Ballistiikan perusteet. Mikä on ohjuksen tai luodin ballistinen lentorata? Ak 74 sisä- ja ulkoballistiset laitteet

ballistiikka

ja. kreikkalainen tiede heitettyjen (heitettyjen) kappaleiden liikkeistä; nyt varsinkin tykkikuoret; ballistinen, liittyy tähän tieteeseen; ballista w. ja ballista m. ammus, painojen merkitsemiseen tarkoitettu ase, erityisesti vanha sotakone, kivien merkitsemiseen.

Venäjän kielen selittävä sanakirja. D.N. Ushakov

ballistiikka

(ali), ballistiikka, pl. ei, w. (kreikan sanasta ballo - miekka) (sotilaallinen). Tiede ammusten lennosta.

Venäjän kielen selittävä sanakirja. S.I.Ozhegov, N.Yu.Shvedova.

ballistiikka

Ja no niin. Tiede kuorien, miinojen, pommien ja luotien lentolakeista.

adj. ballistinen, -aya, -oe. Ballistinen ohjus(poikki osan polusta vapaasti heitettynä kappaleena).

Uusi venäjän kielen selittävä sanakirja, T. F. Efremova.

ballistiikka

Teoreettisen mekaniikan haara, joka tutkii vaakatasoon nähden kulmassa heitetyn kappaleen liikelakeja.

1. Tieteellinen tieteenala, joka tutkii ammusten, miinojen, luotien, ohjaamattomien ohjusten jne. liikelakeja.

   Aihe, joka sisältää teoreettinen perusta tämän tieteenalan.

   hajoaminen Oppikirja, jossa esitetään tietyn akateemisen aineen sisältö.

Ensyklopedinen sanakirja, 1998

ballistiikka

BALLISTIKKA (saksaksi Ballistik, kreikan kielestä ballo - heitto) tiede tykistökuorten, ohjaamattomien rakettien, miinojen, pommien, luotien liikkeestä ammuttaessa (laukaisettaessa). Sisäballistiikka tutkii ammuksen liikettä piipun reiässä (tai muissa liikettä rajoittavissa olosuhteissa) jauhekaasujen vaikutuksesta, ulkoinen ballistiikka - sen jälkeen, kun se on poistunut piipun reiästä.

Ballistiikka

(saksalainen Ballistik, kreikan kielestä ballo ≈ heitto), tiede tykistön ammusten, luotien, miinojen, ilmapommien, aktiivisten ja rakettikäyttöisten ammusten, harppuunien jne. Biologia on sotilastekninen tiede, joka perustuu fysikaalisten ja matemaattisten tieteenalojen kompleksiin. On sisäistä ja ulkoista ballistiikkaa.

Sisäinen biologia tutkii ammuksen (tai muiden kappaleiden, joiden mekaanista vapautta tietyt olosuhteet rajoittavat) liikettä aseen reiässä jauhekaasujen vaikutuksesta sekä muiden prosessien kuvioita, jotka tapahtuvat laukauksen aikana reiässä. tai ruutiraketin kammioon. Kun laukaus pidetään monimutkaisena prosessina, jossa ruudin kemiallinen energia muunnetaan nopeasti lämpöenergiaksi ja sitten mekaaninen työ ammuksen, panoksen ja aseen rekyyliosien liikkeet, sisäinen B. erottaa laukauksen ilmiössä: alustava ajanjakso ≈ ruudin polton alusta ammuksen liikkeen alkuun; 1. (pää)jakso ≈ ammuksen liikkeen alusta ruudin polton loppuun; 2. jakso ≈ ruudin palamisen päättymisestä siihen hetkeen, kun ammus lähtee piipusta (kaasujen adiabaattisen laajenemisen jakso) ja jauhekaasujen jälkivaikutuksen jakso ammukseen ja piippuun. Viimeiseen ajanjaksoon liittyvien prosessien kuvioita tarkastellaan ballistiikan erityisosassa - väliballistiikassa. Ammuksen jälkivaikutusjakson päättyminen erottaa sisäisen ja ulkoisen ballistiikan tutkitut ilmiöt. Sisäballistiikan pääosat ovat pyrostatiikka, pyrodynamiikka ja aseiden ballistinen suunnittelu. Pyrostatiikka tutkii ruudin palamisen ja kaasun muodostumisen lakeja ruudin palamisen aikana vakiotilavuudessa ja määrittää ruudin kemiallisen luonteen, sen muodon ja koon vaikutuksen palamis- ja kaasunmuodostuksen lakeihin. Pyrodynamiikka tutkii piipun reiässä laukauksen aikana tapahtuvia prosesseja ja ilmiöitä ja luo yhteyksiä piipun reiän suunnitteluominaisuuksien, kuormitusolosuhteiden ja erilaisten ammuksen aikana tapahtuvien fysikaalisten, kemiallisten ja mekaanisten prosessien välille. Näiden prosessien sekä ammukseen ja piippuun vaikuttavien voimien tarkastelun perusteella muodostetaan yhtälöjärjestelmä, joka kuvaa laukaisuprosessia, mukaan lukien sisäisen palamisen perusyhtälö, joka liittyy palaneen osan kokoon. latauksen, jauhekaasujen paineen piipussa, ammuksen nopeuden ja matkan pituuden. Tämän järjestelmän ratkaiseminen ja jauhekaasujen paineen muutoksen P, ammuksen nopeuden v ja muiden parametrien riippuvuuden löytäminen ammuksen 1 reitistä ( riisi. 1) ja sen liikkeestä lähtien porausta pitkin on sisäisen B:n ensimmäinen (suora) päätehtävä. Tämän ongelman ratkaisemiseksi käytetään seuraavia: analyyttinen menetelmä, numeerinen integrointimenetelmä [mukaan lukien elektronisiin tietokoneisiin (tietokoneisiin) perustuvat ] ja taulukkomenetelmät . Kaikissa näissä menetelmissä polttoprosessin monimutkaisuuden ja yksittäisten tekijöiden riittämättömän tuntemuksen vuoksi tehdään tiettyjä oletuksia. Suuri käytännön merkitys on sisäisten ammusten korjauskaavat, joiden avulla voidaan määrittää ammuksen suunopeuden muutos ja piipun reiän maksimipaine erilaisten latausolosuhteiden muuttuessa.

══Aseiden ballistinen suunnittelu on sisäisen ballistiikan toinen päätehtävä (käänteinen). Se määrittää piipun reiän suunnittelutiedot ja latausolosuhteet, joissa tietyn kaliiperin ja -painoinen ammus saa tietyn (suuton) nopeuden lähdettäessä. . Suunnittelun aikana valitulle piippuvaihtoehdolle lasketaan käyrät kaasun paineen muutoksista piipun reiässä ja ammuksen nopeudesta piipun pituuden ja ajan kuluessa. Nämä käyrät ovat lähtötiedot koko tykistöjärjestelmän ja sen ammusten suunnittelulle. Sisäinen biologia tutkii myös ampumisprosessia erikois- ja yhdistetyillä panoksilla pienaseissa, kartiopiippuisissa järjestelmissä, järjestelmissä, joissa kaasut virtaavat ulos ruudin palamisen aikana (kaasudynaaminen ja perääntymättömät kiväärit, kranaatit). Tärkeä osa on myös jauherakettien sisäinen biologia, joka on kehittynyt erityiseksi tieteeksi. Rutirakettien sisäisen biologian pääosat ovat: puolisuljetun tilavuuden pyrostatiikka, joka tutkii ruudin palamisen lakeja suhteellisen alhaisessa vakiopaineessa; ratkaisemaan tärkeimmät sisäiset ongelmat. B. Pulveriraketti, jossa määritetään (tietyissä kuormitusolosuhteissa) kammiossa olevien jauhekaasujen paineen muutoslaki ajasta riippuen sekä työntövoiman muutoslaki vaaditun raketin nopeuden varmistamiseksi; jauheraketin ballistinen suunnittelu, joka koostuu jauheen energiaominaisuuksien, panoksen painon ja muodon sekä suuttimen suunnitteluparametrien määrittämisestä, jotka tarjoavat tarvittavan työntövoiman sen toiminnan aikana tietylle painolle. raketin taistelukärki.

Ulkoinen biologia tutkii ohjaamattomien ammusten (miinat, luotit jne.) liikettä niiden poistuttua piipusta (laukaisulaite) sekä tähän liikkeeseen vaikuttavia tekijöitä. Sen pääsisältö on kaikkien ammuksen liikkeen elementtien ja siihen lennon aikana vaikuttavien voimien tutkimus (ilmanvastusvoima, painovoima, reaktiivinen voima, jälkivaikutusjakson aikana syntynyt voima jne.); ammuksen massakeskipisteen liike sen liikeradan laskemiseksi ( riisi. 2) tietyissä alku- ja ulkoisissa olosuhteissa (ulkoisten ballististen ohjusten päätehtävä) sekä ammusten lentovakauden ja hajaantumisen määrittäminen. Tärkeitä ulkoisen ballistiikan osia ovat korjausten teoria, joka kehittää menetelmiä ammuksen lennon määräävien tekijöiden vaikutuksen arvioimiseksi sen lentoradan luonteeseen sekä menetelmiä ampumataulukoiden laatimiseen ja menetelmiä optimaalisen ulkoisen ballistisen vaihtoehdon löytämiseksi. kun suunnitellaan tykistöjärjestelmiä. Ammuksen liike- ja korjausteorian ongelmien teoreettinen ratkaisu taantuu ammuksen liikeyhtälöiden laatimiseen, näiden yhtälöiden yksinkertaistamiseen ja ratkaisumenetelmien löytämiseen; jälkimmäinen helpotti ja nopeutui huomattavasti tietokoneiden myötä. Tietyn liikeradan saavuttamiseksi tarvittavien alkuolosuhteiden (alkunopeus ja heittokulma, ammuksen muoto ja massa) määrittämiseksi käytetään erityisiä taulukoita ulkoisessa ballistiikassa. Metodologian kehittäminen ampumataulukoiden laatimiseen koostuu teoreettisten ja kokeellisten tutkimusten optimaalisen yhdistelmän määrittämisestä, joka mahdollistaa vaaditun tarkkuuden ampumataulukoiden saamisen mahdollisimman lyhyellä aikavälillä. Ulkoisia liikemenetelmiä käytetään myös liikkeen lakien tutkimisessa. avaruusalus(kun ne liikkuvat ilman ohjausvoimien ja -momenttien vaikutusta). Ohjattujen ammusten myötä ulkoisella sodankäynnillä oli roolinsa iso rooli lentoteorian muodostumisessa ja kehittämisessä, josta tulee jälkimmäisen erikoistapaus.

Biologian synty tieteenä juontaa juurensa 1500-luvulle. Ensimmäiset teokset B:stä ovat italialaisen N. Tartaglian kirjoja. Uusi tiede"(1537) ja "Tykistöammuntaan liittyviä kysymyksiä ja löytöjä" (1546). 1600-luvulla Ulkoisen ballistiikan perusperiaatteet vahvistivat G. Galileo, joka kehitti ammuksen liikkeen parabolisen teorian, italialainen E. Torricelli ja ranskalainen M. Mersenne, joka ehdotti tieteen kutsumista ammuksen liikeballistiikaksi (1644). I. Newton suoritti ensimmäiset tutkimukset ammuksen liikkeestä ottaen huomioon ilmanvastuksen ≈ "Luonnonfilosofian matemaattiset periaatteet" (1687). 17-18-luvuilla. Ammusten liikettä tutkivat hollantilainen H. Huygens, ranskalainen P. Varignon, sveitsiläinen D. Bernoulli, englantilainen B. Robins, venäläinen tiedemies L. Euler ym. Sisäballistiikan kokeelliset ja teoreettiset perusteet olivat asetettu 1700-luvulla. Robinsin, C. Hettonin, Bernoullin ym. teoksissa 1800-luvulla. ilmavastuksen lait vahvistettiin (N.V. Maievskyn, N.A. Zabudskyn lait, Havren laki, A. F. Siaccin laki). 1900-luvun alussa. annettiin tarkka ratkaisu sisäisen palamisen pääongelmaan - N. F. Drozdovin (1903, 1910) työ, ruudin palamisen kysymyksiä vakiotilavuudessa tutkittiin - I. P. Graven (1904) työtä ja jauheen painetta kaasut tynnyrissä - N. A Zabudskyn (1904, 1914) sekä ranskalaisen P. Charbonnierin ja italialaisen D. Bianchin työ. Neuvostoliitossa suuri panos edelleen kehittäminen B. otettiin käyttöön erityistykistökokeilutoimikunnan (KOSLRTOP) tutkijoiden toimesta vuosina 1918–26. Tänä aikana V. M. Trofimov, A. N. Krylov, D. A. Ventzel, V. V. Mechnikov, G. V. Oppokov, B. N. Okunev ja muut suorittivat useita töitä parantaakseen lentoradan laskentamenetelmiä, korjausten teorian kehittämistä ja opiskelua. pyörivä liike ammus. N. E. Zhukovskin ja S. A. Chaplyginin tutkimus tykistökuorten aerodynamiikasta muodosti perustan E. A. Berkalovin ja muiden työlle kuorien muodon parantamiseksi ja niiden lentoetäisyyden lisäämiseksi. V. S. Pugachev ratkaisi ensimmäisenä tykistökuoren liikkumisen yleisen ongelman.

