Jūras salonu izstāde. Mazais desanta kuģis uz gaisa spilvena tipa "Zubr"
Astotajā starptautiskajā jūras spēku izstādē IMDS-2017, kas notika Sanktpēterburgā no 2017. gada 28. jūnija līdz 2. jūlijam, tika demonstrētas vairākas neapdzīvotu (bez apkalpes) jūras virszemes un zemūdens transportlīdzekļu izstrādes dažādiem mērķiem.
Sanktpēterburgas pētniecības un ražošanas uzņēmums "Aviation and Marine Electronics" (NPP AME) 8. starptautiskajā jūras aizsardzības izstādē IMDS-2017 prezentēja robotizētas daudzfunkcionālas bezpilota laivas "Iskatel" projektu pilna mēroga modeļa veidā. Laivas mērķa kravas masa ir līdz 500 kg, darbības rādiuss ir līdz 30 km. Komplekss atklāj un pavada virszemes objektus 5 km attālumā ar diennakts optiski elektroniskās novērošanas sistēmas palīdzību, ko attālināti vada operators. Turklāt uz kuģa ir iespējams uzstādīt papildu hidrolokatoru aprīkojumu. Laivas korpusu izveidoja uzņēmums Neptune, radio sakaru līnijas tika izstrādātas Rybinsk Rybinsk dizaina birojā Luch, savukārt tieši AES AME viņi nodarbojās ar elektronisko iekārtu izveidi un sistēmas integrāciju kopumā. . Tika ziņots, ka prototips Laiva pārbaudīta 2016. gadā. Sanktpēterburga, 2017. gada jūnijs (c) Deniss Fedutinovs
AS "United Shipbuilding Corporation" (USC) "izstādi veidojošā" stendā, kas aizņēma gandrīz lielākā daļa izstādes IMDS-2017 galvenā paviljonā tika prezentēti vairāki robotu sistēmu paraugi. Jo īpaši šis ir autonomā neapdzīvotā zemūdens transportlīdzekļa (AUV) "Yunona" modelis - Centrālā dizaina biroja projekts. jūras inženierija"Rubīns". Ierīces izskats ir tuvs labi zināmajiem Gavia AUV, ko izstrādājusi Islandes kompānija Hafmynd. Ir vērts atzīmēt, ka šī nebija pirmā reize, kad ierīce tika demonstrēta pašreizējā Jūras spēku salonā, tā jau tika demonstrēta agrāk, jo īpaši armijas izstādēs. Dizaina biroja "Rubin" ģenerāldirektors Igors Vilnīts iepriekš norādīja, ka interesi par sistēmu izrādījusi Krievijas flote, kā arī vārdā nenosaukti potenciālie ārvalstu klienti. Sanktpēterburga, 2017. gada jūnijs (c) Deniss Fedutinovs
Aparāts "Juno" kontekstā. Ierīces garums ir 2,9 m, diametrs 0,2 m, svars 80 kg. Dizains ir modulārs, sastāv no sešām sekcijām. "Juno" ir paredzēts darbam dziļumā līdz 1000 metriem. Ierīces autonomija sasniedz 6 stundas. Sanktpēterburga, 2017. gada jūnijs (c) Deniss Fedutinovs
Šeit, USC stendā, tika demonstrēts Amulet autonomā neapdzīvotā zemūdens transportlīdzekļa makets, arī ar MT zīmola Rubin Central Design Bureau. Ierīces garums ir 1,6 metri, svars - 25 kg, diametrs - 16 cm. Pēc izstrādātāju teiktā, ierīces funkciju sarakstā iekļauta meklēšanas un izpētes operāciju veikšana, kā arī zemūdens vides rādītāju uzraudzība: temperatūra , spiediens un skaņas izplatīšanās ātrums. Aparāta maksimālais iegremdēšanas dziļums ir 50 metri, maksimālais zemūdens ātrums ir 5,4 km/h, un darbības rādiuss ir 15 km. Sanktpēterburga, 2017. gada jūnijs (c) Deniss Fedutinovs
USC stenda "pagalmā" varēja aplūkot itāļu kompānijas Gaymarine Electronic Products izstrādāto neapdzīvotā zemūdens transportlīdzekļa Pluto Plus 134 modeli. Ierīci kopā ar informāciju par citiem šī uzņēmuma neapdzīvotajiem zemūdens transportlīdzekļiem prezentēja idRobaltica no Kaļiņingradas, kas, neminot izstrādātāju, atzīmēja, ka sistēmu radījis pasaules līderis ar akumulatoru darbināmu neapdzīvotu zemūdens transportlīdzekļu izstrādē un ražošanā. transportlīdzekļi, kas paredzēti mīnu apkarošanai, izpētei un jūras novērojumiem dziļumā līdz 4000 m. Sanktpēterburga, 2017. gada jūnijs (c) Deniss Fedutinovs
Francijas ECA grupas stendā, kas jo īpaši nodarbojas ar robotikas un automatizēto sistēmu izstrādi, nebija pilna mēroga paraugu, bija tikai plakāti un video. Tikmēr Francijas izstrādātāju darbības plāni Krievijas tirgus ir pietiekami lieli. Krievijas puse jau ir saņēmusi divas bezapkalpes laivas Inspector Mk 2, un vēl viena tiks piegādāta līdz 2017. gada beigām. Līguma vērtība ir aptuveni 10 miljoni eiro. Turklāt izstādes laikā uzņēmuma pārstāvji paziņoja, ka tuvāko divu gadu laikā tiks organizēta Krievijas bezpilota laivu Inspector Mk 2 un zemūdens pretmīnu transportlīdzekļu Seascan Mk 2 ražošana Sanktpēterburga, 2017. gada jūnijs (c) Deniss Fedutinovs
Augšā - zemūdens planieris - Sanktpēterburgas valsts jūras kājnieku kopīgās iniciatīvas attīstība tehniskā universitāte un zemūdens iekārtu pētniecības un ražošanas uzņēmums (NPP PT) Okeanos. Ierīce ir universāla platforma dažādu sensoru novietošanai. Autonomija ir līdz 6 mēnešiem. Darbības dziļumi - līdz 1000 m. Zemāk - autonoms "mikro" klases zemūdens transportlīdzeklis ar grupu vadības funkciju "Akara" - Sanktpēterburgas Valsts Jūras tehniskās universitātes iniciatīvas attīstība. Darba dziļums sasniedz 50 m Maksimālais ātrums mazāks par 2,5 mezgliem, autonomija līdz 2 stundām. Sanktpēterburga, 2017. gada jūnijs (c) Deniss Fedutinovs
ar tālvadību vadāms neapdzīvots zemūdens transportlīdzeklis vieglā klase"Marlin 350" uzņēmuma "Tethys Pro" atvērtajā zonā. Pēc uzņēmuma domām, šīs klases ierīces jau aktīvi izmanto Krievijas Federācijas Ārkārtas situāciju ministrijas un Iekšlietu ministrijas struktūras, kā arī citas struktūras meklēšanas operācijās, ūdens teritoriju aizsardzībai, inspekcijai. cauruļvadu un kabeļu līniju, lidojumu operāciju utt. Ierīces darba dziļums ir līdz 350 m Sanktpēterburga, 2017. gada jūnijs (c) Deniss Fedutinovs
Ar tālvadības pulti vadāmo zemūdens transportlīdzekli "Super GNOM Pro" izstādīja arī kompānija Tethys Pro. Maksimālais darba dziļums ir 150 m, bet pēc izvēles to var palielināt līdz 300 m Kompleksu veidojis uzņēmums Underwater Robotics, kas specializējas zemūdens videokameru un maza izmēra tālvadības zemūdens transportlīdzekļu izstrādē un ražošanā, kā kā arī ar viņu palīdzību veicot dažādus zemūdens meklēšanas un apskates darbus. Interesanti, ka saskaņā ar izstrādātāju informāciju viņu izveidotās GNOM saimes sistēmas sākotnēji bija paredzētas uzņēmuma iekšējām vajadzībām, tomēr Krievijas un ārvalstu klientu interese par šīm izstrādēm veidoja jaunu virzienu uzņēmuma darbība gatavu tehnisko risinājumu piegāžu veidā. Sanktpēterburga, 2017. gada jūnijs (c) Deniss Fedutinovs
Uzņēmums Marine sonar systems "Hydra" no Žukovska pie Maskavas prezentēja velkamo īpaši augstas izšķirtspējas sānu skenēšanas hidrolokatoru (SSS). Tas arī izstrādā daudzfunkcionālu autonomu neapdzīvotu virszemes zemūdens transportlīdzekli "Penguin" ar tam uzstādītu hidrolokatoru, kas izstādē netiek prezentēts pilna mēroga modeļa veidā. Sanktpēterburga, 2017. gada jūnijs (c) Deniss Fedutinovs
8. STARPTAUTISKĀ JŪRAS AIZSARDZĪBAS IZRĀDE IMDS-2017
10.07.2017
FOTOREPORTS: DAUDZFUNKCIONĀLĀ RADARU KOMPLEKSS "ZASLON" IMDS-2017 
STC Zaslon jau otro reizi starptautiskajā jūras spēku izstādē IMDS-2017 Sanktpēterburgā prezentēja daudzfunkcionālo radaru kompleksu MF RLC Zaslon virszemes kuģu apbruņošanai. Salonā papildus antenu masīva modelim tika demonstrēts integrētas torņa-masta konstrukcijas modelis ar visiem galvenajiem daudzfunkcionālā kompleksa elementiem.
