Efficacité au combat du PTRD pendant la Seconde Guerre mondiale. Fusil antichar Degtyarev (PTRD), fusil antichar Simonov
La Seconde Guerre mondiale est devenue « l’heure la plus belle » des forces blindées. L'utilisation massive de véhicules blindés et l'amélioration de leurs principales caractéristiques de combat ont également nécessité l'amélioration des moyens de lutte contre eux. L'un des plus simples à ce jour moyens efficaces Pour arrêter les chars opposés aux unités d'infanterie, il faut utiliser un fusil antichar (ATR).
Infanterie contre chars
Le principal fardeau de l'avancée des armadas de chars incombait à l'infanterie, qui ne disposait pas de moyens puissants pour résister aux véhicules blindés, en particulier au début de la Seconde Guerre mondiale. Dans le contexte d'opérations de combat très maniables d'unités ennemies mobiles, menées avec une intensité et une ampleur sans précédent, la « reine des champs » avait cruellement besoin de ses propres armes antichar simples, accessibles et bon marché qui pourraient être utilisées au combat. formations, chars de combat, véhicules blindés et autres équipements de combat rapproché.
Le rôle des armes antichar de combat rapproché (PTS) d'infanterie est resté important tout au long de la guerre, même lorsque les belligérants ont introduit en masse de plus en plus de modèles de chars blindés et protégés. La guerre a donné naissance à de nouvelles spécialités de combattants dans l'infanterie telles que le « perceur d'armures », le « chasseur de chars », dont l'arme principale était un fusil antichar.
Armes antichar
Des changements spectaculaires se sont produits dans l'arsenal des PTS de combat rapproché et dans les méthodes de leur utilisation au cours de la Seconde Guerre mondiale. Si au début de la Seconde Guerre mondiale, les principales armes antichar de l'infanterie étaient des fusils antichar, de conception simple, alors à la fin de la guerre, des prototypes d'armes antichar guidées sont apparus.
Les grenades hautement explosives, les paquets de grenades à main et les bouteilles incendiaires ont également été d'une grande aide pour les soldats dans les tranchées. Au milieu de la campagne militaire, des grenades cumulatives, des lance-grenades antichar montés et portatifs sans recul et des lance-roquettes étaient déjà utilisés.
Objectif du PTR
Les fusils antichar de la Seconde Guerre mondiale ont joué un rôle très important dans la victoire. Bien entendu, la principale charge de la défense antichar (ATD) reposait sur les armes à feu (canons) de toutes sortes. Cependant, lorsque le déroulement de la bataille a pris un caractère complexe, très maniable et « déroutant » avec l'utilisation massive de véhicules blindés, l'infanterie avait besoin de ses propres armes perforantes. Dans le même temps, il est important que les soldats puissent les utiliser directement dans des formations de combat et combattre des chars et des véhicules blindés en combat rapproché. Les ingénieurs soviétiques, sous la direction des concepteurs d'armes exceptionnels Simonov, Degtyarev et Rukavishnikov, ont présenté aux soldats des moyens simples mais fiables contre les véhicules blindés.
Le terme « canon antichar » n'est pas tout à fait correct. Une désignation plus précise est « fusil antichar ». Cependant, il s’est développé historiquement, apparemment comme une traduction littérale de « panzerbuchse » de l’allemand.
Munition
Il convient de dire quelques mots sur la cartouche du fusil antichar et ses effets néfastes. Des munitions d'un plus gros calibre que les types traditionnels ont été développées pour le PTR petites armes. Dans les échantillons nationaux, des balles perforantes de calibre 14,5 mm ont été utilisées. Son énergie cinétique était suffisante pour pénétrer un blindage de 30 mm ou endommager des véhicules blindés faiblement protégés.
L'action d'une balle perforante (projectile) sur une cible consiste en une action perforante (impact) et une action dommageable derrière le blindage (derrière l'action du blindage). L'action des balles PTR repose sur leur effet cinétique sur le blindage et sa pénétration par le corps ou le noyau solide. Plus l'énergie cinétique du projectile (balle) lancé au moment de la collision avec le blindage est élevée, plus l'épaisseur de la protection contre la pénétration est élevée. Grâce à cette énergie, un travail est effectué pour percer le métal.
Effet d'armure dommageable
Le fusil antichar de la Seconde Guerre mondiale était très efficace. Bien sûr, avec son aide, il était impossible de surmonter la protection blindée de la tourelle et du châssis des chars moyens et lourds, mais tout véhicule présente des zones vulnérables qui ont été touchées par des tireurs expérimentés. Le blindage ne protège que le moteur, les réservoirs de carburant, les mécanismes, les armes, les munitions et l'équipage du véhicule de combat, qui doivent en fait être touchés. De plus, des fusils antichar étaient utilisés contre tout équipement, y compris ceux légèrement blindés.
L'action de l'élément dommageable et du blindage l'un sur l'autre est mutuelle, la même énergie est dépensée pour la destruction de la balle elle-même. Par conséquent, la forme et la charge latérale du projectile, la résistance de son matériau et la qualité du blindage lui-même sont également d'une importance décisive. Étant donné que la formule de l'énergie cinétique inclut la masse dans la première puissance et la vitesse dans la seconde, la vitesse finale de la munition revêt une importance particulière.
En fait, c'est la vitesse de la balle et l'angle de sa rencontre avec la barrière blindée qui sont les plus déterminants. facteurs importants, qui déterminent l'effet perforant. L'augmentation de la vitesse est préférable à l'augmentation de la masse du projectile également du point de vue de la précision :
- la planéité de la trajectoire augmente, et donc la portée d'un tir direct sur une cible de type « tank », lorsque le tir s'effectue sur un seul réglage de visée ;
- Le temps de vol de la balle jusqu'à la cible diminue également, ainsi que la dérive due au vent latéral et le mouvement de la cible pendant le temps allant du début du tir jusqu'à la rencontre prévue de l'élément de frappe avec la cible.
D'un autre côté, la masse est directement liée à la charge latérale, le noyau perforant doit donc toujours avoir une densité élevée.
Action pré-armure
Ce n'est pas moins important que le perçage d'armure. Après avoir pénétré le blindage, une balle, un projectile solide ou un noyau perforant provoque des dégâts dus à la fragmentation et à l'action incendiaire. Leurs fragments très chauffés, ainsi que des fragments de blindage, pénètrent à grande vitesse à l'intérieur du véhicule, affectant l'équipage, les mécanismes, les munitions, les réservoirs, les conduites électriques, les systèmes de lubrification et sont capables d'enflammer les carburants et les lubrifiants.
Pour augmenter l'efficacité, des cartouches contenant des balles incendiaires et traçantes perforantes ont été utilisées, qui avaient des effets perforants et perforants. La vitesse initiale élevée de la balle a été obtenue grâce à l'utilisation d'une cartouche puissante et d'une grande longueur relative du canon (de 90 à 150 mm).
Histoire de la création de fusils antichar nationaux
En URSS, en 1933, le fusil antichar « dynamo-réactif » de 37 mm de Kurchevsky a été adopté, mais il est resté en service pendant environ deux ans. Avant la guerre, les PTR ne suscitaient pas un vif intérêt parmi les Chefs militaires soviétiques, bien qu'il y ait une expérience dans leur développement et leur production. Créateurs soviétiques S. Korovin, S. Vladimirov, M. Blum, L. Kurchevsky ont créé dans les années 30 des échantillons supérieurs à leurs homologues étrangers. Cependant, leur conception et leurs caractéristiques étaient imparfaites en raison du manque d’une vision claire de ce qu’ils devraient être exactement.
Avec l’adoption d’exigences spécifiques pour ce type d’armes, la situation a changé. C'est alors que le calibre du fusil antichar a été augmenté à 14,5 mm, le poids de la balle était de 64 g et la vitesse initiale du projectile était de 1 000 m/s. En 1938, la cartouche perforante de base B-32 a été développée, puis améliorée. Au début de 1941, apparaissent des munitions avec une balle incendiaire perforante équipée d'un noyau en acier, et en août une cartouche avec un noyau métallique apparaît.
PTR Roukavishnikov
Le 7 octobre 1939, le Comité de défense de l'URSS approuva l'adoption d'un canon antichar de 14,5 mm conçu par le camarade. Roukavishnikova. L'usine n°2 de Kovrov a été chargée de fabriquer le Rukavishnikov PTR (également connu sous le nom de PTR-39) à hauteur de 50 pièces. en 1939 et 15 000 en 1940. La production en série de cartouches de 14,5 mm a été confiée aux usines n°3 d'Oulianovsk et n°46 de Kuntsevo.
Cependant, les travaux visant à organiser la production en série du Rukavishnikov PTR ont été retardés par un certain nombre de circonstances. À la fin de 1939, l'usine de Kovrov entreprit une tâche urgente consistant à organiser la production à grande échelle de la mitraillette PPD en raison de la guerre soviéto-finlandaise, ce qui nécessitait une augmentation urgente du nombre d'armes automatiques individuelles dans les troupes. Par conséquent, avant la « grande » guerre, ces armes étaient clairement rares.
Caractéristiques
Le fusil antichar de Rukavishnikov était équipé d'un moteur à gaz automatique avec évacuation des gaz en poudre par un trou transversal directement dans la paroi du canon. La course du piston à gaz est longue. La chambre à gaz était située au fond du canon. Le canal était verrouillé par la porte. Sur le côté gauche du récepteur se trouvait un récepteur pour un clip à 5 cartouches (pack). Le PTR avait un frein de bouche, une crosse avec un amortisseur en caoutchouc éponge et une épaulière pliable, une poignée pistolet, un bipied pliable et des poignées de transport.
La gâchette permettait de tirer uniquement des coups simples et comprenait un levier de sécurité non automatique, dont le levier était situé sur le côté droit de la gâchette. Le mécanisme de frappe était du type à percuteur ; le ressort moteur était situé à l'intérieur d'un percuteur massif. La cadence de tir au combat a atteint 15 coups/min. Le dispositif de visée comprenait un viseur à secteur ouvert et un guidon sur support. Le viseur était cranté à une distance allant jusqu'à 1 000 M. Avec une longueur de canon de 1 180 mm, le Rukavishnikov PTR avait une longueur de 1 775 mm et pesait 24 kg (avec cartouches).
Au début de la guerre, constatant le manque d’armes antichar, les dirigeants de l’armée se sont empressés de prendre les mesures adéquates. En juillet 1941, les plus éminents concepteurs d'armes soviétiques V. Degtyarev et son talentueux élève S. Simonov furent recrutés pour développer rapidement des fusils antichar. À la fin du mois, V. Degtyarev a proposé 2 options pour un canon de 14,5 mm, qui avait déjà passé avec succès les tests sur le terrain. Le système s'appelait PTRD - Fusil antichar Degtyarev. Bien que le canon ait reçu l'approbation universelle sur le terrain d'entraînement, dans des conditions de tranchées et avec des soins insuffisants, il s'est souvent bloqué.
Un plus grand succès a été obtenu lors de la création d'un fusil à chargement automatique à répétition du système S. Simonov. Seuls le dispositif de déclenchement et la mécanique de charge en rafale ont été modifiés. Sur la base de résultats de tests positifs, le 29 août 1941, le Comité de défense de l'État de l'URSS a décidé d'adopter le fusil antichar à chargement automatique à répétition Simonov (PTRS) et le fusil à un coup Degtyarev de calibre 14,5 mm.
Malgré un certain nombre de « difficultés de croissance » - des défauts de conception qui ont été corrigés tout au long de la guerre et après celle-ci - les canons sont devenus un argument puissant contre les chars entre les mains. Soldats soviétiques. En conséquence, le PTRD et le PTRS sont toujours utilisés efficacement dans les conflits régionaux.
Haute efficacité
Le besoin de ces armes était si grand que parfois les armes passaient directement de l'atelier de l'usine aux lignes de front. Le premier lot fut envoyé à la 16e armée, au général Rokossovsky, qui défendait Moscou au nord-ouest de la capitale soviétique, en direction de Volokolamsk. L'expérience d'application fut un succès : le matin du 16 novembre 1941, près des colonies de Shiryaevo et Petelino, des soldats du 1075e régiment d'infanterie de la huitième division de la garde, tenant la section avant, tirèrent sur un groupe de chars allemands de 150 à 200 m, dont 2 ont complètement brûlé.
Le rôle joué par le fusil antichar de Degtyarev (et de Simonov) dans la défense de la capitale soviétique est attesté par le fait que V. Degtyarev lui-même et de nombreux ouvriers d'usine qui ont organisé la production d'armes mortelles pour les véhicules blindés ont reçu la médaille « Pour la Défense de Moscou.