Tärkeä rooli sisäisen biologian ongelmien ratkaisemisessa oli Trofimovin, Drozdovin ja I. P. Graven tutkimuksilla, jotka kirjoittivat tärkeimmän täysi kurssi teoreettisen sisäisen ballistiikan, merkittävän panoksen tykistöjärjestelmien arviointi- ja ballistisen tutkimuksen menetelmien kehittämiseen sekä sisäisen ballistiikan erityisongelmien ratkaisemiseen antoivat M. E. Serebryakov, V. E. Slukhotsky, B. N. Okunev ja ulkomaisten kirjoittajien joukossa - P. Charbonnier , J. Sugo et ai.

Suuren aikana Isänmaallinen sota 1941≈45, S. A. Khristianovitšin johdolla, tehtiin teoreettista ja kokeellista työtä rakettien tarkkuuden lisäämiseksi. Sen jälkeen sodan aika tämä työ jatkui; Lisäksi tutkittiin kysymyksiä ammusten alkunopeuksien lisäämisestä, uusien ilmanvastuksen lakien vahvistamisesta, piipun kestävyyden lisäämisestä ja ballististen suunnittelumenetelmien kehittämisestä. Työ jälkivaikutusjakson (V. E. Slukhotsky ja muut) tutkimiseksi ja palontorjuntamenetelmien kehittämiseksi erityisongelmien ratkaisemiseksi (sileäputkeiset järjestelmät, aktiiviset rakettiammukset jne.), ulkoisen ja sisäisen palontorjunnan ongelmat suhteessa raketteihin, edelleen tietokoneiden käyttöön liittyvän ballistisen tutkimuksen metodologian parantaminen.

Lit.: Grave I.P., Sisäinen ballistinen. Pyrodynamiikka, sisään. 1≈4, L., 1933≈37; Serebryakov M.E., Tynnyrijärjestelmien ja ruuterirakettien sisäinen ballistiikka, M., 1962 (bib.); Korner D., Aseiden sisäinen ballistiikka, käänn. Englannista, M., 1953; Shapiro Ya.M., Ulkoinen ballistikka, M., 1946.

Yu. V. Chuev, K. A. Nikolaev.

Wikipedia

Ballistiikka

Ballistiikka- matematiikkaan ja fysiikkaan perustuva tiede avaruuteen heitettyjen kappaleiden liikkeistä. Se keskittyy ensisijaisesti ampuma-aseista, raketteista ja ballistisista ohjuksista ammuttujen luotien ja ammusten liikkeen tutkimukseen.

Ammun liikevaiheesta riippuen on:

• sisäinen ballistiikka, joka tutkii ammuksen liikettä aseen piipussa;
• keskitason ballistiikka, joka tutkii ammuksen kulkemista suon läpi ja käyttäytymistä suussa. Se on tärkeää ampumisen tarkkuuden asiantuntijoille, kun kehitetään äänenvaimentimia, salaman vaimentimia ja suujarruja;
• ulkoinen ballistiikka, joka tutkii ammuksen liikettä ilmakehässä tai tyhjiössä vaikutuksen alaisena ulkoiset voimat. Sitä käytetään laskettaessa korjauksia korkeudelle, tuulelle ja derivaatiolle;
• este- tai terminaaliballistiikka, joka tutkii viimeistä vaihetta - luodin liikettä esteessä. Terminaaliballistikkaa suorittavat ammusten ja luotien asiantuntijat, vahvuus- ja muut panssari- ja suojaasiantuntijat sekä oikeuslääketieteen tutkijat.

Esimerkkejä sanan ballistinen käytöstä kirjallisuudessa.

Kun innostus laantui, Barbicane puhui vielä juhlavammalla sävyllä: "Tiedät mitä edistystä on tapahtunut ballistiikka viime vuosina, ja kuinka korkean täydellisyyden ampuma-aseet olisivat voineet saavuttaa, jos sota olisi edelleen jatkunut!

Siitä ei tietenkään voi olla kysymys ballistiikka ei edisty, mutta olkoon teille tiedossa, että keskiajalla he saavuttivat tuloksia, uskallan sanoa, jopa hämmästyttävämpiä kuin meillä.

Nyt oli kysymys yrityksistä järkyttää Maan tasapainoa – tarkkoihin ja kiistattomiin laskelmiin perustuvasta yrityksestä, ballistiikka ja mekaniikka teki siitä melko mahdollista.

Syyskuun 14. päivänä lähetettiin Washingtonin observatoriolle sähke, jossa sitä pyydettiin tutkimaan seuraukset lait huomioon ottaen. ballistiikka ja kaikki maantieteelliset tiedot.

Barbicane, - kuten esitin itselleni kysymyksen: voisimmeko erikoisalojemme rajoja ylittämättä ryhtyä johonkin erinomaiseen 1800-luvun arvoiseen yritykseen, ja sallisivatko korkeat saavutukset ballistiikka toteuttaa se onnistuneesti?

Meidän on ratkaistava yksi tärkeimmistä ongelmista ballistiikka, tämä tieteiden tiede, joka käsittelee ammusten liikettä eli kappaleita, jotka saatuaan tietyn työnnön ryntäävät avaruuteen ja sitten lentävät inertian vaikutuksesta.

Ja nyt, ymmärtääkseni, emme voi tehdä mitään ennen kuin poliisi saa ilmoituksen osastolta ballistiikka rouva Eliksen ruumiista löydetyistä luoteista.

Jos osastolla ballistiikka sai selville, että Nadine Ellis tappoi revolverista ammutun luodin, jonka poliisi löysi Helen Robbin tavaroista motellissa, niin asiakkaallasi ei ole yhtä mahdollisuutta sadasta.

Sikäli kuin tiedän, hänet siirrettiin osastolle ballistiikka ja asiantuntijat tulivat siihen tulokseen, että se ammuttiin naisen vieressä lattialla makaavasta revolverista.

kysyn osastolta ballistiikka suorittaa tarvittavat kokeet ja vertailla luoteja ennen huomisen istunnon alkua”, tuomari Keyser sanoi.

Pyydän kirjaamaan, että istunnon tauon aikana asioiden asiantuntija ballistiikka Alexander Redfield ampui useita koelaukauksia kaikista kolmesta George Anklitasin omistamasta revolverista.

Vapauttaen toisen kätensä hetkeksi, hän juoksi kätensä otsaansa pitkin, ikään kuin hän haluaisi karkottaa roomalaisten haamua. ballistiikka Kerta kaikkiaan.

Kokeet ovat osoittaneet, että paine todella laskee huomattavasti, mutta myöhemmin asiantuntijat ballistiikka he kertoivat minulle, että sama vaikutus voidaan saavuttaa tekemällä ammus, jolla on pitkä terävä pää.

Venäläisen kranaatinpatterin toinen salpa, tiukasti lakien mukaisesti ballistiikka, peitti paniikissa karkaavat sotilaat.

Ja tykistötieteessä - sisään ballistiikka- Amerikkalaiset ylittivät kaikkien yllätykseksi jopa eurooppalaiset.

Ulkoinen ballistiikka. Rata ja sen elementit. Luodin lentoradan ylitys tähtäyspisteen yläpuolella. Polun muoto

Ulkoinen ballistiikka

Ulkoinen ballistiikka on tiede, joka tutkii luodin (kranaatin) liikettä sen jälkeen, kun jauhekaasujen vaikutus siihen lakkaa.

Lennettyään ulos tynnyristä jauhekaasujen vaikutuksen alaisena, luoti (kranaatti) liikkuu inertialla. Kranaatti mukana suihkumoottori, liikkuu hitaudella suihkumoottorin kaasujen poistumisen jälkeen.

Luodin lentorata (sivukuva)

Ilmanvastusvoiman muodostuminen

Rata ja sen elementit

Rata on kaareva viiva, jota kuvaa luodin (kranaatin) painopiste lennon aikana.

Lentäessä ilmassa luoti (kranaatti) on kahden voiman alainen: painovoima ja ilmanvastus. Painovoima saa luodin (kranaatin) laskemaan asteittain, ja ilmanvastus hidastaa luodin (kranaatin) liikettä jatkuvasti ja pyrkii kaatamaan sen. Näiden voimien vaikutuksesta luodin (kranaatin) nopeus laskee vähitellen ja sen liikerata on muotoiltu epätasaisesti kaarevaksi kaarevaksi viivaksi.

Ilmavastus luodin (kranaatin) lentoa vastaan ​​johtuu siitä, että ilma on elastinen väliaine ja siksi osa luodin (kranaatin) energiasta kuluu liikkumiseen tässä väliaineessa.

Ilmanvastuksen voima johtuu kolmesta pääsyystä: ilman kitka, pyörteiden muodostuminen ja ballistisen aallon muodostuminen.

Liikkuvan luodin (kranaatin) kanssa kosketuksissa olevat ilmahiukkaset aiheuttavat sisäisen koheesion (viskositeetti) ja sen pintaan tarttumisen vuoksi kitkaa ja vähentävät luodin (kranaatin) nopeutta.

Luodin (kranaatin) pinnan vieressä olevaa ilmakerrosta, jossa hiukkasten liike vaihtelee luodin (kranaatin) nopeudesta nollaan, kutsutaan rajakerrokseksi. Tämä luodin ympärillä virtaava ilmakerros irtoaa sen pinnasta, eikä sillä ole aikaa sulkeutua välittömästi alaosan taakse.

Luodin pohjan taakse muodostuu harventunut tila, mikä johtaa paine-eroon pään ja pohjaosien välillä. Tämä ero saa aikaan voiman, joka suuntautuu luodin liikettä vastakkaiseen suuntaan ja vähentää sen lentonopeutta. Ilmahiukkaset, jotka yrittävät täyttää luodin taakse muodostuneen tyhjiön, luovat pyörteen.

Lentäessä luoti (kranaatti) törmää ilmahiukkasiin ja saa ne värisemään. Tämän seurauksena ilman tiheys luodin (kranaatin) edessä kasvaa ja ääniaaltoja muodostuu. Siksi luodin (kranaatin) lentoon liittyy tyypillinen ääni. Kun luodin (kranaatin) nopeus on pienempi kuin äänen nopeus, näiden aaltojen muodostumisella ei ole juurikaan vaikutusta sen lentoon, koska aallot etenevät nopeammin kuin luodin (kranaatin) nopeus. Kun luodin lentonopeus on suurempi kuin äänen nopeus, hyökkäyksestä ääniaallot toistensa päälle syntyy erittäin tiivistyneen ilman aalto - ballistinen aalto, joka hidastaa luodin nopeutta, koska luoti käyttää osan energiastaan ​​tämän aallon luomiseen.

Ilman vaikutuksesta luodin (kranaatin) lentoon syntyneiden voimien resultantti (yhteensä) on ilmanvastusvoima. Vastusvoiman kohdistamispistettä kutsutaan vastuksen keskukseksi.

Ilmavastuksen vaikutus luodin (kranaatin) lentoon on erittäin suuri; se vähentää luodin (kranaatin) nopeutta ja kantamaa. Esimerkiksi luoti arr. 1930, heittokulmalla 15° ja alkunopeudella 800 m/s ilmattomassa tilassa, se lensi 32 620 metrin etäisyydelle; tämän luodin lentoetäisyys samoissa olosuhteissa, mutta ilmanvastuksen läsnä ollessa, on vain 3900 m.

Ilmanvastusvoiman suuruus riippuu luodin (kranaatin) lentonopeudesta, muodosta ja kaliiperista sekä sen pinnasta ja ilman tiheydestä.

Ilmanvastuksen voima kasvaa luodin nopeuden, kaliiperi ja ilman tiheyden kasvaessa.

Yliäänisuurilla luodin lentonopeuksilla, kun ilmanvastuksen pääasiallinen syy on ilmatiivistymisen muodostuminen taistelukärjen edessä (ballistinen aalto), pitkänomaisella teräväpäällä varustetut luodit ovat edullisia. Kranaatin aliäänilentonopeudella, kun ilmanvastuksen pääasiallinen syy on harvinaisen tilan ja turbulenssin muodostuminen, kranaatit, joissa on pitkänomainen ja kapeampi häntäosa, ovat edullisia.

