Vaata g šokk gst. lisaaasta Alttime'ist

peal Sel hetkel, võib-olla ei leiutatud midagi mugavamat kui seljakott. Seljakott vabastab käed, jättes võimaluse kasutada liikvel olles matkakeppe, kaamerat, navigaatorit või kaarti. Hea seljakott jaotab raskuse harmooniliselt õlgade ja puusade vahel, eelistades viimast, nii et isegi tundidepikkune kõndimine ei muutu nii keeruliseks ülesandeks.

Reisiseljakottide omadused

Matkamiseks mõeldud seljakottidega on see kuidagi lihtsam, selgem. Siin, nagu öeldakse, pole kogu valikurikkuse juures muud alternatiivi vajalike asjade kaasaskandmiseks. Peate lihtsalt otsustama, millist seljakotti vajate.

Reisimisega pole kõik nii lihtne, sest reisimise formaat võib olla erinev. Kui teie formaat on lennuk - takso - hotell, siis on kohver või pehme kott praktilisem lahendus. Kuid paljud on rannahotellirežiimis puhkamisest väsinud, tahavad rohkem liikuda, sealhulgas jalgsi, mitte ainult teedel. Ja kui kohvrite rattad hakkavad kinni jääma ja maha kukkuma, kui peatänavate läikivad kõnniteed ja isegi tänavad ise lõppevad ning kogu pagas on ikka veel kaasas, muutub see aktuaalne teema Kuidas on kõige parem viis seda kõike liigutada? Siin tuleb appi seljakott – ideaalne seade oma asjade mugavaks transportimiseks erinevates tingimustes. Enamiku arvates on seljakoti peamine puudus - raskused asjade pakkimisel ja paigutamisel, raske juurdepääs sellele, mis asub keskel või all - on paljudes lahtikäivates mudelites juba ammu lahendatud. erinevad kohad ja isegi kogu pikkuses.

Saate valida suure hulga välis- ja sisetaskutega seljakoti, kuhu mahuvad hõlpsasti kõik teie kosmeetikakotid, reisikotid, rätikud, kaamerad ja tuhat muud pisiasja, mis jäävad kergesti käepärast. Kui seljakotti pole vaja õlgadel kanda, saab mõne seljakoti rihmad ja vöö ära peita, muutes selle mugavaks kotiks.

Mõned seljakotid suurem suurus, mõeldud reisimiseks, mahub väikesele seljakotile suure välistasku kujul, mida saab lahti lukustada ja kasutada eraldi. Samuti on mudeleid, millel on eemaldatav ülemine klapp, mis mõne sekundiga moondub üsna mugavaks vöökotiks, kuhu mahub kõik lühikeseks väljasõiduks vajalik.

Samuti on tänapäevastel reisiseljakottidel sageli palju tehnoloogiaid kehaga külgnevate pindade – rihmade, rihmade ja seljatoe – edukaks ventileerimiseks, nii et isegi palaval päeval tekitab seljakoti kandmine minimaalse ebamugavuse.

Seega pole üllatav, et üha enam reisile minejaid (mitte segi ajada kõikehõlmavate turismireisidega) vahetavad kotid ja kohvrid mugavate multifunktsionaalsete seljakottide vastu. Mida ma oskan öelda, kui matk peaks saama teie reisi osaks, eriti mitmeks päevaks või kauemaks. Siis on mugav seljakott just see, mida vajate.

Peamised kriteeriumid reisimiseks seljakoti valimisel

• mitmekülgsus (peaks asendama seljakotti, kotti, kohvrit);
• mugav juurdepääs asjadele seljakoti keskel ja allosas (et mitte tunda end oma lemmikkohvri järel riivatuna);
• atraktiivne välimus, mis võimaldab viietärnihotellis seljakotiga end vabalt tunda ja ka seda kanda mitte ainult matkariietega;
• suur hulk taskuid ja sektsioone mitmesuguste pisiasjade mahutamiseks ja neile lihtne juurdepääs;
• võimalus muuta seljakoti tasku või klapp lühikeseks väljasõiduks eraldi väikeseks vöökottiks või seljakotiks;
• mugav vedrustussüsteem; kui loodate reisida kuumadesse riikidesse, on soovitav parim ventilatsioon õlgade ja selja piirkonnas;
• kaitsekatte olemasolu, mis kaitseb nii vihma kui ka mustuse ja tolmu eest seljakoti transportimisel pakiruumis transportimisel.

