Ballistiikan perusteet. Sniper koulutus

Udmurtin tasavallan sisäasiainministeriö

Ammatillinen koulutuskeskus

OPETUSOHJE

PALON VALMISTELU

Iževsk

Koonnut:

Taistelu- ja fyysisen harjoittelun syklin opettaja Udmurtin tasavallan sisäministeriön ammattikoulutuskeskuksessa, poliisi everstiluutnantti Gilmanov D.S.

Tämä käsikirja "Palokoulutus" on laadittu Venäjän federaation sisäministeriön 13. marraskuuta 2012 antaman määräyksen nro 1030dsp "Sisäisten elinten palokoulutuksen järjestämistä koskevan käsikirjan hyväksymisestä" perusteella. Venäjän federaatio", "Ohjeet ampumiseen "9 mm Makarov-pistooli", "Ohjeet 5,45 mm Kalashnikov-rynnäkkökivääriin" poliisin koulutusohjelman mukaisesti.

Opastus”Tulokoulutus” on tarkoitettu Udmurtin tasavallan sisäministeriön ammatillisen koulutuskeskuksen opiskelijoiden käyttöön tunneilla ja itsekoulutuksessa.

Istuta taitoja itsenäinen työ metodologisen materiaalin kanssa;

Paranna pienaseiden suunnittelua koskevan tiedon "laatua".

Oppikirjaa suositellaan Udmurtin tasavallan sisäasiainministeriön ammattikoulutuskeskuksessa opiskeleville opiskelijoille, jotka opiskelevat aihetta ”palokoulutus”, sekä poliiseille ammattipalvelukoulutukseen.

Käsikirja käytiin läpi sisäministeriön SD-keskuksen taistelu- ja fyysisen harjoittelun syklin kokouksessa

Pöytäkirja nro 12, päivätty 24. marraskuuta 2014.

Arvostelijat:

Sisäisen palvelun V.M.-henkilöstön eversti – Udmurtin tasavallan sisäasiainministeriön palvelu- ja taistelukoulutusosaston päällikkö.

Osa 1. Perustiedot sisäisestä ja ulkoisesta ballistiikasta…………………………………………………....... 4

Osa 2. Ammuntatarkkuus. Tapoja lisätä sitä………………………………………………………………………………………………………………………………………………

Kappale 3. Luodin pysäyttävä ja läpäisevä vaikutus………………………………………………………………………

Osa 4. Makarov-pistoolin osien ja mekanismien tarkoitus ja suunnittelu……………………………………… .....6

Osa 5. Pistoolin osien ja mekanismien, patruunoiden ja tarvikkeiden tarkoitus ja suunnittelu……………7

Osa 6. Pistoolin osien ja mekanismien toiminta……………………………………………..…………………..9

Osa 7. PM:n osittaisen purkamisen menettely……………………………………………………………………………………………… .........12

Kappale 8. PM:n kokoamismenettely osittaisen purkamisen jälkeen………………………………………………………………….12

Osa 9. PM-sulakkeen toiminta………………………………………………………………………………..…..…..12

Kohta 10. Viivästykset pistoolilla ammuttaessa ja niiden poistamiskeinot………………………………..…..…..13

Kohta 11. Pistoolin tarkastus koottuna…………………………………………………………………………………….. 13

Osa 12. Kytkennän tarkistaminen ja pistoolin saattaminen normaaliin toimintaan………….………………………………………

Osa 13. Ampuntatekniikat pistoolilla……………………………………………………………………………………..……..15

Kappale 14. Kalashnikov AK-74 rynnäkkökiväärin käyttötarkoitus ja taisteluominaisuudet …………………………………………21

Kohta 15. Koneen rakenne ja sen osien toiminta………………………………………………………………..……22

Osa 16. Koneen purkaminen ja kokoaminen……………………………………………………………………………………….……..23

Kappale 17. Kalashnikov-rynnäkkökiväärien toimintaperiaate…………………………………………………………………..23

§ 18. Turvatoimenpiteet ampumisen aikana………………………………………………………………24

§ 19. Turvatoimenpiteet aseita käsiteltäessä päivittäisessä työssä ............25

Osa 20. Pistoolin puhdistus ja voitelu………………………………………………………………………………………………………………

21 § Palokoulutuksen standardit………………………………………………………………… ....26

Hakemukset……………………………………………………………………………………………………………………..30

Viitteet…………………………………………………………………………………………………………..34

Perustietoa sisäisestä ja ulkoisesta ballistiikasta

Tuliaseet on ase, jossa ammutaan luoti (kranaatti, ammus) aseen reiästä käyttäen jauhepanoksen palamisen aikana muodostuvien kaasujen energiaa.

Pienet aseet kutsutaan aseeksi, joka ampuu luodin.

Ballistiikka- tiede, joka tutkii luodin (kuoren, miinan, kranaatti) lentoa laukauksen jälkeen.

Sisäinen ballistiikka - tiede, joka tutkii prosesseja, jotka tapahtuvat laukauksen aikana, luodin (kranaatin, ammuksen) liikkeen aikana piippua pitkin.

Laukauksella kutsutaan luodin (kranaatin, miinan, ammuksen) irtoamiseksi aseen reiästä jauhepanoksen palamisen aikana muodostuvien kaasujen energialla.

Kun pienestä aseesta ammutaan, tapahtuu seuraava ilmiö. Iskurin iskun vaikutuksesta kapseliin elävä patruuna, lähetetään kammioon, pohjusteen iskukoostumus räjähtää ja muodostuu liekki, joka tunkeutuu patruunakotelon pohjassa olevien siemenreikien kautta jauhepanokselle ja sytyttää sen. Kun jauhe (taistelu)panos palaa, se muodostuu suuri määrä tynnyrin reiässä muodostuu erittäin kuumia kaasuja korkeapaine osoitteessa:

· luodin pohja;

· hihan pohja ja seinämät;

· tavaratilan seinät;

· sulkija

Luodin pohjassa olevan kaasun paineen seurauksena se siirtyy paikaltaan ja törmää kiväärin; pyöriessään niitä pitkin, liikkuu piippureikää pitkin jatkuvasti kasvavalla nopeudella ja heitetään ulos piippureiän akselin suuntaan.

Patruunakotelon pohjassa oleva kaasunpaine saa aseen (piippu) liikkumaan taaksepäin. Kaasujen paine patruunakotelon ja säiliön seinämiin saa ne venymään (elastinen muodonmuutos), ja patruunakotelo tiukasti kammiota vasten painaen estää jauhekaasujen tunkeutumisen pulttia kohti. Samaan aikaan ammuttaessa piipun värähtelevä liike (värähtely) tapahtuu ja se lämpenee. Kuumat kaasut ja palamattoman ruudin hiukkaset, jotka virtaavat ulos piipusta luodin jälkeen ilmaa kohtaaessaan, synnyttävät liekin ja shokkiaallon. Shokkiaalto on äänen lähde ammuttaessa.

Laukaus tapahtuu hyvin lyhyessä ajassa (0,001-0,06 s). Ammuttaessa on neljä peräkkäistä jaksoa:

Alustava;

Ensimmäinen (pää);

Kolmas (kaasuvaikutusten jakso).

Alustava ajanjakso kestää jauhepanoksen palamisen alusta siihen asti, kunnes luodin vaippa leikkaa kokonaan piipun kiväärin sisään.

Ensimmäinen (perus)ajanjakso kestää luodin liikkeen alusta jauhepanoksen täydelliseen palamiseen asti.

Jakson alussa, kun liikenopeus luodin reikää pitkin on vielä pieni, kaasujen määrä kasvaa nopeammin kuin luotitilan tilavuus ja kaasun paine saavuttaa maksimiarvon (Pm = 2800 kg/ cm² vuoden 1943 mallin patruunasta); Tämä paine nimeltään enimmäismäärä.

Pienaseiden maksimipaine syntyy, kun luoti lentää 4-6 cm. Sitten luodin nopeuden nopean kasvun vuoksi luodin takana olevan tilan tilavuus kasvaa nopeammin kuin uusien kaasujen sisäänvirtaus ja paine alkaa laskea. Jakson loppuun mennessä se on noin 2/3 maksimista, ja luodin nopeus kasvaa ja on 3/4 alkunopeudesta. Jauhepanos palaa kokonaan vähän ennen kuin luoti lähtee piipusta.

Toinen ajanjakso kestää siitä hetkestä, kun ruutipanos on palanut kokonaan, kunnes luoti lähtee piipusta.

Tämän jakson alusta lähtien jauhekaasujen sisäänvirtaus pysähtyy, mutta voimakkaasti puristetut ja kuumennetut kaasut laajenevat ja lisäävät luotiin painetta ja lisäävät sen nopeutta.

Kolmas jakso (kaasuvaikutusten jakso ) kestää hetkestä, kun luoti lähtee piipusta, kunnes jauhekaasujen vaikutus luotiin lakkaa.

Tänä aikana tynnyristä nopeudella 1200-2000 m/s virtaavat jauhekaasut vaikuttavat edelleen luotiin ja antavat sille lisänopeutta. Luoti saavuttaa suurimman nopeutensa kolmannen jakson lopussa useiden kymmenien senttimetrien etäisyydellä piipun suosta. Tämä ajanjakso päättyy siihen hetkeen, kun jauhekaasujen painetta luodin pohjassa tasapainottaa ilmanvastus.

aloitusnopeus - luodin nopeus piipun suussa. Alkunopeudeksi otetaan ehdollinen nopeus, joka on hieman suurempi kuin kuononopeus, mutta pienempi kuin suurin.

Kun luodin alkunopeus kasvaa, tapahtuu seuraavaa::

· luodin lentoetäisyys kasvaa;

· suora laukausetäisyys kasvaa;

· luodin tappava ja läpäisevä vaikutus lisääntyy;

· ulkoisten olosuhteiden vaikutus sen lentoon vähenee.

Luodin alkunopeuden suuruus riippuu:

- rungon pituus;

- luodin paino;

- jauhe latauslämpötila;

- jauhemaksun kosteus;

- ruutijyvien muoto ja koko;

- jauheen lataustiheys.

Ulkoinen ballistiikkaon tiede, joka tutkii luodin (kuoren, kranaatin) liikettä sen jälkeen, kun jauhekaasujen vaikutus siihen lakkaa.

Liikerata – kaareva viiva, jonka luodin painopiste kuvaa lennon aikana.

Painovoimat aiheuttavat luodin asteittaisen pienenemisen ja ilmanvastuksen voima vähitellen hidastaa luodin liikettä ja pyrkii kaatamaan sen, minkä seurauksena luodin nopeus laskee ja sen liikerata muotoutuu epätasaiseksi. kaareva kaareva viiva. Luodin vakauden lisäämiseksi lennon aikana sille annetaan pyörivä liike piipun reiän ripauksen vuoksi.

Kun luoti lentää ilmassa, siihen vaikuttavat erilaiset ilmakehän olosuhteet:

· Ilmakehän paine;

· ilman lämpötila;

· ilman (tuulen) liike eri suuntiin.

Lisäyksen kanssa ilmakehän paine Ilman tiheys kasvaa, minkä seurauksena ilmanvastusvoima kasvaa, luodin lentoetäisyys pienenee. Ja päinvastoin, ilmanpaineen pienentyessä ilmanvastuksen tiheys ja voima pienenevät ja luodin kantama kasvaa. Ilmanpaineen korjaukset ammuttaessa otetaan huomioon vuoristo-olosuhteissa yli 2000 m korkeudessa.

Jauhepanoksen lämpötila ja siten ruudin palamisnopeus riippuu ympäröivän ilman lämpötilasta. Mitä alhaisempi lämpötila, sitä hitaammin ruuti palaa, sitä hitaammin paine nousee ja sitä hitaampi luodin nopeus.

Ilman lämpötilan noustessa sen tiheys ja sitä kautta vastusvoima pienenevät ja luodin lentoetäisyys kasvaa. Päinvastoin, kun lämpötila laskee, ilmanvastuksen tiheys ja voima kasvavat ja luodin lentoetäisyys pienenee.

Näkyvyys ylittää - lyhin etäisyys mistä tahansa lentoradan pisteestä tähtäyslinjaan

Ylijäämä voi olla positiivinen, nolla, negatiivinen. Ylimäärä riippuu aseen suunnitteluominaisuuksista ja käytetyistä ammuksista.

Näkökulma – tämä on etäisyys lähtöpisteestä lentoradan ja tähtäyslinjan leikkauspisteeseen

Suora laukaus - laukaus, jossa lentoradan korkeus ei ylitä tavoitekorkeutta koko luodin lennon ajan.

Kuonosta maaliin: peruskäsitteet, jotka jokaisen ampujan tulisi tietää.

Et tarvitse matematiikan tai fysiikan korkeakoulututkintoa ymmärtääksesi, kuinka kiväärin luoti kulkee. Tämä liioiteltu kuva osoittaa, että luoti, joka poikkeaa aina vain alaspäin laukauksen suunnasta, ylittää tähtäyslinjan kahdessa kohdassa. Toinen näistä kohdista sijaitsee täsmälleen sillä etäisyydellä, jolla kivääri nollattiin.

Yksi menestyneimmistä kirjankustantamisen viimeaikaisista projekteista on kirjasarja nimeltä "... for Dummies". Mitä tahansa tietoa tai taitoa haluatkin hallita, sinulle on aina olemassa vastaava ”nukke”-kirja, joka sisältää esimerkiksi älykkäiden lasten kasvattaminen nukkeiksi (rehellisesti sanottuna!) ja aromaterapia heille. On kuitenkin mielenkiintoista, että näitä kirjoja ei ole kirjoitettu tyhmille, eivätkä ne käsittele aihetta yksinkertaisella tasolla. Itse asiassa yksi parhaista kirjoista, joita olen koskaan lukenut viinistä, oli nimeltään Wine for Dummies.

Joten luultavasti kukaan ei ylläty, jos sanon, että "Ballistics for Dummies" pitäisi olla. Toivon, että suostut ottamaan vastaan tämän tittelin samalla huumorintajulla kuin tarjoan sen sinulle.

Mitä sinun tulee tietää ballistiikasta tullaksesi paremmaksi ampujaksi ja metsästäjäksi? Ballistiikka on jaettu kolmeen osaan: sisäinen, ulkoinen ja terminaali.

Sisäballistiikka tarkastelee, mitä kiväärin sisällä tapahtuu sytytyshetkestä siihen saakka, kunnes luoti poistuu suusta. Todellisuudessa sisäballistiikka koskee vain uudelleenlataajia, he ovat ne, jotka kokoavat patruunan ja määräävät siten sen sisäisen ballistiikan. Sinun on oltava todellinen nörtti aloittaaksesi patruunoiden keräämisen saamatta ensin perustietoa sisäisestä ballistiikasta, jos vain siksi, että turvallisuutesi riippuu siitä. Jos ammut sekä ampumaradalla että metsästyksessä vain tehdaspatruunoita, niin sinun ei todellakaan tarvitse tietää mitään piipussa tapahtuvasta: et voi kuitenkaan vaikuttaa näihin prosesseihin millään tavalla. Älä ymmärrä minua väärin, en estä ketään tekemästä syvällistä sisäisen ballistiikan tutkimusta. Tässä yhteydessä sillä ei vain ole käytännön merkitystä.

Mitä tulee terminaaliseen ballistiikkaan, kyllä, täällä meillä on jonkin verran vapautta, mutta ei enempää kuin kotitekoiseen tai tehdaspatruunaan ladatun luodin valinnassa. Terminaaliballistinen toiminta alkaa heti, kun luoti tunkeutuu kohteeseen. Tämä on tiede, joka on yhtä laadullista kuin kvantitatiivista, koska kuolleisuuden määrääviä tekijöitä on monia, eikä niitä kaikkia voida mallintaa tarkasti laboratoriossa.

Jäljelle jää ulkoinen ballistinen ominaisuus. Se on vain hieno termi sille, mitä tapahtuu luodille suusta maaliin. Käsittelemme tätä aihetta alkeellisella tasolla; en itse tiedä hienouksia. Minun on myönnettävä teille, että läpäisin matematiikan korkeakoulussa kolmannella yrittämällä ja epäonnistuin täysin fysiikan, joten uskokaa minua, se, mistä aion puhua, ei ole vaikeaa.

Näillä 154 grain (10 g) 7 mm luodeilla on sama BC 0,273, mutta vasemman tasaisen pinnan BC on 0,433, kun taas SST oikean BC on 0,530.

Ymmärtääksemme mitä tapahtuu luodille suusta maaliin, ainakin niin paljon kuin me metsästäjät tarvitsemme, meidän on ymmärrettävä joitakin määritelmiä ja peruskäsitteitä, jotta voimme laittaa kaiken perspektiiviin.

