Protutenkovska puška Octopus. "Sprut" leti i puca: novi samohodni top za Vazdušno-desantne snage već se zove "razarač tenkova"

2S25 "Sprut-SD" ("objekat 952") - ruski samohodni protivtenkovski top(SPTP), koji spada u kategoriju samohodnih topova. Riječ je o lakom vazdušnom amfibijskom vozilu, čija je glavna namjena uništavanje oklopnih pokretnih ciljeva. Vozilo se može koristiti za uništavanje odbrambenih objekata i uporišta, kao i za pružanje vatrene podrške jedinicama iz vazduha Marine Corps i vazdušno-desantne snage u bilo koje doba dana.

Šasija za Sprut-SD je baza BMD-3 proširena sa dva valjka, opremljena hidropneumatskom šasijom novog dizajna. SPTP je sposoban samostalno slijetati s teretnih brodova, pucati u plutanju i vraćati se nazad na desantni brod.

BM ima klasičan raspored. U prednjem dijelu vozila nalazi se upravljački prostor, zatim borbeni odjeljak sa topovskom kupolom, a motorni i prijenosni odjeljak smješten je pozadi. Prilikom izvođenja marša, topnik se nalazi lijevo od vozača, a komandir desno.

Svaki od tri člana posade ima individualne uređaje za nadzor koji rade u režimu dan-noć. Novi sistem upravljanja na SPTP-u sastoji se od nišanskog sistema nišana nišana, kombinovanog nišana komandanta, stabilizovanog u dve ravni i kombinovanog sa laserskim daljinomerom, seta za ciljanje projektila uključenog u kompleks 9K119M i seta od nekoliko senzora koji obezbeđuju automatsku unos korekcija u drugu SPTP opremu.

Upravljački sistem, postavljen na radnom mestu komandanta, potpuno je automatizovan i omogućava mu sveobuhvatan nadzor terena, stabilizaciju emitovane slike u dve ravni, traženje ciljeva i izdavanje ciljnih oznaka pomoću optički sistem komandantov vid. Projektom 2S25 riješen je problem kombinovanja dvije funkcije u očima komandanta: lansiranje i upravljanje raketnim bacačima, organizacija ciljano pucanje artiljerijske pucnje.

Da bi se povećala pouzdanost, balistički kompjuter instaliran u sistem instrumenata topnika je dupliran. Obezbeđena je i rezervna kontrola za automatsko punjenje pištolja (kontrola pogona za navođenje i autonomno aktiviranje). Sve to vam omogućava da brzo prenesete kontrolu nad kompleksom na zapovjednika ili topnika.

Šasija i elektrana SPTP-a su uglavnom identični prototipu („objekat 934“). Motor je dizel motor sa više goriva. Postoji odvod snage za dva vodomlazna pogona. Automatski menjač Varijabilni zupčanici imaju po pet brzina za naprijed i nazad. Hidropneumatika, individualna za svaku stazu, omogućava vam da promijenite klirens Sprut-SD u roku od nekoliko sekundi, a dizajn ovjesa daje pištolju visoku glatkoću i upravljivost.

Za povećanje plovnosti konstrukcije, SPTP je opremljen potpornim valjcima sa zatvorenim zračnim komorama i pumpama za ispumpavanje vode. Vozilo ima prilično visoku sposobnost za plovidbu i sposobno je da efikasno radi na površini. Na primjer, u slučaju talasa sile 3, Sprut-SD može voditi ciljanu vatru u prednjem sektoru vatre (±35°). Standardni komplet pištolja također uključuje sistem kolektivne zaštite od oružja za masovno uništenje i nekoliko setova uređaja za noćno osmatranje.

Dizajn i karakteristike težine i veličine SPTP-a omogućavaju da se u borbeno područje dostavi kako vojnim transportnim avionima tako i desantnih brodova. Može se baciti padobranom (bez ili sa posadom). Vozilo je sposobno samostalno savladati vodene prepreke bez prethodne pripreme za njihovo prelaženje.

Nakon ispaljivanja, artiljerijske granate koje se koriste za gađanje mogu se usmjeriti na cilj laserskim snopom pomoću nišana zapovjednika. Podatke o meti u realnom vremenu generiše laserski daljinomjer nišandžije i šalje balističkom kompjuteru. Glavno oružje SPTP-a je tenkovski top s glatkom cijevi, čiji je prototip bio top 2A46 koji se koristio za naoružavanje glavnih borbenih tenkova Rusije. Budući da je SPTP šasija mnogo lakša od tenka, napravljen je niz ozbiljnih promjena u dizajnu pištolja. Postavljen je izbacivač, novi uređaj za trzaj i termoizolaciono kućište. Nema kočnice. Pištolj je strukturno stabiliziran u dvije ravni i dizajniran je za ispaljivanje bilo koje vrste municije od 125 mm, vezano za pogotke sa odvojenim punjenjem čaure. Laserski vođeni projektili mogu pogoditi oklopne ciljeve na udaljenosti do 4 km. Maksimalna brzina paljbe je 7 metaka/min. Puštanje se vrši pomoću horizontalnog automatskog punjača, koji je postavljen iza topničke kupole. Mitraljez je opremljen sa 22 artiljerijska metka, spremna za trenutnu upotrebu. Ako mitraljez pokvari, pištolj se može puniti ručno. Mitraljez PKT (SPTP pomoćno oružje) je uparen sa topom. Za zaštitu se koristi bacač dimnih granata.