Ilmavastuksen vaikutus luodin lentoon: CG - painopiste; CS - ilmanvastuksen keskus

Mitä tasaisempi luodin pinta on, sitä pienempi on kitkavoima. ilmanvastusvoima.

Nykyaikaisten luotien (kranaattien) muotojen monimuotoisuus määräytyy suurelta osin tarpeesta vähentää ilmanvastusvoimaa.

Alkuhäiriöiden (iskujen) vaikutuksesta luodin poistuessa piipusta muodostuu kulma (b) luodin akselin ja lentoradan tangentin välille, ja ilmanvastusvoima ei vaikuta luodin akselia pitkin. luodin, mutta kulmassa siihen, yrittäen ei vain hidastaa luodin liikettä, vaan ja kaataa sen.

Jotta luoti ei kaatuisi ilmanvastuksen vaikutuksen alaisena, sille annetaan nopea pyörimisliike piipussa olevalla kiväärin avulla.

Esimerkiksi Kalashnikov-rynnäkkökivääristä ammuttaessa luodin pyörimisnopeus piipusta poistuessaan on noin 3000 rpm.

Kun nopeasti pyörivä luoti lentää ilman läpi, tapahtuu seuraavia ilmiöitä. Ilmanvastuksen voima pyrkii kääntämään luodin päätä ylös ja taaksepäin. Mutta luodin pää, nopean pyörimisen seurauksena, gyroskoopin ominaisuuden mukaan, pyrkii säilyttämään annetun asemansa eikä poikkea ylöspäin, vaan hyvin vähän sen pyörimissuuntaan suorassa kulmassa suuntaan nähden ilmanvastusvoimasta, eli oikealle. Heti kun luodin pää poikkeaa oikealle, ilmanvastusvoiman toimintasuunta muuttuu - se pyrkii kääntämään luodin päätä oikealle ja taaksepäin, mutta luodin pään pyöriminen ei tapahdu oikealle, vaan alas jne. Koska ilmanvastusvoiman toiminta on jatkuvaa, mutta sen suunta suhteessa luotiin muuttuu luodin akselin jokaisen poikkeaman myötä, niin luodin pää kuvaa ympyrää ja sen akseli on kartio, jonka kärki on painopisteessä. Tapahtuu ns. hidas kartiomainen eli precessionaalinen liike ja luoti lentää päätään eteenpäin eli ikään kuin seuraisi liikeradan kaarevuuden muutosta.

Hidas kartiomainen luodin liike

Johdatus (lentoradan ylhäältä katsottuna)

Ilmanvastuksen vaikutus kranaatin lentoon

Hitaan kartiomaisen liikkeen akseli on jonkin verran jäljessä lentoradan tangentista (sijaitsee jälkimmäisen yläpuolella). Tästä johtuen luoti törmää ilmavirtaukseen enemmän alaosallaan ja hitaan kartiomaisen liikkeen akseli poikkeaa pyörimissuunnassa (oikealla piipun oikeanpuoleisella kiihdytyksellä). Luodin poikkeamaa laukaisutasosta sen pyörimissuunnassa kutsutaan derivaatioksi.

Johtamisen syyt ovat siis: luodin pyörivä liike, ilmanvastus ja lentoradan tangentin pieneneminen painovoiman vaikutuksesta. Jos ainakin yksi näistä syistä puuttuu, johtamista ei ole.

Ammuntataulukoissa johtaminen annetaan suuntakorjauksena tuhannesosissa. Kuitenkin, kun ammutaan pienaseet johtamisen määrä on merkityksetön (esimerkiksi 500 m:n etäisyydellä se ei ylitä 0,1 tuhannesosaa) eikä sen vaikutusta ammuntatuloksiin oteta käytännössä huomioon.

Kranaatin vakaus lennon aikana varmistetaan stabilisaattorin läsnäololla, joka mahdollistaa ilmanvastuskeskuksen siirtämisen takaisin kranaatin painopisteen ulkopuolelle.

Seurauksena on, että ilmanvastuksen voima kääntää kranaatin akselin lentoradan tangentiksi pakottaen kranaatin liikkumaan eteenpäin päällään.

Tarkkuuden parantamiseksi jotkut kranaatit pyörivät hitaasti kaasujen ulosvirtauksen vuoksi. Kranaatin pyörimisestä johtuen kranaatin akselia kääntävät voimamomentit vaikuttavat peräkkäin eri suuntiin, joten ampuminen paranee.

Luodin (kranaatin) lentoradan tutkimiseksi käytetään seuraavia määritelmiä.

Piipun kuonon keskikohtaa kutsutaan nousupisteeksi. Lähtöpiste on lentoradan alku.

Polun elementit

Lähtökohdan kautta kulkevaa vaakatasoa kutsutaan aseen horisontiksi. Piirustuksissa, joissa ase ja lentorata näytetään sivulta, aseen horisontti näkyy vaakasuorana viivana. Rata ylittää aseen horisontin kahdesti: lähtö- ja törmäyspisteessä.

Suoraa linjaa, joka on jatkoa suunnatun aseen piipun akselille, kutsutaan korkeusviivaksi.

Korkeusviivan läpi kulkevaa pystytasoa kutsutaan ampumistasoksi.

Korkeusviivan ja aseen horisontin välistä kulmaa kutsutaan korkeuskulmaksi. Jos tämä kulma on negatiivinen, sitä kutsutaan deklinaatio- (pienenemis-) kulmaksi.

Suoraa linjaa, joka on jatkoa piipun reiän akselille luodin lähteessä, kutsutaan heittoviivaksi.

Heittoviivan ja aseen horisontin välistä kulmaa kutsutaan heittokulmaksi.

Korkeuslinjan ja heittolinjan välistä kulmaa kutsutaan laukaisukulmaksi.

Lentoradan ja aseen horisontin leikkauspistettä kutsutaan iskupisteeksi.

Törmäyspisteen lentoradan tangentin ja aseen horisontin välistä kulmaa kutsutaan tulokulmaksi.

Etäisyyttä lähtöpisteestä törmäyspisteeseen kutsutaan vaakasuuntaiseksi kokonaisalueeksi.

Luodin (kranaatin) nopeutta törmäyskohdassa kutsutaan loppunopeudeksi.

Aikaa, joka kuluu luodin (kranaatin) kulkemiseen lähtöpaikasta törmäyspisteeseen, kutsutaan kokonaislentoajaksi.

Liikeradan korkeinta pistettä kutsutaan lentoradan kärjeksi.

Lyhin etäisyys lentoradan huipulta aseen horisonttiin kutsutaan lentoradan korkeudeksi.

Lähtöpisteestä huipulle suuntautuvaa lentoradan osaa kutsutaan nousevaksi haaraksi; Radan osaa ylhäältä putoamispisteeseen kutsutaan lentoradan laskevaksi haaraksi.

Kohdetta, joka on kohteen päällä tai sen ulkopuolella, johon ase suunnataan, kutsutaan tähtäyspisteeksi.

Ampujan silmästä tähtäysraon (reunojen tasolla) ja etutähtäimen yläosan läpi tähtäyspisteeseen kulkevaa suoraa linjaa kutsutaan tähtäyslinjaksi.

Korkeuslinjan ja tähtäyslinjan välistä kulmaa kutsutaan kohdistuskulmaksi.

Tähtäyslinjan ja aseen horisontin välistä kulmaa kutsutaan kohteen korkeuskulmaksi. Kohteen korkeuskulmaa pidetään positiivisena (+), kun kohde on aseen horisontin yläpuolella, ja negatiivisena (-), kun kohde on aseen horisontin alapuolella. Kohteen korkeuskulma voidaan määrittää instrumenttien tai tuhannesosan kaavan avulla.

Etäisyyttä lähtöpisteestä lentoradan ja tähtäyslinjan leikkauspisteeseen kutsutaan tähtäysetäisyydeksi.

Lyhintä etäisyyttä mistä tahansa lentoradan pisteestä tähtäyslinjaan kutsutaan lentoradan ylitykseksi tähtäyslinjan yläpuolella.

Suoraa linjaa, joka yhdistää lähtökohdan kohteeseen, kutsutaan kohdelinjaksi. Etäisyyttä lähtöpisteestä kohteeseen kohdeviivaa pitkin kutsutaan vinoetäisyydeksi. Suoraa ammuttaessa maaliviiva osuu käytännössä kohdakkain tähtäyslinjan kanssa ja vinoetäisyys osuu yhteen tähtäysalueen kanssa.

Lentoradan ja kohteen pinnan (maa, este) leikkauspistettä kutsutaan kohtaamispisteeksi.

Kulmaa lentoradan tangentin ja kohteen (maa, este) pinnan tangentin välistä kulmaa kohtaamispisteessä kutsutaan kohtauskulmaksi. Kohtauskulmaksi katsotaan pienempi vierekkäisistä kulmista mitattuna 0 - 90°.

Luodin lentoradalla ilmassa on seuraavat ominaisuudet:

Laskeva haara on lyhyempi ja jyrkempi kuin nouseva haara;

Tulokulma on suurempi kuin heittokulma;

Luodin loppunopeus on pienempi kuin alkunopeus;

Pienin luodin lentonopeus ammuttaessa suurilla heittokulmilla on lentoradan alaspäin suuntautuvalla haaralla ja pienillä heittokulmilla ammuttaessa - törmäyspisteessä;

Aika, joka kuluu luodin liikkumiseen lentoradan nousevaa haaraa pitkin, on lyhyempi kuin laskevaa haaraa pitkin;

Pyörivän luodin liikerata, joka johtuu luodin laskemisesta painovoiman ja johtamisen vaikutuksesta, on kaksinkertainen kaarevuus.

Kranaatin lentorata (sivukuva)

Kranaatin lentorata ilmassa voidaan jakaa kahteen osaan: aktiivinen - kranaatin lento reaktiivisen voiman vaikutuksesta (lähtöpisteestä kohtaan, jossa reaktiivisen voiman toiminta pysähtyy) ja passiiviseen - kranaatin lento hitaudella. Kranaatin liikeradan muoto on suunnilleen sama kuin luodilla.

Polun muoto

Lentoradan muoto riippuu korkeuskulmasta. Korkeuskulman kasvaessa luodin (kranaatin) lentoradan korkeus ja koko vaakasuuntainen lentoetäisyys kasvavat, mutta tämä tapahtuu tiettyyn rajaan asti. Tämän rajan ulkopuolella lentoradan korkeus jatkaa nousuaan ja vaakasuuntainen kokonaisalue alkaa pienentyä.

Kulma pisin kantama, tasaiset, asennetut ja konjugoidut liikeradat

Korkeuskulmaa, jossa luodin (kranaatin) vaakasuuntainen kokonaislentoetäisyys tulee suurimmaksi, kutsutaan suurimman kantaman kulmaksi. Erilaisten aseiden luotien enimmäisetäisyyskulma on noin 35°.

Lentoratoja, jotka on saatu korkeuskulmissa, jotka ovat pienempiä kuin suurimman alueen kulma, kutsutaan litteiksi. Liikeratoja, jotka on saatu korkeuskulmissa, jotka ovat suuremmat kuin suurimman alueen kulma, kutsutaan saranoiduiksi.

Ammuttaessa samasta aseesta (samoilla alkunopeuksilla) voit saada kaksi lentorataa samalla vaaka-alueella: tasainen ja asennettu. Liikeratoja, joilla on sama vaaka-alue eri korkeuskulmissa, kutsutaan konjugaateiksi.

Pienaseista ja kranaatinheittimistä ammuttaessa käytetään vain tasaisia ​​lentoratoja. Mitä tasaisempi lentorata, sitä suurempi alue, jolta maaliin voidaan osua yhdellä tähtäyksellä (mitä vähemmän tähtäysasetuksen määrittämisessä esiintyvät virheet vaikuttavat ampumatuloksiin); Tämä on tasaisen lentoradan käytännön merkitys.

Luodin lentoradan ylitys tähtäyspisteen yläpuolella

Liikeradan tasaisuus on ominaista sen suurin korkeus näkölinjan yläpuolelle. Tietyllä alueella lentorata on sitä tasaisempi, mitä vähemmän se nousee tähtäyslinjan yläpuolelle. Lisäksi lentoradan tasaisuus voidaan arvioida tulokulman suuruuden perusteella: mitä pienempi tulokulma, sitä tasaisempi liikerata.

Peruskäsitteet esitetään: laukauksen jaksot, luodin lentoradan elementit, suora laukaus jne.

Jotta voit hallita ammuntatekniikkaa mistä tahansa aseesta, sinun on tiedettävä useita teoreettisia periaatteita, joita ilman yksikään ampuja ei pysty osoittamaan korkeita tuloksia ja hänen koulutus on tehotonta.
Ballistiikka on ammuksen liikkeen tiedettä. Ballistiikka puolestaan ​​​​jaetaan kahteen osaan: sisäiseen ja ulkoiseen.

