Fleuves de France par ordre alphabétique. Le plus long fleuve de France

De manière générale, la France dispose de ressources hydrologiques suffisantes. Il n'y a pas de rivières ou de lacs asséchés ici, et le climat maritime modérément chaud avec une relative constance des précipitations tout au long de l'année permet au système fluvial de France de rester pratiquement inchangé. Les crues y sont rares et se produisent uniquement sur les rivières de fonte, qui prennent leur source dans les régions montagneuses de France et des pays voisins (Rhône en Suisse, Garonne en Espagne).

Système fluvial de France comprend plusieurs centaines de grandes et petites rivières. Cependant, selon la terminologie adoptée en France, un fleuve (« fleuves ») désigne exclusivement les rivières qui se jettent directement dans les océans du monde. En France, il existe 131 rivières de ce type, dont 10 seulement (Rhin, Meuse, Garonne, Dordogne, Charente, Escaut (Escaut)) ont une longueur supérieure à 300 km. Dans le même temps, les bassins de ces rivières représentent plus de 400 000 m². Territoire français, c'est-à-dire plus de 70% de l'ensemble du territoire. Ces rivières sont les principaux bassins versants de France, ce qui prouve le volume des débits d'eau aux embouchures de ces fleuves : Loire - 931 mètres cubes par seconde, - 1 690 mètres cubes par seconde, Seine - 563 mètres cubes par seconde, Rhin - 2 300 m3/s, Garonne - 650 m3/s, Dordogne - 380 m3/s, - 350 m3/s, Charente - 49 m3/s, Meuse - 400 m3/s, Escaut - 104 m3/s. s. Au total, ces fleuves représentent environ 40 à 45 % du bassin versant annuel total de la France, dont environ 33 à 34 % sont des fleuves qui se jettent dans les mers de France (Loire, Rhône, Seine, Garonne, Dordogne, Charente, Adur). ), et ne transportent pas les eaux au-delà de ses frontières (Rhin, Meuse, Escaut).

Fleuves de France ont une nature différente de leur alimentation. Sachant que la plupart des rivières de France prennent leur source dans les massifs montagneux, on peut supposer qu'elles étaient alimentées par les glaciers (Rhône, Garonne). Cependant, descendant des montagnes, ces rivières reçoivent de nombreux affluents (Sone, Selyun, etc.), dont la base est alimentée par des eaux souterraines. ressources en eau et les précipitations, qui tombent principalement sous forme de pluie. Ainsi, on peut dire que le réseau fluvial de France a une alimentation mixte de type pluie de fonte. Ceci, à son tour, est facilité par le fait que la France dispose de ses propres ressources hydrologiques, qui sont fournies par les précipitations (478 km cubes par an), ainsi que, dans une moindre mesure, par les ressources hydrologiques souterraines (environ 7 km cubes). .

CARTE DES PRINCIPAUX FLEUVES DE FRANCE

Plus de détails:

Parmi les rivières de France il y a aussi des rivières navigables . Parallèlement, seuls certains d’entre eux réalisent des expéditions à l’échelle industrielle. Tout d'abord, cela dépend de la puissance du fleuve lui-même et de son plein débit, de la profondeur de son lit, de la facilité de navigation, de la constance du niveau d'eau, de la grande hauteur des ponts, etc. Sur la base de ces facteurs, on peut supposer que les rivières navigables en France seront des artères d'eau assez grandes avec un écoulement calme et un niveau d'eau constant, une profondeur de canal suffisante, etc. En fait, c'est vrai : la navigation industrielle en France n'utilise que les ressources de quelques fleuves. Il s'agit du Rhin avec le système de canaux adjacent, avec de grands affluents, ainsi que le cours inférieur de la Garonne et. Les rivières restantes ne sont pas utilisées pour la navigation industrielle, mais même là résidents locaux effectuer la navigation sur leurs bateaux en eaux peu profondes. Parallèlement, conformément à la loi, la navigation sur les fleuves de France est libre, dans le respect des règles (limites de vitesse, interdiction de certains types d'activités, interdiction de certaines routes maritimes, etc.). Parallèlement, même au niveau législatif, la priorité de la navigation commerciale est établie.

La plupart la principale artère de navigation en France est le Rhin - le principal fleuve industriel d'Europe. Outre le Rhin, dans le nord-est de la France, son affluent, la Moselle, et le réseau de canaux construit ici sont utilisés pour la navigation industrielle. Le Rhin, en tant qu'artère de transport fluvial la plus pratique d'Europe, dispose d'une capacité de transport assez élevée. Sur la section du fleuve qui longe la frontière entre la France et l'Allemagne, le Rhin appartient aux voies navigables de la classe VIb, selon laquelle l'utilisation de navires d'un déplacement allant jusqu'à 12 000 tonnes est autorisée. Un peu plus en amont, là où le Rhin pénètre en Allemagne puis aux Pays-Bas, sa classe de navigabilité s'élève à VIc avec autorisation de navigation pour des navires d'un déplacement allant jusqu'à 18 000 tonnes. Sur le Rhin, en France, il existe trois ports capables de desservir à la fois les navires à passagers et les navires industriels. Le plus grand port est situé à Strasbourg. Il existe également des ports près de Mulhouse et de Colmar.

Moselle - affluent gauche du Rhin quelque peu inférieur en classe de navigabilité à son « grand frère ». En France, la Moselle, comme artère de transport, est utilisée sur environ 150 kilomètres à partir de la frontière avec la Belgique. Il y a ici trois ports industriels : à Metz, Nancy et Thienville. La Moselle s'est vu attribuer la classe de navigabilité Vb, selon laquelle les navires à passagers et commerciaux d'un déplacement allant jusqu'à 6 000 tonnes sont autorisés. Cela n'empêche pas les Français d'utiliser la Moselle comme une artère de transport importante. Dans son cours supérieur, la Moselle est reliée par un système de canaux au Rhône et à la Seine, ce qui permet la navigation commerciale depuis la mer du Nordà la Méditerranée, sans contourner la péninsule ibérique.

Les canaux, ainsi que les affluents associés des principaux fleuves, ne sont pas adaptés aux grands navires industriels. La plupart d'entre eux appartiennent à la classe IV de navigabilité et permettent l'utilisation de navires d'un déplacement allant jusqu'à 1 500 tonnes. Cependant, en France, les avantages du transport commercial fluvial, qui présente la rentabilité la plus élevée parmi tous les types de transport, sont très appréciés, c'est pourquoi des travaux sont effectués sur les canaux et dans les endroits les moins profonds de ces rivières pour approfondir le lit. En outre, il existe ici l'un des systèmes les plus développés de régulation du niveau d'eau dans les canaux avec écluses, dont beaucoup ont été construits au XIXe siècle, mais fonctionnent toujours.

