Signes conventionnels en géographie. Qu'est-ce qu'une légende de carte ? Signification du terme, symboles

Échelle ou contour des signes topographiques conventionnels sont utilisés pour représenter des objets locaux dont la taille peut être exprimée à l'échelle d'une carte, c'est-à-dire que leurs dimensions (longueur, largeur, superficie) peuvent être mesurées sur la carte. Par exemple : lac, prairie, grands jardins, zones résidentielles. Les contours (limites externes) de ces objets locaux sont représentés sur la carte par des lignes pleines ou des lignes pointillées, formant des figures similaires à ces objets locaux, mais uniquement sous une forme réduite, c'est-à-dire à l'échelle de la carte. Les lignes pleines montrent les contours des quartiers, des lacs et des larges rivières, tandis que les contours des forêts, des prairies et des marécages sont en pointillés.

Graphique 31.

Les constructions et les bâtiments exprimés à l'échelle de la carte sont représentés par des figures similaires à leurs contours réels au sol et sont peints en noir. La figure 31 montre plusieurs symboles à l'échelle (a) et hors échelle (b).

Symboles hors échelle

Panneaux topographiques explicatifs servent à une caractérisation supplémentaire des objets locaux et sont utilisés en combinaison avec des panneaux à grande échelle et à grande échelle. Par exemple, une figurine de conifère ou arbre à feuilles caduquesà l'intérieur, le contour de la forêt montre les espèces d'arbres dominantes, une flèche sur la rivière indique la direction de son écoulement, etc.

En plus des signes, les cartes utilisent des signatures complètes et abrégées, ainsi que les caractéristiques numériques de certains objets. Par exemple, la signature « purée ». avec un panneau d'usine signifie que cette usine est une usine de construction de machines. Les noms des colonies, rivières, montagnes, etc. sont entièrement signés.

Des symboles numériques sont utilisés pour indiquer le nombre de maisons dans les agglomérations rurales, la hauteur du terrain au-dessus du niveau de la mer, la largeur de la route, les caractéristiques de capacité de charge et la taille du pont, ainsi que la taille des arbres dans la forêt, etc. Les symboles numériques liés aux panneaux en relief conventionnels sont imprimés en marron, la largeur et la profondeur des rivières sont en bleu, tout le reste est en noir.

Considérons brièvement les principaux types de symboles topographiques pour représenter la zone sur la carte.

Commençons par le soulagement. Etant donné que les conditions d'observation dépendent en grande partie de sa nature, de sa praticabilité et de ses propriétés protectrices, le terrain et ses éléments sont représentés de manière très détaillée sur toutes les cartes topographiques. Autrement, nous ne pourrions pas utiliser la carte pour étudier et évaluer la zone.

Afin d'imaginer clairement et complètement la zone sur la carte, il faut tout d'abord être capable de déterminer rapidement et correctement sur la carte :

Types d'irrégularités la surface de la terre et leur position relative ;

Altitude mutuelle et hauteurs absolues de tous les points de terrain ;

La forme, la pente et la longueur des pistes.

Sur les cartes topographiques modernes, le relief est représenté par des lignes horizontales, c'est-à-dire des lignes courbes fermées dont les points sont situés au sol à la même hauteur au-dessus du niveau de la mer. Pour mieux comprendre l’essence de la représentation du relief avec des lignes horizontales, imaginons une île en forme de montagne, progressivement inondée d’eau. Supposons que le niveau d'eau s'arrête séquentiellement à intervalles égaux, égaux en hauteur à h mètres (Fig. 32).

Chaque niveau d'eau aura alors son propre littoral sous la forme d'une ligne courbe fermée dont tous les points ont la même hauteur. Ces lignes peuvent également être considérées comme des traces de la section d'un terrain accidenté par des plans parallèles à la surface plane de la mer, à partir desquelles les hauteurs sont calculées. Sur cette base, la distance en hauteur h entre les surfaces sécantes est appelée hauteur de section.

Figure 32.

Donc, si toutes les lignes hauteurs égales projetez-les sur la surface plane de la mer et représentez-les à l'échelle, nous obtiendrons alors une image de la montagne sur la carte sous la forme d'un système de lignes courbes fermées. Ce seront les lignes horizontales.

Afin de savoir s'il s'agit d'une montagne ou d'un bassin, il existe des indicateurs de pente - de petites lignes tracées perpendiculairement aux lignes horizontales dans le sens de la descente de la pente.

Figure 33.

Les principaux reliefs (typiques) sont présentés à la figure 32.

La hauteur de la coupe dépend de l'échelle de la carte et de la nature du relief. Hauteur normale la section est considérée comme une hauteur égale à 0,02 de l'échelle de la carte, soit 5 m pour une carte à l'échelle 1 : 25 000 et, par conséquent, 10, 20 m pour les cartes aux échelles 1 : 50 000, 1 : 100 000. sur la carte correspondant à la hauteur qui lui est fixée, les sections sont tracées en traits pleins et sont appelées lignes principales ou horizontales pleines. Mais il arrive qu'à une hauteur de coupe donnée, des détails importants du relief ne soient pas exprimés sur la carte, puisqu'ils se situent entre les plans de coupe.

Ensuite, des lignes semi-horizontales sont utilisées, qui traversent la moitié de la hauteur principale de la section et sont tracées sur la carte avec des lignes brisées. Pour déterminer le nombre de contours lors de la détermination de la hauteur des points sur la carte, tous les contours solides correspondant à cinq fois la hauteur de la section sont dessinés en épaisseur (contours épaissis). Ainsi, pour une carte à l'échelle 1 : 25 000, chaque ligne horizontale correspondant à la hauteur de coupe de 25, 50, 75, 100 m, etc. sera tracée en trait épais sur la carte. La hauteur de la section principale est toujours indiquée sous le côté sud de la fenêtre cartographique.

Les hauteurs d'élévation dans la zone représentée sur nos cartes sont calculées à partir du niveau mer Baltique. Les hauteurs des points de la surface terrestre au-dessus du niveau de la mer sont dites absolues, et l'élévation d'un point par rapport à un autre est appelée élévation relative. Les marques de contour - des inscriptions numériques dessus - indiquent la hauteur de ces points du terrain au-dessus du niveau de la mer. Le haut de ces chiffres fait toujours face à la pente ascendante.

Figure 34.

Marquages des hauteurs de commandement, à partir desquels le terrain peut être mieux vu que d'autres depuis les objets les plus importants de la carte (grands colonies, carrefours routiers, cols, cols...), sont balisés en grand nombre.

