jatka ampumista.

Lataa kranaatinheitin uudelleen ja jatka ampumista.

Jos laukaisukeila ei toimi, lähetä kranaatinheitin osoitteeseen

korjausliike.

SUORAA TULOSTA KÄSITTELYN etäisyydelle jopa 700 metriä:

  • aseta astelevy - 30-00; tähtäin – 0-00;
  • vapauta vaaka- ja pystysuuntaiset ohjauskiinnikkeet AGS-17;
  • Ohjausmekanismeja käyttämällä tähtäimen neliö tai yläreuna kohdistaa kohteeseen kohteen etäisyyden mukaan, kiristä puristimet;

ammuntaan yli 700 metrin etäisyydellä:

  • aseta astemittari – 30-00; tähtäys - korkeuskulmien mekanismilla kohteen etäisyyden mukaan vastaanottimen kannessa olevan taulukon mukaisesti;
  • vapauta AGS-17-ohjausmekanismien puristimet;
  • Käytä tarkkaa tasoitusmekanismia, vie poikittaistason kupla keskelle;
  • käytä vaakasuuntaista ohjausmekanismia osoittaaksesi CPM:n kohteeseen;
  • kiristä ohjausmekanismien puristimet;
  • irrota sulake, paina liipaisinvipua.

AGS-17:N LATAAMISTA KÄYTTÖÖN LÄHETETÄÄN KOMENTO "VELOITUS":

  • PN - avaa vastaanottimen, poistaa nauhan pään laatikosta, asentaa tyhjän linkin sisäänkäyntiikkunan yläpuolelle siten, että linkin varsi laukauksella on vedin päällä, sulkee vastaanottimen ja laatikon kannen;
  • N - vetää pultin takaisin kokonaan ja vapauttaa jyrkästi uudelleenlatauskahvan, asettaa AGS:n turvaan;

KÄYTÖ ON LÄHETETTY AGS-17 POISTAMISEKSI "STOP, POISTA":

TYKKUJA: APUTUSKIJA:
— asettaa AGS:n turvallisuuteen; — avaa vastaanottimen, poistaa nauhan, erottaa laatikon AGS:stä
- vetää pulttia taaksepäin ja vapauttaa kahvan, poistaa turvan, — poimii ulostuloikkunasta putoavan laukauksen kädellä, sulkee vastaanottimen, ottaa nauhan laatikosta,
-tekee ohjauslaskua, virittää laukaisumekanismin, laittaa AGS:n turvaan. - kiinnittää laukauksen teippiin, laittaa teipin laatikkoon, sulkee laatikon kannen.

"Easel automaattinen kranaatinheitin (AGS-17)"

Automaattinen maalaustelinekranaatinheitin AGS-17

Automaattisten kranaatinheittimien prototyyppi luotiin Neuvostoliitossa toisen maailmansodan aattona. Kranaatinheitin kehitettiin OKB-16:ssa idean mukaan ja Ya. G. Taubinin johdolla. Armeijan komennon näkemykset tuon ajan jalkaväkitaktiikoista sekä uudentyyppisen aseen roolin ja paikan ymmärtämisen puute taistelussa johtivat kuitenkin siihen, että kranaatinheitintä ei hyväksytty palvelukseen.

Vietnamin sota antoi uuden sysäyksen tämäntyyppisten aseiden luomiselle. Ajatus yhdistää konekiväärin tulinopeus ja sirpaleammusten vahingollinen vaikutus tiettyjen tehtävien suorittamiseksi kapinallissodan aikana johti siihen, että useat yhdysvaltalaiset yritykset loivat useita erilaisia ​​automaattisia kranaatinheittimiä. Tällaisia ​​aseita yhdessä raskaat konekiväärit, jokilaivujen partioveneet ja helikopterit olivat aseistettuja. Kuitenkin 1970-luvun alkuun mennessä, kokemuksesta huolimatta taistelukäyttöön automaattisia kranaatinheittimiä, lopullista päätöstä niiden käyttöönotosta Yhdysvaltain armeijassa ei tehty.
Neuvostoliitossa ajatus automaattisista kranaatinheittimistä palautettiin Kaakkois-Aasian taistelujen seurauksena. Vuonna 1967 OKB-16:ssa A. F. Kornyakov ja V. Ya. Nemenov loivat laukaisuprototyypin automaattisesta kranaatinheittimestä, joka useiden muutosten jälkeen tuli tunnetuksi nimellä AGS-17. Sen tuotanto hallittiin koneenrakennustehtaalla Vyatskie Polyanyn kaupungissa. VOG-17-kierros sille luotiin GSKB-47:ssä (myöhemmin FSUE State Research and Production Enterprise Basalt). Kranaatinheitin otettiin käyttöön vuonna 1971. Länsi oli melko yllättynyt huomatessaan tämän 1970-luvun alussa moottoroidut kivääripataljoonat Neuvostoliiton armeija AGS-17:llä aseistautuneita kranaatinheittoryhmiä ilmestyi.