Automatski transporter utovarivača rotira oko vertikalne ose. Montira se u donjem dijelu borbenog odjeljka. Ovo omogućava članovima posade SPTP-a da se kreću iz prvog u drugi odjeljak i natrag duž bočnih strana. "Sprut-SD" je opremljen sistemom za prisilnu ventilaciju radnih mjesta posade i zatvaračem pištolja.

specifikacije:

• Borbena težina, t: 18;
• Shema rasporeda: klasična;
• Posada, ljudi: 3;
• Dužina kućišta, mm: 7085;
• Dužina sa puškom naprijed, mm: 9770;
• Širina kućišta, mm: 3152;
• Visina, mm: 3050;
• Baza, mm: 4225;
• Staza, mm: 2744;
• Razmak od tla, mm: 100...500;
• Tip oklopa: otporan na metke;
• Kalibar i marka topa: 125 mm 2A75;
• Tip pištolja: pištolj s glatkom cijevi;
• Dužina cijevi, kalibri: 48;
• Puška municije: 40;
• Uglovi VN, stepeni: -5...+15;
• Uglovi GN, stepeni: 360;
• Nišan: 1A40-1M, TO1-KO1R, 1K13-3S;
• Mitraljezi: 1 x 7,62 mm PKTM;
• Tip motora: 2V-06-2S;
• Snaga motora, l. str.: 510;
• Brzina na autoputu, km/h: 70;
• Brzina trčanja, km/h: 45-50, 9 na površini;
• Domet krstarenja na autoputu, km: 500;
• Domet krstarenja po neravnom terenu, km: 350;
• Specifična snaga, l. s./t: 28,3;
• Tip ovjesa: individualni hidropneumatski;
• Specifični pritisak na tlo, kg/cm²: 0,36-0,53;
• Penjavost, stepeni: 35;
• Zid koji treba savladati, m: 0,8;
• Jarak koji treba savladati, m: 2,8;
• Prevozljivost, m: pluta.

2S25 "Sprut-SD" (prema GABTU indeksu - objekt 952) je samohodni zračni protutenkovski top proizveden u SSSR-u, a potom i u Ruskoj Federaciji. Razvoj je izvršio OKB-9 (Jekaterinburg) i projektantski biro Volgogradskog traktorskog pogona. Istovremeno, naučni nadzor je vršio Centralni istraživački institut za precizno inženjerstvo (Klimovsk). Funkcionalnost 2S25 "Sprut-SD" je borba protiv oklopnih vozila, tenkova i neprijateljskih trupa u sastavu marinskih, vazdušnih i specijalnih jedinica.

1. Fotografije

2. Video

3. Istorija stvaranja

3.1 Preduslovi za kreiranje

Do kraja 60-ih Sovjetska armija imao lake tenkove PT-76. Uglavnom su ih kontrolirale linearne jedinice marinaca i izviđačke jedinice kopnenih snaga. Kada je BMP-1 pušten u upotrebu 1966. godine, potreba za daljim radom PT-76 nije postala očigledna, ali su postojala mišljenja da se ne može jednostavno napustiti oprema ove klase. Osim toga, ova vrsta oružja, kao što je amfibijski laki tenk, pokazala je odlične performanse tokom arapsko-izraelskih sukoba. Iz tog razloga, osmogodišnji plan istraživanja i razvoja uključivao je razvoj lakog amfibijskog tenka koji bi bio bolji od PT-76B i njegovih analoga u stranim zemljama. Do 1980-ih godina razvijeno je nekoliko varijanti tenka, uključujući Objekat 934. Početkom 1980. godine radi se na novom laki tenk su obustavljene zbog početka radova na borbenom vozilu pješadije Objekat 688.

Sredinom odgovarajuće decenije, države koje su pripadale NATO bloku počele su da se naoružavaju tenkovima M1, M60A3, Challenger i Leopard 2. Sovjetska vojska je bila naoružana robotima BTR-RD i BMD-1, slabijim u odnosu na Zapadni modeli. Istovremeno, zahvaljujući početku rada aviona Il-76, sposobnosti sovjetske vojne transportne avijacije značajno su porasle. Maksimalna nosivost je postala 40 tona, a prizemni teret - 20 tona. Budući da su zračno-desantne trupe mogle proizvoditi teža borbena vozila uz istovremeno povećanje vatrene moći i sigurnosti, mogućnosti modernizacije šasije tipova BTR-D i BMD-1 došle su u ćorsokak.

3.2 Preliminarne studije

Godine 1982. Centralni istraživački institut za precizno inženjerstvo radio je istraživački rad na stvaranju protutenkovskog samohodnog topa lake kategorije, kalibra 125 mm. Sljedeće godine izdan je regulatorni pravni akt koji je govorio o potrebi izvođenja preliminarnih radova na procjeni mogućnosti razvoja protutenkovske samohodne puške na bazi jedinica i komponenti perspektivne BMD.

