Comment publier des lettres de voiture en 1c 8.3. Comptabilisation des carburants et lubrifiants en 1C

Y compris les cartes carburant. Il serait incorrect d'utiliser « Opération saisie manuellement » dans cette situation. Le problème est que dans ce cas, vous ne refléterez que les écritures comptables, en laissant de côté le reste, éventuellement les registres nécessaires.

Considérons instructions étape par étape sur la comptabilité et la radiation du carburant.

Réception des carburants et lubrifiants

Rendez-vous dans la rubrique « Banque et caisse » et sélectionnez « Rapports avancés ».

Créez un nouveau document et indiquez le déclarant dans l'en-tête. Dans le tableau des produits, indiquez l'élément de produit précédemment reconnu. Dans notre cas, il s'agit de « Gasoline AI-92 ». Il est très important d'indiquer correctement le compte comptable - 10.03 « Carburant ».

Vous ne devriez avoir aucune difficulté à remplir ce document. Une fois que vous avez fourni toutes les informations requises, complétez-les.

Dans notre exemple, nous avons utilisé en tant qu'organisation entrepreneur individuel sur une fiscalité simplifiée (revenus moins dépenses). À cet égard, le document formait des mouvements non seulement en comptabilité et comptabilité fiscale, mais aussi selon les registres d'accumulation « Autres calculs » et « Dépenses au titre du régime fiscal simplifié ».

Si vous reflétiez la réception de carburant et de lubrifiants avec une « Opération saisie manuellement », alors les mouvements seraient dans un seul registre - le registre comptable. Il est incorrect de le faire car selon le système de taxation choisi, quelque chose peut ne pas être pris en compte.

Radiation de l'essence

Il est plus correct de le refléter dans 1C 8.3 avec le document « Besoin-facture ». La raison est la même que dans l’exemple précédent. De plus, il est beaucoup plus pratique de travailler avec des documents que directement avec des inscriptions au registre.

Dans l'exemple précédent, nous avons reflété la réception de 30 litres d'essence AI-92, qui sont désormais enregistrés auprès de Gennady Sergeevich Abramov. Disons que nous devons déduire 20 litres en raison d'un voyage.

La comptabilisation de la radiation des carburants et lubrifiants dans la comptabilité 1C sera effectuée en utilisant l'exigence de facture. Remplir l'en-tête de ce document n'est pratiquement pas différent du précédent.

Ensuite, dans l'onglet « Matériaux », nous indiquerons notre essence AI-92 à raison de 20 litres. Il est plus pratique de remplir cette partie tabulaire à l'aide du bouton « Sélection » car de cette manière, vous pouvez immédiatement voir les restes d'un élément particulier.

Aussi, lors du remplissage de la partie tabulaire, il est important d'indiquer correctement (10.03, comme dans le rapport préalable).

Nous avons renseigné toutes les données et pouvons traiter le document. Dans l'image ci-dessous, vous pouvez voir que deux transactions ont été générées pour la radiation du carburant et des lubrifiants sur un compte de coûts.

Puisque notre organisation utilise un régime fiscal simplifié des revenus moins les dépenses, il y aura deux mouvements à la fois sur l'onglet « Dépenses sous le régime fiscal simplifié ». La première ligne reflétera la consommation Argent pour l'achat de carburant et de lubrifiants avec un rapport préalable. La deuxième ligne est le reçu reflétant la radiation du carburant et des lubrifiants.

Reflétez correctement la comptabilité des carburants et lubrifiants dans 1C 8.3, puis lors de la clôture du mois, toutes ces dépenses seront prises en compte.

Voir également les instructions vidéo pour la radiation des matériaux :

Si l'institution exploite des véhicules ou des unités qui consomment du carburant et des lubrifiants pendant leur fonctionnement, la radiation du carburant et des lubrifiants doit être effectuée sur la base de lettres de voiture, de feuilles comptables des unités, en tenant compte des normes. En présence d'un vaste secteur des transports, une variété de différents types activités, sources de financement, la tâche urgente d'automatisation de l'émission des lettres de voiture et de la radiation correcte des carburants et lubrifiants en fonction des postes de dépenses. À propos des opportunités offertes pour résoudre ces problèmes par l'édition 2 du programme 1C : Comptabilité organisme gouvernemental 8 », déclarent les experts de 1C.