Automaattinen kranaatinheitin AGS-17 (AGS - Automatic Kranade Launcher on the Machine) on osoittanut itsensä tehokas ase suora tulituki jalkaväelle. Se on suunniteltu tuhoamaan työvoimaa ja panssaroimattomia tuliaseita, jotka sijaitsevat avoimesti ja erilaisten kansien takana. sitä paitsi jalkaväen kranaatinheitin Koneessa on kranaatinheitinvaihtoehtoja asennettavaksi helikoptereihin, panssaroituihin veneisiin, kauko-ohjattuihin asennuksiin palorakenteiden luomiseksi linnoitettuihin alueisiin ja panssaroituihin ajoneuvoihin.

Kranaatinheittimestä ampumiseen käytetään 30 mm:n patruunoita VOG-17M (FSUE GNPG1 Basalt) ja V€>G~30 (FSUE FNPTs Pribor) yhtenäislatauksella iskusulakkeella varustetulla sirpalokranaatilla. 2000-luvun alussa Instrument Design Bureau (KBP, Tula) loi uuden GLD-30-ammun, jolla on suurempi tulietäisyys ja -tarkkuus. Kranaatin ballistisen kertoimen parantaminen lyhensi sen lentoaikaa samalle alueelle ja vähensi myös luonnollista leviämistä ja tuulen ajautumista.

Kranaatit syötetään 29 kierroksen metallinauhasta, joka on sijoitettu laatikkoon, joka ampuma-asennossa on asennettu kranaatinheittimen oikealle puolelle. Kranaatinheittimen miehistö kantaa mukanaan kolme laatikkoa laukauksia.

Automaattinen kranaatinheitin käyttää vapaan sulkimen rekyylienergiaa. Laukaisumekanismi mahdollistaa sekä yksittäisen että automaattisen tulipalon. Kranaatinheitin on rakenteeltaan yksinkertainen, sen rakenne takaa luotettavan toiminnan kaikissa käyttöolosuhteissa.

Kranaatinheittimessä on pysty- ja vaakasuuntaiset ohjausmekanismit. Kranaatinheittimen etu- ja takatuet ovat säädettäviä, mikä mahdollistaa tulilinjan korkeuden muuttamisen ja tekee siitä kätevän käytön erilaisissa tilanteissa.

Laukaisu kranaatinheittimestä voidaan suorittaa joko tasaisesti tai asennettuna. Sitä käytetään kohdistamaan ase tarkasti kohteeseen optinen tähtäin PAG-17, joka tuottaa suoraa ja puolisuoraa tulipaloa tai epäsuorasta ampumapaikasta.

Kranaatinheittimen huollosta taistelun aikana ja sen kuljetuksesta huolehtii miehistö. Kranaatinheittimen miehistö koostuu kolmesta henkilöstä - komentajasta, ampujasta ja ammusten kantajista. Säilytetyssä asennossa kranaatinheitin puretaan kolmeen pääyksikköön: kranaatinheittimen runkoon, kiinnitykseen ja tähtäimeen sekä ammuslaatikoihin.

AGS-17:n taktiset ja tekniset ominaisuudet

Kaliiperi: 30 mm
Laukaus: VOG-17(VOG-17M)
Kranaatinheittimen paino ilman ammuksia: 18 kg
Koneen paino: 12 kg
aloitusnopeus kranaatit: 185 m/s
Palonopeus: 50-100 - 420 rpm
Suurin ampumaetäisyys: 1730 m
Pienin asennettu ampumaetäisyys: 1000 m
Nauhan kapasiteetti: 29 laukausta

30 mm:n automaattinen asennettu kranaatinheitin AGS-17 "Plamya" kehitettiin KBTM:ssä, jonka nimi on nimetty. Nudelman ja Neuvostoliiton armeija adoptoi sen vuonna 1971. Se on luokassaan samanlainen kuin amerikkalainen 40 mm:n automaattinen kranaatinheitin Mk.19, mutta rakenteellisesti eroaa siitä paitsi kaliiperilta, myös sekä itse aseen että laukauksen suunnittelulta.

AGS-17-kranaatinheitin on suunniteltu tuhoamaan suojaamaton vihollishenkilöstö, joka sijaitsee sekä avoimesti että vastakkaisten korkeuksien rinteiden ja muiden vastaavien esteiden takana tasaisella ja asennettuna ampumalla. Taktisesta näkökulmasta kranaatinheitin yhdistää edullisesti kranaatinheittimien ominaisuudet - kyvyn suorittaa ylätulen, automaattisten aseiden ominaisuudet - korkean tulinopeuden sekä raskaiden konekiväärien keveyden ja ohjattavuuden. AGS-kranaatinheitin on erittäin tehokas suojaamattomien kohteiden ja työvoimakeskittymien peittämisessä.