Sisäinen ballistiikka

Sisäballistiikka tutkii piipun reiässä laukauksen aikana tapahtuvia ilmiöitä, ammuksen liikettä reikää pitkin, ilmiöön liittyvien termo- ja aerodynaamisten riippuvuuksien luonnetta sekä reiässä että sen ulkopuolella jauhekaasujen jälkivaikutuksen aikana.
Sisäinen ballistiikka ratkaisee ruutipanoksen energian järkiperäisimmän käytön kysymykset laukauksen aikana, jotta tietyn painon ja kaliiperin ammukselle saadaan tietty alkunopeus (V0) samalla kun piipun vahvuus säilyy. Tämä antaa panoksen ulkoiseen ballistiikkaan ja asesuunnitteluun.

Laukauksella Sitä kutsutaan luodin (kranaatin) sinkoamiseksi aseen reiästä jauhepanoksen palamisen aikana muodostuvien kaasujen energian vaikutuksesta.
Iskurin iskun vaikutuksesta kapseliin elävä patruuna, lähetetään kammioon, pohjusteen iskukoostumus räjähtää ja muodostuu liekki, joka tunkeutuu patruunakotelon pohjassa olevien siemenreikien kautta jauhepanokselle ja sytyttää sen. Kun jauhe (taistelu)panos palaa, se muodostuu suuri määrä erittäin kuumennettuja kaasuja, jotka luovat korkean paineen piipun reiässä luodin pohjassa, patruunakotelon pohjassa ja seinissä sekä piipun ja pultin seinissä.
Luodin pohjassa olevan kaasun paineen seurauksena se siirtyy paikaltaan ja törmää kiväärin; pyöriessään niitä pitkin, liikkuu piippureikää pitkin jatkuvasti kasvavalla nopeudella ja heitetään ulos piippureiän akselin suuntaan. Patruunakotelon pohjassa oleva kaasunpaine saa aseen (piippu) liikkumaan taaksepäin.
Kun potkut automaattiset aseet, jonka laite perustuu periaatteeseen käyttää tynnyrin seinämässä olevan reiän kautta poistuneiden jauhekaasujen energiaa - tarkkuuskivääri Lisäksi Dragunov, osa jauhekaasuista, osuu sen läpi kaasukammioon ja iskee mäntään ja heittää työntimen pultin kanssa takaisin.
Kun jauhepanos poltetaan, noin 25-35 % vapautuneesta energiasta kuluu luodin kanssa kommunikointiin liike eteenpäin(päätyö); 15-25% energiasta - toissijaisten töiden suorittamiseen (luodin uppoaminen ja kitkan voittaminen liikkuessa reikää pitkin; piipun seinien, patruunakotelon ja luodin lämmittäminen; aseen liikkuvan osan liikuttaminen, kaasumaiset ja palamaton osa ruudista); noin 40 % energiasta jää käyttämättä ja se menetetään luodin poistuttua reiästä.

Laukaus tapahtuu hyvin lyhyessä ajassa (0,001-0,06 s). Ammuttaessa on neljä peräkkäistä jaksoa:

• alustava
• ensimmäinen tai pää
• toinen
• kolmas eli viimeisten kaasujen jakso

Alustava ajanjakso kestää ruutipanoksen palamisen alusta siihen asti, kunnes luodin vaippa leikkaa kokonaan piipun kiväärin sisään. Tänä aikana piipun reikään muodostuu kaasupainetta, joka on tarpeen luodin siirtämiseksi paikaltaan ja sen kuoren vastuksen voittamiseksi piipun kiväärin leikkaamiseksi. Tätä painetta kutsutaan ahtopaineeksi; se saavuttaa 250 - 500 kg/cm2 kiväärin rakenteesta, luodin painosta ja sen kuoren kovuudesta riippuen. Oletetaan, että jauhepanoksen palaminen tällä jaksolla tapahtuu vakiotilavuudessa, kuori leikkaa välittömästi kiväärin sisään ja luodin liike alkaa välittömästi, kun ahtopaine saavutetaan piipun reiässä.

Ensimmäinen tai pääjakso kestää luodin liikkeen alusta jauhepanoksen täydelliseen palamiseen asti. Tänä aikana jauhepanoksen palaminen tapahtuu nopeasti muuttuvassa tilavuudessa. Jakson alussa, kun luodin nopeus liikkuu reikää pitkin vielä pieni, kaasujen määrä kasvaa nopeammin kuin luotitilan tilavuus (luodin pohjan ja patruunakotelon pohjan välinen tila) ), kaasun paine nousee nopeasti ja saavuttaa korkeimman arvonsa - kiväärin patruuna 2900 kg/cm2. Tätä painetta kutsutaan maksimipaineeksi. Se syntyy käsiaseissa, kun luoti lentää 4-6 cm. Sitten johtuen nopea vauhti Luodin liikkuessa luodin takana olevan tilan tilavuus kasvaa nopeammin kuin uusien kaasujen sisäänvirtaus ja paine alkaa laskea, jakson lopussa se on noin 2/3 maksimipaineesta. Luodin nopeus kasvaa jatkuvasti ja saavuttaa jakson lopussa noin 3/4 alkunopeudesta. Jauhepanos palaa kokonaan vähän ennen kuin luoti lähtee piipusta.

Toinen jakso kestää kunnes ruutipanos on palanut kokonaan, kunnes luoti lähtee piipusta. Tämän jakson alussa jauhekaasujen sisäänvirtaus pysähtyy, mutta voimakkaasti puristetut ja kuumennetut kaasut laajenevat ja lisäävät luodin nopeutta aiheuttaen painetta. Toisen jakson paineen aleneminen tapahtuu melko nopeasti ja suussa on 300 - 900 kg/cm2 erityyppisillä aseilla. Luodin nopeus sen poistuessa piipusta (suonon nopeus) on hieman pienempi kuin alkunopeus.

Kolmas jakso tai kaasujen toiminnan jälkeinen jakso kestää hetkestä, kun luoti lähtee piipusta, kunnes jauhekaasujen vaikutus luotiin lakkaa. Tänä aikana tynnyristä nopeudella 1200 - 2000 m/s virtaavat jauhekaasut vaikuttavat edelleen luotiin ja antavat sille lisänopeutta. Luoti saavuttaa suurimman (maksimi) nopeudensa kolmannen jakson lopussa useiden kymmenien senttimetrien etäisyydellä piipun suosta. Tämä ajanjakso päättyy siihen hetkeen, kun jauhekaasujen painetta luodin pohjassa tasapainottaa ilmanvastus.

Luodin alkunopeus ja sen käytännön merkitys

Alkunopeus kutsutaan luodin nopeudeksi piipun suussa. Alkunopeudeksi otetaan ehdollinen nopeus, joka on hieman kuonoa suurempi ja pienempi kuin maksimi. Se määritetään kokeellisesti myöhemmillä laskelmilla. Suon nopeuden suuruus on ilmoitettu ammuntataulukoissa ja aseen taisteluominaisuuksissa.
Alkunopeus on yksi tärkeimmät ominaisuudet aseiden taisteluominaisuudet. Alkunopeuden kasvaessa luodin lentoetäisyys, suora laukausetäisyys, luodin tappava ja läpäisevä vaikutus kasvaa ja ulkoisten olosuhteiden vaikutus sen lentoon vähenee. Luodin alkuperäisen nopeuden suuruus riippuu:

• tynnyrin pituus
• luodin paino
• jauhepanoksen paino, lämpötila ja kosteus
• ruutijyvien muotoja ja kokoja
• lataustiheys

Mitä pidempi tavaratila, mitä kauemmin jauhekaasut vaikuttavat luotiin ja sitä enemmän aloitusnopeus. Vakiolla piipun pituudella ja jauhepanoksen vakiopainolla, mitä pienempi luodin paino on, sitä suurempi on alkunopeus.
Jauhepanoksen painon muuttaminen johtaa muutokseen jauhekaasujen määrässä ja sen seurauksena piipun reiän maksimipaineen ja luodin alkunopeuden muutokseen. Mitä suurempi jauhepanoksen paino on, sitä suurempi on maksimipaine ja kuonon nopeus.
Jauhepanoksen lämpötilan noustessa Ruudin palamisnopeus kasvaa ja siten maksimipaine ja alkunopeus kasvavat. Kun latauslämpötila laskee alkunopeus laskee. Alkunopeuden lisäys (pieneneminen) lisää (pienenee) luodin kantamaa. Tässä suhteessa on tarpeen ottaa huomioon ilman- ja latauslämpötilojen vaihteluvälin korjaukset (latauslämpötila on suunnilleen sama kuin ilman lämpötila).
Jauhevarauksen kosteuden kasvaessa sen palamisnopeus ja luodin alkunopeus laskevat.
Ruudin muodot ja koot vaikuttaa merkittävästi ruutipanoksen palamisnopeuteen ja siten luodin alkunopeuteen. Ne valitaan sen mukaan aseita suunniteltaessa.
Lataustiheys kutsutaan panoksen painon suhteeksi patruunakotelon tilavuuteen, kun luoti on asetettu (panoksen polttokammio). Kun luoti asettuu syvälle, lataustiheys kasvaa merkittävästi, mikä voi johtaa voimakkaaseen paineen nousuun ammuttaessa ja sen seurauksena piipun repeytymiseen, joten tällaisia ​​patruunoita ei voida käyttää ampumiseen. Kun lataustiheys pienenee (kasvaa), luodin alkuperäinen nopeus kasvaa (pienenee).
Rekyyli kutsutaan aseen taaksepäin liikkeeksi laukauksen aikana. Rekyyli tuntuu työnnönä olkapäähän, käsivarteen tai maahan. Aseen rekyylivaikutus on suunnilleen yhtä monta kertaa pienempi kuin luodin alkunopeus, yhtä monta kertaa luoti on kevyempi kuin ase. Kädessä pidettävien pienaseiden rekyylienergia ei yleensä ylitä 2 kg/m ja ampuja havaitsee sen kivuttomasti.

Rekyylivoima ja rekyylivastusvoima (perätuki) eivät ole samalla suoralla linjalla ja ne on suunnattu vastakkaisiin suuntiin. Ne muodostavat parin voimia, joiden vaikutuksesta aseen piipun kuono taipuu ylöspäin. Piipun kuonon taipuman määrä tästä aseesta mitä suurempi tämän voimaparin vipuvaikutus on. Lisäksi ammuttaessa aseen piippu tekee värähteleviä liikkeitä - tärisee. Värähtelyn seurauksena piipun kuono voi myös luodin lähtemishetkellä poiketa alkuperäisestä asennostaan ​​mihin tahansa suuntaan (ylös, alas, oikealle, vasemmalle).
Tämän poikkeaman suuruus kasvaa, kun ampumataukkoa käytetään väärin, ase on likainen jne.
Piipun tärinän, aseen rekyylin ja muiden syiden vaikutuksen yhdistelmä johtaa kulman muodostumiseen piipun reiän akselin suunnan ennen laukausta ja sen suunnan välille sillä hetkellä, kun luoti lähtee reiästä. Tätä kulmaa kutsutaan lähtökulmaksi.
Lähtökulma katsotaan positiiviseksi, kun piipun reiän akseli on luodin lähtöhetkellä laukausta edeltävän asemansa yläpuolella ja negatiivinen, kun se on alapuolella. Lähtökulman vaikutus ampumiseen eliminoituu, kun se saatetaan normaaliin taisteluun. Jos aseen asettamissääntöjä kuitenkin rikotaan, pysäyttimen käyttö, samoin kuin aseen hoito- ja säilytyssäännöt, lähtökulman arvo ja aseen kiinnittäminen muuttuvat. Vähentääkseen haitallinen vaikutus rekyylikompensaattoreita käytetään vaikuttamaan ampumatuloksiin.
Joten laukauksen ilmiöt, luodin alkunopeus ja aseen rekyyli ovat hyvin tärkeä ammuttaessa ja vaikuttaa luodin lentoon.

Ulkoinen ballistiikka

Tämä on tiede, joka tutkii luodin liikettä sen jälkeen, kun jauhekaasujen vaikutus siihen lakkaa. Ulkoisen ballistiikan päätehtävänä on tutkia luodin liikeradan ja lentokuvioiden ominaisuuksia. Ulkoinen ballistiikka tarjoaa tietoa ammuntataulukoiden laatimiseen, aseiden tähtäimen mittakaavojen laskemiseen ja ampumissääntöjen kehittämiseen. Ulkoisen ballistiikan johtopäätöksiä käytetään laajalti taistelussa, kun valitaan tähtäin ja tähtäyspiste riippuen ampumaetäisyydestä, tuulen suunnasta ja nopeudesta, ilman lämpötilasta ja muista ampumaolosuhteista.