À l'aide de courbes de niveau, vous pouvez déterminer l'inclinaison des pentes. Si vous regardez attentivement la figure 33, vous pouvez voir que la distance entre deux courbes de niveau adjacentes sur la carte, appelée lay (à hauteur de section constante), change en fonction de l'inclinaison de la pente. Plus la pente est forte, plus le recouvrement est faible et, inversement, plus la pente est faible, plus le recouvrement est important. La conclusion en découle : les pentes raides sur la carte différeront par la densité (fréquence) des contours, et dans les endroits plats, les contours seront moins fréquents.

Habituellement, pour déterminer la raideur des pentes, un dessin est placé dans les marges de la carte - échelle de profondeur(Fig. 35). Au bas de cette échelle se trouvent des chiffres qui indiquent l’inclinaison des pentes en degrés. Les valeurs correspondantes des gisements à l'échelle de la carte sont tracées perpendiculairement à la base. Sur le côté gauche, l'échelle de profondeur est construite pour la hauteur de la section principale, à droite - pour cinq fois la hauteur de la section. Pour déterminer l'inclinaison de la pente, par exemple entre points a-b(Fig. 35), il faut prendre cette distance avec une boussole, la mettre sur l'échelle de position et lire l'inclinaison de la pente - 3,5°. S'il est nécessaire de déterminer l'inclinaison de la pente entre les lignes horizontales épaissies, alors cette distance doit être réservée sur la bonne échelle et l'inclinaison de la pente dans ce cas sera égale à 10°.

Figure 35.

Connaissant les propriétés des courbes de niveau, vous pouvez déterminer la forme à partir de la carte divers types raies pastenagues (Fig. 34). Pour une pente plate, les profondeurs seront à peu près les mêmes sur toute sa longueur ; pour une pente concave, elles augmentent du haut vers le bas ; et pour une pente convexe, au contraire, les formations diminuent vers le bas. Dans les pentes ondulées, les positions changent selon l'alternance des trois premières formes.

Lors de la représentation du relief sur des cartes, tous ses éléments ne peuvent pas être exprimés sous forme de courbes de niveau. Ainsi, par exemple, les pentes ayant une inclinaison supérieure à 40° ne peuvent pas être exprimées comme horizontales, car la distance entre elles sera si petite qu'elles se confondront toutes. Par conséquent, les pentes qui ont une inclinaison supérieure à 40° et qui sont raides sont indiquées par des lignes horizontales avec des tirets (Fig. 36). De plus, les falaises naturelles, les ravins et les ravins sont indiqués en marron, et les remblais artificiels, les retraits, les monticules et les fosses sont indiqués en noir.

Figure 36.

Considérons les signes topographiques conventionnels de base pour les objets locaux. Les colonies sont représentées sur la carte tout en conservant les limites et la disposition externes (Fig. 37). Toutes les rues, places, jardins, rivières et canaux, entreprises industrielles, bâtiments remarquables et structures d'importance historique sont présentés. Pour une meilleure visibilité, les bâtiments résistant au feu (pierre, béton, brique) sont peints en orange et les immeubles contenant des bâtiments non résistants au feu sont peints en jaune. Les noms des colonies sur les cartes sont écrits strictement d'ouest en est. Le type d'importance administrative d'une colonie est déterminé par le type et la taille de la police (Fig. 37). Sous la signature du nom du village, vous pouvez trouver un numéro indiquant le nombre de maisons qui s'y trouvent, et s'il y a un conseil de district ou de village dans la localité, les lettres « RS » et « SS » sont en outre placées.

Figure 37-1.

Figure 37-2.

Peu importe à quel point la zone est pauvre en objets locaux ou, au contraire, saturée, il y a toujours des objets individuels qui, par leur taille, se démarquent des autres et sont facilement identifiables sur le terrain. Beaucoup d’entre eux peuvent servir de guides. Cela devrait inclure : les cheminées d'usine et les bâtiments importants, les bâtiments de type tour, les éoliennes, les monuments, les pompes à essence, les panneaux, les bornes kilométriques, séparément. arbres debout etc. (Fig. 37). La plupart d'entre eux, en raison de leur taille, ne peuvent pas être représentés à l'échelle de la carte, ils y sont donc représentés comme des panneaux hors échelle.

Le réseau routier et les passages à niveau (Fig. 38, 1) sont également représentés avec des symboles hors échelle. Les données sur la largeur de la chaussée et le revêtement routier, indiquées sur la signalisation conventionnelle, permettent de les évaluer débit, capacité de charge, etc. Les chemins de fer, en fonction du nombre de voies, sont indiqués par des tirets en travers du panneau routier conventionnel : trois tirets - trois voies, deux tirets - voie ferrée à double voie. Les gares, remblais, fouilles, ponts et autres structures sont représentés sur les voies ferrées. Pour les ponts de plus de 10 m, ses caractéristiques sont signées.

Figure 38-1.

Figure 38-2.

Figure 39.

Par exemple, la signature sur le pont ~ signifie que la longueur du pont est de 25 m, la largeur est de 6 m et la capacité de charge est de 5 tonnes.

L'hydrographie et les structures qui lui sont associées (Fig. 38, 2), selon l'échelle, sont représentées plus ou moins en détail. La largeur et la profondeur de la rivière s'écrivent sous la forme d'une fraction 120/4,8, ce qui signifie :

La rivière mesure 120 m de large et 4,8 m de profondeur. La vitesse du débit de la rivière est indiquée au milieu du symbole par une flèche et un chiffre (le chiffre indique la vitesse de 0,1 mètre par seconde et la flèche indique la direction du débit). Sur les rivières et les lacs, la hauteur du niveau d'eau en période d'étiage (ligne de flottaison) par rapport au niveau de la mer est également indiquée. Pour les gués il est signé : au numérateur - la profondeur du gué en mètres, et au dénominateur - la qualité du sol (T - dur, P - sableux, V - visqueux, K - rocheux). Par exemple, le fr. 1,2/k signifie que le gué a une profondeur de 1,2 m et que le fond est rocheux.

Le sol et la couverture végétale (Fig. 39) sont généralement représentés sur des cartes avec des symboles à grande échelle. Il s'agit notamment des forêts, des arbustes, des jardins, des parcs, des prairies, des marécages, des marais salants, ainsi que du sable, des surfaces rocheuses et des galets. Ses caractéristiques sont indiquées dans les forêts. Par exemple, à forêt mixte(épicéa avec bouleau) les chiffres sont 20/\0,25 - cela signifie que la hauteur moyenne des arbres dans la forêt est de 20 m, leur épaisseur moyenne est de 0,25 m, la distance moyenne entre les troncs d'arbres est de 5 mètres.

Graphique 40.

Les marécages sont représentés en fonction de leur praticabilité sur la carte : praticables, difficiles à franchir, infranchissables (Fig. 40). Les marécages praticables ont une profondeur (jusqu'au sol solide) ne dépassant pas 0,3 à 0,4 m, ce qui n'est pas indiqué sur les cartes. La profondeur des marécages infranchissables et infranchissables est inscrite à côté de la flèche verticale indiquant l'emplacement de la mesure. Sur les cartes, les symboles correspondants montrent la couverture des marécages (herbe, mousse, roseau), ainsi que la présence de forêts et d'arbustes sur ceux-ci.