Šasija je preuzeta sa objekta 934. Godine 1983. jedan od njegova tri prototipa prebačen je u Centralni istraživački institut za precizno inženjerstvo, a zatim je u roku od godinu dana tamo proizveden model samohodnog vazdušnog protutenkovskog topa kalibra 125 mm. Napravljen je prema klasičnom dizajnu tornja, ali su postojale i opcije kao s vanjskim oružjem i palubom. Godine 1984. izvršena je eksperimentalna paljba, koja je pokazala da je preciznost novog oružja jednako dobra kao tenkovi, a opterećenja koja utječu na trup i posadu bila su normalna. Ove studije su činile osnovu razvojnog rada, koji je dobio naziv „Sprut-SD“, prema GRAU indeksu - 2S25.

3.3 Testiranje i usvajanje

Iste godine odobrene su taktičko-tehničke specifikacije. Sljedeće godine započeli su radovi na razvoju pištolja. Početkom 1986. započeo je razvoj opreme za sletanje. 1990-1991 održana su državna testiranja pištolja. Istovremeno, oprema za sletanje ih nije prošla. Utvrđena je njihova vrlo visoka proizvodna cijena, problemi u korištenju i nezgodan dizajn kasetne jedinice padobranskog mlaznog motora. Zbog toga su 1994. godine ovi sistemi za sletanje ukinuti, a umjesto toga je počeo razvoj sistema za sletanje P260M „Sprut-PDS“. 2001. godine izvršena su dodatna ispitivanja. Konačno, nakon 5 godina, pištolj je ušao u službu ruske vojske.

4. Karakteristike performansi

4.1 Dimenzije

• Dužina kućišta, cm: 708,5
• Dužina sa puškom napred, cm: 977
• Širina kućišta, cm: 315.2
• Visina, cm: 305
• Baza, cm: 422,5
• Staza, cm: 274.4
• Razmak, cm: 10…50.

4.2 Rezervacija

• Tip oklopa: otporan na metke.

4.3 Naoružavanje

• Marka i kalibar pištolja: 2A75, kalibar 125 mm
• Tip pištolja: pištolj sa glatkom cijevi
• Dužina cevi, kalibri: 48
• Municija za oružje: 40
• Uglovi VN, stepeni: -5…+15
• GN uglovi, stepeni: 360
• Ciljani: TO1-KO1R, 1A40-1M, 1K13-3S
• Mitraljezi: PKTM, kalibra 7,62 mm.

4.4 Mobilnost

• Tip motora: 2V-06-2S
• Snaga motora, l. str.: 510
• Brzina na autoputu, km/h: 70
• Brzina po neravnom terenu, km/h: 45-50, plivanje - 9
• Domet krstarenja na autoputu, km: 500
• Domet krstarenja po neravnom terenu, km: 350
• Specifična snaga, l. s./t: 28.3
• Tip ovjesa: hidropneumatski pojedinačni
• Specifični pritisak na tlo, kg/cm²: 0,36-0,53
• Mogućnost penjanja, stepeni: 35
• Zid koji treba savladati, cm: 80
• Jarak koji treba savladati, cm: 280
• Fordable: pluta.

4.5 Ostali parametri

• Klasifikacija: protutenkovska samohodna puška
• Borbena težina, kg: 18000
• Shema rasporeda: klasična
• Posada, ljudi: 3

5. Serijska proizvodnja i modifikacije

Uz samohodnu topničku jedinicu Sprut-SD, namijenjenu zračno-desantnim trupama, razvijen je i protutenkovski samohodni top Sprut-SSV kalibra 125 mm, za upotrebu u kopnenim snagama. Nema mogućnosti za sletanje, a osnovna šasija je bila razvojna jedrilica (projektantski biro Harkovskog transportnog postrojenja), proizvedena da zameni kopnene snage traktori gusjeničari MT-Lbu i MT-LB. Ali projekt Sprut-SSV prestao je da se razvija nakon stvaranja i testiranja prototipova.

Serijska proizvodnja SPTP 2S25 otvorena je prije puštanja u rad, 2005. godine, u Volgogradskom traktorskom pogonu i trajala je 5 godina. Zatim je zaustavljen radi modernizacije samohodnih topova Sprut-SD. Dobila je oznaku 2S25M. Napravljeno je ujedinjenje sa BMD-4M u pogledu transmisije, motora i šasije. Sistem nišana će također biti poboljšan naknadno. Nakon što se ova modernizacija završi, nastavit će se proizvodnja samohodnog topa Sprut-SD.

Završne su pripreme za predstojeću izložbu Ruskog oružja Expo-2013, koja počinje u Nižnjem Tagilu 25. septembra. Spisak kompanija učesnica je već poznat i stižu informacije o tome koje vrste naoružanja i opreme će biti prikazane na izložbi. Prema Rosinformburou, koncern Traktorskih postrojenja će na RAE-2013 prikazati samohodnu artiljerijsku jedinicu 2S25 Sprut-SD. Najnovije informacije o ovom projektu sugeriraju da bi se na izložbi mogla pojaviti modernizirana verzija samohodne puške.

