Tšeljabinskin lähellä sijaitseva kiinteän jätteen kaatopaikka on ratkaisu ongelmaan ja syy mielenosoituksiin. Kaatopaikka ei ole kaatopaikka! Ekologiaministeriö valitti Korkeimpaan oikeuteen Poletajevon jätteiden kaatokiellosta. Suljemme Poletajevon kiinteän jätteen kaatopaikan.

Kuuden kuukauden ajan on jatkunut huhuja, että Tšeljabinskin kaupunki lopettaa lopulta kaatopaikkansa käytön ja kuljettaa satoja tuhansia kuutiometrejä jätettä kaupungin ulkopuolelle. Kiinteän jätteen varastointipaikat on nimetty. Ja nämä pisteet sijaitsevat Sosnovskyn esikaupunkialueella. Poletajevon kiinteän jätteen kaatopaikka on yksi niistä.

Kuten aina, esineellä on kannattajia ja vastustajia. Vastustajat ovat yksimielisiä, eikä heille ole sosioekonomisia perusteita. He yksinkertaisesti vastustavat sitä!

Testialueen johtaja Valeri Tkachuk johti valtuuskunnan kaikkiin laitoksen kohtiin. Hän selittää sen projektista toiseen tänään testauspaikka on käynyt läpi useita vaiheita, jotka kaikki on saatu valtion valvonnasta, tarkastus- ja sanktiorakenteista Vaaditut dokumentit. Yrittäjät, erityisesti liikemies Aleksei Koževnikov, joka kehittää teollisuusaluetta Poletajevon lähellä, sanovat, että kaatopaikka rakennettiin tulevaisuuden näkymin. Tämä ei ole vain jätehuoltopaikka. Tämä teollisuuskompleksi, jossa kotitalousjätteet lajitellaan. Maan presidentti esitti tällaiset vaatimukset alueviranomaisille ja vaati, että 1.1.2017 alkaen kotitalousjäte lakkasi olemasta ympäristökatastrofi.

Yrityksen johtaja Vladimir Tkachuk ja liikemies Aleksei Kozhevnikov esittelevät hangaaria, johon on asennettu erityinen jätteiden lajittelua ja briketointia varten muovijätteet, roskakorit paperille, lasille, metallille. Yrittäjien mukaan orgaaniset jätteet siirretään erikoisvarastoon, joka sijaitsee kilometrin päässä teollisuusalueelta.

Minusta näytti, ettei julkisilla aktivisteilla ollut mitään sanottavaa lajittelukompleksia vastaan. Se on olemassa, se on testattu, on useita brikettipakkauksia PET-pulloilla, on pahvia, lasiastioita, olutta ja Peltipurkit. He tuovat roskat tänne, kuljetin alkaa toimia.

Louhostyyppinen varasto rakennettiin hankkeen mukaan. Sivut ja pohja vuorataan erityisellä kalvolla, tehdään tyhjennysaukot ja ylivuotokaivot sekä kaivetaan erityinen laskeutuslampi. Varaston ympärille on laitettu teollisuusramppeja ja savisivut on kaadettu luonnollista kuivatusta helpottamaan. Jätekuoppaa kohti olevilta rinteiltä vesi pyörähtää kaivoon, menee viemärien kautta ylivuotokaivoihin ja päätyy laskeutumislammeen. Siellä sitä voidaan käyttää yhdessä lietteen jätevesien kanssa tai kierrossa orgaanisen jätteen hautauspaikan kastelemiseen.

Aleksei Koževnikov uskoo, että Poletaevossa sijaitseva kiinteän jätteen kaatopaikka on nykyään yksi harvoista laitoksista, joiden kierto on moderni ja turvallinen ihmisille ja ihmisille. ympäristöön teknologioita.

"Emme ole vielä aloittaneet työskentelyä", sanoo yrittäjä. "Emme tiedä, miten orgaaniset jäämät käyttäytyvät, kun ne puristetaan kuoppaan." erikoisvaruste ilmataskujen poistamiseksi ja nopean hajoamisen estämiseksi. Oletamme, ettei hajua tule. Vesistöille ei aiheudu vaaraa. Lähteet pohjavesi emme saastuta, koska pinnoitteen valmistaja takaa tämän pinnoitteen erittäin pitkän käyttöiän ja riittävän mekaanisten vaurioiden kestävyyden. Ja joka metri orgaanisen aineksen kerros on tarkoitus peittää puolen metrin kerroksella maaperää, jotta vältetään itsestään palaminen. Mutta tehokkaan toiminnan aloittamiseksi on varmistettava käsittelymäärät. Uusioraaka-aineita käsitteleville yrityksille, kumppaneillemme tämä on erittäin tärkeää. Esimerkiksi PET-jätettä käytetään jauhoina, joista valmistetaan muoviputkia, kapseleita ja lisätään asfalttiseoksiin. Lasista voidaan valmistaa laattoja.