Daudzfunkcionālā radaru kompleksa MF RLC "Barjers" X diapazona daudzfunkcionālā kuģa radaru stacija (RLS-X-MF RLK-E):
- fiksēts AFAR RLS-X-MF RLC-E
- raiduztvērēja modulis (PPM) RLS-X-MF RLC-E
- apakšvienība - 1 radars-X-MF RLC-E
- integrēts MF RLC "Barjeras" torņa-masta dizains.
VTS "BASTIONS", 09.07.2017
DAUDZFUNKCIONĀLAIS RADARU KOMPLEKSS "ZASLON" IMDS-2017
10.07.2017
FOTOATSKAITS: UNIVERSĀLAIS IZSAUŠANAS KUĢIS "PRIBOI" IMDS-2017 
Starptautiskajā jūras aizsardzības izstādē IMDS-2017 Sanktpēterburgā Krilovas Valsts pētniecības centrs (KGNTS) kārtējo reizi prezentēja universālā desanta kuģa Priboy modeli. UDC "Priboy" pirmo reizi tika prezentēts plkst starptautiskajā forumā"Armija-2015".
Krievijas Jūras spēku komandiera vietnieks bruņojuma jautājumos viceadmirālis Viktors Bursuks apstiprināja, ka divu Priboy tipa UDC būvniecība tika iekļauta valsts programma Ieroči (GPV) 2018.–2025. gadam. Līdz 2025. gadam plānots pabeigt divu Priboy tipa universālo desanta kuģu būvniecību.
UDC tilpums būs 14 tūkstoši tonnu ar 5 metru iegrimi. Kuģa maksimālais ātrums ir 20 mezgli (kreisēšana - 15-16 mezgli), kreisēšanas diapazons - 6 tūkstoši jūras jūdžu (11 tūkstoši km), kruīza autonomija - 60 dienas. Turiet pretgaisa aizsardzība"Priboy" būs jūrā bāzētais pretgaisa komplekss "Pantsir-M".
Uz Priboy klāja tiks novietoti līdz 8 pretzemūdeņu un nosēšanās helikopteriem Ka-27 un Ka-52K. Tāpat universālais kuģis varēs pārvadāt četrus Project 11770M Serna desanta kuģus un divus Project 12061M Murena desanta kuģus.
Tiek pieļauts, ka "Priboy" izmitinās ap 500 desantnieku un līdz 60 vienībām dažādas militārās tehnikas, tostarp 20-30 tankus.
VTS "BASTIONS", 10.07.2017
UNIVERSĀLAIS IZSAUŠANAS KUĢIS "PRIBOI" IMDS-2017
12.07.2017
FOTOATSKAITS: TĀLVADĪBAS PULTS PIEVIENOŠANAS MODULIS (BMDU) "CROSSBOW-DM" IMDS-2017 
Starptautiskajā jūras aizsardzības izstādē IMDS-2017 Sanktpēterburgā Augstas precizitātes sistēmas, ieroču darbnīcas un Kovrovas elektromehāniskā rūpnīca prezentēja informāciju un kaujas moduļa modeli ar tālvadība(BMDU) "Arbalet-DM" ir automatizēts rīks, kas paredzēts, lai sakautu ienaidnieka darbaspēku, tā šaušanas punktus, Transportlīdzeklis un gaisa mērķi.
BMDU var uzstādīt uz riteņu un kāpurķēžu bruņumašīnām, virszemes kuģiem un stacionāriem objektu aizsardzības punktiem.
KOPĪGI DATI
Pilns kaujas svars, kg _ ne vairāk kā 250
Garums, mm____________________ 1674
Platums, mm____________________1070
Augstums, mm____________________740
IEROČI
6P49 ložmetējs, kalibrs, mm____12,7 vai PKTM ložmetējs, kalibrs, mm___ 7,62
Redzes diapazons
dienas apstākļos m ____ līdz 2000
naktī, m_____ līdz 1500
Jaudas ložmetējs _____ lente
Ložmetēja pārlādēšanas ___ rokasgrāmata
Ložmetēju uguns leņķi, krusa:
Horizontālais leņķis _ bez ierobežojumiem
Ložmetēja pacēluma leņķi____70°
Ložmetēja deklinācijas leņķi_____-20°
VTS "BASTIONS", 12.07.2017
CĪŅAS MODULIS AR TĀLVADĪBAS PULTI (BMDU) "CROSSBOW-DM" IMDS-2017
13.07.2017
FOTO ZIŅOJUMS: MAZAIS RAŠEĻU KUĢIS "SERPUKHOV" IMDS-2017 
Starptautiskajā jūras aizsardzības izstādē IMDS-2017 Sanktpēterburgā Krievijas Jūras spēki demonstrēja projekta 21631 mazo raķešu kuģi Serpukhov (RTO). Serpukhov RTO ir piektais Buyan-M projekta 21631 sērijas kuģis.
2015. gada 12. decembrī uz kuģa tika pacelts Andreevska karogs, un kuģis oficiāli kļuva par daļu no Melnās jūras flotes 41. raķešu laivu brigādes.
Projekta 21631 mazie raķešu kuģi "Serpukhov" un "Zeleny Dol" atstāja Sevastopoli 2016. gada 4. oktobrī. Oktobra beigās abi kuģi ieradās Baltijas jūrā un pietauvojās Baltijskā. 2017. gada jūnija beigās RTO "Serpukhov" ieradās Sanktpēterburgā, lai piedalītos "Starptautiskajā jūras spēku salonā" (IMDS-2017).
VTS "BASTIONS", 13.07.2017
14.07.2017
FOTO ZIŅOJUMS: DAUDZFUNKCIONĀLS BEZPILOTA HELIKOPTERS BPV-500 IMDS-2017 
Starptautiskajā jūras spēku izstādē IMDS-2017 Sanktpēterburgā Radar-MMS prezentēja jaunu daudzfunkcionālā bezpilota helikoptera BPV-500 versiju.
Drons ar pacelšanās svaru 500 kg tika izstādīts izstādes demonstrācijas sadaļā uz mola pie a/s AES Radar mms jūras testēšanas laboratorijas uz Buran laivas bāzes. bezpilota transportlīdzeklis var uzņemt kā lietderīgo kravu svaru līdz 180 kg, kas ļauj to veiksmīgi izmantot meklēšanas un glābšanas darbos. Ja nepieciešams, BPV-500 var nogādāt katastrofas zonā plostu, pārtiku vai jebkuru citu aprīkojumu.
VTS "BASTIONS", 14.07.2017
DAUDZFUNKCIONĀLS BEZPILOTA HELIKOPTERIS BPV-500 IMDS-2017
14.07.2017
FOTO ZIŅOJUMS: PROJEKTA 20380 TIPA KORVETES MODELIS AR PASTIPRINĀTU RAKEŠU APBRUNOJUMU IMDS-2017 
Sanktpēterburgā starptautiskajā jūras spēku izstādē IMDS-2017 koncerns Granit-Electron kārtējo reizi prezentēja projekta 20380 tipa patruļkuģa (korvetes) sekciju modeli, kas pēc raķešu ieroču sastāva atbilst projektam 20385. .
Iepriekš šo kuģa modeli izstādē IMDS-2011 prezentēja koncerns Granit-Electron. Tajā redzamas kuģa radiotehnisko ieroču antenas un kaujas posteņi, tostarp kuģa radiolokācijas stacija (TsU radars) 3Ts-25E (tipa "Harpūna") un kuģa raķešu ieroču sistēmas kuģa vadības sistēmas aprīkojums (KASU). (RO) "Yakhont" ("Onyx"), kuram uzņēmums ir mātes organizācija, kā arī RK Yakhont (Onyx) palaišanas iekārtas.
VTS "BASTIONS", 14.07.2017
PROJEKTA 20380 TIPA KORVETES MODELIS AR PASTIPRINĀTU RAKEŠU BRUŅOJUMU IMDS-2017
PROJEKTS 20385 PROJEKTS 20385 CORVETTE
15.07.2017
FOTOREPORTS: PATRUĻKUĢIS (CORVETTE) "STEADY" IMDS-2017 
Starptautiskajā jūras aizsardzības izstādē IMDS-2017 Sanktpēterburgā Jūras spēki prezentēja projektu 20380 patruļkuģis (korvete) Stoykiy.
Stoiky ir ceturtā korvete (trešā sērija) projektā 20380. Tā tika nolaista uz kuģu būves uzņēmuma OAO Severnaya Verf stāpeļa 2006. gada 10. novembrī (sērijas numurs 1004). 2014. gada 27. jūlijā uz kuģa tika pacelts Andrejevska karogs.