Grâce à un système de tels canaux, il est relié au Rhône et à la Moselle par ses affluents (Marne, Oise). le fleuve le plus célèbre de France - la Seine . C’est là que se trouvent la plupart des ports. Les plus grands d'entre eux, desservant à la fois les navires à passagers et les navires industriels, sont les ports du Balois, du Grand Parois, de Paris, de Rouen, etc. Sur le tronçon fluvial compris entre le port de Rouen et le Balois, où le plus grand nombre Pour le transport de marchandises et de passagers sur la Seine, le fleuve est affecté à la classe de voie navigable VIb, selon laquelle l'utilisation de navires d'un déplacement allant jusqu'à 12 000 tonnes est autorisée. Mais en aval de Rouen, là où la Seine se jette dans l'océan Atlantique, le fleuve a une classe de navigabilité maximale de VII, selon laquelle l'utilisation de navires d'un déplacement allant jusqu'à 27 000 tonnes est autorisée. D'ailleurs, affluent de la Seine - la rivière Oise sur environ 120 km. avant de se jeter dans la Seine, il est également navigable. Il est attribué à la classe de voie navigable VIb.

L'Oise par le Canal du Nord relie la Seine à l'Escaut , et vous permet également de traverser le système de canaux de la région Nord-pas-de-Calais jusqu'à la ville la plus septentrionale de France - Dunkerque. La navigabilité des canaux de ce système varie. La plupart d'entre eux ont une classe de navigation I (jusqu'à 400 tonnes), cependant, certains d'entre eux, dont le Canal Nord, sont un peu plus grands et ont une classe de navigation II avec la capacité d'accueillir des navires d'un déplacement allant jusqu'à 650 tonnes.

Large également utilisé en navigation fluviale , originaire des Alpes et coulant dans le sud de la France. Parallèlement, la navigation commerciale sur le Rhône touche la région de Lyon, où la Saône jouxte le Rhône et jusqu'à ce que le Rhône se jette dans la mer Méditerranée. Dans cette section du fleuve, la classe de navigabilité Vb est attribuée avec un déplacement maximal autorisé du navire allant jusqu'à 6 000 tonnes. Il faut dire que avec le Rhône, son affluent droit est la Saône. . C'est par la Saône que ce système fluvial est relié aux systèmes du Rhin et de la Seine. Mais en amont, avant le confluent de la Saône et du Rhône, il est très peu utilisé dans la navigation. Il n'y a pas de navigation commerciale ici. Le fait est qu'à cet endroit le terrain devient de plus en plus montagneux et l'utilisation du fleuve dans de telles conditions, même aussi profondes que le Rhône, devient impossible.

La Garonne est également navigable en France. . Cependant, la Loire, en raison de la nature de la structure de son canal, où alternent des sections plus profondes et des bas-fonds, et aussi en raison des ponts médiévaux bas, ne reste navigable que dans son cours inférieur, dans la section allant de la ville de Nantes à son confluence avec l'océan Atlantique. Ici, grâce à la plus grande profondeur du canal, il est utilisé assez régulièrement dans la navigation, y compris commerciale, et le fleuve se voit attribuer la classe de navigabilité VIa, selon laquelle l'utilisation de navires d'un déplacement allant jusqu'à 6 000 tonnes est autorisée. . Jusqu'à Nantes, la navigation sur la Loire s'effectue sur quelques dizaines de kilomètres et uniquement par des navires dont le déplacement n'excède pas 400 tonnes.

La Garonne devient navigable après avoir quitté le terrain montagneux des Pyrénées. Déjà dans les Landes, les eaux de ce fleuve sont utilisées, entre autres, pour la navigation commerciale. Les navires d'un déplacement allant jusqu'à 400 tonnes sont autorisés ici, car... La rivière a reçu la classe de navigabilité I. Cependant, ayant reçu les eaux de plusieurs grands affluents, la Garonne, plus proche de Bordeaux, prend les traits d'un grand fleuve et les possibilités de navigation commerciale s'élargissent. Le fleuve ici et jusqu'à son confluent avec l'océan Atlantique a une navigabilité de classe IV, qui permet la navigation de navires d'un déplacement allant jusqu'à 1 500 tonnes.

Dans le sud de la France, dans les régions d'Aquitaine et du littoral méditerranéen en France, un autre grand système canaux reliant les eaux de la Garonne à l'embouchure du Rhône, longeant la côte sud de la France et constitués de trois canaux : Canal de Garonne, Canal du Midi, Canal du Rhône. Le plus grand de ces canaux est le canal du Rhône, ouvert à la navigation des navires d'un déplacement allant jusqu'à 1 000 tonnes. Le Canal du Midi et le Canal de Garonne sont plus petits. La navigation de navires d'un déplacement allant jusqu'à 400 tonnes est autorisée ici. Ce système de canaux joue un rôle important dans la vie économique de la région sud de la France.

Plus de détails:

La Loire est le plus long fleuve de France , coulant et se jetant dans l'océan sur son territoire. Sa longueur est de 1 006 km et son bassin versant de 117 356 km², ce qui représente plus de 20 % de la France continentale et en fait donc le fleuve le plus important du pays .

prend sa source près du village de Sainte-Elalie (département de l'Ardèche), dans la partie orientale du Massif central français, à une altitude de 1 408 mètres d'altitude. Sur son passage, la Loire traverse les versants est et nord du Massif Central, puis entre sur le territoire du Bassin parisien (Base Terre du Nord de la France). Ici, la vitesse de son écoulement diminue fortement et la Loire se transforme en un fleuve calme et plat avec de nombreuses criques et bas-fonds. Initialement, la Loire coule du sud au nord jusqu'à la ville d'Orléans, puis tourne doucement d'est en ouest vers la ville de Nantes et transporte ses eaux jusqu'à l'océan Atlantique sans changer de direction.

A son propre caractère. Dans le cours supérieur et dans son cours moyen, les zones plus profondes alternent avec les bas-fonds. Parallèlement, de nombreux rapides se forment sur les bas-fonds, ce qui rend impossible la navigation le long de la Loire à ces endroits. Un trait caractéristique de ces lieux de la Loire est la présence d'un chenal étroit, beaucoup plus profond que le reste du lit du fleuve. Les rapides migrent d'année en année. Au printemps, lorsque la Loire collecte une grande quantité d'eau de fonte du vaste territoire de son bassin, ses bas-fonds, sous l'influence d'une grande masse d'eau, « errent » - ils sont transportés par l'eau vers d'autres lieux, le plus souvent nouveaux des bas-fonds se forment aux méandres de la rivière, là où la vitesse de son écoulement diminue. Quand faire fondre l'eau descendez et la Loire revient sur ses rives - on trouve des bancs de sable dans des endroits complètement différents de ceux de l'année dernière. Ainsi, la rivière change légèrement de configuration chaque année au fur et à mesure de ses virages.