Määritelmät

Näkökenttä (LO)– suoraan nuolen silmästä tähtäysmerkin kautta (tai takatähtäimen ja etutähtäimen kautta) äärettömään.

Heittolinja (LB)– toinen suora, piipun reiän akselin suunta laukaushetkellä.

Liikerata- linja, jota pitkin luoti liikkuu.

Putoaminen– luodin lentoradan pienentäminen suhteessa heittolinjaan.

Olemme kaikki kuulleet jonkun sanovan, että tietty kivääri ampuu niin tasaisesti, että luoti ei yksinkertaisesti pudota sadan ensimmäisen jaardin sisällä. Hölynpöly. Jopa litteimmillä supermagnumeilla luoti alkaa pudota ja poiketa heittolinjalta heti lähtöhetkestä lähtien. Yleinen väärinkäsitys johtuu sanan "lift" käytöstä ballistisissa pöydissä. Luoti putoaa aina, mutta se myös nousee tähtäyslinjaan nähden. Tämä näennäinen kömpelyys johtuu siitä, että tähtäin on sijoitettu piipun yläpuolelle, ja siksi ainoa tapa ylittää näkökenttä luodin lentoradalla on kallistaa tähtäin alas. Toisin sanoen, jos heittolinja ja tähtäyslinja olisivat samansuuntaisia, luoti jättäisi kuonon puolitoista tuumaa (38 mm) tähtäyslinjan alapuolelle ja alkaisi pudota yhä alemmas.

Hämmennystä lisää se, että kun tähtäin on asetettu niin, että näkölinja leikkaa liikeradan jollain kohtuullisella etäisyydellä - 100, 200 tai 300 jaardia (91,5, 183, 274 m), luoti ylittää näkölinjan. sitä ennen. Ammummepa 45–70 nollattua 100 jaardin tai 7 mm:n Ultra Magia 300 jaardin etäisyydellä, ensimmäinen risteys lentoradan ja näkölinjan välillä tapahtuu 20–40 jaardin päässä kuonosta.

Näillä molemmilla 300-jyväisellä .375 luodilla on sama .305 eKr., mutta vasemman käden, teräväkärkisen veneen peräluodin BC on .493, kun taas pyöreän nokkaluodin vain .250.

45-70:n tapauksessa näemme, että osuaksemme maaliin 100 (91,4 m) jaardin kohdalla luotimme ylittää tähtäyslinjan noin 20 jaardia (18,3 m) suusta. Luoti nousee sitten näkölinjan yläpuolelle korkeimpaan pisteeseensä noin 55 jaardiin (50,3 m) - noin 64 mm:iin. Tässä vaiheessa luoti alkaa laskeutua suhteessa näkölinjaan niin, että kaksi linjaa leikkaavat jälleen halutulla 100 jaardin etäisyydellä.

7 mm:n Ultra Magissa, joka on nollattu 300 jaardiin (274 m), ensimmäinen crossover on noin 40 jaardia (37 m). Tämän pisteen ja 300 jaardin merkin välillä lentoratumme saavuttaa korkeintaan kolme ja puoli tuumaa (89 mm) näkölinjan yläpuolella. Siten lentorata leikkaa tähtäyslinjan kahdessa pisteessä, joista toinen on ampumaetäisyys.

Rata puolivälissä

Ja nyt käsittelen yhtä nykyään harvoin käytettyä käsitettä, vaikka niinä vuosina, kun aloin nuorena rikoksena hallita kivääriammunta, puoliväli oli se kriteeri, jolla ballistiset pöydät vertasivat patruunoiden tehokkuutta. Half-way Trajectory (TMT) on luodin enimmäiskorkeus tähtäyslinjan yläpuolella edellyttäen, että ase on nollattu tietyllä etäisyydellä. Yleensä ballistiset pöydät antoivat tämän arvon 100, 200 ja 300 jaardin etäisyyksille. Esimerkiksi 150-raeisen (9,7 g) luodin TPP 7 mm Remington Mag -patruunassa vuoden 1964 Remingtonin luettelon mukaan oli puoli tuumaa (13 mm) 100 jaardissa (91,5 m), 1,8 tuumaa (46 mm) 200 jaardia (183 m) ja 4,7 tuumaa (120 mm) 300 jaardissa (274 m). Tämä tarkoitti, että jos nollasimme 7 Magimme 100 jaardin kohdalla, lentorata 50 jaardissa nousisi näkölinjan yläpuolelle puoli tuumaa. Kun nollataan 200 jaardissa, se nousee 1,8 tuumaa 100 jaardin kohdalla, ja kun nollataan 300 jaardissa, saamme 4,7 tuumaa nostokorkeuden 150 jaardissa. Itse asiassa maksimiordinaatta saavutetaan hieman kauempana kuin nollausetäisyyden keskikohta - noin 55, 110 ja 165 jaardia - mutta käytännössä ero on merkityksetön.

Vaikka TPP oli hyödyllistä tietoa ja hyvä tapa vertailla eri patruunoita ja kuormia, moderni järjestelmä pienennetään samalla etäisyydellä, nollataan korkeus tai lasketaan luoti sisään eri pisteet liikeradat ovat merkityksellisempiä.

Sivutiheys, ballistinen kerroin

Piipusta poistumisen jälkeen luodin lentorata määräytyy sen nopeuden, muodon ja painon mukaan. Tämä tuo meidät kahteen muotisanaan: lateraalitiheys ja ballistinen kerroin. Sivutiheys on luodin paino paunassa jaettuna sen halkaisijan neliöllä tuumina. Mutta unohda se, se on vain tapa suhteuttaa luodin paino sen kaliiperiin. Otetaan esimerkiksi 100-jyväinen (6,5g) luoti: seitsemän millimetrin kaliiperissa (.284) se on melko kevyt, mutta kuuden millimetrin (.243) melko raskas. Ja poikkileikkauksen tiheydellä se näyttää tältä: 100 jyvän seitsemän millimetrin luodin poikkileikkauksen tiheys on 0,177 ja kuuden millimetrin saman painoisen luodin poikkileikkauksen tiheys on 0,242 .

Tässä 7 mm:n luotien kvartetissa on peräkkäisiä virtaviivausasteita. Vasemman pyöreän nokkaluodin ballistinen kerroin on 0,273, oikeanpuoleisen Hornady A-Max -luodin ballistinen kerroin on 0,623, ts. yli kaksi kertaa niin paljon.

Ehkä paras käsitys siitä, mitä pidetään kevyenä ja mikä on raskasta, saadaan vertaamalla saman kaliiperin luoteja. Kevyimmän seitsemän millimetrin luodin poikkileikkauksen tiheys on 0,177, kun taas raskaimman, 175-jyvän (11,3 g) luodin poikkileikkaustiheys on 0,310. Ja kevyimmän, 55-jyväisen (3,6 g), kuuden millimetrin luodin poikittaistiheys on 0,133.

Koska poikkileikkaustiheys liittyy vain luodin painoon, ei muotoon, käy ilmi, että tylppäimmillä kärjillä on sama poikkileikkaustiheys kuin virtaviivaisimmilla saman painoisilla ja kaliipereilla luodeilla. Ballistinen kerroin on täysin eri asia; se mittaa, kuinka virtaviivainen luoti on, eli kuinka tehokkaasti se voittaa vastuksen lennon aikana. Ballistisen kertoimen laskentaa ei ole tarkasti määritelty, on useita menetelmiä, jotka antavat usein epäjohdonmukaisia tuloksia. Epävarmuutta lisää se, että BC riippuu nopeudesta ja korkeudesta merenpinnan yläpuolella.

Ellet ole matematiikan nörtti, joka on pakkomielle laskelmien vuoksi, niin suosittelen tekemään sen, mitä kaikki muutkin tekevät: käyttämällä luodinvalmistajan antamaa arvoa. Kaikki itselataavien luotien valmistajat julkaisevat kunkin luodin sivutiheyden ja ballistisen kertoimen arvot. Mutta tehdaspatruunoissa käytettyjen luotien osalta vain Remington ja Hornady tekevät tämän. Sillä välin tämä hyödyllistä tietoa, ja mielestäni kaikkien ammusten valmistajien pitäisi ilmoittaa se sekä ballistisissa taulukoissa että suoraan laatikoissa. Miksi? Sillä jos sinulla on ballistisia ohjelmia tietokoneellasi, sinun tarvitsee vain syöttää suon nopeus, luodin paino ja ballistinen kerroin, ja voit piirtää lentoradan mille tahansa ampumamatkalle.

Kokenut reloder osaa arvioida minkä tahansa kivääriluodien ballistisen kertoimen silmästä sopivalla tarkkuudella. Esimerkiksi yhdenkään pyöreäkärkisellä luodilla, 6 mm - 0,458 (11,6 mm), ballistinen kerroin ei ole suurempi kuin 0,300. 0,300 - 0,400 - nämä ovat kevyitä (pieni poikkileikkaustiheys) metsästysluoteja, teräviä tai syvennyksiä nenässä. Over .400 on kohtalaisen raskas luoti kaliiperille erittäin virtaviivaisella nokkamuodolla.

Jos metsästysluodien BC on lähellä .500, se tarkoittaa, että luodissa yhdistyy lähes optimaalinen poikkileikkaustiheys ja virtaviivainen muoto, kuten Hornadyn 7 mm 162 grain (10,5 grain) SST ja 0,550 grain tai 180 grain eKr. 11,7 g) XBT Barnesilta 30 gauge, BC 0,552. Tämä äärimmäisen korkea BC on tyypillinen pyöreähäntä ("boat per") luodeille, joissa on polykarbonaattinen nokka, kuten SST. Barnes kuitenkin saavuttaa saman tuloksen erittäin virtaviivaisella suulla ja erittäin pienellä nenäetulla.

Muuten, orgive on se osa luodista, joka on johtavan lieriömäisen pinnan edessä, mikä yksinkertaisesti muodostaa nokan nollat. Jos katsot luotia sivulta, oive on muodostettu kaarista tai kaarevista viivoista, mutta Hornady käyttää suppenevia suoria viivoja, eli kartiomaista.

Jos asetat litteän, pyöreän nokan ja teräväkärkisen luodit vierekkäin, terve järki kertoo, että teräväkärkinen on virtaviivaisempi kuin pyöreä nenä ja pyöreä nenä puolestaan on enemmän virtaviivaisempi kuin litteä nenä. Siitä seuraa, että muut asiat ovat yhtäläiset olosuhteet tietyllä etäisyydellä terävä nenä pienenee vähemmän kuin pyöreä nenä ja pyöreä nenä - vähemmän kuin litteä nenä. Lisää veneen perä ja luoti muuttuu vielä aerodynaamisemmaksi.

Aerodynaamisesti muoto voi olla hyvä, kuten 120-jyväinen (7,8 g) seitsemän millimetrin luoti vasemmalla, mutta pienen poikkileikkaustiheytensä (eli sen kaliiperin painon) vuoksi se menettää nopeutta paljon nopeammin . Jos 175 grain luoti (oikealla) ammutaan 500 fps hitaammin, se saavuttaa 120 grain luodin 500 jaardin etäisyydellä.

Otetaan esimerkkinä Barnesin 180 grain (11,7 g) X-Bullet 30 gauge, saatavana sekä tasapäässä että veneen perässä. Näiden luotien kärkiprofiili on sama, joten ero ballistisissa kertoimissa johtuu yksinomaan pään muodosta. Tasaisen pään luodin BC on 0,511, kun taas veneen perän BC on 0,552. Prosentuaalisesti voit ajatella, että tämä ero olisi merkittävä, mutta itse asiassa viidensadan jaardin (457 metrin) kohdalla veneen perässä oleva luoti putoaa vain 0,9 tuumaa (23 mm) vähemmän kuin tasapinnainen luoti. yhtä suuri. .

Suora laukausetäisyys

Toinen tapa arvioida lentoratoja on määrittää suora laukausetäisyys (DSD). Aivan kuten puolivälissä, tyhjällä etäisyydellä ei ole vaikutusta luodin todelliseen lentorataan, se on yksinkertaisesti toinen kriteeri kiväärin nollaamiseksi sen lentoradan perusteella. Peuran kokoisille riistalle pisteen kantama perustuu vaatimukseen, että luoti menee halkaisijaltaan 10 tuuman tappoalueelle, kun se kohdistetaan keskelle ilman pudotuskompensaatiota.

Pohjimmiltaan se on kuin olisimme ottaneet täysin suoran kuvitteellisen putken, jonka halkaisija on 10 tuumaa, ja asettaneet sen tietylle polulle. Kun kuono on leikattu putken keskelle toisesta päästä, suora laukausetäisyys on suurin etäisyys, jonka yli luoti lentää tämän kuvitteellisen putken sisällä. Luonnollisesti alkuosassa liikeradan tulee suunnata hieman ylöspäin niin, että korkeimman nousun kohdalla luoti koskettaa vain putken yläosaa. Tämän tyyppisessä tähtäyksessä DPV on etäisyys, jolla luoti kulkee putken pohjan läpi.

Tarkastellaan .30 kaliiperin luotia, joka ammuttiin .300 magnumista nopeudella 3100 jalkaa sekunnissa (945 m/s). Sierran käsikirjan mukaan nollaamalla kiväärin 315 jaardiin (288 m) saadaan suora laukausetäisyys 375 jaardia (343 m). Sama luoti, joka ammuttiin .30-06-kivääristä nopeudella 2800 fps, nollattu 285 jaardiin (261 m), antaisi meille 340 jaardin (311 metrin) DPV:n. iso ero, kuten se saattaa näyttää, eikö?

Useimmat ballistiset ohjelmat laskevat pisteen etäisyyden, sinun tarvitsee vain syöttää luodin paino, BC, nopeus ja tappoalueen koko. Luonnollisesti voit mennä neljän tuuman (10 cm) tappoalueelle, jos metsästät murmeleja, ja kahdeksantoista tuuman (46 cm) tappamisvyöhykkeelle, jos metsästät hirviä. Mutta henkilökohtaisesti en ole koskaan käyttänyt DPV:tä, pidän huolimatonta ammuntaa. Lisäksi nyt, kun meillä on laseretäisyysmittarit, ei ole mitään järkeä suositella tällaista lähestymistapaa.

KRASNODARIN YLIOPISTO

Palokoulutus

Erikoisalat: 031001.65 Lainvalvontatoimet,

erikoistuminen: operatiiviset ja tutkintatoiminnot

(rikostutkijan toiminta)

LUENTO

Aihe nro 5: Ballistiikan perusteet

Aika: 2 tuntia.

Sijainti: yliopiston ampumarata

Metodologia: tarina, esitys

Aiheen pääsisältö: Tietoja räjähteistä, niiden luokittelusta. Tietoja sisäisestä ja ulkoisesta ballistiikasta. Ammuntatarkkuuteen ja tarkkuuteen vaikuttavat tekijät. Keskimääräinen vaikutuspiste ja menetelmät sen määrittämiseksi.

Materiaalituki.

1. Telineet, julisteet.

Oppitunnin tarkoitus:

1. Perehdy kadetteihin ammusten valmistuksessa käytettäviin räjähteisiin, niiden luokitukseen.

2. Tutustuttaa kadetit sisäisen ja ulkoisen ballistiikan perusteisiin.

3. Opeta kadetteja määrittämään iskun keskipiste ja kuinka se määritetään.

4. Kehittää kadettien kurinalaisuutta ja ahkeruutta.

Käytännön tuntisuunnitelma

Esittely – 5 min.

Tarkista kadettien saatavuus ja valmius luokkiin;

Ilmoita aihe, tavoitteet, koulutuskysymykset.

Pääosa – 80 min.

Johtopäätös – 5 min.

Tee oppitunnista lyhyt yhteenveto;

Muistuta aihetta, oppitunnin tavoitteita ja kuinka ne saavutettiin;

Muistuta opiskelukysymyksiä;

Vastaa mahdollisiin kysymyksiin;

Anna tehtäviä itsenäiseen valmistautumiseen.

Pääkirjallisuus:

1. Kuvausopas. – M.: Military Publishing House, 1987.

Lisäkirjallisuutta:

1. Palokoulutus: oppikirja / toimittaneet yleiset toimittajat. – 3. painos, rev. ja ylimääräisiä – Volgograd: VA Venäjän sisäministeriö, 2009.

2., Menshikov koulutus sisäasioiden elimissä: Koulutuskäsikirja. – Pietari, 1998.

Oppitunnilla käsitellään kasvatuskysymyksiä peräkkäin. Tätä tarkoitusta varten koulutusryhmä sijaitsee palokoulutusluokassa.