Par conséquent utilisation au combat systèmes de canons, les concepteurs ont apporté des améliorations significatives à leur mécanique. La production d’armes augmentait chaque jour. Si en 1941, 17 688 unités du système V. Degtyarev et seulement 77 unités du système S. Simonov étaient fabriquées, alors en 1942, le nombre de canons augmentait respectivement à 184 800 et 63 308 unités.
Appareil PTRD
Le PTRD (fusil antichar Degtyarev) à un coup se composait des éléments suivants :
- tronc;
- récepteur cylindrique;
- vanne rotative de type coulissant longitudinalement ;
- bout;
- boîte de déclenchement ;
- dispositif de visée;
- bipied.
Caractéristiques techniques du PTRD
Degtyarev a développé le fusil antichar en un temps record (pour beaucoup impensable) de 22 jours. Bien que le designer ait pris en compte les développements des créateurs des modèles précédents des années 30, il a réussi à incarner dans le métal les exigences fondamentales de l'armée : simplicité, légèreté, fiabilité et faible coût de fabrication.
Le canon est à 8 fusils, avec une longueur de course des rayures de 420 mm. Le frein de bouche actif du système de boîte est capable d'absorber la pluparténergie de recul (jusqu'à 2/3). Le pêne cylindrique rotatif (« type piston ») est équipé de deux ergots en partie avant et d'une poignée droite en partie arrière. Il contenait un mécanisme de sonnerie, un réflecteur et un éjecteur.
Le mécanisme d'impact active le percuteur et le ressort moteur. Le percuteur pouvait être armé manuellement par la queue saillante ou mis en sécurité - pour ce faire, la queue devait être tirée vers l'arrière et tournée vers la droite de 30°. Dans le récepteur, le verrou était maintenu en place par une butée située sur le côté gauche du récepteur.
Le verrou a été déverrouillé et la cartouche usagée a été extraite automatiquement, le verrou est resté ouvert et pour préparer le tir suivant, il ne restait plus qu'à insérer manuellement une nouvelle cartouche dans la fenêtre supérieure du récepteur, à insérer et à verrouiller le verrou. Cela a permis d'augmenter la cadence de tir au combat grâce au travail coordonné d'un équipage de deux personnes. La crosse est équipée d'un coussin-amortisseur souple. Un bipied estampé pliant était fixé au canon. Fusil antichar Degtyarev avec munitions et équipement supplémentaire pesait jusqu'à 26 kg (poids net 17 kg sans munitions). Tir à vue - 800 m.
Appareil PTRS
Le pistolet était équipé d'un moteur à gaz automatique avec échappement de gaz par un trou transversal dans la paroi du canon, d'une chambre à gaz Type ouvert, renforcé à partir du bas du tronc. La course du piston à gaz est courte. La conception générale et l'alésage sont généralement similaires à ceux du PTRD, ce qui s'explique logiquement par la munition standardisée.
Le canon du fusil antichar de Simonov était verrouillé à un angle vers le bas par rapport au cadre du verrou. La tige du boulon, complétée par une poignée, bloquait et déverrouillait le canal. Le « mécanisme de rechargement » était le nom donné aux pièces de l'arme automatique, à savoir un régulateur de gaz à trois modes, une tige, un piston, un tube et un poussoir à ressort. Après le tir, le poussoir a reculé sous la pression des gaz en poudre, a transmis une impulsion à la tige du boulon et est lui-même revenu en avant. Sous l'action de la tige du boulon reculant, le cadre a déverrouillé le canon, après quoi le boulon entier s'est déplacé vers l'arrière. La douille usagée était retirée par l'éjecteur et réfléchie vers le haut par une saillie spéciale. Lorsque les cartouches étaient épuisées, le verrou était réglé pour s'arrêter, monté dans le récepteur.
La gâchette est montée sur le pontet. Le cran de sécurité non automatique bloquait la gâchette lorsque le drapeau était retourné. Le chargeur permanent (alimentateur de type levier) est fixé au bas du récepteur, le loquet du couvercle du chargeur est situé sur le pontet. Le chargeur est chargé d'un pack (clip) de 5 cartouches, placé en damier.
Le fusil antichar de Simonov de 1941 pèse 4 kg de plus que le modèle de Degtyarev, en raison du fusil automatique multicharge (21 kg sans cartouches). Tir à vue - 1500 m.
La longueur du canon des deux PTR est la même - 1350 mm, ainsi que la pénétration du blindage (indicateurs moyens) : à une distance mortelle de 300 m, la balle B-32 a pénétré 21 mm de blindage et la balle BS-41 - 35 mm.
Fusils antichar allemands
Les fusils antichar allemands se sont développés selon un scénario légèrement différent. Au milieu des années 1920, le commandement allemand a abandonné les fusils antichar de gros calibre au profit du calibre « fusil » de 7,92 mm. Le pari n'a pas été fait sur la taille de la balle, mais sur la puissance des munitions. L'efficacité de la cartouche spécialisée P318 était suffisante pour combattre les véhicules blindés d'adversaires potentiels. Cependant, comme l’URSS, l’Allemagne entra dans la Seconde Guerre mondiale avec un petit nombre de fusils antichar. Par la suite, leur production a été multipliée par plusieurs et les développements des armuriers polonais, tchèques, soviétiques, britanniques et français ont été utilisés.
Un exemple typique de 1939-1942. il y avait un modèle Panzerbuchse 1938 - un fusil antichar, dont la photo est souvent visible sur les photographies militaires d'archives. Le Pz.B 38 (nom abrégé), puis le Pz.B 39, le Pz.B 41 ont été développés dans la ville des armuriers Sula par le designer B. Bauer.
Le canon du Pz.B 38 était verrouillé avec un boulon à coin vertical. Pour atténuer le recul, l'embrayage à barillet a été replacé dans la boîte. Le recul était utilisé pour déverrouiller le verrou, comme cela se fait dans les pièces d'artillerie semi-automatiques. L'utilisation d'un tel schéma a permis de limiter la course du canon à 90 mm et de réduire la longueur totale de l'arme. La grande planéité de la trajectoire de la balle jusqu'à une distance de 400 m a permis d'installer un dispositif de visée permanent.
La conception de l'arme montrait une volonté commune à la fin des années 1930 de passer aux technologies de production de masse - la boîte, en particulier, était assemblée à partir de deux moitiés embouties, équipées de nervures de renforcement et reliées par soudage par points. Le système a ensuite été peaufiné à plusieurs reprises par Bauer.
Conclusion
Les premiers fusils antichar sont apparus avec les chars eux-mêmes - pendant la Première Guerre mondiale. Avant le début de la Seconde Guerre mondiale, l’Allemagne et l’URSS n’avaient pas conscience de leur importance évidente, donnant la priorité à d’autres types d’armes. Cependant, les tout premiers mois de l'affrontement entre les unités d'infanterie et l'armada de chars de la Wehrmacht ont montré à quel point la sous-estimation des fusils antichar mobiles, bon marché et efficaces était une erreur.
Au XXIe siècle, le « bon vieux » fusil antichar reste toujours très demandé, dont la finalité moderne est fondamentalement différente de celle de la Grande Guerre patriotique. Guerre patriotique. Étant donné que les chars peuvent résister à plusieurs tirs de RPG, il est peu probable qu'un fusil antichar classique touche un véhicule blindé. En fait, les fusils antichar ont évolué vers une classe de fusils de précision universels « lourds », à l’image desquels on peut discerner les contours des fusils antichar. Ils sont conçus pour frapper des drones, des effectifs à distance considérable, des radars, des lanceurs de missiles, des postes de tir protégés, des équipements de communication et de contrôle, des équipements mobiles non blindés et légèrement blindés et même des hélicoptères en vol stationnaire.
Au début, elles étaient réalisées principalement avec des munitions de 12,7 mm provenant de mitrailleuses lourdes. Par exemple, les américains M82A1 « Barrett », M87 et M93 « McMillan », les britanniques AW50, les français « Hecate II », les russes ASVK et OSV-96. Mais dans les années 2000, au sein des familles de cartouches de gros calibre 12,7x99 (.50 Browning) et 12,7x108, apparaissent des cartouches spéciales « sniper ». De telles cartouches étaient incluses, par exemple, dans les mêmes systèmes de tireurs d'élite russes de 12,7 mm OSV-96 et ASVK (6S8) et dans le M107 américain. Des fusils chambrés pour des cartouches plus puissantes sont également présentés : le Hongrois Cheetah (14,5 mm), le Sud-Africain NTW (20 mm), l'Américain M-109 (25 mm) et autres. L'amorce prise au début du 20ème siècle continue !
Au début de la Seconde Guerre mondiale, les grenades à main hautement explosives et les fusils antichar étaient en service dans l'infanterie, c'est-à-dire des armes apparues dans les dernières années de la Première Guerre mondiale. "Fusil antichar" (ATR) n'est pas un terme tout à fait exact - cette arme il serait plus correct de l’appeler un « fusil antichar ». Cependant, c’est ainsi que cela s’est produit historiquement (apparemment comme une traduction du mot allemand « panzerbuhse ») et cela est fermement entré dans notre lexique. L'effet perforant des fusils antichar est basé sur l'énergie cinétique de la balle utilisée et dépend donc de la vitesse de la balle au moment où elle rencontre un obstacle, de l'angle de contact, de la masse (ou plutôt, le rapport masse/calibre), la conception et la forme de la balle, les propriétés mécaniques du matériau de la balle (noyau) et du blindage. La balle, ayant transpercé le blindage, provoque des dégâts du fait de son action incendiaire et de fragmentation. Il convient de noter que le manque d'action blindée était la principale raison de la faible efficacité du premier canon antichar - le Mauser à un coup de 13,37 mm développé en 1918. Une balle tirée par ce fusil antichar était capable de pénétrer un blindage de 20 mm à une distance de 500 mètres. Pendant l'entre-deux-guerres, les fusils antichar ont été testés dans différents pays, mais pendant longtemps ils ont été traités plutôt comme un substitut, d'autant plus que la Reichswehr allemande a adopté le fusil antichar Mauser comme remplacement temporaire de la mitrailleuse TuF de le calibre correspondant.
Dans les années 20-30 années faciles un canon de petit calibre ou une mitrailleuse de gros calibre semblait à la plupart des experts la solution la plus efficace et la plus universelle à deux problèmes : la défense aérienne à basse altitude et la défense antichar à courte et moyenne portée. Il semblerait que ce point de vue ait été confirmé par le gouvernement espagnol. Guerre civile 1936-1939 (bien qu'au cours de ces batailles, les deux camps, en plus du canon automatique de 20 mm, aient utilisé les canons antichar Mauser de 13,37 mm survivants). Cependant, à la fin des années 30, il devint clair que les mitrailleuses « universelles » ou « antichar » (12,7 mm Browning, DShK, Vickers, 13 mm Hotchkiss, 20 mm Oerlikon, Soleure", "Madsen", 25- mm "Vickers"), en raison de la combinaison de son poids, de sa taille et de son efficacité, ne peut pas être utilisé en première ligne par de petites unités d'infanterie. Les mitrailleuses de gros calibre pendant la Seconde Guerre mondiale étaient généralement utilisées pour les besoins de la défense aérienne ou pour bombarder des points de tir fortifiés (un exemple typique est l'utilisation du DShK soviétique de 12,7 mm). Certes, ils armaient des véhicules blindés légers, ainsi que des canons antiaériens, ils étaient utilisés dans des canons antichar et faisaient même partie des réserves antichar. Mais la mitrailleuse lourde n’est pas réellement devenue une arme antichar. A noter que la mitrailleuse Vladimirov KPV de 14,5 mm, apparue en 1944, bien qu'elle ait été créée pour la cartouche d'un fusil antichar, au moment de son apparition ne pouvait pas servir de mitrailleuse « antichar ». Après la guerre, il fut utilisé comme moyen de combattre des effectifs à des distances considérables, des cibles aériennes et des véhicules blindés légers.