VTS "BASTIONS", 15.07.2017
PATRUĻKUĢIS (CORVETTE) "STEADY" IMDS-2017. 1. DAĻA
PATRUĻKUĢIS (CORVETTE) "STEADY" IMDS-2017. 2. DAĻA
15.07.2017
FOTO ZIŅOJUMS: POZĪCIJU PROJEKTA CORVETTE 20386 MODELIS IMDS-2017 
Starptautiskajā jūras aizsardzības izstādē IMDS-2017 Sanktpēterburgā Apvienotā kuģu būves korporācija (USC) un Almaz Central Design Bureau otro reizi prezentēja jaunākās pašmāju projekta 20386 korvetes modeli. projekts 20386 tika izstrādāts Krievijas Jūras spēku vajadzībām.
Starptautiskajā jūras aizsardzības izstādē IMDS-2015 Sanktpēterburgā, United Shipbuilding Corporation (USC) pirmo reizi eksportam prezentēja projekta 20382 korvetes "Tiger" jaunas versijas modeli.
Šī kuģa izskats būtiski atšķiras no visas Tīģera tipa korvešu saimes.
Almaz dizaineri atzīmē, ka jaunās korvetes iezīmes ir līdzsvarots ieroču sastāvs, integrētas atvērtās arhitektūras informācijas un vadības sistēmas, jauni elektroniskie ieroči un robotu sistēmas. Arī projekta iezīme ir samazināts apkalpes skaits, palielināts kreisēšanas diapazons, liels ātrums pilnā ātrumā uz mierīga ūdens un attīstīts uztraukums. Projekts 20386 ir balstīts uz modularitātes principu, kas sastāv no kuģa aprīkošanas ar īslaicīgi uzstādītiem ieročiem, kas ļauj paplašināt risināmo uzdevumu loku.
Krievijas flote nākotnē paredzējusi saņemt vismaz 10 patruļkuģus (korvetes), kas būvēti pēc jaunā projekta 20386.
VTS "BASTIONS", 15.07.2017
PIEDZĪVOTĀ CORVETTE PROJEKTA 20386 MODELIS IMDS-2017
PROJEKTS 20386 MAZI PATROĻKUĢI (CORVETTE)
15.07.2017
FOTOREPORTS: GIBKA ANTI-MASIS TURRETARY IMDS-2017 
Sanktpēterburgā starptautiskajā jūras spēku izstādē IMDS-2017 koncerns Almaz-Antey VKO prezentēja pilna mēroga paraugu, modeli un informāciju par kuģa zenītraķešu torņa 3M-47 Gibka (Komar ir eksporta nosaukums). Tāpat "Gibka" bija redzama mazā raķešu kuģa (RTO) "Serpukhov" bruņojumā.
"Gibka" (3M-47) - kuģu pretgaisa raķešu torņa palaišanas iekārta ir paredzēta, lai nodrošinātu vadību un tālvadības automatizētu Igla tipa raķešu palaišanu, lai aizsargātu virszemes kuģus, kuru tilpums ir 200 tonnas un vairāk. maza darbības rādiusa zona no gaisa uzbrukuma ieroču uzbrukumiem dabiskās (fona) un mākslīgās iejaukšanās apstākļos.
VTS "BASTIONS", 15.07.2017
Pretgaisa raķešu tornītis "GIBKA" IMDS-2017
Pretgaisa raķešu tornītis 3M-47 "GIBKA"
17.07.2017
FOTOATSKAITE: BEZPILOTA LIDMAŠĪNAS TRANSPORTLĪDZEKLIS HORIZON AIR S-100 PĒC IMDS-2017 
Starptautiskajā jūras spēku izstādē IMDS-2017 Sanktpēterburgā bezpilota AS Horizont no Rostovas pie Donas lidmašīna Horizon Air S-100 trīs versijās ar atšķirīgu aprīkojumu, samontēti saskaņā ar licenci Krievijā bezpilota lidaparāti Camcopter S-100 helikoptera tipa, ko izstrādājusi Austrijas kompānija Schiebel.
VTS "BASTIONS", 17.07.2017
BEZPILOTA GAISA TRANSPORTLĪDZEKLIS HORIZON AIR S-100 IMDS-2017
20.07.2017
FOTO ZIŅOJUMS: MOBILĀ KRASTAS RADARA STACIJA VIRSHORIZONTA NOTEIKŠANAI "PREDEL-E" IMDS-2017 
Starptautiskajā jūras spēku izstādē IMDS-2017 Sanktpēterburgā uzņēmums Morinsis-Agat koncerns AS un Salyut Scientific and Production Enterprise prezentēja mobilo piekrastes radiolokācijas staciju Predel-E, kas paredzēta uztveršanai ārpus horizonta ar pastiprinātu slepenību. Viņa ir radara stacija virs horizonta noteikšana, izsekošana un mērķa apzīmējumu izsniegšana virszemes un zemu lidojošiem gaisa mērķiem.
MBRLS ZGO "Predel-E" spēj efektīvi veikt kaujas misijas ar slēptu atklāšanu un automātisku virszemes un gaisa mērķu izsekošanu, kas atrodas redzamības līnijā un aiz horizonta, lai nodrošinātu kaujas izmantošana mobilā krasta raķešu sistēma "Bastion", virszemes un gaisa situācijas monitoringa sistēmas darbība valsts teritoriālajos ūdeņos un ekonomiskajā zonā, kontinentālās (piekrastes) pretgaisa aizsardzības sistēmas izmantošana, valsts identifikācijas sistēmas izmantošana. radio horizonta ietvaros
VTS "BASTIONS", 20.07.2017
10.08.2017
FOTO ZIŅOJUMS: OSPV-20380 UN PALUBNIK HELIKOPTERU NESĒŠANAS OPTISKĀS SISTĒMAS IMDS-2017 
Starptautiskajā jūras spēku izstādē IMDS-2017 Sanktpēterburgā prezentēja AS STC "Alfa-M" optiskās sistēmas helikopteru nosēšanās uz kuģa skrejceļiem.
Salonā uzņēmums demonstrēja optiskās sistēmas elementus un līdzekļus helikopteru nolaišanās nodrošināšanai uz viena un grupu kuģu OSPV (OSPV-20380) klāja, kas tika uzstādīts uz projekta 20380 vadošā kuģa Steregushchiy, un ievērojami modernizēts OSPV Palubnik daudzfunkcionālai tāldarbības fregates zonai "Padomju Savienības flotes admirālis Gorshkov" projektam 22350.
Militāri tehniskā sadarbība "BASTION"
HELIKOPTERA OSPV-20380 UN PALUBNIK NOLAŠANĀS OPTISKĀS SISTĒMAS IMDS-2017
HELIKOPTERA OSPV (OSPV-20380) NOLAISTES OPTISKĀ SISTĒMA
11.08.2017
FOTO ZIŅOJUMS: MDM-2E UZ KUĢI BĀZOTS OPTO-ELEKTRONISKĀS SVĒŠANAS KOMPLEKSS IZPLATĪBĀ IMDS-2017 
Kalugas instrumentu ražošanas rūpnīca “Typhoon” un AS “Koncerns “Morinsis-Agat” astotajā starptautiskajā jūras spēku salonā “IMDS-2017” (2017. gada 28. jūnijs - 2. jūlijs, Sanktpēterburga) prezentēja kuģu optiski elektronisko slāpēšanas sistēmu MDM - 2E - MDM-2E.B modifikācija (konteinera versijā).
Uz kuģa esošā optiski elektroniskā slāpēšanas sistēma MDM-2E ir izstrādāta, lai aizsargātu objektus (virszemes kuģus, piekrastes kompleksi militārā tehnika, stacionāras konstrukcijas) no augstas precizitātes ieročiem (raķetes, bumbas, artilērijas munīcija), kas aprīkoti ar pusaktīvām lāzera vadības sistēmām.
VTS "BASTIONS", 11.08.2017
OPTO-ELEKTRONISKĀS IZSLĒGŠANAS KUĢU KOMPLEKSS MDM-2E IMDS-2017
17.08.2017
FOTO ZIŅOJUMS: PROJEKTS 12700 SEAL MINING SHEETER ALEXANDER OBUKHOV AT IMDS-2017 
Starptautiskajā jūras aizsardzības izstādē IMDS-2017 Sanktpēterburgā Krievijas Jūras spēki prezentēja Srednes-Ņevskas kuģu būvētavā uzbūvēto projekta 12700 vadošo jūras mīnu kuģi "Aleksandrs Obuhovs".
2016. gadā uzbūvētais un pasūtītājam nodotais Aleksandra Obuhova sērijas vadošais kuģis jau veic uzdevumus Jūras spēkos. Turpinās vēl divu sērijveida kuģu būvniecība. Līdz 2017. gada beigām rūpnīca plāno nolaist ceturto sērijā (piekto pēc kārtas) PMO kuģi. Navy Krievija.