Mode opératoire général

L'article décrit brièvement la procédure générale pour travailler avec le sous-système Comptabilisation des carburants et lubrifiants et les capacités du sous-système à améliorer l'efficacité de la comptabilité des carburants et des lubrifiants dans une institution en réduisant le temps d'enregistrement et de traitement des documents comptables des carburants et des lubrifiants et en minimisant les erreurs dans les opérations de saisie de données de routine. Informations complètesà propos du sous-système Comptabilisation des carburants et lubrifiants, la méthodologie de comptabilisation des carburants et lubrifiants, est donnée dans la section « Comptabilité des carburants et lubrifiants » du support méthodologique de l'édition 2 de « 1C : Comptabilité des établissements publics 8 » dans les ressources ITS-BUDGET.

Conformément au paragraphe 2 de l'article 6 Loi fédérale du 08.11.2007 n° 259-FZ « Charte des transports automobiles et des transports électriques terrestres urbains » il est interdit de transporter des passagers, des bagages, des marchandises par bus, tramways, trolleybus, voitures, camions sans émettre de lettre de voiture pour le véhicule correspondant (VS ).

Le programme « 1C : Comptabilité des établissements publics 8 » (rév. 2) prévoit l'émission de lettres de voiture pour différents types de véhicules.

En plus des véhicules, les institutions peuvent également utiliser diverses unités consommant du carburant et des lubrifiants - faux et tondeuses à essence, scies à chaîne, motopompes, générateurs de gaz et autres équipements. Par conséquent, le programme prévoit également la préparation de feuilles comptables pour les unités consommant du carburant et des lubrifiants.

Le programme traite les lettres de voiture et les feuilles comptables des unités et amortit le carburant et les lubrifiants conformément aux normes.

Le calcul des coûts standards et réels selon la feuille de route (fiche d'enregistrement unitaire) peut être effectué pour plusieurs types de carburants et lubrifiants, par exemple pour les équipements gaz-diesel, selon plusieurs itinéraires ou modes de fonctionnement avec des conditions de fonctionnement différentes véhicule ou unité qui affecte la consommation de carburant et de lubrifiants.

Pour chaque véhicule ou unité, vous pouvez créer des paramètres qui correspondent à des conditions de fonctionnement typiques, qui seront utilisés lors de la taxation et, si nécessaire, pourront être ajustés si l'itinéraire ou le mode de fonctionnement diffère de celui standard.

Vous pouvez analyser les données sur les valeurs calculées des dépenses standard et réelles, des économies, des dépenses excessives par type de carburant et lubrifiants, des immobilisations - véhicules/unités, employés - chauffeurs/opérateurs exploitant des immobilisations, dans divers rapports.

Ce travail est effectué dans le sous-système Comptabilisation des carburants et lubrifiants.

Quels problèmes le sous-système « Comptabilité des carburants et lubrifiants » résout-il ?

Sous-système Comptabilisation des carburants et lubrifiants résout les problèmes suivants :

constitution de lettres de voiture (formulaires 3, 3 spec, 4-P, 4-S, 6, 6 spec, ESM-2, APK-412) ;
génération de fiches comptables pour les unités (formulaires 17 et APK-411) ;
calcul de la consommation standard et réelle de plusieurs types de carburant pour différents itinéraires et conditions de fonctionnement des véhicules, lubrifiants et liquides spéciaux selon recommandations méthodologiques, approuvé par arrêté du ministère des Transports de Russie du 14 mars 2008 n° AM-23-r ;
calcul pour différents modes de fonctionnement et conditions de fonctionnement d'unités de consommation standard et réelle de plusieurs types de carburants, lubrifiants et liquides spéciaux ;
génération d'un certificat de calcul pour documenter le décodage du calcul de la consommation standard et réelle de carburants et lubrifiants ;
radiation du carburant et des lubrifiants pour un vol selon divers comptes comptables, sources de financement, domaines de dépenses, centres de responsabilité financière et départements ;
radiation consolidée du carburant et des lubrifiants pour plusieurs lettres de transport (par exemple, lors du ravitaillement à l'aide de cartes carburant) ;
création de la loi sur la radiation des stocks (f. 0504230);
constitution du Journal de bord des mouvements des lettres de voiture (formulaire n° 8, selon OKUD 0345008) ;
contrôle des consommations standards et réelles, des économies et des surconsommations de carburants et lubrifiants pour les véhicules et les unités, ainsi que pour les salariés ;
rapprochement des données des stations-service utilisant les cartes carburant avec les données du fournisseur de carburant.