Pieni ajoainepanos mahdollistaa automaattisen kranaatinheittimen toteuttamisen suhteellisen yksinkertaisen periaatteen käyttää vapaan sulkimen rekyylienergiaa - samanlaista periaatetta käytetään suurimmassa osassa konepistooleja. Kuitenkin vain edestakaisen liikkeen alkuosissa pultti liikkuu vapaasti; seuraavissa osissa erityinen hydraulijarru hidastaa pulttia, joka on vuorovaikutuksessa sen sauvan kanssa, vastaavasti kranaatinheittimen perälevyn kanssa (palaamisen aikana) ja laatikko pysähtyy (palautuksen aikana). Tämä pidentää automaatiojakson kestoa ja parantaa siten tulipalon tarkkuutta. Lisäksi hydraulijarru imee osan pultin energiasta ja sallii itse pultin olla kevyempi, mikä vähentää aseen kokonaispainoa. Siksi tiukasti ottaen kranaatinheittimen pultti ei ole pohjimmiltaan ilmainen, vaan puolivapaa.

Samoin nimi "automaattinen kranaatinheitin" on suurelta osin ehdollinen, ja se ei liity niinkään aseiden ja ammusten suunnitteluun, vaan aseen taktiseen tarkoitukseen, joka johti mm. piipun alla olevat kranaatinheittimet, uuden luokan muodostamiseen - "tukiaseet".

Rakenteellisesti ja aiemmin vakiintuneen luokituksen mukaan AGS-17-kranaatinheitin on pienikaliiperinen automaattitykki ja kranaatinheittimen laukaus on pienikaliiperinen tykistöpatruuna, jossa on erittäin räjähtävä sirpalointiammus. Tässä suhteessa sekä AGS-17-kranaatinheittimessä että sen patruunassa on joitain yleiset piirteet saksalaisella 30 mm lentokoneen tykki Toisesta maailmansodasta peräisin oleva MK-108 ja sen patruuna, jossa on vain 90 mm pitkä lyhyt hiha ja erittäin räjähtävä ammus (ja tämän aseen suunnittelun myöhempi kehitys). Tämä huomautus ei kiistä hyväksyttyä AGS-17-kranaatinheittimen määritelmää, vaan auttaa vain ymmärtämään aseen suunnittelua.

Laukaus ammutaan suljetusta pultista, iskuri on erillinen osa ja sitä ohjaa liipaisin. Kranaatinheittimen lyhyt piippu on asennettu kranaatinheittimen runkokotelon etuosaan ja on kiinnitetty lukitustapilla. Suorakaiteen muotoinen suljin liikkuu laatikon ohjausuria pitkin. Pultin liike taaksepäin johtuu pulttiin patruunan pohjan läpi vaikuttavien jauhekaasujen paineesta, eteenpäin suuntautuva liike johtuu kahden kierteisen moniytimisen palautusjousen energiasta, jotka puristuvat kokoon, kun pulttia rullataan takaisin. Hydraulinen jarru sijaitsee pultin rungossa ja siinä on pultin takaosasta ulkoneva tanko. Manuaalisesti ladattaessa pultti vedetään takaisin kaapelijärjestelmän avulla, joka on yksinkertainen hihnapyörä tehon saamiseksi. Ammuttaessa uudelleenlatausmekanismi pysyy liikkumattomana.

Laukaisumekanismi mahdollistaa sekä yksittäisen että jatkuvan tulituksen kahdella nopeudella: korkea - 350-400 laukausta/min, matala - 50-100 laukausta/min. Tulinopeuden muuttamismekanismi on hydraulinen tyyppi, joka sijaitsee liipaisimessa. Laatikon takana, sivuilla on kaksi vaakasuoraa palonhallintakahvaa. Niiden välissä on liipaisin leveän avaimen (liipaisu) muodossa. Kääntäjä sijaitsee laatikon vasemmalla puolella.

Kranaatinheitin saa voimansa linkkimetallinauhasta, jossa on "rapu"-tyyppinen linkki. Linkit on yhdistetty keskinäisellä kytkennällä käyttämällä leimattuja mutkia ja leikkauksia, eikä niissä ole erillisiä liitososia (jousien, renkaiden jne. muodossa). Linkkikahvat eivät pidä laukausta kiinni patruunan rungosta, vaan kranaatin rungosta - tämä johtuu kranaatin ja patruunakotelon kokojen suhteesta. Laukauksen pituussuuntaista liikettä rajoittaa patruunakotelon pysäytys lenkin mutkassa. Laukaukset syötetään puristamalla niitä poikittaissuunnassa. Nauhasyöttö on oikeakätinen. Jalkaväkiversiossa vyö sisältää 30 lenkkiä, mutta sen kapasiteetti on 29 laukausta. Tämä johtuu siitä, että nauhassa ei ole vartta tai väärää linkkiä erillisenä osana, ja tätä roolia hoitaa uloin tyhjä linkki, joka asetetaan vastaanotinlokeroon. Nauha asetetaan patruunakoteloon, jossa on etanan muotoiset spiraaliohjaimet. Laatikko on asennettu koneeseen oikealle. Nauha voidaan ladata joko käsin tai takilakoneella. Jälkimmäistä voidaan käyttää myös nauhan purkamiseen.