Matkaseljakotid

Seljakott matkal võimaldab teil kaasas kanda kõiki asju, mida vajate "tsivilisatsioonist eemaldumise" jaoks, pakkudes kasutajale maksimaalset mugavust ja mugavust. Seal on kindel ja pigem tinglik jaotus matkaseljakotid vastavalt peamisele kasutusvaldkonnale. See ei tähenda, et selline spetsialiseerumine on kohustuslik ega teaks erandeid. See võimaldab teil valikus vaid ligikaudselt liikuda.

Selliste seljakottidega tehakse tavaliselt lühikesi ja lihtsaid matku, minnakse metsa piknikule, seenele ja marjule, väikesele kalastusretkele. Seda tüüpi omadused on väike maht (20-50l kui lähed ööbimata ja 50-70l - paariks päevaks), lihtne disain, sageli väga mõistlik hind. Kui lähete sellistele reisidele harva, siis ei pea te kulutama raha kuulsate ja kallite kaubamärkide toodetele, vaid saate tavapoodidest osta midagi lihtsamat ja odavamat. Sellise seljakoti rikke või kahjustamise korral ei satu kasutaja ohtlikku või isegi lootusetu olukorda, nagu näiteks pika autonoomse reisi või ronimise korral.

Rünnaku seljakotid

Mahult võrreldav (20-50 liitrit), kuid kasutuselt erinev eelmises grupis kirjeldatud seljakottidest. Need on äärmiselt vastupidavad, sageli kõrgtehnoloogilised tooted, millel on minimaalne arv välistaskuid ja väljaulatuvaid osi ning need on "voolujoonelise" kujuga. Sellisel seljakotil on minimaalne võimalus kõige ebasobivamal hetkel kivi või oksa servale kinni jääda ja kui see juhtub (näiteks nöörist tõmbamisel), siis tänu vastupidavatele materjalidele ja kujule on sellel palju võimalus sellisele proovile vastu pidada. Selliste seljakottide peamine eesmärk on osaleda maksimaalselt ronimisel ja lühikestel reisidel. äärmuslikud tingimused paljude mehaaniliste mõjude, raskete koormuste ja ebasoodsate mõjudega ilmastikutingimused. Sellised tooted peaksid olema võimalikult mugavad, kerged ja "hävimatud". Reeglina viitab seda tüüpi seljakottide kujundus võimalusele paigutada vajadusel väljapoole ründevarustuse üksikuid elemente - näiteks köit, jäätööriistu, krampe.

Eraldi tasub esile tõsta spetsiaalsed seljakotid mägironijatele. Neid eristatakse minimaalne kaal, "stealth" tagaküljel, spetsiaalsed aasad varustuse jaoks, väike maht.

Selle grupiga väga sarnased seljakotid on mitmete omaduste poolest ekstreemsportlaste seas populaarsed suusaalad, mis lisaks mäkkeronimisele pakuvad ka suusa- või lumelauasõitu mäest alla. Sarnase mahuga erinevad need iseloomulike konstruktsioonielementide poolest. Esiteks on see võimalus suuski / lumelauda kandmiseks mugavalt kinnitada ja teiseks spetsiaalsete taskute olemasolu:

• polsterdatud suusaprillitasku;
• spetsiaalne kamber laviinisondi ja lumelabida jaoks;
• laviinipiiksu sektsioon;
• sahtel esmaabikomplekti jaoks;

Kolmandaks, kasutamine peamiselt külmal aastaajal sunnib disainereid tavaliselt kaitsma joogisüsteemi väljalaskevoolikut isoleeriva (tavaliselt neopreenist) tõmblukuga kattega.

Sageli on freeride seljakottidel spetsiaalne seljakaitse, millel on eraldi sertifikaat. Mõned mudelid on varustatud ka uuendusliku "laviinis pinnale tulemise" süsteemiga – see on omamoodi sõitja turvapadi, mille toiteallikaks on squib ja mis annab laviini sattudes reaalse võimaluse ellu jääda ja isegi ise välja pääseda. . Pange tähele, et enamik nende süsteemide kassette on praegu lennureisid keelatud. Pole üllatav, et need seljakotid on mahu ja hinna suhte poolest ühed kallimad. Üsna sageli kasutatakse freeride seljakotte tõusudel ja vastupidi .