En raison du vaste bassin versant, la situation devient imprévisible dans les cours inférieurs. Des crues soudaines se produisent ici souvent, le niveau de l'eau montant de plusieurs mètres du fait qu'il a plu quelque part en France métropolitaine et que les affluents de la Loire ont apporté un volume d'eau plus important dans son lit. Par exemple, malgré les données statistiques moyennes sur le débit d'eau, il arrive souvent que le volume du débit d'eau dans l'estuaire de la Loire augmente fortement jusqu'à 7 000 m3/s lors des crues. Parallèlement, une forte baisse du niveau d'eau dans le lit de la Loire n'est pas non plus rare. Par exemple, en 1976, Orléans a enregistré un étiage record dans la Loire. Il ne s'élevait qu'à 22,4 m3, alors que le débit moyen d'eau en ce lieu proche de la Loire est de 400 m3.

Sur son chemin vers l'océan, la Loire reçoit les eaux de nombreux affluents . Les plus grands d'entre eux sont : l'Allier (420,7 km), le Cher (367,8 km), la Loire (317,4 km), la Sarthe (313,3 km). A proximité de la ville de Saint-Nazaire (département de la Loire-Atlantique) il se jette dans l'océan Atlantique. Le débit d'eau de la Loire à sa confluence avec l'océan est d'environ 931 mètres cubes par seconde, ce qui le place juste derrière deux fleuves français : le Rhin et le Rhône.

PRINCIPAUX RIBUTAIRES DE LA LOIRE

En savoir plus sur la Loire :

- le cinquième plus long fleuve de France . Il traverse entièrement le territoire de la France et en est le fleuve symbolique, du fait que de nombreux événements historiques lui sont associés, notamment de la vie de la capitale de la France - la ville de Paris, située sur les rives du Seine.

Longueur totale - 776 km. , la superficie du bassin fluvial est de 79 mille mètres carrés. La Seine prend sa source sur le plateau de Langres, à proximité des sources de la Meuse et de la Marne. Descendant du plateau, la Seine transporte ses eaux à travers le Bassin parisien principalement du sud-est au nord-ouest. Ici, elle prend de l'eau comme ça de grands affluents comme l'Aisne (355,9 km), la Marne (514 km), l'Oise (341,1 km), (292,3 km) , ainsi que plusieurs dizaines de rivières et ruisseaux plus petits.

Compte tenu du caractère assez calme du débit (la pente moyenne n'est que de 0,58 m pour 1 km), c'est l'un des fleuves les plus pratiques d'Europe pour la navigation. La navigation sur la Seine s'effectue sur les derniers plus de 500 km. La Seine se jette dans les eaux de la Manche, par le ruisseau de Rouen, près de la ville du Havre, où elle a une largeur de canal d'environ 800 mètres, et le débit d'eau de la Seine est ici d'environ 563 mètres cubes par seconde. Malgré le fait que le bassin de la Seine présente un niveau de précipitations relativement stable, des inondations s'y produisent également. La période de crue dans le bassin de la Seine survient principalement à la fin de l'hiver, lorsque à un rythme rapide La neige tombée commence à fondre et de fortes pluies commencent à tomber. Dans ce cas, le niveau de la Seine et de ses affluents augmente sensiblement, et le volume total d'eau dans son chenal augmente plusieurs fois. Par exemple, le débit moyen d'eau dans le lit de la Seine en région parisienne est de 328 m3/s, mais en période de grandes crues, ce chiffre augmente plusieurs fois - jusqu'à 1 600 m3/s.

Compte tenu de la pente relativement faible de la rivière, une augmentation de son niveau de plusieurs mètres affecte immédiatement l'état des niveaux d'eau de ses affluents. Cela se reflète tout d'abord dans les grands affluents qui s'y jettent dans le cours inférieur et moyen : Oise, Er, Marne. Ce schéma ne se retrouve pas dans les affluents supérieurs de la Seine. On observe ici une relation inverse, lorsqu'une forte augmentation des eaux dans les affluents (, Ob, etc.) entraîne une augmentation du niveau d'eau de la Seine.

Réguler le niveau d'eau du bassin de la Seine , ainsi que pour minimiser les éventuelles conséquences néfastes des inondations, entre 1960 et 1990, quatre grands réservoirs ont été construits sur la Seine et ses affluents sur la Seine (lac de l'Est), sur la Marne (lac du Chantecoq), sur l'Aube (lac Amance et réservoir du Temple), sur (lac Panaciere). Ces lacs, qui disposent ensemble de réserves d'eau de plus de 800 millions de mètres cubes, permettent non seulement d'éviter les crues soudaines et les crues du bassin de la Seine, mais aussi d'assurer dans ce cas un débit d'étiage minimum, ce qui contribue à la gestion des crues. .

PRINCIPAUX RIBUTAIRES DE LA SEINE

Plus d’informations sur Sena :

Le Rhin est le plus long fleuve de France . Cependant, ce fait est contesté par beaucoup en raison du fait que le fleuve lui-même ne pénètre nulle part complètement sur le territoire français. Le Rhin, qui est l'une des plus grandes voies navigables d'Europe, ne joue que le rôle de fleuve frontalier pour la France. D'une longueur totale de 1 233 km, seuls 188 km appartiennent en partie à la France. et selon cet indicateur, le Rhin ne se classe qu'au 12ème rang parmi les principaux fleuves de France.

Le Rhin fait des ravages sur le territoire suisse, dans les Alpes montagneuses, à 2346 mètres d'altitude dans les gorges de l'Oberal. Descendant le long du versant nord des Alpes, il fait d'abord office de fleuve frontière entre la Suisse et l'Autriche, puis entre la Suisse et l'Allemagne, et enfin, sur 188 km. constitue la frontière orientale naturelle de la France avec l'Allemagne, après quoi elle transporte ses eaux vers le territoire allemand et ne revient jamais en France. Le Rhin se jette dans la mer du Nord aux Pays-Bas, où il forme un vaste delta. À l’embouchure, le débit moyen du Rhin est d’environ 2 330 m3/s. La valeur maximale a d’ailleurs été enregistrée en 1926, lorsque le débit d’eau à l’embouchure du Rhin était de 12 000 m3/s. Le Rhin n'est pas toujours aussi rempli d'eau. Certaines années particulièrement sèches, le Rhin devient nettement moins profond et le débit d'eau diminue plusieurs fois. Par exemple, en 1947, un niveau d'eau minimum a été enregistré à l'embouchure du Rhin : son débit ne dépassait pas 600 m3/s. La superficie du bassin du Rhin est de 198 000 km2. Derniers 883 km. en amont jusqu'à l'embouchure - le Rhin est navigable. La navigation des grands navires à passagers et commerciaux est autorisée ici.