Suoraan tulitukseen jopa 700 metrin etäisyydellä käytetään avointa mekaanista tähtäintä, joka sijaitsee kranaatinheittimen rungon vasemmalla puolella, joka ilmestyi kranaatinheittimiin 70-luvun lopulla. Varhaisen julkaisun kranaatinheittimet avoin näky ei ollut. Ammuttaessa etäisyydellä maksimietäisyydeltä, mukaan lukien suljetuista asennoista, käytetään prismaattista optista tähtäintä PAG-17. PAG-17 tähtäimessä on 2,7-kertainen suurennus. Yöllä tähtäinvaakaa on mahdollista valaista tähtäimen runkoon asennetulla erikoislaitteella ja koneen vasempaan jalkaan kiinnitetyllä virtalähteellä.

Jalkaväkiversiossa kranaatinheitintä käytetään kolmijalkaisessa SAG-17-koneessa (SAG on automaattinen kranaatinheitin). Kranaatinheittimen paino on 18 kg. Koneen paino - 12 kg. Kasettikotelon paino ladatulla teipillä on 14,5 kg. Kranaatinheittimen paino kiinnikkeellä ja tähtäimellä on 31 kg. Suurin tähtäysetäisyys on 1700 m. Korkein lentoradan korkeus rataammunta on 905 m. Suoralaukausetäisyys 2 m korkeaan maaliin on 250 m.

Aluksi kranaatinheittimen piipussa oli ohutseinäinen alumiininen jäähdytin, jossa oli aaltoileva ulkopinta. 90-luvun alusta lähtien. Kranaatinheittimen piippu on valmistettu ilman jäähdytintä - sen roolia ovat piipun paksunnettujen seinien ulkopinnalla olevat evät.

Jalkaväkiversion lisäksi valmistetaan ilmailuversio - AG-17A (213P-A), joka otettiin käyttöön vuonna 1980. AG-17A on ripustettu suljetussa gondolissa GUV (universaalihelikopterigondoli), jossa on ammukset. 300 patruunan kuorma yhdellä vyöllä ja sitä käytetään taisteluajoneuvojen aseistamiseen.helikopterit. Toisin kuin jalkaväkiversio, kranaatinheittimen ilmailuversio on varustettu sähköliipaisimella, siinä on laukauslaskuri ja tulinopeus nostetaan 420-500 laukaukseen/min. Tynnyri on varustettu massiivisella jäähdyttimellä, joka auttaa jäähdyttämään tynnyriä voimakkaammalla tulinopeudella. Koska kranaatti saa lisää nopeutta, kun se ammutaan lentävästä kantoalustasta (helikopterista), piipun lyöntiväliä pienennetään 715 mm:stä 600 mm:iin kranaatin pyörimisnopeuden lisäämiseksi ja sen vakautumisen varmistamiseksi lennon aikana. AG-17A:n ruumiinpaino on 22 kg.

AG-17:ää käytetään myös taisteluveneiden (AG-17M) aseina tornin asennus. Tässä versiossa kranaatinheitin on varustettu lentokoneen kaltaisella jäähdyttimellä, mutta siinä on mekaaninen liipaisin. AGS-17-kranaatinheitin sisältyy myös BMD-3:n asekompleksiin ja useisiin suunniteltuihin taisteluajoneuvoihin. BMD-3:ssa kranaatinheitin on asennettu suuntatelineeseen, kuljettajan vasemmalle puolelle. Tarvittaessa se voidaan irrottaa ja käyttää jalkaväen yksikkönä.

Kranaatinheitintä palvelee kaksi sotilasta - ampuja ja apuampuja. Miehistöön voi lisäksi kuulua patruunateline.