Samohodni top Sprut-SD nije nov proizvod. Razvoj projekta započeo je ubrzo nakon raspada Sovjetski Savez. Volgogradska traktorska fabrika i tvornica br. 9 (Jekaterinburg) početkom devedesetih su započeli stvaranje perspektivnog samohodnog protutenkovskog topa namijenjenog za naoružavanje jedinica vazdušno-desantne trupe. Pretpostavljalo se da će novo vozilo pomoći padobrancima u borbi protiv potencijalnih neprijateljskih tenkova i drugih ciljeva za koje je za uništavanje potreban snažan top kalibra 125 mm.

Kao osnova za novi samohodni top odabrana je šasija borbenog vozila pješaštva BMD-3. Volgogradski dizajneri su ga modificirali za ugradnju topovske kupole i svih potrebnih sistema. Smještaj velika količina relativno velike jedinice zahtijevale su produžavanje oklopnog trupa. U vezi s tim, šasija je dobila dva dodatna kotača po strani. Osim toga, u projektu su korišteni neki razvojni radovi nastali kao dio projekta lakog tenka Object 934 iz kasnih sedamdesetih.

Oklopno tijelo samohodnog protutenkovskog topa Sprut-SD općenito je slično onom kod BMD-3. Izrađen je od legura aluminijuma. Tijelo pruža zaštitu u svim aspektima od metaka iz malokalibarskog oružja, a prednja projekcija može izdržati projektil od 23 mm s udaljenosti od 500 metara. Kupola borbenog vozila Sprut-SD takođe je izrađena od aluminijuma, ali je njen prednji deo dodatno ojačan čeličnim limom.

U prednjem dijelu trupa samohodnog topa nalazi se upravljački odjeljak s radnim mjestom vozača. Pored vozača nalaze se sjedala za komandanta i strijelca, na kojima se nalaze tokom marša. Kada se vozilo dovede u borbeni položaj, komandir i vozač prelaze na svoja radna mesta u kupoli. Borbeni odjel se nalazi u srednjem dijelu trupa. Motor i mjenjač - na krmi.

Odjeljak motora i mjenjača Sprut-SD opremljen je dizel motorom s više goriva 2V-06-2 kapaciteta 510 konjskih snaga. Pruža mašini od 18 tona prilično visoku specifičnu snagu od 28 KS. po toni težine. Motor je povezan sa hidromehaničkim menjačem sa hidrostatskim okretnim mehanizmom. Menjač uključuje automatski menjač sa pet brzina za napred i nazad. Obrtni moment se prenosi na pogonske kotače smještene na stražnjoj strani stroja.

Šasija samohodnog protutenkovskog topa Sprut-SD slična je odgovarajućim jedinicama BMD-3, ali istovremeno ima niz razlika, prvenstveno povezanih s produžavanjem karoserije vozila. Sedam točkova sa svake strane vozila imaju individualno hidropneumatsko ogibljenje. Mehanizmi ovjesa omogućavaju vam da prilagodite klirens vozila od 190 do 590 milimetara. Rad šasije kontroliše vozač. Korištene jedinice šasije pružaju visoku sposobnost ulaska u teren i glatku vožnju, bez obzira na vrstu podloge.

Powerplant and šasija omogućavaju borbenom vozilu da ubrza na autoputu do brzine od 70 km/h. Prilikom vožnje po neravnom terenu maksimalna brzina smanjuje se na 45-50 km/h. Domet krstarenja na autoputu je 500 kilometara. Za prelazak vodene barijere Samohodni protutenkovski top opremljen je sa dva vodena topa u stražnjem dijelu trupa. Korištenje vodenih topova borbena mašina može plivati ​​brzinom do 10 km/h. Parametri zapečaćenog oklopnog trupa omogućavaju da samohodni top lebdi u talasima do tri tačke i puca dok ne stigne do obale. U ovom slučaju, međutim, granatiranje ciljeva moguće je samo u prednjem sektoru širine 70°.

"Glavni kalibar" samohodnog topa Sprut-SD je 125-mm glatki lanser 2A75. Ovo oružje jeste dalji razvoj tenkovski top 2A46, korišten na modernim ruski tenkovi. U sklopu adaptacije tenkovskog topa za upotrebu na lakom samohodnom topu primijenjeno je nekoliko zanimljivih tehničkih rješenja. Prije svega, potrebno je napomenuti nove uređaje za trzaj, koji učinkovito prigušuju trzajni impuls i osiguravaju trzaj ne veći od 700 mm. Visoko balističko oružje sposobno je koristiti čitav niz raspoložive municije za glatke cijevi kalibra 125 mm, uključujući i vođene projektile. Budući da je Sprut-SD samohodni protutenkovski top, oružje, stabilizirano u dvije ravni, može se ciljati u vertikalnoj ravni samo u ograničenom rasponu uglova: od -5° do +17°. Horizontalno nišanjenje je kružno, nastaje rotacijom kupole.