Seuraavaksi puhumme teollisuusalueesta. Miten ja miksi maat poistettiin maatalouskäytöstä? Tämä kysymys johtajilta sosiaalinen liike En ymmärrä. Yrittäjä kehittyy teollisuustuotanto, suunnittelee sijoittavansa sivustoonsa. Ja itse kaatopaikkaa pidetään teollisuuslaitoksena, ja ilman maan siirtämistä luokasta toiseen on yksinkertaisesti mahdotonta suorittaa toimintoja. Kysymys olisi ajankohtainen ja ymmärrettävä, jos Poletaevossa maataloustuottajat taistelevat jokaisesta viljelyalasta. Mutta täällä maatalousosaston mukaan 66 hehtaaria on puolet vihannesten ja perunoiden käytössä.

Ohjaaja jatkaa esineiden näyttämistä. Hän vie vierailijat lampia kohti ja esittelee heidät sitten yksityiskohtaisesti henkilökunnan huoneeseen. Työntekijöiden tiloissa on muuten pukuhuone, kuivausrumpu, wc, suihkut, toimistotyötila ja lepohuone.

Kaikki näyttää olevan hyvin. Tie on päällystetty. Kartassa, jossa työtä suunnitellaan, on valaistusviiva. Jätteen maahantuonnissa on punnitus- ja tarkastusalue.

Eri mieltä oleville jää vain yksi argumentti: "Se haisee, eikä kärpäsiä voi paeta kesällä!" Ei ole muuta vastausta siihen, miksi ihmiset kamppailevat niin ahkerasti hyvin kanssa lupaava projekti, pystyy parantamaan ympäristötilanne alueellamme se ei seurannut. Miten vielä tyhjä jäteastia voi "hajua" ja lisääntyä hyönteisiä, jää selvittämättä. Ihmiset tietävät paremmin, koska he asuvat täällä.

Entä asiantuntijat? Tässä on joidenkin heistä mielipide, jotka ovat puhuneet jo kymmenkunta kertaa Poletaevskyn kiinteän jätteen kaatopaikan työstä. Marraskuussa Ecoresolution LLC:n johtaja Anna Ustimenko ja biologisten tieteiden (ekologia) tohtori Andrey Smagin, SUSU:n henkiturvallisuuden osaston professori, kävelivät paikalla joukon toimittajia. He eivät löytäneet puutteita suunnittelussa tai tekniikassa. Toistuva lähtö julkinen neuvosto Ekologiaministeriö on suunnitellut tänä keväänä valvovansa kiinteän jätteen loppusijoitusta kaatopaikan toiminnan aikana.

Tšeljabinskin alueen kuvernöörin julkisen tuen päämajan aktivistit osallistuivat Sosnovskyn alueella sijaitsevan uuden kiinteän jätteen kaatopaikan ympäristöseurantaan.

Kuten yhteiskunnalliset aktivistit huomauttavat, kaatopaikan paikka, Poletajevon kylä, valittiin hyvin. Laitos sijaitsee teollisuusmailla viiden kilometrin päässä siirtokunnat ja neljä - Miass- ja Birgilda-joista. Etäisyys siirtokuntien ja teknisten vesistöjen terveysvyöhykkeen rajalle on kaksi kilometriä.

Yhteiskunnallinen aktivisti Vitaly Bezrukov, joka osallistuu päämajan ympäristövalvontaan, sanoo, että tämän yrityksen pitäisi ratkaista monien Sosnovsky-alueen kylien ongelma. On tarpeen päästä eroon luvattomista ja varustamattomista kaatopaikoista, sijoittaa roskat keskitetysti erityisiin tiloihin ja ottaa käyttöön syväkäsittely.

Ja olen samaa mieltä tästä. Kaikilla uusilla rakentamiseen suunnitelluilla ja alueellamme olevilla vanhoilla kaatopaikoilla tulee olla kotitalousjätteen syvälajittelu ja mahdollisuuksien mukaan kierrätys. Poletaevon kiinteän jätteen kaatopaikasta voi tulla paitsi ensimmäinen teollisuusalue, jolla on uusi asenne jätteisiin, vaan myös kokeellinen alusta jätteiden muuttamiseksi tuloiksi.

Eilen näistä aiheista keskusteltiin melko tunnepitoisesti " pyöreä pöytä"alueellisessa ONF:ssa, johon osallistuu suuri joukko alue- ja kaupunkiviranomaisia ​​(mukaan lukien vt. alueen ekologiaministeri Y. Kuprikova), aktivisteja ja asiantuntijoita. Uskon, että yksityiskohtainen tiedote ONF:n toimeenpanevalta komitealta tulee pian, mutta tässä annan useita huomioita, jotka perustuvat sekä keskustelun sisältöön että henkilökohtaiseen kommunikointiin asiantuntijoiden ja yhteiskunnallisten aktivistien kanssa.

Tietoja sulkemisesta Tšeljabinskin kaatopaikka Monta vuotta on sanottu, että sen piti "vihdoin sulkea" 1.1.2018, mutta kunnat eivät olleet valmiita tähän. Todennäköisesti tämä tilanne olisi jatkunut pitkään ilman presidentin asetusta SCO-huippukokouksen pitämisestä Tšeljabinskissa. Tämän jälkeen kuvernööri Dubrovsky vaati kategorisesti, että kaatopaikka suljetaan viimeistään 1. heinäkuuta. Kuitenkin käy ilmi, että siihen ei ole todellista valmiutta, ja halu raportoida esimiehille voi johtaa vakaviin seurauksiin ja aiheuttaa pitkäaikaisen sosioekologisen kriisin.