Matkaseljakotid (matkaseljakotid)

Kõige massiivsem, mitmekesisem ja laiemalt esindatud seljakottide grupp. Erinevad kujundused, kujundused, lai valik helitugevust, erinevaid materjale võimaldavad isegi kõige kogenumatel kasutajatel endale mudeli valida. Nende seljakottide peamised omadused:

• praktilisus,
• mitmekülgsus,
• mugavus enamiku kasutajate jaoks.

Seega, kui teil pole selgeid ja väga spetsiifilisi ülesandeid, kui soovite "kõik ühes" - seljakotti igaks juhuks, siis on see formaat just õige. Muidugi kaotab ta igas segmendis kõrgelt spetsialiseerunud mudelitele - peadpööritavatele suusanõlvadele või tõsistele tõusudele, kuid kui pole soovi / võimalust osta mitut erinevat mudelit, siis keskmise mahuga universaalne seljakott (naistele 50-70 l, 60-80l meestele) saab parim valik. Pikkade autonoomsete ekspeditsioonide või veeparvetamise jaoks, kui teil on vaja vedada palju rasket lasti, vajate suurema mahuga seljakotte - 80-100 liitrit või isegi rohkem.

Peamised seljakoti kujunduse tüübid

Kunagi väga populaarne vormitegur, nüüd on see froteeeksootika. Praegu leiate kõige sagedamini sellist vormingut: L-kujuline kergsulamist raam, millel on vedrustussüsteem (pehme seljaosa, laiad õlarihmad, vöörihm), mida saab kasutada suuremõõtmeliste, tavaliselt suurte esemete kandmisel. maht ja kaal. See on asendamatu suurtel ekspeditsioonidel, mida kasutavad speleoloogid, veemehed. Reisimiseks ja üldiseks matkamiseks pole reeglina parim valik.

Hetkel kõige levinum suurte seljakottide (üle 30L) kuju. Disainide valik on väga lai - pehmed/kõvad raamielemendid, valikuvõimalused kõige keerukamatest lihtsaimateni - saate valida vastavalt oma maitsele ja nõudmistele. Reeglina saab kõik raami osad seljakoti pesemiseks/kergendamiseks eemaldada/eemaldada.

Tegelikult eelpool kirjeldatud vormiteguri variatsioon, milles on välja toodud raami põhielemendid. Tavaliselt tehakse seda kahel põhjusel – elementide eemaldamise/paigaldamise lihtsustamiseks ja seljakoti kujunduse lihtsustamiseks, samuti tagamaks suurenenud seljaventilatsiooni. Parem ventilatsioon saavutatakse tavaliselt kasutades erinevat tüüpi võrk, mis eraldab kasutaja selja seljakoti tagaosast ja võimaldab õhul vabalt ringelda. Reeglina on võrk venitatud üle tugeva raami. Sellised kujundused on suurendanud mugavust neile, kes maksavad suur tähtsus ventilatsioon tagaküljel kuum ilm, kuid neil on ka olulisi puudusi:

• seljakott muutub mahukamaks, enamik neist kujundustest ei voldi kokku;
• seljakoti raskuskese liigub seljast eemale ja ümberminekumoment suureneb, koormus seljale suureneb;
• tavalise disainiga sarnaste mõõtmetega kaob oluliselt seljakoti kasulik maht ja sisemise mahu konfiguratsioon muutub ebamugavaks, eriti mahukate esemete pakkimisel / eemaldamisel;
• kaal ja hind reeglina rohkem kui sama mahuga tavamudelid.

Varem olid enamik seljakotte raamita. Eelistades mugavust ja mugavust ning suuremat terviseohutust, on inimene loonud palju kaasaegseid konstruktsioone raskete koormate selja taga kandmiseks. Kuid enamikul kaasaegsetel seljakottidel on mitmes mõttes märkimisväärne kasu, need on kaotanud mõned eelised, mis on mõne kasutaja jaoks olulised.

Esiteks on see kaal ja kompaktsus, võime reguleerida mahutavust laias vahemikus, voltida kasutamata seljakott minimaalseks hoiustamiseks või transportimiseks.