Les fusils antichar utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale variaient en termes de calibre (de 7,92 à 20 millimètres), de type (à chargement automatique, à chargeur, à coup unique), de taille, de poids et de disposition. Cependant, leur conception présentait un certain nombre de caractéristiques communes :
- une vitesse initiale élevée a été obtenue grâce à l'utilisation d'une cartouche puissante et d'un long canon (calibres 90 - 150) ;
Des cartouches avec un traceur perforant et des balles incendiaires perforantes ont été utilisées, qui avaient un effet perforant et suffisamment protecteur de blindage. A noter que les tentatives de création de fusils antichar pour cartouches maîtrisées mitrailleuses lourdes n'a pas donné de résultats satisfaisants et les cartouches ont été spécialement développées et, dans les canons antichar de 20 mm, ils ont utilisé des cartouches converties pour les canons d'avion. Les canons antichar de 20 mm sont devenus une branche distincte des « mitrailleuses antichar » des années 20 et 30 du siècle dernier ;
Pour réduire le recul, des freins de bouche, des amortisseurs à ressort et des coussinets de couche souples ont été installés ;
Pour augmenter la maniabilité, les dimensions du poids et des canons antichar ont été réduites, des poignées de transport ont été introduites et les canons lourds ont été rapidement démontés ;
Afin de transférer rapidement le feu, le bipied a été fixé plus près du milieu, pour une visée uniforme et pratique, de nombreux échantillons étaient équipés d'une « joue », d'une épaulière pour la crosse, la plupart des échantillons utilisaient une poignée pistolet pour le contrôle, et il était possible de tenir une poignée ou une crosse spéciale avec la main gauche lors du tir ;
Une fiabilité maximale des mécanismes a été atteinte ;
Une grande importance a été accordée à la facilité de développement et de production.
Le problème de la cadence de tir a été résolu en combinaison avec l'exigence de simplicité de conception et de maniabilité. Les fusils antichar à un coup avaient une cadence de tir de 6 à 8 coups par minute, ceux à chargeur - de 10 à 12 et ceux à chargement automatique - de 20 à 30.
"Sholokhov PTR" à un coup de 12,7 mm chambré pour la cartouche DShK, fabriquée en 1941.
En URSS, un décret gouvernemental sur le développement d'un fusil antichar parut le 13 mars 1936. La conception de fusils de chasse de 20-25 mm pesant jusqu'à 35 kilogrammes a été confiée à S.A. Korovine M.N. Blum et S.V. Vladimirov. Jusqu’en 1938, 15 échantillons furent testés, mais aucun ne répondait aux exigences. Ainsi, en 1936, à l'usine n°2 de Kovrov. Kirkizh a produit deux prototypes du « fusil antichar de compagnie » INZ-10 de 20 mm du système M.N. Blum et S.V. Vladimirov - sur un chariot à roues et sur un bipied. En août 1938, huit systèmes d'armes antichar au niveau de l'entreprise ont été testés sur le site de recherche sur les armes légères à Shchyurovo :
- Fusil antichar de 20 mm INZ-10 ;
- Fusil antichar de 12,7 mm, converti par NIPSVO à partir de l'allemand Mauser ;
- Fusil antichar Vladimirov de 12,7 mm ;
- Fusil antichar TsKB-2 de 12,7 mm ;
- Fusil antichar de 14,5 mm des systèmes Vladimirov et NIPSVO (cartouche de 14,5 mm développée par NIPSVO) ;
- Canons MT à chargement automatique de 25 mm (systèmes 43-K Tsyrulnikov et Mikhno) ;
- Fusil sans recul 37 mm DR.
Le canon léger à chargement automatique INZ-10 a montré une pénétration et une précision du blindage insatisfaisantes. Le poids de l'arme en position de combat était également important (41,9 - 83,3 kg). Les systèmes restants ont également été jugés insatisfaisants ou nécessitaient de sérieuses améliorations. Au début de 1937, le NIPSVO a testé un fusil antichar expérimental Tula de 20 mm à chargement automatique (pistolet) TsKBSV-51 développé par S.A. Korovine. Cette arme avait un trépied et un viseur optique. Cependant, il fut également rejeté en raison d'une pénétration insuffisante du blindage, d'un poids élevé (47,2 kg) et d'une mauvaise conception du frein de bouche. En 1938, B.G. propose son canon antichar léger de 37 mm. Shpitalny, chef de l'OKB-15, mais elle a été rejetée avant même le début des tests. Une tentative visant à convertir le canon automatique Shpitalny et Vladimirov de 20 mm (ShVAK) en une arme antichar anti-aérienne « universelle » a également échoué. En fin de compte, les exigences relatives aux fusils antichar elles-mêmes ont été jugées inappropriées. Le 9 novembre 1938, le Département de l'Artillerie formule de nouvelles exigences. Nous avons modifié une puissante cartouche de 14,5 mm dotée d'une balle incendiaire perforante B-32 avec un noyau en acier trempé et une composition incendiaire pyrotechnique (similaire à la balle de fusil B-32). La composition incendiaire a été placée entre la coque et le noyau. La production en série de la cartouche a commencé en 1940. La masse de la cartouche était de 198 grammes, la balle de 51 grammes, la longueur de la cartouche était de 155,5 millimètres, la douille de la cartouche de 114,2 millimètres. Une balle à une distance de 0,5 km et à un angle d'impact de 20 degrés était capable de pénétrer dans une armure cimentée de 20 mm.
14,5 mm PTR Degtyarev mod. 1941
N.V. Rukavishnikov a utilisé cette cartouche pour développer un canon à chargement automatique très réussi, dont la cadence de tir atteignait 15 coups par minute (le canon antichar à chargement automatique de 14,5 mm développé par Shpitalny a encore une fois échoué). En août 1939, il réussit les tests. En octobre de la même année, il fut mis en service sous la désignation PTR-39. Cependant, au printemps 1940, le maréchal G.I. Kulik, le chef du GAU, a soulevé la question de l'inefficacité des armes antichar existantes contre le « nouveau-né de l'Allemagne », sur lesquelles des données de renseignement étaient apparues. En juillet 1940, le PTR-39 fut mis en production par l'usine de Kovrov du nom. Kirkizh a été suspendu. Les idées erronées selon lesquelles dans un avenir proche la protection blindée et la puissance de feu des chars augmenteraient considérablement ont eu un certain nombre de conséquences : les canons antichar ont été exclus du système d'armes (arrêté du 26 août 1940), la production de canons antichar de 45 mm Les canons de char ont été arrêtés et un ordre a été émis pour la conception urgente de canons de char et antichar de 107 millimètres. En conséquence, l'infanterie soviétique a perdu une arme antichar efficace au corps à corps.
Dès les premières semaines de la guerre, les conséquences tragiques de cette erreur sont devenues visibles. Cependant, le 23 juin, les tests des fusils antichar de Rukavishnikov ont montré un pourcentage de retard encore important. La finition et la mise en production de cette arme prendraient un temps considérable. Certes, des fusils antichar Rukavishnikov ont été utilisés dans certaines parties du front occidental lors de la défense de Moscou. En juillet 1941, à titre temporaire, les ateliers de nombreuses universités de Moscou ont commencé à assembler un canon antichar à un coup chambré pour la cartouche DShK de 12,7 mm (ce canon a été proposé par V.N. Sholokhov et a été envisagé en 1938) . La conception simple a été copiée de l'ancien fusil antichar allemand Mauser de 13,37 mm. Cependant, un frein de bouche, un amortisseur à l'arrière de la crosse et un bipied pliable léger ont été ajoutés à la conception. Malgré cela, la conception ne fournissait pas les paramètres requis, d'autant plus que la pénétration du blindage de la cartouche de 12,7 mm était insuffisante pour combattre les chars. Surtout pour ces fusils antichar, une cartouche avec une balle perforante BS-41 a été produite en petite série.
Enfin, en juillet, une cartouche de 14,5 mm dotée d'une balle incendiaire perforante a été officiellement adoptée. Pour accélérer les travaux sur un fusil antichar de 14,5 mm technologiquement avancé et efficace, Staline, lors d'une réunion du Comité de défense de l'État, a proposé de confier le développement à « un de plus, et pour la fiabilité, à deux concepteurs » (selon les mémoires de D.F. Ustinov). La tâche a été confiée en juillet à S.G. Simonov et V.A. Degtyarev. Un mois plus tard, les conceptions ont été présentées, prêtes à être testées - seulement 22 jours se sont écoulés entre la réception de la tâche et les tirs d'essai.
VIRGINIE. Degtyarev et les employés de l'usine KB-2. Kirkizha (INZ-2 ou usine n°2 du Commissariat du peuple à l'armement) a commencé le 4 juillet le développement d'un fusil antichar de 14,5 mm. Parallèlement, deux options de magasins ont été développées. Le 14 juillet, les dessins d'exécution ont été transférés en production. Le 28 juillet, le projet de fusil antichar de Degtyarev a été discuté lors d’une réunion à la Direction des armes légères de l’Armée rouge. Le 30 juillet, Degtyarev s'est vu proposer de simplifier un échantillon, en le convertissant en un échantillon unique. Cela était nécessaire pour accélérer l’organisation de la production en série de fusils antichar. Quelques jours plus tard, l'échantillon était déjà présenté.
Parallèlement, des travaux étaient en cours pour peaufiner la cartouche. Le 15 août, une version de la cartouche de 14,5 mm avec une balle BS-41 ayant un noyau en poudre métal-céramique (la masse de la balle était de 63,6 g) a été adoptée. La balle a été développée par l'usine d'alliages durs de Moscou. Les cartouches de 14,5 mm différaient par la couleur : le nez de la balle du B-32 était peint en noir et avait une ceinture rouge, tandis que la balle BS-41 était peinte en rouge et avait un nez noir. La capsule de la cartouche était recouverte de peinture noire. Cette coloration permettait au perceur d'armure de distinguer rapidement les cartouches. Une cartouche avec une balle BZ-39 a été produite. Sur la base du BS-41, une balle « chimique incendiaire perforante » avec une capsule avec une composition gazeuse de HAF dans la partie arrière a été développée (la cartouche allemande « chimique perforante » pour le Pz .B 39 a servi de modèle). Cependant, cette cartouche n'a pas été acceptée. L'accélération des travaux sur les canons antichar était nécessaire, car les problèmes des unités d'artillerie antichar des unités de fusiliers se sont aggravés - en août, en raison du manque d'artillerie antichar, les canons de 45 mm ont été retirés du niveau des divisions et des bataillons. pour la formation de brigades et de régiments d'artillerie antichar, le canon antichar de 57 mm a été retiré de la production en raison de problèmes technologiques.
Le 29 août 1941, après une démonstration aux membres du Comité de défense de l'État, le modèle à chargement automatique de Simonov et le modèle à un coup de Degtyarev furent mis en service sous les désignations PTRS et PTRD. En raison de l'urgence du problème, les canons ont été acceptés avant la fin des tests - les tests de survie des canons antichar ont été effectués les 12 et 13 septembre, les tests finaux des canons antichar modifiés ont été effectués en septembre. 24. Les nouveaux fusils antichar étaient censés combattre les chars légers et moyens, ainsi que les véhicules blindés à une portée allant jusqu'à 500 mètres.
14,5 mm Simonov PTR mod. 1941
La production de PTRD a commencé dans l'usine n°2 du nom. Kirkizha - début octobre, le premier lot de 50 canons a été assemblé. Le 10 octobre, une unité spéciale a été créée au sein du département du concepteur en chef. groupe de développement de la documentation. Un convoyeur a été organisé en urgence. L'équipement et les outils ont été préparés à tour de rôle. Le 28 octobre, une production spécialisée de fusils antichar a été créée sous la direction de Goryachiy - à cette époque, la tâche en matière d'armes antichar était une priorité. Plus tard, Izhmash, la production de l'usine d'armes de Toula, a été évacuée vers Saratov, et d'autres ont rejoint la production de fusils antichar.
Le fusil antichar à un coup de Degtyarev se composait d'un canon avec un récepteur cylindrique, d'un boulon coulissant à rotation longitudinale, d'une crosse avec un boîtier de déclenchement, de mécanismes de déclenchement et d'impact, d'un bipied et de dispositifs de visée. L'alésage du canon comportait 8 rayures avec une longueur de course de 420 millimètres. Le frein de bouche actif en forme de boîte était capable d'absorber jusqu'à 60 % de l'énergie de recul. Le verrou cylindrique avait une poignée droite à l'arrière et deux pattes à l'avant, qui abritaient un mécanisme de sonnerie, un réflecteur et un éjecteur. Le mécanisme de frappe comprenait un ressort moteur et un marteau avec percuteur ; la queue du percuteur ressemblait à un crochet et sortait. Le biseau de son cadre, lorsque le verrou était déverrouillé, tirait le percuteur vers l'arrière.
Le récepteur et la gâchette étaient reliés rigidement au tube intérieur de la crosse. Une chambre à air avec un amortisseur à ressort a été insérée dans le tube de crosse. Le système mobile (culasse, carcasse et canon) a reculé après le tir, la poignée de la culasse a « couru » sur le profil en carbone monté sur la crosse et, une fois tournée, a déverrouillé le culasse. Après avoir arrêté le canon, le verrou recula par inertie, se reposant sur décalage d'obturation(côté gauche du récepteur), tandis que la douille était poussée par le réflecteur dans la fenêtre inférieure du récepteur. Le ressort de l'amortisseur a ramené le système mobile en position avant. L'insertion d'une nouvelle cartouche dans la fenêtre supérieure du récepteur, son chambrage et le verrouillage du verrou ont été effectués manuellement. Le mécanisme de déclenchement comprenait une gâchette, un levier de déclenchement et une gâchette à ressorts. Sites touristiques porté à gauche sur des parenthèses. Ils comprenaient un guidon et un guidon réversible à des distances allant jusqu'à 600 mètres et plus (dans les premières versions de fusils antichar, le guidon se déplaçait dans une rainure verticale).