Luodin liikerata ja sen elementit. Liikeradan ominaisuudet. Ratatyypit ja niiden käytännön merkitys

Liikerata kutsutaan kaarevaksi viivaksi, jota kuvaa luodin painopiste lennon aikana.
Ilmassa lentäessä luotiin kohdistuu kaksi voimaa: painovoima ja ilmanvastus. Painovoima saa luodin asteittain laskemaan ja ilmanvastus jatkuvasti hidastaa luodin liikettä ja pyrkii kaatamaan sen. Näiden voimien vaikutuksesta luodin nopeus laskee vähitellen ja sen liikerata on muotoiltu epätasaisesti kaarevaksi viivaksi. Ilmavastus luodin lentoa vastaan ​​johtuu siitä, että ilma on elastinen väliaine ja siksi osa luodin energiasta kuluu liikkumiseen tässä väliaineessa.

Ilmanvastuksen voima johtuu kolmesta pääsyystä: ilman kitka, pyörteiden muodostuminen ja ballistisen aallon muodostuminen.
Lentoradan muoto riippuu korkeuskulmasta. Korkeuskulman kasvaessa luodin lentoradan korkeus ja koko vaakasuunta kasvavat, mutta tämä tapahtuu tiettyyn rajaan asti. Tämän rajan ulkopuolella lentoradan korkeus jatkaa nousuaan ja kokonaisvaaka-alue alkaa pienentyä.

Korkeuskulmaa, jossa luodin vaakasuuntainen kokonaisetäisyys tulee suurimmaksi, kutsutaan suurimman kantaman kulmaksi. Erilaisten aseiden luotien enimmäisetäisyyskulma on noin 35°.

Kutsutaan liikeratoja, jotka on saatu korkeuskulmissa, jotka ovat pienempiä kuin suurimman alueen kulma tasainen. Kutsutaan liikeratoja, jotka on saatu korkeuskulmissa, jotka ovat suuremmat kuin suurimman alueen suurin kulma asennettu. Ammuttaessa samasta aseesta (samoilla alkunopeuksilla) voit saada kaksi lentorataa samalla vaaka-alueella: tasainen ja asennettu. Kutsutaan lentoratoja, joilla on sama vaaka-alue ja eri korkeuskulmien parvia konjugoitu.

Pienaseista ammuttaessa käytetään vain tasaisia ​​lentoratoja. Mitä tasaisempi lentorata, sitä suurempi alue, jolta maaliin voidaan osua yhdellä tähtäyksellä (mitä vähemmän tähtäysasetuksen määrittämisessä oleva virhe vaikuttaa ampumatuloksiin): tämä on lentoradan käytännön merkitys.
Lentoradan tasaisuudelle on ominaista sen suurin ylitys tähtäyslinjan yläpuolella. Tietyllä alueella lentorata on sitä tasaisempi, mitä vähemmän se nousee tähtäyslinjan yläpuolelle. Lisäksi lentoradan tasaisuus voidaan arvioida tulokulman suuruuden perusteella: mitä pienempi tulokulma, sitä tasaisempi liikerata. Lentoradan tasaisuus vaikuttaa suoralaukauksen kantamaan, maaliin, katettuun ja kuolleeseen tilaan.

Polun elementit

Lähtöpaikka- piipun kuonon keskikohta. Lähtöpiste on lentoradan alku.
Ase Horisontti- vaakataso, joka kulkee lähtöpisteen kautta.
Korkeusviiva- suora viiva, joka on jatkoa suunnatun aseen piipun akselille.
Laukaisukone- korkeusviivan läpi kulkeva pystytaso.
Korkeuskulma- korkeusviivan ja aseen horisontin välinen kulma. Jos tämä kulma on negatiivinen, sitä kutsutaan deklinaatio- (pienenemis-) kulmaksi.
Heittolinja- suora viiva, joka on jatkoa piipun reiän akselille luodin lähteessä.
Heittokulma
Lähtökulma- korkeuslinjan ja heittolinjan välinen kulma.
Pudotuspiste- lentoradan ja aseen horisontin leikkauspiste.
Tulokulma- kulma törmäyspisteen lentoradan tangentin ja aseen horisontin välillä.
Täysi vaakasuuntainen alue- etäisyys lähtöpisteestä törmäyspisteeseen.
Lopullinen nopeus- luodin (kranaatin) nopeus törmäyskohdassa.
Koko lentoaika- aika luodin (kranaatin) liikkeelle lähtöpaikasta törmäyspisteeseen.
Radan huipulla- lentoradan korkein kohta aseen horisontin yläpuolella.
Polun korkeus- lyhin etäisyys lentoradan huipulta aseen horisonttiin.
Lentoradan nouseva haara- osa lentorataa lähtöpisteestä huipulle ja ylhäältä putoamispisteeseen - lentoradan laskeva haara.
Tähtäyspiste (tavoitteet)- kohteen (sen ulkopuolella) oleva piste, johon ase on suunnattu.
Näkökenttä- suora viiva, joka kulkee ampujan silmästä tähtäysraon (sen reunojen tasolla) ja etutähtäimen yläosan läpi tähtäyspisteeseen.
Tähtäyskulma- korkeuslinjan ja tähtäyslinjan välinen kulma.
Kohdekorkeuskulma- tähtäyslinjan ja aseen horisontin välinen kulma. Tätä kulmaa pidetään positiivisena (+), kun kohde on yläpuolella, ja negatiivisena (-), kun kohde on aseen horisontin alapuolella.
Näkökulma- etäisyys lähtöpisteestä lentoradan ja tähtäyslinjan leikkauspisteeseen. Tähtäyslinjan yläpuolella oleva lentoradan ylitys on lyhin etäisyys mistä tahansa lentoradan pisteestä tähtäyslinjaan.
Kohdelinja- suora viiva, joka yhdistää lähtöpisteen kohteeseen.
Kaltevuusalue- etäisyys lähtöpisteestä kohteeseen kohdeviivaa pitkin.
Kohtaamispaikka- lentoradan ja kohteen pinnan (maa, este) leikkauspiste.
Kohtauskulma- lentoradan tangentin ja kohteen pinnan (maa, este) tangentin välinen kulma kohtauspisteessä. Kohtauskulmaksi otetaan vierekkäisistä kulmista pienempi, mitattuna 0 - 90 astetta.

Suora laukaus, osuma ja kuollut tila liittyvät läheisimmin ampumaharjoittelun kysymyksiin. Näiden asioiden tutkimisen päätavoitteena on saada vankkaa tietämystä suoralaukauksen ja kohdetilan käytöstä tulitehtävien suorittamiseen taistelussa.

Suora laukaus, sen määritelmä ja käytännöllinen käyttö taistelutilanteessa

Laukaukseksi kutsutaan laukausta, jossa lentorata ei koko pituudeltaan nouse tähtäyslinjan yläpuolelle kohteen yläpuolella suora laukaus. Suoralaukauksen alueella taistelun jännittyneinä hetkinä voidaan ampua ilman tähtäyksen järjestelyä, kun taas pystysuuntainen tähtäyspiste valitaan yleensä kohteen alareunasta.

Suoralaukauksen kantama riippuu kohteen korkeudesta ja lentoradan tasaisuudesta. Mitä korkeampi kohde ja tasaisempi lentorata, sitä suurempi on suora laukauksen kantama ja sitä suurempi alue, jolle kohteeseen voidaan osua yhdellä tähtäyksellä.
Suoralaukauksen kantama voidaan määrittää taulukoista vertaamalla kohteen korkeutta tähtäyslinjan yläpuolella olevan lentoradan suurimman korkeuden arvoihin tai lentoradan korkeuteen.

Suoraan ampujan laukaus kaupunkiympäristöissä
Optisten tähtäinten asennuskorkeus aseen reiän yläpuolella on keskimäärin 7 cm. 200 metrin etäisyydellä tähtäimellä "2", lentoradan suurimmat ylitykset, 5 cm 100 metrin etäisyydellä ja 4 cm 150:llä metriä, käytännössä sama kuin tähtäyslinja - optisen tähtäimen optinen akseli. Tähtäyslinjan korkeus 200 metrin matkan keskellä on 3,5 cm Luodin lentoradalla ja tähtäyslinjalla on käytännöllinen yhteensopivuus. 1,5 cm:n ero voidaan jättää huomiotta. 150 metrin etäisyydellä lentoradan korkeus on 4 cm ja tähtäimen optisen akselin korkeus aseen horisontin yläpuolella on 17-18 mm; korkeusero on 3 cm, mikä ei myöskään näytä käytännön merkitystä.

80 metrin etäisyydellä ampujasta luodin lentoradan korkeus on 3 cm ja tähtäyslinjan korkeus 5 cm, sama 2 cm ero ei ole ratkaiseva. Luoti laskeutuu vain 2 cm tähtäyspisteen alapuolelle. 2 cm:n luotien pystyhajonta on niin pieni, ettei sillä ole perustavanlaatuista merkitystä. Siksi, kun ammut optisen tähtäimen "2"-jaosta alkaen 80 metrin etäisyydeltä 200 metriin asti, tähtää vihollisen nenäsiltaa - osut sinne ±2/3 cm korkeammalle ja alemmas koko ajan. tämä etäisyys. 200 metrin kohdalla luoti osuu täsmälleen tähtäyskohtaan. Ja vielä kauempana, jopa 250 metrin etäisyydeltä, tähtää samalla tähtäimellä "2" vihollisen "huipulle", korkin yläleikkaukseen - luoti putoaa jyrkästi 200 metrin etäisyyden jälkeen. 250 metrissä tällä tavalla tähtäämällä osut 11 cm alemmas - otsaan tai nenäseltään.
Yllä oleva menetelmä voi olla hyödyllinen katutaisteluja kun etäisyydet kaupungissa ovat noin 150-250 metriä ja kaikki tehdään nopeasti, juoksumatkalla.

Kohdetila, sen määritelmä ja käytännön käyttö taistelutilanteessa

Ammuttaessa kohteisiin, jotka sijaitsevat suuremmalla etäisyydellä kuin suora laukausetäisyys, lentorata sen huipulla kohoaa kohteen yläpuolelle eikä jollain alueella ole maalia samalla tähtäyksellä. Kohteen lähellä on kuitenkin tila (etäisyys), jossa lentorata ei nouse kohteen yläpuolelle ja se osuu kohteeseen.

Maassa oleva etäisyys, jonka yli liikeradan laskeva haara ei ylitä tavoitekorkeutta, kutsutaan kohdetilaksi(vaikutuksen kohteena olevan tilan syvyys).
Vaikutuksen kohteena olevan tilan syvyys riippuu kohteen korkeudesta (se on suurempi, mitä korkeampi kohde), lentoradan tasaisuudesta (se on suurempi, mitä tasaisempi lentorata) ja kohteen kaltevuuskulmasta. maasto (eturinteessä se pienenee, takarinteessä kasvaa).
Vaikuttavan tilan syvyys voidaan määrittää tähtäyslinjan yläpuolella olevista lentoradan korkeustaulukoista vertaamalla lentoradan laskeutuvan haaran ylitystä vastaavalla ampumaetäisyydellä tavoitekorkeuteen ja jos tavoitekorkeus on alle 1/3 lentoradan korkeudesta, sitten tuhannesosan muodossa.
Kohdealueen syvyyden lisäämiseksi kaltevassa maastossa on ampumapaikka valittava siten, että maasto vihollisen sijainnissa osuu mahdollisuuksien mukaan näkölinjaan. Peitetty tila, sen määritelmä ja käytännön käyttö taistelutilanteessa.

Peitetty tila, sen määritelmä ja käytännön käyttö taistelutilanteessa

Kannen takana olevaa tilaa, johon luoti ei voi läpäistä, sen harjasta kohtauskohtaan kutsutaan katettu tila.
Mitä korkeampi suoja ja mitä tasaisempi lentorata, sitä suurempi on katettu tila. Peitetyn tilan syvyys voidaan määrittää tähtäyslinjan yläpuolella olevista lentoradan korkeustaulukoista. Valikoimalla löydetään ylijäämä, joka vastaa suojan korkeutta ja etäisyyttä siihen. Ylijäämän löytämisen jälkeen määritetään vastaava tähtäysasetus ja ampumaetäisyys. Ero tietyn ampuma-alueen ja katettavan etäisyyden välillä edustaa katetun tilan syvyyttä.

Kuolleen tilan määritelmä ja käytännön käyttö taistelutilanteessa

Kutsutaan sitä katetun tilan osaa, jossa kohteeseen ei voida osua tietyllä lentoradalla kuollut (ei vaikuttanut) tila.
Mitä korkeampi kansi on, sitä matalampi kohteen korkeus ja mitä tasaisempi lentorata, sitä suurempi kuollut tila. Toinen katetun tilan osa, jossa maaliin voidaan osua, on kohdetila. Kuolleen tilan syvyys on yhtä suuri kuin peitetyn ja vaurioituneen tilan välinen ero.

