Стрелба от минохвъргачка в планинска гориста местност. Стрелба от минохвъргачка в планинска гориста местност Наблюдение на минохвъргачка по време на стрелба, възможни неизправности и начини за отстраняването им

Когато за първи път попаднете под обстрел от минохвъргачка, може да изглежда, че нищо не може да бъде по-лошо. Всъщност – може би.

След седмица на обстрел с Grads минометният огън изглежда по-скоро досаден, отколкото плашещ.

82 мм миномет не е особено далекобойно оръжие. Максималният обсег на стрелба е до три километра, а реално ефективна е стрелбата до два километра. Затова с цел маскировка минометът и боеприпасите обикновено се носят на ръка. Една минохвъргачка тежи повече от 40 килограма, стандартна кутия с 10 мини тежи повече от 30. Следователно минометните атаки обикновено са внезапни и краткотрайни: опитен екипаж произвежда десет изстрела за секунди и последната мина излиза от цевта преди първият да избухне. След това минохвъргачките незабавно разглобяват минохвъргачката и променят позицията си, за да се измъкнат от ответния огън.

По опит ни стреляха от минохвъргачка в "серия": 6-8 изстрела, пауза 5-10 минути, после пак 6-8 изстрела. Обикновено имаше не повече от три такива серии. Възможно е да се стреля от една, две или три минохвъргачки (три минометни екипажа са част от взвод).

Мина с калибър 82 mm е натъпкана с 400 g експлозивен заряд. Фрагменти се разпръскват на 30-50 метра. При близък процеп, дори ако фрагментите не ви ударят, е възможно сериозно сътресение.

Хоросанът има няколко характеристики, които трябва да знаете. Първо, мината лети с дозвукова скорост по стръмна траектория. Това означава, че можете да чуете изстрел и характерно свистене от мината до нейната експлозия. Опитните бойци определят по звука в каква посока лети („към нас“ или „далеч от нас“), приближава се или вече се отдалечава по време на полета. В бойни условия такива умения трябва да се придобият възможно най-бързо.

Второ, мината експлодира при удар със земята и фрагментите летят нагоре и встрани. Значи кола или стоящ човеке много уязвима цел. Ако боецът лежи по време на експлозията на мината, вероятността да попадне в него с фрагменти рязко намалява. Ето защо, когато чуете звука на приближаваща мина (или предупредителния вик на опитен другар), веднага паднете на земята и се притиснете към нея по-силно, покривайки главата си с ръце.

Фрагментите от мината са леки и много "лоши". При взрив на трикилограмова мина се образуват 400-600 осколка. Всяко препятствие - тухла, дърво, бетонен стълб - може непредсказуемо да промени посоката на полета им. По същата причина фрагментите от мина не пробиват повече или по-малко сериозни препятствия. Каменна стена, паднал ствол на дърво, каска, броня - всичко това може да помогне.

По време на обстрела дори не си и помисляйте да ставате. Легнете, където сте паднали. По време на пауза можете да инспектирате района, да се преместите в мазето, в слота, във фунията. Колкото по-ниско легнете, толкова по-вероятно е да оцелеете при обстрела без последствия. Окопи, землянки, здрави каменни стени - доста надеждна защита срещу хоросан. Дори в открито поле можете да измислите подслон. Например, понякога нашите бойци просто забиха малка пехотна лопата от страната на евентуален обстрел и я използваха като подслон. Ако удари дръжката на лопата, фрагментът най-вероятно ще рикошира, а ако го направи, ще загуби разрушителната си сила.

В пауза бъдете готови за следващата "серия" от обстрели, чийто подход ще ви предупреди със същия свистящ звук.

И така, основните правила за оцеляване по време на минометна атака:

1. Слушайте звуците на летящи мини, научете се да ги разпознавате и анализирате.

2. Когато стреляте, веднага паднете и натиснете в земята. Научете се да правите това, преди мините да започнат да падат - това е във ваша полза.

3. Каквото и да се случи, в никакъв случай не трябва да ставате, камо ли да се изправяте. Не се опитвайте да избягате от огнената зона - мините и фрагментите все още са по-бързи от вас. Изчакайте, докато чуете пример от 8-10 прекъсвания, след това изчакайте поне три минути, след това бързо сменете позицията и отидете в прикритие. Дори ако някой наблизо има нужда от помощ, осигурете я след обстрел и в прикритие, в противен случай най-вероятно скоро ще имате нужда от помощ.

4. Използвайте изкуствени и естествени заслони и теренни гънки. Можете да се скриете в тях между сериите от снимки.

5. Ако се намирате в район, където е възможен минометен обстрел, не сваляйте бронежилетката и каската – ако ги имате, разбира се. Бронежилетките от трети или четвърти клас доста надеждно спират фрагменти от хоросан. Дори обикновена второкласна жилетка и стара каска в съветски стил няма да бъдат излишни.

6. Чувствайте се свободни да тренирате и отработвате действията си в случай на обстрел предварително. Запомнете: трудно в преподаването, лесно в засегнатата област.

Опитът в бойното използване на минохвъргачни оръжия в локални конфликти от края на XX - началото на XXI век.

Минохвъргачките като клас оръжия са широко разпространени по време на Втората световна война. Тогава това оръжие стана едно от основните артилерийски средстваогнева поддръжка на пехотни части от тактическо ниво (взвод-рота-батальон).

В навечерието на Втората световна война почти всички участващи страни приемат различни минохвъргачки. Така на 1 август 1940г. Червената армия разполага с 5543 82-мм минохвъргачки в части от Вермахта до юни 1941 г. имаше 11 767 минохвъргачки (шест 81-мм в картечната рота на всеки пехотен батальон). Леките 50, 60 и 81 (82)-mm минохвъргачки стават стандартна артилерийска система на пехотни роти и батальони - пехотна артилерия.

Каква е причината за избора на пехотни минохвъргачки?

Първо, минохвъргачката има достатъчно висока точност и обхват на стрелба, което осигурява надеждно унищожаване на живата сила, оръжията и небронираните превозни средства на противника в битка. Второ, дава възможност за относително скрита стрелба (затворена огнева позиция и ниска звукова мощност по време на изстрел затрудняват врага да открие изчислението).

Изчисляване на 82-мм миномет обр. 1938 г По време на Великата отечествена

Трето, висока скорост на огън - от десет до двадесет изстрела в минута осигурява висока плътност на огъня в критичните минути на битката. Четвърто, сравнително ниското тегло на оръжията и боеприпасите увеличава маневреността на пехотните части и намалява зависимостта им от поддържащия артилерийски огън, което не винаги е ефективно поради времето, прекарано на преминаващи екипи, и възможността за поразяване на приятелски войски с намаляване на радиус на безопасно отстраняване (SDR).

Средното тегло на минохвъргачка 81/82 мм, разглобена на три основни части (цев, двунога и опорна плоча) е около 50 кг. Масата на 81/82-mm осколочно-фугасни мини варира от 3,2 до 4,4 kg. Класификацията на 81/82-мм минохвъргачки по калибър заслужава специално внимание. Всъщност това са оръжия от същия калибър, както ще бъде разгледано по-долу.

Първите епизоди на бойното използване на минохвъргачки

Първите епизоди на бойно използване на минохвъргачки са отбелязани по време на защитата на Порт Артур през 1904 г. (минохвъргачка, проектирана от генерал-лейтенант от артилерията на руската армия Леонид Николаевич Гобято). По време на Втората световна война минохвъргачките са били в експлоатация с армиите на всички воюващи страни. Първата съветска 82-мм минохвъргачка е приета от Червената армия под името БМ-36 през 1936 г. В СКБ-4 на Борис Иванович Шавирин (Ленинград) 82-мм батальонна минохвъргачка обр. 1937 г (BM-37), който замени своя предшественик. Батальонните минохвъргачки (тази концепция се отнася за всички преносими 81 и 82-mm системи) по време на битката бяха пряко подчинени на командирите на пехотни роти и батальони.

Това даде възможност бързо и с висока точност да се ударят пехотните и картечните екипажи на противника директно пред бойните формации на техните войски, което е много проблематично при използване на оръдия артилерия (оръдия и гаубици).

Първото бойно кръщение BM-37 се проведе в района на река Халхин-Гол в битки с японски нашественици, предоставяйки на пехотата незаменима помощ при унищожаването на врага в окопите и на обратните склонове на хълмовете.

През 1941 и 1943г. съветската батальонна минохвъргачка е модернизирана. По време на Великата отечествена война батальонни 82-мм минохвъргачки обр. 1937, 1941 и 1943 г бяха на служба с стрелкови батальони, служещи като основно средство за огнева поддръжка на стрелковите роти. 82 мм батальонна минохвъргачка мод. 1943 г произведени дълго времеи в следвоенен периоди все още е на въоръжение в руската армия и армиите на други държави.

В полза на вътрешния 82-мм минохвъргачка е фактът, че по време на Великия Отечествена войнаСъветските екипажи често използваха за стрелба пленени немски 81-мм и американски 81-мм мини по Lend-Lease. Уникален пример за разработване на местна съвременна батальонна минохвъргачка беше показан на света от войната в Афганистан през 1979-1989 г. В началото на 1970г основната 82-мм минохвъргачка на съветската армия БМ-43 модел 1937/1943 г. е изведен от въоръжение в Сухопътните войски. Ръководството на въоръжените сили на СССР до края на 70-те години. не намериха място за 82-мм минохвъргачки в "ракетно-ядрената война". Те останаха на служба само с Въздушнодесантни войски, а в частите на Сухопътните войски беше напълно заменен от 120-мм минохвъргачка, която беше въоръжена с минохвъргачни батареи на мотострелкови батальони. Но в конструкторското бюро на машиностроителния завод в Горки по собствена инициатива се разработва нова 82-мм минохвъргачка.

И не напразно ... С избухването на войната в Афганистан стана ясно, че само преносими системи могат да осигурят пехотни части, работещи автономно на значително разстояние от теглените и самоходна артилерия, ефективна директна огнева поддръжка. Точно по това време бяха проведени заводски тестове на 82-мм минохвъргачка 2B14, разработена в Горки (Нижни Новгород). Получена е поръчка от армията за спешно производство на партида от 100 броя, преминали полеви и военни изпитания в Афганистан.

През 1983г 82-mm минохвъргачка 2B14 "Tray" е приета от съветската армия. По-късно беше създадена и неговата модификация - 2B14-1, която имаше малки промени в дизайна. В Афганистан 82-мм минохвъргачки BM-43 и 2B14 "Tray" бяха на въоръжение в минохвъргачни роти на мотострелкови, въздушнодесантни и десантни батальони на ограничения контингент съветски войски.