Les sables grumeleux diffèrent des sables lisses et sont indiqués sur la carte par un symbole spécial. Dans les régions de steppe et de semi-steppe du sud, il existe des zones au sol richement saturé de sel, appelées marais salants. Ils sont humides et secs, certains sont impraticables et d’autres praticables. Sur les cartes, ils sont indiqués par des symboles conventionnels - « ombrage » de couleur bleue. Une image des marais salants, des sables, des marécages, du sol et de la couverture végétale est présentée à la figure 40.

Symboles hors échelle d'objets locaux

Répondre: Symboles hors échelle sont utilisés pour représenter de petits objets locaux qui ne peuvent pas être exprimés à l'échelle d'une carte - arbres isolés, maisons, puits, monuments, etc. Lorsqu'ils sont représentés à l'échelle d'une carte, ils apparaissent sous la forme d'un point. Des exemples de représentation d'objets locaux avec des symboles hors échelle sont présentés dans la figure 31. L'emplacement exact de ces objets, représentés avec des symboles hors échelle (b), est déterminé par le centre figure symétrique(7, 8, 9, 14, 15), au milieu de la base de la figure (10, 11), en haut du coin de la figure (12, 13). Un tel point sur la figure d'un symbole hors échelle est appelé le point principal. Sur cette figure, la flèche montre les principaux points de symboles sur la carte.

Il est utile de mémoriser ces informations afin de mesurer correctement la distance entre les objets locaux sur la carte.

(Cette question est abordée en détail dans la question n°23)

Signes explicatifs et conventionnels des objets locaux

Répondre: Types de symboles topographiques

Le terrain sur les cartes et les plans est représenté par des symboles topographiques. Tous les signes conventionnels d'objets locaux, selon leurs propriétés et leur destination, peuvent être divisés en trois groupes suivants : contour, échelle, explicatif.

Comparaison des propriétés d'une carte géographique et d'un plan de situation.

Plan de zone. Carte géographique

Carte- une image symbolique généralisée réduite de la surface de la Terre (sa partie), d'autres planètes ou de la sphère céleste, construite à l'échelle et en projection.

Plan du site- un dessin de la zone, réalisé en symboles conventionnels et à grande échelle (1:5000 et plus).

Lors de l'élaboration des plans, la courbure de la surface terrestre n'est pas prise en compte, car de petites zones ou zones de terrain sont représentées.

La différence entre un plan de situation et carte géographique:

1) les plans représentent de petites zones de terrain, ils sont donc construits à grande échelle (par exemple 1 cm à 5 m). Les cartes géographiques montrent des territoires beaucoup plus vastes, leur échelle est plus petite ;

2) le plan représente la zone en détail, en préservant les contours exacts des objets représentés, mais uniquement sous une forme réduite. La grande échelle du plan permet d'y refléter presque tous les objets situés au sol. Il n'est pas possible de tracer tous les objets sur une carte à plus petite échelle, donc lors de la création de cartes, les objets sont généralisés. Les contours exacts de tous les objets sur la carte ne peuvent pas non plus être affichés, ils sont donc déformés à un degré ou à un autre. De nombreux objets sur la carte, contrairement au plan, sont représentés par des symboles sans échelle ;

3) lors de la construction d'un plan, la courbure de la surface de la terre n'est pas prise en compte, puisqu'une petite zone de terrain est représentée. Lors de la construction d’une carte, cela est toujours pris en compte. Les cartes sont construites dans certaines projections cartographiques ;

4) il n'y a pas de réseau de diplômes sur les plans. Les parallèles et les méridiens doivent être marqués sur la carte ;

5) sur le plan, la direction nord est considérée par défaut vers le haut, la direction sud est vers le bas, la direction ouest est vers la gauche, la direction est est vers la droite (parfois sur le plan la direction nord-sud est matérialisée par une flèche qui ne coïncider avec la direction haut-bas). Sur les cartes, la direction nord-sud est déterminée par des méridiens, ouest-est par des parallèles.

Comparaison des méthodes d'images cartographiques. Méthodes de représentation d'objets et de phénomènes sur des cartes géographiques

Panneaux conventionnels - les désignations utilisées sur les cartes pour représenter divers objets et leurs caractéristiques qualitatives et quantitatives. Les signes conventionnels sont utilisés pour désigner à la fois des objets réels (par exemple, des colonies) et des objets abstraits (par exemple, la densité de population). Les panneaux conventionnels sont destinés à indiquer le type et certaines caractéristiques des objets (phénomènes) représentés sur la carte et à déterminer leur position dans l'espace.

Les signes conventionnels sont :

— sans échelle(utilisé pour représenter des objets qui ne peuvent pas être exprimés à l'échelle d'une carte). S'agit-il de dessins ou figures géométriques, dont la forme ressemble généralement à l'objet représenté (Fig. 1). Les symboles alphabétiques font également référence aux symboles sans échelle. La position de l'objet au sol correspond au centre d'un panneau de forme symétrique, au milieu de la base du panneau à base large, au sommet du coin du panneau avec une base en forme angle droit, le centre de la figure inférieure du signe, qui est une combinaison de plusieurs figures ;

— linéaire(utilisé pour représenter des objets linéaires - rivières, routes, frontières, pipelines, etc.). À l'échelle, ils ne traduisent que la longueur et la forme de l'objet : leur largeur est exagérée, elle ne peut donc pas être mesurée (Fig. 2) ;

— un vrai, ou contour(utilisé pour l'image objets géographiques occupant une certaine superficie - un lac, une forêt, etc.). La taille réelle des objets est transmise (Fig. 3).

Ils sont constitués d'un contour (forêts, marécages, etc.) et de son remplissage (couleur, ombrage).

Symboles explicatifs (par exemple, flèches indiquant la direction du débit de la rivière, figures de feuillus et Arbres de conifères etc.), les signatures, les lettres et les chiffres portent également certaines informations sur la carte.

Méthodes de représentation cartographique

Une méthode pour un fond de haute qualité. Il est utilisé pour représenter sur une carte les caractéristiques qualitatives de certains objets ou phénomènes qui ont une distribution continue à la surface de la Terre ou occupent grandes surfaces. Son essence réside dans le fait que des zones sur la carte qui sont homogènes selon une ou plusieurs caractéristiques sont identifiées (par exemple, espaces naturels) et peignez-les (ou ombrez-les) dans les couleurs sélectionnées pour eux (ombrage).

Méthode des habitats. Zone- l'aire de répartition d'un phénomène à la surface de la Terre (par exemple, le territoire sur lequel vit un certain animal, ou le territoire sur lequel est cultivée telle ou telle culture agricole, etc.).