La partie du Rhin qui longe la frontière entre la France et l'Allemagne appartient au « Rhin Supérieur » et le débit d'eau du Rhin à cet endroit est d'environ 450 mètres cubes par seconde. Même si le Rhin n'a jamais complètement pénétré sur le territoire français, il dispose encore ici de vastes bassins hydrographiques. C'est au Rhin comme affluent gauche des rivières françaises comme la Moselle (560 km), l'Ile (216,7 km), la Moder (82 km), la Soeur (70 km) se jettent dans , formant le bassin du Rhin en France avec une superficie d'environ 18,8 mille mètres carrés. Ainsi, le bassin du Rhin en France comprend la superficie de la région Alsace (en totalité) et de la région Champagne-Ardenne (en partie). Le bassin versant des bassins du Rhin, de la Seine, du Rhône et de la Meuse est constitué par le massif des Vosges et en partie par les Ardennes.

Des affluents du Rhin traversant la France la plus grande est la Moselle. Cependant, avec une longueur totale d'environ 560 km. Seulement 314 km traversent le territoire français. Haute Moselle. Par la suite, il quitte le territoire français et se confond avec le Rhin au-delà de ses frontières, en Allemagne près de la ville de Coblence. Mais le deuxième grand affluent du Rhin en France est La rivière se situe entièrement à l'intérieur de ses frontières en région Alsace. Sur son trajet, l'Ile, passant presque parallèlement au Rhin, recueille les eaux de toutes les rivières et ruisseaux descendant du versant oriental des Vosges dans la plaine du Rhin supérieur, formant un bassin d'une superficie de 4 760 km2, après quoi , à la frontière de la France avec l'Allemagne, il se jette dans le Rhin près de la ville de Strasbourg. Ces rivières, avec la Moder, qui a un bassin versant de plus de 1,5 mille km2, constituent bassin principal du Rhin en France .

PRINCIPAUX RIBUTAIRES DU RHIN EN FRANCE

Plus de détails:

La Meuse (Meuse) est le troisième plus long fleuve de France , bien que tout comme le Rhin-Meuse se jette dans l'océan mondial en dehors de la France. La longueur totale de la Meuse est de 950 km et la superficie du bassin est de 36 000 km². Dans le même temps, la longueur de la Meuse à travers la France n'est que de 486 km et la superficie du bassin n'est ici que de 4 500 km2. Il faut dire qu'en France la Meuse a un autre nom - Meuse. C'est ainsi que l'appellent les Français locaux, et la Meuse tire déjà son nom en Belgique.

Rivière Meuse prend sa source à une altitude de 409 mètres au-dessus du niveau de la mer, près du village français de Châtelet-sur-Meuse (région Champagne-Ardenne), sur le plateau de Langres, où, outre la Meuse, naissent des rivières telles que la Seine, la Marne et l'Aube. Les prochains 486 km. La Meuse suit le territoire de la France (Champagne-Ardenne, Lorraine) dans le sens du sud vers le nord, après quoi, traversant la frontière de la France avec la Belgique, elle change de direction vers le nord-est et se dirige vers les terres belges. En France, la Meuse constitue une sorte de bassin versant pour deux fleuves célèbres - le Rhin et la Seine, tout en possédant son propre bassin étroit, à l'intérieur duquel elle reçoit les eaux d'affluents tels que la Sambre (190 km), la Quières (127 km) et d'autres affluents plus petits : le Bar, l'Aroff, le Mouzon, le Sormonn, etc. La Meuse, comme le Rhin, se jette dans les eaux de la mer du Nord aux Pays-Bas. ici, à l'embouchure, son débit est d'environ 460 mètres cubes/s. A la sortie de la Meuse du territoire français, sa largeur est d'environ 110 m et son débit dépasse 140 mètres cubes par seconde.

Grâce au système de canaux construit dans cette partie de la France, La Meuse est un fleuve entièrement navigable . Malgré le fait que le fleuve ne soit attribué qu'à la classe I de navigabilité avec autorisation de navigation pour des navires d'un déplacement allant jusqu'à 400 tonnes, le chiffre d'affaires commercial du transport fluvial sur la Meuse est assez élevé. Même l'absence de grands affluents en France n'affecte pas la navigabilité de la Meuse. Une fois que la rivière Kjær se jette dans la Meuse, la Meuse devient assez pleine et est largement utilisée pour la navigation. De plus, le niveau d'eau dans le lit de la Meuse est déterminé principalement par de petits ruisseaux et ruisseaux (jusqu'à 70 km) coulant des versants adjacents des Ardennes. Le système de canaux de la région Nord-pas-de-Calais a également une certaine influence sur le niveau d'eau de la Meuse.

Affluent de la Meuse, rivière Kjær est originaire du Luxembourg. Cependant, après avoir parcouru seulement quelques kilomètres sur son territoire, passant une courte section à travers le territoire belge, il entre en France, où il coule sur plus de 100 km. Le Kjær se jette dans la Meuse en aval de la ville de Douzy. Le deuxième affluent majeur de la Meuse est la Sambre. , qui en son cours moyen est relié par un canal à l'Oise. La Sambre est également navigable, a une navigabilité de classe I et est utilisée dans la navigation commerciale. Il se jette dans la Meuse Sambre déjà sur le territoire de la Belgique.

PRINCIPAUX TRIVIATEURS DE LA MEUSE EN FRANCE

L'Escaut est le neuvième plus long fleuve de France qui se jette dans l'océan. . Sa longueur totale est de 355 km et le bassin couvre une superficie de 21 860 m². Comme la Meuse, l'Escaut commence son parcours sur le territoire français puis le quitte. L'Escaut prend sa source dans le département français de l'Aisne, près du village de Gui, à 97 mètres d'altitude. Au cours des 98 km suivants. les eaux de ce fleuve traversent le territoire de la France du sud-ouest au nord-est, puis quittent la France et traversent le territoire de la Belgique. L'Escaut se jette dans la mer du Nord aux Pays-Bas, où il présente le caractère d'un fleuve à plein débit avec un débit d'eau de 104 mètres cubes par seconde.