Ballistiikka on tiede, joka tutkii luodin (kuoren, kranaatin) lentoa. Ballistiikassa on neljä tutkimusaluetta:

Sisäinen ballistiikka, joka tutkii ammuksen aikana tapahtuvia prosesseja piipun reiän sisällä tuliaseita;

Keskitason ballistiikka, joka tutkii luodin lentoa tietyllä etäisyydellä piipun suosta, kun jauhekaasut edelleen vaikuttavat luotiin;

Ulkoinen ballistiikka, joka tutkii prosesseja, jotka tapahtuvat luodin kanssa ilmassa sen jälkeen, kun jauhekaasujen vaikutus siihen lakkaa;

Kohdeballistiikka, joka tutkii luodin kanssa tapahtuvia prosesseja tiheässä ympäristössä.

Räjähteet

Räjähteet näitä kutsutaan kemialliset yhdisteet ja seokset, jotka ulkoisten vaikutusten vaikutuksesta kykenevät erittäin nopeisiin kemiallisiin muutoksiin, joihin liittyy

lämmön vapautuminen ja suuren määrän erittäin kuumennettuja kaasuja, jotka voivat tuottaa heitto- tai tuhotyötä.

3,25 g painavan patruunan ruutipanos palaa ammuttaessa noin 0,0012 sekunnissa. Panoksen palaessa vapautuu noin 3 kaloria lämpöä ja muodostuu noin 3 litraa kaasuja, joiden lämpötila yltää polttohetkellä jopa asteisiin. Kaasut, jotka ovat erittäin kuumia, kohdistavat voimakkaan paineen (jopa 2900 kg/cm2) ja työntävät luodin piipusta yli 800 m/s nopeudella.

Räjähdyksen voivat aiheuttaa: mekaaninen isku - isku, puhkaisu, kitka, lämpö, sähköisku - kuumennus, kipinä, liekkisäde, toisen termiselle tai mekaaniselle iskulle herkän räjähdysenergian räjähdysenergia (sytytinkapselin räjähdys).

Palaminen- räjähdysmäinen muutosprosessi, joka tapahtuu nopeudella useita metrejä sekunnissa ja johon liittyy nopea kaasunpaineen nousu, mikä johtaa ympäröivien kappaleiden sinkoutumiseen tai hajoamiseen. Esimerkki räjähdysherkästä palamisesta on ruudin palaminen ammuttaessa. Ruudin palamisnopeus on suoraan verrannollinen paineeseen. Ulkoilmassa savuttoman ruudin palamisnopeus on noin 1 mm/s, ja piipun reiässä ammuttaessa ruudin palamisnopeus kasvaa kohonneen paineen vuoksi ja saavuttaa useita metrejä sekunnissa.

Toiminnan luonteen ja käytännön sovellus Räjähteet jaetaan sytytys-, murskaus- (suuriräjähdysaine), potkuri- ja pyroteknisiin koostumuksiin.

Räjähdys on räjähdysmäinen muunnosprosessi, joka tapahtuu useiden satojen (tuhansien) metrien sekunnissa nopeudella ja johon liittyy jyrkkä kaasunpaineen nousu, mikä saa aikaan voimakkaan tuhoavan vaikutuksen lähellä oleviin esineisiin. Mitä suurempi räjähdysmäinen muunnos on, sitä lisää voimaa sen tuhoaminen. Kun räjähdys etenee suurimmalla mahdollisella nopeudella tietyissä olosuhteissa, tällaista räjähdystapausta kutsutaan räjähdykseksi. TNT-panoksen räjähdysnopeus on 6990 m/s. Räjähdyksen leviäminen etäisyyden yli liittyy jyrkän paineen nousun - shokkiaallon - etenemiseen räjähdysvarausta ympäröivässä ympäristössä. Siksi räjähdyksen herättäminen tällä tavalla ei juuri eroa räjähdyksen virityksestä mekaanisen iskun avulla. Riippuen kemiallinen koostumus Räjähdys- ja räjähdysolosuhteet, räjähdysmäiset muutokset voivat tapahtua palamisen muodossa.

Aloittajat Nämä ovat räjähteitä, jotka ovat erittäin herkkiä, räjähtävät vähäisistä lämpö- tai mekaanisista vaikutuksista ja aiheuttavat räjähtämisellään muiden räjähteiden räjähdyksen. Sytytysräjähteitä ovat elohopeafulminaatti, lyijyatsidi, lyijystyfnaatti ja tetratseeni. Sytytysräjähteitä käytetään sytytyskansien ja sytyttimien hattujen varustamiseen.

Murskaavaa(voimakkaat räjähteet) kutsutaan räjähteiksi, jotka räjähtävät pääsääntöisesti aloittavien räjähteiden räjähdyksen vaikutuksesta ja räjähdyksen aikana ympäröivät esineet murskautuvat. Murskaavia räjähteitä ovat: TNT, meliniitti, tetryyli, heksogeeni, PETN, ammoniitit jne. Pyrokseliinia ja nitroglyseriiniä käytetään lähtöaineina savuttoman ruudin valmistuksessa. Murskaavia räjähteitä käytetään miinojen, kranaattien, ammusten räjähdyspanoksina, ja niitä käytetään myös räjäytystöissä.

Heittää Näitä kutsutaan räjähteiksi, joilla on räjähdysmäinen muutos palamisen muodossa suhteellisen hitaasti nousevalla paineella, mikä mahdollistaa niiden käytön luotien, miinojen, kranaattien ja kuorien heittämiseen. Ammusräjähteitä ovat mm erilaisia ruuti (savuinen ja savuton). Musta jauhe on mekaaninen sekoitus suolaa, rikkiä ja hiiltä. Sitä käytetään käsikranaattien, kaukoputkien, sulakkeiden lataamiseen, palonarujen jne. valmistukseen. Savuttomat jauheet jaetaan pyrokseliini- ja nitroglyseriinijauheisiin. Niitä käytetään ampuma-aseiden taistelu(ruuti)panoksina; pyrokseliinijauhe - pienaseiden patruunoiden jauhepanoksia varten; nitroglyseriini, tehokkaampi, - kranaattien, miinojen, kuorien taistelupanokset.

Pyrotekninen koostumukset ovat syttyvien aineiden (magnesium, fosfori, alumiini jne.), hapettimien (kloraatit, nitraatit jne.) ja sementointiaineiden (luonnon- ja tekohartsit jne.) seoksia. Lisäksi ne sisältävät epäpuhtauksia erityinen tarkoitus; aineet, jotka värjäävät liekkejä; aineet, jotka vähentävät koostumuksen herkkyyttä jne. Pyroteknisten koostumusten vallitseva muunnosmuoto normaaleissa käyttöolosuhteissa on palaminen. Poltettaessa ne antavat vastaavan pyroteknisen (tuli) vaikutuksen (sytytys, sytytys jne.)

Pyroteknisiä koostumuksia käytetään valaistus- ja merkkipatruunoiden, luotien, kranaattien ja ammusten merkki- ja sytytyskoostumusten varustukseen.

Lyhyt johdatus sisäiseen ballistikkaan

Laukaus ja sen jaksot.

Laukaus on luodin sinkoaminen piipusta jauhepanoksen palamisen aikana muodostuvien kaasujen energian vaikutuksesta. Kun pienestä aseesta ammutaan, tapahtuu seuraavia ilmiöitä. Laukaisukepin isku taistelupatruunan 2 pohjusteeseen räjäyttää pohjusteen iskukoostumuksen ja muodostuu liekki, joka tunkeutuu patruunakotelon pohjassa olevien siemenreikien kautta jauhepanokselle ja sytyttää sen. Panoksen palaessa muodostuu suuri määrä erittäin kuumennettuja jauhekaasuja, jotka muodostavat korkean paineen piipun reiässä luodin pohjassa, patruunakotelon pohjassa ja seinissä sekä piipun ja pultin seinissä. . Luodin pohjassa olevien jauhekaasujen paineen seurauksena se siirtyy paikaltaan ja törmää kiväärin. Liikkuessaan kivääriä pitkin luoti saa pyörivän liikkeen ja asteittain kasvaen heitetään ulospäin piipun reiän akselia pitkin. Patruunakotelon pohjassa olevien kaasujen paine saa aseen liikkumaan taaksepäin - rekyyli. Kaasujen paine patruunakotelon ja säiliön seinämiin saa ne venymään (elastinen muodonmuutos), ja patruunakotelo tiukasti kammiota vasten painaen estää jauhekaasujen tunkeutumisen pulttia kohti. Ammuttaessa piippu myös tärisee (värähtelee) ja kuumenee. Kuumat kaasut ja palamattoman ruudin hiukkaset, jotka virtaavat ulos luodin jälkeen, ilmaa kohtaaessaan synnyttävät liekin ja paineaallon; jälkimmäinen on äänen lähde ammuttaessa.

Noin 25-35 % jauhekaasujen energiasta kuluu kommunikointiin, 25 % sivutöihin, noin 40 % energiasta jää käyttämättä ja häviää luodin lähtemisen jälkeen.

Laukaus tapahtuu hyvin lyhyessä ajassa, 0,001-0,06 sekunnissa.

Ammuttaessa on neljä peräkkäistä jaksoa:

Alustava, joka kestää ruudin syttymisestä, kunnes luoti tunkeutuu kokonaan piipun kiväärin;

Ensimmäinen tai tärkein, joka kestää siitä hetkestä, kun luoti osuu kiväärin jauhepanoksen täydelliseen palamiseen;

Toinen, joka kestää hetkestä, kun panos on poltettu kokonaan, kunnes luoti lähtee piipusta,

Kolmas eli kaasun jälkivaikutusjakso kestää siitä hetkestä, kun luoti lähtee piipusta, kunnes kaasunpaine lakkaa vaikuttamasta siihen.

U lyhytpiippuiset aseet toinen jakso voi olla poissa.

Luodin alkuperäinen nopeus

Alkunopeudeksi otetaan luodin ehdollinen nopeus, joka on pienempi kuin maksimi, mutta suurempi kuin kuono. Alkunopeus määritetään laskelmilla. Alkunopeus on aseen tärkein ominaisuus. Mitä suurempi alkunopeus, sitä suurempi on sen liike-energia ja sitä suurempi on luodin lentoetäisyys, suora laukausetäisyys ja läpäisyvaikutus. Ulkoisten olosuhteiden vaikutus luodin lentoon vaikuttaa vähemmän nopeuden kasvaessa.

Alkunopeuden suuruus riippuu piipun pituudesta, luodin painosta, jauhepanoksen painosta, lämpötilasta ja kosteudesta, jauherakeiden muodosta ja koosta sekä lastaustiheydestä. Lataustiheys on panoksen painon suhde patruunakotelon tilavuuteen, kun luoti asetetaan sisään. Kun luoti istutetaan hyvin syvälle, alkunopeus kasvaa, mutta luodin lähteessä suuren painepiikin vuoksi kaasut voivat rikkoa piipun.

Aseen rekyyli ja laukaisukulma.

Rekyyli on aseen (piirun) liike taaksepäin laukauksen aikana. Aseen rekyylinopeus on yhtä monta kertaa pienempi kuin kuinka paljon ase on kevyempi. Jauhekaasujen painevoima (rekyylivoima) ja rekyylivastusvoima (takun pysäytin, kahva, aseen painopiste) eivät sijaitse samalla suoralla linjalla ja ne on suunnattu vastakkaisiin suuntiin. Ne muodostavat parin voimia, jotka kääntävät aseen suuosan ylöspäin. Mitä suurempi voimien käytön vipuvaikutus, sitä suurempi on tämä poikkeama. Piipun värähtely ohjaa myös kuonoa ja taipuma voidaan suunnata mihin tahansa suuntaan. Rekyylin, tärinän ja muiden syiden yhdistelmä johtaa siihen, että ampumahetkellä piipun reiän akseli poikkeaa alkuperäisestä asennostaan. Piipun reiän akselin poikkeamaa luodin lähtemishetkellä alkuperäisestä asennosta kutsutaan lähtökulmaksi. Lentoonlähtökulma kasvaa, jos ase asetetaan väärin, käytetään pysäytintä tai aseen saastuminen.

Jauhekaasujen vaikutus tynnyriin ja toimenpiteet sen säilyttämiseksi.

Ammuntaprosessin aikana piippu on alttiina kulumiselle. Tynnyrin kulumista aiheuttavat syyt voidaan jakaa kolmeen ryhmään: mekaaniset; kemiallinen; lämpö.

Mekaaniset syyt - luodin törmäykset ja kitka kiväärin, piipun virheellinen puhdistus ilman sisään asetettua suutinta aiheuttavat mekaanisia vaurioita piipun reiän pintaan.

Kemiallisia syitä aiheuttaa kemiallisesti aggressiivinen jauhenoki, joka jää ampumisen jälkeen piipun reiän seinämiin. Välittömästi ampumisen jälkeen on tarpeen puhdistaa reikä perusteellisesti ja voidella se ohuella kerroksella pistoolin voiteluainetta. Jos tätä ei tehdä välittömästi, kromipinnoitteen mikroskooppisiin halkeamiin tunkeutuvat hiilikerrostumat aiheuttavat metallin kiihtyvän korroosion. Puhdistamalla tynnyri ja poistamalla hiilikerrostumia jonkin ajan kuluttua emme pysty poistamaan korroosion jälkiä. Seuraavan ampumisen jälkeen korroosio tunkeutuu syvemmälle. myöhemmin ilmaantuu kromilastuja ja syviä onteloita. Reiän seinämien ja luodin seinien välillä kasvaa rako, johon kaasut murtautuvat. Luodille annetaan pienempi lentonopeus. Tynnyrin seinien kromipinnoitteen tuhoutuminen on peruuttamatonta.

Lämpösyyt johtuvat porauksen seinämien ajoittain voimakkaasta paikallisesta kuumenemisesta. Yhdessä jaksoittaisen venytyksen kanssa ne johtavat halkeamien verkoston ilmestymiseen, mikä asettaa metallin halkeamien syvyyksiin. Tämä taas johtaa kromin lohkeamiseen porauksen seinistä. Keskimäärin klo asianmukainen hoito Aseiden osalta kromatun piipun kestävyys on 20-30 tuhatta laukausta.

Lyhyt tietoa ulkoisesta ballistiikasta

Ulkoinen ballistiikka on tiedettä, joka tutkii luodin liikettä sen jälkeen, kun jauhekaasujen vaikutus siihen lakkaa.

Lennettyään ulos tynnyristä jauhekaasujen vaikutuksen alaisena, luoti (kranaatti) liikkuu inertialla. Suihkumoottorilla varustettu kranaatti liikkuu hitaudella sen jälkeen, kun kaasut ovat karanneet ulos suihkumoottori. Painovoima saa luodin (kranaatin) vähitellen heikkenemään, ja ilmanvastus hidastaa jatkuvasti luodin liikettä ja pyrkii kaatamaan sen. Osa luodin energiasta kuluu ilmanvastuksen voittamiseksi.

Rata ja sen elementit

Rata on kaareva viiva, jota kuvaa luodin (kranaatin) painopiste lennon aikana. Lentäessä ilmassa luoti (kranaatti) on kahden voiman alainen: painovoima ja ilmanvastus. Painovoima saa luodin (kranaatin) laskemaan asteittain, ja ilmanvastus hidastaa luodin (kranaatin) liikettä jatkuvasti ja pyrkii kaatamaan sen. Näiden voimien vaikutuksesta luodin (kranaatin) nopeus laskee vähitellen ja sen liikerata on muotoiltu epätasaisesti kaarevaksi kaarevaksi viivaksi.

Ilmavastus luodin (kranaatin) lentoa vastaan johtuu siitä, että ilma on elastinen väliaine ja siksi osa luodin (kranaatin) energiasta kuluu liikkumiseen tässä väliaineessa.

Ilmanvastuksen voima johtuu kolmesta pääsyystä: ilman kitka, pyörteiden muodostuminen ja ballististen aaltojen muodostuminen.

Liikkuvan luodin (kranaatin) kanssa kosketuksissa olevat ilmahiukkaset aiheuttavat sisäisen koheesion (viskositeetti) ja sen pintaan tarttumisen vuoksi kitkaa ja vähentävät luodin (kranaatin) nopeutta.

Luodin (kranaatin) pinnan vieressä olevaa ilmakerrosta, jossa hiukkasten liike vaihtelee luodin (kranaatin) nopeudesta nollaan, kutsutaan rajakerrokseksi. Tämä luodin ympärillä virtaava ilmakerros irtoaa sen pinnasta, eikä sillä ole aikaa sulkeutua välittömästi alaosan taakse. Luodin pohjan taakse muodostuu harventunut tila, mikä johtaa paine-eroon pään ja pohjaosien välillä. Tämä ero saa aikaan voiman, joka suuntautuu luodin liikettä vastakkaiseen suuntaan ja vähentää sen lentonopeutta. Ilmahiukkaset, jotka yrittävät täyttää luodin taakse muodostuneen tyhjiön, luovat pyörteen.