Méthode isoline. Isolines(du grec isos - égal) - lignes sur des cartes géographiques passant par des points avec la même valeur de certains indicateur quantitatif(température, précipitations, profondeur, altitude, etc.) caractérisant le phénomène représenté. Par exemple, les isothermes sont des lignes reliant des endroits ayant la même température ; isobathes - lignes reliant des endroits de même profondeur ; les lignes horizontales sont des lignes reliant des points à la surface de la terre ayant la même hauteur absolue. L'essence de la méthode des isolignes est que les points sur la carte avec les mêmes valeurs d'un certain indicateur sont reliés par des lignes fines, c'est-à-dire que des isolignes sont dessinées.

Lignes de mouvement. Les lignes (flèches) montrent la direction du mouvement de tout objet - masses d'air, vents, courants océaniques, rivières, etc.

Déterminer des directions, mesurer des distances sur un plan et une carte

Sur le plan, la direction nord-sud est matérialisée par une flèche. S'il n'y a pas de flèche sur le plan, alors on considère que le nord est en haut, le sud est en bas.

Sur la carte, les directions sont déterminées à l'aide d'un réseau de degrés. La direction nord – sud correspond à la direction des méridiens, ouest – est – parallèles.

Mesures d'azimut Les cartes sont réalisées à l'aide d'un rapporteur. Azimut- l'angle formé en un point donné ou sur une carte entre la direction nord et tout objet et mesuré dans le sens des aiguilles d'une montre.

Ainsi, si un objet est situé strictement au nord du point où se trouve l'observateur, alors son azimut sera de 0°, à l'est - 90°, au sud - 180°, à l'ouest - 270°. Les azimuts peuvent aller de 0° à 360°. Afin de mesurer l'azimut sur une carte, vous devez tracer une ligne parallèle à la direction nord-sud passant par le point de départ de la direction déterminée. Ensuite, également à travers le point, tracez une ligne reliant le point et l'objet dont vous souhaitez déterminer l'azimut. Et puis, à l'aide d'un rapporteur, mesurez l'angle obtenu (azimut), en tenant compte du fait que l'azimut est toujours mesuré dans le sens des aiguilles d'une montre.

Détermination des coordonnées géographiques

Réseau de diplômes et ses éléments. Réseau de degrés terrestres- un système de méridiens et de parallèles sur les cartes géographiques et les globes, utilisé pour compter les coordonnées géographiques des points de la surface terrestre - longitudes et latitudes - ou pour tracer des objets sur la carte en fonction de leurs coordonnées.

Pour créer un réseau de diplômes, certains repères sont nécessaires. La forme sphérique de la Terre détermine l'existence de deux points fixes à la surface de la Terre : les pôles. Un axe imaginaire autour duquel la Terre tourne passe par les pôles.

Pôles géographiques- les points d'intersection calculés mathématiquement de l'axe de rotation imaginaire de la Terre avec la surface de la Terre.

Équateur- une ligne imaginaire à la surface de la Terre, obtenue en disséquant mentalement l'ellipsoïde en deux parties égales (hémisphère nord et sud). Tous les points de l'équateur sont équidistants des pôles. Le plan de l'équateur est perpendiculaire à l'axe de rotation de la Terre et passe par son centre. Les hémisphères sont mentalement séparés par de nombreux autres plans parallèles au plan de l'équateur. Les lignes de leur intersection avec la surface de l'ellipsoïde sont appelées parallèles. Tous, comme le plan équatorial, sont perpendiculaires à l'axe de rotation de la planète. Vous pouvez tracer autant de parallèles que vous le souhaitez sur une carte et un globe, mais généralement cartes pédagogiques elles sont réalisées avec un intervalle de 10-20°. Les parallèles sont toujours orientés d’ouest en est. La circonférence des parallèles diminue de l'équateur vers les pôles. À l’équateur, elle est maximale et aux pôles, elle est nulle.

Lors de la traversée globe Les grands cercles sont formés de plans imaginaires passant par l’axe de la Terre perpendiculairement au plan équatorial – méridiens. Les méridiens peuvent également être tracés à travers n’importe quel point de l’ellipsoïde. Ils se croisent tous aux points polaires (Fig. 4). Les méridiens sont orientés du nord au sud. Longueur moyenne de l'arc du 1° méridien : 40 008,5 km : 360° = 111 km. La longueur de tous les méridiens est la même. La direction du méridien local en tout point peut être déterminée à midi par l'ombre de n'importe quel objet. Dans l’hémisphère nord, la fin de l’ombre pointe toujours vers le nord, dans l’hémisphère sud, elle pointe toujours vers le sud.

Un réseau de degrés est nécessaire pour mesurer les coordonnées géographiques des points à la surface de la Terre : latitude et longitude.

Latitude géographique- la distance le long du méridien en degrés depuis l'équateur jusqu'à n'importe quel point de la surface de la Terre. L'origine est l'équateur. La latitude de tous les points est 0. Aux pôles, la latitude est de 90°. Le nord de l'équateur est compté latitude nord, au sud - sud.

Longitude géographique— distance le long du parallèle en degrés à partir de premier méridien vers n'importe quel point de la surface de la Terre. Tous les méridiens sont de même longueur, il fallait donc en choisir un pour compter. Il est devenu le méridien de Greenwich, passant près de Londres (où se trouve l'Observatoire de Greenwich). La longitude est mesurée de 0° à 180°. À l'est du premier méridien, on mesure jusqu'à 180° de longitude est, à l'ouest - la longitude ouest.

Ainsi, en utilisant réseau de diplômes, peut être déterminé avec précision coordonnées géographiques- des grandeurs qui déterminent la position d'un point de la surface terrestre par rapport à l'équateur et au méridien d'origine. Par exemple, les coordonnées géographiques du cap Chelyuskin (le point le plus septentrional de l’Eurasie) sont 78° N. w. et 104°E. d.

Trouver des distances sur une carte

Échelle est le rapport entre la longueur d'une ligne sur un dessin, un plan ou une carte et la longueur de la ligne correspondante dans la réalité. L'échelle indique combien de fois la distance sur la carte est réduite par rapport à la distance réelle au sol. Si par exemple l'échelle d'une carte géographique est de 1 : 1 000 000, cela signifie que 1 cm sur la carte correspond à 1 000 000 cm au sol, soit 10 km.

Il existe des échelles numériques, linéaires et nommées.

Échelle numérique est représenté comme une fraction dans laquelle le numérateur est égal à un et le dénominateur est un nombre indiquant combien de fois les lignes sur la carte (plan) sont réduites par rapport aux lignes au sol. Par exemple, une échelle de 1 : 100 000 montre que toutes les dimensions linéaires de la carte sont réduites de 100 000 fois. Évidemment, plus le dénominateur de l’échelle est grand, plus l’échelle est petite ; avec un dénominateur plus petit, l’échelle est plus grande. L'échelle numérique est une fraction, donc le numérateur et le dénominateur sont donnés dans les mêmes mesures (centimètres).