Sur la crosse se trouvaient un coussin moelleux, un support en bois conçu pour tenir le pistolet avec la main gauche, une poignée pistolet en bois et une « joue ». Des bipieds estampés pliants étaient fixés au canon à l'aide d'un collier muni d'une aile. Une poignée était également fixée au canon, à l'aide de laquelle l'arme était portée. L'accessoire comprenait une paire de sacs en toile contenant chacun 20 cartouches. Le poids total du fusil antichar et des munitions de Degtyarev était d'environ 26 kilogrammes. Au combat, le canon était porté par le premier ou les deux numéros d'équipage.
Un minimum de pièces et l'utilisation d'un tube de crosse au lieu d'un cadre simplifiaient grandement la production d'un fusil antichar, et l'ouverture automatique du verrou augmentait la cadence de tir. Le fusil antichar de Degtyarev combinait avec succès simplicité, efficacité et fiabilité. La vitesse de production était grande importance dans ces conditions. Le premier lot de 300 unités PTRD a été achevé en octobre et déjà début novembre, il a été envoyé à la 16e armée de Rokossovsky. Le 16 novembre, ils furent utilisés pour la première fois au combat. Au 30 décembre 1941, 17 688 fusils antichar Degtyarev avaient été produits et en 1942, 184 800 unités.
Le fusil antichar à chargement automatique Simonov a été créé sur la base du fusil expérimental à chargement automatique Simonov du modèle 1938, qui fonctionnait selon un schéma avec élimination du gaz en poudre. Le pistolet se composait d'un canon avec un frein de bouche et une chambre à gaz, d'un récepteur avec une crosse, d'un pontet, d'un verrou, d'un mécanisme de rechargement, d'un mécanisme de déclenchement, de viseurs, d'un bipied et d'un chargeur. L'alésage était le même que celui du PTRD. La chambre à gaz de type ouvert était fixée avec des broches à une distance de 1/3 de la longueur du canon de la bouche. Le récepteur et le canon étaient reliés par une cale.
L'alésage du canon était verrouillé en inclinant le cadre du boulon vers le bas. Le verrouillage et le déverrouillage étaient contrôlés par la tige du boulon, dotée d'une poignée. Le mécanisme de rechargement comprenait un régulateur de gaz à trois positions, une tige, un piston, un tube et un poussoir à ressort. Un poussoir agissait sur la tige du boulon. Le ressort de rappel du boulon était situé dans le canal de tige. Le marteau avec ressort a été placé dans le canal du cadre du boulon. Le verrou, ayant reçu une impulsion de mouvement du poussoir après le tir, s'est déplacé vers l'arrière. Au même moment, le pousseur revenait en avant. La douille usagée a été retirée par l'éjecteur de boulon et réfléchie vers le haut par la saillie du récepteur. Une fois les cartouches épuisées, le verrou s'est arrêté dans le récepteur.
Un mécanisme de déclenchement était monté sur le pontet. Le mécanisme de déclenchement de la gâchette avait un ressort moteur à vis. La conception du mécanisme de déclenchement comprenait : une gâchette, un levier de déclenchement et un crochet, tandis que l'axe de la détente était situé en bas. Le chargeur et le chargeur à levier étaient articulés sur le récepteur et son loquet était situé sur le pontet. Les cartouches étaient placées en damier. Le chargeur était équipé d'un pack (clip) de cinq cartouches avec le couvercle rabattu. Le fusil comprenait 6 clips. Le guidon avait une clôture et le viseur sectoriel avait des encoches de 100 à 1 500 mètres par incréments de 50. Le fusil antichar avait une crosse en bois avec une épaulière et un coussin moelleux, ainsi qu'une poignée pistolet. Le col étroit de la crosse était utilisé pour tenir le pistolet avec la main gauche. Un bipied pliable était fixé au canon à l'aide d'un clip (pivotant). Il y avait une poignée pour le transport. Au combat, le fusil antichar était porté par l'un ou les deux numéros d'équipage. L'arme démontée lors de la randonnée - la carcasse avec la crosse et le canon - était transportée dans deux étuis en bâche.
La production du canon antichar à chargement automatique Simonov était plus simple que celle du canon Rukavishnikov (le nombre de pièces est inférieur d'un tiers, les heures machine sont inférieures de 60 %, le temps est de 30 %), mais c'est beaucoup plus compliqué que le canon antichar Degtyarev. En 1941, 77 fusils antichar Simonov furent produits, en 1942, le nombre était déjà de 63 308 unités. Depuis que les fusils antichar ont été adoptés d'urgence, tous les défauts des nouveaux systèmes, tels que l'extraction serrée des douilles dans le PTR Degtyarev ou les doubles coups dans le PTR Simonov, ont été corrigés en cours de production ou « ajustés » dans les ateliers militaires. Malgré toute la capacité de fabrication des fusils antichar, le déploiement de leur production en série en temps de guerre a nécessité un certain temps - les besoins des troupes n'ont commencé à être satisfaits qu'en novembre 1942. La mise en place de la production de masse a permis de réduire le coût des armes - par exemple, le coût du fusil antichar Simonov du premier semestre 1942 au second semestre 1943 a diminué de près de moitié.
Les fusils antichar comblaient le fossé entre les capacités « antichar » de l'artillerie et de l'infanterie.
Depuis décembre 1941, des compagnies armées de fusils antichar (27, puis 54 fusils) furent introduites dans les régiments de fusiliers. Depuis l'automne 1942, des pelotons (18 fusils) de fusils antichar furent introduits dans les bataillons. En janvier 1943, la compagnie PTR fut incluse dans le bataillon de fusiliers motorisés et de mitrailleuses (plus tard - le bataillon de mitrailleuses) de la brigade de chars. Ce n'est qu'en mars 1944, lorsque le rôle des fusils antichar diminua, que les compagnies furent dissoutes et que les « perforateurs » furent reconvertis en équipages de chars (puisqu'ils furent rééquipés du T-34-85, dont l'équipage composé non pas de quatre, mais de cinq personnes). Les compagnies étaient affectées aux divisions de destruction antichar et les bataillons aux brigades de destruction antichar. Ainsi, des tentatives ont été faites pour assurer une interaction étroite entre les unités PTR et les unités d'infanterie, d'artillerie et de chars.
Les troupes du front occidental, engagées dans la défense de Moscou, furent les premières à recevoir des fusils antichar. Directive du général d'armée G.K. Joukov, commandant des forces du front, en date du 26 octobre 1941, parlant de l'envoi de 3-4 pelotons de fusils antichar aux 5e, 16e et 33e armées, exigea « de prendre des mesures pour l'utilisation immédiate de ce canon exceptionnellement efficace et puissant ». arme... donnant à leurs bataillons et régiments. L'ordre de Joukov du 29 décembre a également souligné les inconvénients de l'utilisation de fusils antichar - utilisation d'équipages comme tireurs, manque d'interaction avec l'artillerie antichar et les groupes de chasseurs de chars, cas de laisser des fusils antichar sur le champ de bataille. Comme vous pouvez le constater, l'efficacité de la nouvelle arme n'a pas été immédiatement appréciée: l'état-major avait tout simplement peu d'idées sur les possibilités de son utilisation. Il faut prendre en compte les défauts des premiers lots de fusils antichar.
Les fusils antichar de Degtyarev ont été utilisés pour la première fois au combat dans la 16e armée de Rokossovsky. La bataille la plus célèbre fut celle du 16 novembre 1941, au passage de Dubosekovo, lors de la défense de Moscou, entre un groupe de chasseurs de chars du 2e bataillon du 1075e régiment de la 316e division d'infanterie de Panfilov et 30 chars allemands. 18 chars ayant participé aux attaques ont été détruits, mais moins d'un cinquième de l'ensemble de la compagnie est resté en vie. Cette bataille a montré l'efficacité des grenades antichar et des fusils antichar aux mains des « chasseurs de chars ». Cependant, il a également révélé la nécessité de couvrir les « combattants » avec des fusiliers et de les soutenir avec de l'artillerie régimentaire légère.
Pour comprendre le rôle des unités de fusiliers antichar, il est nécessaire de se rappeler les tactiques. Au combat, le commandant d'un bataillon ou d'un régiment de fusiliers pouvait laisser une compagnie de fusils antichar entièrement à sa disposition ou la transférer à des compagnies de fusiliers, laissant au moins un peloton de fusils antichar dans la zone antichar de le régiment en défense en réserve. Un peloton de fusils antichar pouvait opérer au maximum ou être divisé en demi-pelotons et escouades de 2 à 4 fusils. Le peloton de fusiliers antichar, agissant de manière indépendante ou au sein d'un peloton, devait au combat « choisir une position de tir, l'équiper et la camoufler ; préparez-vous rapidement au tir et frappez également avec précision les véhicules blindés et les chars ennemis ; pendant la bataille, changez secrètement et rapidement la position de tir. Les positions de tir étaient choisies derrière des obstacles artificiels ou naturels, même si bien souvent les équipages se mettaient simplement à l'abri dans les buissons ou l'herbe. Les positions ont été choisies de manière à assurer un tir panoramique à des distances allant jusqu'à 500 mètres, et une position de flanc a été prise dans la direction du mouvement des chars ennemis. Une coopération a également été organisée avec d'autres formations antichar et unités de fusiliers. En fonction du temps disponible sur place, une tranchée de profil complet avec plate-forme a été préparée, une tranchée pour un tir complet sans ou avec plate-forme, une petite tranchée pour tirer dans un large secteur - dans ce cas, le tir a été effectué avec le bipied retiré ou rentré. Le tir sur les chars avec des fusils antichar était ouvert, selon la situation, à une distance de 250 à 400 mètres, de préférence, bien sûr, à l'arrière ou sur le côté, cependant, aux positions d'infanterie, les soldats perforants devaient assez souvent "Frappez-les de plein fouet." Les équipages de fusiliers antichar étaient divisés en profondeur et le long du front à des distances et à des intervalles de 25 à 40 mètres selon un angle vers l'arrière ou vers l'avant, et lors des tirs de flanc - sur une seule ligne. Le front d'une escouade de fusiliers antichar mesure 50 à 80 mètres, celui d'un peloton mesure 250 à 700 mètres.
Pendant la défense, des « tireurs d'élite perforants » ont été déployés en échelon, préparant la position principale et jusqu'à trois positions de rechange. Un observateur-mitrailleur de service est resté à la position de l'escouade jusqu'à ce que les véhicules blindés ennemis commencent à avancer. Si le char était en mouvement, il était recommandé de concentrer sur lui le tir de plusieurs fusils antichar : à l'approche du char, le feu était tiré sur sa tourelle, si le char franchissait une barrière, un escarpement ou un talus - le long du fond, si le réservoir se déplaçait vers un voisin - le long de la partie moteur, des réservoirs latéraux et externes, si le réservoir est retiré - vers la poupe. Compte tenu du blindage accru des chars, les tirs des fusils antichar étaient généralement ouverts à une distance de 150 à 100 mètres. Lorsqu'ils s'approchaient directement des positions ou lorsqu'ils pénétraient dans les profondeurs de la défense, les combattants perforants et les « chasseurs de chars » utilisaient des grenades antichar et des cocktails Molotov.
Le commandant d'un peloton de fusiliers antichar pourrait affecter une escouade participant à la défense pour détruire les avions ennemis. C'était une tâche courante. Par exemple, dans la zone de défense de la 148e division d'infanterie (Front central) près de Koursk, 93 chevalets et mitrailleuse légère et 65 fusils antichar. Les fusils antichar étaient souvent placés sur des installations antiaériennes improvisées. Une machine à trépied créée à cet effet dans l'usine n°2 du nom. Kirkizh n'a pas été accepté dans la production, et c'est peut-être juste.
En 1944, on pratiquait le placement échelonné des fusils antichar en profondeur et le long du front à une distance de 50 à 100 mètres les uns des autres. Dans le même temps, les tirs mutuels des approches étaient assurés et les tirs de poignard étaient largement utilisés. En hiver, les fusils antichar étaient montés par des équipages sur des traîneaux ou des traîneaux. Dans des zones fermées avec des espaces non tirables pour les positions de fusils antichar, des groupes de combattants équipés de bouteilles incendiaires et de grenades étaient positionnés devant eux. Dans les montagnes, les équipes de fusiliers antichar étaient généralement situées aux virages des routes, aux entrées des vallées et des gorges et lors de la défense des hauteurs - sur les pentes les plus douces et accessibles aux chars.
