Structure des troupes du génie de l'armée allemande (2015). Entreprise de pontons (PonR) Service d'ingénierie des équipements de l'entreprise

Organisation de la tâche effectuée par le commandant d'un peloton du génie pour effectuer des passages dans les champs de mines devant la ligne de défense ennemie

Ordre du Travail de Moscou Rouge

Bannière de l'Université des Mines.

Département militaire.

TRAVAIL DE COURS

sur l'entraînement tactique et spécial

sujet : « Organiser l'exécution d'une tâche par le commandant d'un peloton du génie

pour faire des passages dans

barrières anti-mines devant

la première ligne de défense de l’ennemi. »

J'ai fait le travail :

élève du peloton 343

Superviseur:

lieutenant colonel

Skorobogatov V.A.

Étudiant du peloton 343

pour terminer les travaux de cours sur l'entraînement tactique et spécial.

Sujet : "Organisation de l'exécution de la tâche par le commandant d'un peloton du génie d'effectuer des passages dans les barrières anti-mines devant la ligne de défense ennemie."

Option N6.

I. Situation initiale.

Carte 25000, feuilles

U-32-108-V-g, U-32-108-G-v, U-32-108-G-g,

U-33-97-V-v, U-32-120-B-a, U-32-120-A-b,

U-32-120-B-b, U-33-109-A-a.

Le commandant du 2e isr 1er isb à 16h00 le 20h07 dans les alignements des passages a confié une tâche au commandant du 1er isf.

commandant du 2e isr 1er isb pour effectuer des passages de peloton dans les champs de mines devant la première ligne de défense.

1. 4 bataillons d'infanterie ennemis prennent des positions défensives avec la ligne de front à :

périphérie est de Rosenhorst (83-04), périphérie est de Borstel (81-03).

2. 12 PME passent immédiatement à l'offensive sur le flanc gauche du secteur défense de 45 PME (ses 2 PME).

3. 2 isr 1 reçoit l'ordre dans la nuit du 20.07 d'effectuer 2 passages à travers les champs de mines ennemis.

4. Passages N 7,8 costume 1 isv, NN 9,10

5. J'ordonne : 1 IS dans la nuit du 20.07 pour effectuer des passages NN 7,8 dans les champs de mines ennemis. Disponibilité des passages terminés avant 5h00 21.07. Sur les passes complétées, organisez un service de commandant avec l'aide d'un département. A gauche, 2 ivum font des passages. Vous pouvez obtenir les outils nécessaires pour effectuer les passages à l'entrepôt PME VTI 45 dans la zone marquée 56.5 (81-06) et auprès du sergent-major de la compagnie dans la zone où est implantée l'entreprise (marque 56.0 (81-06)).

Je serai dans la zone où se trouve l'entreprise. Contactez-moi - connecté.

Mon adjoint, c'est vous.

Directions

commandant du 2e ISR sur l'organisation des interactions et des différents types de soutien.

1. Les actions du peloton sur place et dans le temps doivent être coordonnées avec le commandant de la 6e division de fusiliers motorisés en défense du 45e régiment de fusiliers motorisés, à qui est confiée la couverture de combat des actions du peloton.

2. Le long des passages NN 7,8 avanceront des unités de 1 PME 12 PME, avec lesquelles elles organiseront une interaction sur des problématiques : lieu et heure de réalisation des passages, leur désignation, désignation des itinéraires avancés vers les passages.

3. Dans le peloton, ayez un observateur des actions de l'ennemi et des signaux du commandant supérieur.

Signaux d'alarme installés dans l'étagère :

Attaque chimique de l'ennemi et contamination radioactive de la zone - deux roquettes rouges, avec la voix « Atom » ;

L'apparition d'un ennemi aérien - deux missiles verts, dans la voix "Air".

4. Le personnel a avec lui des masques à gaz, OZK - sur les lieux de la mission.

II. Donnée supplémentaire

L'ISV est entièrement équipé en personnel, en armes d'ingénierie et en moyens de transport. Toutes les voitures en ont un

Ravitaillement.

III. Exécuter

L'étudiant étudiera la tâche et, en tant que commandant de l'unité militaire, organisera l'exécution de la tâche assignée par le peloton.

Dans la note explicative, indiquer :

Clarification de la mission par le commandant de peloton ;

Calcul et répartition du temps ;

Directives anticipées ;

Évaluation de la situation avec les calculs nécessaires ;

Conclusions de l'évaluation de la situation et de la reconnaissance ;

Solution pour terminer la tâche ;

Ordres de combat aux unités et équipages subordonnés, et instructions sur différents types de soutien.

Sur une feuille séparée, soumettre :

La situation initiale issue de la carte avec un schéma d'organisation des actions ISV lors de l'exécution de la tâche ;

Schéma d'actions des départements pour effectuer des passages ;

Schéma d'organisation du service du commandant aux passages ;

Désignation des passages.

IV. Guides et manuels.

1. Guide pour construire et surmonter les barrières techniques.

2. Entraînement tactique et spécial. Manuel destiné aux cadets des écoles d'ingénieurs militaires.

3. Plyaskin V.Ya. et autres Soutien technique au combat interarmes.

Date limite : 01/04/97.

Responsable des cours

lieutenant colonel

Skorobogatov V.A.

«___»_______________1997

Heure d'émission de la commande : 16h00 le 20/07

Temps de préparation : 17h00 le 21/07

I. Clarification de la tâche par le commandant de peloton.

Horaires d'ouverture : 16h00 - 16h10

Localisation : sections d'allée.

1. L'ennemi défend avec la première ligne de défense le long de la ligne : la périphérie est de Rasenhorst, la périphérie est de Bortsel.

Le 12 MRP passe immédiatement à l'offensive sur le flanc gauche du secteur de défense du 45 MRP. Le 2 Isr 1 Isb a reçu l'ordre d'effectuer 2 passages à travers les champs de mines ennemis dans la nuit du 20.07.

2. 1 isv, la tâche était de réaliser les passages 7.8 avec une profondeur allant jusqu'à 100 m avant 5h00 le 21 juillet. La méthode pour le faire est manuelle. Organisez un service de couvre-feu dans les allées.

3. Obtenir les moyens nécessaires pour accomplir la tâche assignée auprès du sergent-major de la compagnie.

4. La couverture incendie des actions du peloton est confiée au commandant de la 6e division de fusiliers motorisés.

Organiser l'interaction avec le commandant du 6e MRR sur les questions suivantes :

Quels fonds sont alloués pour couvrir les actions du peloton ?

Signaux d'appel et de cessez-le-feu par des moyens de couverture ;

Les heures de début et de fin des actions du peloton pour effectuer des passages dans les champs de mines ennemis. Le commandant du 2e ISR sera présent dans la zone où se trouve la compagnie. La communication avec lui est connectée. Adjoint

commandant du 1er isr - Ya.

II. Calcul et répartition du temps.

Horaires d'ouverture : 16h10 - 16h15

Il est maintenant 16h00 le 20/07. Soumettez votre rapport avant 17h00 le 21/07.

Temps total disponible pour préparer et terminer la tâche

13h00 minutes.

Heures de clarté - 6 heures. 00min. de 16h00 à 22h00,

Temps d'obscurité - 7 heures 00 minutes. de 22h00 à 17h00

La tâche prendra jusqu’à 4 heures. Commencez à terminer la tâche à 21h40 le 20/07.