Échelle linéaire est une ligne droite divisée en segments égaux. Ces segments correspondent à une certaine distance sur le terrain représenté ; les divisions sont indiquées par des chiffres. La mesure de longueur le long de laquelle les divisions sont marquées sur une règle d'échelle est appelée la base de l'échelle. Dans notre pays, la base de l'échelle est considérée comme étant de 1 cm. Le nombre de mètres ou de kilomètres correspondant à la base de l'échelle est appelé valeur de l'échelle. Lors de la construction d'une échelle linéaire, le chiffre 0, à partir duquel commencent les divisions, n'est généralement pas placé à l'extrême fin de la ligne d'échelle, mais reculé d'une division (base) vers la droite ; sur le premier segment à gauche de 0, les plus petites divisions de l'échelle linéaire sont appliquées - les millimètres. La distance au sol correspondant à une plus petite division de l'échelle linéaire correspond à la précision de l'échelle, et 0,1 mm correspond à la précision maximale de l'échelle. Une échelle linéaire, par rapport à une échelle numérique, présente l'avantage de permettre de déterminer la distance réelle sur un plan et une carte sans calculs supplémentaires.

Échelle nommée- échelle exprimée en mots, par exemple 1 cm 250 km. (Fig.5) :

Mesurer les distances sur une carte et un plan. Mesurer les distances à l'aide d'une échelle. Pour mesurer la distance, vous devez tracer une ligne droite (si vous avez besoin de connaître la distance en ligne droite) entre deux points et utiliser une règle pour mesurer cette distance en centimètres, puis multiplier le nombre obtenu par la valeur de l'échelle. Par exemple, sur une carte à l'échelle 1 : 100 000 (1 cm vaut 1 km) la distance est de 5 cm, c'est à dire qu'au sol cette distance est de 1,5 = 5 (km). Si vous devez mesurer la distance entre les objets indiqués par des symboles hors échelle, mesurez la distance entre les centres des symboles.

Mesurer les distances à l'aide d'un réseau de degrés. Pour calculer les distances sur une carte ou un globe, vous pouvez utiliser les valeurs suivantes : la longueur de l'arc du 1° méridien et du 1° équateur est d'environ 111 km. La longueur totale du méridien terrestre est de 40 009 km. Du fait que la Terre est aplatie aux pôles (compression polaire), la longueur de l'arc de 1° le long du méridien à l'équateur (110,6 km) est inférieure à celle aux pôles (111,7 km). On estime que la longueur moyenne du 1° méridien est de 111,1 km. La longueur d'un arc de 1° le long des parallèles diminue vers les pôles. A l'équateur, il peut également être pris égal à 111 km, et aux pôles - 0 (puisqu'un pôle est un point). Pour déterminer la distance en kilomètres entre deux points situés sur le même méridien, calculez la distance qui les sépare en degrés, puis multipliez le nombre de degrés par 111,1 km. Pour déterminer la distance entre deux points de l'équateur, vous devez également déterminer la distance qui les sépare en degrés, puis multiplier par 111,1 km. Pour déterminer la distance entre deux points situés sur un même parallèle, il faut connaître le nombre de kilomètres correspondant à la longueur de 1° d'arc de chaque parallèle spécifique.

Définition du fuseau et du fuseau horaire

Fuseaux horaires. Heure locale et standard. L'heure solaire aux points situés sur le même méridien est appelée locale . Du fait qu'à chaque instant de la journée, il est différent sur tous les méridiens, son utilisation n'est pas pratique. Par conséquent, par accord international, l’heure standard a été introduite. La surface entière de la Terre était divisée le long des méridiens en 24 zones de 15° de longitude. Ceinture (idem dans chaque zone) temps — c'est l'heure locale du méridien médian d'une zone donnée. Ceinture zéro est une ceinture dont le méridien médian est le méridien de Greenwich (premier). De là, les ceintures sont comptées vers l'est.

Depuis 2014, 11 fuseaux horaires ont été établis en Russie. Le point de départ du calcul de l’heure locale des fuseaux horaires est heure de Moscou— heure du fuseau horaire II (voir carte). Ainsi, le décalage horaire entre le premier fuseau horaire et le onzième est de 10 heures.

Classiquement, on considère qu'un nouveau jour commence dans le 12ème fuseau horaire (par lequel passe le méridien 180° - la ligne de date internationale). À l’ouest de la ligne de date internationale, un nouveau jour commence (selon le calendrier). Par conséquent, dans le journal de bord d'un navire naviguant d'ouest en est, un jour doit être compté deux fois, et un navire se déplaçant d'est en ouest, pour ainsi dire, « saute » un jour, après le 31 décembre, il se termine immédiatement le 2 janvier. .

Utilisation de matériel statistique pour déterminer les tendances de l'évolution des processus et phénomènes géographiques

Pour refléter les tendances dans le développement des processus, des tableaux statistiques sont souvent utilisés, dans lesquels les données sont présentées en pourcentage de l'année précédente - le volume de production de l'année précédente est de 100 %. Par conséquent, si un nombre supérieur à 100 est indiqué dans le tableau de l'année suivante, alors le volume de production de cette année était supérieur à celui de la précédente.

Construire un profil de relief à partir d'une carte

Image en relief sur les cartes. Le relief sur les cartes est représenté par des courbes de niveau, des symboles spéciaux et des marques d'élévation.

Horizontales- des lignes sur la carte le long desquelles tous les points de la surface terrestre ont la même hauteur absolue. La différence entre deux hauteurs de lignes horizontales adjacentes est appelée section de relief. Plus la section transversale du relief est petite, plus il est représenté en détail. La taille de la section du relief dépend de l'échelle de la carte et de la nature du relief lui-même. Le relief est représenté de manière plus détaillée sur les cartes topographiques. Par exemple, sur une carte à l'échelle 1:25 000 (250 m sur 1 cm), des lignes horizontales pleines sont tracées sur 5 m, et sur une carte à l'échelle 1:100 000 (1 cm sur 1 km), une section de relief de 20 m est utilisé pour les zones plates et 40 m pour la montagne Sur les cartes à petite échelle, on utilise généralement une coupe inégale du relief : plus fréquente dans les zones plates et agrandie dans les zones planes. les zones montagneuses. Oui, sur carte physique En Russie, à l'échelle 1:25 000 000, des lignes horizontales sont tracées à des hauteurs de 0, 200, 500, 1 000, 2 000, 3 000, 4 000 m. Des isobathes (contours de profondeur) sont également indiquées.