Kun tiedät vaikutuksen kohteena olevan tilan, katetun tilan ja kuolleen tilan koon, voit käyttää oikein suojia suojaamaan vihollisen tulelta sekä ryhtyä toimenpiteisiin kuolleiden tilojen vähentämiseksi valitsemalla oikein ampumapaikat ja ampumalla kohteita eteenpäin aseista. lentorata.

Johdannaisilmiö

Johtuen samanaikaisesti pyörivän liikkeen vaikutuksesta luotiin, mikä antaa sille vakaan asennon lennossa, ja ilmanvastuksen, joka pyrkii kallistamaan luodin päätä taaksepäin, luodin akseli poikkeaa lentosuunnasta pyörimissuunnassa. . Tämän seurauksena luoti kohtaa ilmanvastusta useammalta kuin yhdeltä puolelta ja poikkeaa siten yhä enemmän laukaisustasosta pyörimissuunnassa. Tätä pyörivän luodin taipumista pois laukaisutasosta kutsutaan derivaatioksi. Se on melko monimutkaista fyysinen prosessi. Johdatus kasvaa suhteettoman paljon luodin lentoetäisyyteen nähden, minkä seurauksena luodi vie yhä enemmän sivuun ja sen lentorata on tasossa kaareva viiva. Piippua leikattaessa oikealle johtaminen vie luodin oikealle ja kun piippua leikataan vasemmalle, vasemmalle.

Ampumaetäisyyksillä 300 metriin asti johdolla ei ole käytännön merkitystä. Tämä on erityisen tyypillistä SVD-kiväärille, jossa PSO-1 optinen tähtäin on erityisesti siirretty vasemmalle 1,5 cm. Samalla piippua käännetään hieman vasemmalle ja luodit liikkuvat hieman (1 cm) vasen. Tällä ei ole perustavanlaatuista merkitystä. 300 metrin etäisyydellä johtamisvoima palauttaa luodit tähtäyspisteeseen eli keskelle. Ja jo 400 metrin etäisyydellä luodit alkavat liikkua perusteellisesti oikealle, joten, jotta et käännä vaakasuuntaista vauhtipyörää, tähtää vihollisen vasempaan (poissasi) silmään. Johdatus siirtää luodin 3-4 cm oikealle ja se osuu viholliseen nenäsillalle. Tähtää 500 metrin etäisyydeltä vihollisen pään vasemmalle puolelle (sinulta) silmän ja korvan väliin - tämä on noin 6-7 cm. 600 metrin etäisyydellä tähtää vasemmalle (sinulta) vihollisen pään puolella. Johdatus siirtää luotia oikealle 11-12 cm. Ota 700 metrin etäisyydeltä tähtäyspisteen ja pään vasemman reunan välinen näkyvä rako, jonnekin vihollisen olkapäällä olevan olkahihnan keskikohdan yläpuolelle. 800 metrissä - korjaa vaakasuuntaisia ​​korjauksia vauhtipyörällä 0,3 tuhannesosaa (siirrä ristikkoa oikealle, siirrä törmäyspisteen keskikohta vasemmalle), 900 metrissä - 0,5 tuhannesosaa, 1000 metrissä - 0,6 tuhannesosaa.

Sisäinen ballistiikka, laukaus ja sen jaksot

Sisäinen ballistiikka on tiede, joka tutkii laukauksen aikana tapahtuvia prosesseja ja erityisesti luodin (kranaatin) liikkeen aikana piippua pitkin.

Laukaus ja sen jaksot

Laukaus on luodin (kranaatin) sinkoaminen aseen reiästä jauhepanoksen palamisen aikana muodostuvien kaasujen energialla.

Kun pienestä aseesta ammutaan, tapahtuu seuraavia ilmiöitä. Kun iskuri iskee kammioon lähetetyn jännitteisen patruunan pohjustusaineeseen, primerin iskukoostumus räjähtää ja muodostuu liekki, joka tunkeutuu patruunakotelon pohjassa olevien siemenreikien kautta jauhepanokselle ja sytyttää sen. Kun jauhe (taistelu)panos palaa, muodostuu suuri määrä erittäin kuumennettuja kaasuja, jotka muodostavat korkean paineen piipun reiässä luodin pohjassa, patruunakotelon pohjassa ja seinissä sekä patruunan seinissä. piippu ja pultti.

Luodin pohjassa olevan kaasun paineen seurauksena se siirtyy paikaltaan ja törmää kiväärin; pyöriessään niitä pitkin, liikkuu piippureikää pitkin jatkuvasti kasvavalla nopeudella ja heitetään ulos piippureiän akselin suuntaan. Patruunakotelon pohjassa oleva kaasunpaine saa aseen (piippu) liikkumaan taaksepäin. Kaasujen paine patruunakotelon ja säiliön seinämiin saa ne venymään (elastinen muodonmuutos), ja patruunakotelo tiukasti kammiota vasten painaen estää jauhekaasujen tunkeutumisen pulttia kohti. Samaan aikaan ammuttaessa piipun värähtelevä liike (värähtely) tapahtuu ja se lämpenee. Kuumat kaasut ja palamattoman ruudin hiukkaset, jotka virtaavat ulos tynnyristä luodin jälkeen, synnyttävät ilmaa kohtaaessaan liekin ja paineaallon; jälkimmäinen on äänen lähde ammuttaessa.

Ammuttaessa automaattiaseesta, jonka suunnittelu perustuu periaatteeseen käyttää piipun seinässä olevan reiän kautta purkavien jauhekaasujen energiaa (esimerkiksi Kalashnikov-rynnäkkökivääri ja konekivääri, Dragunov-kiikarikivääri, Goryunov raskas konekivääri), osa jauhekaasuista, lisäksi, kun luoti on kulkenut kaasun poistoaukon läpi, syöksyy sen läpi kaasukammioon, osuu mäntään ja heittää männän pulttirungolla (pultilla varustettu työntäjä) takaisin.

Kunnes pultin runko (pultin varsi) kulkee tietyn matkan sallien luodin poistua piipusta, pultti jatkaa piipun lukitsemista. Kun luoti lähtee piipusta, se avataan; pultin runko ja pultti, liikkuvat taaksepäin, puristavat palautusjousta; pultti poistaa patruunakotelon kammiosta. Kun liikutaan eteenpäin puristetun jousen vaikutuksesta, pultti lähettää seuraavan patruunan kammioon ja lukitsee taas piipun.

Ammuttaessa automaattiaseesta, jonka suunnittelu perustuu rekyylienergian käytön periaatteeseen (esim. Makarov-pistooli, Stechkin-automaattipistooli, rynnäkkökiväärimalli 1941), kaasun paine patruunakotelon pohjan läpi välittyy pulttiin ja saa patruunakotelon pultin liikkumaan taaksepäin. Tämä liike alkaa sillä hetkellä, kun jauhekaasujen paine patruunakotelon pohjalla voittaa pultin hitauden ja palautusjousen voiman. Tässä vaiheessa luoti lentää jo piipusta.

Liikkuessaan taaksepäin pultti puristaa palautusjousta, sitten puristetun jousen energian vaikutuksesta pultti liikkuu eteenpäin ja lähettää seuraavan patruunan kammioon.

Joissakin asetyypeissä (esimerkiksi suurikaliiperinen Vladimirov-konekivääri, raskas konekivääri malli 1910) patruunakotelon pohjassa olevien jauhekaasujen paineen vaikutuksesta piippu liikkuu ensin taaksepäin aseen mukana. siihen liitetty pultti (lukko). Tietyn matkan jälkeen varmistettu, että luoti lähtee piipusta, piippu ja pultti irrotetaan, minkä jälkeen pultti siirtyy hitaudesta takimmaiseen asentoon ja puristaa (venyttyy) palautusjousen ja piipun putken alle. jousen toiminta palaa etuasentoon.

Joskus sen jälkeen, kun iskuri osuu alukkeeseen, laukausta ei tule tai se tapahtuu pienellä viiveellä. Ensimmäisessä tapauksessa tapahtuu sytytyskatkos ja toisessa pitkittynyt laukaus. Sytytyskatkoksen syy on useimmiten pohjustus- tai jauhepanoksen iskukoostumuksen kosteus sekä iskurin heikko isku pohjusteeseen. Siksi on välttämätöntä suojata ammukset kosteudelta ja pitää ase hyvässä kunnossa.

Viipyvä laukaus on seurausta sytytysprosessin tai jauhepanoksen syttymisprosessin hitaasta kehittymisestä. Siksi sinun ei pidä avata suljinta välittömästi sytytyskatkoksen jälkeen, koska pitkä laukaus on mahdollista. Jos sytytyskatkos tapahtuu ammuttaessa maalausteline kranaatinheitin, sinun on odotettava vähintään minuutti ennen sen purkamista.

Kun jauhepanosta poltetaan, noin 25-35 % vapautuneesta energiasta kuluu luodille eteenpäinliikkeen välittämiseen (päätyö); 15-25% energiasta - toissijaisten töiden suorittamiseen (luodin uppoaminen ja kitkan voittaminen liikkuessa porausta pitkin; piipun seinien, patruunakotelon ja luodin lämmitys; aseen liikkuvat osat, kaasumaiset ja palamattomat osat ruuti); noin 40 % energiasta jää käyttämättä ja se menetetään luodin poistuttua piipusta.

Laukaus tapahtuu hyvin lyhyessä ajassa (0,001-0,06 sekuntia). Ammuttaessa on neljä peräkkäistä jaksoa: alustava; ensimmäinen tai pää; toinen; kolmas eli kaasujen jälkivaikutusjakso (kuva 1).

Laukausjaksot: Po - tehostuspaine; Рм - korkein (maksimi) paine: Рк ja Vк paine, kaasut ja luodin nopeus ruudin polton lopussa; Pd ja Vd kaasun paine ja luodin nopeus sillä hetkellä, kun se lähtee piipusta; Vm - suurin (maksimi) luodin nopeus; Ratm - paine sama kuin ilmakehän paine

Alustava ajanjakso kestää ruutipanoksen palamisen alusta siihen asti, kunnes luodin vaippa leikkaa kokonaan piipun kiväärin sisään. Tänä aikana piipun reikään muodostuu kaasupainetta, joka on tarpeen luodin siirtämiseksi paikaltaan ja sen kuoren vastuksen voittamiseksi piipun kiväärin leikkaamiseksi. Tätä painetta kutsutaan ahtopaineeksi; se saavuttaa 250 - 500 kg/cm2 kiväärin rakenteesta, luodin painosta ja sen kuoren kovuudesta riippuen (esimerkiksi mallin 1943 patruunoita varten varustetuissa pienaseissa ahtopaine on noin 300 kg/cm2). Oletetaan, että jauhepanoksen palaminen tällä jaksolla tapahtuu vakiotilavuudessa, kuori leikkaa välittömästi kiväärin sisään ja luodin liike alkaa välittömästi, kun ahtopaine saavutetaan piipun reiässä.

Ensimmäinen tai pääasiallinen, ajanjakso kestää luodin liikkeen alusta jauhepanoksen täydelliseen palamiseen asti. Tänä aikana jauhepanoksen palaminen tapahtuu nopeasti muuttuvassa tilavuudessa. Jakson alussa, kun luodin nopeus liikkuu reikää pitkin vielä pieni, kaasujen määrä kasvaa nopeammin kuin luotitilan tilavuus (luodin pohjan ja patruunakotelon pohjan välinen tila) ), kaasun paine kasvaa nopeasti ja saavuttaa suurimman arvonsa (esimerkiksi pienaseissa, joiden kammio on 1943 - 2800 kg/cm2, ja kiväärin patruunassa - 2900 kg/cm2). Tätä painetta kutsutaan maksimipaineeksi. Se syntyy käsiaseissa, kun luoti lentää 4-6 cm. Sitten luodin nopeuden nopean kasvun vuoksi luodin takana olevan tilan tilavuus kasvaa nopeammin kuin uusien kaasujen sisäänvirtaus ja paine alkaa laskea, jakson lopussa se on yhtä suuri kuin noin 2/3 maksimipaineesta. Luodin nopeus kasvaa jatkuvasti ja saavuttaa jakson lopussa noin 3/4 alkunopeudesta. Jauhepanos palaa kokonaan vähän ennen kuin luoti lähtee piipusta.

Toinen jakso d kestää siitä hetkestä, kun ruutipanos on palanut kokonaan, kunnes luoti lähtee piipusta. Tämän jakson alussa jauhekaasujen sisäänvirtaus pysähtyy, mutta voimakkaasti puristetut ja kuumennetut kaasut laajenevat ja lisäävät luodin nopeutta aiheuttaen painetta. Toisen jakson paineen aleneminen tapahtuu melko nopeasti ja kuonolla - suonpaine - on 300-900 kg/cm2 erityyppisillä aseilla (esim. Simonov-itselataavalla karabiinilla - 390 kg/cm2, aseella). Goryunov raskas konekivääri - 570 kg/cm2) . Luodin nopeus sen poistuessa piipusta (suonon nopeus) on hieman pienempi kuin alkunopeus.