Temps disponible pour distribuer :

1. Clarification de la tâche.......... 16h00 - 16h10

2. Calcul et répartition du temps....... 16h10 - 16h15

3. Déplacement du commandant vers la zone de concentration

section................................................. ....... 16h10 - 16h30

4. Directives anticipées........ 16h30 - 16h35

4.a Obtention et vérification des informations techniques auprès de

Sergent-major de compagnie........................16h35 -18h10

4.b Reste du personnel

et repas.................................10.18-19.10

4.c Se préparer à terminer la tâche......10.19-21.20

5. Avancement dans la zone pour effectuer la tâche du commandement

fossé des escouades et commandant de peloton...... 16h35 - 16h55

6. Évaluation de la situation, en tenant compte du temps passé à

organiser l'interaction avec le commandant du 1er MSB

et reconnaissance.................................16h55 -18h30

7. Déplacement du commandant vers la zone de concentration du peloton.................................................. ......................18h30-18h50

8. Prendre la décision d'accomplir une tâche.................................................. .........................18h50 - 18h55

9. Déclaration de la tâche aux commandants

agences................................................ 21h20 - 21h30

9. Émission d'un ordre de combat.................. 21h30 - 21h40

10. Avancement vers le domaine de tâches.......

21.40 - 22.00

11. Achèvement de la tâche par départements..... 22h00 - 02h30

12. Rapport sur l'achèvement de la tâche........... 04h55 - 05h00

III. Directives anticipées.

Horaires d'ouverture : 16h30 - 16h35

Notre peloton a reçu l'ordre d'effectuer manuellement des passages 7.8 dans les champs de mines ennemis jusqu'à 100 m de profondeur à 5h00 21h07. et organiser un service de commandant sur les passages.

Avant 21h40 le 20h07, le commandant adjoint du peloton doit recevoir du sergent-major de compagnie et vérifier l'intégralité et l'état de fonctionnement de 3 jeux de KRI, 18 pointeurs et 18 lanternes pour marquer les passages.

Le peloton arrive sur la zone de mission vers 21h40.

Tout le personnel doit disposer d'armes, d'équipements de protection individuelle et de masques à gaz.

A 16h55, les commandants d'escouade partiront avec moi de la zone de la compagnie en reconnaissance.

IV. Problèmes résolus lors de la reconnaissance.

Horaires d'ouverture : 16h55 - 18h30

A. Plan de reconnaissance.

Lors de la reconnaissance, déterminez :

Lieux, directions et repères des passages proposés.

Emplacements des barrières anti-mines.

Organiser l'interaction avec le commandant de l'IMSB.

Façons de marquer les passages.

B. Organisation de l'interaction.

Au cours de l'organisation de l'interaction avec le commandant du SME, les questions suivantes sont clarifiées :

La procédure de marquage et de clôture des passages.

Les signaux sont définis pour l’interaction avec IMSB.

B. Conclusions de la reconnaissance.

Conclusions de l'évaluation de l'ennemi :

En raison de application possible adversaire des armes destruction massive soyez prêt à agir dans des conditions de contamination radioactive de la zone, ayez à portée de main un équipement de protection chimique ;

Lors de l'exécution d'une mission, disposer d'observateurs pour l'ennemi aérien et terrestre et de signaux d'avertissement ;

Conclusions de l’évaluation de vos points forts :

Le peloton est doté de personnel, d'armes d'ingénierie, de moyens de transport, de carburant et de lubrifiants - un ravitaillement en carburant, aucune perte ;

Le peloton est capable d'accomplir la tâche en 7 heures ;

Les équipages 1 et 2 effectuent respectivement les passages 7 et 8, puis les 1 et 2 ISO effectuent le devoir de commandant ;

Conclusions de l’évaluation de la zone et du temps :

La zone est ouverte, vous permettant d'effectuer la tâche uniquement la nuit ;

L’heure de la journée contribue à la réussite d’une tâche ;

V. Solution pour terminer la tâche

Horaires d'ouverture : 18h50 - 18h55

1. Effectuez les passages manuellement, en vous déplaçant sur le ventre, avec un rebord à droite.

2. Les équipages 1 et 2 effectuent respectivement les passages 7 et 8 dans les champs de mines ennemis jusqu'à 100 m de profondeur ; après avoir accompli cette tâche, les ISO 1 et 2 effectuent le devoir de commandant. Tout en faisant

Les passages du 6e MSR assurent une couverture anti-feu pour les actions du peloton. Commencez à terminer la tâche à 21h40 et terminez à 16h30 le 21h07,

En attendant, préparez-vous à la tâche.

3. L'interaction avec le commandant du 6e MRR est organisée sur les problématiques suivantes :

L'emplacement des passages à effectuer a été convenu ;

Les questions de coopération en matière de tir en cas d'apparition de l'ennemi ont été convenues ;

Les heures de début et de fin de la tâche assignée ont été convenues ;

Communication avec le commandant du 6e MRR par les officiers de liaison ;

4. Je serai avec 1 ISO, contactez-moi personnellement ainsi que les agents de liaison.

VI. Ordre de bataille

Horaires d'ouverture : 21h30-21h40

1. L'ennemi défend le long de la ligne : la périphérie est de Rasenhorst (8304), la périphérie est de Bortsel (8103).

2. Le 12 MRP passe immédiatement à l'offensive sur le flanc gauche du secteur de défense du 45 MRP. Le 2e isr, le 1er isb a reçu l'ordre d'effectuer 2 passages dans les champs de mines ennemis jusqu'à 100 m de profondeur dans la nuit du 26/07.

3. Notre peloton a reçu l'ordre d'effectuer des passages 7.8 dans les champs de mines ennemis devant la ligne de défense avant à 5h00 21h07. La couverture incendie des actions du peloton est confiée au commandant de la 6e division de fusiliers motorisés.

4. A gauche les passages sont effectués par le 2ème ivum.

5. Effectuez la tâche manuellement la nuit, en vous déplaçant sur le ventre. Lorsque la zone est éclairée, arrêtez tous les mouvements. Lors de l'exécution de la tâche, respectez strictement le camouflage.

Je commande:

A 21h40, les escouades se concentrent dans la première tranchée de nos positions et à 21h40 commencent directement à exécuter la tâche assignée, en commençant à faire : 1er calcul - passage 7, 2ème calcul

Passage 8,1 et 2 iso après exécution par un peloton

les tâches organisent le service du commandant sur les passes terminées.

Terminez la tâche avant 16h30 le 21h07, en attendant, préparez-vous pour la tâche.

A chaque passage, laissez deux personnes munies de barrières anti-mines prêtes à fermer les passages si l'ennemi passe à l'attaque.

Les mines et les détonateurs retirés doivent être concentrés au point d'approvisionnement en munitions du régiment et placés sous surveillance.

7. Préparez et vérifiez tout l'équipement nécessaire.

Chaque département doit disposer de : 1 KRI et détecteurs de mines pour chacun.

8. Je serai avec 1 ISO, contactez-moi personnellement ainsi que les agents de liaison.

9.Mon adjoint travaille à temps plein.

10. Signaux d'alerte installés dans l'étagère :

Attaque chimique de l'ennemi et contamination radioactive de la zone - deux roquettes rouges, à la voix de « ATOM » ;

L'apparition d'un ennemi aérien - deux missiles verts, dans la voix « AIR » ;

Signaux d'interaction avec 6 msr :

Appeler le feu -

tournez les traceurs en direction de la cible.

Retour d'information au retour à la tranchée -

Lieutenant-colonel A. Balshoy

Le Corps of Engineers, qui fait partie de chaque branche de l'armée américaine, se consacre à l'accomplissement de missions. Support technique. Il s'agit de mettre en œuvre un ensemble de mesures visant à créer les conditions nécessaires aux activités quotidiennes des troupes (forces) et à la réussite de leurs missions de combat en temps de paix et temps de guerre, ainsi que de fournir une assistance aux ministères et départements fédéraux pour assurer la sécurité intérieure du pays, la protection de l’environnement, utilisation rationnelle ressources naturelles, etc.

En fonction de la nature des tâches accomplies, le soutien technique aux forces armées américaines est divisé en trois types : le soutien technique général, le soutien géospatial et le soutien technique de combat.

L'ingénierie générale est destinée à la construction, à l'entretien et à la restauration des ports maritimes et fluviaux, automobiles et les chemins de fer, ponts, camps militaires (bases avancées), camps résidentiels pour réfugiés, camps de prisonniers, ainsi que la logistique des opérations militaires et la protection de l'environnement. La plupart du temps, du personnel civil participe à leur mise en œuvre sur une base contractuelle.

Le soutien à l'ingénierie géospatiale implique la résolution de problèmes tels que la formation et la maintenance d'une base de données géospatiale, l'évaluation du terrain et la création de son image visuelle, la distribution d'informations géospatiales entre les consommateurs.