Poput modernih ruskih tenkova, protutenkovski samohodni top 2S25 Sprut-SD ima automatsko punjenje. Sastoji se od rotirajućeg transportera tipa vrtuljak za 22 odvojene metke, mehanizama za podizanje i doziranje. Na komandu topnika ili komandanta, transporter se okreće do željenog ugla i isporučuje potrebnu vrstu municije u mehanizam za podizanje. Sledeći lančani mehanizam Podizanjem se municija dovodi do linije za punjenje, gdje je komorni mehanizam usmjerava u zatvarač pištolja. Prvo se u top ubacuje granata, a zatim djelomično izgorjela čaura. Nakon pucanja i otvaranja zatvarača poseban mehanizam hvata istrošenu čahuru i izbacuje je iz borbenog odjeljka kroz otvor u stražnjoj ploči kupole. Automatski utovarni mehanizmi su dizajnirani tako da ne ometaju rad posade. Prijelaz zapovjednika i strijelca iz upravljačkog odjeljka u borbeni odjeljak i obrnuto vrši se bez napuštanja vozila.

Automatski transporter punjača može da primi do 22 metka razne vrste. Još 18 snimaka je u skladištu. Nakon što se potroši municija u automatskom punjaču, posada može koristiti granate iz drugih skladišta ručnim punjenjem pištolja. Istovremeno, brzina paljbe značajno opada.

Kao dodatno oružje, samohodna artiljerija Sprut-SD nosi mitraljez PKT kalibra 7,62 mm koaksijalan sa topom. IN kertridž kutija mitraljez stane na jedan pojas sa 2000 metaka.

Borbeni odeljak samohodnog topa 2S25 Sprut-SD sadrži radna mesta komandanta i topnika. Sistemi borbenih odjeljaka su dizajnirani na način da i zapovjednik i strijelac mogu samostalno i nezavisno jedan od drugog ciljati i pucati iz pištolja. Komandant ima nišan sa termovizijskim kanalom i vidno polje stabilizovano u dve ravni. Zapovjednički nišanski uređaji također imaju ugrađen laserski daljinomjer, koji se može koristiti za vođenje vođenih protivtenkovskih projektila lansiranih iz lansera. Zapovjednik i topnik mogu samostalno osmatrati teren, tražiti ciljeve i ciljati oružje na njih. Oba člana posade mogu napasti mete topom kalibra 125 mm, koaksijalnim mitraljezom ili vođenim protivtenkovskim projektilima.

Sredinom prošle decenije u upotrebu su pušteni samohodni protivtenkovski topovi 2S25 Sprut-SD. Zbog svoje veličine i težine, mogu se transportovati i bacati vojnim transportnim avionima Il-76. Svaki avion može ukrcati dva borbena vozila. nažalost, ukupna količina Samohodne topove Sprut-SD u ruskim oružanim snagama ne prelaze nekoliko desetina. Štaviše, 2010. godine pojavili su se izvještaji prema kojima je planirano da se ova vrsta opreme isključi sa liste kupljenih borbenih vozila. Kako se ispostavilo nešto kasnije, Zračno-desantne snage i dalje planiraju nabavku i korištenje samohodnih topova, au budućnosti namjeravaju dobiti i njegovu moderniziranu verziju.

Sredinom avgusta, nove fotografije postale su javno dostupne, na kojima se vidi borbeno vozilo Sprut-SD sa velikim ekranima. Kako se ispostavilo, koncern Traktorskih postrojenja trenutno modernizuje samohodni protutenkovski top. Rezultat ovog rada trebalo bi da bude povećanje stepena zaštite borbenog vozila, kao i objedinjavanje većeg broja jedinica sa najnovijim borbenim vazdušno-desantnim vozilom BMD-4M. Postoje i informacije o značajnom ažuriranju radio-elektronske opreme, uključujući i sistem za upravljanje vatrom.

Sasvim je moguće da će prototip nove verzije samohodnog topa Sprut-SD sa pojačanom oklopnom zaštitom biti prikazan na predstojećoj izložbi Russian Arms Expo-2013. Međutim, čak i u svojoj originalnoj, nemoderniziranoj verziji, ovo borbeno vozilo je od velikog interesa kako za specijaliste, tako i za širu javnost.

Na osnovu materijala sa sajtova:
http://rosinform.ru/
http://arms-expo.ru/
http://btvt.narod.ru/
http://otvaga2004.ru/

2S25 « Octopus -SD "(GABTU indeks - objekat 952)

1 visokobalistički top kalibra 125 mm; 2 Višestruka oklopna aluminijska kupola; 3 nišan topnika

4 linearni uređaj; 5 filter-pumpni uređaj; 6 motor elektrana; 8 Propulzori na vodeni mlaz; 9 zračni jastuk za ovjes karoserije; 10 potporni valjak; 11 rotirajući električni kontakt uređaj; 12 automatsko punjenje; 13 gusjenica; 14 radno mjesto za vozača; 15 zapečaćeno kućište;

16 Uređaji za gledanje; 17 talasno-reflektivni štit; 48 znamenitosti.

Informacije o razvoju

Početkom 90-ih akcionarsko društvo Volgogradska traktorska tvornica stvorila je novi protutenkovski samohodni top 2S25 na proširenoj bazi borbenog aviona BMD-3. Artiljerijski dio za ovo vozilo razvili su u Jekaterinburgu stručnjaci iz artiljerijske fabrike N 9, koja proizvodi i tenkovske topove i artiljerijske sisteme kalibra do 152 mm.