Lentäessä luoti (kranaatti) törmää ilmahiukkasiin ja saa ne värisemään. Tämän seurauksena ilman tiheys luodin (kranaatin) edessä kasvaa ja ääniaaltoja muodostuu. Siksi luodin (kranaatin) lentoon liittyy tyypillinen ääni. Kun luodin (kranaatin) nopeus on pienempi kuin äänen nopeus, näiden aaltojen muodostumisella ei ole juurikaan vaikutusta sen lentoon, koska aallot etenevät nopeammin kuin luodin (kranaatin) nopeus. Kun luodin lentonopeus on suurempi kuin äänen nopeus, hyökkäyksestä ääniaallot toistensa päälle syntyy erittäin tiivistyneen ilman aalto - ballistinen aalto, joka hidastaa luodin nopeutta, koska luoti käyttää osan energiastaan tämän aallon luomiseen.

Ilman vaikutuksesta luodin (kranaatin) lentoon syntyneiden voimien resultantti (yhteensä) on ilmanvastusvoima. Vastusvoiman kohdistamispistettä kutsutaan vastuksen keskukseksi. Ilmavastuksen vaikutus luodin (kranaatin) lentoon on erittäin suuri; se vähentää luodin (kranaatin) nopeutta ja kantamaa. Esimerkiksi bullet arr. 1930, heittokulmalla 15° ja alkunopeudella 800 m/s ilmattomassa tilassa, se lensi 32620 metrin etäisyydelle; tämän luodin lentoetäisyys samoissa olosuhteissa, mutta ilmanvastuksen läsnä ollessa, on vain 3900 m.

Ilmanvastusvoiman suuruus riippuu luodin (kranaatin) lentonopeudesta, muodosta ja kaliiperista sekä sen pinnasta ja ilman tiheydestä. Ilmanvastuksen voima kasvaa luodin nopeuden, kaliiperi ja ilman tiheyden kasvaessa. Yliäänisuurilla luodin lentonopeuksilla, kun ilmanvastuksen pääasiallinen syy on ilmatiivistymisen muodostuminen taistelukärjen edessä (ballistinen aalto), pitkänomaisella teräväpäällä varustetut luodit ovat edullisia. Kranaatin aliäänilentonopeudella, kun ilmanvastuksen pääasiallinen syy on harvinaisen tilan ja turbulenssin muodostuminen, kranaatit, joissa on pitkänomainen ja kapeampi häntäosa, ovat edullisia.

Mitä tasaisempi luodin pinta on, sitä pienempi on kitkavoima ja ilmanvastus. Nykyaikaisten luotien (kranaattien) muotojen monimuotoisuus määräytyy suurelta osin tarpeesta vähentää ilmanvastusvoimaa.

Alkuhäiriöiden (iskujen) vaikutuksesta luodin poistuessa piipusta muodostuu kulma (b) luodin akselin ja lentoradan tangentin välille, ja ilmanvastusvoima ei vaikuta luodin akselia pitkin. luodin, mutta kulmassa siihen, yrittäen ei vain hidastaa luodin liikettä, vaan ja kaataa sen.

Jotta luoti ei kaatuisi ilmanvastuksen vaikutuksen alaisena, sille annetaan nopea pyörimisliike piipussa olevalla kiväärin avulla. Esimerkiksi Kalashnikov-rynnäkkökivääristä ammuttaessa luodin pyörimisnopeus piipusta poistuessaan on noin 3000 rpm.

Kun nopeasti pyörivä luoti lentää ilman läpi, tapahtuu seuraavia ilmiöitä. Ilmanvastuksen voima pyrkii kääntämään luodin päätä ylös ja taaksepäin. Mutta luodin pää, nopean pyörimisen seurauksena, gyroskoopin ominaisuuden mukaan, pyrkii säilyttämään annetun asemansa eikä poikkea ylöspäin, vaan hyvin vähän sen pyörimissuuntaan suorassa kulmassa suuntaan nähden ilmanvastusvoimasta, eli oikealle. Heti kun luodin pää poikkeaa oikealle, ilmanvastusvoiman toimintasuunta muuttuu - se pyrkii kääntämään luodin päätä oikealle ja taaksepäin, mutta luodin pään pyöriminen ei tapahdu oikealle, vaan alas jne. Koska ilmanvastusvoiman toiminta on jatkuvaa ja sen suunta suhteessa luotiin muuttuu luodin akselin jokaisen poikkeaman myötä, niin luodin pää kuvaa ympyrää ja sen akseli on kartio, jonka kärki on painopisteessä. Tapahtuu ns. hidas kartiomainen eli precessionaalinen liike ja luoti lentää päätään eteenpäin eli ikään kuin seuraisi liikeradan kaarevuuden muutosta.

Hitaan kartiomaisen liikkeen akseli on jonkin verran jäljessä lentoradan tangentista (sijaitsee jälkimmäisen yläpuolella). Tästä johtuen luoti törmää ilmavirtaukseen enemmän alaosallaan ja hitaan kartiomaisen liikkeen akseli poikkeaa pyörimissuunnassa (oikealla piipun oikeanpuoleisella kiihdytyksellä). Luodin poikkeamaa laukaisutasosta sen pyörimissuunnassa kutsutaan derivaatioksi.

Johtamisen syyt ovat siis: luodin pyörivä liike, ilmanvastus ja lentoradan tangentin pieneneminen painovoiman vaikutuksesta. Jos ainakin yksi näistä syistä puuttuu, johtamista ei ole.

Ammuntataulukoissa johtaminen annetaan suuntakorjauksena tuhannesosissa. Pienaseista ammuttaessa johtamisen määrä on kuitenkin merkityksetön (esimerkiksi 500 m etäisyydellä se ei ylitä 0,1 tuhannesosaa) eikä sen vaikutusta ammuntatuloksiin oteta käytännössä huomioon.

Kranaatin vakaus lennon aikana varmistetaan stabilisaattorin läsnäololla, joka mahdollistaa ilmanvastuskeskuksen siirtämisen takaisin kranaatin painopisteen ulkopuolelle. Seurauksena on, että ilmanvastuksen voima kääntää kranaatin akselin lentoradan tangentiksi pakottaen kranaatin liikkumaan eteenpäin päällään. Tarkkuuden parantamiseksi jotkut kranaatit pyörivät hitaasti kaasujen ulosvirtauksen vuoksi. Kranaatin pyörimisestä johtuen kranaatin akselia kääntävät voimamomentit vaikuttavat peräkkäin eri suuntiin, jolloin tulitarkkuus paranee.

Luodin (kranaatin) lentoradan tutkimiseksi hyväksytään seuraavat määritelmät:

Piipun kuonon keskikohtaa kutsutaan nousupisteeksi. Lähtöpiste on lentoradan alku.

Lähtökohdan kautta kulkevaa vaakatasoa kutsutaan aseen horisontiksi. Piirustuksissa, joissa ase ja lentorata näytetään sivulta, aseen horisontti näkyy vaakasuorana viivana. Rata ylittää aseen horisontin kahdesti: lähtö- ja törmäyspisteessä.

Suoraa viivaa, joka on suunnatun aseen piipun akselin jatke, kutsutaan korkeusviiva.

Korkeusviivan läpi kulkevaa pystytasoa kutsutaan ampuva kone.

Korkeusviivan ja aseen horisontin välistä kulmaa kutsutaan korkeuskulma. Jos tämä kulma on negatiivinen, sitä kutsutaan deklinaatiokulma(lasku).

Suoraa linjaa, joka on jatkoa piipun reiän akselille luodin lähtemishetkellä, on ns. heittolinja.

Heittoviivan ja aseen horisontin välistä kulmaa kutsutaan heittokulma .

Korkeuslinjan ja heittolinjan välistä kulmaa kutsutaan lähtökulma .

Lentoradan ja aseen horisontin leikkauspistettä kutsutaan iskupiste.

Törmäyspisteen lentoradan tangentin ja aseen horisontin välistä kulmaa kutsutaan tulokulma.

Etäisyyttä lähtöpisteestä törmäyspisteeseen kutsutaan täysi vaaka-alue.

Luodin (kranaatin) nopeutta iskukohdassa kutsutaan loppunopeus.

Aika, joka kuluu luodin (kranaatin) kulkemiseen lähtöpaikasta törmäyspisteeseen, on ns. kokonaislentoaika.

Lentoradan korkeinta kohtaa kutsutaan lentoradan huipulla.

Lyhin etäisyys lentoradan huipulta aseen horisonttiin kutsutaan lentoradan korkeus.

Lähtöpisteestä huipulle suuntautuvaa lentoradan osaa kutsutaan nousevaksi haaraksi; ylhäältä putoamispisteeseen suuntautuvaa lentoradan osaa kutsutaan alaspäin lentoradan haara.

Kohta, joka on kohteen päällä tai sen ulkopuolella, johon ase on suunnattu, kutsutaan tähtäyspiste(vinkkejä).

Ampujan silmästä tähtäysraon (sen reunojen tasolla) ja etutähtäimen yläosan läpi tähtäyspisteeseen kulkeva suora viiva on ns. tähtäyslinja.

Korkeuslinjan ja tähtäyslinjan välistä kulmaa kutsutaan kohdistuskulma.

Tähtäyslinjan ja aseen horisontin välistä kulmaa kutsutaan tavoitekorkeuskulma. Kohteen korkeuskulmaa pidetään positiivisena (+), kun kohde on aseen horisontin yläpuolella, ja negatiivisena (-), kun kohde on aseen horisontin alapuolella.

Etäisyyttä lähtöpisteestä lentoradan ja tähtäyslinjan leikkauspisteeseen kutsutaan näköalue.

Lyhintä etäisyyttä mistä tahansa lentoradan pisteestä tähtäysviivaan kutsutaan ylittää lentoradan tähtäyslinjan yläpuolella.

Suoraa linjaa, joka yhdistää lähtöpisteen kohteeseen, kutsutaan kohdelinja. Etäisyyttä lähtöpisteestä kohteeseen kohdeviivaa pitkin kutsutaan vinoetäisyydeksi. Suoraa ammuttaessa maaliviiva osuu käytännössä kohdakkain tähtäyslinjan kanssa ja vinoetäisyys osuu yhteen tähtäysalueen kanssa.

Reitin ja kohteen pinnan (maa, este) leikkauspistettä kutsutaan kohtaamispaikka.

Kulma lentoradan tangentin ja kohteen (maa, este) pinnan tangentin välillä kohtaamispisteessä on ns. kohtauskulma. Kohtauskulmaksi katsotaan pienempi vierekkäisistä kulmista mitattuna 0 - 90°.

Luodin lentoradalla ilmassa on seuraavat ominaisuudet:

Laskeva haara on lyhyempi ja jyrkempi kuin nouseva haara;

Tulokulma on suurempi kuin heittokulma;

Luodin loppunopeus on pienempi kuin alkunopeus;

Pienin luodin lentonopeus ammuttaessa suurilla heittokulmilla on lentoradan alaspäin suuntautuvalla haaralla ja pienillä heittokulmilla ammuttaessa - törmäyspisteessä;

Aika, joka kuluu luodin liikkumiseen lentoradan nousevaa haaraa pitkin, on lyhyempi kuin laskevaa haaraa pitkin;

Pyörivän luodin liikerata, joka johtuu luodin laskemisesta painovoiman ja johtamisen vaikutuksesta, on kaksinkertainen kaarevuus.

Kranaatin lentorata ilmassa voidaan jakaa kahteen osaan: aktiivinen - kranaatin lento reaktiivisen voiman vaikutuksesta (lähtöpisteestä kohtaan, jossa reaktiivisen voiman vaikutus lakkaa) ja passiiviseen - kranaatin lento hitaudella. Kranaatin liikeradan muoto on suunnilleen sama kuin luodilla.

Hajaantuva ilmiö

Ammuttaessa samasta aseesta mahdollisimman tarkasti ampumisen tarkkuutta ja tasaisuutta noudattaen, jokainen luoti (kranaatti) kuvaa useista satunnaisista syistä johtuen lentorataa ja sillä on oma osumakohta (kohtauskohta), joka ei ole sama kuin muut, minkä seurauksena luodit ovat hajallaan (granaattiomena). Ilmiötä luotien (kranaattien) hajoamisesta ammuttaessa samasta aseesta lähes identtisissä olosuhteissa kutsutaan luotien (kranaattien) luonnolliseksi hajoamiseksi tai lentoratojen hajoamiseksi.

Luotien (kranaattien) lentoratojen joukkoa, joka on saatu niiden luonnollisen leviämisen seurauksena, kutsutaan lentoratojen nipuksi (kuva 1). Liikerata, joka kulkee lentoratojen nipun keskellä, on nimeltään keskirata. Taulukko- ja laskennalliset tiedot viittaavat keskimääräiseen lentorataan,

Keskimääräisen lentoradan leikkauspistettä kohteen (esteen) pinnan kanssa kutsutaan keskimääräiseksi törmäyspisteeksi tai hajoamiskeskukseksi.

Aluetta, jolla luotien (kranaattien) kohtauspisteet (reiät), jotka saadaan, kun lentoratojen nippu leikkaa minkä tahansa tason, sijaitsevat, kutsutaan dispersioalueeksi. Dispersioalue on yleensä ellipsin muotoinen. Kun ammutaan käsiaseista lähietäisyydeltä, pystytasossa oleva hajonta-alue voi olla ympyrän muotoinen. Dispersiokeskipisteen (törmäyspisteen keskipisteen) läpi vedettyjä keskenään kohtisuorassa olevia viivoja siten, että yksi niistä osuu yhteen palosuunnan kanssa, kutsutaan dispersioakseleiksi. Lyhimpiä etäisyyksiä kohtauspisteistä (rei'istä) dispersioakseleihin kutsutaan poikkeavuuksiksi.

Hajaantumisen syyt

Luotien (kranaattien) leviämisen aiheuttavat syyt voidaan tiivistää kolmeen ryhmään:

Syyt, jotka aiheuttavat alkunopeuksien vaihtelua;

Syitä erilaisiin heittokulmiin ja ampumissuuntiin;

Syitä luotien (kranaattien) lento-olosuhteiden vaihteluun.

Syyt alkunopeuksien vaihteluun ovat:

Monimuotoisuus ruutipanosten ja luotien (kranaattien) painossa, luotien (kranaattien) ja patruunoiden muodossa ja koossa, ruudin laadussa, lataustiheydessä jne. johtuu niiden valmistuksen epätarkkuuksista (toleransseista) ;

Erilaisia latauslämpötiloja riippuen ilman lämpötilasta ja patruunan (kranaatin) epätasaisesta viipymäajasta ampumisen aikana lämmitetyssä piipussa;

Vaihteleva lämmitysaste ja tynnyrin laatu.

Nämä syyt johtavat vaihteluihin alkunopeuksissa ja siten luotien (kranaattien) lentoetäisyyksissä, eli ne johtavat luotien (kranaattien) hajaantumisen kantomatkan (korkeus) yli ja riippuvat pääasiassa ammuksista ja aseista.

Syyt heittokulmien ja ampumissuuntien vaihteluun ovat:

Monimuotoisuus aseiden vaaka- ja pystysuuntauksessa (virheet tähtäyksessä);

Erilaisia aseiden lähtökulmia ja sivuttaissiirtymiä, jotka johtuvat epätasaisesta ampumiseen valmistautumisesta, epävakaudesta ja epätasaisesta pidosta automaattiset aseet, varsinkin kun ammutaan sarjassa, pysäyttimien väärä käyttö ja liipaisimen epätasainen vapautus;

Piipun kulmavärähtelyt automaattitulen laukaisemisessa, jotka johtuvat liikkuvien osien liikkeestä ja iskuista sekä aseen rekyylistä. Nämä syyt johtavat luotien (kranaattien) leviämiseen sivusuunnassa ja kantamassa (korkeus), vaikuttavat suurin vaikutus hajautusalueen koosta ja riippuvat pääasiassa ampujan koulutuksesta.

Syyt, jotka aiheuttavat luodin (kranaatti) lento-olosuhteiden vaihtelua, ovat:

Ilmakehän olosuhteiden vaihtelu, erityisesti tuulen suunnassa ja nopeudessa laukausten välillä (purskeet);

Luotien (kranaattien) painon, muodon ja koon monimuotoisuus, mikä johtaa ilmanvastusvoiman suuruuden muutokseen. Nämä syyt johtavat leviämisen lisääntymiseen sivusuunnassa ja kantaman (korkeuden) mukaan ja riippuvat pääasiassa ulkoisista ampumaolosuhteista ja ammuksista.

Jokaisella laukauksella kaikki kolme syyryhmää toimivat eri yhdistelmissä. Tämä johtaa siihen, että jokaisen luodin (kranaatin) lento tapahtuu eri luotien (kranaattien) lentorataa pitkin.