Le soutien technique aux opérations de combat est un ensemble de mesures visant à augmenter la maniabilité des troupes (forces) amies et à assurer leur capacité de survie, ainsi qu'à réduire la maniabilité des troupes ennemies. Elles sont généralement réalisées par des unités du génie faisant partie de formations de combat et d'associations de branches des forces armées américaines.

Structure organisationnelle du commandement du génie forces terrestres Etats-Unis

* L'effectif total du commandement du génie de l'armée américaine (hors formations rattachées) est de 245 militaires (officiers - 96, adjudants - 7, soldats et sergents - 142). Structure de commandement technique typique (sur le théâtre)

Structure typique d'une équipe d'ingénierie

Structure typique d'un bataillon du génie

Structure typique d'une société d'ingénierie

Structure typique d'une entreprise de mobilité

Structure typique d'une entreprise de ponts flottants

La résolution des tâches de soutien technique dans les forces armées américaines est confiée aux formations correspondantes des forces armées, qui sont représentées par des commandements (départements) d'ingénierie (ingénierie et construction) et des unités régulières qui font partie des associations et formations des forces régulières. et des composants de réserve.

Dans les forces terrestres (forces terrestres), la principale structure qui résout les problèmes de soutien technique général et géospatial est le commandement du génie (siège à Washington, district fédéral Columbia), qui relève du secrétaire de l'Armée. Il comprend environ 650 militaires et jusqu'à 37 000 spécialistes civils.

Ce commandement est chargé des tâches principales suivantes :
- planification, conception, construction de barrages et autres systèmes de protection contre les inondations ;
- conception et gestion de construction d'installations militaires ;
- restauration et protection de l'environnement (nettoyage du territoire des anciennes installations militaires des déchets dangereux et des munitions, restauration de l'écosystème, des plans d'eau, etc.).

Le commandement du génie comprend : le quartier général, le centre d'ingénierie Humphrey, neuf directions régionales(45 quartiers), place financière, centre d'ingénierie et de soutien logistique, institut de recherche ressources en eau, un centre de conception de plans d'eau, un centre de recherche et développement, un centre d'acquisition d'informations géospatiales et le 249e bataillon d'ingénierie énergétique. Lorsque le commandement est déployé sur des théâtres d'opérations éloignés, il se voit attribuer des unités et sous-unités des 412e et 416e commandements du génie (sur les théâtres) de la réserve de l'armée.

Le soutien technique aux opérations de combat de l'armée américaine est confié aux formations techniques régulières des formations, formations et unités des forces régulières et des composantes de réserve. Elles sont divisées en quatre types : les organes de contrôle des formations du génie lors des opérations de génie, les unités faisant partie des formations de combat, les formations du génie principales et spéciales.

Les organes de commandement et de contrôle des formations du génie comprennent les quartiers généraux des commandements du génie sur le théâtre d'opérations, les brigades du génie et les bataillons du génie. Ils supervisent les forces et les moyens du génie dans le domaine des opérations concernées.

Commandement de l'ingénierie déployé dans une zone de combat dans l'intérêt d'un commandement de zone ou d'une formation opérationnelle interarmées ( Corps d'armée) et réalise, si nécessaire, tous types d'assistance en ingénierie. Lorsqu'elle est déployée sur un théâtre d'opérations, elle comprend les unités et sous-unités (y compris d'autres types d'aéronefs) nécessaires à la réalisation de l'opération d'ingénierie envisagée.

Brigade du génie fait partie du commandement du génie sur un théâtre d'opérations ou est déployé séparément pour mener une opération correspondante dans l'intérêt d'une formation opérationnelle-tactique (division).

La brigade est une unité modulaire pouvant comprendre jusqu'à cinq bataillons du génie et fournir tous types de soutien du génie si les forces et moyens appropriés sont disponibles. De plus, d'autres unités peuvent être subordonnées au quartier général de la formation aux fins de solution efficace certaines tâches (par exemple, organiser un cordon et réguler la circulation lors du franchissement des barrières d'eau).

Bataillon du génie peut faire partie d'un commandement du génie de théâtre, d'une brigade du génie ou d'une brigade de soutien aux manœuvres, ou être déployé séparément lors d'une opération du génie mineure (à grande échelle) dans l'intérêt des formations au niveau de la brigade ou de la division. En fonction de l'opération menée, l'état-major du bataillon se voit attribuer jusqu'à cinq compagnies d'ingénierie de l'orientation correspondante (ingénierie, construction de sapeurs, pont flottant, etc.). De plus, lorsqu'un bataillon est déployé séparément, une compagnie de soutien avancée entre dans sa composition. Tous les bataillons du génie de l'armée américaine (à l'exception du 249th Engineer Power Equipment Battalion) sont capables d'effectuer deux types de tâches de soutien technique : le soutien général et le soutien au combat.

Les formations d'ingénieurs de base et spéciales doivent exercer des activités spécifiques dont les plus importantes sont : l'équipement, l'entretien et la remise en état des lignes de communication ; construction d'abris de protection et d'autres structures ; construction de pistes; production de déminage continu ; équipement pour les points de prise d’eau.

Les principales formations d'ingénierie de l'armée américaine comprennent des entreprises : ingénierie, mobilité, pont flottant, sapeur, génie civil, construction, ainsi que des entreprises d'équipements et d'équipements d'ingénierie.

Entreprise d'ingénieur conçu pour effectuer des reconnaissances techniques, augmenter la maniabilité et assurer la capacité de survie des troupes et des installations amies, ainsi que pour réduire la maniabilité des troupes ennemies. L'effectif de la compagnie est de 103 militaires (cinq officiers, 98 soldats et sergents). En tant qu'équipement spécial, il est armé de systèmes de déminage basés sur le véhicule blindé Husky G2, les véhicules d'ingénierie universels M9 ACE et les véhicules de pose de ponts de chars M104 Wolverine.

L'unité peut être rattachée aux bataillons de quartier général des brigades de combat ou aux brigades d'aviation de l'armée américaine, et peut également faire partie, sur le plan organisationnel, d'un bataillon du génie d'une brigade du génie de l'armée américaine. Conformément à la réglementation américaine, une société d'ingénierie est capable de :
- déployer de deux à cinq groupes mobiles (ingénierie, barrières, sapeurs ou poseurs de ponts) pour résoudre des problèmes spécifiques de support technique dans des zones individuelles ;
- poser une voie à colonnes d'une longueur totale allant jusqu'à 120 km en une journée ;
- faire des passages dans des obstacles explosifs de mines et des décombres (à franchir à pied - six et sur des véhicules - trois) ;
- assurer l'exécution des travaux d'ingénierie par une force de 660 personnes par jour ;
- agir comme une unité d'infanterie (si nécessaire). La compagnie de soutien à la mobilité est utilisée pour effectuer des reconnaissances techniques, augmenter la maniabilité des troupes amies et réduire la maniabilité des troupes ennemies. Son effectif est de 118 militaires (cinq officiers, 113 soldats et sergents). L'équipement spécial de la société comprend les poseurs de mines M139A1 "Volkeno", les véhicules d'ingénierie universels M9 ACE et les poseurs de ponts de chars Ml04 "Wolverine".

L'unité est affectée aux bataillons d'état-major des brigades de combat (basés sur une brigade Stryker légère ou mécanisée - une compagnie, dans une brigade blindée - deux), et fait également partie organisationnelle d'un bataillon du génie d'une brigade du génie ou d'une brigade d'appui à la manœuvre de l'armée américaine.

L’entreprise de mobilité est capable de :
- déployer de deux à cinq groupes mobiles (ingénieur-sapeur, ingénieur-assaut ou barrage) pour résoudre des problèmes spécifiques d'appui-ingénierie dans certaines zones ;
- faire des passages dans les obstacles explosifs de mines et les décombres (pour les surmonter à pied - quatre, sur des véhicules - de deux à quatre 1 );
- déployer quatre ponts tactiques pour franchir les fossés et les ravins ;
- installer plus de 4,4 mille mètres linéaires de grillages ;
- agir comme une unité d'infanterie (si nécessaire).