Mikä on ongelman ydin?

Tšeljabinskin jätteiden pääkaatopaikan on tarkoitus perustaa Chishman alueelle, mutta eivät vain ole aloittaneet teknisiä selvityksiä ja rakentamista (aika on parhaimmillaan 2-3 vuotta), mutta myös toimiluvan saajan valintakilpailua ei ole vielä tehty. pidetty, asiaa lykätään jatkuvasti liittovaltion monopolien vastaisen palvelun jatkuvien menettelyjen vuoksi, ja myös oikeusjutut ovat todennäköisiä. Siksi itse asiassa ainoa koekenttä, johon alueviranomaiset luottavat heinäkuun 1. päivän jälkeen, on lähellä Poletajevon kylää Sosnovskyn esikaupunkialueella.

Paikalliset asukkaat kuitenkin vastustivat tätä vakavasti, ja heidän kanteensa käsitellään nyt oikeudessa. Tosiasia on, että Poletaevon kaatopaikka luotiin aiemmin 22 tuhannen tonnin jätemäärälle vuodessa, ja nyt sen on hyväksyttävä 500 tuhatta tonnia Tšeljabinskin jätettä vuosittain. Asukkaat pitävät tätä heitä uhkaavana ympäristökatastrofina, joka on pahempi kuin Moskovan lähellä.

Joitakin YVA-tietoja (ympäristövaikutusten arviointi) esitettiin parhaillaan toimivasta Poletajevskin kaatopaikasta: esimerkiksi jätemäärällä 22 tuhatta tonnia vuodessa rikkivetypitoisuus voi ylittää 0,5 MAC (se oli ylimääräinen pitoisuus ilmassa). tämä aine, joka johti siihen, että Volokolamskin asukkaille annettiin suojanaamarit). Mutta tämä suurimman sallitun pitoisuuden taso kasvaa vähintään 20-kertaiseksi, jos odotettu määrä jätettä Tšeljabinskista saapuu sinne. Kuinka tällainen hanke voi läpäistä ympäristöarvioinnin?

Poletaevon sijainen Julia Kudashova mainitsi muita uhkaavia tietoja (mukaan lukien Miass-joen ja Tšeljabinskin juomavesistöjen saastumisriskit, koska kaatopaikka sijaitsee muutaman kilometrin päässä joesta), jotka kaikki sisältyvät kanteeseen. Tässä tapauksessa on tärkeää, että Poletajevskin testipaikan kapasiteetin lisäämisestä ei ole olemassa valtion asiantuntijapäätöstä (odotettu huhtikuun loppuun mennessä), eikä se ole ollenkaan tosiasia, että se tulee olemaan positiivinen. Plus - vasta alkanut oikeudenkäyntiä. Muistutetaan, että Tšeljabinskin kaatopaikka suljetaan 1. heinäkuuta. Mihin tuhansia tonneja Tšeljabinskin jätettä kuljetetaan?
Kuten käy ilmi, viranomaisilla ei ole realistista "suunnitelmaa B" siltä varalta, että Poletajevo ei voi hyväksyä niitä.

Mahdollisuus lyhytaikaiseen Tšeljabinskin jätteiden varastointiin (enintään 11 ​​kuukaudeksi) jossain "alustavassa" paikassa Chishmassa, jonka apulaisekologiaministeri Irina Kharina esitti, väittää arasti tällaisen suunnitelman roolin, mutta tämä on vain hypoteettinen mahdollisuus: ei ole selvää, kuka ja milloin sen rakentaa, jos toimiluvan saajaa ei vieläkään ole (asiantuntija-arvioiden mukaan koko prosessi, mukaan lukien hyväksynnät, kestää vähintään vuoden) ja mistä saan kiireellisesti varoja tähän?

Kuljettajat ja kuljetusasiantuntijat osoittivat "Poletaev" -version ehdottoman valmistautumattomuuden. Puhdas ympäristö -yhdistyksen johtaja Konstantin Smolin kertoi, että joka päivä 600–1000 jäteautoa kuljettaa jätettä Tšeljabinskin kaatopaikalle. Ovatko nykyiset tiet valmiita ottamaan vastaan ​​tällaisen liikenteen tähän suuntaan? Asiantuntijat ovat varmoja, että ei.

Jakov Gurevich sanoo senKun kuljetetaan Tšeljabinskin jätettä Poletajevoon, toimitus "olkapää" yli kaksinkertaistuu ja jäteauton toimintasykli kasvaa 60%.Vastaavasti jätteen poistoon tarvitaan 60 % enemmän kuljetuksia. Sen ostaminen vaatii yli miljardi ruplaa ja vähintään kuusi kuukautta aikaa. Kasvava kilometrimäärä vastaavasti yli kaksinkertaistaa kuorma-autojen päästöt.
Sitä paitsi, kaistanleveys Teitä ei selvästikään ole tarpeeksi (Blyukhera-katu, M5 ja ohitustie). Tämä lisää liikenneruuhkia, vähentää edelleen roska-autojen nopeutta ja edellyttää niiden lukumäärän suhteellista lisäämistä.Poletajevon kaatopaikalle on rakennettava sisääntulotie, koska olemassa oleva pohjamaali ei kestä 25-kertaista kuormituksen kasvua.
Ja tämä kaikki on sen vuoksi, että Tšeljabinskiä myrkyttävien kaatopaikkojen määrä kasvaa yhdestä kahteen, asiantuntija sanoo.