Le bassin de l’Escaut est actuellement sous le contrôle strict des associations environnementales européennes. Cela est dû au fait que, malgré sa taille modeste, 11 millions d'Européens vivent dans le bassin de l'Escaut et que le territoire est occupé par des zones utilisées dans l'agriculture intensive, la sidérurgie et industrie chimique. Cela fait de l’Escaut l’un des fleuves les plus pollués d’Europe. Cette situation est particulièrement typique à l’embouchure de l’Escaut. Il convient de noter que depuis 1980, la situation s'est légèrement améliorée.

La section française de l'Escaut est également appelée Escaut (français - Escaut). En France, l'Escaut reçoit des affluents tels que la Scarpe (102 km), la Lys (195 km) et le Sel (46 km). La superficie du bassin de l'Escaut (Escault) en France est d'environ 6 680 km2. Étant donné que la source du fleuve se trouve à seulement 97 mètres d'altitude au-dessus du niveau de la mer, l'Escaut est l'un des fleuves les plus calmes en termes de pente du lit du fleuve. Environ 140 km. ses sentiers sont aménagés sous forme de canaux et d'écluses, ce qui assure sa relative abondance d'eau. Grâce à la construction d'un tel système, il est devenu possible de réguler le niveau d'eau dans le lit de l'Escaut, ce qui a permis au fleuve de bénéficier d'une navigabilité de classe IV et est capable d'accepter des navires d'un déplacement allant jusqu'à 1 500 tonnes.

Les plus grands affluents de l'Escaut sont les rivières Lis et Scarp. De plus, si l'Escarpement est une rivière au sens propre du terme, alors la rivière Lys ne l'est que dans son cours supérieur. Il se connecte ensuite au système de canaux de la région française du Nord-pas-de-Calais et poursuit son chemin en tant que partie intégrante de ce système. Sa longueur est donc de 195 km. indiqué de manière très conditionnelle : cela inclut la durée des canaux qui continuent à transporter les eaux du fleuve. La rivière Lys commence son voyage sur le territoire français, ici elle se confond avec le système de canaux mentionné et, dans le cadre de celui-ci, quitte le pays. Lys est déjà adjacente à l'Escaut sur le territoire belge, près de la ville de Gand.

La Scarpe est une rivière entièrement située en France. Il a une longueur d'environ 102 km. et une superficie de bassin impressionnante de 1 322 km2. Il se jette dans l'Escaut presque à la frontière de la France avec la Belgique, près de la ville de Mortagne-du-Nord.

PRINCIPAUX AFFLUENTS DE L'Escaut

- le quatrième plus long fleuve de France et, contrairement au Rhin et à la Meuse, ne quitte pas la France, mais y apporte au contraire ses eaux de la Suisse voisine. La longueur totale de la rivière est de 812 km, dont 545 km. Le Rhône traverse le territoire de la France. La superficie du bassin fluvial en France est de 95 590 m². km, soit environ 17 % du territoire de la France métropolitaine.

est originaire à une altitude de 2209 m au-dessus du niveau de la mer sur le territoire du canton de la Vallée (Suisse) et est principalement alimenté par la fonte des glaciers. Coulant principalement d'est en ouest, le Rhône traverse les montagnes alpines et se jette dans le lac Léman, à partir duquel le Rhône entre sur le territoire français, où, près de la ville de Lyon, il change brusquement de direction et précipite ses eaux du nord au sud. Ici, le Rhône traverse la plaine Rhône-Saône, puis, formant un petit delta dans la région d'Arles, se jette dans la mer Méditerranée.

- le fleuve le plus profond de France . De plus, le Rhône est le deuxième plus grand fleuve se jetant dans la mer Méditerranée, sans compter les fleuves se jetant dans la mer Noire. Dans cet indicateur, il est juste derrière le Nil. Sa pente moyenne est de 2,72 m pour 1 km. voie, qui dépasse largement les indicateurs similaires d'autres fleuves (- 1,4 m., Rhin - 1,9 m., Seine - 0,58 m.). A l'embouchure du Rhône, le débit moyen d'eau est de 1 690 mètres cubes par seconde, ce qui est légèrement inférieur à celui du Rhin, mais supérieur à celui de la Loire, de la Meuse, de la Seine et des autres fleuves « à faible débit » de France. En France, le Rhône reçoit des affluents tels que le Doubs (453 km), la Durance (323,8 km), la Saône (480 km) et plusieurs rivières plus petites. Plusieurs chaînes de montagnes constituent la ligne de partage des eaux entre le bassin du Rhône et les autres fleuves de France : les Alpes séparent le bassin du Rhône des bassins fluviaux de la péninsule des Apennins ; Vosges et Jura - du bassin du Rhin et de la Seine ; Massif Central - des bassins de la Loire et de la Garonne.

Dans la région de Lyon, il se jette dans le Rhône son affluent le plus puissant est la rivière Sona , qui possède un bassin versant d'une superficie impressionnante (29 950 km2). La Saône relie le Rhône par un réseau de canaux aux bassins de la Seine et du Rhin, ce qui permet une navigation de bout en bout le long des fleuves de France entre les mers du Nord et la Méditerranée. Exactement calme Sona transfère les fonctions d'une artère de transport importante au Rhône, car à ce moment-là, il est devenu si fluide qu'il possède la classe de navigabilité VIb avec la capacité de croiser des navires commerciaux d'un déplacement allant jusqu'à 12 000 tonnes. A partir de ce moment, il devient navigable au sens plein du terme.

À l'exception de Sona, bassin principal du Rhône sont des affluents restants. C'est du côté gauche que les rivières de Provence, de Savoie et des Alpes françaises amènent leurs eaux jusqu'au Rhône. Les plus grandes d'entre elles sont l'Isère (286 km), qui coule juste au-dessus de la ville de Valence, puis la Drôme (110,7 km) et la Durance (323,8 km). Outre ces rivières, on en distingue plusieurs autres qui constituent la totalité du volume d'eau qui coule dans le lit du Rhône lorsqu'il se jette dans la mer Méditerranée : la rivière En - 190 km, la Caez - 128,4 km, le Gardon - 127,3 km, Par exemple - 114,2 km, Arv - 107,8 km.

PRINCIPAUX TRIVIATEURS DU RHÔNE

En savoir plus sur Ron :

La Garonne est le sixième plus long fleuve de France . Sa longueur totale est de 647 km, dont 523 km en France. La superficie du bassin de la Garonne est d'environ 55 000 km², dont plus de 50 000 km². tombe sur le territoire de la France, qui représente près de 9% du territoire de sa métropole.

La Garonne prend son origine dans les Pyrénées espagnoles, près du pic Aneto (le point culminant des Pyrénées) à 3 404 mètres d'altitude et est alimenté par la fonte des glaciers. Dans le cours supérieur de la Garonne existe un ruisseau très tumultueux qui traverse chaîne de montagnes Les Pyrénées et le long du versant nord des Pyrénées descendent jusqu'au territoire de la Plaine Aquitaine qu'elle traverse du sud au nord et dans la région de Bordeaux, se confondant avec la rivière Dordogne dans l'estuaire de la Gironde, qui appartient aux eaux de l'océan Atlantique. .