À l'aide de lignes horizontales, vous pouvez facilement déterminer la hauteur absolue de n'importe quel point de la surface de la Terre et la hauteur relative de deux points (l'excédent de l'un sur l'autre). Les courbes de niveau aident également à déterminer la raideur des pentes. Plus les lignes horizontales sont proches les unes des autres, plus la pente est forte. Des informations complémentaires sur le relief sur les cartes topographiques sont données coups de berg- des petits traits tracés perpendiculairement aux lignes horizontales, indiquant dans quelle direction le relief diminue.

Pour représenter des formes de relief qui ne sont pas exprimées par des lignes horizontales (par exemple, des rebords pointus, des falaises, des ravins, etc.), des symboles spéciaux sont utilisés.

Altitudes absolues Les sommets ou les dépressions sur les cartes sont numérotés. Les hauteurs absolues sont indiquées en mètres.

Comprendre caractère général les changements de relief sont facilités par des éléments d'hydrographie - par exemple, si une rivière est représentée sur la carte, alors, en règle générale, il y a une diminution générale du relief de la rive droite gauche vers son lit. La direction du débit de la rivière montre également la direction dans laquelle la hauteur absolue des points diminue.

Symboles topographiques

Panneaux conventionnels , qui sont utilisés sur les cartes et plans topographiques, sont obligatoires pour toutes les organisations effectuant des travaux topographiques.

Selon l'échelle du plan ou de la carte en cours de création, les symboles correspondants sont utilisés. Dans notre pays, les symboles actuellement en vigueur sont :

Symboles pour une carte topographique à l'échelle 1:10000. M. : Nedra, 1977.

Signes conventionnels pour plans topographiqueséchelles 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500. M. : Nedra, 1973.

Symboles, échantillons de polices et abréviations pour cartes topographiques aux échelles 1:25 000, 1:50 000, 1:100 000. M. : Nedra, 1963.

Panneaux conventionnels pour faciliter leur utilisation, ils sont regroupés selon des caractéristiques homogènes et placés dans des tableaux constitués d'un numéro d'ordre, du nom du symbole et de son image. A la fin des tableaux se trouvent des explications d'utilisation et dessin signes conventionnels , ainsi qu'un index alphabétique des symboles avec leurs numéros de série, une liste d'abréviations pour les inscriptions explicatives, des échantillons de conception de cadres et des échantillons de polices indiquant le nom de la police, sa taille et son index selon « l'Album des polices cartographiques ».

Les étudiants des spécialités géodésiques doivent non seulement connaître les symboles afin de lire librement les cartes et plans topographiques, mais aussi capacité à dessiner en stricte conformité avec les exigences des instructions et des instructions. A cette fin, dans programme d'études Il existe un cours de dessin topographique, qui s'entend comme le processus de reproduction graphique sur papier à l'aide de symboles et de notes explicatives des résultats de divers types d'enquêtes.

Panneaux conventionnels dessiné à la main et à l'aide d'outils de dessin :

utiliser une planche à dessin pour dessiner des contours droits,

les pieds incurvés dessinent des contours incurvés,

À l'aide d'un pied à coulisse, des symboles de forêts, de jardins et d'arbustes sont dessinés.

Lorsque vous dessinez des symboles, vous devez strictement respecter les tailles et les couleurs affichées dans les symboles actuels. L'utilisation de tout autre signe conventionnel est interdite.

Classification des signes conventionnels

Les signes conventionnels servent à désigner divers objets et leurs caractéristiques qualitatives et quantitatives. L'exhaustivité du contenu de la carte, sa clarté et sa clarté dépendent de la sélection des symboles. La signalisation conventionnelle révèle la nature du terrain et facilite la compréhension du contenu des cartes et plans topographiques. Par conséquent, des signes conventionnels sont développés qui ressemblent à l'apparence de l'objet représenté. De plus, les panneaux conventionnels sont soumis à des exigences telles que la facilité de mémorisation, la facilité de dessin et la rentabilité de l'image.

En fonction, dépendemment sur la taille des objets représentés Et échelle d'un plan ou d'une carte Les signes conventionnels peuvent être divisés en plusieurs groupes :

Symboles d'échelle ou un vrai sont destinés à représenter des objets locaux dans le respect de l'échelle du plan ou de la carte. Ils représentent le plus gros objets: forêts, prairies, terres arables, lacs, rivières, etc. À l'aide de symboles d'échelle sur une carte topographique, vous pouvez déterminer non seulement l'emplacement d'un objet, mais également sa taille. De plus, la carte préserve la similitude des contours des objets de terrain représentés et de leur orientation. Zones de figures ou sont repeints , ou rempli avec les symboles appropriés.

Symboles hors échelle ou symboles ponctuels . Ce groupe est constitué d'objets dont les superficies, en raison de leur petite taille, ne sont pas exprimées à l'échelle d'un plan ou d'une carte. Ces objets comprennent des points géodésiques, des bornes kilométriques, des sémaphores, des panneaux de signalisation, des arbres autoportants, etc. Basé sur des symboles hors échelle impossible juger de la taille des objets de terrain représentés. Cependant, dans chacun de ces signes, il y a un certain point qui correspond à la position des objets au sol. Ainsi, par exemple, pour certains panneaux conventionnels ce point est situé au centre du panneau (point de triangulation, puits, dépôts de carburant), pour d'autres panneaux - au milieu de la base du panneau ( Moulins à vent, monuments) ou en haut d'un angle droit à la base d'un panneau (poteaux kilométriques, panneaux routiers).

Symboles hors échelle pour représenter les éléments en relief sont utilisés dans les cas où tous les éléments du relief ne peuvent pas être exprimés par des lignes horizontales - des lignes courbes reliant des points de terrain ayant les mêmes élévations. Par exemple, les monticules, les fosses, les pierres, les terrils sont représentés par des signes conventionnels hors échelle utilisant, dans certains cas, des symboles explicatifs.

Symboles linéaires représenter des objets de terrain d'une longueur considérable et d'une petite largeur. De tels objets sont routes de voiture, chemins de fer, pipelines, lignes de communication et lignes électriques. La longueur de ces entités est généralement exprimée à l’échelle de la carte, tandis que leur largeur sur la carte est affichée hors échelle. La position du symbole linéaire sur la carte correspond à axe longitudinal du symbole.

Symboles explicatifs sont destinés aux caractéristiques supplémentaires des objets de terrain représentés sur la carte. Par exemple, la largeur et la nature du revêtement routier, le nombre de cours dans les zones peuplées, la hauteur et l'épaisseur moyenne des arbres dans la forêt, etc.

Le même objet sur des plans à différentes échelles sera représenté différemment : sur les plans à grande échelle, il sera exprimé par un chiffre similaire, et sur les plans à petite échelle, il pourra être indiqué par un symbole hors échelle.