Joillekin pienasetyypeille, erityisesti lyhytpiippuisille (esimerkiksi Makarov-pistooli), ei ole toista jaksoa, koska ruutipanoksen täydellistä palamista ei todellisuudessa tapahdu, kun luoti lähtee piipusta.

Kolmas jakso tai kaasujen jälkivaikutuksen jakso, kestää siitä hetkestä, kun luoti lähtee piipusta, kunnes jauhekaasujen vaikutus luotiin lakkaa. Tänä aikana piipusta nopeudella 1200-2000 m/s virtaavat jauhekaasut vaikuttavat edelleen luotiin ja antavat sille lisänopeutta.

Luoti saavuttaa suurimman (maksimi) nopeudensa kolmannen jakson lopussa useiden kymmenien senttimetrien etäisyydellä piipun suosta. Tämä ajanjakso päättyy siihen hetkeen, kun jauhekaasujen painetta luodin pohjassa tasapainottaa ilmanvastus.

Ballistiikka on tiedettä ammusten liikkeestä, lennosta ja vaikutuksista. Se on jaettu useisiin tieteenaloihin. Sisäinen ja ulkoinen ballistiikka käsittelee ammusten liikettä ja lentoa. Siirtymää näiden kahden tilan välillä kutsutaan väliballistiikaksi. Terminaaliballistiikka käsittelee ammusten vaikutusta, ja erillinen kategoria kattaa kohteen vaurioiden laajuuden. Mitä sisäinen ja ulkoinen ballistiikka tutkii?

Aseet ja raketit

Ase- ja rakettimoottorit ovat tyyppejä lämpömoottori, osittain muuntamalla kemiallinen energia ponneaineeksi (ammuksen kineettinen energia). Ponneaine eroaa perinteisistä polttoaineista siinä, että niiden palaminen ei vaadi ilmakehän happea. Kuumien kaasujen tuotanto palavalla polttoaineella aiheuttaa rajoitetuissa määrin paineen nousua. Paine liikuttaa ammusta ja lisää palamisnopeutta. Kuumat kaasut syövyttävät aseen piipun tai raketin kurkun. Pienaseiden sisäinen ja ulkoinen ballistiikka tutkii ammuksen liikettä, lentoa ja vaikutusta.

Kun aseen kammiossa oleva ajoainepanos syttyy, laukaus sulkee palamiskaasut, joten paine kasvaa. Ammus alkaa liikkua, kun siihen kohdistuva paine voittaa sen liikevastuksen. Paine jatkaa nousuaan jonkin aikaa ja laskee sitten laukauksen kiihtyessä suureen nopeuteen. Nopeasti palava rakettipolttoaine loppuu pian, ja ajan myötä laukaus sinkoutuu suusta: laukausnopeudet ovat jopa 15 kilometriä sekunnissa. Käännettävät tykit vapauttavat kaasua kammion takaosan läpi rekyylivoimien torjumiseksi.

Ballistinen ohjus on ohjus, jota ohjataan suhteellisen lyhyen lennon alkuvaiheen aikana ja jonka lentorataa ohjaavat myöhemmin klassisen mekaniikan lait, toisin kuin esim. risteilyohjuksia, joita ohjataan aerodynaamisesti lennon aikana moottorin käydessä.

Laukauksen lentorata

Ammukset ja kantoraketit

Ammus on mikä tahansa esine, joka projisoituu avaruuteen (tyhjä tai ei), kun voimaa kohdistetaan. Vaikka mikä tahansa avaruudessa liikkuva esine (kuten heitetty pallo) on ammus, termi viittaa useimmiten kaukoaseeseen. Matemaattisia liikeyhtälöitä käytetään ammuksen liikeradan analysointiin. Esimerkkejä ammuksista ovat pallot, nuolet, luodit, tykistökuoret, raketit ja niin edelleen.

Heitto on ammuksen laukaiseminen käsin. Ihmiset ovat poikkeuksellisen hyviä heittämään korkean ketteryytensä ansiosta, mikä on kehittynyt ominaisuus. Todisteet ihmisen heittämisestä ovat peräisin 2 miljoonan vuoden takaa. Monien urheilijoiden heittonopeus 145 km/h on paljon suurempi kuin nopeus, jolla simpanssit voivat heittää esineitä, mikä on noin 32 km/h. Tämä kyky heijastaa ihmisen olkapäälihasten ja jänteiden kykyä ylläpitää elastisuutta, kunnes niitä tarvitaan esineen liikuttamiseen.

Sisäinen ja ulkoinen ballistiikka: lyhyesti asetyypeistä

Jotkut vanhimmista laukaisuvälineistä olivat tavalliset ritsat, jouset ja nuolet sekä katapultti. Ajan myötä tuli aseita, pistooleja ja ohjuksia. Sisäisen ja ulkoisen ballistiikan tiedot sisältävät tietoa mm erilaisia ​​tyyppejä aseita.

• Spling on ase, jota tyypillisesti käytetään tylppien ammusten, kuten kiven, saven tai lyijy-luodien, heittämiseen. Hihnassa on pieni kehto (laukku) kahden liitetyn johdonpituuden keskellä. Kivi laitetaan pussiin. Keskisormi tai peukalo asetetaan yhden narun päässä olevan silmukan läpi ja toisen narun päässä oleva kieleke asetetaan peukalon ja etusormen väliin. Linja heiluu kaaressa ja kieleke vapautuu tietyllä hetkellä. Tämä vapauttaa ammuksen lentämään kohti kohdetta.
• Jousi ja nuolia. Jousi on joustava materiaali, joka ampuu aerodynaamisia ammuksia. Naru yhdistää molemmat päät, ja kun se vedetään taaksepäin, tikun päät taipuvat. Kun naru vapautetaan, taivutetun sauvan potentiaalienergia muunnetaan nuolen nopeudeksi. Jousiammunta on jousilla ammunta taidetta tai urheilua.
• Katapultti on laite, jota käytetään ammuksen laukaisemiseen pitkän matkan päähän ilman räjähteitä - erityisesti erilaisia ​​muinaisia ​​ja keskiaikaisia ​​piiritysmoottoreita. Katapulttia on käytetty muinaisista ajoista lähtien, koska se on osoittautunut yhdeksi tehokkaimmista mekanismeista sodan aikana. Sana "katapultti" tulee latinan kielestä, joka puolestaan ​​tulee kreikan sanasta καταπέλτης, joka tarkoittaa "heittää, heittää". Katapultit keksivät muinaiset kreikkalaiset.
• Pistooli on tavanomainen putkimainen ase tai muu laite, joka on suunniteltu ampumaan ammuksia tai muuta materiaalia. Ammus voi olla kiinteä, nestemäinen, kaasumainen tai energinen ja se voi olla löysä, kuten luotien ja tykistökuorten kanssa, tai puristimilla, kuten luotain ja valaanpyyntiharppuunalla. Ulkonemisvälineet vaihtelevat suunnittelun mukaan, mutta yleensä se tapahtuu kaasun paineella, joka syntyy ponneaineen nopeasta palamisesta tai puristetaan ja varastoidaan mekaanisilla välineillä, jotka toimivat avoimessa männän muodossa olevassa putkessa. Kondensoitunut kaasu kiihdyttää liikkuvaa ammusta putken pituudella ja antaa riittävän nopeuden pitämään ammuksen liikkeessä, kun kaasun toiminta loppuu putken päässä. Vaihtoehtoisesti kiihtyvyyttä voidaan käyttää generoimalla elektromagneettinen kenttä, tässä tapauksessa voit hävittää putken ja vaihtaa ohjaimen.
• Raketti on raketti avaruusalus, lentokone tai muu ajoneuvoa, joka saa iskun rakettimoottorista. Rakettimoottorin pakokaasu muodostuu kokonaan raketissa ennen käyttöä kuljetettavista ponneaineista. Rakettimoottorit toimivat toiminnan ja reaktion avulla. Rakettimoottorit ajavat raketteja eteenpäin heittämällä pakokaasut takaisin hyvin nopeasti. Vaikka raketit ovat suhteellisen tehottomia hitailla nopeuksilla, ne ovat suhteellisen kevyitä ja tehokkaita, pystyvät tuottamaan suuria kiihtyvyksiä ja saavuttamaan erittäin suuria nopeuksia kohtuullisella hyötysuhteella. Raketit ovat riippumattomia ilmakehästä ja toimivat hyvin avaruudessa. Kemialliset raketit ovat yleisin korkean suorituskyvyn rakettityyppi, ja ne muodostavat tyypillisesti pakokaasunsa polttamalla rakettipolttoainetta. Kemialliset raketit varastoivat suuria määriä energiaa helposti vapautuvassa muodossa ja voivat olla erittäin vaarallisia. Huolellinen suunnittelu, testaus, rakentaminen ja käyttö minimoivat kuitenkin riskit.

Ulkoisen ja sisäisen ballistiikan perusteet: pääluokat

Ballistiikkaa voidaan tutkia nopealla valokuvauksella tai nopeilla kameroilla. Erittäin nopealla ilmavälisalamalla otettu valokuva laukauksesta auttaa näkemään luodin hämärtämättä kuvaa. Ballistiikka jaetaan usein seuraaviin neljään luokkaan:

• Sisäinen ballistiikka - tutkimus prosesseista, jotka alun perin kiihdyttävät ammuksia.
• Ohimenevä ballistiikka - ammusten tutkiminen siirtymisen aikana käteisvapaaseen lentoon.
• Ulkoinen ballistiikka - ammuksen (rajan) kulkemisen tutkimus lennon aikana.
• Terminaalin balistiikka - ammuksen ja sen seurausten tutkiminen sen valmistuessa

Sisäballistiikka on ammuksen liikkeen tutkimus. Aseissa se kattaa ajan rakettipolttoaineen syttymisestä siihen asti, kun ammus poistuu aseen piipusta. Tätä sisäballistiikka tutkii. Tämä on tärkeää kaikentyyppisten tuliaseiden suunnittelijoille ja käyttäjille kivääreistä ja pistooleista huipputekniseen tykistöyn. Rakettiamusten sisäiset ballistiset tiedot kattavat ajanjakson, jonka aikana rakettimoottori antaa työntövoiman.

Transienttiballistiikka, joka tunnetaan myös nimellä väliballistiikka, on ammuksen käyttäytymisen tutkimus siitä hetkestä lähtien, kun se lähtee suusta, kunnes ammuksen takana oleva paine tasaantuu, joten se putoaa sisäisen ja ulkoisen ballistiikan käsitteiden väliin.

Ulkoinen ballistiikka tutkii ilmakehän paineen dynamiikkaa luodin ympärillä ja on osa ballistiikan tiedettä, joka käsittelee moottorittoman ammuksen käyttäytymistä lennon aikana. Tämä luokka yhdistetään usein ampuma-aseisiin ja luodin vapaalentovaiheeseen sen jälkeen, kun se on poistunut aseen piipusta ja ennen kuin se osuu maaliin, joten se sijoittuu ohimenevän ballistiikan ja terminaalin ballistiikan väliin. Ulkoinen ballistiikka käsittelee kuitenkin myös ohjusten ja muiden ammusten, kuten pallojen, nuolien ja niin edelleen, vapaata lentoa.

Terminaaliballistiikka tutkii ammuksen käyttäytymistä ja vaikutuksia sen saavuttaessa kohteensa. Tässä kategoriassa on arvo sekä pienikaliiperisille että suurikaliiperisille ammuksille (tykistötuli). Äärimmäisen suurten nopeuksien vaikutusten tutkiminen on vielä hyvin uutta, ja sitä sovelletaan tällä hetkellä ensisijaisesti avaruusalusten suunnitteluun.

Oikeuslääketieteellinen ballistiikka

Oikeuslääketieteellinen ballistiikka sisältää luotien ja luotien vaikutusten analyysin tietojen määrittämiseksi käytöstä tuomioistuimessa tai muualla oikeusjärjestelmä. Ballistisista tiedoista erillään ampuma-aseiden ja työkalujen merkkien ("ballistiset sormenjälki") kokeet sisältävät ampuma-aseiden, ammusten ja työkalujen todisteiden analysoinnin sen määrittämiseksi, onko ampuma-aseita tai rikoksentekoväline.

Astrodynamiikka: kiertoradan mekaniikka

Astrodynamiikka on aseiden ballistiikan, ulkoisen ja sisäisen sekä kiertoradan mekaniikan soveltamista rakettien ja muiden avaruusalusten työntövoiman käytännön ongelmiin. Näiden kohteiden liike lasketaan tavallisesti Newtonin liikelakien ja yleisen gravitaatiolain perusteella. Se on avaruusoperaatioiden suunnittelun ja ohjauksen ydinoppi.