Hajoamista aiheuttavia syitä on mahdotonta eliminoida kokonaan, ja siten myös itse hajaantumista. Tietäen kuitenkin syyt, joista hajaantuminen riippuu, voit vähentää kunkin vaikutusta ja siten vähentää leviämistä tai, kuten sanotaan, lisätä tulen tarkkuutta.

Luotien (kranaattien) leviämisen vähentäminen saavutetaan ampujan erinomaisella koulutuksella, aseiden ja ampumatarvikkeiden huolellisella valmistelulla ampumiseen, taitavalla ampumasääntöjen soveltamisella, oikealla ampumiseen valmistautumisella, yhtenäisellä takajalalla, tarkkuudella (tähdäyksellä), tasaisella liipaisimen vapauttamisella, vakaa ja tasainen aseen pito ammuttaessa sekä aseiden ja ammusten asianmukainen hoito.

Hajonnan laki

Suurella määrällä laukauksia (yli 20) havaitaan tietty kuvio hajautusalueen kohtaamispisteiden sijainnissa. Luotien (kranaattien) hajoaminen noudattaa normaalia satunnaisten virheiden lakia, jota luotien (kranaattien) hajoamisen suhteen kutsutaan hajonnan laiksi. Tälle laille on ominaista seuraavat kolme säännöstä:

1. Hajautusalueen kohtaamiskohdat (reiät) sijaitsevat epätasaisesti - tiheämmin kohti dispersion keskustaa ja harvemmin kohti levitysalueen reunoja.

2. Hajautusalueelta voit määrittää pisteen, joka on hajoamispiste (keskimääräinen törmäyspiste), johon nähden kohtaamispisteiden (reikien) jakauma on symmetrinen: kohtaamispisteiden lukumäärä ruudun molemmilla puolilla. dispersioakselit, jotka ovat itseisarvoltaan samoissa rajoissa (kaistat), on sama , ja jokainen poikkeama dispersioakselista yhteen suuntaan vastaa yhtä suurta poikkeamaa vastakkaiseen suuntaan.

3. Tapaamispaikat (reiät) eivät kussakin yksittäistapauksessa ole rajattoman, vaan rajoitetun alueen. Näin ollen dispersion laki sisään yleisnäkymä voidaan muotoilla seuraavasti: riittävän suurella määrällä laukauksia lähes identtisissä olosuhteissa, luotien (kranaattien) leviäminen on epätasaista, symmetristä eikä ääretöntä.

Keskimääräisen törmäyspisteen (MIP) määrittäminen

STP:tä määritettäessä on tarpeen tunnistaa selvästi irrotetut reiät.

Reiän katsotaan olevan selvästi repeytynyt, jos se on yli kolmen ampumatarkkuusmittarin halkaisijan päässä tarkoitetusta STP:stä.

Pienellä määrällä reikiä (enintään 5) STP:n sijainti määräytyy segmenttien peräkkäisen tai suhteellisen jaon menetelmällä.

Segmenttien peräkkäinen jakomenetelmä on seuraava:

yhdistä kaksi reikää (kohtaamispistettä) suoralla viivalla ja jaa niiden välinen etäisyys kahtia, yhdistä tuloksena oleva piste kolmanteen reikään (kohtauspiste) ja jaa niiden välinen etäisyys kolmeen yhtä suureen osaan; koska reiät (kohtauskohdat) sijaitsevat tiheämmin kohti hajoamiskeskusta, kahta ensimmäistä reikää (kohtaamispisteitä) lähinnä oleva jako otetaan kolmen reiän (kohtauspisteiden) keskimääräiseksi osumapisteeksi, yhdistä löydetty keskimääräinen osuma osoita kolme reikää (kohtauspisteet) neljännellä reiällä (kohtauspiste) ja jaa niiden välinen etäisyys neljään yhtä suureen osaan; kolmea ensimmäistä reikää lähinnä oleva jako otetaan neljän reiän törmäyksen keskipisteeksi.

Suhteellinen jakomenetelmä on seuraava:

Yhdistä neljä vierekkäistä reikää (kohtaamispistettä) pareittain, yhdistä molempien suorien keskipisteet uudelleen ja jaa tuloksena oleva viiva puoliksi; jakopiste on osuman keskipiste.

Tähtää (tähdätä)

Jotta luoti (kranaatti) saavuttaisi kohteen ja osuisi siihen tai haluttuun kohtaan siinä, on tarpeen antaa piipun reiän akselille tietty sijainti avaruudessa (vaaka- ja pystytasossa) ennen ampumista.

Kutsutaan ampumista varten tarvittavan asennon antamista aseen reiän akselille avaruudessa tähtäämällä tai osoittamalla.

Vaakasuoran suuntauksen antamista piippureiän akselille vaakatasossa kutsutaan vaakasuuntaiseksi. Piipun reiän akselin antamista vaaditaan pystytasossa kutsutaan pystysuuntaus.

Ohjaus suoritetaan käyttämällä tähtäyslaitteet ja kohdistusmekanismit ja suoritetaan kahdessa vaiheessa.

Ensin aseeseen rakennetaan tähtäinlaitteiden avulla kulmien kaavio, joka vastaa etäisyyttä kohteeseen ja korjauksia erilaisiin ampumisolosuhteisiin (ensimmäinen tähtäysvaihe). Sitten aseeseen rakennettu kulmakuvio yhdistetään ohjausmekanismeja käyttäen maassa määritettyyn kuvioon (toinen ohjausvaihe).

Jos vaaka- ja pystysuuntaus suoritetaan suoraan kohteeseen tai lähellä kohdetta olevaan apupisteeseen, niin tällaista tähtäystä kutsutaan suoraksi.

Pienaseista ja kranaatinheittimistä ammuttaessa käytetään suoraa tulitusta yhdellä tähtäyslinjalla.

Tähtäinraon keskikohdan etutähtäimen yläosaan yhdistävää suoraa linjaa kutsutaan tähtäyslinjaksi.

Avotähtäimellä tähtäämiseksi on ensin siirrettävä takatähtäintä (tähtäinrakoa) asetettava tähtäyslinjalle sellainen asento, että tämän linjan ja piipun akselin väliin muodostuu etäisyyttä kohteeseen vastaava tähtäyskulma. reikä pystytasossa ja kulma vaakatasossa, joka on yhtä suuri kuin sivuttaiskorjaus, riippuen sivutuulen nopeudesta, derivaatiosta tai kohteen sivuttaisliikkeen nopeudesta. Sitten suuntaamalla tähtäyslinja kohteeseen (vaihtamalla piipun asentoa tähtäysmekanismeja käyttämällä tai liikuttamalla itse asetta, jos tähtäysmekanismeja ei ole), anna piipun reiän akselille vaadittu sijainti avaruudessa.

Aseissa, joissa on pysyvä tähtäin (esim. Makarov-pistooli), reiän akselin vaadittu asento pystytasossa saavutetaan valitsemalla etäisyyttä kohteeseen vastaava tähtäyspiste ja suuntaamalla tähtäyslinja tähän pisteeseen. . Aseessa, jossa on sivusuunnassa kiinteä tähtäin (esim. Kalashnikov-rynnäkkökivääri), piipun reiän akselin vaadittu sijainti vaakatasossa saadaan valitsemalla sivuttaiskorjausta vastaava tähtäyspiste ja suuntaamalla tähtäyslinjan sitä kohti.

Optisen tähtäimen tähtäysviiva on suora viiva, joka kulkee tähtäimen yläosan ja linssin keskikohdan läpi.

Jotta tähtäys voidaan suorittaa optisella tähtäimellä, on ensin tähtäinmekanismeja käyttäen annettava tähtäyslinjalle (kuljettimelle tähtäinhiusristikon kanssa) asento, jossa kohdistuskulmaa vastaava kulma muodostuu tämän viivan ja akselin välille. piipun rei'itys pystytasossa ja kulma vaakatasossa , joka on yhtä suuri kuin sivuttaiskorjaus. Sitten muuttamalla aseen asentoa sinun on kohdistettava tähtäyslinja kohteen kanssa. tässä tapauksessa piipun reiän akselille annetaan vaadittu sijainti avaruudessa.

Suora laukaus

Laukaukseksi kutsutaan laukausta, jossa lentorata ei koko pituudeltaan nouse tähtäyslinjan yläpuolelle kohteen yläpuolella

suora laukaus.

Suoralaukauksen alueella taistelun jännittyneinä hetkinä voidaan ampua ilman tähtäyksen järjestelyä, kun taas pystysuuntainen tähtäyspiste valitaan yleensä kohteen alareunasta.

Suoralaukauksen kantama riippuu kohteen korkeudesta ja lentoradan tasaisuudesta. Mitä korkeampi kohde ja tasaisempi lentorata, sitä suurempi on suora laukauksen kantama ja sitä suurempi alue, jolle kohteeseen voidaan osua yhdellä tähtäyksellä. Jokaisen ampujan on tiedettävä suoran laukauksen kantama eri tarkoituksiin aseesta ja määritä taitavasti suoralaukauksen kantama ammuttaessa. Suora laukausetäisyys voidaan määrittää taulukoista vertaamalla tavoitekorkeutta tähtäysviivan tai lentoradan korkeuden yläpuolella olevan suurimman korkeuden arvoihin. Luodin lentoon ilmassa vaikuttavat meteorologiset, ballistiset ja topografiset olosuhteet. Taulukoita käytettäessä tulee muistaa, että niissä olevat lentoratatiedot vastaavat normaaleja kuvausolosuhteita.

Barometri" href="/text/category/barometr/" rel="bookmark">barometrinen) paine asehorisontissa 750 mm Hg;

Ilman lämpötila aseen horisontissa on +15C;

Ilman suhteellinen kosteus 50 % (suhteellinen kosteus on ilman sisältämän vesihöyryn määrän suhde suurimpaan vesihöyryn määrään, joka voi olla ilmassa tietyssä lämpötilassa);

Tuulta ei ole (ilmapiiri on tyyni).

b) Ballistiset olosuhteet:

Luodin (kranaatin) paino, alkunopeus ja lähtökulma ovat yhtä suuria kuin ammuntataulukoissa ilmoitettu arvo;

Latauslämpötila +15°C;

Luodin (kranaatin) muoto vastaa vahvistettua piirustusta;

Etutähtäimen korkeus asetetaan aseen normaaliin taisteluun saattamisen tietojen perusteella; Tähtäimen korkeudet (jaot) vastaavat pöydän tähtäyskulmia.

c) Topografiset olosuhteet:

Kohde on aseen horisontissa;

Aseessa ei ole sivuttaista kallistusta.

Jos kuvausolosuhteet poikkeavat normaalista, voi olla tarpeen määrittää ja ottaa huomioon korjaukset ampuma-alueelle ja -suunnalle.

Ilmanpaineen noustessa ilman tiheys kasvaa, minkä seurauksena ilmanvastusvoima kasvaa ja luodin (kranaatin) lentoetäisyys pienenee. Päinvastoin, ilmanpaineen laskussa ilmanvastuksen tiheys ja voima pienenevät ja luodin lentoetäisyys kasvaa.

Joka 100 metrin nousu maastossa ilmanpaine laskee keskimäärin 9 mm.

Kun pienaseita ammutaan tasaisessa maastossa, etäisyyskorjaukset ilmanpaineen muutoksille ovat merkityksettömiä, eikä niitä oteta huomioon. Vuoristoisissa olosuhteissa, kun korkeus merenpinnan yläpuolella on 2000 m tai enemmän, nämä muutokset on otettava huomioon ammuttaessa ammuntakäsikirjoissa määriteltyjen sääntöjen mukaisesti.

Lämpötilan noustessa ilman tiheys pienenee, minkä seurauksena ilmanvastusvoima pienenee ja luodin (kranaatin) lentoetäisyys kasvaa. Päinvastoin, kun lämpötila laskee, ilmanvastuksen tiheys ja voima kasvavat ja luodin (kranaatin) lentoetäisyys pienenee.

Pulveripanoksen lämpötilan noustessa jauheen palamisnopeus, alkunopeus ja luodin (kranaatin) lentoetäisyys kasvavat.

Kesäolosuhteissa kuvattaessa ilman lämpötilan ja jauhevarauksen muutosten korjaukset ovat merkityksettömiä, eikä niitä käytännössä oteta huomioon; talvella kuvattaessa (olosuhteissa matalat lämpötilat) nämä muutokset on otettava huomioon ammuntakäsikirjoissa määriteltyjen sääntöjen mukaisesti.

Myötätuulen myötä luodin (kranaatin) nopeus suhteessa ilmaan laskee. Esimerkiksi jos luodin nopeus suhteessa maahan on 800 m/s ja myötätuulen nopeus 10 m/s, niin luodin nopeus suhteessa ilmaan on 790 m/s ( 800-10).

Kun luodin nopeus suhteessa ilmaan pienenee, ilmanvastus pienenee. Siksi myötätuulen kanssa luoti lentää pidemmälle kuin ilman tuulta.

Vastatuulessa luodin nopeus ilmaan nähden on suurempi kuin tyynessä ympäristössä, joten ilmanvastusvoima kasvaa ja luodin lentoetäisyys pienenee.

Pituussuuntaisella (myötätuuli, vastatuuli) tuulella on merkityksetön vaikutus luodin lentoon, ja pienaseista ammuttaessa tällaisen tuulen korjauksia ei oteta käyttöön. Kranaatinheittimiä ammuttaessa tulee huomioida voimakkaiden pitkittäistuulien korjaukset.

Sivutuuli painaa sivupinta luodin ja taivuttaa sen pois ampumistasosta riippuen sen suunnasta: oikea tuuli ohjaa luodin vasemmalle, tuuli vasemmalta oikealle.

Lennon aktiivisen vaiheen aikana (suihkumoottorin käydessä) kranaatti poikkeutetaan suuntaan, josta tuuli puhaltaa: tuulella oikealta - oikealle, tuulella vasemmalta - kohti vasemmalle. Tämä ilmiö selittyy sillä, että sivutuuli kääntää kranaatin takaosan tuulen suuntaan ja pääosan tuulta vasten ja akselia pitkin suuntautuvan reaktiivisen voiman vaikutuksesta kranaatti poikkeaa laukaisukoneen suuntaan, josta tuuli puhaltaa. Passiivisen lentoradan aikana kranaatti poikkeaa tuulen puhallussuuntaan.

Sivutuulella on merkittävä vaikutus erityisesti kranaatin lentoon, ja se on otettava huomioon kranaatinheittimiä ja pienaseita ammuttaessa.

Akuutissa kulmassa ammuntatasoon nähden puhaltava tuuli vaikuttaa samanaikaisesti sekä luodin lentoetäisyyden muutokseen että sen sivuttaispoikkeutukseen.

Ilmankosteuden muutoksilla on merkityksetön vaikutus ilman tiheyteen ja siten luodin (kranaatin) lentoetäisyyteen, joten sitä ei oteta huomioon ammuttaessa.

Kun ammutaan samalla tähtäysasetuksella (samalla tähtäyskulmalla), mutta eri kohteen korkeuskulmilla, johtuen useista syistä, mukaan lukien ilman tiheyden muutokset eri korkeuksilla ja siten ilmanvastusvoima, kaltevan (tähtäys) lentoetäisyyden arvo muuttaa luoteja (kranaatteja). Ammuttaessa kohteen pienissä korkeuskulmissa (jopa ±15°) tämä luodin (kranaatin) lentoetäisyys muuttuu hyvin vähän, joten luodin vinon ja vaakasuuntaisen lentoetäisyyden yhtäläisyys on sallittu, ts. liikeradan muoto (jäykkyys) pysyy ennallaan.

Ammuttaessa suurilla kohteen korkeuskulmilla luodin vino kantama muuttuu merkittävästi (lisääntyy), joten vuoristossa ja ilmakohteisiin ammuttaessa on otettava huomioon kohteen korkeuskulman korjaus, jota ohjataan ampumakäsikirjoissa määritellyt säännöt.

Johtopäätös

Tänään tutustuttiin luodin (kranaatin) lentoon ilmassa vaikuttaviin tekijöihin ja hajoamislakiin. Kaikki ammuntasäännöt erilaisia tyyppejä aseet on suunniteltu luodin keskirataa varten. Kun ase tähdätään kohteeseen, ammunnan lähtötietoja valittaessa on otettava huomioon ballistiset olosuhteet.

Ballistiikka jaetaan sisäiseen (ammuksen käyttäytyminen aseen sisällä), ulkoiseen (ammuksen käyttäytyminen lentoradalla) ja esteeseen (ammuksen vaikutus kohteeseen). Tämä aihe kattaa sisäisen ja ulkoisen ballistiikan perusteet. Esteballistiikasta otetaan huomioon haavaballistiikka (luotin vaikutus asiakkaan kehoon). Oikeuslääketieteellisen ballistiikan nykyistä osaa käsitellään kriminalistiikassa, eikä sitä käsitellä tässä käsikirjassa.