Les capacités offertes par le sous-système sont activées en option : dans la section Administration, appelez la commande Paramétrage des paramètres comptables du panneau de navigation puis dans l'onglet Sous-systèmes spécialisés, cochez l'indicateur Comptabilisation des carburants et lubrifiants dans le groupe déroulant du sous-système. même nom. Par défaut, l'option de comptabilisation des carburants et lubrifiants est désactivée.

Principes de fonctionnement du sous-système « Comptabilité des carburants et lubrifiants »

Le travail dans le sous-système est basé sur les principes suivants :

mise en place d'un remplissage standardisé des lettres de voiture et des fiches d'immatriculation unitaires pour chaque véhicule (le conducteur permanent, les accompagnants, la remorque, etc. sont indiqués) ;
sélection rapide des adresses dans les itinéraires et les tâches pour le conducteur à partir de la liste des objets fréquemment visités pour le véhicule lors de la préparation des feuilles de route ;
remplir les données sur le bilan de carburant et les lectures du compteur de vitesse (compteur kilométrique) en fonction des données de la feuille de route précédente ;
utilisation des données de carburant et de kilométrage de la feuille de route lors du calcul de la consommation de carburant standard ;
Calcul de la consommation standard de carburant en trois clics :
renseigner les données initiales sur les réglages pour une utilisation typique du véhicule ;
calcul de la consommation standard de carburant et de lubrifiants selon les normes et amendements pour plusieurs types de carburant et de lubrifiants et d'itinéraires ;
remplir une liste de carburants et de lubrifiants amortis selon les paramètres de prise en compte des radiations dans la comptabilité ;
calcul automatique des résidus de carburant et de lubrifiant pour calculer la consommation réelle de carburant et de lubrifiant.

Remplir les paramètres du sous-système « Comptabilité des carburants et lubrifiants »

Tout d'abord, vous devez remplir le répertoire Types de carburants et lubrifiants(chapitre Administration, équipe Comptabilisation des carburants et lubrifiants), puis saisissez les taux de consommation de carburant, les facteurs de correction et les valeurs dans les ouvrages de référence correspondants, et configurez également un mode d'arrondi pour les résultats du calcul de la consommation de carburant standard et réelle (section Informations réglementaires et de référence, équipe Comptabilisation des carburants et lubrifiants).

Les tarifs de consommation sont fixés pour chaque type de carburant et lubrifiants par 100 km et, selon le type de tarif, peuvent avoir un paramètre de calcul principal (par exemple, « temps d'arrêt (h) » ou « volume de travail de transport (t-km) ») et sa valeur par défaut. Les tarifs de consommation permettent de préciser la saisonnalité d'utilisation (jour et mois de début, jour et mois d'expiration). Pour le taux de consommation de lubrifiants et de liquides spéciaux, le type de carburant et la valeur de consommation pour la consommation de 100 unités de carburant sont indiqués.

Les normes pour les unités ont un paramètre de calcul principal, qui peut être :

durée du travail (heures);
volume de travail (les unités sont personnalisables);
Lectures des compteurs.

Les facteurs de correction reflètent l'ajustement à la hausse ou à la baisse sous forme de pourcentage (par exemple, + 5 %). Les valeurs de correction reflètent une correction à la hausse ou à la baisse des unités de carburant et lubrifiants (par exemple, + 1 l).

Constitution des fiches de déplacements et comptables

Avant le départ du transport (avant que l'unité ne commence à fonctionner), des lettres de transport (feuilles d'enregistrement de l'unité) sont émises. L'enregistrement des lettres de voiture et des feuilles comptables des unités s'effectue à l'aide de documents de programme spécialisés ou manuellement en remplissant un formulaire.

Le programme « 1C : Comptabilité des établissements publics 8 » (rév. 2) prévoit la constitution des lettres de voiture selon les formulaires unifiés n° 3, 3 spécial, 4-P, 4-S, 6, 6 spécial, ESM-2, agréés par le décret du Comité national des statistiques de la Fédération de Russie du 28/11/1997 n° 78. Pour chaque formulaire du programme, un document du même nom est utilisé, ci-après dénommé le document Lettre de transport.