Définition 1

Symboles cartographiques- les symboles graphiques symboliques utilisés pour représenter divers objets et leurs caractéristiques sur des images cartographiques (cartes et plans topographiques).

Parfois, les signes conventionnels sont appelés légende de carte.

Types de symboles par échelle

Selon l'échelle, on distingue des groupes $3$ de signes conventionnels :

échelle (surface et linéaire);
hors échelle (point);
explicatif.

À l'aide de symboles à l'échelle de la zone, les objets étendus sont affichés à l'échelle de la carte. Sur une carte, les repères d'échelle permettent de déterminer non seulement l'emplacement d'un objet, mais également sa taille et son contour.

Exemple 1

Les symboles à l'échelle sont le territoire de l'État sur une carte à l'échelle 1:10 000 000$ ou un réservoir sur une carte à l'échelle 1:10 000$.

Les symboles linéaires sont utilisés pour afficher des objets considérablement étendus dans une dimension, tels que des routes. Une seule dimension (dans laquelle l'objet est le plus étendu) est cohérente avec l'échelle de ces panneaux, tandis que l'autre est sans échelle. La position d'un objet est déterminée par une ligne médiane conventionnelle ou explicite.

Les symboles de points hors échelle sont utilisés sur les cartes pour afficher des entités dont les dimensions ne sont pas exprimées sur la carte. Les plus grandes villes de la carte du monde sont affichées avec des signes hors échelle - des points. L'emplacement réel de l'objet est déterminé par le point principal du symbole ponctuel.

Le point principal est placé aux panneaux hors échelle comme suit :

au centre de la figure pour les signes symétriques ;
au milieu de la base pour les enseignes à base large ;
au sommet d'un angle droit, qui est la base, si le signe a un tel angle ;
au centre du chiffre du bas, si le signe est une combinaison de plusieurs chiffres.

Des panneaux explicatifs sont destinés à caractériser les produits locaux et leurs variétés. Des panneaux explicatifs peuvent indiquer le nombre de voies ferrées et le sens du débit de la rivière.

Note 1

Sur les cartes à grande échelle, les signes des objets individuels sont indiqués séparément ; sur les cartes à plus petite échelle, les objets du même type sont regroupés et marqués d'un seul signe.

Signes conventionnels par contenu

signes et signatures des colonies ;
signes d'installations locales individuelles;
signes d'éléments de relief individuels;
panneaux d'infrastructure de transport;
signes d'objets du réseau hydrographique;
signes de sol et de couverture végétale;

Signes et signatures des colonies

Sur les cartes à l'échelle de 1 : 100 000 $ et plus, toutes les colonies sont indiquées avec une légende de leurs noms. De plus, les noms des villes sont écrits en lettres majuscules droites, les agglomérations rurales - en lettres minuscules, les villes et les villages de vacances - en lettres minuscules inclinées.

Les cartes à grande échelle affichent les contours et la disposition externes, mettant en évidence les principales autoroutes, les entreprises, les connaissances et les points de repère importants.

Exemple 2

Sur les cartes à l'échelle $1:25\000$ et $1:50\000$ le type de bâtiment (ignifugé ou non) est indiqué en couleur.

La figure ci-dessous montre les signes d'établissements utilisés sur les cartes différentes époques.

Panneaux pour les installations locales individuelles

Les objets locaux individuels, qui sont des points de repère, sont représentés sur la carte principalement par des signes hors échelle. Il peut s'agir de tours, de mines, de galeries, d'églises, d'antennes radio, d'affleurements rocheux.

Signes d'éléments de relief individuels

Les éléments du relief sont marqués sur la carte par des symboles appropriés.

Note 2

Un objet d'origine naturelle est représenté par des lignes et des marques brunes.

Panneaux d'infrastructure de transport

Les objets d'infrastructure de transport affichés sur les cartes topographiques comprennent les réseaux routiers et ferroviaires, les structures et les ponts.

Lorsqu'elles sont tracées sur une carte, les routes pavées (autoroutes, autoroutes améliorées, chemins de terre améliorés) et les routes non pavées sont distinguées. Toutes les routes pavées sont indiquées sur la carte, indiquant la largeur et le matériau du revêtement.

La couleur de la route sur la carte indique son type. Les autoroutes et les autoroutes sont peintes en orange, les chemins de terre améliorés sont en jaune (parfois orange), les routes de campagne non pavées, les routes de campagne, de forêt et saisonnières ne sont pas colorées.

Signes d'objets du réseau hydrographique

La carte représente les éléments suivants du réseau hydrographique : la partie côtière des mers, rivières, lacs, canaux, ruisseaux, puits, étangs et autres plans d'eau.

Les réservoirs sont tracés sur la carte si leur superficie dans l'image est supérieure à 1 mm^2$. Dans d'autres cas, un étang est utilisé uniquement parce qu'il revêt une grande importance, par exemple dans les zones arides. A côté des objets, leur nom est indiqué.

Les caractéristiques des objets du réseau hydrographique sont indiquées à côté de la signature du nom de l'objet. Ils indiquent notamment sous forme de fraction la largeur (numérateur), la profondeur et la nature du sol (dénominateur), ainsi que la vitesse (en m/s) et le sens de l'écoulement. Également indiqué avec les caractéristiques ouvrages hydrauliques– ferries, barrages, écluses. Les rivières et les canaux sont entièrement cartographiés. Dans ce cas, le type d'affichage est déterminé par la largeur de l'objet et l'échelle de la carte.

Remarque 4

En particulier, à une échelle cartographique supérieure à 1:50 000$, les objets d'une largeur inférieure à 5$ m, à une échelle inférieure à 1:100 000$ - inférieure à 10$ m sont représentés par une ligne à 1$, et les objets plus larges - par deux lignes. De plus, les lignes $2$ indiquent des canaux et des fossés d'une largeur de $3$ m ou plus, et d'une largeur plus petite - une ligne.

Sur les cartes à grande échelle, les cercles bleus indiquent les puits, avec la lettre « k » ou « art.k » dans le cas d'un puits artésien placée à côté d'eux. Dans les zones sèches, les puits et les installations d'approvisionnement en eau sont représentés par des panneaux agrandis. Les conduites d'eau sur les cartes sont représentées par des lignes avec des points bleus : lignes pleines - en surface, lignes discontinues - souterraines.

Signes d'occupation du sol

Souvent, lors de l’affichage de la couverture terrestre sur une carte, une combinaison de symboles à l’échelle et hors échelle est utilisée. Les panneaux désignant des forêts, des arbustes, des jardins, des marécages, des prairies et des caractères sont à grande échelle et les objets individuels, par exemple des arbres isolés, ne sont pas à grande échelle.

Exemple 3

Une prairie marécageuse est affichée sur la carte sous la forme d'une combinaison de symboles de prairie, de buissons et de marais dans un contour fermé.