Praegu populaarne kergekaalu kogukond võitleb iga oma varustuses oleva kaalugrammi eest. Seega võib tänapäevaste tehnoloogiliste toodete ja spetsiaalse laagritoidu kasutamisel kõige mitmepäevaseks reisiks vajaliku kaal jääda oluliselt alla kümne kilogrammi ja võtta vähe mahtu. Nõus, et pakkida selliseid asju peaaegu kolm kilogrammi ekspeditsiooni seljakott ebaloogiline. Sellest lähtuvalt võimaldab varustuse ja seljakoti väike kaal osaliselt vabaneda kallitest ja rasketest tehnoloogiatest märkimisväärse raskuse kandmiseks.

Enamik raamita ülikergeid seljakotte on väikese mahuga - kuni 30 liitrit. Tavaliselt on see õhukesest vastupidavast kangast valmistatud mugava kujuga kott. Kuid on ka suurema mahuga seljakotte, mis on omamoodi kompromiss tavaliste kõikvõimalike tehnoloogiatega “täidisega” turistiseljakottide ja tavalise rihmadega koti vahel. Siin on valik sinu.

Turisti seljakoti valik parameetrite järgi

Enne seljakoti valimist tehke kindlasti kindlaks selle kavandatud kasutusala ja kõik oma nõuded. Analüüsige kõike, mis teil õnnestus välja kirjutada. Alustage oma tulevase reisiabilise "identikiti" koostamist. Seljakotis on tavaliselt väga pikaajaline teenused (mul on põhiseljakott olnud üle kümne aasta ja kuigi olen juba ostnud järgmise mudeli, on see endiselt heas korras) ja on koos matkasaabastega võtmevarustuseks, nii et võtke seda tõsiselt. Niisiis, matka- / reisiseljakoti peamised parameetrid.

1. Kuidas valida helitugevust turisti seljakott

Paljud inimesed arvavad, et mida rohkem, seda parem, ja et "tasku ei tõmba varu." Sageli pole see päris tõsi. Miks? Mida suurem on seljakott, seda suurem kaal – miks kanda liiga palju? Suurema seljakoti hind tuleb ka sarnase disaini, kaubamärgiga kõrgem. Kui reisite koos mitte nii organiseeritud ettevõte ja omage ülisuurt seljakotti, olge valmis kandma kõike, mis teistele ei mahuks. Pidage meeles, et igal aastal muutub varustus väiksemaks ja kergemaks, nii et 100-liitrised seljakotid muutuvad järk-järgult minevikku ...

Kuid liiga väike seljakott on veelgi hullem, sest peate piirama oma varustust, jätma vajalikke asju, koormama seljakotti üle, rippuma liiga palju väljastpoolt. Proovige seda vältida. Väga oluline on seljakott korralikult pakkida.

2. Seljakujundus

Võrgust seljakott või klassikaline anatoomiline seljakott? “Tõsisteks” matkadeks ja ekspeditsioonideks, kandes märkimisväärset koormat (üle 18 kg), võta vajadusel kaasa ronimiseks ja lühikesteks väljasõitudeks põhiseljakott, soovitan klassikalist anatoomilist eemaldatavate raamielementidega seljatuge. Kui seljakoti kaal on väike, kui reisite peamiselt kuumas kliimas ja hindate mugavust, saate võrguga varianti lähemalt vaadata.

Reguleeritava kõrgusega/mittereguleeritav seljakott. Enamik seljakotte annab võimaluse reguleerida selja kõrgust üsna laias vahemikus. See tähendab, et enamik kasutajaid saab ise kohandada. See on mugav, kui kasutate erinevad inimesed, samuti on vahel mõtet suveriietelt talveriietusele üle minnes selga kohendada. Reguleeritava seljaosa puuduseks on toote suurem kaal ja maksumus.

Turul on saadaval mittereguleeritava seljaosaga mudelid. Siin peate valimisel olema väga ettevaatlik, enne ostmist hoolikalt mõõta seljakott. Tavaliselt müüakse neid mudeleid suurustes, nagu riided. Mitte asjaolu, et seljakoti ja riiete suurus on sama. Peate mõõtma - peamine kriteerium on selja pikkus.