От началото на 80-те години. и афганистанските бунтовници използваха 82 мм минохвъргачки. Тяхната основна минохвъргачка тип 53 е по същество китайска версия на съветската минохвъргачка BM-43. Освен това афганистанските бунтовници използваха две идентични 60-мм минохвъргачки Type 63 и MB съответно от китайско и пакистанско производство, както и 82-мм югославска минохвъргачка M69, идваща в Афганистан от арабските страни. В допълнение към 60 и 82-мм системи, афганистанските бунтовници от 1987 г. започнаха да получават испански 120-mm минохвъргачки Esia през Съединените щати.

Особено внимание заслужава 60-милиметровата ротна минохвъргачка. Разделянето на минохвъргачките на ротни (до 60 мм), батальонни (75 и 81/82 мм) и полкови (106,7 и 120 мм) минохвъргачки навлиза в практиката в навечерието на Втората световна война. 60-мм системи и подобни по калибър домашни 50-мм минохвъргачки мод. 1941 г въоръжени пехотни роти. Въпреки това, вътрешният 50-мм минохвъргачка беше прекратен в началния етап на Великата отечествена война. Въпреки това, фирмените 60-мм минохвъргачки са в експлоатация с много съвременни армии по света. Още в самото им наименование се посочва, че тези оръжия принадлежат към оръжейния комплекс за огнева поддръжка на ротно ниво, т.е. оръжия за пряка огнева поддръжка на взводове от пехотни роти.

В съвременните бойни действия, особено по време на локални войни и въоръжени конфликтисе наблюдава трайна тенденция на раздробяване на части и съединения на по-малки подразделения на тактическо ниво. При такива условия малките пехотни части се нуждаят от собствени ефективни средства за поражение на противника.

Системи, разработени през последните десетилетия нападателни оръжия(реактивни противотанкови и щурмови гранати, реактивни противотанкови гранатометии огнехвъргачки) и оръжия за огнева поддръжка ( тежки картечниции снайперски пушки, подцевни и автоматични гранатомети, преносими противотанкови ракетни системии безоткатни пушки) не са в състояние да заменят минохвъргачка с малък калибър на бойното поле. Той е незаменим в близък бой при унищожаване на врага в окопите и гънките на терена, зад обратните склонове на височини, къщи и огради. Това са задачите, които стоят пред ротните минохвъргачки съвременна битка. В същото време присъствието на минохвъргачки директно в бойните формирования на пехотните части опростява управлението на огъня за командирите и допринася за бърз отговор на бързо променяща се бойна ситуация.

Пренасяне на минохвъргачни мини от съветски пехотинци в Афганистан. 80-те години

Липсата на малокалибрени минохвъргачки в арсенала на руската армия се аргументира с наличието в системата на въоръжение на пехотните части във връзката взвод-рота на 40-мм гранатомети и 30-мм автоматични гранатомети. Въпреки това, коефициентът на мощност на 60-милиметрова раздробна мина е няколко пъти по-висок от този на подобен индикатор

30 и 40 mm фрагментационни гранати, което значително влияе върху надеждността на унищожаването на вражеската пехота и огнестрелни оръжия в убежища от полеви тип, унищожаване на вражеска техника и огнестрелни оръжия. Ротният минохвъргач покрива обхвата на стрелбата 3-5 пъти гранатомет, и на същия обсег на огън с автоматичен гранатометпревишава го няколко пъти по отношение на характеристиките на теглото и размерите. Например масата на 30 mm автоматичен гранатомет AGS-17 с мерник е 30,5 kg, а 60 mm минохвъргачка е три пъти по-малка.

Изчисление на "тавата" стреля по позициите на бунтовниците. Афганистан, 80-те години

Ето пример за използване на 60-милиметров минометен огън от ротна тактическа група на парашутен батальон на въоръжените сили на Йордания на едно от тактическите учения през 2003 г., където успях да посетя. Парашутистите бяха изправени пред задачата да унищожат „терористите“, които се бяха укрили в един от лагерите.

С подкрепата на огъня от 20-мм оръдия на хеликоптерите за огнева поддръжка AN-1 Cobra (САЩ) и бойната машина на пехотата Ratel (ЮАР) йорданските парашутисти слязоха от бронираните машини и блокираха „терористите“. Когато огънят на хеликоптера и бойните машини започна да представлява опасност за парашутистите, приближаващи се до обекта на улавяне, срещу „терористите“ беше открит огън от 60-мм минохвъргачка тип 63, чиято огнева позиция беше разположена в бойната зона. формации на демонтирана част.

Под прикритието на минохвъргачен огън

Под прикритието на минохвъргачен огън (бойна скорострелност 10-12 изстрела в минута) двойка огнехвъргачки пропълзяха към обекта и унищожиха „терористите“ със залп от дробове пехотни огнехвъргачки LPO-50 (СССР). Между другото, по някаква причина LPO-50 се игнорира от местните антитерористични звена, въпреки че изгарянето на тероризма с огън е много по-удобно от „накисването му в тоалетната“.

Няма информация за успешни примери за използване на 60-мм минохвъргачки от бунтовниците в Афганистан, това оръжие беше болезнено рядко сред муджахидините. Далеч повече проблеми за съветските и афганистанските войски беше огънят на най-разпространената артилерийска система сред бунтовниците - 82-мм минохвъргачки. Бившите фермери, занаятчии и студенти изучаваха развитието на минохвъргачните оръжия в учебни центровеи лагери в Пакистан и Иран. Между другото, навремето ги научи на това изкуство същият йордански подофицер, който умело постави 60-мм мини на 20-30 м пред огнехвъргачките по време на антитерористичното учение, прикривайки тяхното настъпление към огневата линия.

По щастливо стечение на обстоятелствата не трябваше да се занимавам с неговите ученици в Афганистан ... Но нашият гарнизон, две седмици след моето заминаване от него, имаше по-малко късмет в това отношение. 27 ноември 1987 г гарнизонът на съветските и афганистанските войски в град Асадабад беше подложен на масирана огнева атака с използване на всички артилерийски оръжейни системи, налични на муджахидините. Всичко започна с поражението на хеликоптера Ми-8 от огъня на ПЗРК Stinger във въздуха. Тогава бунтовниците откриха огън по гарнизона и жилищните райони на града със 107-милиметрови реактивни снаряди и под прикритието си изтеглиха 82- и 120-милиметрови минохвъргачки към огневите линии. Именно в Асадабад беше потвърден фактът на доставката на 120-мм минохвъргачка Esia на афганистанските бунтовници. Военнослужещите от гарнизона на Асадабад научиха за използването на 120-мм минохвъргачки от врага по характерното алуминиево оперение на експлодиращи мини.

Подобно на Stinger, минохвъргачката Esia 120 mm е с американски произход, въпреки че е произведена от Испания. Факт е, че по това време Съединените щати решиха да приемат 120-mm минохвъргачна система на въоръжение в Корпуса на морската пехота, за да осигурят снабдяването на експедиционните сили със стандартни на НАТО 120-mm минометни боеприпаси (само 60-, 81 - и 106,7 мм минохвъргачки). Техният избор падна върху испанския хоросан. Именно той трябваше да бъде тестван в Афганистан, за да вземе окончателното решение за осиновяване. Нашето разузнаване научи предварително, че афганистанските бунтовници са въоръжени с нова мощна оръжейна система, като първото потвърждение за това беше дадено от разузнавачи на 334 ooSpN (отделен отряд). със специално предназначение), когато разузнавателната група на лейтенант Игор Матвейчук през октомври 1987 г. унищожи от засада в район Суруби полеви командирМуджахидини, завладявайки от него огневи маси от 120-мм минохвъргачка Esia и друга документация.

120-мм минохвъргачки също бяха използвани в Афганистан от съветските войски, но батальонните 82-мм минохвъргачки Tray спечелиха голяма популярност сред нашите войски. Съветската пехота, тръгвайки към планините, не се раздели с тях. „Тавата“ беше много по-лека от китайската 82-мм минохвъргачка, която беше в експлоатация с муджахидините, но маневрата на оръжието в битка не беше особено необходима. За разлика от съветските войски, те използваха отбранителна тактика.

Бунтовниците оборудваха стационарни позиции на минохвъргачки в планините в крепостите на укрепените райони или в зеленината (напоявани долини и клисури) близо до техните бази. В планините и през зимата те често замразяват основната плоча на хоросана в земята. С този метод за оборудване на огневата позиция беше гарантирано, че интензивен огън от купчина се извършва в серии от няколко минути без възстановяване на пикапа. Именно този метод на стрелба, след предварително зануляване и изчакване на удобен момент за откриване на огън, осигурява максимален ефект от поразяване на открито разположена жива сила, която няма време да се скрие от огъня. Подчинените на майор Соловьов от десантно-десантния батальон на 66-та мотострелкова бригада попаднаха под такъв минометен огън на 2 декември 1986 г. по време на превземането на укрепените райони Огз и Шполкай в южната част на провинция Нангархар. Едва на следващия ден парашутистите успяха да избият врага от билото и да хванат 82-мм минохвъргачка с замръзнала в земята основна плоча, след което стана ясна причината за високата точност на огъня на изчислението на противника.

На преден план са пленени 60- и 82-мм миномети, пленени от нашите войски в Афганистан. Вляво - съветник на ЦК на КПСС в оперативна зона "Восток" С. Беков

В допълнение към обикновените 82-мм батальонни миномети, нашите войски използваха и трофеи в Афганистан. На първо място, 60-мм системи, но такива случаи бяха епизодични и не бяха широко разпространени поради малкия брой на тези оръжия и мини за тях в оръжейната система на муджахидините. Така разузнавачите от 3-та рота на 154-та ооспн през зимата на 1985-1986 г. използваха 60-mm минохвъргачка тип 63, пленена от врага, докато не им свършиха мини.

Опитът, натрупан при боравене с нестандартни оръжия, беше полезен за разузнавачите в битката на 29 март 1986 г. на афганистанско-пакистанската граница в дефилето Крер (претоварна база за каравани "Шахид Абдул Латиф" и "Фатха"). В критичен момент от битката разузнавачите разгърнаха 82-мм минохвъргачка, която плениха в битката. Тип 53 към врага. Благодарение на огъня от него успяха да спрат контраатаката на превъзхождащите сили на бунтовниците и да осигурят евакуацията на ранените. Разузнавачите на 22-ри специални сили използваха заловени 82-мм минохвъргачки, монтирайки ги в корпусите на военни превозни средства (заловени пикапи и щатни Урали),

Въоръжените сили на СССР през 80-те години. на " афганистанска война” не се зацикли.