Compagnie des Pontons-Ponts conçu pour la préparation, le déploiement et l'exploitation de systèmes de pontons-ponts lors du franchissement d'obstacles d'eau et du franchissement de sections de terrain accidenté. L'effectif est de 185 militaires (cinq officiers, un adjudant et 179 soldats et sergents). En tant qu'équipement spécial, l'entreprise est armée de véhicules d'ingénierie universels M9 ACE, de véhicules de pose de ponts de chars Ml04 Wolverine, de ponts DSB mécanisés lourds et d'un ensemble de ponts flottants IRB.

L'unité peut faire partie, sur le plan organisationnel, d'un bataillon du génie d'une brigade du génie de l'armée américaine. Lors des opérations de forcement de diverses barrières, les compagnies de ponts flottants sont incluses dans les bataillons du génie à raison d'une unité pour deux brigades de combat.

Conformément à la réglementation américaine, une entreprise de ponts flottants est capable de :
- installer un pont mécanisé lourd d'une longueur allant jusqu'à 40 m et d'une capacité de charge allant jusqu'à 80 tonnes 2 pour franchir les fossés et les barrières d'eau ou huit ponts de 20 m de long et 4,3 m de large ;
- se développer à travers danger d'eau Pont flottant IRB installé jusqu'à 210 m de long ou six ferries de 35 m 3 .

Compagnie de sapeurs assure le déminage des routes avancées et des emplacements des formations des forces terrestres américaines. Son effectif est de 191 militaires (six officiers, 185 soldats et sergents).

L'unité peut être rattachée aux bataillons d'état-major des brigades de combat ou des brigades d'aviation de l'armée, et peut également faire partie organisationnellement d'un bataillon du génie ou d'une brigade du génie de l'armée américaine (à raison d'une unité pour quatre brigades de combat).

Conformément à la réglementation américaine, une entreprise d'ingénieurs est capable de :
- déployer de trois à cinq groupes de sapeurs mobiles pour résoudre des problèmes spécifiques de support technique dans certaines zones ;
- procéder dans les 24 heures à l'inspection et au déminage de deux itinéraires de mouvement des troupes d'une longueur totale allant jusqu'à 225 km ;
- dans les 24 heures, procéder à l'inspection et au déminage d'une zone d'une superficie totale pouvant aller jusqu'à 8000 m2.

Entreprise d'ingénierie et de construction est engagé dans la réalisation de travaux de réparation et de restauration de routes et de pistes d'aérodrome, dans la préparation de chantiers de construction pour la construction d'infrastructures militaires sur celles-ci, ainsi que dans la pose de canalisations et la création d'un système de drainage. Son effectif est de 161 militaires (cinq officiers et 156 soldats et sergents).

Une unité peut faire partie organisationnellement d'un bataillon du génie d'une brigade du génie de l'armée américaine à raison d'une compagnie par division (en défense à raison d'une compagnie par brigade de combat).

Compagnie de construction destiné aux travaux d'installation et de construction sur la construction ou la réparation d'infrastructures militaires, y compris l'assainissement, l'approvisionnement en eau et le raccordement des systèmes énergétiques. La compagnie compte 162 personnes (cinq officiers, trois adjudants et 154 soldats et sergents).

L'unité peut faire partie, sur le plan organisationnel, d'un bataillon du génie d'une brigade du génie de l'armée américaine. L'entreprise est capable de réaliser des travaux de construction à raison de 1000 personnes/heure et par jour.

Entreprise de technologie et d'équipement d'ingénierie doit effectuer des travaux sur les équipements de fortification des positions des unités des forces terrestres, des sites de déminage (sans déminage), et également fournir le soutien technique nécessaire aux autres unités du génie. La compagnie compte 122 personnes (cinq officiers, 117 soldats et sergents).

L'unité peut faire partie, sur le plan organisationnel, d'un bataillon du génie d'une brigade du génie de l'armée.
Conformément à la réglementation américaine, une entreprise d'ingénierie de véhicules et d'équipements est capable de :
- préparer en une heure 18 doubles tranchées pour le tir debout ou 12 positions pour les équipes d'armes de groupe ;
- ériger un rempart de protection pouvant atteindre 200 m de long en une heure ;
- assurer l'exécution des travaux d'ingénierie et de construction à raison de 1 000 personnes/heure par jour.

Les formations spéciales d'ingénierie de l'armée américaine sont des unités à profil étroit qui sont utilisées uniquement dans le cadre de commandements, de brigades et de bataillons d'ingénierie ou sont affectées à des compagnies d'ingénierie de formations de combat pour accroître leurs capacités à résoudre les tâches assignées. Les formations d'ingénierie spéciales comprennent : les entreprises d'équipement électrique ; sociétés topographiques; pelotons d'engins de terrassement; pelotons de carrières; équipes de développement de projets de gestion de construction, de planification et d’ingénierie ; départements de bétonnage; des équipes de support technique avancées ; services d'incendie; groupes de pavés, plongeurs et groupes d’opérations immobilières. En outre, il peut s'agir d'unités de forage de puits, d'unités de chiens d'assistance, d'unités de travail avec des substances explosives et de centres de traitement d'informations géodésiques.

Le Corps des ingénieurs de l’armée américaine est une branche unique de l’armée en termes de composition et de tâches accomplies. Un de leurs domaines prioritaires la poursuite du développement est la formation d'un bataillon du génie au sein de chaque brigade de combat, ce qui augmentera considérablement les capacités de l'unité. En outre, il est prévu de réorganiser les unités du génie au niveau des divisions et des corps. .

Une autre direction importante dans le développement des troupes du génie implique l'utilisation d'armes et d'équipements militaires, ce qui, compte tenu de l'expérience des conflits militaires, permet la dernière décennie mener plus efficacement les travaux de déminage et de restauration des infrastructures détruites des zones peuplées.

Selon le commandement américain, l'expérience de l'utilisation des unités du génie de l'armée en Irak et en Afghanistan a montré la haute fonctionnalité de la structure existante de ce type de troupes et a confirmé la justesse des approches de son utilisation dans types modernes guerres et conflits armés.

1 Pour les brigades blindées - deux, pour les brigades Stryker légères et mécanisées - jusqu'à quatre.

2 S'il est nécessaire d'augmenter la capacité de charge à 110 tonnes, deux essieux jumelés sont installés. Huit personnes déploient un pont de 40 m de long en 1h30 (pendant la journée).

3 La capacité de charge du pont peut atteindre 100 tonnes. Lors du passage d'unités dans des véhicules tout-terrain polyvalents tels que les Humvees, la circulation sur deux voies est organisée (à une vitesse actuelle allant jusqu'à 3,5 km/h). Pour transporter les structures des ponts, l'entreprise dispose de 56 véhicules. L'installation des structures de pont et la circulation des ferries s'effectuent à l'aide de 14 bateaux.

Miracle militaire soviétique 1941-1943 [Renaissance de l'Armée rouge] Glanz David M

TROUPES DU GÉNIE (SEPER)

TROUPES DU GÉNIE (SEPER)

Régiments et bataillons du génie et des sapeurs

Tout au long de la guerre, les troupes du génie de l'Armée rouge comprenaient des troupes de sapeurs faisant partie des fronts actifs et des sapeurs sous le contrôle de la direction du RGK ou du RVGK, qui étaient affectés par le quartier général aux fronts et armées actifs selon les besoins. Tous deux étaient censés participer à la construction et à la rénovation de structures défensives et fournir divers types de soutien technique aux troupes de campagne lors d'opérations offensives et défensives.

Les troupes du génie faisant partie des troupes actives de l'Armée rouge comprenaient des bataillons de sapeurs (escadrons) distincts dans les divisions de fusiliers et de cavalerie, des bataillons du génie motorisés dans les corps mécanisés, des bataillons de sapeurs (escadrons) dans les divisions de fusiliers et de cavalerie, des bataillons de ponts flottants dans divisions de chars, les bataillons du génie léger dans les divisions de fusiliers motorisés, les compagnies ou pelotons du génie dans les régiments de fusiliers et de cavalerie et dans les régiments et brigades de chars et de fusiliers motorisés, ainsi que les pelotons du génie dans les régiments du RVGK et l'artillerie de corps.