3. Kaal

Proovige valida varustust, sh. ja võimalikult väikese raskusega seljakott. Vähendades matkavarustuse raskust, tõstad keskmist liikumiskiirust, vähem pingeid liigestele, lihastele ja sidemetele. Lennutranspordi kasutamisel loeb ka kaal. Samas pidage meeles, et töökindlus ja hinnanäitajad on väga sõltuvad kaalust – valige endale isiklikult sobiv kompromiss.

4. Lisavalikud

Nüüd meelitavad tootjad kliente paljude lisamugavustega. Kuid millised neist on teie poolt tõeliselt nõutud ja millised jäävad teie "ostnud" turundustrikiks? Tehke enda jaoks nimekiri vajalikest ja soovitavatest valikutest, jätke kõik muu "üle parda". Siin on ligikaudne loend lisateenustest, mis võivad üksikkasutajatele kasulikud olla.

• Seljakoti alumine/külgmine sissepääs muudab pakkimise/lahtipakkimise lihtsamaks; peaks olema funktsionaalne (mugav). Nii et näiteks vahel ei võimalda alumise sissepääsu kujundus täispakitud seljakotist näiteks kattes (minu doiteril) magamiskotti saada.
• Kompressioonrihmad - arv (kaks või enam), pikkus - peaksid võimaldama nende taha asetada rulli keeratud mati (kui kasutate mittepuhutavat) või midagi muud. Paljud isegi silmapaistvad tootjad hoiavad selgelt kokku küljerihmade pikkuse arvelt (õnneks on neid võimalik pikendada).
• Vajalike asjade välise riputamise võimalus - turistivaip, matkakepid, jääriistad, suusad/lumelauad, räätsad, krambid, laviinilabidas, köied, telgid jne. Mõelge, mida te õues tegelikult kannate, kas vajate lisa kinnitused ja kas on vajalik saadavus.
• Vihmakate. Minu arvates väga kasulik variant - must have. Kui seljakotil ei ole sisseehitatud katet, saab selle eraldi osta. Lisaks kaitsele vihma eest aitab kate mitte määrida seljakotti pagasiruumis, telgi eesruumis. Maailma kuivades osades matkamiseks/reisimiseks ei pruugi seda vaja minna.

5. Klapi tüüp

Minu arvates on eelistatav valida nn "ujuva" klapiga seljakott, mis on kinnitatud igast küljest reguleeritavate rihmadega. See tüüp võimaldab teil muuta põhisektsiooni mahtu laiemas vahemikus, teisaldada nööri või muid mahukaid esemeid klapi alla. Ideaalis peaks klapp olema eemaldatav ja muudetav fannypakiks/pakendiks. See võimaldab vajadusel kergendada seljakotti, võtta telki/käsipagasisse kaasa väärtuslike ja vajalike asjadega topitud klapp ning kasutada seda lühikestel väljasõitudel vajalike asjade kandmiseks.

Enamik tänapäevaseid seljakotte on kohandatud joogisüsteemi kasutamiseks. Kuid mitte kõigis mudelites pole see üksikasjalikult läbi mõeldud. Kui süsteemi kasutamine on teile oluline, pöörake tähelepanu kujundusele. Pean kõige vastuvõetavamaks disainiks eraldi välistasku ja pooljäiga hüdratatsioonipakk, nagu enamikel Osprey seljakottidel.

Arvestada tuleks ka sellega, et sisse viimastel aegadel paljud tootjad toodavad eraldi naiste seljakottide mudeleid, mis on kohandatud naise kehaomadustele. Ka selliste seljakottide puhul kasutatakse “naiselikku” disaini ja eraldi ettepanekuid sisemise mahu kohta. Kas naised peaksid ainult sellistele modellidele tähelepanu pöörama? Ma arvan, et iga seljakott sobib pärast hoolikat paigaldamist, peaasi, et see vastaks teie nõuetele. Minu arvamus on, et "naismodellide" ilmumine on pigem turundustrikk kui reaalne vajadus.

Kuidas seljakotti mahutada

Proovige riideid, mida kavatsete kanda. Proovi seda kanda nii T-särgi kui ka sooja jopega. Seljakott proovimiseks peab olema täidetud ja reisitingimuste jaoks piisava kaaluga. Kõndige seljakotiga ringi vähemalt 5-7 minutit.