Pour préparer les documents comptables primaires caractérisant le fonctionnement de l'unité, le document Unit Worksheet est utilisé. La forme du document principal a été élaborée sur la base du formulaire n° 17 « Feuille de travail unitaire » (code OKUD 6002210). Pour préparer les documents comptables primaires caractérisant le travail mécanisé des tracteurs, moissonneuses-batteuses et machines automotrices, le programme utilise le document Fiche d'immatriculation du conducteur de tracteur (formulaire n° 411-APK). La forme du document primaire a été élaborée sur la base du formulaire n° 411-APK « Fiche d'enregistrement du conducteur-conducteur de tracteur ».

Pour ouvrir une liste de documents pertinents, vous pouvez utiliser les commandes Journal des lettres de voiture et Journal des feuilles comptables des unités dans un groupe d'équipes Comptabilisation des carburants et lubrifiants section Réserves matérielles .

Il convient de noter que la liste des formulaires unifiés de documents comptables primaires, approuvée par arrêté du ministère des Finances de la Russie du 30 mars 2015 n° 52n, ne contient pas de formulaires de lettres de voiture approuvés par décret du Comité national des statistiques du Fédération de Russie du 28 novembre 1997 n° 78, ainsi que les formulaires n° 411-APK, n° 17, par conséquent, l'institution a le droit d'élaborer et d'approuver dans Réglementation comptable formulaires de lettres de voiture et de feuilles de comptabilité pour les unités, à condition qu'elles contiennent les informations obligatoires approuvées par l'arrêté du ministère des Transports de Russie du 18 septembre 2008 n° 152 « Sur l'approbation des informations obligatoires et la procédure de remplissage des lettres de voiture ».

Les lettres de transport générées dans le programme répondent à ces exigences. Vous pouvez également ajouter un formulaire imprimé externe à n'importe quel document dans le cadre de la fonctionnalité standard (dans la section Administration, appelez la commande Formulaires imprimés, rapports et traitement, puis assurez-vous que la case est cochée Rapports et traitements supplémentaires et suivez le lien du même nom pour les paramètres détaillés).

Pour générer des formulaires imprimés de lettres de transport, vous devez remplir :

Données du conducteur (détails du permis de conduire et autres) - dans l'annuaire Employés;
données du véhicule (plaque d'immatriculation nationale, numéro de garage, etc.) - sur l'onglet Pour les véhicules signets Caractéristiques individuellesélément de répertoire Immobilisations, actifs incorporels, actes juridiques;
données sur les cartes de licence et les itinéraires dans les répertoires correspondants - groupe de commandes Comptabilisation des carburants et lubrifiants Au chapitre Administration.

Un paramètre spécial est prévu pour remplir rapidement les documents. Le paramétrage est « lié » à l'outil principal et au type de document comptable (disponible pour ajouter et remplir le formulaire d'élément d'annuaire dans le panneau de navigation Immobilisations, actifs incorporels, actes juridiques). Ce paramètre facilite le remplissage :

la plupart des détails des feuilles de route (par exemple, attribuer un conducteur spécifique à la voiture) ;
relevés du compteur de vitesse (compteur kilométrique) selon la feuille de route précédente ou sa taxation ;
les résidus de carburant selon la feuille de route précédente ou sa taxation ;
adresses des itinéraires et des tâches - en sélectionnant dans la liste des adresses fréquentes dans la feuille de route ;
types de carburant - seront automatiquement renseignés sur la nouvelle lettre de voiture, si le mode de remplissage n'a pas été défini selon les documents précédents.

Calcul de la consommation standard et réelle de carburant et de lubrifiants

Pour calculer la consommation et la radiation des carburants et lubrifiants dans le programme « 1C : Comptabilité des établissements publics 8 » édition 2, des documents fiscaux sont utilisés Fiscalité des lettres de transport Et Fiscalité de la fiche d'enregistrement de l'unité(une liste de documents est disponible dans le groupe de commandes Comptabilisation des carburants et lubrifiants section Réserves matérielles).

Une fois que le véhicule revient d’un voyage ou que le fonctionnement de l’unité est terminé, un document fiscal est créé. Il saisit les données sur le document principal, le fonctionnement du véhicule (unité) à partir de la feuille d'itinéraire (enregistrement), calcule la consommation standard et réelle de carburant et de lubrifiants et génère Loi sur la radiation des stocks (f. 0504230) Et Aide au calcul de la consommation de carburant. Lors de l'exécution du document, le carburant et les lubrifiants sont radiés - des documents comptables sont générés pour la comptabilité et la comptabilité fiscale. Chaque lettre de voiture (fiche d'immatriculation de l'unité) doit correspondre à un document fiscal prenant en compte toutes les conditions d'exploitation et d'exploitation du véhicule (unité).