Au cours de l'offensive, un peloton de fusils antichar s'est déplacé en formations roulantes dans la formation de combat d'un bataillon de fusiliers (compagnie), prêt à affronter les véhicules blindés ennemis sous le feu d'au moins deux escouades. Les équipages de fusiliers antichar occupaient des positions devant entre les pelotons de fusiliers. Lors d'une offensive avec un flanc ouvert, des unités perforantes sont généralement maintenues sur ce flanc. Une escouade de fusils antichar avançait généralement sur les flancs ou dans les interstices d'une compagnie de fusiliers, et un peloton de fusils antichar - un bataillon ou une compagnie. Entre les positions, les équipages se déplaçaient sous le couvert de tirs de mortiers et d'infanterie le long d'approches cachées.
Lors de l'attaque, des fusils antichar se trouvaient sur la ligne d'attaque. Leur tâche principale était de vaincre les tirs ennemis (principalement antichar). Si des chars apparaissaient, le feu leur était immédiatement transféré. Au cours de la bataille dans les profondeurs de la défense ennemie, des pelotons et des escadrons de fusiliers antichar ont soutenu l'avancée des unités de fusiliers par le feu, assurant sa protection « contre les attaques surprises des véhicules blindés ennemis et des chars provenant d'embuscades », détruisant les contre-attaques ou les retranchements. dans les chars, ainsi que dans les pas de tir. Il a été recommandé aux équipages de frapper les véhicules blindés et les chars par des tirs de flanc et des tirs croisés.
Lors de combats en forêt ou zones peuplées, les formations de combat étant démembrées, les escouades de fusiliers antichars étaient souvent affectées aux pelotons de fusiliers. Par ailleurs, une réserve de fusils antichar restait obligatoire entre les mains du commandant de régiment ou de bataillon. Lors de leur progression, les unités de fusiliers antichar couvraient l'arrière et les flancs des régiments, bataillons ou compagnies de fusiliers, tirant à travers des terrains vagues ou des places, ainsi que le long des rues. Lors de l'occupation des défenses à l'intérieur de la ville, des positions étaient placées aux carrefours des rues, sur les places, dans les sous-sols et dans les bâtiments afin de maintenir les ruelles et les rues, les brèches et les arches sous le feu. Lors de la défense d'une forêt, les positions des fusils antichar étaient placées en profondeur, de sorte que les routes, les clairières, les chemins et les clairières étaient visés. Pendant la marche, un peloton de fusils antichar était attaché à un avant-poste de marche ou suivait, constamment prêt à affronter l'ennemi par le feu dans la colonne des forces principales. Les unités de fusiliers antichar opéraient dans le cadre de détachements avancés et de reconnaissance, en particulier sur des terrains accidentés qui rendaient difficile le transport d'armes plus lourdes. Dans les détachements avancés, les détachements perforants complétaient parfaitement les brigades de chars - par exemple, le 13 juillet 1943, le détachement avancé du 55e régiment de chars de la garde a repoussé avec succès une contre-attaque de 14 chars allemands avec des tirs de fusils et de chars antichar. dans la région de Rzhavets, en éliminant 7 d'entre eux. L'ancien lieutenant-général de la Wehrmacht E. Schneider, expert dans le domaine des armes, a écrit : « Les Russes en 1941 disposaient d'un fusil antichar de 14,5 mm, ce qui a causé beaucoup de problèmes à nos chars et à nos véhicules blindés légers qui sont apparus plus tard. .» En général, dans certains ouvrages allemands sur la Seconde Guerre mondiale et dans les mémoires des équipages de chars de la Wehrmacht, les fusils antichar soviétiques étaient mentionnés comme des armes « dignes de respect », mais un hommage était également rendu au courage de leurs équipages. Doté de données balistiques élevées, le fusil antichar de 14,5 mm se distinguait par sa fabricabilité et sa maniabilité. Le fusil antichar de Simonov est considéré comme la meilleure arme de cette classe de la Seconde Guerre mondiale en termes de combinaison de qualités opérationnelles et de combat.
Ayant joué un rôle important dans la défense antichar en 1941-1942, les fusils antichar avaient déjà perdu leur place dès l'été 1943 - avec l'augmentation de la protection blindée des canons d'assaut et des chars de plus de 40 millimètres. Certes, il y a eu des cas de combats réussis entre des formations antichar d'infanterie et des chars lourds ennemis dans des positions défensives préalablement préparées. Par exemple, le duel du tireur perforant Ganja (151e régiment de fusiliers) avec "Tigre". Le premier coup de feu au front n'a donné aucun résultat, l'officier perforateur a mis le fusil antichar dans la tranchée et, laissant passer le char au-dessus de lui, a tiré sur la poupe, changeant immédiatement de position. Alors que le char faisait demi-tour pour se diriger vers la tranchée, Ganzha a tiré un troisième coup de feu sur le côté et y a mis le feu. Toutefois, il s’agit là de l’exception plutôt que de la règle. Si en janvier 1942 le nombre de fusils antichar dans les troupes était de 8 116 unités, en janvier 1943 - 118 563 unités, en 1944 - 142 861 unités, c'est-à-dire qu'en deux ans il a augmenté de 17,6 fois, puis en 1944, il a commencé à décliner. À la fin de la guerre en service Armée active il n'y avait que 40 000 fusils antichar (leurs ressource partagée le 9 mai 1945 était de 257 500 unités). La plus grande quantité des fusils antichar ont été fournis à l'armée en 1942 - 249 000 unités, mais dans la première moitié de 1945, seulement 800 unités. La même situation a été observée avec les cartouches de 12,7 mm et 14,5 mm : en 1942, leur production était 6 fois supérieure au niveau d'avant-guerre, mais en 1944, elle avait sensiblement diminué. Malgré cela, la production de fusils antichar de 14,5 mm se poursuivit jusqu'en janvier 1945. Au total, 471 500 unités furent produites pendant la guerre. Le fusil antichar était une arme de première ligne, ce qui explique des pertes importantes - pendant la guerre, 214 000 fusils antichar de tous modèles ont été perdus, soit 45,4 %. Le pourcentage de pertes le plus élevé a été observé dans les années 41 et 42 - 49,7 et 33,7% respectivement. Les pertes matérielles correspondaient au niveau des pertes de personnel.
Les chiffres suivants indiquent l'intensité de l'utilisation des fusils antichar en pleine guerre. Pendant la défense Renflement de Koursk Sur le front central, 387 000 cartouches de fusils antichar ont été dépensées (48 370 par jour) et sur le front de Voronej, 754 000 (68 250 par jour). Au cours de la bataille de Koursk, plus de 3,5 millions de cartouches de fusils antichar ont été utilisées. En plus des chars, des fusils antichar ont tiré sur des pas de tir et des embrasures de bunkers et de casemates à une distance allant jusqu'à 800 mètres, et sur des avions jusqu'à 500 mètres.
Au cours de la troisième période de la guerre, les fusils antichar de Degtyarev et Simonov ont été utilisés contre des véhicules blindés légers et des canons automoteurs légèrement blindés, largement utilisés par l'ennemi, ainsi que pour combattre les postes de tir, notamment lors de batailles à l'intérieur. la ville, jusqu'à la prise de Berlin. Souvent, les tireurs d'élite utilisaient des armes à feu pour toucher des cibles situées à une distance considérable ou des tireurs ennemis situés derrière des boucliers blindés. En août 1945, les fusils antichar de Degtyarev et Simonov furent utilisés lors de batailles avec les Japonais. Ici, ce type d'arme pourrait s'avérer utile, surtout compte tenu du blindage relativement faible. Chars japonais. Cependant, les Japonais utilisèrent très peu de chars contre les troupes soviétiques.
Les fusils antichar étaient en service non seulement dans les unités de fusiliers, mais également dans les unités de cavalerie. Ici, pour transporter le canon de Degtyarev, ils ont utilisé des sacs pour selles de cavalerie et des bâts du modèle 1937. Le pistolet était monté au-dessus de la croupe du cheval sur un pack sur un bloc métallique avec deux supports. Le support arrière était également utilisé comme support pivotant pour tirer à cheval sur des cibles terrestres et aériennes. Au même moment, le tireur se tenait derrière le cheval, qui était tenu par le manieur. Pour larguer des fusils antichar aux partisans et aux parachutistes, un sac de parachute allongé UPD-MM avec un amortisseur et une chambre de parachute a été utilisé. Les cartouches étaient assez souvent larguées depuis un vol à basse altitude sans parachute dans des fermetures enveloppées dans de la toile de jute. Les fusils antichar soviétiques ont été transférés à des formations étrangères formées en URSS : par exemple, 6 786 canons ont été transférés à l'armée polonaise, 1 283 unités ont été transférées aux unités tchécoslovaques. Pendant la guerre de Corée de 1950 à 1953, des soldats de l'armée nord-coréenne et des volontaires chinois ont utilisé des fusils antichar soviétiques de 14,5 mm contre des véhicules blindés légers et ont touché des cibles ponctuelles à une distance considérable (cette expérience a été adoptée par les tireurs d'élite soviétiques).
L'amélioration des fusils antichar et le développement de nouveaux systèmes se sont poursuivis en permanence. Un exemple de tentative de création d'un fusil antichar plus léger peut être considéré comme le fusil antichar à un coup Rukavishnikov de 12,7 mm, testé en février 1942. Sa masse était de 10,8 kg. Le système d'obturation lui permettait de tirer à des vitesses allant jusqu'à 12 à 15 coups par minute. Il était possible de remplacer le canon par un canon de 14,5 mm. La légèreté et la simplicité ont incité les spécialistes de la gamme à recommander le nouveau pistolet de Rukavishnikov pour une production en série. Mais l’augmentation de la protection blindée des canons et chars d’assaut ennemis a nécessité une approche différente.
La recherche d'armes antichar capables d'opérer dans des unités d'infanterie et de combattre les chars les plus récents s'est déroulée dans deux directions : « l'élargissement » des canons antichar et « l'allègement » des canons antichar. Dans les deux cas, des solutions ingénieuses ont été trouvées et des designs assez intéressants ont été créés. Les fusils antichars expérimentaux à un coup et les fusils "PEC" (Rashkov, Ermolaev, Slukhodky) de Blum ont suscité un grand intérêt de la part du GBTU et du GAU. Le fusil antichar de Blum a été développé pour une cartouche de 14,5 mm (14,5x147) dans laquelle la vitesse initiale a été augmentée à 1 500 mètres par seconde. La cartouche a été créée sur la base de la douille d'un tir de canon d'avion de 23 mm (en même temps, un tir de 23 mm a été développé sur la base d'une cartouche standard de 14,5 mm pour alléger le canon de l'avion). Le pistolet était doté d'un boulon rotatif coulissant longitudinalement avec deux pattes et d'un réflecteur à ressort, qui garantissait un retrait fiable de la douille à n'importe quelle vitesse de mouvement du boulon. Le canon de l'arme était équipé d'un frein de bouche. La crosse avait un coussinet de cuir à l'arrière de la tête. Des bipieds pliants ont été utilisés pour l'installation. Les fusils antichar RES ont été développés pour un tir de 20 mm avec un projectile doté d'un noyau perforant (sans explosifs). Le canon RES était verrouillé par un boulon à coin se déplaçant horizontalement, qui était ouvert manuellement et fermé par un ressort de rappel. Le mécanisme de déclenchement avait un levier de sécurité. La crosse pliable avec tampon ressemblait au fusil antichar de Degtyarev. Le canon était équipé d'un pare-flammes avec frein de bouche et d'un engin à roues doté d'un bouclier. En avril 1943, sur le terrain d'entraînement du GBTU, un Pz.VI "Tiger" capturé fut tiré, ce qui montra que le fusil antichar de Blum était capable de pénétrer le blindage d'un char de 82 mm à une distance allant jusqu'à 100 mètres. Le 10 août 1943, les deux canons antichar furent tirés sur le parcours « Vystrel » : cette fois ils enregistrèrent la pénétration d'un blindage de 55 mm par une balle d'un canon antichar Blum à une distance de 100 mètres, et de le blindage «RES» de 70 mm a été pénétré (à une distance de 300 mètres, un projectile RES a pénétré le blindage de 60 mm). D'après la conclusion de la commission : "en termes d'action perforante et de puissance, les deux échantillons testés de canons antichar sont nettement supérieurs aux canons antichar de Degtyarev et Simonov, qui sont en service. Les canons testés sont un moyen fiable de combattre des chars moyens du type T-IV et des véhicules blindés encore plus puissants. Le fusil antichar de Blum étant plus compact, la question de son adoption se posa. Toutefois, cela ne s’est pas produit. La production à petite échelle de RES de 20 mm a été réalisée à Kovrov - en 1942, l'usine n° 2 produisait 28 unités et en 1943, 43 unités. C'est là que la production s'est terminée. De plus, à l'usine n°2, le fusil antichar de Degtyarev a été converti en un fusil « double calibre » avec une vitesse initiale accrue chambré pour un canon VYa de 23 mm (la production du canon à l'usine a commencé en février 1942 ). Une autre version du canon antichar Degtyarev à vitesse initiale augmentée utilisait le principe du tir séquentiel de charges sur toute la longueur du canon, selon le schéma de canon multi-chambres théoriquement calculé en 1878 par Perrault. Au sommet, approximativement au milieu du canon du canon antichar, était fixée une boîte avec une chambre, reliée par un trou transversal à l'alésage. Une cartouche vierge de 14,5 mm a été placée dans cette boîte, verrouillée avec un verrou conventionnel. Lors du tir, les gaz en poudre ont enflammé la charge de la cartouche à blanc, ce qui a augmenté la vitesse de la balle, maintenant la pression dans le canon. Certes, le recul de l’arme a augmenté, mais la capacité de survie et la fiabilité du système se sont révélées faibles.