Soovin teile head valikut ja häid reise!

Põrutuskindel Casio G-SHOCK GST-W110 sai kohe ilmumise algusest peale uskumatult populaarseks. See pole üllatav, sest GST-W110 kuulub G-Steeli seeriasse, mille mudelid on valmistatud kvaliteetsest terasest ja näevad käes lihtsalt hämmastavad välja. Selle sarja kellad eristuvad iga detaili kõrge kvaliteedi ja suurejoonelise disaini poolest.

• Automaatne LED taustvalgus
• Automaatne kalender
• Maailma aja funktsioon
• Stopper, taimer
• 5 igapäevast äratust
• Aja korrigeerimine raadiosignaaliga
• 12/24-tunnine kellaaja näit
• Päikesepatarei
• Veekindel 200 meetrit

Disain

Vaata GST-W110 on stiilse disaini ja jõhkra iseloomuga. Mehhanismil on usaldusväärne kaitse kahjustuste eest - see on suletud spetsiaalse disainiga korpusesse: kvaliteetse terase kihtide vahel on vibratsiooni neelav polümeerist sisestus. Korpuse ribide vahel asuvad laiad nupud, mis kaitsevad neid juhusliku vajutamise eest. Rihm on valmistatud vastupidavast painduvast polümeermaterjalist - seda pole lihtne rebida, tootja pakub ka mudeleid, millel on liblikkinnitusega metallist käevõru, nagu mudelil GST-W110D.

Kella nägu

Kvarts G-SHOCK GST-W110 käekell võib kiidelda analoog-digitaalse ajakuvariga. Tume alusketas on sügavalt korpusesse süvistatud, luues vapustava 3-D-efekti. Seda ideed toetavad laiad metallist numbrisildid, mis on nurga all seintesse nõgusad, need on hästi loetavad igas valguses. Kolm vedelkristallkuvarit kuvavad lisateavet: suuri numbreid loetakse koheselt. Sihverplaat on kaetud kriimustuskindla karastatud mineraalklaasiga ja parema kaitse tagamiseks raamitud kõrge terasest raamiga.

Taustvalgus

Arendajad on sisse pannud Casio GST-W110 käekell ere LED-taustvalgus, mis valgustab ekraani ühtlaselt – andmeid loetakse igal kellaajal. Niipea, kui keerate kellaaja leidmiseks randme enda poole, süttib ekraani allservas olev tuli automaatselt. Käsirežiimis lülitatakse taustvalgustus kiiresti sisse, vajutades korpuse ülemist paremat nuppu, mis on mugav. Teine hea lahendus on see, et GST-W110 käed on kaetud helendava seguga, nii et pärast lühikest valgusega kokkupuudet on need pimedas selgelt nähtavad.

Funktsioonid

Casio insenerid lähenesid funktsionaalsuse küsimusele asjatundlikult: lisaks põhitööriistadele - stopper, taimer, kalender, äratuskell - andsid nad GST-W110 lisafunktsioone. Päikesepatarei tagab mehhanismi pikaajalise töö, 200 meetri veekindlus võimaldab ujuda kella käest eemaldamata ning tänu Wave Ceptori raadiosünkroniseerimistehnoloogiale näitab alati täpset aega. GST-W110 osta soovitatav neile, kes hindavad tarvikute töökindlust ja esinduslikku välimust. Brändi fännid mõistavad funktsioonid hõlpsalt välja, see aitab teisi

päikesepatarei;
maailmaaeg;
stopper kuni 1 tund;
taimer kuni 100 sekundit;
5 igapäevast häiret;

automaatne kalender;

vastupidav mineraalklaas;

Brändi kohta

Tooteteave

G-STEEL seeria esindajad, vastupidavad kellad mustast anodeeritud terasest teraskorpuses.
Selle kollektsiooniga läheneb G-SHOCKi disain klassikalisele mehaanilisele välimusele käekell säilitades samal ajal ainulaadse rikkaliku funktsionaalsuse.