Sprut prati svoju istoriju od lakog tenka Object 934 razvijenog kasnih 70-ih, koji je bio naoružan lakim 100 mm topom 2A48 opremljenim automatskim punjenjem za 19 metaka. Nova lagana tenk je dobio 125 mm glatkocevni tenkovski top 2A75, koji može koristiti čitav niz hitaca namijenjenih za glavnu borbeni tenk, uključujući kompleks kontrolisanih raketno oružje. Uzimajući u obzir potrebu za ugradnjom pištolja na lakšu šasiju, stručnjaci iz artiljerijske tvornice N 9 opremili su top novom vrstom povratnog uređaja.

Iako je samohodna puška prvobitno bila namijenjena ruskim vazdušno-desantnim trupama - dizajnirana je za padobransko spuštanje s posadom iz vojno-transportnog aviona Il-76 - trenutno se nudi i marinci da obezbijedi protutenkovsku i vatrenu podršku tokom desantnih operacija. Nažalost, trenutno ruska vojska nema dovoljno sredstava za nabavku samohodne artiljerijske jedinice 2S25, ali su za nju interes pokazali predstavnici oružanih snaga Republike Koreje i Indije.

Vatrena moć

Upravljački prostor se nalazi u prednjem dijelu trupa samohodnog topa, borbeni odjeljak sa kupolom zauzima srednji dio vozila, a motorno i mjenjačko odjeljenje smješteno je u njegovom stražnjem dijelu. U spremljenom položaju, komandir vozila sjedi desno od vozača, a strijelac lijevo. Svaki član posade ima osmatračke uređaje sa dnevnim i noćnim kanalima ugrađenim u krov. Kombinovani nišan komandanta je stabilizovan u dve ravni i kombinovan sa laserski nišan

za vođenje projektila od 125 mm duž laserskog snopa.

Kao pomoćno oružje, protutenkovski samohodni top opremljen je mitraljezom PKT kalibra 7,62 mm, spojenim s topom, sa streljivom od 2.000 metaka u jednom pojasu. Budući da je samohodni top 2S25 razvijen na bazi BMD-3, njegov dizajn je koristio mnoge komponente i sklopove šasije i elektrane baznog vozila.

Borbeno odeljenje je opremljeno visokobalističkim glatkim topom kalibra 125 mm sa veličinom trzaja ne većim od 700 mm. Top je opremljen kompjuterizovanim sistemom za upravljanje paljbom sa radnih mesta komandira i topnika, čime se obezbeđuje njihova funkcionalna zamenljivost. sa stabilizatorom oružja u 2 ravni;

Borbeni odjeljak 2S25 "Sprut" Workplace

Komandant ima mogućnost da posmatra teren sa stabilizovanim vidnim poljem danju sa uvećanjem od 1x, 4x, 8x i noću sa uvećanjem od 5,5x, kao i iste mogućnosti kao i nišandžija. gađanje iz topa i mitraljeza, odabir vrste municije, punjenje i mjerni domet laserskim daljinomjerom. Na osnovu početnih podataka, balistički kompjuter tenkova automatski unosi nišanske i bočne uglove navođenja u pogone za navođenje, što komandantu daje mogućnost da samostalno puca bez ponovnog ciljanja sa daljinomera na nišansku oznaku ili prenošenja mete na nišandžiju. sa velikom preciznošću.

Razvijeni kompjuterizovani sistem upravljanja vatrom pruža fundamentalno novu funkcionalnost za upravljanje vatrom sa radnog mesta komandira, i to:

• implementacija režima nadzora terena sa stabilizovanim poljem
  vizija, pretraživanje cilja, određivanje cilja pomoću optičkog sistema nišana komandanta;
• kombinovanje funkcija lansiranja i upravljanja projektilom i vođenja nišanske vatre u očima komandanta artiljerijske granate;
• mogućnost umnožavanja balističkog računarskog uređaja
  sistem instrumenata topnika;
• mogućnost autonomnog aktiviranja i upravljanja pogonima za vođenje i automatskim utovarivačem;
• mogućnost brzog prenosa kontrole nad kompleksom po komandi komandanta sa nišandžije na komandanta i obrnuto.