Lopuksi vielä yksi tärkeä huomio. Tšeljabinskin kaatopaikan hätäsulkemista, jota alue- ja kaupungin viranomaiset eivät ole varsinaisesti käsitelleet kaikkina viime vuosina, painostetaan nyt, koska Tšeljabinskin alue ja ilma on jotenkin puhdistettava ennen SCO-huippukokousta, joka pidetään kesällä 2020. Saattaa kuitenkin käydä niin, että näin ei käy.

Kahden vuoden kuluttua (ilmoitettu aika miljoonien tonnejen Tšeljabinskin jätteiden poistamiseksi ja varastoimiseksi Poletaevossa) - eli tarkalleen kesään 2020 mennessä, Poletaevon kaatopaikka täyttyy yli ja alkaa aktiivisesti "haistaa" (emme puhu asukkaiden protestitunneista). Meidän on oltava tietoisia, että tämä kaatopaikka sijaitsee melko lähellä Tšeljabinskia ( katso kartta - kaavio). Etäisyys Poletaevskajan kaatopaikalta Shershnevskoje-säiliön länsirannalla sijaitsevaan uuteen asuinalueeseen on 12 kilometriä. Samaan aikaan tuuliruusu täällä on sellainen, että Tšeljabinskin asukkaat ja kaupungin vieraat voivat tuntea kaikki tämän kaatopaikan "aromit" (etenkin kesällä) nopeasti ja selvästi.

Tuuliruusun ansiosta Poletajevskin kaatopaikalta peräisin olevan suhteellisen haihtuvan biokaasun päästöt (jossa on rikkivetyä ja monia muita saasteita) pääsevät Tšeljabinskin uusille tiheästi asutuille alueille, aiemmin pidetty ympäristöystävällisenä. Näitä ovat luoteen äärimmäiset mikroalueet - Rifey-kompleksista Poplar Alleylle (nämä alueet ovat suunnilleen yhtä kaukana uusista ja vanhoista kaatopaikoista).

Tällaiset uhat ovat todellisia myös niille kaupungin metsän ja aluesairaalan alueilla, joita pidetään nyt kaupungin puhtaimpina. Edes kaupungin keskusta, joka on kaksi ja puoli kertaa kauempana uudesta kaatopaikasta kuin vanhasta (jopa 20 kilometriä verrattuna 8 kilometriin), ei myöskään ole immuuni tällaisilta riskeiltä. Poletajevin kaatopaikan päästöjen määrä, kun se lastataan vuoteen 2020 mennessä, tahtoa useita kertoja suurempi kuin Korkinskyn kaivoksen nykyinen päästömäärä(tiedetään, että Korkin-päästöt ovat toistuvasti kulkeneet tällaisen matkan osallistuen aktiivisesti kuuluisan Tšeljabinskin savusumun muodostumiseen).

Nämä ympäristöuhkien suunnat ja tärkeimmät etäisyydet kaatopaikoista mainittuihin paikkoihin Tšeljabinskissa näkyvät esitellyssä järjestelmä. Asia ei kuitenkaan rajoitu vain ilmansaasteuhkiin: kartan siniset nuolet osoittavat riskejä Miass-joelle (etäisyys Poletajevskin testipaikasta on alle 3 kilometriä), sitten katkoviiva merkitsee polun kaupungin veteen saanti, jonka vesi kulkee vain 6,5 tunnissa.
Myös kartalla näet kyliä Hornettien länsirannalla, entisellä lupaavalla Tšeljabinskin taajaman kehitysvyöhykkeellä. Ne sijaitsevat vain 3 kilometrin päässä Poletaevskajan kaatopaikasta ja voivat helposti päätyä ympäristökatastrofialueelle.

Joten miksi tämä koko puutarha aidataan niin nopeasti? Raportoida Moskovaan, että tilaus on suoritettu? Ehkä olisi parempi valmistella kunnolla pitkän matkan kiinteän jätteen kaatopaikka Chishmassa - ja vasta sitten sulkea Tšeljabinskin kaatopaikka kokonaan, jolloin Poletajevin asukkaat ja monet Tšeljabinskin asukkaat jäävät yksin heikentämättä heidän elämänlaatuaan?

Itse asiassa se, mitä nyt tapahtuu Tšeljabinskissa, on juuri sitä, mistä presidentti Vladimir Putin varoitti kategorisesti: yksi kauhea kaatopaikka on todistettavasti suljettu, mutta toinen, ei vähemmän haitallinen, avautuu hiljaa lähellä. Huomattakoon suluissa, että Poletajevon kaatopaikka on yksityinen, eikä sen kunnostamista ylivuodon jälkeen yksinkertaisesti ole suunniteltu (milloin, miten, kenen kustannuksella).