Taktinen tekniset tiedot

Kaliiperi, mm
Tyyppi

hihnakäyttöinen automaattinen kranaatinheitin

Pituus, mm
Kranaatinheittimen ruumiinpaino, kg
Koneen paino 6T8, kg
Tulinopeus, rds. /min
Tehokas ampumaetäisyys pistekohteisiin, m

800 asti

Suurin tehollinen ampumaetäisyys, m

Neuvostoliiton armeijan jalkaväkiyksiköiden aseistamiseen tarkoitetun maalaustelineen automaattisen kranaatinheittimen kehittäminen aloitettiin vuonna 1968. Seuraavana vuonna jalkaväen kranaatinheittimeen perustuen aloitettiin sen ilmailuversion kehittäminen, joka on tarkoitettu asennettavaksi taisteluhelikopterit erityisissä ripustetuissa gondoleissa. Vuonna 1971 uusi kranaatinheitin, nimeltään AGS-17 (Automatic Grenade Launcher Easel), alkoi tulla palvelukseen Neuvostoliiton armeijan yksiköiden kanssa. Sitä käytettiin laajasti ja menestyksekkäästi Afganistanin taisteluissa ja myöhemmissä paikallisissa konflikteissa. AGS-17:n tuotanto jatkuu edelleen Venäjällä Molotin tehtaalla (Vyatskie Polyany). AGS-17:ää valmistettiin tai valmistetaan Venäjän lisäksi Kiinassa ja entisessä Jugoslaviassa.

On huomattava, että verrattuna useimpiin länsimaisiin kilpailijoihin (esimerkiksi amerikkalainen Mk.19 mod.3), AGS-17:ssä on hieman vähemmän tehoa ja alhaisempi alkunopeus (185 m/s AGS-17 vs. 240). m/s Mk.19:lle). Lisäksi AGS-17:ssä on huomattavasti pienempi ammusten valikoima - itse asiassa ainoa taistelulaukaus AGS-
17 on VOG-17-räjähdysherkkä sirpalointikranaatti tai sen muunneltu versio VOG-30. AGS-17:n tärkein etu verrattuna Länsimaiset analogit– sen paljon kevyempi paino, mikä lisää merkittävästi kranaatinheittimen liikkuvuutta irrotettavissa taisteluolosuhteissa. AGS-17:ää ei käytetä vain maasta tai panssaroiduista ajoneuvoista asennetussa jalkaväkiversiossa, vaan se asennetaan myös useiden uusien kotimaisten panssaroitujen miehistönkuljetusajoneuvojen ja jalkaväen taisteluajoneuvojen tornitelineisiin. Afganistanin sodan aikana jalkaväen AGS-17:t asennettiin usein Mi-8-kuljetushelikopterien oviaukkoon.

AGS-17-kranaatinheitin on rakennettu automaattisen takaisinpuhallusmekanismin pohjalta; tuli ammutaan avoimesta pultista. Patruunat syötetään hihnalla, löysättömältä teräshihnalta, jonka kapasiteetti on 30 laukausta (vain 29 laukausta ladataan, ensimmäinen lenkki jää tyhjäksi). Teippi asetetaan pyöreisiin kantokahvalla varustettuihin patruunalaatikoihin, kokonaisen laatikon paino on noin 14 kg. Palontorjunta suoritetaan kahdella vaakasuunnassa sijaitsevalla taitettavalla kahvalla; Vapautuspainike sijaitsee vastaanottimen takalevyn kahvojen välissä. Pultti viritetään T-muotoisella kahvalla, joka on liitetty yksipuolisesti pulttiin teräsvaijerin ja vaunun avulla. Kranaatinheitin asennetaan yleensä sitä varten suunniteltuun 6T8 kolmijalkaiseen koneeseen. Säännöllinen nähtävyyksistä– optinen tähtäin PAG-17 suurennuksella 2,7X. Kranaatinheittimen kannen päällä on ballistinen pöytä eri etäisyyksille ampumista varten. Kranaatinheitin yhdistettynä telineeseen ja tähtäimeen mahdollistaa ampumisen sekä tasaisella että kiinnitetyllä lentoradalla.

30 mm:n automaattinen asennettu kranaatinheitin AGS-17 "Plamya" kehitettiin KBTM:ssä, jonka nimi on nimetty. Nudelman ja Neuvostoliiton armeija adoptoi sen vuonna 1971. Se on luokassaan samanlainen kuin amerikkalainen 40 mm Mk19 automaattinen kranaatinheitin, mutta rakenteellisesti eroaa siitä paitsi kaliiperilta, myös sekä itse aseen että laukauksen suunnittelulta.

AGS-17-kranaatinheitin on suunniteltu tuhoamaan suojaamaton vihollishenkilöstö, joka sijaitsee sekä avoimesti että vastakkaisten korkeuksien rinteiden ja muiden vastaavien esteiden takana tasaisella ja asennetulla tulella. Taktisesta näkökulmasta kranaatinheitin yhdistää edullisesti kranaatinheittimien ominaisuudet - kyvyn suorittaa ylätulen, automaattisten aseiden ominaisuudet - korkean tulinopeuden sekä raskaiden konekiväärien keveyden ja ohjattavuuden. AGS-kranaatinheitin on erittäin tehokas suojaamattomien kohteiden ja työvoimakeskittymien peittämisessä.