Les contours des zones de terrain occupées par des forêts, des buissons ou des marécages sont tracés en pointillé, sauf lorsque la frontière est une clôture, des routes ou tout autre objet local linéaire.

Les zones couvertes de forêt sont indiquées en vert avec un symbole indiquant le type de forêt (conifère, feuillu ou mixte). Les zones de croissance forestière ou de pépinières sont représentées en vert pâle sur la carte.

Exemple 4

L'image ci-dessous montre un conifère à gauche. forêt de pins avec une hauteur moyenne d'arbre de 25$ mètres et une largeur de 0,3$ m, et une distance typique entre les troncs d'arbres de 6$ m. La photo de droite est une forêt d'érables à feuilles caduques avec une hauteur d'arbre de 12$ m et un tronc largeur de 0,2$ m, dont la distance est en moyenne de 3$ mètres.

Les marécages sont représentés sur la carte par un ombrage horizontal en bleu. Dans ce cas, le type d'éclosion montre le degré de franchissabilité : éclosion intermittente – passable, solide – difficile et infranchissable.

Remarque 5

Les marécages d'une profondeur inférieure à 0,6$ m sont considérés comme praticables.

La trame verticale bleue sur la carte indique les marais salants. Tout comme pour les marécages, un ombrage continu indique des marais salants infranchissables, un ombrage intermittent indique des marais salants praticables.

Couleurs des symboles sur les cartes topographiques

Les couleurs utilisées pour représenter les objets sur les cartes sont universelles à toutes les échelles. Marques de lignes noires – bâtiments, structures, objets locaux, places fortes et frontières, marques de lignes brunes – éléments de relief, bleues – réseau hydrographique. Les panneaux de zone sont bleu clair - miroirs d'eau des objets du réseau hydrographique, verts - zones d'arbres et d'arbustes, orange - blocs avec des bâtiments et des autoroutes résistants au feu, jaunes - blocs avec des bâtiments non résistants au feu et des chemins de terre améliorés.

Remarque 6

Sur l'armée et cartes spéciales appliquer un spécial symboles.

Nous savons tous ce qu’est une légende au sens commun. C'est une légende, une épopée, une histoire avec des éléments fictifs. Mais qu’est-ce qu’une légende cartographique ? Tout le monde ne le sait pas complètement. Comprenons ce terme.

Qu'est-ce qu'une légende de carte ?

En cartographie, une légende est un tableau ou une liste de symboles utilisés dans un atlas, accompagné d'une explication de ces symboles. Un tel système n'est pas unifié pour toutes les cartes, mais est standardisé et obligatoire pour leur aspect topographique.

Habituellement dans les atlas, les légendes des cartes avec des symboles sont situées dans l'espace libre afin de ne cacher aucun objet au lecteur. Si la publication est volumineuse, alors une page, voire plusieurs, est allouée à la carte. Habituellement, les symboles des légendes sont regroupés en groupes thématiques : colonies, routes, relief, zones climatiques, plantes et animaux, installations industrielles, etc. En outre, toute information statistique ou informative peut être incluse ici.

Symbolisme de la légende

Les signes conventionnels dans ce cas sont symboles graphiques, qui désignent divers objets et caractéristiques du terrain. La légende d'une carte du monde ou d'une zone précise aide à les comprendre. Sans cela, il est impossible de lire correctement l’atlas.

Si vous travaillez constamment avec des cartes, vous comprenez déjà logiquement certains symboles. Par exemple, si quelque chose est dessiné avec une certaine surface, cet objet sera délimité par des bordures ou même ombré de l'intérieur. Pour représenter ce qui n'est pas étendu au sol, des lignes et certains symboles ponctuels sont utilisés.

La zone d'un objet n'est pas considérée comme une zone approximative - son image est basée sur une échelle. Vous trouverez toujours des informations sur ces dernières dans la légende de la carte de la Russie, du monde, d'une zone ou d'une région distincte.

Les principales exigences relatives aux symboles sont qu'ils doivent être simples, logiquement compréhensibles et variés. À cette fin, le cartographe dessine par exemple des catégories individuelles dans la même couleur et dans le même style, tant sur la carte que dans la légende. Vous pouvez également mettre en valeur quelque chose en choisissant une police spécifique et sa taille. Par exemple, les mégapoles sont indiquées en majuscules, les centres régionaux - en majuscules, les petites agglomérations - en petits caractères. Et la légende décrit déjà quel nombre d'habitants implique chaque orthographe.

Une autre exigence importante pour l'atlas est la lisibilité des symboles non seulement dans le tableau des légendes, mais aussi sur l'atlas lui-même. Il est difficile de comprendre ce qui est représenté si les signes conventionnels se confondent avec contexte général, semblables les uns aux autres, dessinés sans tenir compte de la qualité d'impression. Le cartographe fait également attention à savoir si l'atlas sera en couleur ou en noir et blanc. Dans le premier cas, la variété et la clarté des symboles pour la plupart atteint diverses nuances, dans le second - la diversité des images, des formes, des polices.

Bien sûr, il est plus pratique pour nous de naviguer le plus possible sur le terrain. cartes détaillées. Mais en même temps, la surcharge de symbolisme peut rendre la lecture de l’atlas très difficile. Pour savoir ce que cache tel ou tel signe conventionnel, il faut sans cesse se tourner vers la légende, ce qui est assez gênant. Par conséquent, le cartographe doit être capable d'être concis - décrire uniquement ce qui est nécessaire, ajouter les détails nécessaires quelque part et agrandir la zone. Sinon, la carte se transformera en un puzzle complexe pour un étudiant, un voyageur ou un autre lecteur.

Regroupements de personnages de légende

Comme nous l’avons déjà mentionné, il n’existe pas d’uniformité harmonieuse dans le monde de la cartographie. Certains symboles unifiés ont été adoptés lors de congrès géographiques internationaux en 1909 et 1912. Ils ont créé les symboles de la légende, la soi-disant « Millionième carte internationale ».

Cependant, en même temps, on peut distinguer les principaux groupes de symboles :

Lettrage numérique.
Symboles hors échelle.
Panneaux pour les objets affichés à l'échelle de la carte.
Symboles linéaires - frontières, autoroutes, les chemins de fer, côtières, lignes connectées, lignes horizontales, etc.

Symboles de base

Après avoir analysé ce qu'est une légende cartographique, nous avons vu que son caractère principal sera le symbolisme utilisé sur le plan représenté de la zone. Les signes les plus courants sont les suivants :

Qu'est-ce qu'une légende de carte ? Ce sont des signes conventionnels qui désignent un objet particulier dans l'atlas, et ils une brève description de. Il existe des exigences assez strictes pour ces symboles afin de rendre la carte lisible et logique.