Uskon, että julkisella keskustelulla tästä kaikesta ONF:n alustalla on tärkeä tehtävä: ongelmat "paljastetaan", niitä ei voi hiljentää. . Yleinen johtopäätös on seuraava: Tšeljabinskin kaatopaikka on suljettava ja palautettava, mutta sitä on mahdotonta sulkea hätäisesti, "millä tahansa hinnalla" tiettyyn päivämäärään mennessä, mikä aiheuttaa vakavia uhkia väestölle lähitulevaisuudessa. Kaikki riskit on nimettävä, arvioitava ja punnittava, ja tilanteen hallinnan tulee olla julkista; ONF tutkii asiaa ja palaa aiheeseen noin kuukauden kuluttua.

Kukaan ei tarvitse tänne toista Volokolamskia, varsinkaan sellaista, joka liittyy suoraan SCO-huippukokoushankkeeseen: ihmisten terveys ja presidenttitapahtuman maine eivät ole asioita, joita paikalliset virkamiehet voivat jongleerata.

Nykyään kaatopaikan kapasiteetti on arviolta 22 tonnia vuodessa, mikä ei selvästikään riitä vastaanottamaan kaikkia aluekeskuksen jätevirtoja. Asiantuntijatiedot vaihtelevat, mutta Tšeljabinskin jätteen määräksi arvioidaan 400-650 tuhatta tonnia.

Kaatopaikka on valmis ottamaan vastaan ​​alueellisen jätehuoltojärjestelmän mukaisen määrän jätettä. Teemme jatkuvasti töitä, modernisoimme tuotantoa ja hankimme nykyaikaisia ​​laitteita. Suunnittelukapasiteetti mahdollistaa kaatopaikan lisäämisen, Zahid Kamilov huomautti.

Kaatopaikalla on meneillään jätteenlajittelukompleksin kunnostustyöt, jotka mahdollistavat jätteiden käsittelyn. Tämä työ valmistuu 1. heinäkuuta mennessä. SISÄÄN Tämä hetki Kompleksi otetaan käyttöön. Teknisesti kaatopaikka on täysin valmis ottamaan vastaan ​​jätettä. Alkuperäisen suunnitelman mukaan kaatopaikka oli suunniteltu Sosnovsky-alueelle ja se oli valmis vastaanottamaan 22 tuhatta tonnia jätettä vuodessa. Nykyään se on täynnä 6,5 tuhatta tonnia. Yrityksen edustaja vakuutti, että määrää on vaikea verrata vakavaan kuormaan, eikä se nykyään aiheuta ongelmia.

Yritys on toteuttanut kaikki toimenpiteet kaatopaikan kapasiteetin lisäämiseksi ja odottaa myönteistä päätöstä valtion ympäristöarvioinnista. Tulevaisuudessa Poletaevoon on tarkoitus rakentaa neljä jätteenlajittelukeskusta, jalostuslaitteet on ostettu rakennusjätteet, siivoustyön jälkeisen jätteen hävittämisen ongelmaa ollaan ratkaisemassa.

Zahid Kamilov vakuutti, että kaatopaikka on valmis rakennettavaksi uudelleen vastaamaan kaupungin asettamia vaatimuksia. Lisäksi yrityksen johtaja on varma, että laitos ei tarjoa haitalliset vaikutukset ympäristöstä. Häiriö paikalliset asukkaat hän pitää sitä seurauksena riittämättömästä selvitystyöstä väestön kanssa.

Kuva Oleg Kargapolov

Ryhmä Sosnovskyn piirin sosiaalisia aktivisteja, jota johti Poletaevo-kylän varamies Julia Kudashova, nosti Tšeljabinskin alueoikeuteen kanteen alueellista ekologiaministeriötä vastaan. He vaativat alueellisen jätehuoltojärjestelmän tarkistamista koskien Tšeljabinskin kotitalousjätteiden varastointia Poletajevskin kaatopaikalle sekä jätteiden poiston tariffin uudelleenlaskentaa. Sijaisen mukaan viranomaiset eivät ole kehittäneet järjestelmää riittävästi, mikä voi johtaa Poletajevon ympäristökatastrofiin ja kohtuuttomaan kotitalousjätteen poistomaksuun naapurialueiden ja kaupunkien väestölle. Alueellinen ekologiaministeriö ei kommentoi valitusta, koska tuomioistuin on toistaiseksi keskeyttänyt kanteen käsittelyn eikä ole lähettänyt asiakirjoja osastolle tarkastettavaksi.

Viisi Poletajevskin maaseutukylän asukasta nosti Tšeljabinskin alueoikeuteen ryhmäkanteen "alueellisen jätehuoltojärjestelmän tunnustamiseksi, mukaan lukien kiinteä jäte". yhdyskuntajäte(MSW), Tšeljabinskin alue ei ole aktiivinen." Asiakirja hyväksyttiin harkittavaksi, mutta jätettiin edistymättä. Yhden kanteen alullepanijan, Poletajevskin maaseutualueen sijaisen Julia Kudashovan mukaan julkisten aktivistien oli tutustuttava syyttäjän kanteen materiaaleihin, minkä jälkeen sen käsittelyä jatketaan. "Ekologiaministeriö pitkään aikaan ei vastannut valituksiimme ja lähetti meidät oikeuteen. Yli vuosi epäonnistunutta kamppailua on kulunut, olemme keränneet suuri määrä asiakirjat, tutkimukset ja nyt mennään oikeuteen. He yrittävät vakuuttaa meille, että kaikki on hyvin, mutta näin ei ole, ja olemme hyvin valmistautuneita ja tutkineet kaikki tiedot perusteellisesti. Olen varma, että ministeriö tietää tästä testipaikasta paljon vähemmän kuin me", hän sanoi. Kommersant-Etelä-Urals”Rouva Kudashova.