L'augmentation de la pénétration du blindage des fusils antichar n'a pas suivi le rythme de l'augmentation de la protection blindée. Dans un journal daté du 27 octobre 1943, le comité d'artillerie du GAU notait : « Les fusils antichar de Degtyarev et Simonov ne peuvent souvent pas pénétrer le blindage d'un char moyen allemand. Par conséquent, il est nécessaire de créer un canon antichar capable de pénétrer 75 à 80 millimètres de blindage à 100 mètres et de clouer 50 à 55 millimètres de blindage à un angle de 20 à 25°. Même les fusils antichar Degtyarev « à deux calibres » et les lourds « RES » avaient du mal à répondre à ces exigences. Les travaux sur les fusils antichar ont été pratiquement réduits.
Les tentatives visant à « alléger » les systèmes d'artillerie aux paramètres des armes d'infanterie correspondaient aux règlements de combat d'infanterie de 1942, qui incluaient les canons antichar parmi les armes à feu de l'infanterie. Un exemple d'un tel canon antichar serait le LPP-25 expérimental de 25 mm, développé par Joukov, Samusenko et Sidorenko en 1942 à l'Académie d'artillerie du nom. Dzerjinski. Poids en position de combat - 154 kg. L'équipage du canon est composé de 3 personnes. Pénétration du blindage à une distance de 100 mètres - 100 millimètres (projectile sous-calibré). En 1944, le canon aéroporté ChK-M1 de 37 mm de Charnko et Komaritsky fut adopté. Le système d'amortissement du recul d'origine a permis de réduire le poids au combat à 217 kilogrammes (à titre de comparaison, le poids du canon de 37 mm du modèle 1930 était de 313 kilogrammes). La hauteur de la ligne de tir était de 280 millimètres. Avec une cadence de tir de 15 à 25 coups par minute, le canon équipé d'un projectile sous-calibré a pénétré un blindage de 86 mm à une distance de 500 mètres et un blindage de 97 mm à 300 mètres. Cependant, seuls 472 canons ont été fabriqués - comme les canons antichar «renforcés», ils n'étaient tout simplement pas nécessaires.
Une source d'information :
Magazine "Equipement et armes" Semyon Fedoseev "Infanterie contre chars"
Le film « La Ballade d'un soldat » commence par une scène pleine de tragédie. Un soldat-signaleur soviétique est poursuivi par un jeune soldat qui n'a pas été touché et qui n'a nulle part où se cacher, il court et un colosse d'acier est sur le point de le rattraper et de l'écraser. Le soldat voit Degtyarev abandonné par quelqu'un. Et il profite de l’occasion inattendue de salut. Il tire sur la voiture ennemie et l'assomme. Un autre char s'approche de lui, mais le signaleur ne se perd pas et le brûle également.
« Cela ne pouvait pas arriver ! - diront d'autres "experts" aujourd'hui histoire militaire". - Vous ne pouvez pas pénétrer le blindage d'un char avec un pistolet !" - "Peut!" - répondront ceux qui sont plus familiers avec ce sujet. L'inexactitude dans le récit du film a peut-être été admise, mais elle ne concerne pas les capacités de combat de cette classe d'armes, mais la chronologie.
Un peu de tactique
Les fusils antichar ont été créés dans les années trente du XXe siècle dans de nombreux pays. Ils semblaient être une solution tout à fait logique et raisonnable au problème de la confrontation avec les véhicules blindés de l’époque. L'artillerie était censée devenir le principal moyen de lutte contre elle, et les missiles antichar - auxiliaires, mais plus mobiles. La tactique offensive consistait à frapper avec des cales de char impliquant des dizaines, voire des centaines de véhicules, mais le succès de l'attaque était déterminé par la possibilité de créer la concentration de troupes requise sans que l'ennemi ne s'en aperçoive. Franchir des lignes de défense bien fortifiées, équipées d'artillerie perforante, avec une bande de champs de mines et d'ouvrages d'art (gouges, hérissons, etc.) était une entreprise risquée et lourde de pertes d'équipements. Mais si l’ennemi frappe de manière inattendue une section mal protégée du front, il n’y aura pas de temps pour plaisanter. Nous devrons de toute urgence « colmater les trous » dans la défense, transférer les canons et l’infanterie qui doivent encore se retrancher. Il est difficile de livrer rapidement le nombre requis d’armes et de munitions dans une zone dangereuse. C'est là qu'un fusil antichar s'avère utile. Le PTRD est une arme relativement compacte et peu coûteuse (beaucoup moins chère qu'une arme à feu). Vous pouvez en produire un grand nombre, puis en équiper toutes les unités. Au cas où. Les soldats qui en sont équipés ne pourront pas brûler tous les chars ennemis, mais ils pourront retarder l'offensive. Du temps sera gagné, le commandement aura le temps de faire intervenir les forces principales. De nombreux chefs militaires le pensaient à la fin des années trente.
Pourquoi nos combattants manquaient-ils de PTR ?
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles le développement et la production de fusils antichar en URSS dans les années d'avant-guerre ont été pratiquement réduits, mais la principale était la nature exclusivement offensive de l'Armée rouge. Certains analystes soulignent la prétendue mauvaise conscience des dirigeants soviétiques, qui ont surestimé le degré de protection blindée des chars allemands et ont donc tiré des conclusions erronées sur la faible efficacité des canons antichars en tant que classe d'armes. Il y a même des références au chef du Glavartupra G.I. Kulik, qui a exprimé une telle opinion. Par la suite, il s'est avéré que même le fusil antichar Rukavishnikov PTR-39 de 14,5 mm, adopté par l'Armée rouge en 1939 et aboli un an plus tard, pouvait facilement pénétrer le blindage de tous les types d'équipements possédés par la Wehrmacht en 1941.
Qu'est-ce que les Allemands ont apporté ?
L'armée hitlérienne franchit la frontière de l'URSS avec plus de trois mille chars. Difficile d’apprécier cette armada sans recourir à la méthode de la comparaison. Les derniers chars(T-34 et KV), l'Armée rouge en avait beaucoup moins, seulement quelques centaines. Alors, peut-être que les Allemands disposaient d'un équipement à peu près de la même qualité que le nôtre, avec une supériorité quantitative ? C'est faux.
Le char T-I n'était pas seulement léger, on pourrait l'appeler un coin. Sans canon, avec un équipage de deux personnes, il pesait légèrement plus qu'une voiture de tourisme. Le fusil antichar de Degtyarev, mis en service à l'automne 1941, le transperça de part en part. T-II allemand n'était guère mieux, il avait un blindage pare-balles et un canon de 37 mm à canon court. Il y avait aussi un T-III, qui pouvait résister à l'impact d'une cartouche PTR, mais seulement s'il était touché dans la partie frontale, mais dans d'autres zones...
La Panzerwaffe possédait également des véhicules capturés tchèques, polonais, belges, français et autres (ils sont inclus dans le nombre total), usés, obsolètes et mal approvisionnés en pièces de rechange. Je ne veux même pas penser à ce que le fusil antichar de Degtyarev aurait pu faire à l’un d’entre eux.
Les Allemands acquièrent les « Tigres » et les « Panthères » plus tard, en 1943.
Reprise de la production
Nous devons rendre hommage à la direction stalinienne qui a habilement corrigé les erreurs. La décision de reprendre les travaux sur le PTR a été prise au lendemain du début de la guerre. Ce fait réfute la version selon laquelle l'état-major est mal informé du potentiel blindé de la Wehrmacht : il est tout simplement impossible d'obtenir de telles informations en un jour. En urgence (il a fallu moins d'un mois pour fabriquer des unités expérimentales), un concours a été organisé pour deux échantillons, presque prêts à être lancés en production de masse. Le fusil antichar de Simonov a montré de bons résultats, mais sur le plan technologique, il était inférieur au deuxième fusil antichar testé. Sa conception était plus complexe et également plus lourde, ce qui a également influencé la décision de la commission. Le dernier jour d'août, le fusil antichar de Degtyarev a été officiellement adopté par l'Armée rouge et mis en production dans une usine d'armes de la ville de Kovrov, et deux mois plus tard - à Ijevsk. En trois ans, plus de 270 000 exemplaires ont été produits.
Premiers résultats
Fin octobre 1941, la situation au front est catastrophique. Les unités d'avant-garde de la Wehrmacht se sont approchées de Moscou, deux échelons stratégiques de l'Armée rouge ont été pratiquement détruits dans des « chaudrons » géants, de vastes espaces de la partie européenne de l'URSS se sont retrouvés sous la botte des envahisseurs. Dans ces circonstances, les soldats soviétiques ne se sont pas découragés. Faute d'artillerie en quantité suffisante, les troupes ont fait preuve d'un héroïsme massif et ont combattu les chars à l'aide de grenades et de cocktails Molotov. De nouvelles armes arrivaient au front directement depuis la chaîne de montage. Le 16 novembre, les soldats du 1075e régiment d'infanterie de la 316e division détruisent trois chars ennemis à l'aide du PTRD. Les journaux soviétiques ont publié des photos des héros et du matériel fasciste qu'ils ont brûlé. Bientôt une suite suivit : quatre autres chars, qui avaient déjà conquis Varsovie et Paris, commencèrent à fumer près de Lugovaya.
PTR étranger
Les actualités des années de guerre ont capturé à plusieurs reprises nos soldats avec des fusils antichar. Les épisodes de batailles avec leur utilisation se sont également reflétés dans les longs métrages (par exemple, dans le chef-d'œuvre de S. Bondarchuk «Ils se sont battus pour la patrie»). Les documentalistes ont enregistré beaucoup moins de soldats français, américains, anglais ou allemands atteints de PTRD pour l’histoire. Cela signifie-t-il que les fusils antichar de la Seconde Guerre mondiale étaient pour la plupart soviétiques ? Dans une certaine mesure, oui. Ces armes n'ont été produites en telles quantités qu'en URSS. Mais des travaux ont été menés en Grande-Bretagne (système Boyce), en Allemagne (PzB-38, PzB-41), en Pologne (UR), en Finlande (L-35) et en République tchèque (MSS -41) . Et même en Suisse neutre (S18-1000). Une autre chose est que les ingénieurs de tous ces pays, sans aucun doute technologiquement "avancés", n'ont jamais pu surpasser les armes russes en termes de simplicité, d'élégance des solutions techniques, mais aussi de qualité. Et tous les soldats ne sont pas capables de tirer calmement avec un pistolet sur un char qui s'approche depuis une tranchée. Les nôtres le peuvent.
Comment pénétrer une armure ?
Le PTRD a à peu près les mêmes caractéristiques tactiques et techniques que le fusil antichar Simonov, mais il est plus léger (17,3 contre 20,9 kg), plus court (respectivement 2000 et 2108 mm) et de conception plus simple, et nécessite donc moins de temps de nettoyage. et plus facile à former des tireurs. Ces circonstances expliquent la préférence accordée par la Commission d'État, malgré le fait que le PTRS pouvait tirer à une cadence de tir plus élevée grâce au chargeur intégré à cinq cartouches. La principale qualité de cette arme restait sa capacité à pénétrer la protection blindée à différentes distances. Pour ce faire, il fallait envoyer une balle lourde spéciale avec un noyau en acier (et, en option, avec une charge incendiaire supplémentaire activée après le franchissement d'un obstacle) à une vitesse assez élevée.