Sisäinen ballistiikka

Sisäinen ballistiikka riippuu käytetyn ajoaineen tyypistä ja piipun tyypistä.

Perinteisesti arkut voidaan jakaa pitkiin ja lyhyisiin.

Pitkät rungot (pituus yli 250 mm) lisäävät luodin alkunopeutta ja sen tasaisuutta lentoradalla. Tarkkuus kasvaa (lyhyisiin tynnyreihin verrattuna). Toisaalta pitkä tynnyri on aina hankalampi kuin lyhyt tynnyri.

Lyhyet arkutÄlä anna luodille samaa nopeutta ja tasaisuutta kuin pitkille. Luodilla on suurempi hajonta. Mutta lyhytpiippuinen ase on kätevä kuljettaa mukana, etenkin piilotettu, mikä sopii parhaiten itsepuolustusaseisiin ja poliisiaseisiin. Toisaalta rungot voidaan jakaa rihlattuihin ja sileisiin.

Kivääritynnyrit antaa luodille lisää nopeutta ja vakautta lentoradalla. Tällaisia piipuja käytetään laajalti luotiammuntaan. Luodinmetsästyspatruunoiden ampumiseen sileäputkeiset aseet Usein käytetään erilaisia kierreliittimiä.

Sileät rungot. Tällaiset tynnyrit auttavat lisäämään vahingollisten elementtien leviämistä ampumisen aikana. Perinteisesti käytetty ammuskelulla (buckshot) sekä erityisillä metsästyspatruunoilla lyhyillä etäisyyksillä ammuttaessa.

Polttojaksoja on neljä (kuva 13).

Alustava jakso (P) kestää ruutipanoksen palamisen alusta, kunnes luoti läpäisee kiväärin kokonaan. Tänä aikana piipun reikään muodostuu kaasupainetta, joka on tarpeen luodin siirtämiseksi paikaltaan ja sen kuoren vastuksen voittamiseksi piipun kiväärin leikkaamiseksi. Tätä painetta kutsutaan ahtopaineeksi ja se saavuttaa 250-500 kg/cm2. Oletetaan, että jauhepanoksen palaminen tässä vaiheessa tapahtuu vakiotilavuudessa.

Ensimmäinen jakso (1) kestää luodin liikkeen alusta jauhepanoksen täydelliseen palamiseen asti. Jakson alussa, kun luodin nopeus piippua pitkin on vielä pieni, kaasujen tilavuus kasvaa nopeammin kuin luodin takana oleva tila. Kaasunpaine saavuttaa huippunsa (2000-3000 kg/cm2). Tätä painetta kutsutaan maksimipaineeksi. Sitten luodin nopeuden nopean kasvun ja luotitilan jyrkän kasvun seurauksena paine laskee hieman ja ensimmäisen jakson lopussa se on noin 2/3 maksimipaineesta. Liikenopeus kasvaa jatkuvasti ja saavuttaa tämän jakson lopussa noin 3/4 alkunopeudesta.
Toinen jakso (2) kestää siitä hetkestä, kun ruutipanos on palanut kokonaan, kunnes luoti lähtee piipusta. Tämän ajanjakson alussa jauhekaasujen sisäänvirtaus pysähtyy, mutta voimakkaasti puristetut ja kuumennetut kaasut laajenevat ja lisäävät luodin pohjaan kohdistuvaa painetta. Painehäviö tänä aikana tapahtuu melko nopeasti ja kuonolla - kuonon paine - on 300-1000 kg/cm 2. Joillakin asetyypeillä (esimerkiksi Makarov ja useimmat lyhytpiippuiset asetyypit) ei ole toista jaksoa, koska siihen mennessä, kun luoti lähtee piipusta, ruutipanos ei pala kokonaan.

Kolmas jakso (3) kestää hetkestä, kun luoti lähtee piipusta, kunnes jauhekaasujen vaikutus siihen lakkaa. Tänä aikana tynnyristä nopeudella 1200-2000 m/s virtaavat jauhekaasut vaikuttavat edelleen luotiin antaen sille lisänopeutta. Luoti saavuttaa suurimman nopeutensa kolmannen jakson lopussa useiden kymmenien senttimetrien etäisyydellä piipun suosta (esimerkiksi pistoolista ammuttaessa noin 3 metrin etäisyydellä). Tämä ajanjakso päättyy siihen hetkeen, kun jauhekaasujen painetta luodin pohjassa tasapainottaa ilmanvastus. Sitten luoti lentää inertialla. Tämä liittyy kysymykseen, miksi TT-pistoolista ammuttu luoti ei läpäise luokan 2 panssaria ammuttaessa pisteen kantamasta ja lävistää sen 3-5 metrin etäisyydeltä.

Kuten jo mainittiin, patruunoiden lataamiseen käytetään mustaa ja savutonta jauhetta. Jokaisella niistä on omat ominaisuutensa:

Musta jauhe. Tämän tyyppinen ruuti palaa hyvin nopeasti. Sen palaminen on kuin räjähdys. Sitä käytetään välittömään paineen nousuun piippureiässä. Tämän tyyppistä ruutia käytetään yleensä sileissä piipuissa, koska ammuksen kitka piipun seiniä vasten sileässä piipussa ei ole niin suuri (verrattuna kiikaripiippuun) ja luodin viipymäaika on lyhyempi. Siksi sillä hetkellä, kun luoti lähtee piipusta, saavutetaan suurempi paine. Käytettäessä mustaa jauhetta kiväärin piipussa laukauksen ensimmäinen jakso on melko lyhyt, minkä vuoksi luodin pohjaan kohdistuva paine laskee varsin merkittävästi. On myös huomattava, että poltetun mustan jauheen kaasunpaine on noin 3-5 kertaa pienempi kuin savuttoman jauheen kaasunpaine. Kaasun painekäyrällä on erittäin jyrkkä maksimipaineen huippu ja melko jyrkkä paineen pudotus ensimmäisellä jaksolla.

Savuton jauhe. Tämän tyyppinen jauhe palaa hitaammin kuin musta jauhe, ja siksi sitä käytetään lisäämään asteittain painetta reiässä. Tästä johtuen savutonta ruutia käytetään vakiona kivääreissä aseissa. Kivääriin ruuvaamisesta johtuen aika, joka kuluu luodin lentää piipusta alaspäin, kasvaa ja luodin lähteessä ruutipanos palaa kokonaan. Tästä johtuen luoti altistuu täydelle kaasumäärälle, kun taas toinen jakso valitaan melko pieneksi. Kaasunpainekäyrällä maksimipaineen huippu tasoittuu jonkin verran, jolloin paine laskee kevyesti ensimmäisellä jaksolla. Lisäksi on hyödyllistä kiinnittää huomiota joihinkin numeerisiin menetelmiin intraballististen ratkaisujen arvioimiseksi.

1. Tehokerroin(kM). Näyttää energian, joka putoaa yhteen tavanomaiseen kuutiometriin luotia. Käytetään vertaamaan samantyyppisten patruunoiden (esimerkiksi pistoolin) luoteja. Se mitataan jouleina kuutiometriä kohti.

KM = E0/d 3, missä E0 on kuonon energia, J, d on luoteja, mm. Vertailun vuoksi: 9x18 PM patruunan tehokerroin on 0,35 J/mm 3 ; patruunalle 7,62x25 TT - 1,04 J/mm 3; patruunalle.45ACP - 0,31 J/mm 3. 2. Metallin käyttökerroin (kme). Näyttää laukausenergian asegrammaa kohti. Käytetään vertaamaan samantyyppisten patruunoiden luoteja tai vertaamaan eri patruunoiden suhteellista laukausenergiaa. Se mitataan jouleina grammaa kohti. Usein metallin käyttöastetta pidetään yksinkertaistettuna versiona aseen rekyylin laskemisesta. kme=E0/m, missä E0 on suon energia, J, m on aseen massa, g. Vertailun vuoksi: PM-pistoolin, konekiväärin ja kiväärin metallin käyttökerroin on 0,37, 0,66 ja 0,76 J/g.

Ulkoinen ballistiikka

Ensin sinun täytyy kuvitella luodin koko lentorata (kuva 14).
Kuvan selityksessä on huomioitava, että luodin lähtölinja (heittoviiva) on erilainen kuin piipun suunta (korkeusviiva). Tämä johtuu piipun tärinästä ammuttaessa, jotka vaikuttavat luodin lentorataan, sekä aseen rekyylistä ammuttaessa. Luonnollisesti lähtökulma (12) on erittäin pieni; Lisäksi mitä parempi piipun viimeistely ja aseen sisäisten ballististen ominaisuuksien laskeminen, sitä pienempi lähtökulma on. Noin kahta ensimmäistä kolmasosaa ylöspäin suuntautuvasta liikeradan viivasta voidaan pitää suorana. Tämän perusteella erotetaan kolme ampumaetäisyyttä (kuva 15). Siten kolmannen osapuolen ehtojen vaikutusta lentoradalle kuvataan yksinkertaisella toisen asteen yhtälö, ja grafiikassa se on paraabeli. Kolmannen osapuolen olosuhteiden lisäksi luodin poikkeamiseen lentoradalta vaikuttavat myös eräät luodin ja patruunan suunnitteluominaisuudet. Alla tarkastelemme tapahtumakokonaisuutta; kääntää luodin sen alkuperäiseltä lentoradalta. Tämän aiheen ballistiset taulukot sisältävät tietoja 7,62x54R 7H1 -patruunan luodista ammuttaessa SVD-kivääristä. Yleisesti ottaen ulkoisten olosuhteiden vaikutus luodin lentoon voidaan osoittaa seuraavalla kaaviolla (kuva 16).

Diffuusio

Todettakoon vielä kerran, että kiitos kiväärin piippu luoti saa pyörimisliikkeen pituusakselinsa ympäri, mikä antaa suuremman tasaisuuden (suoran) luodin lennon. Siksi tikarin tulietäisyys kasvaa hieman verrattuna sileästä piipusta ammuttavaan luotiin. Mutta vähitellen, kohti asennetun tulen etäisyyttä, jo mainittujen kolmannen osapuolen olosuhteiden vuoksi pyörimisakseli siirtyy jonkin verran luodin keskiakselista, joten poikkileikkauksessa saat luodin laajenemisympyrän - keskiarvon luodin poikkeama alkuperäisestä liikeradalta. Kun otetaan huomioon luodin käyttäytyminen, sen mahdollinen lentorata voidaan esittää yksitasoisena hyperboloidina (kuva 17). Luodin siirtymistä pääsuunnasta sen pyörimisakselin siirtymisen vuoksi kutsutaan dispersioksi. Luoti päätyy täydellä todennäköisyydellä dispersion ympyrään, halkaisija (by
pippuri), joka määritetään kullekin tietylle etäisyydelle. Mutta luodin tarkkaa iskupistettä tämän ympyrän sisällä ei tunneta.

Taulukossa Kuva 3 esittää hajontasäteitä eri etäisyyksille ammuttaessa.

Taulukko 3

Diffuusio

Paloetäisyys (m)	Dispersion halkaisija (cm)

Ottaen huomioon, että vakiopään koko on 50x30 cm ja rintamaali 50x50 cm, voidaan huomioida, että taatun osuman maksimietäisyys on 600 m. Suuremmalla etäisyydellä hajaantuminen ei takaa laukauksen tarkkuutta .
Johtaminen
Monimutkaisuuden vuoksi fyysisiä prosesseja pyörivä luoti lennon aikana poikkeaa hieman laukaisutasosta. Lisäksi oikeakätisessä kiväärin tapauksessa (luoti pyörii myötäpäivään takaa katsottuna) luoti poikkeaa oikealle, vasemmalle - vasemmalle.
Taulukossa Kuvassa 4 on esitetty johtamispoikkeamien suuruus ammuttaessa eri etäisyyksillä.
Taulukko 4
Johtaminen
Paloetäisyys (m)
Johdatus (cm)
1000
1200
- Ammuntassa on helpompi ottaa huomioon johdannainen poikkeama kuin hajotus. Mutta kun otetaan huomioon nämä molemmat arvot, on huomattava, että dispersion keskipiste siirtyy hieman luodin derivatiivisen siirtymän verran.
- Luodin siirtymä tuulen vaikutuksesta
- Kaikista luodin lentoon vaikuttavista kolmannen osapuolen olosuhteista (kosteus, paine jne.) on korostettava vakavin tekijä - tuulen vaikutus. Tuuli puhaltaa luodin pois varsin vakavasti, varsinkin lentoradan nousevan haaran lopussa ja sen jälkeen.
  Luodin siirtymä sivutuulen vaikutuksesta (90 0 kulmassa lentorataan nähden) keskivahvuus(6-8 m/s) on esitetty taulukossa. 5.
- Taulukko 5
- Luodin siirtymä tuulen vaikutuksesta
- Paloetäisyys (m)
  
  Poikkeama (cm)
  - Voimakkaan tuulen (12-16 m/s) aiheuttaman luodin siirtymän määrittämiseksi taulukon arvot on kaksinkertaistettava, heikossa tuulessa (3-4 m/s) taulukon arvot jaetaan kahtia. . Tuulelle, joka puhaltaa 45° kulmassa lentorataan nähden, taulukon arvot on myös jaettu puoleen.
  - Luodin lentoaika
  - - Paloetäisyys (m)
      
      Lentoaika (s)
      