През 1984г за снабдяване на Сухопътните войски на отделни въздушно-щурмови бригади (одшбр) и батальони (одшб) се доставя продуктът 2I27, който представлява автомобил УАЗ-469 с комплект за инсталиране, полагане и транспортиране на две 82-мм минохвъргачки и преносими боеприпаси. В автомобила UAZ-469, в допълнение към две минохвъргачки 2B14-1 и резервни части за тях, имаше: в първата версия - 116 мини (36 в 12 тави и 80 в 8 паркови кутии), изчисление с шофьор - 2 хора; във втория вариант - транспортируеми боеприпаси 76 минути (36 в 12 тави и 40 в паркови кутии), разчет с шофьор - 4 души. Това оръжие обаче не беше подходящо за условията на Афганистан, беше подходящо за нападение по време на мащабна война.

Минохвъргачките се използват активно през 90-те години. миналия век по време на Югославската война

В Афганистан е разработен друг метод или по-скоро техника за използване на минохвъргачки върху автомобилно шаси - използването на номадски минохвъргачки. Бунтовниците използваха този трик. Афганистанските муджахидини, използвайки тактиката на номадската огнева мощ (КОС), транспортираха своите 82-мм минохвъргачки в задните части на пикапи, а понякога и на товарни животни или ремаркета на трактори. В същото време те създадоха необходимия запас от мини предварително в близост до предвидената огнева позиция и доставиха само минохвъргачка към нея в определеното време.

Освен това създаването на тайници с боеприпаси в близост до огневи позиции засяга не само минохвъргачки, но и други оръжейни системи. Това беше причината за високата мобилност на бандитските формирования, необременени от носенето на боеприпаси. Дори картечарите имаха свои убежища в зоната на отговорност или в местата на засади и други въоръжени действия.

Който знаеше това, вече не се учудваше, че при прегледа на убитите или пленените четници имаха само минимален запас от патрони от 30 до 180 броя за автомат и карабина (пушка) и малко повече за картечари и гранатомети. рядко носел повече от 2-3 гранати. Това обстоятелство винаги се използва от разузнавачите на спецназ, хващайки врага изненадващо по време на засада или нападение.

Изчисляване на хоросана "Тава" на звеното SPN GRU. Чечня, 2005 г

Афганистанският опит в използването на KOS също беше търсен от специалните части на местната армия, но в друга война. Именно за разузнавателни и саботажни групи, въоръжени с минохвъргачки, тактиката на номадските огневи оръжия е най-подходяща. Минометният огън зад вражеските линии, както никой друг (с изключение на снайперския огън), влияе върху морала на личния състав на противниковата страна.

Така в Таджикистан в началото на 90-те. разузнавателната група на специалните сили успешно приложи тактиката KOS, използвайки югославския 81-мм минохвъргач M69 (M081LC), заловен от муджахидините от разузнавачи на 15-та отделна бригада специални сили през 1987 г. Дизайнът на този минохвъргач позволява да се монтира домашен минохвъргачен мерник върху него. Югославската минохвъргачка беше с 11 кг по-лека от местната 82 мм минохвъргачка BM-43, а масата за стрелба върху метална табелка беше прикрепена директно към цевта. Минохвъргачката е транспортирана на автомобил УАЗ-469 и е разположена на огневата позиция от трима души, без доброволци от Народен фронтТаджикистан.

Тактиката на номадските огневи оръжия определя няколко етапа на действие: събиране на разузнавателна информация за обекта на нападението; разузнаване на района и избор на огневи позиции; достъп до бойни позиции (стрелба, наблюдател-наблюдател, подгрупи за прикритие (подкрепа); огнево поражение (обстрел на цел); промяна на огнева позиция или изтегляне.

Транспортируемите боеприпаси на 81-мм номадски минохвъргачка се състоят от десет до четиридесет 82-мм мини от местно производство. Разясняват се такива универсални "всеядни" 81- и 82-мм батальонни минохвъргачки различни подходипри определяне на калибъра. Във вътрешната практика се посочва калибърът на цевта, а на запад - мини. Универсалността на стойностите на калибър 81 и 82 мм на минохвъргачката позволява използването на двете мини в тях. Например, муджахидините в Афганистан успешно използваха пакистански, британски и американски 81-мм минохвъргачки с 82-мм китайски минохвъргачки.

Всъщност разликата в калибъра на мина 81/82 мм и минохвъргачка 81/82 мм е една и съща и възлиза на 0,7 мм. Именно липсата на контакт между мината и стените на цевта при изстрел, благодарение на пръстеновидните канали по тялото на мината, които създават „въздушна възглавница“, обяснява високата точност на хоросана. За осигуряване на висока точност на стрелба, на първо място, освен правилното насочване на оръжието към целта, излиза масата на мината и еднаквата температура на метателния заряд (основен и допълнителен). Произвеждайте минометни снаряди с точност спрямо теглото си технологични характеристикипроизводството им (леене и струговане) е доста трудно.

Местните производители маркират мини с различно тегло с кръстовидна сърцевина. Мините с един, два или три "кръста" се класифицират в три различни тегловни групи. Това трябва да се има предвид при стрелба с поредица от мини и особено при поразяване на противника в близост до приятелски войски. Колкото и странно да изглежда, много минохвъргачи от руската армия не знаят за това, което се потвърждава от техните действия по време на антитерористичната операция в Северен Кавказ. Прилича на старата съветска артилерийска школа и опита от Великата отечествена война, в която съветска артилерия, включително хоросан, е признат за най-добър.

Минохвъргачният екипаж на разузнавателния отдел на специалните сили на ГРУ подготвя своя миномет за стрелба. Чечня, 2005 г

По време на антитерористичната операция в Северен Кавказ 82-мм минохвъргачки 2Б14 и БМ-43 бяха широко използвани както от федералните сили, така и от бандите. Федералните войски претърпяха особено значителни загуби от вражески минометен огън по време на превземането на Грозни през януари 1995 г. Разполагайки с широка мрежа от информатори и наблюдатели-наблюдатели, незаконните въоръжени формирования използваха тактиката на огневи нападения, за да съсредоточат руските войски в дворовете и по улиците . Във „Втората чеченска кампания“ бойците, за щастие, „подцениха“ минометите, но федералните сили ги използваха доста широко.

И така, по време на унищожаването на бандитската група на Р. Гелаев през декември 2003 г., благодарение на високия професионализъм на минометния екипаж на армейските специални части, федералните сили успяха напълно да блокират врага с огън. В продължение на два дни изчислението на 82-мм минохвъргачка 2B14 „Тава“ задържа обкръжения враг в дефиле на северния склон на хребета Куса с тормозен огън, а по-късно осигури пряка огнева подкрепа на щурмовите групи. В същото време минохвъргачките бяха на затворена огнева позиция на 1,7 км от щурмовите групи, а мините бяха поставени на 30-50 м от нападателите.

82-милиметровата минохвъргачка се появи в началото на 2000-те години. в служба на вътрешните армейски специални сили не е случайно. Бойният опит от използването на минохвъргачки в Афганистан и Таджикистан е засегнат тук, задграничен опитСила специални операции, редица публикации в родните медии и ентусиазма на отделни офицери от специалните части.

Чуждестранен опит Опит в бойното използване на минохвъргачки

Чуждестранен опит Опитът от бойното използване на минохвъргачки от специалните части на Съединените щати и Великобритания показва, че този тип оръжие играе важна роля в хода на специалните операции.

Типичен пример е операцията на военния персонал от 22-ри полк SAS (Специална въздушнодесантна служба) на британските въоръжени сили за унищожаване на самолети на аржентинските ВВС на остров Пебъл по време на конфликта на Фолклендските острови, проведена на 14-15 май. Ден преди това, на 10 май 1982 г., два патрула от по четирима души бяха кацнати от хеликоптери на остров Западни Фолкленди със задачата да проведат разузнаване на базата на самолетите.

След като прекосиха пролива в сгъваеми канута, патрулите оборудваха два наблюдателни поста (ОП) и установиха присъствието на 11 щурмови самолета „Пукара“ на разузнавателното летище. Сутринта на 14 май, в противоположния край на остров Пебъл, три хеликоптера Sea King приземиха отряд от 22-ри полк SAS, въоръжени с малки оръжия, гранатомети и две 81-мм минохвъргачки. Пристигайки на летището, отряд от 40 души се раздели на две групи и зае първоначалните си позиции.

Едната група от 20 души трябваше да унищожи самолетите на паркингите с минометен огън, а другата трябваше да прикрива действията им и да отрязва подкрепления от най-близкия аржентински гарнизон. Операцията се проведе през нощта с използването на осветителни мини и снаряди от разрушителя Glamorgan. По време на специалната операция всички аржентински самолети са унищожени. Британските загуби бяха двама ранени.

| Повече ▼ ефективно оръжиеотколкото минохвъргачка на разузнавателна и саботажна група, при унищожаване на вражески самолети и хеликоптери на летища и места за кацане, е трудно да се намери. Богат опит в този вид борба срещу вражеските самолети е натрупан от различни бунтовнически формирования в Африка, Латинска Америка, Югоизточна Азия и Афганистан. От минометен огън защитата на летища с широка мрежа от аванпостове и постове, минни полета и инженерни бариери често е безсилна.

Въоръжени с преносими 60- или 82-милиметрови минохвъргачки, малки разузнавателни и диверсионни групи, действащи зад вражеските линии на значително разстояние от основните сили, винаги могат да разчитат на ефективна огнева подкрепа от собствената си минохвъргачка. Дори в Афганистан, където имаше ефективна система за въздушна поддръжка за специални сили, сравнително примитивна противовъздушна отбранабунтовници, специалните сили не винаги можеха да се надяват на помощта на армията и атакуващите самолети.

В допълнение към противовъздушната отбрана, работата на авиацията е ограничена и метеорологично време. Артилерийската поддръжка е лишена от такива недостатъци, но нейните възможности са ограничени от обхвата на стрелбата на цевта и ракетна артилерияСухопътни сили. В такава ситуация въпросът за увеличаване на огневата мощ на специалните сили се решава много просто - със собствени минохвъргачки.

Основните предимства на 82-мм минохвъргачка като оръжие на специалните сили са не само високата точност на стрелба, но и възможността за скрита стрелба, както и високата мобилност на тази артилерийска оръжейна система.

В началото на 2000-те По поръчка на GRU GSh местни конструктори разработиха 82-мм безшумен минометен комплекс BSHMK 2B25. Въпреки това, поради недалновидността на отделни служители на военното ведомство, работата беше съкратена и приемането на безшумна минохвъргачка на въоръжение в руските въоръжени сили не се планира в близко бъдеще. Но напразно. Минометът, който няма аналози в света, е с маса около 12 кг и обхват на стрелба

около 1200м. В същото време неговата фрагментационна мина е няколко пъти по-ефективна от конвенционалната 82-mm високоексплозивна фрагментационна мина, а звукът от изстрел не е по-силен от чук, удрящ дърво ...

Уви, за какви безшумни минохвъргачки за местните специални сили можем да говорим, ако самият им брой е намален, докато САЩ и другите ни „заклети приятели“ отдават първостепенно значение на развитието на силите за специални операции.

Високата мобилност на 60- и 82-мм минохвъргачки се осигурява от възможността за носене от персонал, парашутно кацане (в товарни контейнери), доставки с хеликоптери, леки превозни средства и бронетранспортьори. Комплектът на домашната 82-мм минохвъргачка 2Б14 включва пакетни устройства, които позволяват носенето й от трима военнослужещи (ствол - тръба, опорна плоча, двунога и мерник). Четвъртият изчислителен номер прехвърля самите мини, но ако е необходимо, те могат да бъдат прехвърляни на къси разстояния с други номера. По време на действията на минохвъргачен екипаж в бойни формации на пехотата или като част от разузнавателна и саботажна група други военнослужещи участват в носенето на мини.

В Китай, където пехотата е един от най-големите военни видове в света, универсалните ранични устройства се използват за носене на 82-мм минохвъргачки и безоткатни пушки, тежки картечници и други оръжия за огнева поддръжка. Нашите военнослужещи имаха възможност да се запознаят с тях в Афганистан. Универсалността на пакетите се постига чрез наличието на стандартна възглавница за гръб с монтажни скоби, презрамки и презрамки с раменни подложки. С помощта на такъв пакет можете да носите всякакви видове тежко оръжие в стандартни калъфи или да ги закрепите към пакети с колани, както и други товари.

Ясно е, че батальонната минохвъргачка не е загубила значението си в съвременната високотехнологична война. Преносим 82 мм миномет въоръжени силиРусия не може да бъде заменена от автоматична минохвъргачка със същия калибър 2Б9 "Василек" или минохвъргачки от по-голям калибър. Други оръжия за поддръжка на пехотата на 21 век, включително високоточни, не могат да го заменят напълно.

Александър МУСИЕНКО, полковник от резерва

Предишните игри от поредицата Assassin's Creed зарадваха феновете с оживени, оживени и величествени градове. В Assassin's Creed 4: Black Flag е точно обратното, като се фокусира върху обширните територии на Карибите. Промяната на акцента доведе до редица промени: на преден план излязоха острови, средно големи градове и кораби. Дори конфронтацията между асасините и тамплиерите избледня на заден план. Освен това мислите на главния герой не са заети с решаването на глобални проблеми, а са насочени към намирането на начини за бързо забогатяване. Jackdaw ще помогне на Едуард Кенуей да реализира мечтите си, да стане известен и да се превърне в гръмотевична буря на моретата и океаните. Невзрачният военен бриг, взет от испанците, в крайна сметка ще се превърне в плаваща крепост. С помощта, намерена в или на океанското дъно сред останките, можете да подобрите всичко: корпуса, оръдията, минохвъргачките, фалконетите и боеприпасите. Но сменете корабите в Assassin's Creed 4: Black Flagзабранено е; плаването на линеен кораб е разрешено само според сюжета. също е ограничена и се появява само за тези, които са закупили лицензирано копие на играта и имат стабилна интернет връзка, няма такава възможност на пиратската версия.

Качване в Assassin's Creed 4: Black Flagзапочва едва след битката, когато силата на корпуса на вражеския кораб спадне до червената маркировка. Веднага щом това се случи, от двете страни се появяват бели зони, които трябва да въведете с ниска скорост и след това да задържите клавиша [S]. По време на залавянето, в зависимост от размера на кораба, се появяват допълнителни цели (убийте капитана на врага, разузнавачи на мачтите, определен брой войници, взривете варели с барут или откъснете знамето), които трябва да бъдат изпълнени, в противен случай корабът няма да бъде заловен. При качване големината на екипа играе важна роля, колкото по-голям е той, толкова по-големи са шансовете за успех. Екипът може да бъде попълнен в таверни или да вземе хора на салове точно в океана, като натиснете клавиша [Space] на близко разстояние от жертвата на корабокрушение. След качването на борда възниква избор какво да правите с победения: освобождаване, за да намалите нивото на слава, за да се отървете от ловците на пирати, използвайте останките, за да поправите Jackdaw (на сушата, пристанищните капитани извършват ремонта), или да прикачите кораба към флотата на Kenway. Независимо от взетото решение, товарът от трюмовете става трофей. На палубите на кораби, изоставени в океана, се съхраняват сандъци с пари и предмети. Те трябва да бъдат инспектирани, а не да се удавят.

Контрол на кораба в Assassin's Creed 4: Black Flag:

• Стрелба от оръдия с обикновени гюлета- преместете камерата с мишката отляво или отдясно на кораба, задръжте [RMB] и натиснете [LMB] (невъзможно е да снимате от двете страни едновременно, като сте между два вражески кораба).
• Стрелба от оръдия с тежки гюлета- преместете камерата с мишката отляво или отдясно на кораба и натиснете [LMB] (броят на наличните ядра е посочен в долния десен ъгъл на екрана, можете да попълните запаса от ядра в кабината на капитана чрез схемата на кораба, от капитана на пристанището на островите или след успешно качване на борда). Тежките гюлета нанасят огромни щети от близко разстояние. За да използвате тежки ядра, първо трябва да закупите едноименния ъпгрейд в капитанската кабина.
• Застрелян със зърна- преместете камерата с мишката към носа на кораба, задръжте [RMB] и натиснете [LMB] или веднага натиснете [LMB]. Ножките помагат за счупване на платна, счупване на мачти, забавяне или спиране на противници.
• Изстрел от Фалконет- задръжте клавиша и го освободете, след като посочите уязвимо мястокораб, маркиран с червена стрелка. Falconets не могат да бъдат стреляни по произволни цели, както беше в AC3, но те могат да бъдат използвани по време на качване, като се приближите до тях и натиснете клавиша [E].
• Минометен изстрел- задръжте натиснат клавиша [Q], насочете мерника към целта с мишката и натиснете [LMB]. Количеството на таксата е посочено в долния десен ъгъл на екрана. Запасите се попълват чрез капитанската кабина на Jackdaw или от капитана на пристанището на островите. Минохвъргачките нанасят огромни щети от разстояние. Много ефективен срещу бойни корабии крепости. За да използвате минохвъргачки, първо трябва да закупите едноименния ъпгрейд в капитанската кабина.
• шпионка- задръжте натиснат клавиша [E]. Колелото на мишката помага за приближаване, а клавишът [W] помага за маркиране на избрания кораб.
• Използването на запалителни снаряди- преместете камерата с мишката към кърмата и натиснете клавиша [LMB]. Буретата с барут са ефективни срещу преследвачите.
• Използването на овен- насочете кораба към врага и се блъснете в него с пълна скорост.
• Вдигнете платната и ускорете- натиснете бутона [W] няколко пъти.
• Спрете и освободете волана- натиснете [S] няколко пъти, за да спрете кораба, и след това задръжте [S].
• Избягване на вражески изстрели- задръжте натиснат клавиша [Интервал].
• Управление на моряшки песни (шанти)- ключове и .
• Подравнете камерата и променете зрителния ъгъл- клавиши [C], [←], , [↓], [→].

Всъщност да бъдеш капитан на кораб е много трудно, тъй като той трябва не само да се грижи за състоянието на своя кораб и екипажа, но и да може да го управлява.

В този раздел ще разгледаме всички основни контроли на кораба в Assassin's Creed 4: Black Flag.

Контрол на кораба в Assassin's Creed 4: Black Flag

Екип комплект.Командите могат да се въвеждат в таверни или да се качват хора на салове направо в океана чрез натискане на клавиша [Интервал]. За да попълните екипа в морето, трябва да се качите на борда и да превземете кораба. След успешно качване на борда се появява меню за избор как да се справите с победения: намалете нивото на слава и се отървете от ловците на пирати и попълнете екипа, използвайте заловения кораб, за да поправите Jackdaw или се присъединете към кораба към флота.

Навигация

• шпионка- задръжте натиснат клавиша [E]. Увеличаване - колело за превъртане на мишката. Отмяна на избрания кораб - [W].
• Вдигнете платната и ускорете- натиснете няколко пъти [W].
• Спрете и освободете волана- натиснете [S] няколко пъти, за да спрете и след това задръжте [S].
• Управление на моряшки песни (или както ги наричат ​​още - шанти)- ключове и .
• Подравнете камерата и променете зрителния ъгъл- клавиши [C], [←], , [↓], [→].
• Избягване на вражески изстрели- задръжте [Space].
• Избор на трофей- доплувайте до обекта и натиснете [Интервал].

Битката

• Стрелба от оръдия с обикновени гюлета- преместете камерата с мишката отляво или отдясно на кораба, задръжте [RMB] и натиснете [LMB]. Невъзможно е да стреляте едновременно от две страни, намирайки се между два вражески кораба.
• Стрелба от оръдия с тежки гюлета- преместете камерата с мишката отляво или отдясно на кораба и натиснете [LMB]. Броят на ядрата е посочен в долния десен ъгъл на екрана. Попълване на боеприпаси: през капитанската каюта в схемата на кораба, при капитана на пристанището или след качване.
• Застрелян със зърна- преместете камерата с мишката към носа на кораба, задръжте [RMB] и натиснете [LMB] или веднага натиснете [LMB]. Knipples разкъсват платна, чупят мачти, което забавя врага.
• Изстрел от Фалконет- задържане и освобождаване след насочване към слабото място на кораба (отбелязано с червена стрелка). При качване го използваме с натискане на клавиша [E].
• Минометен изстрел- задръжте натиснат клавиша [Q], насочете мерника към целта с мишката и натиснете [LMB]. Броят на минохвъргачните заряди е посочен в долния десен ъгъл на екрана. минохвъргачки - добро оръжиеза битка на дълги разстояния. Ефективен срещу фортове и линейни кораби. За да започнете да използвате, трябва да закупите надстройката със същото име в кабината на капитана.
• Използването на запалителни снаряди- преместете камерата с мишката към кърмата и натиснете клавиша [LMB]. Буретата с барут са ефективни, когато трябва да избягате от преследването.
• Използването на овен- използвайте навигационните клавиши, за да насочите кораба към врага и да се блъснете в него с пълна скорост.
• Качване и превземане на кораба.Започва по време на битка, когато обездвижите вражески кораб. След това от двете страни на вражеския кораб се появяват бели зони, в които трябва да влезете и след това да задържите [S]. В зависимост от размера на вражеския кораб се появяват допълнителни цели: унищожете определен брой войници на вражеския капитан, разузнавачи на мачтите, взривете варели с барут или откъснете флага. Само след изпълнението на тези задачи корабът се счита за заловен.

От това зависи продължителността на бойната служба на минохвъргачката и безотказната работа на всичките й механизми правилно боравенес минохвъргачката и грижите за нея, както и от щателната подготовка на минохвъргачката за стрелба и марш.

Подготовката на минохвъргачките за стрелба се извършва под ръководството на командира на взвода. Състои се от проверка на минохвъргачки, проверка и настройка на работата на механизмите, както и проверка гледки.

Проверката на хоросана се извършва с цел своевременно идентифициране и отстраняване на неизправности, както и за предотвратяване на щети и последствия от неправилна грижа за материалната част на хоросана и боравене с него. Във военни части проверката се извършва от началниците артилерийско оръжие, артилерийски техници и офицери, на които е поверена материалната част в службата, в сроковете, определени от Устава на вътрешната служба, както и лица, назначени да извършват инспекционни проверки на артилерийско оръжие и боеприпаси.

Минохвъргачката винаги трябва да е готова за бойно използване, но преди всяка стрелба е необходимо още веднъж да се уверите, че минохвъргачката и всичките й механизми са в пълна изправност. Трябва да се помни, че дори незначителни неизправности, които не са открити и отстранени навреме, могат да причинят сериозни щети на материалната част и да доведат до злополука, а лошо регулираните механизми на минохвъргачката и неправилно подравнените мерници намаляват точността на огъня и в резултат на това , увеличаване на потреблението на боеприпаси.

По време на стрелба е необходимо непрекъснато да се следи работата на хоросана и своевременно да се отстраняват всички забелязани неизправности.

Забранено е да се стреля с далекобойни заряди от минохвъргачката М-120.

Проверката и подготовката на хоросана за стрелба трябва да се извърши в следната последователност:

1. Старателно почистете хоросана от прах и мръсотия, като обърнете специално внимание на състоянието на затвора и винтовете на механизмите за повдигане и обръщане.

2. Огледайте цевта и затвора. По външната повърхност на цевта и затвора не трябва да има видими с невъоръжено око пукнатини, подуване и вдлъбнатини, които образуват издутини в отвора.

Проверете надеждността на закрепването на тръбата в държача 2 (виж фиг. 21) и лепене 3 скоба за лепене; отстранете смазката от отвора.

Забележка. Внимателното отстраняване на смазката от отвора е едно от основните условия за подготовка на хоросан за стрелба.

Необходимо е да се отстрани смазката не само защото смазката забавя движението на мината при зареждане на хоросана, което може да причини прекъсване на запалването, но и защото смазката има голямо влияниеза запалване и изгаряне на заряди.

Маслените и намокрените заряди се запалват слабо и горят неравномерно. Следователно наличието на смазка в отвора по време на стрелба, като правило, води до недострелване на мини и тяхното голямо разпръскване.

Когато отстраняват смазката от отвора, те често се ограничават до пускане на баник с затвор, завинтен върху тръбата. В този случай смазката не се отстранява от отвора, а се забива в затвора, т.е. там, където се намира зарядът преди изстрела.

Ако смазката остане в отвора, тогава зърната на праха попадат в смазката, смазват се и не изгарят. Ето защо трябва да се обърне специално внимание на отстраняването на смазката от отвора и, когато е възможно, преди стрелба, когато избършете отвора, завийте затвора от тръбата и внимателно избършете както отвора, така и затвора. Проверете отвора, който е избърсан. При лошо осветление поставете лист бяла хартия наклонено пред муцуната. Когато проверявате канала, обърнете специално внимание, за да се уверите, че в него няма пукнатини, подувания или вдлъбнатини. Не се допуска стрелба от цев, която има пукнатини, издутини или вдлъбнатини по външната повърхност или в канала.

Внимателно проверете състоянието на канала, като обърнете внимание на факта, че в него няма останали твърди частици, които при изстрел могат да повредят цевта. Проверете обтурационния пръстен, проверете дали има компресия по цялата обиколка под формата на отпечатъци от тръбата и седалищните колани, което показва плътно прилягане на обтурационния пръстен към съответните повърхности на тръбата и затвора.

3. Проверете работата на задействащия механизъм.

За да направите това, освободете ударния механизъм няколко пъти, докато лостът на спусъка трябва всеки път да се върне в първоначалното си положение под действието на пружината. След това, с отделен затвор, проверете изхода на ударника.

4. Проверете предпазителя срещу двойно зареждане.

Отстранете смазката от частите, като ги избършете с чист парцал и проверете дали предпазителят е сглобен правилно. След това проверете надеждността на предпазителя на цевта и поставете предпазния механизъм в положение "Отворено".

5. Проверете работата на механизмите за повдигане и завъртане. Проверката се извършва на минохвъргачка, монтирана в бойна позиция. Дръжките на механизмите за повдигане и завъртане трябва да се въртят лесно и плавно, без трептене и сядане. Ако усилието върху дръжките е по-голямо от нормалното (над 4 килограма), след това проверете механизмите, особено внимателно проверете винтовете на механизмите за повдигане и завъртане и установете причината за плътното движение на дръжките на механизмите (причината може да е мръсотия и прорези).

Механизмите за насочване на минохвъргачките (повдигане и завъртане) могат да имат хлабини - накланяне във връзките на водещите винтове с техните кралици или с други части за кацане на двукраката карета.

Възможно е да има луфт във въртящия се механизъм:

Аксиални (надлъжни) и радиални (напречни) - във връзката на винта с ушите на вирбела;

Аксиален и радиален - при връзката на матката с винта.

За да изберете аксиалната и радиалната хлабина при връзката на винта с ушите на вирбела, е необходимо да използвате гаечен ключ отвертка ( 51–15 ) развийте щепсела 1 (вижте фиг. 16), извадете шайбата 2 и огънете зъба на шайбата; след това ключът ( 51–20 ) завъртете конуса 4 до такъв ъгъл, при който винтът ще се върти гладко и без накланяне в очите на въртящия се, след това поставете шайбата, огънете зъба й в слота на конуса и завийте щепсела.

При минохвъргачки с вариантен амортисьор може да се избере само аксиалната хлабина на витлото. За да направите това, отстранете шайбите 11 и 12 (вижте фиг. 18), затегнете гайката 13 и го завъртете под такъв ъгъл, че да няма аксиално накланяне на винта в ушите на вирбела и в същото време винтът да се върти лесно и плавно.

За да изберете хлабината на матката, ви е необходим ключ ( 51–12 ) разхлабете контрагайката 11 (вижте фиг. 16) и затегнете регулиращата гайка 10 по посока на стрелката, отбелязана върху матката; затегнете гайката, така че винтът да се върти лесно и без луфт. Ако матката има две регулиращи гайки, те трябва да се затягат последователно. В хоросани, които нямат фиксиращи гайки и гайки, а матката е направена разделена (вижте фиг. 20), е необходимо да извадите жицата и да затегнете регулиращите болтове и след това да ги закрепите отново с тел.

В механизма за повдигане се регулира само аксиалната (надлъжна) игра на винта. За да направите това, развийте винтовете, които фиксират капака на тялото на повдигащия механизъм, и с ключ ( събота 51–20, вижте фиг. 11) затегнете капака на тялото на повдигащия механизъм, така че винтът да се върти гладко и лесно, без аксиално наклоняване.

При други механизми хлабините се избират чрез шайби за облицовка или подмяна на износени части в сервизи.

Трябва да се има предвид, че пропуските в механизмите на хоросана увеличават общата нестабилност на цевта на хоросана, което влошава точността на огъня. Нестабилността на цевта на минохвъргачката не трябва да бъде повече от ±0-20. Ако трептенето на цевта е по-голямо и е невъзможно да се намали чрез регулиране, хоросанът трябва да се изпрати в сервиза за ремонт.

6. Огледайте двукраката количка и проверете за счупвания и повреди по нея, както и пукнатини по вирбела. Проверете работата на механизма за нивелиране на мерника (където е наличен), уверете се, че пружините на амортисьора са в добро състояние и проверете за деформация на прътите на амортисьора. Амортисьорът трябва свободно (без да седи) да се движи напред със степента на движение, когато е издърпан от въртящия се механизъм, и да се върне в първоначалното си положение, когато силата се отстрани от въртящия се механизъм.

7. Проверете основната плоча; на плочата, особено в заварките, не трябва да има повреди (пукнатини).

8. Проверете мерниците.

Проверката на забележителностите включва:

Квадрантна проверка;

Подготовка на мерника за центровка;

Подготовка на хоросан за проверка на нулева линия на видимост;

Съгласуване на мерника (изравняване на скалите на ъглите на издигане, нулевата линия на прицелване и нивото на вирбела според напречното ниво на мерника).

За да се намали количеството на дрейфа на нулевата линия на видимост в зависимост от ъгъла на кота, е необходимо да се подравни нулевата линия на видимост на хоросана под ъгъл от 63 ° (7-00).

Подравняване на контролния минохвъргачен квадрант КМ-1

За да съгласувате квадрант, трябва:

Изключете цевта от плочата;

Поставете затвора на цевта върху някаква твърда опора (трагус, паркови кутии и т.н.) с височина 1200-1300 мм, докато поставяте двуногото приблизително вертикално;

Избършете контролната подложка на багажника;

Нивелирайте контролната зона на вала в напречна посока с помощта на механизма за нивелиране;

Извадете квадранта от кутията и изсушете долната равнина на основата му;

Поставете нулевото деление на скалата на квадранта срещу показалеца и поставете квадранта на контролната платформа по протежение на цевта по протежение на надлъжния риск, така че върхът на стрелката на квадранта да е насочен към дулото на цевта; използвайки механизма за повдигане на двуногото, донесете балончето на нивото на квадранта до средата;

Завъртете квадранта на 180°, ако балончето с ниво остане в средата, значи квадрантът е правилен.

Ако след завъртане на квадранта балонът на нивото не запази средното си положение, тогава е необходимо да се избере приблизително половината от грешката чрез завъртане на диска на квадранта спрямо показалеца; след това, като завъртите маховика на повдигащия механизъм, донесете балончето на нивото на квадранта до средата и отново завъртете квадранта на 180°. Ако балонът за ниво не е в средата, повторете горната процедура, докато балонът за ниво остане в средна позиция, когато квадрантът се завърти на 180°.

Забележка. Възможно е, когато квадрантът се завърти на 180° за първи път, балонът на нивото да се измести толкова много, че да не се измести. дори ще бъде възможно грубо да се определи големината на грешката. В този случай се препоръчва чрез завъртане на дръжката на повдигащия механизъм да поставите балончето на нивото до средата, като забележите точния брой завъртания на дръжката (вземете предвид хлабината) и след това завъртете дръжката до обратна странаполовината от наблюдавания брой обороти. Като завъртите диска на квадранта, донесете балончето за ниво до средата.

Завъртете квадранта на 180°. Ако балонът на нивото остане в средата, тогава квадрантът е правилен. Ако при завъртане на квадранта на 180 ° балонът на нивото леко се измества от средното положение, тогава продължете проверката, както е посочено по-горе; ако балонът отново се измести толкова много, че няма да е възможно да се определи големината на грешката с око, тогава продължете теста с помощта на повдигащия механизъм, като вземете предвид по-точно броя на оборотите на дръжката.

Подготовка на мерниците за проверка

За да подготвите мерника за тестване, трябва:

Извадете мерника от кутията и го избършете с чиста, суха кърпа;

Огледайте мерника и неговите механизми, проверете плавността на тяхното движение и проверете наличието на всички гайки и винтове;

Поставете мерника с оста в гнездото на скобата и го закрепете с дръжката;

Задайте нулеви настройки на мерника: гониометър 30-00, мерник 7-00; като използвате механизма за фино нивелиране (или механизма за нивелиране на мерника, където е наличен), донесете балончето на напречното ниво на мерника до средата.

Определяне на мъртвите ходове на гониометъра

За да определите мъртвите удари на транспортира, трябва:

Насочете мерника на мерника към всяка точка на прицелване, разположена не по-близо от 400 мот хоросан чрез въртене на барабана на гониометъра в една посока; на скалата на гониометъра и барабана, прочетете настройката на гониометъра и я запомнете;

Съборете върха, като завъртите барабана на гониометъра в същата посока;

Подравнете мерника на мерника със същата точка на прицелване, като завъртите барабана на транспортира в обратна посока и прочетете настройката на гониометъра.

Разликата между първата и втората настройка е хлабината на гониометъра. Луфтът трябва да се определи три пъти и като негова стойност се приема средноаритметичното от трите определяния. В допълнение, проверката на хлабината на гониометъра в посочения по-горе ред трябва да се извършва в три позиции, които се различават една от друга с около 10–00, например с гониометри 20–00, 30–00 и 40–00.

Стойността на хлабината на гониометъра не трябва да надвишава две хилядни (0-02). При по-голям луфт, поне в едно положение, мерникът трябва да се смени.

Определяне на мъртвите ходове на механизма на ъглите на повдигане

За да определите хлабината на повдигащия механизъм, трябва:

Поставете разделението „50“ на скалата на проверявания квадрант срещу показалеца, поставете квадранта върху платформата за управление по дължината на цевта, както е посочено по-горе, и като завъртите дръжката на механизма за повдигане на хоросана, изведете балончето на квадранта на нивото към средата, т.е. дайте на цевта на хоросана ъгъл на повдигане 50 °; извадете квадранта от багажника;

Доведете балончето на надлъжното ниво на мерника до средата, като завъртите барабана на механизма на ъгъла на издигане в една посока (по посока на намаляване на монтажа на мерника); на кантар 27 (вижте фиг. 31) и барабанна скала 4 прочетете настройката на мерника и я запомнете;

Извадете балончето на надлъжното ниво от средната позиция, като продължите да въртите барабана в същата посока;

Върнете мехурчето на надлъжния нивелир обратно в средата, като завъртите барабана в обратна посока и прочетете отново настройката на мерника.

Разликата между първата и втората настройка на мерника е луфтът на механизма за повдигане.

По този начин хлабината трябва да се определи три пъти и за нейна стойност да се приеме средноаритметичното.

В същия ред проверете хлабината на механизма за ъгли на повдигане под ъгъл от 65 °. Стойността на хлабината на механизма за ъгли на повдигане не трябва да надвишава две хилядни (две деления на скалата на барабана).

При по-голям луфт, поне на един ъгъл на издигане, мерникът трябва да се смени.

Подготовка на хоросана за проверка на нулева линия на видимост

Преди да проверите нулевата линия на видимост, е необходимо да изравните хоросана в напречна посока, за което трябва:

Монтирайте хоросана, ако е възможно, върху равна площ, като му дадете ъгъл на повдигане от 63 °;

Избършете контролната платформа на багажника и монтирайте върху нея (перпендикулярно на оста на отвора по протежение на напречния риск на платформата) предварително проверен контролен квадрант; задайте нулевото деление на скалата на квадранта срещу показалеца;

Доведете балончето на квадранта до средата, като използвате скобата (вижте фиг. 12) и механизма за фино нивелиране (вижте фиг. 13).

Подравняване на мерника MPM-44 (MPM-44M)

Не се извършва съгласуване на нивата на видимост във войските, тъй като те не подлежат на корекция във военни условия. Нивата се регулират във фабриките, които произвеждат мерници, или в работилници, които имат специални устройства за настройка.

За да подравните мерника, трябва да изберете точка за насочване (дърво, стълб, крайъгълен камък и т.н.), разположена на разстояние най-малко 400 от хоросана м.

Ако точката на прицелване е избрана на разстояние най-малко 400 ме невъзможно пред хоросана, тогава можете да настроите мерника с помощта на специален щит, който трябва да бъде поставен пред хоросана на разстояние най-малко 10 мбез да сваля минохвъргачката от огневата позиция. За да направите това, върху парче шперплат, дъска, стена или дъното на кутия начертайте две изпъкнали успоредни линии с дължина 200–250. мми ширина 3–5 ммвсеки.

Разстоянието между редовете трябва да бъде 136 мм. На светъл фон линиите трябва да се нанасят с тъмна боя (черна, синя или въглен). На тъмен фон линиите трябва да се нанасят с бяла боя или креда.

Поставете щита пред хоросана, така че линиите на щита да са вертикални (проверете монтажа на щита с отвес).

След като изберете точката на прицелване или настроите щита, насочете дулото на минохвъргачката грубо към окото към точката на прицелване или щита. В същото време плочата и двуногите трябва да бъдат поставени на земята по такъв начин, че по време на по-нататъшна работа с хоросана да не променят позицията си. Ето защо е най-целесъобразно мерникът да се настрои, без да се изважда хоросана от позицията за стрелба; цевта трябва да бъде здраво закрепена в клетката на амортисьора, така че бялата линия на цевта да не пада настрани, когато се гледа отзад на цевта.

Проверете мерника в следния ред.

Подравняване на скалите на височината

За да се даде на цевта на хоросана с най-голяма точност - ъгъл на издигане от 63 "в контролния квадрант, внимателно монтиран върху платформата за управление на цевта.

Доведете балончето на напречното ниво до средата (използвайки механизма за нивелиране на мерника).

След това завъртете барабана 4 (вижте фиг. 31), отстранете балончето на надлъжното ниво 6 към средата. В този случай рискът от показалеца 24 трябва да съответства на деленето "10" на скалата 27 и "0" от скалата на барабана 4 - с риск от показалец 13 . Ако положението на везните не съответства на определеното, тогава е необходимо:

развийте четирите винта 12 едно завъртане и, като държите барабана 4 с едната ръка завъртете везната с другата 5 1Zи затегнете четирите винта 12 ; при мерника MPM-44M, съответно, глухата гайка се развива и завинтва, закрепвайки барабана;

Разхлабете винта с едно завъртане 25 и два оборота винт 14 , преместете показалеца, докато рисковете му съвпаднат с деление „10” на скалата 27 , след това затегнете двата винта, докато спрат.

За да избегнете триене, проверете наличието на крайна междина между показалеца 24 и мащаб 27 ; клирънсът трябва да бъде поне 0,15 мм.

Съгласуване на нулевата зрителна линия

Зад хоросана, на разстояние 10–15 мот него инсталирайте компаса така, че линията на зрение от компаса до точката на прицелване (или дясната линия на щита) да минава приблизително през средата на петата на топката на затвора на тестваната хоросан.

След това, завъртайки монокъла на компаса и работейки с въртящия се механизъм на минохвъргачката, постигнете подравняване на бялата линия на цевта на минохвъргачката и точката на прицелване (или дясната линия на щита) с вертикалната линия на минохвъргачката мерник в монокъла на компаса. Мехурчетата на надлъжното и напречното ниво трябва да са в средата.

Въртящ се барабан 4 , комбинирайте вертикалната линия на мерника на мерника, монтиран на хоросана, с точката на прицелване (или лявата линия на щита). В този случай рискът от показалеца 19 трябва да съответства на деленето "30" на скалата 18 големи деления на гониометъра и риска от показалеца 9 трябва да съответства на делението "0" на скалата 17 малки деления на гониометъра.

Ако положението на везните не съответства на определеното, тогава е необходимо да разхлабите фиксиращите винтове с половин оборот. 3 , фиксиране на мащаба 18 големи деления на транспортира и преместете тази скала, докато деленето "30" се изравни с хода на показалеца 19 след това затегнете винтовете, докато спрат.

След това разхлабете четирите винта с едно завъртане. 7 на барабана 4 и държане на ръчното колело с една ръка; друг обърнете скалата 17 докато нулевото деление се изравни с показалеца 9 , след което винтовете 7 завийте го докрай (в мерника MPM-44M развийте и затегнете капачната гайка, закрепваща съответно барабана). Проверете дали насочването на минохвъргачката и мерника не са се объркали.

Забележка. Ако няма компас, тогава насочването на бялата линия на цевта на хоросана към точката на прицелване (или дясната линия на щита) може да се извърши с помощта на мерник, монтиран на втория хоросан зад тествания хоросан на разстояние 10–15 м, или отвес, окачен зад хоросана на разстояние 3–5 м.

Проверете нивото на вирбела в следния ред: дайте на хоросана ъгъл на повдигане от 63° (по протежение на квадранта) и точно ориентирайте вирбела с помощта на прецизния нивелиращ механизъм по напречното ниво на мерника, докато мехурчето за ниво на вирбела трябва да е в средата.

Ако балонът на въртящия се нивелир не е в средата, разхлабете фиксиращите винтове, завъртете нивелира на едната или другата страна и донесете балончето до средата, след което отново фиксирайте нивелира с фиксиращите винтове.

Бележки: 1. Ако хоросанът има люлеещ се механизъм, тогава преди да регулирате нивото на въртене, е необходимо да комбинирате маркировките върху скобата на люлеещия се механизъм.

2. Ако нивото на завъртане, съответстващо на нивото на мерника при ъгъл на издигане на хоросана от 63 °, напусне средата, когато ъгълът на издигане на хоросана се промени (в рамките на работата на повдигащия механизъм с повече от 0,5 деления на нивото), тогава това ниво на вирбела не може да се използва; в този случай при насочване на минохвъргачката използвайте само нивото на мерника.