Pieni ajoainepanos mahdollistaa automaattisen kranaatinheittimen toteuttamisen suhteellisen yksinkertaisen periaatteen käyttää vapaan pultin rekyylienergiaa - samanlaista periaatetta käytetään suurimmassa osassa konepistooleja. Kuitenkin vain edestakaisen liikkeen alkuosissa pultti liikkuu vapaasti; seuraavissa osissa erityinen hydraulijarru hidastaa pulttia, joka on vuorovaikutuksessa sen sauvan kanssa, vastaavasti kranaatinheittimen perälevyn kanssa (palaamisen aikana) ja laatikko pysähtyy (palautuksen aikana). Tämä pidentää automaatiojakson kestoa ja parantaa siten tulipalon tarkkuutta. Lisäksi hydraulijarru imee osan pultin energiasta ja sallii itse pultin olla kevyempi, mikä vähentää aseen kokonaispainoa. Siksi tarkalleen ottaen kranaatinheittimen pultti ei ole pohjimmiltaan ilmainen, vaan puolivapaa.

Samoin nimi "automaattinen kranaatinheitin" on suurelta osin ehdollinen, ja se ei liity niinkään aseiden ja ammusten suunnitteluun, vaan aseen taktiseen tarkoitukseen, joka johti piipun alla olevien kranaatinheittimien ohella muodostumiseen. uudesta luokasta - "tukiaseet".

Rakenteellisesti ja aiemmin vahvistetun luokituksen mukaan AGS-17-kranaatinheitin on pienikaliiperinen automaattitykki ja kranaatinheitin on pienikaliiperinen tykistöpatruuna, jossa on erittäin räjähtävä sirpalointiammus. Tältä osin sekä AGS-17-kranaatinheittimellä että sen patruunalla on joitain yhteisiä piirteitä saksalaisen 30 mm:n MK-108-lentokoneen toisen maailmansodan aikaisen aseen kanssa ja sen patruunalla, jossa on lyhyt, vain 90 mm pitkä hiha ja erittäin räjähtävä ammus. (ja myöhempi kehitys tämän aseen suunnittelussa) . Tämä huomautus ei kiistä hyväksyttyä AGS-17-kranaatinheittimen määritelmää, vaan auttaa vain ymmärtämään aseen suunnittelua.

Laukaus ammutaan suljetusta pultista, iskuri on erillinen osa ja sitä ohjaa liipaisin. Kranaatinheittimen lyhyt piippu on asennettu kranaatinheittimen runkokotelon etuosaan ja on kiinnitetty lukitustapilla. Suorakaiteen muotoinen suljin liikkuu laatikon ohjausuria pitkin. Pultin liike taaksepäin johtuu pulttiin patruunan pohjan läpi vaikuttavien jauhekaasujen paineesta, eteenpäin suuntautuva liike johtuu kahden kierteisen moniytimisen palautusjousen energiasta, jotka puristuvat kokoon, kun pulttia rullataan takaisin. Hydraulinen jarru sijaitsee pultin rungossa ja siinä on pultin takaosasta ulkoneva tanko. Manuaalisesti ladattaessa pultti vedetään takaisin kaapelijärjestelmän avulla, joka on yksinkertainen hihnapyörä tehon saamiseksi. Ammuttaessa uudelleenlatausmekanismi pysyy liikkumattomana.

Laukaisumekanismi mahdollistaa sekä yksittäisen että jatkuvan tulipalon kahdella nopeudella: korkea - 350-400 rds/min, matala - 50-100 rds/min. Tulinopeuden muuttamismekanismi on hydraulinen tyyppi, joka sijaitsee liipaisimessa. Laatikon takana, sivuilla on kaksi vaakasuoraa palonhallintakahvaa. Niiden välissä on liipaisin leveän avaimen (liipaisu) muodossa. Kääntäjä sijaitsee laatikon vasemmalla puolella.

Kranaatinheitin saa voimansa linkkimetallinauhasta, jossa on "rapu"-tyyppinen linkki. Linkit on yhdistetty keskinäisellä kytkennällä käyttämällä leimattuja mutkia ja leikkauksia, eikä niissä ole erillisiä liitososia (jousien, renkaiden jne. muodossa). Linkkikahvat eivät pidä laukausta kiinni patruunan rungosta, vaan kranaatin rungosta - tämä johtuu kranaatin ja patruunakotelon kokojen suhteesta. Laukauksen pituussuuntaista liikettä rajoittaa patruunakotelon pysäytys lenkin mutkassa. Laukaukset syötetään puristamalla niitä poikittaissuunnassa. Nauhasyöttö on oikeakätinen. Jalkaväkiversiossa vyö sisältää 30 lenkkiä, mutta sen kapasiteetti on 29. Tämä johtuu siitä, että vyössä ei ole vartta tai väärää lenkkiä erillisenä osana ja tätä roolia hoitaa uloin tyhjä lenkki , joka on asetettu vastaanotinlokeroon. Nauha asetetaan patruunakoteloon, jossa on etanan muotoiset spiraaliohjaimet. Laatikko on asennettu koneeseen oikealle. Nauha voidaan ladata joko käsin tai takilakoneella. Jälkimmäistä voidaan käyttää myös nauhan purkamiseen.