      0,15
      
      0,28
      
      0,42
      
      0,60
      
      0,80
      
      1,02
      
      1,26
      Ballististen ongelmien ratkaisu
    - Tätä varten on hyödyllistä tehdä kaavio siirtymän (dispersion, luodin lentoajan) riippuvuudesta ampumaetäisyydestä. Tällaisen kaavion avulla voit helposti laskea väliarvot (esimerkiksi 350 m:ssä) ja sen avulla voit myös olettaa funktion taulukkoarvoja.
      Kuvassa Kuvassa 18 esitetään yksinkertaisin ballistinen ongelma.
    - Ammunta suoritetaan 600 metrin etäisyydeltä, tuuli puhaltaa takaa vasemmalle 45° kulmassa lentorataan nähden.
      Kysymys: sirontaympyrän halkaisija ja sen keskustan siirtymä kohteesta; lentoaika kohteeseen.
    - Ratkaisu: Sirontaympyrän halkaisija on 48 cm (katso taulukko 3). Keskipisteen derivaatiosiirtymä on 12 cm oikealle (katso taulukko 4). Luodin siirtymä tuulen vaikutuksesta on 115 cm (110 * 2/2 + 5 % (johtuen tuulen suunnasta derivatiivisen siirtymän suuntaan)) (ks. taulukko 5). Luodin lentoaika on 1,07 s (lentoaika + 5 % johtuen tuulen suunnasta luodin lennon suuntaan) (ks. Taulukko 6).
    - Vastaus; luoti lentää 600 m 1,07 sekunnissa, dispersioympyrän halkaisija on 48 cm ja sen keskipiste siirtyy oikealle 127 cm. Luonnollisesti vastaustiedot ovat melko likimääräisiä, mutta niiden ero todelliseen tietoon ei ole yli 10 %.
    - Este- ja haavaballistiikka
    - Esteballistiikka
    - Luodin vaikutus esteisiin (kuten kaikkeen muuhunkin) määritetään melko kätevästi joillakin matemaattisilla kaavoilla.
    1. Esteiden läpäisy (P). Tunkeutuminen määrittää, kuinka todennäköisesti se murtaa tietyn esteen. Tässä tapauksessa kokonaistodennäköisyydeksi otetaan
    1. Yleensä käytetään määrittämään tunkeutumistodennäköisyys eri levyille
  - passiivisen panssarisuojauksen eri luokkien tansseja.
    Läpäisy on mittaamaton suure.
  - P = En / Epr,
  - missä En on luodin energia liikeradan tietyssä pisteessä J; Epr on energia, joka tarvitaan murtautumaan esteen läpi J.
  - Kun otetaan huomioon vartalosuojaliivien (BZh) vakio-EPR (500 J pistoolin patruunoita vastaan, 1000 J - välipatruunat ja 3000 J - kiväärin patruunat) ja riittävä energia ihmisen voittamiseksi (max 50 J), se on helppoa laskea todennäköisyys osua vastaavaan BZh:iin yhden tai toisen patruunan luodilla. Siten todennäköisyys tunkeutua tavalliseen pistooliin BZ luodilla 9x18 PM patruunasta on 0,56 ja luodilla 7,62x25 TT-patruunasta - 1,01. Todennäköisyys tunkeutua tavalliseen rynnäkkökiväärin luotiin 7,62x39 AKM-patruunalla on 1,32 ja 5,45x39 AK-74 patruunan luodilla on 0,87. Annetut numeeriset tiedot on laskettu 10 m etäisyydelle pistoolin patruunoista ja 25 m välipatruunoista. 2. Iskukerroin (ky). Iskukerroin osoittaa luodin energian neliömillimetriä kohti sen suurimmasta poikkileikkauksesta. Impact factoria käytetään vertaamaan saman tai eri luokkien patruunoita. Se mitataan J per neliömillimetri. ky=En/Sp, missä En on luodin energia tietyssä lentoradan pisteessä, J:ssä Sn on luodin suurimman poikkileikkauksen pinta-ala, mm 2. Siten 9x18 PM, 7,62x25 TT ja .40 Auto-patruunoiden luotien iskukertoimet 25 metrin etäisyydellä ovat vastaavasti 1,2; 4,3 ja 3,18 J/mm2. Vertailun vuoksi: samalla etäisyydellä 7,62x39 AKM:n ja 7,62x54R SVD-patruunoiden luotien törmäyskerroin on 21,8 ja 36,2 J/mm2.
    Haavan ballistiikka
    Miten luoti käyttäytyy osuessaan kehoon? Tämän asian selventäminen on tärkein ominaisuus aseiden ja ammusten valinnassa tiettyä operaatiota varten. Luotilla on kaksi vaikutusta kohteeseen: pysäytys ja Läpäisevä, periaatteessa näillä kahdella käsitteellä on käänteinen suhde. Pysäytysvaikutus (0B). Luonnollisesti vihollinen pysähtyy luotettavimmin, kun luoti osuu tiettyyn kohtaan ihmiskehossa (pää, selkä, munuaiset), mutta joissain ammustyypeissä on suuri 0B myös osuessaan toissijaisiin kohteisiin. Yleensä 0B on suoraan verrannollinen luodin kaliiperiin, sen massaan ja nopeuteen sillä hetkellä, kun se osuu kohteeseen. Myös 0B kasvaa käytettäessä lyijy- ja laajennusluoteja. On muistettava, että 0B:n lisäys lyhentää haavakanavan pituutta (mutta kasvattaa sen halkaisijaa) ja vähentää luodin vaikutusta panssarin suojattuun kohteeseen. Amerikkalainen Yu. Hatcher ehdotti vuonna 1935 yhtä OM:n matemaattisen laskennan vaihtoehdoista: 0V = 0,178*m*V*S*k, missä m on luodin massa, g; V on luodin nopeus kohteen kohtaamishetkellä, m/s; S - luodin poikittaisalue, cm 2; k on luodin muotokerroin (0,9:stä täyskuoristen luotien kohdalla 1,25:een onttokärkisten luotien kohdalla). Näiden laskelmien mukaan 15 m etäisyydellä 7,62x25 TT, 9x18 PM ja .45 patruunoiden MR on 171, 250: 640. Vertailun vuoksi: 7,62x39 patruunan (AKM) luodin RP ) = 470 ja luodit 7,62x54 (OVD) = 650. Läpäisevä isku (PE). PT voidaan määritellä luodin kyvyksi tunkeutua maaliin sen maksimisyvyyteen. Läpäisykyky on suurempi (kaikki muut asiat yhtäläisinä) pienikaliiperisilla ja rungossa hieman epämuodostuneilla luodeilla (teräs, täyskuori). Suuri tunkeutuminen parantaa luodin vaikutusta panssarin suojaamiin kohteisiin. Kuvassa Kuva 19 esittää tavallisen PM-vaippaisen luodin vaikutuksen, jossa on teräsydin. Kun luoti osuu kehoon, muodostuu haavakanava ja haavaontelo. Haava kanava on kanava, joka on suoraan lävistetty luodilla. Haavan ontelo on ontelo, jossa kuitujen ja verisuonten vauriot ovat aiheuttaneet jännityksen ja luodin repeämän. Ammushaavat jaetaan läpimeneviin, sokeisiin ja sekantteihin.
    
    Läpäisevät haavat
    Perforaatiohaava syntyy, kun luoti kulkee kehon läpi. Tässä tapauksessa havaitaan tulo- ja poistoaukkojen läsnäolo. Sisääntuloaukko on pieni, pienempi kuin luodin kaliiperi. Suoralla iskulla haavan reunat ovat sileät, ja iskemällä paksun vaatetuksen läpi vinossa, tulee pieni repeämä. Usein tuloaukko sulkeutuu melko nopeasti. Verenvuodosta ei ole jälkiä (paitsi suurien suonten vaurioita tai haavan alapuolella). Poistoaukko on suuri ja voi ylittää luodin kaliiperin suuruusluokkaa. Haavan reunat ovat repeytyneet, epätasaiset ja levinneet sivuille. Havaitaan nopeasti kehittyvä kasvain. Usein esiintyy vakavaa verenvuotoa. Ei-kuolemaan johtaneissa haavoissa märkiminen kehittyy nopeasti. Kuolemahaavoissa haavan ympärillä oleva iho muuttuu nopeasti siniseksi. Läpäisevät haavat ovat tyypillisiä luodeille, joilla on suuri läpäisyvaikutus (pääasiassa konekivääreille ja kivääreille). Kun luoti kulkee pehmytkudoksen läpi, sisäinen haava on aksiaalinen ja siinä on pieniä vaurioita naapurielimille. 5,45x39 (AK-74) patruunan luodilla haavoitettuna rungossa olevan luodin teräsydin voi tulla ulos kuoresta. Tämän seurauksena ilmestyy kaksi kierrettyä kanavaa ja vastaavasti kaksi ulostuloaukkoa (kuoresta ja ytimestä). Tällaisia vammoja esiintyy useamminniitä esiintyy nieltynä paksujen vaatteiden (peatakki) läpi. Usein luodin haavakanava on sokea. Kun luoti osuu luurankoon, syntyy yleensä sokea haava, mutta suurella ammusteholla läpimenohaava on todennäköinen. Tässä tapauksessa havaitaan suuria sisäisiä vaurioita luurangon fragmenteista ja osista haavakanavan lisääntyessä kohti ulostuloaukkoa. Tässä tapauksessa haavakanava voi "murtua" luurangosta tulevan luodin kimpun vuoksi. Rei'ittäville päähaavoille on ominaista kallon luiden halkeilu tai murtuminen, usein ei-aksiaalisessa haavakanavassa. Kallo halkeilee jopa osuessaan 5,6 mm:n vaippattomiin lyijyllisiin luodeihin, puhumattakaan tehokkaammista ammuksista. Useimmissa tapauksissa tällaiset vammat ovat hengenvaarallisia. Pään läpi haavoissa havaitaan usein vakavaa verenvuotoa (pitkittynyt veren virtaus ruumiista), tietenkin, kun haava on sijoitettu sivulle tai alapuolelle. Sisääntulo on melko tasainen, mutta ulostulo on epätasainen ja siinä on paljon halkeamia. Kuolemahaava muuttuu nopeasti siniseksi ja turpoaa. Halkeilun sattuessa päänahka voi vaurioitua. Kallo murskautuu helposti kosketettaessa ja sirpaleet voivat tuntua. Riittävän vahvoilla ammuksilla (7,62x39, 7,62x54 patruunan luodit) ja laajennetuilla luodeilla varustetuissa haavoissa erittäin leveä poistumisreikä on mahdollista veren ja aivoaineen pitkällä vuotamisella.
    Sokeat haavat
    Tällaisia vammoja syntyy, kun luoteja osuu vähemmän tehokkaista (pistooli) ammuksista, käytetään onttokärkisiä luoteja, kuljetetaan luoti luurangon läpi tai haavoitetaan luodilla sen käyttöiän lopussa. Tällaisilla haavoilla sisääntuloaukko on myös melko pieni ja sileä. Sokeille haavoille on yleensä tunnusomaista useat sisäiset vammat. Kun haavoittuu laajenevilla luodeilla, haavakanava on erittäin leveä ja siinä on suuri haavaontelo. Sokeat haavat eivät usein ole aksiaalisia. Tämä havaitaan, kun heikommat patruunat osuvat luurankoon - luoti siirtyy pois sisääntuloreiästä sekä vaurioita luurangon ja kuoren palasista. Kun tällaiset luodit osuvat kalloon, se halkeilee pahasti. Luuhun muodostuu suuri sisääntuloreikä, ja kallonsisäiset elimet kärsivät vakavasti.
    Leikkaushaavoja
    Leikkaushaavoja havaitaan, kun luoti osuu vartaloon terävässä kulmassa vahingoittaen vain ihoa ja lihasten ulkoisia osia. Suurin osa vammoista ei ole vaarallisia. Ominaista ihon repeämä; haavan reunat ovat epätasaiset, repeytyneet ja usein poikkeavat toisistaan suuresti. Joskus havaitaan melko vakavaa verenvuotoa, varsinkin kun suuret ihonalaiset suonet repeävät.

Sisäinen ja ulkoinen ballistiikka.

Laukaus ja sen jaksot. Luodin alkuperäinen nopeus.

Oppitunti nro 5.

"SÄÄNNÖT PIENKÄSEITÄ KOSKEVAT"

1. Laukaus ja sen jaksot. Luodin alkuperäinen nopeus.

Sisäinen ja ulkoinen ballistiikka.

2. Ammuntasäännöt.

Ballistiikka on tiede avaruuteen heitettyjen kappaleiden liikkeistä. Hän tutkii ensisijaisesti ampuma-aseista, raketteista ja ballistisista ohjuksista ammuttujen ammusten liikettä.

Tehdään ero sisäisen ballistiikan välillä, joka tutkii ammuksen liikettä asekanavassa, toisin kuin ulkoisen ballistiikan, joka tutkii ammuksen liikettä sen poistuessa aseesta.

Pidämme ballistikkaa tieteenä luodin liikkeestä ammuttaessa.

Sisäinen ballistiikka on tiede, joka tutkii laukauksen aikana tapahtuvia prosesseja ja erityisesti luodin liikkeen aikana piippua pitkin.

Laukaus on luodin sinkoaminen aseen reiästä jauhepanoksen palamisen aikana muodostuvien kaasujen energialla.

Kun pienestä aseesta ammutaan, tapahtuu seuraavia ilmiöitä. Iskurin iskun isku kammioon lähetetyn jännitteisen patruunan pohjusteeseen räjäyttää pohjustusaineen iskukoostumuksen ja muodostaa liekin, joka tunkeutuu patruunakotelon pohjassa olevan reiän kautta jauhepanokselle ja sytyttää sen. Pulveripanoksen (tai ns. taistelupanoksen palaessa) muodostuu suuri määrä erittäin kuumia kaasuja, jotka muodostavat korkean paineen piipun reiässä luodin pohjassa, patruunakotelon pohjassa ja seinissä sekä piipun seinät ja pultti. Luotiin kohdistuvan kaasun paineen seurauksena se siirtyy paikaltaan ja törmää kiväärin; pyöriessään niitä pitkin, liikkuu piippureikää pitkin jatkuvasti kasvavalla nopeudella ja heitetään ulos piippureiän akselin suuntaan. Kaasujen paine patruunakotelon pohjassa aiheuttaa rekyylin - aseen (piippu) liikkeen taaksepäin. Kaasujen paine patruunakotelon ja säiliön seiniin saa ne venymään (kimmoinen muodonmuutos) ja patruunakotelo tiukasti kammiota vasten painaen estää jauhekaasujen tunkeutumisen pulttia kohti. Samaan aikaan ammuttaessa piipun värähtelevä liike (värähtely) tapahtuu ja se lämpenee.

Kun jauhepanosta poltetaan, noin 25-30 % vapautuneesta energiasta kuluu luodille eteenpäinliikkeen välittämiseen (päätyö); 15-25% energiasta - toissijaisten töiden suorittamiseen (luodin uppoaminen ja kitkan voittaminen liikkuessa reikää pitkin, piipun seinien, patruunakotelon ja luodin lämmitys; aseen liikkuvat osat, kaasumaiset ja palamattomat osat ruuti); noin 40 % energiasta jää käyttämättä ja se menetetään luodin poistuttua piipusta.

Laukaus tapahtuu hyvin lyhyessä ajassa: 0,001-0,06 sekuntia. Ammuttaessa on neljä jaksoa:

Alustava;

Ensimmäinen (tai tärkein);

Kolmas (tai kaasujen jälkivaikutusjakso).

Alustava ajanjakso kestää ruutipanoksen palamisen alusta siihen asti, kunnes luodinkuori leikkaa kokonaan piipun kiväärin sisään. Tänä aikana piipun reikään muodostuu kaasupainetta, joka on tarpeen luodin siirtämiseksi paikaltaan ja sen kuoren vastuksen voittamiseksi piipun kiväärin leikkaamiseksi. Tätä painetta (riippuen kiväärin rakenteesta, luodin painosta ja sen kuoren kovuudesta) kutsutaan ahtopaineeksi ja se saavuttaa 250-500 kg/cm 2 . Oletetaan, että jauhepanoksen palaminen tällä jaksolla tapahtuu vakiotilavuudessa, kuori leikkaa välittömästi kiväärin sisään ja luodin liike alkaa välittömästi, kun ahtopaine saavutetaan piipun reiässä.

Ensimmäinen (pää)jakso kestää luodin liikkeen alusta jauhepanoksen täydelliseen palamiseen asti. Jakson alussa, kun luodin nopeus piippua pitkin on vielä pieni, kaasujen määrä kasvaa nopeammin kuin luotitilan tilavuus (luodin pohjan ja patruunakotelon pohjan välinen tila) , kaasun paine nousee nopeasti ja saavuttaa suurimman arvonsa. Tätä painetta kutsutaan maksimipaineeksi. Se syntyy käsiaseissa, kun luoti lentää 4-6 cm. Sitten luodin nopeuden nopean kasvun vuoksi luodin takana olevan tilan tilavuus kasvaa nopeammin kuin uusien kaasujen sisäänvirtaus ja paine alkaa laskea, jakson lopussa se on noin 2/3 maksimipaineesta. Luodin nopeus kasvaa jatkuvasti ja saavuttaa jakson lopussa 3/4 alkuperäisestä nopeudesta. Jauhepanos palaa kokonaan vähän ennen kuin luoti lähtee piipusta.

Toinen jakso kestää siitä hetkestä, kun ruutipanos on palanut kokonaan, kunnes luoti lähtee piipusta. Tämän jakson alussa jauhekaasujen sisäänvirtaus pysähtyy, mutta voimakkaasti puristetut ja kuumennetut kaasut laajenevat ja lisäävät luodin nopeutta aiheuttaen painetta. Luodin nopeus sen lähteessä piipusta ( kuonon nopeus) on hieman pienempi kuin alkunopeus.

Alkunopeus kutsutaan luodin nopeudeksi piipun suussa, ts. sillä hetkellä, kun se poistuu tynnyristä. Se mitataan metreinä sekunnissa (m/s). Kaliiperin luotien ja ammusten alkunopeus on 700-1000 m/s.

Alkunopeuden suuruus on yksi aseen taisteluominaisuuksien tärkeimmistä ominaisuuksista. Samalle luodille alkunopeuden kasvu johtaa luodin lentoetäisyyden, tunkeutumisen ja tappavan vaikutuksen kasvuun sekä vähentää ulkoisten olosuhteiden vaikutusta sen lentoon.

Luodin tunkeutuminen ominaista sen kineettinen energia: luodin tunkeutumissyvyys tietyn tiheyden omaavaan esteeseen.

Kun ammutaan AK74:stä ja RPK74:stä, 5,45 mm:n patruunan teräsytimellä varustettu luoti tunkeutuu:

o teräslevyjen paksuus:

· 2 mm enintään 950 metrin etäisyydellä;

· 3 mm – jopa 670 m;

· 5 mm – jopa 350 m;

o teräskypärä (kypärä) – 800 m asti;

o savieste 20-25 cm – 400 m asti;

o mäntypalkit 20 cm paksut – 650 m asti;

o muuraus 10-12 cm – 100 m asti.

Luodin kuolleisuus jolle on ominaista sen energia (elävä iskuvoima) tavoitteen saavuttamishetkellä.

Luodin energia mitataan kilo-voimametreinä (1 kgf m on energia, joka tarvitaan 1 kg:n nostamiseen 1 metrin korkeuteen). Vahingon aiheuttamiseksi henkilölle tarvitaan energiaa, joka on 8 kgf m, saman vahingon aiheuttamiseksi eläimelle - noin 20 kgf m. AK74:n luodin energia 100 metrin korkeudessa on 111 kgf m ja 1000 metrissä - 12 kgf m; Luodin tappava vaikutus säilyy 1350 metrin kantamaan asti.

Luodin alkunopeuden suuruus riippuu piipun pituudesta, luodin massasta ja ruudin ominaisuuksista. Mitä pidempi piippu, sitä kauemmin jauhekaasut vaikuttavat luotiin ja sitä suurempi on alkunopeus. Vakiolla piipun pituudella ja jauhepanoksen vakiomassalla, mitä pienempi luodin massa on, sitä suurempi on alkunopeus.