Les bataillons de sapeurs de corps et de divisions se composaient de trois compagnies de sapeurs de trois pelotons et d'une compagnie technique dans les bataillons d'un corps ou d'un peloton technique dans les bataillons de subordination divisionnaire, d'un peloton de construction de ponts et d'un peloton d'armes secrètes et d'un petit service arrière. L'effectif total du bataillon du génie du corps était de 901 personnes, celui de la division de 521 personnes. Selon la division à laquelle ils appartenaient, ces bataillons se déplaçaient soit à pied, soit à cheval. Le 22 juin 1941, les forces de campagne de l'Armée rouge comprenaient plus de 200 bataillons de sapeurs, qui conservèrent tous leur structure d'avant-guerre jusqu'en décembre 1941, lorsque le Commissariat du peuple à la défense (NKO) réduisit l'effectif du bataillon à deux compagnies, principalement en raison de la création au sein du RVGK de troupes du génie plus grandes et plus efficaces.

Les troupes du génie du RGK comprenaient 19 régiments du génie et 15 régiments de ponts flottants stationnés dans les districts militaires, que le NKO a formés au cours de la première moitié de 1941 à partir de 22 bataillons de génie distincts et de 21 bataillons de ponts flottants distincts. Sur ce nombre, dix régiments du génie et huit régiments de ponts flottants, sept bataillons du génie et deux bataillons de sapeurs étaient affectés aux fronts actifs, deux bataillons du génie et deux bataillons de sapeurs étaient directement subordonnés au RGK, et le reste était situé dans les districts militaires et les fronts inactifs. .

Le régiment du génie RGK se composait d'un quartier général, de deux bataillons du génie (dont un motorisé), d'un bataillon technique avec des compagnies électriques, électriques, défensives, hydrauliques et de camouflage, d'une flotte légère de ponts flottants (NPL), de 35 véhicules du génie, de 48 ​​camions et 21 tracteurs. Le régiment de ponts flottants comprenait un quartier général, trois bataillons de ponts flottants (mais un seul personnel), une compagnie technique avec des pelotons pour la pose de routes, la construction de ponts, des bûcherons, l'approvisionnement en électricité et en eau sur le terrain, le parc de ponts flottants N2P et un officier. école équipée de ponts flottants et d'équipements techniques.

A la veille de la guerre, les projets militaires de l'état-major imposaient aux OBNL d'avoir chacun armée de campagne au moins un bataillon du génie motorisé indépendant, un bataillon de ponts-pontons motorisés et sociétés distinctes approvisionnement en eau sur le terrain, camouflage, un support technique électrique et hydraulique, une unité de formation de sapeur et un parc ponton-pont de réserve séparé équipé du kit N2P. En outre, chaque armée de campagne devrait disposer d'un régiment de réserve du génie et d'une compagnie technique de réserve distincte pour effectuer des tâches spéciales de génie.

Cependant, en plus de la pénurie générale de troupes du génie, les régiments et bataillons du génie existant au 22 juin 1941 manquaient de 35 à 60 pour cent du personnel de commandement à plein temps, de 20 à 70 pour cent du personnel de commandement à plein temps. temps sergents-majors. Il leur manquait en moyenne 35 pour cent de leurs effectifs et environ 50 pour cent de leurs équipements.

Outre les troupes du génie, le Commissariat du peuple à la défense comptait également à la veille de la guerre 25 départements de construction militaire. 23 d'entre eux étaient engagés dans la construction de zones fortifiées et de structures défensives de campagne dans les régions militaires occidentales, aux côtés de la majorité des troupes du génie appartenant aux futurs fronts. En conséquence, avec le déclenchement de la guerre, la plupart des formations de combat ont été privées du soutien technique nécessaire.

Lorsque les troupes de la Wehrmacht ont brutalement vaincu l’Armée rouge lors de l’opération Barbarossa, les forces du génie soviétiques, déjà fragiles, ont subi de graves dégâts. Le NKO a répondu à cela en commençant à la hâte et pratiquement à partir de zéro la formation de nouveaux bataillons du génie pour le RGK (plus tard RVGK) avec leur affectation ultérieure aux fronts actifs. Par exemple, en juillet 1941, tous les régiments du génie et des ponts flottants du RGK furent dissous et leurs restes furent utilisés pour former 100 petits bataillons de sapeurs, équipés uniquement de fusils et d'autres armes de poing, ainsi que des outils de retranchement, des explosifs et des mines antichar. 25 de ces bataillons ont été affectés aux corps de fusiliers et 75 autres aux divisions de fusiliers.

Par conséquent nombre total Les bataillons du génie-sapeur et des ponts flottants de l'Armée rouge ne cessent de croître - de 20 le 1er juillet à 178 le 1er novembre, dont 140 affectés aux fronts actifs. Cependant, pendant la même période, le support technique divisions de fusiliers diminué sensiblement. Par exemple, le 29 juillet, le NKO dissout les pelotons techniques et de pontons des bataillons de sapeurs des divisions de fusiliers, et en juillet 1942, après la liquidation des trois compagnies de sapeurs du bataillon en décembre, il réduisit la taille du bataillon de 60 soldats, réduisant également le nombre de mines antichar et antipersonnel.

Dès les premiers mois de 1942, le NKO commença à compenser le manque de troupes du génie, en dotant les fronts et armées actifs d'un ou deux nouveaux bataillons du génie ou de sapeurs, et les fronts - de nouveaux bataillons de ponts flottants. Les bataillons individuels du génie pouvaient être à pied ou motorisés, ils se composaient de trois compagnies du génie avec trois pelotons du génie ou motorisés et un peloton technique chacun (ce dernier avait des sections électriques, forestières et de transport). L'effectif total du bataillon était de 405 personnes. Les bataillons de sapeurs individuels comptaient deux ou trois compagnies de sapeurs avec un effectif total d'environ 320 personnes.

Alors que le nombre de bataillons distincts du génie et de ponts flottants dans l'Armée rouge a augmenté au cours de la période décrite, passant de 82 et 46 au 1er janvier 1942 à respectivement 184 et 68 le 1er janvier 1944, le nombre de bataillons distincts du génie a diminué de 78 contre trois.

Brigades et armées de sapeurs

Même si à l'époque étapes initiales Au cours de l'opération allemande Barbarossa, le nombre des troupes du génie de l'Armée rouge a été considérablement réduit, a ordonné le Comité de défense de l'État (GKO).

Le quartier général doit construire de nouvelles lignes et positions défensives stratégiques pour ralentir l’avancée de la Wehrmacht, en utilisant à cet effet des unités d’ingénierie et de sapeurs nouvellement créées. Par exemple, le 24 juin, le Comité de défense de l'État a ordonné la construction d'une ligne défensive stratégique le long de la rivière Louga au sud de Léningrad, le 25 juin - une deuxième ligne allant de Nevel à Vitebsk et Gomel le long du Dniepr jusqu'à Dnepropetrovsk, et le 28 juin. - une troisième ligne d'Ostashkov à Olenino, Dorogobych et Yelnya le long de la Desna jusqu'à Joukovka, à 50 kilomètres à l'ouest de Briansk.

Alors que l'avancée de la Wehrmacht s'accélérait, le GKO ordonna à la mi-juillet à la Stavka de construire deux autres lignes défensives majeures, la première pour défendre Odessa, péninsule de Crimée et Sébastopol, le second - pour protéger les abords de Moscou. La ligne de Moscou, qui bloquait l'offensive de la Wehrmacht dans les directions de Volokolamsk, Mozhaisk et Maloyaroslavets, partait de Rzhev, traversait Viazma, au sud du réservoir de Moscou le long de la rivière Lama, puis traversait Borodino et Kaluga jusqu'à Toula.

La responsabilité de la construction de ces lignes défensives a été confiée par l'état-major à Direction principale du génie militaire Les OBNL et la Direction Générale des Constructions Hydrauliques ( Glavgidrostroï) sous le NKVD. La première consistait à utiliser des bataillons de construction militaire subordonnés aux départements de construction militaire de terrain du front et de l'armée dans les zones qui leur étaient attribuées pour la construction de lignes ; à son tour, cette dernière a dû utiliser ses troupes de construction pour construire des lignes défensives dans l'arrière-plan plus profond. Lorsque cette organisation du travail s'est avérée inefficace, le GKO a transformé le 22 août Glavgidrostroy en Direction principale des travaux de défense (GUOBR) du NKVD et lui a confié la responsabilité de coordonner la construction des lignes défensives arrière.