Uređaj za automatsko punjenje

Kasete sa čaurama i punjenjima u transporteru automatskog punjača postavljene su pod uglom jednakim kutu punjenja pištolja, vrijednost ugla punjenja je međusobno povezana s dimenzijama čaura i punjenja, visinom tijela šasije, ugradne dimenzije klina, polumjer zamaha zatvarača u trzajnom položaju pištolja i dimenzije rotirajuće kontaktne naprave, a hvatač mehanizma za vađenje kornera postavljen je na krajnji dio zatvarača pištolja sa mogućnost odlaganja tava, osiguravajući razmak između krajnjih površina zatvarača pištolja i posude

Automatski utovarivač 2S25 "Sprut" čije su glavne komponente prikazane na slici

Automatski punjač pištolja uključuje: rotirajući transporter 33 sa dvadeset i dva metka, lančani mehanizam za podizanje 30 metaka sa sačmom, mehanizam za uklanjanje 26 istrošenih paleta 25, koji ima hvatač, lančani nabijač 29 za metke iz patrone 31 u pištolj 1, pogon za poklopac 28 otvora za izbacivanje patrone i pomični nosač 27, elektromehanički graničnik 24 pištolja pod uglom punjenja, upravljačka jedinica. Kasete 31 sadrže projektile 32 i punjenja 25.

Kasete 31 sa čaurama 32 i punjačima 25 u okviru transportne trake automatskog punjača postavljene su pod uglom a = 11°, jednak kutu punjenja pištolja. Veličina ugla punjenja je međusobno povezana sa dimenzijama tipova granata i punjenja municije za topove, visinom kućišta šasije, ugradnim dimenzijama klina, poluprečnikom zamaha zatvarača 37 u trzajnom položaju. pištolj 1, unutrašnji ukupne dimenzije pogonski uređaj, kućište 15, kupola 2 i dimenzija rotirajućeg električnog kontaktnog uređaja koji se nalazi na dnu kućišta šasije 15, a hvatač mehanizma za skidanje palete izrađen je bez pokretnog okvira i postavljen je na krajnjem dijelu kućišta zatvarač 37 pištolja 1 sa mogućnošću odlaganja palete 25 uz osiguravanje razmaka između krajnjih površina zatvarača 37 pištolja 1 i palete 25.

Da bi se osigurao povećan trzaj, automatski utovarivač ima prošireni kasetni podizni okvir 30, unutar kojeg su dijelovi mehanizma za hvatanje istrošenih paleta prilikom trzanja. Mehanizam za hvatanje 26 i vađenje istrošenih paleta 25 je dizajniran tako da omogući, kada istrošena paleta 25 prođe kroz nju prvo odozdo, da se privremeno blokira stražnja strana krajnjeg dijela zatvarača pištolja i, uz naknadno pomicanje puške. istrošena paleta, za duvanje kroz područje zatvarača sa zrakom iz sistema za čišćenje koji ima zračni kanal iz uređaja za pumpanje filtera 5 u područje zatvarača pištolja i mjesta posade koristeći rotirajući uređaj za zrak.

U donjem dijelu borbenog odjeljka nalazi se automatski transporter za utovar 33 koji se okreće oko vertikalne ose, čiji oblik i dimenzije omogućavaju članovima posade da se kreću unutar vozila od borbenog odjeljka do upravljačkog odjeljka i natrag duž bočnih strana vozila. trup 15.

Zaštita

Oklop prednjeg dijela tenka pruža zaštitu od projektila kalibra 23 mm s dometa od 500 m. Trup i kupola su izrađeni od aluminijske legure, prednji dio kupole je imao čelične obloge.

Karakteristike mobilnosti

U odjeljku motora i prijenosa samohodnog topa 2S25 nalazi se višegorivo dizel motor 2V-06-2, koji razvija maksimalnu snagu od 331 kW. Hidromehanički prijenos s hidrostatičkim okretnim mehanizmom je povezan s njim. Automatski mjenjač ima pet brzina naprijed i isto toliko brzina unazad.

Ovjes je individualan, hidropneumatski, pruža promjenu klirensa u rasponu od 190 do 590 mm od vozačevog sjedišta. Šasija, s jedne strane, uključuje sedam jednostrukih valjaka, četiri potporna kotača, prednji pogonski točak i stražnji klizač. Postoji hidraulički mehanizam za zatezanje kolosijeka. Gusjenica je čelična, sa dvostrukim grebenom, sa lanternom. Prilikom vožnje autoputem, automobil razvija maksimalnu brzinu od 65-68 km/h, a na suvim zemljanim putevima pokazuje prosječna brzina 45 km/h. Standardna oprema vozila uključuje kompjuterizovani sistem za upravljanje vatrom, sistem za zaštitu oružja masovno uništenje i set uređaja za noćno osmatranje.

Kao i druga ruska lako oklopna borbena vozila, samohodni top 2S25 je amfibijski i kreće se u vodi uz pomoć dva propulzora na vodeni mlaz, maksimalna brzina vozila na kopnu je 71 km/h, a na površini 10,5 km/ h.

Za izvođenje plivanja u mašinu je ugrađeno 8 vodenih mlaznica sa impelerima prečnika 340 mm.

Za povećanje uzgona, vozilo koristi kotače sa zatvorenim zračnim komorama i moćne pumpe za vodu koje pumpaju vodu iz trupa. Vozilo ima dobru sposobnost za plovidbu i, dok je u plutanju, može efikasno djelovati u morima od 3 boda, uključujući vođenje ciljane vatre u prednjem sektoru vatre od ±35º.