Automaatne LED-taustvalgustus, lülitub ebapiisava valgustuse korral sisse käepöördega;
löögikindlus ja vibratsioonikindlus;
päikesepatarei;
aega korrigeeriva raadiosignaali vastuvõtmine erinevad osad Maa;
maailmaaeg;
stopper kuni 1 tund;
taimer kuni 100 sekundit;
5 igapäevast häiret;
lülitage nuppude vajutamise heli sisse / välja;
noolte liigutamise funktsioon, mis muudab teabe lugemise väikestelt digitaalkuvaritelt hõlpsaks;
automaatne kalender;
12/24 tunni aja kuvamise formaat;
neoonekraan, tagab pikaajalise valgustuse öösel pärast lühikest kokkupuudet valgusega;
vastupidav mineraalklaas;
roostevabast terasest ja polümeerplastist korpus;
vastupidav ja painduv polümeermaterjalist rihm;
aku taseme indikaator;
veekindlus 20 baari, tegelik sukeldumissügavus ei ole suurem kui 25 meetrit, vee all olevate nuppude vajutamine on keelatud;
mõõdud 59,1 x 52,4 x 16,1 mm.

Brändi kohta

Jaapani firma Casio sai kalkulaatori leiutamisega kuulsaks üle maailma. Brändi valikus olevad kellad ilmusid hiljem ja tegid elektroonikamaailmas tõelise revolutsiooni. Casio G-Shock saavutas koheselt metsiku populaarsuse ja sai sellest kõnekaart firma - see oli maailma esimene täpne multifunktsionaalne kell, mis võib maja katuselt alla kukkuda ja mitte puruneda, veekindel, ainulaadse disainiga. Sellest ajast peale pole Casio oma juhtpositsiooni kaotanud ning uuendab ja laiendab regulaarselt oma valikut. Nüüd pole see lihtsalt käekell, vaid mobiilne randmearvuti. Baromeeter, kõrgusmõõtur, sügavusmõõtur, kaloriloendur, termomeeter, digitaalne kompass, muusikakeskus, vererõhumõõtja, kaamera, GPS - see pole täielik funktsioonide loend Casio kellad. Spordimaratonil on sarjad G-Shock ja Pro Trek. G-Shock on maailma bestseller, unikaalse äratuntava disaini ja laia funktsionaalsusega "hävinematu" käekell. Pro Trek on sari seljakotiränduritele, mägironijatele ja reisijatele. Selle liini mudelid on varustatud termomeetri, baromeetri, kõrgusemõõtja, digitaalse kompassi ja päikesepatareiga.

Uued G-Steeli kellad ühenduvad teie nutitelefoni kasutades Bluetoothi ​​kaudu automaatselt täpse ajaserveriga, tagades teie randmel absoluutse aja täpsuse.

G-terasest. Toiteallikaks on päikeseenergia Tough Solar – suure võimsusega päikesepaneelid, aku laetuse indikaator. Automaatne energiasäästu funktsioon. Aku eluiga ühe laadimisega on umbes 5 kuud, energiasäästufunktsiooniga umbes 24 kuud. põrutuskindel korpus

põrutuskindel korpus

Kellamehhanism on paigutatud vastupidavast materjalist korpusesse, mis kaitseb usaldusväärselt välismõjude eest.

Omadused

Garantii

2 aastat+ 1 lisaaasta Alttime'ist

1 lisaaasta Alttime'ist

Kohaletoimetamine

Täna saate oma tellimuse meie kauplusesse Moskvas, st. Bolšaja Dorogomilovskaja, 1

Standardne kohaletoimetamine Moskva linna võtab keskmiselt 1 kuni 3 päeva. Saate seda taotleda kodus või kontoris. Lisaks saab teie tellimuse toimetada ükskõik millisesse teie lähedal asuvasse kättetoimetamispunkti, kust saate tellimusele sobival ajal järele tulla.

Kohaletoimetamise kulu.

Kuller käest kätte – tasuta

Kiireloomuline kuller - 500 hõõruda.

PVZ punkt (tule ise järgi) - tasuta

Tellimine ja tasumine

Tasumine kullerile kättesaamisel sularahas või krediitkaart, pärast ülevaatust ja täielikkuse kontrolli*. Saidil on võimalik maksta ka kaardiga, e-raha, pangaülekandega, QIWI.

Tellimuse saate põhjust avaldamata tühistada selle kättesaamise hetkel!

*- välja arvatud PickPointi pakiautomaadid.

Rohkem