Malgré tous les efforts du Comité de défense de l'État et de l'état-major, l'avancée rapide de la Wehrmacht inflige de lourds dégâts aux troupes du génie de l'Armée rouge, empêchant la plupart d'entre elles de participer à la construction des lignes défensives. Les Allemands ont déjoué de nombreuses tentatives de la Stavka visant à construire des lignes défensives. En août et septembre Troupes allemandes a surmonté les frontières Vitebsk-Gomel et Louga de l'Armée rouge et, début octobre, a percé les défenses stratégiques dans les secteurs de Viazemsky et Briansk, encerclant et détruisant d'importantes forces troupes soviétiques. Alarmé par la possibilité que les Allemands atteignent Moscou, le quartier général forma le 12 octobre la zone de défense de Moscou, qui devait consister en une série de ceintures défensives autour de la ville. Les plus importants d'entre eux passaient par Khlebnikovo, Skhodnya, Zvenigorod, Kubinka et Naro-Fominsk, le long de Pakhra et de la rivière Moscou.

Comme l'Armée rouge ne disposait pas des troupes d'ingénierie et de construction nécessaires pour construire ces lignes défensives et d'autres, le GKO ordonna le 13 octobre au NKO de former six armées du génie composées de brigades du génie avant le 1er novembre 1941 et transféra toutes les troupes d'ingénierie et de construction de l'Armée rouge composée de fronts actifs et à l'arrière sous le commandement du GUOBR (NKVD). Numérotées de la 1re à la 6e, ces armées furent formées à Vologda, Gorki, Oulianovsk, Saratov, Stalingrad et Armavir, leur nombre total s'élevait à 300 000 personnes.

Le GKO a confié au GUOBR la responsabilité de la création de toutes les lignes et positions défensives arrière d'ici le 10 décembre, en particulier à l'ouest de Moscou, et lui a ordonné de préparer tout le personnel affecté aux armées de sapeurs nouvellement formées et aux autres troupes du génie de l'Armée rouge.

Chaque armée de sapeurs était censée compter environ 50 000 hommes, pour la plupart des réservistes de moins de 45 ans. Il était censé y impliquer le personnel des unités de génie et de construction des zones des fronts actifs, ainsi que d'autres spécialistes mobilisés à l'arrière. Les brigades de sapeurs étaient composées de 19 bataillons de sapeurs, d'un bataillon de motoculteurs et d'un détachement mécanisé. Par ordre du Comité de défense de l'État, l'armée des sapeurs devait disposer de 3 000 camions, 90 voitures particulières, 1 350 tracteurs à chenilles et 2 350 semi-remorques, 12 000 wagons de matériaux de construction et toute la quantité d'outils de construction nécessaires. En outre, les services d'autres commissariats et la population civile ont été impliqués dans la construction de lignes défensives.

Sur ordre du Comité de défense de l'État, la population locale a été mobilisée pour la construction. Il s'agissait pour la plupart de femmes, de personnes âgées, d'écoliers et d'adolescents en âge de pré-conscription. Par ordre des conseils militaires des fronts et des districts militaires, ainsi que des organes du parti et de l'administration des régions et des districts, des bataillons de travail [mobilisés] ont été formés à partir d'eux, qui ont ensuite été subordonnés aux armées de sapeurs..

Finalement, neuf armées de sapeurs furent formées, numérotées de la 1re à la 9e. Ces armées étaient composées de 30 brigades du génie et comptaient au total 570 bataillons du génie, numérotés de 1 200 à 1 465 et de 1 543 à 1 771. Le nombre total d'armées de sapeurs au 1er novembre 1941 était de 299 730 personnes. Cependant, une grave pénurie de troupes du génie et de construction limitait la taille et les capacités de ces armées et brigades.

Chacune des neuf premières armées du génie se composait d'un quartier général et de deux à quatre brigades du génie distinctes. La brigade de sapeurs comprenait un quartier général, 19 bataillons de sapeurs distincts, divisés en trois compagnies de quatre pelotons chacune et un effectif total de bataillon de 497 personnes, un détachement mécanisé avec un peloton de route et un peloton de pont, un peloton de bûcherons, un peloton de construction de positions et un peloton d'automobiles et de tracteurs comprenant quatre départements. Même si chaque brigade du génie était censée compter 9 979 soldats, la plupart des brigades restaient en sous-effectif. En conséquence, le personnel des bataillons de sapeurs, qui était censé consacrer 12 heures par jour aux travaux de construction et deux heures supplémentaires à l'entraînement militaire, a été contraint de travailler à la construction de structures défensives pendant 12 à 14 heures par jour et n'a pas réussi à le faire. ne suivent aucune formation. entrainement militaire. La dixième armée de sapeurs, numéro 1, qui a achevé son déploiement sur le front occidental en janvier 1942, se composait de dix brigades de sapeurs composées chacune de huit bataillons de sapeurs, soit un total de 80 bataillons de sapeurs et 45 160 soldats.

Initialement, les armées de sapeurs étaient subordonnées au GUOBR sous le NKVD, mais travaillaient sous la direction directe de la direction principale du génie militaire du NKO. Cependant, cette organisation du commandement ne s'avère pas tout à fait efficace et, le 28 novembre, l'état-major subordonne ces armées au chef des troupes du génie de l'Armée rouge. En décembre 1942, le chef des troupes du génie assigna neuf armées de sapeurs et 29 brigades de sapeurs aux districts militaires et aux fronts actifs (deux au front occidental et une au front carélien). À la mi-janvier 1942, la structure des troupes du génie de l'Armée rouge s'était élargie : il y avait désormais dix armées de sapeurs, 40 brigades de sapeurs, trois régiments du génie et 82 bataillons du génie, 78 sapeurs et 46 bataillons de ponts flottants.

Ces armées et brigades de sapeurs étaient principalement responsables de la construction de lignes défensives stratégiques en profondeur à l’arrière de l’Armée rouge. La première de ces lignes, située dans les districts militaires de Moscou, Stalingrad, du Caucase du Nord et de la Volga, était de nature permanente et consistait en un système complexe de zones défensives fortifiées de bataillon et de points forts de compagnies situés dans les directions probables de l'offensive allemande et autour. grandes villes. Cependant, le 27 décembre 1941, après la victoire de l'Armée rouge près de Moscou, le GKO ordonna l'arrêt des travaux défensifs autour de Moscou afin que davantage de ressources puissent être allouées au transport des réfugiés, des céréales et du pain pour la population dans le besoin, et des ressources limitées. travaux de construction sur d'autres lignes défensives.

En plus de remplir leurs fonctions de construction, les armées de sapeurs servaient également de base d'entraînement pour l'ensemble des troupes du génie de l'Armée rouge. Par exemple, en novembre-décembre 1941, le NKO a attribué à deux puis trois bataillons dans chaque brigade la désignation d'entraînement et a finalement transféré plus de 90 de ces bataillons sur les fronts actifs. Formées comme des bataillons ordinaires du génie, des ponts flottants ou des ponts routiers et dotées du personnel le plus expérimenté, les unités destinées à être transférées au front arrêtèrent immédiatement tout travail défensif et se livrèrent à un entraînement intensif sur le terrain. Après leur départ pour le front, les brigades du génie formèrent de nouveaux bataillons et compagnies pour remplacer ceux qui partaient. Cependant, le chaos provoqué par le flux constant de personnel entre les armées de sapeurs et les fronts actifs a affecté négativement l'efficacité des actions des premiers.

Les dix armées de sapeurs ont fait leurs preuves lors de l'offensive hivernale de l'Armée rouge de 1941-1942, contribuant à maintenir la sécurité derrière les lignes tout en renforçant les capacités d'ingénierie et de sapeurs des fronts. Cependant, ils se sont révélés maladroits, inefficaces et difficiles à contrôler, surtout dans une situation de combat en constante évolution. Par conséquent, en février 1942, le Comité de défense de l'État a ordonné au NKO de dissoudre la moitié des armées et brigades de sapeurs, d'affecter le reste aux fronts actifs et d'utiliser le personnel des troupes dissoutes pour faciliter la formation de nouvelles divisions et brigades de fusiliers.