VTS "BASTIONS", 17.08.2017
PROJEKTS 12700 ALEXANDRIT BASIC MĪNU KUĢI
17.08.2017
FOTO ZIŅOJUMS: ZAGON-2E ANTISUBJEKTA GAISA BOMBA IMDS-2017 
Laika posmā no 2017. gada 28. jūnija - 2. jūlijam Zinātniskās pētniecības inženiertehniskais institūts (AS NIIII) piedalījās VIII Starptautiskajā Jūras spēku izstādē Sanktpēterburgā. AS "NPK "Tekhmash" kolektīvajā stendā tika prezentēta AS "NIIII" ekspozīcija un vislielāko speciālistu interesi izraisīja pretzemūdenes koriģētā aviācijas bumba (KAB PL) "Zagon-2E".
Bumbu ar foto un video ierakstu pētīja Jūras spēku ārvalstu speciālisti, ieroču iepirkumu vadītāji, mediju pārstāvji no Zviedrijas, Holandes, Itālijas, Beļģijas, Vācijas, Indijas, Pakistānas, Korejas, Ēģiptes, Apvienotajiem Arābu Emirātiem, Argentīnas, Irānas un citas valstis. Profesionāla tulka klātbūtne ļāva stenda dežurantiem veikt aktīvu dialogu ar iepriekšminēto valstu pārstāvjiem, papildinot to ar videofilmas prezentāciju par zemūdenes Zagon-2E izmantošanas nosacījumiem. Pastāv pārliecība, ka tuvākajā laikā AS Rosoboronexport sāks saņemt pieprasījumus pēc institūta izstrādātās aviācijas bumbas.
Divi punkti kļuva par interesantu iezīmi visam izstādes periodam. Pirmā ir Ķīnas pārstāvju neesamība stenda viesu vidū, savukārt iepriekšējās izstādēs Debesu impērijas speciālisti lielu uzmanību izrādīja Paddock-2E. Un otrs - Irānas pārstāvji ieradās tribīnē 3 dienas pēc kārtas. Vispirms kopā, nākamajā dienā četri, bet 3. - 6 cilvēki. Un katru reizi viņi prasīja videofilmu un reklāmas materiālus. Daudzsološa interese!
KAB zemūdene "Zagon-2E" ir paredzēta zemūdeņu (zemūdeņu) iznīcināšanai, kas atrodas virszemes, periskopa, zemūdens (līdz 600 m) pozīcijās, un zemūdenes uz zemes seklos un dziļūdens apgabalos jūrā.
Gaisa bumba ir vienota lietošanai no pretzemūdenes lidmašīnām (Il-38, Tu-142M) un helikopteriem (Ka-28) visos Pasaules okeāna apgabalos.
VTS "BASTIONS", 17.08.2017
Pretzemūdenes koriģēta gaisa kuģa bumba "ZAGON-2E" IMDS-2017
Pretzemūdenes koriģēta lidmašīnas bumba "ZAGON-2"
17.08.2017
FOTO ZIŅOJUMS: Pretgaisa raķešu sistēma STIHL-1 IMDS-2017 
Palaišanas modeļi un pretgaisa raķete SAM "Shtil-1".
Pēc AS AES START galvenā projektētāja teiktā im. A.I. Vladimirs Manko Yaskin, salonā izteicās, Krievijas, Ķīnas un Indijas kuģiem, uz kuriem ir uzstādītas vecās Shtil sistēmas, vispirms būs jāmodernizē Shtil-1 pretgaisa aizsardzības sistēma.
“Mierīgums tiks pabeigts programmā Calm-1. Mēs sākotnēji likām šādu iespēju, paredzējām modernizācijas nepieciešamību. Izskatās pavisam vienkārši: pagrabā ar veco Shtil, kur novietotas 24 raķetes, varam novietot 3 Shtil-1 moduļus. Un šī ir 36. raķete, kas ir pusotru reizi lielāka par Calm iespējām. Pēc svara tas būs tāds pats kuģim, un pēc tilpuma. Tajā pašā laikā vienlaikus būs nevis 1, bet 36 kaujas gatavās raķetes. Tas ievērojami palielinās uguns ātrumu, ”saka Vladimirs Manko.
Viņš piebilda, ka "Shtil-1" jau ir nolikusi modernizācijas soļus. “Viena TPK vietā mēs varēsim uzstādīt virkni mazāka darbības rādiusa, lētāku raķešu. Kad man jāšauj 10 kilometros, tad kāpēc man būtu jāšauj ar smagu raķeti? Un mēs varam modernizēt kompleksu, uzstādot tur mazāka darbības rādiusa raķetes, bet lielākā skaitā (var likt 4, nevis 1). Šīs raķetes ir 9M100, ”sacīja galvenais dizainers AS AES START im. A.I. Jaskina Vladimirs Manko.
VTS "BASTIONS", 17.08.2017
Pretgaisa raķešu sistēma SHTIL-1 AT IMDS-2017
Pretgaisa raķešu sistēma "SHTIL-1"
21.08.2017
FOTO ZIŅOJUMS: Robežpatruļkuģis "DEVOTED" IMDS-2017 
Sanktpēterburgā PJSC Shipbuilding Company "ALMAZ" starptautiskajā jūras izstādē IMDS-2017 Lenexpo ūdeņos tika prezentēts projekta 22460 pierobežas patruļkuģis (PSKR) "Devoted" (sērijas numurs 507). Kuģis piesaistīja uzmanību. no lielā izstādes apmeklētāju un viesu skaita.
PSKR tika uzsākta 2017. gada 7. aprīlī Almaz Shipbuilding Company AS Sanktpēterburgā. Projekta 22460 "Hunter" izstrādātājs ir AS "Northern Design Bureau".
The Betrayed ir trešais kuģis, ko a/s Almaz Shipbuilding Company uzbūvējis saskaņā ar diviem valsts līgumiem, kas 2013. gada novembrī noslēgti ar Krievijas FSB par vēl trīs projekta 22460 robežsardzes kuģu ar sērijas numuriem 506, 507 un 508 būvniecību laika posmam līdz beigām. gada 2017.
VTS "BASTIONS", 21.08.2017
Robežpatruļkuģis "DEVOTED" IMDS-2017
PROJEKTS 22460 RUBĪNAS ROBEŽAS PATRUĻKUĢIS
09.10.2017
FOTO ZIŅOJUMS: Pretgaisa raķešu sistēma TOR M2 IMDS-2017 
Starptautiskajā jūras aizsardzības izstādē IMDS-2017 Sanktpēterburgā koncerns Almaz-Antey VKO prezentēja gandrīz visus pretgaisa raķešu sistēmas (SAM) Tor M2 variantus modeļos, tās ir riteņu un kāpurķēžu versijas, konteinera versija trīs versijas (konteiners, uz puspiekabes un uz KAMAZ transportlīdzekļa šasijas). Tika parādīta arī Tor M2 pretgaisa aizsardzības sistēmas konteinerversijas testu fotogrāfija no projekta 11356 fregates. Turklāt Almaz-Antey koncerns demonstrēja autonomu simulatoru Tor-M2E / M2K air komandierim un operatoram. aizsardzības sistēma.
VTS "BASTIONS", 09.10.2017
Pretgaisa raķešu sistēma "TOR M2" IMDS-2017
8. STARPTAUTISKĀ NAVAL SHOW IMDS-2017
International Naval Show, kas ir viena no pasaules vadošajām izstādēm kuģu būves, jūras ieroču un kuģu būves jomā, atkal un atkal apliecina augsto statusu un vietu pasaules ieroču un ekipējuma izstāžu sistēmā.
IMDS 2009 izstādē piedalījās 350 uzņēmumi no 28 valstīm, no kuriem 67 ir ārvalstu firmas. IMDS-2009 piedalījās 55 oficiālās delegācijas no 47 valstīm.
IMDS-2011 dalībnieki bija 409 uzņēmumi un organizācijas, tostarp 71 ārvalstu uzņēmums no 29 valstīm. Salonā ieradās 91 ārvalstu delegācija no 69 valstīm.
Rosoboronexport izstādē IMDS-2011 izstādīja vairāk nekā 70 paraugus. Jūras stacijas piestātnēs un akvatorijā atradās 40 kuģi, hidroplāni un laivas, tai skaitā 3 no NATO valstīm. Kā viņš žurnālistiem sacīja V IMDS noslēguma preses konferencē izpilddirektors CJSC "Marine Salon" M. Zolotarev, šis pasākums ir viens no trim vadošajiem saloniem pasaulē, kopā ar franču un salonu Singapūrā. IMDS-2011 laikā tika parakstīti vairāki lieli iekšzemes un starptautiski līgumi.
6. Starptautiskais Jūras spēku salons IMDS-2013 pulcēja 458 dalībniekus, no kuriem 89 bija ārvalstu uzņēmumi no 30 valstīm. Ekspozīcijas bija izvietotas 4 Lenexpo paviljonos ar kopējo platību virs 17 000 kv. metri, atklātās teritorijās un Somu līča ūdeņos, kā arī 36 Jūras spēku kuģi, laivas un zemūdenes, Robežsardze Krievijas FSB un uzņēmumi, kas piedalās salonā, kā arī 3 ārvalstu karakuģi jūras stacijas piestātnēs.