Dans le cours supérieur, jusqu'à Toulouse, niveau d'eau de la Garonne, la vitesse de son écoulement dépend de la vitesse de fonte du manteau neigeux et des glaciers des Pyrénées. Le plein débit de la rivière est donc saisonnier. Le niveau d'eau de la Garonne atteint son plus haut niveau pendant la période des précipitations et de la fonte des neiges (de décembre à fin mai). Lorsque la neige fond rapidement dans le cours supérieur de la Garonne, ce qui arrive souvent, le niveau de l'eau de la Garonne monte ici fortement. Le volume du débit d'eau augmente jusqu'à 880-1050 m3/s. À partir de juin, le niveau d'eau de la Garonne diminue progressivement pour atteindre son minimum en août. A cette époque, les débits d'eau les plus faibles ont été enregistrés dans le canal de la Garonne - ils descendent à 190-250 m3/s, soit plusieurs fois moins qu'en période hivernale.

Garonne - la rivière la plus sauvage de France . Sa pente moyenne est d'environ 5,25m. par 1 km., ce qui dépasse largement celui des autres grands fleuves de France. Sur son passage, la Garonne reçoit les eaux de plusieurs grands fleuves affluents : la Baise (187,7 km), le Gers (175,4 km), l'Ariège (163,2 km), la Sav (148,4 km), ainsi que de nombreuses rivières et ruisseaux plus petits. . Au point où la Garonne se jette dans l'océan mondial, sa largeur est d'environ 800 mètres et son débit d'eau est de 650 mètres cubes par seconde, ce qui est le quatrième plus haut fleuve français. La Garonne arrive en deuxième position derrière le Rhin, le Rhône et la Loire dans cet indicateur.

Les plus grands affluents de la Garonne , influençant la nature de son débit, servant de stabilisateurs à la vitesse de déplacement de l'eau - les rivières et, coulant du Massif Central français et se jetant dans la Garonne par la droite.

- rivière du sud de la France , affluent droit de la Garonne. La longueur de la rivière est de 380 km2, la superficie du bassin est de plus de 15,7 mille km2. entièrement situé en France. Le débit moyen d'eau dans le Tarn est d'environ 140 m3/s.

Affluent droit de la Garonne. Il se jette dans la Garonne plusieurs dizaines de kilomètres en aval du Tarn. La longueur de la rivière est de 481 km, la superficie du bassin est de plus de 11,25 mille km². Le débit d’eau moyen à Lo est d’environ 155 m3/s. Considérant que Lo, comme il est originaire des montagnes (plus précisément de), se caractérise par des crues printanières, il y a des crues pluvieuses en été.

PRINCIPAUX AFFUTAIRES DE LA GARONNE

Plus d'informations sur la Garrone et les rivières de son bassin :

La rivière Dordogne est le septième plus long fleuve (fleuve) de France . Sa longueur totale est de 483 km et le bassin couvre une superficie de 23 957 km². La Dordogne, ainsi que la Seine, sont entièrement situées dans un seul pays : la France.

La rivière Dordogne prend sa source à 1 885 mètres d'altitude dans le massif du Puy de Sancy, qui fait partie du Massif Central français. En descendant des pentes des montagnes d'est en ouest, la Dordogne pénètre dans les terres septentrionales de la Plaine Aquitaine, où son débit s'apaise et prend le caractère d'une rivière plate. Non loin de Bordeaux, la Dordogne, se confondant avec la Garonne, forme l'estuaire de la Gironde, qui appartient aux eaux de l'océan Atlantique. Au point où la Dordogne se jette dans l'océan mondial (dans l'estuaire de la Gironde), sa largeur est d'environ 800 mètres et le débit d'eau est de 380 mètres cubes par seconde.

Comme la plupart des autres fleuves français de la façade atlantique, Rivière Dordogne Il est plein et ne connaît pas de problèmes d'alimentation en pluie en raison du climat maritime humide et de l'abondance des précipitations. La Dordogne connaît des fluctuations saisonnières du niveau d'eau. En hiver, le niveau de l'eau en Dordogne monte. Durant cette période, le débit moyen d'eau dans le canal de la Dordogne augmente jusqu'à 345-470 m3/s. Cependant, de fin mars à septembre, le niveau des eaux en Dordogne diminue progressivement. En août, la Dordogne connaît des niveaux d'eau minimum. Pendant cette période, la puissance d'écoulement dans la rivière atteint seulement 80-100 m3/s. Le minimum absoluà ce moment - 81,2 m3/s. Cependant, cette saisonnalité est conditionnelle. À cause de grande quantité précipitations sur la côte atlantique certaines années - des inondations sont possibles sur la Dordogne même en été.

Sur son chemin La Dordogne reçoit les eaux de plusieurs grands affluents : Vézère (211,2 km), Isle (255,3 km), Ser (120,4 km), Maronne (92,6 km), ainsi que de nombreuses petites rivières et ruisseaux. Valeur la plus élevée ont des affluents l'Isle et la Vézère. À elles deux, ces rivières ont une superficie de bassin de plus de 11 000 km2, soit près de la moitié de l'ensemble du bassin de la Dordogne.

La Weser commence son voyage en région Limousin sur le bassin versant de la Dordogne et. La Vézère est un affluent droit de la Dordogne, qui est parallèle à la Dordogne sur une certaine distance, puis, près de la ville de Limeuil, s'y jette. Légèrement inférieure en longueur au deuxième puissant affluent de la Dordogne (rivière de l'Isle), la superficie du bassin de la Vésère est 2 fois plus petite que celle du bassin de l'Isle et s'élève à 3 736 km2.

La rivière Isle, comme la Vézère, est un affluent droit de la Dordogne. . C'est l'affluent le plus long et le plus profond de la Dordogne et de sa rivière de partage. L'Isle sépare les bassins de la Dordogne et de la Charente. Sa longueur est de plus de 250 km et la superficie du bassin est de 7 510 km2. Dans son bassin, l'Isl reçoit les eaux de grands affluents comme le Dron (201 km) et l'Ovezer (112 km), ainsi que plusieurs rivières plus petites.

PRINCIPAUX TRIVIATEURS DE LA DORDOGNE

Le fleuve Charente est le huitième plus long fleuve (fleuve) de France qui se jette dans la mer. . Sa longueur totale est de 381,4 km et le bassin couvre une superficie de 9 855 km². Comme la Dordogne, la Charente traverse entièrement la France, située à quelque distance au nord de la Dordogne. Son bassin est une sorte de ligne de partage des eaux entre les bassins de deux grands fleuves français : la Dordogne et la Loire.