En février-mars, le NKO a dissous les 2e, 4e, 5e, 9e et 10e armées de sapeurs et six brigades de sapeurs, augmentant respectivement le nombre des 7e et 8e armées de sapeurs du front sud-ouest à cinq et dix brigades. En outre, il a doté les armées actives et la zone de défense de Moscou de quatre armées de sapeurs, de trois brigades de sapeurs distinctes et de nombreuses unités spéciales du génie nouvellement formées.

Dans le même temps, la Direction principale pour la formation et le recrutement des troupes de l'Armée rouge relevant du NPO a retiré l'état-major des armées et des brigades du génie pour le transférer aux forces actives, et a également réduit le nombre et l'effectif des bataillons du génie dans le génie. brigades. Le NPO a franchi une deuxième étape en avril, réduisant le nombre de bataillons du génie de 497 à 405 personnes, remplaçant les bataillons de tracteurs à moteur par des compagnies dotées de quatre véhicules à moteur et d'un peloton de tracteurs chacun, et réduisant le nombre de brigades du génie à sept bataillons avec une compagnie de tracteurs à moteur pour un effectif total de brigade de 3 138 personnes.

Fin juin, deux mois après l'achèvement de cette réorganisation, le NKO se trouve confronté à la tâche difficile d'arrêter la nouvelle offensive d'été de la Wehrmacht, l'opération Blau. En plus de fournir un soutien aux fronts actifs, les 1re, 3e, 6e et 8e armées du génie du NKO étaient censées renforcer les lignes défensives à l'ouest de Moscou, construire de nouvelles lignes pour défendre les abords de Stalingrad et du Caucase, et allouer des effectifs. de leurs rangs pour compenser les pertes de l'Armée rouge.

Cinq armées de sapeurs ont construit ces défenses à un rythme accéléré, mais le 26 juillet, le Comité de défense de l'État a ordonné au NKO d'extraire 400 000 personnes des unités non combattantes d'ici le 20 août, dont 60 000 sapeurs pour les affecter aux formations de combat. Les armées et brigades de sapeurs restantes étaient censées être réduites, car elles "trop ​​grands et organisationnellement immobiles et ne peuvent pas remplir efficacement leurs tâches de soutien technique aux opérations de combat de nos troupes, en particulier dans les opérations offensives".

Le GKO avait pour objectif de créer des troupes du génie plus flexibles et plus efficaces, que le quartier général pourrait utiliser dans des opérations défensives et offensives dans les zones les plus critiques à la fin de l'été et à l'automne 1942. En conséquence, il a été décidé de dissoudre les armées de sapeurs restantes et une partie des brigades de sapeurs, et de transformer une autre partie des brigades en brigades du génie spécialisées conçues pour soutenir les fronts actifs.

Par arrêté du 17 août 1942, le NKO commença à transformer les cinq armées de sapeurs restantes et 27 brigades de sapeurs en directions de structures défensives (voir la section « Troupes de construction » ci-dessous). Six brigades de sapeurs ont été réorganisées en brigades du génie du RVGK, subordonnées aux fronts actifs, et 8 autres ont été dissoutes. 30 000 personnes des anciennes 1re, 7e et 8e armées du génie ont été transférées pour doter les divisions de fusiliers nouvellement formées. Plus tard, déjà en septembre, les 1ère, 3ème, 6ème et 7ème armées de sapeurs furent réorganisées en UOS (Defense Construction Administration), la 8ème armée de sapeurs devint l'UOS en octobre. 12 brigades de sapeurs sont devenues des brigades du génie dans le cadre des fronts actifs (voir tableau 9). Les 18 brigades de sapeurs restantes, affectées aux fronts actifs le 15 octobre, remplissaient désormais une double fonction : fournir aux troupes du front un soutien technique et servir de bases pour la formation de nouvelles brigades et bataillons du génie plus spécialisés.

Les armées et brigades de sapeurs ont apporté une contribution significative aux victoires de l'Armée rouge à Léningrad, Moscou et Stalingrad, en préparant les lignes défensives, en fournissant un soutien technique aux fronts actifs et en servant de base pour la formation d'autres troupes du génie plus spécialisées transférées. aux fronts actifs. Par exemple, en 1941, neuf armées du génie ont organisé, entraîné et déployé plus de 150 bataillons du génie spécialisés ; en 1942, les armées et brigades du génie formèrent 27 brigades du génie spécialisées du RVGK, dont 23 servirent jusqu'à la fin de la guerre, et cinq existent encore aujourd'hui. Enfin, les armées du génie fournissent plus de 150 000 hommes et forment de nouvelles divisions de fusiliers.

Equipes d'ingénierie

En dissolvant ses armées du génie au printemps 1942, le NKO prend en même temps compte des demandes des commandants du front, qui proposent la formation de brigades du génie spécialisées et flexibles, mieux adaptées à leurs besoins. Par conséquent, en même temps, la création d’un large éventail de nouvelles brigades et bataillons du génie a commencé. Par exemple, répondant à la demande du chef des troupes du génie du front occidental en mars, le NKO a commencé à former des brigades du génie spécialisées (IBON) à partir du 18 avril. La première d'entre elles, la 33e brigade spéciale du génie du front occidental, formée en mai à partir de la 33e brigade du génie de la 1re armée du génie, se composait de six bataillons de barrage du génie, de deux bataillons électriques, d'un bataillon de projecteurs, d'un détachement d'électrification, d'un un train générateur électrique, une entreprise d'ingénierie technique spéciale, une entreprise de transport automobile et quatre entreprises d'ingénierie électrique (détachées), avec un effectif total de brigade de 4 757 personnes. En fin de compte, le NKO a formé six brigades du génie spécialisées au 1er juillet et huit autres au 1er novembre, donnant à ses troupes de campagne une brigade par front actif.

Bien que la structure de ces brigades spéciales du génie puisse varier, la plupart se composaient d'un quartier général, d'une compagnie de tracteurs à moteur, de cinq à huit bataillons de barrage du génie, dont l'un fut transformé en bataillon spécial de mines en octobre 1942, d'un bataillon électrique et d'un bataillon de génie. détachement d'électrification, avec un effectif total de 3 097 personnes par brigade de 5 bataillons. la tâche principale La brigade devait effectuer des tâches spéciales, telles que l'installation et le retrait de champs de mines, la mise en place de champs de mines contrôlés, la création d'obstacles électrifiés et autres, mais elle devait souvent effectuer des missions de combat plus dangereuses. Par exemple, la 33e brigade spéciale du génie du Front Volkhov a utilisé ses bataillons de barrage du génie comme groupes d'assaut lors de la percée du siège de Leningrad en janvier 1943.

En plus de ces brigades du génie spéciales, la NKO forma également des bataillons distincts du génie minier en avril 1942. Un de ces bataillons a été affecté à chacune des brigades antichar de l'Armée rouge avec pour mission de construire barrières antichar et détruire chars ennemis avec des troupes d'artillerie.

Le NKO poursuivit ce processus à la fin de l'été 1942, lorsque commença la formation de bataillons de gardes contre les mines - le plus intéressant et le plus secret de tous les types spécialisés de troupes du génie. En août, deux bataillons de mines de la Garde ont été déployés sur les fronts de Voronej et du Caucase du Nord. Au 1er octobre, les troupes de campagne disposaient déjà de dix bataillons de ce type, en règle générale, un bataillon par front actif. Formés spécifiquement pour mener des opérations de sabotage derrière les lignes ennemies, les bataillons opéraient généralement en petits groupes de sabotage.

En plus des bataillons de mines de la Garde, le NKO a formé le 17 août une brigade de mines de la Garde dans le district militaire de Moscou, la subordonnant à la direction directe du quartier général. Formée de deux bataillons du génie de la 37e brigade du génie de la 1re armée du génie, la 1re brigade des mines de la Garde se composait d'un groupe de quartier général, d'une compagnie de contrôle et de cinq bataillons de mines de la Garde avec un effectif total de 2 281 personnes. Comme les bataillons individuels, cette brigade a non seulement posé et enlevé des mines, mais a également formé et déployé de petits groupes pour mener des opérations de sabotage (souvent en collaboration avec des partisans) contre les communications allemandes et d'importants objectifs arrière.