VII Starptautiskajā jūras spēku salonā IMDS-2015 piedalījās 423 uzņēmumi no 28 valstīm, no kuriem 40 ir ārvalstu uzņēmumi. IMDS-2015 ekspozīcija atrodas 17 000 kv. m ekspozīcijas telpu paviljonos, kā arī atklātajās izstāžu zonās, Jūras stacijas piestātnēs un izstāžu kompleksam piegulošajā akvatorijā. Salonu apmeklēja 46 oficiālās delegācijas no 39 štatiem.
8. IMDS-2017 notiks no 2017. gada 28. jūnija līdz 2. jūlijam
Starptautiskās jūras aizsardzības izstādes ekspozīcijas un izstāžu sadaļas tēmas
1. Kuģu būve un kuģu būve
1.1. Zemūdeņu un dziļjūras transportlīdzekļu projektēšana un būvniecība.
1.2. Virszemes kuģu un laivu projektēšana un būvniecība.
1.3. Kuģu un laivu projektēšana un būvniecība ar aerohidrodinamiskiem atbalsta principiem.
1.4. Kuģu un kuģu projektēšana un būvniecība īpašs mērķis un nodrošinājums.
1.5. Kuģu remonts, kuģu tehnikas un aprīkojuma modernizācija.
2. Ieroči, bruņojums, kompleksi un ieroču vadības sistēmas
2.1. Raķešu ieroči un ieroči.
2.2. Pretgaisa raķešu ieroči un ieroči.
2.3. Artilērijas ieroči, ieroči un munīcija.
2.4. Torpēdu un raķešu-torpēdu ieroči un ieroči.
2.5. Mīnu un pretmīnu ieroči un ieroči.
2.6. Kompleksi un ieroču vadības sistēmas.
2.7. Palaišanas iekārtas un kompleksi.
2.8. Ieroču izlūkošanas, novērošanas, mērķa noteikšanas un vadīšanas kompleksi un sistēmas.
2.9. Ieroču un munīcijas transportēšana un iekraušana nesējiem.
2.10.Ieroču, munīcijas un ieroču iznīcināšanas iekārtas, sistēmas un kompleksi.
3. Kaujas vadības sistēmas, navigācijas kompleksi un sistēmas, sakaru kompleksi un aprīkojums, radioelektroniskie, radiotehniskie un hidroakustiskie ieroči
3.1. Kuģu un piekrastes automatizētās kontroles sistēmas flotes spēkiem un līdzekļiem.
3.2. Automatizētas vadības sistēmas īpašiem mērķiem.
3.3. Navigācijas un navigācijas iekārtas, kompleksi un sistēmas.
3.4. Informācijas aizsardzības sistēmas un līdzekļi.
3.5. Sakaru kompleksi, sistēmas un līdzekļi.
3.6. Radiosignālu monitoringa, virziena noteikšanas un klasifikācijas kompleksi.
3.7. Elektroniskās un radio iekārtas.
3.8. Hidroakustiskie ieroči un sakari.
3.9. EW kompleksi un GPD.
3.10. Radioelektronisko līdzekļu elektromagnētiskā saderība.
3.11. Radioelektroniskās, televīzijas, termiskās attēlveidošanas, optiski elektroniskās un optiskās sistēmas un novērošanas līdzekļi.
3.12. Elektroniskie komponenti un ierīces.
4. Elektrostacijas, kuģu sistēmas un ierīces, palīgiekārtas
4.1. Kuģa galvenās spēkstacijas (GEM).
4.2. Kuģa palīgelektrostacijas.
4.3. Piedziņas un kustinātāji.
4.4. Kuģa elektroapgādes sistēma. Elektromotori, ģeneratori, elektroenerģijas sadales paneļi, pārveidotāji, transformatori, strāvas vadi un elektriskie savienotāji, elektroautomātika.
4.5. Zemsprieguma iekārtas, vadības sistēmas, kuģu sakari un apraide.
4.6. Sistēmas, kas nodrošina kuģa slepenību un aizsardzību pret fiziskiem laukiem (demagnetizēšanas ierīces, amortizatori, aizsargi utt.).
4.7. Sūkņi, filtri, kompresori.
4.8. Hidrauliskās un pneimatiskās ierīces un sistēmas.
4.9. Stūre un dzinekļi.
4.10. Kuģu ierīces: enkurs, pietauvošanās, vilkšana, preču pārvietošana kustībā, kāpnes un ejas.
4.11. Kuģu pacelšanas mehānismi.
4.12. Lidmašīnu un helikopteru pacelšanās, nolaišanās un apkopes kompleksi, sistēmas un ierīces.
4.13. Sistēmas un līdzekļi, kas nodrošina kuģa izturību, tostarp brīdinājuma sistēmas un ugunsdzēsības sistēmas.
4.14. Dzīvības uzturēšanas sistēmas un ierīces kuģa apkalpei.
4.15. Kuģu mēbeles, medicīnas un kambīzes aprīkojums.
5. Jūras aviācija (kuģu un krasta)
5.1. Lidmašīnu un helikopteru klāja bāzes.
5.2. Sauszemes lidmašīnas un helikopteri.
5.3. Lidmašīnas un amfībijas lidmašīnas.
5.4. Bezpilota lidaparāti un aviācijas kompleksi.
5.5. Aviācijas ieroči.
5.6. Aviācijas elektronika.
5.7. Lidlauku tehnika un aprīkojums.
6. Jūras spēku piekrastes vienību bruņojums
6.1. Piekrastes raķešu sistēmas.
6.2. Piekrastes artilērijas kompleksi un reaktīvās sistēmas.
6.3. Pretsabotāžas ieroči un speciālo vienību ieroči.
6.4. Ieroču kontroles sistēmas un kompleksi.
6.5. Bruņojuma un aprīkojuma daļas jūras kājnieki(bruņotie, raķešu artilērija, inženiertehniskie ieroči, pretgaisa aizsardzības sistēmas, kājnieku ieroči).
6.6. Radiācijas, ķīmiskās un bioloģiskās izlūkošanas līdzekļi
7. Ātrgaitas, pasažieru un mazās laivas, kuģi, jahtas.
7.1. Laivas ir patruļas, glābšanas, ekonomiskās, sporta, motoru laukumi.
7.2. Jahtas.
7.3. Buru un airu laivas, laivas.
7.4. Aprīkojums laivām un jahtām, špakteles, buras, takelāžas.
7.5. Aprīkojums niršanai un zemūdens tehniskajiem darbiem.
7.6. Dzinēji maza izmēra un ātrgaitas kuģiem, stacionāriem un ārējiem.
7.7. Mazo laivu projektēšana, būvniecība un remonts.
7.8. Mazo laivu un kuģu piegādes un transportēšanas līdzekļi pa sauszemi.
8. Autoparka piegāde un uzturēšana, atbalsta infrastruktūra
8.1. Flotes spēku loģistika un tehniskais atbalsts.
8.2. Sastāvdaļu un rezerves daļu piegāde. Servisa apkope.
8.3. Arsenāli, ieroču glabāšanas bāzes, peldošās bāzes, aprīkojums, kompleksi un sistēmas ieroču uzglabāšanai un sagatavošanai.
8.4. Tehnisko līdzekļu, īpašuma un degvielas un smērvielu bāzu un noliktavu aprīkojums, degvielas uzpildes punkti un stacijas.
8.5. Komunikācijas, inženiertīkli, cauruļvadi.
8.6. Autotransporta tehnika, iekraušanas un izkraušanas mašīnas un ierīces.
8.7. Apģērbs un pārtikas piegāde, degvielas un smērvielas.
8.8. Medicīnas iekārtas un materiāli.
9. Meklēšanas un glābšanas atbalsts, aprīkojums un tehnoloģijas dziļjūras un glābšanas operācijām
9.1. Normatīvais un juridiskais atbalsts glābšanas un niršanas operācijām.
9.2. Glābšanas laivas, ugunsdzēsēju un glābšanas laivas un kuģi.
9.3. Meklēšanas, iecelšanas un palīdzības līdzekļi avārijas kuģiem un kuģiem. Ugunsdzēsības, drenāžas līdzekļi un aprīkojums.
9.4. Avārijas kuģu, kuģu, zemūdeņu apkalpju glābšanas līdzekļi.
9.5. Līdzekļi un tehnoloģijas katastrofu un avāriju seku likvidēšanas darbu veikšanai.
9.6. Tehnoloģijas dziļūdens glābšanas un pacelšanas operāciju veikšanai
darbs jūrā.
9.7. Niršanas aprīkojums un aprīkojums.
9.8. Līdzekļi un tehnoloģijas nogrimušu priekšmetu pacelšanai.
9.9. Dziļjūras tehnoloģija.
9.10. Mobilie meklēšanas un glābšanas kompleksi.
9.11. Zemūdens elektrotehnikas, zemūdens metināšanas un griešanas līdzekļi.
9.12. Medicīniskais atbalsts niršanas un glābšanas operācijām. Rehabilitācijas metodes ūdenslīdējiem un speciālistiem glābšanas dienesti. Medicīniskās un fizioloģiskās apmācības un rehabilitācijas sistēmas, līdzekļi un tehnoloģijas.