L'origine charentaise dans le département de la Haute-Vienne à 295 mètres d'altitude et, s'écoulant principalement d'est en ouest, atteint les eaux de l'océan Atlantique, dans lequel il se jette à proximité de la ville de Rochefort. La Charente a un débit plat et est majoritairement alimentée par la pluie, ce qui affecte son plein débit. La Charente, malgré sa taille plutôt modeste, est un fleuve navigable. Il lui a été attribué la classe de navigabilité II, avec la capacité de naviguer sur des navires d'un déplacement allant jusqu'à 600 tonnes. Certaines difficultés de navigation sur la Charente sont causées par plusieurs de ses ponts situés à basse altitude par rapport au niveau de l'eau.

La Charente se caractérise par un débit d'eau assez modeste . A sa confluence avec l'océan Atlantique, sa largeur est de 560 mètres et son débit d'eau est de 49 mètres cubes par seconde, ce qui est nettement inférieur à celui des autres grands fleuves de France. Cependant, comme les autres fleuves de la côte atlantique de la France, la Charente présente une certaine saisonnalité dans les valeurs des niveaux d'eau. Par exemple, pendant les mois d'hiver, lorsque la quantité de précipitations augmente, des inondations se produisent en Charente, parfois sévères. Les valeurs maximales enregistrées de débit d'eau dans le canal de la Charente ont été enregistrées le 1er décembre 1982. Cette valeur a ensuite atteint 595 m3/s, ce qui est typique de rivières beaucoup plus grandes.

Grands affluents de la Charente - Boutonne (98,8 km), Sezhn (82,4 km), Ne (66,1 km) . La superficie du bassin s'étend sur plus de 1 000 km2 et ne compte qu'un seul affluent, la Charente - Rivière Boutonne . Cette rivière a un débit d'eau moyen d'environ 13 m3/s seulement et n'affecte pas de manière significative le plein débit de la Charente, qui s'y jette dans son cours inférieur.

Rivières Sezhn et Ne - les affluents gauches de la Charente et s'y jettent sensiblement en amont. À eux deux, ils disposent d'un bassin versant d'environ 1 500 km2, soit plus de 15 % de la superficie du bassin charentais et assurent, avec les affluents de la Touvre et de l'Antennes, sa navigabilité jusqu'à la ville de Montignac, c'est-à-dire sur 196 km.

PRINCIPAUX RIBUTAIRES DE LA CHARENTE

Plus de détails:

Le fleuve est le dixième plus long fleuve (fleuve) de France, se jetant dans l'océan. Sa longueur totale est de 309 km. L'Adour est entièrement située en France et possède un bassin versant d'environ 16 880 km².

La rivière prend sa source dans les Pyrénées françaises , à proximité du Pic de Bigorre à 2 150 mètres d'altitude et est alimenté par la fonte des glaciers. Dans son cours supérieur, c'est un ruisseau très turbulent qui traverse la chaîne des Pyrénées et descend le long des versants nord des Pyrénées jusqu'au territoire de la Plaine Aquitaine qu'il traverse du sud-est au nord-ouest. Dans la région de Baiona, l'Adour se jette dans l'océan Atlantique. À cet endroit, sa largeur est de 160 mètres, même si le long de son cours l'Adour atteint par endroits plus de 450 mètres.

, avec la Charente, la Dordogne, la Garonne et le Lot, était l'un des cinq fleuves selon lequel le transport fluvial a commencé son développement dans le sud de la France. Au Moyen Âge, les navires transportaient des marchandises le long de l'Adour depuis l'intérieur du sud-ouest de l'Aquitaine jusqu'à la côte atlantique, et de là vers les principaux ports maritimes de France. Aux XVe-XVIIIe siècles, l'Adur dans sa région était la principale route commerciale pour les forges, les moulins situés dans son bassin et, à partir de 1530, la production de papier. DANS fin XIX siècle en raison du développement transports ferroviaires et la construction de chemins de fer dans la région, le rôle de l'Adur dans les communications de transport des colonies a commencé à décliner.

Actuellement L'Adur est navigable jusqu'à la commune de Yourte Ici, la largeur du canal de l'Adur atteint 120 mètres. On peut dire que l'Adur est navigable jusqu'au point où s'y jette le fleuve Gav Reuni. C'est dans ce domaine Aduru effectue la navigation de navires à passagers de plaisance légers . Cependant, en tant qu'artère de transport, l'Adur a depuis longtemps perdu son importance d'antan et est assez rarement utilisée à ce titre.

Selon la nature du courant Adur très semblable à la Garonne. En hiver, lorsque les précipitations dans la région augmentent, mais aussi au printemps en raison de la fonte des neiges dans les Pyrénées, le canal de l'Adour se remplit. Des inondations y sont possibles et le débit de l'Adour à sa confluence avec l'affluent du Gave de Pau augmente jusqu'à 350-440 m3/s. En mai et tout au long de l'été, le niveau d'eau du lit de l'Adur diminue progressivement. Cet indicateur atteint ses valeurs minimales en août-septembre, lorsque le débit d'eau à proximité de la rivière ne dépasse pas une moyenne de 120 m3/s. Après cela, tout au long mois d'automne, le canal de l'Adur recommence à se remplir progressivement d'eau en raison des précipitations tombant dans les montagnes. Au point où l'Adur se jette dans l'océan Atlantique, son débit d'eau est en moyenne de 350 mètres cubes par seconde.

La superficie du bassin est de 16 880 km2. Les principaux affluents de l'Adur sont les rivières Midouze (151 km), Gave de Pau (193,1 km), Luy (154,5 km), Arro (131 km), Gaba (117 km), Bidouze (82,4 km). Beaucoup de ces rivières ont un caractère variable et même une longueur. Par exemple, rivières Gave de Pau et Midouze tout au long de l'année, ils changent de longueur deux fois. Le Gave de Pau varie de 80 à 193 km, et Midouze de 43 à 151 km. Cela est dû au fait que la base de l'alimentation de ces rivières est l'eau de fonte formée à la suite de la fonte des neiges sur le versant nord des Pyrénées. Pendant les mois d'été, lorsque les sources de nourriture des rivières s'assèchent pour des raisons naturelles, ces affluents de l'Adur perdent la majeure partie de leur cours.