Specifični pritisak na tlo je 0,052 MPa sa standardnim gusjenicama (0,035 MPa za snježnu i močvarnu stazu), a maksimalna brzina na putu je 71 km/h (10 km/h na površini). Vojno-transportni avion IL-76 može zračnim putem i sletjeti dva SPTP 2S25 sa posadom od 3 osobe unutar vozila.

Fotografija

Fotografije je obezbedila Služba za informisanje i odnose sa javnošću Vazdušno-desantnih snaga Rusije. Ojačana padobranska četa na BMD-4 uz podršku samohodna artiljerija

na eksperimentalnoj taktičkoj vježbi.

Poligon Dubrovichi, 26. jul 2006

Ruski padobranci iz OJSC-a Kurganmashzavod naručili su razvoj lakog gusjeničnog samohodnog topa sa tenkovskim topom kalibra 125 mm. Kako je izvestila Izvestija pozivajući se na predstavnika Vazdušno-desantnih snaga koji učestvuju u radovima, novo vozilo trebalo bi da bude ispušteno iz vazduha i da će zameniti artiljerijske jedinice Sprut-SD, koje su Vazdušno-desantne snage napustile 2010. godine, kada je posle parade 9. maja jedna izgorela. zbog curenja goriva takva samohodna artiljerijska instalacija sa protutenkovskim topom. Nakon što dobiju novo vozilo, Vazdušno-desantne snage će nabaviti oružje za borbu Američki tenkovi"Abrams" i izraelski MBT "Merkava", piše izdanje.

Ranije je objavljeno da se 9. maja 2010. godine, nakon prolaska Crvenim trgom, zapalio motor jednog od Sprut-SD-a. Kasnije je automobil prepoznat kao opasan i donesena je odluka da se obustavi daljnja kupovina Octopusa.

Odluku o razvoju novog postolja donio je u februaru 2013. zamjenik ruskog ministra odbrane Jurij Borisov.

Prema pisanju publikacije, nove samohodne topove biće kreiran na bazi borbenog vozila vazdušno-desantnog tipa BMD-4. Umjesto topa od 100 mm, postavljen je tenkovski artiljerijski sistem 125 mm 2A46M-5, koji je posebno naoružan Tenkovi T-90. Pištolj će moći ispaljivati ​​oklopne granate, uključujući Svinets, i protivtenkovske rakete. Sistem za navođenje će uključivati ​​termovizir i automatski sistem za praćenje cilja, koji je sposoban da samostalno mjeri domet i izračunava putanju.

Dužina novi auto biće nešto više od sedam metara, a težina oko 18 tona, tj samohodna puška može se lako transportovati vojnim transportnim avionima Il-76 i helikopterima Mi-26. Novi nosač za top mora se kretati kroz vodu i može savladati i visine do 35 stepeni.

Laki tenkovi, koje će nove samohodne topove uključivati, postaju sve popularnije u armijama svijeta. Takve mašine se proizvode u Švedskoj, Poljskoj i Kini. Laki tenk potrebno u planinsko područje, u močvarama gdje teška oprema ne može proći. Može se isporučiti vazdušnim putem, a pešadija odmah ima borbeno vozilo sposobno da isporuči snažnu vatru. Novi samohodni top u Zračno-desantnim snagama bit će potreban ne samo za borbu protiv tenkova, već i za uništavanje neprijateljskih skloništa i utvrđenih objekata. Kada artiljerija velikog dometa ne pogodi metu, nova samohodna topova će je uništiti direktnom vatrom.

Samohodna artiljerijska montaža 2S25 "Sprut-SD"(SD - self-propelled landing) razvijen je početkom 1990-ih. Samohodni protutenkovski top od 125 mm 2S25 "Sprut-SD" dizajniran je za uništavanje neprijateljskih vozila, uključujući i oklopna, i ljudstva u sastavu jedinica kopnenih i zračnih snaga, kao i marinaca. Izvana, vozilo je slično običnom tenku i kombinuje mogućnosti desantnog amfibijskog borbenog vozila pješadije s glavnim borbenim tenkom. Samohodni top Sprut-SD može se transportovati avionima vojne avijacije i desantnim brodovima, padati padobranom sa posadom unutar vozila i savladavati vodene prepreke bez pripreme.

Glatkocevni top kalibra 125 mm 2A75 glavno je naoružanje samohodnog topa Sprut-SD, stvorenog na bazi tenkovskog topa 125 mm 2A46, koji je ugrađen na tenkove T-72, T-80 i T-90. Kada se ugradio na lakšu šasiju, pištolj je opremljen novom vrstom uređaja za trzaj, koji je pružao trzaj ne veći od 700 mm. Vozilo, dužine oko 7 m, širine 3,2 m i visine 2,9 m, ima masu 18 tona, može postići brzinu do 70 km/h, a ima domet krstarenja od 500 km. Isporuke 2S25 trupama počele su 2008. godine; Vazdušno-desantne snage su dobile ukupno 24 vozila.