Poletajevon asukkaat ovat taistelleet hankkeesta kiinteän jätteen kaatopaikan sijoittamiseksi kylän lähelle jo useita vuosia. Helmikuussa 2017 kaatopaikka sisällytettiin Rosprirodnadzorin määräyksestä valtion jätehuoltopaikkojen rekisteriin.

Kannelausunnossa todetaan, että alueellisessa järjestelmässä on lukuisia puutteita, erityisesti Poletajevskin kaatopaikalle toimitettavan jätteen määrää ei ole laskettu. Alun perin sijaisen mukaan ei ollut tarkoitus, että he ottaisivat suurin osa roskat Tšeljabinskin kaupungin kaatopaikalta, jota aletaan sulkea vuonna 2018. Rouva Kudashova väittää, että "ei ollut julkisia kuulemistilaisuuksia, joissa tällaisesta järjestelmästä olisi sovittu asukkaiden kanssa", varsinkin kun "joidenkin tietojen mukaan Tšeljabinskista peräisin olevien jätteiden varastointi ei ole väliaikaista, vaan ensisijaista". Asukkaat uskovat, että kaatopaikka ei selviä tällaisesta jätemäärästä, joka tulee myös naapurikaupungeista ja Tšeljabinskin klusteriin kuuluvilta alueilta - Yuzhnouralsk, Jemanzhelinsk, Troitsk ja monet pienet kylät. Lisäksi väite Aloiteryhmä liitti Nizhne-Obin altaan vesihallinnon (Rosvodresursin Tšeljabinskin alueen vesivarojen osasto) vastauksen Kudašovan vetoomukseen, joka koski kaatopaikan sijoittamista ekologiaministeriön osoittamille alueille. Asiakirja sanoo, että ylikuormitus roskamäärillä uhkaa vesivarat- Miass-joki ja Shershnevsky tekojärvi, koska "jos kiinteän jätteen kaatopaikalla ei noudateta ympäristölainsäädännön vaatimuksia", on olemassa "todennäköisyys, että epäpuhtaudet pääsevät" pinta- ja maanalaisiin vesistöihin. Tulvan aikana epäpuhtaudet "voivat muuttua hajanaisena valumana pintavirtaukseksi Birgilda- ja Miass-jokeen". ”Uskomme, että huolimatta siitä, että kiinteän jätteen kaatopaikan sijoittaminen määrättyyn paikkaan on yleisesti ottaen Venäjän federaation lainsäädännön vaatimusten mukainen, se muodostaa uhan vesihuollon turvallisuudelle yllä olevan veden käytön aikana. saannin. Ottaen huomioon, että miljoonan asukkaan kaupungin varavesilähteen kysymystä ei ole ratkaistu, kiinteän jätteen kaatopaikan sijainti voi johtaa ympäristökatastrofiin, joka lähtee juomavesi 1,5 miljoonaa ihmistä”, asiakirjassa sanotaan.

Julia Kudašova huomautti, että Tšeljabinskin klusteriin kuuluville kaupungeille asetettava tariffi voi tulla useimmille asukkaille kohtuuttomaksi, varsinkin jos se koskee kyliä ja suuria perheitä: ”Kartta ei yksinkertaisesti ole piirretty, siellä kaikki tiet ovat suoria, eli logistiikkaa ei ole laskettu ollenkaan. Ja sen perusteella tariffiasetus ministeriö muotoilee tariffit väestölle. Jos roskat on kuljetettava 250 km, mikä on tariffi? Nykyinen tariffimme yksityiskodeissa on 81 ruplaa. henkilöä kohden, Sosnovskyn alueella tariffi on yleensä korkein - 146 ruplaa. per henkilö. Eli kaatopaikka ansaitsee rahaa, ja me kaikki maksamme”, varajäsen uskoo.

Tšeljabinskin alueen ekologiaministeriön lehdistösihteeri Ekaterina Sorokina kertoi Kommersant-South Uralille, ettei osasto ole vielä saanut asiakirjoja tuomioistuimelta. "Huhujen ja spekulaatioiden kommentointi ei ole täysin totta. Me odotamme viralliset asiakirjat tutustumaan yhteiskunnallisten aktivistien määräyksiin”, Sorokina huomautti.

Perustajajäsenen mukaan ympäristöhanke"Tehdään se!" Jaroslav Magazov, Poletajevon nykyinen kaatopaikka on niin pieni, ettei se pysty vastaanottamaan lisää jätemääriä Tšeljabinskista. "Jopa se, joka on olemassa, työskentelee rikkomusten kanssa; siellä on jo paikallisia ongelmia, jotka voivat vaikuttaa Miass-jokeen", Magazov kertoi Kommersant-Southern Uralille. Hänen mielestään Tšeljabinskin alueen olemassa olevien kaatopaikkojen ylikuormitusongelma voitaisiin ratkaista kierrättämällä ja erillinen kokoelma jätettä. ”Laskelmiemme mukaan jo tällä hetkellä noin 50 % kerätystä jätteestä on mahdollista kierrättää - metallia, lasia, tavaroita, ehkä jopa orgaanista ainesta. Tästä johtuen jätteiden keräyksen ja hävittämisen määrä vähenee merkittävästi, eikä jätettä tarvitse jakaa uudelleen suljetuilta kaatopaikoilta olemassa oleville, asiantuntija päätti.