9.13. Glābšanas un niršanas aprīkojuma sertifikācija un standartizācija.
10. Kuģošanas drošības nodrošināšana
10.1. Navigācijas, hidrogrāfijas un hidrometeoroloģiskais atbalsts: vizuālie, radioinženieriskie un akustiskie navigācijas līdzekļi, datu par faktisko navigācijas un hidrometeoroloģisko situāciju savākšanas un ziņošanas organizēšana. Jūras navigācijas kartes un rokasgrāmatas, elektroniskās kartes, kuģu pozicionēšana.
10.2. Meteoroloģiskā iekārta.
10.3. Kuģa (kuģa) un tā tehnisko līdzekļu vadības sistēmas.
10.4. Kuģu un kuģošanas līdzekļu loču nodrošināšana: loču pakalpojumi ar tehniskiem līdzekļiem, kuģu loču pakalpojumi.
10.5. Kuģu klasifikācija, tehniskā uzraudzība un sertifikācija.
10.6. Sistēmu un ierīču korpusa konstrukciju diagnostika.
10.7. Kuģu (kuģu) dzīvības glābšanas aprīkojums, individuālais un kolektīvais.
10.8. Līdzekļi informācijas vākšanai un apstrādei par bojājumiem kuģiem un kuģiem to ekspluatācijas laikā.
10.9. Sistēmas, līdzekļi un normas autoparka netraucētas darbības nodrošināšanai.
10.10. Vides drošība, tehniskajiem līdzekļiem monitorings, piesārņojuma novēršana un vides avāriju likvidēšana jūrā.
10.11. Atkritumu apstrādes un apglabāšanas sistēmas.
11. Terorisma un pirātisma apkarošana, objektu drošības nodrošināšana
11.1. Pretsabotāžas spēki un līdzekļi, tehniskās sistēmas un aktivitātes.
11.2. Hidroakustiskie un radioelektroniskie kompleksi un sistēmas.
11.3. Optiskās un elektronoptiskās noteikšanas un atpazīšanas sistēmas.
11.4. Vadības un trauksmes sensori.
11.5. Tālvadības zemūdens transportlīdzekļi.
11.6. Bruņojums un speciālais niršanas aprīkojums.
11.7. Ieroči, ieroči un līdzekļi teroristu, pirātu un viņu ieroču ietekmēšanai.
11.8. Integrētas drošības sistēmas.
11.9. Piekļuves kontroles un vadības sistēmas.
11.10. Videonovērošanas sistēmas.
11.11. Jūras un piekrastes inženierbūves un barjeras.
11.12. Ugunsdrošības nodrošināšanas sistēmas un līdzekļi.
12. Pasaules okeāna attīstība valsts aizsardzības un ekonomikas interesēs
12.1. Jūras aprīkojums un tehnoloģijas okeānu izpētei.
12.2. Dziļūdens zemūdens transportlīdzekļi, to sistēmas un vadības kompleksi.
12.3. Jūras struktūras un iekārtas šelfa un okeāna ogļūdeņražu izpētei un ieguvei.
12.4. Jūras urbšanas un naftas platformas, urbšanas iekārtas.
12.5. Zemūdens cauruļvadu projektēšana un izbūve ogļūdeņražu transportēšanai.
12.6. Jūras kuģu projektēšana un būvniecība ogļūdeņražu transportēšanai, t.sk. ledus klase.
12.7. Palīgkuģi un lidmašīnas piekrastes platformu, urbšanas iekārtu apkopei.
12.8. Peldošās un paisuma spēkstacijas un spēka agregāti, projektēšana, būvniecība un ekspluatācija.
12.9. Zvejas kuģu projektēšana un būvniecība, to atjaunošanas plānošana un organizēšana īpašā laika posmā.
12.10. Jūras urbšanas un naftas ieguves kompleksu ekspluatācijas drošība, tostarp vides drošība. Drošības sistēmas un līdzekļi, avāriju novēršana atklātā jūrā.
13. Ostu un hidrotehniskā būvniecība
13.1. Ostu projektēšana, būvniecība un rekonstrukcija, piestātņu un citu jūras infrastruktūras objektu būvniecība.
13.2. Flotes bāzes un manevrējamās bāzes punkti.
13.3. Hidrauliskās konstrukcijas, bagarēšana.
13.4. Pietauvošanās vietu, viļņlaužu un pontonu ražošana.
13.5. Enerģētika un speciālā tehnika, celtniecības materiāli.
13.6. Hidrotehnisko būvju uzraudzības un kontroles tehniskie līdzekļi.
13.7. Tehniskie līdzekļi darbu veikšanai zem ūdens.
13.8. Pontoni, pietauvošanās vietas, aprīkojums jahtklubiem.
14. Kuģu būves kompleksa un saistīto nozaru rūpnieciskās iekārtas
14.1. Sausie un peldošie doki, stāpes, peldošās darbnīcas.
14.2. Metālapstrādes iekārtas.
14.3. Metināšanas iekārtas un tehnoloģijas.
14.4. Hidrauliskās un pneimatiskās ierīces. Pacelšanas un takelāžas iekārtas.
14.5. Testēšanas un mērīšanas iekārtas. Ierīces un aprīkojums diagnostikai un kvalitātes kontrolei ražošanā.
14.6. Aprīkojuma, instrumentu, stiprinājumu un piederumu projektēšana un piegāde.
14.7. Iekārtas pretkorozijas apstrādei.
14.8. Mobilie barošanas avoti un saspiestais gaiss.
14.9. Palīgaprīkojums.
14.10. Pārbaudes un diagnostikas iekārtas kuģiem un kuģiem, sistēmas, mehānismi un ierīces.
14.11. Rūpniecisko iekārtu piegādes, remonta un apkopes pakalpojumi.
14.12. Automatizētās vadības sistēmas.
14.13. Datortehnika, monitori, vadības paneļi un perifērijas ierīces.
14.14. Pārkraušanas aprīkojums.
15. Informācijas tehnoloģijas kuģu būvē
15.1. Datorizētas projektēšanas sistēmas.
15.2. Automatizētās sistēmas ražošanas tehnoloģiskai sagatavošanai.
15.3. Produkta dzīves cikla vadības tehnoloģija.
15.4. Informācijas un uzziņu sistēmas.
15.5. Integrētas sistēmas organizācijas vadīšanai, uzņēmuma resursu vadībai.
16. Rūpnieciskie materiāli, izejvielas un sastāvdaļas kuģu būvei
16.1. Kuģu būves tēraudi, t.sk. ļoti leģēts.
16.2. Titāna un alumīnija sakausējumi.
16.3. vara sakausējumi
16.4. Cinks.
16.5. Kompozītmateriāli uz metāla un polimēru bāzes.
16.6. Stikla šķiedra.
16.7. CFRP.
16.8. Iluminatori, vāki, lūkas, kuģu durvis.
16.9. Augsta un zema spiediena cauruļu veidgabali.
16.10. Cauruļvadu atloki, līkumi, pārejas, tējas, spraudņi, līkumi un citi cauruļvadu elementi.
16.11. Enerģijas avoti.
16.12. Kabeļu un elektroinstalācijas izstrādājumi.
16.13. Liešana un kalumi kuģu būvei un kuģu remontam.
16.14. Siltumizolējoši un skaņu necaurlaidīgi materiāli.
16.15. Gumijas izstrādājumi.
16.16. Smērvielas un motoreļļas.
16.17. Blīvēšanas materiāli.
16.18. Krāsošanas un pretkorozijas materiāli un pārklājumi.
16.19. Līmes un hermētiķi.
16.20. Mastikas un izolācijas materiāli.
16.21. klāja segumi.
16.22. Takelāža.
16.23. Apgaismes ierīces un sistēmas.
16.24. Gultņi.
17. Inovācijas un mūsdienīgi tehnoloģiskie risinājumi kuģu būvē
17.1. Zinātniskie pētījumi un attīstība.
17.2. Inovatīvi projekti.
17.3. Perspektīvi materiāli un tehnoloģijas kuģu elektrotehnikai, elektronikai, radiotehnikai, automatizācijai, navigācijas un sakaru iekārtām.
17.4. Daudzsološs Informāciju tehnoloģijas kuģu būvē un ar to saistītajās nozarēs.
17.5. Mehatronika un robotika.
17.6. Jaunu augsto tehnoloģiju kuģu būve, fundamentālie pētījumi.
17.7. Nanotehnoloģijas kuģu būvē.
17.8. Jaunas tehnoloģijas sintētisko materiālu izmantošanai kuģu būvē.
18. Personāla apmācības sistēma
18.1. Komandas un inženiertehniskā personāla apmācības sistēma.
18.2. Jaunāko virsnieku un speciālistu apmācības sistēma.
18.3. Jūras un upju flotes personāla apmācība.
18.4. Speciālistu apmācība dziļjūras, niršanas un glābšanas operāciju jomā.
18.5. Mūsdienu metodes jūrniecības izglītības sistēmā.
18.6. Integrētas laboratorijas, simulatori un tehniskie mācību palīglīdzekļi.
18.7. Mācību procesa automatizācija un datorizācija.
18.8. Zinātniskā un inženiertehniskā personāla apmācība kuģu būvē un citās aizsardzības nozarēs.
19. Projektu finansēšanas, atbalsta, apdrošināšanas un konsultāciju pakalpojumi
20. Drukātie un elektroniskie mediji
21. Jūras spēku vēsture
28. jūnijā pilsētā atklās Starptautisko jūras spēku šovu, kura ietvaros jūras stacijas piestātnēs stāvēs karakuģi, Lenexpo ostā tiks izvietoti ātrgaitas un palīgkuģi, kā arī notiks buru parāde. notiks Somu līcī.