Les documents fiscaux peuvent être remplis automatiquement - sur la base du document concerné Lettre de transport, feuille de travail de l'unité, feuille d'enregistrement du conducteur de tracteur (formulaire n° 411-APK). Vous pouvez également y saisir des données manuellement, à l'aide de documents primaires.

Si la radiation des carburants et lubrifiants doit être effectuée à la fin de la période de facturation fixée par le contrat après réception des documents du fournisseur de carburant, vous n'êtes pas obligé de remplir le tableau des documents de taxation de la lettre de voiture. Matériaux radiés sur le marque-page Radiation des carburants et lubrifiants, mais créez un document fiscal récapitulatif et remplissez-le pour la période. Le document de synthèse fiscale regroupera les résultats de calcul de toutes les lettres de voiture (feuilles de comptes) de la période.

Si les lettres de voiture sont émises sur des formulaires imprimés, les données de la lettre de voiture sont indiquées manuellement dans les documents fiscaux sur l'onglet Détails de la lettre de transport.

Sur le marque-page Donnée initiale tous les itinéraires doivent être saisis (étape 1 de la Fig. 1) avec des conditions différentes pour l'application des normes et des amendements (par exemple, le premier itinéraire était en montagne et le deuxième itinéraire était sur des routes améliorées). Dans le tableau de gauche, les itinéraires et les types de carburants et lubrifiants sont spécifiés, et à droite, les normes et amendements sont spécifiés, reflétant les caractéristiques de chaque itinéraire.

Pour simplifier le remplissage des normes de consommation et des ajustements d'un véhicule, vous devez saisir le paramètre dans le registre Paramètres du taux de consommation des véhicules et des unités.

Ce réglage vous permet également de définir des paramètres de contrôle du kilométrage et de la durée de vie du véhicule pour le démarrage ou la fin en temps opportun des modifications qui prennent en compte le rodage des véhicules ou l'usure associée à un kilométrage et une durée de vie élevés, conformément aux recommandations méthodologiques approuvées par arrêté du ministère des Transports de Russie du 14 mars 2008 n° AM-23-r. L'utilisation de ce paramètre vous permettra de remplir rapidement toutes les combinaisons complexes de normes et d'amendements qui caractérisent les conditions de fonctionnement typiques de chaque véhicule.

Après avoir exécuté la commande Z Remplissez les paramètres de calcul en fonction des paramètres du véhicule(étape 2 de la Fig. 1), vous pouvez modifier les valeurs des principaux paramètres de calcul des normes et ajouter/supprimer des normes et des modifications aux normes en fonction des conditions d'exploitation sur un vol donné.

Sur le marque-page Calcul de la consommation de carburant la consommation de carburant est calculée.

Procédure générale les actions de l'utilisateur sont les suivantes :

2. Saisissez les données sur la quantité de carburant délivrée (remplie) et le carburant restant au retour, la consommation réelle de carburant sera calculée automatiquement.

Sur le marque-page Radiation des carburants et lubrifiants une liste d'articles et le sens de consommation de carburant et de lubrifiants à amortir sont déterminés.

Pour réduire le temps nécessaire pour remplir la liste des matériaux radiés, vous pouvez mettre en place un registre d'information Paramètres pour refléter les coûts du carburant et des lubrifiants et sur commande Remplir Suite à la comparaison du type de carburant et lubrifiants et de la nomenclature, le tableau des matières amorties sera renseigné automatiquement. Dans les cas plus complexes d'annulation de dépenses, vous devez utiliser la commande Sélection. Le document vous permet d'amortir de manière flexible le carburant et les lubrifiants selon différentes significations détails Nomenclature, IFO, Division, KFO, Compte comptable, KPS, Analyses supplémentaires, MOL/Emplacement de stockage, Compte de coûts et compte de coûts de sous-conto.

Après avoir précisé la composition et la conclusion de la commission, ainsi que soumis le document, vous pouvez générer des formulaires imprimés « Certificat-calcul de consommation de carburant » et « Certificat de radiation du ministère de la Santé (f.0504230) ».

L'aide au calcul de la consommation de carburant et de lubrifiant présente les données initiales, les formules et le calcul de la consommation standard et réelle de carburant et de lubrifiant.