Johtaako joku Tšeljabinskin alueella sijaitsevan kylän asukkaita tarkoituksella harhaan? Poletajevon kaatopaikka on ensinnäkin väliaikainen toimenpide, ja toiseksi uusilla monimutkaisilla teknisillä rakenteilla ei ole mitään yhteistä ympäristöön vaikuttavien avokaatopaikkojen kanssa.

Aluetuomioistuin kieltäytyi tiistaina panemasta välittömästi täytäntöön Poletajevon kylän asukkaille aiemmin antamaansa päätöstä alueellisesta kiintoaineiden hallinnan järjestelmästä. kotitalousjäte, erityisesti - kaatopaikan tukkiminen Sosnovsky-alueella. Syynä on se, että Tšeljabinskin alueen ekologiaministeriö teki valituksen korkeimpaan oikeuteen.

Kuten alueen ensimmäinen apulaisekologiaministeri Yana Kuprikova kertoi Gubernialle, aluejärjestelmä on tällä hetkellä voimassa eikä ole ristiriidassa liittovaltion lakien kanssa.

Oikeuden päätös ei ole lainvoimainen, apulaisministeri totesi.

Samanaikaisesti ympäristöministeriömme ryhtyi toimenpiteisiin aiemmin hyväksytyn aluejärjestelmän mukauttamiseksi ottaen huomioon Poletajevon asukkaiden pyynnöt, jotka ovat aiemmin valittaneet alueoikeuteen.

Viime viikolla alueellinen jätehuoltojärjestelmä hyväksyttiin uudessa painoksessa, Yana Kuprikova kertoo. - Tähän järjestelmään tehtiin muutoksia ottaen huomioon Rosprirodnadzorin ja yleisön kommentit. Seuraava vaihe on Poletaevon kaatopaikkahankkeen ympäristöarvioinnin uusiminen.

Poletaevon kaatopaikka sisältyy osavaltion jätehuoltopaikkojen rekisteriin ja Tšeljabinskin alueen alueelliseen jätehuoltojärjestelmään. Aiemmin päällä uusi ministeri Tšeljabinskin alueen ekologia, Sergei Likhachev korosti, että Poletaevon kaatopaikka on väliaikainen, koska noin 10 kuukautta tarvitaan kaikkien olosuhteiden valmisteluun Chishman kylässä sijaitsevalla paikalla, jonne jäte "haudataan" tulevaisuudessa.)

Toisin kuin kaatopaikat, kaatopaikka on monimutkainen tekninen rakennelma, jossa terveyslainsäädännön tiukkojen vaatimusten mukaisesti maaperä, pohjavesi pilaantuvat mätänevien tuotteiden ja ilmakehän ilmaa- haihtuva orgaaniset yhdisteet. Avokaatopaikoilla vallitseva tilanne on mahdoton kaatopaikalla. Samaan aikaan kaatopaikkojen rakentamisalueiden asukkaat ovat ajoittain huolissaan näistä tiloista. "Guberniya" päätti vielä kerran selittää eron kaatopaikkojen ja kaatopaikkojen välillä.

Avokaatopaikat ovat vakava ympäristön saastumisen lähde. Kuten asiantuntijat huomauttavat, jätteiden hajoamisprosessien seurauksena vapautuu myrkyllistä biologista kaasua, jonka yksi komponenteista on metaani ja toinen hiilidioksidi. Kaikki tämä myrkyttää maaperän, veden ja ilman. Läheiset vesistöistä tulee myrkyllisiä ja ihmisille vaarallisia, maaperä on käyttökelvoton useisiin satoihin vuosiin kaatopaikan sulkemisen jälkeenkin. Kaatopaikoilla tapahtuu jatkuvasti tulipaloja; ilmakehään joutunut myrkyllinen savu myrkyttää kaiken elävän usean kilometrin säteellä. Heikkeneminen ekologinen tila kaatopaikkojen aiheuttama ympäristö vaikuttaa kielteisesti ihmisten terveyteen ja johtaa vaarallisiin sairauksiin.

Tunnetuin Etelä-Uralin kaatopaikka sijaitsee Tšeljabinskissa. Kuten tiedätte, se lopettaa toimintansa 1. heinäkuuta ja se on palautettava. (Lue kuinka se toteutetaan toisesta materiaalistamme.) Alueen asukkaat ovat myös hyvin tietoisia yhdestä suurimmista luvattomista kaatopaikoista, joka sijaitsee Sosnovskyn alueella lähellä Poletajevoa. . Turvallisen kaatopaikan sijaan kylään tuotiin edelleen ensiluokkaista jätettä, josta asukkaat eivät jostain syystä välittäneet. Tämän jälkeen kaatopaikalta paljastui vuoria muovi- ja lasipulloja, pilaantunutta ruokaa ja rikkinäisiä taloustavaroita, kuten akkuja ja loistelamput. Poletajevon lähellä on valtavat jätevarastot kahdella ja puolella hehtaarilla. Alueen ekologiaministeriön ohjeiden mukaan tämän laittoman kaatopaikan kunnostuksen piti valmistua viime vuoden maaliskuussa, mutta työ viivästyi.