IMDS-2017 tiks atvērts nākamnedēļ plkst ziemeļu galvaspilsēta. Tas, iespējams, ir lielākais kuģu būvei un flotei veltītais pasākums valstī. No 28. jūnija līdz 2. jūlijam jūras stacijas piestātnēs tiks pietauvoti kuģi, bet Lenexpo ostā tiks izvietotas ātrgaitas un palīglaivas, ko varēs apskatīt ne tikai speciālisti, bet arī iedzīvotāji, kuri ir iegādājušies. biļete uz pasākumu.
IMDS-2017 lielākais kuģis šogad būs apsardzes kuģis
Jaroslavs Gudrais.
Jūras stacijai tas tuvosies tieši pēc doka remonta, kas veikts Kronštates jūras rūpnīcā. Karakuģis uz Kaļiņingradas "Yantar" tika nolikts 1988.gadā, bet apsardze ar platformu helikoptera Ka-27 pretzemūdeņu versijai tika pabeigta tikai 2009.gadā, jo projekts tika iesaldēts 90.gadu vidū. Otrais lielais sedanu kuģis
korvete "Stable".
Viņš ir labi pazīstams Ņevas pilsētas iedzīvotājiem, jo vairākkārt stāvējis uz ceļa jūras spēku parādēs.
Pasākuma debitantu vidū
mazs raķešu kuģis "Green Dol"
Celta 2015. gadā Zeļenodolskas kuģu būvētavā. Vispirms viņš apsargāja Melnās jūras ūdeņi, un tagad pārcelts uz Baltiju.
Pirmo reizi jaunākā ātrlaiva "Krym" tiks demonstrēta Jūras spēku izstādē Sanktpēterburgā. Tam ir divu skrūvju motors, kas ļauj sasniegt 40 mezglu (apmēram 80 kilometru stundā) ātrumu. Kopumā Jūras stacijas piestātnēs un tai piegulošajā akvatorijā tiks prezentēti aptuveni 50 kuģi, laivas un kuģi.
Visas salona dienas darbosies bruņojuma un jūras tehnikas ekspozīcija, savukārt 1. jūlijā akvatorijā pie Lenexpo notiks buru parāde. IMDS-2017 noslēguma ceremonija notiks 2.jūlijā plkst.15:00.
Šī noteikti būs interesanta un skaista akcija: savu elpu aizraujošo gaisa šovu debesīs virs līča rādīja akrobātikas komandas "Russian Knights", "Swifts" un "Rus".
Starptautiskajā jūras spēku izstādē Sanktpēterburgā, kas notiks no 28. jūnija līdz 2. jūlijam, pirmo reizi tiks prezentēta jūrā bāzēta pretgaisa raķešu un lielgabalu sistēma.
"Pantsir-ME"
Izrādi organizēs Krievijas Federācijas Rūpniecības un tirdzniecības ministrija. Pasākumā piedalīsies arī Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrija, Krievijas Federācijas Ārlietu ministrija, Federālais militāri tehniskās sadarbības dienests un korporācija Rosoboronexport. Salona informatīvais partneris būs mediju resurss Defense.ru.
Starptautiskās jūras spēku izstādes laikā, kas no 28.jūnija līdz 2.jūlijam notiks Sanktpēterburgā, jūras stacijas piestātnēs tiks pietauvoti kuģi, bet Lenexpo ostā atradīsies ātrgaitas un palīgkuģi. Pasākuma "debitantu" vidū ir mazais raķešu kuģis "Zeleny Dol" un robežsardzes patruļa "Betrayed". Centrālais jūras spēku portāls stāsta, ko apskatīt krastmalas tuvumā izstādes laikā.
Projekts 11356 fregate "Admiral Makarovs"
Lielākais kuģis, kas tuvosies jūras stacijai, būs "". Šis ir jau trešais projekta 11356 kuģis, kuram tagad tiek veiktas valsts pārbaudes līdz gada beigām.
Admiral Makarovs tika noguldīts Jantaras kuģu būvētavā 2012. gada 29. februārī un palaists ūdenī 2015. gada 2. septembrī. "Admiral Makarova" nodošana pasūtītājam bija plānota 2017.gada pirmajā ceturksnī, vēlāk tā vairākkārt tika atlikta.
Pirmie divi sērijas kuģi - "Admiral Grigorovich" un "Admiral Essen" - tika nodoti Jūras spēku rīcībā 2016. gada 11. martā un 7. jūnijā, tagad tie veic uzdevumus Jūras spēku pastāvīgās darba grupas sastāvā Vidusjūrā. Jūra.
Projekta 11356 fregates ir paredzētas tālsatiksmes jūras braucieniem un virszemes kuģu un zemūdeņu apkarošanai, kā arī gaisa uzbrukumu atvairīšanai. Kuģa bruņojumā ietilpst: A-190 100 mm artilērijas stiprinājums, pretgaisa raķešu un artilērijas sistēmas, torpēdu un pretzemūdeņu ieroči, kā arī spārnotās raķetes liela attāluma "Caliber-NK". Tas var pārvadāt arī uz nesēju balstītu Ka-27 vai Ka-31 helikopteru.
Izspaids "Admiral Makarovs" - 4035 tonnas, garums - 125 metri, platums - 15 metri. Kuģa ātrums ir līdz 30 mezgliem. Autonomija - 30 dienas. Apkalpe - 180 cilvēki un 20 jūras kājnieki.
Corvette projekts 20380 "Stable"
"" - otrs lielākais kuģis Starptautiskajā Jūras spēku izstādē. Tas tika uzbūvēts Severnaya Verf un tika nodots flotei 2014. gada jūlijā. Korvete ir paredzēta nelielām darbībām. jūras zona un apkarot ienaidnieka virszemes kuģus un zemūdenes, kā arī atbalstīt nosēšanos.
Korvete ir aprīkota ar universālu lielgabala stiprinājumu, pretkuģu raķetēm, pretzemūdeņu torpēdām un pretgaisa raķešu ieročiem. Tāpat kā Jaroslava Gudrā, kuģim ir Ka-27PL helikopteru laukums.
Projekts 21631 mazs raķešu kuģis
Viens no mazajiem raķešu kuģi projekts 21631 - "Green Dol" vai "Serpukhov". Abi kuģi jau 2016. gada vasarā apšaudīja ar Caliber raķetēm uz Jabhat Fatah al-Sham kaujinieku pozīcijām (bijušais Jabhat al-Nusra - teroristu grupējums aizliegts Krievijas Federācijas teritorijā).
Zeleny Dol un Serpukhov ir attiecīgi trešie un ceturtie sērijveida kuģi Buyan-M projektā, kas uzbūvēti 2015. gadā Zeļenodolskas kuģu būvētavā. Sākotnēji RTO bija daļa no Melnās jūras flotes, bet 2016. gada rudenī tās tika nodotas Baltijas jūrai.
Kuģi ir aprīkoti ar jaunākajiem augstas precizitātes ieročiem garš diapazons- universāls raķešu sistēma"Caliber-NK", kas paredzēts jūras un piekrastes mērķu iznīcināšanai.
Mīnu kuģis "Aleksandrs Obuhovs"
Starp kuģiem, ko foruma apmeklētāji redzēs, būs jaunākais kuģis Baltijas flote- mīnu meklētājs "". Kuģis ienāca flotē 2016. gada decembrī."Aleksandrs Obuhovs" - projekta 12700 "Aleksandrīts" vadošais kuģis. Saskaņā ar Jūras spēku pavēlniecības plāniem, projekta kuģi veidos Krievijas flotes mīnu tīrīšanas spēku pamatu. Tagad Srednes-Ņevskas kuģu būves rūpnīca būvē trīs mīnu meklētājus 12700, vēl četru būvniecību ir noslēgts līgums.
Kuģis ir ievērojams ar tā korpusu, kas izgatavots no monolīta stikla šķiedras, kas veidota ar vakuuma infūziju. No kompozītmateriāliem izgatavotais korpuss izceļas ar lielāku izturību un lielāku kuģa izturību, meklējot mīnas. Turklāt kompozītmateriāla korpuss ir vieglāks un izturīgāks. Uz "Aleksandra Obuhova" šī tehnoloģija tika izmantota pirmo reizi.
Kompozītmateriālu mīnu meklētāju ražošanas tehnoloģija pieder tikai Sredne-Nevsky kuģu būves rūpnīcai, nākotnē Amūras kuģu būves rūpnīca plāno to apgūt.