Générer des rapports pour surveiller la consommation correcte de carburants et de lubrifiants

Le sous-système vous permet de générer les rapports suivants :

Mouvement du carburant et des lubrifiants dans les unités et les machines - reflète pour chaque unité les soldes de carburant et de lubrifiants au début et à la fin de la période, ainsi que la réception et l'élimination du carburant et des lubrifiants pour la période ;
Mouvement du carburant et des lubrifiants dans les véhicules - reflète pour chaque véhicule le kilométrage et le carburant et les lubrifiants restants au début et à la fin de la période, ainsi que le kilométrage, la réception et l'élimination du carburant et des lubrifiants pour la période ;
Journal de bord pour l'enregistrement du mouvement des lettres de voiture (formulaire n° 8) - un journal de bord est constitué selon le formulaire 0345008, approuvé par la résolution du Comité national des statistiques de la Fédération de Russie du 28 novembre 1997 n° 78 ;
Journal de bord pour l'enregistrement du mouvement des feuilles de travail des unités - un journal comptable pour les unités et les machines est constitué sous une forme similaire au formulaire 0345008 ;
Rapport de carte carburant - fournit des informations sur les stations-service cartes carburant pour vérification avec les données du fournisseur de carburant et de lubrifiants ;
Consommation de carburant et de lubrifiants par les immobilisations et les employés - fournit des informations sur la consommation standard et réelle de carburant et de lubrifiants, ainsi que les économies ou la surconsommation de carburant et de lubrifiants, regroupés par immobilisations et par les employés.

Les rapports sont disponibles dans le groupe Comptabilisation des carburants et lubrifiants panneaux de rapport Rapports d'inventaire section Réserves matérielles.

En présence de grande quantité véhicules, sources de financement, divers types d'activités, ainsi que les unités consommatrices de carburants et lubrifiants, l'institution est confrontée à un besoin urgent d'automatiser l'émission des lettres de voiture et la radiation correcte des carburants et lubrifiants.

Quelle est la mise en œuvre dans 1C

Dans le programme « 1C : Comptabilité des établissements publics 8 », éd. 2.0, pour comptabiliser les feuilles de route des différents véhicules, feuille de calcul pour les unités qui consomment du carburant et des lubrifiants conformément aux normes, le sous-système « Comptabilisation des carburants et lubrifiants».

Instruction étape par étape

Afin de commencer à utiliser les capacités de comptabilité des carburants et lubrifiants du programme, vous devez accéder à l'élément de menu " Administration» – « Paramétrage des paramètres comptables» – « Sous-systèmes spécialisés" Dans cet onglet, vous devez cocher la case « Comptabilisation des carburants et lubrifiants» pour refléter les documents dans ce domaine.

« Normes de calcul de la consommation de carburant des unités" Et " Normes de calcul de la consommation de carburant des véhicules»;
« Facteurs de correction en pourcentage" Et " Valeurs de correction pour le calcul des taux de consommation de carburant»;
« Itinéraires de véhicules».

Le registre d’information est également renseigné « Paramètres pour arrondir le résultat du calcul de la consommation de carburant standard», destiné à indiquer l'arrondi de la consommation fractionnaire et l'arrondi du nombre 1,5.

Dans l'élément de menu " Administration» si nécessaire, des répertoires sur le type de carburant utilisé, les cartes de permis, les itinéraires de bus et les cartes carburant des conducteurs sont remplis.

Avant de créer une feuille de route, vous devez également renseigner les données sur le taux de consommation des véhicules dans la fiche des immobilisations. Pour cela, dans la fiche, cliquez sur le bouton aller, il y a un registre d'informations " Paramètres des taux de consommation de carburant pour les véhicules et les unités».

Lire aussi Comment calculer le paiement du travail un week-end ou un jour férié

Le journal des lettres de voiture et de taxation des lettres de voiture se trouve dans la rubrique de menu " Réserves matérielles" Le programme permet de remplir différents types de feuilles de route en fonction du véhicule. Considérons la conception d'une feuille de route pour une voiture de tourisme (formulaire n° 3).

Sur le " informations générales » les informations sur le véhicule, le conducteur, le service, l'employé et l'organisation à la disposition du conducteur sont renseignées. La carte d'immatriculation est remplie si la conduite du véhicule selon la feuille de route est une activité autorisée.