Suoraan tulitukseen jopa 700 metrin etäisyydellä käytetään avointa mekaanista tähtäintä, joka sijaitsee kranaatinheittimen rungon vasemmalla puolella, joka ilmestyi kranaatinheittimiin 70-luvun lopulla. Varhaisen julkaisun kranaatinheittimillä ei ollut avoimia tähtäyksiä. Ammuttaessa etäisyydellä maksimietäisyydeltä, mukaan lukien suljetuista asennoista, käytetään prismaattista optista tähtäintä PAG-17. PAG-17 tähtäimessä on 2,7-kertainen suurennus. Yöllä tähtäinvaakaa on mahdollista valaista tähtäimen runkoon asennetulla erikoislaitteella ja koneen vasempaan jalkaan kiinnitetyllä virtalähteellä.

Jalkaväkiversiossa kranaatinheitintä käytetään SAG-17 kolmijalkaisessa koneessa (SAG on automaattinen kranaatinheitin). Kranaatinheittimen paino on 18 kg. Koneen paino on 12 kg. Kasettikotelon paino ladatulla teipillä on 14,5 kg. Kranaatinheittimen paino kiinnikkeellä ja tähtäimellä on 31 kg. Suurin tähtäysetäisyys on 1700 m. Korkein lentoradan korkeus rataammunta on 905 m. Suoralaukausetäisyys 2 m korkeaan maaliin on 250 m.

Aluksi kranaatinheittimen piipussa oli ohutseinäinen alumiininen jäähdytin, jossa oli aaltoileva ulkopinta. 90-luvun alusta lähtien. Kranaatinheittimen piippu on valmistettu ilman jäähdytintä - sen roolia ovat piipun paksunnettujen seinien ulkopinnalla olevat evät.

Jalkaväkiversion lisäksi valmistetaan ilmailuversio - AG-17A (213P-A), joka otettiin käyttöön vuonna 1980. AG-17A on ripustettu suljetussa gondolissa GUV (universaalihelikopterigondoli), jossa on ammukset. 300 patruunan kuorma yhdellä vyöllä ja sitä käytetään taisteluajoneuvojen aseistamiseen.helikopterit. Toisin kuin jalkaväkiversio, kranaatinheittimen ilmailuversio on varustettu sähköliipaisimella, siinä on laukauslaskuri ja tulinopeus nostetaan 420-500 laukaukseen/min. Tynnyri on varustettu massiivisella jäähdyttimellä, joka auttaa jäähdyttämään tynnyriä voimakkaammalla tulinopeudella. Koska kranaatti saa lisää nopeutta, kun se ammutaan lentävästä kantoalustasta (helikopterista), piipun lyöntiväliä pienennetään 715 mm:stä 600 mm:iin kranaatin pyörimisnopeuden lisäämiseksi ja sen vakautumisen varmistamiseksi lennon aikana. AG-17A:n ruumiinpaino on 22 kg.

AG-17:ää käytetään myös asevarusteena taisteluveneissä (AG-17M) torniasennuksessa. Tässä versiossa kranaatinheitin on varustettu lentokoneen kaltaisella jäähdyttimellä, mutta siinä on mekaaninen liipaisin. AGS-17-kranaatinheitin sisältyy myös BMD-3:n asekompleksiin ja useisiin suunniteltuihin taisteluajoneuvoihin. BMD-3:ssa kranaatinheitin on asennettu suuntatelineeseen, kuljettajan vasemmalle puolelle. Tarvittaessa se voidaan irrottaa ja käyttää jalkaväen yksikkönä.

Kranaatinheitin on yhtenäinen patruuna ja koostuu lyhyestä sylinterimäisestä lakatusta teräsholkista, jossa on ura ja ulkonema rungossa, sirpalekranaatista ja holkkiin sijoitetusta ajoainepanoksesta. Sytytyskeino on suljettu "Zhevelo" -tyyppinen kapseli, joka on samanlainen kuin kranaatinheittimien peräpatruunoissa käytetyt. Sirpalointikranaatti on AGS-17-kranaatinheittimen tärkein ja toistaiseksi ainoa taisteluammus. Koska kranaatti kokee ammuttaessa suhteellisen pieniä kuormia ja saavuttaa alhaisen alkunopeuden, sen muotoilu ja muoto ovat ominaisia ​​eroja saman kaliiperin tehokkaampien patruunoiden kuorista. Kranaatissa on noin leveä kapea johtohihna. 3 mm, kranaatin muoto on sylinterimäinen, kootun kranaatin virtaviivaisen muodon antaa pääsulake, jonka ulkopinta on katkaistun kartion muodossa. Kranaatit on varustettu tehokkaalla räjähdysaineella A-IX-1. Toisin kuin amerikkalaisen Mk-19-kranaatinheittimen 40 mm:n patruunat, kotimaisessa 30 mm:n pyöreässä kotelossa ei ole korkea- tai matalapainekammioita.