Ammuksen matka lennon aikana

Ulkoisen ja sisäisen ballistiikan perusteet koskevat ammuksen matkaa lennon aikana. Luodin lentoreitti sisältää: alas piipusta, ilman läpi ja kohteen läpi. Sisäballistiikan perusteet (tai raaka, aseen sisällä) vaihtelevat asetyypin mukaan. Kivääristä ammutuissa luodeissa on enemmän energiaa kuin vastaavissa pistoolista ammutuissa luodeissa. Vielä enemmän jauhetta voidaan käyttää myös patruunoissa, koska luotikammiot voidaan suunnitella kestämään suurempaa painetta.

Lisää korkeapaine vaatii suuremman aseen, jossa on enemmän rekyyliä, joka on hitaampi ladata ja tuottaa enemmän lämpöä, mikä aiheuttaa enemmän metallin kulumista. Käytännössä aseen piipun sisällä olevien voimien mittaaminen on vaikeaa, mutta yksi helposti mitattava parametri on nopeus, jolla luoti poistuu piipusta (suonon nopeus). Ruudin palamisesta aiheutuvien kaasujen hallittu laajeneminen luo painetta (voima/pinta-ala). Tässä on luodin kanta (vastaa piipun halkaisijaa) ja on vakio. Siksi (tietyn massan omaavaan) luotiin siirretty energia riippuu massaajasta kerrottuna aikavälillä, jonka aikana voimaa kohdistetaan.

Viimeinen näistä tekijöistä on piipun pituuden funktio. Luodin liikkeelle konekiväärin läpi on ominaista kiihtyvyyden lisääntyminen, kun laajenevat kaasut työntyvät sitä vastaan, mutta piipun paine pienenee kaasun laajeneessa. Paineen alenemispisteeseen asti mitä pidempi piippu, sitä suurempi luodin kiihtyvyys. Kun luoti kulkee alas aseen piippua, tapahtuu pieni muodonmuutos. Tämä johtuu pienistä (harvemmin suurista) epätäydellisyyksistä tai vaihteluista kivääreissä tai piipun jälkissä. Päätehtävä sisäisen ballistiikan tarkoituksena on luoda suotuisat olosuhteet välttämiselle vastaavia tilanteita. Vaikutus luodin myöhempään lentorataan on yleensä mitätön.

Aseesta maaliin

Ulkoista ballistikkaa voidaan lyhyesti kuvata matkaksi aseesta kohteeseen. Luodit eivät yleensä kulje suorassa linjassa kohteeseen. On pyörimisvoimia, jotka pitävät luodin poissa suoralta lentoakselilta. Ulkoisen ballistiikan perusteisiin kuuluu precession käsite, joka viittaa luodin pyörimiseen massakeskipisteensä ympäri. Nutaatio on pieni pyöreä liike luodin kärjessä. Kiihtyvyys ja precessio vähenevät, kun luodin etäisyys piippusta kasvaa.

Yksi ulkoisen ballistiikan tehtävistä on luoda ihanteellinen luoti. Ilmanvastuksen vähentämiseksi ihanteellinen luoti olisi pitkä, raskas neula, mutta tällainen ammus kulkisi suoraan kohteen läpi tuhlaamatta suurta osaa energiastaan. Pallot viivästyvät ja vapauttavat enemmän energiaa, mutta eivät ehkä edes osu maaliin. Hyvä aerodynaaminen kompromissi luodin muoto on parabolinen käyrä, jossa on matala etuosa ja haarautuva muoto.

Paras luotikoostumus on lyijy, jolla on korkea tiheys ja halpa valmistaa. Sen haittoja ovat sen taipumus pehmetä yli 1000 fps:ssä, jolloin se voitelee piipun ja heikentää tarkkuutta, ja lyijyllä on taipumus sulaa kokonaan. Lyijyn (Pb) seostaminen pienellä määrällä antimonia (Sb) auttaa, mutta oikea vastaus on kiinnittää lyijyluoti kovaan teräspiippuun toisen metallin läpi, joka on tarpeeksi pehmeä tiivistämään luodin piipussa, mutta jolla on korkea sulamispiste. . Kupari (Cu) soveltuu parhaiten tälle materiaalille lyijyn "takiksi".

Terminaaliballistiset ominaisuudet (lyö maaliin)

Lyhyt, nopea luoti alkaa murista, kääntyä ja jopa pyöriä, kun se tulee kudokseen. Tämä saa enemmän kudosta liikkumaan, lisää vastusta ja siirtää enemmän kineettistä energiaa kohteeseen. Pidemmällä, raskaammalla luodilla voi olla enemmän energiaa laajemmalla alueella, kun se osuu kohteeseen, mutta se voi tunkeutua niin hyvin, että se jättää kohteen suurimmaksi osaksi energiaasi. Jopa luoti, jolla on alhainen kinetiikka, voi aiheuttaa merkittäviä kudosvaurioita. Luodit aiheuttavat kudosvaurioita kolmella tavalla:

1. Tuhoaminen ja murskaus. Kudosmurskausvamman halkaisija on luodin tai palasen halkaisija akselin pituuteen asti.
2. Kavitaatio - "pysyvän" ontelon aiheuttaa itse luodin liikerata (rata), murskaamalla kudosta, kun taas "väliaikainen" onkalo muodostuu säteittäisellä venytyksellä luodin radan ympäri väliaineen (ilman tai kudoksen) jatkuvasta kiihtyvyydestä. luodin seurauksena, jolloin haavaontelo venyy ulospäin. Hitaalla nopeudella liikkuvien ammusten pysyvät ja väliaikaiset ontelot ovat lähes samat, mutta suurella nopeudella ja luodin suunnassa väliaikainen ontelo kasvaa.
3. Shokkiaallot. Iskuaallot puristavat väliainetta ja liikkuvat luodin eteen sekä sivuille, mutta nämä aallot kestävät vain muutaman mikrosekunnin eivätkä aiheuta syvää tuhoa alhaisilla nopeuksilla. klo suuri nopeus syntyvät shokkiaallot voivat saavuttaa jopa 200 ilmakehän paineen. Kavitaatiosta johtuva luunmurtuma on kuitenkin erittäin harvinainen tapahtuma. Pitkän kantaman luodin törmäyksen aiheuttama ballistinen paineaalto voi aiheuttaa henkilössä aivotärähdyksen, joka aiheuttaa akuutteja neurologisia oireita.

Kokeellisissa menetelmissä kudosvaurioiden osoittamiseksi on käytetty materiaaleja, joiden ominaisuudet ovat samanlaisia ​​kuin pehmytkudokset ja ihmisen iho.

Luodin suunnittelu

Luodin suunnittelulla on merkitystä haavoittumispotentiaalissa. Vuoden 1899 Haagin yleissopimus (ja myöhemmin Geneven yleissopimus) kielsi laajenevien, muotoaan muuttavien luotien käytön sodan aikana. Tästä syystä sotilaallisissa luodeissa on metallipinnoite lyijyytimen ympärillä. Tietenkin sopimuksella oli vähemmän tekemistä noudattamisen kanssa kuin se tosiasia, että nykyaikaiset armeijat rynnäkkökiväärit ammukset suurilla nopeuksilla ja luodit tulee olla kuparivaippaisia, koska lyijy alkaa sulaa yli 2000 fps:n lämmön takia.

PM:n (Makarov-pistoolin) ulkoinen ja sisäinen ballistiikka eroaa niin kutsuttujen "särkyvien" luotien ballistiikasta, jotka on suunniteltu murtumaan törmäyksen yhteydessä kovaan pintaan. Tällaiset luodit valmistetaan yleensä muusta metallista kuin lyijystä, kuten kuparijauheesta, joka on puristettu luodin muotoon. Kohteen etäisyydellä suosta on suuri rooli haavoitumiskyvyssä, koska useimmat käsiaseista ammutut luodit ovat menettäneet huomattavan kineettisen energian (KE) 100 jaardin kohdalla, kun taas suurnopeusaseilla on edelleen merkittävä KE jopa 500 jaardin etäisyydellä. Siten PM:ien sekä sotilas- ja metsästyskiväärien ulkoinen ja sisäinen ballistiikka, jotka on suunniteltu kuljettamaan luoteja, joissa on suuri määrä EC:tä pidemmälle, vaihtelevat.

Luodin suunnitteleminen energian tehokkaaksi siirtämiseksi tiettyyn kohteeseen ei ole yksinkertaista, koska kohteet ovat erilaisia. Sisä- ja ulkoballistiikan käsite sisältää myös ammusten suunnittelun. Läpäistäkseen norsun paksun nahan ja lujan luun luodin on oltava halkaisijaltaan pieni ja riittävän vahva kestämään hajoamista. Tällainen luoti tunkeutuu kuitenkin useimpiin kudoksiin keihään tavoin aiheuttaen hieman enemmän vahinkoa kuin veitsen aiheuttama haava. Ihmiskudosta vahingoittava luoti vaatii tietyt "jarrut", jotta kaikki CE siirtyy kohteeseen.

On helpompi suunnitella ominaisuuksia, jotka auttavat hidastamaan suurta, hitaasti liikkuvaa luotia kudoksen läpi kuin pientä, nopeaa luotia. Näihin toimenpiteisiin kuuluvat muodon muuttaminen, kuten pyöreä, litistetty tai kupumainen. Pyöreäkärkiset luodit tarjoavat vähiten vastusta, ovat yleensä vaipallisia ja ovat hyödyllisiä ensisijaisesti hitaiden nopeuksien pistooleissa. Litteä muotoilu tuottaa eniten vastusta jo pelkästä muodosta, ei ole päällystetty, ja sitä käytetään hidasnopeuspistooleissa (usein maaliharjoittelussa). Kupumuotoilu on pyöreän ja välissä leikkaustyökalu ja on hyödyllinen keskinopeuksilla.

Luodin onton kärjen muotoilu helpottaa luodin kääntämistä "sisään ulospäin" ja etuosan kohdistamista, jota kutsutaan "leimaukseksi". Laajentuminen tapahtuu luotettavasti vain yli 1200 fps:n nopeuksilla, joten se sopii vain pistooleihin, joissa on suurin nopeus. Jauheesta koostuva murtava luoti on suunniteltu hajoamaan törmäyksessä ja kuljettamaan kaiken CE:n, mutta ilman merkittävää tunkeutumista fragmentin koon pitäisi pienentyä törmäysnopeuden kasvaessa.

Loukkaantumismahdollisuus

Kudostyyppi vaikuttaa haavan mahdollisuuteen sekä tunkeutumissyvyyteen. Ominaispaino (tiheys) ja elastisuus ovat tärkeimmät kudostekijät. Mitä suurempi ominaispaino, sitä suurempi on vahinko. Mitä suurempi joustavuus, sitä vähemmän vaurioita. Näin ollen kevyt kudos, jolla on pieni tiheys ja korkea elastisuus, vaurioituu vähemmän kuin lihas, jolla on suurempi tiheys, mutta jolla on jonkin verran joustavuutta.

Maksa, perna ja aivot eivät ole elastisia, ja ne loukkaantuvat helposti, kuten rasvakudos. Nestetäytteiset elimet ( virtsarakon, sydän, suuret verisuonet, suolet) voivat räjähtää syntyneiden paineaaltojen vuoksi. Luuhun osuva luoti voi johtaa luun sirpaloitumiseen ja/tai lukuisten toissijaisten ohjusten muodostumiseen, joista jokainen aiheuttaa lisävammoja.

Pistoolin balistiikka

Nämä aseet on helppo piilottaa, mutta niitä on vaikea kohdistaa tarkasti, erityisesti rikospaikoilla. Suurin osa pienaseista tehdyistä ammuskeluista tapahtuu alle 7 jaardin etäisyydellä, mutta silloinkin useimmat luodit ohittavat aiotun kohteen (vain 11 % hyökkääjien laukauksista ja 25 % poliisin luodeista osui aiottuun kohteeseen yhdessä tutkimuksessa). Tyypillisesti matalakaliiperisia aseita käytetään rikoksissa, koska ne ovat halvempia ja helpompia kuljettaa mukana ja helpompia hallita ammuttaessa.

Kudostuhoa voidaan lisätä millä tahansa kaliiperilla käyttämällä laajenevaa onttokärkistä luotia. Käsiaseiden ballistiikassa kaksi päämuuttujaa ovat luodin halkaisija ja ruudin tilavuus patruunan rungossa. Vanhoja patruunoita rajoittivat paineet, jotka ne pystyivät kestämään, mutta metallurgian edistyminen mahdollisti maksimipaineen kaksinkertaistamisen ja kolminkertaistamisen, jotta kineettistä energiaa voitiin tuottaa.