Sur le " Départ» fournit des données sur l’heure de départ du véhicule et les relevés du compteur de vitesse en début de journée. Au bas de la feuille de route, sont indiqués les responsables du départ.

Ensuite, remplissez le « Itinéraires» indiquant les itinéraires des véhicules. Après avoir rempli les données fournies, la feuille de route est enregistrée et imprimée pour être présentée au chauffeur. Les onglets restants sont remplis dans le programme après la restitution du véhicule.

Sur le " Itinéraires» des informations complémentaires vous seront fournies sur l'heure de départ et de retour du transport, ainsi que le kilométrage parcouru. Dans le " Retour» la date et l’heure du retour du conducteur, les relevés du compteur de vitesse du véhicule ainsi que les responsables du retour sont indiqués. Les informations sur la réception, la consommation et les soldes de carburants et lubrifiants sont renseignées sur l'onglet " Carburant" et en fin de journée, le résultat du travail du chauffeur pour le quart de travail en heures et kilomètres parcourus sera renseigné dans l'onglet " résultats" Si nécessaire, vous pouvez également remplir le formulaire « Autre».

Si votre organisation dispose de véhicules, vous devez alors émettre des lettres de voiture. Les entreprises impliquées dans le transport de personnes et de marchandises utilisent des formulaires uniformes approuvés par le Comité national des statistiques. D'autres organisations peuvent développer leur propre formulaire. Comment émettre des lettres de voiture dans 1C 8.3 Comptabilité, lisez cet article.

Une lettre de transport, ou bon, est document principal, qui enregistre toutes les données sur l'utilisation de la voiture, à savoir :

Qui est le propriétaire du transport ?
Type, modèle, numéro d'immatriculation du véhicule ;
Relevé du compteur kilométrique à la sortie et à l'arrivée au garage ;
Date et heure de départ et d'arrivée ;
Nom complet de la personne responsable de l'expédition du véhicule (dans les organismes de transport, il s'agit généralement d'un répartiteur) ;
Nom complet du conducteur ;
Date et heure de la visite médicale signée par un agent de santé (en grand entreprises de transports il existe une telle position);
Dossiers d'inspection des véhicules signés par un mécanicien (s'il y a plus de 100 voitures dans la flotte).

Si vous n'utilisez pas un formulaire de voyage standard, mais le vôtre, alors tous ces détails devraient être là.

Dans les configurations typiques de 1C 8.3, il n'y a pas de document « Way List » ni de fonctionnalité pour sa comptabilité, mais il en existe de nombreux programmes supplémentaires pour 1C pour la comptabilisation des lettres de voiture. Ils sont intégrés aux configurations 1C standard et aident à remplir les feuilles de route et à surveiller la consommation de carburant et l'efficacité du transport. Ensuite, lisez quels programmes sont aujourd'hui sur le marché pour comptabiliser les lettres de voiture dans 1C 8.3 Comptabilité.

Téléchargez le programme "Cartes de transport"

Formulaires de documents de voyage et un exemple de remplissage du formulaire 3

Conçu pour différents types de transport formes différentes feuilles de route.

La forme 3 a été développée pour les voitures particulières. Elle peut être utilisée ;
Pour les véhicules de fret, trois types de formulaires sont utilisés :
- Formulaire 4-P. Il est utilisé pour comptabiliser l'exploitation du transport de marchandises au tarif horaire ; sur la base de ce formulaire, les salaires des chauffeurs sont calculés. Téléchargez le formulaire P4 ici ;
- Formulaire 4-C. Il est utilisé pour le paiement à la pièce du chauffeur. Télécharger ici Formulaire 4-C;
- Formulaire 4-M. Il est utilisé lors du transport de marchandises en dehors du territoire de la Russie. Téléchargez le formulaire 4-M ici .
Pour le transport de personnes, deux grands types de formulaires sont utilisés :
- Forme 6 spéciale. Il est utilisé pour les bus non publics lors du transport de passagers. Ce formulaire est également utilisé pour calculer les salaires des chauffeurs. Télécharger ici Spécification du formulaire 6;
- Formulaire 6. Il est utilisé pour transport public(bus) lors du transport de passagers. Ce formulaire est également utilisé pour calculer les salaires des chauffeurs. Téléchargez le formulaire 6 ici .

Il existe également des formes de lettres de voiture pour les engins de chantier et les véhicules spéciaux.