À l'été 1942, l'OBNL crée également large éventail les plus petits unités spécialisées, dont cinq sociétés de lance-flammes explosifs, plusieurs sociétés d'approvisionnement en eau sur le terrain et un groupe de forage de puits artésiens pour approvisionner les troupes actives en eau potable.

En préparant l'Armée rouge aux contre-offensives majeures et à la campagne d'hiver qui a suivi, la Stavka a ordonné au NKO de former des troupes du génie plus importantes et plus spécialisées pour soutenir ces offensives. En conséquence, de nombreux bataillons du génie existants ont été regroupés en brigades du génie (Isbr) en octobre, chacune composée de quatre à cinq bataillons du génie, d'une flotte légère de ponts flottants de la NLP et d'une compagnie de reconnaissance du génie motorisée. Plusieurs de ces brigades ont été constituées en brigades du génie de montagne, subdivisées en quatre bataillons du génie de montagne, capables d'opérer efficacement en terrain montagneux.

Le 12 novembre, répondant à la demande du chef des troupes du génie de l'Armée rouge, le général de division M.P. Vorobyov, le NKO a transformé une partie des brigades de sapeurs en 15 brigades de mines du génie (IMB), numérotées de 1 à 15. Ces brigades, chargées de créer des zones d'obstacles opérationnelles, étaient composées d'un quartier général, d'une compagnie de quartier général et de sept bataillons du génie minier, pour un effectif total de 2 903 personnes.

Par ailleurs, le 26 novembre 1942, le NKO ordonna la transformation de cinq brigades de sapeurs du Front transcaucasien en brigades de génie de montagne et de mines du RVGK (du 1er au 5) en novembre-décembre. Chacune de ces brigades (gimbre) était composée de cinq bataillons de mines du génie de montagne, dont les compagnies et les pelotons étaient équipés de chevaux et d'ânes plutôt que de tracteurs comme véhicules ; l'effectif total de la brigade était de 2 344 personnes.

À l'automne 1942, la NKO commença à former des unités de ponts flottants plus grandes et plus efficaces - principalement parce que le quartier général considérait la consolidation des unités de construction de ponts comme une condition importante pour réussir des opérations offensives étendues. Au début de l'automne, le NKO envoya des renforts aux fronts et armées actifs sous la forme de 11 parcs de ponts flottants distincts du RVGK, et en novembre 1942 forma deux brigades de ponts flottants et les affecta au front de Stalingrad pour être utilisés dans la contre-offensive près de Stalingrad. Ces brigades se composaient d'une compagnie de quartier général, de trois à sept (généralement quatre) bataillons de ponts flottants motorisés N2P, d'un bataillon de ponts flottants DMP-42 d'une capacité totale de pont de 50 tonnes et de plusieurs escouades de plongée pour les travaux sous-marins. Lorsque l'offensive hivernale se déroula, le NKO affecta la troisième brigade de ponts flottants au front de Léningrad en janvier 1943. En février, quatre nouveaux régiments de ponts flottants lourds ont été ajoutés à ces brigades, chacun composé de deux bataillons équipés des nouveaux ponts flottants TMP d'une capacité de 100 tonnes.

Au cours de l'année 1942, le NPO a non seulement formé et transféré un nombre impressionnant de nouvelles brigades du génie aux forces actives, mais a également renforcé les forces du génie existantes, y compris de nouvelles unités du génie dans les structures existantes. Par exemple, des bataillons du génie ont été inclus dans tous les nouveaux corps de fusiliers et mécanisés de la garde, ainsi que dans le nouveau corps de chars- les sociétés minières d'ingénierie.

Ainsi, au 1er février 1943, la structure des troupes du génie de l'Armée rouge s'élargit et comprenait 13 brigades du génie spécialisées, une brigade de sapeurs, 17 brigades du génie (dont cinq de montagne), 15 brigades du génie et des mines, 185 brigades du génie distinctes. bataillons, dix bataillons de sapeurs distincts, une brigade de mines de la Garde, 11 bataillons de mines de la Garde, trois brigades de ponts flottants, quatre régiments de ponts flottants et 78 bataillons de ponts flottants.

Toutes ces brigades spéciales du génie, les brigades du génie, du génie et des mines, les brigades de ponts flottants et la brigade des mines de la Garde, ainsi que les régiments de ponts flottants et les bataillons de sapeurs de mines et de ponts flottants, ainsi que les bataillons de mines de la garde, ont été créés par NKO spécifiquement pour mener des missions de combat spécifiques lors d'opérations offensives, soit dans le cadre de fronts et d'armées actifs, soit sous le contrôle direct de l'état-major.

En 1943, le NKO a continué à développer et à améliorer la structure de ses troupes du génie. Par exemple, en février, la formation de cinq brigades de barrage arrière, composées chacune de cinq à sept bataillons du génie, a commencé. La tâche de ces brigades était de nettoyer le territoire libéré des mines et des obstacles. Après un long processus de formation, le quartier général transféra en décembre 1943 une de ces brigades au district militaire de Moscou, deux au district militaire de Kharkov nouvellement formé et une chacune aux districts militaires du Caucase du Nord et de l'Oural.

Et plus important encore, compte tenu de la férocité croissante des combats au sol et de la force accrue des défenses de la Wehrmacht, le NKO a commencé le 30 mai à créer des brigades du génie d’assaut. Converties à partir des brigades du génie existantes, ces nouvelles brigades se composaient d'un quartier général, de cinq bataillons du génie d'assaut, d'une compagnie de reconnaissance du génie motorisée, d'une flotte légère pour traverser les rivières, d'une compagnie de déminage (comprenant des chiens détecteurs de mines) et d'un petit service logistique. Ces nouvelles brigades étaient censées aider les forces d'infanterie et de chars à vaincre les lignes défensives et les positions fortifiées ennemies bien préparées.

Quand l'Armée rouge a commencé une nouvelle opérations offensives, le déminage est devenu plus important que la pose de mines. Par conséquent, le NPO a commencé à remplacer les brigades du génie-sapeur RVGK par les brigades du génie-sapeur RVGK, en créant de nouvelles brigades du génie-sapeur existantes et en réorganisant les brigades existantes pour accroître leur efficacité. En conséquence, le nombre de brigades de génie minier dans la structure du RVGK a diminué de 15 le 1er février à 12 le 1er juillet et au 31 décembre - à zéro, mais en même temps, le nombre de brigades de génie et de sapeurs est passé de 12 du 1er février au 13 du 1er juillet, et enfin - jusqu'au 22 le 31 décembre 1943. De plus, au 1er juillet, 15 nouvelles brigades du génie d'assaut avaient été créées et au 31 décembre, elles étaient déjà 20.

Et enfin, en juin 1943, le NKO met en service de nouveaux régiments de chars, équipés de 22 chars T-34 et de 18 chaluts miniers PT-3. Formellement, ces régiments ne faisaient pas partie de la structure des troupes du génie, mais leur tâche principale était de dégager les passages à travers les nombreux champs de mines installés par les Allemands tout au long de leurs défenses.

Grâce aux efforts des ONG, la taille et la diversité de la structure des troupes du génie de l'Armée rouge ont considérablement augmenté en deux ans - passant de 32 brigades du génie, trois régiments du génie et 206 bataillons. divers types le 1er janvier 1942, jusqu'à 68 brigades différents types, six régiments de ponts flottants et 270 bataillons du génie et de ponts flottants le 31 décembre 1943. Lorsque l’Armée rouge commença la campagne de 1944, la structure de ses troupes du génie était déjà pleinement adaptée aux besoins opérationnels croissants.

1. Forces terrestres Avant l'incident de Mandchourie, l'armée japonaise était composée de 17 divisions selon les plans de paix et de 30 divisions selon les plans de guerre. Avec le déclenchement du conflit de Mandchourie en 1931 et surtout en lien avec la croissance de la puissance militaire Union soviétique