Perforant
La distance à laquelle le fusil antichar de Degtyarev devient dangereux pour les véhicules blindés ennemis est d’un demi-kilomètre. Il est tout à fait possible de l'utiliser pour toucher d'autres cibles, comme des casemates, des bunkers, mais aussi des avions. Le calibre de la cartouche est de 14,5 mm (marque incendiaire perforante ordinaire B-32 ou BS-41 avec une pointe en céramique ultra-dure). La longueur de la munition correspond à un obus de canon à air, 114 mm. La distance de frappe d'une cible dotée d'un blindage de 30 cm d'épaisseur est de 40 mm, et à une centaine de mètres, cette balle pénètre 6 cm.
Précision
La précision des tirs détermine le succès du tir sur les zones les plus vulnérables de l'équipement ennemi. La protection étant constamment améliorée, des instructions ont été publiées et rapidement mises à jour à l'intention des soldats, recommandant la manière d'utiliser le plus efficacement possible un fusil antichar. L'idée moderne de combattre les véhicules blindés prend également en compte la possibilité de toucher les points les plus faibles. Lors de tirs à une distance de cent mètres, 75 % des cartouches ont touché les 22 centimètres du centre de la cible.
Conception
Aussi simples que soient les solutions techniques, elles ne doivent pas être primitives. Les armes de la Seconde Guerre mondiale étaient souvent produites dans des conditions difficiles en raison des évacuations forcées et du déploiement d'ateliers dans des zones non préparées (il arrivait que pendant un certain temps elles devaient travailler en plein air). Les usines de Kovrov et d'Ijevsk, qui produisaient des PTRD jusqu'en 1944, ont évité ce sort. Le fusil antichar de Degtyarev, malgré la simplicité de sa conception, absorbait toutes les réalisations des armuriers russes.
Le canon est rayé à huit voies. Le viseur est le plus courant, avec un guidon et un rail à deux positions (jusqu'à 400 m et 1 km). Le PTRD est chargé comme un fusil ordinaire, mais le fort recul est dû à la présence d'un frein à canon et d'un amortisseur à ressort. Pour plus de commodité, une poignée est fournie (l'un des combattants porteurs peut la tenir) et un bipied. Tout le reste : la gâchette, le mécanisme de tir, la carcasse, la crosse et d'autres attributs de l'arme sont pensés avec l'ergonomie pour laquelle les armes russes ont toujours été célèbres.
Service
Sur le terrain, un démontage incomplet était le plus souvent effectué, ce qui impliquait le retrait et le démontage du boulon, en tant qu'unité la plus contaminée. Si cela ne suffisait pas, il fallait alors retirer le bipied et la crosse, puis démonter le mécanisme de déclenchement et le séparer. À basse température, un lubrifiant résistant au gel est utilisé, dans d'autres cas, de l'huile pour pistolet ordinaire n° 21. Le le kit comprend une tige de nettoyage (démontable), un graisseur, un tournevis, deux bandoulières, deux housses en toile résistantes à l'humidité (une de chaque côté du pistolet) et un livret de service, qui enregistre les cas d'entraînement et d'utilisation au combat, ainsi que ratés et échecs.
Corée
En 1943, l'industrie allemande commença à produire des moyens et chars lourds avec une puissante armure anti-balistique. Les troupes soviétiques ont continué à utiliser les PTRD contre des véhicules légers et moins protégés, ainsi que pour supprimer les postes de tir. À la fin de la guerre, les fusils antichar n’étaient plus nécessaires. Une artillerie puissante et d'autres armes efficaces furent utilisées pour combattre les chars allemands restants en 1945. La Seconde Guerre mondiale est terminée. Il semblait que l’époque du PTRD était définitivement révolue. Mais cinq ans plus tard, la guerre de Corée éclata et le « vieux pistolet » recommença à tirer, quoique à anciens alliés- Les Américains. Il était en service dans les armées de la RPDC et de l'APL, qui combattirent dans la péninsule jusqu'en 1953. Les chars américains de la génération d’après-guerre ont le plus souvent résisté aux coups, mais tout pouvait arriver. Les PTRD ont également été utilisés comme arme de défense aérienne.
Histoire d'après-guerre
La présence d'un grand nombre d'armes de haute qualité dotées de qualités uniques nous a incité à rechercher une sorte de application utile. Des dizaines de milliers d'unités ont été stockées dans du lubrifiant. A quoi peut servir un fusil antichar ? Le blindage de protection moderne des chars peut résister même à un coup, sans parler d'une balle (même s'il possède un noyau et une pointe spéciale). Dans les années 60, ils ont décidé qu'avec le PTRD, il était possible de chasser les phoques et les baleines. L'idée est bonne, mais ce truc est trop lourd. De plus, à partir d'un tel pistolet, vous pouvez effectuer des tirs de tireurs d'élite à une distance allant jusqu'à un kilomètre, la vitesse initiale élevée vous permet de tirer avec une grande précision si vous en disposez. Le blindage d'un véhicule de combat d'infanterie ou d'un véhicule blindé de transport de troupes est facilement pénétré par le PTRD, ce qui signifie qu'aujourd'hui l'arme n'a pas complètement perdu de sa pertinence. Il se trouve donc dans les entrepôts, attendant dans les coulisses...
Armes de poing
Fusils sans recul
Il n’y a pas de frontière claire entre les lance-grenades propulsés par fusée et les fusils sans recul. Terme anglais fusil sans recul(fusil sans recul) désigne à la fois le L6 WOMBAT pesant 295 kg sur affût à roues, et le M67 pesant 17 kg pour le tir à l'épaule ou bipied. En Russie (URSS), le lance-grenades était considéré comme le SPG-9 pesant 64,5 kg sur un chariot à roues et le RPG-7 pesant 6,3 kg pour le tir à l'épaule. En Italie, le système Folgore pesant 18,9 kg est considéré comme un lance-grenades, et le même système sur trépied et avec un ordinateur balistique (poids 25,6 kg) est considéré comme un fusil sans recul. L'avènement des obus cumulatifs à âme lisse fusils sans recul prometteur comme canon antichar léger. De tels canons ont été utilisés par les États-Unis à la fin de la Seconde Guerre mondiale et, dans les années d'après-guerre, des canons antichar sans recul ont été adoptés par un certain nombre de pays, dont l'URSS, et ont été activement utilisés (et continuent d'être utilisés). utilisé) dans un certain nombre de conflits armés. Les fusils sans recul les plus utilisés se trouvent dans les armées Pays en voie de développement. Dans les armées pays développés Les BW en tant qu'armes antichar ont été largement remplacées par des missiles guidés antichar (ATGM). Les pays scandinaves font exception, par exemple la Suède, où les munitions continuent de se développer et, en améliorant les munitions grâce aux dernières avancées technologiques, ils ont atteint une pénétration de blindage de 800 mm (avec un calibre de 90 mm, soit près de 9 klb)
ATGM
Le principal avantage des ATGM de char est la plus grande précision de frappe des cibles par rapport à tout type d'arme de char, ainsi qu'une plus longue portée de tir ciblé. Cela permet au char de tirer sur un char ennemi tout en restant hors de portée de ses armes, avec une probabilité de destruction supérieure à celle des canons de char modernes à cette portée. Les inconvénients importants du KUV comprennent 1) la vitesse de vol moyenne du missile est inférieure à celle d'un obus de canon de char et 2) le coût extrêmement élevé du tir.
Installations d'artillerie
Un canon antichar (ATG) est une arme d'artillerie spécialisée pour combattre les véhicules blindés ennemis par tir direct. Dans la grande majorité des cas, il s'agit d'un canon long avec une vitesse initiale de projectile élevée et un faible angle d'élévation. D'autres caractéristiques du canon antichar incluent le chargement unitaire et une culasse semi-automatique de type coin, qui contribuent à la cadence de tir maximale. Lors de la conception d’un VET, une attention particulière est portée à minimiser son poids et ses dimensions afin de faciliter son transport et son camouflage au sol. Un support d'artillerie automoteur peut être très similaire à un char dans sa conception, mais est conçu pour résoudre d'autres problèmes : détruire les chars ennemis dans des embuscades ou fournir un appui-feu aux troupes depuis une position de tir fermée, et a donc un équilibre différent de blindage et armes. Chasseur de chars - spécialisé dans la lutte contre les véhicules blindés ennemis, automoteurs entièrement et bien blindés installation d'artillerie(canons automoteurs). C'est précisément par son blindage qu'un chasseur de chars diffère d'un canon automoteur antichar, qui bénéficie d'une protection blindée légère et partielle.
Missiles tactiques
Les missiles tactiques, selon leur type, peuvent être équipés de toutes sortes de sous-munitions et de mines antichar.
Avions
Avion d'attaque A-10 Thunderbolt (États-Unis)
L'assaut est la destruction de cibles terrestres et maritimes à l'aide d'armes légères (canons et mitrailleuses), ainsi que de missiles. Un avion d'attaque est un avion de combat (avion ou hélicoptère) conçu pour l'attaque. Des types d'avions non spécialisés peuvent être utilisés pour l'attaque, comme les chasseurs conventionnels, ainsi que les bombardiers légers et en piqué. Cependant, dans les années 1930, une classe d’avions spécialisée fut affectée aux opérations d’attaque. La raison en est que, contrairement à un avion d’attaque, un bombardier en piqué n’atteint que des cibles précises ; un bombardier lourd opère à une grande hauteur au-dessus de zones et de grandes cibles fixes - il ne convient pas pour toucher une cible directement sur le champ de bataille, car il existe un risque élevé de manquer et de toucher des forces amies ; un chasseur (comme un bombardier en piqué) n'a pas de blindage solide, tandis qu'à basse altitude, l'avion est exposé à des tirs ciblés de tous types d'armes, ainsi qu'à des fragments égarés, des pierres et autres objets dangereux survolant le champ de bataille. Le rôle de l'attaque a diminué après l'avènement des bombes à fragmentation (à l'aide desquelles il est plus efficace de toucher des cibles allongées qu'avec des armes légères), ainsi que lors du développement des missiles air-sol (précision et portée augmentées, des missiles guidés sont apparus). La vitesse des avions de combat a augmenté et il est devenu problématique pour eux d'atteindre des cibles à basse altitude. D'autre part, des hélicoptères d'attaque sont apparus, déplaçant presque complètement les avions des basses altitudes.
Avion sans pilote
Le plus souvent, les drones sont considérés comme des avions télécommandés utilisés pour la reconnaissance aérienne et les frappes. La plupart exemple célèbre Le drone est le MQ-1 Predator américain. En février 2001, des lancements d'essais ont été effectués pour la première fois sur la base aérienne de Nellis. missiles antichar(ATGM) AGM-114 « Hellfire » du drone Predator. Le Predator peut être armé de deux ATGM (un sous chaque aile). Le ciblage est effectué à l'aide d'un désignateur de cible laser standard
Mines antichar
Les mines antichar comprennent les mines anti-fond, les mines anti-traces et les mines anti-aériennes. Ils sont conçus pour désactiver les réservoirs et autres équipements, mais ne fonctionnent pas lorsqu'une personne ou un animal marche dessus.
Bosses antichar
Ils appartiennent aux barrières antichars non explosives. Fait généralement partie d’une ligne défensive et est associé à des champs de mines et des barbelés.
voir également
Liens
Fondation Wikimédia. 2010.
Voyez ce que sont les « armes antichar » dans d'autres dictionnaires :
Fusil antichar Simonov PTRS 41 Tankgewehr M1918 Lahti L 39 ... Wikipédia
Dans cette partie, nous parlerons du fabricant de fusils antichar le plus massif et le plus prospère de toute la Seconde Guerre mondiale.
URSS
Le développement des canons antichar en URSS a commencé en 1936. plusieurs grands bureaux d'études à la fois. Comme des opposants potentiels, les évolutions ont été menées en parallèle dans plusieurs directions, à savoir :
Développement de fusils antichar légers pour cartouches de fusil puissant de calibre (7,62x122 et 7,62x155).
Et le développement de fusils antichar légers dans des calibres plus puissants de 12,7 mm et 14,5 mm.
Dans la seconde moitié des années 30, le commandement soviétique a considérablement surestimé le blindage des chars ennemis potentiels et a immédiatement décidé de concevoir des fusils antichar portables de gros calibre, de calibre 20-25 mm. Dans le même temps, les développeurs ont strictement limité le poids des armes - jusqu'à 35 kg. Résultat, sur 15 échantillons examinés avant 1938. aucun n'a été accepté en service. En novembre 1938 les exigences du chef ont été modifiées Direction de l'artillerie, une cartouche était désormais prête pour la nouvelle arme, développée depuis 1934.