Ceux-ci restent plus ou moins constants dans leur évolution affluents de l'Adur comme la Nive, l'Arro, le Biduz, le Luy . Bien que plus petits que les affluents précédents, ils ont une influence plus importante sur l'Adur. Pendant les mois d'été, ils maintiennent le niveau de l'eau dans l'Adur et en hiver, comme la plupart des rivières de cette région, ils débordent. Les plus grands bassins versants de tous les affluents de l'Adur sont la rivière Midouze - 3 590 km2, et le Gave de Pau en hiver et au printemps, lorsqu'il ne connaît pas de problèmes d'approvisionnement en eau, son bassin atteint une superficie de 2 600 km2. km2.

Parmi ces rivières, il convient tout d'abord de souligner les plus grandes : Vilaine et Blavet en Bretagne, Somme en Picardie, Orne en Normandie, Sèvre Niortaise en Poitou-Charente, en Languedoc-Roussillon et d'autres. Et le bassin versant au total représente un peu moins de 23 % du territoire de la France, ce qui n'est pas petit, et parmi eux se trouvent des rivières assez grandes et profondes.

Rivière Vilaine - une rivière en Bretagne , dans l'ouest de la France. La rivière prend sa source dans le département de la Mayenne. La Vilaine se jette dans l'océan Atlantique près de la commune de Trehiguier dans le département du Morbihan. Dans son cours supérieur, il fait partie du réseau d'eau de liaison entre Saint-Malo et Rennes. Le fleuve traverse 4 départements : Mayenne, Ille et Vilaine, Loire Atlantique et Morbihan et 4 villes principales : Rennes, Vitre, Redon et La Roche-Bernard. Son principal affluent (à droite) est la rivière Hoult (150 km). La longueur de la rivière Vilaine est de 218,1 km et la superficie du bassin versant est de 10 500 km2, ce qui est plus grand que, par exemple, la Charente. La Presqu'île Guérandaise sépare les estuaires de la Vilaine et de la Loire et constitue une sorte de ligne de partage des eaux entre ces rivières. La Vilaine fait partie du système de canaux breton. De Rennes à l'océan Atlantique, le fleuve est navigable pour les petits navires. Ici, le fleuve est affecté à la classe de navigabilité II, ce qui permet l'exploitation de navires d'un déplacement allant jusqu'à 600 tonnes.

Rivière Blavet - le deuxième fleuve principal de Bretagne . Tout comme Vilen, elle possède son propre système d'affluents et de bassin versant. La rivière prend sa source à l'est de la commune de Bulat-Pestivien dans le département des Côtes-d'Armor, traverse les communes de Saint-Nicolas-du-Péland et de Guarec, franchit la frontière avec le département du Morbihan, puis traverse les communes de Pontivy, Hennebon, et se jette dans l'Océan Atlantique au sein de la ville de Lorient. La nourriture est principalement pluviale. La longueur de la rivière est de 148,9 km et la superficie du bassin est de 1 974 km2. Le plus grand affluent de la Blave est la rivière Evel, longue de 56 km. Le lit de la rivière est canalisé sur une longue distance ; la navigation est possible pour les petits bateaux dans les cours inférieurs. Avec la Vilaine, le Blavet constitue la base du système fluvial de la région Bretagne, dont le territoire n'a pas accès aux bassins des principaux fleuves de France.

- un des les plus grands fleuves Sud de la France . L'Aude prend sa source à Capsira (Pyrénées Orientales) sur le versant oriental des monts Carlitt à 2136 mètres d'altitude. Il traverse principalement la région Languedoc-Roussillon. La longueur de la rivière est de 224,1 km et la superficie du bassin est de 5 327 km2. Le plus grand affluent est la rivière Orbieu, longue de 84 km. Le niveau d’eau à Oda est souvent influencé par les conditions météorologiques. En 1999, en raison de fortes pluies, une crue dévastatrice s'est produite sur la rivière Oda, entraînant la mort de 35 personnes.

Somme (Somme française) - une rivière du nord de la France . La Somme constitue la base du système fluvial de Picardie, la plupart de dont le territoire n'appartient pas aux bassins des principaux fleuves français. La longueur de la rivière Somme est de 245 km, la superficie du bassin est de 5 560 km2. La rivière prend sa source sur la commune de Fonsom (département de l'Aisne, coule principalement vers l'ouest, se jette dans la Manche, formant un estuaire (Baie de Somme). Elle est alimentée principalement par les pluies ; le débit d'eau moyen près de l'embouchure est d'environ 45 m3/s Le débit varie peu au cours de l'année Le fleuve est navigable sur presque toute sa longueur et est relié par des canaux à l'Oise et à l'Escaut.

La Normandie, comme la Picardie, possède son propre fleuve qui se jette dans l'océan et possède son propre vaste bassin versant. La rivière Orne constitue la base système fluvial local. La longueur de la rivière est de 169,6 km et la superficie du bassin est de 2 932 km2. Il se jette dans la Manche à 13 km au nord-nord-est de la ville de Caen. L'Orne n'a pas d'affluents majeurs. La plus longue d'entre elles est la rivière Iron, qui ne mesure que 37 km de long. Cela n’empêche pas pour autant l’Orne d’être une rivière à plein débit. A l'embouchure, le débit d'eau est d'environ 27,5 m3/s.

Sèvre-Nortez - une rivière de l'ouest de la France dans les régions Poitou-Charentes et Pays de Loire. Sa longueur est d'environ 158 ​​km et la superficie du bassin est de 3 650 km2. La source de la rivière est située à proximité de la commune de Sepvres dans le département des Deux-Sèvres. La Sèvre Niortez traverse la ville de Niort, puis son courant devient le principal artère d'eau dans la zone des marais du Poitou. Se jette dans l'océan Atlantique. L'embouchure du fleuve est située face à l'île de Ré. Ici, la rivière a un débit d'eau d'environ 44 m3/s, ce qui la rend profonde et propice à la navigation. Le long des 100 kilomètres du cours inférieur de Sèvres-Northez, la navigation est assurée par de petits navires commerciaux d'un déplacement allant jusqu'à 400 tonnes. Les rivières Sèvres-Nortaise et Sèvres-Nantez donnent leur nom au département des Deux-Sèvres.

Il y a d'autres rivières en France , disposant d'un bassin versant indépendant et se jetant dans l'océan. Cependant, leur longueur ne dépasse pas 150 km et la superficie du bassin ne dépasse pas beaucoup 1 000 km2. La plupart de ces rivières sont de petits ruisseaux, la largeur du canal à l'embouchure ne dépasse pas 5 à 10 mètres et la longueur ne dépasse pas 50 à 70 km. Les plus grands d'entre eux sont le fleuve Erol (Hérault), long de 148 km, se jetant dans la mer Méditerranée ; Rivière Aulne - 140 km, Vire - 128 km de long, rivière Lay - 120 km.

Plus de détails: