Въоръжение на италианската армия. Въоръжените сили на Япония и Италия преди Втората световна война

Въоръжените сили на Германия са изградени в съответствие с нейната агресивна политика и военна доктрина. Желанието на фашисткото ръководство да създаде мощни ударни сили в най-кратки срокове определи необичайно бързите, трескави темпове на изграждане на сухопътната армия, авиацията и военноморски флот.

След 1935 г., когато нацистите официално изоставиха всички ограничения, наложени от военните членове на Версайския договор и въведоха всеобща военна повинност, числеността на Вермахта, неговите оръжия и оборудване с най-новото оборудване се увеличиха многократно. С превземането на Австрия и Судетите темповете на въоръжение започват да се увеличават. На среща на 14 октомври 1938 г. Гьоринг обявява: „Хитлер ме инструктира да създам гигантска оръжейна програма, пред която всички предишни постижения ще бледнеят. Получих от фюрера задача да увелича неограничено въоръженията. Разпоредих строителството да се извърши възможно най-бързо въздушни силии ги увеличете пет пъти над съществуващите“ (1381). Такъв мащаб на военно строителство позволи на нацистка Германия значително да изпревари другите капиталистически страни в подготовката за война.

В съответствие с основните положения на военната доктрина, Вермахтът е създаден като оръжие на мълния и тотална война. В същото време високомобилните войски с голяма ударна мощ трябваше да получат максимално развитие. Тъй като в първите етапи на борбата за световно господство нацистите се стремят да смажат всички големи сили на европейския континент в мимолетни кампании, специално внимание се обръща на изграждането на сухопътна армия и военновъздушни сили.

Сухопътната армия традиционно се смяташе за основния клон на германските въоръжени сили, въпреки отделянето на военновъздушните сили в независим клон, който получи особено бързо развитие. На сухопътните сили, действащи с подкрепата на авиацията, бяха поверени основните задачи по разгрома на въоръжените сили на противника и консолидирането на превзетата територия.

Обхватът и темповете на изграждане на германската сухопътна армия се доказват от данните в таблица 13.

По-голямата част от сухопътните сили беше пехота. В редовната армия от първата половина на 1939 г. от 51 дивизии имаше 35 пехотни, 3 планински пехотни, 4 моторизирани, 5 танкови и 4 леки. Освен това имаше 2 отделни танкови и 1 кавалерийска бригади (1382).

Пехотната дивизия включваше 3 пехотни полка, артилерийски полк, въоръжен с 36 бр. полеви гаубици 105 мм калибър и 12 гаубици 150 мм калибър, противотанков артилерийски дивизион (36 противотанкови оръдия и 12 зенитни картечници), инженерен батальон, свързочен батальон, полеви резервен батальон, тилови служби. Планинската стрелкова дивизия се състоеше от 2 - 3 планински стрелкови полка, артилерийски полк, въоръжен с 16 планински

Таблица 13. Ръст в броя на формациите и частите на германските сухопътни сили (1383)

преди мобилизацията

след мобилизация

Командвания на окръзи, групи армии (армии)

Корпусни команди

Дивизии (пехота, танк и др.)

Отделни танкови бригади

Кавалерийски бригади

Пехотни полкове

Кавалерийски полкове

Артилерийски полкове

Моторизирани пехотни полкове

Танкови полкове

Противотанкови дивизии

Моторизирани разузнавателни батальони

Сапьорни батальони

Сигнални батальони

оръдия с калибър 75 или 105 мм и 8 тежки гаубици с калибър 150 мм, противотанков артилерийски дивизион (24 бр. противотанкови оръдия), инженерен батальон, свързочен батальон, планински стрелкови резервен батальон, логистично обслужване (1384).

Въпреки факта, че моторизираните, леките и танковите дивизии (бригади) съставляват 26 процента от общия брой на дивизиите на Вермахта (1385), на тях са поверени основните задачи при воденето на маневрена, бързо развиваща се настъпателна война. Те имаха приоритет при набирането и въоръжението. Личният състав на тези войски беше подбран от технически обучени наборници, предани на фашизма. Това бяха предимно квалифицирани механици, шофьори, механици и монтьори. Основният резерв за попълване на персонал за моторизирани и танкови формирования бяха моторизираните организации на Хитлерската младеж и Националсоциалистическия автомобилен корпус.

Нацистите обръщат специално внимание на моторизацията на армията. Така пехотните дивизии разполагаха с моторизирана тежка артилерия, противотанкови оръдия, картечни батальони, инженерни части и комуникационни части. Като цяло до началото на войната германската сухопътна армия е моторизирана на 40 процента (1386 г.).

Моторизираната пехотна дивизия се различава от обикновената пехотна дивизия с пълната моторизация на всички части и подразделения, както и с наличието на разузнавателен батальон, състоящ се от ескадрон бронирани машини и ескадрон мотоциклетни пушки. Нямаше полеви резервен батальон.

Танковата дивизия имаше танкова бригада (324 танка), моторизирана бригада, артилерийски полк, мотоциклетен пехотен батальон, моторизиран разузнавателен батальон, противотанкова изтребителна дивизия, инженерен батальон, комуникационен батальон и логистични услуги (1387 ).

Танковите дивизии в навечерието на войната бяха тежко въоръжени леки танкове T-I и T-II, които бяха лесно поразени от противотанков артилерийски огън по време на италиано-германската интервенция в Испания. Танкът T-I е въоръжен само с картечници, T-II - с леко (20 mm) оръдие и картечница. През 1936 - 1937г Вермахтът започна да получава по-мощни танкове Т-IIIи Т-IV, а през 1938 – 1939г. Тяхното серийно производство започва (1388 г.). Въпреки това, в навечерието на войната с Полша, бронираните сили бяха оборудвани предимно с леки танкове. Към 1 септември 1939 г. Вермахтът разполага с 3195 танка, от които 1445 T-I, 1223 T-II, 98 T-III, 211 T-IV, 3 огнехвъргачни и 215 командни танка (1389).

Организационно танковете не бяха разпръснати между пехотни формирования; повечето от тях бяха съсредоточени главно в танкови дивизии, за ръководството на които имаше специален щаб, подчинен на командира на бронираните сили. По време на войната е планирано да се създадат танкови корпуси, предназначени за настъпление в основните направления.

Пехотни дивизиибяха оборудвани с оръжия, които бяха доста модерни за онова време, по-специално картечницата MG-34, която беше лека и имаше висока скорострелност. До началото на войната войските получиха 50 мм и 81 мм минохвъргачки. Универсалното оръжие на дивизионната артилерия са 75 mm оръдия, 105 mm и 150 mm гаубици.

Слабото звено беше противотанкова артилерия. 37-мм противотанкови оръдия бяха предназначени за борба с танкове, които обаче не можеха да се справят с тежки и добре бронирани средни танкове. В същото време сухопътните сили на Вермахта разполагат с малко полеви оръдия: 90 процента от полевата артилерия са гаубици (1390), които са малко полезни за борба с танкове. 105 mm оръдия имаше само в танкови дивизии. Вермахтът разполага и с тежки артилерийски системи на механична тяга и железопътни платформи (1391). Оборудването на войските с тежка и свръхтежка артилерия отразява желанието на германските монополисти да доставят най-скъпите системи с по-голямо потребление на метал.

До началото на войната войските имаха само прототипи на самоходни машини артилерийски съоръжения, се появи малък брой противотанкови пушки, предназначени за борба с бронирани цели от близко разстояние. През есента на 1939 г. започват да пристигат картечници (1392).

Към 1 септември 1939 г. сухопътната армия на Вермахта разполага с 2770 хиляди пушки и карабини, 126 800 картечници, 11 200 противотанкови оръдия, 4624 81-мм минохвъргачки, 2933 75-мм оръдия, 4845 105-мм гаубици, 2049 150-мм гаубици , 410 тежки 150 mm оръдия и 22 210 mm минохвъргачки 1. Това число не включва оръжия, заловени в Чехословакия.

През март 1939 г. е приет мобилизационният план за 1939/40 г. (1393 г.), който формира основата за разгръщането на сухопътните сили, с които Германия влиза във Втората световна война. Според този план е трябвало да бъдат мобилизирани 103 формирования: 86 пехотни (включително 35 от първата вълна, 16 от втората вълна, 20 от третата вълна, 14 от четвъртата вълна и 1 дивизия на Landwehr), 3 планински пехотни, 4 моторизирана, 4 леки пехотни, 5 танкови дивизии и 1 кавалерийска бригада (1394). Терминът „вълна” не означаваше никакъв ред в мобилизацията, а отразяваше качественото състояние на формированията. Пехотните дивизии от първата вълна са кадрови дивизии, най-обучените формирования; Дивизиите от първата вълна включват също танкови, леки и моторизирани формирования. Останалите са формирани основно от резервисти от различни категории.

До началото на войната германските сухопътни сили (полеви войски, гарнизонни войски в граничните и укрепени райони, както и строителни войски) наброяват над 2,7 милиона души, а резервната армия - около 1 милион души (1395 г.). Офицерският корпус се състоеше от 70 524 офицери, от които 21 768 кадрови и 48 756 от запаса (1396). Сухопътните войски до голяма степен са изпълнили програмата за превъоръжаване. Те бяха оборудвани с нови видове оръжия, докато армиите на други капиталистически държави бяха въоръжени с относително остарели оръжия. Сухопътните сили на Вермахта имаха не само по-голям брой, но най-важното - по-голям дял танкови и моторизирани формирования, по-модерна организация и високо ниво на бойна подготовка. Подофицерите бяха внимателно подбрани и обучени и с високи професионални качества.

Военновъздушните сили на нацистка Германия се състоят предимно от бомбардировачи; делът на бойците в навечерието на войната беше значително по-нисък, отколкото в други страни. Изтребителите бяха широко използвани за пряка подкрепа на сухопътните сили. Въздушната отбрана на имперските региони, предимно Рур и индустриалните региони на Централна Германия, трябваше да бъде осигурена главно от противовъздушна артилерия, която организационно беше част от военновъздушните сили.

През 1935 - 1936г Строителните планове на Luftwaffe включват създаването голямо количествочетиримоторни бомбардировачи с голям обсег. Въпреки това през 1937 г. ситуацията се променя: приоритет се дава на бомбардировачи със среден обсег, способни да взаимодействат тясно със сухопътните сили. Някои буржоазни историци, включително Хилгрубер, се опитват да тълкуват това като доказателство, че Хитлер не възнамерява да води голяма война, а се стреми да постигне политическите си цели в малки локални войни (1397 г.). Всъщност това обстоятелство потвърждава неотклонното придържане на фашисткото ръководство към доктрината на светкавичната война в изграждането на ВВС. Тъй като не беше в състояние едновременно да реши изцяло всички произтичащи от тях политически, стратегически и военно-икономически задачи, тя отложи изграждането на мощна стратегическа авиацияпо-късна дата. Развитието на военновъздушните сили на Вермахта в предвоенните години се характеризира с данните в таблица 14.

Таблица 14. Ръст в броя на формированията и частите на германските ВВС (1398)

Асоциации, връзки, части

преди мобилизацията

след мобилизация

Въздушни флоти

Авиационни дивизии

Въздушни ескадрили

Въздушни групи

Резервни въздушни отряди

Противовъздушни дивизии

Парашутни батальони

Батальони за връзка на ВВС

Основната тактическа единица на ВВС се счита за ескадрила (10 самолета), състояща се от три полета. Ескадрилите бяха обединени в авиационни групи (30-40 самолета), които бяха обединени в ескадрили от две или три, които бяха част от авиационни дивизии и въздушни флотове от 1938 г.

Програмата за изграждане на военновъздушните сили на нацистка Германия е променяна няколко пъти. Последната, десета програма, приета на 7 ноември 1938 г., предвижда до пролетта на 1942 г. във ВВС да има готови за действие: 8 хиляди бомбардировачи, 2 хиляди пикиращи бомбардировачи, 3 хиляди изтребители-бомбардировачи, същия брой изтребители , 250 щурмови самолета, 750 разузнавателни самолета, 2500 военноморски самолета, 500 транспортни самолета, общо 20 хиляди самолета (1399).

Всъщност до началото на войната нацистка Германия разполага с 4093 самолета (от които 3646 са в пълна бойна готовност), включително 1176 Xe-111, Do-17, бомбардировачи Yu-88, 366 пикиращи бомбардировачи Ju-87, 408 Me -109 изтребители-бомбардировачи, Me-110, 771 изтребители (главно Me-109E, Me-109D и малка част от Arado), 40 щурмови самолета Xe-123, 613 Do-17, Xsh-126, Xe-46, Xe -45 разузнавателни самолета, 552 транспортни Ю-52 и 167 хидросамолета Xe-60, Xe-59, Xe-115, Do-18 (1400).

До началото на войната, след мобилизация, зенитната артилерия разполага с: 1217 зенитни батареи, които съдържат 2600 88-mm и 105-mm оръдия, предназначени за борба с високолетящи цели, и 6700 20- и 37-mm оръдия за унищожаване на ниско летящи и пикиращи самолети. Освен това зенитната артилерия е въоръжена със 188 прожекторни батареи (1700 прожектора с диаметър 150 сантиметра и 1300 прожектора с диаметър 60 сантиметра) (1401).

По отношение на парашутните войски на Вермахта в буржоазната историография на Втората световна война има широко разпространено мнение, което далеч не отговаря на действителността. Например в книгата на Г. Фойхтер се подчертава, че „само Луфтвафе, още преди началото на Втората световна война, използва тази идея в голям мащаб и след това я оживява в кампании в Норвегия, Холандия, Крит и др. .” (1402) . В действителност парашутните войски на Вермахта в началото на войната са в процес на формиране и са незначителни. Номинално създадената въздушнодесантна дивизия се състоеше само от 4 батальона (1403).

Военновъздушните сили имаха добре организирана свързочна служба. До есента на 1939 г., с изключение на резервните части, са създадени 16 полка и 59 комуникационни батальона на ВВС (1404).

Първоначално бойна подготовканаборници във ВВС бяха проведени 23 тренировки авиационни полковеи 2 батальона на морската авиация. Всяка година тук се обучават 60 хиляди души (1405). За по-нататъшното им обучение имаше 21 пилотски училища, включително 3 за военноморската авиация; 10 училища за бойно използване на авиацията; 2 авиационни техникума. Командването на ВВС обърна голямо внимание на подготовката на отлични летци, която получи широко развитие през последните две предвоенни години. През юни 1939 г. военновъздушните сили имаха 8 хиляди напреднали пилоти, които имаха право да летят на всякакви военни самолети денем и нощем (1406). До началото на войната около 25 процента от всички пилоти владееха сляпо пилотиране.

Офицерският корпус беше попълнен главно от Oberfahnenjunkers, завършили специални образователни институции на военновъздушните сили. Офицери се обучават в четири военновъздушни училища и две академии: военновъздушна и военно-техническа.

През август 1939 г. във ВВС имаше 373 хиляди души, включително авиацията и въздушнодесантни войски- 208 хиляди души (от които 20 хиляди летателен персонал), в зенитната артилерия - 107 хиляди души и в сигналните войски - 58 хиляди души. Броят на офицерите във ВВС нараства от 12 хиляди през юни 1939 г. до 15 хиляди през август същата година (1407). Германските военновъздушни сили разполагаха с голям брой бойни самолети от най-новите типове. Летателният екипаж имаше подходяща подготовка, а някои от тях бяха с боен опит.

На Нюрнбергския процес бившият началник на генералния щаб на Луфтвафе, Кеселринг, свидетелства: „Всичко беше направено, за да накарат германците въздушни силипо отношение на своя личен състав, бойни качества на самолетите, зенитната артилерия, въздушната комуникационна служба и др., най-страшният флот в света. Това усилие доведе до факта, че в началото на войната или най-късно през 1940 г. имахме изключително висококачествен флот, дори и да нямаше единен стандарт" (1408). Това твърдение до известна степен отразява действителното състояние на нещата. Въздушните армади на Гьоринг изиграха значителна роля в настъпателните операции на германските въоръжени сили през 1939-1940 г.

Имаше обаче и значителни грешки в изграждането на ВВС. Нацистите не успяха да създадат силна стратегическа авиация. Авиацията все повече се фокусира върху оперативно-тактическото взаимодействие със сухопътните сили, което съответства на концепцията за блицкриг. Освен това Луфтвафе не беше достатъчно подготвена да осигури широка подкрепа на флота, тъй като броят на военноморската авиация беше малък. Малкият радиус на действие на военноморската авиация и липсата на самолетоносачи не позволиха да се използва за бой в отдалечени (над 500 км) морски пътища. Редът на подчинение и управление на военноморската авиация не осигурява тясно взаимодействие с флота. Гьоринг решително отхвърли предложенията за пряко подчинение на тази авиация на флота.

Германският флот влезе във втория световна войнапо-малко подготвени от Сухопътните войски и ВВС. И въпросът не е само в това, че на първия етап основните усилия на „Третия райх“ бяха насочени към създаване на най-мощните сили за водене на война на сухопътни театри. Основният фактор беше неправилната оценка на правителственото ръководство и военноморското командване на Германия за реалните възможности на страната за изграждане на флот, ролята на различните класове военноморски кораби, както и военноморската авиация в бъдеща война.

Това е отразено в разработването в края на 1938 г. на голяма програма за изграждане на голям „балансиран“ флот, наречен План „Z“.

Според този план до 1948 г. се предвиждаше да се построят и да има във флота 10 тежки бойни кораба (линкори с водоизместимост 50 - 54 хиляди тона и бойни крайцери от 29 хиляди тона), 12 бойни кораба от 20 хиляди тона, 3 „джобни кораба“. ” крайцери (по 10 хиляди тона всеки), 4 самолетоносача, 5 тежки крайцера, 22 леки крайцера, 22 разузнавателни (патрулни) крайцера, 68 разрушителя (включително ескадрени миноносци), 249 подводници, 10 минни заградители, 75 торпедни катера и 227 други военни кораба със специално предназначение(1409) . През януари 1939 г. Хитлер одобрява този план и изисква неговото изпълнение в рамките на шест години, тоест през 1944 г. (1410), като същевременно обявява развитието на флота за приоритетна задача за военно развитие (1411).

План Z се основава на дълбоко вкорененото убеждение сред висшето командване на германските военноморски сили, че войната в морето се решава от надводния флот, предимно от бойния и крейсерския флот. Следователно първо са построени надводни кораби, а след това подводници. Предвиждаше се военноморските сили да превъзхождат английския флот по количество, качество и огнева мощ. Но нямаше достатъчно пари или време, за да се постигне това. По обща водоизместимост германският флот е 7 пъти по-нисък от английския и почти 3 пъти по-нисък от френския (1412 г.). Адмирал Дьониц отбелязва: „През лятото на 1939 г. нямахме дори приблизително достатъчно военноморски сили, с които да се изправим срещу Англия в решителния театър на военните операции - в Атлантическия океан“ (1413).

До началото на Втората световна война военноморските сили на нацистка Германия наброяваха 159 557 души и разполагаха със 107 бойни кораба с обща водоизместимост над 350 хиляди тона, включително 86 нови кораба с водоизместимост 250 хиляди тона, построени между 1933 и 1939 г. 107 военни кораба в експлоатация, имаше 2 бойни кораба, 2 тежки и 3 „джобни“ крайцера, 6 леки крайцера, 22 разрушителя, 15 разрушителя, 57 подводници (1414). Освен това са построени още 35 кораба (с обща водоизместимост 225 хиляди тона) (1415), от които 1 самолетоносач, 2 бойни кораба, 3 тежки крайцера, 1 разрушител, 19 разрушителя, 9 подводници (1416). „В резултат на това – справедливо отбелязва съветският адмирал В. А. Алафузов – германският флот, бидейки по своя качествен състав (класове и типове кораби) надводен флот, призван да се бори за постигане на господство в морето, по свой начин количествен съставне беше подходящ за тази цел. Той също така не отговаряше на задачите на подводната война (общо 57 подводници), представени като средство за победа над Англия от привържениците на силен подводен флот, воден от Дьониц” (1417 г.). Въпреки това британският флот се оказва неподготвен да се бори дори с малкия брой подводници, с които Германия разполага в началото на войната.

Ръководството на всеки от трите вида въоръжени сили, съществуващи в нацистка Германия, се осъществява от техните главнокомандващи, които имат свои собствени генерални щабове. Главнокомандващи на сухопътните сили са генерал-полковник Фрич (до 1938 г.) и генерал-полковник Браухич (от началото на 1938 г.), на авиацията е райхсмаршал Гьоринг, а на флота - адмирал Редер. Ръководството на Вермахта до февруари 1938 г. се осъществява от министъра на войната фелдмаршал Бломберг, който в съгласие с фюрера дава общи инструкции относно изграждането на въоръжените сили и подготовката им за война.

За да създаде най-висшия военен ръководен орган, който напълно да отговаря на условията на тотална война, и да концентрира цялата власт в едни ръце, Хитлер на 4 февруари 1938 г. поема върху себе си не само формално, но и фактически функциите на върховен главнокомандващ на Вермахта (1418). Министерството на войната е премахнато и функциите му са прехвърлени на новосъздаденото Върховно главно командване, чийто началник на щаба е генерал-полковник Кайтел.

ОКБ имаше за цел да координира действията на всички видове въоръжени сили, гражданска администрация и икономически органи. Той съчетава функциите на военното министерство, генералния щаб на Вермахта и личния щаб на Хитлер като върховен главнокомандващ.

В рамките на ОКБ беше създаден щаб за оперативно ръководство, предназначен да се занимава с въпросите на стратегическото и оперативното ръководство и да координира дейността на генералните щабове на трите вида въоръжени сили. Началникът на щаба генерал Йодл получава правото да докладва пряко на фюрера.

В резултат на предприетите мерки през февруари 1938 г. най-агресивните кръгове на генералите поеха водеща роля в подготовката на войната; те започват да определят стратегията на германския милитаризъм и темповете на военните приготовления.

През август 1939 г. военновременните щатове са напълно въведени. Главното командване и генералният щаб на сухопътните сили бяха разделени на две части. Единият, главният, започва да ръководи действащата армия и формира щаб (Das Oberkommando des Heeres - OKX), на другия е поверено ръководството на новосъздадената резервна армия, както и производството на оръжия, мобилизацията и обучението човешки и материални резерви.

Цялото изграждане на Вермахта се проведе под прякото ръководство на нацисткия елит. Хитлер твърди, че партията и Вермахтът са двата стълба, поддържащи националсоциалистическа Германия. Памфлетът, силно препоръчан от главнокомандващия на Вермахта и военен министър, фелдмаршал Бломберг, гласи: „всеки „войник е националсоциалист, въпреки че няма партийна книжка. Новият Вермахт, който дължи съществуването и свободата си на националсоциализма, е обвързан с него на живот и смърт” (1419).

През шестте предвоенни години Райхсверът от малка професионална сухопътна армия, на която според Версайския договор беше забранено да има танкове, тежка артилерия, самолети и противотанкови оръдия, се превърна в най-мощната армия в капиталистическия свят.

Персоналът на Вермахта, особено офицерският корпус, беше изключително заразен с нацистката идеология, ревностно изпълняваше волята на управляващите класове на нацистка Германия и послушно следваше фюрера.

Говорейки в Райхстага на 1 септември 1939 г., Хитлер каза: „Повече от 6 години бях зает да създавам германските въоръжени сили. През този период повече от 90 милиарда райхсмарки бяха изразходвани за създаването на въоръжените сили и сега нашите въоръжени сили са най-добрите в света по отношение на количеството и качеството на оръжията си. Те също са много по-добри сега, отколкото през 1914 г.“ (1420).

Фашистките лидери на „Третия райх“ вярваха, че германските въоръжени сили са готови да изпълнят планираната от тях програма и бяха арогантно уверени в успешния изход на войната.

Италианските въоръжени сили

бяха комплектовани на базата на универсални военна повинностс валиден срок на експлоатация 1,5 години. До началото на Втората световна война в страната има 8,8 милиона мъже на възраст от 18 до 55 години, включително около 7,2 милиона мъже, годни за военна служба. Възможностите за мобилизация на Италия бяха ограничени от сравнително малкото население.

Милитаризацията на италианското население получи правна формализация в закона „За организацията на нацията за война“ от 8 февруари 1925 г., издаден малко след идването на фашистите на власт. Законът установява не само общите принципи на мобилизацията, но и функциите на отделните ведомства, както и структурата на държавния апарат в условия на война. След това тези разпоредби са разширени в закона от 8 май 1931 г. „За военната дисциплина“, който предвижда личното участие на всички граждани в националната отбрана. В друг закон, „За милитаризацията на италианската нация“, приет на 31 декември 1934 г., военното обучение е установено от момента, в който детето започне да учи и трябва да продължи, докато гражданинът може да притежава оръжие.

Въоръжените сили се състоят от три клона (сухопътни сили, военновъздушни сили и флот) и национални сили за сигурност. Общо италианската армия през лятото на 1939 г. наброява 1753 хиляди души. Формално кралят стоеше начело на въоръжените сили. В действителност обаче властта принадлежи на военните, авиационните и военноморските министерства, които се ръководят от Мусолини. На негово пряко подчинение беше генералният щаб, чийто началник имаше ранг на заместник-министър. На тази длъжност в продължение на почти 15 години (1925 - 1940 г.) Мусолини заема маршал Бадолио, чиито функции включват координиране на дейността на всички видове въоръжени сили, но всъщност той се задоволява с ролята на технически консултант на ръководителя на правителството. Наред с министерствата съществува и междуведомствен орган - Върховен съвет за народна отбрана, сведен до ролята на съвещателен орган (1421).

Сухопътните сили - най-многобройният вид въоръжени сили - се състоят от армията, разположена в метрополията, и колониалните войски. Към средата на април 1939 г. в мирните щатове на столичната армия имаше 450 хиляди души - 67 слабо окомплектовани дивизии (включително 58 пехотни, 2 танкови, 2 моторизирани и 5 планински стрелкови), обединени в 22 корпуса и 5 армии (1422 г. ) . Съгласно мобилизационния план сухопътните войски трябваше да имат 88 дивизии. Освен това се планираше формирането на танкови и 12 специални моторизирани дивизии за операции в Африка.

Пехотната дивизия се състоеше от два пехотни и артилерийски полка, минохвъргачен батальон, рота от противотанкови оръдия, легион от фашистка полиция, помощни и обслужващи части. Общо дивизията имаше 12 979 души, 34 полеви артилерийски оръдия (65 мм и 100 мм), 126 45 мм и 30 81 мм минохвъргачки, 8 47 мм противотанкови и 8 20 мм зенитни оръдия (1423).

Танковата дивизия включва танкови, берсалийски, артилерийски полкове, поддържащи и обслужващи части. Състои се от 7439 души, 184 леки танка, въоръжени с 37-мм оръдия, 24 75-мм механизирани полеви артилерийски оръдия, 8 47-мм противотанкови и 16 20-мм зенитни оръдия, 581 автомобила, 1170 мотоциклета и 48 трактора. (1424).

Моторизираната дивизия имаше два моторизирани, берсалиерски и артилерийски полка, минохвъргачен батальон, както и поддържащи и обслужващи части. Общо дивизията имаше 10 500 души, 24 75-mm и 100-mm полеви артилерийски оръдия, 56 45-mm и 12 81-mm минохвъргачки, 24 47-mm противотанкови и 16 20-mm зенитни оръдия, 581 бр. МПС, 1170 мотоциклета и 48 трактора (1425).

В организационно отношение планинската стрелкова дивизия се различава малко от пехотната дивизия. Състоеше се от 14 786 души, 24 75-мм планински оръдия, 54 45-мм и 24 81-мм минохвъргачки (1426).

Редът и архивът на колониалните войски на Италия бяха наети от местното население на доброволна основа, сержанти и офицери - за сметка на италианците. Преди войната тези войски наброяват около 223 хиляди души. Тяхното висше звено беше пехотната бригада.

Сухопътните сили на италианската метрополия бяха в по-голямата си част зле въоръжени, недостатъчно оборудвани и слабо обучени. Предназначени са главно за отбраната на района на Алпите. Армията не разполагаше с модерни видове танкове, противотанкови оръжия или превозни средства; производството на оръжия често се ограничава до остарели модели. Мусолини нарежда използването на спешни средства за армията до юни 1938 г., но те са достатъчни само за производството на нови оръжия, предназначени за военни операции в Испания.

Правителството инвестира огромни суми пари във военновъздушните сили. До началото на войната в Европа военновъздушните сили разполагаха с 2802 самолета, от които 2132 самолета бяха в експлоатация (890 бомбардировача, 691 изтребителя, 354 разузнавателни самолета, 197 самолета на морската авиация) (1427). В същото време само около 1690 самолета, от които 200 остарели модели, бяха готови да участват във военни действия (1428).

По своите тактико-технически характеристики италианските изтребители изоставаха от британските и германските, а бомбардировачът, макар и не по-нисък от тях, имаше по-слабо въоръжение.

Върховният орган на Военновъздушните сили беше министерството, на което бяха подчинени всички бойни части, териториални авиационни формирования и учреждения (авиационни райони, бази и други). Най-висшето звено на военновъздушните сили беше ескадрила, състояща се от две или три дивизии и една или две бригади. Дивизията имаше три-четири полка, бригадата - два-три полка. Полкът включваше две или три групи, а групата включваше два или три ескадрона. Според щатите ескадрилата има девет до десет самолета (1429).

Подготвяйки се за надмощие в морето, Италия поддържа голям флот, който се нарежда на трето място в Европа след Великобритания и Франция по брой надводни бойни кораби и на първо място в света по отношение на подводници. До началото на Втората световна война италианският флот включва 4 бойни кораба, 22 крайцера, 128 разрушителя и разрушителя, 105 подводници (1430).

Военноморските сили се ръководеха от министерство, под чието ръководство имаше военноморски генерален щаб като ръководен орган на всички надводни и подводни сили на флота, военноморските окръзи и бази.

По отношение на бойните си качества италианските бойни кораби и крайцери са по-ниски от британските и френските и са слабо оборудвани с най-новото техническо оборудване. Бойните кораби бяха предимно остарели проекти, крайцерите имаха редица недостатъци в дизайна. По отношение на броя на разрушителите италианските военноморски сили превъзхождат английския и френския флот в Средиземно море, но последните почти всички кораби от този клас имат по-голяма водоизместимост и по-голям калибър на артилерията.

Повечето от италианските подводници бяха малки лодки, с ниска бойна ефективност и маневреност, бавно гмуркане и много шум от механизмите. Подводниците нямаха безследни торпеда. Флотът не беше подготвен за нощни битки. Но най-съществените му недостатъци бяха лошата подготовка на командния състав, липсата на самолети на базата на превозвачи (с изключение на 20 корабни самолета), както и хроничната липса на гориво. Всичко това доведе до факта, че италианският флот беше зле подготвен да се бори по средиземноморските комуникации и да защити своите морски комуникациии брегова отбрана, което беше основната му задача.

Войските за национална сигурност включват фашистка милиция, военна полиция (карабинери), гранични и митнически войски, специална полиция (железопътна, пристанищна, защита на горите, пътища) и морски войски. Фашистката милиция се състоеше от отделни легиони, батальони с черни ризи и сили за противовъздушна и брегова отбрана на страната.

До началото на войната в Европа силите за противовъздушна отбрана разполагаха с 22 легиона противовъздушна артилерия на фашистката полиция, 4 отделни противовъздушен полк(64 76-мм оръдия и 32 картечници) и 3 дивизии (16 76-мм оръдия и 8 картечници) в сухопътните войски; те бяха предназначени за противовъздушна отбрана на големи градове в метрополията и извън нея (Триполи и Бенгази).

За организиране на противовъздушната отбрана на страната цялата й територия е разделена на 28 зони, за управлението на които са създадени 15 командвания. Последните бяха пряко подчинени на заместник-началника на ГЩ по териториалната отбрана, който беше и командир на ПВО.

До началото на Втората световна война италианските въоръжени сили са разположени в различни райони на Средиземно море. В метрополията имаше 48 дивизии (2-ра и 4-та армии) и по-голямата част от военновъздушните сили. Основните сили на флота бяха базирани в пристанищата и военноморските бази на Апенинския полуостров (Таранто, Неапол, Бриндизи, Бари, Ла Специя и др.), о-в Сицилия (Месина, Аугуста, Сиракуза, Палермо) и о. Сардиния (Каляри). В Либия, на границата с Тунис, Алжир и Египет, са дислоцирани 5-та и 10-та армии, наброяващи 12 дивизии и 315 бойни самолета. 12 разрушителя и разрушителя, 3 ескортни кораба и 9 подводници бяха базирани в пристанищата на Тобрук и Триполи (Либия). Една дивизия беше разположена на Додеканезките острови; 6 разрушителя, 20 торпедни катера и 8 подводници бяха базирани в техните пристанища. Големи групи италиански войски от метрополията и колониите бяха разположени в Албания и Етиопия.

Като цяло въоръжените сили на Италия не бяха подготвени за война. Бойната подготовка и духът на армията не отговарят на изискванията за борба със силен противник. Широко разпространената пропаганда за силата и мощта на Италия, насаждането на фашистка идеология, призивите за създаване на „велика Римска империя“ и уверенията за възможността за постигане на тази цел не предизвикаха ентусиазъм сред хората и въоръжените сили.

Японските въоръжени сили

се ръководи от императора, който ги ръководи чрез щаб - най-висшият военен орган на страната. Създаден през ноември 1937 г. и под контрола на императора, щабът има широки правомощия и има право да взема решения по най-важните въпроси от оперативен и стратегически характер без одобрение от правителството и дори без негово знание (1431 г.). Въпреки това, това беше „слабо координирано тяло“, тъй като „департаментът на армията и департаментът на флота се стремяха да действат независимо“ (1432).

Сухопътните войски се ръководеха от министъра на войната и началника на Генералния щаб на армията, а флота от министъра на флота и началника на генералния щаб на ВМС. Под командването на главнокомандващия (императора) имаше съвещателни органи: съвет на маршалите и върховен военен съвет. Основната задача на Върховния военен съвет беше да координира нуждите на армията и флота. Основният мобилизационен орган беше Съветът на националните ресурси (председателстван от министър-председателя), който отговаряше за цялостната подготовка на страната за война.

В края на март 1939 г. сухопътните войски, състоящи се от армейски групи, армии, съединения и части, наброяват 1240 хиляди души (1433). Най-висшето тактическо формирование беше дивизията. През 1937 - 1939г техният брой нараства от 30 (в т.ч. 6 резервни) на 41 (1434). Дивизиите бяха разделени на три типа: „A-I” - две бригади (численост на персонала 29 400 души, 148 оръдия, 81 танка); състав на полка - усилен (“А”) (24 600 души, 102 оръдия и 7 танка) и редовен (13 - 16 хиляди души, 75 оръдия) (1435). По-голямата част от сухопътните сили се биеха в Китай (25 дивизии). 7 дивизии бяха разположени в метрополията и Корея. Освен това на японска територия имаше 10 учебни дивизии. През 1939 г. Квантунската армия включва 3 армии (9 усилени пехотни дивизии, авиационна дивизия, кавалерийска бригада, 13 гранични отряда и други отделни части) с обща численост над 300 хиляди души (с изключение на местните формирования) (1436) .

През 1937 - 1939г Огневата мощ на сухопътните войски се увеличи значително, главно поради оборудването на пехотните части и части с нова и модернизирана артилерия и малки оръжия. Вместо остарелите 72-мм минохвъргачки и 37-мм оръдия от модела от 1922 г. на въоръжение влизат 70-мм гаубични оръдия. В допълнение към полковите артилерийски батареи, въоръжени със 75-мм оръдия от модела „41“, пехотните полкове включват противотанкови батареи, оборудвани с нови 37-мм бързострелни оръдия. Артилерийските полкове на пехотните дивизии са въоръжени с модернизирани 75-мм оръдия от модел 38 и 105-мм гаубици от модел 91 (1437). До 1939 г. танковите сили разполагат с повече от 2 хиляди танка, от които около половината са остарели проекти (1438).

През същия период броят на ескадрилите на авиацията на сухопътните сили се увеличи от 54 на 91 (44 хиляди души, около 1 хиляди самолета). Военновъздушните сили на армията бяха консолидирани в авиационни дивизии, бригади и отряди, въоръжени с едноместни изтребители от типа "95" и "96" (скорост 380 км/ч), разузнавателни самолети "94" и едноместни самолети "93". двигателни и двумоторни леки бомбардировачи, средни бомбардировачи „93” и „97” (скорост 220 и 474 км/ч) с бомбово натоварване от 500 до 1000 кг (1439).

Съгласно полевия правилник, приет в края на 1938 г., специално внимание се отделя на подготовката на войските за водене на настъпателни бойни действия. Препоръчва се да се нанесе главният удар по фланговете, ставите, незащитените зони, районите на слаби вражески военни части и там, където той не очаква атака (1440).

При работата по въпросите на организирането на отбраната много внимание беше отделено на противотанковата отбрана. За борба с танкове беше планирано да се създадат противотанкови щурмови групи, въоръжени с купове гранати, мини, стълбове с експлозивни заряди, използването на тежки картечници, бързострелни противотанкови оръдия, полкови и дивизионни артилерийски оръдия, създаване на минни полета, капани за ями и др. (1441) . Сухопътните сили бяха обучени главно за водене на бойни действия в трудни условия: през нощта, в планини, гори, джунгли, населени места {1442} .

Пилотите от армейските ВВС се обучаваха в четири авиационни училища. При обучението на пилоти широко се практикуваха дълги групови, нощни и височинни полети, както и полети на сляпо в трудни метеорологични условия. Всеки пилот е имал средно 150 летателни часа годишно.

През есента на 1939 г. съставът военноморски силиЯпония включваше: комбиниран флот, състоящ се от 1-ви и 2-ри флотове; флотът на китайския фронт, който включваше 3-ти, 4-ти и 5-ти флотове; учебен флот; патрулен ескадрон, охраняващ осем военноморски бази; учебна флотилия; спомагателна служебна флотилия и резервна флотилия (1443).

Японското командване обърна специално внимание на изграждането на бойни кораби с оръдия с голям калибър, считайки това за гаранция за победа в морска война. От десетте бойни кораба два са имали основна артилерия с калибър 406 mm и осем с калибър 356 mm. През ноември 1937 г. в Кобе е заложен свръхмощният боен кораб "Ямато" с водоизместимост 69 100 тона, въоръжен с оръдия с калибър 460 мм (1444).

Голяма роля беше дадена на развитието на флота на самолетоносачите. Два самолетоносача (Кага и Акаги) са преустроени от боен кораб и боен крайцер, а Рюджо, Хошо, Сорю и Хирю са преустроени (1445 г.).

Докато водят война в Китай и се подготвят за разширяване на агресията, японските милитаристи предприемат всички мерки за въвеждане на нови военни кораби. През 1937 г. са спуснати на вода 3 тежки крайцера, един самолетоносач и още 19 бойни кораба, през 1938 г. - 16 кораба, през 1939 г. - 23 кораба.

За три години флотът е попълнен с 62 бойни кораба с обща водоизместимост 154 994 тона (1446). В края на 1939 г. флотът разполага с 10 линейни кораба, 6 самолетоносача с 396 самолета, 35 крайцера, 121 миноносеца, 56 подводници (1447).

Японският флот разполагаше с цяла система от военноморски бази, които осигуряваха разгръщането на агресията срещу Съветския съюз, европейските колониални сили и Съединените американски щати.

Във връзка с подготовката за нападение срещу СССР на брега на Корея са построени военноморски бази - Расин, Сейсин, Юки, за военновъздушните и военноморските сили, опорни пунктове са създадени на Курилските острови и укрепления на двата бряга на Ла. Проливът Перуз - на остров Йесо и Южен Сахалин. По същото време са построени военноморски бази на мандатните острови (Мариански, Каролайн и Маршал) (1448 г.).

Разчитайки на широка мрежа от бази, японското военноморско командване започва интензивна подготовка на личния си състав за война. През 1938 - 1939г въпроси на воденето на бойни действия срещу Съветския съюз Тихоокеански флоти американския флот в района на Филипинските острови и Гуам.

До 1939 г. Япония завърши създаването на пръстеновидна система за противовъздушна отбрана, която имаше тризонова структура. Дълбочината на цялата отбранителна система в крайбрежните райони достига 160 - 170 км. Войските за противовъздушна отбрана бяха въоръжени с модерни стационарни и мобилни противовъздушни оръдия, изтребители-прехващачи, зенитни картечници, баражни балони (1449).

даване голямо значениеидеологическа индоктринация на военния персонал, командването на японските въоръжени сили поддържаше специален пропаганден апарат. Тя насажда в личния си състав монархистко-милитаристична идеология с антикомунистическа насоченост. Войниците и офицерите са възпитавани в дух на безгранична лоялност и преданост към императора и безпрекословно подчинение на своите старейшини (1450 г.).

Идеята за паназиатството беше една от основните основи на шовинистичната пропаганда. Идеята за „великата мисия“ на Япония за освобождаване на народите от жълтата раса от потисничеството на белите, за установяване на „рай и просперитет“, „вечен мир“ и т.н. на Изток беше широко насадена. като правило религиозните догми за божествения произход на Япония бяха широко използвани в пропагандата и нейния император, почитането на предците и обожествяването на героите. Като цяло японските милитаристични кръгове успяха да създадат лоялна и послушна армия, готова да изпълни всяка заповед.

Така, въпреки че висшето военно-политическо ръководство планира да завърши обучението на въоръжените сили през 1941 - 1942 г. (1451 г.) обаче до началото на Втората световна война Япония има значителна военна мощ.

В навечерието на войната въоръжените сили на основните страни от фашисткия блок далеч не са равни. Докато Вермахтът разполагаше с модерна военна техника и превъзхождаше във въоръжението, бойната подготовка на войските, обучението на офицери и подофицери към сухопътните армии и авиацията на Франция, Англия, особено Полша, въоръжените сили на фашистка Италия изоставаха във всички тези показатели не само техния основен съюзник, но и от основните противници. Японската армия и флот се отличаваха с добра бойна подготовка на личния си състав, която по време на войната до известна степен можеше да компенсира изоставането в някои видове оръжия от основния враг в басейна Тихи океан- САЩ.

На базата на фашистко-милитаристичния режим в Германия, Италия и Япония беше извършена максимална милитаризация на всички сфери на обществения живот и подготовката на масивни въоръжени сили.

През септември, докато прекарвах поредната си ваканция в Италия, имах късмета да открия Рим, където бях за четвърти път, от нова страна. Оказва се, че в този град също блокират пътища за преминаване на кортежи на официални лица, които искаха да положат венци на вечния огън, те също могат да отцепят централния площад за военен парад, естествено създавайки задръствания, атракциите са затворени на туристи, а също така репетират тренировки направо по улиците на града.

Станах свидетел на два малки (по нашите стандарти) военни парада в продължение на няколко дни, което ми даде възможност да ги разгледам отблизо различни видовецеремониални и ежедневни униформи на различни видове италиански въоръжени сили. Е, в същото време сравнете нашата и италианската военна мода. За съжаление, колкото и да търсих в Google, не намерих нито едно ръководство или статия за видовете формуляри, така че заключенията ми ще бъдат интуитивни и базирани само на външни признаци. Не съдете строго :)

Като цяло италианските въоръжени сили се състоят от четири клона на армията: сухопътни, военноморски, военновъздушни сили и Корпус на карабинерите.

Видяхме първия минипарад до двореца Квиринал, който сега служи за резиденция на президента на Италия. Вероятно в нашите реалности това би било нещо като демонстрационни изпълнения на президентския полк.
Под звуците на военен оркестър еднакво облечени момчета и момичета дефилираха пред двореца и слязоха в подземните катакомби на замъка, минавайки по съседната улица.

Военен оркестър на президентския полк. Първи си тръгнаха музикантите:

Начело на формацията са красиви момчета със знамето на страната. Дължината на брадата и формата на бръснене, очевидно, не се определят от хартата. Цветът на униформата, между другото, показва, че това са обикновени сухопътни войски, но фактът, че служат в президентския дворец, явно отменя тяхната обикновеност.

Много е странно, че мъжете и жените имат абсолютно еднаква кройка на панталони и ризи.
И в същото време униформата стои обективно по-добре на мъжете. Всеки боец ​​има не само картечница, но и солидна кама за потенциален близък бой.

Един от тях ме забеляза... :)

Вторият парад, по-голям, се състоя край известния паметник на Виториано. За да се проведе този парад, движението на един от централните площади на Рим - Пиаца Венеция - беше блокирано за около час-час и половина. Естествено, значителни задръствания се образуваха по всички съседни улици и алеи, тъй като това е кръстовище с един от най-интензивните трафики в Рим.

Тук, между другото, е Пиаца Венеция.

В горещ септемврийски следобед, под звуците на военен оркестър, няколко отряда от различни видове войски излязоха от сградата на Виториано. И отново под звуците на военен оркестър войниците красиво маршируваха точно до центъра на площада. Докато никой още не беше започнал да снима, аз тичах като луд по току-що блокираното платно и снимах хора в необичайни униформи.

Съдейки по цветовата схема на униформата, червено и черно, първи са марширували почетните карабинери. И всъщност възникна въпросът защо в Италия има кожени шапки?

"Влюбени момичета, прости романтици, смели пилоти и моряци..." :)
И така, снежнобели моряци...

Мога да предположа, че са били последвани от същите онези смели пилоти...
Разгледайте винтидж ботушите.

И тогава дойдоха едни много странни момчета. Наистина не мога да позная какъв вид армия е това.
Техният капитан беше с парцал на главата. Не, наистина, това е моп, сега се продават във всички железарски магазини. И момчетата в редиците имаха метли за събиране на прах, прикрепени към главите им...

Може би това са борци за чистота?? Но така или иначе са прекрасни!!

Висшите чинове бяха видимо притеснени: вероятно поради факта, че военнослужещите не бяха облечени според времето, навън беше около 35 градуса и някой закопчан и с шапка със сигурност щеше да припадне.

Наредени красиво по стълбите почетен караул. Веднага става ясно, че не е нужно всеки да е в перфектна физическа форма: има и момче с бузи ;)

За съжаление нямаше как да се доближа до тях. Много симпатични полицаи се опитаха да разпръснат тълпите от туристи с много нежни движения и да ги избутат на различни страни на улицата.

Е, по-малко красивите представителки на италианските правоприлагащи органи гледаха с напрежение в посоката, където колегите им бързо печелят точки на популярност и улавят вялите въздишки на туристите;)

Е, след време се появиха тези, които предизвикаха целия този шум. Естествено беше кортеж със затъмнени стъкла (Да, да, и в Италия ги има). Той беше придружен от карабинери на мотоциклети. Този тук е направо от Терминатор 2.

Тези момчета се движеха в синхрон.

Добре тогава, силните на светаизлязоха от машините. И отидохме да участваме в парада.

Но ето истинската причина за транспортния колапс в самия център на Рим. Както знаете, именно на Виториано се намира паметникът на Вечния огън.

След изпълнението на италианския химн военните получиха команда „спокойно“ и официалните момчета бързо се оттеглиха.

След това всички рязко се събраха и под ритъма на военен барабан всички тръгнаха в същата посока, откъдето бяха дошли. Общо един от централните площади на града беше блокиран за около 40-50 минути. Веднага щом взводовете започнаха да напускат площада, движението започна да се отваря

Първо имаше военен оркестър.


Синьото, традиционният цвят на небето, принадлежи на военновъздушните сили без разделение на позиции.

Бяло - на моряците.

Е, накрая имаше хора в блатни униформи. И пак се обърках за цветовете.

Е, това, което се отличава от цялата тази колекция от униформи за служители във Вечния град, е облеклото на представителя на местната КАТ, пътния полицай и неговите снежнобели ръкавици. В особено трудни моменти, например по време на сутрешния пиков час, има няколко такива контрольори на всяко кръстовище на площад Венеция. Те стоят на високо нощно шкафче, но често поради автобусите, които се движат из Рим не по-лошо от мотопедите, това не се вижда.

Това са момчетата, които можете да срещнете по улиците на Рим. Швейцарската гвардия на Ватикана стои отделно, но това е друга история.

Италианските въоръжени сили (на италиански: Forze Armate Italiane)- набор от войски (сили) на Италианската република, предназначени да защитават свободата, независимостта и териториална цялостдържави. Състои се от сухопътни сили, флот, военновъздушни сили и карабинерски сили (Carabinieri Corps). Датата на появата на италианските въоръжени сили може да се счита за 1861 г., когато Италия придобива независимост.

Италиански въоръжени сили:

Проектна възраст: отсъства, т.к действащ законне подлежат на наборна военна служба младежите, родени след 31 декември 1985 г.;

Срок на експлоатация: няма;

Боеспособно население (мъже): 15-49 години -14248674 за 2001 г.;

Боеспособно население (мъже): отговарящи на военна служба 15-49 години - 12244166 за 2001 г.;

Трудови военнослужещи (ежегодно навършване на наборна възраст): 304 369 души през 2001 г.;

Военни разходи: за 2009 г.: $20,3 милиарда, което е 1,7% от БВП.

Числеността на въоръжените сили към 2006 г. е 114 000 души.

Италианска професионална армия

„Епохално събитие“ така емоционално определи италианският министър на отбраната Серджо Матарела решението на националния парламент да премахне всеобщата наборна повинност до 2007 г. Тук обаче емоциите бяха съвсем подходящи. На първо място, защото най-накрая на Апенините се ражда пълноценна професионална армия и милиони млади италианци вече няма да изпитват противоречиви чувства, когато получават прословутата призовка за военна служба. Наистина, свършва цяла епоха, който е започнат от Наполеон през 1802 г. Въпреки това, ако желаете, идеята за формиране на армия на принципа на наборната повинност може да се счита за италианско изобретение, тъй като три века преди Наполеон, мъдрият Николо Макиавели го изложи, без да вярва в силата на флорентинските наемници.

Формално новият закон се занимава само с преустановяването на военната служба, тъй като член 52 от италианската конституция гласи, че „защитата на отечеството е свещен дълг на гражданина“. Така при избухване на война или друга екстремна ситуация може да се възобнови наборната военна служба. Въпреки това е очевидно, че Рим е поел курс за създаване на професионална армия, чиято численост до края на 2006 г. трябва да бъде 190 хил. души, тоест тя ще бъде намалена с 80 хил. военнослужещи. Законът предвижда петгодишна служба за войниците с възможност за удължаване на договора им два пъти за по две години. Възможно е и сключване на договор само за една година. Предполага се, че след напускане на въоръжените сили по-голямата част от вчерашния военен персонал ще бъде приет в полицията, пожарната и службите за гражданска защита. На военнослужещите по договор ще се плащат по 2 милиона лири (около 1 хиляда долара) месечно, докато сега обикновените войници получават само 180 хиляди лири. Освен това реформата дава възможност на жените да заемат почти всяка позиция във всички родове на армията.

Повече информация за италианската армия можете да намерите в (на италиански).

Пред лицето финансова кризаИталианският министър на отбраната Джампаоло ди Паола представи пред правителството и парламента на страната проект за мащабна реформа на съществуващата структура на италианската армия. Реформата се състои в намаляване на числеността на личния състав и създаване на по-модерна армия. Но в краткосрочен план армията ще се сблъска с дълбоки съкращения на своя бюджет и инвестиции във военно строителство.

Предложената реформа ще доведе до създаването на нов модел на въоръжените сили, който трябва да балансира разходите за издръжка на личния състав (70% в бюджета на МО за 2012 г.) и други раздели на военния бюджет (текущата издръжка на въоръжените сили и закупуването на нови въоръжения и военна техника). Целта, обявена от министър Ди Паоло, е да се приведе структурата на военния бюджет към европейските стандарти: 50% за персонал, 25% за функциониране на въоръжените сили и 25% за покупки на оръжия.

Спестявания от около 2 милиарда евро, които могат да бъдат получени през следващите 10 години чрез реформиране (да се чете „съкращаване” - бел. стр. 2) на личния състав, теоретично ще бъдат инвестирани в закупуването на нови оръжия. Дотогава програмите за закупуване на нови оръжия ще трябва да затегнат коланите. Бюджетът за доставки на Министерството на отбраната загуби 970 милиона евро само през 2012 г. През 2012-2014г Министерството на отбраната трябва да спести още 3 милиарда евро, което ще се отрази до голяма степен на покупките на оръжие. Бюджетът на Министерството на отбраната ще бъде замразен на ниво 12-14 млрд. евро за периода 2012-2014 г.

След обявяването на съкращаване на доставките на 41 единици F-35, други програми скоро ще видят рязко съкращаване на бюджета за доставки на Министерството на отбраната. Програмите за доставки на хеликоптери NH90 и подводници U212 могат да бъдат особено засегнати.

Джампаоло ди Паола | ilpost.it

Списък на основните мерки

Въоръжените сили ще бъдат намалени от 190 000 на 151 000: 43 000 позиции ще бъдат съкратени (от които 10 000 са държавни служители), за да се спестят 2 милиарда евро. През 2021 г. в армията ще има 18 000 офицери, 18 000 подофицери, 22 300 подофицери, 56 000 щатни доброволци и 24 000 срочни доброволци. Броят на генералите и адмиралите ще бъде намален с 30%. Тези хора, които ще бъдат засегнати от реформата, трябва да бъдат преместени в други държавни структури. Правителството също така се надява да насърчи набирането им в отбранителната индустрия.

Постепенно нарастване на инвестициите в обновяване на армията от 16 424 евро на 26 458 евро на войник.

Реформа на командните структури: Обединяване на припокриващи се командни структури в рамките на трите клона на армията и премахване на командванията на зони, които се разглеждат като остаряла реликва от Студената война.

Премахване на две бригади, закриване на бази, продажба на неизползвано имущество: предвижда се намаляване на армейската инфраструктура (казарми, полигони и др.) с 30% за пет до шест години. Сухопътните сили ще бъдат намалени от 11 на 9 бригади, ще бъдат премахнати някои тежки оръжия, хеликоптери, артилерия и снабдителни части. Броят на патрулните кораби във ВМС ще бъде намален от 18 на 10, както и на миночистачите и подводниците (от шест на четири). Във ВВС ще бъдат съкратени изтребители и тактически ударни самолети (в момента на въоръжение са самолетите Tornado, AMX и AV-8B).

Намаляване на броя на закупените изтребители F-35 с 41 единици: потвърдена е поръчка от 90 изтребителя. Министерството на отбраната очаква да спести 5 млрд. евро. Според министъра на отбраната Г. Ди Паола, приемането на F-35 ще позволи да бъдат заменени почти 160 италиански самолета, тоест един нов ще замени 1,8 стари самолета. За да компенсира спада на заетостта в монтажния завод в Cameri, италианското министерство на отбраната преговаря с Lockheed Martin за увеличаване на капацитета на завода. Италия очаква в Камери да се сглобяват не само самолети, поръчани от Италия, но и такива за Холандия и Норвегия. Да припомним, че Cameri вече отговаря за производството на фюзелажи и елементи на крилата за самолети, предназначени за клиенти от Европа и Азия.

Запазване на въздушното крило на самолетоносача Cavour: Италия продължава да се интересува от модификацията на изтребителя F-35B с вертикално излитане и кацане.

Необходими съкращения в други програми за закупуване на оръжия: съгласно правилото, одобрено от Върховния съвет за отбрана на 8 февруари 2012 г., е възможно да се разширят програмите (намаляване, изместване на сроковете за финансиране), за да се запазят остарелите оръжия, които са били планирани за замяна на разумна цена. Това важи най-вече за програмата за закупуване на хеликоптери NH90 (416 милиона евро през 2011 г. с обща стойност на програмата от 3,8 милиарда евро) и подводници U212 (168 милиона евро през 2011 г. с обща стойност на програмата от 1,8 милиарда евро).

Адаптирано от Didier Rafidiarimanda, „La sauvegarde de la BITD italienne,“ CEIS Policy Papers, март 2012 г.

Подготви Андрей Фролов

Малки оръжия от Първата световна война. Оръжия на Италия

Преди Първата световна война Италия беше част от Тройния съюз, който се противопостави на Антантата и затова германците и австрийците бяха уверени, че с избухването на войната италианците ще застанат в едни редици с тях. Но потомците на войнствените римляни не се втурнаха в пламъците на битката; Те започнаха преговори и с двата блока, за да преценят на коя страна им е по-изгодно да бъдат. Правите германци не обещаха нищо на хитрите, позовавайки се на честта и съюзническите си задължения, но британците и французите обещаха „манна небесна“ (под формата на допълнителни територии - естествено, след войната). В резултат на това Италия, след като предаде Тройния съюз, премина на страната на Антантата и влезе в битки срещу своите съседи, австрийците. И напразно: след като се опозори с предателство, Италия не получи и метър допълнителна земя от новите съюзници в края на войната. Неволно се сещам за руската поговорка: „На всеки хитър си има хитър...” Е, тогава знаете...
Италианската армия от този период е оборудвана с общо взето добри оръжия, но нейните бойни качества оставят много да се желае. Това не се дължи на качеството на хардуера, а на „човешкия фактор“: италианските войници се биеха неохотно, не се отличаваха с упоритост и голяма смелост в битка, предпочитайки главно защитата, а не офанзивата.

Пушка Carcano M.1891


Калибър, mm 6.5x52
Дължина, mm 1295
Дължина на цевта, mm 780
Тегло без патрони, кг 3,8
Капацитет на пълнителя, 6 патрона в опаковка
Италианската пушка от модела от 1891 г. на системата Carcano, често погрешно наричана Mannlicher-Carcano и Paraviccini-Carcano, е разработена от инженер M. Carcano в държавния арсенал в Терни и приета от комисия, ръководена от генерал Paraviccini. Заедно с пушката бяха приети и нови патрони с калибър 6,5 mm (6,5x52) с гилза без ръб и дълъг, сравнително тъп заострен куршум с кожух. Името на известния австрийски оръжеен конструктор Фердинанд фон Манлихер се свързва с тази пушка, защото използва неговия пълнител със система за зареждане, макар и модифициран (най-вероятно заимстван от немската пушка M1888). Иначе пушките от системата Carcano имат много малко общо с пушките от системата Mannlicher. Пушки M91 се произвеждат както в пехотни версии (с дълга цев, обозначена като Fucile di Fanteria Mo.1891), така и във версии с карабини. Карабините се произвеждат в два типа: кавалерийски (Moschetto Mo.91 da Cavalleria) е приет за въоръжение през 1893 г., има интегрален сгъваем щик; друга карабина - за специални войски (Moschetto per Truppe Speciali Mo.91, или M91TS), приета през 1897 г., оборудвана с обикновен подвижен щик.
Пушките със система Carcano имат надлъжно плъзгащ се въртящ се затвор. Цевта се заключва с две уши в предната част на затвора; основата на дръжката на затвора служи като трето (предпазно) ухо. Интегралният кутийен пълнител побира шест патрона на пакет, който остава в пълнителя, докато не се изразходват всички патрони. След като последният патрон напусне пълнителя, пакетът пада от него през специален прозорец под собствената си тежест. За разлика от оригиналния системен пакет Mannlicher, системният пакет Carcano няма „отгоре“ или „отдолу“ и може да бъде поставен в пълнителя от всяка страна. Ръчният предпазител се намира в задната част на плъзгача и има две позиции, нагоре (предпазител включен) и надясно (огън). Пушките от модела от 1891 г. имат цеви с прогресивно нарези; от 1938 г. всички пушки с калибър 6,5 mm и 7,35 mm имат цеви с постоянна стъпка на нарези. Мерниците на пушките са регулируеми и отворени. Всички пушки и карабини, с изключение на кавалерийските, имаха стойки за стандартен щик. Кавалерийските карабини от модела от 1891 г. имаха интеграл иглени щикове. сгъване надолу и назад, под цевта.
Интересно е, че въпреки че по-голямата част от армиите в света последваха германците в преминаването към насочени куршуми, италианците запазиха тъпите куршуми за своите патрони 6,5x52 mm. Това се обяснява с факта, че италианските 6,5 mm куршуми са имали голямо странично натоварване (съотношението на масата към площта на напречното сечение на куршума) и в резултат на това добра плоскост на траекторията, а също и нисък откат .


Кавалерийска карабина Carcano


Карабина Carcano за специални сили

Картечница Fiat-Revelli мод. 1914 г


Калибър, mm 6.5x52
Дължина, mm 1180
Дължина на цевта, mm 654
Тегло с вода, без патрони, кг 22,0
Тегло на машината, кг 21,5
Машинен тип статив
Скорострелност, rds/min 470
Начална скорост на куршума, m/s 640
Бойна скорострелност, rds/min 300
Капацитет на пълнителя, 50 патрона (10 секции по 5 патрона всеки)

В навечерието на Първата световна война в Италия беше тествана доста успешна тежка картечница от системата Giuseppe Perino; обаче не влезе на въоръжение в италианската армия. Италия влезе в Първата световна война, въоръжена с картечници Maxim и Vickers и със собствени проекти Fiat-Revelli M1914 (създадена на базата на експерименталната картечница Revelli от 1907–1912 г., под патрон за 6,5 mm M95 „Manhiler-Carcano“ патрон). Този модел стана първата масово произведена италианска картечница.
Неговата автоматизация работи благодарение на отката на полусвободен болт с къс ход на цевта. Недостатъкът на оръжието беше, че при стрелба буферният прът на болта внезапно изскочи от кутията между ръкохватките за управление и беше източник на постоянно дразнене за картечницата; освен това предизвика запушване на механизма. Пясък и други частици полепнаха по смазания прът и бяха изтеглени в още по-омаслената кутия на механизма; в резултат на това закъсненията станаха неизбежни. Списанието (хопър) съдържаше 10 секции по 5 патрона всяка. След пет изстрела от една секция, ключалката на лоста за подаване се активира, измествайки списанието една стъпка надясно - италианците имаха истинска страст към нестандартните системи за списания, които усложняваха дизайна. Системата за охлаждане на цевта, в допълнение към корпус с капацитет 5 литра, включва два изходни маркуча, резервоар за кондензатор и ръчна помпа за изпомпване на вода в корпуса. Картечницата беше поставена на триножник с два къси предни и дълги задни крака и секторен механизъм за вертикално насочване. През 1917 г. картечницата е преоборудвана в ръчна - водното охлаждане е заменено с въздушно, картечницата с двунога, а задната пластина с приклад. С двунога такава картечница тежеше 9,9 кг.
Това беше изключително ненадеждно оръжие. Поради това производството на картечницата е спряно веднага след края на войната, но след като приемат няколко нови модела, италианците още през 1935 г. модернизират някои от старите Fiat Revellis и ги използват във Втората световна война.

Картечен пистолет Villar-Perosa "Revelly" мод. 1915 г


Калибър, mm 9
Дължина, mm 533
Дължина на цевта, mm 320
Тегло без товар, кг 6,5
Собствено тегло, кг 7,41

Продължителен тип пожар

Италианската армия е една от първите, които използват картечни пистолети. Картечният пистолет е проектиран от B.A. Revelli и произведен от Villar-Perosa. Той също е произведен от Fiat, така че може да се нарича и „Fiat, модел 15“. Оръжието представляваше двойка от две картечници, обединени отзад с задник с две вертикални дръжки, подобно на някои тежки картечници (например картечницата Максим). Пусковите устройства са отделни, т.е. стрелбата може да се извършва както от една цев, така и от две едновременно. Капаците са полусвободни. При изстрел, взаимодействайки с издатините си със скосовете в жлебовете на неподвижните тела, те се завъртаха около надлъжната си ос с определена част от оборота и по този начин изтеглянето им се забавяше. При зареждане болтовете се прибират с помощта на S-образни лостове. Храната се доставяше от два отворени (секторни) пълнителя с вместимост по 25 патрона, разположени в съседство отгоре, патроните се изваждаха надолу. Картечният пистолет е оборудван с двунога, а понякога и с щит. Използван е в пехотата, бронираните части и авиацията, но поради редица установени съществени недостатъци (много висока скорострелност и следователно ниска точност и голям разход на боеприпаси, както и прекомерното тегло на оръжието), той не получи признание и по-нататъшното му използване беше преустановено.

Картечен пистолет Beret M.1918 мод. 1918 г


Калибър, mm 9
Тегло, кг 3.3
Дължина, mm 1092
Тип автоматичен пожар
Скорострелност, rds/min 900
Капацитет на пълнителя 25 патрона

Картечният пистолет е проектиран от Тулио Маренгони и произведен от Beretta. Калибър: 9 mm пистолетен патрон (Bergmann). Принципът на устройството за автоматизация е фиксирана цев и свободен затвор, отварящ се със забавяне. Цевта е направена по-дълга от цевта на пистолета: 400 мм. Магазинът за 20 патрона е поставен отгоре, така че мерникът и мушката са разположени отстрани на цевта, отдясно. Приклад с къса предна част. Под цевта има сгъваем триъгълен щик с дължина 200 мм. Картечният пистолет с щик тежи 3170 г. Сгънатият щик е разположен по протежение на предната част. Отработени патронисе хвърлят надолу през прозорец, изрязан в приемника и предната част.
Недостатъци на дизайна: прицелването отстрани на цевта е неудобно, пълнителят, стоящ на приемника, блокира зрителното поле вляво от целта, твърде големият калибър на оръжието не допринася за най-добрата балистика.
Предимства на картечен пистолет: дългата линия на прицелване допринася за точна стрелба, удължената цев е увеличила началната скорост, лекото тегло на оръжието подобрява преносимостта на последното, лекият сгъваем щик заслужава внимание, може да бъде полезен в ръка -ръкопашен бой и накрая картечният пистолет има много малък процент закъснения при стрелба.
Авторът не знае дали този картечен пистолет е успял да стигне до фронта и да участва в битки.

Офицерско оръжие

9-мм револвер Бодео мод. 1889 г


Спусък с двойно действие
Калибър, mm 9x19
Тегло без патрони, g 908
Дължина, mm 180
Дължина на цевта, mm 92
Капацитет на барабан/пълнител 15

Създаден през 1889 г., револверът Pistola a rotazione, Bodeo system, modello 1889, става служебно оръжие на италианската армия през 1891 г. и остава така до 1910 г., когато е заменен от автоматичния пистолет Glisenti. Въпреки това, този револвер никога не е бил обявен за остарял или остарял. Дълго време остава в личната употреба на много офицери, а по време на Първата световна война с него са въоръжени повечето сержанти и войници, за които се предполага, че имат късоцевно оръжие (картечници, артилеристи, сигналисти, шофьори и др.) . От самото начало оръжието се произвежда в два варианта: офицерският модел е със спусък, войнишкият е без предпазител, със сгъваем спусък (показан на снимката). Повечето модели Bodeo имат фасетирана цев, но през 1922-1927 г. се произвеждат револвери с кръгла цев (т.нар. „Модерен“ модел). Днес револверите Bodeo често се наричат ​​револвери Glizenti M.1889, но това е неправилно - компанията Glizenti е само първата, която стартира производството на този револвер. Като цяло револверите Bodeo се произвеждат от редица компании, не само италиански, но дори и испански. "Бодео" е в армейския резерв до края на Втората световна война.

7,63 мм пистолет Маузер S.96 M.1905
(Германия за Италия)


калибър - 7,63 мм
тегло – 1,1 кг
Капацитет на пълнителя - 6 патрона
начална скорост на куршума – 420 m/s
обхват на наблюдение - до 1000 m

Пистолетът Mauser S.96 е едно от най-известните и популярни оръжия. Произведен е като цивилен пистолет, предназначен за пътници и туристи. Германските военни не се интересуваха от тези оръжия и не ги приеха. Но Mauser привлече вниманието на военните на някои други страни. По-специално, Турция и Италия искаха да закупят този пистолет за своите военни (въпреки че и двете страни закупиха Mausers в малки количества като експеримент). Когато поръчаха своята партида, италианците избраха да закупят Mauser S.96 модел 1898 г. с намален пълнител и поискаха да скъсят цевта на тази версия, за да намалят размера на оръжието. Така се появява моделът от 1905 г., който през същата година влиза в експлоатация при офицери от италианския флот. В Италия са доставени общо 6000 пистолета.

9-мм пистолет "Глизенти" мод. 1910 г


Калибър, mm 9 glisenti
Дължина, mm 207
Дължина на цевта, mm 102
Тегло без патрони, g 850
Капацитет на барабан/пълнител 7

На пазара излезе "Factory d'Armi Glizenti". ръчни оръжия, установявайки за италианската армия производството на револвер Bodeo модел 1889, който често се нарича револвер Glisenti M-1889. В самото начало на 20-ти век компанията се трансформира значително и става известна като Societa Sideurdzhika Glizenti. Тя започва дейността си с разработването на автоматичен пистолет. Слуховете за нов италиански служебен пистолет започват да се разпространяват през 1903 г., а през 1906 г. Glisenti закупува подходящите машини и оборудване във Великобритания, за да организира производството. Организацията на производството обаче се оказва свързана със значителни трудности и в крайна сметка компанията трябва да закупува от Германия допълнително оборудване. В резултат на това производството на пистолет с патронник за необичаен патрон 7,65 x 22 mm с гилза във формата на бутилка започва едва в края на 1908 г. Първите проби от модела от 1906 г. не задоволяват италианските военни и пистолетът е модернизиран до патронник с 9-милиметров патрон, подобен по размер на немския 9-милиметров патрон Parabellum, но с намален заряд, който осигурява по-малко мощен откат. Този вариант става известен като модел от 1909 г. и е приет от италианската армия през 1910 г.
Ограничението на мощността на заряда беше продиктувано от дизайна на пистолета Glizenti. Рамката на пистолета имаше падащ дизайн: когато пружинното резе беше отворено, почти цялата лява страна на рамката беше отстранена. Всъщност рамката изобщо нямаше лява страна, което се отрази негативно на твърдостта на конструкцията като цяло; Освен това лявата страна на приемника почти не лежеше на нищо. По време на работа страничната плоча постепенно се разхлаби и рамката започна да „играе“, което значително влоши работата на автоматизацията. Спусковият механизъм на това оръжие също беше много странен, тъй като при откат ударникът не беше взведен. За да стреляш с пистолет, трябваше да натиснеш силно спусъка, който първо вдигна ударника, притискайки бойната пружина и след това го освободи. Поради това спусъкът имаше твърде дълъг ход и бяха необходими значителни усилия, за да се произведе изстрел. Функцията за безопасност в този модел се изпълнява от лост, оформящ предната страна на дръжката.
Пистолетите Glizenti се произвеждат до началото на 20-те години на миналия век, въпреки че от 1916 г. те са значително заменени от Berettas. Последните са станали стандартни армейски оръжияпрез 1934 г., но Glisenti M-1910 се използва в италианската армия до 1945 г. През 1912 г. компанията пуска "подобрен" модел Brixia, но армията не се интересува от тази нова версия. Все пак определен брой проби бяха тествани, но този дизайн беше отхвърлен.

Пистолет "Берета" мод. 1915 г


Калибър, мм 7,65 авто, 9 мм
Дължина, mm 149
Дължина на цевта, mm 85
Тегло без патрони, g 570
Капацитет на пълнителя 7

Първата Beretta беше военен продукт, така че не се отличаваше с качеството, което характеризираше всички предишни продукти на компанията. И все пак „Берета“ М.1915 се оказа доста успешен дизайн, който привлече вниманието на военните. Това беше пистолет с обратен удар, подготвен за три различни патрона: 7,65 "auto" (.32 автоматичен), 9 mm "Glisenti" и 9 mm "Short" ("Short").
Затворната обвивка на беретата има специфична форма и покрива цевта само отстрани, оставяйки горната й повърхност отворена. Разглобяемата цев беше прикрепена към рамката с щифт. Отработените гилзи са били изхвърлени извън оръжието при удар от ударната игла, която се е придвижила напред от затвора, срещайки спусъка при откат. В горната част на корпуса на болта беше разположен отделен прозорец за изхвърляне на патрони. Пистолетите, предназначени за 9-милиметрови патрони, се отличават с мощна възвратна пружина, наличието на пружинен буфер, който компенсира отката на корпуса на болта, и подобрен дизайн на рефлектора. И двете модификации имаха забележима изпъкнала безопасност от лявата страна на рамката, която също служи като ограничител на болта, улесняващ разглобяването.
Баретата, проектирана и изработена набързо, обаче се оказа най-доброто оръжиеотколкото стандартния армейски пистолет Glisenti. Популярността на баретата нараства бързо; офицерите от първа линия предпочитаха 9-мм модели, щабните офицери предпочитаха по-лекия калибър .32. Още по време на войната Берета много забележимо измества своя конкурент, а през 20-те години напълно заема мястото си, превръщайки се в основното стандартно оръжие на италианската армия.