Проверка на мерника

След проверка на забележителностите е необходимо да проверите стелажа, прикрепен към този хоросан, и да определите грешката на стелажа. За да се определи грешката на стойката, е необходимо да се отбележи във всяка точка на прицелване с мерник, монтиран на хоросан без стойка, след това да се маркира в същата точка на прицелване с мерник, монтиран на хоросан със стойка, и да се определи разлика в маркировките както по гониометър, така и по височина. За да определите разликата в маркировките на кота, трябва да приведете балончето на надлъжното ниво до средата с барабана на ъглите на кота на мерника и да извадите показанията му от получената индикация на скалата на ъгъла на кота, преди да инсталирате мерника на мерника багажник. Тази разлика ще бъде грешката в стойката (с изключение на мъртвите ходове на мерника) във височината.

Грешката на стелажа е разрешена не повече от 0-05 (според гониометъра и ъгъла на повдигане). Действителната грешка на стелажа винаги трябва да се взема предвид, когато се работи с нея. Ако грешката на стелажа надвишава 0-05, тогава стелажът трябва да бъде предаден в сервиза.

Необходимо е да се избере и подготви огнева позиция по такъв начин, че да осигури маскировка на минохвъргачката, нейната стабилност при стрелба и възможност за бърза промяна на посоката на огъня.

Трябва да се има предвид, че безопасността на материалната част на хоросана и точността на огъня зависят от избора и качеството на подготовката на огневата позиция.

Камуфлажът се постига чрез поставяне на минохвъргачката в затворени огневи позиции (обратни склонове, котловини, пълнопрофилни окопи и др.).

Монтирането на минохвъргачка на открити позиции трябва да се извършва само в изключителни случаи, когато според условията на ситуацията е необходимо незабавно да се открие огън и на земята няма естествени убежища.

За да не се пръснат мините преждевременно по траекторията на полета си, минохвъргачките трябва да бъдат разположени така, че разстоянието от минохвъргачката до убежището да е един и половина пъти височината на убежището (например, ако височината на убежището е 10 м, тогава хоросанът трябва да бъде монтиран не по-близо от 15 мот подслон). Районът в посоката на пожара трябва да бъде почистен от дървета, клоните на които мината може да докосне по време на полет, в резултат на което да настъпи преждевременно разкъсване.

При подготовката на огнева позиция трябва да се има предвид, че в зависимост от качеството на почвата (мека, твърда или средна твърдост) нейната подготовка за монтиране на основната плоча трябва да бъде различна.

Най-добрата почва за монтиране на основната плоча на хоросана е средно твърда почва (алуминиев оксид, чернозем, тревна почва и др.). Такава почва осигурява лека тяга на основната плоча, достатъчна стабилност на хоросана по време на стрелба и безопасност на материалната част.

Ориз. 73.Укрепване на почвата под основната плоча чрез забиване на колове

Преди да монтирате основната плоча, почвата трябва да се обработи (в зависимост от условията и състоянието на почвата). Монтирането на основната плоча върху мека земя (рохкав пясък, блато и др.) без обработка води до повишено утаяване на плочата при изпичане, което е придружено от голямо набиране и може да причини повреда на материала. Монтирането на основната плоча върху твърда земя (замръзнала, скалиста и др.), както и върху средно твърда основа без обработка, води до лоша стабилност на хоросана (подскачане) и счупване на материалната част на двуногото, мерника или основната плоча .

Меката почва се обработва по един от следните начини:

Под основната плоча се поставят торби с пръст, торф, малки клони, смесени със земята, натрошен камък и др.;

В земята, върху която лежи плочата, се забиват колове с дебелина 5–8. сми дължина?-1 м(фиг. 73);

Под основната плоча се поставят 2–4 рогозки от клони (фиг. 74); между рогозките и върху тях се изсипва съществуващата плътна почва (трева, малки клони, смесени със земята и др.);

Основната плоча е монтирана върху корените на храста;

Основната плоча е монтирана в правоъгълна дървена рамка (фиг. 75); дървена къща е направена от трупи с дебелина около 15 см; вътре в дървената къща се изсипва съществуващата гъста почва (трева, малки клони, смесени със земята и др.); когато монтирате основната плоча в дървена къща, е необходимо да се уверите, че страните на плочата не опират в стените на дървената къща; подчертаването на страните на плочата срещу стените на дървената къща може да доведе до нейното счупване по време на изпичане;

Ориз. 74.Укрепване на почвата под основната плоча чрез подреждане на рогозки от клони

Ориз. 75.Монтаж на основна плоча в правоъгълна дървена рамка

Почвата се укрепва с колове, забити на конус (фиг. 76).

Твърдата почва под плочата се разрохква с около? м. При невъзможност за разрохкване на почвата с наличния инструмент за окопяване (лост, кирка), почвата се разрохква чрез взривяване с помощта на сапьорни инструменти. 2-3 торби с пръст се изсипват върху горния слой разхлабена почва.

Подготовката на почвата със средна твърдост се свежда до разрохкване на почвата и изкопаване на канавка (траншея) за плочата.

Ориз. 76.Укрепване на почвата с колове, забити в конус

До подготвената огнева позиция донесете колесен ход с минохвъргачка и го поставете с шарнирна лапа към задната част. Разкопчайте ремъците, които придържат двуногото към разходката. Повдигайки хода с предната част, постепенно спуснете основната плоча до мястото, подготвено за това, като пазите хода от преобръщане. Освободете цевта от скобата, която я закрепва. Освободете двуногото от закрепване със скоби, развийте веригата на двуножника и разкопчайте съединителя, свързващ плочата с хода. Поддържайки багажника, вземете хода назад. Преместете цевта над плочата (напред) и я поставете в позиция за стрелба. В същото време поставете матката на въртящия се механизъм в средата на винта и, като пренаредите двукраката, насочете цевта на хоросана приблизително към желаната цел.

Ако предпазителят е бил отстранен по време на транспортирането на хоросана, той трябва да бъде поставен върху цевта на хоросана.

При транспортиране на минохвъргачка без движение (на универсален вагон, в шейна и т.н.), прехвърлете минохвъргачката в бойна позиция в следния ред: извадете основната плоча от вагона и я поставете на земята, извадете цевта и монтирайте петата на топката в основната чаша на плочата, поддържайки багажника с ръце под ъгъл на повдигане 45–80 °. След това извадете амортисьора с двукраката от вагона, опрете го на земята с ботушите и поставете амортисьора с щипката под багажника, поставете щипката на амортисьора и основата на щипката в жлеба на багажника и закрепете със скоба.

Монтиране на минохвъргачка на огнева позиция

Правилното поставяне на минохвъргачката в бойна позиция е един от важните фактори, които осигуряват ефективна стрелба. Неправилното монтиране на минохвъргачката в огнева позиция води до следното;

До лоша стабилност и в резултат на това до често събаряне на прицелването, което е придружено от влошаване на точността на огъня и следователно увеличаване на консумацията на боеприпаси;

За повреда на материалната част на минохвъргачката (улягане и счупване на пружините на амортисьора и винтовете на механизмите за повдигане и завъртане, както и счупване на отделни части на двукраката минохвъргачка и счупване на мерника) .

Монтаж на основна плочатрябва да се извърши така, че количеството на отклонение или утаяване на плочата от изстрела да не е повече от допустимия амортисьор, т.е. не повече от 150 мм.

Ако деформацията или слягането на плочата е по-голямо от определената стойност, тогава пружините на амортисьора се компресират, докато намотките влязат в контакт, а по-нататъшното изтегляне на плочата води до силен удар, който е придружен от още по-голямо слягане на плочата, а след това счупване на пружините и огъване на щангите на амортисьора, огъване на винтовете на механизмите за повдигане и завъртане, огъване на вирбел и двунога, счупване на мерник и др.

При монтажа на основната плоча трябва да се спазват следните правила:

Наклонът на основната плоча към хоризонта по посока на посоката на снимане трябва да бъде 25–30 °,

Основната плоча трябва да лежи с цялата си повърхност върху твърда основа и трябва да бъде потопена в нея най-малко ? височини на ботушите;

Под повърхността на основната плоча е необходимо да се създаде плътна земна възглавница, върху която основната плоча трябва да лежи с всичките си вдлъбнатини и вдлъбнатини (фиг. 77), а не с отделни точки.

Настройване на двуного. Отворите на двукраката трябва да са потънали в земята до плочите и да са приблизително на същото ниво с топката на седалищната част (фиг. 78).

Ориз. 77.Монтаж на основна плоча

В същото време, ако ъглите на издигане са по-малки от 65 ° (гледка 6-50 и повече), двуногото се премества напред с около 1600 ммот центъра на петата на топката на затвора и се свързва с горната вдлъбнатина на цевта, а при ъгли на повдигане, по-големи от 65 ° (гледка 6-50 и по-малко), двуногото се премества напред с около 1000 мми се свързва с долния жлеб на цевта.

Ориз. 78.Монтиране на минохвъргачка на огнева позиция

При монтиране на минохвъргачка на огнева позиция се правят два канала с радиуси, равни на 1000 и 1600 мм, за да изведете двуногото напред от центъра на основната плоча. Двуногите отварачки се монтират в един или друг жлеб, в зависимост от ъгъла на повдигане, прикрепен към хоросана.

Ако след монтирането на минохвъргачките на огневата позиция е изграден паралелен вентилатор, тогава адаптерните стълбове на мерника трябва да бъдат премахнати. Трябва да се помни, че е невъзможно да се стреля от хоросан с монтирана стойка, тъй като в този случай стойката, въртящата се скоба и мерникът могат да се счупят.

Насочете хоросана в следния ред:

1. Проверете нивелирането на мерника по напречното ниво.

2. Задайте зададения ъгъл на издигане на мерника, като използвате копчето за издигане на мерника.

3. Доведете балончето на надлъжното ниво на мерника до средата, като използвате повдигащия механизъм на хоросана.

4. Инсталирайте командния гониометър на мерника и, като използвате ротационния механизъм на хоросана, подравнете вертикалните кръстосани нишки на мерника с точката на прицелване. Ако ъгълът, на който трябва да се завърти хоросана, е по-голям от ъгъла, избран от въртящия се механизъм, но не повече от 3-00, тогава двуногото трябва да се пренареди.

Ако ъгълът на въртене е по-голям от 3-00, тогава пренаредете двуногото и основната плоча така, че изрезът в чашата на основната плоча да е разположен по посока на тялото.

5. Доведете балончето на напречното ниво на зрението до средата, като завъртите регулиращия винт на механизма за люлеене на зрението (в хоросан с устройство за нивелиране на зрението) или чрез задействане на въртящия се нивелиращ механизъм.