La puissante cartouche B-32 de calibre 14,5x114 mm présentait à cette époque d'excellentes caractéristiques. Une balle incendiaire perforante à noyau chaud et à composition pyrotechnique a quitté le canon à une vitesse de 1 100 m/s et a percé 20 mm de blindage, sous un angle de 70 degrés, à une distance de 300 m.
En plus du B-32, la balle BS-41 est apparue un peu plus tard avec des résultats encore plus impressionnants. Le noyau en cermet a permis à la balle BS-41 de pénétrer dans un blindage de 30 mm à une distance de 350 m, et à une distance de 100 m, la balle a pénétré dans un blindage de 40 mm. De plus, aux fins de l'expérience, une capsule contenant une substance irritante - la chloroacétophénone - a été placée dans la partie inférieure de la balle BS-41. Mais l’idée n’a pas non plus vraiment fait son chemin.
Le premier pistolet chambré pour la nouvelle cartouche à être mis en service fut le développement de N.V. Roukavishnikova. Son PTR-39 permettait de tirer environ 15 coups par minute et a été testé avec succès. Cependant, le PTR-39 n'a pas été produit en série. Chef du GAU - Maréchal G.I. Kulik, sur la base d'informations erronées sur les nouveaux Chars allemands dotés d'un blindage renforcé, tira des conclusions sur l'inadaptation des fusils antichar et même des canons de 45 mm pour combattre les nouveaux chars allemands.
Cette décision (1940) laissa le fantassin soviétique sans armes antichar totalement efficaces en juin 1941. Permettez-moi de vous rappeler que le 22 juin 1941. Le char principal de la Wehrmacht était le PzKpfw III de diverses modifications - le blindage frontal du plus moderne d'entre eux mesurait au maximum 50 mm, en tenant compte des plaques de blindage appliquées. Le blindage maximum de la tourelle et des côtés de la dernière modification de 1941 était de 30 mm. Autrement dit, la plupart des chars, avec un degré de probabilité élevé, ont été touchés par une cartouche de 14,5 mm provenant d'un fusil antichar dans presque toutes les projections à des distances de 300 m ou plus.
Sans parler des dommages causés aux chenilles, aux instruments optiques, aux chars et autres points vulnérables du char. Dans le même temps, un grand nombre de véhicules blindés et de véhicules blindés de transport de troupes allemands étaient assez résistants aux fusils antichar soviétiques, en particulier les «quarante-cinq».
Le PTR-39, conçu par Rukavishnikov, n'était pas sans inconvénients : il était assez complexe et coûteux à fabriquer et délicat à utiliser. Mais quand même, étant donné qu'avec le début de la guerre, notre armée s'est retrouvée sans aucun fusil antichar et étant donné que l'ersatz du fusil Sholokhov (cal. 12,7 mm DShK) a été utilisé - des copies du même, uniquement avec un frein de bouche et amortisseur, cette erreur a coûté cher à l'Armée rouge.
En 1941 lors d'une réunion du Comité de défense de l'État, I.V. Staline a ordonné le développement urgent d'un nouveau fusil antichar pour l'Armée rouge. Par mesure de sécurité, le dirigeant a recommandé de confier les travaux à « un de plus, ou mieux encore deux » concepteurs. Tous deux ont brillamment fait face à la tâche à leur manière - S.G. Simonov et V.A. Degtyarev, en outre, à partir du moment où il a reçu la mission jusqu'au tir d'essai, seulement 22 jours se sont écoulés.
PTRD
4 juillet 1941 Degtyarev a commencé à développer son PTR et a déjà transféré le projet en production le 14 juillet ; 2 versions en magasin du PTR de Degtyarev ont été examinées le 28 juillet à la Direction des armes légères de l'Armée rouge. Afin d'accélérer et de simplifier la production, il a été proposé de réaliser l'une des options en un seul coup. Déjà en août 1941, la cartouche dont j'ai parlé avec la balle BS-41 de l'usine d'alliages durs de Moscou est arrivée à temps. Et en octobre 1941 Une nouvelle spécialité de combat est apparue dans les rangs de l'Armée rouge : l'officier perforateur.
PTRD - Fusil à verrou à un coup. Le canon rayé était équipé d'un frein de bouche actif en forme de boîte. Le verrou avait deux pattes, un mécanisme de tir simple, un réflecteur et un éjecteur. La crosse avait un ressort pour absorber le recul, qui servait également de ressort de rappel. Le verrou, couplé au canon, a reculé après le tir, la poignée du verrou a tourné contre un profil en carbone monté sur la crosse et, une fois tournée, a déverrouillé le verrou. Après avoir arrêté le canon, le verrou a reculé par inertie et s'est posé sur la butée du verrou, la douille a été poussée vers l'extérieur par le réflecteur dans la fenêtre inférieure.
Le chargement d'une nouvelle cartouche dans la chambre et le verrouillage du boulon se faisaient manuellement. Les viseurs ont été déplacés vers la gauche et fonctionnaient selon deux modes jusqu'à 400 m et plus de 400 m. L'équipage du canon était composé de deux personnes. La masse totale du fusil antichar et des munitions était d’environ 26 kg (le canon de Degtyarev lui-même pesait 17 kg). Pour plus de maniabilité, le pistolet était équipé d'une poignée de transport. Soit les deux combattants, soit un seul, portaient l'arme. Seulement en 1942. L'industrie de défense soviétique a fourni au front près de 185 000 PTRD.
PTRS
Sergei Gavrilovich Simonov a suivi un chemin légèrement différent. Sur la base de ses propres développements (par exemple ABC-36), il a créé un fusil antichar à dégagement automatique de gaz. Cela a permis d'obtenir une excellente cadence de tir pratique de 16 coups ou plus par minute. Dans le même temps, le poids total de l’arme s’est accru à 22 kg.
Le projet de Simonov semble, bien sûr, beaucoup plus complexe que celui de Degtyarev, mais il était plus simple que celui de Rukavishnikov. En conséquence, les deux modèles ont été adoptés.
Donc PTRS - Mod de fusil antichar à chargement automatique. 1941 Systèmes Simonov Armes conçues pour combattre les chars légers et moyens ennemis à une distance allant jusqu'à 500 m. Dans la pratique, il a également été utilisé pour détruire les postes de tir, les équipages de mortiers et de mitrailleuses, les bunkers, les avions volant à basse altitude et le personnel ennemi à couvert à des distances allant jusqu'à 800 m.
Les armes semi-automatiques utilisaient l'élimination d'une partie des gaz en poudre de l'alésage du canon pour faire fonctionner l'automatisation. L'arme est équipée d'un régulateur de gaz à trois positions. La nourriture était fournie à partir d'un chargeur intégral avec des clips de 5 cartouches. L'USM n'autorisait qu'un seul tir. Verrouillage - par inclinaison du verrou dans un plan vertical, compensation du recul au moyen d'un frein de bouche, fixation adoucissante sur la crosse. Dans ce modèle, un amortisseur spécial n'était pas nécessaire, car le frein de bouche associé au système semi-automatique lui-même suffisait à réduire le recul, bien que le recul du PTRD soit moins perceptible.
En 1941 En raison du processus de production plutôt complexe et exigeant en main-d'œuvre, seuls 77 PTRS ont été livrés aux troupes, mais déjà en 1942, la production a été établie et 63 000 PTRS ont été envoyés au front. La production du PTRD et du PTRS s'est poursuivie jusqu'en 1945. Pendant les années de guerre, l'URSS a produit environ 400 000 missiles antichar.
L'utilisation de fusils antichar au combat a également eu lieu dans diverses parties de la planète, même après la fin de la Seconde Guerre mondiale. Les fusils antichar soviétiques ont réussi à pénétrer le blindage Chars américains en Corée, ainsi que le véhicule blindé de transport de troupes M113 au Vietnam.
Des échantillons individuels de fusils antichar soviétiques ont été saisis auprès de militants palestiniens au Liban. L'auteur a vu de ses propres yeux un fusil antichar soviétique dans l'armurerie de la base d'entraînement de la brigade d'infanterie de Givati, dans le désert du Néguev en Israël. Les Israéliens appelaient cette arme le « Barret russe ».
La cartouche 14,5x114 est toujours vivante et est en service dans de nombreux pays du monde.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, il y avait des as du perçage de blindage qui avaient à leur actif plus d'une douzaine de chars ennemis détruits et même des avions de la Luftwaffe. Les armes ont joué un rôle très important dans la victoire de l’URSS sur l’Allemagne nazie. Malgré. qu'en 1943, il était devenu extrêmement difficile d'abattre un char avec un fusil antichar ; l'arme resta en service jusqu'en 1945. jusqu'à ce qu'il soit remplacé par des lance-grenades propulsés par fusée.
Des travaux ont également été menés pour créer un nouveau fusil antichar chambré pour une cartouche plus puissante, par exemple 14,5x147 mm, avec un pouvoir de pénétration élevé. Pour frapper les chars moyens de la Wehrmacht des séries ultérieures. Mais de telles armes ne sont pas entrées en service car, en 1943, l'infanterie de l'Armée rouge était entièrement équipée d'artillerie antichar. La production de PTR a commencé à décliner : à la fin de la guerre, seuls 40 000 PTR restaient en service dans l'Armée rouge.
En termes de combinaison de qualités de base - maniabilité, facilité de production et d'exploitation, puissance de feu et faible coût, les canons antichar soviétiques surpassaient largement les armes antichar de petit calibre de l'ennemi. Il convient de noter que les premières séries de PTR n’étaient pas sans problèmes de fonctionnement. Au début du printemps 1942, des défauts de conception et une production établie d'urgence, ainsi que le manque de connaissances appropriées en matière de fonctionnement des troupes elles-mêmes, sont devenus évidents.
Mais grâce aux efforts des concepteurs et des ouvriers, les lacunes ont été corrigées dans les plus brefs délais et les troupes ont commencé à recevoir des instructions détaillées, mais assez claires et simples, pour faire fonctionner le PTR. Les concepteurs Degtyarev et Simonov ont personnellement inspecté les unités de première ligne et observé leur fonctionnement, recueillant les commentaires des soldats perforants. À l'été 1942, les canons étaient finalisés et devenaient des armes très fiables, capables de fonctionner dans toutes les conditions climatiques.
En conclusion de cette partie, je citerai le chef d'état-major du 1er Front Baltique, le colonel général V.V. Kourasova :
«Pendant la Grande Guerre patriotique», écrivait-il le 30 octobre 1944, «les canons antichars étaient utilisés dans tous les types de combats pour couvrir les zones dangereuses pour les chars, à la fois par des unités entières et par groupes de 3 ou 4 canons. Lors d'une bataille offensive, des fusils antichar ont été utilisés dans les directions probables des contre-attaques ennemies, étant situés directement dans les formations de combat de l'infanterie en progression. En défense, les fusils antichar étaient utilisés dans les directions les plus dangereuses pour les chars au sein d'une compagnie de peloton, échelonnée en profondeur. Les positions de tir ont été sélectionnées en tenant compte des tirs de flanc et, en plus des positions principales, il y avait 2 à 3 positions de réserve prenant en compte les tirs de groupe avec tir panoramique.
L'expérience de l'utilisation des fusils antichar pendant la guerre patriotique montre qu'ils ont eu le plus grand effet avant juillet 1943, lorsque l'ennemi utilisait des chars légers et moyens et que les formations de combat de nos troupes étaient relativement mal équipées en antichar. artillerie. À partir de la seconde moitié de 1943, lorsque l'ennemi commença à utiliser des chars lourds et canons automoteurs, disposant d'une puissante protection blindée, l'efficacité des canons antichar a considérablement diminué. Désormais, le rôle principal dans la lutte contre les chars est entièrement joué par l'artillerie. Les fusils antichar, qui ont une bonne précision de tir, sont désormais utilisés principalement contre les postes de tir ennemis, les véhicules blindés et les véhicules blindés de transport de troupes.»
À la fin de la Seconde Guerre mondiale, les fusils antichar se sont progressivement transformés en fusils de gros calibre. fusils de sniper. Bien que dans certains conflits locaux, des fusils antichar de la Seconde Guerre mondiale et des modèles artisanaux modernes de fabrication artisanale soient utilisés pour combattre les équipements légèrement blindés et autres, ainsi que le personnel ennemi.
Tous les échantillons classés comme PTR ne sont pas mentionnés dans cet article. Classiquement, les canons antichar peuvent être divisés en trois catégories : légers (calibres de fusil), moyens (mitrailleuses lourdes de calibre) et lourds (à la limite des canons aériens et de l'artillerie antichar). Je n'ai pratiquement pas abordé ces derniers car, à mon avis, ils ne ressemblent plus à un « pistolet ».
Séparément, nous devons considérer la classe des systèmes « sans recul », dont le développement a commencé en URSS au tout début des années 30...
Mais c'est une histoire complètement différente.
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