Kranaatinheittimissä on kolme muunnelmaa. Alkuperäinen, jo vanhentunut, tyyppi VOG-17, jossa on hetkellinen sulake. Myöhempi muunnos - VOG-17M VMG-M-pikasulakkeella - eroaa edellisestä siinä, että sulake on varustettu itsetuhoavaimella. Itsetuhomekanismi aktivoituu ammuttaessa; sen pyrotekninen hidastin on suunniteltu 25 sekunniksi. Itsetuhoaja ei ole riippuvainen sulakkeen kohdeanturista ja neutraloi kranaatin, jos pääsulake ei jostain syystä syty tietyn ajan kuluessa. VOG-17- ja VOG-17M-kranaattien runko on ohutseinäistä terästä; rungon sisään on työnnetty spiraali leikatusta suorakaiteen muotoisesta langasta; sisään on asetettu sirpalointitakki, jossa on puolivalmiita palasia. VOG-30 on äskettäin kehitetty, parannettu tyyppi, jolla on voimakkaampi sirpalointivaikutus, koska käytetään uutta menetelmää rungon valmistukseen tilavuuskylmämuodonmuutoksen menetelmällä, jossa siihen muodostuu puolivalmiita fragmentteja. sisäpinta. Lisäksi VOG-30 käyttää patruunan kotelossa olevan ponneainepanoksen autonomista tiivistystä. VOG-30:ssä ei ole erillisenä osana sirpalointitakkia. Kaikentyyppisten kranaattien sulakkeet on viritetty 10 - 60 metrin etäisyydelle kranaatinheittimen suuosasta, mikä lisää turvallisuutta ammuttaessa. VOG-17- ja VOG-17M-kranaattien rungot ovat kemiallisesti mustattuja.

Laukauspaino - 350 g (VOG-17), 348 g (VOG-17M ja VOG-30), kranaatin paino - 280 g (VOG-17), 275 g (VOG-17M ja VOG-30), räjähdyspaino - 36 g (VOG-17), 34 g (VOG-17M), 40 g (VOG-30). Kranaatin alkunopeus on 185 m/s. Keskimääräinen enimmäiskaasupaine on enintään 123 MPa. Laukauksen pituus - 132 mm, patruunan pituus - 28 mm, kranaatin pituus - 113 mm. Hihan laipan halkaisija on 31,9 mm, ulkonema 32,6 mm. Kranaatin alkunopeus on 185 m/s. Vaurioitunut alue on 70 neliömetriä. m (VOG-17M), 110 neliömetriä m (VOG-30).

Kranaatinheitintä palvelee kaksi sotilasta - ampuja ja apuampuja. Laskelmaan voi lisäksi sisältyä kantaja.

Taistelupatruunoiden lisäksi tarjolla on myös ammuksia aputarkoituksiin. Aseen käytön opettamiseen käytetään harjoituslaukauksia, joissa ei ole varusteita. Kranaatti, jossa on patruunakotelo, on lisäksi kiinnitetty aksiaalisella ruuvilla, jotta patruuna ei purkaudu toistuvien manipulaatioiden seurauksena virallisen käsittelyn aikana. Kranaatin päähän ruuvataan tyhjä holkki, joka toistaa sulakkeen muodon ja mitat. Harjoitteluammuntaan käytetään käytännöllisiä laukauksia VUS-17. Ne eroavat taistelulaitteista vain siinä, että räjähtävän panoksen sijaan kranaatit on varustettu oranssin savun pyroteknisellä koostumuksella, joka osoittaa kranaatin iskun sijainnin. Kranaatissa ei ole sirpalointivaippaa, ja kranaatin rungon seinät ovat paksuuntuneet. Käytännön kranaattien erottamiseksi taistelukranaateista VUS-17-merkinnän (VOG-17M:n sijaan) ja BB-indeksin puuttumisen lisäksi VUS-17-koteloissa on myös punainen rengasraita. VUS-17-kranaatteja on kahta tyyppiä - rungossa on kaksi symmetristä reikää keskityspulssien välissä ja ilman reikiä. Reiät helpottavat savun poistumista ja voivat lisäksi toimia lisänä tunnusmerkki käytännöllinen laukaus.

Samanlaisia ​​uutisia