- Vuonna 2011 tontti valittiin kiinteän kotitalousjätteen kaatopaikan sijaintipaikaksi, Tšeljabinskin alueen ekologiaministeriön alueellisen valtion ympäristövalvonnan valtion ympäristöasiantuntijaosaston päällikkö Sergei Lavrov kertoi Gubernialle tuolloin. – Hallinnon piti kolmen vuoden aikana valmistella kaikki tarvittavat asiakirjat: muotoilla hanke, tehdä valtion ympäristöarviointi ja niin edelleen. Mitään ei ole koskaan tehty, mutta sivusto on käytössä. Roskat yksinkertaisesti kaadetaan maahan, eikä tänne tuotuja voi valvoa. On myös ongelmajäte, ja kaikki tämä joko menee pohjaveteen sulaneen lumen mukana tai päätyy ilmaan - kaatopaikka palaa säännöllisesti.

Juuri kaatopaikkojen vaaran vuoksi nykyaikaisia ​​kaatopaikkoja on nyt alettu rakentaa. Niillä ei ole mitään tekemistä avoimien kaatopaikkojen kanssa. Toisin kuin kaatopaikoilla, joissa jäte kaadetaan maahan, kaatopaikalla on pysyviä rakennuksia, maata kaivetaan ja tehdään vakava vesieristys. Esimerkiksi lähellä Poletajevo-1:n kylää on yritys nimeltä "Kiinteän jätteen kaatopaikka. Sen pääjohtaja kertoo testipaikan pääominaisuuksista:

Roskat tuodaan lajittelupisteeseen, jossa hyödynnettävä erotetaan pääjätteestä. kierrätys, kuten paperi, muovi, metalli ja niin edelleen. Kaikki tämä puristetaan ja lähetetään kierrätysmateriaalien kuluttajille. Jäännökset (jätteet) lastataan kippiautoon ja viedään haudattavaksi kaatopaikkakartalle. Kortti on suuri reikä, joka on päällystetty erityisellä kolmikerroksisella materiaalilla - teploniitilla, joka estää haitallisten aineiden tunkeutumisen maaperään. Kartoissa roskat myös puristetaan, ja kun sen korkeus saavuttaa tietyn tason (noin metrin), se peitetään savikerroksella. Seuraavaksi roskat asetetaan jälleen savelle ja siten jätettä kerätään, kunnes kuoppa on täynnä. Sitten se peitetään maaperällä (noin kaksi metriä), johon kasvit istutetaan. Kun yksi kortti on suljettu, toinen avataan.

Nyt kaikki Tšeljabinskin alueen kaatopaikat toimivat saman periaatteen mukaan: ne harjoittavat lajittelua ja hävittämistä. Uuteen kiinteän yhdyskuntajätteen käsittelyjärjestelmään siirtymisen myötä tulee kuitenkin täyden valikoiman palveluita - neutralointi, loppusijoitus jne. Muistakaamme, että Tšeljabinskin alue hyväksyi ensimmäisten joukossa Venäjällä. sen alueellinen järjestelmä kiinteän kotitalousjätteen huoltoa varten. Se määrittelee, millaista jätettä ja kuinka paljon jätettä syntyy Tšeljabinskin alueen alueella, joka on jaettu klustereihin, joiden rajoissa jätteenkeräyspaikat, logistiikka, jätteiden siirtoasemien perustaminen, jonne jäte esitellään. käsitellään ja lähetetään jätteenlajittelukeskuksiin. Lajiteltu jäte lähetetään kierrätykseen ja jatkokäyttöön sopimaton jäte päätyy kaatopaikalle.

Tapahtumassa, jossa keskusteltiin Tšeljabinskin kaatopaikan sulkemismahdollisuuksista, Polygon Solid Waste LLC:n johtaja Zahid Kamilov, jonka yhtiö huolehtii jätteiden loppusijoittamisesta ja käsittelystä väliaikaisella kaatopaikalla Poletajevossa, muistutti, että vuodesta 2019 lähtien jätettä ei voi enää haudata ilman hoitoon. Tämä on lakisääteinen vaatimus. Zahid Kamilov puhui siitä, kuinka valmis kaatopaikka on ottamaan vastaan ​​Tšeljabinskin jätteitä ja mitä yritys tekee sen jälkeen, kun Poletajevskin kaatopaikka suljetaan ja jätteet ohjataan Chishmaan.

Lisätään vielä, että Tšeljabinskin alueen kuvernööri Boris Dubrovsky tarkasti henkilökohtaisesti paikat (esimerkiksi Magnitogorskissa), jonne rakennetaan kokonaista jätteenkäsittelykompleksia, mukaan lukien kaatopaikka. Magnitogorskista tuli muuten kiinteiden jätteiden kierrätyksen pilottikunta.

Me tarvitsemme moderni järjestelmä jätehuolto. Uusien lähestymistapojen käyttöönotto parantaa merkittävästi ympäristötilannetta, kuten Tšeljabinskin alueen kuvernööri Boris Dubrovsky totesi useaan otteeseen.