Joillakin pienasetyypeillä, erityisesti lyhytpiippuisilla (esimerkiksi Makarov-pistoolilla), ei ole toista jaksoa, koska Jauhepanoksen täydellistä palamista ei tapahdu, kun luoti lähtee piipusta.

Kolmas jakso (kaasujen jälkivaikutuksen jakso) kestää hetkestä, kun luoti lähtee piipusta, kunnes jauhekaasujen vaikutus luotiin lakkaa. Tänä aikana tynnyristä nopeudella 1200-2000 m/s virtaavat jauhekaasut vaikuttavat edelleen luotiin ja antavat sille lisänopeutta. Luoti saavuttaa suurimman (maksimi) nopeudensa kolmannen jakson lopussa useiden kymmenien senttimetrien etäisyydellä piipun suosta.

Luodin jälkeen piipusta virtaavat kuumat jauhekaasut ilmaa kohtaaessaan aiheuttavat iskuaallon, joka on laukauksen äänen lähde. Kuumien jauhekaasujen (mukaan lukien hiilimonoksidi ja vety) sekoittuminen ilmakehän hapen kanssa aiheuttaa välähdyksen, joka havaitaan laukaisuliekkinä.

Luotiin vaikuttavien jauhekaasujen paine varmistaa, että se välittää sekä siirtonopeuden että pyörimisnopeuden. Vastakkaiseen suuntaan (kotelon pohjassa) vaikuttava paine luo rekyylivoiman. Aseen liikettä taaksepäin rekyylivoiman vaikutuksesta kutsutaan palata. Pienaseista ammuttaessa rekyylivoima tuntuu työnnönä olkapäässä, käsivarressa ja vaikuttaa asennukseen tai maahan. Mitä tehokkaampi ase, sitä suurempi rekyylienergia. Kädessä pidettävien pienaseiden rekyyli ei yleensä ylitä 2 kg/m ja ampuja havaitsee sen kivuttomasti.

Riisi. 1. Aseen suuosan heittäminen ylöspäin ammuttaessa

perääntymisen seurauksena.

Aseen rekyylitoiminnalle on ominaista sen nopeuden ja energian määrä, joka sillä on liikkuessaan taaksepäin. Aseen rekyylinopeus on suunnilleen yhtä monta kertaa pienempi kuin luodin alkunopeus, kuinka monta kertaa luoti on asetta kevyempi.

Ammuttaessa automaattiaseesta, jonka suunnittelu perustuu rekyylienergian käyttöperiaatteeseen, osa siitä kuluu liikkeen välittämiseen liikkuville osille ja aseen uudelleenlataamiseen. Siksi rekyylienergia tällaisesta aseesta ammuttaessa on pienempi kuin ammuttaessa ei-automaattisesta aseesta tai automaattiaseesta, jonka suunnittelu perustuu periaatteeseen käyttää piipussa olevien reikien kautta vapautuvien jauhekaasujen energiaa. seinään.

Jauhekaasujen painevoima (rekyylivoima) ja rekyylivastusvoima (takun pysäytin, kahva, aseen painopiste jne.) eivät sijaitse samalla suoralla linjalla ja ne on suunnattu vastakkaisiin suuntiin. Tuloksena oleva dynaaminen voimien pari johtaa aseen kulmaliikkeen esiintymiseen. Poikkeamia voi esiintyä myös pienaseiden automaattisen toiminnan ja piipun dynaamisen taipumisen vaikutuksesta luodin liikkuessa sitä pitkin. Nämä syyt johtavat kulman muodostumiseen piipun reiän akselin suunnan ennen laukausta ja sen suunnan välille sillä hetkellä, kun luoti lähtee reiästä - lähtökulma. Piipun kuonon taipuman määrä tästä aseesta mitä suurempi tämän voimaparin vipuvaikutus on.

Lisäksi ammuttaessa aseen piippu tekee värähtelevän liikkeen - tärisee. Värähtelyn seurauksena piipun kuono voi myös luodin lähtemishetkellä poiketa alkuperäisestä asennostaan mihin tahansa suuntaan (ylös, alas, oikealle, vasemmalle). Tämän poikkeaman suuruus kasvaa, kun ampumataukkoa käytetään väärin, ase on likainen jne. Lähtökulma katsotaan positiiviseksi, kun piipun reiän akseli on luodin lähtöhetkellä laukausta edeltävän asemansa yläpuolella, negatiivisena sen alapuolella. Lentoonlähtökulma on annettu ammuntataulukoissa.

Lentoonlähtökulman vaikutus kunkin aseen ampumiseen eliminoituu, kun tuoda hänet normaaliin taisteluun (katso 5,45 mm:n Kalashnikov-rynnäkkökiväärien opas... - Luku 7). Kuitenkin, jos aseen asettamisen, lepoajan sekä aseen hoito- ja säilytyssääntöjä rikotaan, aseen lähtökulma ja kiinnittäminen muuttuvat.

Vähentääkseen haitallinen vaikutus vaikutus tuloksiin tietyntyyppisissä pienaseissä (esimerkiksi Kalashnikov-rynnäkkökiväärissä) käytetään erikoislaitteita - kompensaattoreita.

Suujarrun kompensaattori on piipun suussa oleva erityinen laite, johon vaikuttavat jauhekaasut luodin irtautumisen jälkeen vähentävät aseen rekyylinopeutta. Lisäksi porauksesta virtaavat kaasut, jotka osuvat kompensaattorin seiniin, laskevat hieman piipun kuonoa vasemmalle ja alaspäin.

AK74:ssä suujarrukompensaattori vähentää rekyyliä 20 %.

1.2. Ulkoinen ballistiikka. Luodin lentorata

Ulkoinen ballistiikka on tiede, joka tutkii luodin liikettä ilmassa (eli sen jälkeen, kun jauhekaasujen vaikutus siihen lakkaa).

Lennettyään ulos tynnyristä jauhekaasujen vaikutuksesta, luoti liikkuu inertialla. Luodin liikkeen määrittämiseksi on otettava huomioon sen liikkeen lentorata. Liikerata kutsutaan kaarevaksi viivaksi, jota luodin painopiste kuvaa lennon aikana.

Ilmassa lentäessä luotiin kohdistuu kaksi voimaa: painovoima ja ilmanvastus. Painovoima pakottaa sen vähitellen pienenemään, ja ilmanvastus hidastaa jatkuvasti luodin liikettä ja pyrkii kaatamaan sen. Näiden voimien vaikutuksesta luodin nopeus laskee vähitellen ja sen liikerata on muotoiltu epätasaisesti kaarevaksi.

Ilmavastus luodin lentoa vastaan johtuu siitä, että ilma on elastinen väliaine, joten osa luodin energiasta kuluu tähän väliaineeseen, mikä johtuu kolmesta pääsyystä:

· ilman kitka;

· pyörteiden muodostuminen;

· ballistisen aallon muodostuminen.

Näiden voimien resultantti on ilmanvastusvoima.

Riisi. 2. Ilmanvastusvoiman muodostuminen.

Riisi. 3. Ilmavastuksen vaikutus luodin lentoon:

CG – painopiste; CS on ilmanvastuksen keskus.

Liikkuvan luodin kanssa kosketuksissa olevat ilmahiukkaset aiheuttavat kitkaa ja vähentävät luodin nopeutta. Luodin pinnan vieressä olevaa ilmakerrosta, jossa hiukkasten liike vaihtelee nopeuden mukaan, kutsutaan rajakerrokseksi. Tämä luodin ympärillä virtaava ilmakerros irtoaa sen pinnasta, eikä sillä ole aikaa sulkeutua välittömästi alaosan taakse.

Luodin pohjan taakse muodostuu purkautunut tila, mikä johtaa paine-eroon pää- ja pohjaosien välillä. Tämä ero saa aikaan voiman, joka suuntautuu luodin liikettä vastakkaiseen suuntaan ja vähentää sen lentonopeutta. Ilmahiukkaset, jotka yrittävät täyttää luodin taakse muodostuneen tyhjiön, luovat pyörteen.

Lennon aikana luoti törmää ilmahiukkasiin ja saa ne värisemään. Tämän seurauksena ilman tiheys luodin edessä kasvaa ja ääniaalto muodostuu. Siksi luodin lentoon liittyy tyypillinen ääni. Kun luodin lentonopeus on pienempi kuin äänen nopeus, näiden aaltojen muodostumisella on merkityksetön vaikutus sen lentoon, koska aallot kulkevat nopeammin kuin luodin nopeus. Kun luodin lentonopeus on suurempi kuin äänen nopeus, keskenään törmäävät ääniaallot muodostavat erittäin tiivistyneen ilman aallon – ballistisen aallon, joka hidastaa luodin lentonopeutta, koska luoti käyttää osan energiastaan tämän aallon luomiseen.

Ilmavastuksen vaikutus luodin lentoon on erittäin voimakas: se aiheuttaa nopeuden ja lentoetäisyyden pienenemisen. Esimerkiksi luoti, jonka alkunopeus on 800 m/s ilmattomassa tilassa, lentää 32620 m:n etäisyydelle; tämän luodin lentoetäisyys ilmanvastuksen läsnä ollessa on vain 3900 m.

Ilmanvastusvoiman suuruus riippuu pääasiassa:

§ luodin nopeus;

§ luodin muoto ja kaliiperi;

§ luodin pinnasta;

§ ilman tiheys

ja kasvaa luodin nopeuden, kaliiperin ja ilman tiheyden kasvaessa.

Yliäänisuurilla luodin lentonopeuksilla, kun ilmanvastuksen pääasiallinen syy on ilmatiivistymisen muodostuminen taistelukärjen edessä (ballistinen aalto), pitkänomaisella teräväpäällä varustetut luodit ovat edullisia.

Siten ilmanvastuksen voima vähentää luodin nopeutta ja kaataa sen. Tämän seurauksena luoti alkaa "pyörtyä", ilmanvastuksen voima kasvaa, lentoetäisyys pienenee ja sen vaikutus kohteeseen pienenee.

Luodin vakauttaminen lennon aikana varmistetaan antamalla luodille nopea pyörimisliike akselinsa ympäri sekä kranaatin pyrstö. Pyörimisnopeus kiväärin aseesta nousussa on: luodit 3000-3500 rps, höyhenkranaattien kierto 10-15 rps. Luodin pyörimisliikkeestä, ilmanvastuksen ja painovoiman vaikutuksesta luoti poikkeaa oikealle piipun reiän akselin läpi vedetystä pystytasosta - ammuntakone. Luodin taipumista siitä lentäessä pyörimissuunnassa kutsutaan johtaminen.

Riisi. 4. Johtaminen (lentoradan ylhäältä katsottuna).

Näiden voimien vaikutuksesta luoti lentää avaruudessa epätasaisesti kaarevaa linjaa ns. lentorata.

Jatketaan luodin liikeradan elementtien ja määritelmien tarkastelua.

Riisi. 5. Liikeradan elementit.

Tynnyrin kuonon keskustaa kutsutaan lähtöpaikka. Lähtöpiste on lentoradan alku.

Lähtöpisteen kautta kulkevaa vaakatasoa kutsutaan asehorisontti. Piirustuksissa, joissa ase ja lentorata näytetään sivulta, aseen horisontti näkyy vaakasuorana viivana. Rata ylittää aseen horisontin kahdesti: lähtö- ja törmäyspisteessä.

terävä ase , nimeltään korkeusviiva.

Korkeusviivan läpi kulkevaa pystytasoa kutsutaan ampuva kone.

Korkeusviivan ja aseen horisontin välistä kulmaa kutsutaan korkeuskulma. Jos tämä kulma on negatiivinen, sitä kutsutaan deklinaatiokulma (lasku).

Suora viiva, joka on jatkoa porausakselille tällä hetkellä luoti lähtee , nimeltään heittolinja.

Heittoviivan ja aseen horisontin välistä kulmaa kutsutaan heittokulma.

Korkeuslinjan ja heittolinjan välistä kulmaa kutsutaan lähtökulma.

Lentoradan ja aseen horisontin leikkauspistettä kutsutaan putoamispiste.

Törmäyspisteen lentoradan tangentin ja aseen horisontin välistä kulmaa kutsutaan tulokulma.

Etäisyyttä lähtöpisteestä törmäyspisteeseen kutsutaan täysi vaaka-alue.

Luodin nopeutta iskukohdassa kutsutaan loppunopeus.

Aikaa, joka kuluu luodin matkaan lähtöpisteestä törmäyspisteeseen, kutsutaan kokonaislentoaika.

Lentoradan korkeinta kohtaa kutsutaan lentoradan huipulla.

Lyhin etäisyys lentoradan huipulta aseen horisonttiin kutsutaan lentoradan korkeus.

Reitin osaa lähtöpisteestä huipulle kutsutaan nouseva haara ylhäältä putoamispisteeseen suuntautuvaa lentoradan osaa kutsutaan lentoradan laskeva haara.

Kohteessa (tai sen ulkopuolella) oleva piste, johon ase on suunnattu, kutsutaan tähtäyspiste (AP).

Suoraa linjaa ampujan silmästä tähtäyspisteeseen kutsutaan tähtäyslinja.

Etäisyyttä lähtöpisteestä lentoradan ja tähtäyslinjan leikkauspisteeseen kutsutaan näköalue.

Korkeuslinjan ja tähtäyslinjan välistä kulmaa kutsutaan kohdistuskulma.

Tähtäyslinjan ja aseen horisontin välistä kulmaa kutsutaan tavoitekorkeuskulma.

Suoraa linjaa, joka yhdistää lähtöpisteen kohteeseen, kutsutaan kohdelinja.

Etäisyyttä lähtöpisteestä kohteeseen kohdeviivaa pitkin kutsutaan vino alue. Suoraa ammuttaessa maaliviiva osuu käytännössä kohdakkain tähtäyslinjan kanssa ja vinoetäisyys osuu yhteen tähtäysalueen kanssa.

Reitin ja kohteen pinnan (maa, este) leikkauspistettä kutsutaan kohtaamispaikka.

Kulma lentoradan tangentin ja kohteen (maa, este) pinnan tangentin välillä kohtaamispisteessä on ns. kohtauskulma.

Lentoradan muoto riippuu korkeuskulmasta. Kun korkeuskulma kasvaa, luodin lentoradan korkeus ja koko vaakasuunta kasvavat. Mutta tämä tapahtuu tiettyyn rajaan asti. Tämän rajan ulkopuolella lentoradan korkeus jatkaa nousuaan ja vaakasuuntainen kokonaisalue alkaa pienentyä.

Korkeuskulmaa, jossa luodin vaakasuuntainen kokonaisetäisyys tulee suurimmaksi, kutsutaan suurimman alueen kulma(tämän kulman suuruus on noin 35°).

Siellä on lattia- ja asennettu lentoradat:

1. Lattiapäällyste– on lentorata, joka saadaan korkeuskulmilla, jotka ovat pienempiä kuin suurimman alueen kulma.

2. Asennettu– kutsutaan radaksi, joka saadaan korkeuskulmissa, jotka ovat suuremmat kuin suurimman alueen kulma.

Tasaisia ja asennettuja lentoratoja, jotka saadaan ampumalla samasta aseesta samalla alkunopeudella ja joilla on sama täysi vaakasuuntainen kantama, kutsutaan - konjugaatti.

Riisi. 6. Suurimman alueen kulma,

litteät, asennetut ja konjugoidut liikeradat.

Rata on tasaisempi, jos se nousee vähemmän tavoitelinjan yläpuolelle ja mitä pienempi tulokulma on. Lentoradan tasaisuus vaikuttaa suoran laukauksen kantamaan sekä vaikutuksen ja kuolleen tilan kokoon.

Pienaseista ja kranaatinheittimistä ammuttaessa käytetään vain tasaisia lentoratoja. Mitä tasaisempi lentorata, sitä suurempi alue, jolla maaliin voidaan osua yhdellä tähtäyksellä (mitä vähemmän tähtäysasetuksen määrittämisessä tapahtuvalla virheellä on ampumatuloksiin): tämä on käytännön merkitystä lentoradat.

Paloetäisyys (m)	Lentoaika (s)
	0,15
	0,28
	0,42
	0,60
	0,80
	1,02
	1,26

Ballistiikan perusteet. Sniper koulutus

Kuonosta maaliin: peruskäsitteet, jotka jokaisen ampujan tulisi tietää.

Määritelmät

Rata puolivälissä

Sivutiheys, ballistinen kerroin

Suora laukausetäisyys

Sisäinen ballistiikka

Ulkoinen ballistiikka

Diffuusio

Johtaminen

Luodin siirtymä tuulen vaikutuksesta

Luodin lentoaika

Ballististen ongelmien ratkaisu

Este- ja haavaballistiikka

Esteballistiikka

Haavan ballistiikka

Läpäisevät haavat

Sokeat haavat

Leikkaushaavoja