6. Проверете прицелването и с помощта на въртящия се механизъм изравнете точно вертикалната нишка на кръстосаните нишки на мерника с точката на прицелване; ако е необходимо, направете допълнително нивелиране на мерника или вирбела.

7. Проверете позицията на балончето на надлъжния нивелир и с помощта на повдигащия механизъм го изведете до средата, след което проверете отново нивелирането (според напречното ниво) и прицелването.

8. При стрелба не изваждайте мерника от вирбела на минохвъргачката.

Преди зареждане на минохвъргачката поставете стрелящото устройство в положение "твърдо" или "свободно" на ударника.

За да настроите ударника в позиция „Твърдо“, ви е необходим превключвател 12 (виж фиг. 4) завъртете, като го поставите срещу буквата "Ж", отпечатана на седалищната част, и за да поставите ударника в позиция "Свободно", поставете копчето на превключвателя срещу буквата "С", също отпечатана на седалищната част .

След насочване и монтиране на стрелковото устройство се извършва зареждане и стрелба по команда. За да направите изстрел, имате нужда от мина с поставени допълнителни заряди и кран с предпазител, монтиран според командата, поставете стабилизатора в дулото на цевта и, като го потопите в цевта приблизително до центровото удебеляване, Пусни го.

Капачката на предпазителя трябва да се свали непосредствено преди зареждане. След спускане на мината товарачът трябва бързо да свали ръцете си от цевта.

При позиция "Твърдо" на ударника, изстрелът се произвежда чрез самопробиване на капсула на опашния патрон на мината върху ударника при спускане на мината в отвора на минохвъргачката.

В положение "Свободно" на ударника, за да произведете изстрел, след спускане на мината в отвора на хоросана дръпнете шнура на спусъка до отказ и след изстрел го освободете отново. При стрелба е необходимо внимателно да се следи позицията на острието на предпазителя с двойно зареждане, за да се предотврати зареждането на цевта с две мини.

Забележка. Трябва да се има предвид, че при преминаване от стрелба с положение "Твърдо" на ударника към стрелба със положение "Свободно" на ударника, първият изстрел поради нагар или замърсяване на ударника може да се случи чрез самопробиване, като в "Твърда" позиция на нападателя. Ето защо, за да се предотврати възможно самопробиване на капака на опашния патрон на мината в положение „Свободно“ на ударника, преди да заредите хоросана, извършете 2–3 празни задействания на механизма за изстрелване.

В случай на прекъсване на запалването при стрелба с положение „Свободно“ на ударника, задействайте още 2–3 пъти; ако изстрелът не се случи, след като изчакате поне 2 минути, отидете до минохвъргачката и рязко натиснете цевта на минохвъргачката (с банер, дръжка на лопата или някакъв прът), така че мината да падне на мястото си (ако не е достигнал преди), след което, след като изчакате поне минута, да направите още 2-3 пъти спускане; ако изстрелът не последва, тогава е необходимо да обезвредите хоросана.

В случай на прекъсване на огъня при стрелба с „твърда“ позиция на ударника, трябва да изчакате поне 2 минути, след това да отидете до хоросана и рязко да натиснете цевта на хоросана (с банер, дръжка на лопата или някакъв прът ), така че мината да седне на мястото си (ако тя не беше стигнала до там преди.)

Ако изстрелът не последва, след като изчакате поне 1 минута, преместете дръжката 12 превключете (вижте фиг. 4) в позиция "C" и след това разтоварете хоросана.

В минохвъргачки от по-ранно производство, имащи устройство за стрелба с превключвателна запушалка, преди разтоварване на хоросана, е необходимо чрез завъртане на запушалката да се удави превключващата запушалка. За да разтоварите хоросана, е необходимо да отделите шнура на спусъка от устройството за стрелба и да дадете на цевта най-малкия ъгъл на повдигане (около 45 °).

След това разхлабете закрепването на клетката на амортисьора, внимателно, без дръпване, завъртете цевта на 90 ° в сачмения лагер на плочата, отделете цевта от плочата и, като държите двуногото, повдигнете затвора на цевта. В този случай един брой от изчислението трябва да държи ръцете си близо до дулото, за да предпази мината от падане на земята, като същевременно се опитва да не оказва натиск върху главата на предпазителя (ръцете трябва да се държат близо до дулото, след като цевта вземе приблизително хоризонтално положение).

Когато мината докосне ръцете, внимателно я извадете от цевта. За да се избегне изстрел при разтоварване, е строго забранено спускането на повдигнатия затвор на цевта на минохвъргачката, докато мината е в канала.

Може да се използва мина, чийто опашен патрон не е запалил, но предпазителят и стабилизаторът не са били повредени от самата мина по време на изхвърлянето. За да направите това, след като премахнете допълнителните заряди, отстранете неправилно запаления патрон с екстрактора, поставете нов патрон и оборудвайте мината с допълнителни заряди.

При снимане трябва да се спазва следното:

1. Проверявайте и коригирайте прицелването след всеки изстрел.

2. Следете работата на амортисьора и монтажа на планката.

Плочата трябва да лежи здраво на земята и да не дава голямо течение при изстрел. В началото на стрелбата, когато земята все още не е уплътнена, основната плоча от всеки изстрел не трябва да навлиза по-дълбоко в земята с повече от допустимото от амортисьора количество. Когато почвата под плочата е уплътнена, свиването на плочата трябва да бъде значително намалено. Ако условията на стрелба позволяват, първият изстрел трябва да бъде произведен с най-малкия или среден заряд.

При правилното монтиране на плочата на среден терен и правилна работаамортисьор (без срещи), след няколко изстрела минометът почти не се заблуждава.

3. Следвайте монтажа на двуногото. В никакъв случай утробата на въртящия се механизъм не трябва да опира в въртящия се крак.

Когато плочата се свие, е необходимо да се вкопаят двуногите ботуши, така че да са приблизително на същото ниво със сферичната пета на затвора. Когато плочата се движи назад, е необходимо периодично да се пренарежда двуногият, така че нормалната изпъкналост на двуногия (1600 ммпри ъгли на повдигане по-малки от 65° и 1000 ммпри ъгли на повдигане по-големи от 65°).

Неспазването на това изискване може да доведе до повреда на хоросана. При голямо свиване на плочата снимането трябва да се спре и почвата под основната плоча да се уплътни.

4. Уверете се, че през цялото време мехурчетата на напречното ниво на мерника и нивото на вирбела (в минохвъргачките с механизъм за нивелиране на въртене) са в средата.

5. Проверете монтирането на мерника на вирбела и щипките на амортисьора на цевта след 8-10 изстрела.

Възможни неизправности на минохвъргачката при стрелба и как да ги отстраните

Процедурата за прехвърляне на минохвъргачка от бойна позиция в маршируваща е следната:

1. Фиксирайте аксесоари (баник, кирка, лопата, лост и крайъгълен камък) върху курса с колела. Поставете капаци на дулото и на затвора на цевта на минохвъргачката.

2. Повдигнете рамката на хода на хоросана с шарнирната лапа нагоре и в това положение донесете хоросана до задната част на хоросана, така че да влезе в куките на основната плоча с нейните U-образни скоби (удебелени части на скобите) (Фиг. 79-81), след това поставете съединителя на курса върху конзолата на плочата и затегнете връзката.

3. След като основната плоча е положена и закрепена към ходовата рамка, цевта за хоросана се използва внимателно (без да се отстранява от основната плоча). преобърнете двама или трима души, така че муцуната на цевта да лежи в държача на курса, където е фиксирана с бастинг и скоба.

Ориз. 79.Хоросан в прибрано положение. Ход на колелото обр. 1938 (дясното колело условно не е показано на горната фигура):

1 - ход на колелото; 2 - хоросан; 3 - кутия за резервни части; 4 - банер и крайъгълен камък; 5 - Сапьорна лопата; 6 - кирка; 7 - вторични суровини

Ориз. 80. Хоросан в прибрано положение. Дизайн на хода на колелото на завод № 702 (дясното колело условно не е показано на горната фигура):

1 - ход на колелото; 2 - хоросан; 3 - кутия за резервни части; 4 - банер и крайъгълен камък; 5 - Сапьорна лопата; 6 - кирка; 7 - вторични суровини

Ориз. 81.Хоросан в прибрано положение. Дизайн на хода на колелото на завод № 106 (дясното колело обикновено не е показано на горната фигура):

1 - ход на колелото; 2 - хоросан; 3 - кутия за резервни части; 4 - банер и крайъгълен камък; 5 - Сапьорна лопата; 6 - брадва; 7 - паркови кутии с мини

4. Сгънете двуногото, увийте веригата и закрепете краката в игото на цевта.

5. Спуснете ходовата рамка с хоросана и проверете дали закрепването на плочата със съединителя на цевта в ходовата скоба и двуногото в яката на цевта е здраво. Прикрепете краката към рамката за пътуване с две ленти.

6. Затворете подредения хоросан отгоре с капак за общо покритие.

Преди марширане проверете хоросана в следния ред:

1. Проверете дали закрепването на прибраната цев, двукрака и плочата, както и кутията с резервни части и окопни инструменти е здраво.

2 Проверете окачването на удара B-20.

3. Огледайте колелата, уверете се, че гумите са непокътнати и че са здраво закрепени към джантите, проверете състоянието на дисковете (няма пукнатини, деформация и т.н.), проверете дали всички гайки са завинтени на болтовете до отказ .

Проверете дали колелата се въртят свободно, като ги повдигнете от земята. Колелата трябва да се въртят свободно.

4. Проверете изправността на стоперите, както и наличието на всички болтове, гайки и шпленти.

При транспортиране на хоросана зад автомобили и трактори, които имат задни буфери, последните трябва да се отстранят, тъй като ограничават въртенето на хоросана и могат да доведат до счупване на шарнирната лапа.

Въртящата се кука на превозното средство (трактора) трябва да бъде фиксирана, тъй като шарнирното краче на хода на B-20 се върти.

По време на движение е необходимо да се спазва маршируващият монтаж на багажника, двукраката и основната плоча. Когато шофирате по лоши пътища и неравен терен, уверете се, че плочата не докосва земята, тъй като това може да счупи частите на маршируващата стойка.

При спиране и спиране проверявайте дали кутията с резервни части и аксесоари и инструментите за копаене на канали са здраво закрепени; уверете се, че главините на колелата не се нагряват и от тях не изтича грес. Ако главината стане много гореща, свалете колелото възможно най-скоро, проверете ролковите лагери и сменете греста. Сменете дефектния ролков лагер. Проверете дали гайките, закрепващи колелата към полуоските, са се разхлабили; затегнете разхлабените гайки.