Mazais desanta kuģis uz gaisa spilvena tipa "Zubr"
Flote uz izstāžu zāli nosūtīs pasaulē lielāko gaisa spilvenu, projektu 12332 Zubr. Pateicoties gaisa spilvenam, Zubrs spēj pārvietoties pa zemi. Kuģis var uzņemt trīs tankus vai 10 bruņutransportierus.
Tagad Jūras spēki ir bruņoti ar diviem projekta kuģiem, kas uzbūvēti 90. gadu sākumā. Pēc tam, kad Rybinsk "Saturn" sāka importēt uz kuģa uzstādīto aizstājēju gāzes turbīnu dzinēji, jūras spēku pavēlniecība sāka runāt par gaidāmo Bison būvniecības atsākšanu.
Projekts 22460 robežsardzes kuģis "Nodots"
Patruļkuģis "Betrayed" tika nolaists 2017. gada aprīlī Almaz kuģu būvētavā.
Apsargi ar 630 tonnu tilpumu tiek būvēti pēc FSB robeždienesta pasūtījuma. Kuģis kļuva par pirmo projektu Krievijā, uz kura klāja tika nosēdināts helikoptera tipa bezpilota lidaparāts. Papildus dronam kuģa aviācijas grupā ietilpst arī vieglais helikopters. Aprīkots ar sargsuni artilērijas kalns AK-630 un Kord ložmetējs.
Lai uzlabotu dzīves apstākļus, kuģi ir aprīkoti ar pirti, nelielu baseinu un gaisa kondicionēšanas sistēmu. Aizsarga ātrums var sasniegt 30 mezglus. Projekts izceļas ar slepeno tehnoloģiju izmantošanu un augstas klases automatizācija.
Izkraušanas kuģis
Līdzās kuģiem Lenexpo akvatorijā atradīsies dažādu uzdevumu veikšanai paredzētas laivas. Starp tiem ir Aleksejeva Centrālā dizaina biroja izstrādātās projektu 11770 "Serna" un 21820 "Dugong" izkraušanas laivas.
Tas, kas padara laivas unikālas, ir kuģa kustības princips pa gaisa dobumu. Šīs Ņižņijnovgorodas projektēšanas biroja zināšanas tika izmantotas tikai viņu attīstības projektos. Projekta 11770 laivas spēj pārvadāt vienu tanku vai divas kājnieku kaujas mašīnas vai bruņutransportierus, projekts 21820 - divreiz vairāk. Laivas paredzētas 90 cilvēkiem.
Interesanti, ka Apvienoto Arābu Emirātu flotē darbojas trīs projekta 11770 laivas, un visas piecas projektā 21820 uzbūvētās laivas ir nosauktas varoņu vārdā. Tēvijas karš 1812, tostarp Mihails Ļermontovs un Deniss Davidovs.
Patruļas un pretsabotāžas laivas
Starp IMDS laivām būs anti-sabotāžas "". laivas šis projekts aizsargāt flotes bāzu ūdeņus. Gračonoks ir bruņots ar 14,5 mm Vladimirova ložmetēju, kas paredzēts šaušanai pa viegli bruņotām mašīnām un spēj trāpīt mērķos līdz divu kilometru attālumā un augstumā līdz pusotra kilometra. Turklāt laiva ir aprīkota ar granātmetējiem un pretgaisa raķešu sistēmām.
No patruļkuģiem salona apmeklētāji redzēs ātrgaitas "Mongoose" (FSB robeždienests) un "", kas spēj paātrināties attiecīgi līdz 53 un 48 mezgliem.
Palīgkuģi un laivas
No Lomonosova Sanktpēterburgā ieradīsies projekta 19920. gada hidrogrāfiskā laiva "Baklan".
Projekta 23370 daudzfunkcionālā moduļu laiva ir ievērojama ar to, ka tās mērķis ir atkarīgs no uzstādīts aprīkojums. To izmanto kā glābšanas, niršanas vai medicīnas kuģi. Laivas ražo uzņēmums KAMPO Orekhovo-Zuyevo un nodod flotei bloku moduļu veidā, kas pēc tam tiek samontēti flotu meklēšanas un glābšanas spēku atrašanās vietā.
Turklāt ostā nonāks projekta 23040 glābšanas laiva, kas aprīkota ar tālvadības pulti vadāmu neapdzīvotu zemūdens transportlīdzekli un paredzēta niršanas operāciju veikšanai dziļumā līdz 60 metriem, ugunsgrēku dzēšanai uz kuģiem un ūdens atsūknēšanai no avārijas kuģa.
Citu laivu un palīgkuģu starpā akvatorijā atradīsies jūras velkonis MB-96 project 02800, darba laiva BL-820 un firmas Mnev and Co ražotā cietā piepūšamā laiva BL-680, uz kuras bāzes. Typhoon konsorcijs izstrādās bezapkalpes laivu projektam 12700 mīnu meklētājam, kā arī vairākus jaunus uzlabojumus un jūras aprīkojumu.
Centrālā jūras spēku portāla palīdzība
Vēršam uzmanību, ka iegādātās biļetes derīguma termiņš beidzas pēc izbraukšanas no Lenexpo teritorijas mola virzienā. Pirms kuģu apskates iesakām iepazīties ar IMDS ekspozīciju un flotes nozari pārstāvošo dalībnieku stendiem.Sanktpēterburgā no 28.jūnija līdz 2.jūlijam Lenexpo izstāžu kompleksa teritorijā notiks 8.Starptautiskais jūras aizsardzības šovs. Forumu organizē Rūpniecības un tirdzniecības ministrija, piedaloties Aizsardzības ministrijai, Ārlietu ministrijai, Federālajam militāri tehniskās sadarbības dienestam, Sanktpēterburgas valdībai un uzņēmumam Rosoboronexport. Kā informē izstādes rīkotāji, apmeklētāji redzēs vairāk nekā 50 jūras tehnikas paraugus.
Tāpat kā pirms diviem gadiem, ārvalstu karakuģi IMDS-2017 nav gaidāmi.
Informācija par izstādi publicēta tematiskajā sadaļā FlotProm "
Starptautiskā jūras spēku izstāde— viena no pasaules vadošajām izstādēm kuģu būves, kuģubūves un jūras ieroču jomā.
Salona tēma ir plaša: dažādu klašu un mērķu kuģu projektēšana un būvniecība; ieroču un bruņojuma radīšana; kuģu sastāvdaļu ražošana; ostas un hidrotehniskā būvniecība un Jūras spēku nodrošināšana; pasaules okeāna attīstība valsts aizsardzības un ekonomikas interesēs; kuģošanas drošības nodrošināšana; kuģu būves kompleksa rūpnieciskās iekārtas; daudzsološi materiāli; jauninājumi un tehnoloģijas, kā arī citi cilvēka darbības aspekti jūrā.
Jūras salons gadu no gada apliecina augsto statusu
Pēdējā izstādē piedalījās 423 uzņēmumi no 28 valstīm. Pasākumā piedalījās 46 oficiālās delegācijas, kuru vidū bija divi aizsardzības ministra vietnieki, deviņi Jūras spēku virspavēlnieki un citas augsta ranga amatpersonas.
IMDS 2017 notiks, piedaloties Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrijai, Ārlietu ministrijai, Federālajam militāri tehniskās sadarbības dienestam un
« Rosoboronexport» .Izstādes dalībnieki varēs prezentēt produkciju ne tikai stendos, piestātnēs, atklātās teritorijās, blakus ūdeņos, bet arī parādīt jūru artilērijas bruņojums darbībā diapazonā.
IMDS 2017 ir ērta platforma aprīkojuma prezentācijai un konferencēm
Iepriekšējās izstādes ietvaros četras zinātniskās un praktiskās konferences, kā arī semināri, produktu un uzņēmumu prezentācijas, preses konferences un citi pasākumi.
Demonstrācijas sadaļā tika prezentēti 39 dažādu klašu un mērķu kuģi un laivas no KF Aizsardzības ministrijas, RF FSB un KF Ārkārtas situāciju ministrijas. Un Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrijas poligonā "Rževka" ārvalstu delegācijām un mediju pārstāvjiem - 10 jūras artilērijas sistēmas.
Bija arī Krievijas bruņinieku, Sviftu un Rus akrobātikas komandu paraugdemonstrējumi un burāšanas regates par IMDS balvu.
Kā nokļūt IMDS 2017
Pasākums notiek izstāžu kompleksā "Lenexpo" (Bolshoy pr. V.O. 103).
Salona ekspozīcija būs izvietota paviljonos, atklātajās izstāžu zonās, kā arī Jūras stacijas piestātnēs un kompleksam piegulošajā akvatorijā.
Uz vietu var nokļūt pa sabiedriskais transports vai auto.
Ar sabiedrisko transportu:
- . Ceļojums no sv. Metro stacija Primorskaya - trolejbuss Nr.10; autobusi Nr.6,1; fiksēta maršruta taksometri № 6, 44, 690, 120, 359
- . Ceļojums no sv. Metro stacija Sportivnaya - autobusa numurs 128; 6., 40. tramvajs; fiksētā maršruta taksometri Nr.183, 346, 690, 30
Notiek ielāde...
